【かっこいい】ランドクルーザー250 vol.22
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※過去スレ
【もう発売】ランドクルーザー250 vol.15
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【今週発売】ランドクルーザー250 vol.16
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【新発売】ランドクルーザー250 vol.17
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1713573385/
【プラド乗り排除】ランドクルーザー250 vol.19
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1713838558/
【ローンお断り】ランドクルーザー250 vol.20
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1714437531/
【納車待ち】ランドクルーザー250 vol.21
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1714692208/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvv:1000:512:donguri=1/3: EXT was configured >>93
否認された車種は？
基本法人は否認する理由がないんだよねえ趣味車（スーパーカーとか）じゃなきゃ
例えばベンツSクラスが何で製造業の社長は良くて不動産保有会社の社長はダメなのてのは明確に通達ないならグレーゾーンであって強くは出れないから
個人は事業割合と決めるから話は違ってくるけど ダイヤル無いのとか7インチモニターが気にならんならガソリンでもええと思う ガソリンが予算の面で妥協点というなら迷わず買うべきだけど、ガソリンしか買えないから仕方なくって状況なら絶対やめた方がいいだろ Twitterで
ランクル２５０VXガソリンが余ってるとかキャンセルが多いとか売れていないとか書き込があるので電話かけまくって調べてみました。三重、富山、福井、滋賀、京都、大阪、東京、キャンセルはどこも１台もありませんでした。
ってあげてるけど地域はこの中の１つです。もっと絞って関西圏です。
抽選と言う名の振い落としです。確かにVXガソリンでも10倍以上の応募があった様ですが、本気度 信用度で振り分けると数名しか残らず結果余ってる？って事のようです。自分は2社に応募して1社はSE GX以外ならオッケー もう1社は FEのVXガソリン以外ならオッケーでした。
転売は物凄く警戒してるので先程も言いましたが、県外一見さんは無理 具体的な販売店を聞いても意味がない。電話で聞いた所で顧客じゃ無い時点で完売と言われるか正直な販売店なら無理です。とお断りされるだけです。
どうしても一見さで購入したいなら購入動機の作文でA判定を取るしかないんじゃない？ >>95
VXGをメインカーとして買い替えだけど、
それ聞くとサブのジムニーがメインカーになってしまうわ〜 >>95
自分が試乗したZXは600km台で4.7km/Lだった
試乗車だから燃費悪いのは当然だけど街乗りチョイ乗りメインだったらこれくらいなんだろうな 札幌の皆さまお待たせしました、パールの展示車がカローラ本店に入ったようですよ >>99
人を選んで販売するのは需要が供給を上回ってるからなわけで、抽選でも忖度でも販社に割り当てられている2年分の生産枠の範囲でこれをやってるのは変わらない
抽選に当たらないと買えない、忖度枠に入らないと買えない、という事実を知っていれば「プレミア感を煽ってる」という感想は出てこないと思うよ >>70乗り換えで一回返済して借り換えるから審査してって言ったら法人でお願いしますって何回も言われたからもう無視した。 >>101
どこにでもあるんじゃないの？
俺が乗ったのは系列店のディーラーを順に回してるって言ってたな レクサス、輸入車ディーラーは7割法人客、2割個人事業主、リーマンは1割もいないよ >>104
需要が供給を上回ってるからなわけで
