【三菱】新型デリカ50台目
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【三菱】デリカD:5【DELICA】part94
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【三菱自動車／公式】
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VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured マガジンXに凄い記事が載ってるみたいな事を書くから
本屋に行ったんだけど、表紙がデリカの空想画だし
期待して記事を読んだらスッカスカだった。
でも最近のマガジンXはビッグモーターの告発や
トヨタも1000台以上も修理で詐欺ってたのを追求したり、
めっちゃ頑張ってると思う。
ちなみにトヨタに完全吸収されたダイハツは、
型式認定の段階でインチキしていたのがバレて
三万台も発注取り消しになったり。
でもこれ、氷山の一角に過ぎないやろ。
今までずっとインチキしてきたやろ。 >>68
ナビはアルパインならキャンペーン中で無料になるって言われた
あとはノアボクと悩んでるとか色々相談して車両値引きをそこそこ引き出した ディーゼル併売するかは未知数だけど、買うならPHEVだな
家もV2Hにしたい。
家内用のハリアーをPHEVにして、V2Hにしようと思ってたら未対応だった。 >>74
アルパのナビはいくら安くてもクソ過ぎてな アルパイン、インターフェースデザインに
耐えられそうもなくてサイバーナビ注文した
けど、他にも何かアカンポイントが？
あ、まだ本契約じゃないけどシャモニー商談中 >>77 ジャスパーまだ選べる？
あとサイバーにするときもMOのナビ取付パッケージは選択しといた方がいいんだっけ？ >>77
シャモニー、自分も商談予定。割引多少はされそう？ >>77
あとサイバーナビでもカメラ連動がうまく出来るのか知りたい。 ナビの取り付けキットはサイバーナビ側に設定してあるD:5用のもので大丈夫かと思ってるけど、
話が進んだらカメラ連動の件含めてまた報告する。
値引きはオプなし（かつオプレス）、現金買いと条件悪い割にはしてもらえてる印象。
39の車両割引の倍くらい。 >>81
MOのナビ取付パッケージ選択しないと、ハンドル左側のナビ・ハンズフリー関連のハンドルスイッチ付かないよ。 >>77
一番経営がまともで他は終わってるから消去法でアルパイン しかない JMSの展示車D５は結局シャモニーじゃなくてP？
現車確認してきた誰か情報求む >>77
アルパはルート引きがクソ
ありえんぞマジ >>84
Pだな
なんの真新しさもない
D:Xコンセプト馬鹿でかくてあんなん乗れない
D:5コンセプトは市販車両に似てたとは言うがこれはねえわ >>86
海外に出すから普通に考えて2回り程デカくなるでしょ >>85
むかしのカロはアルパイン よりマシだったけどな >>87
マジクソでけえぞ
あとルーフのボックスありきで作ってるからどうなることやら >>91
アウトランダーphevのコンセプトモデルもルーフボックスのってただろ >>D5でサイバー使ってる方
以下教えてください
①1画面でナビと映像両方映るか
②常時接続のスピード（youtube再生等）
③家のレコーダーの再生はスムーズか
④前席と後席のゾーン別再生有可否
⑤Dインナーミラー後付けのときナビでのアラビュー再生
⑥車中泊時のwifi接続法 >>94
①ナビとして使ってないから知らない。
②DCモデルじゃなくて別のポケットwi-fi運用してるけど、掴むのは早い。
③めんどくさいから使ってないので不明。
④リアセパレートモードで可能、ちなみにリア側の音量はスマホアプリからも可能。
