【TOYOTA】ヤリス Part45【YARIS】
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トヨタ・ヤリスのスレッドです
公式サイト
https://toyota.jp/yaris/
ニュースリリース一覧
https://global.toyota/jp/mobility/toyota-brand/gallery/yaris.html
前スレ
【TOYOTA】ヤリス Part44【YARIS】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1694207664/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 自慢するほど資産持ってる香具師ほど、
スレ立て行動が消極的ワロタw 前スレ>>995
謝罪の意味で言ってないことすら汲み取れないほどオツム弱いの？ こないだ赤いGRヤリス乗ってるおばあちゃんとすれ違った 高齢者マークついててビビった 糞爺、俺の車試乗車と勘違いしてこれよこせとやってた
300万で売ってやるよと言ってやればよかった
客ディーラーは同士トラブルにならないよう、接近させるなよ ディーラーは客同士トラブルにならないよう、くっつけるなって バリエーションとして欲しいのは、バンタイプのリアハッチとストレッチモデルだが広い空間が欲しい層はルーミー方に行ってしまったから必要なくなった訳だな。 Tiktok LiteでPayPayやAmazonギフトなどに交換可能な4000円分のポイントをプレゼント中！
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乗ってるのはお婆ちゃんなのにZグレードで純正アルミも履いてたりするとお店の人に言いくるめられて高いの買わされたんだろうなって思ってしまう おばあちゃんにシートヒーターは絶対正義だからあり寄りじゃね？ >>21
たしかにシートヒーターは正義だわ、お年寄りにアルミは分からんけどね
燃費良くなりますとか言われても元なんて絶対取れないだろうし、見た目が目的で付けてる人がほとんどでしょ >>20
Xグレードで社外アルミの俺はお店の人を言いくるめて安く買ったわ >>20
軽自動車を３００万で買ったと言ってたやついたわ 初回車検完了、予想通り全く異常なし
3年で6000km弱しか走ってないからガソリンZを選択して正解だったよ >>28
その程度ならシェアカーで充分だよ
3年間合計使用料は俺なら3万円も掛からんな
https://i.imgur.com/qWXbEbd.jpg 実際のところ純正鉄ホイールと社外アルミだと重さが違うかな？
14インチだと、あまり変わらないのか。
好みで変えてドレスアップ？ 小さめで背が低くて足まわりがしっかりしている設計のバランスがよい。
結果走りを期待するのもあるだろうが、すなわち安全な車ということ。
アクアより一回り小さくてその分思い切りがよい。 >>37
同意
更に、ヤリスが最適解という道路事情の地域が日本には多いんだよな ＧＲのヤリスはヨーロッパ仕様のボディだが幅が広いのはフェンダーとタイヤハウスで太いタイヤも入るだろうが日々使う車としては基本的に無駄。
まあサイズ制限のある５ナンバーの車を見続けているからフェンダーの膨らみが無駄に思えるのかもしれない。 >>41
軽は基本的にスペアタイヤ設定できないから対象外 履いてるタイヤがバーストしたりしたら何かしらのレスキュー来るまで何もできなくなる
延々と脇道の無いところだとホイールだけで動かすか、その場でずっと他の車の邪魔になりながらレスキュー来るのを待つしかなくなる TMN（先行予告）LTA（ロードトレーシング） オートマチックハイビーム
ロードサインアシスト クリアランスソナー ドラレコ バックモニター
これ全部イラネエから外せばもっと価格さげれるだろうに
余計な池沼化機能ばっかつけて価格上げて 車は若い奴だけの物でなくてジジババも乗る安全装備はついている方がよい。メーカーもこの部分では儲けを出さずに売ってくれていると思う。 >>49
