■無能経営■日産(笑)132■早く潰れろやww■
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沈みゆく泥舟、日産を語るスレです
ホラ爺、センチュリーbot(にゅる)の書き込みは絶対禁止です！
初めての方は過去スレを読む事をおススメ
しますw
■無能経営■日産(笑)124■早く潰れろやww■
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このスレはワッチョイありのスレです
スレ立て時は必ず>>1の1行目に「!extend:checked:vvvvv:1000:512」を入れること。
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured スカイラインは存続しそうだが
BEVになる前にHEVが出るとの情報
ベストカ−だからあてにならないが
インフィニティＱ50は出るんだろうな
日本でスカイライン名で販売するかどうかは不明だが ノートのテールを丸くして爆誕スカイラインスピリット ホラ爺直してやったぞ
スカイラインは(今後もMCを繰り返して)存続しそうだが スカイラインの名さえ残ってればいいならセレナスカイラインでも爆誕させた方がまだ売れるだろう ノートのロングホイールベースプラットフォームを作りさえすれば、全て集約出来る。
ワゴン、ミニバン、SUV、ミドルセダン、クーペ、、、すなわち
全商用車、セレナ、SUV、スカイライン、下手すればZやGT-Rまでカバー出来るのでは？
（リアモーター中心の制御するとか、工夫は必要だろうが）
工場はもちろん追浜か九州だけに集約
動いてないインテリジェント工場や、誰かに忖度しまくる必要も余裕も無いと思うんだが
少なくても、上記車種の現状見てるとね、、、 >>959
その技術があるなら､とっくにやってると思うの
できないからキューブプチレストアなんて考えつくんだろうし >>956
そこはオーラのテールを丸くすれば桶かと >>960
キューブ！そうハイトワゴンも出来る！
もう少しホイールベース（全長）がありさえすれば
ノート最大の欠点、e-powerを抑え込むためのサスの硬さも
何とかなりそうなのに ノートのボディをストレッチして３列キューブを作れば、足周りなのかボディが歪んでねじれてるのか、スライドドアにして歪んてるのか、リアハッチの取り付けが可笑しいのか分からなくてクレームつけてきたユーザーを煙に巻くことが出来そう >>962
キューブやバネットを勝つよできない時点でお察しなのよ >>941
「フォーミュラE」には参戦してるで
2023.11.27 16:00 NEWSポストセブン
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《EV界のF1》日産が日本勢で唯一参戦「フォーミュラE」世界選手権、2024年3月に東京で初開催へ 力を入れる背景に「ゼロエミッション」への挑戦
日本勢で唯一「フォーミュラE」に参加する意義
このフォーミュラEに日本から唯一参戦しているのが、日産だ。フォーミュラEが開幕した2014年から参戦しているレーシングチーム「e.dams」とパートナーシップを結び「日産e.dams」として2018年から参戦を開始。そして昨シーズンは「e.dams」を買い取り、フォーミュラEへの取り組みを更に強化した。日産はポルシェやマクラーレン、マセラティ、ジャガーなどのチームと競い、マクラーレンチームにもマシン・パワートレインを提供している。昨シーズンの戦績は、日産チームとしてはポールポジション1回、表彰台1回、マクラーレンチームと併せるとポールポジション3回、表彰台2回と健闘している。 >>965
まぁ勝てるエンジンを作れないからしゃあない >>962
>>959
ベースのノートが350万ぐらいするので
フリード対抗車種が500万になっちゃうよ
次期フリード200万～なのに戦えません セレナの中古売りたくない、ATが壊れるのは致命的、ってSNSで中古車屋さんが言ってた
そんなに酷いのかな >>968
ちゃんと保証つけて販売するとか、
保証ないなら販売店の延長保証薦めればいいのにね
あんなもんは保険なんだから店の負担無いだろうに ブルっとより～普通に～ブルブルっとが好き～♪
ブルブルっとより～普通に～ブルブルブルっとが好き～ は～～～いッ！♪
ニュルブルクリンク ラップタイムランキング a
ニスモGTＲ 23位（1500万円） 7分08秒 FR
レクサスLFA 31位 （4450万円）7分14秒 FR
シビック タイプR 119位 7分43秒 FF
https://intensive911.com/italian-car-brand/ferrari/169785 何故1.4L VCターボ？
流石ベストカーは一味違うな
超近未来デザインで打倒アルヴェル!! 新型エルグランドは1.4L e-POWER搭載で2024年秋にデビューか？
https://bestcarweb.jp/feature/column/751764 >>971
ジジイ良かったな今年発売じゃん
と思ったら
2024年1月31日 / コラム
※本稿は2023年11月のものです
次期エルグランド……ではなかった!?