⑤デジタルインナーミラーつけて使ってるよ。自分はRCA100Mでカメラ切り替えしているからミラーボタン不要だけど、カメラ切り替えは多少工夫入りそう。
⑥②の通り参考になりません。
RCA100Mは使ったほうが幸せになれそう。ナビ取付けパッケージはあったほうがいいけどアンテナ線の変換ケーブルが必要だったはず。 シャモニーシャモニーうるせーな
欲しけりゃディーラー行けや >>90
シャモニー出たらジャスパー廃止だよ。
アーバンギアもなくなる。 >>103 アーバンギア廃止は初耳だな
パール杢やクリアガーニッシュ等の装備を
シャモニーに託して己は廃盤か >>104
Chamonixの内外装は
クリアガーニッシュ、サイドデカール、アイガーグレーグリル、パール杢、
車両価格は480万でOK？ >>105
グリル、フォグとクリアランスランプガーニッシュはブラック。（グレーではない）
アンダーガーニッシュはチタンカラー。迷彩風のデカール。
内装 バール杢、シルバーステッチ撥水シート。
車輌価格は465万（税込） ドアミラーやホイールの緑はパッケージオプションなんですか？ ホイールはどうだったかな。ワンポイント的に緑入ったかも
緑系は全部パッケージオプションです。価格はわからないけど、
ジャスパーより盛り沢山だった気がするので18万におさまらないかも。 マガジンXのフェイスリフト情報の真偽はどうですか？ マガジンX読んでないからなんとも言えないけど、
特に外装デザインが変わるようにことはないと思う。 >>106
パッケージなしでその価格なら値上げ結構してるんだね 三菱の登坂デモンストレーションある限りはディーゼルも出るだろう
トライトンであれをストップ＆ゴーしても「ふ～ん」って感じだし >>112
そうかな？だいぶ良心的な値幅だと思ったが。
現行Pが447万に対して、それに機能・部品微アップと撥水シートで18万アップは全然オッケーと思ったかな。
現行Pに革シート、ブラックアウトPKG Bだけでも470万すると思えば。
アンダーガーニッシュも黒ではないけど、チタニウムグレーメタリクというのもアリかなと思ったし。 三菱の自動車購入資金プレゼントキャンペーン応募して当たったやついる？個人情報搾取されて終わる気がするんだが >>116
それって三菱以外もやってるけど、当たると値引き渋くなるキャンペーンじゃないの？ 2021年のSUV購入資金プレゼントキャンペーンで50万当たった
こんなもん当たるわけないと思ってたから最初ディーラーから当選の電話きたとき何のこっちゃと忘れてたわ >>115
そういやPベースだったね
ジャスパーもそうだけど安いよね
素のグレードにブラックアウトのオプションつけると大差ないからさ
三菱もブラックアウトの需要高いのは分かってるくせにオプションのままだもんな～ >>103
廃止になるのは8人乗りのジャスパーでは わかんないけど、見せてもらった資料にJASPER廃止、
アーバンギアというカテゴリの区分け廃止みたいなこと書いてあったよ。
後者はオプションパーツでアーバンギアっぽくもできますよ、みたいにする選択肢は残すとか、
前者はあくまで「特別仕様車」だからレギュラー化するのはおかしいみたいな判断とか。
次にJASPER復帰する時にCHAMONIX廃止と、FMCまでにもう一巡、二巡くらいするんじゃないかな。 モデルチェンジが直ぐに迫ってるのに今更、現行モデル買う人ってどうよ？
何故新型待ちしない？
新型でたら乗り換えるのか？ >>124
最終モデルなんて色々な不具合を改善して一番完成度が高い状態なわけで、好きな人にはたまらない仕様 FMCは早くて2026じゃないの？
それもD:Xには程遠いやつ。 >>128
ベストカーWebの最新版読め
ちゃんとデリカだったよ!! 次のデリカはスターワゴン風で26年登場か!
