0952名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e5e8-aTHp [124.154.135.19])2022/09/03(土) 10:17:23.96ID:OQE6Exub0
>>948
それって必ずしも投資して儲かる保証あるの？
仮に投資失敗したら無駄金じゃないのか(笑) 0953名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2b06-/JzE [49.238.13.89])2022/09/03(土) 10:19:25.84ID:OEibZQPt0
金もコネも才能も無いごく一般的な貧乏人が富へと至る道というのはとっくの昔に提示されている
とにかく一生懸命に働いて金を稼ぎだす
その収入から倹約に倹約を重ねて投資の種銭を作る
種銭を作ったら投資に回して雪だるま式に増やす
これだけ
でも殆どの人はそれができない
だからアーリーリタイアなんてできないし働き続ける
それができた人だけが富裕層となって労働せずに生活できる
日本は貧しくなったとはいえ、それでも日本に生まれた平均的な日本人は投資の種銭（初期資本）を作り出すという点では、後進国の貧民家庭に生まれた人より圧倒的に有利なはずなのだけど
0954名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2b06-/JzE [49.238.13.89])2022/09/03(土) 10:21:37.31ID:OEibZQPt0
ステップワゴンと同じレギュラーガソリン仕様のターボならやめといたほうがいい
0955名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e5e8-aTHp [124.154.135.19])2022/09/03(土) 10:22:51.49ID:OQE6Exub0
>>951
日産のエクストレイルe-FORCEはエアコンしながら高速を走ると燃費ガタ落ちだが、HONDAさんのeHEV 4WDは日産と違ってそこまで燃費ガタ落ちしないし、ZR-Vに乗り換えようかな!! 0956名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2b06-/JzE [49.238.13.89])2022/09/03(土) 10:23:26.19ID:OEibZQPt0
0957名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e5e8-aTHp [124.154.135.19])2022/09/03(土) 10:26:05.34ID:OQE6Exub0
>>953
詳しいですね。
あなたみたいな人が知り合いにいれば間違いなく投資すると思います。
ちなみに今の24年ぶりの円安と投資は関係ありますか？ 0958名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2b06-W0WV [49.238.13.89])2022/09/03(土) 10:40:22.40ID:OEibZQPt0
ほぼただでできる趣味。
図書館で読書、
海外からダウンロードしたＷＡＶで音楽きく。
海外からダウンロードしたアニメをみる。
ちょっと金がかかる。
自転車、ただし２万円位の車体で楽しむ。
ウォーキング、靴はホームセンターで丈夫なのかう。
俺の趣味は、奴隷ウォッチング
朝、駅前に大量にあふれてくる奴隷をウォッチングする。
月曜日が特に楽しい。（＾＾）
0959名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2b06-W0WV [49.238.13.89])2022/09/03(土) 10:42:09.03ID:OEibZQPt0
0960名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2b06-W0WV [49.238.13.89])2022/09/03(土) 10:46:04.30ID:OEibZQPt0
ウクライナが外貨準備で保有していた金２０トンを売却しました。
同国は外貨で借りたカネが返済できず、「部分的債務不履行」のレッテルを貼られています。
危機的な財務状態ゆえ、お宝のゴールドも売ってドルを調達しなければならないのです。
そもそも「有事の金」とは、戦争が始まったから金を買う事が本筋ではありません。
平時からじっくり買い増し、戦争に巻き込まれたときには売って凌ぐものなのです。
一般人にも家庭内有事が起こる可能性があります。
夫のリストラ、妻の病気など、まさかに備えた資産として、希少性ゆえ独自の価値を持つ金が買われるのです。
更に、ペロシ米国下院議長の台湾訪問で緊迫する、台湾有事に備える事例も日本国内で出始めました。
北海道では、「ロシアの侵攻」に備え金を買う人もいます。
そんなことは絵空事と思っていた日本人の有事意識が劇的に変化していることを筆者もセミナーなどで痛感しています。
そして、ウクライナ戦争は、原油や小麦の価格上昇を通じて、インフレを誘発しました。
金には、オイルショックに起因するインフレが世界的に拡散した１９７０年代に、価格が３倍に急騰して、インフレヘッジ（備え）となった実績があります。
