【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part106【ZC33S】

レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
1名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7555-Vt30 [118.21.100.202])
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2022/12/12(月) 11:13:05.36ID:XYTKYvkX0
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
次スレを立てるときは、必ず↑を3行分冒頭に書いて下さい(ﾜｯﾁｮｲ付け忘れ防止)
次スレは>>950が宣言して立て、無理な場合は>>951-999に順次、次スレ立てを指名すること

※このスレは現オーナーまたは購入予定者以外の書き込みを禁止します
※MT/AT論争は禁止します
※より高額な車両を所有している事によるマウント行為は禁止します
※※※以下NGIP一覧※※※
※対立煽りは禁止です

公式サイト
https://www.suzuki.co.jp/car/swiftsport/index.html

オーナーズマニュアル
1型　https://www.suzuki.co.jp/car/owners_manual/files/2_99011-79S01_20200511094344.pdf
2型　https://www.suzuki.co.jp/car/owners_manual/files/2_99011-79S02_20220428124750.pdf

前スレ
【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part105【ZC33S】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1669707673/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
2名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Safd-qRXw [106.133.102.157])
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2022/12/12(月) 11:19:21.96ID:BAbjar7Na
1乙
2022/12/12(月) 11:28:28.75ID:Aqa692e50
マフラーは近所迷惑なので変えないように
法律違反じゃないから、なにやってもいいっていう奴は
スイスポ乗るな
4名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾞｰﾝﾁｯ Safd-qRXw [106.133.100.8])
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2022/12/12(月) 15:57:55.28ID:HrhvgWAJa1212
>>3
ニート現る
2022/12/12(月) 16:31:20.19ID:9foUfWPqM1212
>>3
ECUが検知して、パワーダウンしないん？
2022/12/12(月) 19:18:05.62ID:PA0zTR9801212
>>1乙
これは報酬のラルグスのピラーバーだ受け取りたまえ
(´･ω･`)っ━
7名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5928-2i5C [118.8.251.0])
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2022/12/13(火) 00:12:27.56ID:QMU6oS5h0
車高調どこのにするか死ぬほど悩んでる
8名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 93fe-X9cq [221.121.235.60])
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2022/12/13(火) 00:52:11.11ID:bgtGOxUi0
今期でRStのローンが終わる

ついでに奨学金の返済も終わる

借金が無くなって年収850万　金融資産2800万

ベンツでもレクサス乗れるが

次もターボのスイフト乗るつもり
9名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7954-qRXw [60.87.125.133])
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2022/12/13(火) 02:21:32.14ID:/318v8Oa0
燃費いい走りって2000〜3000回転くらい？
2022/12/13(火) 02:39:51.39ID:ZweR1ZJx0
1500～2000回転ぐらいじゃない?
瞬間燃費表示してると4速か5速の1800回転辺りで20km/l前後表示してた
瞬間燃費計がどの程度の精度か分からんけど
11名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾍﾟﾗﾍﾟﾗ SDd5-aMGr [220.159.210.239])
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2022/12/13(火) 04:43:09.04ID:+hpkpz24D
>>9
常に燃費計とにらめっこしてるが、ある程度引っ張ってから巡航したほうが、ダラダラ加速するよりいいみたい。

街中は割と4速キープで走ることも多い。
2022/12/13(火) 06:47:35.57ID:5VpuCQTW0
>>8
良かったな
金持ちだぜ～って鼻にかけなきゃもっと良かった
2022/12/13(火) 06:49:28.95ID:pxpdpBn6F
>>8
スイスポっていけ好かない奴が乗るのな
2022/12/13(火) 07:16:00.29ID:nBDB1r4H0
>>13
乗ってるのRStな、スイスポなんて一言も書いてないしw
2022/12/13(火) 07:19:42.97ID:re4ERHVLd
33ってクラッチ壊れたりする持病改善されてる？
2022/12/13(火) 07:40:19.05ID:OROHqawWa
>>8
思い切ってクスコあたりでフルラリー車作ってみたら？
リヤウィンドウ越しにロールゲージ張り巡らされてるのが見えたり、ヘルメットがぶら下がってるのが見えたりすると周りの目が違ってくるかも。

>>11
メリハリ大事っぽい印象。
短い時間でサッと加速して燃料吹く時間を抑え後は高いギヤで微減速感じながらダラダラ距離を伸ばすのが良い感じ。
低速から高いギヤで押し出すように走ると微妙にブーストかかって思ったより燃費伸びないのかも。
2022/12/13(火) 07:41:38.96ID:xb6W+ZjVF
稼げるようになれば良いだけじゃねぇか
くだらねぇ反応してやがんな
2022/12/13(火) 07:45:48.15ID:OROHqawWa
最近ケチつけたいだけの引きこもりが粘着してんだよ
身長と股下と座高の関係推測できないアスぺみたいなのが
どう育てばこうヒネくれるのか親の顔が見てみたいもんだ
19名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0988-Vt30 [14.101.166.121])
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2022/12/13(火) 08:03:34.10ID:CUQHJ/pH0
あり得ない股下の奴な
2022/12/13(火) 08:20:09.49ID:5PER5UIA0
>>16
一昔前のクロカンには付いてたけど今はどうかな?
2022/12/13(火) 08:36:04.81ID:YUx4SmXg0
スイスポじゃないのにスイスポスレに...?
2022/12/13(火) 09:41:36.54ID:TxZ6dyVId
>>18
呼んだ？
23名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Safd-1k/H [106.128.74.127])
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2022/12/13(火) 10:19:26.73ID:SSYWFtWDa
>>19
あり得ない程極端な例を出されないと理解できない上に逆ギレ
嗜められても「目障りなやつを黙らせるのが楽しみ(涙目)」とか厨房発言

人間として終わってるとしか思えないよね
2022/12/13(火) 10:22:01.89ID:ld9B1MBu0
>>21
とんだ勘違い野郎だな
素イフトのフロントバンパーがカッコ悪過ぎるせいで
スイスポ出てからもしばらく興味持てんかったわ
25名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Safd-1k/H [106.128.74.127])
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2022/12/13(火) 10:22:32.17ID:SSYWFtWDa
>>20
セーフティ21とかで調べるとたくさんある。
ダッシュボード避けて穴開け不要なものとか5人乗車できるものとか、最近はクロモリ鋼の軽いものまであるらしい
2022/12/13(火) 10:26:31.91ID:yiACwiEca
>>14
何でスイスポのスレに書いてるの？
27名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/12/13(火) 10:27:18.79ID:c5ap3Nau
>>20
カンガルバーと勘違いしてないかい？
28名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Safd-qRXw [106.146.117.34])
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2022/12/13(火) 10:34:00.79ID:ZnJVR5fya
サラリーマン(奴隷)同士の醜い争いキター！
29名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Safd-qRXw [106.146.117.34])
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2022/12/13(火) 10:35:36.54ID:ZnJVR5fya
年収数百万で争い合うとは余程の小物よ…
30名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f1a3-NQXm [58.0.159.89 [上級国民]])
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2022/12/13(火) 10:47:25.64ID:N6kXsJ0r0
俺は投資スレも見てるけど向こうでも乗ってる車でマウント合戦してるからな
金と車は切り離せない関係なんよ
2022/12/13(火) 10:57:53.74ID:nBDB1r4H0
>>26
それ言い出すとフィットやマツダなんちゃらやヤリスガーの奴にも言えるけど？
32名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Safd-qRXw [106.146.117.30])
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2022/12/13(火) 11:09:41.71ID:wq+hzJb7a
>>31
余程暇なんだね…
チミのようなニートはこのスレの住人がいい子いい子してくれるよ…
2022/12/13(火) 12:08:40.53ID:5PER5UIA0
>>25
>>27
ロールゲージ=傾斜計
ピッチ計やコンパスとセットの3連メーターが設定されてた

