【かっこいい】ランドクルーザー250 vol.22
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【もう発売】ランドクルーザー250 vol.15
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【今週発売】ランドクルーザー250 vol.16
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【新発売】ランドクルーザー250 vol.17
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【プラド乗り排除】ランドクルーザー250 vol.19
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【ローンお断り】ランドクルーザー250 vol.20
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1714437531/
【納車待ち】ランドクルーザー250 vol.21
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1714692208/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvv:1000:512:donguri=1/3: EXT was configured >>408
購入者の半分くらいはアルヴェル300に夢見た🦗だぞ？プラド以上に使い勝手悪いこんな車日本で実需月販3000台も売れるわけないやん
あとは300MCまだの繋ぎとか
まぁみんなリセ気にするわな >>409
そういう考えがあるんだったら良いですよね。俺も別にリセールとか二の次なので、たくさん増産されて早く納車されて欲しいです。 >>411
全く気にしないなら確実に購入できるチケットを70万で買ったと思えばいいさ ＼ニニニニ/
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キャンセル多発で直ぐ変えるようになるから急いで金貯めとけ >>402
4月の新車販売台数でプリウスが大幅ダウン、品薄商法に踊らされたイナゴが爆死！みたいなポストしてたけど製造出荷停止してるだけなの知らずのポストで慌てて消してたのに？ >>407
70万もお布施してその長納期？足元みられたね。
でもその長い期間じっくり冷静になってキャンセルする期間を優しい営業さんがくれたとポジティブに捉える事も出来ますね？w
パキスタン価格も分かってリセール悪いの確定したからキャンセル多発で納期大幅短縮の可能性もあるしw リセール悪いのになぜ居座るんだろう
なんでだろー、不思議だなー >>420
かろうじてGXディーゼルは需要あると思うよ。今回一番の売れ筋になるはずだったGXガソリン出さなかった理由GXディーゼルを法人のみとするディーラーが多いのも何故か想像つくでしょ？
GXのガソリン435万だったらパキスタン需要あっただろうね、丁度300の半値近くで買えたはずだから。。。VX ZXは国内需要もないだろうから爆死確定w
GX購入出来たワイ高見の見物 かなり得意気だけど
仕事か株で儲けて好きなの買った方がいいと思うぞ
リセールなんて違っても数百だし
数百で爆死ってなんだよw
そんなギリギリで生きてるのかよ 何でこんなにリセールモンスター多いの？ そんなにかつかつならば買わない方が良いよ。 >>423
それな 300が即出し900から1000万で取引きされてるのにZX VX ディーゼルで700万以上出してリセール期待する奴アホでしょ。
パキスタン価格が出る前から分かってた事なのにねw精々ZX VXディーゼル即出し700 800万付けば良い方それ以上出すなら300 900万買うでしょ。 最速組って納車6月？
即出しおらんやろうから中古車市場にあらわれるんはまだ半年後くらい？ 好きなの乗って買い替えの時に思ってたよりも良い値ついたね〜
くらいしか考えた事ないな！ Tの🦗丸焼き大作戦すごすぎだな
パキで安売り大セールするとは
2TR日本専売という最後の望みを密かに期待して煽ってたがそれもなし
パキ価格的に150と同水準くらいの買取と予想
つまりお布施なしでも100マソ以上赤確
ゴミ車wwwwwww >>427
こんな鈍亀が好きな車なの？
ほんとにそうなの？無理してない？
本当は300欲しいんでしょ？ 鈍亀は観賞用なら悪くないが、チビメーターのGはごみwwww >>429
何で３００？アルベル同様ヤンキー車何てもともと興味ない！名前知らないけど確かビラビラウインカーだったっけ？ ７０は欲しかった！悔しかったよ。これはマジで！ そういえばイキったハイエースもビラビラウインカーに変えてるけどあれヤンキー界隈で流行ってるの？ >>430
再販以前の７０よりは多分マシだと思うよ！乗った事無いのかな？試しに乗ってみたら。 いい年した腹の出たおっさんが匿名掲示板で何してるんだかw パキ価格で盛り上がってるアホポスト見ると情弱🦗なのか、爆⚪︎誘導ネタポストなのか見分けつかんな 去年今年と株でかなりいい思いしたから、リセール気にせずZXにモデリスタで即決だったわ
リセ乞食はGXしか買えなくて可哀想 ZXDキャンセルしまーす
下取りも安すぎだし、残価で約5％で200万以上。。。
それにメーカーからのマージン。そんで過去最高益とか舐めすぎだろ 13T無印の方特価で買えなかったからnote13Tの白ロムで我慢しようかな ここはほんと250買えずに妬んでるやつだらけだね
こわいよ😱嫉妬すんなぉ〜 歴代のランクルシリーズで1番かっこいいと思うわ250😌 200万赤でても鈍亀飼いたい物好きならいいじゃ？
パキ価格でて赤ほぼ確になって完全お通夜
ネタで煽ってたけど、あ、がちやんwwって >>437
いい思いしたのに250程度って底がしれてるんだよなー、、、 >>438
それでも買いが殺到するから過去最高益なんやで
嫌なら買うな(´・ω・｀) レスしてもらっておいて何だけど、イソップ童話の「酸っぱいぶどう」を思い出させる書き込みも多いね Land Cruiser Prado Price
VARIANT EX-FACTORY PRICE
TOYOTA LAND CRUISER PRADO 2.8L DIESEL Rs 75,550,000/-
TOYOTA LAND CRUISER PRADO 2.7L PETROL Rs 66,600,000/-
* THE PRICE IS SUGGESTED RETAIL PRICES, EX-FACTORY KARACHI, PER UNIT INCLUSIVE OF 25% SALES TAX.
