トヨタセンチュリー [無断転載禁止]©2ch.net

**初心者通行人** · 2016/07/18(月) 13:39:00.54

トヨタセンチュリーhttp://toyota.jp/century/
これと格が同じくらいの車種を国産と輸入で教えてください。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/08(金) 13:47:25.55

>>367
いわゆるミニロールスロイスと呼ばれた
バンデンプラプリンセスみたいなのを
ミニセンチュリーとして作った欲しいのね
まあ悪くはないと思うけど
前のプラログレみたいになっちゃうよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/08(金) 13:48:52.43

すまん
タイプミスだらけだけど解読してw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/08(金) 18:16:33.27

結局小さい高級車は商品として成り立たないんだよ。
クラウンとかからの下級移行組がプリウスに流れているのを見ると
サイズが小さくなるなら高級感も要らないということなのだろう。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/08(金) 18:32:45.42

何だかんだ新型センチュリーもミニロールス風情ではないですか
LSよりデカイし全然ミニじゃないんだけどw、ファントムに比べりゃミニということで

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/09(土) 01:02:51.36

トヨタオリジン

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/09(土) 06:34:16.31

>>373
そうそう、オリジンみたいな感じでミニセンチュリー作って欲しい

でもオリジンが当時７００万したんなら、今なら１千万オーバー確実だなあ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/09(土) 13:54:33.21

センチュリーミニバン
センチュリーSUV
これが必要

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/09(土) 22:26:23.33

レクサスISをどうぞ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/10(日) 08:31:59.60

>>375
世界的にはその流れだね
ギャグみたいだけどホントの話

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/10(日) 08:40:56.98

>>377
ベントレーのSUV出たしな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/10(日) 14:17:58.78

センチュリースリムタイプ　都市部の狭い立体駐車場にも入るやつ
が必要だね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/10(日) 15:49:37.47

ベントレーがSUV出そうが、それはベントレー社のラインナップの一つだからどうでも良いけど、トヨタのフラッグシップのセンチュリーの名前使って小さいのを出したら台無しだわ。
そんなのはレクサスにやらせとけば良いよ。
ただひたすらにショーファードリブンを目指した車作りが俺にとってのセンチュリー。
派生モデルはリモとロイヤル以外要らないな。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/11(月) 12:03:02.70

料亭の味は料亭で味わってこそ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/31(日) 15:59:16.32

センチュリーミニバン　×
クラウンミニバン　×
レクサスミニバン　×
センチュリーSUV　×
クラウンSUV　×
レクサスSUV　○

トヨタが出す必要がある６車種のうち、レクサスSUVしか出してない
センチュリーやクラウンはセダンじゃないといけないみたいな頭の固いアホのせいで
せっかくのチャンスを逃してる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/31(日) 21:53:08.61

チャンスを逃すもなにもそんなもの作ってもガラパゴス化するだけで売れるとは思えない
ミニバンが良ければセンチュリーにこだわる必要も無くアルファードのロイヤルラウンジで十分

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/02(火) 15:06:08.50

>>1 外国のライバルは全て消滅した。

しかしそれもV12時代までで、V12が終わった現在、どうなるか不明。
「伝統」「格式」において、新たな地平が開けるかどうか。

ハイテクで家電的な電気と、「格式」が両立できるか？？？

V12がそのままモーターだけになったら良さそうな感じもするし、
「特急電車のラウンジ」になるだけのような気もするし。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/03(水) 20:39:05.13

どこに売ってるの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/06(土) 18:23:55.29

>>383
SUVはどうでもいいけど素直にセンチュリークーペやらカブリオレは見てみたい
まぁ需要が一切無いのは分かる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/06(土) 18:29:17.06

センチュリーコースター
VIP仕様のマイクロバス

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/16(火) 15:39:43.52

>>383

いや、センチュリークーペは需要かなりあるぞ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/17(水) 00:41:09.36

アルファードの車の長さを４０センチ伸ばして、
フルパーティション＋ロイヤル仕様シートでも十分なゆとりを持つ
センチュリーミニバンが必要

フルパーティション、パーティションなし、
後席２シート、後席４シート
これらが選べるセンチュリーミニバンがあればいい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/17(水) 06:45:22.95

>>389
あってもいいだろうがセンチュリーである必要はない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/17(水) 23:03:57.29

>>388
全長50cm短くしたクーペモデル出してほしい
値段は同じでいい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/19(金) 06:40:07.72

それはセンチュリーでは無く、アルファード＆ヴェルファイアとして売られるでしょ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/30(火) 17:01:21.93

>>391
それは劇的に売れるね。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/31(水) 02:25:00.34

