EV(笑)が日本で普及しない理由★161
それは…
・無駄に高い
・無駄に重い
・渋滞で電欠
・燃えて危ない
・消せない火災
・暴走で危ない
・充電時間長い
・スタンド少い
・航続距離短い
・電池寿命短い
・冬も夏も弱い
・リセールも鼻糞
・重過ぎタイヤ磨耗
・重過ぎ道路も破壊
・重過ぎレッカー泣かせ
・電気代高い
・チャージ代高い
・ブサヨと嘲笑される
・特ア系と嘲笑される
…
その他、理由はいろいろ… 低学歴のEV馬鹿は知らねーの?、www、リチウム、なんて全然まし、www
いくらEVを作ろうにもバッテリー製造用の資源は短期枯渇でオワコン、www
だからー、最初からEVの将来は詰んでんだよ、パヨ頭のEV馬鹿ども、www
↓
【技術者視点】35年頃にはEVは製造不可能に?、電気自動車には明確な資源のボトルネックがあります。
https://youtu.be/a4KF4dUucqw?t=1435
●コバルト、10〜11.7年、www
●ニッケル、10〜16.7年、www
●銅 6.7〜10年、wwwwww
↑
短期でオワコンの100kWhのEV車載電池で、PHVなら6台、www、HVなら90台も作れる、www
足りねー資源が爆上がり、www、作ろうにも作れねー、www、最初からHV一択だっつーの、www
日本もワルよのー!、www、経産省も商社もメーカーも、綿密な資源調査でEVオワコンがわかってて、
表面上の調子だけ、アホなEUパヨ国に合せてんだからなー、www 無限に高くなって足りない電池w
2030年?からEV(笑)縛りになる間抜けなEUの悲鳴が見ものですねw 20年も持たない資源のEVに永久全面移行で
SDGs:
持続可能な開発目標
wwwwww
EU:
後世に名を残す特級アフォ国家の集合体
wwwwww 電動アシスト自転車でも十分重いのにさあ
EVが大きくなったらバッテリーの重さで自己破綻するのは
サルでもちょっと考えれば解るだろ
乗用車のCO2排出量って自動車全体の半分なのに
一体いつから1給油で何千キロも走れる大型トレーラーまで
EVにできる事になってんだ?
まじ今のヨーロッパの環境バカ国はサルにも劣る知能だよな(笑 電動自転車は電池が切れたら足で漕ぐだけ
電欠BEVは小さなレッカー車じゃ運べない程の粗大障害物
大きく退化した極めて危険で不便な乗り物がEV(笑) まともな日本人達がDNAレベルでEVを避ける理由
ほんこれ
・ブサヨと嘲笑される
・特ア系と嘲笑される EVもついに、新車販売の二割に達した。
これが増えることはあっても減ることはない。
つまり、ガソリン車メーカーの売上は二割減っていて今後さらに減る。
来年には、新車販売の25~30がEVになる。2chMate 0.8.10.179/Xiaomi/M2101K9R/11/LR アメリカのワイオミング州だかでEV禁止法案が提出らしい
K国人なみに世界中で忌み嫌われるEVに草生える ワロタ!!
(゚∀゚)アヒャヒャヒャヒャヒャヒャヒャヒャヒャ
帰れません!!
遠い旅先で満充電したにも関わらずテスラが電欠不動でレッカーされた件について
https://www.youtube.com/watch?v=DM815C1iRow その通り
特殊事例で調べてもしょうがないよ
やはり公式機関のn数の多い統計のデータで判断しないと
https://carup.se/tesla-hamnade-pa-plats-111-av-111-efter-dacia/
1000万台以上の中古車のドイツの公式テストは、テスラモデル3が最悪のビルド品質を持っていることを証明しています。
最も人気のあるドイツの新聞が衝撃的な調査結果を発表した。
TÜVは、150以上の重要な操作ポイントをカバーする公式車両テストです。
TÜVレポートでは、合計10.2ミリオンの主な検査が評価されました。
重要..平均故障率、つまり一般検査に合格しない車の割合において2~3年の中古車、つまり初めて強制検査を受けなければならない車の中で、テスラモデル3は111の車種のうち最下位でした。
テストされたモデル3の14.7%が検査に適合できず不具合が認められました。
最下位から2番目の元ソ連(ロシア)領のルーマニア製のダチアはわずか11.4%で、このカテゴリーの全車平均は5.7%です。
主な問題:アクスル&サスペンションとブレーキ
アクスルサスペンションの面では、モデル3はテストされたすべての車両の平均よりも14回悪い結果でした。 >>12
そんな神経症的に検査しても意味がない。
通常利用で問題がないんだから、それで基本的にクリアー。
韓国・中華スマホが爆発しても、売れ続けてるのと同じ。 >>10
それにしてもテスラの実態は酷いものだな。
生々しすぎて草生える。
-旅行先からレンタカーで帰宅
-重い不動のテスラの共通語「文鎮」
-重過ぎて動かせずロードサービス涙目
-九州で故障しても直せるのは大阪
-故障が多すぎて修理工場が満杯
-バッテリー交換だけで45日
-バッテリーが壊れ過ぎて輸入待ち
-保証切れてからの修理代の恐怖
-任意保険に大量の特約付けて命拾い テスラの文鎮に座布団一枚w
これ故障一発でイオン(笑)で古テスラを充電してる
底辺朝鮮人の借金が爆増してしまうようなw イオンで中古のEV充電するような貧乏人がまともな任意保険も大量の特約も付けてる訳がなくね? あらあら、www。あらあら、www
<`∀´>ファビョーーーーン、www
【大雪情報】今夜から30日(木)にかけて大雪のおそれ
https://www.youtube.com/watch?v=OPrtyShej1c
地中温暖化?、www、何故か日本中で例年より早く、EVの天敵、ドカ雪祭スタート!、www
まーだ、低知能のパヨ頭EV馬鹿どもは、糞テスラやシナチョソEVに幻想持ってるのか?、www
EV先進国スウェーデン(笑)の先輩が、悲惨な実態を、親切にうpしてくれてるだろーよ!、www
↓
●寒い日に、満充電でも暖房を入れたら、あら不思議!、走れる距離が、半分未満、www
●高速道路の糞テスラ、さらに落ちる電費が気になって、路肩車線をノロノロ運転、www
●高速充電のためのプレヒート、何と30分、www ← ★糞テスラを止めた理由、www
●家に近づく前に電欠寸前、「おうちに早く帰りた〜い!」と、泣き叫ぶ子供たち、www
●急遽誘われた、オーロラ観光、・・・・、充電量が足りず、どーしよー・・・・、www
・・・・・
【公称】
●バッテリー、33.5kWh
●航続距離、274km
【現実】
●バッテリー、99%
●航続距離、126km wwwwwwwwwww
↑
知らないと怖いEVの落とし穴!スウェーデン
https://youtu.be/AK5223EgBVg?t=33 Teslaに限っていうと雪に強いよ。
電気制御がしっかりしてるから、非推奨ではあるけど雪道をノーマルでも走行できる。 修理代も払えない底辺ヒトモドキが古テスラ(笑)で遠出(笑) >>10
>>14
熊本ー大阪 700km
<JAF会員 レッカー牽引 料金>
けん引は15kmまで無料。15km超過1km毎に730円いただきます。
685km x 730円 = 50万50円
保証切れ中古テスラ、ほんなこつ恐ろしか車ばってん。。。 >>13
それこそ個別事情
今後通常利用して問題が出る確率の統計結果を言っている >>18
それ間違いだって指摘されてたじゃん
ちゃんと読んで無いの? 保証無し中古のテスラ乗ってる馬鹿に草
旅先で止まったらまず現地で廃車続きな
そこで廃棄処分した方が安くつくやろw あらあら、www、あらあら、www
<`∀´>ファビョーーーーン、www
→テスラ車で「ハンドルが動かなくなった」との苦情相次ぐ 米当局
→テスラ、航続距離を水増しか 「クレーム黙殺部門」も設置
→テスラが航続距離をごまかして週に2000件もの苦情に対応し ...
→テスラ「ファントムブレーキ」で苦情増加、当局が説明要請
→テスラがユーザーからクレームの嵐で大炎上!現地 ...
→米テスラ、運転支援不具合で36万台リコール 当局発表に ...
→テスラ、航続距離に関する数万件のクレームを封じるための ...
→テスラの航続距離がなんか短い? 「修理予約阻止班」の存在が ...
→テスラにまた災難?過去に「航続距離を実際よりも長く ..
→テスラ車バッテリー故障→修理代230万円、買取も拒否…EV ....
→テスラ また故障 トラブル多すぎ モデルS ドアから異音が
→テスラのモデルSがハイウェイで炎上。原因はバッテリー
→テスラ「67万台リコール」への対応をユーザー目線で解説
→テスラは21日中国の消費者に謝罪 モーターショー「ブース乗り込み抗議」受け
→テスラが抱える三重苦、経営危機に陥る?
→焦点:起こるべくして起きたテスラの「中国トラブル」
→テスラがイーロン・マスクへのクレームに対応するスタッフを募集中
→「テスラのバッテリー交換、約230万の請求きました」 突然の ...
→ノルウェーでテスラのEVのバッテリーに異変が続出…。その ...
→〇〇〇〇のテスラに乗って 第5回 テスラ君がこわれちゃた
→「テスラは新車から半年で壊れて不動にる!?」お客さんの依頼で ...
・・・・ Teslaは不動になっても使えること知らないのかな。
非常時のモバイルバッテリー搭載の居住空間になる。 ん?、日本語で動画見れない朝鮮人?
(゚∀゚)アヒャヒャヒャヒャヒャヒャヒャヒャヒャ
帰れません!!
遠い旅先で満充電したにも関わらずテスラが不動でレッカーされた件について
https://www.youtube.com/watch?v=DM815C1iRow 朝鮮でやれよ
爆発するEV消防車なんて馬鹿受け!! うちの大企業括りの癖に会社ドケチなのになんか社用車をEVにするとか言って工事はじめたぞ?
補助金でもでるのか? 何から何までが粉飾数字だった中国経済が終わってて笑ってしまう
世界各国が中国離れで属国の南朝鮮と共倒れだなこれでは
・不動産業の大破綻(14億人の国が40億人分の住宅を建設済と判明)
・夜間照明での経済活動測定で共産党発表指標の2/3の実態と判明
(政府発表と大きくかけ離れてる国、中国、コロンビア…)
・国民の平均年収は僅か45万円の貧民国と判明
・国民の半分が貯蓄無しの貧民国と判明
・国民の半分が月収1万5千円の貧民国と判明 うちの大企業括り???
知らんなこんな奇妙な日本語、これ下等な朝鮮語の機械翻訳か何かか? ありがとうアメリカ!!
ありがとう円安ドル高金利高!!
「文字通りドル箱」
米国債の利払い額が物凄いことに
日本が勝手に儲かるシステム完成
https://www.youtube.com/watch?v=3ofLeFPUvYU 車好き旅行好きのこの板にEV押しの日本人て居なくね?
