EVが普及しないとか言ってるバカは目をさませ160

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/11/23(木) 19:23:30.02

これからはEVの時代

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/11/23(木) 19:38:26.06

>>1
バカ

終了

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/11/23(木) 19:42:28.61

これからエンジン積んだ車は販売できないのに普及だどうのこうのって頭悪い

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/11/23(木) 19:51:09.14

>>3
？
言い出しっぺのEUも撤回したのに、まだそんな遅れてる自治体があんの？

公約全く守らない人が首長やってそうw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/11/23(木) 20:05:05.24

普及はしないんじゃない？ジャップがバカだから
俺は快適に乗ってるからいいけど買い替えの選択肢が少ないのは困るわ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/11/23(木) 20:44:45.58

>>4
撤回なんかしてないのにほんと反EVのバカは脳が腐ってんな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/11/23(木) 20:45:28.23

>>5
iPhoneが出たときもそう言ってた

ガラケーがあるんだからスマホなんか普及するわけがない！ってな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/11/23(木) 21:17:46.90

エンジン車をBEVにするのはスマホをガラケーに替えるような話

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/11/23(木) 21:21:19.54

>>8
でましたバカ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/11/23(木) 21:29:23.72

>>8
OSが車全体のシステムをコントロールする点では全く同じなんだよな。

あとエンジン音や振動が不快。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/11/23(木) 21:30:38.28

ガラケーをスマホに替えるんじゃないのかよ、間違えたw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/11/23(木) 21:54:04.54

これから先は理解できない人はそのまま放置で良いんです、賛同求める必要性なし
変われる者から先に補助金貰ってスマートカー生活に移行する。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/11/23(木) 23:54:48.04

普及するなら日本一の充電器網作れよ
ガッポリ儲けられるぞ
作らないならまだまだ普及しないって認めてるのと同じだぞ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/11/23(木) 23:56:38.82

>>7
ガソリン=ガラケー
BEV=PDA
そして、その二つを合わせた
HV,PHEV=スマホだよ

普及したのは、ガラケーとスマホであって、いまいち足りなかったPDAは普及しなかったよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/11/24(金) 01:45:37.90

またiPhoneやスマホの喩えを持ち出すEV推しのバカガイルなw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/11/24(金) 04:47:39.95

俺もスマホとガラケーの例えはなんか違うと思う
例えるなら馬車→ガソリン車かと
当時も「馬なんか草食わしときゃ走るのにガソリンｗどこで給油すんだよｗｗｗ」とネトウヨが騒いでいたのだろう

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/11/24(金) 05:42:51.92

あらら

電気自動車（EV）の割安感が薄れつつある。電気料金の高騰で充電サービスの値上げが相次いでいる。
自宅などに設置した充電器による「基礎充電」を前提にすれば、まだお得感は健在だが、
街中にある急速充電器を多用すると充電代がガソリン車の給油代を多くのケースで上回る。

電気代高騰が直撃
EVはもうやめた――。
関東に住む60代男性は最近、愛用するEVに見切りをつけ、手放す決断をした。乗り換え先に選んだのは燃費...

EV充電代、薄れるお得感　「急速」多用なら給油代超えも
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC221CM0S3A021C2000000/

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/11/24(金) 05:50:11.11

月極、集合は充電コンセントが確保できないから、買いたくても買えない。特に若い人は戸建て少ないから、状況は厳しい。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/11/24(金) 11:10:11.87

>>15
IT系の知識が少しでもあれば、ガラケーとスマホの例えは全く同じだと理解できる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/11/24(金) 13:10:26.99

ガラケーが、電話とメールくらいしかできなかった頃のを指すのか、今売ってるガラケーを指すのか、そこら辺がわからないのでわかりにくい
今売ってるのが（よく知らんけど）ガラケーの形した簡易スマホ程度なら、スマホは形と高機能ってだけ
車に例えるのは微妙、わかりにくい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/11/24(金) 14:27:47.71

機能制限版をスマホって、いくらなんでもそれは無理がある

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/11/24(金) 16:02:40.12

>>21
日本語不自由なお隣りの国の人かな？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/11/24(金) 16:40:59.34

>>1
まずはお前の想定している「普及」の定義を説明しろ

年間販売台数の何割だ？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/11/24(金) 18:16:04.33

>>22
？
やれる事も、
使い勝手も、
使用時間(走行距離)も、
充電(給油)も劣化するのに、
携帯とスマホの対比はおかしいでしょ？

走行静かで、航続距離も伸び、充電給油も柔軟で、何より製造に技術力が必要な、
HVや PHEVがスマホってんならまだしも

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/11/24(金) 18:21:18.01

PHEVでもEVカウント
HVでEVカウント
ディーゼル発電しつつモーター駆動でもEVカウント
みたいにどんどんハードル下げてくるぞ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/11/24(金) 19:29:12.91

充電インフラもこれから急速に整う
急いでる人用を値段5倍程度で設備を並べれば更に利便性が上がる
ファストパスの考え方で、将来的には4:1程度で高額充電器を増やせば不便無く利用できるだろう

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/11/24(金) 19:40:35.85

PDAの時もこんな人居たわ〜w

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/11/24(金) 21:47:46.90

いい続けてたらそのうち普及するかもしれんし、条件が整えばとか全くの不毛
ガンバって議論してね、バイバイ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/11/24(金) 22:27:03.07

>>13
充電なんか無料だろなにいってんだバカ

>>14>>15
なにいってんだこのバカ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/11/24(金) 22:28:28.82

>>16
バカはたとえが理解できない

>>17
必死に反EV記事を探してるバカｗ

>>18
すぐにどこでも充電できるようになるからな
というか道で充電できるようになる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/11/24(金) 22:29:14.99

>>20>>21
ほんと頭悪いんだなおまえ

>>23-25
バカは出てけ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/11/24(金) 22:29:42.48

>>27
おまえじゃん

>>28
この世からバイバイ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/11/25(土) 08:47:41.19

ICEより不便で高いんだから新しいもの好きの金持ちに行き渡ったらそりゃ売れなくなるよ
エンジン車と同等以下の価格か同等以上の利便性になったら売れるでしょ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/11/25(土) 09:12:40.00

言うほど不便か？
弱点は航続距離だけだが、そんなにみんな遠出するのか？
足りなくなるほどの遠出となると旅行だが、旅行は飛行機で行って現地でレンタカーが王道だろう。最近の人はタイパにうるさいし。
渋滞してでも車で帰省とかしたい人のみPHEVでも買って、他はEVで事足りると思うんだが
てか俺は事足りてる、外で充電したことないわ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/11/25(土) 09:38:06.53

あらあら。ｗｗｗ。あらあら、ｗｗｗ。
<｀∀´>ファビョーーーン、ｗｗｗ

パヨ頭のＥＶ補助金集り乞食、ｗｗｗ、これからも悲惨なＥＶ充電罰ゲーム、ｗｗｗ、哀れなＥＶ馬鹿ども、ｗｗｗ
雄大な自然、四季、絶景、温泉、グルメ…、広い観光大国日本の旅先で、簡単に充電ができると思うなよ？、ｗｗｗ