>>16含めてあんた達が言いたいのはロールケージ
自称クルマ好きがみっともない
2022/12/13(火) 12:15:56.60ID:1hp9yj+30
煽り合いやめな
スイスポ関係ないわ
2022/12/13(火) 12:20:23.26ID:6kvQmkGoa
ヤリスマツダ君の釣果が良くて味しめたのかそれ以来釣り人増えてる
2022/12/13(火) 12:29:51.77ID:4Iqfgw2AM
>>33
ご指摘感謝！
ロールバーって言い方すればよかったな！
現役時代はそう言ってたのを忘れてたよ！

まあ俺は間違い指摘されても逆ギレしないしな！
今後ともよろしく頼むよ！
2022/12/13(火) 12:35:52.48ID:ld9B1MBu0
>>36
キレッキレで草
2022/12/13(火) 12:47:47.77ID:skoueUTOa
スイスポのポジション灯大好きだから欧州仕様がDRLになってるのが羨ましすぎる
ヘッドライトごと買って取り替えた猛者いるのかな？
39名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd33-NQXm [49.98.136.133 [上級国民]])
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2022/12/13(火) 13:09:55.53ID:pv4jFnt+d
>>38
カットライン反転したの届きそう
2022/12/13(火) 13:19:42.14ID:4jUGMSZ6a
>>39
それもそうだ！
やっぱり殻割って加工するしかないか〜
2022/12/13(火) 13:51:30.40ID:/6jKqSsvd
>>40
発光部の位置が違う設計だったら、光軸めちゃくちゃになるぞ
42名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sra5-0ltv [126.133.206.111])
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2022/12/13(火) 14:34:06.32ID:XzuJdpRSr
イギリス仕様でもあかんの？
43名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMed-blzG [210.138.208.48])
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2022/12/13(火) 15:07:39.11ID:3YdLtYycM
常にスモールライトonにしとけ
2022/12/13(火) 16:49:52.08ID:elJbv2QMa
>>43
それだと暗いポジションしか点かないから目立たないんだよねー
45名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0988-Vt30 [14.101.166.121])
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2022/12/13(火) 18:23:31.16ID:CUQHJ/pH0
>>23
キレがいいね
2022/12/13(火) 18:57:30.77ID:fMimjyJ/0
>>44
デイライトキット付けてるけど充分でしょ
晴天以外の薄曇りなら目立つし自分で運転中に見るのなんて
前にメッキだらけのトラックが走ってる時位だし
2022/12/13(火) 20:10:46.08ID:DTQcJuYra
>>43
イギリスのEbayで売ってるのは見つけた。片方だけだけど。探せば反対もあるかも。
https://www.ebay.co.uk/itm/385241175822?epid=25053597688&hash=item59b229d70e:g:-2YAAOSwM4ljUsvA&amdata=enc%3AAQAHAAAAsHQqUwBdPdGbLxJRN%2F1N3%2FY73aEqVMDCowCSJ4M98ppjobw7ep%2FFJQsRRKbmhd3GHGx1Dnly8DwiCsX0Cqi31Mib6KW08MqRi2sFHkFGxyC%2F%2FTT9UPZ20xdbVBFmTmqlarkkdxW89WPg8sQfHQQZm8k%2FLDIUab1CkOTnFZa29Fcp5CsWDFCgFLn9FKFH4QQ%2FmDEL0xxxmOuluihg7FZdrCKQbytJ8T0xXpIcHIF4OlUA%7Ctkp%3ABk9SR6ysybKhYQ

しかし本当にイギリス仕様なのかどうかとか実際の配線についてどうなってるのかはわかんない
2022/12/13(火) 20:11:14.89ID:DTQcJuYra
>>42宛だったわ
2022/12/13(火) 20:22:28.37ID:qo0cvpB30
最近、ワイパーが戻ったときの　カチッ　ってリレー音がすごく気になる
前の素イフトはこんな音鳴らなかったのに、うるさいわー
50名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sra5-0ltv [126.133.206.111])
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2022/12/13(火) 21:34:00.72ID:XzuJdpRSr
>>47
ヤフオクで普通に売られてたこのライトてW2966になってるからDRL仕様なんじゃね？
https://i.imgur.com/L40V5Op.jpg
2022/12/14(水) 02:44:57.24ID:slXgzhwN0
後部座席に大人3人(普通体型)ってさすがに厳しいかな？出来て片道1時間くらい？
2022/12/14(水) 08:33:33.42ID:IuiZ098m0
昨晩は物凄い濃霧に突っ込んだので、初めてリアフォグを使ったわ。
53名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW fb6a-aMGr [183.76.244.130])
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2022/12/14(水) 09:03:06.77ID:k0cN5r5I0
>>51
その3人の関係しだい。仲が良ければ問題ない。普通か悪いとストレス。
2022/12/14(水) 10:00:28.93ID:+yZ896/Bd
後部座席三人乗車はクラウンでもストレスだな。
55名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/12/14(水) 11:11:12.49ID:lJVkilnF
体系によるよな。、相撲取り級ならやばい
2022/12/14(水) 11:13:36.79ID:Ufne73GHd
>>53
>>54
まあほんとに平均身長級ではあるけどやっぱきついよな
東京からアクアライン行くくらいに済ませておくか
2022/12/14(水) 12:01:10.06ID:Q8AEwIxka
後席3人はどのコンパクトカーでもキツキツだなw
4人乗車だと今じゃ軽の方が普通車より乗り心地楽だしなー
58名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Safd-YBiX [106.133.32.174])
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2022/12/14(水) 12:09:49.79ID:bTmra19Va
車高調どこのがおすすめですか？
レベライザーアジャストロッドって必要？
リセットすれば不要？
59名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd73-0ltv [1.75.215.134])
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2022/12/14(水) 12:19:01.36ID:U/u/ZIP+d
>>58
街乗りなら好きなの買え
バネレート柔らかい方がいいぞー
あとアジャスターとかいらんよホームセンターで金具買ってきて延長したら100円で済む
2022/12/14(水) 13:25:15.83ID:vXDLbTWvM
自由長の少ない直巻きバネで柔らかいの使ったら線間密着起こして乗り心地悪い通り越して危険です。セットで推奨されてるバネでを使いましょう。
乗り心地はショックの減衰力を調整することで当たりを柔らかくすることは可能です。
61名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/12/14(水) 16:06:13.63ID:lJVkilnF
モンスポの車庫調つかってるひといる？
むっちゃバネのレートやわらかいよね。
62名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd73-0ltv [1.75.212.14])
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2022/12/14(水) 17:24:17.01ID:CCrvTJAId
>>61
モンスポから車高調なんて出てる？ダウンスプリングの事なら不等長スプリングだからバネレートは柔らかめに出るかと
1G掛かった状態ではもっと固くなってると思いますよ。
2022/12/14(水) 17:33:33.06ID:PMUBPaL1d
>>57
アルトワークスのリアに座ってお出かけして、その後で同じ事言える？？w
まあ普通車でもハッチバック車はほとんどドングリだかなw
2022/12/14(水) 18:07:43.04ID:oDO4LBsLa
>>63
俺ワークスも持ってるけどリアはワークスの方がスイスポより遥かに広いよ
2022/12/14(水) 18:21:36.76ID:P5e9rAOAd
>>64
それは足元の前後長の事でしょ
アルトワークスこリアシートに3人乗れるかやってごらん
デブが一人もいなくても無理だから
2022/12/14(水) 18:25:33.17ID:oDO4LBsLa
４名乗車ならワークスとスイスポなら後ろ乗る立場ならワークスの方が楽
5人は軽自動車では違反なのでそうなるとスイスポだが
あと後ろに3人乗せろって言うなら軽自動車なんでそもそもが無理
ただマジで今は４名乗車ならコンパクトカーより軽自動車の方が同乗者は楽だと思う
2022/12/14(水) 20:48:18.14ID:ayCuHFEP0
>>62
ホントにないね～ 前はオーリンズベースのがあったように思ったけど。
>>61
ダウンスプリングのことを車高調と勘違いしてるのか？バネレートも3kgに満たないし。
68名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾍﾟﾗﾍﾟﾗ SDd5-aMGr [220.159.209.72])
垢版 |
2022/12/14(水) 21:12:40.53ID:yZbWfcfHD
普通のアルトのマニュアルの後席に乗せてもらったことあるが、成人男性二人で特に窮屈じゃなかったな。動力性能も充分な感じだった。
2022/12/14(水) 21:39:52.69ID:Go1KtSWD0
まだタイヤ交換は数年先の話なんだけど、195/45R17って種類が少ないせいか割高ですよね。
205/45R17を選ぶ方が選択肢も増えるしメーター誤差も少なくなるし幸せな感じがするんですけど、
このサイズに変えてる人います？
2022/12/14(水) 21:57:21.62ID:8G/xlRVK0
>>69
自分そのサイズだよ
2022/12/14(水) 22:01:12.32ID:IuiZ098m0
>>69
スタッドレスはそのサイズにしたけど、若干燃費悪い気がする。
サイズのせいなのか、スタッドレスだからなのか微妙なとこだけども。
2022/12/14(水) 22:35:09.54ID:Go1KtSWD0
>>70,71
参考になります。
幅が5%アップなのでちょっとだけ転がり抵抗が増えるのと、外周が1.5%程度アップするのでメーター読み
燃費が下がり、実際以上に燃費が落ちた感じがするかもしれないですね。
かなり前に乗ってた車でP-Zeroを履いていたのですが、バランスが良くてまた使ってみたいタイヤなんで
すよね。205/45R17だとP-Zeroが選択可能なのも魅力です。　
先に書いた通り数年先の話なんで、それまでに純正サイズの選択肢が広がればいいのですが、このサ
イズの採用車種が少ないので無理でしょうね。
2022/12/14(水) 22:54:58.95ID:4vL5K6Aza
この車のミラーヒーターって曇り止め程度なのねー
おまけにリヤガラスヒーターと連動ってorz
10kmも走らないうちにみるみる粉雪に侵食されててびっくりしたさ

