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《》RENAULT ルノー総合スレ《》 その44 [無断転載禁止]©2ch.net
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0001名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/05(月) 18:32:42.26ID:lbGzEDt80
誰も立てないから立ちました。
とりあえずカクタスは変態と言うことでよろしく
0851名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/03(木) 22:23:33.68ID:azcmxfud0
先週の土曜日、トゥインゴMTで都内の1号、15号を走ったけど、
思いっきり回さないと、タクシーにも置いて行かれそうなった。
0852名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/03(木) 22:32:14.66ID:0XdsQ0Ok0
>>851
メガーヌrs点検の代車で乗ったけど、低回転のトルクの細さはビックリするよね
でも、初代トゥインゴやサンクを彷彿とさせて楽しかったなぁ
エンジン回していれば活発だしね
0856名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/04(金) 00:33:19.42ID:cUJ06D2j0
>>855
ん？997ターボでも思いっきり回せるじゃん。
0858名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/04(金) 01:04:58.91ID:utJ18IFC0
>>857
2速で100は余裕。
0862名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/05(土) 08:13:32.47ID:KcDHWbFT0
チャプチャーもいいけど
シトロエンの新C3の内外装のギャップも良いと思う。
C-HRを乗っている人よりおしゃれ。
0863名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/05(土) 09:13:03.37ID:5+2wT6YC0
新C3をもってシトロエンの迷走は終わってくれるのか…?
ここ10年ぐらいのシトロエンって

「C2、C3、プルリエルは廃止。高級路線にシフトします」
　↓
C6が売れずフェイドアウト
　↓
DS路線を前面に押し出す
　↓
DS3だけならまだしも、DS4、DS5へと展開を始めたらキャラクターがぼやける
　↓
素のC4は何が売りなのかよく分らない車になり、C3は塩漬け
　↓
気がつくとユーザは他社に逃げた後
　↓
新C3登場!!　←今ここ

真実は知らないけど、俺の目にはそう見えてる
シトロエンを叩くつもりはないんだけど、
BXや初代C4クーペを買った俺にとって、この迷走ぶりは残念で仕方ない
今やプジョーと2つのブランドを抱えている事はマイナスになってないか
0865名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/05(土) 10:15:45.67ID:cgcpruhE0
プジョーが実用、シトロエンがオシャレ、ちょっと奇抜な上級車種がDSとはっきり住み分けを決めたからあのC3だと思う
これからのシトロエンには割と期待が持てそう
0866名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/05(土) 10:18:55.91ID:jDixyZYC0
PSAグループ内で今のシトロエンはカジュアルで廉価なポジションだからねえ

以前はプジョーと同等かむしろ上だったから位置付けが変わってる

その点、ルノーと日産は元々商圏があまり被ってないから、ブランドの格差を付けなくていい
0867名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/05(土) 11:01:48.96ID:5+2wT6YC0
>>864
ばねシトロも結構いいよ
ドイツ車から乗り換えると、自分の家に帰ってきたような気分になる
ただ、エンブレムを外したらどこのメーカーか分らない車種を並べられてもね

日本で一番売れているルノーがカングー(MTもあるでよ)だという事を
PSAの日本法人はよく考えてほしい
カングーもどきを出せというわけではなく、国産にはないタイプの車種を入れろと

台数捌けない割にたくさんの車種を持ってくる努力は認めるけど
買う気にさせる魅力という点ではフィアットの2台にも負けてる
0869名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/05(土) 11:29:22.06ID:HCgd2SYD0
>>863
中華資本になったころから迷走が始まって
やっと落ち着いて車開発できるようになってきたかな、と自分は見ている。
BX、Xan、C3(2011)と乗ってきたが、C3は酷かったんで早々にルーテシア4に乗り換えた。
0871名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/05(土) 13:55:00.90ID:XhOI+UBH0
>>870
フィールのないハンドル、カックンブレーキ、ゼニスウィンドウゆえのハンドル切るとガックンとなるコーナリング
車としてはダメポ

でもゼニスウィンドウで全てを許すw
0872名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/05(土) 14:00:55.10ID:K8d/Agtp0
ルノーは4を所有だが
シトロエンはBX -> CX -> DS を現在所有