日本の充電スタンドで前のめりした補助金乞食達、そんな面倒で、アブねー充電スタンド、いらねーってよ、ｗｗｗ
https://www.itmedia.co.jp/smartjapan/articles/1303/21/news025.html
これから寿命の8年で、本格的な激減に向かう日本のEV充電スタンド、ｗｗｗ、少しは現実も見ろよ、ｗｗｗ

国家予算ドブ銭のEV充電スタンド、ｗｗｗ、寿命8年での年度別オワコン予定数、ｗｗｗ
↓
●2023年(2015-2016増加分)　-8000件
●2024年(2016-2017増加分)　-7000件
●2025年(2017-2018増加分)　-2000件
●2026年(2018-2019増加分)　-1000件
●2027年(2019-2020増加分)　既に減ってた、ｗｗｗ
●2028年(2020-2021増加分)　まーた減ってた、ｗｗｗ
●2029年(2021-2022増加分)　またまた減ってた、ｗｗｗ
↑
2012年予定のわずか1/5の3万ヶ所から寿命と放置で絶賛減少中、ｗｗｗ、日本の充電スタンドの設置数爆死、ｗｗｗ
https://newsdig.ismcdn.jp/mwimgs/0/6/1360mw/img_0630af604fe6aa8695f93ee76e2ba442171756.jpg

低能パヨ頭のおまエラ<｀∀´>ＥＶ馬鹿は、大人しく自宅近辺でウロチョロしてるのが、お似合い、ｗｗｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/11/25(土) 10:14:20.03

>>29-32

分かりやすいバカムーブで笑うわw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/11/25(土) 11:06:00.85

>>33
めちゃくちゃ売れてるのになにいってんだこのバカ

>>34
航続距離ももう解決してる

>>35
ほら反ワク反EVが狂った

>>36
おまえのことか

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/11/25(土) 13:47:38.21

<｀∀´>ファビョーーーン、ｗｗｗ

じゃー俺様が、「時は金なり」「Time is money」日本での快適迅速ドライブのコツ！
教えてやろう、ｗｗｗ

★時間優先、日本の一般ドライバーが教える、【快適迅速給油】、【快適迅速充電】★、のコツ
↓
【快適迅速給油】
●入れたい給油量から少し引いて逆算し、受け渡しがしやすい札単位で運転席の近くに用意
●値段が適当で、空いた給油機あたりを店員がうろついてる、有人ガソリンスタンドに入る
●窓を開け、店員に「ガソリン(油種)〇千円分、レシート要らね！！」、サクッと札で渡す
●慣れてるスタンド店員、給油終わってタンクカバー締めたら、即ミラー越しにＯＫサイン
●ダラダラと、お釣りやら、カードやレシートの受け渡ししてるアホ車を尻目に、迅速発車

【快適迅速充電】
●傘、雨カッパ、タオル、長靴、帽子、うちわ、サングラス、日焼けクリーム、フマキラー、
　替え下着、トイレットペーパー、携帯便器、うんちキャッチ、ポリ袋、消臭剤・・　準備
●あと・・、知らね！！！
↑
ｗｗｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/11/25(土) 16:49:14.96

横になるわ
普及してから起こしてくれ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/11/25(土) 17:31:17.20

それはチョンダイが5回目の日本撤退の頃かな？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/11/25(土) 19:59:31.73

>>38
充電がいかに楽かわかるな

>>39>>40
くやしそう

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/11/26(日) 02:25:30.93

自動運転＆自動充填(充電)まで考えたらEVになるでしょ
ガソリンの自動充填とか怖すぎる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/11/26(日) 05:26:29.68

【EV充電代逆転】急速充電よりガソリン代が安い【れいわ信者】電車客にマナー注意→実は自分が公選法違反でした
https://youtu.be/ZeHlE2rF4AU

一帯一路構想：中国の数兆ドル規模のギャンブルはそれだけの価値があるのか？
発行済み
10月17日
https://www.aiddata.org/in-the-news/belt-and-road-initiative-is-chinas-trillion-dollar-gamble-worth-it

11-25 恒大よりもヤバイ！とんでもない問題が顕在化した
https://youtu.be/pn6w4fWVbdk

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/11/26(日) 06:28:27.15

>>42
またなんか妄想語り出したw
ルンバに乗ってるニャンコかな？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/11/26(日) 07:05:04.75

部品メーカー従事者が喚いてるだけだろ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/11/26(日) 07:23:42.00

北日本中心にあすにかけ雪強まる猛吹雪など交通影響に警戒を！
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20231125/k10014268641000.html
地中温暖化？、ｗｗｗ、何故か日本中で例年より早く、ＥＶの天敵、ドカ雪祭りスタート！、ｗｗｗ

まーだ、低知能のパヨ頭ＥＶ馬鹿どもは、糞テスラやシナチョソＥＶに幻想持ってるのか？、ｗｗｗ
ＥＶ先進国スウェーデン(笑)の先輩が、悲惨な実態を、親切にうｐしてくれてるだろーよ！、ｗｗｗ
↓
●寒い日に、満充電でも暖房を入れたら、あら不思議！、走れる距離が、半分未満、ｗｗｗ
●高速道路の糞テスラ、さらに落ちる電費が気になって、路肩車線をノロノロ運転、ｗｗｗ
●高速充電のためのプレヒート、何と30分、ｗｗｗ　←　★糞テスラを止めた理由、ｗｗｗ
●家に近づく前に電欠寸前、「おうちに早く帰りた～い！」と、泣き叫ぶ子供たち、ｗｗｗ
●急遽誘われた、オーロラ観光、・・・・、充電量が足りず、どーしよー・・・・、ｗｗｗ
・・・・・
【公称】
●バッテリー、33.5kWh
●航続距離、274km
【現実】
●バッテリー、99%
●航続距離、126km ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
↑
知らないと怖いEVの落とし穴！スウェーデン
https://youtu.be/AK5223EgBVg?t=33

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/11/26(日) 08:28:59.71

反ワクとEVアンチを同列で語ろうとスルー辺り必死に見えて草だよなw

EVは日本が遅れてる訳じゃ無くて他国以上に選ばれて無いだけだからなw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/11/26(日) 09:52:45.65

読んだら馬鹿になる日経が手の平返ししてて草
詰んだチャイナから金が流れて来なくなっかｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/11/26(日) 12:01:11.54

>>44
時代についていけないサルｗ

>>45
EVになったら部品がめっちゃ減るからなぁ
タミヤでも作れるだろうし

>>46
遠隔充電も知らないバカ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/11/26(日) 12:01:57.48

>>47
図星の反ワク反EVｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ディープステートの陰謀なんだよなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>48
おまえはもとからバカなだけだｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/11/26(日) 12:08:02.93

>>49
相変わらず品がなくて口の悪いEV厨
それがEVの普及を遅らせるのに貢献しているかもね
一緒にされたくないからね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/11/26(日) 13:32:08.64

EV快適だぞ
金があるなら買って損はないぞ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/11/26(日) 13:41:34.20

