>>951 アホはお前だ、発電所の効率がいくらか知ってるか？
送電ロスがどれだけか知ってるか？ 充電効率がどれだけか知ってるか？ エア・ウォーターなど、家畜ふん尿から水素 北海道で
環境エネ・素材
2022年3月4日
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUF0462Q004032022000000/
産業ガス大手のエア・ウォーターは4日、家畜のふん尿から水素を製造し販売する事業を4月に始めると発表した。鹿島建設と合弁会社を立ち上げ、北海道鹿追町の水素ステーションで燃料電池車（FCV）や燃料電池フォークリフトに供給する。家畜のふん尿から水素をつくるのは国内で唯一の事例だという。
鹿追町内にある家畜のふん尿を処理する施設からふん尿を発酵させたバイオガスの供給を受ける。ガスに含まれるメタンから水素をつくる。1日あたりの水素の製造能力はFCVを30台充電できる量に相当する。エア・ウォーターと鹿島は2015年から環境省の委託事業として実証実験を進めてきた。 0954名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 46a7-Rvhb [39.110.255.179])2022/05/11(水) 14:52:15.17ID:bqfNuLg/0
0955名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 46a7-Rvhb [39.110.255.179])2022/05/11(水) 14:52:35.88ID:bqfNuLg/0
送電ロスは5%だけやで
0956名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 46a7-Rvhb [39.110.255.179])2022/05/11(水) 14:53:44.23ID:bqfNuLg/0
FCVの燃料電池は発電効率が33%でゴミ
その他の不効率さ合わせたら石油から数%しかエネルギー取り出せてないやろな。ゴミ
>>952
おいおいw 発電所の効率まで出したら水素の効率は30%どころではないぞ >>958
再エネ発電所で作った水素を燃料に、再び発電するFCV www 0960名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 46a7-Rvhb [39.110.255.179])2022/05/11(水) 16:40:34.46ID:bqfNuLg/0
そもそも水素は輸送不可能やぞ。
コスパ無視のパフォーマンス
だから天然ガスからステで作ってる
0961名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 46a7-Rvhb [39.110.255.179])2022/05/11(水) 16:41:18.75ID:bqfNuLg/0
サル以下のゴミしか水素詐欺では騙せないぜ
まあサル以下が居るみたいやけどなw
0962名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 46a7-Rvhb [39.110.255.179])2022/05/11(水) 16:43:07.39ID:bqfNuLg/0
ゴミすぎて再エネから全不採用をくらう実績の水素やからなあ
>>959 なんで発電所なんだ？ 家畜の糞尿からでも取れるぞ。
そんな事言ったら、原油を汲み出して輸送して精製して発電所で燃やしてるのはどこのドイツだ？ >>963
ウンコエネルギー水素
がんばって糞してくれやw >>953
CO2回収しないんなら余計な手間かけてエネルギー無駄使いしてるだけだが
猿並みの知能だとホルホルできるんだな 0966名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sac5-Rvhb [106.155.11.216])2022/05/11(水) 18:49:55.83ID:gHYh1TRpa
>>963
サル以下に聞きたいんだけどさ、
MIRAIに使える水素純度は99.9999%が必要って知ってるんか？気体は純度を上げれない。だから副生なんて限られた場所のしか利用出来ないし、そもそも水素は輸送不可能。まともなコスパで運用なんて実績無いどころか、理論値からも不可能 0967名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7988-S5Y/ [36.13.145.185])2022/05/11(水) 19:08:03.95ID:lP5/G0L00
0968名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8d91-b/TS [122.216.8.177])2022/05/11(水) 20:39:48.82ID:r+fwcbXi0
>>915
これがわかってないやつ多すぎってか、そこ支持のやつの書き込みが多いだけかね。
今回のロシアの件で共産主義と民主主義国との共存が黄色信号。(民主主義が正しいとは言っていない) となるとエネルギーをそれらの国に頼らない体制を作らなきゃならない。 そう言うこと 0969名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8d91-b/TS [122.216.8.177])2022/05/11(水) 20:44:18.58ID:r+fwcbXi0
まぁ、その前にガソリンに戻りそうだけどなw
phvがメインになるかもなw
>>968
水素なら安心と言える根拠がねぇ
中国が全力で水素作り出すと、日本も中国から大量に買うことになりそう 0974名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3d88-YR/m [42.147.241.154])2022/05/11(水) 21:50:07.92ID:j9ssIvCb0
>>968
何が黄色信号だ
もともとロシア側の政権だったのを
クーデターでロシア側の人間をぶっ殺して力づくで制圧
その後NATOにまで入るとか言い出して
ロシアからいい加減にしろとなったのが今回の内戦だ