この2台持ちだととても現行車の何れにも興味を持てない

強いて言えばhehari clubが新車で作ってるドゥシボ位
実は追加購入を真剣に検討中
0877名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/05(土) 19:07:24.71ID:NIzi46Qg0
まれに外車メーカーの未発表の新車が、メーカーのロゴやブランド、マーク等全部剥がされて、
デザインがわからないようにラッピング加工されて日本を走ってる
0878名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/05(土) 19:44:39.79ID:HCgd2SYD0
>>870
高速での安定性（70km/h以上くらいから）。
ダンパー換えたり色々やったが、主治医いわく
取り付け部分の剛性が足りないからなにやっても駄目、と言われた。
ブレーキは自分は慣れたし、ハンドルフィールは好きだったよ。
0882名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/05(土) 21:20:55.14ID:yOiUQ+t50
>>878
高速での不安定感は、デザインからくるリフトだと思う
昔のプジョー405は、ボディペナペナでもサスはもの凄く丈夫だった
真夜中なので相当なスピードで、舗装路から工事中のにうっかり突っ込んだが
なんつーコトなく走破してしまった時には本当に感心したものだが・・・
今のプジョーシャーシはダメな子なのか？
C4のハンドルは軽いばかりで、オレは感心しない
しかしタイヤをミシュランのエナジーセイバーから、コンチのプレコンに替えたら随分改善された
タイヤ世界一のミシュランでも、エコタイヤはダメポナリなｗ

スレチ失礼しましたm(__)m
0884名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/05(土) 23:02:00.16ID:HCgd2SYD0
>>882
整備士いわく、ダンパー取り付け部分の
構造の簡略化と軽量化（鉄板薄い）が施されてたと言ってた。
70km/hでリフトが影響するとは思えないなぁ。
0885名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/05(土) 23:15:41.39ID:yOiUQ+t50
>>884
＞構造の簡略化と軽量化（鉄板薄い）が施されてたと言ってた。

それ多分大丈夫
プジョーに限らずフランス車は道の悪い旧宗主国のアフリカや中近東、そして最近は中国にもガンガン売っている
足腰弱い虚弱体質じゃ使い物にならないはずｗ
0888名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/06(日) 01:10:21.84ID:g2OlVPtU0
しかしもうフランスじゃあオープンカーを作ってないから
大統領もサンルーフから身を乗り出して大変だねえ
あと大統領公用車は、TVや新聞に載る時だけフランス車で
普段はベンツに乗ってるんじゃあなかったかな？
何故ならフランス車に防弾ガラスを付けようとするとドアが重さで落ちるので
地雷を踏んでも大丈夫な特製ベンツにしているらしい
ドイツ車はキライでも、自分の命は大好きだからねえ
0889名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/06(日) 02:32:07.53ID:Fa4wG0340
今さらメガーヌGT220を新車で買うのは馬鹿ですか？
0890名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/06(日) 04:56:41.68ID:aazCKnrY0
>>889
車庫があれば俺も欲しい車だ
0891名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/06(日) 06:27:20.45ID:FTUzv1rw0
MEGANE4の1.6Lターボは、205ps EDCのみだから良いんじゃないですか？
0892名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/06(日) 06:36:11.45ID:YMAO49N/0
>>889
エステートを発表してまもなく買ってもうじき四年
オールマイティーな使い勝手と誰とも被らないレアさに概ね満足
でも今さら新車で手に入るの？

ところで前車から持ち越しで使ってきたPNDの買い換えを検討中なんだが
やっぱりゴリラが妥当なんかな？
スマホナビも使い勝手はいいんだけどいちいち取り外すのがめんどいし
今の季節は熱の問題がヤバい
0895名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/06(日) 10:20:43.19ID:6Q3lSEem0
俺は純正ナビが馬鹿らしく高価だからゴリラの1000VDにした。
動きが速くてFM-VICSとかも調子いいし概ね満足。
0897名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/06(日) 12:11:45.07ID:YxUH2REI0
>>896
何を言っているんだ？オマエは？
0898名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/06(日) 12:18:12.01ID:yC3YNNGR0
タカタってエアバックのタカタかと思ったらジャパネットの方か
0903名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/06(日) 14:46:26.55ID:6vlCI1wZ0
車を買い替えようと思って色々調べてたらルーテシアRSの動画をみて面白そうなので気になりはじめました。
実際に乗ってる方にお聞きしたいのですがシャシーカップのほうのエンジンだと燃費はどのくらいでしょうか？
街乗りとワインディングなどでずいぶん変わると思いますが、ノーマルモードでおとなしく走ってる時の燃費が良いと嫁を説得しやすいですw
あと今まで国産車しか買ったことがないので購入となると初めての外車になるのですが
車検などの諸費用的なものは嵩みますか？
質問ばかりですみませんがよろしくお願いします。
0904名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/06(日) 15:27:28.04ID:wP2RucD50
燃費は平均10キロ前後。
長距離で、時速90キロで巡航するとかなり良い数値が出るそうだ。
一年おきのは4万、三年目の税金込みのは12,3万くらい。
純正オイルが結構高い。
ワイパーとか、自分で交換できるものは自分で手配すれば、安くなるよ。
0905名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/06(日) 15:48:20.56ID:lfa4S3B60
RSじゃなくてインテンスだけど、高速だと20km/L行くよ。90km/h弱ぐらいで。
街乗りの平均で今のところ17km/L弱って感じ。まだ15000kmぐらいしか走ってない。
0906名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/06(日) 15:53:11.28ID:MVodKtTz0
RSオーナーだけど燃費は
街中、峠珍走 10
郊外 12〜14
高速　14〜17