ちょっとぼーっとしてたらカーブで勝手に曲がってくれた
その時はFITに乗ってたけど >>50
別に付いてても構わないけど、キャンセルできるようにもしておいて欲しい
走りたいラインはトレースしづらいわ 誤作動で予期しないブレーキかましてくるわ、かなりイラッとする
オートマチックハイビームとか、そんなモンまで必要な状態なら免許返納したほうがいいと思う >>45
バーストするようになるまでタイヤ交換しなかった本人のせいじゃね？
普通の人は応急修理セットを乗せておけばそれで済む
その方が軽くなるから燃費もわずかでも安くなる AT限定が増えたから下手くそ向けにそうしなあかんねや そもそもヤリスを買おうとする人なんて
もともと上手い人はいないから
50歩100歩の世界 狭い駐車場で出し入れ手こずったり
狭い住宅街でスレ違いにストレスを感じるような人の乗る車だよ >>53
タイヤがへたってなくても、やむを得ず障害物に接触して側面がバーストすることはあるからね >>53
バーストするのはタイヤが古くなった時だけじゃないよ >>55
大型トラックをクソ狭い高速のパーキングの駐車枠に停めるのに比べたら、両脇ギリギリでも鼻歌交じりで停められるよ >>59
過去にバーストした経験てあるの？
普通にメンテナンスして空気圧チェックしていればまずは起こらないが？ >>60
それを上手いと言うレベルがヤリス乗りだから >>61
普通はね
普通じゃない状況なんて案外あるもんだよ 本当は軽がいいけど通勤時間長いから軽だと音とかシートとかがしんどい >>63
だから可能性なんていくらでもあるんだよ
メンテナンスをきちんとしている人のバーストの起きる確率を言ってみ >>65
バーストの始まりはパンクによる内圧の低下
長距離移動中に拾った釘でバーストは起こりうる
まぁ、少ないけどね
あと、スペア欲しい理由は縁石などでのショルダーやサイド損傷
修理キットは案外ダメ スペアタイヤに交換してパンク修理する分にはパンクしたタイヤは また使えるけど、修理キット使っちゃったタイヤは交換しないとダメってのもね パンク修理キットを使うとホイールにも付着するけど、それを除去してホイールを継続使用できるんだろうか？ >>68
俺はkintoだからなんぼでも換えてもらえる >>49
ない
むしろ車線が変に消えかけてる道で毎回誤認識するしゼブラゾーンに入った時に鳴って困ってる
でも助けられることがあるかもしれないからLTAは切ってない 田舎だから通勤時年寄りだらけだけど年寄りは平気ではみ出すからな
オートライトもそう
自分が真っ直ぐ走るためではなく、相手がはみ出してきて衝突リスクを下げるためのもの
そこを理解できないアホがいらないいらない騒いでる >>75
相手がはみ出してきてもLTAは役に立たないぞ 車両間隔なくて車線境界線をずっと踏みながら走ってる人もいるからな
自分には必要なくてもはみ出す人が減れば事故も自ずとへるでしょ >>76
俺のムスコが体育の授業中によくはみ出してたんだよ
デカいからな
LTAがあったら良かったのに バースト怖いってのはそんなレベルになるまで乗る奴の話だよ
普通にJAF入ってるし、保険のロードサービスも入れてりゃなんの問題も無い
それすらケチるとそうなる バースト怖くないからスペアタイヤはいらない
だから軽がいいってご意見ですね
良くわかりました オートライト消して走行できないかなあ
これじゃライト寿命早いだろう、ハロゲンからLED
にかえたけど3年持つかなあ? >>83
ザ・老害って感じのレスだな
バルブすら買う金ないなら中古車のヴィッツでも買っとけばいいのに ヤリス２年目でバーストしたの怖かったよ
ちゃんとこまめに点検してたのに… >>86
その場でパンク修理？予備のタイヤに交換？ >>83
ダッシュボードにあるセンサーに光当て無効にしてる人いるよ、検索すればすぐ出てくる
光を当てるのでなくセンサー加工する方法もあるっぽいけどオートライト義務化されているから車検通らなくなりそう