既に米国の消費者物価上昇率は年率８％を超えました。
このインフレを抑え込むため、米国の日銀にあたるFRBは、ゼロ金利を解除して、利上げ連発中です。
その結果、金利が相対的に高いドルが買われ、円は売られるという「円安」が異例のスピードで進行しています。
円の実力が弱まると、円の購買力が激減します。
そこで資産運用の観点では、財産を全て円だけで持つことのリスクに対して備える必要があります。
ドル建て資産の金は、その選択肢の一つとなります。
これまでは「外貨建ての投資は為替リスクに注意しましょう」と言われてきたので、ここは発想の転換が必要です。
0961名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2b06-W0WV [49.238.13.89])2022/09/03(土) 10:48:22.09ID:OEibZQPt0
債券相場は上昇。２年債利回りは3.5％を割り込んだ。10年債利回りはニューヨーク時間午後４時15分現在、６ベーシスポイント（ｂｐ、１ｂｐ＝0.01％）低下の3.19％。一時は８ｂｐ低下した。
今月のＦＯＭＣで連続３回目となる0.75ポイント利上げが決まるとの観測について、市場での織り込み度合いが雇用統計を受けてやや後退。今後１年に想定される金利の到達水準も下がった。
ＴＤセキュリティーズのプリヤ・ミスラ氏とジェナディ・ゴールドバーグ氏はリポートで、雇用統計発表後の相場上昇を受けて３年債のロング（買い持ち）を推奨した。現在織り込まれている3.9％のターミナルレート（利上げの最終到達点）は「既に米金融当局のアグレッシブな道筋と整合している」とし、一段の上昇はその後の利下げ期待を高めると予想。これが「３年債利回りの過度な上昇を抑えるだろう」とみている。
0962名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2b06-W0WV [49.238.13.89])2022/09/03(土) 10:48:42.86ID:OEibZQPt0
三菱ＵＦＪフィナンシャル・グループ（ＭＵＦＧ）の欧州グローバルマーケッツ・リサーチ責任者デレク・ハルペニー氏は「いつか介入が入る可能性は否定しないが、かなりの抵抗感があるように見える」と指摘。日本政府が動くとすれば、98年に付けた円安・ドル高水準の147円66銭をドルがあっという間に上抜けるような、もっとドラマチックに相場が動く場合だろうと述べた。
>>951
2LエンジンになってどうなるかFL4のこの冬のレポート待ちですなぁ 0964名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2b06-W0WV [49.238.13.89])2022/09/03(土) 10:51:06.70ID:OEibZQPt0
高知の田舎に住んでブロガーで稼いでいるイケダハヤトさんみたいな生き方がお勧めな。
早期退職は別にドイツだけに限った話ではない。
フランス人もアメリカ人も普通のサラリーマンが普通に早期退職する。
フランスでは働かなくても良い生活に入ると、親戚を呼んで第2の人生の出発という意味でパーティーをやるらしい。単なるサラリーマンでもできるだけ早く辞めたいのは先進国のスタンダードだが、シルバー人材センターのようなハコモノまで税金で作って年寄りがこんなに働いている日本が異常なだけ。
還暦過ぎたような年寄りを働かせるのは経済効率が悪いが、働かないと趣味や楽しみが持てない日本人がおかしい。
0965名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2b06-W0WV [49.238.13.89])2022/09/03(土) 10:51:37.66ID:OEibZQPt0
そもそも旅行じたいが現実逃避だからな
本当に充実した人生になれば、旅行なんか行く必要がない
日々の淡々とした平穏に１００％満足できるようになる
よくあるスローライフでしょ
仕事っていっても会社で上司に叱られながら嫌々働くのと、
淡々と物を作り上げてる仕事は違うでしょう
仏像彫刻とかはいい仕事だよね
俺も諸欲は無くなったのでミニマリストに毛が生えた程度で十分だな
ネット環境と本とささやかな息抜きでリゾートレジャーが出来れば
多くは望まないのでちょうど良い働き先の需要はあると思うけどちと様子見
安く暮らせる自信はあるけれどインフレと長寿化を考えると厳しいよな・・・
30年後なんて最低賃金2500円ぐらいになってそうだし、物価も凄いことになってそう。
確かに人間には働く遺伝子というかそういうのはあると思う
ただ、それは農作業であったり、職人みたいなもんであって、サラリーマンではないと思うんだよね
だから、不幸な人間が増えているんでしょう
寿命60年程度ならそれでもいいと思うわ
だがかなりハイレベルなハードコアDIY人種でも
病気になって薬や医療に頼るマインドまできっぱり
捨てられる人は少ないんじゃねえかな
ミヒャエルエンデの『モモ』を読め。
将来のために今を犠牲にしても幸福にはなれないんだ。
0966名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2b06-W0WV [49.238.13.89])2022/09/03(土) 10:52:10.47ID:OEibZQPt0
当たり前やんか