904が書いてるように高速道路は90km/hでクルコンが最も燃費が良い

RSは工賃が通常モデルの1.5倍、パーツもそれなりに高い
オイルも純正だとリッター3000円
最大のネックはタイヤで、205/40R18は選択肢がミシュランPSかピレリPZEROしかない

ワイパーは今はボッシュの互換品がカー用品店で普通に買える
故障やトラブルは今のところないよ
0907名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/06(日) 16:02:47.11ID:OXEdclpQ0
>>906
街中で10もいかない。都心なら8-9キロ。アイドリング長めだと7キロ台。
0909名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/06(日) 16:50:09.72ID:6vlCI1wZ0
みなさん教えていただいてありがとうございます！
RSになるとやはり10km/L前後となるのですね。
今乗ってる車が8km/Lくらいで10km/Lは高速使った時くらいしかいかないので
それよりかは少し良い程度…と思ってたほうが良さそうですね…
スレを読んでて故障やトラブルなどにはそれほど神経質にならなくても良いのは分かりましたが
RSは他より工賃が高いというのは驚きです^^;
タイヤの選択肢も少ないのも勉強になりました。
まだディーラーには行っていないのでカタログ貰い&見積もりしに行きがてら現車を見てきます！
0910名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/06(日) 17:04:58.02ID:YxUH2REI0
>>909
RSトロフィーの動力性能は、ポルシェ、BMW、ベンツの安いスポーツモデルと同程度の能力がある。FRみたいなコーナリングも楽しめる。
0911名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/06(日) 17:36:16.76ID:v5Ta9Xw+0
>>909
横レス失礼。
高速なら、クルコンでのんびり走れば15は行くから。
メンテ性が良くないので、工賃は高め。
最初の車検で15万くらいだった。
バッテリも持ち込みすれば節約できるし、タイヤは海外通販が安い。
嫌いじゃなければ、横浜からも出てる。
顔なじみになったら、オイルの持ち込みなんかもできるでしょ。
ただ、乗り心地は良くはない。そこがむしろ厳しいかも。
頑張って。
0912名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/06(日) 18:55:43.37ID:9LjfxMAI0
>>911
RSでのんびり走るなよ

インポ野郎か？
0913名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/06(日) 19:22:17.98ID:6vlCI1wZ0
>>910
見た目にそぐわないパワー、エキゾーストサウンドに惹きつけられました 笑
一見ごく普通のファミリーカーなので（仏車をよく知らなかった私見です…すみません^^;）嫁が乗ってても煽られないだろうしワインディングでは良い走りも出来るので理想に近い車です。

>>911
ありがとうございます！
ルノーディーラーは30分ほどの所にあるので購入となったら仲良くなりたいと思いますw
実際の音とか乗り心地は試乗できたら良いですがRSが置いてあるのかが問題です…
今乗ってる車も車高調組んで程よく固めにしてるので自分は問題ないと思いますが…
0915名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/06(日) 20:15:51.53ID:MVodKtTz0
まあ、見た目だけならアクアかデミオだよねw

ルーテシアRSで特筆したいのはシートの出来の良さ
1日500kmくらい走ってもほとんど疲れない

>>913
正規ディーラーならwebに展示車と試乗車が載ってるよ
特にルノースポールスペシャリストディーラーはRSモデル全車種用意が義務だし
独立系で何店舗かあるディーラーなら他の店から試乗車を取り寄せてくれる

自分が利用しているディーラーは持ち込み可で工賃だけで取り付けやってくれるし、
技術系のこともきめ細かく対応してくれるので助かっている
0916名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/06(日) 20:22:33.56ID:fvLG9Lbq0
>>913
是非試乗を。
自分は40000kmで3年目。
輸入車初めて。
故障0件でバッテリーも未だ大丈夫。
カップだけど。
今思うと新車の時が一番調子出んかったわ。
今は
足の固さは丁度よい。
勝手にギシギシ音も減った。
ブレーキもガッツんしなくなった。
EDCも上手く調教出来てギクシャク無い。