損しないのに金が必要とは？
ウン千万するような価格じゃないのに？
詐欺師の手口

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/11/26(日) 16:07:37.69

低学歴のＥＶ馬鹿は知らねーの？、ｗｗｗ、リチウム、なんて全然まし、ｗｗｗ
いくらＥＶを作ろうにもバッテリー製造用の資源は短期枯渇でオワコン、ｗｗｗ
だからー、最初からＥＶも将来は詰んでんだよ、パヨ頭のＥＶ馬鹿ども、ｗｗｗ
↓
【技術者視点】35年頃にはEVは製造不可能に？、電気自動車には明確な資源のボトルネックがあります。
https://youtu.be/a4KF4dUucqw?t=1435
●コバルト、10～11.7年、ｗｗｗ
●ニッケル、10～16.7年、ｗｗｗ
●銅　6.7～10年、ｗｗｗｗｗｗ
↑
短期でオワコンの100kWhのＥＶ車載電池で、ＰＨＶなら6台、ｗｗｗ、ＨＶなら90台も作れる、ｗｗｗ

足りねー資源が爆上がり、ｗｗｗ、作ろうにも作れねー、ｗｗｗ、最初からＨＶ一択だっつーの、ｗｗｗ
日本もワルよのー！、ｗｗｗ、経産省も商社もメーカーも、綿密な資源調査でＥＶオワコンがわかってて、
表面上の調子だけ、アホなＥＵパヨ国に合せてんだからなー、ｗｗｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/11/26(日) 16:59:41.65

将来のBEVを作る資源もないのに2030年から永久にBEV縛りなんすか?
地球環境とやらに尽くす自称環境先進国の不思議ちゃん達(大爆笑)

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/11/26(日) 17:09:35.64

いいネ👍
やり過ぎたCO2環境詐欺EV原理主義教団のEU
自ら抜け出せない肥溜に落ちるの巻😆

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/11/26(日) 19:00:52.67

世界最高のBEVで世界最高のデザインが2年連続でアレなんでしょ

ごめんなさいムリw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/11/26(日) 21:14:53.37

Kポップ？
改造人間のヒトモドキが並んでチョーセンタコ踊りするやつ？
国ぐるみの不正投票がばれてビルボードから隔離されたやつ？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/11/26(日) 23:16:39.99

>>51
相変わらず品がなくて口の悪い反ワク反EV
それがEVの普及を進めるのに貢献しているかもね
一緒にされたくないからね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/11/26(日) 23:17:53.21

>>52
わかる

>>53
くやしそう

>>54-58
このようにデマを信じる反ワク反EV

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/11/27(月) 04:25:18.70

>>54-56
チョンダイとEU、地獄へ一直線で草

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/11/27(月) 04:44:21.96

MINIはこれからEV専業だってさ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/11/27(月) 05:24:54.59

2035年(笑)とかEUどうなってんだろう

・資源争奪戦で数千万円になってしまった不便な新しいEVを買う

・電池が寿命で数十キロしか走らなくなったカスEVに乗り続ける

・徒歩と自転車と鉄道に退化する

EUの住民悲惨な三択だわこれ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/11/27(月) 05:32:15.10

そしたらスマホは数百万円でモバイルバッテリーは数十万円になるのか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/11/27(月) 05:35:27.03

江戸時代は大量に取れてた松茸の方が椎茸より安かった

市場価格とはそういう事

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/11/27(月) 05:56:52.08

せいぜい何百グラムで済むモバイルバッテリーでも数倍の値段になるんじゃね？
何でもEUの環境基地外どもは何十トンのトラック用までやるつもりらしいから
環境基地外どもの顛末と成れの果ては見ものではある罠

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/11/27(月) 06:09:29.08

人間の争奪戦は恐ろしい
只の安キノコだったのにグルメで人気が出た白トリュフ
昔は100gで150円だったのが今は驚きの13万円(笑)
その差は約1000倍

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/11/27(月) 06:22:38.15

BEVのコストの大半は数百kgのバッテリー

資源枯渇での価格上昇、BEVへの直撃弾は凄まじい威力
その影響、プライスレスw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/11/27(月) 06:35:33.28

どんどん劣化するのにどんどん値段が上がるバッテリー
交換するだけでも新車買った値段よりも高くなってる…
EUやEV信者には愉快な未来が待ってるね😁

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/11/27(月) 06:37:39.63

劣化もしないし快適だぞｗ
お前も早く乗れ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/11/27(月) 06:44:04.64

>>46
温暖化(笑)で逆に長くなる冬のEV罰ゲーム、とはこれ如何にｗ
EV厨房笑わせてくれるやんｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/11/27(月) 07:11:58.38

一晩エアコンかけて快適車中泊は6％分でできるらしい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/11/27(月) 07:19:47.69

>>72
何かJAFの実験と違うみたいだね(^-^)v

さて、吹雪で止まったＨＶとＥＶ、どちらが先に凍えてタヒぬでしょうか？、ｗｗｗ
<｀∀´>も、小学生でも知ってる日本の寒冷地の基礎知識ぐらいは、持っておく方がいいぜ？、ｗｗｗ

●寒いと半分未満の性能、ｗｗｗ、EVの糞バッテリー：　25℃→100%、0℃→ 74%、-20℃ →42%、ｗｗｗ
https://time-space.kddi.com/s3assets/articles/3538a5cf54928c73e922304c8146fa52.png
●暖房の稼働可能時間、(70％→10％)、EV → 9時間、ｗｗｗｗｗｗｗ
●暖房の稼働可能時間、(ガソリン30L)、HV → 40時間(アイドリング時間のみ)、40時間以上
●EVのJAF要請理由、パンク→電欠、ｗｗｗｗｗｗｗ
●渋滞災害時のエネルギー補給、HV→可能、EV→不可、ｗｗｗｗｗｗｗ
↑
※出典、雪国ドライバー代表、GS大先生
https://www.youtube.com/watch?v=MOG4yo0DMH4

雪にも弱い、冬にも弱い、夏にも弱い、水にも弱い、頭も弱いEVバカども、ｗｗｗ
ノコノコ遠くの雪国に行って、電欠立ち往生で、迷惑かけてんじゃねーぞ！、ｗｗｗ

頭の悪いおまエラは、大人しく自宅近辺でウロチョロしてるのが、お似合い、ｗｗｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/11/27(月) 07:25:53.20

釣れますか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/11/27(月) 07:57:37.59

ナニコノスレ？
逆張りの俺カッコいいみたいな…

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/11/27(月) 10:42:31.38

「EVが普及するとか思ってるバカは目をさませ」
のスレはこちら？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/11/27(月) 10:45:04.09

CEV補助金2月中旬で尽きる見込みだけれどいつも通りに補正予算通るかな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/11/27(月) 10:56:01.68

BEVはもう完全な負けパターンに入ってきたな、笑

・アーリーアダプター需要一巡
・中古市場不人気
・リセールバリュー暴落
・補助金ブースター息切れ
・充電設備の不良債権化
・低リピート率

もう巻き返し要素ほとんど無いやん、笑

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/11/27(月) 11:11:32.06

一応世界は温暖化に向かっているというテイだけど、地球は寒冷化に向かっているからなぁ、雪国で使いものにならないEVなんてゴミですわ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/11/27(月) 11:42:24.40