次晴れたらなんか塗っとこう
74名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd73-0ltv [1.75.239.249])
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2022/12/14(水) 23:33:53.76ID:iUJ663Ynd
>>67
コンプリートについてるのはTEINのOEMで一般向けには売ってないみたいね
車高調で1番柔らかいの選べるのは一般的なやつだとタナベのフロント3kかなぁ
ほとんどが4-5kの設定でリヤ3kって感じですね
2022/12/14(水) 23:46:59.36ID:Go1KtSWD0
>>73
スイスポにドアミラーヒーターあるんですかね？
取説にはタイプ別装備と書かれているけど、オプションカタログを見ると、ハイドロフィリックドアミラー
の選択項目ではスイスポはヒッテッドドアミラー無し車用となってますけど…
2022/12/15(木) 00:37:17.36ID:cSrNqjYS0
ヒーテッドドアミラーじゃないけど微妙に熱を持つよ
触るとほんのり暖かいかも？程度の熱量
77名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾍﾟﾗﾍﾟﾗ SDd5-aMGr [220.159.208.180])
垢版 |
2022/12/15(木) 04:29:15.40ID:tSZhPq4vD
スイスポって全車寒冷地仕様って聞いたな。
2022/12/15(木) 04:34:17.57ID:BAKtG1gtd
>>68
後ろに3人乗る話をしてるんだが
79名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾍﾟﾗﾍﾟﾗ SDd5-aMGr [220.159.208.180])
垢版 |
2022/12/15(木) 04:37:37.20ID:tSZhPq4vD
>>78
軽は3人乗れないから比較に出来ないじゃん。スイスポに2人とアルトに2人はアルトのほうが楽って話じゃなかったかな？
2022/12/15(木) 05:52:25.08ID:90Qs1pyhM
>>75
自分は素イフトの４駆用のを加工して付けてますよ
2022/12/15(木) 05:55:46.70ID:BAKtG1gtd
>>79
話の大元は >>51
82名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0988-Vt30 [14.101.166.121])
垢版 |
2022/12/15(木) 07:08:35.51ID:df62Jc4N0
男ならきついが女の子ならまあ３人並んでもそんなでもないよ
2022/12/15(木) 07:34:53.02ID:ybrrticx0
個人出品 スズキ スイフトスポーツ ZC33S 2型 6MT 1.4 ターボ スズキセーフティサポート ワンオーナー 訳あり https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/1075128647
84名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0988-Vt30 [14.101.166.121])
垢版 |
2022/12/15(木) 09:05:47.26ID:df62Jc4N0
またあれかね
見ないけど
2022/12/15(木) 11:36:55.89ID:Wzvphnuhd
タイヤサイズはこの車の永遠のテーマ
昨今の無駄にデカいホイール履きたがる傾向は嫌い
よってNDロードスターの195/50/R16に落ち着いた
パワーに対して純正はホイールデカ過ぎ
発進クラッチミート時のレスポンスも良くなったし外径落ちてローギヤード寄りになり加速感上がった
86名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/12/15(木) 11:48:29.53ID:1k1TZa4T
>>62
でてるよ
2022/12/15(木) 11:50:48.97ID:Soz6kF260
オレは純正サイズでホイールの幅8Jにした
引っ張り過ぎて乗り心地悪いんで次タイヤ替える時は幅と外径少しデカくしたい
外径小さくすると実走行以上にオドメーター回るからな…
2022/12/15(木) 17:49:47.26ID:5EKEd0PnM
俺も17インチと16インチ履き替えて比べたけど
この車には16インチがベストだと思う
2022/12/15(木) 17:50:37.11ID:5EKEd0PnM
ついでに言うと15インチもあり
静かで乗りやすい
カッコ悪い感じがするけど
2022/12/15(木) 18:13:56.50ID:TTBsEaso0
チャンピオンイエローって鉄粉除去剤だけじゃなくてスケールリムーバーもダメなんだっけ？
2022/12/15(木) 18:15:24.68ID:6ApUCZdB0
>>89
15インチ探してるんですが使えるなかで安めのホイール教えてください
2022/12/15(木) 18:52:59.97ID:H9g9Ll92a
中古でよい
2022/12/15(木) 19:07:40.44ID:7TDddtze0
>>91
これはどうかな？
https://i.imgur.com/Htz1XmM.jpg
94名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Safd-aMGr [106.146.85.228])
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2022/12/15(木) 20:13:37.92ID:8lJbXx6Xa
例のヤフオク品はまだ強気価格だな。修理に80万くらいかかる予想だから、あの価格じゃ普通の用途の人は買わんだろう。前回は落札者から遊ばれてる感があるしな。
95名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Safd-aMGr [106.146.85.228])
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2022/12/15(木) 20:15:35.79ID:8lJbXx6Xa
ホイールは純正がカッコよく見えて仕方がなくなってるから、あのホイールを使いたいがタイヤサイズはいくつからいくつまで使えるもんなん？
2022/12/15(木) 20:56:16.24ID:wjrglXyH0
下は15まで行けるが、ブレーキ干渉するから無理って言うタイヤ屋も多い。
ミノル氏も言ってたけど純正で何もしないなら幅は215まで
上は19インチとか行けるとは思うが重くなるだけで正直メリットが・・・
2022/12/15(木) 21:19:14.47ID:LDWZvv9+M
>>95
205/45/17お勧め
タイヤの選択肢が多いし、純正6.5Jに205サイズだと引っ張り要素が薄いからラウンドショルダーのタイヤでも角が立って見えてカッコいい
※個人的感想です
2022/12/15(木) 21:55:12.89ID:F+OR/2NUM
TOYOのTR1はどうかな？
フレバと比べた感想が知りたい。
99名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Safd-aMGr [106.146.87.36])
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2022/12/15(木) 22:30:33.06ID:jwQKGOj2a
>>97
ありがとう。参考にします。
最初は微妙に思った純正ホイールだけど、ボディデザインに合ってるように思ったので、当面これで。
2022/12/16(金) 06:59:15.42ID:zFPu9gC5a
>>88
実は大昔のこのスレで
15インチがベストと結論がでている
16インチはスズキの勇み足
2022/12/16(金) 07:06:17.46ID:bwh0p6VYd
>>100
それ、前の型の話だな
現行は標準で17インチだし
2022/12/16(金) 07:54:07.98ID:Fm/tmX4E0
雹害スイスポ
135万で出品されてたとき
実車見せてみらったけど
ボンネットルーフはおろか
左右フェンダーまでもボコボコで。。

