Gクラスゲレンデヴァーゲン Part62
落ちてたから建てた!
バブルもそろそろ落ち着いてきたかな⁈ >>430
こいつはおそらくGクラス持ってないし、持てる人間ではない。 G450、早めに買えたとして乗り出し2500万でしょ、現行みたいに年数回の値上げで3000万の可能性あるんでしょ!
個人的にはそこまでの車では無いとは思うけど。 一応オーダーは入れてるものの値段予測が上がってきて躊躇してしまう
少しのせればプロフェッショナルエディション買えるとなるとな‥俺も鞍替えしようかな 知り合いにいないからスレで書かれてた時今一ピンときてなかったけど、型落ち乗りってほんとに変な奴なんだな 価格と中身とが見合ってる見合ってないという車ではもう無いね(※見合ってるわけがない)
ROLEX状態ということだよね
そしてこれは「その価格でも欲しい」という人が居なくなるまで続く ガソリン・ディーゼル、限定、ノーマル、新旧乗り関わらず、オンナには一番モテるかもしれない車。 一番モテるかもしれない車×
一番モテるかもしれない草○ ID変えて必死こいてもブーメランぶっ刺さる馬鹿っているんだな。
地頭悪い上に感情論で投稿するからだよ。このスレはいつ来ても面白い。 自分以外1人だと思ってるのね
型落ち自演君で楽しんでる奴最低3人いると思う多分w G350dて1300万くらいだったよね?
G450dが2300て1000万円分何がパワーアップしてるわけ? ノーマルG400の1年落ち(2023)低走行車も約350万前後のプレミアかな?
認定中古で1900万で様子見が多い感じ。
1850万くらいまで下がるかな。
もうちょいだせばG63中古も視野になるからな。 ディーゼル車なんてのはド底辺が好む廉価品だし、見栄で買うならちょうど良い塩梅じゃね?
なんのこだわりもない一見さんがバレなきゃ良いとおもって買うような代物w Sクラス等でディーゼルの方が遥かにヤバイっしょ
むしろGはメルセデスの中で一番ディーゼルが似合う車だと思うけどね 買えないディーゼル乗りの言い訳に溢れかえるのが常w >>444
フルオプションで2300万だから
350d素の価格と比較するなら恐らく2050万円ぐらいでは >>1
ストーカー 早川.莉里子(剛)大麻中毒者のゴキブリハッカー
東京から来たTHE陰湿の厄介者
闇バイトでおっさんを盗撮させる→金払わずトンズラ
勝手な妄想で大阪の一般男性にあらぬ期待を抱いて2016年からストーキングしていた精神異常者のオカマ
【疾患】
反社会性人格障害、LGBT、統合失調症、ソシオパス、ADHD、アスペルガー症候群、
マッチングアプリに女性として登録
https://i.ibb.co/X3Z82Hv/BJBY3Er.jpg
>>1
【ストーキングの証拠画像】
https://i.ibb.co/bQCNL9K/yut.jpg
https://i.ibb.co/PrQcrgL/sat.jpg
>>1
【なんばWalk】
ストーキングしている決定的証拠を撮影されたストーカー
証拠動画(keekon)
https://firestorage.jp/download/79d6c42456ea401c464170689966020e0c1fb4b1 >>450
窓閉めて乗ってる分にはね
傍目からは音が聞こえるし高級セダンには(スポーツカーならなお)似合わないな〜て感じよ おまえらみたいな車の大先生たち以外はだれも気にしてなさそう 信号待ち交差点
先頭のd、後ろについた63所有者は優越感、その後ろのv12は高みの見物。
ベンツ乗ってたらカーストってのは避けて通らないんだわ。
金ケチるくらいの貧民層ならGなんて乗らなきゃ良いし、どうせ乗るならAMGのっとけが正解なのよw 見栄張ってグリル等替えG63風にしてるのにマフラーがリアにある奴が一番ダサい 上には上がいるし、上みたらきりが無いけどG55に乗ってる人自体少ないし、大多数の庶民からしたらゲレンデのりは特別。 コンプレッサーか、懐かしいな。あれ、こわいよな、狂気的加速感
もしかして所有者さん? 63でカーストっていきってる奴は一台持ちなのでは
複数台持ちでスポーツカーあるし400dで満足してるよ俺は
給油に何度も行かなくていいし静かに乗りたい
63ならウルスのほうがいいわ 私も標準車の中古400D乗ってましたが、やっぱり63が気になる自分がいたんです。
言い訳がましく63を乗らない理由をあげて!