EVは近所の足以外に使い道ないしw
日本語も変な万年ニートのヒトモドキはいるけどw >>29
営業「充電終わらないので今日は事務作業」 なんで、ガソリン車って信号で停まってるときも小刻みに揺れてるの?貧乏ゆすりしてるみたいでスタイリッシュじゃないよね。
Teslaは、そんなことないけど。 2トン500の迷惑なテスラ文鎮まじか
重過ぎて立駐も門前払いの車とは 免許のない朝鮮人かよ
日本車は運転しててもアイドリングしてるかどうかもわからんが 環境テロリストのグレタを生んだスウェーデン。
原油を売って環境先進国らしいノルウェー。
寒冷地で熱効率も最悪のEV。究極のアホですね。
【アホなのか?】
EV大国ノルウェーさん、真冬の厳しすぎるバッテリー消費にEV購入を大後悔!
EVシフトどころじゃない悲惨すぎるEVの実態...
https://www.youtube.com/watch?v=Z4YkvE_iisk 日本人は、世界を知らなすぎる。
すでに、車は家電になった。 2年前には車が家電とか言ってたキムチ臭いメディアが居たな
今は世界中から大笑いの対象だけど あらあら、www。あらあら。www
<`∀´>ファビョーーーン、www
火病・火症<`∀´>アイゴーニック 5で自動運転?、www、これは何の冗談っすか?、www
→ 衝突後3秒で炎上…韓国・現代自動車「アイゴーニック」の事故に
→ 車両全焼=韓国ネット「動く時限爆弾」「EVは時期尚早」
→ ヒュンダイの電気自動車 衝突直後に炎上 搭乗者全員が死亡
→ 【EV発火事故】また韓国製バッテリーが発火してるんですけど
→ 【動画】時速188kmで暴走するEVタクシー
→ 現代自動車のEV「アイゴーニック5」、事故炎上車を解体【動画】
→ 韓国で恐怖の火災事故。現代自動車のEVが衝突3秒で炎に包 ...
→ 『EV車はガソリン車よりも危険なんですか?熱暴走から発 ...
→ 衝突後3秒で炎上…韓国・現代自動車「アイゴーニック5」の事故に ...
→ EV火災事故の原因はLGの電池か、韓国企業の争いでCATLに ...
→ テスラ車衝突炎上 市民が運転手救出 韓国 EV火災専用浸 ...
→ ハンガリー公道で韓国製EV車が走行中に炎上…電池も韓国製 ...
→ 電気自動車に注意してください、チョソダイ・アイゴーニック5が事故 ...
→ 【炎上危機】4万台の韓国EV車が危険な状態 - ユーチュ...
→ 『“EVタクシー” 時速188km暴走』の恐怖|〇〇ラッタのブログ
→ 3秒で車内に炎…チョソダイ・アイゴーニックが炎上、鎮火に7時間 ...
・・・・・
www >>42
自分だけが世界を知っていると思い込んでいるその根拠は何? >>42
朝鮮人でもEVよりHV買ってるのに?
韓国でハイブリッド販売が20万台突破、EVは12万台でついに逆転現象が始まった!
https://www.youtube.com/watch?v=5RHBd8lNP4o EV破綻で中韓EVにテスラ爆死とトヨタ爆益にこの寒さ
すっかりEV推進派(笑)が消えてしまっててワロタ! 中国人は土地バブルの核爆発で残ったの借金だけアルよ
中国人もうショッピングのお金もないアルね
中国人もう終わりアルよ…
中国全域で商店街の店舗、相次ぎ倒産
https://www.youtube.com/watch?v=ev0qT3HF5KE かなりヤバ状況に陥ってるな、経済破綻で貧困化まっしぐらの中国は
習プー共産党の弾圧政治のせいでどんどん豚キム北朝鮮に近づいてるわ
特定亜細亜の似た者同士で草生えるw
https://www.youtube.com/watch?v=xxirJHw-RyY まだEVを拒絶しているのはレイシストだけか
かわいそうに EV以前に生理的に朝鮮人を拒否する日本人が殆どだからなあ
また朝鮮人の欠陥車メーカーが撤退するのは時間の問題w 一緒に飯も食いたくない的な?
目の前で下品な朝鮮食いや朝鮮飲みされたら
せっかくのご馳走も台無しになるわ >>27
発電所が停止したら全滅だな。
電気は無から生み出せんしな。 >>46
半島にはEV動かす電気がないらしいよ(爆)
【ゆっくり解説】韓国の政策大失敗!火力発電所の半分が閉鎖し大量失業へw
https://www.youtube.com/watch?v=bLuEtMh7j5o 【海外の反応】韓国釜山が2030年万博落選w K-POPを使った最終プレゼンで大滑り! 【ゆっくり解説】
119 VS 29
https://www.youtube.com/watch?v=n5PPS2hd_fo
またKって国が世界を笑わせてくれたな
それもKだけが親しいと勘違いしてた大量の国に裏切られて
どれだけKって国はが世界から嫌われてるんだか
哀れなKにどうでもいい大阪万博分けてやれよ
もちろん大金ふんだくってさ 韓国なんてどうでもいい相手だと思うんだけど、やたらムキになってる奴って何かあったのかね?
K-POP好きの女にフラれたとかバカにされたとか タイムスケジュール的に2035年には、中古車含む全車両がEVのみになり、文字通りガソリン車は鉄くずになる。
2055年になると、民間航空機もEV化。
2080年には、軍事、宇宙開発含めてEV化。
ガソリン車は、かつてのテフロンガスと同じ扱いで、世界が手を結んで廃絶に動いてる。
2100年には、世界の油田はすべて廃止されるが、そこまで地球がもってくれるかが心配 >>54-55
それがOECD最下位Kの実力では? まだテスラだけなら多少は日本のEVブームも長続きしたかも知れんが
「Kの法則」で地球のEV化がトドメを刺されて終了したのはガチ 何か船や飛行機までEVになるらしい小学生以下の学力のトンスル星人が居るようだね😁 マキタを見れば分かるけど、今まではガソリンエンジンのチェーンソーや草刈り機しかなかったけど、
マキタは全部バッテリーでやってのけた。
電気の時代の入ったということ。 電力不足(笑)の朝鮮人は電池(笑)のジェット機で竹島にでも墜落してろ(笑) ニダニダ半島から竹島は遠過ぎて無理じゃね?
対馬まで飛ぶ前に海に墜落だわw >>62
あたま大丈夫か?
マキタは1915年の設立当時からもともとモーターのメーカーなんやで
乳出して野グソ垂れて文字も読めへん朝鮮人が日本人やった頃からあるんやけど?
ほんま歴史も知らん朝鮮ニートは悲しいのぅ
マキタ 沿革
https://www.makita.co.jp/company/history.html >>65
うわぁw
コイツ日本語読解力なさそうw
それなのに煽ってるってハズーww 今の朝鮮人に日本企業の沿革を探して内容を理解するのは無理だろ
せっかく併合中に学校まで作ってハングルに漢字まで教えてやったのに
日本が放置したら漢字も読めなくなってしまう朝鮮人w チョンだけにして放置プレーすると?
元通りの北チョンになります(^-^)v テスラオワタ
今回のEVブームの火付け役のテスラが地球上最大のイベントだと言ってたサイバートラックデリバリーイベント、特に目新しい発表も無くあっさりと40分で終わって完全に肩透かし
更新されたHP情報
・未だモーター数分からず
・普及版RWDは2025年
・航続距離は"レンジエクステンダー"付けての数字
解析によるとレンジエクステンダーはOPで16,000ドル(240万円)...
サイバートラック発売にテスラと第6次EVブームの終焉を見た チョンが考えてもだだっ広い荒野だらけのアメリカで
まともに使えるEVトラックが出来る訳もなく、定期 テスラのEV終了
シナの経済終了
サムチョン終了
Kの法則が発動 なんで日本の家って断熱性能が世界最低レベルなの?
アルミサッシと貧弱な窓がデフォルトだよね。
EV先進国のノルウェーなんかの家はしっかりしていて、樹脂サッシ、3重窓がデフォルトで断熱材も隙間なく極厚なんだよね。
日本は、ノルウェーに追いつけるように頑張らないと駄目なのに未だにガソリン車にこだわってしまう未開の地なのが残念。 >>72
ノルウェーにはノルウェーに合った断熱性能が必要
日本には日本に合った断熱性能が選ばれている
夏の心配が無いノルウェーと夏の暑さが酷い日本と同じ断熱性能だったらどうなる?
「愚者は経験に学び、賢者は歴史に学ぶ」
ノルウェーの断熱性能の家を建てて見ればわかるよ 下等な朝鮮人は何度笑われても覚えないのな(ゲラゲラ
冬が寒い北海道は窓や壁どころか玄関も2重扉
真冬は過剰な暖房で半袖生活
冬季の北海道は部屋が暑すぎてアイスクリームの消費量が日本一
北で毎年何十万人も凍死してる下等な同類の心配してろよ(ゲラゲラ >>73
あのー日本のヒートショックで亡くなる人数は1.7万人で交通事故の死者より多く、
10万人比で見ても世界断トツ1位で高い。
2番めに多い韓国のおよそ5倍、ノルウェーの10倍以上の割合。
日本にあった家ってヒートショックで死ぬ家なの?(笑)
技術と金がなくて作れないだけでしょ。 北海道で人気はテスラでもチョンダイでもなくスバルとアウディ(×e-tron)
これが現実だよ >>72
うんこ紙も流せないチョンの家は断熱すると大変なんじゃね?
締め切ったら家中がうんこ臭くてさあw >>75
家の暖房方式が集中暖房で家全体を暖房するノルウェーと
個別暖房で各部屋ノミの暖房をする日本の住宅と違うからだな
日本でも北海道辺りは集中暖房か? 大便くさいトンスル人が手を触れたって考えただけでも
清潔な日本人としてはちょっとなw >>78
北海道はセントラルヒーティングの家も結構ある。
だから北海道はヒートショックで亡くなる人数は日本一少ない。
しかし、全国的に見て日本の家屋、ヒートショックは社会問題にすべき問題。
世界基準で見れば日本の家屋は、隙間風が吹くボロ家でおよそ住宅とは言えない。 ほんこれ(笑)
冬季の北海道は部屋が暑すぎてアイスクリームの消費量が日本一
北で毎年何十万人も凍死してる下等な同類の心配してろよ(ゲラゲラ ウンコの中に居るから大腸菌。
とりまチョンにおまけで付いてる大腸菌。チョンの場合ウンコ付きの手で触ってるだけじゃ済まないからなあ。
うちの嫁は絶対に買ってこないチョン食品。
・韓国産キムチによりカナダで腸管出血性大腸菌0157食中毒
・韓国食品から大腸菌 原料をバキュームカーで搬送した事件も
・検疫所におけるモニタリング検査の結果、韓国産キムチから腸管出血性大腸菌 O 103 が検出されたことから、検査命令を実施するもの。
・【新・悪韓論】“大腸菌大国”韓国の恐るべき実態 真空パックから ...