それ以上に出品者がアレだった。。
2022/12/16(金) 08:18:26.21ID:3RfacJB5a
個人売買なんて絶対やめといた方がいい
104名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Safd-aMGr [106.146.94.84])
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2022/12/16(金) 09:30:33.62ID:T6ETDp4ga
>>102
どうだったの？
105名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5955-Vt30 [118.21.100.202])
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2022/12/16(金) 09:40:33.88ID:zhGZ+eWJ0
吸盤で引っ張ってみたら戻るかもな
2022/12/16(金) 09:53:24.44ID:lALtjoYBM
>>103
50万位なら予備にほしいな。
2022/12/16(金) 10:46:31.43ID:umaXskjld
>>102
なにその面白そうな話w
2022/12/16(金) 10:51:51.02ID:zylf4/zaa
ヒョウでボッコボコになったクルマ130万とか厚かまし過ぎると自分は思ったなアレ
いくら走りますったって神経図太いでしょ
確かに50万なら良いんじゃないって思うけどさ
2022/12/16(金) 13:53:49.98ID:eWAnH1FAM
>>100
15インチは静かで運転もしやすいと思うよ
カッコは悪いけど　汗
2022/12/16(金) 14:52:24.94ID:XFLvo4TOd
33に15インチはキャリパーに当たってしまう物があるでしょ
111名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd73-0ltv [1.75.240.228])
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2022/12/16(金) 14:56:27.01ID:HdIXA2t9d
ハードな走りなら放熱も心配よね
112名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f1a3-J22f [58.0.159.89 [上級国民]])
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2022/12/16(金) 15:37:05.86ID:Of5T4nQF0
俺も15インチはZC32の話にしか思えない
2022/12/16(金) 15:45:45.30ID:UQKDs5B9M
>>93
安くて良さそうだね。
しかし、6Jだとインセット45以下でないとキャリパーに当たりそう。
2022/12/16(金) 17:07:39.68ID:zW7+mCPzM
>>102
ひょうでそんなボコボコになるんだね
分かるような写真載せてないし悪質だなぁ
115名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Safd-aMGr [106.130.75.116])
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2022/12/16(金) 18:45:10.37ID:qWTKXwSsa
>>114
以前見たときはリンク先貼ってたから、今回もあるんじゃない？わかりにくい写真だったけどね。
116名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd33-ROsr [49.96.238.29])
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2022/12/16(金) 19:30:04.37ID:80/ZxaoXd
納車まで、あと1ヶ月か、待ち遠しい
2022/12/16(金) 20:17:50.87ID:B3QVcg220
>>101
ごめん、17インチの間違い
118名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5928-2i5C [118.8.251.0])
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2022/12/16(金) 21:43:04.76ID:6TpME5z40
スタッドレスは15インチにしたわ
119名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd33-b+9v [49.98.52.145])
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2022/12/16(金) 21:54:24.11ID:TmmfWQLId
この車、エアコンオンのオートにしてたら、
1人乗車でもめっちゃ窓ガラス曇らない？
2022/12/16(金) 22:12:40.13ID:Z+ngNy8Ia
15インチとかクリアランスギリギリ狙うと石噛んだり雪詰まったりで面倒なことになりそうだから個人的にはパス

>>119
オートじゃそうなる。めんどくさがらずフロンドのデフロスタ使おう。
あれはエンジンがあったまってなくてもエアコンで強制的に曇り取ってくれるので急いでる時は助かる。
2022/12/16(金) 22:45:43.51ID:7/LmW+Df0
>>98
あんまりユーザーおらんと思うよ。
グリップはPS4や5よりも少し落ちるのかと思ってる。排水性は良さそうだが。
122名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd73-0ltv [1.75.214.181])
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2022/12/16(金) 23:17:55.61ID:uh48+ptzd
>>119
外気導入にしたら全然曇らないよ
車内狭いので内気循環だと曇りやすいよね
2022/12/17(土) 02:05:24.30ID:eCuN46h3M
>>121
他車種でDLのZ1、DZ101、spMAXX、PS4と試したけどPS4がいちばんしっくりきて楽しかった記憶がある。
スイフトは軽いから、セカンドスポーツの下ひらひら系があうかと思って昔のトランピオギュイーンみたいな。
ギュイーン履いてタイヤ館行ったら店員にう○こタイヤと失笑されたよ。だからBSは選択肢に無い。
2022/12/17(土) 03:33:00.66ID:hiok1jQmd
>>123
ギューンじゃなくて？ｗ
2022/12/17(土) 04:06:44.89ID:McwjC93wd
ギュイーンwwwww
2022/12/17(土) 04:27:12.46ID:o7iT9g6h0
>>123
ギュイーン 吉田製作所
127名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp11-flnr [126.193.9.89])
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2022/12/17(土) 09:48:13.52ID:7Nn88L30p
>>119
ならない
汗かきすぎなんじゃ無いの？
夏とか満員電車で他人に避けられたりしない？
2022/12/17(土) 10:17:35.71ID:EzHEBxXS0
ピレリは良くマクラーレンが履いてるな
1mmから敏感に作動するってやっぱピレリのタイヤのせいかね？
129名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa45-UqVa [106.130.73.21])
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2022/12/17(土) 10:42:45.57ID:wKdTfdmra
バイク乗りだから、TOYOとかヨコハマは馴染みが無い。バイクタイヤもやってるメーカーだと、製品名も似ててイメージしやすい。

まだまだ変える予定はないが、ミシュランのPS5にしたいと思う。バイクはパイロットパワー。1万キロも持たない。
130名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp11-740s [126.33.246.12])
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2022/12/17(土) 10:50:26.08ID:34RHexTup
PS5乗ってて楽しいけどフレバと比べると明らかに燃費がね。。
いうても街乗りじゃグリップの恩恵そうそう受けないし。
気に入ったけど次はフレバ(の後継)に戻すかも。
131名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd02-AmPu [1.75.215.117])
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2022/12/17(土) 11:20:33.28ID:LiU2BF3od
フレバショルダー柔らかくて良いよね
車高調のゴツゴツを感じない高級な感じになる
サーキットには向かないと思う
2022/12/17(土) 11:21:28.37ID:NoOOApj0H
>>14
スイスポよりバランスとれてて
いいよな
2022/12/17(土) 11:26:12.63ID:q8T/yubI0
>>132
よくねーよアホ
おまえ免許持ってないだろ？
2022/12/17(土) 11:27:21.20ID:NoOOApj0H
スイスポ乗り発狂w
2022/12/17(土) 12:37:19.45ID:+tiHwhrR0
素イフトは見た目がなぁ…
ターボ付位はスイスポルックでも良いのに
素イフトの売上げの悪さはほぼ見た目だと思うし
2022/12/17(土) 12:54:41.13ID:8naRBI8f0
RSはスイスポよりいいと思うけど
2022/12/17(土) 12:58:23.80ID:DQNyKpEcd
予想当たった？から褒めて！