俺は夜に対向車に道を譲ってもらったときクラクションやパッシングでなくスモールにしてアリガトウノサインしてたんだけどヤリスは出来なくてちょっと困る >>89
そこだけは大きなデメリットだな
あとはまぁ慣れる >>43>>45
ジムニー乗っとけ
>>50
トロトロ走ってたら加速する機能もつけれ
>>52
オートマチックハイビームは義務だハゲ >>81
両方入ってんのかよバカだな
>>83
安全より小銭ｗ
>>86
さすがトヨタ >>93
JAFはシェアカー用に半年前に入ってた
保険のロードサービスは帰宅費用、宿泊費が登場者分出るから差別化出来てる >>92
そう、軽でスペアタイヤと言うとジムニーくらいしか選択肢なさそう ヤリスより上位車種ですら、
スペアタイヤどころか車載工具すら無い車種が増えてる。
要は、標準でジャッキアップすらできず、
別途必要。 まさかヤリス買ったら、ジャッキを買うとは思わなかったぜ！ ヤリスはスペアタイアやジャッキをオプション設定できるからいいけど、フィットは設定もできないんだよな >>87
>>91
夜だったし、出掛ける途中だったし、スペアタイヤ無かったから途方に暮れました。
幸い近くにガソリンスタンドがあったので、タイヤ１本（同じサイズのはなかった）買って交換してもらいました。
多分何か刺さったんだろうと言われました。
次の日全部レグノに交換しました。 ヤリスのマニュアル実燃費どのくらい？
ガソリン CVTに乗ってるが車検でマニュアルに変えようかと。 会話のできん奴やな。
友達いないんじゃないのかというような事を言ったら友達がいないのがバレるな。 >>106
Zグレード
冬夏長距離 19
冬夏街乗り 14
春秋長距離 21
春秋街乗り 16弱
くらいです。 >>109
そのくらいだね。
春秋のACオフは試したことがないから、そこまで行くかは分からん。 >>106
週末ドライブ目的オンリー（通勤使用無し）で19〜21ぐらいで落ち着いてる 燃費を気にするならハイブリッドのオートマに乗ればいいのに CVTに乗ってる時点で燃費最優先というわけじゃないんでしょ
MTでの燃費の落ち込みが許容範囲かどうかを知りたいんじゃね 副変速付きCVTのことだけどさ、
ついてないCVTから乗り換えだけど、どう違うの？ ヤリスのMT中古で買おうか迷ってます
中古はやめたほうがいいてすか？ >>117
市場に出回ってる数少ない選択肢の中から選ぶのはリスクが大きい。 トヨタ店からヴィッツ買いたくてようやく叶うと思って
来年MCのこと聞きに行ったら、シエンタ、カローラの話ばかり出た。
カローラ店も同じだったので渋々ネッツ店に行ったらこちらは歓迎された
従業員によると、ネッツ以外の他のトヨタはヤリスは儲けがないから
売りたくない雰囲気らしいとのこと、MCの情報来たら連絡すると行って態度よかった
いくらyarisに名前は変わっても本質は喜んで売るのはネッツでやっぱヴィッツなんだな
トヨタ店やカローラ店には試乗車もカタログもなかったし トヨタディーラーが全車種扱いになっても、販売強化の扱い車種の傾向は決まってるから
ネッツ系列以外はヤリスは売る気はないのが本音らしい、そんな説明を受けたよ >>117
そんな値段変わらんし納期気にならんなら新車買ったほうがいい 車が来ない、
８月の末に注文して１０月の半ばに決済したハイブリッドＸ
注文の時は１１月頭
決済の時は１１月半ばと順調に納期が延びていったけど半ばになっても連絡してこない。 知り合いで11ヶ月納車待ち経験した奴がいる
下取り車再査定、15万下落、その間に転職、
ローン組み直しとか大変だったらしい >>118,122
うーむ
新車のほうがいいのは確か
急いでるわけではないから待てるし
ぐぬぬ… >>96
そらスペアタイヤないなら簡易ジャッキなんか必要ないわな
タイヤ交換にはちゃんとしたの買え
>>98
旧式にこだわるトヨタとトヨタ乗りらしいよな
>>100
保険のロードサービスも入ってないのかよ >>117
数が少なすぎて、たまにでてきても新車とそこまで値段変わらんのが多いから
