【MAZDA】3代目ロードスター Vol.153【NC】

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/07/30(木) 20:33:30.70

前スレ
【MAZDA】3代目ロードスター Vol.150【NC】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1555544328/
【MAZDA】3代目ロードスター Vol.151【NC】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1565734860/
【MAZDA】3代目ロードスター Vol.152【NC】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1582859686/

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　　　　　　　　　　||　あらしは　　｡　　 ∧_∧　　いいですね。
　　　　　　　　　　||　　　無視！　　＼　(ﾟДﾟ,,)
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**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/12/28(月) 10:33:30.23

>>951
それだけフォードによる合理化のプレッシャーがあったんじゃないかな
無駄をなくせ、合理化しろ、売れる車をつくれ、儲かる車をつくれ、納期を守れ
経営としては至極全うなことなんだけど、外部からプレッシャー掛けられてると大変だと思うよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/12/28(月) 13:47:20.23

どちらかというとユーザーの高年齢化に合わせたマイルドで安定感ある味付けがロードスターとしてウケなかったってイメージだな

実際走りのレベルは上がってたし、エキマニ換えたらエンジンも吹けるし音もいいし、サス換えたらクンクン曲がるしな。

NC2以降は電スロでもサスセッティングでもヒラヒラ感を演出してるから、ロードスターらしい、と好評だった、だろ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/12/28(月) 14:38:57.04

じいさんよ、過去のことはどうでもいいんだよ
終わった車の自慢話はよそでやれよ
俺のRF以外はゴミ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/12/28(月) 14:46:38.92

そこまで言いたい自慢げRFオーナーなら見せてから言えばいいけどな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/12/28(月) 14:48:49.17

ちゃんとDADのステッカー貼ってある格好いいRFだよきっと

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/12/28(月) 18:15:48.78

なんでND乗りがNCスレで自分語り！？w

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/12/28(月) 23:51:57.83

人のブログ読んでたんだけど
ブリザック履かせれば雪道も普通にドライブできるんね…
買っちゃおうかな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/12/28(月) 23:56:26.06

ジャッキアップ不要の非金属チェーン（ちっこい金属スパイクついてるやつ）か迷う。。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/12/29(火) 00:51:39.68

>>959
雪道に行くならスタッドレスは最低限必要
その上でチェーンを用意する
俺は金属の亀甲チェーンと非金属チェーンの２種類積んでる
あと雪道で埋まる可能性もあるので、スコップはあった方が良い
深い所に突っ込んでタイヤが空転するような状況になるとスコップが無いと終わるから
最後に雪道はよっぽど深くなきゃ問題無いけど、凍ってたらかなり厳しい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/12/29(火) 01:09:08.10

あとは牽引ロープだろね、ワイヤーとかあれば良いかもね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/12/29(火) 01:13:33.18

そんなに積んだらそれだけでトランク埋まるわ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/12/29(火) 01:23:11.40

>>962
じゃあ、最低限のスタッドレスとスコップだな
牽引ロープなんかは場所とらないから、どこにでも積めるだろ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/12/29(火) 01:25:10.69

ちょうどiconceptのキャリアを眺めてた
付けた姿はかっこいいけど
取り付けでトランクの塗装が逝きそうなのが怖いな…

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/12/29(火) 04:59:53.05

チェーンとかは座席の裏でもいいと思うよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/12/29(火) 10:03:46.73

いつも低レベルなスレだな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/12/29(火) 11:16:34.62

また自己紹介かよw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/12/29(火) 19:47:45.57

自己紹介って返しも飽きてきたな
新しい煽りくらい考えて？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/12/29(火) 20:05:39.97

馬鹿乙

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/12/29(火) 20:25:42.59

無視しとけよw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/12/29(火) 20:28:18.47

あくしろよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/12/29(火) 22:14:38.92

最近、NC1.5　ＲＨＴ 6速納車したばかりなんだけど朝一の出勤時１速から2速の入りが渋い・・
助けて、エロい人！！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/12/29(火) 22:34:54.51

二速発進でok

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/12/29(火) 22:35:04.65

MTは初めてか？まぁ力抜けよw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/12/29(火) 22:38:08.32