やっぱり所有してみないとうんちくも語れません。 63とかうるさくて近所迷惑。ただそれだけ。しかも売却時はクソ叩かれる 63と400d保有してるが、別に63じゃなくても充分ゲレンデを味わえるよ。カーストとか馬鹿なのか?乗り換えで先に手放すなら63かなと思ってるし。欲しけりゃまた買えばいいだけだから。911のグレードでカーストが無いようにゲレンデでも無いんだよ。 旧63→63→400D→450D待ち
63の後だとブレーキと足は
物足りなく感じるけど
普段乗るなら低速トルクあるし
400Dのが乗りやすいと思う 一度くらい63と言うより、AMGに乗ってみたい、男のロマンです! 欲しけりゃ買える、全くその通り。
コロナで車に乗る機会が減ったので63は2022年に売った。
当時は叩かれるなんて事はなかったな。
現在gは65のみ。 G65は最高にカッコイイし、乗れる人は本当に限られる。
羨望の眼差しです! >>472
いつもの型落ち所有者イジメをしてる人かな。
もしそうなら、呪いの言葉は自分に返るから気をつけて下さいね。
特に交通事故なんかはね。 何度めだよこのパターンこんな過疎スレで必死にならなきゃいけない位ならさっさとその65売ったらいいじゃん >>464
「複数台持ち」って具体的に言わない奴は1台くん確定な >>474
売る?ちょっと意味がわからない。時々お買い物にも使いますし。 >>475
話の流れで俺宛のアンカーかと思ってしまいました。ごめん。
因みにその話し。複数台持ちでなくても現行の強みだと思いますよ。 修正
複数台持ちではなくて一台でも十分なのが現行の強み。と書きたかった。
しばらくぶりに5ch投稿。システムやフォントが変わってるのでどうも難しいです。
一応書いておきますけど、現行の63が現在のフラッグシップと言う事は当然理解しております。 ジジイむきになんなって
無駄に年とったって言われないためには心の余裕見せるくらいしかないだろ G63とディフェンダー110Dと当選すればレクサスGX550の複数台もちになるかも 羨望の眼差しです!(
見てるこっちが恥ずかしくなる 穿った見方してしまう自分も嫌だけど、多分それ型落ちアンチの自演ですよ。以前、5ちゃんねるで流行った手法です。
もし、本心ならちょっと嬉しいですけど。多分、違いますね。大文字の数字をみたところ。どうなのかなーと。
こう言う顔の見えない世界だから俺みたいな下々の者を痛ぶって楽しんでるんですよ。普段の生活の憂さ晴らしでしょ。 でもさ自演バレするような書き込みは呪いの言葉に感じるって‥意外と大変なんだなご苦労様です >>488
ごめんなさい。少し意味が分かりません。
もし俺宛ならアンカー付けて頂けるとありがたいですね。 こらこらそんな事言うと交通事故にあうってよ俺ら気を付けないとw 意外に繊細なのね。あまり気にしないでね。あくまで一般論だから。
人を呪わば穴二つって言うでしょ。因果応報ってやつです。
それに俺は「型落ちイジメをしてる人」って書いてありますからね? 俺は自演君の味方だからギリセーフ
羨望の眼差しです! んー、まぁいいや。ありがとう!
イジってくれてるんだよな。それも含めてありがとうな! 休みの日もずっとこんな事してんだ
曜日の感覚あるか知らんけど ここって型落ち少ないよね。ほとんどが現行乗りさん。
多分見てる人はいるけど書き込みについては遠慮してる人も多いと思います。 節税対策で購入を考えたけど種類というかグレード?が細かくてどれ買えばええか分からん Gクラスは型落ちが良いとかディーゼルの方が合うとかいろいろ必死に言ってるが、現行のG63の特別仕様車(ナイトパッケージ必須)に乗っていたら自分に言い訳をせずに気持ちよく乗れるよ 分かるよ。でもなんか惜しいんだよね。まさに特別な一台ってインパクトが何かあるとなお良い。
時代の流れだから仕方ないけど、これからは特にEV方面に舵切りしてる現状もあって、面白味のある車がなかなか出てこなそう。
型落ちの俺が言うのも所有者の方には本当申し訳ないとは思うんだけど、本当に今の63で満足出来てる?なんか守りに入ってる感じがしない? >>504
限定って言葉に弱いけど予算が大オーバーやなあ
Gクラスで節税は難しいんやな 節税目的ならリセールの良いディーゼル一択!
標準車より限定車。
車好きならG63! >>507
63はv8ツインターボ585馬力ですよ!
車好きからしたら、マフラー音だけでもご飯3杯食べれますよ。
AMGは攻めた車意外の何者でも無い! とんでもないトルクと馬力をほぼ完璧に4輪に伝えて、背丈のある車体を安定的に発進させ加速する。しかもラダーフレームのクロカン車。
どう考えてもヤバい技術を詰め込んだ車。おそらくクロカン界で最強クラス。
そうだな、俺の感覚がちょっとおかしいんだわ。すまん。 >>512
なんせAMGですからね!
土屋圭一先生もベタ褒めですよ!
男なら黙ってAMG 昨日ディーラーに行って話聞いて来たらMC版はG63が3300〜3400との事(5月〜6月に正式発表)
MY2023乗りですが、1000万円近いアップは正直言ってキツい >>514
てことは通常モデルも5-6月位に発表予定? >>514
そこまでなら現行63と違う車2台持ちが賢いかもですね 自分的にはランクル。デカいので圧が凄い。
あとGも少し照れるんだよな。嫌ではないんだけど。 >>522
まだG63持ってなくてプラド乗ってた頃、プラドのサイズ感だけで勘違いしてゲレンデが横に来ても負けてねぇぜと思ってた
何が勝ち負けなのか知らんが SUV Category(High end...)
CULLINAN
CULLINAN BLACK BADGE
PUROSANGUE(FERRARI)
Urus
G650
G63 AMG
G65 final edition G65edition463
G63 6x6 G 550 4x4
DBX
Cayenne
CENTURY まーG63をロレックスで例えるなら
デイトナ
G400とか350はサブマリーナデイトかな 改めて色々と羅列してみた結果。
じゃぁ、次は何乗る?って聞かれてもやっぱりg。ここに書いたのでは最高級のSUV、クロカンではあるんだけど、やっぱgですわ。
350と400を記載しなかったのはg推しの俺の感情が出過ぎるのであえて割愛させて頂いた。もちろんわたくしの中での高級車リストには余裕でランクインしてます。
強いて言うならスポーツ仕様じゃない方のカリナンかなー、と考えてた。ただ2m幅は出先だと平面以外はもう無理だし。オータニの一階まで見に行って来たものの、なんだかなぁ。と言った感じだった。
俺の自分語りがキショいと思った人はいいねボタン押しといて。 >>529
いいんじゃないですか。
自己満足の世界ですから。 G580思ってたより良さげだけど真のお金持ちの道楽だなあ
リセールは最悪になるよなぁ