キリスト教においては、労働とは「やってはいけないもの」だからな
アダムとイブがリンゴ食った「罰」として与えられたもので
本来は、やってはいけないもの
だからキリスト教徒は仕事しないで生きることを第一に考える
仕事をすることは神に背くことと同じだから
0967名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2b06-W0WV [49.238.13.89])2022/09/03(土) 10:52:33.76ID:OEibZQPt0
ドイツには縁という概念を理解して生きている人は少ないだろうが、
｢バカバカしい連中との関係を絶つことを縁を切るというんだ｣
と言えば、理解する人もあるだろう。
｢縁を切る｣とはすなわち｢関係性の外部に出る｣ことだ。
｢利害関係のみで付き合っている人々との縁を切る｣
とは、だから
｢経済制度の外部に出る｣
ことにほかならない。
下らないITが流行れば流行るほど、成熟した大人の生き方として、人工的なものから離れたスローライフを送るというやり方を選択する人が一定層生じ
それがステイタスにもなっていくだろう。
｢いろんな趣味を試してみても最後は陶芸に行き着く｣
というのと似ている。
いいと思うね。
断捨離の一形態だ。
0968名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2b06-W0WV [49.238.13.89])2022/09/03(土) 10:52:51.17ID:OEibZQPt0
２００年前からタイムマシン作ってやってきました。
おまいら働きすぎで驚きだわ。おれらの時代は田植えと稲刈りで正味７日くらいかな１年間で働くの。
まぁ水の取り合いで殺し合うこともあるけど。年の３分の１も働いてるなんて大工（でーく）さまくらいだわ。
0969名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2b06-W0WV [49.238.13.89])2022/09/03(土) 10:53:21.67ID:OEibZQPt0
少なくとも現存の資本主義システムにおいては、本来手段であるべきものが目的となっている、
つまりお金の獲得が目的になって、いつも、明日どれほど自分の富が増大しているかを心配して、
今を楽しむことができなくなっているといっているわけです。
100年前のケインズの予言：
ケインズは「20世紀末までに、イギリスやアメリカのような国々では、テクノロジーの進歩によって週15時間労働が達成される」
と予言しています。
たしかにケインズは「1日3時間労働や週15時間労働」ですむようになっているといっています。
しかし、これは100年後であってもそのぐらいの労働はそれでも必要だろうということではなく、
本当は週15時間すらも必要ないのだけれども、労働を原罪として課せられたあげく、人生の時間のほとんどを労働に捧げてすごすようになった哀れな人間には、
当面、それぐらい働かせて徐々に慣れさせないと大多数は目的を喪失し、暇を持て余してノノイローゼでやられてしまうだろう、といっているのです。
そしてこう書いています
「経済的な自由になったとき、豊かさを楽しむことができるのは、生活を楽しむ術を維持し洗練させて、完璧に近づけていく人、
そして、生活の手段にすぎないもの（他人の金儲けの手伝いをしてピンハネされた金銭を得る行為）に自分を売りわたさない人だろう」
しかしこういった人は世の中にごくわずかである。
>>955
イーパワーは知らないが
確かにeHEVは冬場、高速でエンジン負荷がかかり続けている状況では燃費の落ち込みは少ない
停車や低速走行の多い状況ではエンジン排熱が足りなくなるのでエンジン稼働率が上がり燃費がかなり落ちるけどね 0971名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2b06-TWuH [49.238.13.89])2022/09/03(土) 10:56:01.20ID:OEibZQPt0
金貯めようとおもったらね 使わないことだよ
葬式や結婚式でお金を出すでしょう そんなモノを出していたら金は残らない
100万円あっても使えば残らない
10万しかなくても使わなければまるまる十万残るんだからね
あんた いまポタポタおちてくる水の下にコップおいて水貯めてるとするわね
あんた喉が乾いたからってまだ水が半分しか貯まってないのにのんじゃうだろ
これ最低だね
なみなみ一杯になるのを待って それでも飲んじゃだめだよ
一杯になってあふれて垂れてくるやつ それをなめて我慢するの
そうすればグラスの水は。。。。
0972名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2b06-TWuH [49.238.13.89])2022/09/03(土) 10:57:12.34ID:OEibZQPt0
技術革新が極限まで進むと理論的には共産主義にならざるを得ない。
つまるところ共産主義社会とは何もかもが機械化されて人間がそれほど働かなくてもよくなった社会のことであり、
これは資本主義だろうが社会主義だろうが(生産設備を資本が持っていようが社会が持っていようが)、
技術革新が進んでいけばいずれ到達していく。
だが、現代の打出の小づちである生産設備が生み出した付加価値を国民が享受できるか否かは、為政者による。