0891 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟﾌﾟ Sd33-EtSZ [49.105.84.34]) 2022/12/11(日) 17:55:56.05
そろそろマイルドハイブリッドで四駆のスイフトRSの方が早いとか言い出しそう
2022/12/17(土) 13:06:11.70ID:q8T/yubI0
>>134
おまえどういう人生送ってるの？
死んだほうがいいと思うけど
2022/12/17(土) 13:58:54.48ID:8naRBI8f0
アンチなんか構わずNGしときゃええねん。構ってほしいからこんなとこ来て煽り入れてるんだから無視こそが一番ダメージが入る
2022/12/17(土) 15:18:52.35ID:R+CzzFAjM
遂に下位グレードまで良いとか言い出して草
どんなクルマもスイスポよりイイって言う病気だな
2022/12/17(土) 16:39:23.63ID:zzNt+6M30
スイスポすら買えなくてひがんでいる貧乏人のアンチコメントが心地よい
2022/12/17(土) 17:07:36.94ID:1g+BYGBe0
皆さんのお勧めする16㌅ホイールは
何になりますか?
2022/12/17(土) 17:15:00.53ID:a/ALLweYa
RAYS
2022/12/17(土) 17:57:43.19ID:Kfmmd2YL0
スイスポが出る前に今は亡きRSt買ってしまって、乗り換える金もない人はアンチになって暴れるしかないんでしょうな
共感は出来ないけど
ホントにRStの方が良いと思ってるなら、変な感じでスイスポスレに乗り込んできてマウント取ろうとしたりはしないよ
2022/12/17(土) 18:05:10.01ID:9dR7Q/wGM
>>139
惨めだな
挫けるなよ
146名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1982-KqOv [222.228.189.11])
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2022/12/17(土) 18:24:58.25ID:yRyW/1Jv0
スイフトは流石に素ヤリス以下だから話にならない
スイスポでやっと素ヤリスと話出来るレベル
147名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2154-G2pO [60.87.125.133])
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2022/12/17(土) 18:35:00.07ID:NGGjY4p30
奴隷くんチーッスwwwww
2022/12/17(土) 19:12:15.49ID:9dR7Q/wGM
>>146
センス無いな
涙吹けよ
2022/12/17(土) 19:33:06.29ID:hWh2rRaf0
>>142
https://i.imgur.com/HtUsuon.jpg
150名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr11-kE1e [126.253.225.91])
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2022/12/17(土) 19:34:06.16ID:u/4n7Ifir
ミッションオイルのドレン、液体パッキン指定だけどシールテープじゃあかんか？
2022/12/17(土) 19:38:43.84ID:bEHN6Ang0
>>136
まあ、マシだよな
152名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｼｬﾁｸﾓﾊﾞ MMe6-PSnz [133.236.236.170])
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2022/12/17(土) 19:44:03.09ID:ail9OOSiM
いやもう少しここを
というのも敢えて残しとくのが職人の器量で
面白みや向上心を残すって事らしいよ
153名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6d65-lwto [218.40.81.180])
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2022/12/17(土) 21:10:05.97ID:+vsVAAyt0
>>119
太っててハゲてんじゃない？
2022/12/17(土) 21:13:08.40ID:tFGGeer+0
>>150
アルミだから。理由はアレだから指定と違う事をしてどうなったか報告してくれ
155名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr11-kE1e [126.253.225.91])
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2022/12/17(土) 22:34:06.90ID:u/4n7Ifir
>>154
アルミだから割れるってことだべ？
液パツの規定トルクまで締めないでシールテープなりのトルクで締めたらイケるかな〜とか思ってるけど
自分の車で試すのはリスキーだよなぁw
2022/12/17(土) 23:13:03.56ID:abYmdZEP0
>>155
シールテープは、再締付時にケース内に入りやすい。
だから薦めん。
157名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5d81-UqVa [202.226.237.178])
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2022/12/18(日) 01:31:38.71ID:c9dcmwQI0
>>146
３亀頭は無理
158名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JPW 0H96-KRtZ [219.99.239.102])
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2022/12/18(日) 02:01:07.78ID:5CnMDk6QH
仕事でも使うから車高はあまり下げれないんですけど車体のふらつきやロールが気になるので足回りをかえたいんですがローファースポーツみたいな塩梅の物ってないですか？適度に硬く、そこまで下げずにといった感じです
159名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd02-AmPu [1.75.238.108])
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2022/12/18(日) 03:01:14.12ID:lVaAC+oCd
>>158
タナベかブリッツのストリート様車高調で2センチぐらい落としたら良いんじゃない？
テインのは複筒式のせいか評判悪いんだよねー
2022/12/18(日) 03:05:14.75ID:PLy/5rRV0
見た目的には2~3cm下げて標準だよな
2022/12/18(日) 03:18:19.74ID:Gp1jzHond
ECU入れようと思うんだがどこが良いだろうか?
不具合の件も調べてみて、なんとなくエイリアンテック、コルトスピード、BeeRあたりで迷ってます。過去スレにも似た話題ありそうですが改めてご教示いただければありがたいです。
2022/12/18(日) 03:26:13.60ID:HYLPOR+U0
>>130
PS5ってフレバより燃費悪いの？
フレバはコンチより悪くてPS4、PS5と同等くらいって認識だったわ
そろそろフレバの後継来るんかな？
163名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2154-G2pO [60.87.125.133])
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2022/12/18(日) 05:05:31.09ID:q/QUP55S0
>>161
俺は行きつけのショップのイチオシで渡邊さんのいるコルトスピードにした
2022/12/18(日) 06:26:17.42ID:ENO/MES/a
>>158
そのローファースポーツじゃダメなのか？
2cm程度のダウンだけど。
2022/12/18(日) 06:53:24.24ID:4Lx6b3er0
>>161
エイリアンテック
stage2から2.5へのバージョンアップも差額だけでいいし
166名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd02-AmPu [1.75.214.161])
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2022/12/18(日) 08:03:32.14ID:7+Nn+VbSd
個人的な分析どと国内の元締めに近いところはエイリアンテックだと言う結論に達したわ
各社はそこに若干味付けした程度やな
あのVでさえエイリアンテックの代理店やしな
167名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JPW 0H96-KRtZ [219.99.239.102])
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2022/12/18(日) 08:35:37.22ID:5CnMDk6QH
>>164
スイスポ用がでてないんですよ、なので何か代わりのものがないかなあと
2022/12/18(日) 09:24:53.03ID:ENO/MES/a
>>167
http://www.kybclub.com/products/coilspring/Lowfer_LHS_20220526.pdf
これの14pにZC33S用が載ってる。
PLUS（リヤの減衰力調整付き）もラインナップされてるみたいだけど。
169名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp11-740s [126.157.147.202])
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2022/12/18(日) 10:16:26.13ID:vOH6BZpHp
>>162
205っていうのもあるだろうけど、
大体.8〜1.0ぐらい燃費落ちた印象。
コンチ→フレバより落ち幅大きい感じがする。
2022/12/18(日) 10:51:37.73ID:WLTF48VX0
タイヤ外径変えてるのにどうやって燃費測ってるんだよw
2022/12/18(日) 11:34:29.92ID:I+9qpQC40
>>168
販売されてるのはスプリングだけで他はずっと開発中のまま
このダウンサスは同銘柄の黄色い専用ショートショックとセットで使うのが前提
そのセットがローファーキット
俺も発売されるの待ってる
2022/12/18(日) 11:54:34.46ID:ENO/MES/a
>>171
ん？と思ってPDFではなくて、カヤバクラブのデータベース検索の方確認したら確かにまだ開発中だね。
NewSRもまだ開発中だ。何やってんだろ？
173名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8988-k5zf [14.101.166.121])
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2022/12/18(日) 13:36:49.30ID:bsFMXJ/50
>>170
満タン法
174名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8988-k5zf [14.101.166.121])
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2022/12/18(日) 13:37:19.24ID:bsFMXJ/50
あ、俺違う人だよ
2022/12/18(日) 14:00:14.28ID:9asB/VpEa
>>149
カッコいいけどたけーw
2022/12/18(日) 14:04:27.92ID:ynolb13za
>>173
走行距離はどうやって求めたの？
2022/12/18(日) 14:05:35.04ID:ynolb13za
>>174
なんじゃそりゃー
178名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8988-k5zf [14.101.166.121])
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2022/12/18(日) 14:05:54.29ID:bsFMXJ/50
>>176
ほんとやな
すまん
179名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr11-KRtZ [126.194.104.225])
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2022/12/18(日) 14:11:50.55ID:gmDpZbAnr
171さん172さんありがとうございます！
やはりローファースポーツないんですねえ、ここから販売開始されることはないでしょうから別の物探すしかないですね。。。
180名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d155-jF5n [118.19.219.192])
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2022/12/18(日) 14:11:58.94ID:dukpJPeC0
>>159
公道走らせるならストローク量確保出来る複筒式のがいいぞ
その辺で売ってるブリッツとかの単筒式だと絶対ストローク量足りない

