【スズキ】4代目スイフトスポーツPart123【ZC33S】
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幅1.9m程度で車線の真ん中走れない奴見るとイラッとするよな
こちとら巾2.5mでも車線の真ん中走り続けてるのに
特にカーブで車線の幅に余裕があるのに はみ出してる奴 >>952
今どきそんな車はどこのメーカーも考えてないよ
てか過去にも日本のメーカーでそんな車出したとこ無いだろ
スイスポは日本でこそスポーツモデルだけど、ヨーロッパとかじゃ長距離移動が苦にならない乗用車ってポジションでしょ
品のない夢見すぎ >>954
あんたスズキは初めてかい?
力抜けよw エンジン2機積んだモンスターなエスクードがありましてね スズキに言うのもなんだけど本日
菅生S耐観ていたけどやっぱり寂しいよね >>957
一般向けにメーカーがラインナップしてる車じゃ無い >>942
車屋だけど、SUVは流行りってより定番の選択肢のひとつになったね
ミニバン乗ってて子育て終わった世代の代替が多いね FFでデカいだけで荷物を積めないなんちゃってSUVは死ねばいいと思ってる セカステでAピラーパネルに加えてAピラーアッパーパネルも発売されたんだな
ちっこいのに8800円!誰が買うかよ!
(´・ω・`)ああ、ポチッたさ、すぐにポチッたさ あそこの未塗装樹脂パーツは目立つんだよな…
高いけど出来ればパネル付けたい マークⅡベースのハリアーが都会向けSUVの走りなんじゃなかろうか
ロードノイズが気になるけど、重くなるのがいやだからどこまでやろうか悩みどころだわ 車幅の大きいSUV乗ってるやつほどセンターライン割りながら走ってイキってるよな >>968
こっちがラインなぞって走ってるところをSUVがライン割りながら追っかけてくるんだけど、大抵はブラインドコーナーで対向車がやってきて慌ててブレーキ踏んで脱落する、ってパターンばっかりでつまんない
これがルパンのカーチェイスみたいに、片輪が浮くくらい思いっきりロールさせながらライン割らずに追いかけてきたらすごいドキドキするのに ちっちゃい人ほどでかい車乗りたがるもんだから頭しか見えなくて大丈夫?と思う時がある 車のデカさに関わらずラインはみ出すやつはまじでそれだけでセンスない、スイスポ乗りは今まではみ出して運転してるやつ見たことない
ゴミ代表はプリウス(新型含む)で煽りハンドル、ウインカー直前灯火、センターラインはみ出すを日常的にやってるからマジでおかしい スイスポは他からはイキリチー牛御用達カーって呼ばれているから他の車の悪口はどうかと思うな スイスポは唯一無二の古き良き雰囲気を持つホットハッチだからな
代わりなんてねぇのよ わざわざ対向車線にはみ出す意図は何よ
思考回路が中学生の不良レベル >>973
前走車がセンターラインをハミ出してたら、死角になる左前方になんかあると思って
イチイチ注意することになるから理由もなくやるのはヤメて欲しい
こんなの車運転してたら普通に感じる事だと思う >>975
ホットハッチw
ってバカにされるぞ。いくつか前のスレでバカにされたわ 2車線から1車線に切り替わるポイントでギリギリまで合流しない馬鹿な白いスイスポなら毎朝見る >>957
それは「市販車と同系式エンジンでなきゃダメ」という規定の穴を狙って
だったら同系式エンジンを2機積めば、排気量と気筒数と出力とトルクが2倍になるという
誰もが納得するような、謎理論だった。
(エンジン搭載数は規定されてなかった)
前後のエンジン回転をシンクロさせるのに苦労したらしい。 >>982
別にバカにされる謂れはないな
ただのコンパクトカーには興味ありませんから >>982
バカにするやつにきいてみたいんだがホットハッチではないと言いたいのか、ホットハッチ自体をバカにしてるのかどっちなんだ? 若くてものを知らん奴に「ホットハッチ?何それ?」って言われたんで死語だと思い込んでるらしい でも「ホットハッチ」とか自慢げに語っちゃうのって、かなりイタい感じが…… スポーツカーと言うと微妙やなあ
AIに聞いても各人の判断によりますと曖昧な回答 このスレッドは1000を超えました。
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