BEVって北海道で売れてんのかな？

下手すると、最寄りのスーパーにも往復できないんじゃないか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/11/27(月) 18:45:18.93

>>61
それはおまえな

>>62
当然だよね

>>63
おまえはコロナで死ぬから気にする必要ない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/11/27(月) 18:48:05.45

>>65
あったまわるｗ

>>64>>66
バッテリーはもっと安価に大容量に作れる技術革新がどんどん進んでるからな

>>67-69
ほんとバカだな反ワク反EVは

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/11/27(月) 18:49:40.07

>>71>>73
どこまでバカなんだｗ　やっぱり温暖化も陰謀だっていう反温暖化かｗ

>>75
やめたれｗ　

>>76
な？ここまで脳が壊れてるのが反ワク

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/11/27(月) 18:50:13.24

>>78
負けはお前だ

>>79
ほらなｗ　陰謀論ｗ

>>80
このバカさ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/11/27(月) 19:03:44.92

EV推しは基地外っていう印象操作

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/11/27(月) 19:06:15.44

小さい釣り針ですね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/11/27(月) 19:13:31.87

アンチがどんなに頑張っても快適なもんは快適だからなあ
次もEVにするわ
普及するかは知らん、多分するんじゃね？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/11/27(月) 19:32:59.70

信じれば夢も真実

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/11/27(月) 20:05:39.52

国内EV・FCV累計販売台数 2023年1～9月

.28,983台　日産サクラ
　8,144台　日産リーフ
　6,817台　日産アリア
　6,136台　三菱 ek X EV
　4,000台　テスラ全車種合計 (4,000台以下)
　1,722台　三菱 MINICAB MiEV
　　973台　スバルソルテラ
　　785台　トヨタ bZ4x
　　533台　BYD ATTO3 (1～6月)
　　281台　トヨタ Mirai
　　228台　Hyundai IONIQ5 (1～6月)
　　219台　ホンダ HONDA e
　　217台　トヨタ C+pod

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/11/27(月) 20:18:36.35

トヨタ自動車バッテリーEV戦略に関する説明会　2021年12月14日
http://global.toyota/jp/newsroom/corporate/36428939.html

私たちは2030年にバッテリーEVのグローバル販売台数で年間350万台を目指します。

http://youtu.be/WwPQmirOyJE?si=8Vd0WxRqSAnOGlE2

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/11/27(月) 20:47:36.85

Hondaのカーボンニュートラル実現に向けた電動化戦略とは？　2023.04.26
http://global.honda/jp/stories/068/

2035年までにはEV販売比率100％を他地域に先駆けての実現を目指します。

2024年に「N-VAN」ベースの軽商用EV、
2025年には「N-ONE」ベースのEV、
2026年にはSUVタイプを含む小型EV 2機種の発売を予定しています。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/11/27(月) 22:40:48.16

トヨタはLG朝鮮バッテリー積むぞ
ガッチリと契約を結んだ

LGとトヨタ、バッテリーEV用電池の長期供給契約を締結
https://global.toyota/jp/newsroom/corporate/39865865.html

全個体電池は本当に製造できるのか、試作品も工場も何も情報が無い(このスケジュールだと製造できない)

空飛ぶ車と同じで、中国メーカーから全個体バッテリーを買うと言う噂が・・

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/11/27(月) 22:42:15.99

トヨタはBYDとも組んでるんだけどLGのバッテリーどこで売る？

https://global.toyota/jp/newsroom/toyota/38131640.html

トヨタ自動車(株)(以下トヨタ)は、TOYOTA bZシリーズの第2弾TOYOTA bZ3を発表しました。

TOYOTA bZ3は、トヨタと比亜迪股份有限公司(以下、BYD)が合弁で設立した
BYD TOYOTA EV TECHNOLOGY カンパニー有限会社(以下BTET)と
一汽トヨタ自動車有限会社(以下一汽トヨタ)が共同開発した、
セダンタイプのバッテリーEV(以下BEV)で、一汽トヨタより生産・販売する予定です。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/11/28(火) 05:25:17.41

>>89
欧州車は？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/11/28(火) 06:55:04.25

次スレ

EV(笑)が日本で普及しない理由★161
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1701119975/
それは…
・無駄に高い
・無駄に重い
・渋滞で電欠
・燃えて危ない
・消せない火災
・暴走で危ない
・充電時間長い
・スタンド少い
・航続距離短い
・電池寿命短い
・冬も夏も弱い
・リセールも鼻糞
・重過ぎタイヤ磨耗
・重過ぎ道路も破壊
・重過ぎレッカー泣かせ
・電気代高い
・チャージ代高い
・ブサヨと嘲笑される
・特ア系と嘲笑される
…
その他、理由はいろいろ…

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/11/28(火) 08:31:10.99

>>94
欧州EVの正確な数値がわかるなら入れるけど数値とソース提示できる？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/11/28(火) 20:43:15.66

>>85
反ワク反ＥＶが顔真っ赤必死になるほどEVが売れまくってるということ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/11/28(火) 20:46:55.36

ICE車はもうオシマイDEATH！！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/11/28(火) 21:01:48.35

>>96
わからん
ソースないんかな
でも今んとこ欧州車メーカーもパッとしたEV作れてないよな、案外難しいんかな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/11/28(火) 21:14:25.41

欧州車も日本に来たらチャデモだもんな
悲惨すぎる。
日本でもテスラ以外NACS採用始めたらいいのに

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/11/29(水) 00:24:28.29

>>99
技術無いしな。何だかんだ言ってもハイブリッド挟まないから技術的蓄積足りてないし、トヨタやテスラが無償公開してる技術＝連中の最先端じゃない技術、だからな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/11/29(水) 10:06:28.03

テスラとトヨタが組んだEV大失敗したよ？
計画 2,600台 → 販売 1,600台で終了

トヨタとテスラ、RAV4 EV の共同プロジェクト終了へ…テスラが発表　2014.5.19
http://s.response.jp/article/2014/05/19/223463.html

テスラとトヨタの当初の契約では、2012年から向こう3年間、2600台のRAV4 EV用の
パワートレインを、テスラがトヨタに供給する内容だった。
現時点でのRAV4 EVの累計販売台数は、約1600台。

今回のテスラの発表によると、契約満了を待たずして、RAV4 EVの共同プロジェクトは
打ち切られることになる。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/11/29(水) 13:06:32.53

>>50
まぁお前が幾らレッテル貼りしようが何れにしたって全固形電池の問題諸々が解決しない限りEVはもう衰退確定だけどなw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/11/29(水) 19:18:01.22

>>98-103
反ワク反ＥＶが顔真っ赤必死になるほどEVが売れまくってるということ

まぁお前が幾らレッテル貼りしようが何れにしたって全固形電池の問題諸々が解決してEVはもう普及確定だけどなw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/11/29(水) 21:40:13.82

サクラとアウトランダーの充電の遅いこと遅いこと。
あいつら自覚症状ないから充電渋滞が半端ない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/11/29(水) 22:03:25.04

言い訳に苦しみ逆レッテル貼りがより気分がいいわw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/11/30(木) 08:27:03.81