** THE PRICE IS EXCLUSIVE OF WITHHOLDING TAX.
分かり易く
300
現地価格 67,200,000円
250
現地価格 36,960,000円 パキスタンの価格なんて知らねーし
どーでもいいですわ
キャンセル出たら欲しい人が買えるし問題無いだろ 300が末端のオク仕入れ1,000〜1,100
プラドTXL輸出仕様が500
はい爆⚪︎確定 >>448
中国生産本格化する250に関してはパキ様が全て ガソリンは鈍亀かもしれんがディーゼルは走り良かったよ >>408
前提として250買う人とここ覗いてる人とは違う
俺みたいにプラドを乗ってて乗り換える人は少数
価格ドットコムでさえリセールや転売の事を書き込む人がいるくらいだからここは乞食がほとんどだよ
リセールが良いに越したことはないけど重要事項ではない
250はオラオラ感が無くスマートでかっこいいので買う
250はこの価格とエンジンで儲けないって発表直後から言ってるのに今頃気付くなんて遅いよ プレ値つかないなら転売も盗難もなくなって
一般人には良いことしかないじゃん。
転売ヤーは他行けよ。 リセールとパキスタンパキスタンって本当にうるさい
もうパキスタン乞食になってるやん 転売ヤーはアルヴェル次ロットに向けて準備運動してるよ 本当の初動ご祝儀はあるだろうけどな
何があっても絶対転売させないトヨタ様の維持
パキ向けGを2TR以外で300と同じ7,000万くらいという条件なら鈍亀が金亀に化けた
煽りつつ仕込んでたの全キャン リセール悪いとか言ってるやつ阿保だな勝手にスルーして後で泣いとけ 転売狙いで買ったやつ煽るのは大いに結構見ていて清々しい
でもそうじゃない人まで一緒くたに煽ってるのを見るとどっちもバカだなとしか思えんな
性格は悪いけど顔はいい嫁が好きなやつもいれば顔は悪いけど性格がいい嫁が好きなやつもいるだろうに プラド待望してるのなんてお前らとチャイニーズ位じゃね？ もうプラドに変わる車はださないのかな？
噂されてるランクルFJとか、ミニランクルがそれにあたるのか >>461
となるんだけどそれだと250の立ち位置は？
見た目だけ300サイズの中身はリッターカーの張りぼてになるのか
何を考えてんだかトヨタも馬鹿にしたもんだよ >>418
GXだから生産自体後回しらしいんだよね
安くランクル250買えたからまぁいいんだけど >>465
250は300に比べてクロカン志向だから、その立ち位置でしょ少なくともZXは
ラグジュアリー志向だけどミニバンには乗りたくない人＝300
クロカン車に乗りたい人＝250
の住み分けだね
プラドは、ラグジュアリー志向でミニバンは嫌いだけど300には手が届かない人向けだったから、250とは明確に方向性が違う ランクル250買って国立公園の舗装路から外れた場所や林道、河川を走りたい。違法かね？
オフロードNGなら買う意味ないわ >>468
クロカン志向ってアプローチアングルもデパーチャーアングルも300以下なのにどこがクロカン志向なんだ？
見た目？ >>470
見た目も重要な要素でしょ
300はアルヴェルと同じ系統だし、マイルドヤンキー向けのラグジュアリー（笑）仕様
足回りも250zxにはSDMが装備されるのに、300zxにはKDSSの設定すらないしね >>461
オーストラリアと中国では250系がプラドで250とか言ってはしゃいでるのお前らだけだぞ >>472
そうだね！名前が同じだもんね！
シンプルな思考回路で羨ましい ランクルFJなんて発表されたらそっちに流れる人それなりに居るだろうから今年は無いだろうね ただの普及車すら買えなくて酸っぱい葡萄してる奴がいるってマジ？ >>475
そもそもトヨタが生産台数を制限すると明言してるから、今期新型車は期待できないかもね
ランクルに限らず リセールリセールパキスタンパキスタン煩い奴ばっかだな。その車が欲しくて買ってんだから転売しか脳がないアホは他行けよ。
普通に250街中走ってたらめっちゃかっこいいと思うぜ。短い人生で乗れる台数限られた中で自分の乗りたい車の事をあーだこーだ言う乞食は可哀想過ぎるわ。 >>478