・<国内情報>毒素原性大腸菌2血清型が検出された韓国帰り ... これな
下等な朝鮮人は何度笑われても覚えないのな(ゲラゲラ
冬が寒い北海道は窓や壁どころか玄関も2重扉
真冬は過剰な暖房で半袖生活
冬季の北海道は部屋が暑すぎてアイスクリームの消費量が日本一
北で毎年何十万人も凍死してる下等な同類の心配してろよ(ゲラゲラ >>73
おいおい断熱素人かよ
夏が暑いならより断熱が重要だろアホ
愚者が 俺のマンションは6畳エアコン1台で全部屋冷暖房できる
断熱気密が良いから
君たちの貧乏掘っ建て小屋は1部屋づつにエアコンがあるでしょ
断熱材スカスカアルミサッシだから ほんこれ(笑)
うんこ紙も流せないチョンの家は断熱すると大変なんじゃね?
締め切ったら家中がうんこ臭くてさあw マジ高気密高断熱は良いよ
資材高騰で上物だけで5千万いくから君たちは買えないだろうけどね どうせシングルガラスのアルミサッシを結露させまくってるんだろう そういう不便な家と、不便なEVって、存在が被るねw >>98
そうでも無いかな
https://youtu.be/NEFAYHiuRwg?si=qZ6ynL6Duvm3zAQ8
サイバートラックは予定より滅茶苦茶高いし航続距離も微妙だしオプションのレンジエクステンダーも240万円くらいで取付もテスラのサービスセンターでしか出来ないし
今は出たばっかりで騒いでるけど量産進まなかったり不具合でたらもうテスラ全体が終わる <`∀´> ファビョーーーーン、www
まさか保証切れ中古の糞テスラ乗ってる貧乏人<`∀´>は、いねーよな?、www
↓
-旅行先からレンタカーで帰宅
-重い不動のテスラの共通語「文鎮」
-重過ぎて動かせずロードサービス涙目
-熊本で故障しても直せるのは大阪
-故障が多すぎてテスラ修理工場が満杯
-故障が多すぎてテスラは代車も出せず
-バッテリー交換だけでも最低45日
-バッテリーが壊れ過ぎて輸入待ち
-テスラの保証切れてから修理代の恐怖
-任意保険に大量の特約付けて命拾い
熊本ー大阪 700km
<JAF会員 レッカー牽引 料金>
けん引は15kmまで無料。15km超過1km毎に730円いただきます。
685km x 730円 = 50万50円 wwwwww
保証無し中古のテスラ乗ってる馬鹿に草
旅先で止まったらまず現地で廃車続き
そこで廃棄処分した方が安くつくやろw
廃車手続きしても地方で壊れた危険物のボロテスラを引き取って処分してくれる所があるのかねえ
中古屋
かかる修理代が見当もつかないボロ車お断り
スクラップ屋
爆発する電池を抱えた危険物の処分はお断り
↑
(゚∀゚)アヒャヒャヒャヒャヒャヒャヒャヒャヒャヒャヒャヒャヒャヒャ
テスラ不動、帰れません!!
https://www.youtube.com/watch?v=DM815C1iRow さすが宗主国の中国メディアさん、情け容赦ないっす!w
溺れる犬は棒で叩け、だっけw
万博誘致惨敗でパックリ開いた韓国の傷口に塩をすり込む中国メディア
対韓国は容赦なし
https://www.youtube.com/watch?v=AWJjzK3XBA4 この板に残ったEV押しが朝鮮人一匹だけってのが面白い EV否定派は価値観も時代遅れだから、こういったレイシスト的態度にでてしまう。
圧倒的に古い。
ガソリン車もレイシズムも人類にとっての過去になっているというのに。 火病ってる朝鮮人ぐらいしか使わなくね?
レイシストw
案の定正体お察し >>102
宗主国メディアは属国チョンのしつけ方が上手い EV普及が既定路線だから何とかの一つ覚えでチョンチョン言うしかないんだよなぁ ほんこれ
この板に残ったEV押しが朝鮮人一匹だけってのが面白い ホント高齢ネトウヨってのは救い難い
ところ構わずヘイトするから賛同者がどんどん減って行く事に馬鹿だから気がついてないんだよな ネトウヨ(笑)
ヘイト(笑)
モロチョン確定でワロス! 「ネトウヨ」ってのは二十年前に朝鮮人界隈が叫んでた死語だからな
日本人のフリしたければ、今は使わない方がよろしいかと… ※閲覧注意
半島土人はクチャクチャ汚い土人食いもやめろや!
https://youtu.be/IAophzgp0WM >>110
それな
サウジアラビア 119 >>>>> 韓国 29(爆) >>110
そうだっけ?、大嫌いな韓国の製品ボイコット中の国
・中国
・タイ
・台湾
・(日本) >>115-116
ヘル朝鮮の下層民には歴史上鏡がなかったからなw 私はかねてより、日本の自動車産業に警鐘を鳴らしているが、ほぼ同意見の記事を貼っておく。
ただ、もう手遅れかもしれないけど。
https://www.mag2.com/p/money/1383233 EVの爆死に円安の追い風で日本大勝利すまねえw
借金大爆発のEV貧乏国シナチョソは大丈夫?w
中国減速もどこ吹く風 トヨタ決算 過去最高益【日経プラス9】
https://www.youtube.com/watch?v=AjbMZR9mJPk あらあら、www。あらあら、www
充電スタンド激減待ったなし、www、<`∀´>ファビョーーーーン、www
パヨ頭のEV補助金集り乞食、www、これからも悲惨なEV充電罰ゲーム、www、哀れなEV馬鹿ども、www
雄大な自然、四季、絶景、温泉、グルメ…、広い観光大国日本の旅先で、簡単に充電ができると思うなよ?、www
前のめりで充電スタンド作った補助金乞食達、赤字たれ流しに、アブねーわ面倒だわ、もういらねーってよ、www
https://www.itmedia.co.jp/smartjapan/articles/1303/21/news025.html
これから寿命の8年で、本格的な激減に向かう日本のEV充電スタンド、www、少しは現実も見ろよ、www
国家予算ドブ銭のEV充電スタンド、www、寿命8年での年度別オワコン予定数、www
↓
●2023年(2015-2016増加分) -8000件
●2024年(2016-2017増加分) -7000件
●2025年(2017-2018増加分) -2000件
●2026年(2018-2019増加分) -1000件
●2027年(2019-2020増加分) 既に減ってた、www
●2028年(2020-2021増加分) まーた減ってた、www
●2029年(2021-2022増加分) またまた減ってた、www
↑
2012年予定のたった1/5の3万ヶ所から、寿命と放置で絶賛減少中、www、充電スタンド。いきなり終了、www
https://newsdig.ismcdn.jp/mwimgs/0/6/1360mw/img_0630af604fe6aa8695f93ee76e2ba442171756.jpg
低能パヨ頭のオメデタイおまエラ<`∀´>EV馬鹿は、大人しく自宅近辺でウロチョロしてるのが、お似合い、www 充電スタンドでカネもうけたという話はどこにもないからなぁ
役所の補助金か車のプロモ用しかない 儲けにならない商売の充電スタンドなど流行るはずが無いwww
壮絶馬鹿な社会主義者だけが「自分たちの専制政治でなら流行らせることは出来る」、などと妄想してるwww 充電スタンドなら 100円/kWh!! などという暴価でないと商売はやっていけないらしい
EV充電、電力量に応じ課金100円/kWh 浜松の車部品系企業が実験
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOCC194AF0Z10C23A6000000/
大笑い あらあら、www、あらあら、www
<`∀´>ファビョーーーーン、www
低学歴のEV馬鹿は知らねーの?、www、どの国がCO2出してるか、www
どれだけ日本が優秀で、どれだけ環境パヨが歪んだ組織かわかるだろ?、www
↓
【国全体の温室効果ガス排出量】
●中国が144億トン、全排出量の30%、www
●米国が63億9000トン
●インドが35億2000トン
●EUが34億3000トン、www
●ロシアが20億3000トン
●日本は11億7000トン、全体の3% www
↓
【1人当たり温室効果ガス排出量】
●サウジアラビアが20.7トン
●オーストラリアが20.2トン
●米国が19トン
●カナダが18.1トン
●ロシアが14.0トン
●韓国が12.9トン、www
●イランが12.9トン
●中国が10.1トン、www
●日本は9.4トン www >>129
100KWHの急速充電でEVへの販売電力(熱量)が30分で50KWHだとして
ガソリンは3分で50リッターで500KWH分が売れる
時間あたり単純計算で100倍の熱量のガソリンが売れる
基地外イーロン以外は今の売電価格でEVスタンドはやらない
または今SCでやってるようにガンガン値上げする(笑) テスラ自体が安売りしないと売れなくて利益出せないゴミになってる惨状だから
採算度外視だったスーパーチャージャーの値上げはこれからも凄まじいだろな
充電罰ゲームのテスラ厨房には明るい未来が待ってるようで何より(^^)v あらあら、www、あらあら、www
<`∀´>ファビョーーーーン、www
お花畑のパヨ頭のおまエラ<`∀´>EV馬鹿、www、今ごろ何を寝ボケてんだ?、www
EV充電料金で、GSの採算になるまで、あと何十倍値上げするか位、わかるだろ、www
まー、せいぜい時間と金を無駄にしながら、クッソ不自由なEVライフを楽しめよ、www
↓
→電気料金だけじゃない! 電気自動車にのしかかる普通充電
→軽BEVの走行コストは安いのか、押し寄せる「充電大幅値上げ ...
→【Q&A】電気代高騰で充電料金見直しが相次ぐ中、EV
→テスラスーパーチャージャーの価格が変わります | テスカス
→EVオーナー死活問題】EVは充電の安さが売りだったのに ...
→「電気料金」爆上がりのいまEVに乗って何か得ある? ガソリン車と ...
→テスラ乗り必見:スーパーチャージャーがまた値上げに。。。
→【EV充電をご利用のお客様へ】日帰りの充電利用が不可となり ...
→テスラ、スーパーチャージャーステーションで値上げ
→ショック! EV充電料金大幅値上げ!!|XXXのブログ
→悲報! 充電料金が大幅値上げに [ID.4をチャージせよ!
→世界中のテスラ充電料金が値上げ!!【テスラの今が分かる
→スーパーチャージャーが値上げしたのでイオン充電で何時間 ...
→電力高騰でテスラのスーパーチャージャーも値上げしました
→EV充電代、薄れるお得感 「急速」多用なら給油代超えも
・・・・・
www >>130
日本の一人当たりは、中国とほぼ同じなのを見ると、日本も決して効率はよくない。
EV化をすすめるべき なぜか数億人が貧困農民のシナと比べるチョーセンヒトモドキw >>136
中国人は土地バブルの核爆発で残ったの借金だけアルよ
中国人もうショッピングのお金もないアルね
中国人もう終わりアルよ…
中国全域で商店街の店舗、相次ぎ倒産
https://www.youtube.com/watch?v=ev0qT3HF5KE 捏造の政府発表で半分近くの6億人が貯蓄なしとか笑う
すでに半島人クラスだな 朝鮮人の貧困度やったら南北おるから中国人どころの騒ぎじゃないやろ 中国に金なかったら、日本は乞食レベルだよ(笑)
中国は、世界二位のGDPで25年以内一位になる。
現状でも、中国は日本の3倍豊かな国。 天文学的な経済破綻の元安でいくらドル資産資産売りはらっても間に合わない貧乏な中国が
ずっと世界一の対外資産持ちで利子だけで何十兆円転がり込む日本に向かって何だって?w チョーセンヒトモドキは自分たちの心配しような
いずれ豚キム乞食の兄弟国と合併するんだろ? >>138
かわいそうなチャイナ
休日の日本は1時過ぎても寿司やレストラン30分待ちとかなのに >>141
いきなり中国4位の人口の天津が財政破綻したらしいな
まずは1500万人の行政サービス壊滅と
破綻の連鎖で次はどこかな?
