BEV乗りの為の集いpart1

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/09/24(日) 11:50:28.67

BEV乗りによる、BEV乗りの為のスレッドです。
BEV乗り以外の方、アンチBEVの方ご遠慮ください。

スレなし車種や、充電器情報、各種情報交換やオフ会宣伝など

次スレは>>950を踏んだ人が宣言してから立ててください。
無理なら他の誰かが宣言して立ててください。
立てられない人は>>950付近になったら書き込まないようにして下さい。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/11/03(金) 11:47:02.33

>>191
その逆
むしろメディアの予想が当った

コンセプトモデルの1台『チルアウト』（Nissan Chill-Out）の市販版を、英国サンダーランド工場で生産することも明かされたが、このチルアウトこそ次期型リーフの可能性が高い。

チルアウトは、ルノー日産三菱アライアンスの「CMF EV」プラットフォームをベースに、『エクストレイル』などにも採用されている4輪制御技術「e-4ORCE」を採用することも発表されていた。バッテリーを含むパワートレインに関してはこの時点で明かされていなかったが、全固体電池の搭載は2028年度を目指していることから、次期型リーフのバッテリーは従来と同じリチウムイオン電池と見て良いだろう。

次期型リーフのワールドプレミアは2024年内と予想されるが、これまで日産は東京モーターショーで目玉モデルやそのコンセプトを大々的に発表してきただけに、10月26日に開幕する「JAPAN MOBILITY SHOW 2023」でその姿を見せる可能性も大だ。

日産『リーフ』がクロスオーバーSUVに転生!? 次期型の初公開はジャパンモビリティショーか
https://response.jp/article/2023/09/15/375071.html

ワールドプレミアの次期やタイミング的にも今回のコンセプトカー3車種のどれかがリーフなのは間違い無い

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/11/03(金) 11:54:05.56

>>191

この夏にラスベガスで開催された全米日産ディーラー年次総会だが、「Automotive News」によれば、この会合では今後の日産北米戦略とともに、これから投入される新型車に関する概略が明かされたという。その中でも注目されたのは、次世代リーフに関してだ。初めて具体的な言及があり、同時にごく短時間ではあるが実車（コンセプトモデル？）も公開されたこと。参加者はその大胆な変貌ぶりに衝撃を受けたという。

「Automotive News」は、総会に参加した関係者のコメントとして「現行モデルの面影はほとんどなく、たとえるならば“ミニアリア”だ」と紹介している。

熱心なリーフおよび日産ファンならお気づきかもしれないが、実は今回アナウンスされた次世代リーフの断片的な情報は、2021年11月26日に日産が発表した長期ビジョン「Nissan Ambition 2030」で公開されたコンセプトカー「チルアウト（NISSAN CHILL-OUT）」に極めて近い。
https://cdn.autoc-one.jp/images/article/202112/02123554401_e00a_o.JPG

その直後、11月30日には、欧州日産が英国サンダーランド工場でチルアウトの市販モデルを生産開始することを発表している。今回の「Automotive News」の報道で、それが次世代リーフであることは確定したと言ってよいだろう。

全米日産ディーラー年次総会で判明!? 次期リーフはクーペSUVに変身して“ミニアリア”風に
https://smart-mobility.jp/_ct/17653118