センチュリーの名でクーペなんて作るわけ無いだろキチガイさん

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/31(水) 18:13:02.13

ロールスロイスでも2枚ドアあるし
いいんじゃない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/01(木) 02:19:37.24

>>395
ロールスロイスはメーカー名。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/01(木) 11:33:25.28

なかなかうまく噛み合わないな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/02(金) 15:50:32.79

>>367
タクシーに使われる５ナンバークラウンを今までの旧式センチュリーの縮小版なインテリア／エクステリア
ふわふわサスペンション
出力調整アクセル（下品な加速はできないやつ）
といったのが標準装備な

センチュリー･ミニ（1800cc/V6/5AT/700万円）

みたいなのを出したら、売れるかもな。ただし、あくまでも本当のセンチュリーでは無いので、５ナンバー規格限定で。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/02(金) 16:07:29.23

>>398
とても売れると思えん。
そんなのはミツオカにクラウンベースでエンジン載せかえして作って貰え。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/02(金) 16:17:55.66

>>398
幅は５ナンバー枠を少し超えてたけどプログレベースのオリジンってあったなw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/02(金) 16:29:35.91

オリジンって今見るといい
当初はオジンかよってバカにしてたけど

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/02(金) 17:59:38.69

>>398
プレミオをベース車両にして内装や防音防振を大幅に強化だな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/02(金) 18:59:09.12

センチュリーの名前使って別の商売をトヨタはしません

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/02(金) 19:06:15.82

>>403
だよな。
センチュリーだけは唯一無二で頑なに守ってる所は唯一トヨタで評価してる所なんだよな。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/02(金) 19:31:38.39

トヨタはクラウンの上にセルシオを設定しましたが世界で絶賛されたセルシオブランドを潰してまでレクサスLSを作りました
バブル景気に同調するように絶好調だったソアラもレクサスSCになりましたが不調でLCになりました
ソアラもセルシオも捨てられた車名です
採算度外視で専用エンジン、シャシー(モノコック)のセンチュリーを作り続けているのはトヨタの誇りと日本の要人需要の為のプライドです
トヨタがセンチュリーで商品展開を始めたらブランド倒壊を悲惨する時かもしれません

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/03(土) 00:53:09.52

レクサスを展開するのに海外と同じ名前にしただけだろ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/03(土) 06:22:00.91

ランドレッドなら可能世があるかもしれない

**３９８** · 2018/02/16(金) 10:51:21.35

>>399
ミニバンかセダン売れるのはどちらか？て意味ならそうなるだろうが、
どこで意外な売れ行きを派生できるかは蓋をあけないとわからない、なんて実例話は探せばいくらでもありますのでね。

（まあ、>>399の話通りにしても、それをいかにして売るのかが【営業の仕事】ですし。）

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/16(金) 10:58:53.98

そんな妄想してなにかになるの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/16(金) 12:22:16.84

>>408
そりゃあそれなりには売れるかも知れんが、センチュリーと言う唯一無二の車の歴史をと名前を台無しにすることは、さすがのトヨタもしないだろうと思うな。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/17(土) 09:12:44.17

センチュリーを残すのは、世界のトヨタの意地
Ｖ１２を廃止したのは残念だが、これ以上レクサス側に寄らないでほしい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/17(土) 10:13:49.21

レクサスもLS系には敬意を払ってたけと、トヨタ車の焼き直しみたいな小さいの出すようになってから俺の中で地に落ちたな。
そんなのトヨタで良いのに。
いまでは、「さっさとレクサスブランドのタントでもシエンタでも出せば？」って感じで見てる。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/17(土) 17:18:55.67

レクサスESはないよな
中身カムリだし
消滅したウィンダムがレクサス名乗ってる程度の車がラインナップじゃね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/17(土) 19:05:04.42

レクサスを国内に持ち込んだ時点で負けは確定
二重価格で売れるわけがない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/18(日) 01:19:55.99

それは無いな
レクサスLSは国内でも大成功してるし
最高級ブランドのイメージにそぐわないラインナップと価格が足枷になってるとは思う

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/18(日) 03:20:23.81

日本で従来欧州車を買ってたような人の一部がレクサスにうつったのでレクサスは成功でしょ？
ホンダや日産にレクサス的なやつが無いので、大都市部では欧州車シェアが高いのでは？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/20(火) 23:37:12.97

豊田市の公道で仮ナンバーつけた新型が走ってたな
オーラがやべぇよやべぇよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/20(火) 23:43:58.91

新型ってセンチュリーロイヤルにBMWファンタム風味足した様なデザインだな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/23(金) 10:19:58.08

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