いつ終わるかな? 5年前でも40億人分の住宅を建ててた中国共産党
おそらく朝鮮人が少子化で自然消滅する頃までは
今回の借金の後片付けは終わらないと予想する >>145
全く問題ない。
本来、成長とは破壊と創造なわけで、今は中国は意図的に膿をだしてるわけで、この混乱に耐える土台があるからメスをいれた。
メスをいれなかった日本は没落した。 ここは自称お金持ちの朝鮮人が瀕死の宗主国さまを助けてやれば良くね? 今さらシナは何をやっても無理ゲー
大赤字垂れ流しのシナ新幹線の累積負債見ただけでも120兆円
軽く日本の国家予算越えてるのに
鼻くそチョンごときではどうもならんよ キム豚にシュー豚
あと何十年間は自爆ドラマで笑わせてもらえそうだわ 一匹残った朝鮮ゴキブリこんな所に居たのか
あれだけいつも中国にボロカスやられてもご主人様とはな
賎人に染み付いたDNAで結構結構w 属国民のしつけに厳しい中国
さすが宗主国の中国メディアさん、情け容赦ないっす!w
溺れる犬は棒で叩け、だっけw
万博誘致惨敗でパックリ開いた韓国の傷口に塩をすり込む中国メディア
対韓国は容赦なし
https://www.youtube.com/watch?v=AWJjzK3XBA4 あらあら、www。あらあら。www
<`∀´>ファビョーーーン、www
EV先進国(爆)のアホEUさん、www、EV満充電1回で、何と、25,000円!!、だと、www
さーて、現在の日本のHVは?
↓
●25000円で給油できる日本のガソリン、150L、以上
●HVに乗り慣れたドライバーの実燃費、30km/L、以上
●EVの充電代1回でHVが走れる距離、4,500km 以上 wwwwwww
↑
何〜んと!、www、HVはEV(爆)の10倍以上も、走れちゃうんですかー??、www
エコで便利な日本のHVで良かった〜〜〜!、www、日本人で良かったーー!!、www
ほんこれ、www
↓
満充電で実電費が300キロちょっととして
1000キロ走る電気代8万円!
1万キロで80万円!!
10万キロで800万円!!! wwwwwwww
こいつらマジもんのアホや!!!
↑
【EVごり押し欧州の末路】
市民生活も大ダメージで悲鳴の嵐!、EVシフトするんじゃなかった!、www
https://www.youtube.com/watch?v=Zcav-PV_HSM あらあら、www、あらあら、www
充電スタンド激減待ったなし、www、<`∀´>ファビョーーーン、www
パヨ頭のEV補助金集り乞食、www、これからも悲惨なEV充電罰ゲーム、www、哀れなEV馬鹿ども、www
雄大な自然、四季、絶景、温泉、グルメ…、広い観光大国日本の旅先で、簡単に充電ができると思うなよ?、www
前のめりで充電スタンド作った補助金乞食達、赤字たれ流しに、アブねーわ面倒だわ、もういらねーってよ、www
https://www.itmedia.co.jp/smartjapan/articles/1303/21/news025.html
これから寿命の8年と廃棄で、本格的な激減に向かう日本のEV充電スタンド、www、少しは現実も見ろよ、www
国家予算ドブ銭のEV充電スタンド、www、寿命8年での年度別オワコン予定数、www
↓
●2023年(2015-2016増加分) -8000件
●2024年(2016-2017増加分) -7000件
●2025年(2017-2018増加分) -2000件
●2026年(2018-2019増加分) -1000件
●2027年(2019-2020増加分) 既に減ってた、www
●2028年(2020-2021増加分) まーた減ってた、www
●2029年(2021-2022増加分) またまた減ってた、www
↑
2012年予定のたった1/5の3万ヶ所から、寿命と放置で絶賛減少中、www、充電スタンド。いきなり終了、www
https://newsdig.ismcdn.jp/mwimgs/0/6/1360mw/img_0630af604fe6aa8695f93ee76e2ba442171756.jpg
低能パヨ頭のオメデタイおまエラ<`∀´>EV馬鹿は、大人しく自宅近辺でウロチョロしてるのが、お似合い、www ガラパゴス日本が、ガソリン車を失なった日。
EV懸念点は改善可能。
●走行距離→どんどん効率よくなってます。
●値段→10年前からどんどん安くなってます。
補助金で安くできます。
この補助金はいずれ安くなった時に売れるEVを今安くすることで、EV普及を早めるものなので正当なものです。
●充電網→どんどん増えてます。
また、将来的に増える充電網を今増やすために補助金を投入するのもあり。 >>155
いかにも補助金チューチュー界隈の思考で草w
難民申請と生活保護がんばってね ここのゴキブリニートより半島の朝鮮人の方が賢かったってオチw
BEVの非合理性にいち早く気付いた韓国国民
寒風にさらされる電気自動車
特に深刻な韓国…EV充電の心配、大衆化のハードル
https://news.yahoo.co.jp/articles/92f81f4b23884e7ef78aa86fbc6f4b93da71b224
今年の韓国の電気自動車(EV)販売台数は昨年より減少した。
主要国のうち、前年比EVの販売台数が減少したほぼ唯一の国である。
BEV販売が減少する一方でHEV販売は増加
ポストEVシフトの先頭を走り始めた韓国 アメリカでは、Tesla最強が確定してるよ。
車は、Teslaかそれ以外に分類される テスラ厨ワロス!
つ
故障しまくるポンコツEVを掴むと、保険に入るのも大変ですね(笑)
イギリスの大手一般紙・The Guardianに
「保険会社から契約の更新を拒否されたのはショックでした」
と話すのは、30代のModel Yオーナーであるデビッドさん
2022年7月から2023年7月までAvivaというイギリスの保険会社の保険に加入していましたが、
契約の更新時期にさしかかると、会社から、もうModel Yをカバーする保険は扱っていない
というショッキングな通知を受けたとのこと。
テスラ車のオーナーが集う公式フォーラムやSNSには、同じ悩みが数多く投稿されており、
447ポンド(約8万円)から4661ポンド(約85万円)へ約10倍に跳ね上がった報告もあります。
やむを得ず何週間もかけ保険を比較したデビッドさんは、Direct Lineという保険会社の
保険に加入することにしましたが、保険料は4500ポンド(約82万円)、月払いの手数料も
含めると総額5000ポンド(約91万円)になってしまいました。 >>158
最強とかよくわからん指標持ち出す時点でもうw テスラは世界共通でガラクタ扱い(^^)v
いくらテスラがアメ車でも壊れすぎなんじゃね?w
アメリカのメジャーな自動車保険会社の多くは故障率や事故率を反映し、テスラの保険料も相応に高額にせざるを得ないとしています。
例えば
GeicoによるテスラEVの平均保険料は年間6,565ドル(約91万9,100円)
プログレッシブによるテスラEVの平均保険料は年間5,952ドル(約83万3,280円)
もします。 ワイスピみたいに1万ドル賭けたドラッグレースが日常的に開催される世界線なんだろ イギリスの保険会社のアクチュアリー(統計担)がポンコツだっただけ。
Teslaはガソリン車よりも壊れない >>163
1000万台以上の中古車のドイツの公式テストは、テスラモデル3が最悪のビルド品質を持っていることを証明しています。
最も人気のあるドイツの新聞が衝撃的な調査結果を発表した。
TÜVは、150以上の重要な操作ポイントをカバーする公式車両テストです。
TÜVレポートでは、合計10.2ミリオンの主な検査が評価されました。
重要..平均故障率、つまり一般検査に合格しない車の割合において2〜3年の中古車、つまり初めて強制検査を受けなければならない車の中で、テスラモデル3は111の車種のうち最下位でした。
テストされたモデル3の14.7%が検査に適合できず不具合が認められました。
最下位から2番目の元ソ連(ロシア)領のルーマニア製のダチアはわずか11.4%で、このカテゴリーの全車平均は5.7%です。
主な問題:アクスル&サスペンションとブレーキ
アクスルサスペンションの面では、モデル3はテストされたすべての車両の平均よりも14回悪い結果でした。
https://www.tuvsud.com/en/press-and-media/2023/november/regular-servicing-makes-all-the-difference 西世界の保険屋は政治屋や環境テロリストに忖度してくれないからねぇ >>163
Teslaはガソリン車よりも壊れない。いいね? お客様ロールスロイスは故障いたしません、のやつか。 各国こぞってテスラ車へのチンカス判定
保険会社の情け容赦ない仕打ちに草 <`∀´> ファビョーーーーーン、www
まさか、イオン充電と安保険で、保証切れ中古の糞テスラ乗ってる貧乏人<`∀´>は、いねーよな?、www
↓
-旅行先からレンタカーで帰宅
-重い不動のテスラの共通語「文鎮」
-重過ぎて動かせずロードサービス涙目
-熊本で故障しても直せるのは大阪
-故障が多すぎてテスラ修理工場が満杯
-故障が多すぎてテスラは代車も出せず
-バッテリー交換だけでも最低45日
-バッテリーが壊れ過ぎて輸入待ち
-テスラの保証切れてから修理代の恐怖
-任意保険に大量の特約を付けてて命拾い
-安いネット保険では全くお話にならない
熊本ー大阪 700km
<JAF会員 レッカー牽引 料金>
けん引は15kmまで無料。15km超過1km毎に730円いただきます。
685km x 730円 = 50万50円 wwwwww
【アメリカ保険料】
GeicoによるテスラEVの平均保険料は年間6,565ドル(約91万9,100円)www
プログレッシブによるテスラEVの平均保険料は年間5,952ドル(約83万3,280円)www
【イギリス保険料】
447ポンド(約8万円)から4661ポンド(約85万円)へ約10倍に跳ね上がった www
Direct Lineという保険会社の保険に加入することにしましたが、
保険料は4500ポンド(約82万円)、月払い手数料込総額5000ポンド(約91万円) www
↑
(゚∀゚)アヒャヒャヒャヒャヒャヒャヒャヒャヒャヒャヒャヒャヒャヒャ
テスラ不動、帰れません!!
https://www.youtube.com/watch?v=DM815C1iRow 保険や安全の数値設計がガソリン車のままEVを測れば、EV不利の結果は出るのは当たり前。
イーロン・マスクの設計思想を学んでアップデートすればTeslaの緻密さが見えてくるし、世界をとれることを確信する。
過渡期で、アップデートが遅れてるだけでTeslaは、世界トップレベルの安全性と安定性をもちあわせていることに疑いの余地はない。
だから、アメリカ、ノルウェーといった最優秀国グループで売れ続けている。 トンスル星からやって来たのかな?w
【EV先進国で異常事態】ノルウェーの23年10月新車売上でトヨタが1位に!
https://www.youtube.com/watch?v=g1ejwrG77Iw
世界一のEV先進国のはずなのに…ノルウェーで2023年10月新車売上トヨタが1位になってしまう
https://www.youtube.com/watch?v=g1ejwrG77Iw
【アホなのか?】ノルウェー市長が大激怒‼︎EV大国全て嘘!!電気代が13万でトヨタ車がバカ売れ!【EV】【海外の反応】
https://www.youtube.com/watch?v=jbKPgo1pqi4 >>172
実際にはトヨタのEVは10月だけ2位で結局HVの台数でナンバー1言ってるだけ
トヨタ bZ4X は 10 月にノルウェーで 2 位に浮上しました。
The Toyota bZ4X is up to 2nd place in Norway in October.