政府が分配を妨げようとすれば、機械が何もかも生み出せるようになっても国民は恩恵を受けることは出来ない。
実は世界の真の為政者たちはこのことをわかっている。
知性の乏しい人間に王侯貴族のような生活をさせても害悪しかもたらさないし、
既成階級を覆してしまう危険性がある。アメリカでも格差が拡大しているがこれはわざと。
人々が暴発しない程度まで分配を減らし、人間を取捨選択(家畜化)しているだけ。
世界中の人々はすでに飼いならされているに過ぎない。
このような社会を打破するためには、自給自足経済を取り入れるしかなく、技術革新が極限まで進み、
世界のすべての人々が自給自足(特にエネルギーと食料)できるようになれば、
過度なグローバル資本主義(新自由主義による寡占)は崩壊し、その権化であるアメリカも崩壊する。
ただ、このようなことはアメリカのパワーエリートたちは百も承知であり、人々が自給自足できないよう、
最近では日本の農業の企業化などで国民を農地(自給自足)から引き離し、
それによって核家族化されて人に頼れなくなった人々が地方では生活できなくなり、
都市へ半ば強制的に住まわされ、雇われサラリーマン（≒かつての小作人のようなもの）としてしか稼げないようにしている。
電力、鉄道・道路、通信、物流、水道、銀行などの社会インフラの分割民営化や外資参入もすべて国民が自給自足できないことを目的に行われているもの。
とはいえ、このような逆境に屈することなく、真に自由主義、民主主義、自尊心の保持を希求しようとする者は、
持ち得る限りの知恵を用いて自給自足経済の確立を目指し(最新の技術を取り入れ、都市生活とそん色ない形での自給自足)、
かつ、周囲の人々を善導し、資本主義の利権による従属関係を断ち切らなければならない。
0973名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2b06-TWuH [49.238.13.89])2022/09/03(土) 10:59:15.02ID:OEibZQPt0
飴で誘われて都会に社会進出させられた女をムチで叩いて働かせ、権利意識を与えた上でマスコミを使って男女の対立を煽ったり
日本の男がいかにだめな人間であるかをことさら強調し、つまらない破廉恥罪でも逮捕、おおげさにマスコミで取り上げて世の中の男性に対する社会的去勢を行ったりして
非婚未婚晩婚に追いやり少子化を加速。
官僚人事にも口挟むアメリカに内政干渉された政府首脳は、日本をダメにするために、今の政策をやってんだよ。
日本の政財界内部にいる売国奴スパイが内側から援護してる
「敵は国内にあり」
まず世界を見渡してもスパイ防止法やまともな諜報機関が無い国なんて日本くらいだろう
愛国教育を排除しているのも日本くらいで、
国家転覆罪や国家反逆罪をまともに運用してないのも日本くらいだろう
目先のゼニ欲しさや保身の為に簡単に国を売る売国奴は思ってた以上に沢山いるし、
教育現場、テレビ、政界、広告、雑誌ありとあらゆる場所で反日工作員に入り込まれてる
スイス民間防衛という本に書かれてる国乗っ取りの手順を日本はまんまとやられてるわけだね
日本人はそろそろ目を覚ます時なのかも知れん
もはや日本人は性善説で物事を考えることを即刻止めるべきだ
「馬鹿はほっとけ」でやってきた日本だが、馬鹿をほっとくと、とんでもないことになるって、日本人は学んだはずだしな
とはいえ、このような逆境に屈することなく、真に自由主義、民主主義、自尊心の保持を希求しようとする者は、
持ち得る限りの知恵を用いて自給自足経済の確立を目指し
かつ、周囲の人々を善導し、資本主義の利権による従属関係を断ち切らなければならない。
0974名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2b06-TWuH [49.238.13.89])2022/09/03(土) 11:00:10.58ID:OEibZQPt0
愚者は経験して学び、賢者は歴史から学ぶ
イギリスは歴史に学んだ
イギリスが世界中を植民地にして回ることに成功したのは、歴史を重んじることを国是とした国であったからだ。
彼らは、植民地経営に乗り出すまでに、膨大な知識を記録、整理し、歴史としてまとめる作業を数百年かけて行い、智慧をひたすら蓄え続けてきた。
彼らに侵略されたアフリカや南アジア、北米大陸やオセアニアの土着の人々が、自分たちの狭い経験をもとにイギリス人に対抗したのに対して、
イギリス人はローマ史からの歴史を学び、マキャベリなどの天才たちの知識を学び、それを自国に生じた事件に当てはめ、原住民を効果的に分断統治し、世界の半分を支配することに成功した。
たとえば当時イギリスの植民地であったインドは、香辛料などの原材料を輸出して イギリスを相手に多額の黒字を計上していた。
ところが黒字はルピーではなく、ポンドを使って決済され、そのままイギリスの銀行に預けられていた。
だからイギリスはいくら植民地を相手に赤字を出しても平気だった
イギリスの銀行に預けられたポンドを、イギリス国内で使えばいいからだ
インドは名目上は債権が増え、お金持ちになったが、そのお金をイギリスの銀行から自由に引き出し、自分の国で使うことはできなかった。
お金の使い道は預金者ではなく、イギリスの中央銀行が決めていたからだ。
そしてもちろん、イギリスの銀行は国内の人々に貸し出した。
