■無能経営■日産(笑)129■早く潰れろやww■
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沈みゆく泥舟、日産を語るスレです
嘘つきのホラ爺、ニュル連呼馬鹿野郎！の書き込みはホントにお断りします
初めての方は過去スレを読む事をおススメ
しますw
■無能経営■日産(笑)121■早く潰れろやw■
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1695915833/
■無能経営■日産(笑)122■早く潰れろやww■
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1697014945/
■無能経営■日産(笑)123■早く潰れろやww■
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■無能経営■日産(笑)124■早く潰れろやww■
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■無能経営■日産(笑)128■早く潰れろやww■
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■無能経営■日産(笑)120■早く潰れろやw■
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このスレはワッチョイありのスレです
スレ立て時は必ず>>1の1行目に「!extend:checked:vvvvv:1000:512」を入れること。
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 日産自動車株式会社は2023年12月12日に開催した取締役会において、自己株式を取得すること及び、取得した自己株式を全数焼却することを決議しました。
日産自動車 ニュースルーム
ルノーグループが信託会社に預けた株式の一部をやっと取得したみたいだな。 トヨタ＞＞日産＞スバル＝マツダ＞ホンダ＞三菱
ワシのメーカー評価は相変わらずだ ニュルっとより～普通に～ニュルニュルっとが好き～♪
ニュルニュルっとより～普通に～ニュルニュルニュルっとが好き～ は～～～いッ！♪
ニュルブルクリンク ラップタイムランキング a
ニスモGTＲ 23位（1500万円） 7分08秒
レクサスLFA 31位 （4450万円）7分14秒
シビック タイプR 119位 7分43秒
https://intensive911.com/italian-car-brand/ferrari/169785 ニュルっと～ ニュルっと～ ニュルニュルニュルっと～ しちゃえばいいじゃん～
なんでも鑑定団で 零戦のエンジンの残骸（中島飛行機（富士重工 スバル 日産））203万円だってさ オークションだったらもっと上がってるかもだって a
零戦の機体は三菱重工
https://www.tv-tokyo.co.jp/kantei/smp/kaiun_db/otakara/20231031/03.html 水素エンジンバイクの開発に日の丸連合かよ
ホンダがちゃっかり仲間に入っているのが笑える
水素エンジンはダメなんじゃなかったの？ねぇ社長
同じ広島出身だからとて容赦しまへんで 恐ろしい金額の負債
恐ろしい数の失業者
恐ろしい数の企業倒産
恐ろしい数の店舗閉鎖
恐ろしい数の財政破綻
恐ろしい勢いの貧困化
恐ろしい数の資本流出
まだ日産の現実も見れないホラ爺さんがいるようだね(笑) バイク用の水素エンジンは川崎重工やヤマハがとっくの前に開発していた
このたびの日の丸連合水素エンジンも川崎重工のエンジンがベースでヤマハの研究所へ他社から出向して研究開発している
水素エンジンが完成してるのになぜ市販化しないのか？
1 水素まだタケーわ
2 エンジンノイズでけーわもっと抑えなきゃ
上記二点の理由からである >>10
FFレビンくんは無職なんか？
ニートでレースとかいいご身分やな >>16
ワシは月の半分はちゃんと働いてるで
ニートなんて出来ないわ母親は年金暮らしだし兄貴夫婦と同居してるしな
働きたくなくとも仕方無しや ワシなんて非正規なのに賞与までもらっている
ワシだけな20日が楽しみ)^o^( テレビも買ったし何買おうかな〜
いやクラウン買うまで貯めとこか >>20
年収300万で十分やわ
借金もないしマンションは自己所有やし管理費、修繕積立金と固定資産税合わせても家賃払うより安いしな ニュルっとより～普通に～ニュルニュルっとが好き～♪
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ニュルブルクリンク ラップタイムランキング d
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https://intensive911.com/italian-car-brand/ferrari/169785 ベンツの液晶メーター 40万円するの？ どんだけ～ 高いのよ～ マンションで母、兄夫婦と同居‥
気の毒やねお兄さんが 勝手に独居老人かと思ってたわ
同居人が居るとは・・・
気の毒すぎて涙が出てくるw >>26
マンションはワシと娘な
実家はミニ日本庭園風庭付き戸建てやで築80年？90年とか爺さまの時代
もちろん住みやすいように改築してるけどな
そこに母親、兄夫婦と兄の三女が暮らしている
おっとワンニャンと池の鯉もいたな >>28
もう少し日本語を勉強してきてくれ
お願いします、ホントにお願いします 自動車部品最大手デンソー製の燃料ポンプに不具合が相次ぎ、国内累計380万台超がリコール（回収・無償修理）されている問題で、デンソー製の燃料ポンプを搭載した車が今年7月、高速道路上でエンストを起こして停車後、追突され、同乗者が死亡していたことが、ホンダなどへの取材でわかった。 デンソーより知っていてリコール届け遅らせたホンダが悪いな この車はリコール対象になっておらず、ホンダは追加のリコールを10月に国土交通省に届け出た。
デンソー製の燃料ポンプをめぐっては2020年3月以降、ホンダを含む八つの自動車メーカーから19回にわたってリコールが届け出られている。この不具合に関連して、死亡事故が明らかになったのは初めて。
ホンダの広報担当者は「事故の被害者の方のご冥福をお祈りします。一刻も早く不具合の可能性がある燃料ポンプを回収し、正しいポンプに変えさせていただきたい」と話した。 >>30
そう思ったの俺一人ではないみたいだぞ低能くん！ 死人が出るような不具合じゃないという主張だったアホンダ信者 セレナの不具合に比べれば大したことない
ちゃんとリコール届けだして交換するんだから日産と比較してホンダは誠実だ
被害者に言えるのか？アホンダ信者よ 380万台以上のリコールとは桁違いやな
被害者家族にアホンダ信者に成り代わり御悔やみ申し上げます デンソーは部品交換までしかしないし
交換作業代及び代車料金はホンダ持ちか
今期も四輪は赤字やな >>35
伊勢湾岸自動車道ティーダに特大ブーメランが刺さったな 追突したほうが悪い、運転手が悪い、日産悪くなーいだっけ 完成検査偽装という悪事も､整備クーポンで許してって乗り切った自称:ぎじゅつのにっさん わざわざ言わなくても良いことを人の命かかってるからと公表したホンダと
伊勢湾岸道路の件を認めなかった日産…か ニュースで言ってたで
ホンダは事故のことをリコール届け後に公表したとか
リコール隠しじゃ無いけど意図的な事故隠しな
交換も来年春から順次みたいだし
皆さん注意して下さいだってよ（悲） それって普通じゃないの？
日産は否定し続けてリコールとかあるしな ホンダ→リコール同日に原因を発表
日産→リコールしてもセレナが燃えたことに言及せず ワシヨゴレホラ吹きジジイ
伊勢湾岸自動車道の事故ガン無視 アホンダ信者チャンネルのおっさんも走行中にエンストして
道の端まで人力で動かしてレッカー呼んだってよ
安い車ばかりかNSXもリコール対象になってて信者も驚いてたわ
高速道路は無論のこと踏切乗り越えている途中にエンストしたら大変やね ブーメランってアホか？先に書いてたやつに返ってきた場合がブーメランな
先に書いてたのはアホンダ信者やないかいな ティーダのリコールについての口コミ読んできたで
初期症状というか前兆があるらしいやんか
燃料ポンプみたいに突然エンストは無い
だからと言って事故で亡くなられた人達に何ら責任は無いけどな
前兆が有れば対処出来る可能性は高いな
突然エンストなんて恐すぎ 伊勢湾事故は追突したトラックドライバーが裁判で実刑になっているやん
７月の事故で追突した車のドライバーは捕まったのか？
関係ないと思うやつがいるだろうが大事なことな ニュルっと～ ニュルっと～ ニュルニュルニュルっと～ しちゃえばいいじゃん～
なんでも鑑定団で 零戦のエンジンの残骸（中島飛行機（富士重工 スバル 日産））203万円だってさ オークションだったらもっと上がってるかもだって b
零戦の機体は三菱重工
https://www.tv-tokyo.co.jp/kantei/smp/kaiun_db/otakara/20231031/03.html なんぼヨゴレのおっさんがガタガタ云うても
セレナのリコール部品の納期は縮まらへんでー 途中で書き込んだ
日産レンタカーで借りて初期症状もクソもあるか！ >>56
へぇN-BOXに追突した人は無罪なんだw >>2
5%しかとりもどせない情けなさ
ルノー側は売却損祭り
対等とかなにいってんだか ヨゴレホラ吹きは0721ちゅうか。
てか、年中そうやな ティーダは警告灯が付いてたんやろ
ななし箱はどうなんや？ >>64
警告灯点いてエンジン止まってそのままだろ
レンタカーの整備もまともに出来ないんだな なんか時系列見ると変だね
リコール開始日、2010年2月26日
https://www.nissan.co.jp/RECALL/DATA/report2470.html
2013年7月26日に伊勢湾岸自動車道でレンタカーが3車線の真ん中で突然止まり大型トラックに追突され乳幼児2人と夫が死亡しお母さん1人だけ生き残る事故が発生しました。 >>56
止まってる車にぶつけたやつは捕まるだろ
事故の直接の原因は後続車のドライバーの前方不注意だとして警察は、１２月、このドライバーを過失運転致死傷の疑いで書類送検しています。
https://www3.nhk.or.jp/tokai-news/20231213/3000033254.html 日産はこれから弁当屋になるのか
柿の種だけでは心許ないから、良かったね ニュルっとより～普通に～ニュルニュルっとが好き～♪
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ニュルブルクリンク ラップタイムランキング e
ニスモGTＲ 23位（1500万円） 7分08秒
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シビック タイプR 119位 7分43秒
https://intensive911.com/italian-car-brand/ferrari/169785 事故隠しを庇うなんてアホンダ信者はダメだな
日産のリコール隠しなんて疑惑までで確証は無いけど
ホンダの事故隠しは確定してるんだよ 未確定だが追突したのはN-WGNとの情報有り
衝突軽減ブレーキは作動しなかったのか？
作動してこれか？ そもそも追突されたN-BOXリコールでポンプ交換済みだったとか
二回、三回（フィット３は五回）同じ内容でリコールを繰り返すホンダ 神戸製鋼がデータ改ざん部材 トヨタや三菱重など200社に
国産ジェット旅客機「MRJ」にも採用
品質不正
2017年10月8日 17:54
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO22038780Y7A001C1MM8000/ >>74
↑
訂正
交換したのが対策部品だったかどうかは確認出来ないので同じものかも？
事故当時はリコール対象じゃなかったからな
しかし同じ部品だとホンダはわかっているはず
対策部品に交換しないとね ニュースの動画見直したけど追突した車はやっぱN-WGNだよな 神戸製鋼がデータ改ざん部材 トヨタや三菱重など200社に
国産ジェット旅客機「MRJ」にも採用
品質不正
2017年10月8日 17:54 a
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO22038780Y7A001C1MM8000/ 【英国 風力発電を偽造】ディーゼルエンジンで回してました
【林芳正 長官内定】朝日新聞が褒めちぎりどこの国のメディアか正体バレる
https://youtu.be/qxQFaBXhWQE テレビ局全滅。ＮＨＫの視聴率激減。ガンガン煽った「モーニングショー」に
ジャニーズ事務所イジメからの手のひら返し。
高齢者も「テレビ離れ」が加速｜みやわきチャンネル（仮）
https://youtu.be/keHSYstuzeQ
ざまぁ。ＳＮＳに捨てられた朝日新聞の深刻な打撃。「権力は腐敗する」と青木理の自己紹介。
「安倍派」を繰り返す幼稚な東京新聞。
友達の話と自己紹介か｜みやわきチャンネル（仮）
https://youtu.be/IKIJoLFZE2Y
ユーロポール、ウクライナで犯された戦争犯罪の捜査を支援するためOSINT特別委員会を設置
https://www.europol.europa.eu/media-press/newsroom/news/europol-sets-osint-taskforce-to-support-investigations-war-crimes-committed-in-ukraine Netflixは、国際逃亡者となったCEO、カルロス・ゴーンに関するドキュメンタリーを制作している
公開日:2022 年 10 月 31 日、15:39 UTC• による：セバスチャン・トーマ
https://www.autoevolution.com/news/netflix-has-a-documentary-on-carlos-ghosn-the-ceo-turned-international-fugitive-202596.html
プレスリリース
サウスベイの男、映画投資詐欺と違法収益で購入した住宅を不正販売した罪で8年以上の懲役刑
2021年11月10日（水曜日）
共有右キャレット
即時リリースの場合
カリフォルニア州中央地区連邦検察局
ジョイナー氏は、「レジェンド」と呼ばれ、ポール・バニヤンやジョン・ヘンリーといったアメリカ民間伝承の象徴を描く映画プロジェクトのために、偽の文書と偽造署名を使用して韓国と中国に拠点を置く外資系投資会社から数百万ドルを集めた。しかし、ジョイナーの「表現は、彼の映画が描くはずだった伝説的な人物と同じくらい架空のものであることが判明した」と検察官は裁判所に提出した判決メモに書いている。
ダーク・プラネット・ピクチャーズLLCという会社を経営していたジョイナーは、コリア・インベストメント・パートナーズ社が資産を管理する韓国の投資ファンドであるコリア・インベストメント・グローバル・コンテンツ・ファンドを騙し、800万ドルの損失を被った。ジョイナーはまた、「レジェンド」に600万ドルを投資した中国の投資会社スター・センチュリー・ピクチャーズ社とその関連会社PGAヨンパーク・キャピタル社からも詐欺を働いた。
この計画の一環として、ジョイナー氏は投資家に対し、ネットフリックスが映像の配給に同意したと虚偽を伝え、ジョイナー氏はネットフリックス幹部の偽造署名を含む偽の配給契約書でこの主張を支持した。その後、ジョイナー氏は投資家に対し、Netflixとの配信契約を解除し、アンブリン・パートナーズと新たな契約を結んだと語ったが、その内容はすべて虚偽であった。
https://www.justice.gov/usao-cdca/pr/south-bay-man-sentenced-over-8-years-prison-movie-investment-scam-and-fraudulently https://smart-mobility.jp/_ct/17672980
リーフの中古電池がふるさと納税に！！！！
てか、35万もふるさと納税できる人って年収１５００万…
あ、タワマン住みで子なし
スイカラインのターゲット層か。 逃亡ゴーン被告が会見
【日産の電動化計画を批判】
オンライン会見 外国人特派員協会主催 2021.12.8 テレ東
日産はゴーン社長(当時)だった2010年に世界に先駆けてEVリーフを投入したが、現在のEVのシェアは世界第4位(2021当時)
日産は先月、日産は世界で販売する新車の5割を2030年度までにEVとHVにすると発表。
日本人記者 Q「日産は先月2兆円wを投資すると発表しました。この計画についてあなたはどう評価シますか」
ゴーン A「新しい技術に投資するとき最も困難なのは決断することではない。問題は『何のプロジェクトを止めるか』だ。どの自動車の生産・技術・計画を止めるのか。重要なのは新投資計画の信憑性を高めるための【捨てる判断】だ。投資資金を得るためには何かを切り捨てなければならない。日産に聞いてみてください何を切り捨てるのですかと」
今後のEV市場の見通しについては「中国企業が躍進し大きな役割を果たすだろう」
巨額の投資をするなら 出資者に裏付けのある説明をしなくてはならない。この会見から1年後に放送されたのが、大人なら大抵理解するが小中高生には難解だったろう（株）ガン設立の投資家向け説明回となった。初回でで・リング総裁曰く「赤字を垂れ流す無能は我がグループには必要ない」と言ってたが、元から他社に押され経営不振のベネリットは最終的に資産を地球側企業に売却もしくは合弁、自主解散および精算手続きで株価は山一と同様1円、2円になった思われ。 日産自動車の上値重く 次期中画，中国事業再建に注目
日経 2023年12月11日
ーさらなる株高を狙うには発表が延期となった次期中期経営で中国事業の再建を示せるかに注目が集まる。
結局ゴーン時代と同じく，米国では多額のインセンティブを支払わないと日産車は売れねいのであった。中国市場の落ち込みも酷いが責任者は前中国合弁東風汽車総裁無能内田か。販売が現在上向いているのも主力車種の大幅値引きでやっとの状態。
個人投資家の間でちょっとした騒ぎだったのが、長年愛車がGMの高級セダンであるキャデラックXTSに乗っていたウォーレンバフェット。自身が率いる投資会社バークシャーハサウェイによるGM株売却。
全米の自動車労組賃上げ運動と低価格EV販売の遅れで、見切をつけたのか先月ついに所有株を全部手放したとの事。
プロの投資家とあほーに集う日産株阿呆ルダーの違いは冷静かつ合理的に企業の将来性を判断できるかどうかだね。 >>84
必ずしも安くある必要はないが、高いなら高いなりにちゃんと使える事を担保すべきでは？とは思うね
apple見て見ろよ再生品ってそういうもんだろ？ 「日産の収益力は想定以上に改善している」証券会社アナリスト
「う暗いなの領土奪還は想定以上に前進している」軍事評論家
これを業界用語ではポジショントークという。
日産役員の持ち株が個人投資家より少なかったり、従業員持株会が主要株主に出てこない状況では。www
必ずしも日本人が株を預けているとは限らない日本の信託会社が日産保有株を処分し、増やしているのが謎のチャイナファンドSSB TCと。 世界戦略車との触れ込みだったノートは販売不振でとっくに北米、欧州で販売を打ち切っていたんだな。まあ中身はルノー、ルーテシアと同じだからな。
2024年販売予定の世界戦略車はBセグメントCMF-B EV採用のルノー製造25000ユーロ(400万円)のルノー5EV、とマイクラEVか。
EV専用プラットファオームの開発に巨額の資金が必要になるとはいえ、コストダウンや性能が限られたガソリンエンジン車の流用プラットフォームで、プレミアムからBセグメントまで揃えている中国EV勢と世界市場でどこまで戦えるのか。 ホンダの衝突事故隠し問題もワシの勝ちな
被害者には心よりご冥福をお祈りする
リコール届けしてから事故を公表するなんて酷い話しだ 被害者は家族も含まれるからご冥福をお祈りするはおかしいな
お悔やみ申し上げるの方が適切か
ホンダ車には気をつけよう 神戸製鋼がデータ改ざん部材 トヨタや三菱重など200社に
国産ジェット旅客機「MRJ」にも採用
品質不正
2017年10月8日 17:54 b
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO22038780Y7A001C1MM8000/ ニュルっとより～普通に～ニュルニュルっとが好き～♪
ニュルニュルっとより～普通に～ニュルニュルニュルっとが好き～ は～～～いッ！♪
ニュルブルクリンク ラップタイムランキング f
ニスモGTＲ 23位（1500万円） 7分08秒
レクサスLFA 31位 （4450万円）7分14秒
シビック タイプR 119位 7分43秒
https://intensive911.com/italian-car-brand/ferrari/169785 ニュルっと～ ニュルっと～ ニュルニュルニュルっと～ しちゃえばいいじゃん～
なんでも鑑定団で 零戦のエンジンの残骸（中島飛行機（富士重工 スバル 日産））203万円だってさ オークションだったらもっと上がってるかもだって e
零戦の機体は三菱重工
https://www.tv-tokyo.co.jp/kantei/smp/kaiun_db/otakara/20231031/03.html >>96
本当にな
ジジイはお子様人格のまま歳喰った、文字通りの老害
平日朝から妄想を連投
肉体労働くらいしろよってw 神戸製鋼がデータ改ざん部材 トヨタや三菱重など200社に
国産ジェット旅客機「MRJ」にも採用
品質不正
2017年10月8日 17:54 e
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO22038780Y7A001C1MM8000/ >>90
流石にセンチュリーBOTもハリハリ漬けも湧いてこんわな。
人外…同類になりたくないわな… 燃料ポンプ不良による380万台のリコール、デンソーが謝ってる
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1554336.html?ref=smartnews
トヨタグループの部品交換メーカーなのに、ホンダのほうが台数が多いのが不思議 ホラッチョは一体誰と闘っているのだろう
現実世界で負けっぱなしで、惨めな思いをしているのだろうか
母に叱られ、兄夫婦に疎まれ、嫁に逃げられ、娘にもあいそつかされ、
誰も聞いちゃいねえのに昔自慢の自分語りとかもう恥ずかしいったらありゃしない老害
だから、こんな匿名掲示板で見えない相手に向かって難癖つけて勝ち誇るしかないのだろう
みっともねえなあ みっともねえなあ ホラッチョ本当にみっともねえなあ 相変わらず負け惜しみに個人の人格攻撃かよ
当たって無いけどな
ああ反日くんのヒキニート人生惨めやのー
ホンダと同じで未来は真っ暗やね
それはそれとして
日産と三菱が共同開発した軽自動車の第一弾のことを覚えているかな？
そう例の三菱燃費改竄事件の車のことだ
なぜ不正がバレたのか？
実燃費とかけ離れたカタログ燃費を不信に思った日産が三菱に共同調査を申し入れて発覚
虚偽が判明し国交省に二社で報告するという結末
ユーザーには謝罪しお詫び金を全員に配ることで解決
日産はホンダと違って誠意ある会社なんだよ 明日から四連チャンで仕事やからもう寝るな
反日のアホンダ信者は今晩も枕を濡らして眠れ(笑) ニュルっとより～普通に～ニュルニュルっとが好き～♪
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ニュルブルクリンク ラップタイムランキング g
ニスモGTＲ 23位（1500万円） 7分08秒
レクサスLFA 31位 （4450万円）7分14秒
シビック タイプR 119位 7分43秒
https://intensive911.com/italian-car-brand/ferrari/169785 で、セレナのリコールは？
誠意あるの？、
ヨゴレホラ吹き 散々障害者だとか生まれが悪いだの書き散らかしとって人格攻撃とかよく言えたもんだ。
てか、一番生まれが悪いのはヨゴレのお前だろ。
しかし、今週はバイト週ニなのを二日増やしてえらいえらい。 ルノーへダメージ与えるところもなかなかやな
仏ルノー、日産株一部売却で約10億ユーロの損失 予想下回る 日産株取得
イギリスへウンゼンオク
ブラジルにもセンオク
とどまることを知らない経営
電動化へリアル全振りするところもなかなか >>103
共同開発したんだから、最初から分かってたハズだよな？
燃費偽装を隠し通せなくなったから三菱のせいにした、というのが世間一般の理解だが？
まあ実際のところ、共同開発なんて聞こえの良いことを言ってはいたものの、無茶苦茶な要求だけ押し付けて作らせてたというのが実情でした、と自白したようなものだったが
三菱に作らせ、ジャニタレ使って、日産の軽とか謳って売ったwww まあ育ちの悪いホラッチョがいくらホンダに逆恨みしようが、株価を見れば世間の評価は一目瞭然
シャッチョさんがなに言っても殆どあがりませんよ？ >>103
国交省に検査員を注意勧告されて是正しましたってウソついて同じことを繰り返した日産が誠意あるってどんなギャグだよ
本来ならメーカー特権の型式認定の資格を剥奪される案件だぞ コロナ期間に資金繰りやばくて政府保証とか何言ってんだ？だったし
いまも河西の資金繰りに片棒かついでるみたいなこと言ってやがるし
見てくればかりの会社やな
それであの90周年クルマかよとw https://cdn-xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/00001/08590/zu3.JPG
こういう情報見れば
✕ホンダ、ダイハツはリコール判断が遅い
◯全メーカーでリコール対象を判断できない
って解るよね
トヨタが初手2020年1月にリコールして、各社順次リコールしたあと、初手からは4年近く経った今3回目追加リコールってのは
ロット単位や製造期間では絞れないことがやっと判ってデンソー側が当該素材使った全数リコールにしたんでしょ
古い設計が悪いとすればもっと広範になる可能性もある
しかし日産が使って無いのが意外なくらい >>103
ユーザーから燃費が悪すぎると言われづづけて日産は三菱に罪を擦り付けたが正解
>実燃費とかけ離れたカタログ燃費を不信に思った日産が三菱に共同調査を申し入れて発覚
虚偽が判明し国交省に二社で報告するという >>117
日産は水素何もやってないだろw
トヨタが2年くらい前から頑張って、最近はホンダ、ヤマハ、カワサキも参入してるが
水素はFCVでも活用できるが、日産何かやってた？ >>96
日産潰れろがお前らの本望なんやら
日産がホンマに倒産したら首をくくる人などかなりの死者が出ると予想されるけどそれは良いのか？ ヨゴレのワシ爺
土日はちょいちょい出てくるけど
平日バイトのときは出てこない
助手席に年下の上司が乗っててさぼれねーんだろ？
バイト運転手ご苦労
今日は雨降りやな、外での荷役ご苦労 >>122
ブーメラン投げてやんよw
ホンダ潰れろがお前の本望なんやら
ホンダがホンマに倒産したら首をくくる人などかなりの死者が出ると予想されるけどそれは良いのか？ 交通死亡事故のニュース見ても運が悪かったねぇで次の日には忘れてるだろ
日産潰れて死人が出てもそれと同じ >>125
ホンダ潰れろなんて書いたこと無いぞ
ホンダがヤバいとだけな
何トンチンカンなこと書いてるのやら >>127
うん、スレタイは潰れろと書いてあるが誰か潰れとか言ってたかなぁw 自転車は巻き込まれるかたちに はねられたのは33歳の男性と判明 駐車場に入ろうとした車にはねられ意識不明 福岡
https://news.yahoo.co.jp/articles/c28f3c658a260c52f98d3ffd7bd39b923aba45db
日産オーラがチャリを巻き込んだ事故の模様 >>128
ああ何度も見たぞ
日産が潰れたら他のメーカ−に部品が行くし部品不足が解消するとか日本にとっても良いことみたいな >>131
その何度も書き込まれてるやつのURL貼って
貼れなきゃウソ松確定で良いねw 今夜20時まで待つわ
貼れなきゃウソ松確定ってことでw >>122
日産かホンダかに限らず潰れる会社は潰れるべき時に潰れていくだけ。
それで日産が？ホンダが？何処が潰れようが潰れまいが
潰れたからと首くくるとは限らんし、潰れなくとも首くくる奴はくくるんだよ
大体日本の自殺者の半数近くは就業者だったり学校あったり平日に何かしらの役割抱えてる奴らなんだよ
だからお前に対する答えは「それで良い」それだけ。
それとも何か？これに反論するって言うなら前提条件として日産は倒産するって事で良いのかい？ >>116
どうしてもホンダを叩きたくて必死だなw 0015 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2021/01/30(土) 00:19:31.88
日産自動車を無くして欲しい
1
ID:wOQ2npj00 ヨゴレホラ吹きが老眼でスマホポチポチしてるかと思うと
アハハハはー 0032 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2021/01/30(土) 09:00:21.52
>>17
たいしたことねーよ
日産系列サプライヤーもゴーン、西川のおかげで中華切り替えに伴いだいぶ減ったし
