変形だからそら温度下がっただけじゃ意味無いでしょ
たまに気合入れて走れってずっと言われてる
>>952
でも一日置くと始動30分くらいは調子いいんだよなぁ 11万とか25万とか、長寿命なんですね、ありがとうございます
諸経費込み20万円で譲ってくれるっていうTSI（3万キロ）に試乗したんですが、チンタラできない交通量の多い道での信号からのスタートだと、少しジャダーが出るんで心配なんです
丁寧にそーっと発信すると出ないんで、この乗り方で乗り続ければ気にならなさそうなんですが、んーどうしよう
これ以外は完璧で惚れ惚れするんですがね
ギヤボックスの交換は他のFF車で何度かしたことがあるので、自分でやるとしたら、新品のギヤボックス、あるいはクラッチのセットっていくらぐらいするんですか？
>>955
ギアボックスはちょっと判らないけども、クラッチなら部品代13万くらい（リペアキット） デラのメカニックさんは個人的見解としてスラッジの排泄性の悪さを指摘してるね。
レース走行してるような個体ならそれが起きないって
>>956
ありがとうございます
ネットで調べられるって、忘れてました
クラッチは見つけられなかったんですが
新品ギヤボックスは103万円なので、クラッチ交換が現実的みたいです 0959名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/05/14(月) 14:04:33.86ID:t5sZJIwQ0
>>943
ゴルフ5で乾式出た時の記事で摩耗寿命は20万km以上とか言ってたような
ドイツでの乗り方ベースの話だから日本でそこまで持つことはないだろうけど >>958
そんなにしないと思うけども
上のクラッチ代はデラに聞いたリペアキットの値段で、クラッチ交換の明細書にも記載されてた
ギアボックスもデラに聞いてみるといいよ >>959
それってメーカーの謳い文句であってなんの根拠もないでしょう
しかもメンテフリーだと言っててこのザマだし 0962名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/05/14(月) 15:55:29.79ID:MVn4JXxI0
>>960
参考として、デラのクラッチ交換工賃も教えて貰えませんか？
部品代が13万としたら、工賃込みで20万ぐらいですかね >>962
クラッチのセット（リペアキット）が13万くらい
工賃が9万程度
ナットやワッシャー、ガスケットなどの細かい部品代で2万弱（使いまわしは全然可能）
で、合計25万程度がデラで実費交換するとかかる費用
工具が揃っていて整備経験もあるなら自分でやるのも手かもね
工具は専用品が用意されているけども、無くてもできないことはないようだ
あと脱着後のテストと調整にVCDS必須 0965名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/05/14(月) 19:59:29.28ID:qupqIiU/0
>>964
情報ありがとう
他に欲しいクルマが出るまで6に乗り続けるつもりなんだけど、もしもジャダーが悪化しても25万の出費を覚悟しておけば良いということですね 安直かもしれんけど、電子的に丁寧な繋ぎ方しかしないし、クラッチ盤は2枚ある！(´･ω･`)
2倍は寿命があるのでは
>>965
クラッチだけが原因のジャダーならそうだね、25万あれば対策品（名目上はｗ）のクラッチ板に替えられるよ
メカトロにも原因があった場合は40万超えだね 0969名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/05/15(火) 21:16:55.94ID:5MEvzI+m0
>>968
正面からの写真も見たいなぁ
純正のが良かった思うのはデザイン的な意味？
機能的な意味？ >>972
写真からだと明るすぎるくらいに見えるよ（笑） これでデーライト(ポジションライト)のみの点灯です
あぁ、暗いというのはロービームがという意味かなぁ？
これってH7のハイロー切り替え式のプロジェクターだよね？
もしハロゲンバルブ使ってるなら純正より暗いと思うよ^^;
そうです。ロービームが暗く感じます(^^;
知識の無さが恥ずかしいです(TT)
ロービームはHIDなのかな？
>>812と同じ人なら、説明読むとローはHIDみたいだねぇ
でも中華6000Kバーナーって恐ろしく暗いものもある
根本的に照度が得られないものから青みが強くて暗すぎると感じるものまで・・・
この商品がどんなHIDシステムなのかは知らないけども、暗いと感じるなら交換するのも手だよ