「EVが遅れてるのは豊田会長のせい」会長の退任に海外ではEVへの判断が賞賛！モリゾーは今後〇〇をする！【ゆっくり解説】
https://youtu.be/kZ7_3pfVF-I

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ミシガン州
中国共産党と提携したEV会社のロビイストが外国代理人として申請した後、民主党に現金を注ぎ込んだ
中国のグリーンエネルギー会社のロビイストが外国代理人として登録後、民主党に寄付
トーマス・カテナッチトーマス・カテナッチ、ジョー・ショフストールフォックスニュース
発行済み 2023 年 9 月 11 日午前 7:00 EDT
https://www.foxnews.com/politics/lobbyists-ccp-tied-ev-company-funneled-cash-democrats-filing-foreign-agents

GM企業秘密窃盗共謀で有罪判決 2人に実刑判決
米国検察庁
2013 年 4 月 30 日

ミシガン州東部地区

元ゼネラルモーターズのエンジニア、シャンシャン・ドゥ氏は本日、12,500ドルの罰金とともに12か月と1日の懲役刑を言い渡された。夫のユー・チンさんにはそれぞれの罪で36か月の懲役刑と2万5000ドルの罰金が言い渡された。バーバラ・L・マッケイド米国検事は、両名が中国の自動車競合会社との合弁事業で使用する目的でGMからハイブリッド技術の企業秘密を盗んだ共謀罪で連邦陪審により有罪判決を受けたと発表した。

マッケイド氏は連邦捜査局デトロイト現地事務所担当特別捜査官ロバート・D・フォーリー三世氏も発表に加わった。

ミシガン州トロイ在住のシャンシャン・ドゥさん（54歳）と夫のユー・チンさん（52歳）も、2012年11月に米国地方判事マリアン・O・バッタニによる1カ月間の裁判の末、営業秘密の不法所持で有罪判決を受けた。チンさんも有罪判決を受けた。通信詐欺と司法妨害。
https://archives.fbi.gov/archives/detroit/press-releases/2013/two-convicted-in-conspiracy-to-steal-gm-trade-secrets-sentenced-to-prison

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/11/30(木) 08:30:38.36

フォードの営業秘密を盗んだ中国人に有罪判決
米国検察庁
2011 年 4 月 12 日

ミシガン州東部地区

中国・北京在住の元フォード従業員シャン・ドンユー、別名マイク・ユー（49歳）は本日、連邦裁判所で2つの窃盗罪で有罪を認めた結果、連邦刑務所で70か月の刑を言い渡され、1万2500ドルの罰金の支払いを命じられた。ミシガン州東部地区連邦検事のバーバラ・L・マッケイド氏は、企業秘密を暴露したと発表した。マッケイド氏はFBI担当特別捜査官のアンドリュー・G・アリーナ氏も発表に加わった。ジェラルド・E・ローゼン首席判事は、拘禁刑に加えて、刑期終了後にユー氏を米国から追放するよう命じた。

この訴訟の司法取引によると、ユウ氏は1997年から2007年までフォード・モーター社の製品エンジニアであり、フォードの設計文書を含むフォードの企業秘密にアクセスできた。2006 年 12 月、Yu さんは米国企業の中国支社に就職しました。フォード社を退職する前夜、フォード社に新しい仕事を伝える前に、ユウさんはフォード社の機密設計文書を含む約 4,000 冊のフォード社文書を外付けハードドライブにコピーしました。これらの文書には、エンジン/トランスミッション取り付けサブシステム、配電システム、電源、電気サブシステム、汎用ボディモジュールなどのシステム設計仕様が含まれていました。フォードは、これらの文書に記載されている設計仕様を開発し、継続的に改善するために、研究、開発、テストに数百万ドルと数十年を費やしました。被告がコピーした設計文書の大部分は、フォードでの仕事に関連したものではなかった。2006 年 12 月 20 日、被告はフォードの企業秘密を携えて、中国の深センにある新しい雇用主の所在地へ向かいました。2007 年 1 月 2 日、ユウさんは中国からフォードの上司に電子メールを送り、フォード社を辞めることを伝えました。
https://archives.fbi.gov/archives/detroit/press-releases/2011/de041211.htm

アップルの機密盗んだとされる被告、ミサイルの極秘情報保有－米検察
Peter Blumberg、Robert Burnson
2019年12月9日 10:43 JST
陳被告はアップルの自動運転車の情報盗んだ罪で１月に起訴された
家宅捜索でレイセオンのパトリオット機密ファイル見つかったと検察
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2019-12-09/Q2801B6KLVR401

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/11/30(木) 19:12:32.78

>>105-108
反ワク反ＥＶが顔真っ赤必死になるほどEVが売れまくってるということ

まぁお前が幾らレッテル貼りしようが何れにしたって全固形電池の問題諸々が解決してEVはもう普及確定だけどなw

言い訳に苦しみ逆レッテル貼りがより気分がいいわw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/11/30(木) 19:35:20.81

「ということ」

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/11/30(木) 20:02:25.53

レッテルどころかアウトランダーとサクラが充電遅いのは数字で明らかなんだがEV持ってないんだろうなw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/11/30(木) 20:04:12.53

サクラなんか30kwの受けしかないから普通の急速充電器ですら充電器の性能を引き出せないw
乗ってるのもにわかEVユーザーだから粘る粘るw
電気流れてないのになw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/11/30(木) 20:26:05.60

うちの近所のショッピングモールのEV駐車場、有料化になった途端充電してる車が停まって無い状態が殆ど

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/11/30(木) 21:22:33.55

>>110-113
反ワク反ＥＶが顔真っ赤必死になるほどEVが売れまくってるということ

まぁお前が幾らレッテル貼りしようが何れにしたって全固形電池の問題諸々が解決してEVはもう普及確定だけどなw

言い訳に苦しみ逆レッテル貼りがより気分がいいわw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/11/30(木) 22:07:10.19

日本企業がやってくれました！！！

東芝は、5分で充電でき、6000回以上の充放電サイクルに耐え、レアメタルを使用しない新しいLNMO電池を開発した。
https://eightify.app/ja/summary/technology-and-innovation/toshiba-s-revolutionary-lnmo-battery-5-minute-charge-6000-cycles-2023nian-11yue-28ri

EV普及を邪魔する「コバルト不足」を解決！！
東芝“新型リチウムイオン電池”が秘めた大きな可能性、時代は原料争奪戦から新技術開発か
https://news.yahoo.co.jp/articles/8f6ace80f0aa6630c0e999a8c06401d373c3218d

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/11/30(木) 22:12:12.77

>>115
まぁ、新技術は開発され、新発売の車に搭載されるだろうが、だからといって、いま乗ってるテスラの価値が上がるわけでもない。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/12/01(金) 01:42:01.79

ループ返ししか出来ない時点でもうねw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/12/01(金) 05:38:31.58

リチウムイオンを使ってる段階で
容量は下がることはあっても上がることはない。
それは、トヨタの全固体電池でも同じ。

耐熱性や安定性は良くなるかもしれないが
リチウムのイオンに電力を蓄えている限り
重量あたりのイオン数は限度がある。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/12/01(金) 06:33:15.85