オイル代の高いのは工夫してちょ。
0919名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/06(日) 21:44:45.74ID:6vlCI1wZ0
>>915
近所のディーラーを検索かけたらスポールスペシャリストディーラーで現在は試乗車がトロフィー、展示車がシャシーカップでした！
トロフィー試乗したらそっちが欲しくなりそうですw
ルーテシアのシートそんなに良いですか？
今乗ってる車の前席はレカロシートにしてるのでそれに換えようと思ってました。

>>916
ちょうどトロフィーの試乗車が近所のディーラーにあるので乗ってきます^^
三年乗られていて故障ゼロと聞くと安心できますね。
ギシギシ&ガッツんもチェックしてきたいと思います^^;
0920名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/06(日) 21:53:28.62ID:rmACJkJf0
ルノーのシートは良いよ
レカロみたいに固さで乗員を正しい姿勢に保つのではなく、
体重で多少沈み込むことで面で支える感じ
自分もずっとレカロSRを使ってたけど、ルノー車はレカロ不要だわ
0921名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/06(日) 21:54:20.37ID:ERMkCR4p0
ルーテシアRSのエンジンは、日産でいうMR16DDT(排気量1618cc)で良いのでしょうか？
0923名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/06(日) 22:08:41.15ID:6Q3lSEem0
>>921
そう。
ちなみにエンジンオイルはネットで取り寄せて自分で替えれば半値以下。
0924名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/06(日) 22:24:56.93ID:21Bm7IyQ0
中古車サイトでカングーのマリンブルーがたくさん出てきていますが
このくらいの年式のものを今から乗り始めるなら維持費ヤバいですか？
維持費問題でコカングーからデカングーに乗り換える人が最近多いとインスタだかで見たので
0925名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/06(日) 22:30:09.41ID:6vlCI1wZ0
>>920
>>922
ホールドの構造は違うみたいですがそんなに良いのですね！
今使ってるのはコンフォートタイプでSTYLE-JJとかいう型番です。
ずいぶん古くなったけど全然ヘタってなくて気に入ってます（高かったし…w

試乗の際にシートもチェックしてきます！
0926名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/07(月) 00:04:23.15ID:NgEpg9yH0
シートは体格やらもあって結局相性じゃないか

俺はメガーヌ3rsのレカロが一番身体に合う
0928名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/07(月) 04:57:13.70ID:W2sRhLEU0
で、メガーヌ4まだですかね...
0930名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/07(月) 08:54:27.10ID:DbGXjeMN0
確かにルノーはシートは良いな。
先代ルーテシアRSのシートも素晴らしかった。見た目大したことないけど座ってみると分かるね。
0931名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/07(月) 09:25:16.89ID:x88SPdMt0
>>926
メガーヌのレカロ少しでかくない？
ルーテシア一回試乗したけどシート良かったな。
けどブレンボ、LSD、タイヤサイズ等装備面でメガーヌ買ったけど車検前にルーテシアに買い換えるかも
0932名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/07(月) 10:16:11.64ID:KcYdeTXt0
2017年8月7日（月）放送
よる7時00分から
新企画：
国境またいでルーツを探せ

『フランス〜スイス レンタカー親子旅』
行く先々での絶景を見ながら、
その土地土地にある
モノのルーツを探る新企画！！
フランスパリを出発して
スイスのツェルマットまで
レンタカーを借りて旅をする！！
親子での旅ならではのハプニングも！？

ルーツ探検隊：多岐川裕美・華子 親子
http://www.tv-asahi.co.jp/sekai_roots/

このレンタカーってキャプチャーかな？
0933名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/07(月) 12:34:16.11ID:n30zkmre0
>>923
>ちなみにエンジンオイルはネットで取り寄せて自分で替えれば半値以下。
オイルフィルターも日産純正と一緒なのでしょうか？
0937名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/07(月) 16:22:10.25ID:3TLx0fq50
早くしないとアルファロメオに浮気しそうだわ、ジュリアもステルヴィオも評判いいみたいだし。
0947名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/07(月) 20:26:22.13ID:zMvHlrrJ0
>>933
>オイルフィルターも日産純正と一緒なのでしょうか？
日産純正の４番だよ。
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
ニューススポーツなんでも実況