【かっこいい】ランドクルーザー250 vol.22
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※過去スレ
【もう発売】ランドクルーザー250 vol.15
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1712717962/
【今週発売】ランドクルーザー250 vol.16
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1713314070/
【新発売】ランドクルーザー250 vol.17
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1713573385/
【プラド乗り排除】ランドクルーザー250 vol.19
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1713838558/
【ローンお断り】ランドクルーザー250 vol.20
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1714437531/
【納車待ち】ランドクルーザー250 vol.21
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1714692208/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvv:1000:512:donguri=1/3: EXT was configured >>522
再再販70よりも250の方がカッコいいわ
30代以前には70は古臭すぎる 70には70の良さがあって、250には250の良さがある。ただ70はクロカンガチ勢過ぎてファミリー兼用車にするにはむずい。w 再再販70は古さの中にも新しさがあるあの感じはいいと思うけどなあ エアコンマニュアルでガチャガチャやって大喜びしてるの昭和生まれのお年寄りだけやろ 鈍亀VX600で入れたとして、ベストシナリオで一年後700売却
粗利100から税金維持費を引くと手元に残るのはたったの35くらい
一方可能性が高い爆○シナリオだと一年後500売却で−100の爆○
さらにDへお布施してたら目も当てられない大爆○😇
こんな馬鹿げた投機やる🦗って‥ >>527
新車買って、1年で100万値落ちが爆死なの。。？
どんな感覚それwww
めちゃくちゃリセールいいじゃんw >>528
それなんだよな。俺もずっと思ってたけどなんかリセールに対して大きな感覚のズレがありそう。今までナンバーつけた時点で3割は値が落ちるのが当たり前だったから >>530
俺250が初めての国産車なんだけど、リセールの感覚が違いすぎて驚いてる
この人たちにとってのリセールが良いって、「意外と割安で乗れた」じゃなくて「売却して利益が出た」なんだね >>531
乞食がいかに安く乗るか盛り上がってるだけだからね >>531
俺はこれが2台目だけど、1台目のクラウンクロスオーバーが全然気に入らなくて、納車時即査定だしたらそれでも100万しか下がってなかったから国産車ってほんとにリセール良いよ 2019年式ラングラーが4年のって下取り100マン下がっただけだった
スレちだが >>533
車を耐久消費財じゃなくて、動産として考えたとしても、納車関連費用についてはそれに見合う役務提供された後なわけで、
それを売って利益出そうとか普通の感覚してたら考えないよねw ああ、だからやたらバイグレードや売れ筋グレードで騒いでるのか
アウトドア好きは奴はGXやVXDあたりを狙ってるのに何故かと思ってたよ
要は転売屋とランクルが好きじゃない乞食の話だったのか >>535
あとこれも疑問なんだがリセール悪くて爆死だの鈍亀だのディスり散らかしてるやついるけど、買いもしないのに、なんなら嫌いなのにわざわざこのスレきてディスってるってことだよね。心理状態が知りたいんだけど、その🦗ってのになんか悪さされたんかな >>532
俺界隈全然知らなくて、アルヴェルや300がリセール良いとは聞いてたけど真剣に利益を出そうと思ってる人がマジでいるんだな。250普通に国産オフローダーぽくていいなと思って買ったんだけど、そのいわゆる乞食みたいなのといっしょに思われるのはちょっと嫌だな でもまだ心の奥ではそんなやついないでしょとも思ってる 転売ヤーからしたらプレステもランクルも同じで利益が出そうなところに群がるだけ
利益が出ないと思ったらみんな去っていくそれがイナゴ >>539
割と新鮮な驚きだった
加えて、新車買って100万円前後の値落ちでも爆死と言うほど生活がギリギリな層が、この価格帯の車を買おうとしていることにも驚き
バカにしているわけではなくて、カルチャーショックというかw イナゴってのは、株板から
きてるんじゃない
大体上がった株に飛びついて
下がったら売って損する人のこと
儲けてる人はイナゴとは普通言われない >>542