テインは複筒式だからというよりテイン自体が糞
181名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr11-KRtZ [126.194.104.225])
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2022/12/18(日) 15:31:34.06ID:gmDpZbAnr
159さんの書き込み見落としてました！そんなに攻めた走りするわけでもないのでそうすると複筒式がいいんですかね？テインがだめだとするとどこかあります？
2022/12/18(日) 15:46:00.23ID:a8ap/FDP0
>>161
コルトスピードにした
ただ自宅から徒歩圏内って理由だけで
183名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd02-Fmov [1.79.177.219])
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2022/12/18(日) 16:12:14.80ID:lDpcht0Dd
ECUの相談書き込みした者です。やはりエイリアンテックかコルトスピードは良さげな感じですね。（もちろん他のメーカーでも良いところもあると思います）
施行するのは冬開けて来春ころの予定なので、それまでにもう少し情報集めてみたいと思います、アドバイスしてくださった方ありがとうございます。
2022/12/18(日) 16:42:51.30ID:xVz1uSDh0
>>175
ホンマやぁ...
185名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1982-KqOv [222.228.189.11])
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2022/12/18(日) 16:46:59.87ID:O2J+EG460
WRCと微塵も関係ないのにラリーカー気取りですか
2022/12/18(日) 17:47:54.81ID:ENO/MES/a
WRCしかラリー知らんとか、笑えるw
187名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d155-jF5n [118.19.219.192])
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2022/12/18(日) 18:52:36.52ID:dukpJPeC0
>>181
クスコとKW
188名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sda2-ytDT [49.96.27.187])
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2022/12/18(日) 19:09:40.92ID:Atxmq3zod
来年か再来年に出るであろう次期スイフトスポーツZC34Sに関する要望を1点
前輪ブレーキキャリパーは、片側3万5000円くらいの、ZC33Sにボルトオンで換装出来る異型対向4ポットキャリパーでお願いします。
2022/12/18(日) 19:37:37.97ID:cWioslRI0
>>185
ラリー知らないのに知ったかやめときー
2022/12/18(日) 20:29:17.30ID:luYA8YLkd
⊂二二（　＾ω＾）二⊃ｷﾞｭｲｰﾝ
2022/12/18(日) 20:46:46.78ID:OEwbbDnhM
おう今日試乗の予約入れてたのに吹雪だったじゃねーか

おかげで着雪による安全装備各種エラー見れてよかったわ
これで心置きなくセーフティ無しで決まりだな
あとはATMTどっちにするかでしばらく悩む
2022/12/18(日) 21:06:34.29ID:8IdoRC/N0
>>191
吹雪じゃない日のほうが多いぞ
2022/12/18(日) 21:29:28.34ID:lis0rYjsF
>>191
>おかげで着雪による安全装備各種エラー見れてよかったわ
>これで心置きなくセーフティ無しで決まりだな
なんか笑ってしまったw
でも結局そいうとこなんだよね、車乗るのがストレスになるかどうかってのは。
2022/12/18(日) 22:25:54.60ID:0ixwHESv0
>>191
今までなかったLSDがATにも来たからMTとの差別化要素が一つ減ってしまったな
後悔しないほうを買えよー
2022/12/18(日) 22:30:33.38ID:PLy/5rRV0
ブレーキ警告、brake！って表示されるだけだからせめて前後左右のどこで検知したのか教えて欲しいところ
196名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d155-jF5n [118.19.219.192])
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2022/12/18(日) 22:39:06.37ID:dukpJPeC0
>>195
そういのが今後追加されたりで安全装備はどんどん良くなるから着いてても特に査定にプラスは付かないしな
この手の車だと無い方が余計な物がついてない分チューニング自由度高いという付加価値に繋がる

買うならMTのセーフティサポートレス一択
2022/12/18(日) 22:43:13.85ID:7asiRI5n0
>>188
対向4ピストンキャリパーに夢を見すぎ。
交換しても制動力がアップするワケでもないし
熱容量が増えるワケでもない。

何のための異径対向4ピストンなのか
よく考えてみるといい。
2022/12/18(日) 22:53:02.62ID:5QvmtsX50
やっぱり
片押しが気になってるんだな
2022/12/18(日) 23:00:23.25ID:VCq4mHf10
>>197
何のためなの？
2022/12/18(日) 23:18:06.98ID:IZp0qIEAd
スズキのサポもアイサイトとは言わんがせめてホンダセンシング並の性能なら良かったんだがなぁ
しかしATとMTは確かに迷いどこかもね
今後を考えるとMTは操作の楽しみはもちろん希少性も増すばかりだろうがエンジン特性的にATとのマッチングが良いという話もよく聞く
2022/12/18(日) 23:26:51.31ID:8IdoRC/N0
あると長距離は楽やで
ACCはちゃんとはたらくし、白線くっきりの高速ならちゃんとレーンキープアシストもはたらく
保険料にも影響するしのぅ
どんくらいの差があるか知らんけど
202名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JPW 0H96-KRtZ [219.99.239.102])
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2022/12/19(月) 02:05:52.70ID:13SwHeD4H
>>187
クスコとKWの複筒式ですね！ありがとうございますm(_ _)mいろいろ調べてみます！
203名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5d81-UqVa [202.226.237.178])
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2022/12/19(月) 02:16:58.22ID:lt3mN1vh0
>>199
コントロール性の向上だとバイクの世界では認識されてるが、結局は慣れの問題。2ポットや4ポットの方が商品力が上がって売りやすいというのもある。
204名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JPW 0H96-KRtZ [219.99.239.102])
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2022/12/19(月) 03:13:58.15ID:13SwHeD4H
KWが20万代半ば、クスコが15万ですね！んークスコにしてみますかね～
2022/12/19(月) 07:34:30.99ID:KVVcfDpZa
クスコは会社自体が競技全振りだから、乗り心地の面で期待はずれでもがっかりしないでね（エンジンマウントもブッシュ部分がほとんどなくて、まんまロッド）。その代わり走りに妥協はないから。
あと競技用感覚で消耗品は消耗品と割り切ってる（その代わりお値段お安め）ところもあるから覚えておいてね。初期不良対応は割とまめにしてくれる方だからなんかあったらきちんと相談しよう。