リチウムイオン電池の容量の上昇は
電解液などの改良はやり尽くしており
パッケージや電極、電解質保持材を
薄く軽くする方向で改良するくらいしか
やることがない。
全世界で莫大な研究開発費が投入されており
やるべきことはやり尽くしたと言って良い。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/12/01(金) 08:16:01.11

電池の性能上がれば上がるほどHVが有利になるな。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/12/01(金) 08:46:12.43

>>111
どうせ自宅で寝ている間に充電は完了するわけだが？
ばか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/12/01(金) 08:53:00.62

自宅にガソリンスタンドがあるようなもんだからな
それがどれだけ便利なことか、ガソリン乗りにはイマイチ理解できないらしい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/12/01(金) 09:03:33.75

出火する車をビルトインガレージに停めるのはハイリスク

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/12/01(金) 09:05:10.40

その通り
爆発物満載の着火装置付きの車をビルトインガレージに停めるのは
かなりのハイリスク

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/12/01(金) 09:06:08.32

ガソリン車を自宅ガレージに停めることができるヤツの神経が理解できない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/12/01(金) 11:58:03.79

これまでどれほどのガソリン車が販売され、自宅ガレージに停められ、どれだけの日数が経過してきたのか。
それに比べたらBEV車は・・・。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/12/01(金) 11:59:13.58

ということ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/12/01(金) 12:38:39.64

>>125
その程度の知能レベルでは戦えないからやめとけ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/12/01(金) 12:59:34.31

バカは一生バッテリーが燃える！バッテリーが燃える！言いながら死ぬの？
バカかよ
何故EVスレには毎度毎度バカが沸くのか

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/12/01(金) 14:47:58.67

>>129
EV乗りってみんなこんなに下品なのか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/12/01(金) 15:14:06.92

>>130
バカにバカとはっきり言ってあげるのは
下品じゃなくて優しさだよ？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/12/01(金) 15:25:42.42

>>131
まあそのせいでEVを躊躇する人が増えても構わないならいいのでは

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/12/01(金) 15:38:40.49

>>132
君のようなバカが何に乗ろうがどうでもいいよ
わかったかい、おバカさん？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/12/01(金) 18:29:59.08

>>121
お前こそバカだろw
サクラとアウトランダーなんか暖房つけてどれだけ走れると思ってるんよw
100キロも走れんから充電するんだろw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/12/01(金) 18:35:11.23

話をズラせば誤魔化せると思っている程度の
頭の弱いバカがEVを理解できないんだろうな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/12/01(金) 18:40:37.03

ポンコツ充電性能な上に航続距離がなくて早々に充電w
充電しても寒くて電気入っていかない充電性能で涙目w
これが現実w
充電性能も低いから拘束時間も長いしなw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/12/01(金) 18:41:20.42

おまけに電気代高騰で外で充電するとたけぇーぞw
カードも改悪続きだしなw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/12/01(金) 18:48:12.59

そうすると、家からエアコン、往復考えて100kmくらいのところまでしか行けないのか。
遠出できないじゃん。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/12/01(金) 18:56:45.75

それだけ走れりゃ個人需要の99.99999999%は満たせる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/12/01(金) 19:11:30.66

>>139
東京から箱根芦ノ湖がギリか。
まぁ無茶だな。途中寄り道もなし。
最後はドキドキしながらの都内渋滞。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/12/01(金) 20:33:29.45

つーても箱根より遠く行くことそうそうないやろ実際
たまにあっても行き先で充電すればいいだけ、30分で1650円大抵かかるけど

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/12/01(金) 20:51:33.29

>>141
普通に富士山方面、那須、軽井沢くらいは行くけど。
どんだけ休暇を近場で済ましてるんや。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/12/01(金) 20:51:47.78

金額はどうでも良いけど、時間がね…

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/12/01(金) 20:59:48.22

>>142
それが普通みたいに言うなや

>>143
充電が要るぐらいの長距離運転になったら休憩ぐらいするやろ
つーか休憩してくれ危険だから、自分を過信するな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/12/01(金) 21:06:50.86

>>144
？
休憩は眺め良いとことか、美味しいものがあるところでやるので、駐車場の隅で30分ぼーっとするとか嫌だなぁ…
大変だね
EV無理推しするのも

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/12/01(金) 21:23:10.46

100キロどころか90キロも怪しいけどなw
更に数%は残すことも考えてもどこいけるよw
待機してるだけで暖房で電気も持ってかれるしなw
田舎なんか100キロなんかすぐ走るぞw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/12/01(金) 21:25:50.82

あのポンコツ充電性能で冬場なんか本当悲惨w
雪国で転がしてるやついるけどこれから涙目だろうなw
割高な充電カード握りしめなきゃ不安で敵わんw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/12/01(金) 21:39:11.23

>>145
別に無理押しはしてないが？
場所選んで美味しいもの食べながら充電すりゃいいじゃん、車内で待機しないといけないと思ってるの？ガソリン脳の考え方から離れなよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/12/01(金) 21:54:13.74

充電のために30分休憩すること自体は別に構わないけど、次の人が待ってるかもしれないから、30分で必ずクルマに戻らなければならない事が苦痛だわ。
おちおち飯も食えんがな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/12/01(金) 21:59:35.08

確かに30分て何もしないには長いけど何かをするには短いんだよな
基本的に外充電は不便なのは認める、俺もあまりやらんし
たまにやるぐらいなら問題ない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/12/01(金) 21:59:55.16

>>116
そら上がるわけないｗ　下がるだけだｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/12/01(金) 22:00:28.26

>>144
いや、それが普通だから。
むしろ短いほうだよ。
100kmで99.99999999%は満たせる、とか決めつけないでくれるかね？

休憩＝充電、と言っても、行列できていたら想定以上に足止め食うんでしょ。
一人ならまだしも、ひとを乗せていたら、嫌がられるよな。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/12/01(金) 22:01:24.35

>>117-150
反ワク反ＥＶが顔真っ赤必死になるほどEVが売れまくってるということ

まぁお前が幾らレッテル貼りしようが何れにしたって全固形電池の問題諸々が解決してEVはもう普及確定だけどなw

言い訳に苦しみ逆レッテル貼りがより気分がいいわw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/12/01(金) 22:01:41.47

>>152
反ワク反ＥＶが顔真っ赤必死になるほどEVが売れまくってるということ

まぁお前が幾らレッテル貼りしようが何れにしたって全固形電池の問題諸々が解決してEVはもう普及確定だけどなw

言い訳に苦しみ逆レッテル貼りがより気分がいいわw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/12/01(金) 22:07:00.22

20年後の日本車はミツオカしか残ってないかもな
もちろんベース車はヒュンデかBYD

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/12/01(金) 22:08:40.35

>>118>>119
高電圧を実現して大容量だぞ

ほんと馬鹿だな

>>120
馬鹿すぎ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/12/01(金) 22:26:57.02

お前らEV乗ってないんだろうけど誰かと共に行動して車走らせたりしたら残量は常に気をつけないといけないからなw
こっちの車だけオチオチ充電してきまーすなんてブラックジョークなんか飛ばせないぞw
残量と睨めっこしてヒヤヒヤしながら運転w
誰かを乗せるにしても誰かと車を転がすにしてもEVは不便w

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/12/01(金) 22:34:12.23

EV乗りはつるんで走らないのがデフォなのか
充電タイミング違うし充電同時に出来ないし

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/12/01(金) 22:35:48.63

飯食うにも買い物するにも風呂入るにも30分は中途半端だからなw
気になって戻ってくるやつはまともな人間w
クソ野郎になると戻らず放置なw
更に謝罪もしないから頭に来るぞwww.ww
もちろん後続車は指咥えて待ってろよw.

