【MAZDA】NDロードスター Vol.232【幌・RF】

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0001名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e36b-D935)2020/04/30(木) 12:13:51.02ID:KTZyU4+b0
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↑スレ立ての際に3行

2015年5月21日発売 マツダ 4代目(ND)『ロードスター』、
2016年11月10日発表『ロードスターRF』のスレッドです。

前スレ
【MAZDA】NDロードスター Vol.228【幌・RF】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1579310485/
【MAZDA】NDロードスター Vol.229【幌・RF】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1581669468/
【MAZDA】NDロードスター Vol.230【幌・RF】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1584231951/
【MAZDA】NDロードスター Vol.231【幌・RF】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1586445907/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

土屋はサーキットありきのレビューしかしないから
そもそもロードスター自体低く評価してる

>>950
柔らか過ぎる脚が不満なだけ

0954名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7be7-RHMD)2020/05/15(金) 21:53:25.32ID:kaknbbvA0
>>950

カネもらえなかったからだろ?
カネもらえてたら、車種に関係なく大絶賛する

バレバレだよなぁ。マツダ から金もらえなかっただけ。

>>950
まぁドリキンは基本的に全開走行の限界挙動での評価だからしゃーない
むしろ日常使いでは快適に楽しめるスポーツカーってこった

0957名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e354-AhKe)2020/05/15(金) 22:27:09.67ID:lu3Z2lYQ0
借りた車(ワンオフ)を壊しちゃうような下手くその意見はほっとけ

>>946
SUVのドライバーシートからの目線でのオープンは爽快感ありそう。
ロードスターと比較するものではないだろうけど。

街乗りにセッティングされてる吊しをサーキットに持ち込んで、うんやっぱりフニャフニャでダメだねってあの企画何したいかわからん

ドリチンが評価する車には乗らないようにしてる

恥垢たまってそうじゃんか

0961名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b144-9qSU)2020/05/16(土) 01:32:17.22ID:cgx2prH+0
86人気を脅かすから
表面パワーアップして
幌は評価してるw

日本語でおK?

0963名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd2f-HP4W)2020/05/16(土) 03:00:11.99ID:Cu27TBp5d
>>936
途中から「ディーラー」を「リーダー」と発音している件

0964名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bb54-WSKT)2020/05/16(土) 03:33:57.34ID:GVGsTcjo0
>>950
土谷が酷評してるのはMC後のモデル
https://youtu.be/PP1P0pRmYwU

見たかもしれないけど、MC前のRFは普通に評価してる
https://youtu.be/vJGTfrwNrkA

ドリキンの評価とか、クニサワと同じくらい一般人には役に立たない

0966名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e317-RHMD)2020/05/16(土) 05:15:37.97ID:6i6F2ZwH0
>>955

スタート時に既に投げやりな態度
走り出して「最初からパワー上げときゃ良かったのにね」と否定的なセリフ

最初から【カネもらえなくてブー垂れ】バレバレ

まあ、どのモータージャーナリストも同じと言えば同じだけどな wwww

幌のりだけど
RF酷評のせいで
幌べた褒め改めて見たら
わざとらしく聞こえて気持ち悪くなったわ
まあ走ってるところが違うのもあるんだろうが

>>964
なるほど
金を貰った事の証明になるw

0969名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b144-9qSU)2020/05/16(土) 07:06:56.39ID:cgx2prH+0
柔らかいのは事実だよ
そういう仕様で作ってるからさ

醤油ラーメン好きが味噌食べて
醤油じゃねえと怒られても

街乗りやゆっくり流す峠道で一番楽しく造ってある足をサーキット限界走行したらそら柔らかいだろうよ

個人的にクルマの脚廻りは自分の好みに合わせて交換するのが前提だと思ってるから、純正脚は乗り心地重視で良いと思う

後輪滑れば何でもいいドリ欽がロードホールディングの良いNDを評価するのがそもそも間違ってるしな(´・ω・`)

土屋の言い分に理があるとすれば、158馬力のエンジンにフィックスしたアーキテクチャの車に、エンジンだけ184馬力に載せ換えて足回り据え置きにしたらバランス狂うだろjkってこと
そこだけは正論だと思う。メーカーを擁護できないよ

0974名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b144-9qSU)2020/05/16(土) 09:52:01.54ID:cgx2prH+0
公道仕様とは万人が安全で快適であるように
サーキットはタイムの為に全て犠牲にする
スポーツ仕様はドライバーの好みや技量に合わせ

0975名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b144-9qSU)2020/05/16(土) 09:54:44.17ID:cgx2prH+0
土屋が何乗ってるか知らないけど
それは多分カスタムで変更してるよ

https://youtu.be/Kl48KFYlOfU
そのレビュー見るならこっちの方がいいんじゃね

この動画のコメント欄でもどノーマル状態でのサーキットは厳しいと言う評価
でもまあグランドツーリング的な扱いで言えば高評価じゃん
テレスコがないのに文句を言ってるくらい

0978名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd2f-HP4W)2020/05/16(土) 11:10:05.76ID:dBy1Kh1Xd
どノーマルのどは
超ド級のド 
ノーマルを超えるノーマルって何だ?

>>978
接頭語の「ど」は違うぞ

立てた
【MAZDA】NDロードスター Vol.233【幌・RF】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1589596955/

0981名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ db09-u2mP)2020/05/16(土) 12:23:47.61ID:wA186rgc0
ドレッドノート級ノーマルか

次スレどうぞ

【MAZDA】NDロードスター Vol.233【幌・RF】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1584223817/

>>982
まだやってんのかゴミカス

>>982
死ねゴミ
失せろクズ

マイチェンRFにNR-Aの粘る脚付けてロードスターGT作って欲しいわ
俺は幌NR-Aで充分だから買わないけど

>>985
死ねよカス

>>982
しつこい

>>986
あ?うるせーよチンカス野郎
テメーが死ね

>>988
すげえ、ネットで凄んでるよこの人。

>>985
幌のRSとかSとかにポン付けできんだからRFにも移植余裕でしょ

全面解除されたら龍神スカイライン走りに行くんだ…

毎回>>982みたいな重複スレ立てる粘着がいるってこと?

RFに幌移植って出来るのかな?

>>993
それになんの意味があるの?
幌にRFのエンジン乗せるか

途中送信してもうた
まああとは察してくれ

イギリス仕様を買ったほうが良い

>>1000なら直6搭載モデル発売

2.0載せた人居たよ

https://youtu.be/jpgaWOEHsOU

0999名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e3cd-RHMD)2020/05/17(日) 00:09:59.17ID:1Je+WNDz0
とっとと埋めちまおうぜ

終了

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