テインも基本競技屋さんだからそこのところ勘違いされて損してる面はあるね。
2022/12/19(月) 08:43:26.32ID:IoRg5ypFr
HKSの名前が挙がって来ないんですけどイマイチなんすか？
207名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sda2-jF5n [49.98.249.14])
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2022/12/19(月) 08:55:54.74ID:9FJK6Hkhd
>>205
他の車でクスコの車高調使った事あるけど
乗り心地良かったぞ
ストリート用はそういう設定にしてあるんだろう

>>206
HKS中途半端に高いじゃん
あれならもう少し頑張ってオーリンズ買った方がよくない？
208名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa45-/ykr [106.133.137.194])
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2022/12/19(月) 08:56:33.90ID:06CYk7pFa
えらいお爺ちゃんがスイスポかっ飛ばしてたの見たわ
209名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp11-740s [126.157.136.211])
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2022/12/19(月) 09:12:57.34ID:OZavmCoBp
俺の親父かもな
210名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sda2-ytDT [49.96.27.187])
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2022/12/19(月) 09:26:42.51ID:xGLVzZuSd
>>197

> >>188
> 対向4ピストンキャリパーに夢を見すぎ。
> 交換しても制動力がアップするワケでもないし
> 熱容量が増えるワケでもない。
>
> 何のための異径対向4ピストンなのか
> よく考えてみるといい。

なんだかんだ言っても、あったら変えちゃうんでしょ？
211名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sda2-ytDT [49.96.27.187])
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2022/12/19(月) 09:27:49.21ID:xGLVzZuSd
クスコは、何となく名前がえっちなイメージだな
2022/12/19(月) 09:46:47.19ID:vm2dk3pyd
>>210
もし4ポッド標準で付いてたら
スイスポ乗りはこれでもかと
ドヤりまくってただろうw
2022/12/19(月) 09:48:24.49ID:aC02tOQ5d
昨日新型MT納車されました！ゴルフRからの乗り換えですけどめっちゃ楽しい！
214名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰT Sa45-ekyc [106.180.13.212])
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2022/12/19(月) 10:10:44.93ID:jQHylx7Va
初雪道全然余裕だったわ
積雪12、3cmでもごりごり会社の駐車場入れた
まあ降りが落ち着いたら雪かきするけどね
215名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰT Sa45-ekyc [106.180.13.212])
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2022/12/19(月) 10:12:14.30ID:jQHylx7Va
あ、タイヤはWinterMAXX03
2022/12/19(月) 11:38:07.08ID:7xfp60QG0
>>213
おめおめ～
家のは来月半ばになるらしい
2022/12/19(月) 11:58:49.50ID:MR8JKdASd
>>211
コラッ！！
2022/12/19(月) 11:59:39.80ID:MR8JKdASd
>>212
スイスポのコンセプトからいって、あり得ない
219名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sda2-KqOv [49.96.9.245])
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2022/12/19(月) 12:20:21.46ID:B34TNd2bd
シフトノブはクスコが良いの？
2022/12/19(月) 12:34:08.46ID:mJaa0kmmd
>>211
通称ペリカン
2022/12/19(月) 13:10:53.64ID:Fw/JhBn/d
>>211
志摩紫光さんこんにちは😀
222名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sda2-ytDT [49.96.27.187])
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2022/12/19(月) 14:10:43.15ID:xGLVzZuSd
納車待ちの者ですが、納車されたら、あんまり無理のない範囲で軽量化したいです
軽量バッテリー（マイナス１０キロ）、HKSの軽いマフラー（マイナス８キロ）、軽量アルミホイール（マイナス10キロ）軽量フルバケ2脚（マイナス１５キロ）
これくらいしか思いつきませんが、他に何かありますかね？
2022/12/19(月) 14:29:25.05ID:rkQ4sJ8C0
>>222
バッテリーで10キロも軽くできるんだスゲーーー
ノーベル物理学賞も狙えるな。
224名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp11-740s [126.157.135.23])
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2022/12/19(月) 14:29:57.19ID:zFLM+GUVp
カーボンボンネット
ディスプレイオーディオにする
ついでに屋根もカーボンにしちゃえ
体重

ドライバッテリいきますか。そのマイナスだとショーライかな
225名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sda2-ytDT [49.96.27.187])
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2022/12/19(月) 14:52:17.05ID:xGLVzZuSd
>>223

> >>222
> バッテリーで10キロも軽くできるんだスゲーーー
> ノーベル物理学賞も狙えるな。

失礼しました
私が見たネット記事だと、86の寒冷地仕様で、ノーマルバッテリー１４キロに対して軽量バッテリー４キロでマイナス１０キロでした
ZC33Sだとマイナス１０キロまではいきませんね
226名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sda2-ytDT [49.96.27.187])
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2022/12/19(月) 14:54:04.42ID:xGLVzZuSd
>>224

> カーボンボンネット
> ディスプレイオーディオにする
> ついでに屋根もカーボンにしちゃえ
> 体重
>
> ドライバッテリいきますか。そのマイナスだとショーライかな

屋根もカーボンって、切ってくっつけるんですか？
227名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sda2-ytDT [49.96.27.187])
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2022/12/19(月) 14:55:04.91ID:xGLVzZuSd
体重は、どんなに頑張ってもマイナス１０キロかな
228名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp11-flnr [126.193.10.32])
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2022/12/19(月) 14:56:36.64ID:6UG4ABk8p
痩せれば10kg位すぐ減るだろうが
このデブ！
2022/12/19(月) 15:10:10.21ID:Hnh2kwued
後部座席もスピーカーもとっぱらってドンガラにすれば20kgくらいはイケそう
あとはアンダーコートやエアコンくらいかな
230名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sda2-ytDT [49.96.27.187])
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2022/12/19(月) 15:11:38.10ID:xGLVzZuSd
>>229