イギリス国民は植民地から輸入した品物で生活をたのしみ、
しかもしはらったポンドも イギリスの銀行に吸収され、イギリスのために使われるわけだ。
こうしてイギリスはどんどん発展した。
一方植民地はどうなったか。 たとえばインドは商品を輸出してもその見返りの代金はポンドでイギリスに蓄積されるだけだから、
国内にお金がまわらなくなる。どんどんデフレになり、不景気になった。
仕事がきつくなり、給料が下がり、ますます必死で働いて輸出する。
ところが黒字分の代金は、ポンドのまま名義上の所有としてやはりイギリス国内で使われる。
こうしていくら黒字を出してもインドは豊かになれなかった。
そして、赤字を出し続けたイギリスは、これを尻目に繁栄を謳歌できた。
このイギリスとインドの関係は、そっくり現在のアメリカと日本の関係だと言ってもよい
0975名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2b06-TWuH [49.238.13.89])2022/09/03(土) 11:03:10.31ID:OEibZQPt0
①労働者は資本家に搾取される。
↓
②なんで労働者は搾取されるんだ？→それは資本家が生産設備を持っているからだ。…資本主義
↓
③じゃあ生産設備を社会(国家とかコミニュティ)で持とう。…社会主義
↓
④社会が生産設備を持った状況で、生産性が効率化し、機械が人間のかわりに何でも出来るようになり、
人がそれほど働かなくても良くなった。…共産主義
↓
⑤さらにイノベーションが進んで世帯・個人単位で極度に効率化された生産手段(人型ロボットなど)を所有できるようになり、 人がそれほど働かなくても良くなった。…超共産主義
社会主義(共産主義)と資本主義は、自由主義、民主主義の下では共存可能。
現に漁業組合や公営企業などは生産設備(手段)を社会(コミニュティ)で持つ社会主義そのもの。
また社会主義(共産主義)だからといって、すべての生産手段を公有化しなければならないというわけではない。
社会主義だと技術革新が起きないというのも全くの嘘。
技術革新というのは｢(こういうものを生み出したいという)意思｣と｢投資(金)｣によって実現する。
究極的には人と人、物と物、技術と技術などの結合によって起こる。
投資額が大きいほど実現しやすいのも金に物を言わせてそれらを力づくで(技術者の交流、物流コスト低減など)
結合させているだけ。
社会主義だと働かなくても働いても給与が同じだというのも嘘。これはソ連ではそのように行われたことがあっただけで、論理的根拠は一切ない。
能力に応じた賃金体系にすればいいだけ。出来ない理由はない。
実はソ連＆中共は、全体主義と社会主義(共産主義)を混同させ、かつ、失政まで行わせることで
人々の社会主義(共産主義)に対する信望を失墜させ、社会主義(共産主義)を潰すために
資本主義の権化であるアメリカによって意図的に作られた国家。
冷戦っていうのはまったくの茶番。
メディアが社会主義や共産主義についてレッテル張りを行い、ミスリードを行うのも
すべて社会主義(共産主義)を潰すため、メディアはすべてアメリカの支配下にある。
0976名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2b06-TWuH [49.238.13.89])2022/09/03(土) 11:08:38.64ID:OEibZQPt0
318 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2020/02/03(月) 12:13:37.51 ID:P68pWsgp0 [1/3]
>>316
激しく同意だわ
車なんてただの負債
移動なんて乗れれば良いんだから
やっすい中古車買っとけば良いんだよな
頭のいい奴は新車は買わない！
319 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2020/02/03(月) 12:15:03.09 ID:P68pWsgp0 [2/3]
>>316
知り合いの投資家は移動は全てタクシー。
車を買わないのか尋ねたら無駄だから必要ないと言われた。
出来る男はシビアだよ。
320 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2020/02/03(月) 12:16:27.11 ID:P68pWsgp0 [3/3]
>>316
先進国では車は売れなくなってるらしいな
中国などの後進国では無理をしてでも買うらしい。 0977名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2b06-TWuH [49.238.13.89])2022/09/03(土) 11:09:54.29ID:OEibZQPt0
買い物含め、荷物運搬とか多いならミニバンが絶対いい、スライドドア最強！
0978名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2b06-TWuH [49.238.13.89])2022/09/03(土) 11:10:32.50ID:OEibZQPt0