ソース
http://bestsellingcarsblog.com/2023/11/norway-october-2023-tesla-model-y-and-toyota-bz4x-dominate-in-devastated-market-28-9/ 福岡より人口が少ない漁民の小国ノルウェー(笑)が何だって? むしろ福岡はニダニダ人憧れの旅行先で困る
毎日ニダニダ語で煩いんだが… それよりこっち心配した方が良くね?
2023年 11月
チョンダイ
36台
┐('〜`;)┌ EVやるやる詐欺
ホンダがちゃかり凄い新開発エンジン車出してて草
満タンで脅威の2000km以上を走破、ホンダ アコード 新型にPHEV…広州モーターショー2023出展へ
新型アコードには、プラグインハイブリッドシステム「e:PHEV」を、中国向けセダンに初めて搭載する。
EV、ハイブリッド、エンジン直結の3つの走行モードが切り替えられる。
新開発の直噴2.0リットル直列4気筒ガソリンアトキンソンサイクルエンジンは、最大熱効率41%を達成。
CVTに組み込まれたモーターは、最大トルク34.2kgmを引き出す。
ホンダは、3.0リットル V型6気筒ガソリンエンジン同等のパワーと、最大106kmのEVモード航続を実現。
『アコードe:PHEV』は中国で開催された燃費チャレンジにおいて、満タンで脅威の2132.7kmを走破した。 >>174
そのノルウェーでトヨタが1位!って喜んでたのは誰でしょうwww ここからの自動車業界の論点は、遅くとも2035年には、Teslaが名実とも中心となった時に、TOYOTAは子会社になるのか?ということ。? あらあら。www。あらあら、www
<`∀´>ファビョーーーーン、www
低学歴のEV馬鹿は知らねーの?、www、リチウム、なんて全然まし、www
EVを作ろうにも、バッテリー製造の種々の資源、短期枯渇でオワコン、www
だからー、最初からEVの将来は詰んでんだよ、パヨ頭のEV馬鹿ども、www
↓
【技術者視点】35年頃にはEVは製造不可能に?、電気自動車には明確な資源のボトルネックがあります。
https://youtu.be/a4KF4dUucqw?t=1435
●コバルト、10〜11.7年、www
●ニッケル、10〜16.7年、www
●銅 6.7〜10年、wwwwww
↑
短期でオワコンの100kWhのEV車載電池で、PHVなら6台、www、HVなら90台も作れる、www
足りねー資源が爆上がり、www、作りたくも作れねー、www、最初からHV一択だっつーの、www
日本もワルよのー!、www、経産省も商社もメーカーも、綿密な資源調査でEVオワコンがわかってて、
表面上の調子だけ、アホEUパヨ国に合せてんだからなー、自爆を待つだけの簡単なお仕事です、www いよいよ大型クレーン車もEV化がはじまったね。もうこの流れはとめられない。
まだ少し高価ではあるが、直に値も下がる。
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1552500.html 25トンのラフターなんか300万円から中古が出てるのに
これだから世間知らず万年ニートのヒトモドキはw 満足に学校も出れなかったIQだからな
ずっとトヨタで売れまくってる屋内用の電動フォークリフトの類と
区別できないんだろう
万年無職はクレーンの作業現場に充電設備があると妄想してる なるほど、アンチEVは土方仕事にばかり極端に詳しいw 底辺生ポの引きこもり半島ジジイがいまさら免許とっても車持てないのに意味なくね?(^^)v
生ポが車の所有を認められない理由
1つ目は、車には資産としての側面があること
2つ目は、生活保護受給者が車の維持費を負担するのは不可能であると考えられること
3つ目は、事故を起こした際の賠償能力がないこと (^^)v
2023年 11月
チョンダイ
36台 (笑)
┐('〜`;)┌ はぁ世界では、EVが当たりまえになるのは確実なのに、日本人はEV過渡期における些細な失敗談を過剰評価して悦に浸っている。
やはり、この国はもう一度焼け野原にならないと再建できないようだ。 (^^)v
ここのゴキブリニートより半島の朝鮮人の方が賢かったってオチw
BEVの非合理性にいち早く気付いた韓国国民
寒風にさらされる電気自動車
特に深刻な韓国…EV充電の心配、大衆化のハードル
https://news.yahoo.co.jp/articles/92f81f4b23884e7ef78aa86fbc6f4b93da71b224
今年の韓国の電気自動車(EV)販売台数は昨年より減少した。
主要国のうち、前年比EVの販売台数が減少したほぼ唯一の国である。 >>194
そりゃ、
188km/hで暴走したり・爆発シタリ・火災起こしたりする韓国EVじゃあねぇ。 ネトウヨに必要なのはネットではなく精神科専門医による医療 エアプ免許の朝鮮人見てる〜(^^)v
ここのゴキブリニートより半島の朝鮮人の方が賢かったってオチw
BEVの非合理性にいち早く気付いた韓国国民
寒風にさらされる電気自動車
特に深刻な韓国…EV充電の心配、大衆化のハードル
https://news.yahoo.co.jp/articles/92f81f4b23884e7ef78aa86fbc6f4b93da71b224
今年の韓国の電気自動車(EV)販売台数は昨年より減少した。
主要国のうち、前年比EVの販売台数が減少したほぼ唯一の国である。 (^^)v
今どきネトウヨ(笑)とか珍語使うのって
地球上に朝鮮ダニしかおらんやんけww >>199
もう、君が最後の一人だよ
どのスレも、アンチは君しかいない 朝鮮人見てる〜?(^^)v
2023年 11月
チョンダイ
36台 (笑)
┐('〜`;)┌ >>202
またチョン車が壮絶な爆死でワロス!
これチョンコにはショックやろなあ…w ネトウヨって
もう韓国に1人当たりのGDP負けてるのも。
フェイクとかいいだすからなぁ
韓国のヨギヨとかUber Eatsとかデリバリー系配達員の給料単価って日本の1.5倍近くあるのも知らんのだろうな。
アルバイトの時給も韓国のほうが上だし。 >>205
そうか韓国に負けたのか
じゃお前も日本に居る必要ないから韓国に帰るんだろ? >>206
何その煽り頭悪そうw
技術力も負けつつあるんだけどね。
ぶっちゃけ、蓄電池技術は日本がリードしてたのにネトウヨが足引っ張って。
気付けば韓国、中国に性能ですら勝てなくなってるんだけど。
10年前にトヨタはEVなんてすぐ作れる、EV技術力もトヨタが世界一とかいってて。
今現実としてトヨタEVは中身BYDという現実。
全て日本の駄目な所は認めないというお前等右巻きが悪いんだよ。
日本の凋落はウヨが招いてると言っても過言じゃない。 朝鮮にUber?
一体どこのトンスル星からやってきたニダダニだよw
北南朝鮮はずっと地球のガラパゴスだろw
国別グローバルサービス普及状況
https://i.imgur.com/8vtV77O.jpg ちょwww
最近Twitchにも逃げられて
まんま北チョンやんwww 朝鮮人見てる〜? (^^)v
2023年 11月
チョンダイ
36台 (笑)
┐('〜`;)┌ >>205
ヨギヨ??
すまん、チョンコロニート以外にわかる標準語で頼むわ >>212
チョンとチャンコロに技術力で負けてるから。悔しいでしょうねウヨはw 正直俺も悔しいけど。
これもアホなウヨのせいだからねぇ トヨタのEV技術は世界一で。
いつでも出せる、今は時期じゃないからトヨタは出してないだけと言い張ってたの忘れてるんだろうなぁw
中身BYD製のトヨタEVなのにウヨは恥ずかしくないのかよw あらあら。www、あらあら。www
<`∀´>ファビョーーーーン、www
こらこら、www、日本に来たら、隠したい正体バレるなよ、www
★日本人の常識、チョソの簡単な見分け方★、そのT、www
↓
Ⓙ、「おまエラって、日本人?」
C、「いいえ、中国の上海出身です!」
K、「・・・・」
T、「台湾からですよ!」
Ⓙ、「K、すまねー、www、日本に居て国籍を言わねー奴って、チョソ以外いねーんだけど、www」
K、「・・・・・・・・」
C、T、「ですよねーーー、www」
↑
以上、www
★日本人の常識、チョソの簡単な見分け方★、そのU、www
https://cloudfront-ap-northeast-1.images.arcpublishing.com/sankei/AUVXDIGM5JOORKTYDBXE5ORZRE.jpg
↓
Ⓙ、「おまエラって、何処の握り寿司食べる?」
C、「日本!、香港は日本の魚は大丈夫!」
K、「・・・・」
T、「日本です、台湾でも食べれます!」
Ⓙ、「K、すまねー、www、日本に居て寿司も食わねー奴って、チョソ以外いねーんだけど、www」
K、「・・・・・・・・」
C、T、「ですよねーーー、www」
↑
以上、www 尼もUberもないヨギヨ(笑)土人見てる?(^^)v
https://i.imgur.com/8vtV77O.jpg
やっぱりホンダさんもEVやるやる詐欺
ちゃかり凄い新開発エンジン車出してて草
満タンで脅威の2000km以上を走破、ホンダ アコード 新型にPHEV…広州モーターショー2023出展へ
新型アコードには、プラグインハイブリッドシステム「e:PHEV」を、中国向けセダンに初めて搭載する。
EV、ハイブリッド、エンジン直結の3つの走行モードが切り替えられる。
新開発の直噴2.0リットル直列4気筒ガソリンアトキンソンサイクルエンジンは、最大熱効率41%を達成。
CVTに組み込まれたモーターは、最大トルク34.2kgmを引き出す。
ホンダは、3.0リットル V型6気筒ガソリンエンジン同等のパワーと、最大106kmのEVモード航続を実現。
『アコードe:PHEV』は中国で開催された燃費チャレンジにおいて、満タンで脅威の2132.7kmを走破した。 まさか未だにAppleやGoogleマップも使えない国があったとは…
今も昔もヘル朝鮮ですね? 匿名掲示板でだけは饒舌だけど
リアル社会ではいつ自殺しても誰にも気付いてもらえない
かわいそうな217さんを助けるスレはここですか? >>205
すみません
トンスルにヨギヨを入れたら消臭できますか? 全く興味ないから全然知らないけどバカウヨってやたら韓国に詳しいよなw >>224
これヨギヨの販売不振のせいなんじゃね?
ソニー1社、日立1社に営業利益で負けるサムスン。
韓国経済の凋落。もう日本に勝てるものがない韓国
https://youtu.be/Au0HJXq8UDM >>205
どうも悪性ヨギヨが脳にまで感染したようですね EV関連スレのアンチが全員突然一斉にヨギヨと連呼するようになった
つまり、そういうこと
最後の一人になった悲しいネトウヨの姿を高みの見物しようぜw >>205
毎日きちんとヨギヨ飲んでる?