それ本心なの？本心で鈍亀のりたいの？
総額900万近く払って2.8乗るの？本心なの？ >>479
俺は縛りなしのZXだから総額でも830万くらいだけど、正直安いと思うよ
まぁ、金銭感覚は人それぞれだけどさ >>469
密猟者か？www 違法行為なら違法だし、違法行為じゃ無ければ、違法行為じゃ無い。そもそも車もクロカンも関係ない草 Android使ってiPhone使ってるやつ煽ってそう >>479
本心じゃなきゃ契約しねーよwww
最初からディーゼル1択でZXだけどな。 >>480
本当にそう思ってるならいいことだ！おめでとう！
でも君みたいな人はマイノリティなのよ
だからここから退場した方がいいと思うよー！ >>468
表向きの言い訳はそれだけど違うと思うよ
プラドの時は200より小さく価格が手頃と言う理由で売れたんだよね（転売乞食は無視ね）
日本は見た目だけのクロカンでいいんだろって思ってるのがむかつくわ >>485
退場すべきは手が届かない車のスレでいつまでも酸っぱい葡萄ムーブしてる君だよw >>486
さなげアドベンチャーフィールドの動画上がってるから見ておいで
見た目だけのクロカンの走りじゃないから >>479
それに250がこの価格帯って事は今後はどのモデルもこの値段？？ってくらい値上げしてくるだろうし、
300のMCなんかは恐らく150万から２００万はベースで上げてくるよ。
現行の300が安過ぎるんだよ。
仮に海外の自動車メーカーでランクル250のクオリティ車を日本で売ろうもんなら1,200万以上からが妥当な価格帯だよ。 >>453
浅はかだねw
パクれば仕入値0円 オークションで競り落とすのとは訳が違います。つまりリセール悪くパクられるリスクの高いお車って事。
良い事なし 埼玉県人です。
カローラ店で数台購入履歴あり、謎の残価設定でぼられまくるので
そちらはお断りして、
一見でも購入可能の埼玉トヨタ（VXガソリンのみ）で
契約しました。
まだまだすごい台数が余っているので値引きもあり
縛りも２年（１０万円）のローンだけでした。
事前にネッツにも行きましたが、門前払いで
とても不快な対応でしたので
ネッツは二度と行きません。
VX-Gのみですが欲しいなら
埼玉トヨタがオススメです。 >>488
300みたいなの公式は出してないのか？ >>491
勝又グループの新埼玉カローラとネッツ埼玉
があるからちゃんと書かないと風評被害になるぞ 近くにローン縛りすらない誓約書のみの販社あるのに勿体無い
ほぼどこでもガソリンは普通に買えるね
キャンセル多すぎやな
しかもvxgは納期早いし >>491
同じく埼玉トヨタでガソリン車は余ってると聞いてたけど一見や紹介には売れないルールだからって頭抱えてたけどな
あまりにも売れなさすぎて条件緩和したのかな？ 唯一の勝ち筋はVXG最小オプ+値引き50万
これなら多分3年乗って黒字
ZXは多分かなりの爆⚪︎ >>491
埼玉トヨタ門前払いでした、、店舗によるんですかね、、 >>497
ZX即決できる層は車でみみっちく利益出そうなんて考えていないw Xで300がいいとか250のがいいとか言い合ってる奴らはローン組んでギリギリ買えた層なんだろうな
みっともないね ニゴマル毒林檎買ってしまった人はゴマルはサンビャクの半値相当の価値しかない車にたくさんお金払ったぞ！って自慢してまわるの？ >>498
埼玉トヨタは既存顧客にしか売らないって言ってたから与太話かと思われます >>500
サンビャクからニゴマルに乗り換えた人いる？
これが答え
ニゴマルの適正価値は値引き後プゥドと同じからい >>501
単純にデザインが良いって自慢するんじゃない？
ほら、300って、チョイ悪ミニバン顔だからw >>481
日本にオフロードあるかないか確認したかった
ないなら買う意味ないと思った 伸びてるからウキウキでスレ開いたらまたキチゲ発動してるのがいるのか
しかも2人も
ぬるぽ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
