【NISSAN】日産・電気自動車リーフ 73【EV・LEAF】 [無断転載禁止]©2ch.net
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>>1の 本文一行目に下記の一文を入れる事
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【NISSAN】日産・電気自動車リーフ 71【EV・LEAF】
日産から2010年12月20日に発売された電気自動車、リーフについて語りましょう
メーカーサイト
http://ev.nissan.co.jp/LEAF/
日産ゼロ・エミッションサイト
http://www.nissan-global.com/JP/ZEROEMISSION/
日産電気自動車(EV)総合情報サイト
http://ev.nissan.co.jp/
前スレ
【NISSAN】日産・電気自動車リーフ 72【EV・LEAF】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1502116582/ EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured 500km走れるモデルが出たら買いたいけどこれ売れそうだから充電スポット混み合うだろうなぁ >>947
Sグレードは価格設定を低く見せるためのコマーシャルモデルだからね。
実際勧めてくるのはXとGだよ。 プリウスPHVって、リーフより売れてないのだっけ? Gグレードで、オプションぽちぽち押してたら、はい500万円超えましたぁ。 >>955
チャーシュー麺に全トッピング乗せたら2000円超えたんだけど!とか文句言ってそう >>938
奇抜なのが先進的だと思う人はプリウス買えばいいじゃんw >>869
日本でだけ売れればいいって車じゃないだろうに 日産のメルマガを開いた瞬間、目に飛び込んで来た新型リーフの外観の印象
...ホントに一瞬だけど、それとなくトヨタのオーパを思い出してしまったwww
あと、インパネのデザインがすごくコンサバで、ここがコストダウンのポイント? まあ、スペックもデザインも取り巻く環境も次期リーフに期待だな
現状はまだHV、PHVが上 この先どうせ電気自動車ばっかになるんだから
今のうちにマニュアルミッションのガソリン車確保だな これじゃ売上ベスト20にも入らないな
それが国民の評価
次がんばれ 充電待ちの混雑もレトロフィット始める初期型のような充電速度遅いのに時間ばかりかかる害車が減って混雑も解消されると思うんだけどね。 少なくとも旧型より売れるのは間違いないだろう。
旧型前期に乗ってるが、今度の車検で乗り換える。 >>965
400万円のHV、PHVでメルセデスの静粛性はないだろ。 だってコレ
カッコ悪すぎじゃん
未来感無いし
開発の奴らは未来感なんてとっくに飽きてるんだろうけど俺らはまだまだ未来感を求めてるんだよ
なんだよコレwwww >>925
ついでに、こんな感じなんだけど。
日本での納車時期は2019年以降を予定しています。 いつから流用してんだよってシフトレバー、パワーウインドウスイッチ
あまりにも舐めた商売だな
残念すぎる 400万ならエコ野郎じゃない限り別の選択肢あるよね コレを出したらああ言う
あれを出したらこう言う
取り敢えず何でもいいから新しい物にイチャモンつけたがるガキみたいな思考の奴多すぎねぇか?
2ちゃんだからか?
その類の人達が満足できる物なんて永遠に来ないだろうなw
とは言っても後は新型のバッテリーの耐久性が気になる
今までデータ取ってきたんだし数年で数割減るような物では無い事を願いたい >>982
元々エコ野郎相手の商売やでー
後、5年はそうやろな >>985
別に車自体は満足できる物だろ
後は実用になる程の耐久力があるか
コレばっかりは時間が必要になるんだし >>968
予約パンク 年内納車無理
国民代表みたいな顔してんじゃねーよ 禿 350万でハロゲンランプとか
日産どんだけハロゲンすきなん? 春秋200km
夏150km
冬75km
実際にはこんくらい走るのか?
1年後暴落中古車で溢れそうだね >>993
30リーフでももっと走るから嘘は良くないな >>994
中古車で町中限定セカンドカーなら
なかなか良さそうね 新型かっけえじゃねえか
まあでも わいの中古+200万か
手が出ないからいいや
4年後買います >>896
既に充電スポットの方がガソリンスタンドより多くなってるぞ 旧型リーフ乗りの乗換は見込めるだろうけどな
新規は難しいだろうな。
テスラモデル3と比べられたらスペック全負けだし プスン・・・
∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。
_0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ
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