6MTギア比近すぎるから5MTにすればよかった　5速と6速なんてほぼ一緒じゃん

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/12/29(火) 22:47:36.15

サーキットで競うならともかく、普段使いしかしないなら意味は無いだろうな
そういう用途にとってはブレンボとかと同じで「格好いいアイコン」以上の意味はない

よくNBの6速が酷評されるけど、それでも当時は「憧れの6速」という魅力的なアイコンだったんだよね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/12/29(火) 23:04:41.21

そもそもカッコイイアイコンでNCだと思うけどね
でかいホイールを履くならブレンボは欲しくなるだろうね。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/12/29(火) 23:05:51.64

うちの5速なんだけど、許容トルクの少なさがちょっと気になってる

ハイカム＋吸排気の200馬力仕様だから壊れるまではいかないとは思うけど、その点6速の方が安心できそう

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/12/29(火) 23:07:34.67

よく6MTのほうが速いと思ってる人いるけど、サーキットだと5MTのほうが速いからな。
6速ギアは燃費を稼ぐ用

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/12/29(火) 23:08:21.58

>>978
200馬力なんて全然出てないから大丈夫w

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/12/29(火) 23:09:04.75

>>979
サーキットにもよると思うけど
狭いところやジムカーナだとクロスしてる方が有利じゃね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/12/29(火) 23:32:16.01

トップの減速比同じじゃなかったっけ？
刻むのが５段か６段かだけで。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/12/29(火) 23:56:42.53

5速のメリット…シフトチェンジの回数が減らせる
6速のメリット…シフトチェンジがいっぱいできる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/12/30(水) 00:03:16.80

某サイトから拝借してきた

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/12/30(水) 00:03:44.21

https://i.imgur.com/w1zCfWF.jpg

https://i.imgur.com/j4HcgJj.jpg

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/12/30(水) 00:44:50.53

>>972
自分のNC2も1→2は渋いからこんなもんなんじゃないのかな
納車時にミッションオイル変えてないなら気休めに変えてみてもいいかも

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/12/30(水) 00:47:36.14

モリブデン試してみるとか

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/12/30(水) 00:47:59.70

>>985
ずばりこのページね。
https://minkara.carview.co.jp/userid/325409/blog/37298892/

3-4が離れすぎてるのとNC2 6MTからワイドになってる。
あと両方乗ったことあるけど、シフトフィーリングも5MTのほうが良いよ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/12/30(水) 02:21:56.68

NC買うなら前期は5MTと言う事か、どうせ後期6MTは高いんだろうからね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/12/30(水) 07:07:02.69

5MTワイド過ぎて、富士のストレートですら5速要らないんだが
もう少し速くなれば入るのか？
俺的には5速の所に4のギア比で丁度良い

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/12/30(水) 07:23:51.22

5MT、6MT、6ATがあるからブローした時の中古探しが大変

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/12/30(水) 07:52:35.53

>>972
試しに1から抜いて2に入れるまでの時間を短めにしてみたら?
タッタ → タタくらい
ためなら無理するな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/12/30(水) 08:14:54.61

巡航用にもう一段高いギアがあるなら結構魅力だったけどな

高速道路でやっぱりちょっと回転数高めになるし

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/12/30(水) 08:29:12.79

そろそろ次スレを・・・

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/12/30(水) 08:36:07.38

>>994
【MAZDA】3代目ロードスター Vol.154【NC】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1609284911/

テンプレは誰かお願いします

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/12/30(水) 08:47:40.33

>>995
ありがとう、当方立てられないので助かりました。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/12/30(水) 10:53:43.60

>>990
うちのはリミッターカットしてるから、200km/h出て5速使うけど。
タイムどのくらい？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/12/30(水) 11:19:31.10

>>997
11秒半くらい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/12/30(水) 11:37:56.34

>>998
リミッターカットはなし？
10秒切れるようになったら5速入るんじゃね？知らんけど。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/12/30(水) 12:05:00.42

>>999
リミッターカットはしてあるよ
もうちょっと頑張ってみるけど、5速に入っても短時間になりそうw

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