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/12/01(金) 22:40:25.43

化石車も持ってるけどそもそも誰かと一緒に走ることなんて一度もないな
パリピか？暴走族か？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/12/01(金) 23:02:16.99

誰も乗せんのか寂しい車やなw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/12/02(土) 04:23:23.31

>>156
リチウムイオン電池の電圧は
リチウムイオンを使う限り変わらない。

技術が進んだら高電圧になるというものでもない。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/12/02(土) 08:33:55.64

<｀∀´>ファビョーーーーーン、ｗｗｗ
まさか保証切れ中古の糞テスラ乗ってる貧乏人<｀∀´>は、いねーよな？、ｗｗｗ
↓
　-旅行先からレンタカーで帰宅
　-重い不動のテスラの共通語「文鎮」
　-重過ぎて動かせずロードサービス涙目
　-熊本で故障しても直せるのは大阪
　-故障が多すぎてテスラ修理工場が満杯
　-故障が多すぎてテスラは代車も出せず
　-バッテリー交換だけでも最低45日
　-バッテリーが壊れ過ぎて輸入待ち
　-テスラの保証切れてから修理代の恐怖
　-任意保険に大量の特約付けて命拾い

　熊本ー大阪　700km
　<JAF会員レッカー牽引料金>
　けん引は15kmまで無料。15km超過1km毎に730円いただきます。
　685km x 730円 = 50万50円　ｗｗｗｗｗｗ
　
　保証無し中古のテスラ乗ってる馬鹿に草
　旅先で止まったらまず現地で廃車続き
　そこで廃棄処分した方が安くつくやろｗ

　廃車手続きしても地方で壊れた危険物のボロテスラを引き取って処分してくれる所があるのかねえ
　中古屋
　かかる修理代が見当もつかないボロ車お断り
　スクラップ屋
　爆発する電池を抱えた危険物の処分はお断り
↑
(ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ
テスラ不動、帰れません！！
https://www.youtube.com/watch?v=DM815C1iRow

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/12/02(土) 08:48:53.23

>>148
味優先雰囲気優先じゃなく、
充電設備をまず優先させなきゃいけない時点でもうダメw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/12/02(土) 09:44:51.03

まあそう言わずに一度乗ってみなよ
車なんだから乗って判断するものだよ、もちろん無理には勧めないが

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/12/02(土) 10:15:20.65

>>165
新プリウス乗ってみた？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/12/02(土) 11:11:33.22

>>165
キチガイに刃物を渡しちゃダメだよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/12/02(土) 11:24:16.49

>>166
試乗程度じゃ区別つかんよな。
給油、充電が必要なくらいの長距離移動をしないと。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/12/02(土) 11:36:56.35

充電器撤去も進んでるな。
電気代高すぎて利用者もろくにおらんので採算取れん

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/12/02(土) 12:14:13.03

普通にEVを使っていれば
ガソリン代よりも遥かに安いんだけどなw
キチガイには理解できないだろうけど

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/12/02(土) 12:16:43.71

基地外にしてみると、世の中が狂ってんだろうな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/12/02(土) 14:38:33.30

充電カードも持たずにEV使ってる貧乏人とか流石におらんだろw
zesp3とか最低金額でも4400円のプランだしな。
1100円のプランで維持するの？w
EVユーザーが多い日産でこれだけどw
どこが安いんだろうか？近所しか乗らないの？w

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/12/02(土) 16:21:28.87

充電カードなんて要らんから持ってないぞ
東京だけど千葉、神奈川ぐらいしか出かけないから余裕
茨城、栃木ぐらいまで行く時は途中で1回充電必要だけど、ゲスト充電で30分1650円払えばいいだけ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/12/02(土) 21:01:27.26

>>157-173
反ワク反ＥＶが顔真っ赤必死になるほどEVが売れまくってるということ

まぁお前が幾らレッテル貼りしようが何れにしたって全固形電池の問題諸々が解決してEVはもう普及確定だけどなw

言い訳に苦しみ逆レッテル貼りがより気分がいいわw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/12/02(土) 21:02:19.57

>>162
記事すら読めないバカがこれ

いまのリチウムイオン電池が限界までつかえてると思ってんのかよ
ガスが発生するから無理だって書いてあんだろうがバカが
それを解決したのだ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/12/02(土) 21:58:31.47

ということ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/12/03(日) 03:21:19.26

助手席に禁煙シールの朝鮮ゴキブリが1匹居るようだな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/12/03(日) 04:58:37.87

妄想もアレ位出来るなら或る意味カンシンだよw

ただ絶対そんな事したく無いが

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/12/03(日) 10:50:10.38

「目を覚ませ」って要はカルト宗教の
「目覚めなさい」ってヤツだよな

信じれば夢も真実

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/12/03(日) 12:19:04.43

>>179 ばーか

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/12/03(日) 15:52:49.21

実質自分の家以外で給油が成り立たない現実をどうするんだろうか

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/12/03(日) 15:53:28.98

給電か

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/12/03(日) 16:38:47.02

どういうこと？充電器の少なさを言ってる？
心配はご尤もだが、意外と何とかなるもので今まで困ったことは特にない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/12/03(日) 16:40:34.41

>>181
自宅でも無理よ
都市部以外は1軒に車の4,5台はごく普通
EVなんかにしたら電力会社が持たん罠

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/12/03(日) 16:49:23.71

>>183
君らは頭が悪いんじゃないの？
トイレが少ないのにEV厨房は毎回30分以上大便するやっかい者ばかり
そのうち君が間に合わずEVで大便漏らす羽目になるのは明らか

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/12/03(日) 17:18:26.97

大きな金属片踏んでGスタに駆け込んでパンク修理した時でも
トラック用のパッチ打って30分もかからなかったけどな

それがEVはただ単に充電するだけなのに毎回最低30分待ちとか

よほど我慢強いのか人生暇なのか生まれつき間抜けなのか
御愁傷様なことで、😷

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/12/03(日) 17:22:50.92

>>185
そう言われても困ってないのは事実だからな
まだEVが普及してないから充電器はガラガラ
今後増えるにつれ充電できる場所も増えるんじゃないの、知らんけど

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/12/03(日) 17:25:59.86

あらあら、ｗｗｗ、あらあら、ｗｗｗ
<｀∀´>ファビョーーーン、ｗｗｗ

じゃー、「時は金なり」「Time is money」日本での快適迅速ドライブのコツ！
日本人の俺様が、おまエラ<｀∀´>に教えてやろう、ｗｗｗ

★時間優先、日本の一般ドライバーが教える、【快適迅速給油】、【快適迅速充電】★
↓
【快適迅速給油】
●入れたい給油量から少し引いて逆算し、受け渡しがしやすい札単位で運転席の近くに用意
●値段が適当で、空いた給油機あたりを店員がうろついてる、有人ガソリンスタンドに入る
●窓を開け、店員に「ガソリン(油種)〇千円分、レシート要らね！！」、サクッと札で渡す
●慣れてるスタンド店員、給油終わってタンクカバー締めたら、即ミラー越しにＯＫサイン
●ダラダラと、お釣りやら、カードやレシートの受け渡ししてるアホ車を尻目に、迅速発車