多分この認識が違う。アルヴェルみたいに即完売してないし、飽くまで転売対策として客を選んでるだけ需要が供給を上回ってるなら購入希望を伝えてない顧客に勧誘電話したりしない。
でも今すぐ信用のない方にまで売る必要もなくじっくり客を選別して売ってく感じなんですかね。 >>108
買えなかったから悔しくて売れ残り売れ残りって自己暗示かけてるの？ >>105 私もランクル250を法人名義で購入した。法人名義の方が売りやすいんだろね >>108
自分で矛盾してること言ってるの気がつかない？
アルヴェルもランクル250も需要＞供給だけど、アルヴェルは転売対策が不十分だったから即完売＆即転売された
一方、ランクル250では購入希望を伝えていなくても信頼できる相手なら勧誘電話するほど、転売対策を徹底してる
ではなぜ転売対策をするかというと、対策無しだと転売されるからであって、転売できるのは需要＞供給だからでしょ >>110
MyDはGXグレード以外は法人に売らない（売れない？）っていってたけど、法人名義の人はGX？ 自分は基本経費で買うけど250は自己所有で一括なんだけど、ローン組む人がいるでしょ？残クレよりマイカーローンの方が得なんじゃね？
>>66
>>80
それは分かってる。通常の時
>>67
サラリーマンの話 >>65
高圧水事態では傷つかないけど砂埃が当たって傷つくことはあるから予洗が大事 >>112 FEVXDすよ 購入にあたって縛りは無し。転売するなの誓約書を提出しただけ
FEZXはもっと太い客に回したんでしょうね 前スレ951
＞ 乗りたくもない興味もない車重もシャシーも足回りも違うRXのパワートレインについて語ってもしょうがないだろw
(日本を含む)途上国向けの2.7L 直4 6ATではなく、国外(先進国)向けの250の上位モデルに搭載される 2.4L 直4 8ATについて話をしているんだが(苦笑) >>113
いや、そりゃマイカーローン組めるなら残クレやDローンよりお得に決まっとるじゃろ。マイカーローンなら金利1%台だからなぁ… >>114
レスありがとう
流水で予洗して高圧水ってことですね…結構面倒くさいですね
スタンドで手洗い洗車であきらめようかな？ >>116
いや、T24A自体は良いエンジンだと思うけど日本仕様にはないからそんな話題をRX出してまで話されてもねぇ…
食い付かれそうだけど
RXはダサくて買う気にはなれんよね〜同じエンジンならNXのほうがかっこよくて良いわ
ってRXスレでいったら叩かれるだろ？それと同じ
（ごめん、NXはカッコ良いけどRXはデザインが個人的にダメだ…） >>118
202をスタンドの手洗い洗車なんかに預けたら洗車傷だらけになるよ >>111
そうですね。すいません。
でもアルヴェルみたいに海外需要があるか無いかはまだ分からないからね。今回は徹底して売る相手を選んでる分余ってる所があるのは事実、納得いかない条件(100万以上の金利で早期返済不可とか)飲んで購入する必要はないと思う。Twitterで当選した報告あげてる人いるけどそんな特別待遇受けた訳でも無いような気がする。
事実自分は2社とも今まで1台購入しただけで条件は残クレのみいつでも一括返済可で早期返済手数料なしで(当選？)でした。なのでとても自分が信用度高いとは思えないので余程売れる人が少ないのかな？と思う。 >>121
その「徹底して売る相手を選んでる」所の販売状況を「余ってる」って表現するのは不適切でしょ
「余らせてる」なら分かるけど
表向きの購入条件が無い店舗で、2年間の販売枠の募集を締め切ってないからと言って、ランクル250は余ってるから普通に買えると表現するのは何かミスリードさせたい意図があるの？ >>90
高リセール車は個人所有が常識
『高リセール車』『経費』
自分のことだから調べてな わたしは完全新規です。
埼玉トヨペット 門前払い
ネッツトヨタ埼玉 門前払い
勝俣グループ 数店舗を発売前に回って何人か営業と連絡先交換するが、連絡なし。
運良く他所で20万くらいのお布施で買えましたが、もう回りたくないですね。
ネッツは売らねーけど、見積もりだけならしてやるよ？って言われて頭きて帰りました。
トヨペットは発売日前日に行ったらまだ何も販売方法は決まってませんの一点張りの門前払い。名刺は出してきましたが、売る気ないなら出すならって言って帰宅。
余っててもこのような仕打ち受けますよ。飛び込み新規はね...