新車買ったほうがいいと思う HV-Z乗りになって 安全運転しかできないようになったわ >>117
MTだとどういう扱いされたかのリスクが大きいからね～
下手くそが5000Km位でクラッチ交換要にしちゃったとか、シンクロ死んでるとか
新車をおすすめするよ 一人でしか乗らないけどGRヤリスRSとヤリスのZはどっちがいいんだろう
あんま価格かわらんし…
Zもハイブリッドとガソリンどっちがいいのかもよくわからん🤔
ガソリン世代だからハイブリッドよくわからん 実燃費でガソリンがリッター１６０円とすると１万キロあたり４万円ぐらい燃料費が少ない。税金の優遇も終わりかけで単純に本体価格差で行けば６万キロぐらいで元が取れそれ以上でハイブリッドが安くつく。 ドア開けたままエンジン切ったときに鳴るアラームって消せる？
現行型では鳴らないんだけど… 114です。
そう10速シーケンシャルマチックです。
なんか違うのかなと。
今年納車されたガソリンXで、まだ慣らし運転中です。3500までしか回してないけどww ジジババ買い物カーだからなのか
夜見かけない、昼だけしか走ってないヤリス 地方だが、街中走っている車の2台に1台は軽だから
ヤリスですらあまり見ない >>117
調べたらあんまり値段変わらないので新車一択ですね
トヨタ認定中古車じゃないものなら少しだけ安いけどリスクあるし ヤリスクロスはよく見るけど、ヤリスは見かけない
NBOXなら沢山見るよ >>139
買うとしたら絶対認定中古車ですね
ヤリスのMTは結構粗く使われることが多いのかな >>131
単純にMT乗るなら買うしか手段が無いからでそこまで乗る頻度高くないだろなっていうのと新車でオプション込みだと結局中古と5,60万は差が開くのでそこそこでかいなと
新車ならそろそろ新型の噂も聞こえてますね MTってGR買えない層が使ってそうだから雑な扱いしてそう
逆にGRだと丁寧に使ってるイメージある 俺もXグレードのMTとスイスポで迷ってる
裸で買ってetcとマットは自分でつける予定
カローラクロス注文したけどキャンセルしたい
今買う必要がない、今は絶滅する純ガソリンMTを買う時 ヤリスで洗車してる人を見た
気の毒に余程お金がなくて安物しか買えないんだね
お金ないなら30万の軽の中古でも乗ればいいのに >>146
何言ってるんだ？
馬鹿はチャリンコにでも乗ってろゴミ ヤリスのサイズでダウンサイジングの1.5Lターボだしてほしいなあ 数少ないMTを残してくれてありがたいわ
カローラクロスキャンセルしてヤリスMT買いたいけど、子供生まれるから狭いか迷う >>132
CVTがGRヤリスは10段変速でZ〜Xは5段変速で下り坂にはなかなか良い
ガソリンのヤリスは5km以内のちょい乗り買い物だと燃費10Lとか駄目だけど
15km以上で信号が少なく交通量極小で走る場合はエンジン停止時表記で燃費20〜28Lほどはいくから
価格差と住んでる場所の話をちゃんと明記してる人の話を読んでよーく考えておくのをおすすめする 子供うまれるのにヤリスはないでしょ
自分の趣味優先したって恨まれるぞ ディーラー営業マンは子供いるけど、ヤリス乗ってるって言ってた >>149
子供が小学生になる頃に買い換えればいいんでないの？ >>155
そうしたいけど、その頃はMT車絶滅してるでしょ
今しかMT買えないのよ 今買って子供が大きくなったら、買い換えろってことやろ
バカなのかな >>148
ダウンサイジングの意味もわかってないバカ
>>153
貧乏人はこれ以上の車買えないだけだぞ 家族をかＭＴか
甲斐性があるなら両方とればいい
甲斐性がＭＴをとればいい >>156
ああ、ごめん
今ヤリスMT買って、子供が成長したら別のを買えばいいという意味でした >>58
善光寺の裏駐車場付近でやったばかり
広がり過ぎたのがいけないけど、色々な人がぶつけているふいんきも 😡 >>79
緊急時は膨らむ訳で
あ、既に全員装備 🤤 >>77
高速でも居るよねぇ
寝ているのか、それとも siofixのチャイルドシートは付くし、子供１人なら問題なく使用可能。