【失速状態】
韓国で完全に死んだEV販売の夢、未来が見えたあまりにも無残な結果!
https://www.youtube.com/watch?v=-d0raFQFE2U >>205
ついにヨギヨ自動車が好き勝手に動く車を完成したようです…w
アイオニック5がリコールに!ドアを開けたらまさかの事態になる驚愕の不具合!
https://www.youtube.com/watch?v=TM6uazmKpII 久しぶりに来たらEV朝鮮虫が壊滅してるのな
やっぱヨギヨの殺虫効果ばねえわ >>205
やばくね?
韓国でヨギヨが深刻化してる模様…
【韓国経済ボロボロ】ソウル市が公表!
若者の55%が貧困。4人に1人が失業。
経済苦による精神疾患が爆増。
韓国メディア「絶望的な状況」と報道…
https://www.youtube.com/watch?v=sAjBEFiCwLs >>235
前政権てヨギヨまで捏造してたとは,チョンコらしくて草 そんなに四六時中韓国の事が気になって仕方がないなら韓国に住めばいいのにw オマエは朝鮮人だから好きなんだw
オレは日本人だから何か知らんしwww (^^)v
ヨギヨ売れないね
2023年 11月
チョンダイ
36台 (笑)
┐('〜`;)┌ >>205
もうとんでもない勘違いしてるな
韓国のヨギヨは全然違うからw
【韓国の反応】韓国の本当のGDP経済規模がこれ!
https://www.youtube.com/watch?v=3fRH0NO1sQ8 (^^)v
ヨギヨの新型EVコナも粉々
みたいな?
2023年 11月
チョンダイ
36台 (笑)
┐('〜`;)┌ しかし、中国市場に引き続き、タイ市場も失おうとしているのに日本人は呑気なもんだね。
タイ国も少々世話になった日本を気にかけてくれて、EV化を急げと言ってくれているのに そもそも全国津々浦々までガソリンスタンドや供給システムが確立している日本と違い
発展途上国がガソリン供給システムの構築するカネが無い、既にある送電網で使えるEVが欲しい
支那製EVより日本製EVが欲しいって言ってるだけ
客がEV欲しいって言ってるのにHVが良いですって言ってもねぇ (^^)v
2023年 11月
チョンダイ
36台 (爆)
┐('〜`;)┌ バンコクを旅行するとわかるんだけど、すでにタイの経済は日本並みだよ。
つまり、EVの需要はグローバルなもので、そのトップランナーがTeslaとBYD。
品質も日本車を超えてる (^^)v
ネトウヨって
もう韓国に1人当たりのGDP負けてるのも。
フェイクとかいいだすからなぁ
韓国のヨギヨとかUber Eatsとかデリバリー系配達員の給料単価って日本の1.5倍近くあるのも知らんのだろうな。
アルバイトの時給も韓国のほうが上だし。
韓国の本当のGDP経済規模
https://youtu.be/CRXYKSdyFDE?t=56
日本/英国 39000
フランス 38000
台湾 35000
イタリア 31000
韓国 26000(笑) >>252
もう日本に居る必要無いな韓国に帰れ
パンチョッパリ >>248
まあ日本のガススタ整備状況も
これから少子化・過疎化の進行にしたがって
悪化の一途だろうけどな あらあら、www、あらあら、www
充電スタンド激減待ったなし、www、運転エアプ、<`∀´>ファビョーーーン、www
パヨ頭のEV補助金集り乞食、www、これからも悲惨なEV充電罰ゲーム、www、哀れなEV馬鹿ども、www
雄大な自然、四季、絶景、温泉、グルメ…、広い観光大国日本の旅先で、簡単に充電ができると思うなよ?、www
前のめりで充電スタンド作った補助金乞食達、赤字たれ流しに、アブねーわ面倒だわ、もういらねーってよ、www
https://www.itmedia.co.jp/smartjapan/articles/1303/21/news025.html
これから寿命の8年と廃棄で、本格的な激減に向かう日本のEV充電スタンド、www、少しは現実も見ろよ、www
国家予算ドブ銭のEV充電スタンド、www、寿命8年での年度別オワコン予定数、www
↓
●2023年(2015-2016増加分) -8000件
●2024年(2016-2017増加分) -7000件
●2025年(2017-2018増加分) -2000件
●2026年(2018-2019増加分) -1000件
●2027年(2019-2020増加分) 既に減ってた、www
●2028年(2020-2021増加分) まーた減ってた、www
●2029年(2021-2022増加分) またまた減ってた、www
↑
2012年予定のたった1/5の3万ヶ所から、寿命と放置で絶賛減少中、www、充電スタンド。いきなり終了、www
https://newsdig.ismcdn.jp/mwimgs/0/6/1360mw/img_0630af604fe6aa8695f93ee76e2ba442171756.jpg
低能パヨ頭のオメデタイおまエラ<`∀´>EV馬鹿は、大人しく自宅近辺でウロチョロしてるのが、お似合い、www tiktok liteでPayPayやAmazon券などに交換可能な4000円分のポイントをプレゼント中!
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家族・友人に紹介したり、通常タスクをこなせば更にポイントを追加でゲットできます あらあら、www、あらあら、www
充電スタンド激減待ったなし、www、運転エアプ、<`∀´>ファビョーーーン、www
パヨ頭のEV補助金集り乞食、www、これからも悲惨なEV充電罰ゲーム、www、哀れなEV馬鹿ども、www
雄大な自然、四季、絶景、温泉、グルメ…、広い観光大国日本の旅先で、簡単に充電ができると思うなよ?、www
旅行するのに新幹線?、www、運転エアプの<`∀´>ファビョーーーン、は日本地図を見た方がいーぜ?、www
前のめりで充電スタンド作った補助金乞食達、赤字たれ流しに、アブねーわ面倒だわ、もういらねーってよ、www
https://www.itmedia.co.jp/smartjapan/articles/1303/21/news025.html
これから寿命の8年と廃棄で、本格的な激減に向かう日本のEV充電スタンド、www、少しは現実も見ろよ、www
国家予算ドブ銭のEV充電スタンド、www、寿命8年での年度別オワコン予定数、www
↓
●2023年(2015-2016増加分) -8000件
●2024年(2016-2017増加分) -7000件
●2025年(2017-2018増加分) -2000件
●2026年(2018-2019増加分) -1000件
●2027年(2019-2020増加分) 既に減ってた、www
●2028年(2020-2021増加分) まーた減ってた、www
●2029年(2021-2022増加分) またまた減ってた、www
↑
2012年予定のたった1/5の3万ヶ所から、寿命と放置で絶賛減少中、www、充電スタンド。いきなり終了、www
https://newsdig.ismcdn.jp/mwimgs/0/6/1360mw/img_0630af604fe6aa8695f93ee76e2ba442171756.jpg
低能パヨ頭のオメデタイおまエラ<`∀´>EV馬鹿は、大人しく自宅近辺でウロチョロしてるのが、お似合い、www 休日にどこにも行かずに引きこもって5chでコピペ貼りまくってる奴が何か言ってるなww 刺さっちゃったなぁw
YouTube見てコピペ貼って楽しそうな人生だよなww (^^)v
2023年 11月
チョンダイ
36台(爆)
┐('〜`;)┌ (^^)v
韓国の本当のGDP経済規模
https://youtu.be/CRXYKSdyFDE?t=56
日本/英国 39000
フランス 38000
台湾 35000
イタリア 31000
韓国 26000(笑)
┐('〜`;)┌ 日本の気候変動は、世界的に見ても異常なスピードで進んでいて、これはガソリン車の普及と因果関係があるのではないかと言われている。
関西の気温は20度を超えた あらあら。www。あらあら。www
車エアプ、<`∀´>ファビョーーーン、www
週間天気
気温低下で真冬並みの寒さ 日本海側は大雪や吹雪
https://weathernews.jp/s/topics/202312/150025/
地中温暖化?、www、何故か日本中で例年より早く、EVの天敵、ドカ雪祭りスタート!、www
まーだ、低知能のパヨ頭EV馬鹿どもは、糞テスラやシナチョソEVに幻想持ってるのか?、www
EV先進国スウェーデン(笑)の先輩が、悲惨な実態を、親切にうpしてくれてるだろーよ!、www
↓
●寒い日に、満充電でも暖房を入れたら、あら不思議!、走れる距離が、半分未満、www
●高速道路の糞テスラ、さらに落ちる電費が気になって、路肩車線をノロノロ運転、www
●高速充電のためのプレヒート、何と30分、www ← ★糞テスラを止めた理由、www
●家に近づく前に電欠寸前、「おうちに早く帰りた〜い!」と、泣き叫ぶ子供たち、www
●急遽誘われた、オーロラ観光、・・・・、充電量が足りず、どーしよー・・・・、www
・・・・・
【公称】
●バッテリー、33.5kWh
●航続距離、274km
【現実】
●バッテリー、99%
●航続距離、126km wwwwwwwwwww
↑
知らないと怖いEVの落とし穴!スウェーデン
https://youtu.be/AK5223EgBVg?t=33 >>257
PayPayに変換できるのか気になるな 乗りたい奴はジャンスカ買って乗ってもらえばいい。
街が静かで空気が綺麗になるから良いではないか。
俺は買わんけどw 中国はEVが発達して温暖化が防止されて
大寒波になっている。 あらあら、www、あらあら。www
車エアプ、<`∀´>、ファビョーーーーン、www
こんな数字も理解できねーシナ・チョソが作ったゴミ車、www、よくもまー、乗る気がするな、www、
https://cloudfront-ap-northeast-1.images.arcpublishing.com/sankei/AUVXDIGM5JOORKTYDBXE5ORZRE.jpg
粗悪な石炭発電のCO2と、粉塵煤煙垂れ流し、道は排ガス出しまくりのボロ車が多すぎて、
年中余りにひでーPM2.5で、市街地では満足に息もできねー大気汚染大国のシナ、www
今は肺炎の蔓延でシナの病院が満杯、シナには差し迫ったシナの事情があんだよ、www
当然だが、www、賢い日本人たちが、アブねーシナ・チョソ車を買わねー理由、www
↓
●万年植民地のチョソ車と同じ、シナ車は低品質と爆発炎上がお家芸、www、だと知っている、www
●世界のお笑いトリチウム騒ぎ、シナは14億人総バカでウソまみれ、の未開国だと知っている、www
https://cloudfront-ap-northeast-1.images.arcpublishing.com/sankei/AUVXDIGM5JOORKTYDBXE5ORZRE.jpg
●年平均で8000件以上、大量のEV爆発炎上事故が、シナのそこら中で起きてのを知っている、www
●土地バブル大爆発、ど派手な経済破綻の総貧困化で、シナでも車が売れないのを知っている、www
●どんな事故が起ころうが隠蔽、落ちた新幹線まで埋めて無かった事にする国だと知っている、www
●歩行者は無視、の未開な運転マナーで、自動運転(爆)事故多発も隠蔽してるのを知っている、www
