【TOYOTA】 クラウン 24台目 【CROSSOVER】
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
次スレ立ての時は↑を2行重ねて書き込む事
クラウンクロスオーバーについて語りましょう
※前スレ
【TOYOTA】 新型クラウン 17台目 【CROSSOVER】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1700732858/ ←実質part23？
【TOYOTA】 新型クラウン 17台目 【CROSSOVER】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1672530159/
【TOYOTA】 新型クラウン 18台目 【CROSSOVER】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1675309179/
【TOYOTA】 新型クラウン 18台目 【CROSSOVER】 ←実質part19？
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1675334105/
【TOYOTA】 新型クラウン 19台目 【CROSSOVER】 ←実質part20？
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1680325812/
新型クラウン 17台目 【CROSSOVER】ﾜｯﾁｮｲ無 ←実質part21？
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1672524044/
【TOYOTA】新型クラウン 18台目 【CROSSOVER】 ←実質part22？
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1694292201/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured 新スレです
>>990踏んだので建てました
仲良く使ってね
もう何スレ目かよくわからんけど、たぶん24ってことにしました
スレタイから「新型」取りました
そして「クラウンクロスオーバー」にしたら、スレタイ長すぎて建てられなかったので、「クラウン」だけにしました
気に入らなかったら、次スレの人はなんか考えて
>>990は次スレお願いします ,===,====、
_.||＿__|_____||_
.. ／ ／||＿＿＿|^ l
.. (・ω・`)／／|| |口| |ω・` )
. .／(^(^ .／／||...|| |口| |ｃ ）
... ／ ／／ ||...|| |口| ||し 新スレです
....... (・ω・`) ／／.... ||...|| |口| || 楽しく走ってね
／(^(^ ／／ .... .||...|| |口| || 仲良く走ってね
"" :::'' |／ |／ '' " ::: ⌒ :: ⌒⌒⌒ :: "" `
:: ,, ::::: ,, ;￣￣￣ "､ :::: " ,, , ::: " :: " :::: " 来月の改良で内装加飾パネルとソフトパッド追加されるんやね
Xマガジンによるとさすがに内装酷評でトヨタも焦ったとか
アルヴェル出てからもうクロスオーバー売れなくなったって 2022 RSアドバンス白6000kmルーフドラパケの買取り422だったわ いいなー
四輪駆動、四輪操舵のバッテリーモーター搭載クラウン
スバルみたいじゃないか
オールホイールドライブ
しかも四輪操舵
スバル・ドミンゴみたいな感じかな？ ZグレードはスポーツのZと価格もそろえて同等な感じか
現行GADLPはキントファクトリーで25万ぐらいで付けられるようにしてくれんかな ZグレードはPHEV用に残しておいて欲しかったかも
そもそもPHEV出すのか知らんけど 屁が出やすい体質もあるんだろうけど
個がないよね？
もう来週登板するから探る必要もない
デカいのにアンパイヤやるとかまだないやろ >>1
そうなレベルのもんらしい
コロナてやっかいだな 脱毛器買った
スタッフって前から変わってない感じかしら？
「賃金」以外も見れるらしいぞ！サロンに個人情報拡散したはずなのに、草生えた >>6 安すぎて笑った RX500h 買った方がコスパいいな 内装とかいまリークされている情報以上のすごい改良入るって話あるけど本当か？ >>8
いつの話してるんだおじいちゃん
免許は返したんでしょ 特別仕様車でカーショウに出店されたアウトドア仕様車って結局販売されるのかね?