何やこのゴミ記事？
そろそろスパイショットくらい撮らせてくれないと間に合わないぞ プリウスから数年後ならいざ知らず、今頃になって各社バラバラなハイブリッドをしかもほぼ重なるセグメントで出してくる意味がわからないよ
まあ三菱はPHVだから少し違うけど、お粗末な「3発エンジン」は日産だけのようだね
リーダーとフォロワーとか言ってたの何だったの？傍から見たらまるで相互不信に陥ってるみたいじゃね？
ルノー・日産・三菱自動車、新たな枠組み「リーダーとフォロワー」の推進で合意
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1255122.html
この通りやるならノートやキックス引っ込めて、ルーテシア、キャプチャー、アルカナに日本名つけて売るべきでは？
それが嫌だから対等、対等、ってやってたのかもしれないけどね
かくして国内専売モデルが続出、先進技術=ガワチェンで延命するも量産効果は限定的で割高になり、テコ入れ策はジジババデジタルVモーションでお色直しと来たもんだ 「フォーミュラE」には参戦してるで
2023.11.27 16:00 NEWSポストセブン
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《EV界のF1》日産が日本勢で唯一参戦「フォーミュラE」世界選手権、2024年3月に東京で初開催へ 力を入れる背景に「ゼロエミッション」への挑戦
日本勢で唯一「フォーミュラE」に参加する意義
このフォーミュラEに日本から唯一参戦しているのが、日産だ。フォーミュラEが開幕した2014年から参戦しているレーシングチーム「e.dams」とパートナーシップを結び「日産e.dams」として2018年から参戦を開始。そして昨シーズンは「e.dams」を買い取り、フォーミュラEへの取り組みを更に強化した。日産はポルシェやマクラーレン、マセラティ、ジャガーなどのチームと競い、マクラーレンチームにもマシン・パワートレインを提供している。昨シーズンの戦績は、日産チームとしてはポールポジション1回、表彰台1回、マクラーレンチームと併せるとポールポジション3回、表彰台2回と健闘している。 >>976
ルノーと三菱は組みたい､だが日産はジャマ
日産は良いとこ取りはしたいが､2社にリードされたくない
…だから三菱を手放して日産はサムソンと手を組めば良いんじゃない？ >>978
そうだね、ってヒョンデじゃなくてサムソン？
あそこルノーコリアになっちゃったようだけど、もとはセフィーロやシルフィベースの車を出してたよね... >>976
寝言を言っているパヨクが居るわWWW
韓国、サムスン電子元幹部を逮捕・起訴−中国に完全コピーの工場画策
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2023-06-12/RW4VAPT1UM0W01?srnd=cojp-v2
ルノーと日産、エンジン知的財産巡り経営トップが協議へ−報道
Maxwell Adler
2022年10月8日 11:08 JST
ルノーＣＥＯが来日、ＥＶ化の流れ阻害するＩＰ巡り内田社長と協議
吉利にルノーの内燃エンジン事業の一部分離する計画、日産は反対か
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2022-10-08/RJEUB7T1UM0W01?srnd=cojp-v2 0978名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f947-o6J7)
2024/02/03(土) 08:51:53.61ID:15FV9mNa0
>>976
ルノーと三菱は組みたい､だが日産はジャマ
日産は良いとこ取りはしたいが､2社にリードされたくない
…だから三菱を手放して日産はサムソンと手を組めば良いんじゃない？
よーいうわWW
プレスリリース
企業幹部、燃焼タービンの企業秘密を流用した罪を認める
2023年11月8日（水曜日）
共有右キャレット
即時リリースの場合
バージニア州東部地区連邦検事局
バージニア州リッチモンド – 世界的な製造業複合企業体 (会社 1) の元幹部が本日、企業秘密転用の共謀で有罪を認めた。
法廷文書によると、フロリダ州ウィンターパーク在住のジョン・ギブソン氏（58歳）は、会社1の元発電部門副社長兼北米営業責任者であった。彼は2019年5月から6月にかけて、他人と共謀して電力を不正流用した。ゼネラル・エレクトリック社 (GE) と三菱重工業株式会社 (MHI) という競合 2 社の燃焼タービン関連の企業秘密を、会社 1 の利益のために盗用した。ギブソンの共謀者はリッチモンド在住のセオドア・ファスカ (57 歳) であった。バージニア州に本拠を置く公益事業会社ドミニオン・エナジー社（ドミニオン）の発電システム計画担当ディレクターと、ミッドロジアンのマイケル・ヒレン氏（56歳）は会社1の元アカウントマネージャーだ。
https://www.justice.gov/usao-edva/pr/corporate-executive-pleads-guilty-misappropriating-combustion-turbine-trade-secrets 和解による訴訟等の解決に関するお知らせ
2013-12-16
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三菱重工業株式会社