思い出すだけでイライラしますわ >>124
こういう人が店舗回らずとも買える状況が
普通に買えるって言うんだよな >>124
正直、この文面からディーラーが門前払いした理由がなんとなくわかる気がするのは自分だけ…？ ここまでちゃんとした文を書ける時点でまともだよ
頭おかしいやつはこんなにみんなに伝わるように文章を組み立てられない 車売却で利益出たら交際費とか他で経費使えばいいだけでは
4年落ち輸入車を買って2年で償却して売ったって簿価を上回る時もあるし >>122
いやいやそんなつもりはないですよ。
ただ然も2年分一気に完売したかの様に誤解したり凄い倍率で引き当てたと誤解して無理な条件を飲んで購入を決めた人は冷静になった方が良いんじゃないかと思う。
実際には応募した人の大半が冷やかし若しくは価格が発表されて断念した人信用出来ない人で、販売出来る人が割り当てより少ない(余らせてる)のは事実。
価格でも10台キャンセルが出たと報告あげてる人がいますし、それに客を選ばなかったとしても完売出来るかどうかは分からない訳でしょ？リセールの話が出てますが、過度な期待はしない方が良いと思う。
自分もまさかFEが残ってるとは思いもよらなかったのでビックリしたぐらいです。 完全新規でもトヨタ車乗ってる知り合いくらいるだろうから、話通してもらうとかしたらいいのでは？
所有権縛りしているとこなら一見にも売るよ そんなに売れ残ってるの信じてもらいたいならディーラー言ってみろって >>129
不要な経費(損失)だして帳消しにするんなら最初から個人所有で良いだろ
ただ乗りの範囲なら買値+経費を超えなきゃ好きな値段で売れても税制上なんの申告も必要ない
しかも、経費で落とすなら100%仕事で使ってなきゃ指摘されたら終わりだろw
アルヴェルスレでも経費で買ってるとか居たけど、40系2台とか手配するのに名義が必要とかじゃないなら
個人で所有するのが良いって結論だったよ
高く売れる車は高く売れることで余計な税金払うことになる可能性が高い >>129
経費計上する目的は飽くまでも節税です。売却益が出たら節税にもならないし売却益分他の経費に使う(出費を)増やしたら本末転倒じゃないの？w
だったら端から個人で所有した方が良いんじゃない？ >>131
埼玉は2年縛りの癖に紹介も売らないって強気や姿勢だったよ 節税で車買うというより乗りたい車買って、飽きて売ったら簿価より高く売れたって結果なら税金払ったって別にいいだろ微々たる利益だし
嫌なら他の経費でって話だし
個人では2シーターのスポーツカー持ってるからわざわざ普通のトヨタ車を個人所有しないよ >>103
ほんと？ちょうど札幌来てるから明日行ってみるわ、ありがとう >>135
アルヴェルの時もそうですが、首都圏は購入難易度高いですよね。
自分の地域はアルヴェルの時も割と簡単に手に入りましたが、250はそれより難易度低いですね。
ガソリンとディーゼル別々の販社で2台購入しても良いと営業の方から言われたけど危険な匂いしかしないからやめときました。
田舎は常に供給過多w その地域の民度の低さを恨むんだな
ディーラーだってペナルティくらいたくないんだわ ランクル250のパワトレ ラインナップ
(1) 2.4L ガソリンターボ ハイブリッド 8AT DBHS(デュアルブーストハイブリッドシステム)
(2) 2.4L ガソリンターボ 8AT
(3) 2.8L ディーゼルターボ マイルドハイブリッド 8AT
(4) 2.8L ディーゼルターボ 8AT(一部国地域では6AT)
(5) 2.7L ガソリン 6AT
(1)から(3)までの上位バージョンは、当面日本では展開されない。当初日本国内は、途上国向けの廉価版である(4)と(5)のみ。海外向けの供給が落ち着いてから (1)や(2)が国内でもリリースされるんだろうね。これも海外への転売対策の一環。
いずれ(1)や(2)が日本国内で発売されるなら、とりあえず(4)や(5)に乗っておいて、2年後に乗り換えればそれでいい。 >>132
そんなに疑うなら暫くしてからサブディーラーにあたってみたら？自分で探しもせず何言ってんの？w
アルヴェルも注文出来ないみたいに言われてるけどサブディーラーで購入できますよ。条件あり納期は？？？だけど
250もそのうち販売するんじゃない？ >>139
何誤解してる？転売目的で2台購入する訳じゃないよw
ガソリンは通勤用 ディーゼルはオフロードでぶっ壊し用 よく見る意見だけど、保険等の維持費まで経費に出来なくなるから微妙な気がするけど >>124ですが、文才はありません、誤字脱字は御勘弁下さい。