日産プロパーが失業したところでプライド高いから、肉体、サービス業もできないから、
もともと世の中人手不足だったんだから
問題ないよ
それより国庫負担を心配しろよ
住専みたいなもんだろ
ID:DWqTJeOs0(1/2) 0033 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2021/01/30(土) 09:31:10.60
>>17
マツダ、スバルのような城下町ならいざ知らず、
日産の場合は幸いにも都会やん
労働者の受け皿は潤沢やん
しかも国内生産も国内５、6位の規模やろ
昔の日産イメージで話すと錯覚するから注意な
ID:zJxw/rA40(6/9) 0045 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2021/01/30(土) 12:26:12.17
>>17
日産の失業者なんて使えなくてどこもとらないから全く影響しないよ。
ID:hct8p1g70 ホラッチョの言ってること、ヨゴレが恫喝する時の手口だから
そうやって因縁つけていくんだよ 日産マーチがマイナーチェンジ ミニバンのセレナに似た新顔を採用でイメージチェンジを図る
https://engineweb.jp/article/detail/3349888
一般メディアの認識はこの程度？
マーチなんだそうです 129スレもあるから探すの大変やわ
ポイント検索出来れば良いのに
明日から毎日見つけるたびにコピーして貼るわな
結構見たから相当あると思うわ
反日くんが日産潰れろ倒産した方が良いなんて書いてるに決まっているやん
そもそもスレタイがそうなんやからな
嘘つきヒキ二−トくんよ
では仕事に戻る >>148
君、ホンダが潰れるって言ってるね
これ探すの2分と掛からなかったな
407 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ cb28-qlQs) 2023/10/01(日) 18:32:08.37 ID:1AOr821A0
ホンダはエンジンの部品工場を閉鎖しただけではなく
燃料用タンクを製造している子会社の八千代をインドの会社に売却してたんだな
日産やワーゲンみたいにEV化と言いながら逃げ道を用意してるメーカーと違い本気なんだね
ああ潰れるわ
フォード、GMはEVの販売不振と労働組合の反発により
今後ハイブリッドにも力を入れるとの発表していたが
ホンダはまさに時代にそぐわない戦略でヤバい
当初からマルチ戦略のトヨタが一番賢いな >>148
ポンコツヨゴレホラ吹き
専用ブラウザすら使えない老眼老害ポンコツヨゴレだったか。 >>148
ホラッチョ爺、
嘘つき1ランクアップやな
127 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sadb-EBH0) 2023/12/15(金) 12:32:31.89 ID:1WeNl1Xqa
>>125
ホンダ潰れろなんて書いたこと無いぞ
ホンダがヤバいとだけな
何トンチンカンなこと書いてるのやら 米国、45万台以上の日産車にに対する調査を開始
2023.12.15 ロイター
米国の自動車安全規制当局は20日、エンジンの不具合でエンジンが掛からなくなり、再始動できなくなる可能性があるとの報告を受け、日産車45万台について調査を開始すると発表した。
人を呪わ馬穴二つと昔の人は言ったが、日産やらかしたな。
ガソリンエンジンも真面に作れないとは。
17日に延期になった株の償却は再延期か。 そもそも本来呪う必要は何一つないからな
確実に言えるのは店舗数は日本で二番目やろ？でも国内で5位やろ？
で、ここからは本当かわからんけど
技術は高いんやろ？製品優れてるんやろ？
エクストレイル・セレナ・ノート・サクラ・ルークスはホンダの競合と比べても好評なんやろ？
なら黙っててもホンダにも国内はおろか国外だって総合でも勝てるはずや
これらが本当にそうなら本来呪う必要何一つないやん？
でも呪わざるを得ないのはこの3つのうちどれかが嘘だと日産君もわかってるからなんや ホンダは工場整理
窓際を早期退職
サプライヤーは整理
英国、欧州撤退
売れないEVは即撤退
やることをちゃんとやっとる
一兆利益企業にも関わらずだ
対して日産は全てにおいて真逆の放漫経営
お家騒動は年中 >>130
日産オーラにはねられて意識不明の人、亡くなったらしい
謹んで御冥福をお祈りします ニュルっとより～普通に～ニュルニュルっとが好き～♪
ニュルニュルっとより～普通に～ニュルニュルニュルっとが好き～ は～～～いッ！♪
ニュルブルクリンク ラップタイムランキング
ニスモGTＲ 23位（1500万円） 7分08秒
レクサスLFA 31位 （4450万円）7分14秒
シビック タイプR 119位 7分43秒
https://intensive911.com/italian-car-brand/ferrari/169785 ヤバい潰れるわ
潰れろ
潰れるわと潰れろを同義語だと思っているんなら反日ヒキニートくんは小学生からやりなしな(笑) 訂正 反日ヒキニートくんは小学生からやり直しな(笑)
どちらかというとホンダの方向性を心配しているレスともとれる
日産なんて潰れてしまえなんていうヒキニートくんとは大違いやね
じゃあシャワー浴びて仕事に行くか はい時間切れです！
「潰れろ」って書いてるレスを一つも提示できなかった貴方は立派なウソつきに認定されましたw >>164
結局、潰れろって書いてるレス提示出来てないじゃん 0063 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2021/07/01(木) 18:52:29.21
本末転倒というかそれに引っ掛かってくれる人はなかなかいないよな
早く潰れろよ見苦しいな
ID:nl51qDZm0 レスのURLも無いしそんなの捏造したんじゃね？
ホラ爺ほ基本ウソつきだからなw 早くも新型N-BOXが中古車屋に並んでいるという情報を聞いた。まさかそんなことないでしょう、とチェックしてみたら、なるほど！ ほぼ全てのグレードが選べる状況。もしかして売れてないのか？ ホンダの納期情報を見て魂消た！ N-BOXの納期、1ヶ月とな！ 短い納期、在庫車がたくさんあることを意味している。年初は半年でした。 ディーラーに聞いてみたら、やはり厳しいという。商談が進まない理由は3つ。1つはカスタムのデザイン。先代はキリッとしていて精悍だったが、新型になって（上の写真）存在感薄れたと皆さん言うそうな。2つ目が標準モデルモデルのデザイン。安っぽくなりすぎて魅力無いという声多い。この点に関しては新型N-BOXの開発陣も「やりすぎたと思います」。 ニュルっとより～普通に～ニュルニュルっとが好き～♪
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家族・友人に紹介したり、通常タスクをこなせば更にポイントを追加でゲットできます 新車がすぐに中古？
インテリ登録で選び放題なのは何なんだ？ >>171
なんかルークスそのまんまなコメントだな 日産は中古相場に影響するほど新古が流れてるからなぁ どうせならこっちを引用しろよホラッチョや
ノートのマイナーチェンジ、なんか違う方にいっちゃいましたね。日産もデザインが‥‥
日産、自社株を5％買い取り償却へ。本来なら5％分だけ株価上がるかと思いきや >>169
72スレ目な
まだまだ見つけるぞ
10回は見た記憶があるからな
お前らと違って捏造とかせんから マイナーチェンジで大きく顔を変えるのは、元の車が売れてなくて、でも売りたい場合なんだが
売れてなくて、かつ予算もつかないとマイナーチェンジすらせず放置になるからね、シルフィしかり、ティアナもまたしかり
では日産マーチ(笑)が顔を変えた理由は？
アルフォンソデザインの否定？
おそらく、メインターゲットとしている高齢者にウケの良いデザインにしたと思われる
遠目に見ると、なんとなくプレミオやアリオンにも通じるデザイン じじいには歯根、もとい私恨しか残ってないようだな
惨めな人生だねぇ、こんなこと知れたら母親に叱られるよ 何回も見たとか言いながら探してもほとんど無いというwww >>156
自慢のVCターボじゃないか
まあやはりな
これらの車はエンジン「ＫＲ１５ＤＤＴ」と「ＫＲ２０ＤＤＥＴ」を搭載しており、所有者らはエンジンの不具合や出力低下、エンジンからのノック音発生、油受けでの金属塊や削りくずの発見を報告した。
ＮＨＴＳＡによると、日産はメーンベアリングとＬリンクの損傷や、エンジンの焼き付きを防ぐために製造工程を複数回にわたって変更してきた。
https://jp.reuters.com/economy/industry/MGLXZLOFKVMEDGXGHGKP3JAE5I-2023-12-15/
>>156 >>182
１年？は規制で入れなかったし
読んでさえ無いわ >>188
サボってないで仕事しろよ
上司に言いつけるぞ >>184
また今日もお休みかい？
年中お休みで羨ましいわ >>191
イチイチ自己紹介しなくてもわかってるからwww
惨めな気持ちで文句言う暇があるなら仕事してろやこの老害が >>181
お前こそワシがホンダ潰れろのレス貼れや
潰れるかもみたいなレスじゃダメやで ホラッチョは週休5日で残りの日も半分くらいは5chにいるから年中休みみたいなもんだな
うらやましいぜ（笑） 待機は仕事な
お前らヒキ二−トやん
親に迷惑かけんなよ 普通の人は土日休みなんだけど。
ヨゴレは土日も平日扱いでバイトご苦労 待ってました!! N-BOXにSUVモデルが追加！ シビックRSの新情報も！「ベストカー」2024年1月10日号
↑
ベストカ−の記事は嘘なんやろ反日くんよ
つまり無いってことでいい？ >>199
土日は給料が良いし
通勤も道が空いてるし
役所、病院、金融機関行くのも平日休みの方が都合が良いし
いい事づくめなんだけどな >>203
普通家族がいるなら休みが合わないと色々都合悪いんだけどねー 神戸製鋼がデータ改ざん部材 トヨタや三菱重など200社に
国産ジェット旅客機「MRJ」にも採用
品質不正
2017年10月8日 17:54 f
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO22038780Y7A001C1MM8000/ >>202
東スポだって全部ガセってことはないんだぜ
日産よいしょ記事は斜め上だったり有りもしないことを連呼してる
それは前から言ってるだろうがw >>207
ノート3列仕様とシルビア復活､エルグランド･スカイラインにe-poor搭載の3本セットの話か >>205
消えてなくなった飛行機の話してどーすんだ？
しかも零戦の話と齟齬があるぞ
アホ >>204
子供が高校生までならばな
ちなみに子供が高校生までは土日祝日休みだったぜよ
社会人の子供が一緒にお出かけなんて滅多に無いわ
同居している社会人の娘と出かけるのは
初詣と娘が何か買って欲しい時だけやな >>208
ノ−トべ−スのミニバンと新型エルグランドの発売は有りやで
シルビアは無いわ >>212
なんでシルビア無いの？
同じ様にかなり前から連呼してる記事だろ >>210
昔の三菱は中島飛行機の断った零戦の機体を作って エンジンは中島飛行機が提供でしょ
MRJはアルミの強度不足で頓挫したんじゃないの？ >>215
そんなので頓挫するならとっくにできとるわ田分け >>215
三菱だけで零戦つくっとたんか？
何も知らんな
田分け 零戦の前の飛行機は中島飛行機 軍隊が無理難題押し付けるから 中島飛行機も降りたんでしょ ホラッチョ君の本日の書き込み
http://hissi.org/read.php/auto/20231216/Z0l2aHpNT29h.html
6時 3回
8時 1回
9時 7回
11時 2回
これで仕事してるって言える？
書き込みだけでこれだから、滞在時間や過去ログ漁ってる時間も考えるともう(笑)
いやマジ羨ましくなってきたわ(笑) >>221
中島製造の零戦のほうが倍多いわボンクラ 何をデタラメな事ばかり書き散らしてるんだ？ コイツは？ 零戦の機体は三菱 エンジンは中島飛行機だって書いてあるだろが～ 文章読め！ >>226
零戦の機体は中島飛行機でもライセンス生産してた >>222
平日のアウアウからの書き込みが少ないのは隣に年下上司が乗ってるから。
週末はどうやら一人でウロウロしてるのかやりたい放題 日産の「ローグ」など45万台超を予備調査＝米NHTSA
ロイター編集 2023年12月16日午前2時更新
米道路交通安全局（NHTSA）は15日、エンジンに欠陥の可能性があるとして日産自動車のスポーツタイプ多目的車（SUV）「ローグ」など3モデルの一部、約45万4840台の予備調査を始めたと発表した。
2chで以前よく使われていた「無能な働き者は〰︎」の語源は、蒋介石の軍事顧問にして第二次上海事変におけるゼークトライン（防御陣地）で日本軍に多大な損害をもたらしたドイツ軍上級大将ゼークトではなく、ドイツ参謀本部を完成させた大モルトケの方みたいだな。
エンジンの不具合で再始動不能となり、駆動力を失う可能性があると報告されてるエンジンは「KR15DDT」および「KR20DDET」。
これ世界最初の量産可能な可変圧縮比エンジンとして宣伝したVCターボエンジンのことだよな。横邪魔工場でないと生産は無理だったと。
無能は経営者だけでなく従業員もだな。新型えくすトレールのエンジンは大丈夫か？w
戦時中も陸軍のコネで軍用機のエンジン作らせたら欠陥品を量産して軍が引き取りを拒否。政府や軍のお偉いさんを巻き込む大問題を起こしてた話 >>227
エンジンが中島飛行機って書いてあるやん 栄ってエンジンで 機体は三菱やん >>212
ノート3列仕様…技術がないし､議長(☆野)が許さない
シルビア復活…三菱がランエボ出すのが条件
e-poor搭載…技術的に無理
日産営業マンから聞いた話だ 零式艦上戦闘機（三菱製）に搭載された「榮（ハ25）」、四式戦「疾風」や紫電改（川西製）に搭載された「誉（ハ45）」などを開発・生産している。
ウィキペディアにも書いてあるでしょ 三菱製って
https://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%AD%E5%B3%B6%E9%A3%9B%E8%A1%8C%E6%A9%9F >>235
設計 三菱
機体製造 三菱4割弱 中島6割強
エンジン 中島
こうだ
たーけ 零式艦上戦闘機（三菱製）に搭載された「榮（ハ25）」、四式戦「疾風」や紫電改（川西製）に搭載された「誉（ハ45）」などを開発・生産している。a
ウィキペディアにも書いてあるでしょ 三菱製って
https://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%AD%E5%B3%B6%E9%A3%9B%E8%A1%8C%E6%A9%9F >>230
あの人、上々企業の非正規職員でゴミ回収のお仕事をされてるんでしたっけ？ 零式艦上戦闘機（三菱製）に搭載された「榮（ハ25）」、四式戦「疾風」や紫電改（川西製）に搭載された「誉（ハ45）」などを開発・生産している。b
ウィキペディアにも書いてあるでしょ 三菱製って
https://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%AD%E5%B3%B6%E9%A3%9B%E8%A1%8C%E6%A9%9F >>222
6時は家やで
移動30分待機60分やからな
楽といえば楽やが
待機は苦痛なんやで
だから糞溜め５ちゃんねるで暇つぶしな >>240
多分ね、バキュームカーの運転手兼、作業員だよ ニュルっとより～普通に～ニュルニュルっとが好き～♪
ニュルニュルっとより～普通に～ニュルニュルニュルっとが好き～ は～～～いッ！♪
ニュルブルクリンク ラップタイムランキング i
ニスモGTＲ 23位（1500万円） 7分08秒
レクサスLFA 31位 （4450万円）7分14秒
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https://intensive911.com/italian-car-brand/ferrari/169785 >>243
20年以上は見て無いわ
お前の地域は汲み取りなんか（笑） 汲み取り屋で一部上場企業って
ホンマにアホンダ信者はアホなんやなぁ（笑） >>246
一部上場企業とか…
今はそんなもの無いのよおじいちゃん 0046 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9a8c-Z5+P) 2023/03/12(日) 00:51:05.74
日産を潰すだけで莫大な環境負荷の軽減効果が得られる日本
ID:F9+8t01s0(1/2) 0174 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 213a-TsPX) 2023/03/18(土) 22:34:39.56
日産は経営も税金で助けてもらってる日本の恥だからな
くたばれよ腐れ企業
ID:uaIeQcXF0 0097 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df4a-TYU3) 2023/07/23(日) 08:51:42.86
今のまま消えてくれた方が為になるんだけどな
ID:OwiFvXW/0(1/2) >>249
仮定の話で潰れろとは言ってないだろ
やり直し！ きっと日産の悪口！ムキーッ！って鶏冠に血が登ってるんだろうね 仕事中にシコシコと過去レスを調べてたんだな
少ない仕事時間なんだから真面目に仕事しろよな 2024年はコンパクトミニバン争いが激化！
いまコンパクトミニバンを新車で購入しようとすると、シエンタとフリードのいずれかを選択することになりますが、フリードがモデル末期であることを考えると、機能装備の面ではシエンタ一択となるかもしれません。
一方、2024年には次期フリードに加えて、日産の新型コンパクトミニバンも登場する可能性があるなど、選択肢が一気に増えることが予想されます。 1 ぐれ ★ 2023/12/16(土) 14:07:31.00 ID:sZMKkAUQ9
※2023/12/16 07:00
産経新聞
印象的なテレビＣＭで関西人を中心に知られる一般財団法人「関西電気保安協会」の職員が、点検作業で訪れていた神戸市内の高齢者宅にかかってきた特殊詐欺の電話に気づき、被害を未然に防いでいたことが分かった。詐欺犯に名前を悪用されることもあるという同協会。職員は普段から、訪問先の住人とコミュニケーションを取ることを心がけており、こうした意識が奏功した。
職員は同協会定期調査員の大崎克己さん（５２）。兵庫県警葺合署によると、大崎さんは１１月１日午後、神戸市中央区の７０代の女性宅を訪問。電気設備の点検作業をしていたところ、家に電話がかかってきた。
続きは↓
https://www.sankei.com/article/20231216-CINCU4EEMZJYLD5YFMIANO4A2Y/
世のため人のために頑張ってる現業の人も居るというのに。 >>256
来年発売されるようなのは実車がマガジンXとかで写真撮られてる（撮らせてる）
出てこないのはまだ実車がそのレベルでないと言うこと https://kuruma-news.jp/post/722484
これ無駄に木目調パネルとか本皮シートとかにして
エログランド爆誕って売れば？
先祖返りでちょうどいいやろ くるまのニュース、ベストカーは日産から金でももらってるのか？
日本で発売予定のない車を紹介したり、何年も出る出る詐欺に加担したり
よくよく見るとひどい記事ばかりだよな ニュルっと～ ニュルっと～ ニュルニュルニュルっと～ しちゃえばいいじゃん～
なんでも鑑定団で 零戦のエンジンの残骸（中島飛行機（富士重工 スバル 日産））203万円だってさ オークションだったらもっと上がってるかもだって f
零戦の機体は三菱重工
https://www.tv-tokyo.co.jp/kantei/smp/kaiun_db/otakara/20231031/03.html >>250
自社で持ってる電気自動車は部品が足りないとか理由つけて生産停止してるやん
充電いらずの電気自動車(笑)の販売にはご執心だけど 水素だ何だは いつ移行するの？ ミライとか出して 後は無し？ ガソリンスタンドが水素ステーションに一定数切り替わるまでは水素駆動車はこれ以上は不要。
トヨタのハイブリッド車＝プリウスのように
水素車＝MIRAIと定着するまではMIRAI単一でよい
トヨタのハイブリッドだって多車種展開するのにレクサス除いて10年以上掛けてるんだからブランディングも大事や
ブランド大事にしない割に形骸化したブランドにこだわる日産君にはわからないと思うけど ちなみにガソリンの主成分は炭化水素であって、水素ステーションはその実タンク等の適用改造を主とする設備改修さえすれば
ガソリンスタンドからの転換は可能。何ならタンクの面積確保や投入設備の更新、消防法の改正が必要だが、セルフでハイオク・レギュラー・軽油・水素のように選べる時代が水素駆動車が普及すればそのうち来るよ 86の水素カーとか作ってるじゃん 水素カーでレースも参戦したんでしょ？ 関東自動車だ セントラルだ～ って 愛知戻っとるやん まただよ・・・
c27セレナが民家の壁に衝突 巻き込まれた女性1人が心肺停止、2人けが 東京・荒川区
東京 2023.12.16 20:11
先ほど死亡を確認
https://www.nib.jp/nnn/sp/news91d80hosh7utm70cq4.html ワンペダルとかいう方式が停車時にアクセルに足置かせる危険極まりない欠陥構造だからな
ドケチな老人ほど燃費のために使うから、不測の事態が起こると足を踏み込んでそのまま暴走する
起こるべくして起こった事故だよ 「ＫＲ１５ＤＤＴ」と「ＫＲ２０ＤＤＥＴ」…
どちらも日産自慢のVCターボエンジンですね…
紹介動画を見ればわかるが、その構造は極めて複雑で部品数も通常のエンジンと比較してかなり多い。一例を挙げると15DDTは三気筒のなのにコンロッドが6本ある。
また圧縮比を変更するためのサーボとアームには相当の負荷がかかるのは間違いなく、素人目に見ても「ここ大丈夫かよ…」と不安にさせられた。
エンジンというのは、「できるだけ部品を少なく、出来るだけ軽く、出来るだけ摺動部を減らす」ように作るのが鉄則だと思うが、VCターボはその全てで真逆を行っている。
しかしこのVCターボを除くと日産には化石のような古いエンジンしか残っておらず、調査の結果が悪いものであれば日産にとっては非常に厳しい事態になるのではないか。 >>279
工業製品の基本でもあるよな
整備性にかかってくる。
>>280
複雑にならざるを得ないものを単純化することが技術力だろ
今車のフレームや鋼板、ガラスでもええ
そのほとんどは複合素材になってるが複合素材だからって重ねてる部分わかるか？
アッセンブリーとして単純化することで交換の手間など省略することで成立してるだろ？
複雑化しといて整備性や耐久性無視するのは、耐久消費財って事を念頭に置かない馬鹿のする事や ニュルっとより～普通に～ニュルニュルっとが好き～♪
ニュルニュルっとより～普通に～ニュルニュルニュルっとが好き～ は～～～いッ！♪
ニュルブルクリンク ラップタイムランキング
ニスモGTＲ 23位（1500万円） 7分08秒
レクサスLFA 31位 （4450万円）7分14秒
シビック タイプR 119位 7分43秒
https://intensive911.com/italian-car-brand/ferrari/169785 鈴木の軽量化技術は素晴らしい。
逆燃費偽装が出来るぐらい素晴らしい。 90周年限定車見た
カッパーの刺し色が入るのは、まあ流行でわかるんだが
それに合わせる車体色が問題で
標準車には車体色＝カッパー設定あるのに
限定車に無い車種が多いのは、意味全くわからない
カッパーで統一したい、って人は多いと思うんだけどなあ
特に新型ノートの猫のヒゲみたいなのは、どれにも合わない
なんか全部おかしい
日産XX周年限定車は、いつも落胆する 昨夜YouTubeのまとめ動画を観てたら
ＮBOX追突事件のまとめ動画でワシのレスが5つくらい引用されてたわ
ニュー速にしたレスな >>279
数百万キロのテストしてると開発担当者がコメントしてたぞ
手組やし組付精度の問題か？
てかカ−ボンなんて全ての高効率エンジンに溜まるがな
マツダやトヨタでも普通のことやん センスの無い反日くんとネット記事との間には深い溝があるようだ
新デザインの16インチホイールカバーは、日本の伝統的な幾何学模様をあしらうことで、立体感と和モダンを演出 >>285
ホントかな？
レスのURLとYouTubeのURL出しなよ スカイアクティブもカ−ボン溜まるので
あまり評判宜しく無い ドイツのEV補助金、1年前倒しで停止 電動化に失速懸念
自動車・機械
2023年12月17日 6:59
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGR164260W3A211C2000000/
日本車メーカーさん達大勝利WWWW 世間一般の判断
日産 イラネ(ノ｀Д´)ノ彡┻━┻ >>288
ＮBOX追突事故でYouTube内で検索しろ >>288
反日極左メディアが必死にネタ探し
こたつ記事は書けないよーんWWW >>281
なんかのサイトで
このエンジンの組み立てを工場間でワークシェアするのを見たよ
日産こうき、横浜、栃木でまたがって
そんなんしたら余計複雑やし標準化できないやし
ましてや部品納入もパニックやし
こういう事務系アタマ、大野修理みたいなことやるところが豊臣末期と同じでアホやな そういや
北米向けローグをいまだに日本と九州で作り分けとかしてんのも同じやな
どういう原価計算するとそういう判断するんやろね
北米日産も賃上げにインフレで大変なんじゃねーかな 対象はローグの他にセダン「アルティマ」、高級車ブランド「インフィニティ」のＳＵＶ「ＱＸ５０」。
これらの車はエンジン「ＫＲ１５ＤＤＴ」と「ＫＲ２０ＤＤＥＴ」を搭載しており、所有者らはエンジンの不具合や出力低下、エンジンからのノック音発生、油受けでの金属塊や削りくずの発見を報告した。
ＮＨＴＳＡによると、日産はメーンベアリングとＬリンクの損傷や、エンジンの焼き付きを防ぐために製造工程を複数回にわたって変更してきた。
ＮＨＴＳＡは、必要になれば調査を拡大する可能性があると説明している。 ローグってRogue（不正をはたらく者）と老愚のダブルミーニングなのかな 必死に日本車ヘイトしているやつら終了WWW
プレスリリース
ローリー郡の男、輸出詐欺違反で有罪判決
2023年12月14日（木）
共有右キャレット
即時リリースの場合
ウェストバージニア州南部地区連邦検察局
ウェストバージニア州ベックリー – ベックリーのラナ・ジーシャン・タンヴィールさん（42歳）は本日、輸出詐欺違反で連邦政府から6か月の自宅拘留を含む5年間の保護観察と5,000ドルの罰金を言い渡された。タンヴィール氏は、パキスタンに出荷した2台のハイテク機器について、故意に虚偽の輸出評価額を提出したことを認めた。
法廷文書と法廷での陳述によると、タンヴィール氏は2017年5月31日に
2つのハイテク製品を注文し、両方の品目に4,000ドル以上を支払った。
2 つの商品はベックリーの Tanveer に発送され、彼は 2017 年 6 月 7 日にそれらを受け取りました。
Tanveer は、商品の価値を意図的に 200 ドル未満に過小評価する虚偽の請求書を作成したことを認めました。
タンヴィール氏はさらに、2017年7月に貨物輸送サービスを利用してパキスタンに商品を発送するために
虚偽の請求書を使用したことを認めた。
https://www.justice.gov/usao-sdwv/pr/raleigh-county-man-sentenced-export-fraud-violation
Project 706, the islamic bomb
https://youtu.be/mu99D4l6ja0
レクサス不正輸出「バングラデシュの会社から依頼」 目的は北朝鮮持ち込みか(2023年12月10日)
https://youtu.be/PPjP9viCtNA >>290
これ背景はウクライナ戦争軍資金か？
そういや露はなんであんな強いんやろ
日産のサンクト工場とか窃取されてその後どーなってんやろ？ 韓国企業がイラン、シリアへ不正輸出 大量破壊兵器関連物資 国際管理に抵触
2019/7/11 05:00
国際
朝鮮半島
社会
事件・疑惑
https://www.sankei.com/article/20190711-AVAU62Q54JKDZCEHQLRCVJZIOQ/
自衛隊「高機動車」】フィリピンなどで16台流出を確認 防衛省
https://youtu.be/cbEzWRXqz8c >>304
なんか必死な方が居ますねWWWWWW
プレスリリース
ニューヨークFBI防諜部門担当の元特別捜査官、米国の対ロシア制裁違反共謀で50か月の実刑判決
2023年12月14日（木）
共有右キャレット
即時リリースの場合
広報室
ニューヨークのFBI対諜報部門の元特別捜査官（SAC）が、国際緊急経済権限法（IEEPA）違反とマネーロンダリングの共謀で懲役50か月の実刑と4万ドルの罰金の支払いを命じられた。制裁を受けたロシアの寡頭政治家オレグ・デリパスカにサービスを提供するという2021年の契約に関連して。
法廷文書と法廷での陳述によると、ニューヨーク州ニューヨーク在住のチャールズ マクゴニガルさん（55 歳）は 8 月に 有罪を認め ました。 .