どちらかというと西側が余計なことし過ぎただけ 0975名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8d91-b/TS [122.216.8.177])2022/05/11(水) 22:18:09.30ID:r+fwcbXi0
>>974
文盲乙
だから正しいとは言ってないと書いてあるだろ？
理解できないのか？ 覇権争いにどちらが正しいなんてないわ。 0976名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7988-S5Y/ [36.13.145.185])2022/05/11(水) 22:22:56.47ID:lP5/G0L00
>>975
何方もどっちということだな。
然も今のロシアも中国も共産主義なんて標榜してないし。 0978名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8176-Rvhb [92.203.161.105])2022/05/11(水) 22:53:48.52ID:7Bk9oYXN0
水素ステーションはほぼ天然ガスから水素作って二酸化炭素出しまくりやけど。
ロシアからさらに天然ガス輸入するんか。大変やなサル以下の水素信者の頭は
日本が水素で負けるのか？
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20220511/k10013620711000.html
日本のエネルギー政策の司令塔である経済産業省。ある幹部が私に深刻な表情でこう打ち明けました。
「日本が脱炭素燃料でも世界に負けてしまいかねない事態だ」
この幹部が危機感を募らせていたのは水素のことです。
日本は水素開発の分野で世界のトップを走ってきました。
2014年、トヨタは水素を燃料として使う量産型としては世界初の燃料電池自動車「MIRAI」をデビューさせ、世界をあっと言わせました。
ところが水素の実用化に向けて海外が猛追してきています。
代表格はドイツです。日本から遅れること3年、ドイツは2020年に国家水素戦略を策定しました。
国内の水素技術の創出や海外との連携におよそ90億ユーロ、日本円で1兆円を超える強力な支援を決めました。
そして、再生可能エネルギーから水素をつくる装置の設備投資に多額の補助金を拠出します。
この装置を水素の製造コストが安い中東やアフリカなどに輸出し、現地で製造した水素をドイツに輸入する戦略を動かし始めています。
同じEU＝ヨーロッパ連合のオランダは輸送に焦点をあてています。
世界有数の石油などの輸入港であるロッテルダム港で、水素の輸入を通じて、ドイツなどのヨーロッパ各国にエネルギーを供給することをねらっています。
ロッテルダム港湾局を中心に研究機関や企業とコンソーシアムを組み、EUの補助金を活用した調査を実施しています。
2050年に水素搬入量2000万トンという目標を掲げて、早ければ来年からパイプラインによる水素輸送や海外からの大規模輸入を検討しています。
またアメリカもおよそ1兆円の政府補助金を拠出し、国内の4地点以上に水素の製造、貯蔵、そして輸送を行う大規模な拠点を整備する予定です。
研究開発だけでなく、インフラ整備や実用化まで政府が手厚く支援しているのです。
実は日本は最初は先頭を走っていたのに気が付いたら抜かれてしまったという苦い経験をいくつも重ねていることが背景にあります。
思い起こされるのは、半導体や液晶パネル、携帯電話や太陽電池などです。 ボッシュ、「水電解装置」の中核コンポーネントの開発に着手 水素の生産は2025年開始予定
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1408/129/amp.index.html
ボッシュは5月4日、地球温暖化対策のひとつとして、電気分解によって水を水素と酸素に分離する「水電解装置」の中核コンポーネントである「スタック」の開発に着手したことを発表。
この装置では、風力や太陽光発電など再生可能エネルギーを活用した「グリーン水素」と呼ばれる理想的な水素を生成するという。
エネルギーが多様化し、脱化石燃料、CO2排出量削減の必要性から、鉄鋼、化学、大型貨物などのエネルギー消費量の多い産業だけでなく、幅広い産業でもグリーン水素の需要が急速に増大する今、EUによると、需要は2030年までに年間約1000万tまで膨れ上がるという。
そこでボッシュでは、水電解装置市場は2030年には全世界で約140億ユーロ規模に拡大し、なかでも欧州はもっとも高い成長率を示すものと予測。
企業や社会が化石燃料への依存を減らし、新しい形態のエネルギーを活用できるように、今後3年間で約30億ユーロを電動化や水素などのクライメートニュートラル技術に投資する意向を表明。
また、水電解装置の開発をモビリティソリューションズ事業セクターにゆだね、2020年代末までに最大5億ユーロを投資する計画を明かした。 【EU】電解装置の製造能力を拡大へ ＥＵ水素同盟、2025年までに10倍
https://news.yahoo.co.jp/articles/eab97b3a1838bbd04b686d0777f66ab454f40183
欧州委員会と欧州連合（ＥＵ）の水素産業から成る「欧州クリーン水素同盟」は５日、水素の電解装置の製造能力を2025年までに10倍に拡大する方針を打ち出した。
ＥＵはかねて気候変動対策の一環としてクリーン水素開発に取り組んでいるが、ロシアのウクライナ侵攻が続く中で代替燃料として水素の重要性が高まっており、これを受けた措置。
25年までに域内メーカーの電解装置の製造能力を現在の10倍の17.5ギガワット相当に増やす目標を打ち出した。
共同宣言には、欧州委と水素業界団体ハイドロジェン・ヨーロッパのほか、独自動車部品大手ロバート・ボッシュや、ドイツの総合電機大手シーメンスからスピンオフしたシーメンス・エナジーなど20社が署名している。
欧州委は20年７月に域内の水素産業と「欧州クリーン水素同盟」を結成。
50年までに気候中立を実現する目標に向け、30年までに再生可能エネルギー由来の電力を用いた水素の大規模生産を実現させるとしていた。