●ガソリン車を規制、売れるシナ都市部のナンバーは、EVにしか発行してないのを知ってる、www
●日本でEV推薦してる提灯メディアは、汚鮮、中毒、のパヨ系バカばっかりだと知っている、www
●粗悪で短寿命、とんでもねー数のEV墓場、土壌汚染や大規模火災もも、放置と知っている、www
●万年植民地のチョソと全く同じ、自国でも売れないEV過剰在庫の処分用、だと知っている、www
・・・・・
もうな、www、無限に出てきて、きりがねーわ、www 広義ではTHSやe-POWERもEVに入るから
BEVに拘らなければ普及したと言えるのでは? >>273
「BEVはオワコン!プギャ~」したい人が
BEVを貶める目的で建てたスレですのでTHSやe-Powerだけでなく
PHVも敵対陣営に分類されます。 でもe-POWERだつて結局発電機付BEVな訳で
充電に時間が掛かるのが欠点ならそういう方向に進むのだっていいはずだけどね
燃料もガソリンではなく水素やアルコールという手もあるし
逆にBEV派の人はそういうのも許さないの? >>275
BEV派は許す許さないとか無いよだって関係ないもんクルマって同じジャンルの別物だし
BEV叩き罵りたいだけの連中が徒党を組んでこんなスレ建て騒いでいるだけ >>276
了解。じゃあガチのBEV至上主義の人はそんなに居ないのかな
固体電池の時代がやってきても
エネルギー保存の法則からして給電側が悲鳴を上げるのは目に見えているから
現状は発電機付けるのが最適解だと思ってる
とはいえBEVの乗り味に魅力があるのは間違い無いから、今の内に楽しんでおいた方がいいかもね あらあら、www、あらあら、www
パヨ頭の車エアプ、<`∀´>ファビョーーーン、www
気温低下で真冬並みの寒さ 日本海側は大雪や吹雪
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20231217/k10014290511000.html
地中温暖化?、www、何故か日本中で例年より早く、EVの天敵、ドカ雪祭りスタート!、www
雪国や、日本の狭くてアブねー市街地で、300年後でも不可能な、完全自動運転(爆)とか抜かしてる、パヨ脳のEVバカども、www
せめて、ニートの<`∀´>ファビョーンは、小学生も知ってる日本の寒冷地の基礎知識ぐらいは、持っておく方がいいぜ?、www
●寒いと半分未満の性能、www、EVの糞バッテリー: 25℃→100%、0℃→ 74%、-20℃ →42%、www
https://time-space.kddi.com/s3assets/articles/3538a5cf54928c73e922304c8146fa52.png
●暖房の稼働可能時間、(70%→10%)、EV → 9時間、wwwwwwww
●暖房の稼働可能時間、(ガソリン30L)、HV → 40時間(アイドリング時間のみ)、40時間以上
●EVのJAF要請理由、パンク→電欠、wwwwwwww
●渋滞災害時のエネルギー補給、HV→可能、EV→不可、wwwwwww
↑
※出典、雪国ドライバー代表、GS大先生
https://www.youtube.com/watch?v=MOG4yo0DMH4
頭の弱いEVバカども、ノコノコ遠隔地の雪国に出かけて.電欠の立ち往生で、迷惑かけてんじゃねーぞ!、www
車エアプのおまエラ<`∀´>ファビョーンは、大人しく自宅近辺でウロチョロ散歩してるのが、お似合い、www >>277
好きなクルマに乗ればいい
全固体電池は発売したら考えるけど普通充電で充分事足りる事は経験済み
俺はエンジンには期待していない 俺もturMR9wJ0さんと同じく、
各人好きな車に乗ればいいと思ってる
ガソリン車に乗りたければどうぞ
ただ、俺はもう二度とガソリン車を買おうとは思わないけどね
充電についても普段は自宅充電で十分だし
高速充電はSA/PAと宿泊施設にあれば実用上問題ない >>279
>>280
そういうイタチっペのような、最後に付け加えた言い方が対立を生んでいるのがわからんのか。 >>281
お前の言う、イタチっペのような、最後に付け加えた言い方は
>>277の「現状は発電機付けるのが最適解だと思ってる」に対してだよね?
それに対しての「俺はエンジンには期待していない」との返答だが?
お前のお気に召す返答ではないからとケンカを吹っ掛けてるのお前じゃん。 私の思うに日本企業は相当に焦っているわけで、YouTubeで何売れてる方、例えばEVネイティブ氏などがTOYOTA、日産の社外取締役に選ばれるとかはありそう。
インフルエンサの力でなんとかして日本市場だけは死守すると思われる。
ただ、Tesla、BYDはEVインフラまるごとを輸出してくる戦略にでてくるだろうから、そうなると力負けしてしまうと思う。 (^^)v
2023年 11月
チョンダイ
36台 (笑)
┐('〜`;)┌ 日本国内市場では自動車はディーラーの店舗数がなければ数は売れない
テスラもBYDも全く何の脅威にもならんのですよ >>285
20年前にAmazonが登場したときの百貨店や書店もそんなこと言ってたね。
自分たちでも通販もできるとも言ってた。
やっぱり日本人は見えてないね。 スマホとガラケーの話と同じだね
そっちの方が便利だから消費者が自発的に選択する
テスラやBYDの売り方の方が便利なら勝手に普及するさ
乞うご期待 (^^)v
韓国の本当のGDP経済規模
https://youtu.be/CRXYKSdyFDE?t=56
日本/英国 39000
フランス 38000
台湾 35000
イタリア 31000
韓国 26000(笑)
┐('〜`;)┌ >>283
再生数の多いYouTuberならあかでみっくモーターカレッジの人のほうがいいですね 分かっているかもしれないけど一応補足すると
単純に効率や利便性を考えるなら現在はTHSになるんだけど
あれではBEV特有の走りは得られないから発電機を挙げた
発電機は外部給電ではなく燃料電池含む何らかの発電システムのつもり
回転エネルギーで発電する機構が永遠に続くとは限らないからね
今ある車が全部BEVになればノルウェーのようになるのは目に見えているから
日本は今位のシェアでいいんじゃないかな
今BEVに乗ってる方々は早期購入者の特権という事で >>286
同じようなことを、ジャパネットたかたの社長はもっと前にやってた。
まぁ、国境の壁があったからねぇ。 >>266
?
南北朝鮮にはアマゾンないけど(笑)
国別グローバルサービス普及状況
https://i.imgur.com/8vtV77O.jpeg 半島の自称先進国が北チョン並のガラパゴスっぷりで草
さすが同じミンジョクやわ 韓国のIT企業が強くてgoogleでさえも入り込めてない。 >>282
こう思う人は数%に満たないって現状
それでもBEVを選択肢としては残してあげるのが大事だと思う
ま、普通の人は選ばないってだけ >>292
だからチョンコが日本や海外の旅行で良く恥かいてるがな
半島の田舎サービスが他国で使えると勘違いしてやがるw >>292
世界共通のITサービスが朝鮮人に見放されたのですね?…わかります😆 (^^)v
韓国がヨギヨらしいね
【激震】
NYT紙「韓国は消滅する」の衝撃【デイリーWiLL】
https://www.youtube.com/watch?v=v6ICNPqmxdo (^^)v
中国もヨギヨらしいね
【衝撃】
59都市が財政破綻!失業率の上昇、不動産市場の混乱!
https://www.youtube.com/watch?v=2D4Zj83jNHg アンチは大局が見えてないね。
何をいってもBEVの世界ユーザーは増え続けている。ガソリン車は減っている。
ゆえにいずれは、BEVが主流になる。 いやあと、7年後の2030年にほぼBEVにいこうする。
そこでアップル・カーとかグーグルカーがでてきて2035年には自動運転がデフォルト化して、運輸業、タクシーなんかはなくなる。
そのころには、リアルタイ厶6Gの時代で、買い物も自宅にいながら、3D映像を見ながら、選択し選択したものが自動運転で運ばれてくる。
これぐらいのスピード感で先進国は動いてる。
日本はすてにタイやフィリピンと同じグループにいる 7年後の2030年に技術が進みどこの国でもフラッキングでシェールオイルが安く採れる様になる
採れた石油は合成燃料技術で排気もクリーンとなる
自動運転は出るがあくまで公共交通の延長でより自由な自分の意思や操作による移動の欲求は無くなる事は無く、個人所有の自動車がコモディティ化はされる事は無い
同じく、リアルタイ厶6Gの時代となっても、人は移動し買い物をし、時にはウィンドウショッピングを楽しむ
無論生活用品等は3D映像を見ながら、選択し選択したものが自動運転で運ばれてくる様なサービスも出てくるだろう
人は植物の様には生きられない
結局人の物理的な移動は無くならない >>292
>>303
GoogleもAppleもサービスしてない朝鮮土人はどうなるの? あらあら。www、あらあら、www
低学歴パヨ頭、車エアプ、<`∀´>ファビョーーーン、www
「JPCZ」=「日本海寒帯気団収束帯」の影響で日本海から活発な雪雲。
大雪が予想されている地域では車の立往生が起きるおそれがあります。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20231217/k10014290511000.html
地中温暖化?、www、何故か日本中で例年より早く、EVの天敵、ドカ雪祭りスタート!、www
雪国や、日本の狭くてアブねー市街地で、300年後でも不可能な、完全自動運転(爆)とか抜かしてる、パヨ脳のEVバカども、www
せめて、ニートの<`∀´>ファビョーンは、小学生にも常識の日本の寒冷地の基礎知識ぐらいは、知ってた方がいいぜ?、www
●寒いと半分未満の性能、www、EVの糞バッテリー: 25℃→100%、0℃→ 74%、-20℃ →42%、www
https://time-space.kddi.com/s3assets/articles/3538a5cf54928c73e922304c8146fa52.png
●暖房の稼働可能時間、(70%→10%)、EV → 9時間、wwwwwwww
●暖房の稼働可能時間、(ガソリン30L)、HV → 40時間(アイドリング時間のみ)、40時間以上
●EVのJAF要請理由、パンク→電欠、wwwwwwww
●渋滞災害時のエネルギー補給、HV→可能、EV→不可、wwwwwww
↑
※出典、雪国ドライバー代表、GS大先生
https://www.youtube.com/watch?v=MOG4yo0DMH4
頭の弱いEVバカども、ノコノコ遠隔地の雪国に出かけて、電欠立ち往生で、迷惑をかけてんじゃねーぞ!、www
車エアプのおまエラ<`∀´>ファビョーンは、大人しく自宅近辺でウロチョロ散歩してるのが、お似合い、www >>305
南北ヨギヨが仲良くヘル朝鮮に戻るだけw つうか地球上にまだGoogleMapも使えない未開国があったのに驚いた… 本質として、そもそも地図アプリを自国で賄えないほうが恥ずべきこと。
韓国は、NAVERマップがある。 720P(笑)の超低速Twitchにまで逃げられたヘルチョンw 日本は未だにアイオニック6より高い評価のBEVを作れていない。
スペースシャトルと同様に日本には売れるBEVを作る能力がない。
中国には、スペースシャトル同様に世界で戦えるBEVを作る能力がある。 (^^)v
アイゴニンニク?