司法省国家安全保障局のマシュー・G・オルセン司法次官補は、「チャールズ・マクゴニガルは、我が国を守り法律を守るという宣誓を破り、制裁を受けたロシアの寡頭政治の利益を促進するのに貢献した」と述べた。 「今日の判決は、同氏にこの裏切りの責任を問うものであり、指定された個人に対して米国の制裁を回避する手段を拒否するという当省の決意を示している。」
ニューヨーク州南部地区のダミアン・ウィリアムズ連邦検事は、「チャールズ・マクゴニガルは、ビジネスでの将来に備えるためにFBIでの高位の地位を利用し、国が彼に寄せた信頼を裏切った」と述べた。 「彼は公務員を辞めると、ウラジーミル・プーチンの代理人を務めるロシアの大物オレグ・デリパスカにサービスを提供することで、我が国の国家安全保障を危険にさらした。今日の判決は、米国の制裁に違反する者、特にこの国が信頼を置いている者は誰でも重い刑罰を支払うことになることを思い出させるものである。」
https://www.justice.gov/opa/pr/former-special-agent-charge-new-york-fbi-counterintelligence-division-sentenced-50-months >>307
ふーんWWW
インサイダーをやると本気で徹底的に潰れるよWWW
ビジネス
米18州の司法長官、盗難多発の現代・起亜車のリコール要請
Reuters
2023年4月21日午前 10:09 GMT+98ヶ月前更新
https://jp.reuters.com/article/idUSKBN2WI02I/
ロイター特別レポート
アラバマ州の現代・起亜自動車のサプライチェーン全体で児童労働者が発見される
https://www.reuters.com/investigates/special-report/usa-immigration-hyundai/ 見ている人は見てるからねぇ
ヘイトやってこたつ記事ネタを欲しいなんて姑息な事を
していると本気で潰されるからねぇWWWW
プレスリリース
SEC、ニューヨークの実業家を米国永住権を求める投資家への証券の無登録販売と詐欺の罪で起訴
ニューヨーク拠点の移民弁護士と彼女の事務所も無登録販売の関与で起訴
即時リリース用
2023-238
ワシントン D.C.、2023 年 11 月 21 日 —
証券取引委員会は本日、ニューヨークを拠点とする実業家のナディム・アーメッド氏と彼の会社、
NuRide Transportation Group, LLCおよびNYC Green Transportation Group, LLCを、
EB-5を通じて永住権を求める投資家への証券募集において不正な虚偽表示を行ったとして告発した。
移民投資家プログラム。 SECはまた、100人以上の投資家から6,600万ドル以上を集めた募集において、
投資家に無登録証券を提供したとして、アーメッド氏を、ニューヨークを拠点とする移民弁護士のメーリーン・シャー
（別名モナ・シャー）と彼女の法律事務所とともに起訴した。
https://www.sec.gov/news/press-release/2023-238 分かっているのかなぁ?
プレスリリース
クレディ・スイス企業、禁止されている投資信託サービスの提供に1,000万ドルを支払う
ニュージャージー州の裁判所命令により、クレディ・スイスの特定企業の資格剥奪が生じた
即時リリース用
2023-249
ワシントン D.C.、2023 年 12 月 13 日 —
証券取引委員会は本日、クレディ・スイス・セキュリティーズ（USA）LLCとその関連会社2社（総称してクレディ・スイス事業体）が、禁止されている引受業務および
アドバイス・サービスを提供したとしてSECの告訴を解決するために
1,000万ドル以上を支払うことに合意したと発表した。
https://www.sec.gov/news/press-release/2023-249 >>297
せめて日産で働く前に他の会社の期間工させた方がええな
VCターボが組立にクリーンルーム必須と言う話を聞いたときもバカかよって思った。
全ディーラー、または○○日産の複数箇所にその工場と同基準のクリーンルームがなければ、分解整備ができないって事だからな。
車検の時にわざわざ都道府県に数ヶ所しかないクリーンルームにエンジンだけ送る事になるだけでもアホのやる事よ
車検期間も延びる、代車の必要数も増える、手間も増える、工賃(輸送費)も増える、
よしんばそれを回避すべくクリーンルームを各ディーラーに置くのはクリーンルームの設置コストが増える。
これはその昔、マクドナルドがクォーターパウンダーを導入したときに専用のグリルを導入したのと同じ失敗。
その時の社長は誰か、Xであったが名前を書くと訴えられるので、どういう人でその後どうなったかそれは皆の知るところとだけ書いておこう。
そんなの工業製品として失敗以外の何者でもないやろ？ まぁ車検だからと必ずしもエンジンを分解整備しているわけではないがな
>>271
水素をガソリンのように使える車だな。
でもそれ買えるか？レース用にベースで使っただけやろ 匠が上手く良い具合に組み立ててくれることが前提の設計の物を
単なる作業員が雑に組み立てればそうなる >>299
ワシは規制な
お前はミジンコ以下の脳ミソなんで検索出来ないんやな 日産はEV＋バイオ燃料使用レンジエクステンダーの方向性
筋はあまり良くないな
食料は人口増加で不足気味やから >>315
もしかしてキミはYouTubeの検索で全員同じものが出てくると思ってるの？
キミはホンダのネガ動画(捏造も含む)ばかり見てるからそういうのしか出ないんだよw
https://i.imgur.com/NjKak7X.jpg シンプルを追求した、ダイハツWAとは真逆の設計だよな。 ニュルっとより～普通に～ニュルニュルっとが好き～♪
ニュルニュルっとより～普通に～ニュルニュルニュルっとが好き～ は～～～いッ！♪
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ニスモGTＲ 23位（1500万円） 7分08秒
レクサスLFA 31位 （4450万円）7分14秒
シビック タイプR 119位 7分43秒
https://intensive911.com/italian-car-brand/ferrari/169785 >>323
( ﾟ∀ﾟ) ｱﾊﾊﾊﾊﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼ / ＼
コピペしか出来ない無能
ヨゴレ >>323
σ(ﾟ∀ﾟ )ｵﾚが嘘つきツーなら
嘘つきのEvidence出してみろ？
30分待ってやるよ、優しいからな。
出来るよね。 デンソーの燃料ポンプの問題
愛三くっつけられて可哀想やな
で、日産の燃料ポンプってサプライヤーはどこや？ 日産潰れろたは誰も書いて無い
何人も書いていた
以上 バカチョンくん ゴ−ンより西川と内田が悪いし無能
ゴ−ンが諸悪の根源だった
以上嘘つきアホンダ信者くん セレナが燃えた 日産車は燃える
Ｎ BOXの方が遥かに燃えていた
以上反日ヒキ二−トくん 新型エルグランドは出ない
日産よりディラーに説明会で開発中との説明
嘘つきチンカス反日くん >>334
あと、Evidenceの意味わかっとんの？
ヨゴレ 知恵遅れだけならまだ良いが
仕事もせずヒキ二−トで日産アンチスレに粘着
日産ガ−
セレナガ−
ノ−トガ−
ステップワゴンにエアロ付けてドヤ顔の
痛い人達に批判される日産が可哀想 無いことの証明はできない。
あると言うからには立証責任はあると主張する側にある。
法治主義の基本だよな。
台数が出てる以上、あるだろうとは誰でもわかる。だがセレナより多いならいつ、どこでどういう風にあったか。その記事をURLを出せ。 >>339
おい、ホラ吹きジジイ
無能ヨゴレ
逃げる人生楽しそうだな
ヨゴレ だいぶ待ったけど、Evidence出せなかったな。
ヨゴレジジイ
本当の事言われると怒るよな。
ヨゴレ 本日のヨゴレジジイのサボり実績
http://hissi.org/read.php/auto/20231217/bmtOTldtMkxh.html
9時から15時まで合計15回
もう仕事してると言えないだろこれ
韓国のコンビニバイトのほうがまだ仕事してるぞ(笑) >>336
ヨゴレジジイは鶏頭だから、エビデンスとカタカナ文字で書いてあげたほうがわかるかもね？無理か(笑)
本人曰く、母方の血筋が優秀であられるようだが、自分がその血筋とやらに尚も泥を塗り続けていることの自覚は一切ないようだけどね >>337
おいおいおい！そりゃセレナニスモ(笑)やセレナオーテック(笑)だろw
ホンダのモデューロXは足回り、ホイール、エアロをトータルで組み合わせた持ち込み登録が必要なカスタムカーだぞ >>337
ヨゴレ風情が血筋自慢だけならまだしも
仕事サボってヒキ二－トで日産アンチスレに粘着
アホンダガ－
NBOXガ－
ステップワゴンガ－
ノートに四駆付けてドヤ顔の
痛い人に擁護される日産が可哀想
...あれぇ？また自己紹介かなあ？
君の歓迎会じゃないからそんなに何度も言わなくても良いんだよ(笑) >>345
父方のmonmonの背乗り血筋が強いようだね。 つい数日前には是々非々とか言ってた癖に、言うに事欠いてノートのホイールカバー(笑)まで擁護してるしまさに鶏頭笑笑
人気車種なら大幅には変えないよ
変える必要ないから
普通はわざわざリスクは取らないし、余計なことにコストをかけない
それでキープコンセプトのモデルチェンジでしくじるメーカーも多々あるけどね
ただし今回のはマイナーチェンジ
最多販売車種のはずなのに大幅フェイスリフトとか、一体どうしちゃったの？
それ、売れないクルマのやることでは？ 終わりの車、つまり人生最後の車
トヨタならいつかはクラウンだけども実際はプリウスとかアクア、あたりが多いんじゃないか
その立ち位置にある車として、日産車の場合はティアナやシルフィ、ノートあたりになるだろう
今はもはや、ノートしか無いわけだが
そのユーザー層、つまり高齢者層のことを考えるとだ、あの複雑な模様のホイールカバーならガリ傷が目立たなそうだし、4穴だということもわからないから良いじゃないか？
とは思うかな ニュルっと～ ニュルっと～ ニュルニュルニュルっと～ しちゃえばいいじゃん～
なんでも鑑定団で 零戦のエンジンの残骸（中島飛行機（富士重工 スバル 日産））203万円だってさ オークションだったらもっと上がってるかもだって e
零戦の機体は三菱重工
https://www.tv-tokyo.co.jp/kantei/smp/kaiun_db/otakara/20231031/03.html 今日もワシに負けて切れてるバカチョン反日くんが愉快であった
アニメチェンソーマンのレゼ編は劇場版だしMAPPAはテレビの一期より劇場版で儲ける為に単独出資にしたんだと
他からそんなことがあるわけない円盤売れてないし続編なんて無いと書かれてもいや間違いなくあるとレスし続けた
結果ワシは正しかったわけだ
MAPPAアンチざまーーーー
エルグランド、コンパクトミニバンも出ると書き続けている
アニメチェンソーより情報は出てるものの情報が決め手じゃ無い
売れてる市場があり体力不足とはいえ日産が参戦するのは当たり前な話し
だから市場の無い一部のマニアだけが渇望しているシルビアやRX9は無いと思っている
あの大トヨタ様であってもBMWと共同でなければ新型スープラは出せなかった
市場をどう見るかが大事な
エルグランド、コンパクトミニバンはワシが勝つのだろうが
果たしてアホンダ信者の反日くんの反応はいかに？
今から楽しみである(笑)
では明日も仕事なのでまた ニュルっとより～普通に～ニュルニュルっとが好き～♪
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https://intensive911.com/italian-car-brand/ferrari/169785 母に叱られ兄夫婦に疎まれ、
他の女を孕ませた挙げ句に嫁に逃げられ、非正規雇用で週二のゴミ拾い
こんなところで誰ともなく独り勝鬨を上げ、大画面でエロ動画を鑑賞
誰とは言わないが、いい加減虚しくならないのかねえ
誰とは言わないが NYタクシーは日産NV200独占供給のハズ……がトヨタ勢が圧倒的に強い理由とは
https://www.webcartop.jp/2018/04/224140/
NYタクシートヨタ車で溢れ返ってた NYタクシーは日産NV200独占供給のハズ……がトヨタ勢が圧倒的に強い理由とは
https://www.webcartop.jp/2018/04/224140/
NYタクシートヨタ車で溢れ返ってた
ただプリウスのタクシーが目立つようになったころ、乗り合わせたプリウスタクシーの運転手に話を聞くと、「燃費がいいのは助かるけど、事故起こすと修理代が高いので、修理代が払えず辞めていった仲間もいる」と話してくれた。ぶつけどころが悪かったらしくて、二次電池やハイブリッドユニットの交換まで必要になってしまったのかもしれない。
ただハイブリッドとはいえ腰高のSUVタクシーは乗降に難があるので、あまり積極的な導入は控えてもらいたいと個人的には考えている。
とゆう事です 日産って中国の清華大と手を組むんだなｗ
身も心も中国に差し出して、もう中華企業になりそうだな
迷走している企業って感じだし末期症状なんかなぁ、
EV以外の技術も中国にどんどん駄々洩れするんだろうな。。。
日産、中国・清華大と研究センター設立へ…中国市場で出遅れたＥＶ分野で連携
https://news.yahoo.co.jp/articles/14c1bb1513a4f5da5ac7ecd211a5a5fae4c4768a 339 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa43-cts0) 2023/12/17(日) 15:51:30.87 ID:nkNNWm2La
>>336
証拠はお前が出せチンカス
コレでなんで勝った事になるのかな～？
あっちのメンタリティだからそうなるんだろうなー（暴 ニュルっとより～普通に～ニュルニュルっとが好き～♪
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https://intensive911.com/italian-car-brand/ferrari/169785 >>366
EVで先行した筈なのに、なんで出遅れてるの？(棒) >>359
ＤＶＤの事円盤とか言ってらヨゴレこそキモオタじゃん
車持ってたら（もってないだろうけど）ブルーメタリック（キモオタブルー）だな。
そもそもアニメの新作の話誰がしてたんだ？
ヨゴレキモオタブルー https://www.webcg.net/articles/-/49210
おっさん児童舎が出せない（そんな体力ない）2ドアクーペを近い将来出すために努力を惜しまないホンダ。
ホラッチョヨゴレが来年エログランド出る出る詐偽に勤しんてるが、あのポリゴンカー（ソニー関連会社協力）をそのまま来年出せたら大したもんだ。
今の法規制がどれだけ厳しく成ってるか？
ハコスカの時代で頭止まってたらま、来年出てくると思っててもしゃーねーな。 ホラッチョヨゴレが湧いてコネー所見ると、今日は監視付きだな
ざまー https://merkmal-biz.jp/post/55274
アメリカでハイブリッド3倍需要予測。
アメリカで売り物になるまともなハイブリッド持ってない所あったなー 日産のeパワーシステムをルノーと三菱に提供
日産が両社から貰うものは
ルノーストロングハイブリッドシステム
三菱PHEVシステム
これでwinwinの関係だ 日産のe powerの強みは制御な
リ−フから培ってきたモ−タ−走行の制御技術が他社より上
ホンダのe HEVシステムは制約が有り過ぎて電動感が薄い
ヴェゼルのエンジン音は不快では無いが
普通のエンジン車に乗っている気分だろう サクラで踏むと簡単にホイルスピンするのはどうかと
客層に合ってない サクラの購入者の７割が50歳以上だとか
日産は40代女性をイメージしていたが
シルバーカーになったな シフトはチンポみたいにニョキっとはえてるのが良いな
２台続けてへんてこりんなシフトヤメて欲しいわ
慣れたとはいえ良いとは思わない
何気にシフトノブ握ってるのが落ちつけるし安心感がある
社用車はストレート式の古風なシフトだ
これが良い 日経とか朝日とかNHKを見ている人は駄目だよね
米下院有力議員、中国・清華大と共同研究のカリフォルニア大に調査状を送付
（米国、中国）
ニューヨーク発
2023年07月18日
https://www.jetro.go.jp/biznews/2023/07/fd0b0118e4c4c87c.html
US firm guilty in defense exports to Chinese man
Reuters
2008年8月21日午前 9:07 GMT+915年前更新
By Randall Mikkelsen
WASHINGTON, Aug 20 (Reuters)
https://jp.reuters.com/article/us-china-usa-drone/u-s-firm-guilty-in-defense-exports-to-chinese-man-idUSN2047547520080820/ ニュルっと～ ニュルっと～ ニュルニュルニュルっと～ しちゃえばいいじゃん～
なんでも鑑定団で 零戦のエンジンの残骸（中島飛行機（富士重工 スバル 日産））203万円だってさ オークションだったらもっと上がってるかもだって f
零戦の機体は三菱重工
https://www.tv-tokyo.co.jp/kantei/smp/kaiun_db/otakara/20231031/03.html 2011年03月30日
トヨタ自動車、中国清華大学と研究センターで共同研究を継続
https://global.toyota/jp/detail/1837262
2019年04月21日
トヨタ、中国 清華大学と「清華大学-トヨタ連合研究院」を設立
ニュースリリース テクノロジー CASE 電動化 地域 中国
https://global.toyota/jp/newsroom/corporate/27846469.html
学術会議とかの問題じゃ・・。
まぁ連立与党政権は・・。
今の野党達じゃ無理WWW 米ハーバード大教授を起訴 「中国政府に協力」隠蔽
トランプ政権
2020年1月29日 4:35
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO54970190Z20C20A1000000/
ミシガン州
中国共産党と提携したEV会社のロビイストが外国代理人として申請した後、民主党に現金を注ぎ込んだ
中国のグリーンエネルギー会社のロビイストが外国代理人として登録後、民主党に寄付
トーマス・カテナッチ による トーマス カテナッチ 、ジョー ショフストール フォックス ニュース
発行済み 2023 年 9 月 11 日午前 7:00 EDT
https://www.foxnews.com/politics/lobbyists-ccp-tied-ev-company-funneled-cash-democrats-filing-foreign-agents 日産、中国製ＥＶを輸出へ 研究開発で清華大と共同研究所
ロイター 2023年12月17日
北京 １７日 ロイター] - 日産自動車(7201.T)は１７日、中国で開発した電気自動車（ＥＶ）を輸出する計画を明らかにした。
日産は来年、清華大学と共同研究センターを設立し、充電インフラやバッテリーのリサイクル分野などＥＶの研究・開発に注力すると発表した。
中共指導者の特色は理系が多いこと、胡錦濤と朱鎔基が清華大学、紅沢民が上海交通大学、温家宝が北京地質学院と。清華大学についてはJPモルガン、トーマスら門とと大日本帝国のように近年対立している米国と中国の歴史的結びつきを示している。
中国EVの父と呼ばれる万鋼は、黒竜江省ハルピン市に本部を置く東北林業大学卒。名前が林業とついているが理系のほか文系も含む総合大学。
東ドイツ北西部にある工科大学に留学後、アウディのエンジニアに。
故安倍首相の葬儀に中国代表として参加したが、ニュー速では取り上げられなかったな。前身が「美州洪門致公総堂」である中国致公党員。
チやイニーズフリーメーソンとも呼ばれる中国の宗教的秘密結社に関する本は新書で最近出てたね。
年表
1895年 日清戦争で清が敗北
1900年 義和団の乱 清国の西太后が反乱を支持
し、欧米列強に宣戦布告
1901年 清国が外国列強に敗北
北京条約により多額の賠償金の支払を約束
1911年 米国の賠償金返還により北京に清華学堂
（清華大学）設立
米国留学を目指す学生の予備校
1912年 1898年に建てられた大学堂を日本の帝国
大学に倣った近代的な大学に改組しよう
として北京大学と改称
1918年 毛沢東が北京大学図書館の司書補として
勤務
魯迅が北京大学講師として勤務
1919年 北京大学五、四運動主導
1928年 清華学堂を清華大学に改称、工業分野を
中心に多くの人材を輩出 日産はアメリカ市場を捨てるんかね？
トランプが大統領になったら日産への風当たりかなり強くなるだろうになぁ、今でも風十分強いのに ニュルっとより～普通に～ニュルニュルっとが好き～♪
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ニュルブルクリンク ラップタイムランキング k
ニスモGTＲ 23位（1500万円） 7分08秒
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シビック タイプR 119位 7分43秒
https://intensive911.com/italian-car-brand/ferrari/169785 ハイブリッド系の制御システムって基本的にはエンジン系から続いているエラー制御とあまり変わりないぞ
EVになってから特別追加されたのは高圧系制御のエラー対応とかだろうけど、対応方法はエンジンが停止した場合や火災を想定してとか程度じゃないかな
基本的な動作制御はともかく、モーター制御自体は数学物理の世界だし、車載システムの制御は安全基準に基づいた対応の制御になる
ノウハウが必要なのは基本的な動作制御では無く、エラー制御の方。つまり基本はガソリン系のエラー制御がベースにある。
まあ販売上は売りにできないから、現場では動きがいいとかレスポンスがいいって触れ込みになっちゃうけどな ダチア、テスラ、MGの中国製EVはフランスの奨励金を失う
https://europe.autonews.com/environmentemissions/dacia-spring-tesla-model-3-lose-french-ev-incentives
ダチアってルノーのサブフランドで東欧で作っているのに
三菱とか日産に教えてもらうか
ルノー・スポールが無くすなら
三菱ラリアートとかニスモとコラボしろよって
中華はEVだけにして逃げる準備しておけよ
ルノーは日産の技術と北米市場を欲しがっただけだし
ダイムラーとルノーの提携は三菱と日産を分割統治する為の提携だったから
尿素SCRとGTRをダイムラーは欲しがっていたから
GTRとGT-R
この違いを商標管理で知っている人は分かるよWWW ニュルっと～ ニュルっと～ ニュルニュルニュルっと～ しちゃえばいいじゃん～
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https://www.tv-tokyo.co.jp/kantei/smp/kaiun_db/otakara/20231031/03.html >>400
何も分かってないお子ちゃまWW
仏サフランの米社事業買収、伊政府反対 戦闘機巡り懸念
自動車・機械
2023年11月21日 6:10
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGR2100O0R21C23A1000000/
プレスリリース
企業幹部、燃焼タービンの企業秘密を流用した罪を認める
2023年11月8日（水曜日）
共有右キャレット
即時リリースの場合
バージニア州東部地区連邦検事局
バージニア州リッチモンド – 世界的な製造業複合企業体 (会社 1) の元幹部が本日、企業秘密転用の共謀で有罪を認めた。
法廷文書によると、フロリダ州ウィンターパーク在住のジョン・ギブソン氏（58歳）は、会社1の元発電部門副社長兼北米営業責任者であった。彼は2019年5月から6月にかけて、他人と共謀して電力を不正流用した。ゼネラル・エレクトリック社 (GE) と三菱重工業株式会社 (MHI) という競合 2 社の燃焼タービン関連の企業秘密を、会社 1 の利益のために盗用した。ギブソンの共謀者はリッチモンド在住のセオドア・ファスカ (57 歳) であった。バージニア州に本拠を置く公益事業会社ドミニオン・エナジー社（ドミニオン）の発電システム計画担当ディレクターと、ミッドロジアンのマイケル・ヒレン氏（56歳）は会社1の元アカウントマネージャーだ。
https://www.justice.gov/usao-edva/pr/corporate-executive-pleads-guilty-misappropriating-combustion-turbine-trade-secrets アップルの機密盗んだとされる被告、ミサイルの極秘情報保有−米検察
Peter Blumberg、Robert Burnson
2019年12月9日 10:43 JST
陳被告はアップルの自動運転車の情報盗んだ罪で１月に起訴された
家宅捜索でレイセオンのパトリオット機密ファイル見つかったと検察
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2019-12-09/Q2801B6KLVR401
三菱重工 | 地対空誘導弾システム
地対空誘導弾システム：地対空誘導弾システムペトリオット
「ペトリオット」は、ミサイル本体、レーダー装置、射撃管制装置、発射機、
アンテナマスト・グループ等で構成される地対空誘導弾システムです。
https://www.mhi.com/jp/products/defense/mim104_patriot.html
ホンダ、従業員逮捕は事実−アルプスＡ元社員かは明らかにせず
Supriya Singh、稲島剛史
2023年12月6日 11:32 JST
営業秘密不正取得容疑で逮捕のアルプスＡ元社員はホンダ社員と報道
警察の捜査に全面的に協力する、とホンダ広報