基本的には丁重に、フロントで「取引の無い者ですが、ランクルの購入希望です。お話を伺えますか？、アポは無いのですが...」って最初は声かけてましたよ。
まぁ、ランクルって言った途端に皆さん嫌そうな顔をどこでもされましたね。いらしゃいませ！！からの一気に手のひら返し的な。
別の販社行った方が良いと言う営業もいたくらいですわ。
そーいえばネッツは常連に片っ端から声かけて、最後に余った枠を本部が良いって言えば、新規に売ってやるかもしれないって言ってたので、埼玉で探してる方は問い合わせても良いかもしれませんね。 >>120
そうなんですか
やっぱり２０２は難しい色なんですねー
D担当者にも大変ですよって言われました このスレでグレード問わずＦＥ当たった人何人くらいいるん？ >>130
実際に2年分の枠の殆どが売れてしまって、残ってる枠も忖度用のものだけ、抽選になってる店舗も多くある
10台キャンセルが出た。沢山余ってる。
どれもエビデンスのない、匿名トークばかりでしょw
本当にFEが余ってる店舗があるなら具体的な店舗名を挙げてごらんよ
挙げられないでしょ？
なんでそんなポジショントークするのか不思議ww >>147
ZXFE当たりましたよ
何故か自分の前の人が4人も辞退した >>148
向きにならないで〜w
余ってるは語弊がありました。誠に申し訳ございませんでした。FEを希望してない自分にここから選んで良いですよと言われた選択肢の中にFEがまだあったと言うお話です。確かZX1台 VXディーゼル2台9日の時点のお話です。
10台キャンセルは知らんがな。価格で勝手に真相を確かめろw >>148
Twitterでも購入条件に3年間ディーラーの所有権付き売却不可の契約書を出してる人がいましたが、その他にも数年間リースとかメチャメチャな条件で買わされてる方がいるのでそういう方は思い直してキャンセルされてる方が多いのかなと思います。
10台キャンセルが出たと言う話も書き込みされた方が嘘をつく理由がないので満更嘘でもないと思いますよ。 >>151
糞しょうもない長文書いてスレに張り付いてる暇あるなら注文書のひとつでも見せてみろよ、数秒で出来るよな >>151
嘘は嘘であると見抜ける人でないと掲示板を使うのは難しい
なぜ嘘をつく理由がないと思うの？
ここなんて煽りの為の嘘が蔓延ってるじゃん >>152>>153
盲目的すぎるでしょ？向きになるなよw
どんな悪条件で契約したか知らんけど要するに君たちみたいな人は一度冷静になれって事。 >>154
正体表してて笑うw
やっぱりFEを選ばしてくれるお店は嘘でしたとw >>150
向きになってるの君自身だよ
価格の不確かな書き込みまで持ち出して、つっこまれたら私に真相確かめろとw
店舗名も出せない、注文書も出せない。不人気を煽ってキャンセル待ちの転売屋かな？
次は「別に信じてもらわなくてもいい」とでも言うかい？笑 >>137
xであがってたから大丈夫だと思う、仕事で行けないから混雑具合も教えてくれると嬉しい 注文書うるさいから今色々見てたらメンテパックと保証つくしと1番高いキーパーとフルマットとモデリスタ2箇所ついて830だった。納期書いてあるのもあったが9月末だったわ。 納期書いてあるのもあった？
注文書見てきたんじゃないの？何枚注文書あんの ホラ吹き野郎が多いから証拠も出さない奴を信じないように VXGの枠貰えてたけど、1年リース強制で追加で170万程かかる条件だったのでキャンセルした、、皆様今までありがとうございました 何でFEZX1台とVX2台まだ選べるって言ってる人は頑なに店舗名言わないんだ？真実なら店舗教えてくれれば俺は普通に信じるぞ 今からでも 情弱向けの条件厳しめの店舗で(プレ値で 金利や手数料を100〜200万余分に支払うことを許容できれば)まだまだ枠があるし、比較的条件ゆるい(余計な持ち出し無く定価で買える)店舗では もう枠がない...。相対的にお値打ちに 正価で安く買えるお店から順に売れていく(枠がなくなっていく)のはごく普通のこと。 新規でも現行レクサス車で来店と
ボロ車で来店だと案内の仕方も違うだろうな
レクサス店だって高い輸入車で来店したら今後の良客見込みとして自社のNX客より優遇するかも 限定車じゃないんだから170万も上乗せで買うのはバカ以外居ないよ
ZXと同じ価格でVXGなんてとち狂ってる 条件つけられてる人はディーラーとあんまり付き合いない感じなんかな？ >>162
1年リース強制追加で170万も乗せられるんですか⁉︎
驚きです。そんな条件なら断固キャンセルで良かったと思います。 >>160見積もりとあと契約書？サイン3枚くらい書いたうちの一枚に納期書いてあった。 >>167