当社と米国 ゼネラル・エレクトリック社（以下、「GE社」という。）は、米国において双方が提起していた風車の特許侵害に関する複数の訴訟等について和解し、両社の間で係争中の風車関連の訴訟等はすべて終結することとなりましたので、下記のとおりお知らせいたします。
https://www.mhi.com/jp/notice/notice_131216.html プレスリリース
元GEパワーエンジニア、経済スパイ共謀罪で有罪判決
2023年1月3日火曜日
共有右キャレット
即時リリースの場合
広報室
中華人民共和国（PRC）の利益を知り、あるいはその意図を持ってゼネラル・エレクトリック（GE）の企業秘密を盗む共謀の罪で、ニューヨークの男に本日、懲役24か月の判決が言い渡された。
ニューヨーク州ニスカユナ在住のXiaoqing Zhengさん（59歳）は、2022年3月31日に終了した4週間の陪審裁判の結果、経済スパイ共謀の罪で有罪判決を受けた。法廷文書によると、Zhengさんはニュージャージー州スケネクタディのGEパワーに雇用されていた。ヨーク氏はタービンのシール技術を専門とするエンジニアです。同氏は2008年から2018年夏までGEで働いていた。裁判証拠は、中国の鄭氏らがGEの地上および航空ベースのタービン技術をめぐる企業秘密を盗む共謀を行い、中国と両国の利益を知り、あるいはその意図を持っていたことを証明した。タービン部品の研究、開発、製造を行う中国に本拠を置く企業や大学を含む、より多くの外国機関。
https://www.justice.gov/opa/pr/former-ge-power-engineer-sentenced-conspiracy-commit-economic-espionage 中国の舶用プロペラ大手に製造・販売ライセンスを供与
プロペラの供与は初めて
2014-10-21
発行 第 5583号
三菱重工グループの三菱重工舶用機械エンジン株式会社（社長：相馬和夫、本社：長崎市）は、中国の民営舶用プロペラ・メーカーである常州市中海船舶螺旋槳有限公司（Changzhou Zhonghai Marine Propeller Co., Ltd.：CZZH）に舶用プロペラの製造・販売権を供与することで合意し、ライセンス契約を締結しました。これまで中国企業向けに2ストローク低速エンジン、舶用補助ボイラー、舶用タービン、舵取機などの多様な舶用機器をライセンス供与してきましたが、プロペラの供与は今回が初めてです。
https://www.mhi.com/jp/news/1410215583.html アップルの機密盗んだとされる被告、ミサイルの極秘情報保有−米検察
Peter Blumberg、Robert Burnson
2019年12月9日 10:43 JST
陳被告はアップルの自動運転車の情報盗んだ罪で１月に起訴された
家宅捜索でレイセオンのパトリオット機密ファイル見つかったと検察
検察当局によると、家宅捜索では陳被告の元勤務先であるゼネラル・エレクトリック（ＧＥ）などの文書ファイルや電子機器も見つかった。一部には「機密扱い」のスタンプが押されていたという。
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2019-12-09/Q2801B6KLVR401
三菱重工 | 地対空誘導弾システム
地対空誘導弾システム：地対空誘導弾システムペトリオット
「ペトリオット」は、ミサイル本体、レーダー装置、射撃管制装置、発射機、アンテナマスト・グループ等で構成される地対空誘導弾システムです。
https://www.mhi.com/jp/products/defense/mim104_patriot.html >>983
ハリハリパヨク潘君おはよう、今日は遅かったね 工場閉鎖したホンダと生産台数が同等な日産、ホント何やってんだろ？ >>992
日産 追浜、平塚、栃木、九州x2
ホンダ 寄居、鈴鹿、バイク 熊本
この差
経営が無能すぎるんだよ、 電動化投資補助に踊らされタイに強化するも
そのタイもシナのEVに母屋を取られ
広州の東風に金注ぎ込み世界最大の生産能力を確保するも、販売が急激し稼働率半減
シャア、ハサウェイが現れない限り、この腐敗した連邦政府は浄化しない >>980
これもタイと同じ悲劇やな
事務系が電卓で仕事している気になってるとこうなるんやろな、エンジニアざ可哀想 >>994
ゴーン時代の物差基準で出世した上層部がゴーンを追い出しても、そいつらが統治できるわけないの典型
そもそも求心力が購買出では絶望的にない
せめて新卒同様に1か月工場実習とかしてこい
アキオとの差はこういうところだと思う ブルっとより～普通に～ブルブルっとが好き～♪
ブルブルっとより～普通に～ブルブルブルっとが好き～ は～～～いッ！♪
ニュルブルクリンク ラップタイムランキング b
ニスモGTＲ 23位（1500万円） 7分08秒 FR
レクサスLFA 31位 （4450万円）7分14秒 FR
シビック タイプR 119位 7分43秒 FF
https://intensive911.com/italian-car-brand/ferrari/169785 ■不正隠蔽■トヨタ(怒)133■早く潰れろやww■ このスレッドは１０００を超えました。
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