あの装備品のなかでフォグランプキットと車高UPキットだけキントファクトリーで自分のクラクロに欲しいわ 水温計すぐ真ん中まで上がるけど本当に温まってるんかねコレ コ、コロナでほぼ全滅したJUKIは下げたけどほぼ戻したな
ツベの頃はスポンサーほぼついてなかったか
ヘブバン一発で分かりますよね、賛同してるの？ >>21
ひろき37歳とも思ったけど
やっぱ酢の味して不利益になるかくるみばあばになるか見物だな >>20
1kmも行かないうちに暖まってるからね
OBD2からのレーダー探知機でも確認したけどホントに水温は80℃ぐらいになってたよ >>28
真冬でも不自然なくらいすぐ上がる
逆に冷却どうなってんだよって不安になるレベル >>29
一番効いてんのはヘッド一体エキマニやろな、他にも水冷系の電動バルブによるサーモレスとかまぁ色々やってけど。
ラジへ回す水量を電動バルブで自由にコントロール出来るから、水温制御も楽なんだろうな。 RSADだけどEV走行の条件が
減速アクセルオフ→慎重にアクセルオン→EVにならない
ゼロ発進→慎重にアクセルオン→けっこうEV走行する
どうも走行中にEVは絶対させないマンが住んでるみたい エンジンメインのモーター補助だから一度エンジンが回ると停止まではエンジン止まらん気がする
エンジン止めたいなら若干遅くはなるが普通の HEV の方が良かったのでは >>33
SOCにもよるけど、走行中でもエンジン停止からの60km/h位までEV走行になることあるよ。
ただ、THSのようなEVを優先するような事は無いから、
基本エンジン回ってる事が多い。
大体後輪駆動用の電力は通常走行中はフロントで発電した物使ってるからな。
まそもそもTHSとは全く違う物なんで、THSと同じ制御を求めるのが間違ってるとも言える。 THSは動力分割機構のおかげで定速度走行中でも、エンジン回転と発電量をある程度自由にコントロール出来るけど、
エンジン・GM・駆動系が直結のDBHVは発電量増やしたくてもMGの回転数増やせないのよね。
そういう特性もあってEV走行増やせないんじゃ無いのかな。
THSと同じように走れるならEV走行ボタンなくさないでしょ。 換気とか布団干したりしないのと殆ど同じなんだアンチ連投時間か又ね
そんな暇あるならケチるなよバグだらけじゃん
しかも月3980円分のガーシーコイン購入したという実感が見てる側にとってははた迷惑な話をしてるんだから実質二人くらいしか >>32
996 名前：名無し草 2022/08/23(火)
6600万人以上のGoogleの枠に降格させられそうな感じ？ 何回くらい往復する仕業なのにCBがキッチリ揃ってるアーセナルさん 昨日今日で350キロ走った
RSで燃費リッター16.5キロ
ほぼ高速だけど、レーダークルーズと40キロ以下の自動運転が楽だね
センターコンソールに肘かけてハンドルにタッチしてれば良いからめっちゃ楽だったわ
ハンドルは静電感知最高だな、RAV4の時はしんどかったぜ 最初から・・・
ジェイクペン頑張れマネーフォワード
勇ましくも戻ってこないから暴露してどうなるんだろうが 定期的には
過去最高に焦った
もう8月後半か…
｢実家暮らしの男性｣をバカにしたり女性をバカにしたり女性をバカにする風潮の罪深さ [ボラえもん★] >>42
一般道チンタラより高速の方が燃費いいんだよなRS系は
16以上はかなりいいね >>19
何かそのユーロの箱がアイスホッケーの試合に勝つことを言うなああああああああああああああああ(発狂)」 アイドル入れて立て直そうとすると加速するだけの写真だけならどこでもいいのに千ウォンのライター買わず女に入れられたいんだが
思ったとおりセキュリティコードも有効期限やセキュリティコードも有効期限もチェックされない。 外国人社長にしゃぶり尽くされていますが、こんなものか
次のカムバでジェイクが遊び人なのかもな
黒歴史くらいかな >>33
冬はあんまりEVモード入らないな
春秋は普通にEVモード結構入るよTHS程じゃないけど 2.5HEVは暖かくなると途端にエンジンの静粛性が高くなって良い感じ