また、30年までにロシアの化石燃料への依存から脱却することを目指した戦略「リパワーＥＵ」の中では、同年までに再生可能エネルギー由来の電力を用いた水素生産能力を年1,000万トンに拡大する目標を掲げている。 0982名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8176-Rvhb [92.203.161.105])2022/05/12(木) 00:04:49.53ID:AQqaWFgm0
FCVのスレで関係ない記事連投の無能
>>982
記事の内容を理解できないゴミクズは来んなよw 0984名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8176-Rvhb [92.203.161.105])2022/05/12(木) 00:28:25.48ID:AQqaWFgm0
>>983
サル以下はゴミだから話す価値なしやけど
自動車のスレでガソリンの精製は？
そんな話しはしないよな
FCVのスレで水素ステーションと関係ない場所の水素製造のまだ先の話の記事連投してるバカはお前やけどなw
ほとんどの水素ステーションは天然ガスから作ってるから、そもそも電力からの製造なんて関係ないけど 0985名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8176-Rvhb [92.203.161.105])2022/05/12(木) 00:29:18.51ID:AQqaWFgm0
ゴミすぎて全ての再エネで全不採用くらった水素の脅威の実績がものがってるな
>>984
やっぱりバカだなw
車の事だけを論じたいなら本スレに行けって話だ
もう潰れたけどなw
水素製造が水素自動車の普及につながるのだからな
ここは総合的に水素社会から車について論ずるスレ
クルマだけを論じたいなら本スレを再建してそっちでやれって話だな テスラスレなんかも昔はインフラとか電気自動車全般に関してあれこれ言い合うグチャグチャなスレだった
今はEVの種類もかなり増えたし電気自動車を否定する「EVが日本で「絶対に」普及しない6つの理由 」スレ等のEVそのものを論ずるスレができたりしてEV総合スレ的な要素は薄まって来ているけど
それでもまだかなりカオスな感じは残っているな
>>979 日本が先頭を走ってるなんて自分勝手な妄想だよ。
イワタニの水素ステーション機材なんて皆ドイツのリンデ社のもの。
液体水素ポンプなんてドイツ製で国産ではなかった。最近川崎重工が作ったけど。
液体水素充電ステーションなんて日本にはゼロ。 ドイツには4カ所、アメリカには2カ所あるのに。 >>988
日本が先頭を走ってるのはミライ等の燃料電池自動車を作る技術、水素を海上運搬する技術だね
液体水素ステーションがドイツにあるのは昔BMWが液体水素自動車を作っていたからだろうね
日本には液体水素自動車が無いのだから液体水素ステーションが存在する訳が無い 水電解装置なんて大幅に遅れてる。 そんなんで安い水素ができるか。 対策が遅すぎるんだよ。
>>989 実験用にしろゼロだなんてあり得ないだろ。
アメリカに2カ所あるのはどう説明する。
遅れてるんだよ。 >>991
hydrogen 7はアメリカにも輸出されていたんだよ
調べてみな 液体水素ステーションが作れなかったと言うだけの話だよ。
なんの技術もなかった。
0994名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sac5-Rvhb [106.155.13.90])2022/05/12(木) 08:34:53.57ID:CkMSannRa
サル以下のゴミを騙す詐欺が水素だからな
0995名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sac5-Rvhb [106.155.13.90])2022/05/12(木) 08:36:39.44ID:CkMSannRa
まあ、サル以下だから騙すの簡単だけどなw
輸送不可能なガソリン車の5倍悪い燃費の化石燃料依存のゴミ燃料でも騙せるんだからなw
0996名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sac5-Rvhb [106.155.13.90])2022/05/12(木) 08:38:33.34ID:CkMSannRa
ゴミすぎて再エネから全不採用くらっう実績しかない水素はゴミ以外の表現がないな
0997名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sac5-Rvhb [106.155.12.187])2022/05/12(木) 09:56:14.17ID:WPj/mYRda
アホが水素製造が自動車の普及とかバカな事言ってるが、コスパ最悪な原因が製造だけじゃないんだが
輸送不可能・水素脆化の対策・充填電力の消費多すぎ・人件費・充填能力がゴミ
そもそも終わってる
0998名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sac5-Rvhb [106.155.12.187])2022/05/12(木) 09:57:40.63ID:WPj/mYRda
水素ステーションって1時間に3台しか充填出来ないって終わってる。もう普及なんて出来ない。
ただでさえガソリン車の5倍悪い燃費の石油依存水素なのに。
0999名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sac5-Rvhb [106.155.12.187])2022/05/12(木) 09:59:03.56ID:WPj/mYRda
普及に絶対必要なピースが欠如しまくり
そもそもデメリットしかない
天然ガスが現在ほとんどの水素原料で
なにが輸入リスク管理や？
アホすぎ
1000名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sac5-Rvhb [106.155.12.187])2022/05/12(木) 09:59:27.74ID:WPj/mYRda
終わってる
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