【快適迅速充電】
●傘、雨カッパ、タオル、長靴、帽子、うちわ、サングラス、日焼けクリーム、フマキラー、
　替え下着、トイレットペーパー、携帯便器、うんちキャッチ、ポリ袋、消臭剤・・　準備
●あと・・、知らね！！！
↑
ｗｗｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/12/03(日) 17:30:46.84

>>184
全家庭が5台同時に充電するの？
それとも1台ずつでも全家庭が同時に充電する可能性を言ってる？
自宅の200V充電なんて3kwでしかないんだからうちは暖房付けながら50Aの契約で足りてるぞ
ちなみに車充電しながら暖房2台フル稼働電子レンジトースター電気ケトル同時に使ったら落ちたｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/12/03(日) 17:31:26.79

充電プランが高すぎて普通にガソリン車で運用した方が安い現実w
更に休日の決まった時間に充電バッティングや充電器の故障で振り回されるのがEV

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/12/03(日) 17:34:12.39

>>186
よく読むと最低30分待ちだと思ってるのか
急いでるなら10分で切り上げたらええやん、料金もその分しかかからんぞ
いい加減な知識で荒らしに来ても恥をかくだけだからやめときなよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/12/03(日) 17:36:17.62

>>190
プランなんかイラネってもう100回ぐらい書き込んだんだが
家で充電しろよ、どう転んでもガソリンより安いぞ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/12/03(日) 17:41:08.64

>>191
10分充電でどのくらい走れるんですか？？？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/12/03(日) 17:42:17.78

あらあら、ｗｗｗ、あらあら。ｗｗｗ
<｀∀´>ファビョーーーン、ｗｗｗ

ＥＶ先進国(爆)のアホＥＵさん、ｗｗｗ、ＥＶ満充電１回で、何と、25,000円！！、だと、ｗｗｗ

さーて、現在の日本のＨＶは？
↓
●25000円で給油できる日本のガソリン、150L、以上
●ＨＶに乗り慣れたドライバーの実燃費、30km/L、以上
●ＥＶの充電代１回でＨＶが走れる距離、4,500km 以上 wwwwwww
↑
何～んと！、ｗｗｗ、ＨＶはＥＶ(爆)の１０倍以上も、走れちゃうんですかー？？、ｗｗｗ
エコで便利な日本のＨＶで良かった～～～！、ｗｗｗ、日本人で良かったーー！！、ｗｗｗ
ほんこれ、ｗｗｗ
↓
　満充電で実電費が300キロちょっととして
　1000キロ走る電気代8万円
　1万キロで80万円
　10万キロで800万円！！　ｗｗｗｗｗｗｗｗ　　
　こいつらマジもんのアホや！！

【EVごり押し欧州の末路】
市民生活も大ダメージで悲鳴の嵐！EVシフトするんじゃなかった！、ｗｗｗ
https://www.youtube.com/watch?v=Zcav-PV_HSM

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/12/03(日) 18:00:31.66

スレタイ引用すると

EVが普及するとか言ってた馬鹿EU,自滅で日本メーカーご馳走さま

的な？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/12/03(日) 18:07:24.20

結局このままだと世界市場は中国にやられて終了
日本国内は大丈夫だと震えながら自分に言い聞かせるしかない
って事にならなきゃいいが

まあメーカーは誰かと違って馬鹿じゃないから色々手は打つだろうが

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/12/03(日) 18:12:31.55

中国は既に終わってる
もう朝鮮臭いマスゴミのテレビ見てるアホな日本人は居ない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/12/03(日) 18:16:42.36

>>192
暖房使ったら走れねーEVなんか充電プランなしで運用できるわけねーよw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/12/03(日) 18:19:46.20

発電所の新規建設はそう簡単ではない。
パネル設置も国土の荒廃に繋がり、世間が許さなくなる（ここはパヨクでもなんでもがんばれ）。
「普及」したら国がメーカーに台数を制約することも想定されるんじゃね。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/12/03(日) 18:24:55.36

あらあら、ｗｗｗ。あらあら、ｗｗｗ
<｀∀´>ファビョーーーーーン、ｗｗｗ

おまエラなー、www、こんな数字すらも理解できねー、低知能のシナ・チョソ人が作ったゴミ車、ｗｗｗ
よく、乗る気がするよな、ｗｗｗ、お花畑の愛国プロパガンダに洗脳されたシナ・チョソか？？？、ｗｗｗ
https://cloudfront-ap-northeast-1.images.arcpublishing.com/sankei/AUVXDIGM5JOORKTYDBXE5ORZRE.jpg

粗悪な石炭発電のCO2と、粉塵煤煙垂れ流し、道は排ガス出しまくりのボロ車が多すぎて、
年中余りにひでーPM2.5で、市街地では満足に息もできねー大気汚染大国のシナ、ｗｗｗ
だからー、シナEVには差し迫ったシナの事情があんだよ、ｗｗｗ

当然だが、賢い日本人が、アブねーシナ車を買わねー理由、ｗｗｗ
↓
●万年植民地のチョソ車と同じ、低品質と爆発炎上がお家芸だと知っている、ｗｗｗ
●世界のお笑いトリチウム騒ぎ、シナは14億人総バカでウソまみれ、の未開国だと知っている、ｗｗｗ
https://cloudfront-ap-northeast-1.images.arcpublishing.com/sankei/AUVXDIGM5JOORKTYDBXE5ORZRE.jpg
●年間で平均8000件以上のEV爆発炎上事故が、シナで起きているのを知っている、ｗｗｗ
●土地バブル大爆発、ド派手な経済破綻の貧困化で、シナでもＥＶが売れないのを知っている、ｗｗｗ
●どんな事故が起ころうが隠蔽、落ちた新幹線まで埋めて無かった事にする国だと知っている、ｗｗｗ
●歩行者は無視、の未開な運転マナーで、自動運転(爆)事故多発も隠蔽してるのを知っている、ｗｗｗ
●ガソリン車規制、多売できるシナ都市部のナンバーは、EV系にしか発行してないのを知ってる、ｗｗｗ
●日本で推薦してる提灯メディアは、汚鮮、中毒、の頭が弱いパヨ系ばっかりだと知っている、ｗｗｗ
●粗悪で短寿命、とんでもねー数のEV墓場、土壌汚染や大規模火災頻発も、放置プレイと知っている、ｗｗｗ
●万年植民地のチョソと全く同じ、自国でも売れないEV過剰在庫の処分用だと知っている、ｗｗｗ
・・・・・
もうな、ｗｗｗ、無限に出てきて、きりがねーわ、ｗｗｗ