だってよ 書いてる内容見るだけで125.11.4.157だって分かるようになってきたわ
おそらくデリカに乗ってすらいない 2026を間近と思うほど悠長な性格してないw
ベストカーが何言おうと、D:XはD:5の次期モデルじゃないと言ってるからね。
三菱が。
2026にFMCあるとしても、D:Xじゃないことは明らか。 >>130
希望的観測も込めた記事だと公式がつぶやいてるくらいの記事だぞw サイバーかBIGXで1年近く悩んでデリカ購入に踏み切れないんだけど、
誰か背中押してくれ >>135
BIG X買って、Carplayかandroidautoでカロのスマホアプリ使えば解決
経営再建中の会社のハードウェア買うのはおすすめできない そういえば、年改後もまだクラリオンナビ継続するのかな
5年間地図だけ更新して型番変えてるだけ？ 昨日コンセプト見てきたけどでかいね
デザインスタディだってしつこく言ってるし大きさもショー向けに大きくしてるんだろうけどさ 僕はサイバーにしたよ。
再建中だろうが倒産しようが気にしない。
BIGXにWifiつけるのもありだと思うけど、
ちょっとBIGXのインターフェースは受け入れられない。
クラリオンの今時Carplayないのは僕的には論外。 サイババナビってすぐ壊れるポンコツだからおすすめ出来ないと思う
まあ、すぐと言っても5年はまともに使えるけどね
デリカは長く乗る人多いから、どうせなら壊れ難い方が良くない？
パイオツニアはすぐ壊れるから いやまあサイババナビは壊れると言っても
いきなり使用不能になるって訳でも無いけどね
だんだんバカになっていく感じかな
道路クリエイターとかなんとかって、意味不明な再起動何度もするし
タッチパネルはズレてくるし
安定感無いんだよね、中華ナビみたいで ナビナビうるせーな
ナビなんて何でもええがな
悩むならナビレスにして、その浮いた金で外観のカスタムにまわせや >>135
うちはBIG Xだけど、FireStickしか使ってないから、えらい高いディスプレイって感じですね 5年持つならいいかな。それまでにはFMCもあるだろうし、乗り続けるにしても5年後にナビ替えてもいいし。 今週末、レッツゴー４WDフェス2023行く人いるの？ >>145
外観のカスタムなんか実益無いだろ？
そもそも乗ってたら外観は見えないしな。
快適性を向上させる為なら金出すよ。 外観も大事だなぁ。
内外装きっちり自分好みにする。
すると700万コースの見積りができあがるw >>152
ナビレスにしてまでカスタムするってそいつの方が貧乏臭いが >>145
ごちゃごちゃうるせーな
現行デリカ乗ってないのにこのスレでID赤くしてるヤツって何なの？ >>155
いつものカスタムくんだからNGにしときなよ >>150
俺もそっちにすりゃよかったと後悔してます カスタム君長いよなぁ
コロナ給付金注ぎ込んでデリカ買ったんだっけ?
教養の無さが露見するって、悲しいなっていつも思う。 どちらもウザイ。
内装快適装備新しさが良けりゃエルグラかアルベル買った方が幸せだぞ。外装弄って喜ぶのは二十歳位で卒業しとけ。 carplayって便利か？
スマートフォンのナビ、いまいちな気がするのだけれども。 使い方次第だろ、レビュー付きの周辺検索はナビ専にはない機能だしな
頭から目的地を決めないで、出先で決めるにはオンラインナビの1択 結局は使い方だもんな
俺は地図の機能そんな要らないからグーグルナビとかヤフーナビとかで十分
テレビも観ないし音楽がそれなりの音質で聴ければ良いからカーナビの値段が無駄に感じるからDA買った
子供乗せて遠出する時に一応Fire TV Stick刺せるし PC他、同アカウントからの連携使い慣れると戻れん。移動途中で飯屋探すにも、googleマップ便利だし。 蔵王エコーラインで大型と乗用車が事故して崖に落ちた車ってデリカ？ 音楽好きとしては音楽アプリの連携でCarPlayかな。操作感も今風で良いし。
ナビの精度はまだカーナビに追いついてないけど、
ボイスコントロールとか見映えとか操作感とか、
一度これに慣れると旧来のナビには戻れない。
ましてやこれから買う新車で笑 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