0979名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2b06-TWuH [49.238.13.89])2022/09/03(土) 11:11:05.38ID:OEibZQPt0
SUVは名前のとおりスポーツっぽいけど実用的にも使える車なんだから
スポーツ車よりスポーツ性で劣り、実用車より実用性で劣るのは当たり前
0980名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2b06-TWuH [49.238.13.89])2022/09/03(土) 11:11:45.30ID:OEibZQPt0
新型車が出るたびに短期でとっかえひっかえ
そんなに頻繁に買い替えるならその都度用途に特化した車種を選べばいいはずだよね
マジでデカイのは売れないよ
新シャトルの方が興味あるわ
荒らしとスレチをNGにしたらアボンしかない
新スレ誰か頼みます
0983名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2b06-TWuH [49.238.13.89])2022/09/03(土) 11:14:18.43ID:OEibZQPt0
クラウン最強だな
乗り心地よし、高速安定性あり、車格あり、知名度あり、静粛性よし、燃費よし、動力性能よし、FR特有の上質な運転フィーリイング
0985名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2b06-TWuH [49.238.13.89])2022/09/03(土) 11:15:20.86ID:OEibZQPt0
今までと違ったものを流行らせれば買い替えも増えるだろうというマーケティング
でももう終わりが近づいてるけどな
次は車高1540以下に下げたクロスオーバーを流行らせるんじゃない？
0986名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2b06-TWuH [49.238.13.89])2022/09/03(土) 11:16:11.16ID:OEibZQPt0
世の中、性格の悪い人間が言うことはだいたい真実なんだよ
世の中、頭の悪い人間が言うことはだいたいデタラメなんだよ
0987名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2b06-TWuH [49.238.13.89])2022/09/03(土) 11:17:03.80ID:OEibZQPt0
高級サルーンの後席にメリットはないのか、と言えば、ある。
ひとつ目は静粛性。
ミニバンは新型アルファード&ヴェルファイアのように遮音、吸音性能を追求しても、そもそも背高で空気抵抗が大きめのボディだから、
風切り音などでサルーンに敵うはずもない。
しかもレクサスLSは初代以来、世界を震撼させた超静粛性自慢のクルマなのである。
そして長時間の着座での疲労感レベルに直結するシート振動でも、フロア&ボディに固定されたサルーンの後席が圧倒有利。ミニバン、それもロングスライド機構を持つシートはその点で不利で、なおかつアルファード&ヴェルファイアのエグゼクティブラウンジの場合、シート外側のひじ掛け部分にリモコンなどが備わり、ひじ掛け単体重量は20kg。その重さが振り子のようになるのが災いし、走行中、ビリビリした振動を伝えやすいのである。新型アルファード&ヴェルファイアでは改良の結果、多少は改善されているが、振動皆無ではない（開発陣も改良点として認めている）。
自然発生のシート振動は（マッサージ機能の振動とは違う）、繰り返すけれど、長時間付き合っていると疲労につながり、また、実際問題として、手帳にメモなどを書く際、手が震えてきれいな文字が書きにくかったりするのである。
以前、アルファード&ヴェルファイア・ハイブリッド（HV）とレクサスLS（旧型）、メルセデス・ベンツSクラスPHVの後席快適性比較をCARトップ本誌で行ったとき、インプレッションのメモが、アルファード&ヴェルファイアだけまともに書けず、あとで読めなかった残念な経験がある
最後に乗り心地についてだが、
これはもう、ミニバン、とくに背高のボックス型ミニバンの場合、横転防止策として足まわりを乗り心地方向に振りにくいのが実情。
それでも新型アルファード&ヴェルファイアのエグゼクティブラウンジのように、開発基準の乗り心地に特化させた17インチタイヤ、専用サスペンションを奢るグレードなら快適感は相当に高いものの、
それでも高級サルーンを凌ぐには至らない。
重心の高さは悪
0988名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2b06-TWuH [49.238.13.89])2022/09/03(土) 11:17:29.00ID:OEibZQPt0
今はSUVが必然の商品開発だ。
ロールスロイスのような悪路がまったく似合わないブランドまで、SUVに注力する。悲壮感すら漂う成り行きとなった。
SUVは背が高くて車体が重く、空気抵抗も大きいから、今日のクルマが重視するエコロジーには矛盾するボディ形状だ。
しかし背が低く軽いクルマで環境性能を高めても、高価格では売れず、話題性も乏しい。
本当のエコカーは、スズキ「アルト」やダイハツ「ミライース」のようなコンパクトな軽自動車だが、儲からないから海外の主要メーカーは手を出さない。