車としての安全性は背の高いやつより高いからむしろオススメ 子供二人までなら問題ないと思うな
大は小をかねるの精神で大きなクルマを選びがちだがそれは間違い 配偶者と相談したうえでMTにしようってなったのかが気になる 普通に嫁はノアボク乗ってそう地方ならな
自分はヤリスで
さすがに他社は買いづらいだろうし
嫁車でも >>168
子供二人いるならヤリスよりアルヴェルやノアヴォクのがいいに決まってる
どういう理屈だよ。 日常的にヤリスに子供2人乗せてるのいたら、免許持ってないアホ嫁と、子供なんかよりどうしてもMT乗りたいとダダこねるアホ旦那の頭おかしいアホ家族なんだろうな、と俺なら思う
子供2人もいて車一台しかないなら5ナンバーでもルーミーやシエンタ選べばいいし
一般的には旦那がヤリス乗りたいなら嫁が軽でもリッターでもワゴン乗ればいい話だし
夫婦揃ってアホでも限りヤリスに子供2人も乗せるような状況にはならないだろ 子供が大きくなるまでその車に乗り続けないかんって縛りが有るわけでも無く好きにさせたれよ >>174
失礼だね
嫁は慶應卒のお嬢さんで、都会っ子だから免許持ってないんや >>177
何にお金をかけるかの問題や
都内だと車は必須ではないからね
タクシーの方が安い ヤリススレなのにやたらとヤリスを馬鹿にする人がいて理解できん
今では希少な純ガソリンのMTだから買う価値あると思うんだよね
ハイテクなハイブリッド車や自動運転車、大きい車はいつでも買える >>178
慶応卒の女の人に萌えるんだけどw
女子アナとか慶応卒良いよね >>174
普通の感覚だとは思う。
ただ雪の高速道路で分離帯や路肩に貼りついている車はそういうファミリーワゴン車ばっかり。安全を考えて背の低い車に乗るのは変わり者だけど否定は出来ない。 >>179
ヤリスすら買えない貧乏人やFIT乗りが煽りに来てるだけだからw >>179
ヤリスをバカになんかしてないだろ
通勤車をファミリーカーとして使おうとしてるバカがバカにされてるだけ
自動運転車や大きい車買えるような人でMT乗りたい人はGRヤリス買うんだよ
ヤリスMTなんか買わないの
バカも休み休み言えよ >>179
カローラシリーズにも6MT設定されてたのに、マイナーチェンジで消えたからな
いつヤリス6MTが消えるかわからないし買えるうちがチャンスだわな >>184
MTがいい→ホモロゲモデルのラリー競技車両を買うって馬鹿だろお前 >>184
ギアチェンできるだけ満足、サーキット走らないからスピードいらないんだわ >>188
次の年次改良でいつ6MTがラインナップから消されてもおかしくないから急いだ方がいいよ >>187->>189
ヤリスMTなんて買うほうがよっぽどバカだろう
需要もなく消えようとしてるのにw
速く走る気もないのにレバガチャやりたいだけの爺の手慰みだからな
まぁヤリスMTもお前らの命ももうすぐ消える運命だしな、そう長くない余生を好きに楽しめばよい >>190
まだ20代です
若者は車買わない時代だからディーラー行くと若い人は珍しいって言われる
確かに客層は中年〜お爺さんしかいない >>191
あのさ、ネットで検索すりゃわかると思うけど、若者の車離れなんてもう20年くらい前からずーーーっと言われてる言葉だからなw
ガキが使う言葉じゃなくて、爺が使う言葉だからそれ
最近の若いのはーと同じだよw
まだ社会を知らないガキだからしょうがないんだろうが、言葉通りに受け取ってはだめよ >>176
奥さんどんな汁出すのかな？(；´Д`）ﾊｱﾊｱ… >>179
バカが乗る車だから
>>183
ほらバカだろ
>>195
ジジイの妄想だからなｗ どのスレ、板、にも常駐してヌシヅラしてはりつき
1つ1つのレスに難癖返す異常者がいるけど
相手にしないように >>197
田舎だと車は必須だわ、1人1台は持ってる(農家は軽トラも1家に1台) 都会だと車は必要ないもの
駐車場も数万円する
ヤリスは贅沢品
買ってもマニュアルを遊ぶために週に1回乗るかどうか >>198
ほんとそうだね
>>29みたいなのがスレおかしくする 必須ではないだけであれば便利には変わりないけどな