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2023-12-06/S5815IT0G1KW00
新ジェットは「""エシュロン""」 小型機初、無給油で米大陸横断へ ホンダ
https://youtu.be/wLKaj5FqkDE 人気新車情報の機密を不正取得 県警が日産の元社員を逮捕
日産自動車
管理教育
クマ
漏えい
いすゞ自動車
社会 | 神奈川新聞 | 2014年5月14日(水) 12:34
https://www.kanaloco.jp/news/social/entry-47289.html
2019年06月19日
ニュースルーム
いすゞ、日産と新たなOEM供給契約を締結
プレスリリース
企業情報
https://www.isuzu.co.jp/newsroom/details/20190619_02.html
いすゞとホンダ、800キロ走行の水素トラックを出展
自動車・機械
2023年10月17日 17:59
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC176I50X11C23A0000000/
アップルの機密盗んだとされる被告、ミサイルの極秘情報保有−米検察
Peter Blumberg、Robert Burnson
2019年12月9日 10:43 JST
陳被告はアップルの自動運転車の情報盗んだ罪で１月に起訴された
家宅捜索でレイセオンのパトリオット機密ファイル見つかったと検察
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2019-12-09/Q2801B6KLVR401 https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC251GF0V20C23A8000000/
3年後からエーパワーアメリカで売るんだと。
なんでそんなにかかるのか不明だし、高速走行が多いアメリカで遣いものになるんかね？
また、日本人と違って燃費の乖離にやかましーぞ。 尿素SCRシステム
尿素SCRシステム（にょうそエスシーアールシステム）は、排出ガス浄化技術の1つで、ディーゼルエンジンの排気中の窒素酸化物（NOx）を浄化する技術である。SCRはSelective Catalytic Reductionの略であり、日本語では「選択（的）触媒還元」を意味する（選択触媒還元脱硝装置も参照）。尿素以外の還元剤を使用する方法もあるが、尿素水を使用する方式が主流である。
尿素SCRは、火力発電所などの排出ガス処理に利用されていたもので、自動車への実用化例はなかったが、日産ディーゼル工業（現・UDトラックス）が自動車用の尿素SCRシステム「FLENDS」（フレンズ、Final Low Emission New Diesel Sytem）を開発し、2004年（平成16年）に世界初の実用化に成功した[1][2]。翌2005年（平成17年）には自動車技術会技術開発賞を受賞している[1]。
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%B0%BF%E7%B4%A0SCR%E3%82%B7%E3%82%B9%E3%83%86%E3%83%A0
キャタラーのNOx浄化触媒「HC-SCRシステム」は尿素水なしで平成28年排出ガス規制をクリア![人とくるまのテクノロジー展2018横浜]
https://car.motor-fan.jp/tech/10004252
ボッシュ 中国のエンジンメーカーとの共同開発で大型トラック用ディーゼルの熱効率が50%に
サプライヤー情報
2020.10.25
Auto Prove 編集部
ボッシュは2020年9月、中国のエンジンメーカー「Weichai Power（ウェイチャイ・パワー）」と、大型トラック用のエンジンを共同開発し、最高熱効率50%という高効率を実現したと発表しました。
https://autoprove.net/supplier_news/bosch/195095/
GM企業秘密窃盗共謀で有罪判決 2人に実刑判決
米国検察庁
2013 年 4 月 30 日
ミシガン州東部地区
元ゼネラルモーターズのエンジニア、シャンシャン・ドゥ氏は本日、12,500ドルの罰金とともに12か月と1日の懲役刑を言い渡された。夫のユー・チンさんにはそれぞれの罪で36か月の懲役刑と2万5000ドルの罰金が言い渡された。バーバラ・L・マッケイド連邦検事は、両名が中国の自動車競合会社との合弁事業で使用する目的でGMからハイブリッド技術の企業秘密を盗んだ共謀罪で連邦陪審により有罪判決を受けたと発表した。
https://archives.fbi.gov/archives/detroit/press-releases/2013/two-convicted-in-conspiracy-to-steal-gm-trade-secrets-sentenced-to-prison >>405
現代自、燃費誇大表示で制裁金114億円 米当局と合意
2014年11月4日 12:26
https://www.nikkei.com/article/DGXLASGM04H24_U4A101C1EAF000/
ビジネス
米18州の司法長官、盗難多発の現代・起亜車のリコール要請
Reuters
2023年4月21日午前 10:09 GMT+98ヶ月前更新
https://jp.reuters.com/article/idUSKBN2WI02I/ ワールド
日産、ルノーとの連携以外で技術提携を模索中＝関係筋
白水徳彦、白木真紀
2023年4月17日午後 5:24 GMT+98ヶ月前更新
https://jp.reuters.com/article/nissan-idJPKBN2WB0I0/
日産と三菱の技術と生産技術(軽四)を欲しいよなぁ
でもフォードとVWは駄目なの?WWW
スズキさんとトヨタさんに謝らないと・。WWW
自動車産業の未来
独ＶＷが仏ルノーと2万ユーロＥＶで共同開発協議＝独紙
ロイター編集
2023年12月11日午後 1:33 GMT+97日前更新
https://jp.reuters.com/business/autos/QCXXDKGZV5PZXK42JNCRWJBOHQ-2023-12-11/
[FT]フォード、VWとのEV提携見直し 車台を自社製に
北米
2023年1月17日 15:40
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOCB173270X10C23A1000000/
軽四を侮っているメディアは何も分かってないねぇWWW あすへ走る車
企画：日本電動車両協会 製作：日映科学映画製作所
https://youtu.be/8PX-TNEZEgQ
【制作者の声】
ガソリン車の開発より１０年早く始まった電動車は、新聞、
牛乳の配達車として、また遊園地の観覧者として早くから使用されてきた。
大阪万国博、沖縄海洋博覧会などで活躍したようである。しかし効率が悪く、
また電池の開発が遅れたことなどにより、ガソリン車に遅れをとってきた。
しかし、化石燃料の枯渇、公害などが問題となり、電気自動車が再び脚光を浴びよとしている。
この映画は１９６０年代に始まった電気自動車の開発物語である。
バイオマス・エネルギー−生物からエネルギーをつくる−
https://youtu.be/V04-MNbgDRU ゼネラルモーターズ パワーの進歩
https://youtu.be/pfL2f1l0Ktg
歴史を知らない人は分かってないね 今後日産車は中国産、略して中産が世界に売られるわけだな
と言っても関税など考えると概ね日本に持ってくるしかなかろう
ニッサン⇒シナサンとかどうかな
世間的にはオデッセイの真似、或いは後追いといったところか
車種はどうなるか、エクストレイルは堅いとして久々にシルフィ復活とか？もしくは新型リーフ登場とか？ 中国吉利と仏ルノー、パワートレイン技術開発の合弁契約に調印
ロイター 2023年7月11日
中国自動車大手の吉利汽車控股と仏ルノーは、ハイブリッド（ＨＶ）パワートレインエンジンを製造・供給する合弁会社を立ち上げる契約に調印した。両社が１１日に明らかにした。投資額は最大７０億ユーロ（約７７億１０００万ドル）。
ルノーによると、新会社は１７のエンジン工場と５つの研究開発拠点で１万９０００人を雇用する。
当初はボルボ、プロトン、日産、三菱自動車などに供給する予定。
EVは中国で作って海外輸出し、HVパワートレインはルノー&ジーリー合弁会社から提供受けるわで、日産の国内エンジン工場は要らない子状態か。
松田のように旧車のエンジンを小ロット生産かな。
スバルはEJ20の生産打ち切ってリビルド品の入手が困難に。 今の日本人だと中国産の車はガソリン車であっても買わないだろうな、イメージ悪すぎるわ
日本のメディアが、中国はすばらしい、中国サイコー、みたな宣伝をバンバン流して国民を洗脳するくらいしないとなｗ
まあ無理やり韓国を持ち上げているのと同じような手法だな、あんなので成功しているのは日本くらいだし >>412
これホントに実行するならかなり大きい話だね
以前はルノー日産でEV系の開発してグループで共有するみたいな話だったと思うが
おそらく中国中心に開発生産してルノー日産グループで販売って形になるんだろうな
もう日産三菱は開発力も無い販売下請け会社になりそうだな 日産は本格的に中華企業へ舵を切ったんだなぁ、、
最近入社した人やこれから入社する人はどう思っているんだか
将来中国語できないと昇進できないとかになるんかな
過去似た道を歩んだシャープの人たちはどう思っているんだろう、感想聞いてみたいわ >>413
自国技術だけでエンジンを作れる国って、日独米の3国しか無いんだよな >>416
それは10年以上前までの話だろ
たまに書いている人見るけど、今は中国でも十分作れているぞ
中国は合弁会社作らないと生産販売できないから、トヨタも欧州系自動車も少なからず技術供与しているしな
中国で開発されたエンジン技術が無いだけで、中国で生産できないわけじゃない >>376
e-POWERを採用することがあればな。
ないと思うけど
>>377
軽でホイルスピンさせてる時点で制御に失敗しとるがな
トラクションコントロールすらできてねぇやん たぶん>>412の話は、ルノーが持っているエンジン系技術を根こそぎもらうための共同開発なんだろうな
清華大学の方は日産が持っているエンジン技術を貰うためじゃないかと推測、EV制御はエンジン制御のノウハウがベースにあるからな
製造はできるが開発ノウハウが無いから継続して改良開発することができない
なら技術部門ごと取り込んでしまおう、ってことなんだろうな EV系でホイルスピンさせるような制御ははわざとさせている所が多いぞ
EVはパワフルってイメージを持たせるために、そういう味付けの制御にあえてしているんだ ニュルっとより～普通に～ニュルニュルっとが好き～♪
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https://intensive911.com/italian-car-brand/ferrari/169785 >>421
ハイパーカーの論理を一般車両に持ってくるとか頭イカレてんな >>417
もうそのNVってそろそろ引退する年式じゃないか？
しかも日本で売ってる車と全く違う車だからな？
幅も長さもエンジンも違う NYタクシーは日産NV200独占供給のハズ……がトヨタ勢が圧倒的に強い理由とは
https://www.webcartop.jp/2018/04/224140/ a
NYタクシートヨタ車で溢れ返ってた
ただプリウスのタクシーが目立つようになったころ、乗り合わせたプリウスタクシーの運転手に話を聞くと、「燃費がいいのは助かるけど、事故起こすと修理代が高いので、修理代が払えず辞めていった仲間もいる」と話してくれた。ぶつけどころが悪かったらしくて、二次電池やハイブリッドユニットの交換まで必要になってしまったのかもしれない。
ただハイブリッドとはいえ腰高のSUVタクシーは乗降に難があるので、あまり積極的な導入は控えてもらいたいと個人的には考えている。
とゆう事です >>425
元が貨物車だから敬遠されたみたいね、しかももう作ってないってさ
>NV200が貨物車ベースであることに起因する乗り心地の悪さや、修理の多さがドライバーから指摘されたと報じられている
>NV200タクシーも北米では2019年モデルを持って、生産・販売を終了している。
イエローキャブ (タクシー)
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A4%E3%82%A8%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%82%AD%E3%83%A3%E3%83%96_(%E3%82%BF%E3%82%AF%E3%82%B7%E3%83%BC) ID:y/OPK2IE0
必死な方ですね
お困りな方ですか
こたつ記事が書けないからねぇWWW
http://hissi.org/read.php/auto/20231218/eS9PUEsySUUw.html
ロシアで『統合』されたトヨタと日産の完成車工場
https://youtu.be/yPLSQ_XHG_k
プレスリリース
米財務省、ロシアの軍産基地に供給している150以上の個人と団体に制裁を課す
2023 年 12 月 12 日
ワシントン --
第三国のサプライヤーと調達ネットワーク
財務省は、ロシアの軍産基地エンドユーザーへの主要な技術、装備、投入物の移転を促進、手配、可能にする第三国の個人、団体、ネットワークを特定し、妨害するための措置を継続的に講じています。これらの品目の多くは、欧州連合、日本、英国と並んで商務省産業安全保障局によって「共通の優先度の高い品目<」として特定されています。 a i=2>」というのは、ロシアが兵器計画のためにそれらを調達しようとしているからである。
今日の行動は、ロシアが切望されている資源を獲得するために、トルキエ、アラブ首長国連邦（UAE）、中華人民共和国（中国）を利用し、複雑な国境を越えたネットワークや第三国からの進出を利用していることを改めて浮き彫りにした。戦争経済のための技術と装備。
https://home.treasury.gov/news/press-releases/jy1978 プレスリリース
米財務省、ロシア防衛調達ネットワークを標的に
2023 年 12 月 5 日
米国司法省 (DOJ) は、ハンス デ ゲーテレ氏の長年にわたる犯罪に関連した 2 つの別々の
起訴状を公開しました。機密性の高い軍用レベルの技術を米国から中華人民共和国（PRC）と
ロシア連邦のエンドユーザーに不法に輸出する計画。また、米国商務省は同時に
ハンス デ ゲーテレと 5 つの企業を産業安全保障局 (BIS) の企業リストに追加しています。
さらに、ベルギー当局は、デ・ヘーテレ氏の世界的な違法調達計画に関連した容疑で、
デ・ ヘーテレ氏に対して措置を講じました。
https://home.treasury.gov/news/press-releases/jy1948
プレスリリース
米財務省、イランの大規模な軍事金融円滑化ネットワークを標的に
https://home.treasury.gov/news/press-releases/jy1932
プレスリリース
米国財務省、米国のマネーロンダリング防止法と制裁法違反で
世界最大の仮想通貨取引所バイナンスと史上最大規模の和解を発表
2023 年 11 月 21 日
https://home.treasury.gov/news/press-releases/jy1925
プレスリリース
財務省が北朝鮮の国際工作員と違法サイバー侵入グループを標的に
2023年11月30日
オーストラリア、日本、韓国、米国
11月21日の衛星打ち上げに対して北朝鮮を制裁
https://home.treasury.gov/news/press-releases/jy1938 日産車の独占的供給見直し ＮＹタクシー、車種拡大
https://www.sankei.com/smp/photo/daily/news/180614/dly1806140006-s.html
米紙ニューヨーク・タイムズは１３日、運転手からＮＶ２００に対し、車内空間の広さを評価する声がある一方で、乗り心地の悪さや修理の多さの指摘もあったと伝えた。
>乗り心地の悪さや修理の多さの指摘もあったと伝えた。
>乗り心地の悪さや修理の多さの指摘もあったと伝えた。
>乗り心地の悪さや修理の多さの指摘もあったと伝えた。 商用車だから乗り心地悪い、商用車なのに壊れやすい、客からもドライバーからも不評なポンコツをよくも売ったもんだ >>434
ワシ爺認定FFのNV200を輸送用途で買う奴はひまわり学級らしいからな～ >>423
普通の人はいきなりアクセルMAXにして踏み続けるとかしないからね
ドンと踏み込んでホイルスピンするって経験を一度すれば、次からは普通に踏むでしょ
昔からエンジン車でもタイヤ次第でホイルスピンする普通車はいくらでもあったしな
速度が上がってもトルクが過大すぎるならカット制御入れれば良いだけの話だし
法に反しない程度にパワー感を演出した制御はOKってことだろ
まあそういう発想になるのは普通の人なら仕方ないな、三相モーターのトルク特性知っていたらそんな恥ずかしい事言えんしな
モーター制御なんて数学物理の世界なんだから少し考えればわかるんだがな
海外の新興EVメーカーのホイルスピンはだたトルク上限まで出力させているだけかもしれんな
味付け制御まで考えいるかは分からんな ほんと日産はいいとこなくなってしまった感じだなぁ、日本の自動車業界全体がそうなってしまったのかな
車なんて完全自動運転の世界になってタクシー代わりに乗れればいいやって程度にしか興味が無くなってしまったわ、年取ったからかな、、 >>437
そりゃ
自動車会社なのに「自動車通勤は環境に悪いから認めません」だの「車が好きな奴は雇いません」だの言う会社だもの
なら率先して日産が車販売しなきゃ良いんじゃないの？って言われるのが当たり前よ NV200のワゴン買ってるやつはキャンプや釣りなどアウトドア目的やろ最近流行りの車中泊とかな
荷物の重量なんてたかが知れてるからFFでもオッケーなんやろ
配送業者はワゴンでもバンでも無理やしそもそも買わないわタウンエース買うやろ普通
商用でもかさばるだけの軽荷物くらいなら使えるけどな 生産はされなくなっても 走ってはいるみたいね NV200 ニューヨークタクシー
NV200はＦＦベースのAWD在るんじゃなかったっけ？
https://youtu.be/P6IOwio617k?si=DvX0lJo8jYXfZBUt タクシーの運ちやんの高齢化でタクシー足りないみたいやな
無人タクシーも少しくらいなら仕方ないけど
都会で増えたら大変やで
無人タクシーは制限速度きっちり守るし黄色信号は突っ込まないし
一旦停止は完全に停止するし道が混む原因になるからな
馬が道を歩いているような田舎なら良いと思うわ 生産はされなくなっても 走ってはいるみたいね NV200 ニューヨークタクシー
NV200はＦＦベースのAWD在るんじゃなかったっけ？ a
https://youtu.be/P6IOwio617k?si=DvX0lJo8jYXfZBUt >>441
えっ？普通だろw
ってか免許証持ってるのか？
>黄色信号は突っ込まないし
>一旦停止は完全に停止するし道が混む原因になるからな ワシ爺は田舎者だから東京のど真ん中で馬が道路使ってるの知らないんだね。
昔なら不敬罪だぞ >>445
昔、国士舘の学長(理事長？)が白馬で学校に入っていくのを見たことあるぞ >>446
東京は馬が道路使ってるど田舎なんだろ？
お前の中では >>451
ゴメン、再読込したら>>449が書き込まれてた(^_^;) ニュルっとより～普通に～ニュルニュルっとが好き～♪
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https://intensive911.com/italian-car-brand/ferrari/169785 >>431
>>418
ボンネットを覗けば、そこには日本や独国のメーカーのロゴが刻印されたパーツが
そう言う事だよ >>455
そうやって舐めてると、家電、鉄道、工作機械等々
欧米のマネ、コピーが日本にできて中華にできないはずがない。
何より人口が違いすぎる。
アホも沢山居るだろうが、賢いやつも当然日本以上に生まれてくる。 >>438
環境云々言うなら車作るの辞めて更に役員共も一族郎党全員自決くらいはしろっていう >>459
映像見る限りかなり揺れてるし、
車内の雰囲気も貨物車然としてて、
乗り心地悪い上に、積み荷にでもなった気分になりそうだ 今まで荷物扱いされたニューヨーカーがどれ程いるんだろうな ニュルっとより～普通に～ニュルニュルっとが好き～♪
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https://intensive911.com/italian-car-brand/ferrari/169785 生産はされなくなっても 走ってはいるみたいね NV200 ニューヨークタクシー
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https://youtu.be/P6IOwio617k?si=DvX0lJo8jYXfZBUt NYタクシーは日産NV200独占供給のハズ……がトヨタ勢が圧倒的に強い理由とは
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ただプリウスのタクシーが目立つようになったころ、乗り合わせたプリウスタクシーの運転手に話を聞くと、「燃費がいいのは助かるけど、事故起こすと修理代が高いので、修理代が払えず辞めていった仲間もいる」と話してくれた。ぶつけどころが悪かったらしくて、二次電池やハイブリッドユニットの交換まで必要になってしまったのかもしれない。
ただハイブリッドとはいえ腰高のSUVタクシーは乗降に難があるので、あまり積極的な導入は控えてもらいたいと個人的には考えている。
とゆう事です 生産はされなくなっても 走ってはいるみたいね NV200 ニューヨークタクシー
NV200はＦＦベースのAWD在るんじゃなかったっけ？ e
https://youtu.be/P6IOwio617k?si=DvX0lJo8jYXfZBUt >>444
大阪じゃ普通なんやわ
和泉ナンバーの田舎もんなんて特に酷い
方向指示つけずに割り込みとか日常茶飯事な NV200はウナ丼のお気に入り
なぜかカングー好きが高評価なんだよな
ワシは1ミリも興味ないが と、安浦生まれの田舎ヨゴレが泉州民をディスってたす。 ニュルっと～ ニュルっと～ ニュルニュルニュルっと～ しちゃえばいいじゃん～
なんでも鑑定団で 零戦のエンジンの残骸（中島飛行機（富士重工 スバル 日産））203万円だってさ オークションだったらもっと上がってるかもだって e
零戦の機体は三菱重工
https://www.tv-tokyo.co.jp/kantei/smp/kaiun_db/otakara/20231031/03.html 生産はされなくなっても 走ってはいるみたいね NV200 ニューヨークタクシー
NV200はＦＦベースのAWD在るんじゃなかったっけ？ f
https://youtu.be/P6IOwio617k?si=DvX0lJo8jYXfZBUt >>469
ワシは広島赤十字病院で産声を上げた
旧市街地の元広島市民な >>472
てか、やっぱり焼け野原に住みついた背乗りヨゴレやんけ ニュルっとより～普通に～ニュルニュルっとが好き～♪
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https://intensive911.com/italian-car-brand/ferrari/169785 >>473
お前は自分の出生地が記された戸籍抄本アップしてから書けよ 反日くんたちは釜山生まれが３割
新宿新大久保生まれが３割
生野区生まれが３割
その他が１割
と 勝手に推察つかまつる チョンデのHマークはホンダへの憧れか？
アホンダ信者に反日が多いのも納得 あーあ、ど真ん中突かれたらブチ切れちゃったよ。
生まれは誤魔化せないねー で、ホラッチョヨゴレ
数字出したんならそうなった根拠は？ 畏れ多くも天皇の血筋のワシがヨゴレ？
昔ならば不敬罪で逮捕やな あーあ、あっちの人の考え方そのものだよ。
謎の勝利宣言、背乗り特有の何々家の流れ
ヨゴレそのもの週2バイトで暮らしてるのに本当にお幸せなことだ。
おめでとうございます。 生産はされなくなっても 走ってはいるみたいね NV200 ニューヨークタクシー
NV200はＦＦベースのAWD在るんじゃなかったっけ？ d
https://youtu.be/P6IOwio617k?si=DvX0lJo8jYXfZBUt 朝から荒ぶってるけど爺は仕事クビにでもなったのか？ アハハ
同期入社は本社の幹部社員なそのうち役員も出てくるやろ
ワシは犯罪でも犯さない限りはクビになることは無いわ 三代目 ラクダ
四代目 ブタ
五代目 ゴリラ
六代目 ヤギ ざまぁ日産ヘイトしていた餓鬼達WWW
仏政府、ＥＶ販売補助金の対象車種を発表−中国製の大半が除外
Ania Nussbaum、Francois De Beaupuy
2023年12月15日 9:20 JST
環境への負荷が小さいことが判断材料に、中国製を事実上除外
中国と米国で生産されたテスラの「モデル３」も対象から外れた
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2023-12-15/S5OHKPT0AFB400
脱炭素水素のバリューチェーン構築に向け政府予算拡充（フランス）
https://www.jetro.go.jp/biz/areareports/special/2023/0503/0a8eea8b8e5aacfb.html
フランス、小型原子炉で水素精製に舵を切る
EnergyShift編集部
2021年10月13日
https://energy-shift.com/news/c5186c9d-58d7-490c-b660-9871fa42c8ba >>493
お前が一番惨めだなWW
ニュース
2023 年 12 月 15 日
訂正2023 年 12 月 17 日
米国の核融合研究所は新時代へ：何度も「点火」を達成