結果的に売れ筋から高級品、先進技術の搭載まで、何でもかんでもSUVになった。
0989名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2b06-TWuH [49.238.13.89])2022/09/03(土) 11:18:05.51ID:OEibZQPt0
SUVからSports要素を取ったらただの商用バン
じゃあ商用バンにS要素を足したらSUVになるのか？
ttps://catalogphoto.goo-net.com/carphoto/10102052_200404.jpg
ttps://news.mynavi.jp/article/20211016-probox-custom/images/001l.jpg
0990名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2b06-TWuH [49.238.13.89])2022/09/03(土) 11:18:46.85ID:OEibZQPt0
車買うよりパパ活でもして若いピチピチJDをとっかえひっかえする方が楽しい
高い車で見栄張るのもオンナ目的が大半なんだから
面倒な手順踏まずに車買わずにストレートに女買えばいいだけ
このスレに居る奴は高級SUVに乗ってれば若い女が勝手に寄ってきてタダでできるようなイケメン若者じゃないからな
女に金渡して、制限時間気にして、する前には時間を逆算してバイアグラかシアリス飲んで挑まないと役に勃たないのがお前ら
0991名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2b06-TWuH [49.238.13.89])2022/09/03(土) 11:19:55.16ID:OEibZQPt0
薄いタイヤは空気圧が下がり易い
薄い幅広タイヤはハイドロプレーニング起きやすい
薄いタイヤは乗り心地が悪い
薄いタイヤはうるさい
なのにみんながそれをカッコいいと言う
しょうがないな
空気圧警報装置つけるか
ハイドロ起きやすいなら車体は重くしないとな
よし、防音材と分厚い鉄板で一石二鳥
重いと燃費悪いな、ハイブリッドで更に重く乗り心地もいいぞ
でも曲がらない、止まらない
さらにタイヤを太くブレーキもデカくサスペンションも複雑に
何故何故何故と考えるまでも無い
最初が間違いだから管理が大変になり普通の車も含めて値段が高くなるのさ
0992名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2b06-TWuH [49.238.13.89])2022/09/03(土) 11:20:37.51ID:OEibZQPt0
0993名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2b06-TWuH [49.238.13.89])2022/09/03(土) 11:20:53.68ID:OEibZQPt0
新車であろうが中古であろうがプロのバイヤーによって決まる市場価格で売買され
自動車選びやその支払い方法に誰が見ても買いの一手の掘り出し物なんかないよ
価格には理由がある
そして短期買い替え、中古車に対して新車、国産車に対して輸入車、大衆車に対して高級車はどんな条件でも金銭的には損
そうでなきゃ誰も内外装が傷んでデザインも流行から外れ、機関も消耗し、ハンドルに手垢がついて、シートに屁や体臭、汗の匂いが浸み込んだ国産大衆車のお下がりなど買わないから
地球上にあるもののなかでお金が一番正直
他人にマウントするようなカーライフを送りたいなら他人よりも多くの金を払わないとだめだということ
そして、そんなことのために分不相応に無理して高い車を買えば老後に苦労するということ
0994名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2b06-TWuH [49.238.13.89])2022/09/03(土) 11:21:15.51ID:OEibZQPt0
俺の車
トヨタ クラウンアスリートアスリート“Gパッケージ”(AT_3.5)
https://carview.yahoo.co.jp/ncar/catalog/toyota/crown_athleteseries/gradeid/29815/
発売年月 2005年10月
新車価格(税込) 540.8万円
FR（後輪駆動）
DBA-GRS184
フロア6AT
全長×全幅×全高 4840×1780×1470mm
室内長×室内幅×室内高 2070×1535×1200mm
ホイールベース 2850mm
最低地上高 155mm
車両重量 1640kg
V型6気筒DOHC
エンジン形式 2GR-FSE
過給器なし
総排気量 3456cc
使用燃料 ハイオク
燃料タンク容量 71L
燃費(10.15モード) 10.0km/L
最高出力 315ps（232kw）/6400rpm
最大トルク 38.4kg・m（377N・m）/4800rpm
パワーウェイトレシオ 5.2063494kg/ps
最小回転半径 5.2m
タイヤ 225/45R18
ブレーキシステム（前）Vディスク式
ブレーキシステム（後）Vディスク式
サスペンション（前）ダブルウイッシュボーン
