【スズキ】4代目スイフトスポーツ #21【ZC33S】

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【スズキ】4代目スイフトスポーツ #20【ZC33S】
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拒絶反応w

今まで車いじったことないんだけどさ
やっぱ最初に変えるのはブレーキがいいの?
ECUとかタワーバー入れるのはその後?

スポーツ走行向けにやるならブレーキパッドとタイヤからかな

なんか妙にバックカメラ目の敵にするやついるけど物は使いようでしょ。
実際に死角をカバーできる装備ではあるんだから付けたい奴が付けてる分には黙ってればいいのに目視で充分!とかミラーで充分!とか論点がズレ過ぎ

大半のドライバーも目視とミラーで充分駐車できてるけどプラスアルファの安全装備として活用できるって話。

0956名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW f780-lmxD [150.249.51.243])2018/11/01(木) 00:00:30.93ID:ZYQyQobg0
俺もバックカメラ重宝してるよ。今までつけた事なくて初めて付けたけどこれは便利だよ。5cm迄キッチリ着けられる。目視じゃそうは行かないでしょ?

バックカメラなんて要らない!って人は目視で5cmで毎回キッチリ着けられるのかなw

極論ばっかりのスレだなぁ

0958名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW af01-8AGB [222.2.88.132])2018/11/01(木) 00:01:38.57ID:ObPq8EXg0
>>953
ハンドルカバーとかじゃね?

その次はカーテン
ダッシュボードのモコモコ
バックミラーにぶら下げる毛玉はお好みで

運転席のカーテンは警察に捕まるぞ

>>953
自分が必要だと思う物を入れるので良いのでは

パワーイマイチだな、なんだこのレブはとか思ったらECUだし
カックンだなとかもっとストッピングパワー欲しいなと思ったらブレーキだし

>>953
なんの為に車いじるのか
それによって自ずとなにを変えるのかが変る
要するに求めるものが人により違うんだから
自分が必要と思うものを変える

で、こんな質問するくらいなんだからノーマルで
いいと思うよ

>>953
何を変えたらいいか迷ったら、ホイールがいいと思う。

ついでにタイヤ。

おれは手始めにエアクリとか安めのパーツから変えてる

>>962
先に書かれてたかw
自分のクルマだから何をどうしようが勝手だとは思うけど、まず何かしらの不満があってそれを改善するために改造するという発想が湧くわけで
何をどこを改造したらいい?なんて他人に聞くくらいならまずはノーマルの不満点を挙げろって話

ショックの寿命てどのくらい?乗り方次第かも知れんけど経年劣化するのか走行距離に比例するのか?
およそ何年何万kくらいがかえる目安なのか

>>955
いや、全方位って基本的に俯瞰でしか使えないものなので、社外汎用の個別カメラを付けた方が有用だよってこと。
>865が普通のカメラと比較した言及をしてるから、単にそれに対する回答。

全方位は値引き幅が大きくて実質低予算で付けられる代物だけど、ワイは代車で借りて「これは見なくなる、
サイドカメラを後付けしたいのでむしろ邪魔」となったので購入時に却下した。
ナビ変えようと思ったときにメンドクサイことになるやもしれんしな。

>>966
当たり外れもあるからなぁ
運が悪いとスポーツ走行せずに普通に乗ってても2・3年で逝く
とはいえちょっと変な音が聞こえてきたり、乗り心地が悪化する程度で、その実走行にはさして影響なかったりするんだよな
そういうのを気にする人はショックとかサスを数年単位でポコポコ交換してる
自分がそろそろだめかなー、って思ったときが交換時だ

>>967
使ったことないのバレバレやん
そんなやつが思い込みと偏見で他人にアドバイスしてるとか笑えるわ

>>969
あくまでも代車でしばらく借りたときの記憶だから、何か間違いがあれば訂正してや。

>>970
普通にフロントカメラもサイドカメラも表示できるわ
同じ機能付いてるのにワザワザ下取りも下がるし見た目も違和感の残る社外品勧めてどうすんだ

何が基本俯瞰でしか使えないだよ
どうせリバースにいれてチラッと見ただけだろ
実際に使ってるオーナーからすれば使いこなせてないのバレバレなんだよ

0972名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e611-n0hs [153.156.31.252])2018/11/01(木) 11:00:58.56ID:B9vDzB8M0

0973名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sab7-y3Zv [182.251.108.99])2018/11/01(木) 11:24:59.66ID:hIPl2d1Ha
>>971なんでオコなの?バカなの?

0974名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sab7-8AGB [182.250.241.12])2018/11/01(木) 11:38:29.25ID:NdXtm92ua
>>971
そんな陳腐な物をありがたく使ってる時点でアホすぎだろお前()

自分は使わないから、これはいらない機能って決めつける人が多いんだな

そう思うんならそうなんだろう
お前の中ではな

ストラットタワーバー入れるとステアリングインフォメーションが明瞭になるそうですが本当ですか?

直噴エンジンって10年くらいでダメになるってホント?

スイスポもアルトワークスみたいにタワーバーつきで出せば良いのにね

>>975
自分がこうだからこれはこうとか自分の主観を押し付けてうぜーよな
ミラーがどうとか、5ナンバーは小さいとかおんなじガイジ臭がする

>>976
クスコの入れたけど、ノーマルに比べてダイレクト感というかカッチリしたフィーリングというかヨレる感じがなくなる
ただ、街乗り程度なら必要ないとも思う

>>971
そこまでイワンでもええじゃないか。

代車でしか使ってないやつが使えるとか使えないとか言うなってことよ

使いこなしてる俺かっこいい?

>>976,977
いいえ

踏み逃げスマン
つぎスレ>>990たのんます

てんぷれ

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【スズキ】4代目スイフトスポーツ #21【ZC33S】
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>>977
手入れすれば普通に持つよ
俺のセルボは10年越えてるけど快調だぞ

>>978
後付けする楽しみがへるだろ。(笑)

0989名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e665-GpIZ [153.232.235.53])2018/11/01(木) 19:57:50.76ID:pmqLFHKA0
タワーバーつけるとスピードだしてコーナリングするときに
おーきれいにロールしてんな〜って感じる
あと運転席の床あたりがギシギシいうようになった

0990名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/01(木) 20:28:26.36ID:DX1Q2Bm/
次すれ
【スズキ】4代目スイフトスポーツ #22【ZC33S】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1540054134/

リアピラーも一緒につけるといいぞ

うめ

おい

うめ!

スイフトスポーツは160馬力までほしい

m

>>175
それ

うめいくぞ

0999名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6229-8AGB [211.124.109.3])2018/11/01(木) 21:57:05.25ID:Ebi98o990
1000ならスイスポ馬鹿売れ


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