国立点火施設の研究者は、消費するエネルギーよりも多くのエネルギーを生成する反応を一貫して作成しています。
による ジェフ・トレフソン
https://www.nature.com/articles/d41586-023-04045-8
中国内陸部で地震 86人死亡 さらに被害拡大のおそれ
2023年12月19日 8時16分
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20231219/k10014292171000.html ニュルっとより～普通に～ニュルニュルっとが好き～♪
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＞普通の人はいきなりアクセルMAXにして踏み続けるとかしないからね
ドンと踏み込んでホイルスピンするって経験を一度すれば、次からは普通に踏むでしょ
つまりは制御してませんね
＞昔からエンジン車でもタイヤ次第でホイルスピンする普通車はいくらでもあったしな
うん、だから今の車はちゃんと制御してるよね
＞速度が上がってもトルクが過大すぎるならカット制御入れれば良いだけの話だし
その制御が入ってないからこの話をしてるんですが。
＞法に反しない程度にパワー感を演出した制御はOKってことだろ
制御してない事を演出と言い換えるのやめてもらっていいですか？
＞まあそういう発想になるのは普通の人なら仕方ないな、三相モーターのトルク特性知っていたらそんな恥ずかしい事言えんしな
モーター制御なんて数学物理の世界なんだから少し考えればわかるんだがな
モーター制御してない事を他の話で誤魔化すのやめて貰って良いですか？
＞海外の新興EVメーカーのホイルスピンはだたトルク上限まで出力させているだけかもしれんな
味付け制御まで考えいるかは分からんな
日本語で書いてください。日本語書けますか？ 「だたトルク」とか「考えいる」ってどういう意味なんだろう？ FFレビンで競技に参加する方がオタクというかマニアやろ
FFでドリフトするらしいで
通称FドリはFRのドリフトと違っていわゆるターンインなんだけどな(笑) ドリドリ土屋サイドブレーキでアンダーを抑える（FF車限定）
FR車ならアクセルコントロールで車の向きを変えれるからな Ｆドリなんて峠のお遊び
競技でやるのはサイドターンくらいだわ
ホラ爺にはどっちも無縁だな >>497
お前既に議論で負けてんじゃん
ひろゆきキッズかよｗ >>504
FRみたいなドリフトしてみなよFFレビンくん >>508
うん！出来ない
FRのドリフトとFFのFドリは根本的に違うから
もしかして知らなかった？ >>507
全部論破されたからってわざわざID変えるのやめてもらっていいですかwwwwwww >>510
FFでもAWDでもドリフト出来るって嘘やったんか
競技してたのも嘘っぽいな サーキット走行＝ドリフトって
ヨゴレホラ吹きは思っとるのか？ ダートラやジムカーナでFドリするバカなんて居ねぇよ >>515
ドシロウト丸だしですわなー
JAF の車両規則とかも知らんみたいだし FFレビンくんに書いてるのに
ドリフトが何か知らないアホンダ信者が下らないレスすんな
ホンダ車はドリフトにはあまり縁がないからな
一応S2000やNSXはドリフト出来るけど
ここに住み着いてるアホンダ信者はフィット乗りやステップワゴン乗りやし サーキット走行でドリフトする意味全くネーンだけと。 なんかお子ちゃま達が醜い争いをしているねWW
Honda prototype
https://youtu.be/CqA9ILP2xZM
New Acura NSX V10 on the Nordschleife
https://youtu.be/UzGteJe-K9A
Erlkönig Honda NSX
https://youtu.be/B0OTEZDAb9c AEは今でもサーキットで最速なんだぁとか思ってそうw AE101改「TRD2000」は当時雑誌でポルシェと戦えるとか言ってたなぁ
そんなわけは無いけどまぁ速かった 86の定番、等長リンクだって魔改造みたいなもんだしな
土屋の86なんて改造費1000万円超えてるみたいだぞ ニュルっとより～普通に～ニュルニュルっとが好き～♪
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https://intensive911.com/italian-car-brand/ferrari/169785 またホラ爺のウソがバレたよ
複数のエンジニアにいろいろな視点から質問したこともあるが、N-BOXにハイブリッドを採用しない理由をシンプルにまとめると、「ライバルに対して燃費で劣っているとは思えないから」ということになる
https://news.yahoo.co.jp/articles/573019bcaa725f6f952bc7fca555503eee64157b そらルノーの800cc猿人ボアダウンしたデカくて重い猿人からしたら楽勝でしょ ニュルっと～ ニュルっと～ ニュルニュルニュルっと～ しちゃえばいいじゃん～
なんでも鑑定団で 零戦のエンジンの残骸（中島飛行機（富士重工 スバル 日産））203万円だってさ オークションだったらもっと上がってるかもだって f
零戦の機体は三菱重工
https://www.tv-tokyo.co.jp/kantei/smp/kaiun_db/otakara/20231031/03.html ホラ吹きヨゴレは今必死にホンダたたきネタの動画探しとるな。
真っ当な人からしたら知識も収入も桁が違うんだよ。
当然低い方なヨゴレ >>511
張り付いて5chしてんのかよｗｗ
仕事しろヒキニートくん あの、毎日ならともかく年休消化に一日居ただけな上、モバイル回線の人間に「ヒキニート」は馬鹿がバレちゃいますよwww >>516
ホラ吹きヨゴレは
奴田原さんの存在すら知らないでしょうね。 >>526
何アホな記事貼ってるんだか
ダイハツはミライースで既に超低燃費を達成してるのに
シリーズ式HV出すんだろ
差がつかないワケがない
そもそもフィットにe:HEV苦労してギリ搭載出来ましたと話してたのは
フィットの開発主査なんやで
フィットにギリギリならN-BOXに搭載出来るワケがない
日産がe-powerを搭載する軽自動車を出すかどうかワカランけど
どうやってユニット入れるの？と思ったわ
ベストカーではユニットを後ろに積むリア駆動とか憶測記事書いてたけど
そこまでして出すかな？とワシは思っている 所で日産自動車ってなんで電動車に自称お得意きめ細かい制御を施さないの？
一日待ってたのに回答ないんですけど そういえばオーラのボンネット開けた時に先代ノートのe-powerのユニットより
随分ユニットが小さくなったなと思ったわ
日産も小型化する技術はあったんや >>538
プレステみたいにコストダウンじゃね？
しらんけど >>538
比較のお前が撮った写真up
30分待ってやるよ
できなきゃお前全部ホラ吹き
と、ヨゴレ で、ホラ吹きポンコツヨゴレ
1 ドリフトの話の続き
2 車検証
3 ノートの写真
どれか出してみろ？ >>536
どこの世界に細かい制御してタイヤ削る軽があるんすかね･･･？ >>491
これやると
ルノーの中国販売が壊滅的なことになるよな
セットで日産も巻き添えだろ 背乗りヨゴレはヨゴレだったか。
ま、自分の爺さんがモンモン背負ってたの自慢するぐらいのヨゴレだからしょうがないな。
なあ、ヨゴレ。 流石のヨゴレ爺も反論できなくなって、
エロ動画のほうが大事になったな。 中国市場壊滅
アメリカで可変圧縮エンジンの不具合調査
日本でノート、キックス、セレナのエンジン不具合リコール
日本で唯一売れてるノートがデザイン改悪
マジで倒産しそうでワロタ ニュルっとより～普通に～ニュルニュルっとが好き～♪
ニュルニュルっとより～普通に～ニュルニュルニュルっとが好き～ は～～～いッ！♪
ニュルブルクリンク ラップタイムランキング r
ニスモGTＲ 23位（1500万円） 7分08秒
レクサスLFA 31位 （4450万円）7分14秒
シビック タイプR 119位 7分43秒
https://intensive911.com/italian-car-brand/ferrari/169785 >>544
あれVDC付いてたよね？
ブレーキＬＳＤが効けばブレーキパッドも削れてるぞｗ >>546
明治時代の職人は刺青入れてる人が多かったとか
ウチのひーひー爺さまは職人じゃ無いけどな
まぁひーひー爺さまが財を築いて良家の娘と結婚し家格を上げたから父が足利一門の末裔をめとることが出来た
父と母はお見合い結婚だからな
結婚前に会ったのは一度だけしか無いらしい ニスモフェアにジヤトコがEV用のマニュアルミッション車の試乗会をやってたらしい
EVライフの動画観たわ
ミニキャブ？とキャラバンに付けてた
スリーペダルの本格的なマニュアルEVだ
モーターの数を減らせるて軽くなりモーター回転数の効率も良くなり電費も良いらしい
モーター減らせる分ギアBOXが増えてもコストダウンするみたいだし面白い試みだわ
確か豊田会長もEVのマニュアル車を作りたいとコメントしてたがあくまでお遊び用だ
ジヤトコのEV用マニュアルミッションは実用性が高いのである
買う人は多くないと思うが生き残りをかけて頑張っているんだなジヤトコ ホンダの軽自動車ビートやトゥデイは八千代工業が部品だけじゃなく車両から丸ごと生産してたんだな
二人三脚でやってきた八千代工業をBEV化に用無しとインドに売り飛ばしたホンダは冷酷やね >>554
「自動車部品大手」が深刻な経営危機、“第2のマレリ”懸念する声も
https://diamond.jp/articles/-/325008#amp_tf=%251%24s%20%E3%82%88%E3%82%8A&aoh=17030061335387
日産自動車を主力得意先とする自動車部品大手の「河西工業」（東証プライム上場）が苦境に立たされている。
マレリホールディングス（非上場）も日産を主力得意先としており、昨年3月、私的整理の一種である事業再生ADR手続きを申し立てた。その後、全行同意が得られず、法的整理（簡易再生）に移行して経営破綻したのはご存じの通りだ。 ATでこれな会社のMTに期待しろと？
なおCVTの伝説は長いから割愛
日産「フェアレディZ」、“雲上人”の軽い約束に翻弄された9速AT
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/00001/07298/
アメリカで日産フェアレディZに販売停止命令!?ATの不具合で車が勝手に動き出す恐れ
https://news.livedoor.com/article/detail/22891000/ >>553
EVライフさん「半クラが難しい」とか意味不明な事言ってたよね
モーター駆動ならエンストしないんだから半クラする意味が無い筈なんだけど
コンバートEVなら2速で発進して4速にぶち込む位で走るのが定番 >>552
あと、血筋云々、なまえ云々はテメーが父方の事を日本人は言うって前に書いてただろ？
ポンコツホラ吹きヨゴレ >>561
手配師って人夫出しの神戸忠成会かよ
違うぞ仕切り役な今でいう現場監督みたいなもん 半島にルーツを持つヒキニートくんの妬みが凄いな
ワシは足利尊氏公の子孫だもんな
もっと遡れば清和天皇の子孫でもあるし >>531
え、マジで毎日有給の人だったんか。
だからワッチョイまで変えたのね。
張り付いていた言い訳してくると思っていたのにほんとに張り付いていたとは予想外だわ。
休憩時間に適当にイジれるようなレス見つけたから煽っただけだったのに。。
まあ、余生元気でな。 ヨゴレがヨゴレな事を必死にごまかしてるか、ヨゴレはヨゴレた。
大体が天皇が皇統をどうやって継いできたか知らんな？
背乗りだから知らんな
ヨゴレ背乗り >>566
知らんワケがないやろヒキニートくん
お前が何を知ってるというのかね？ >>565
毎日有給って不労所得で草。
お前より有能やんけwwwwww >>555
1に書き込み禁止と書いてあるのを無視して毎日書き込んでいるのは荒らしでしかないんですがね…。 ヨゴレホラ吹きは自分が全知全能と思っとるな？
テメーに教えてやるよ。
無知の知 お困りの日産ヘイト達
来年はジュネーブに行けるのかね?
人員削減が計画されている
フォルクスワーゲンは数十億ドル規模の節約策を強化中
レナルト・ヴェルムケ
数か月にわたる交渉を経て、フォルクスワーゲン ブランドの節約プログラムの詳細が決定しました。
会社と労働評議会は重要な点について合意した。
https://www.automobilwoche.de/nachrichten/volkswagen-milliarden-sparpaket-festgezurrt-jobabbau-geplant >>565
「消化」と言う字が読めないんですね。
「消化」とは基本的に『有限の』ものを何らかの理由で減らしたり自分の物にする事を言うんですよ。 ニュルっとより～普通に～ニュルニュルっとが好き～♪
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https://intensive911.com/italian-car-brand/ferrari/169785 ニュルっと～ ニュルっと～ ニュルニュルニュルっと～ しちゃえばいいじゃん～
なんでも鑑定団で 零戦のエンジンの残骸（中島飛行機（富士重工 スバル 日産））203万円だってさ オークションだったらもっと上がってるかもだって j
零戦の機体は三菱重工
https://www.tv-tokyo.co.jp/kantei/smp/kaiun_db/otakara/20231031/03.html ニュルっとより～普通に～ニュルニュルっとが好き～♪
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https://intensive911.com/italian-car-brand/ferrari/169785 >>557
河西って融資返済を年末まで伸ばしてもらったけど
ちゃんと返済の目処ついたのかな？
敷地も寒川では買い手つきそうもないし ダイハツが日産みたいな検査チューン不正してたな
日産調べられたらやばいんじゃね？ >>574
インテリジェント登録で水増ししてこれだから
実質抜かれててるよ NV200 ニューヨークタクシーで検索すると人気薄ってでてくるね笑 そりゃ4ナンバーの貨物が乗用車名乗ったらいかんでしょ 人気薄かろうが 何だろうが 独占契約に近い契約取って来たのは 凄い事やん
NV200 ニューヨークタクシーで採用されてるって j
https://i.imgur.com/vONsjiX.jpg ちっ
昼間湧いて来なかったからアク禁されたと思ってたら、湧いてきやがったよ。 人気薄かろうが 何だろうが 独占契約に近い契約取って来たのは 凄い事やん
NV200 ニューヨークタクシーで採用されてるって k
https://i.imgur.com/vONsjiX.jpg 嫌じゃ～ ボケ～ 何が チッ だ～
人気薄かろうが 何だろうが 独占契約に近い契約取って来たのは 凄い事やん
NV200 ニューヨークタクシーで採用されてるって k
https://i.imgur.com/vONsjiX.jpg ヒキニートが舌打ちしたからとて
世の中１ミリも変わらん ホラ吹きヨゴレがガタガタ言っても
日産の業績はμ㍍も良くならない 人気薄かろうが 何だろうが 独占契約に近い契約取って来たのは 凄い事やん
NV200 ニューヨークタクシーで採用されてるって m
https://i.imgur.com/vONsjiX.jpg 蓋を開けてみたらトヨタやヒュンダイの方がタクシーに選ばれてたみたいだけどな 良家の血筋
( ﾟ∀ﾟ) ｱﾊﾊﾊﾊﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼ / ＼ ダイハツが爆死したから日産の軽はおこぼれで大儲けできるな 結局、国内に12メーカーもあって諸外国から比べたらメーカーが多すぎるんだから
ダイハツと日産が無くなっても、車は選び放題だよね MCルークスはミニセレナ顔でなかなか良いけど
MCデイズは中途半端な感じやねMCノートもな
MCオーラが似た感じなら現行の方がカッケーわ そういえばダイハツ、マツダ、三菱は所有したことなかったな
社用車では何度も乗っているけどね
ダイハツは倒産させて子会社ではなくトヨタの軽自動車部門にすればヨロシ
ダイハツバッジよりトヨタバッジの方が買う方も安心やろ ダイハツはお気の毒だな。
三菱も不正と偽装は昔からお得意だっただろ。 ほんの何日か前に大騒ぎした挙げ句、仕事サボって過去ログ漁ってたゴミ拾い爺が、ダイハツは倒産させて～とか、どの口が言うかな？
-----------
122 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sadb-EBH0) 2023/12/15(金) 12:18:02.57 ID:1WeNl1Xqa
>>96
日産潰れろがお前らの本望なんやら
日産がホンマに倒産したら首をくくる人などかなりの死者が出ると予想されるけどそれは良いのか？ >>611
ダイハツをトヨタの軽自動車部門にすればヨロシと書いてるのに何とんちんかんなことを書いてるんだか
人員削減サプライヤー削減ゼロな
ホンダの希望退職のススメの方が酷いわ
来年またエンジン部品工場がなくなるしな やっとドイツでもベンツの不正が認定されて大量リコール
国土省はダイハツを虐めるなんて無理WWWW
2023年12月20日、午後
5時13分
違法な排気技術？メルセデスは数十万台のディーゼル車のリコールに直面している
ドイツ連邦自動車交通局（KBA）の決定に関する報道が、メルセデス・グループに動揺を引き起こしている。
10万台以上のディーゼル車が現在リコール対象となっており、
違法排ガス技術の疑惑が再び提起されている。
メルセデス・ベンツは、違法排ガス技術の新たな疑惑により、ドイツだけで数万台のディーゼル車をリコールしなければならなくなった。シュトゥットガルトの自動車メーカーは水曜、要請に応じ、ドイツ連邦自動車交通局（KBA）が対応する決定を下したと発表した。影響を受ける車両数は 6 桁未満と予想されます。
KBAは当初、コメントを得ることができなかった。『シュピーゲル』とバイエリッシャー・ランドファンクは以前、
この決定について報じていた。
https://www.kleinezeitung.at/wirtschaft/17935199/illegale-abgastechnik-mercedes-vor-rueckruf-von-hunderttausend-diesel 何度も不正を繰り返した日産が生き残ってるんだからダイハツも大丈夫だろ >>607
お前は焼け野原に住みついたヨゴレの末裔だ
勘違いも甚だしい。 ダイハツはトヨタが吸収して無くせば問題ないやろ
はよS-FRの後継だぜよ！
Visionコペンは消えても構わん オタクは不正やってないよね？
バレたら会社吹き飛ぶか 先代ノートと現行エクストレイルの完成検査不正のときに型式認証無効、公道走行禁止とか
やってないから、はるかに影響台数の多いダイハツも公道走行はお咎めなしだろうね…。 人気薄かろうが 何だろうが 独占契約に近い契約取って来たのは 凄い事やん
NV200 ニューヨークタクシーで採用されてるって l
https://i.imgur.com/vONsjiX.jpg >>621
日産はすでに乗ってる車の再検査が面倒くさいから車検割引クーポンを配ってお茶を濁したからなぁ
車検は日産に持ち込まれるから日産にとって良いことしか無い この空気子読めなさ
日産労連、春闘で月額１万円超のベアを要求へ…「６０００円以上」の今年から大幅増 >>624
日産とその下請けにとっては空気読めないかも知れないが、今の値上げ傾向に対してそれ以上の賃上げを求めるのは当たり前。
むしろそれに応える力がないなら何処の業種の何処の会社だろうが滅びてもええわ >>624
これまで空気を読み続けたから日本全体が低賃金なのでは？ 人気薄かろうが 何だろうが 独占契約に近い契約取って来たのは 凄い事やん
NV200 ニューヨークタクシーで採用されてるって o
https://i.imgur.com/vONsjiX.jpg 自動車メーカーの不正
トヨタ⇦(本体は)おそらくなし
ホンダ⇦おそらくなし
日産⇦検査不正、無資格検査
マツダ⇦検査不正
スズキ⇦検査不正
スバル⇦検査不正、無資格検査
ダイハツ⇦検査不正
三菱自動車⇦燃費不正、リコール隠し
トヨタかホンダを買いましょう‼ 神戸製鋼がデータ改ざん部材 トヨタや三菱重など200社に
国産ジェット旅客機「MRJ」にも採用
品質不正
2017年10月8日 17:54 a
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO22038780Y7A001C1MM8000/ >>628
トヨタもホンダもディーラーが不正するから一緒 >>631
なんでやねん？
ワシの飯の種やで
ホンダディーラーの不正車検は酷かったな
整備不良のホンダ車が何気に走っていると考えるとオトロシイわい 工場で新車不正点検して売ってる日産には敵いませんなぁｗ ホンダはこんなことも
NSW16日
日本の自動車メーカー「ホンダ」が、3つのサービスセンターが事業閉鎖をすると顧客に偽って伝えたことで、数百万ドルの支払いを迫られる可能性がある。
ホンダは、VIC州のアストリア、NSW州タイナン・モーターズ、WA州のバーズウッドのサービスセンターで、1,000人以上の顧客に事業閉鎖するという虚偽の情報を、電話、テキスト、メールで伝えたことを認めた。 トヨタもエアバックの不具合のリコール100万台とか
もうむちゃくちゃやな 神戸製鋼がデータ改ざん部材 トヨタや三菱重など200社に
国産ジェット旅客機「MRJ」にも採用
品質不正
2017年10月8日 17:54 b
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO22038780Y7A001C1MM8000/ >>7
無知も甚だしいな。
ホンダは以前から開発してるだろ ダイハツが出荷停止
スズキvsホンダはこのタイミングで生産数増やせたほうが勝ちかな
え？日産？
三菱「デリカミニ作ってんだよ忙しいから邪魔すんな」 ホラ爺「デリカミニとルークスは同じようなものだから日産の勝ち」 プロボックス特需がうまれるかな？
あれADバンはどうした？ 自動車業界に旋律が走る日に
日産は横浜本社ステージで90周年パーティか
かずえも参加と呑気なもんだな >>644
直近3ヶ月で新しく70車種も出ている市場に、3年でわずか4車種でどう戦うのだろうか？と思った https://kuruma-news.jp/post/724395
新型スイカライン🍉出るってよ。
良かったな。
尚、マイナーチェンジ値上げなパターンは変わらず。 ダイハツ社長の
安心してくださいクルマは安全発言
完成検査インチキの時の
日産西川の安全発言とクリソツでワロタ
それならなんのための国の型式検査だよ？になるし
国に喧嘩売っているようなものだ 【エンストで死亡事故】ホンダとデンソーが遺族に謝罪 燃料ポンプに不具合も当時はリコール対象外
https://youtu.be/GYVnHMVV7QY
共産党が破防法に基づく調査対象団体であるとする日本共産党への見解
共産党は，第5回全国協議会（昭和26年〈1951年〉）で採択した「51年綱領」と「われわれは武装の準備と行動を開始しなければならない」とする「軍事方針」に基づいて武装闘争の戦術を採用し，各地で殺人事件や騒擾（騒乱）事件などを引き起こしました（注1）。
その後，共産党は，武装闘争を唯一とする戦術を自己批判しましたが，革命の形態が平和的になるか非平和的になるかは敵の出方によるとする「いわゆる敵の出方論」を採用し，暴力革命の可能性を否定することなく（注2），現在に至っています。
こうしたことに鑑み，公安調査庁は，共産党を破壊活動防止法に基づく調査対象団体としています。
https://www.moj.go.jp/psia/habouhou-kenkai.html
日本共産党デンソー支部の発行している職場新聞
「スパーク」のホームページへようこそ！
https://www2u.biglobe.ne.jp/~sparkjcp/
エンジン. 日本共産党ダイハツ細胞機関紙 [1949.3.7-1949.8.1, [no.1](1949.9.9)]
日本共産党ダイハツ細胞[編]
https://iss.ndl.go.jp/books/R100000002-I000007131543-00 平成二十九年六月十四日提出
質問第四三三号
自動車用エアバッグガス発生器の火薬類取締法上の扱いに関する質問主意書
提出者 本村賢太郎
自動車用エアバッグガス発生器の火薬類取締法上の扱いに関する質問主意書
https://www.shugiin.go.jp/internet/itdb_shitsumon.nsf/html/shitsumon/a193433.htm
IMF、先ごろフィリピンで発生した組合活動家殺害を非難
IMFはアキノ・フィリピン次期大統領に対し、「フィリピンにおける労働組合・人権活動家殺害を調査し、犯人を起訴する」という選挙前の約束を守るよう要求している。その中には、2010年6月3日に
射殺された独立労働組合幹部エドワルド・パンガニバンの事件も含まれている。
https://www.jcmetal.jp/shiryou/public/news/imf/2010/201012_06.html
日系企業タカタ・フィリピン労組活動家の殺害に抗議を
http://www.labornetjp.org/news/2010/1276015955484Staff/
エアバッグ破裂、担当社員不起訴 タカタと日産
2017/08/01 10:30
https://www.saga-s.co.jp/articles/-/102923 労組同士でも対立が先鋭化
ＪＲ北海道の底知れぬ病巣
週刊ダイヤモンド編集部
ビジネス
inside Enterprise
2013.10.29 0:16
https://diamond.jp/articles/-/43640
労働貴族
講談社文庫
ロウドウキゾク
著：高杉 良
https://bookclub.kodansha.co.jp/product?item=0000159954 >>649
伊勢湾岸自動車道の事故の時に日産は謝罪したのか？ The U.S. Reaches $1.5 Billion Settlement With Daimler AG Over Emissions Cheating In Mercedes-Benz.