HIDが入ってるならバーナー交換で改善するかも これのですね、ハロゲンのタイプを買ったのです。
安かったので(^^;
工賃ともで9万超えしましたし外見は気に入ってるのでこれで良しとするしかありません(^^;
これのハロゲンは純正より断然暗いでしょうね・・・
せっかくだしHID入れた方が良いと思うけど、また工賃かかるのも負担よね
部品代は1万チョイだけど工賃が高くつきそう
0980名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/05/16(水) 01:56:11.87ID:uDR2dGt+0
後付けの社外のこーゆーのってダサくない？
是が非でもLEDって感じで
白っても青味が強くHIDとも色調、輝度のバランスが悪くて
田舎のヤンキーのヤン車みたいで
自分は全くそうは思わないなぁ
もうモデルとしては古く見飽きたゴルフ6の顔が新鮮味のある顔になっていいと思う
ツブツブLEDのポジション採用した車種なんて多種あるしね
写真を見た感じ、ポジションとしては明るすぎる気はする
DRL並みの輝度なんじゃないかなこれ
LEDの色合いは6500Kほどに感じるね、ポジションは5000K程度の方が自分は好みだなぁ
メインビームとポジションの色を合わせる必要あるのかな
純正HIDだってポジションは電球色、メインビームはHIDで白だけども
それをダサいという人もいれば何とも思わない人もいるから個人のセンスなんだろうね
>>980
俺もそう思った。所有者には申し訳ないが見るからに安っぽい。DRLに憧れるのはわかるけど如何にもしいLEDはDQNミニバンみたいに見えてしまう カスタムなんて自己満だからいいんじゃね
バカみたいに眩しいのは除いて
0984名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/05/16(水) 16:49:26.03ID:TnAwzYHq0
古臭いものをそのまま乗るかモデファイするか
個人のセンスですな
手をかけてる人のほうが車を愛してる感じはある
>>983
ハロゲン用のマルチリフレクターライトにHID入れちゃう人とかね（笑）
あれはやめてほしい
せめてプロジェクター入れろよと 0989名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/05/17(木) 17:53:04.65ID:V0z03Ezu0
>>99
そんなに乗ってたら危ないよ。早く乗り換えなきゃ 0w-40のモービル1入れてもええ！？
5wとかじゃないとアカン？？
大丈夫
冷えてる時にサラサラなのは良いことでしかない
0992名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/05/18(金) 18:24:15.18ID:vscG37n70
低温側の数字は冷間始動時にしか効いてこないから構わんでしょ
両方選べるのに0Wにする意味は無いと思うけど手持ちがあるとかなら気にすることもない
0W-40でも全然問題ないよ、ただ減る量は増えるかもね
メカニックに聞いた話では日本車ほど精密に作られていないから、ある程度の粘度維持が必要になるとは話してた
ピストンリング-シリンダー間やタービンブレードのクリアランスの話
ボルクワーナー製のタービン搭載車は結構減るしなぁ
>>991
>>992
>>993
ありがと。
オートバックスでいつもエッジなんだけど、モビルワン、ちょっと割引してたから。
どうなのかな？と。
自分で交換する気があればネットで買うんだけど、やむなし。 0995名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/05/18(金) 21:05:26.35ID:bizj/d0T0
エアコンかけるとパワーが落ちる気がするのですが、ワコーズのパワーエアコンプラスというエアコンの添加剤入れている方がおられたら感想をお願いします。
0999名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/05/19(土) 09:06:12.25ID:OJBY6b4z0
埋め
10011001Over 1000Thread
このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 121日 11時間 25分 6秒
10021002Over 1000Thread
5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php