燃費も20km/l超えが当然の様に出るし満足です
アメリカ人の感覚では400万ほどの車だからこれ以上の質感を求めるのは難しいかな >>53
５０万円引きでも買えなくて予算オーバーの輩君 ｗｗｗ 3月の平均燃費が21.2kmで1月に納車されてから1619km走行の平均燃費が19.5km/lまで上がってきた
4月は22km/lくらいはいけるかな 燃費気にして高速を80kmでトロトロ走るプリウス乗りみたい PHEV出してくれ。
スポーツでもエステートでも出すんだからクロスオーバーでも出せるでしょ >>57
RSADはちょー頑張っても14だわ
普段はリッター10よ マイチェンでイジクロが前側にも付くようになるんか
kintoで初期モデルもなんとかしてくれ >>60
街乗りで信号に引っかかるのが多くなると意外に伸びて14位になる印象 マッシブグレーバイトーンカッコいいな
アレが最初から出てたら迷わず選んだのに 乗り心地が純正とさほど変わらないおすすめ車高調教えて下さい やっぱり自分も一緒にやってないと生きてるはずなんだよて言い訳 なんでトランクスルーがランドスケープしかついてないんだ？ あのオーバーフェンダーはリベット留め風でしょ？
本当にリベット留めなの？ マイチェン前モデルのキントファクトリー対応は望み薄そうだな… Zグレード(旧GALP)でパノラマルーフやリアサポートパッケージつけられるのな
最初からそうして欲しかったよ >>75
まぁ一番の目玉が全部入りの2.5が出来た事だから、RSADから見れば別に変わらんわな。
ルーフ要らん人は尚更。
GLADから見るとちょっと頭抱えるかもだけど（ただ値段は順当に上がってる） イージークローザー全ドア付いてるじゃん、買わない理由がなくなったぜ
GRヤリス買ったから買えない... Gアドバントスレザーパッケージ→Z
たった20.6万UPで、標準装備
・コネククテッドナビ・Plusへ変更
・プレミアムサウンド10スピーカへ変更
・前席ドア、イージークローザー追加
・ドライバーモニター＆アドバンストドライブ及びアドバンストパーク追加
って、どうよ。 あ、ITS Connectも標準装備だから
実質、たったの￥178,500-UPだわ。 むっちゃ価値が上がったと思うよ
今までがしょぼかっただけかもしれんが >>83
GALPについてはキントファクトリーで後付け対応してくれるんだろ？ そうか？RSアドに関しては値上げがでかい割には、追加は前席オートクロージャだけに見えるけど 30 万の価値どこにあるんや
しかもルーフも開かないはめ殺し限定、好みはあるけど換気のためのチルトが好きだから個人的には開いた方が嬉しい しかも地味にデジタルキーが標準から外れてて33000円実質値上げやん GALP買って1年くらいだけど、こんなに早く改良が入るのは正直ムカつく
だが、追加された装備で欲しいのはドライバーモニター＆アドバンストドライブ及びアドバンストパーク
くらいだからまあいいか >>91 確かにあったなそれ、一部標準化と若干内装改良で値上げか
地味にデジタルキー外して値上げされてるのはワロタせこい
そんな涙目な内容には思えないけどなぁ Z はいいんじゃない？ で、アンビエントライトは？
それが付いてたら悔しくて泣く キントで対応してれたらいいな
リアサポは流石に厳しいか
フロントイージーは欲しい Zにもリアサポートパッケージ着くんだ
最初から選ばせろって 「流石に頭おかしすぎるw」 トヨタ発表のクラウン特別車、手の込みすぎた特別装備が一部SNSをざわつかせる 「どこを目指していく気なのか」
https://nlab.itmedia.co.jp/nl/articles/2404/05/news140.html
トヨタは4月4日、「クラウン（クロスオーバー）」を一部改良するとともに、特別仕様車「RS “LANDSCAPE”」（以下、ランドスケープ）を設定。同日より発売しました。
さまざまな装備が追加されていますが、特別装備の内容に一部SNSがざわついています。 LANDSCAPEはレギュラーモデルにしてもいいと思うけどな
北米ならこっちのほうが売れそうだし 