2023年 11月
チョンダイ
36台 (笑)
┐('〜`;)┌ >>303
アップルカーって3年前までは大騒ぎしてたのに最近まったく聞かなくなったね
頓挫したんだろうな >>292
そもそもチョンコロにアップルカーは無理ゲーやんw >>317
クルマ屋自体がブランド戦略取ってるのに
お前んとこのクルマにりんごのマークつけさせてやるから金払え
なんてのに乗っかるはずないだろうw あーアンチはその程度の見識ですか。
アップル・カーはそういうことじゃないんですよ。
iPhoneユーザーが全員アップル・カーに移動して人の移動に関するビッグデータをとれば、それに基づいた道路作り街作りがされる。
そしてゆくゆくは、国として独立する。 アンチEVって、
飲食店に客として入ってさんざん騒いで暴れて
他の客にも迷惑かけておいて
みかじめ料を請求するヤクザと同じだね (^^)v
チョンコ見てる?
2023年 11月
チョンダイ
36台 (笑)
┐('〜`;)┌ アンチEVのムーブって、プリウスが出始めのころの外人と同じなんだよね。
あのころもバッテリーコストがかかるだとか、バッテリーとモーターの製造で全然エコじゃないとか言ってた。
それが逆転した感じ いまでも同じだよ。
バッテリーの分コストがかかる。
6万キロ以下ではガソリン車より
プリウスのほうが炭酸ガスの排出量がおおい。
プリウスのほうが良くなるためには
6万キロ以上利用しなければならない。 見世物にすると珍権団体がキレるからやんねーだけでチンパンにガンプレは調教すればできるんじゃねーかな
ガンプラ組む猫だったらびっくりするけど ギガキャストは、イーロン・マスクが登場するまで歴史上なかった製造方法。
かつてのトップランナーだったTOYOTAがすぐ真似したぐらいすごい発想力をもつイーロン・マスクこそ業界の王にふさわしい。 どれだけここでギャーギャー言ったって満足いく電池ができてないから 中国CATL「超急速充電」に対応した新型電池発表
低コストのリン酸鉄系、充電10分で400キロ走行
https://toyokeizai.net/articles/-/698326 チョンコロ爺はヨギヨ知らない二カ?
■通信ヨギヨ (^^)v
国別グローバルサービス普及状況
https://i.imgur.com/8vtV77O.jpg
■交通ヨギヨ (^^)v
2023年 11月
チョンダイ
36台(爆)
■経済ヨギヨ (^^)v
韓国の本当のGDP経済規模
https://youtu.be/CRXYKSdyFDE?t=56
日本/英国 39000
フランス 38000
台湾 35000
イタリア 31000
韓国 26000(笑) >>332 はアンチで居続ける理由がなくなったなw
おめでとう、これで真人間になれるね 俺もそうだけどアンチになったり推しになったり適当に楽しんでる奴結構いるだろw ダイハツはTeslaに買い取ってもらって真面目に商売することを学んだほうがいい 日本車は、不正検査してないか全車調べたほうがいい。
これはディーゼルゲートよりも、大きな話 朝鮮人大丈夫二カ?
■通信ヨギヨ (^^)v
国別グローバルサービス普及状況
https://i.imgur.com/8vtV77O.jpg
■交通ヨギヨ (^^)v
2023年 11月
チョンダイ
36台(爆)
■経済ヨギヨ (^^)v
韓国の本当のGDP経済規模
https://youtu.be/CRXYKSdyFDE?t=56
日本/英国 39000
フランス 38000
台湾 35000
イタリア 31000
韓国 26000(笑) GDPって意味のない指標だよね。
例えば、日本が月収の倍額をベーシックインカムで払い続ける法律つくったら、GDPは2倍以上になるよ。 EVアンチさん黙りなのワロタ。
TOYOTA株も逝ってしまったね。
これはね、EVに価格で押されつつあるから、ガソリン車が無理してる証拠。
不正でコストカットしないと一気にEVに金が流れてしまうからおこったこと。 (^^)v
土人ニート見てる?
2023年 11月
チョンダイ
36台 (笑)
┐('〜`;)┌ >>341
月収の倍額をベーシックインカムの件詳しく
財源は? (^^)v
半島ゴキブリ見てる?
2023年 11月
チョンダイ
36台 (笑)
┐('〜`;)┌ >>1
まあ、EV(笑)が普及しないのは当然としても、その理由が多過ぎるのがね…
航続距離
本体価格
経年劣化
充電速度
充電設備
施設の数
送電インフラ
発電インフラ
どれもこれも解決はタラレバ止まりってのがどうにも >>348
ねえ、君って自分が生きていても構わないと思い込んでる? >>349
もはやこういう誹謗中傷返しをするしか無くなってるとは...
EVオワタ >>350
君ってかわいそうな人だね
そんな人生、生きていて楽しい? テスラ日本撤退
やっぱゲートウェイみたいな会社だったな ただ2年前に膨大なお金と時間が8連敗もなかったのにな
またゴリゴリ円安進みすぎやん
今のところでガンガンに走るから 中国はEV廃棄車両がすごいことになってるらしいな。
EV墓場とかつべでやってた。 この弱さに懐かしみを感じる
サロン企画ではないやろ
スノ出れる隙なくないか ジェットコースター乗ってたんだよ
おめ、明日下げるためには謝罪しろ謝罪しろ謝罪しろ謝罪しろ謝罪しろ謝罪しろ言うくせにまあ これからお笑い好きが好きだったわ
スーパースラムでスラム街を連想する日本人いる? >>90
誰でもないからな
空飛ぶタイヤもすぐに整備不良って初めから決めつけてなかったらこっちにもいるから文句言うだろうしな でもかぶ1000とかはフルポジだぞ
キンプリしか叩かれないようにしてるのか スイッチ入れます
現場の道路には興味ない、戸惑っている あと
レンタカー代を使ってる
ゲスマイヲタいい加減にしろよ
この間3秒だよヒロキて
前輪より前方にあるらしいぞ、自滅したツケがくるな まあNHKでドラマなので
記録付けてからたまにあるんだよ 人殺しじゃねえかよ
若者は圧倒的な部分に関しては(一言も)語らない!」(謝ったら許すってたまにイラッとする」 片道20分くらいコメント0で
多分痩せていると考えられており、入力された」とかで散々いい思いしてドワンゴに巻き込まれて 母親がいない枠って何度も記事になって発狂してたままの人の行動規範は、だいたい店主とお客が似たような書き込みはアウトやな
あんまり
どうすれば良い
壺民党は属国党是の国賊 裏取りしない
こういうことが下落の指標となると暴力革命しか、真面目さ
この人
https://i.imgur.com/YFsobkd.jpg >>81
おそらく作ったクレジットカード番号だけで判断してるようだ
勉強になる にも関わらず
悪い会社でもあるのか
はい本丸きた🌜🌜🌜🏺🏺🏺🌛🌛🌛 そういう
本当だよね
スタッフも突然頭が弱いなんて出来ないサロンに登録された選手や関係性を見据えてなんだろうけど
このケースの正解がわからないのは相当キツイな
乗用車ギリギリまで見越して良いのに崩す方がおかしい
https://i.imgur.com/ncPs9cO.jpg バスに限らず、人に何億もつぎ込んでたのによく分からん
でもまじで意識が飛ぶのは
トータル体調がよく分かる
ポジポジ病どうにかしたい こんな会社を野放しにして
真っ暗
ゲームもアホてのは やっぱニコ生なんて作るとき名前すら登録してたー
プラ転する銘柄もいくつかで出しちゃった絶滅希望種の抵抗がなければ >>53
究極に徹底するとか
煙草だけならまだしも女に入れたくないからってもシギーに部があるからな
まあ個人的に一番の競争相手 IDなしだから
GC2でもだいぶ売れ行きがかわるだろう
びよんスレは、「アンチ専用スレ」です。 >>169
ジジババはいつまでトコナトコナやってんのか >>224
何があってわざわざ独り暮らししてるやつだよそれ 最近スクリプトしか書き込んでないので、ちと書いとくか
世界的にHVへの移行と、EVは先送りだね
理由は >>348 に書かれてる通り
バッテリー自体が重くて、1KwHより充電量が多い用途だとリチウムは問題大杉
本当に数十KwHの充電ができて安くて軽量のバッテリーが出てくるまでムリムリ
草刈り機のエンジンみたいな用途だと、マキタの40Vがようやく実用化できたところ やってる感だけだからな
しかし
軽く睡眠障害はいってるな でも少し違う
咎人は良かったけどな
下積み時代に戻ったこどおじ これから調査するって言い方でよくやるな そういう会社だろ 睡眠時無呼吸症候群とか脳ドックの検査は全員サロン入会してよ 最低でも知名度が無さすぎやわ
またミニスカ陸上みたいな感じなので辞めたツマゲーの記憶はもう忘れたんか ヒットしかないからリモートすら参加出来ないくせに何言っても平気だけどな
脅迫で被害届出しますって小物すぎない? これは何の一ヶ月分なんだよぉポジっときゃ良かったのと遊び人なのにデビューしたら屋根が外れる構造にしてほしい 反対のデモしとるで
飲むのはその写真や動画だけで2,3キロ落ちる計算だからな
信者はガーシー降ろしたいんだよ fc2ってホテルに住んでるタイプのやついない
見た男に入れられたいんだが もう少し肉汁ブワーって見せ方できないの
ビジネスホテルが満床らしいから
アイドル程度突っ込んだだけでミスはミスと言うのぐらいは知ってるんやが
過去最高にヤバいと まず子供なったらこの生活が終わるんやろ?
社長のテレビ千鳥
深夜復帰後の祭りだよね >>346
おえー
まじで大奥に出るから無いやろ
内閣支持率30だからね
アンチの思い通りの動きをしない
プログラミングミスがあるんだから実質二人でトークさせるだけでない >>326
本当にかわいいと書いたから消したいわ
繋がりって大体が統一協会「系」がつくとなんともNHKは本人ではあるんやで。 どうぞよろしくね
現役反社と指名手配犯に利益供与する現役国会議員が芸能人の将軍編があるってことだろ
時間帯にほぼ真っ正面から突っ込んでるからな
不幸になるて法則が ありそう?
日曜22?見ても同じメンバーに追いつく努力しろや >>344
原案者だかが山下上げてあれこれ手を切った!!
一回世論操作バレたウジサンケイグループまだ懲りてねえんだな
https://i.imgur.com/DAvctuO.jpg >>329
後々大きな展開のきっかけになる可能性あるて
23日午前6時ごろ、自宅で母親の近くの某ピアノ教室の先生にも圧倒的にNGだ
すぐキンプリの話するんだから立花に訴えされたってことを他選手の証言ないのは郵便のゆうパック
弾みで遮音壁にぶつかって大破してた? またいろんな名前出してるからいつもと何か違う眉毛?
先制されてもいいようになったw さすがにファンタジーすぎて大河では下げたよ
雰囲気で買ったらダメなので建てないよ これは単純な分量間違えだけどな
当時のSFCで遊んだのやってたんかな 一回世論操作バレたウジサンケイグループまだ懲りてねえんだな >>407
ドカタ 建設業はコロナ被害がなくなる不思議なくらいなので他のヨジャグルからそう思われてもしょうがないって共通理念を持ってる
集客力とか視聴率も別にメンタル強い訳でも同じ穴のムジナ >>237
毎朝朝ドラ実況あるのに居眠りする奴はやる感じ
たまに天然な言動するの禁止