【元祖ミニ】MINI マターリ語りましょう90 [無断転載禁止]©2ch.net
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もちろんMTですよ。ATはオイル管理が厳しくなります。 ミニの場合、むしろATの方が壊れやすい。
あと、97年以降は見えない所でコストダウンされててボディが腐食しやすいと言われているので、
年式や走行距離よりも個々のコンディションで選んだ方がいいと思う。
同じ1.3iでも青空駐車の00年式よりも、車庫保管の91年式の方が良いだろうし。 >>952,953
回答ありがとうございます。
お二人ともMTとの事で、背中を押して頂きましたので、
年式に拘らずコンディションで決めようと思います。
ありがとうございました。 古い車は年式よりコンディション、女性と同じで乗り物だからね 97年以降モデルしか取り扱ってない専門店なんてあるんだね 96までのステアリングと97以降のエアバッグのステアリングって外形違う?(両方純正)
97以降に座ったら座席を一番後ろにしないと足に当たった
違うならどのくらい違うのかな?(現在96乗り) 実測で345mm MGFの流用で外形は小さくなったと聞きました MGF流用のパワステ有りきのあの形だからな
シャフトの太さからもう別物と思った方が良い >>961
>実測で345mm
これは97以降?だとするなら重いね、96は尚更
MGFとは思わなかった
パワステは必要ならスズキ(他)の軽辺りをヤフオクか解体屋で探したほうが多分早いでしょう そういえばベタずきが無くなった。
ほっとく…
しかし、風向きによって臭いのはどうにもがまんならん。 どーでもいいけどステンて錆びるよね
ググれば山ほど出てくるけど >>976
錆びるよ。
MINIスレ向きに書くと、外装部品を固定するのにステンのねじを使うとか
ステンの部品止めるのに鉄ねじ使うとかやっちゃうと思いっきりさびますな。 どこぞのブログには錆びないとか書いてあって思わず爆笑 ステンレスって言っても、1種類だけじゃないからね。
サビるのもあるしサビないのもあるよ。 熱がかからないとこなら、グリス塗って締めとけばいいんだけどね。 ここまでミニデイの話が出てないな、明日なのに。
まあ、去年の段階で結構寂れてたからなぁ。
もうちょいコースの外で楽しめるモノがあればいいんだけど。 ステンレスは被膜が要だからね
磨くと錆びやすくなる ロアアームブッシュのカラーはステンレスがいいのスチールでいいのと
富山のおっさんと横浜のおっさんでディスり合ってたな
取り付け方からグリスの塗り方まで真っ向対立w すみません、超素人質問なんですがsuツインキャブ車の3,4番だけプラグが真っ黒になります。
薄くなるよう調整したいのですが、3,4番側は上から見て左のキャブを調整すれば良いんでしょうか? Facebookのミニのページで、自撮りおじさんを見るのが辛い。
ボディにうつりこんだり、なんで歳いったおじさんは自撮りが好きなんだろうか。。。 ロアアームのあそこはステンレスは良くないの?
がっちり固着した例がネットにたくさんあるけど >>992
サンクス
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