俺も20代の頃23区内で車持ってたし
最初だったから中古だったけど >>196
お前はFITでオナってろよ糞ゴミポンカス野郎 転勤で東京住んでたときは、社用車通勤の為車乗ってたけど23区内は駐車場が高いから電車が便利。
鎌倉や千葉、埼玉あたり遊びに行くときは車が便利だったね。
運転は関西に比べて関東は、道覚えるのが簡単だったからすぐ慣れた。 というか都内の道に慣れてからは電車ほとんど乗らなかったわ
不慣れだとどこ停めていいのかわからないんだろうな
ビジネス街のコインパとかバカ高いし 止める場所探すのにマジで疲れる
事前予約するくらいなら電車乗るわって感じ いいタイヤはいたらロードノイズましになるかな
以前スレでルマン5がいいってあったから気になってる >>198
まーた自己紹介してる
>>203
はいでました
常駐してヌシヅラしてはりつき
1つ1つのレスに難癖返す異常者 関東圏でも月3000円から6000円の駐車場はうじゃうじゃある 反論を抑えられないで自己主張して失敗するのが
社会不適応者 >>212
何が言いたいのかさっぱりわからん
関東なんて端は普通に田舎なんだし安いのは当たり前だろ
群馬や栃木行ったことないのか
猿とカモシカしかいないぞ 勝手に脳内でレスを仮想敵と見なして自ら疲弊している奴 >>209
純正夏タイヤから冬タイヤ(VRX2)に履き替えたらロードノイズ減ったよ ヨーロッパの見るとマイチェンってモーター良くなって電パ付くくらい？ 今のデザインがいい
新型発表待ってそれ次第では現行買う >>213
おまえか
>>215
おまえだゴミ
>>216
やめたれｗ エアロゴリゴリにつけてる1個前の型のアクアがマフラーブルルルル言わせてて笑った
ハイブリッドだから音一定のまま走り去ってってた
そんな奴いるんだな ヤリスＸのガソリンを夏ぐらいに買った
エアコンがマニュアルだけど、夏は操作がほぼ必要ないくらいだったからこれオートである必要ないじゃーんとか思ってた
でも冬になってフロントガラスが曇るからデフロスターにしないといけないんだけど、ダイヤルを一番右に回さないといけない
普段は前から出る風にしたいから一番左だけど曇ったら一番右
これもう面倒すぎて常時デフロスターでも良いぐらいなんだけど、どうしたら良い?
デフロスター以外で曇らなくする方法とかないですか? >>229
全然意味がわからん
普通は冷房は上部の吹出口、暖房は下部にするんだが
冬は足元冷えるし、温かい空気は相対的に密度下がるから上に行くし、冷たい空気は下に行くんだから
家のエアコンだって自動でそうなってるだろ
なぜ上から出したいのかしらないけ、君がおかしな使い方してるんだから、そのまま使うしかないな
下からでもいいならデフロスターの1個前にデフロスターと下部吹出口のコンビネーションがあるだろ
暖房はそれ使って曇ったら隣のデフロスターに切り替えて使えばいい
まずは一般的な使い方で試してみたら
それで駄目だったら下の吹き出し口からダクト引っ張って上に出すかだな 外気循環にする、エアコンつける
メタボで汗かきならやせろ GRガレージ神戸垂水専用のエアロパーツがおすすめ
車音痴とか馬鹿にはパっと見、エアロかどうか分かりにくいレベルの大人しめのパーツだからいいよ スイフト ヤリス アクア
だったらどれが一番高速や長距離楽ですかね？
シートとか安定性とか乗り心地で
スピードはそんなに求めません >>235
長距離ならアクアだな
ヤリスはない
ヤリスは足回り良くないのと無駄にボディ剛性高いから振動とか段差をいなせない
継ぎ目とかで変な挙動するし、振動も収束せず変な振動する
乗り心地で言うなら断然アクア
アクアは乗り心地は上品な感じだと思っていい
ヤリス乗りだけどヤリスはおすすめしない 自分やヤリスHVとアクア比べでヤリスHVにしたぞ
好きな方選べばいいよ
自分やヤリスを選んだ理由はデザインと寸法 アクアも電パないでしょ
デザインもダサい
ヤリスクロスがいいよ
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