僕が頑張って買った車だぞー。タワーバーも入れたし、ダウンサスも検討中なんだぞー。
そのクルマを加速しないとか、空回り感とかバカにするなー！！頑張って買ったんだぞー。ま、こんな感じだろう。
0961名無しさん＠そうだドライブへ行こう2017/09/22(金) 21:55:18.24ID:x8brL7TZ0
ホルホル専用車ニダ！
0963名無しさん＠そうだドライブへ行こう2017/09/22(金) 21:58:07.78ID:P/7NrM8/0
5代目は4代目3代目と比較すると
ボディのがっしり感が半端ない
流石JNCAPで
クラウン越えた安全性を誇る車やと思った
ワッチョイ有りで次スレがいいな
B型出て以来また荒れ出してる
ﾜｯﾁｮｲIPスレまだ残ってる
圧倒的に無しの方が伸びて誰も寄り付かないだけ
というかスバル車スレだけでしょ。同じ車種なのにグレード、排気量でスレは分けるし、仲も悪い。
年間100万台以上買われるスバル車オーナーがどんな人々なのかは知らないが、
アンチが偏見と思い込みに由来する猜疑心でいっぱいなのは確かなようだ。
0968名無しさん＠そうだドライブへ行こう2017/09/23(土) 00:53:19.23ID:WU/cdTXj0
アクアってブランドのカーボンシート貼ってる人いる？
けっこう汚れそうな所に車種専用カットされてるから貼ろうかなと考えるけど耐久性が知りたい
なんでインプレッサごときでこんな熱くなってんのこのスレ(笑)
スバルのカローラだろ(笑)
身の程を知れよ
インプレッサスポーツとアクセラスポーツの違いを教えてください。
遮音性、加速、パワー、揺れ、ハンドリングでの特徴や違いを教えて頂きたいです。
販売台数見れば答えは簡単
販売台数からどっちが良い車かって単純には言えないが、300万を超える価格帯でこれだけインプレッサが選ばれてるのには意味があると思う
ここで他車工作員やエアユーザー、中には本当のユーザーがインプをボロクソ貶しても販売台数に影響しないってことは確かだね
0977名無しさん＠そうだドライブへ行こう2017/09/23(土) 08:07:42.61ID:BsviXU4G0
２チャンの意見聞いてたら売れないもん
オタを見切ったから販売好調
オタへの言い訳はWRXstiがあれば十分
オタにはstiスポーツ物足りないが多くのユーザーには十分
精神異常者はお前だよ
たかが2ちゃんで識別つけてしかレスできないなら価格かみんカラでもやってろキチガイ
0986名無しさん＠そうだドライブへ行こう2017/09/23(土) 09:33:07.73ID:f5l/eIWb0
0987名無しさん＠そうだドライブへ行こう2017/09/23(土) 09:44:11.15ID:DxU2ZzNX0
他のメーカーのスレだってワッチョイにIPありばかりなのになぜインプレッサはダメなんだ？
0988名無しさん＠そうだドライブへ行こう2017/09/23(土) 09:56:51.99ID:luvaZoct0
ワッチョイ反対するやつは自分に都合が悪いだけなんだよね
それ一番言われてるから
最近B型出たといえコピぺしまくるのもいるからひとまずIP表示で次スレがいいよ
顔真っ赤でスレ立てわろた
ワッチョイありの何がダメなんだよカス
IPスレ放置で無しばかり伸びてるのが色々物語ってるけどな
だから気を使ってIP無しのワッチョイありにしたんだろ
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ﾌﾟｽﾝ･･･
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