【MAZDA3】マツダ３ Vol.137【四代目アクセラ改め】
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次世代技術SKYACTIV Vehicle Architectureを全面採用した最初の１台となるMAZDA3のスレッドです
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◎過去スレ
【MAZDA3】マツダ３ Vol.134【四代目アクセラ改め】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1700730057/
【MAZDA3】マツダ３ Vol.135【四代目アクセラ改め】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1703819575/
【MAZDA3】マツダ３ Vol.136【四代目アクセラ改め】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1706052974/
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured スタイルとインテリアに惚れて衝動買いから3年
ND2に乗り換えることにした
長距離楽ちんだったけどちょっと刺激不足だったかなあ >>946
故障ってどんな壊れ方したん？
X乗りとしては気になるぜ >>953
エンジンからガラガラ異音が出た
原因不明で色々やった結果、原因不明のままエンジン載せ替えになった
故障すると売れてないからサンプルが少なくて原因の特定に時間がかかるっぽい
ネットで調べると直らなくて返品になった人もいるみたいだから、俺は直っただけましなのかも >>954
ありがとう
初期不良的な奴なのかな
乗り潰すつもりだから、うちのは何も問題ないままであって欲しいぜ >>947
ホンダのディーラーで下取りとかで売ってる他社の中古買うとそうなるよ。
そして直してくれる。 >>952
荷物スペース含めて2シーターで足りるなら車選びの選択肢増えるよね 決算期に合わせての春の販促キャンペーンか何かありましたっけ？
Mazda３を購入するつもりですがそのキャンペーン中に交渉しようと思っているので >>958
ここは既に購入済みのオーナーが多いからね。
商談中の人がたくさん集まれば良いのだが
買ったものとしては買って良かったなら言えるがね。 >>958
因みにMAZDA3の何にする予定ですか？ >>958
ディーラーは契約ではなく登録で成績になる
今契約しても登録は4月以降になるから決算には影響しない
昔は納期2週間とかだったから今やってる決算セールはその名残で値引きはあまり期待出来ない
今は初売りが実質決算セールかな ディーラーなんかが土日とかで場所を借りて商談会開いてる時も良いとは聞く このご時世でもわざわざ会場借りるコストかけて割に合うほど集客できるのは、すごいな Mazda3 所有してみて感じるのは
実際、大衆車だけど趣向品に通ずるもんが
あるなぁっと。例えが適切じゃないかもしれんけど、お高い機械式腕時計みたいなもんかな？
使って良し、眺めて良し、綺麗にして良し、みたいな。 >>916
自分のは飛び石で4箇所はげたからタッチペンで塗ったよ。うまく塗れなかったけど下地よりのままよりはましかな… うちの地域だと最近大きい会場で商談会やってたな 1時間ちょっと居た間の成約は2ばかりで3はいなかった悲しみ… >>965
タッチペンはMAZDAスノーフレークホワイトってタッチペンあるがそれでも全く同じ色にはならないんだろな タイムズレンタカーでよく見るな
教習車は脱したけどレンタカーかよ >>955
完全に初期不良だったみたい
まあ運が悪かっただけなんだろうけど、
やっぱり今後の事も不安は常にあるよね >>962
商談会はかなり値引き見込めるね
自分も今回初めてだったけど、次回からも注文するのは商談会にしようと思った 売れてないから大幅値引き期待できるぞ
マツダ値引きしないとは何だったのか >>973
オートザムとマツダ店を競合させても大して下がらないんだなぁ、これが。 MAZDAは定価の価格設定が既に値引きしてあるようなもんだよ。 >>958です。
参考になるレスありがとうございました。
３月で定年を迎えるので、自分へのご褒美として１０年ぶりの買い替えを
検討しているところなんです。
今乗っているのが二代目アクセラ後期です。１７万㌔を超えまして
そろそろ車検も近いし・・・・愛着もありますが交換する部品も多いようです。
なにせ１０年ぶりの新車購入なので勝手がわからずにこちらでお聞きすることになりました。
年に何度かディーラーからキャンペーンのＤＭがメール便で届くので、
それを利用できれば、と思った次第です。
希望はレトロのＦＢです。昔は値引きのマツダと言われていましたがw、今はどうなのやら。
みなさんの話はとても参考になることばかりです。
長文失礼しました。 定年まで勤め上げて、空いた時間にマツダ3でゆったりと遠乗りとか、なんか凄く楽しいお金と時間の使い方に思える。 今はトヨタが一番値引きのイメージある
MAZDA3を考えてるときに他のディーラーにも行ってみてたら、
トヨタは何も交渉してないのに向こうからこれぐらいは値引きできますって言ってきたｗ
トヨタディーラー同士でも競争が激しいからなんだろうけど、なんかなぁって思った トヨタとマツダだと原価率はマツダの方が全然高かったよね
値引合戦になったらマツダは当然不利だな 原価率は数が一番効くからトヨタには太刀打ちできない
利益率の高いハイブリッドも25年以上一貫して赤字垂れ流しの頃からやってきた結果だし
ころころハイブリッド方式変えるホンダと違ってな >>980
クルマ開発製造以外に掛かる固定費は
トヨタはデカいだろうね。
これも原価に入るのでは？ >>977
アクセラを17万キロを走った体ならMAZDA３にされたら違和感無いと思います。
ペダルレイアウトやオルガンペダルはそのままです。
シートは進化してなお良いです。 >>977
自分は二代目アクセラ前期15c17万キロ乗ってからMAZDA3前期XDにしたけど最初は軽快じゃなくなって足回り堅い印象だったけど半年位したらなれて前よりは快適に感じるちなみに両方セダン >>979
mazda3買うときカロスポも検討してたが値引きの話何もしてないのに25万も引いてきてびっくりした この前行った決算商談会だと値引きは18万＋ミニゲームで1万くらいだったな車によるけど MAZDA3用の軽量フライホイール出ないのかなぁ？ >>985
カロスポも良いクルマだと分かっているんだが
いざ300万円払う気するかというとしない。
トキメキが無いんだよな。
俺はパスした。 トヨタのクルマは総じてそうかもな
レクサス含めて大きいクラスならトキメキはあるんだが
Cセグクラスにそれが無いんだよな。 >>987
「フライホイール加工業者」でググってみたら？
外して送って加工してもらえばいいんじゃないかな
内燃機加工業者ならやってくれるとこあるよ >>989
それを含めてカロスポは俺には無理だった
カロスポがダブルウィッシュボーンであろうが無理だった。 女でいえば顔はまあまあ整っていて、良い子だと分かっていても無理だとなる事あるだろ？
MAZDA3は惚れてしまった。 下取りガン無視でジルコンサンド選んだ俺に死角はなかった >>994
言うほど地獄で無いよ、カロスポだって同じだよ。 >>995
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実物見たらめちゃカッコよかったから憧れる 今のデザイン超えるFMC来たら揺らぐかもしれないけど今んとこ下取り考えず乗り潰すつもり このスレッドは１０００を超えました。
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