付き合いのあるDなら残クレやリースは普通回避できると思うけどなぁ。一見さんなら条件付けられても仕方ない感はあるが。既存顧客で残クレやリース強制されたら、そのDからはあんま良い顧客じゃ無いって判定されてるのかもな… >>170
友人も自分も別々のディーラー(販社も違う)に世話になっててそれぞれ条件なんかなく買えてるんだよな
今後もトヨタ車を購入していくつもりだから、どれくらいの付き合いだと条件付けられてるのか参考として知っときたいのよ >>166
>>168
私は一見でした。
70の発表前からずっと連絡取ってたディーラーで70は抽選落選、VXGなら枠取れました！と言われて諸々条件聞いたら1年以上のリース、その後買取り可の条件は飲めずキャンセルしました。ディーゼルプラド探して乗りたいと思います。 残クレやリースで買うのは所有感が満たされないから論外
転売対策は理解できるがそれを強要する販売店からは買う必要無し >>172
自分がZX契約したDは、現在所有の妻用ミニバン１台買ったことがあるだけ（そのDでタイヤ保管、車検、メンテパック加入）かな？今回その車に加えて自分用に250を他社から乗換で購入って感じ。縛りは誓約書とメンテパックのみ。 買ったやつが爆死で喜んでるなら売ってるとこ教えてあげて買わせてメシウマすればいいのに売ってるところを頑なに言えない虚言癖くん
販社に迷惑とか言って逃げるけど売れ残ってるなら感謝されることはあっても迷惑がられることはないだろう 一見で250購入する場合は、販社からいかにコストパフォーマンスが良く転売リスクが小さい顧客か選別されてるよな。
既存顧客であっても、正直縁を切りたい顧客には…って可能性も否定できない？ 2個目のキーもらいにトヨモビ行ったついでに250の紙カタログもらった
ディーゼルは店舗割当分が完売、ガソリンはまだ枠ありますよ、今月末までなら注文大丈夫です、5月末で受注停止になると思います、と言っていた
販売条件は一切無かったよ
別車が来たばっかだから買わないけどさ 購入条件ある所は300アルヴェル転売されてペナルティでも食らった過去があるんでしょ >>175
俺もZX抽選無しで契約したけど大体同じ
プラド前期の購入で毎回車検とメンテパックでお世話になってた
発表あった日の2時ごろに家まで見積書持ってきてくれた
悪どい販社が目立ってるけどそうゆうところばっかしじゃないよね >>175
うちと大体一緒かな
3年に一回新車購入、メンテパックとボディコートは毎回つけててタイヤ交換、オイル交換など車のことはすべてディーラーに世話になってた
今回条件なしでＺＸ購入して、いつも通りメンテパックとボディコートつけて値引きの話してないのに値引きしてくれたよ
友人のディーラー曰く、今回の250は普段良く付き合ってくれてる顧客を優先してるって話だったみたい AT高辻にスモーキの展示がある
週末見に行こうかな >>177
担当の営業は既存顧客でもリセールリセール煩い人は云々って濁してたわ
コロナぐらいからリセールばっか気にする客が増えたとも言ってたな 5月末で2年分の販売枠埋まるのか
蓋を開けたら大成功
トヨタさすがだな 旅行先の某政令指定都市のディーラーで展示車みてきたよ
営業さんと立ち話したけど、40店舗あってZXFEの割当てなしだってさ
どんだけ競争率高いのよ 250は後から出て来る新型車次第ではキャンセルされる事も十分に有り得るから本当に欲しいなら何店舗も回って声掛けとくべき 納期遅い人以外はハイブリッドか300マイチェンしたときぶったし200くらいで乗り換えできるかな？ 条件有り
条件無し
とか書いてるやつは自分の買ってる地域も晒せってw
そうしないと意味ねーよwww
ど田舎「条件無しで買った」 ←これ当たり前やから >>188
東京以外を田舎と呼ぶなら田舎だが、人口200万以上いる都市だぞ >>188
ド田舎だと割当数少なくて下手な都会の大規模販社より倍率高い場合もあるんだが？
うちはド田舎で店舗の標準ZX割当1台しかなくて、4月18日時点で8人申込んでて絶望したよ
条件付きが都会で多いのかは知らんが、ソースあるなら教えて欲しいわ >>188
あっ、ごめん。条件モリモリじゃなきゃ買えなかったor抽選漏れしたのかな？ご愁傷さま… >>188
地域だけじゃないからね
同じエリアの販売会社、客の購入歴・態度とかで変わるよね
教えて欲しいからテンプレート作ってみたらどう？ 俺は周辺のデラ数店舗に行った。
結果どこも門前払い。
名刺もらって再度販売できる枠が出た際にはご連絡致しますって店舗もあったが多分こないと思う。
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