https://www.youtube.com/watch?app=desktop&v=7NcKk5MrwA4
尿素SCRシステム
尿素SCRシステム（にょうそエスシーアールシステム）は、排出ガス浄化技術の1つで、ディーゼルエンジンの排気中の窒素酸化物（NOx）を浄化する技術である。SCRはSelective Catalytic Reductionの略であり、日本語では「選択（的）触媒還元」を意味する（選択触媒還元脱硝装置も参照）。尿素以外の還元剤を使用する方法もあるが、尿素水を使用する方式が主流である。
尿素SCRは、火力発電所などの排出ガス処理に利用されていたもので、自動車への実用化例はなかったが、日産ディーゼル工業（現・UDトラックス）が自動車用の尿素SCRシステム「FLENDS」（フレンズ、Final Low Emission New Diesel Sytem）を開発し、2004年（平成16年）に世界初の実用化に成功した[1][2]。翌2005年（平成17年）には
自動車技術会技術開発賞を受賞している[1]。
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%B0%BF%E7%B4%A0SCR%E3%82%B7%E3%82%B9%E3%83%86%E3%83%A0
ワールド
欧州委、トラックメーカー4社に過去最大の制裁金 カルテルで
Reuters
2016年7月19日午後 10:31 GMT+97年前更新
https://jp.reuters.com/article/eu-cartel-truckmakers-idJPKCN0ZZ1PA/
欧州委、自動車排出ガス制御装置の開発でカルテルを認定
（EU）
ブリュッセル発
https://www.jetro.go.jp/biznews/2021/07/da901509dd0a724a.html 排ガススキャンダル
メルセデスは10万台以上のディーゼル車をリコールしなければならない
連邦自動車交通局はメルセデス・ベンツに対し、10万台以上のディーゼル車にソフトウェアアップデートを提供するよう義務付けている。所有者が参加しなければ、車は流通から外されてしまいます。
ジェラルド・トラウフェッター 著
2023年12月20日、午後3時01分
https://www.spiegel.de/wirtschaft/unternehmen/mercedes-muss-ueber-hunderttausend-diesel-autos-zurueckrufen-a-646144d6-5bd0-404f-8dae-d87b47467bce >>641
プロボックスはダイハツが作ってるんじゃなかった？
むしろADがかっさらうチャンス
になるかなあ >>661
開発や形式認定はトヨタがやってるからねぇ。 >>661
プロボックスを自家用に買うやつは居るけど
ADなんか趣味で買うやつは皆無 昔はまんまADバンのカルフォルニアってのも有ったんだぜ ピキーン
そうだ！ノートベースのADバンを造ろう！
ただしオプション無しで300万円だけどな e-Powerって電気自動車だよな？ウチは充電設備ないから無理だ。
と却下された話をどこかで見た。 >>663
クラウンバンとかみたいに兄弟車の華もないしな。 >>647
悔しがったらマグナイト日本に持ってきてみなよ
できないでしょ？ >>663
ADバンを自家用向けに小改良したウイングロードって車があったな
懐かしいわい WRVの評価は高いみたいだな
あくまでコスパが一番評価されているみたいだが
見えるところは最低限気を使いグローブボックスにはダンパーが無いとか
最上級モデルでも電パーやブレーキホールドがなかったりするなど軽自動車の上級車にも装備で負けてる割り切り
しかしワシは珍しくこのホンダ車を評価するで
電パーは慣れると楽チンなのであった方が良いがサイドブレーキのアナログさも好きなのである
車はこの程度の装備と質感で十分だ
コンパクトなのも良いが幅は少し広いな
1760までにおさまっていたら90点なのに チンポ型シフトノブやストレート式も高評価な
ホンダのHVのボタン式シフトは使いにくさ満点だ
WRVにはHVモデルの設定は無いけどな
今どき潔い
ロッキーライズ買ってた貧乏人に売れると思うわ ノートのマイナーチェンジはちょっといただけないな
ありゃ売りたいけど売れないクルマのやることだ、売れてるならそこまで顔を変える必要ないし、売りたくないなら放置だし
あのゴテゴテ顔はアジアか、もしくは爺様狙い？
オーラもあんな感じになるのかねぇ... FFレビンってソアラ買えない奴が買ってたな
スケコマシデートカーとして
プレリュードに歯が立たなかったが ノートのMC評価もみんなワシの真似かな？
デジタルVモーションはセレナやルークスみたいに縦長じゃないとイマイチだ
ああアリア顔の現行オーラの方が格好良くて良かった
装備はノートが底上げされて差がなくなってきたが レビンの人は目的があって乗ってたんだろ
ワシ爺はバカだからわからないんだろうけど・・・ スケコマシってなんだろう？
老いぼれジジイにしか分からない言葉？ 本日は仕事やから寝るわ
すでに三時間ほど寝てるがな 92レビンはミニソアラと言われていたようだけど、現行ノート(含むオーラ)もミニアリアみたいなもんだよね
つまり、、、（笑） 軽自動車売るチャンスだと店長が
いきりだしたな
1月の努力目標を高く設定するとか >>673
こんなデカいボディにテンゴのNAなんて糞エンジン仕様なら迷わず不正のロッキーライズのコンパクトでスマートHVを買うな😁
もちろん日産がマグナイトのe-powerを発売するなら少しデカいけどこれ一択だな🥳 なんでバカがはしゃいでるのかわからんが・・・
1.5NAでCVTって現行フリード、初代ヴェゼル、現行ヴェゼルのガソリンと同じだぞ 日産のポンコツ小排気量エンジンを組み合わせたらまともに走らなそうだけど WRVって1200kgだろ？
1.5NAでケチ付ける感性が良くわからんのだが…
カローラのガソリン車も1.5NA（しかもこっちは3気筒）じゃん
ルーミーの1L NAじゃ無いんだし普通に走るだろ ダイハツの調査報告にあった管理職無能像は
日産のことかと思ったわ
無能苦悩に耐えてようやく上がったやつは
その耐えた美学で部下に接するから若手の流出が止まらない
⑦管理職は表向きは『何でも相談してくれ」というものの、実際に相談すると、「で？』と言われるだけで相談する意味が無く、問題点を報告しても『なんでそんな失敗したの』『どうするんだ』『間に合うのか』と詰問するだけで、親身になって建設的な意見を出してくれるわけではない 何が チッ だ～
人気薄かろうが 何だろうが 独占契約に近い契約取って来たのは 凄い事やん
NV200 ニューヨークタクシーで採用されてるって k
https://i.imgur.com/vONsjiX.jpg とにかく安いSUVルックが欲しい、四駆もハイブリッドも無くていい
ってロッキーライズ買ってた層が結構居たはず
キックスガソリンで安くしてたら天下取れたのに
まあタイミング良くWR-Vに流れるよね キックスってVプラでナビやプロパイロットオプションで300万スタートでしょ？
それこそ同価格帯でカロクロHVもヴェゼルも上位グレード余裕で買えるし高すぎでは？
WRV比較だと100万ぐらい高いから社員以外でこれ選択肢になる人居るんだろうか ここで、デイズやADやNV200の
90周年特別仕様車速攻で出すとか
そういうしたたかさは、ないのかな？日産 先代ノ−トも現行セレナもe power選択する人が多いからね
オ−ルドファンが買ってるから
ワシはオ−ルドファンじゃ無いけどな
セレナなんて自然吸気の2リッターエンジンの出来は良く評判も良いらしいけどな
ファイブベストエンジンに上げてるモ−タ−ジャ−ナリストも多いくらいだ マグナイトやジュ−クに搭載されてる1リッター3気筒エンジンは振動が酷くて安物エンジン感が強い
ロッキーライズと変わらんレベルで燃費だけ悪い罰ゲームエンジンだ >>696
初耳だわ
世間一般ではゴーゴーいう実用エンジン（オブラートに包んだ言い方）だよ
どの世界に生きてるの? >>689
そうやって追い詰められて不正するしかなくなる組織が多いんだろうな自動車業界は 中古屋に半年以上かざられていた
キックス数台は売れたんかいなと
格安で引き取ってもらったのかと >>698
ベストカ−2021年11月号
衰退期なのは百も承知
現行国産エンジンランキング
4気筒（直列＆水平対向）編
●松田秀士の4気筒（直列＆水平対向）ベスト5
1. スバル FB20
2. マツダ P5-VPS
3. ホンダ L15Z
4. トヨタ/スバル FA24
5. 日産 MR20DD ワシは嘘やデマカセは嫌いなんやで
人間である以上間違いや記憶違いはあるがな >>699
>>689
日産ヘイトしている奴らってこれは無視なのかWWW
まぁドイツ車は凄いからねぇWWW
賛否両論 排ガス規制「ユーロ7」 緩和で暫定合意、EU
12/22(金)
ユーロ7後退 メーカーからは歓迎の声
https://news.yahoo.co.jp/articles/652ec468735568b7ecb53502aa502d45a90d0c60
2016年04月21日 14時32分メモ
VWの「ディーゼルゲート」事件の不正ソフトウェアはアウディが1999年に開発していたものと報じられる
https://gigazine.net/news/20160421-volkswagen-emission-cheat-audi/
2016年03月16日 20時00分メモ
フォルクスワーゲンが排ガス規制逃れの不正ソフト問題で証拠を隠滅したと解雇された元従業員が告発
https://gigazine.net/news/20160316-fired-worker-say-vw-destroy-evidence/
2019年06月25日 10時17分ソフトウェア
メルセデス・ベンツのディーゼル車で違法ソフトウェアが発見されたとドイツの規制当局が発表
https://gigazine.net/news/20190625-daimler-diesel-illegal-software/ 島下も竹岡の婆もセレナってガソリンモデルでも静かでパワー不足も無いし良いんじゃね？
みたいにコメントしてる 2016年04月21日 14時32分メモ
VWの「ディーゼルゲート」事件の不正ソフトウェアはアウディが1999年に開発していたものと報じられる
https://gigazine.net/news/20160421-volkswagen-emission-cheat-audi/
1999年04月28日
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トヨタ、NOx触媒システム特許の他社への供与を開始
−ダイムラークライスラー社ならびにフォルクスワーゲン社とライセンス契約を締結−
https://global.toyota/jp/detail/12057273
尿素SCRシステム
尿素SCRシステム（にょうそエスシーアールシステム）は、排出ガス浄化技術の1つで、ディーゼルエンジンの排気中の窒素酸化物（NOx）を浄化する技術である。SCRはSelective Catalytic Reductionの略であり、日本語では「選択（的）触媒還元」を意味する（選択触媒還元脱硝装置も参照）。尿素以外の還元剤を使用する方法もあるが、尿素水を使用する方式が主流である。
尿素SCRは、火力発電所などの排出ガス処理に利用されていたもので、自動車への実用化例はなかったが、日産ディーゼル工業（現・UDトラックス）が自動車用の尿素SCRシステム「FLENDS」（フレンズ、Final Low Emission New Diesel Sytem）を開発し、2004年（平成16年）に世界初の実用化に成功した[1][2]。翌2005年（平成17年）には自動車技術会技術開発賞を受賞している[1]。
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%B0%BF%E7%B4%A0SCR%E3%82%B7%E3%82%B9%E3%83%86%E3%83%A0
ワールド
欧州委、トラックメーカー4社に過去最大の制裁金 カルテルで
Reuters
2016年7月19日午後 10:31 GMT+97年前更新
https://jp.reuters.com/article/eu-cartel-truckmakers-idJPKCN0ZZ1PA/ 排ガススキャンダル
メルセデスは10万台以上のディーゼル車をリコールしなければならない
連邦自動車交通局はメルセデス・ベンツに対し、10万台以上のディーゼル車にソフトウェアアップデートを提供するよう義務付けている。所有者が参加しなければ、車は流通から外されてしまいます。
ジェラルド・トラウフェッター 著
2023年12月20日、午後3時01分
ディーゼルスキャンダルの勃発から8年以上が経過した今でも、メルセデス・ベンツは車をリコールしなければならない。ドイツだけでも 10 万台以上の車両が影響を受けており、ソフトウェアのアップデートを受ける必要があります。SPIEGEL と Bayerischer Rundfunk の情報によると、連邦自動車交通局 (KBA) は 12 月に対応する通知を発行しました。シュトゥットガルトの自動車会社は現在、排出ガスクラスユーロ5およびユーロ6bのモデルの所有者に書簡を送っている。反応しない場合、車両が動けなくなる危険があります。
https://www.spiegel.de/wirtschaft/unternehmen/mercedes-muss-ueber-hunderttausend-diesel-autos-zurueckrufen-a-646144d6-5bd0-404f-8dae-d87b47467bce ディーゼルスキャンダルの勃発から8年以上が経過した今でも、
メルセデス・ベンツは車をリコールしなければならない。
ドイツだけでも 10 万台以上の車両が影響を受けており、
ソフトウェアのアップデートを受ける必要があります。
SPIEGEL と Bayerischer Rundfunk の情報によると、
連邦自動車交通局 (KBA) は 12 月に対応する通知を発行しました。
シュトゥットガルトの自動車会社は現在、
排出ガスクラスユーロ5およびユーロ6bのモデルの所有者に書簡を送っている。
反応しない場合、車両が動けなくなる危険があります。
https://www.spiegel.de/wirtschaft/unternehmen/mercedes-muss-ueber-hunderttausend-diesel-autos-zurueckrufen-a-646144d6-5bd0-404f-8dae-d87b47467bce
>>排出ガスクラス""ユーロ5""および""ユーロ6b""のモデルの所有者に書簡を送っている
非ぁ。これって型式認定制度にも関係けど
日産ヘイトしているやつらって何も知らないの?
WWWWW
そりゃ国土省は必死にになってダイハツさんを虐める訳かWWWW
国連の車両等の型式認定相互承認協定(1958年協定)の概要
https://www.mlit.go.jp/common/000055228.pdf
車両等の型式認定相互承認協定
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%BB%8A%E4%B8%A1%E7%AD%89%E3%81%AE%E5%9E%8B%E5%BC%8F%E8%AA%8D%E5%AE%9A%E7%9B%B8%E4%BA%92%E6%89%BF%E8%AA%8D%E5%8D%94%E5%AE%9A 沿革
1958年（昭和33年）3月20日 - ジュネーヴで作成
1959年（昭和34年）6月20日 - 効力発生
1998年（平成10年）
5月13日 - 国会承認
9月25日 - 加入の閣議決定、加入書寄託
10月2日 - 公布（条約第十二号）、告示（外務省告示第四五四号）
11月24日 - 日本について効力発生
締約国・地域
2021年6月現在
EU加盟国
欧州連合（EU）、ドイツ、フランス、イタリア、オランダ、スウェーデン、ベルギー、ハンガリー、チェコ、スペイン、オーストリア、ルクセンブルク、フィンランド、デンマーク、ルーマニア、ポーランド、ポルトガル、ギリシャ、アイルランド、クロアチア、スロヴェニア、スロバキア、エストニア、ラトビア、ブルガリア、リトアニア、キプロス、マルタ
アジア圏国
日本、大韓民国、マレーシア、タイ王国、パキスタン
その他の地域
セルビア、イギリス、スイス、ノルウェー、ロシア、ベラルーシ、ボスニア・ヘルツェゴビナ、トルコ、アゼルバイジャン、マケドニア、オーストラリア、ウクライナ、南アフリカ、ニュージーランド、モンテネグロ、チュニジア、カザフスタン、アルバニア、エジプト、ジョージア、サンマリノ、モルドバ、アルメニア、ナイジェリア こりゃ大変な事になったなぁ(棒
知ったかしているお子ちゃまには全くなんのことか
分からないかWWWW
自動車の国際基準調和と認証の 相互承認の拡充にむけて
https://www.jasic.org/j/08_publication/pamphlets/pdf/harm202301.pdf
国連「国際的な車両型式認証の相互承認制度」の創設に向けて
https://release.jama.or.jp/sys/news/detail.pl?item_id=1426
プレスリリース
メルセデス・ベンツディーゼル車の排ガス不正問題で米国、ダイムラーAGと15億ドルの和解に達する
2020年9月14日（月曜日）
共有右キャレット
即時リリースの場合
広報室
ダイムラーAG、メルセデス・ベンツディーゼル車の全国的なリコールと修理を実施、
9億4,500万ドル以上の罰金支払い、汚染軽減プロジェクトの実施、内部監査手順の刷新へ
https://www.justice.gov/opa/pr/us-reaches-15-billion-settlement-daimler-ag-over-emissions-cheating-mercedes-benz-diesel
プレスリリース
ダイムラーAGと子会社3社が海外汚職行為法捜査を解決し、刑事罰として9,360万ドルを支払うことで合意
2010 年 4 月 1 日木曜日
共有右キャレット
即時リリースの場合
広報室
刑事・民事合わせて1億8,500万ドルの罰金を支払う予定
ワシントン – ドイツの企業であるダイムラーAGとその子会社3社が、同社の世界的な販売慣行に対する海外腐敗行為防止法（FCPA）の調査に関連した告訴を解決したと、本日司法省が発表した。
https://www.justice.gov/opa/pr/daimler-ag-and-three-subsidiaries-resolve-foreign-corrupt-practices-act-investigation-and 日本を嵌めて陥れる売国奴はどうなるか
地獄の果てまで追い込みを駆けて徹底的に潰すからな
日本のメディアや官僚達も与野党政治家もそれは同じだ
必ずゴーンを逮捕するからな
欧州委、自動車排出ガス制御装置の開発でカルテルを認定
（EU）
ブリュッセル発
2021年07月09日
https://www.jetro.go.jp/biznews/2021/07/da901509dd0a724a.html
ワールド
欧州議会副議長ら逮捕で「ＥＵの信頼に危機」、カタール絡む汚職疑惑
Reuters
2022年12月13日午前 8:50 GMT+91年前更新
https://jp.reuters.com/article/europe-parliament-corruption-idJPKBN2SW1CX/
ゴーン親子運営の米投資会社、スタートアップ企業に投資−ＤＪ
Ania Nussbaum
2019年8月27日 7:36 JST
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2019-08-26/PWV12JDWX2PV01
ゴーン元会長疑惑で拘束か UAEで中東代理店元社長
ヨーロッパ
2022年11月28日 22:59
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOCB28BF40Y2A121C2000000/ >>711
きっと、ウソを言わないというウソなんだよ 今さらハイブリッドに転換とか
モーター走行気持ちいいとか言ってシコってた気持ち悪い信者はどうするの？ >>704
それってe-powerに高い金払う意味がないって事を遠回しに言ってるんじゃないの？笑 >>711
嘘つきは自分のことを嘘つきだとは決して言わないからね >>715
別にそんな意味は無いやろ
現行DB型の直４ス−プラも価値はあるやろ
しかし直６ス−プラの方が欲しいだろ 嘘つきはアホンダ信者やからな
ヒキ二−トで万年自室にこもっているのに日産車知ったかぶり
MRエンジンは静かで振動は少なくトルクは低速から出る良く出来た実用的なエンジンなのに
ゴ−ゴ−？
うるさい、振動が多い？
まさに知ったか嘘つき >>718
キミは乗ったことあるの？
ホントにうるさいぞw >>702
指摘されても調べずに間違えた記憶を押し通す
まぁ分かっててもワザとやってるんだろうけど MRがそんなに優秀なエンジンなら、なぜePowerに組み合わせないんだろうね？
今更国内専売セレナだけのためにHRエンジンを変態魔改造して、ストローク伸ばして不要なはずのバランサーシャフトまで追加してHR14DDeとか作らずに、素直にMRにすりゃいいじゃん
そんな非効率で行き当たりばったりな作り方ばかりしてるから日産は駄目なんだよ >>720
横乗りはね静かだっだけどな
どうせお前のは嘘やろ
ノ−ト、オ−ラもうるさいとか
Timesのカ−シェアでオ−ラまで利用出来るようになっているとか
一回試乗してみたら良い >>722
MRは４発だからな
発電用には３発の方が合ってるんだよ
低回転で力が出るのが３発だし
コンパクトだしな マグナイトキャシュカイいつになったら日本に来るんだ >>725
宣伝されてもそんなゴミいらないから🤭
町中実燃費が12～13だろ？ デンソーはポンプの交換までやろ
部品の取り外し取付費用や代車費用はメーカ−持ちね アホンダ信者は割算も出来ないらしい
小学生からやり直せ >>731
交換工賃と代車代もデンソー負担だと聞いたぞ >>733
誰から聞いたのか知らんけど
デンソーはリコール対策用引き当て金を確保したと公表している
車一台あたり2万４千円ほどだ
これだと部品代と送料だな 燃料ポンプの卸値はそんなにしないだろ
ポンプ数千円と工賃と代車代もでその金額だw わり算も出来ない中卒が何を書いてるんやら
サプライヤーは自社で納めた部品の保証までな
自動車に限らずだが 代車にしても一般人がレンタカー借りる価格のわけでは無いんだぞw >>736
はいはい競技も嘘だったこともチョンバレ〜
燃料タンク内にあるポンプが簡単に取れるかよ
代車料金も高いぞ https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/00001/05538/
デンソーの費用負担は
2020年の時はこの記事の続きにホンダも費用負担すると書いてある
トヨタのときはトヨタは多めに負担してたデンソーを助けてた
だが、追加分の負担は協議中だろね
日産が関係ないことでケンカすんなハゲ >>724
パワーねえんだよHR12
先代ノートでスーチャ付けた方が燃費が良いとかのわけのわからん非力エンジン まぁトヨタ様はともかく付き合いの薄いホンダには
デンソーは冷たいだろうな
死亡事故を起こした遺族には誠意をしめすだろうが >>741
普通はリアシート外したら簡単に取れるぞ
ちなみにホンダのセンタータンク車はセンターコンソール下
ここは日産アンチスレなんだから日産disれよ >>741
安心しろ、交換は簡単だからw
日産はプラグ交換も大仕事になるんだっけ？ タンクの中にあるんだぞ
ディーラーが交換するのにガソリン残量は少なめにして来てくださいとのこと
ガソリン入ったタンクから取りだしが楽とかハレホレヒレハレ >>742
今回の追加リコールはホンダが負担しない方向で話し合ってるって言ってたよ
１台２４０００円って見るとそうなのかなと思う >>747
日産の直す目処が立たない火災リコールを心配しろ！ >>749
妄想はお前やろ
整備士動画観ろよ
今回のデンソーのリコールの交換大変そうって整備士が言ってるぞ そもそもポンプと送料で２４０００円って無理があるよなw ガソリン残量少なめに来てくださいはリコール被害者がディーラーから聞いたと
動画で言ってるぞ
燃料タンクの中とか触りたくないやろうな そろそろホラ爺を殺っちゃうか
フューエルポンプの価格は売値でこれくらいだぞw
https://i.imgur.com/kPO10VD.png >>757
うん、少なめで来て下さいなら普通だろ
で？ 送料18000もかかるのかな？
どこに送るつもりだろうw >>761
高くみて４０００円だとして
２００００円で代車と工賃
まぁホンダの負担は皆無だろな ディーラーで困ってるのは台数が多すぎえ一般整備と並行してリコール対策するのが大変になるだろうってことくらいって言ってたよ 燃料ポンプもピンキリな
なんといっても、この商品の魅力は、価格です。
通常ですと、純正の燃料ポンプ(フューエルポンプ)と言えば、40,000〜50,000 円くらいします。
安くても、20,000〜30,000 円くらいします。
自動車の部品の中でも、フューエル系は高い部類です。
それから考えると、こちらの商品はかなり安いと思います。1万円を切る純正のフューエルポンプは、あまり記憶がありません。 >>764
キミはソースも゙出さすに屁理屈ばかりだな 764はホンダ純正燃料ポンプね
デンソー製とは違うけど
デンソー製なら2万はするやろ
NSXにも付けてるやつやで >>766
デンソーの同型燃料ポンプの価格出せよ
それからやな >>764
調べたらヴェゼルの燃料ポンプは一万円しないぞ
ってことは今回のリコール出てるポンプはそれくらいかそれ以下だな >>767
えっ？普通はデンソー製でもホンダの純正品番がつくだろ >>769
9800円のやつならそれデンソー製と形状が違うぞ デンソーに発注して倍になるとか無いからw
普通は大量発注してコストダウンするダメだろ 検証分解動画を見てきたよ
デンソー製は特殊カーボン使っていて他社より高いよ 純正品番すら理解できてない人に検証動画とか言われてもなぁ >>701
ってか･･･ふるき良き時代のじゃん
ちゃんとリンク貼ってよ
嘘つきは信用出来ん このスレ見てると
日産信者って本当に証明問題とか三段論法とか苦手なんだなってわかるね
ちゃんと理由を順序立てて説明してあっても理解できない。イメージで物事判断する。 燃料ポンプのリコールについて日経クロスの記事を読むと
最大のリコール数のトヨタが三度のリコール届け
二番手のホンダが六度のリコール届け
やっぱ不思議だよなホンダは小分けでリコール届けしてるとしか思えない
追突死亡事故の公表が遅いのも事故隠しと言わざるおえない
ホンダはダイハツ同様に悪質 >>782
なんで日産のリコールはいつも遅いんだ？ ホンダは被害者なのか？
いや加害者側である
明日も早出なのでもう寝る続きは明日な どちらかと言えば隠蔽って事を喚くならホンダよりデンソーの問題 >>764
人間もピンキリだが、
君は限りなくキリに近いようだね トヨタはTNGAで内部部品共通化すすめた結果、RAV4ダメならハリアーも、アルファードもクラウンも全部ダメだって早めに判明するからな
相性の検証する手間がかからないんだよ デンソーが小出しにしてたのにホンダガー！ホンダガー！ >>724
排気量ガン無視して3発推しする意味がわからない、ならばHRではなくMRを3発にすれば良かったのでは？
MR20から3発を作れば、1気筒あたり500ccとなり燃焼効率的にも優れたはず
まあ大方ケチったんだろうけど
日産には未だにePowerに4気筒エンジンを入れる技術がないのでは？
ホンダのようにエンジン直結もできないのに、エンジンルームには何が入っているの？予備の鉛バッテリーでも入れてる？
世界トップのエンジンメーカーBMWが「１気筒500cc」にこだわる意味！