サスペンション（後）マルチリンク式 0995名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2b06-TWuH [49.238.13.89])2022/09/03(土) 11:21:26.02ID:OEibZQPt0
60km/h 巡航 → 100km/h
10年落ちクラウン3.5 1660kg FR 6AT 315馬力 376N 3.60秒（3.13秒）
ハリアー2.0ターボ 1660kg FF 6AT 231馬力 350N 4.22秒
カムリ 2.5HV 1580kg FF THS 178馬力 221N 4.32秒
アコード 2.0HV 1560kg FF eHEV 215馬力 315N 4.50秒（4.43秒）
CR-V 2.0HV 1610kg FF eHEV 215馬力 315N 4.69秒
アルファード 3.5 2110kg FF 8AT 301馬力 361N 4.73秒（4.00秒）
ステップワゴンHV 1820kg FF iMMD 185馬力 325N 4.76秒
レヴォーグ 2.0ターボ 1570kg AWD CVT 300馬力 400N 4.96秒（4.43秒）
RAV4 2.5HV 1690kg AWD THS 178馬力 221N 5.10秒（4.80秒）
カローラツーリング2.0 1370kg FF CVT 170馬力 202N 5.3秒 （4.8秒）予想
インサイト1.5HV 1390kg FF iMMD 109馬力 134N 5.43秒（4.70秒）
シビックセダン1.5ターボ 1350kg FF CVT 172馬力 220N 5.43秒（5.00秒）
カローラセダン1.8 1300kg FF CVT 140馬力 170N 5.50秒（5.04秒）
シビックHB1.5ターボ 1350kg FF CVT 182馬力 220N 5.53秒（5.09秒）
ヴェゼル1.5HV 1370kg FF eHEV 106馬力 127N 5.62秒（5.62秒）
ヴェゼル1.5ターボ 1360kg FF CVT 172馬力 220N 5.63秒（5.56秒）
フィット4 1.5HV 1180kg FF eHEV 98馬力 127N 5.76秒（4.93秒）
ヤリスクロス1.5 1120kg FF CVT 120馬力 145N 5.82秒（5.48秒）
RAV4 2.0NA 1530kg FF CVT 171馬力 207N 5.83秒（5.10秒）
ハリアー2.0NA 1530kg FF CVT 171馬力 207N 5.90秒（5.03秒）
レヴォーグ 1.6ターボ 1550kg AWD CVT 170馬力 250N 6.00秒
レヴォーグ 1.8ターボ 1570kg AWD CVT 177馬力 300N 6.02秒（5.66秒）
フィット3 1.5HV 1140kg FF iDCD 110馬力 134N 6.46秒（5.30秒）
フォレスターeBOXER 1630kg AWD CVT 145馬力 188N 6.80秒（5.60秒）
XV 2.0 1420kg AWD CVT 154馬力 196N 7.14秒
0996名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2b06-TWuH [49.238.13.89])2022/09/03(土) 11:21:39.83ID:OEibZQPt0
0997名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2b06-TWuH [49.238.13.89])2022/09/03(土) 11:22:03.32ID:OEibZQPt0
もっと気軽な足として使う軽はデザインバリエーション豊富だしな
見栄で買うからマーケティングに載せられてSUVなんか買っちゃう
オフロードなんか走らないのにね
男でもムーブキャンバスでも乗ってれば女から悪いイメージは持たれないだろうな
0998名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2b06-TWuH [49.238.13.89])2022/09/03(土) 11:22:39.32ID:OEibZQPt0
0999名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2b06-TWuH [49.238.13.89])2022/09/03(土) 11:23:01.57ID:OEibZQPt0
1000名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2b06-TWuH [49.238.13.89])2022/09/03(土) 11:23:19.34ID:OEibZQPt0
かっこいいと思えるのは目新しさによる効果だけ
初回の車検受けるころには手放したくなる
それがSUV
忖度無し
固定観念を捨て去り
斬新な手法で業界のタブーに迫り
情緒や忖度なしで、論理的に真実を追求し
切れ味鋭く核心を突く
これが俺のやりかた
9短期で乗り換えて買い続けているだけで何故か上級者気取りで、
他人よりも多くの金を使っただけでマウント取れる底の浅い趣味がSUV
かといって5年も10年も乗り続けることは格下のミニバンよりも惨めになる
それがSUV
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