そんなやついないでしょって今でも疑ってる。 まず維持費が絶対にかかるんだから
そんなカツカツなら車持たないほうが
いいだろうって思うね >>497
与太話じゃないです。
GW明けはもう既存客じゃなくても買えました。
当初は既存客限定だったらしいですが、
ガソリンの在庫が大量にあるので
一見の自分でも買えました。
ネッツはさいたま市（旧大宮）の
ところで激塩対応でした。
カローラ店は台数が全然ないので
細客の自分にはZXは回ってこなかったです。 アルファード、ランクル300の転売なんて目利きも特別な知識なくても誰でも簡単に利益出せるのに多くの人はなぜしないのか
転売で勝ち組って発想がすごい 輸出需要消えて終わり
そもそもニゴマル10年乗ってる人ほぼいねーわw >>553
何があった？凄い欲求不満溜まってるな！一日中。 新型ラングラー、前型が値上げし過ぎて売れず焦って値下げしたようだが完全に空気
誰もいらんのよな
しょぼエンジンで割高な木偶の坊なんて
発売早々売れ残ってるアレも来年には‥‥
らんきちﾆｷのツイートだけどこれが全て
唾つけてる営業からひたすら買ってくれ電話くるくらいやで らんきちって、Xのユーザーか
250買えなくて、発狂してるやんw もうリセールの話はお腹いっぱい
好きな車を好きな期間乗れればそれで良い派。
アルヴェルと同じようにリセール専用スレ作ってそっちでやって欲しい
だから誰かスレ立てて下さい（他力本願寺） >>553
お前一日中250ネガってるのねwww
朝からずっとじゃねーかwww衝撃だよwww
あほやwww
こんなに嫉妬に塗れてるやつ初めて見たわwww GA-Fプラットフォー厶採用してるくせにタイロッドエンドが150同様に細いの残念すぎる。。。
250は300よりオフロード志向！！ って言ってる人いるけど、本当なの？ らんちき？らんきち？
あのさぁ、わけわかんないやつの名前出さなくていいよステマかよ >>561
違うよ？300はフラッグシップで250はライトデューティ。日常生活仕様にオフロード性能付加って感じだろ。 >>561
オフロード志向っていってもデザインの話じゃない？
タイロッドエンドが細いのは、かるい気持ちで（安く）車高調変えたりすんじゃねーぞ、70みたいな耐久性はないぞ、というトヨタからのメッセージだろ マジで輸出対策し出したんだなw
パキで正規販売とかw
とっくにやれよ >>563
そういう事パリダカ11連覇した車と比較する事自体ナンセンスって言うかお門違い。
て言うかX民って本当に頭悪い人多いよね。所有権1年のみ良くやってきくれた。だって。。。。。。それ絶対おかしいって思わないのかね。
詐欺広告に引っ掛かる人ってこういう弱者なんだよね。弱者なのをわざわざ宣伝してどうするつもりなんだろうw 転売クソヤーがなんと言おうと、250はいい車だよ。
俺も長く大切に乗るで。 250の武骨感と堅牢な車体で息子を色んな所へ連れて行ってワイルドにしてやるぜっ！ そうか250落選したからリセールがーとか300がーとか言って騒いでるのか。Xみても同じような文だかららんきちて奴で間違いないわ JAOSパーツ付けるとかっこよくなるなあ
250欲しいね Xでのジンレーていう車屋のポストは信憑性あるな
やっぱり250は相場高値で損はしないてさ
リセール駄目とか言う奴は根拠もなしに騒いでるだけだから信用するな 見た目がブスでエンジンが良い300と、
見た目が良くてエンジンがイマイチな250
300のエンジン積んだ250が有れば最高だけどね 早く納車されないかなぁ😃300と250並べてＸにドヤツイートするで〜 >>570
JAOSパーツめちゃ格好良いよね
SEZX+JAOSサイドステップのみだけど、今後出るであろうARBバンパー+ベースラックを装着する予定
良い感じのルーフテントとオーニングを探してるけど、何が良いのあるかなぁ？ GXってなんで生産後回しにされてるんだろうね
エントリーモデルなら最初にたくさん生産しても良さそうに思えるけど
なんか再来年3月までにニューモデルが出たらニューモデルを回します、って契約書もらったよ パキでの新車とSKDsのガソ損益分岐点は750万円
これで本当にリセ安泰だと？え？え？え？え？
サンビャクガソZXは1600万円
この意味わかるよね？ニゴマルはサンビャクと違って同じ仕様大量供給
しかも日本仕様装備しょぼい
爆⚪︎ いっぱい書き込んでる人は何の意図があるの？リセール悪いから辞めとけって訴えてるのか？ >>578
頑丈さなら世界で指折りの神エンジンだよ
鈍亀も見方を変えれば可愛い問題
観賞用にいかがれ >>583
長持ちするのか
まだ若いから半世紀は乗れる車探してるんだよね >>584
これから配車される車でいえばシエラ2台と300が1台 >>588
リセ乞食だから好きな車買えなくて可哀想、本業で収入ないんからんきちくん >>588
300買う人ってやっぱりキティちゃんのサンダル履いてドンキで買い物するの？ その長持ちするエンジンが輸出先で重宝されるから値がさがりにくいのよ