https://www.webcartop.jp/2020/08/563873/ >>792
既存の猿人ルームに押し込むぎじゅつが無いんでしょうな。
構造上猿人の横に発電機置かないと成立しない仕組み。 >>787
ワシ爺ホラ吹き雲爺は、所詮ヨゴレの末裔ですからねー デンソーだけの費用負担で済むわけ無いだろバカか😮💨 「イランナップ」というラインナップの誤植があるけど
日産はマジでイランナップだわ >>798
日産は誰も負担してくれないからリコールしても直さないのですか？ >>798
キミ、馬鹿っぽいよ！ってか馬鹿でしょwww ニュルっとより～普通に～ニュルニュルっとが好き～♪
ニュルニュルっとより～普通に～ニュルニュルニュルっとが好き～ は～～～いッ！♪
ニュルブルクリンク ラップタイムランキング
ニスモGTＲ 23位（1500万円） 7分08秒
レクサスLFA 31位 （4450万円）7分14秒
シビック タイプR 119位 7分43秒
https://intensive911.com/italian-car-brand/ferrari/169785 ああ目覚めた
歳のせいか眠りが浅くなっているようだ
実際に燃料ポンプを交換したユーザーの動画を観たぞ
所用時間は２時間で無償の代車は出たとのこと
今月のリコール対象車は年開けて２月から案内を出すとのことだ
今日明日にも不具合でエンストするかもしれないのに悠長なこった
交換部品の供給や作業時間のこともあるのだろうが
いずれにせよ面倒だな
ホンダがリコールを小出しにしたのも納得
トヨタと比較して誠意が少ないからとしか
トヨタはダイハツ不正問題の損失金、エアバックの損失金とともにデンソーポンプの損失金も計上予定とある
やっぱポンプのメーカー負担金あるやんけアホンダ信者くんよ 睡眠導入剤服用してまた寝るわ
天皇の血筋を揶揄すると祟りがおこるぞチョンコども 恐れ多くも天皇家の血筋を僭称する輩は祟られるべきと思うが 【テレ朝また謝罪】東大教授のコメントを捏造
【EV信者ライター】日本は貧乏だからEVが普及しない
https://youtu.be/5IxuvZ8_-3s >>804
当然だろうな！採用する時点で自社評価するわけで問題ないと判断しているから供給メーカーだけの問題にはならない😂
営業や技術の人間ならこんなこと分かるはずなんだがな🤔
分からんのは事務系かニワカぐらい？ 皇室の子孫って少なくとも現在何人くらいいると推定されますか。
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q13142974638
ベストアンサー
>ほぼ間違いなく言える事は、『現在の日本人の中で、「事実として、天皇の血筋を引いている」事に稀少性は全くないだろう』って事でしょうね。 デンソーとトヨタの関係を考えたら当たり前だろうね
ってか突然眠れないと起きて、それに相槌を打つ
なんだろうこの自演クサイ芝居は・・・ こいつって毎晩悔し涙を流しながら寝てるのかな？
そして突然、夢にうなされて起きて眠剤で眠る www
806 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1628-n6T6) 2023/12/22(金) 23:40:53.80 ID:O9lAYIw00
アホンダ信者は今晩も枕を濡らして眠れ >>804
筆頭株主のなんだから当然のこと
>トヨタは９月末時点でデンソー株２４．１６％を保有しており、今回の売却後も筆頭株主であることに変わりない。
>独ボッシュに次ぎ世界第２位の自動車部品メーカーのデンソーは、もともと電装品を手掛けるトヨタの一部門。>
１９４９年に独立し、５３年に東京証券取引所へ上場した。2023/11/28 VWゴルフが東北道で炎上！調べてみると燃料パイプの不具合で燃料漏れの可能性がある
VW車が9万台以上リコール対象となっているようだ【動画】
2022/07/25 2022/07/24
https://intensive911.com/german-car-brand/volkswagen-vw/259897/
サルファフリー保証された軽油とガソリンを使うとね
後は燃料添加剤とか
エンジンオイルとかDSG関係とか
オイル関係はそのままにしておくとね
フォルクスワーゲングループ、火災の危険性で全世界10万台以上のプラグインハイブリッドのリコールを決定
https://www.euro-car.info/post-36571/
【動画】充電完了直後のVW製EV、ID.3が発火→炎上。閑静な住宅地で他車を巻き込んで燃え尽きるも、こういった場合の補償が「自分持ち」だとちょっと怖い
2021/08/24 2021/08/23
https://intensive911.com/german-car-brand/volkswagen-vw/243315/ ヒュンダイがEV発売→世界中で大人気に→世界中で炎上・爆発→全世界77,000台の大量リコール【コナ・エレクトリック】
2020/10/13
https://intensive911.com/other-car-brands/205719/
【動画】ヒュンダイの最高級車「ジェネシスG80」、
納車から6日で炎上→廃車に！ヒュンダイも調査に乗りだしたとの報道
https://intensive911.com/car-related-topics/198631/ ホンダが全数リコールしなかったから他社も追加リコールしかなったんだがな
ホンダ憎しではしゃいでる所申し訳ないがもう少し冷静に事実と時系列を見なさいなw
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/00001/08707/
>ホンダが全数リコールの決断を下したことで、これまで追加リコールを繰り返してきた他の自動車メーカーも追随する可能性がある。
https://i.imgur.com/DIx0mWl.jpg G80 急発進ブレーキペダルを踏んでも止まらず.「絶対急発進ではないとメーカー」
https://youtu.be/D9a_NNWC994 デンソー製欠陥燃料ポンプのリコールがさらに拡大
ホンダのリコール台数は約547万台にまで増加。これにより、世界のリコール総数は約1357万台にまで膨らんだ。今後、リコールを小出しにしてきた他の自動車メーカーが全数リコールに踏み切れば、欠陥燃料ポンプを搭載した車両のリコール台数はさらに拡大することとなる。（出所：日経クロステック、イラスト：穐山里実）
https://i.imgur.com/kZiVTpg.jpg ただし、2秒でこのようになりました.. EV6急発進が本当に怖い理由!! その日運転した人に
直接会いました[現場取材] #現代車欠陥 #新型グランジャー #アイオニック5
https://youtu.be/Hoam2zNT9co グランジャーブレーキ火災事故！ 一ヶ月間事故調査終了した車両引き継がれる。 その日の真実追跡、最初の物語
https://youtu.be/uowOyeWqqVA 現代と起亜自動車の火災リコール調査対象：640万台
現代自動車のアンチロックブレーキシステムモジュールと起亜自動車の油圧電子制御ユニットが火災を引き起こした。
デビッド・A・ウッド著、 CarComplaints.com カテゴリー:調査
https://www.carcomplaints.com/news/2023/hyundai-and-kia-fire-recalls-investigated.shtml カミンズ社、過去最高の16億7500万ドルの米国環境罰金を支払う
2023.12.22 トムソンロイター
米司法当局によると、カミンズ社はいわゆる「ディフィート・デバイス」を取り付け排ガス制御装置を迂回もしくは無効化したとされる。
カミンズ社は以前、RAMとタイタン・トラックのリコールの費用に対処するため、5900万ドルを請求した。日産は金曜日にコメントを発表していない。
90周年と浮かれている場合では無かったようで。
ディフィートデバイスで排ガス制御と言えばVWのスキャンダル。
あれも米国で発覚して大騒ぎに。 ホラ吹きヨゴレ爺は母方が生まれがどうこう言っとったが、血筋云々は父方に属する。
テメーは相生橋の下で生まれ育った背乗りの末裔だ。
勘違いスンナ ヨゴレ もう１件目に到着したで
母方の血筋も大事な
継体天皇は天皇家の血筋の男系女子を娶ることで正統性をより確実にし
源頼朝公は正妻の子供であることから
源氏の棟梁としての正統性を確保した
徳川将軍家の正室に子供が無い場合は
基本的に側室の実家の家格で後継者を決めていた
神武天皇の血筋は日本人の７割以上が女系で継承し
男系でも１割以上が継承されてるとのことだが
重要なのは継承しているか否か祖先を辿れるかどうかである
ワシは辿れるぞ
しかしながら女系男子なので天皇にはなれない従兄弟は男系男子だが法律上皇位継承権は無い
しかし誇りはもてるね >>819
都合の良い切取りやな（笑）
2023年12月8日、ホンダは再び欠陥燃料ポンプを搭載した車両のリコールを国土交通省に届け出た。樹脂製インペラ（羽根車）が膨潤し、ポンプケースと干渉して燃料ポンプが作動不良を起こす恐れのある車両が新たに見つかったからだ。実に6度目である。その理由についても、「検証を進めた結果、対象拡大の必要性が判明したため」と紋切り型の説明を今回も同社は繰り返した。
これについて、品質管理の専門家（以下、品質の専門家）は「6度も同じリコールを繰り返すことなど前代未聞。何をやっているのか」と叱咤（しった）する。金型の専門家は「日本の技術力の低下を象徴するような事件だ。ホンダほどの大企業が一体どうしたのか」と嘆く。 カミンズ、ラムトラックのエンジン排ガス抑制装置で過去最高額の16億7,500万ドルの違約金を支払う
カミンズは、63万台の2013〜19年型ラム2500および3500ピックアップエンジンにディフィート装置を設置し、33万台の2019〜23年型ラム2500および3500ピックアップエンジンに未公開の補助排出ガス制御装置を設置したとされている。
2023 年 12 月 22 日 11:25 6 時間前に更新
デビッド・シェパードソン
https://www.autonews.com/automakers-suppliers/cummins-pay-1675-billion-penalty-over-engine-emission-defeat-device-ram-trucks プレスリリース
司法省、eBayによる環境違反を申し立て
2023年9月27日水曜日
共有右キャレット
即時リリースの場合
広報室
eBayが違法な農薬、制限化学物質を含む禁止製品、および自動車の汚染規制を無視する違法な装置を販売したとの訴訟
https://www.justice.gov/opa/pr/justice-department-files-complaint-alleging-environmental-violations-ebay
プレスリリース
メリック・ガーランド司法長官、エンジンへの違法破壊装置設置疑惑の和解に向けたカミンズ社との大筋合意に関する声明
2023年12月22日（金）
共有右キャレット
即時リリースの場合
広報室
16億7,500万ドルの罰金は大気浄化法違反としては史上最大、環境罰金としては史上2番目に大きい
https://www.justice.gov/opa/pr/statement-attorney-general-merrick-garland-agreement-principle-cummins-settle-alleged
プレスリリース
ハーレーダビッドソン、同社のオートバイによる大気汚染を増大させる違法装置の販売を停止へ
2016年8月18日木曜日
共有右キャレット
即時リリースの場合
広報室
https://www.justice.gov/opa/pr/harley-davidson-stop-sales-illegal-devices-increased-air-pollution-company-s-motorcycles ホンダ、従業員逮捕は事実−アルプスＡ元社員かは明らかにせず
Supriya Singh、稲島剛史
2023年12月6日 11:32 JST
営業秘密不正取得容疑で逮捕のアルプスＡ元社員はホンダ社員と報道
警察の捜査に全面的に協力する、とホンダ広報
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2023-12-06/S5815IT0G1KW00
スパーク(日本共産党デンソー支部)のホームページ
http://www2u.biglobe.ne.jp/~sparkjcp/
新聞
エンジン. 日本共産党ダイハツ細胞機関紙 [1949.3.7-1949.8.1, [no.1](1949.9.9)]
日本共産党ダイハツ細胞[編]
https://iss.ndl.go.jp/books/R100000002-I000007131543-00
共産党が破防法に基づく調査対象団体であるとする当庁見解
(公安調査庁)
共産党は，第5回全国協議会（昭和26年〈1951年〉）で採択した「51年綱領」と「われわれは武装の準備と行動を開始しなければならない」とする「軍事方針」に基づいて武装闘争の戦術を採用し，各地で殺人事件や騒擾（騒乱）事件などを引き起こしました（注1）。
その後，共産党は，武装闘争を唯一とする戦術を自己批判しましたが，革命の形態が平和的になるか非平和的になるかは敵の出方によるとする「いわゆる敵の出方論」を採用し，暴力革命の可能性を否定することなく（注2），現在に至っています。
こうしたことに鑑み，当庁は，共産党を破壊活動防止法に基づく調査対象団体としています。
https://www.moj.go.jp/psia/habouhou-kenkai.html ホンダは他社がリコ−ルした後にリコ−ル届けを出している
ほとんどそうだ
時系列の届け出順を見るべし 経済安全保障の確保に向けて〜技術・データの流出防止〜」(本編）
https://youtu.be/AdeK-T_ty1g
480回 ようやくできた経済安全保障推進法 今までがやられすぎた
https://youtu.be/XhlRiIrZ-jM >>781
日産ガイジは脳に障害があるからな
ガイジに真面目に説明するのはロバに説法唱えるようなもんだぞ 他社はヒドい業界全体が悪いー
って
日産のテイタラクから目をそらすためのジジイの作戦だぞ
インテリジェントだろ
さあ日産の話しようぜ 経済安全保障特集ページ
2022年6月10日 更新
https://www.moj.go.jp/psia/keizaianpo.top.html
人気新車情報の機密を不正取得 県警が日産の元社員を逮捕
日産自動車
管理教育
クマ
漏えい
いすゞ自動車
社会 | 神奈川新聞 | 2014年5月14日(水) 12:34
https://www.kanaloco.jp/news/social/entry-47289.html
いすゞとホンダ、800キロ走行の水素トラックを出展
自動車・機械
2023年10月17日 17:59
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC176I50X11C23A0000000/
【4K動画】自衛隊トラック（運転席）SKW（平成30年式）ISUZU（2018年型）大型トラック
https://youtu.be/PDki7dVQVZA 日産はデンソーと取引薄くて良かったなw
せいぜいマレリと仲良くやってくれ 12-23 電池交換システムのNIOが1兆円以上の赤字でリストラへ
https://youtu.be/bLT4R457GaA
逮捕の中国籍男はホンダ社員 自動車データ持ち出し容疑
2023/12/6 10:22
社会
事件・疑惑
ライフ
くらし
国際
中国・台湾
国際問題
https://www.sankei.com/article/20231206-NBGAT6N3AFL3ZF3ODTD4FKACCQ/
カワサキZX-4Rに中国コーベが4気筒450ccで対抗！ KOVE 450RRは現地71〜79万円で発売
7/7(金) 14:28配信
https://news.yahoo.co.jp/articles/c046d4638a1b10f1a80b7e3fc050bfeb715ec3b4
幻のF1エンジンISUZU P799WE［AUTOSPORTweb］
https://youtu.be/XN7Co7Rn2w4 ID:WL9jjIzU0
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■無能経営■日産(笑)129■早く潰れろやww■
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841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4340-TwZn)[]：2023/12/23(土) 08:15:29.34 ID:WL9jjIzU0
日産はデンソーと取引薄くて良かったなw
せいぜいマレリと仲良くやってくれ プレスリリース
USSEC(米国証券取引委員会)、ニューヨークの実業家を米国永住権を求める投資家に
対する詐欺と無登録証券販売の罪で起訴
ニューヨーク拠点の移民弁護士と彼女の事務所も無登録販売の関与で起訴
即時リリース用
2023-238
https://www.sec.gov/news/press-release/2023-238
プレスリリース
USSEC(米国証券取引委員会)、空売りの透明性を高める規則と
空売りデータ収集を目的としたCAT NMS計画の修正を採用
即時リリース
2023-221
https://www.sec.gov/news/press-release/2023-221 プレスリリース
USEC(米証券取引委員会)
、投資家に誤解を与えたとして
水素自動車会社ハイゾン・モーターズと元幹部2人を起訴
https://www.sec.gov/news/press-release/2023-200
プレスリリース
USSEC(米証券取引委員会)、
SPAC合併を前に誤解を招く収益予測で電気自動車会社を告発
即時リリース
https://www.sec.gov/news/press-release/2023-208
株式市場
米新興ＥＶニコラ創業者に禁錮4年の判決、自社技術に関する詐欺
Jody Godoy
2023年12月19日午後 1:56 GMT+94日前更新
https://jp.reuters.com/markets/global-markets/MXU67IDH7RMH5P2MJNJM7Q5I6E-2023-12-19/
ミシガン州
中国共産党と提携したEV会社のロビイストが外国代理人として申請した後、民主党に現金を注ぎ込んだ
中国のグリーンエネルギー会社のロビイストが外国代理人として登録後、民主党に寄付
トーマス・カテナッチ トーマス・カテナッチ 、 ジョー・ショフストール フォックスニュース
発行済み 2023 年 9 月 11 日午前 7:00 EDT
https://www.foxnews.com/politics/lobbyists-ccp-tied-ev-company-funneled-cash-democrats-filing-foreign-agents >>828
Evidenceupできない時点で嘘松 日産の決算報告聞いてると
台数減らした方が利益出るんすよー言ってるけど
それたんなる一時の供給不足にともなう値引きの圧縮、中古の値上がりによるもので
トヨタや中華メーカーが供給過多になったら
一気に破綻するロジックなことをわかってないんだろな
あとこれで成功するのは自動車会社だけで
そこにぶら下がる部品会社は数が出なきゃみんなボロボロになっていくのもわかってない
無能すぎて呆れる 日産では、2004年に技術的欠陥がある車を放置するリコール隠しが発覚しています。また、2012年には2007年モデルの日産デュアリスでバッテリーの水素爆発事故が発生し、日産がユーザーに点検を促したものの「バッテリーは消耗品」と回答したという報告もあります。
生成aiより
てか、水素爆発って福一かよ ミシガン州
ミシガン州民主党は中国共産党と関係のある企業を巻き込んだNDAに署名、文書で過去の主張と矛盾していることが判明
スロットキン氏の広報担当者は、彼女が「ゴション社や中国企業と、またはそれらに関連して」NDAに署名したことを否定した。
トーマス・カテナッチ トーマス ・カテナッチ フォックスニュース
発行済み 2023 年 8 月 23 日午前 9:00 EDT
https://www.foxnews.com/politics/lobbyists-ccp-tied-ev-company-funneled-cash-democrats-filing-foreign-agents
ホンダ、従業員逮捕は事実−アルプスＡ元社員かは明らかにせず
Supriya Singh、稲島剛史
2023年12月6日 11:32 JST
営業秘密不正取得容疑で逮捕のアルプスＡ元社員はホンダ社員と報道
警察の捜査に全面的に協力する、とホンダ広報
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2023-12-06/S5815IT0G1KW00
Espionage: Stealing America's Secrets
https://youtu.be/lkB6Pj14rp8
ゼネラルモーターズ パワーの進歩
https://youtu.be/pfL2f1l0Ktg >>847
ID:O0+kXWoS0
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>>848
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スペースX社員がダークウェブで証券詐欺行為、米SECが摘発
https://forbesjapan.com/articles/detail/40420
インサイダー取引｢海外居住者｣でもアウト！
課徴金は過去最大額に迫る1857万円だった
https://toyokeizai.net/articles/-/179014?page=2 ハリハリ漬けよ、σ(ﾟ∀ﾟ )ｵﾚに絡んでもお前のワッチョイで見つけ次第ngにポイだから無駄だぞ ChinaMoney & Wealth
BMW chases China car smugglers across Canada, their trail strewn with fake documents, bogus bank accounts
A series of court petitions reveal BMW’s battle against buyers whose cars are immediately sent to Vancouver for export, their leases and loans unpaid
In an interview, one Chinese buyer admits work permit and job listed on sports car contract were fake
https://www.scmp.com/news/china/money-wealth/article/3143082/bmw-chases-china-car-smugglers-across-canada-their-trail
ID:O0+kXWoS0
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>>848
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中国「スパモフラージュ」がＸやメタを標的に−過去最大の偽情報工作
Margi Murphy
2023年12月16日 7:04 JST
取り除いてもすぐに戻ってくる「ネットのカビ」−グラフィカ
スパモフラージュ関連の投稿、50のプラットフォームで確認−メタ
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2023-12-15/S5Q69UDWRGG000?srnd=cojp-v2
米の軍事先端技術や機密情報、ロシアや中国に流出させた４人逮捕
2023/05/17 21:27
https://www.yomiuri.co.jp/world/20230517-OYT1T50222/ センチュリーポンコツbotも見つけ次第ngしとるから無駄だぞ 皇位継承問題等と照らして考えると、やはりホラッチョ爺は「あちらの方」ではないかと考える
現在の皇位継承は男系維持、即ち男子が継承するわけだが、ホラッチョは母型の血筋のみ強調して主張している
皇位継承「男系維持」評価に濃淡 一線画す立民と共産
https://www.sankei.com/article/20231106-JNV2YMKCHZIX7DH2VPJL56JH2M/
ここで男系維持に否定的、女性天皇、女系を謳う政党は...どこだろうね？
また、彼の書き込みを見れば分かる通り、およそ血筋云々を語るには相応しくない、見るに耐え難いような醜い文言がつらつらと並んでいる
さらには虚言癖や矛先反らしは日常茶飯事だし、やることなすこと日の本の血脈を語るには、あまりに乖離しすぎていると言わざるを得ない >>851
ID:sW2k6vMW0
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特集 安全保障問題
米、北朝鮮ＩＴ人材使用のドメイン差し押さえ 外貨稼ぎ疑惑
Kanishka Singh
2023年10月19日午後 2:55 GMT+92ヶ月前更新
https://jp.reuters.com/world/security/4UQ7CU2KJFJF3GLJDGERQEVVR4-2023-10-19/
プレスリリース
大手金融サービス機関の元インサイダーが数百万ドル規模のインサイダー取引リングへの関与を認める
2023年11月28日火曜日
共有右キャレット
即時リリースの場合
ニューヨーク州南部地区連邦検察局
ニューヨーク南部地区連邦検事ダミアン・ウィリアムズ氏は本日、数百万ドル規模のインサイダー取引スキームへの参加に関連したローレンス・ビリメック氏の有罪答弁を発表した。ビリメク氏は2022年12月に逮捕され、米国地方判事のポール・G・ガーデフ氏の前でインサイダー取引に基づく証券詐欺の罪で有罪を認めた。
https://www.justice.gov/usao-sdny/pr/former-insider-major-financial-services-organization-admits-involvement-multimillion Chinese spy sentenced to
20 years for conspiracy to steal GE Aviation secrets
https://youtu.be/V3ZxScG93XI
アップルの機密盗んだとされる被告、ミサイルの極秘情報保有−米検察
Peter Blumberg、Robert Burnson
2019年12月9日 10:43 JST
陳被告はアップルの自動運転車の情報盗んだ罪で１月に起訴された
家宅捜索でレイセオンのパトリオット機密ファイル見つかったと検察
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2019-12-09/Q2801B6KLVR401
逮捕の中国籍男はホンダ社員 自動車データ持ち出し容疑
2023/12/6 10:22
社会
事件・疑惑
ライフ
くらし
国際
中国・台湾
国際問題
https://www.sankei.com/article/20231206-NBGAT6N3AFL3ZF3ODTD4FKACCQ/ >>847
半導体不足が解消されてきてるから、今後は厳しくなるだろうね
サプライヤーもマレリは既にやっちまったし、河西も厳しい、その他も推して知るべしだからね
アンチ四天王、とりわけ関西のガラ悪爺は燃料ポンプの件でやたらと他社非難しているが、かたや日産に供給しているサプライヤーにもしものことがあれば、それこそブーメランどころではなくなるわけで ID:prm8dI0S0
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この記事は8 年以上前の記事です
韓国海軍士官が中国スパイ容疑で逮捕
この記事は 8 年以上前の記事です
韓国の対スパイ組織の副司令官、中国留学中にスパイ容疑者に機密データを渡した疑い
https://www.theguardian.com/world/2015/jul/04/south-korean-navy-officer-arrested-on-charges-of-spying-for-china
中国に軍事機密漏えい、在日米軍基地のレーダーシステム情報も…米海軍兵２人を起訴
2023/08/04 09:50
https://www.yomiuri.co.jp/world/20230804-OYT1T50131/
国際
在日米兵に薬物疑惑、米海軍が捜査
By
Nancy A. Youssef
2018年2月10日 12:43 JST
https://jp.wsj.com/articles/SB12805962510742044802604584035570491738370
【ノーカット】防衛省がレーダー照射の動画公開
https://youtu.be/GNBhAAMc2Hk プレスリリース
米海軍軍人、米軍の機密情報を中国情報将校に送信した罪を認める
2023年10月10日火曜日
共有右キャレット
即時リリースの場合
広報室
米海軍軍人が本日、連邦重罪で有罪を認め、賄賂の支払いと引き換えに米軍の機密情報を中華人民共和国（中国）の情報将校に送信したことを認めた。
カリフォルニア州モントレーパーク在住のウェンヘン・チャオ兵曹（26歳、別名トーマス・チャオ）は、情報将校と共謀し、賄賂を受け取ったとして有罪を認めた。
ポート・ヒューニーメのベンチュラ郡海軍基地に勤務し、米国の機密保持許可を取得していたジャオ氏は、公務に違反して米軍の機密情報を収集し情報将校に送信する汚職計画に関与したことを認めた。
趙氏は特に、太平洋戦域での大規模な海上訓練の計画、作戦命令、日本の沖縄にある地上/航空任務指向レーダーシステムの電気図と設計図を送信したことを認めた。
趙氏はさらに、情報を送信するために高度な暗号化通信手段を使用し、証拠を隠蔽し、諜報員との関係を隠蔽したことを認めた。趙氏の行為は、こうした情報を守るという公務と、米国を守ると誓った宣誓に違反した。
https://www.justice.gov/opa/pr/us-navy-service-member-pleads-guilty-transmitting-sensitive-us-military-information-chinese ハリハリパン爺は、その名の由来とした潘基文の記事を貼ってくれないとつまんないよ～
潘基文LOVEはぁと みたいだから♪ >>861
ID:prm8dI0S0
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名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5328-7xxV)
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プレスリリース
カンザス会社のオーナー、米国の航空電子機器をロシアとロシアのエンドユーザーに違法輸出する計画に関連した犯罪で有罪を認める
2023年12月19日火曜日
共有右キャレット
即時リリースの場合
広報室
KanRus Trading Company Inc.のオーナー兼社長であるカンザス州ローレンスのシリル・グレゴリー・ブヤノフスキー氏（60歳）は、米国政府に虚偽の輸出書類を提出することで米国の輸出法を回避しようとする数年にわたる陰謀に関与したとして、本日有罪を認めた。 2022年2月にロシアがいわれのないウクライナ侵攻を行った後も、米国商務省から必要な許可を得ずに、高度で管理されたアビオニクス機器をロシアの顧客に販売および輸出し続けた。
司法省国家安全保障局のマシュー・G・オルセン司法次官補は、「ブヤノフスキー氏は、米国の高度な航空電子工学機器をロシアに密輸する長期にわたる計画を認め、ロシアのいわれなきウクライナ侵攻を受けて自らの行動を隠すために倍増した」と述べた。「今日の有罪答弁は、モスクワを軍に燃料を供給する手段から切り離し、それを可能にしている人々の責任を法廷で問うという司法省の決意を示している。」
https://www.justice.gov/opa/pr/owner-kansas-company-pleads-guilty-crimes-related-scheme-illegally-export-us-avionics 高杉良「落日の轍」をサーチしたが。
ゴーン改革について
「コストカッターとして改革を断行したのは事実。その一方で人員削減で泣いた人がどれほどいるか。外資の改革者としてメディアは賛美してきたが、今回の不祥事を見ると、いい加減で正体不明の男に振り回され、食い物にされた部分が大きいと感じる。日本が世界に誇れるのは終身雇用であり、丁寧なものづくりだ。その基盤を壊してはならない」
ジオンの亡霊でなく昭和の亡霊か。
ジークシオンやシオニズムは戦勝国家連合（UN）の世界秩序が機能していた時代の話。
EVで迷走した本田や日産は有能な社員は引き抜かれて中国、韓国自動車会社に技術提供。在任中に実績をあげ退職後に同業他社で働かないことを条件に退職慰労金の割増報酬？
ゴーンはそれで貰ってもいない金の有価証券報告書の虚偽記載で逮捕。
中国、韓国にEVで遅れをとったのは決定が遅すぎる何も決められない日本企業だからか。（GHQによる財閥解体の後遺症）
市場原理を軽く見ると日本の自動車産業は家電の二の舞に。
組合が経営戦略と人事に介入する「ドイツにおける企業レベルの労働者代表制度」もっもともVW CEOヘルベルト・でぃーすはそれで退任に追い込まれたが。 >>830
トヨタとデンソーの関係、トヨタの総生産台数を考えたらリコール件数が少なすぎるって気が付かないの？ >>858
どのサプライヤーも子会社経営もどこも日産天下りやし
日本電産行った関が、永守に低成長、低収益、低株価の3T企業の無能な烙印くらって社員向けメールで公開処刑されているくらいやから
察するよ、 日産・三菱車の燃料ポンプのメーカーはどこですか？
デンソーの燃料ポンプリコールにて気になったのですが、日産・三菱車の燃料ポンプのメーカーはどこの物を使っているのでしょうか？
https://carview.yahoo.co.jp/ncar/catalog/nissan/chiebukuro/detail/?qid=10290648545 てか、インペラの問題ならデンソーだけじゃないかもな。 >>855
父親が元海上自衛官だと書いてるのに
アホだから理解出来ないんだな
日本国籍が無いと自衛官にはなれません 元宮家の家柄の竹田氏の発言があんな感じなのに
足利一門の血筋と言ってもこんなもんだよ
まして母方だしな
父方の先祖には全身イレズミ者がいるのに ところでリコ−ルの順番チェックしたのか？
トヨタ他メーカ−の後に後にホンダはリコ−ル届け出してたやろ 営業利益の90％が北米とチャイナ
ホンダはヤバすぎ
日産もだが >>874
背乗りでも、半島人でも帰化すれば成れるし
お前の親父の時代は駅前で地連のおじさんが半グレに声かけてた自衛隊ヤクザの時代だ。 >>874
まともに海上自衛官と言えるのは赤レンガ卒業した人だ
1任期過ごしたぐらいじゃ期間工と変わらん >>880
２等海曹だったよ
爺さまが家業の海運業を継げと泣く泣く辞めたらしい >>876
このあとトヨタが出したらなんて言い訳するんだ？ ヨゴレホラ吹きの曾祖父さんは人足貸し、じーさんが用船会社、父が継ぐ、ヨゴレはバイト人生
話に無理なくがあり過ぎ >>881
マーはなんだ？
次の書き込みで答えられなかったらそれもホラ吹き >>885
海自と海運業界の関係知ってればねぇ。
人手不足だから昨今言わなくなっただけで。 >>888
海保なら有りでしょうけど
海賊とよばれた男とかでも描かれてますね。 >>874
つまり日本国籍を取得したと言うことだね
見るに耐え難い～は少しは自覚あるってことでいい？ 日産｢セレナ｣発売1年､なぜ存在感が薄いのか
https://toyokeizai.net/articles/-/722820
タイトルの答えは？
どこかに小さくPRとか付いてないか探しちゃったよ ID:sW2k6vMW0
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ID:l+PaogLc0 米国財務省長官の声明と発言
ロシアの有害な活動に関して追加措置を講じるバイデン大統領の大統領令に関するイエレン長官の声明
2023 年 12 月 22 日
ワシントン –
https://home.treasury.gov/news/press-releases/jy2011
プレスリリース
米国財務省、IRS、米国のイノベーションを推進し、エネルギー安全保障を強化するための水素生産クレジットに関するガイダンスを発表
2023 年 12 月 22 日
ワシントン – 本日、米国財務省および内国歳入庁（IRS）は、バイデン大統領の対米投資計画の一部であり、バイデンノミクスの重要な柱であるインフレ抑制法（IRA）によって確立されたクリーン水素生産クレジットに関する規制案を発表した。それは、高収入の雇用を創出し、エネルギー安全保障を強化し、クリーンエネルギー経済を構築するための民間部門の投資を促進し、気候危機と闘うことにつながります。
https://home.treasury.gov/news/press-releases/jy2010 プレスリリース
財務省、イランの無人航空機プログラムを支援する中東および東アジア全域の調達ネットワークを目指す
2023 年 12 月 19 日
https://home.treasury.gov/news/press-releases/jy2004
プレスリリース
米国財務省の新しいブログ: 制裁と輸出規制がプーチン大統領の能力を制限している
2023 年 12 月 14 日
ワシントン
https://home.treasury.gov/news/press-releases/jy1985
プレスリリース
米国下院金融サービス小委員会監視・調査委員会でのテロ資金供与・金融犯罪担当次官補の証言
2023 年 12 月 13 日
https://home.treasury.gov/news/press-releases/jy1982
米国
プレスリリース
財務省、ロシアの軍産基地に供給している150以上の個人と団体に制裁を課す
第三国のサプライヤーと調達ネットワーク
今日の行動は、ロシアが切望されている資源を獲得するために、トルキエ、アラブ首長国連邦（UAE）、中華人民共和国（中国）を利用し、複雑な国境を越えたネットワークや第三国からの進出を利用していることを改めて浮き彫りにした。戦争経済のための技術と装備。
多国籍兵器・技術調達ネットワーク
OFACは、中国製の兵器と技術のロシアへの調達の促進と関与に関与する、中国、ロシア連邦、香港、パキスタンに拠点を置く4つの団体と9人の個人からなるネットワークを指定している。中国人の胡暁春（胡暁春）氏は、中国に本拠を置く民間防衛会社ジャービス香港有限公司（ジャービス）とその関係者ネットワークを利用して、中国製の兵器や技術のロシアへの販売を調整している。
胡主席のネットワークは、通常兵器や電子部品を含む軍事関連物資の輸出に対する米国の制裁や中国の規制を回避し、弾薬の数千ドルから徘徊弾薬の数十万ドルに及ぶロシアの顧客との取引の構築に取り組んできた
https://home.treasury.gov/news/press-releases/jy1978 ヒズボラが参戦ならレバノン首都壊滅も−イスラエル首相が警告
Nick Wadhams
2023年12月8日 12:24 JST
イスラエルのネタニヤフ首相は、パレスチナ自治区ガザを実効支配するイスラム組織ハマスとの戦争で、レバノンのイスラム教シーア派民兵組織ヒズボラが第２戦線を開けば、首都ベイルートと同国南部が壊滅する恐れがあると警告した。
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2023-12-08/S5BP6SDWLU6800?srnd=cojp-v2
プレスリリース
レバノン国民、ドローン部品と技術の違法輸出で懲役42か月の実刑判決
2020年7月20日月曜日
共有右キャレット
即時リリースの場合
ミネソタ州連邦検察局
米国検事のエリカ・H・マクドナルドは本日、国際緊急経済権限法（「IEEPA」）、輸出管理規則に違反して商品および技術の違法輸出を共謀した罪で、USAMA DARWICH HAMADE（55歳）に懲役42か月の判決を下したと発表した。 、武器輸出管理法、および国際武器流通規制。この判決は、ミネソタ州ミネアポリスの連邦地方裁判所でジョン・Ｒ・タンハイム首席判事によって言い渡された。
被告の有罪答弁と法廷に提出された文書によると、ハマデは２００９年から２０１１年にかけて他者と共謀し、無人航空機（「ＵＡＶ」）での使用に適した慣性測定装置や、航空機に適したデジタルコンパスなど、米国原産の商品や技術を輸出した。米国商務省および米国国務省から必要な輸出許可を取得せずに、IEEPA、輸出管理規則、武器輸出管理法に違反して、UAV、ジェット エンジン、ピストン エンジン、および録音双眼鏡を使用すること。国際武器流通規則。政府が提出した証拠によると、ハマデの行為の最終的な受益者は指定外国テロ組織ヒズボラだった。
https://www.justice.gov/usao-mn/pr/lebanese-national-sentenced-42-months-prison-illegally-exporting-drone-parts-and
ゴーン被告に自宅退去命令 レバノン裁判所
2023年10月29日 12:44 発信地：ベイルート/レバノン [ レバノン 中東・北アフリカ ]
https://www.afpbb.com/articles/-/3488531 先祖代々日本人な
お前らミックスとは違うで
海上自衛隊では船舶免許無料で取れるから無駄にはなってないわな
昔の父を知る人は船長さんと呼んでるわ
もう父を知る人も少なくなっていってるけどな >>899
それは全く嘘つきだ。
陸自の大型一種と一緒にするな。
で、お前の親父のマークはなんだ？ サーキット通ってればＡ級ライセンス取れるとか言ってた件もそうだが口からデマカセとはこのことだな >>900
嘘も糞も無いわ
船舶免許持っていたのは事実だし
海自で取れるやろ
もちろん業務に付くのが条件だろうがな
お前が嘘つきな 事故隠し
リコ−ルの後出しと小出し
アホンダ信者はホンダと同じく悪質 >>901
お前の競技は嘘やしな
FFレビンで競技なんて（笑） >>907
グループAだろうがなんだろうが関係無い
写真アップしてもらわんとな
いつもワシに書いてることやろが
アップはよ そもそもお前らは朝鮮人やろ
日本人は半チョッパリなんて言葉使わんで 質問に答えない
勝ち逃げ
ヨゴレそのもの。
生まれ育ったヨゴレ >>904
また鶏頭ホラッチョ爺が間接的に日産をdisってますねぇ笑笑
904 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Saa7-DOnR) 2023/12/23(土) 17:50:45.61 ID:EYWP2iGVa
>>901
お前の競技は嘘やしな
FFレビンで競技なんて（笑）
FFマーチでワンメイクレースやってた日産の立場は...笑笑
2009年シリーズをもってニッサンマーチカップを終了
https://www.nismo.co.jp/news_list/2008/motorsports_news/march_cup/080001.html 1.6以下だとFRなんてほぼ居なかったんだよな
AE86？魔改造すればそこそこ走れるがJAF認定競技では過去の車でAE92、101より遥かに遅い車だよ 魔改造では参加できません
◇主な改造範囲
PN車両は改造範囲が狭く定められています。その主な範囲を説明します。
まずエンジンは、スパークプラグを変えることができます。
エアフィルターは純正と同じ形であれば交換可能で、エンジンマウント、ミッションマウントは純正と同一材質であれば変更可能です。ECU書き換えやマフラーなどは一切不可です。
駆動装置(トランスミッション、デファレンシャル)については、クラッチは数、直径の変更を除き変更可能です。
ただしカーボン製は使用不可です。
デファレンシャルはボルトオンで取り付け可能なものであればリミテッドスリップデフ（LSD）に変更可能です。
最低重量はカタログなどに記載されている車両重量となります。
グレードなどで車両重量が異なる場合は、車両型式が同一のグレードの一番軽い車両重量が最低重量となります。
サスペンションは別タンク式のもの以外には変更可能ですが、遠隔操作によって減衰力調整ができるようにすることはできません。
ブレーキはブレーキパッド、ブレーキシューのみ変更可能で、これもカーボン製は使用不可です。
タイヤは、いわゆるSタイヤは使用不可で、スポーツラジアルタイヤまで使うことが出来ます。
サイズは幅が純正＋10mmまで大きくすることができます。
インチは純正＋1インチまで大きくすることが出来ます。
ホイールは基本的に変更自由です。ただし複合素材のものは使用不可です。
内装は基本的にはがすことはできません。
ステアリングは外形350mm以上のものであれば変更可能で、ペダルやシフトノブも変更可能です。
シートも運転席に限り細かい規定はありますが変更可能です。
4点やそれ以上のシートベルトについては定められた取り付け方法で取り付けることが出来ます。 ニュルっとより～普通に～ニュルニュルっとが好き～♪
ニュルニュルっとより～普通に～ニュルニュルニュルっとが好き～ は～～～いッ！♪
ニュルブルクリンク ラップタイムランキング a
ニスモGTＲ 23位（1500万円） 7分08秒
レクサスLFA 31位 （4450万円）7分14秒
シビック タイプR 119位 7分43秒
https://intensive911.com/italian-car-brand/ferrari/169785 90sだとFFならスターレットターボ、シビック、CR-X、インテグラ、レビン/トレノ、ミラージュだよね
N社のパルサーでジムカーナや国内ラリーやってた人って居るんだろうか >>921
エンジン熱ダレ･･･ブレーキ持たなくて
全然駄目だったよ >>921
AE101のときは日産はルキノとか言う車を出してた
ＦＦレビンを叩いてた評論家たちが異様な持ち上げ方してたのを覚えてるw トヨタが初代ＲＡＶ４を出したらADバンをガワチェンしてラシーン出したりパルサーにタイヤ背負わせてSR-V(？)とかいうヘンテコ車を出したり
まぁ堕ちるべくして落ちていった感じだよね エンジンで走れないe-POWERをハイブリッドカー扱いするな >>922
ホイール14インチだもんねぇ
>>923
1600ccスーパーチャージャーに勝てないからって1800cc積んだけど勝負にならなくて更に2000ccのSR20積んできて直線で負けるんだから悲しいもんだよね >>927
AE101のスーパーストラットだと純正で195/55R15
ブレーキもそれに合わせて大きかったからパルサーGTi-Rの14インチは正気かと思ったよ >>924
RVブームのときの三菱なんてもっと酷かったぞ
ギャランにカンガルーバーとリヤスポ追加したギャランスポーツ
オンとオフのどっちに寄せたいのかさっぱりわからないという ノートオーラのヘッドレストはBOSEだったけど、三菱はヤマハと共同開発してんのか ID:sW2k6vMW0
極左パヨクざまぁWWWW
書き込んだスレッド一覧
■無能経営■日産(笑)129■早く潰れろやww■
習近平の夢崩壊!中国の半導体産業壊滅!1万9千社倒産!!
https://youtu.be/6QcUl0CCNuY 【孔子学院 続々閉鎖】学びたい学生おらず【裏金でAV購入か】議員会館でエロビデオ大量廃棄
https://youtu.be/eXiOiE7YQBc https://www.automesseweb.jp/2023/12/22/1449559
かずえシーマ免許返納迄しか一生乗りたいだって。
あと何回レストアしないといけないんだろう？
てか、新車売るイベントヤんないんかね？
あ、売るものねーか。 ホラ吹きボケ老人は小型船舶免許で何でも操船できると思いこんどるな？ サーキット通えばAライ貰えるよ
海上自衛隊入れば船舶免許貰えるよ
って言われて字面通り「貰えるらしい」って受け取るジジイがアホなんよ
それぞれ「免許を取得する努力をしたことは自慢しない」で「努力できる環境に恵まれたことに感謝」を表してる謙虚な方たちなのに
なんでこんなアホジジイに絡まれてしまったのか 中国の吉利、ＥＶに特化した初のプラットフォームを発表
ロイター 2020年9月24日午後 5:07
［北京 ２３日 ロイター］ - 中国の浙江吉利控股集団[GEELY.UL]は２３日、電気自動車（ＥＶ）に特化した初のプラットフォームを発表した。自社およびパートナー企業がさまざまな車種をより効率的に展開できるようにすることが狙い。
同集団の安聡慧総裁はイベントで、吉利の「サステナブル・エクスペリエンス・アーキテクチャー（ＳＥＡ）」について、セダン、スポーツタイプ多目的車（ＳＵＶ）、バン、ピックアップトラックを含め、小型車も大型車もサポートが可能になると説明した。
安総裁によると、ＳＥＡの研究・開発に１８０億元（２６億ドル）を投じた。軽量化のためアルミニウムの利用を拡大したほか、安定した運転のため前輪ステアリングシステムを採用している。
同総裁はＳＥＡについて、自動運転やコネクティビティ―を含むより高度なインテリジェントカー技術の開発も可能になるとした。
ＳＥＡは寧徳時代新能科技（ＣＡＴＬ）<300750.SZ>製造のバッテリーシステム（寿命２００万キロメートル）を使用するという。
今年欧州で販売されたじーかー001プレミアムクラス(富裕層向け一千万円から)。がSEAプラットフォームを採用すると。
共産主義体制なのに平気で富裕層向けの車を販売？
まあ現代中国には日本とは桁外れの富裕層が存在するけど。
逆に日本は世帯の金融資産一億円程度の金融資産を持ってる層が多い。
日本の新左翼のように大躍進やその後の文化大革命に憧れた日本人が当時多かったが、今振り返ると歴史的愚行だったね。
EV専用プラットフォームを作れない自動車メーカーの将来はう暗いな。 >>926
自衛隊を穢したのはお前らやろドアホ
レス読み返してみろ 有名私大や難関国立から自衛隊に入隊して幹部になっている人もいるが
防衛大卒の人達も閣下クラスは賢いな
ウクライナ問題でテレビに解説やゲストに出てる元将軍は専門知識は当たり前としても話しをするのが上手い
頭が相当良いぞ将軍閣下
田母神閣下の影響で少し残念な気分になってたけど凄いぞ日本の自衛官 >>940
お前人に負けない自信のあること何かあるの？ 負けるとか負けないとかwwww
お前はどう見ても負け組人生だろ しかも他人の褌で負けないとか言われてもなぁw
本当かどうか確かめようもないのに 曹如きが大型船操船する資格国の金で取れるわけねーぞ
田分けが >>946
うちは娘たちが出掛けてるうちに大掃除してる 高校生の娘も今年からバイトを始めたから色々買ってきてくれるらしい >>950
ボッチのホラ爺を見てると普通の幸せってすごく貴重だと思うね アホンダ信者のヒキ二−トくんが
エア娘の話しとかしてきて笑える
バイトは家庭の事情が無いと学校から許可されないぞ
仮に本物の娘ならば貧しい暮らしなんだろうな
可哀想に
(´；ω；｀) でヨゴレ親のマークはなんだ？
そんなのも知らんかったら
全部ホラ吹き クリスマスイブなのに仕事
大晦日も仕事
日々日本国民の健康の為に汗を流して働いてるワシであった
お前らもちゃんと仕事見つけて部屋から出ろよ >>956
なんのマ−クやヒキ二−トくん？
具体的じゃ無いからワカランわ
お前は親のマ−ク何？って聞かれてなんのことかわかるんかいな >>958
当たり前だ俺は元海自、予備自でも有るぞ。
マークはETだ >>959
元海自？
ヒキ二−トが？？？
まぁ安倍元総理暗殺したのも元海自だし
ピンキリやね
ちなみに親のマ−クなんて知らんぞ
物心ついた時には自衛官どころか
海運業もヤメて
陸運業の会社を経営者してたからな
爺さまの話しと仏壇脇の写真で元自衛官と知るくらいである
陸運業をしてたから
船長さんと呼ばれてたことが不思議で覚えていただけな >>961
後付も糞も無いわ
話しに矛盾は一切無いぞ
父親が小学生の時に亡くなっている
死んでなければ坊っちゃん暮らしだったのにとも書いてる
矛盾が無いのは真実を元に書いているからだ
その場しのぎの嘘話しは必ず矛盾が出るからな >>963
テメーがなに言っても嘘偽り以外何者でもないんだよ >>953
田舎はそうなのか？
うちは社会勉強のために少しでもバイトはさせてるぞ
お前みたいな世間知らずになってもらいたく無いしなw >>966
普通偏差値の良い高校なら校則とか無いよね。
ココでもホラ吹きの嘘松が出てるよ >>967
都内の私立だとほぼバイト禁止だね、効率でもそこそこの高校ならバイトは自由 >>838
NV200の件はホントに笑かしてくれたな
ホンダディスしてたら実は日産ディスでしただもんなお笑い作家の才能あるわ ゴミ拾い 年収手取り200万が仕事してることになるのだろうか？
それを人はシルバー人材センターのバイトという >>973
だからお前らのはゴミな
他の人のは大切なもの
全て紛失したりすると
さすがのワシもクビになるかも？
てかニュースになるかも？ >>967
灘高なんかはな
普通は校則があって当たり前ね
まぁお前らは高校さえ行って無い引きこもりだけどな（笑） 普通は高校自慢とかしないんだけどなー
あ、京産大だったら自慢出来んか。 クリスマスイブや年末に仕事してる人には感謝だけど、ホラッチョ爺だけは除外な
ホラッチョは仕事サボってばかりだし
韓国辺りに旅行で行ったりした時、
店員さんが仕事中にスマホ弄ってたり飯食ってたりしてるのを見た記憶とカブるんだよね、ホラッチョのサボりっぶり 日産の真実
ホンダの不都合な真実を語るワシをなんとか嘘つき扱いしたいアホンダ信者が必死過ぎて笑える だったらセレナのオルタネーターリコールが2年経っても進まない理由は？
嘘松爺 ひきこもりとかゴミとか連呼してるけど、仕事サボってまでかまってちゃんしてるくせによく言うぜ、としか思えない（笑）
嫁にも娘にも構ってもらえなくて可哀想
ユーザーに構ってもらえず国内五番手に転落した日産も少しは見習ったらいいかも？ >>990
自分も立てようとして弾かれることはよくあるから立ててるときは立てるようにしてる 大衆車サニー、バブル象徴シーマ 創業精神「他のやらぬこと」―日産
https://www.jiji.com/jc/article?k=2023122300314&g=eco#amp_tf=%251%24s%20%E3%82%88%E3%82%8A&aoh=17033942631662
>日産は世界のＥＶ市場では米テスラや中国メーカーの後塵を拝し、リーダーへの道は遠い。
しかもタイトルに掲げた車はことごとく廃盤、まさに他のやらぬことかもしれないね >>992
他のやらぬことをやる(＝差別化)のは大事な事だけど、何故他がやらんのかの研究が大事だよねっていう
その結果がトヨタの後追い＋αなのだからホンダ・スズキ・スバル・マツダ以下なのだ >他のやらぬこと
サプライヤー様が定時稼働なのに
N社は無駄に夜勤やって「今すぐ部品持ってこい」って言うのが他のやらぬ事なのかね >>983
広大付属高校は広島と福山があり
東大京大への進学率は記憶違いがなければ福山の方が上
ワシの中学時代のカシコのツレは広島校から京大に行って大手商社に就職してたな
それはそれとして
広大付属高校の校則では
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