中東やアフリカは未舗装の道路を何百キロも走ったりするから壊れると周りに何もなくて一大事
アフリカじゃ綺麗なランクルやハイラックスはほとんど白人か事業で儲けてる黒人しか乗ってないけど
パキスタンも少し前までは新車は99%日本車だったくらい日本車信仰強かったのにランクルをなぜか現地で売らなかったんだよねえ
スキームは終わりだよ、水害やら情勢不安やらで景気クソ悪くなってるから >>358
rxから乗り換えるけど驚くほど外も中もコンパクトだな どんなにまわりから白い目でみられても空気を読まない鋼のメンタル
転売ヤーってすごいだろってアピールしたいんじゃない >>553
まだ発売から1ヶ月も経ってないから10年乗ってたら未来人だ >>576
輸出を防ぐ為じゃない？現地の供給が一段落してから国内に回そう的な。 >>593
日本車信仰じゃなくて工事あるってだけ
ニワカ乙 >>561
建前
>>442
確かに
だから尚更糞エンジンなのが許せない
>>579
触れるな危険 中韓も工場作り出したからパキ日本車は終わりだよ
そもそも輸入禁止やってたんだから現地生産してないランクル入るわけねーじゃん
ま、この程度の知識なんだからそりゃ🦗って言われちゃいますわ >>576
GXの生産は10〜20%ぐらいで儲からないグレード
本当はZX売りたいけど、ZXは輸出で欲しがるグレードだから転売ヤー国にはDで10%程度しか回さない
ガソリンもVXに限定して利益も多くて輸出に弱い組み合わせをたくさん用意 ディーラーによる転売対策という名の利益誘導が横行してるのがな
マイナンバー書かせりゃ良くねと思ったが用途制限されてるんだっけ、この使えない番号
うちの販社はFEZX、3台の枠に8人応募だったらしい
意外と応募者が少ないと思った、外れたけどな
来年枠の抽選がこれからあるみたいだけど、下取りなしにはZXなんて回してくれないだろうから別車にいくわ
世話になったな、HV発売時にまた来るかもしれん >>575
ラングラー乗ってた時にJAOSのスプリングつけてたから何となく気になってた
モデリスタよりええね >>576
(転売屋が)利益を得られるグレードは数を絞る。そして後回し(機会損失させる)。 売る側も買う側も選ぶ権利あるんだから
嫌なら売らない買わないでええやん
不買でしか争うことはできんよ諦メロン >>605
購入方法や下取り売却先を選ぶ権利が侵害されてるのがな… >>606
売却先を選ぶ権利なんてあるの？
好きなとこに売ればいいじゃん
トヨタは下取りしてくれたら優先的に売りますて言ってるだけだから優先されないだけで
実際下取りもローンも条件ない販社もあるんだし
そんなに欲しければ探したらいいのよ >>608
トヨタ的には下取りを優先して売るなんて事はやってないよ
それはだめだもん YouTubeの公式ランクルチャンネル見たら欲しくなった
広島の林道走りたいわ
てか、ディーラーの下取りは安いから嫌だなー
はぁ...買うの疲れるからディーラー行くことさえ躊躇する いよいよ初値がつくね
木曜日の東京に初物くるだろう
みんな大注目のご祝儀価格はいくらだ！？ GX契約完了！！
さらに無骨な外観にしたいのでUSトヨタの1958の樹脂グリル等に換装したいな
パーツが手に入るかは知らんけど >>616
GXに1958樹脂グリルいいですね
ボディカラーはブラックですか？ このスレでの納車１発目の画像upはいつだろう
少し楽しみ 昨日サインしてきた
転売防止の紙、4枚くらい書いたわ
パキ基地連投ウザすぎ
クラスポ→クラウンで内装これ？
エステート→内装クラスポ程度、しかも670に値上げ？
250→内装相応やん、試しに抽選
当たったから�ﾆ、自分みたのもおる 1958ほっぺたは樹脂だけどグリルは色が違うだけじゃないの？
俺もグリル周りとリアガーニッシュ黒くして1958に近づけたい マジレスすると
パキの2TRは日本でいうGX仕様だから、法制度の変更がない限りVXGは即出し800万〜は堅い
逆にディーゼルがキツイかなといった感じ
パキの2TRがVXZX仕様だったら終わってたけどな
定価ではなく流通価格で話せない時点煽り屋なのよ
ま、大量に出品で値崩れしたらやばいのは事実
ミャンマーみたいにパキルート消えたらお通夜確定 なぜ800万か？
現地価格3500万前後安定して売れると思われる
その場合の仕入れ値逆算すりゃわかる
300の現在の流通価格で考えると初動は現地4000弱で売れるはず
パキ正規Gよりは高く売れるのは間違いないからな
現在出てる日本産300より上は初動以外ないと仮定してね
なぜディーゼルがきついか
単純にパキ正規とほとんど変わらないからそれ以上つくことはないってだけ
まぁ本体+オプションまでは平気だと思う
今回の１番のポイントガソリンの仕様が日本以上にクソだったからみんなガソリン勝てるって言い出したのよ
ただ一国に頼るのはかなりリスク高いし、今から仕込んで納期再来年じゃgmだからひたすら煽って楽しむ気持ちもわかるで ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