> 後部座席もスピーカーもとっぱらってドンガラにすれば20kgくらいはイケそう
> あとはアンダーコートやエアコンくらいかな

そこまでやると、家族車として使えないです
231名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹT Sr11-YX0x [126.166.152.34 [上級国民]])
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2022/12/19(月) 15:24:23.04ID:4kfNUTslr
もともとこのサイズのクルマで１ｔ切りは他にないんだから
そんなに軽量化する必要もないだろ
軽量化よりもパワーアップとそれに伴う各種補強、チューニングだろう
232名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰT Sa45-ekyc [106.180.13.212])
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2022/12/19(月) 15:25:13.75ID:jQHylx7Va
運動すると筋肉つくから体重が下がらん
2022/12/19(月) 15:25:30.46ID:JkUDO62a0
ガソリンも常にエンプティーで
2022/12/19(月) 15:36:38.81ID:q8phF2Is0
まあこのクソ記事でも読んで落ち着きなよ
https://bestcarweb.jp/feature/column/561227
2022/12/19(月) 15:56:31.33ID:eo0pCHHLd
>>222
自身の軽量化
2022/12/19(月) 15:58:24.32ID:eo0pCHHLd
>>232
負荷の高い運動じゃなくて、負荷が低い運動を長時間こなせば筋肉はあまりにも付かないよ
237名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰT Sa45-ekyc [106.180.13.212])
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2022/12/19(月) 16:11:45.83ID:jQHylx7Va
>>236
そう思って軽めのウェイトで数こなしてんだけどなぁ
2022/12/19(月) 16:18:42.47ID:LO6TJ2KlM
>>230
なんかすまんな
ここ、ちょっとおかしい人たちの巣窟になっていて情報交換の場として機能してない
みんカラあたりに行ったほうがずっと有意義と思うよ
2022/12/19(月) 16:47:44.47ID:eo0pCHHLd
>>237
重り系はダメでしょ
240名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰT Sa45-ekyc [106.180.13.212])
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2022/12/19(月) 16:49:26.51ID:jQHylx7Va
>>239
マシン全滅じゃん
自重のほうが重いくらいなのに
もうラジオ体操しか残らん
2022/12/19(月) 16:57:08.96ID:eo0pCHHLd
>>240
自転車をギア軽くして10kmくらい走るとか、徒歩で良い姿勢を保ちながら少し早いペースで5kmくらい歩くとか
2022/12/19(月) 17:14:14.97ID:m7B+/gh/r
スイスポは充電制御が入るけど
LiFeバッテリーが使えるのかな？
243名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰT Sa45-ekyc [106.180.13.212])
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2022/12/19(月) 17:14:43.03ID:jQHylx7Va
>>241
それドラクエウォークでやってるけど落ちないよ
また健康診断で重くなりましたねって言われるんだろうなぁ
そのどちらかだと歩きの方が負荷は高いね
O脚だから膝がやられる
運転する時はブレーキがホームポジでアクセルはガニ股で踏んでるわ
俺にとってそっちのほうが膝に優しいからヒールアンドトゥとかやりにくい（やらんが）
2022/12/19(月) 17:27:26.18ID:rkQ4sJ8C0
ロードバイクお薦め
たった1月で20kg半年で計30kg痩せたから間違いない。
一寸はまりすぎて、年間走行距離は
スイスポの2倍以上だけど
245名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰT Sa45-ekyc [106.180.13.212])
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2022/12/19(月) 17:32:19.88ID:jQHylx7Va
30kgも下げたら中学時代の体重になっちゃう
2022/12/19(月) 18:14:10.87ID:xv2/ocgda
ボウリングマジおすすめ。週二回 5Gを一年続けて 13kg痩せてリバウンド無し。
ちなみに3G投げるとウォーキング80分と同等のカロリー消費する。
歩くだけとかおもり持ち上げるだけは退屈な人には向いてると思う。

>>207
クスコやテインの場合乗り心地については最初に注意しとかないとあとで文句つけるのが多いからね。
特にテインの場合「プアマンズオーリンズ」のつもりで買って棒だ石だで騒ぐのばっかり。初期応答性上げるためにああいうセッティングにしてんのに。サビもきちんと推奨距離でOHすれば気にならないのに。

>>222
一時期流行ったのがネジの間引き。内外装止めてるネジや配線の途中のネジを両端だけ残して中間を全部外すとGC8で15kgほど軽量化できる。
その代わりカタカタ振動音がするのは我慢が必要。
247名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰT Sa45-ekyc [106.180.13.212])
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2022/12/19(月) 18:42:48.14ID:jQHylx7Va
なんか新潟やべえな
このスレの住人がいなけりゃいいが
2022/12/19(月) 20:00:13.02ID:52OyDd+d0
>>203
実体験ですか？
4ポッドに換えて○○が劇的に変わったので片押しには戻れない人が自分も含めて何人もいる。
249名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa45-UqVa [106.129.142.139])
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2022/12/19(月) 20:25:59.40ID:peY2MUvua
>>248
あなたが，レースでもやってるなら必要でしょうが、日常用途なら慣れの問題。そういうもんだって認識して使えばイイだけの話。
2022/12/19(月) 20:29:55.13ID:xv2/ocgda
キャリパーよりもマスターシリンダーかなあ、替えるなら。

>>247
ガソリン車だから EVよりは生存性高いでしょ。床下の風通しにさえ気をつければ。
2022/12/19(月) 20:34:45.50ID:52OyDd+d0
>>249
本当にそう思ってる？
４ポッドにアップグレードしたクルマで乗り比べた事あるのですか？
単なる知識で言ってる？
乗り比べて違いがわからなかったら、かなりヤバイと思うけど。
2022/12/19(月) 20:38:58.67ID:xv2/ocgda
>>251
つか具体的にどこのキャリパーに変えたのよ？
マスターシリンダーやパッドは変えてないの？
自分も含めて、ていうんだから具体的に言えるよね？
253名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0688-fGXT [111.99.116.204])
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2022/12/19(月) 21:28:58.04ID:rkGHK/6k0
テインとブリッツであれはどちらがイイの？
こちら街乗りで
254名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e928-AmPu [180.50.221.128])
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2022/12/19(月) 21:39:10.53ID:Irn4F6Fv0
>>253
ブリッツ使ってます。推奨値で2.5センチダウン、減衰力は25戻しぐらいで街乗り快適に使ってる
高速の継ぎ目でのフワフワもなく吸い付く様に走ってくれてます。
ストローク不足とかは感じた事ないです。
テインは使ってないのでわかりません
2022/12/19(月) 23:13:33.56ID:NI0mOxQhM
リアハッチとガラスがめちゃめちゃ汚れるんだけど、これ自分が巻き上げた汚れがくっつくの？
2022/12/19(月) 23:40:17.94ID:yy05XaoX0
>>255
ハッチバック車の宿命だね
257名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0688-fGXT [111.99.116.204])
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2022/12/20(火) 00:06:51.92ID:nCT72Pq30
>>254
thanks
参考にしますわ
258名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d128-kE1e [118.8.251.0])
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2022/12/20(火) 00:38:32.70ID:SrdqQD/I0
車高調入れたいけど見た目以外ノーマルの性能で満足なんだよな
259名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾍﾟﾗﾍﾟﾗ SD39-UqVa [220.159.209.109])
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2022/12/20(火) 01:55:12.57ID:iLKxgkZaD
>>251
バイクでの経験だよ。片側1ポットから始まって両側6ポットの異形まで経験しているが、効きが良くなるというよりコントロール性能のアップだな。ピストンよりマスターシリンダーの性能やパッド、ディスクの違いのほうがわかりやすいよ。

君が違いを感じたのはそういう違いじゃないの？

バイクは純正での進化だから、マスターシリンダーやパッド、ディスクは変わったり変わらなかったりだしな。

社外品ならパッドは最低変わるだろうし、マスターシリンダーやディスクも変えるんじゃ無いの？そうすれば総合的に性能アップするだろうね。
260名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2154-G2pO [60.87.125.133])
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2022/12/20(火) 03:55:52.69ID:cihu/wSF0
スイスポecu問題について詳しい人教えて！
2022/12/20(火) 06:46:59.08ID:3Y0NK/rwd
>>188
安く付けたいという考えでは、メーカーが応じることは無い
262名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e928-AmPu [180.50.221.128])
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2022/12/20(火) 07:25:19.94ID:D4ZRnoGZ0
>>258
モンスターとかのダウンスプリング入れたら良いんじゃない？
純正よりストローク減るけど車高調と大して変わらないから気にするほどのことじゃない
1番のメリットは車高調のショックは3万キロぐらいで抜けるのが多いけど純正は10万まではしっかり持つよ
2022/12/20(火) 08:59:11.05ID:gbRGfaOQM
それなんよ　やっぱり純正は耐久力も高いけど社外品はせいぜい2〜3年しか持たんのよね
264名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e928-AmPu [180.50.221.128])
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2022/12/20(火) 10:42:50.44ID:D4ZRnoGZ0
今日はお休みだから朝からスタッドレスに変えたぜ
春に車高調整入れて少し車高ダウンしたからいつも使ってる油圧ジャッキがフロントだけ入らなくて焦った
3センチぐらいの踏み板持ってきて踏ませて持ち上げて事なきを得たわ
車載ジャッキどこにあるか知らんし
2022/12/20(火) 12:11:48.72ID:3RkyENXPH
>>264
わたしはウマに載せようとしたらウマが入らなかった。
仕方ないからサイドのとこを油圧ジャッキで上げたまま交換したけど、春に戻すときまでにジャッキの下に置く厚い板でも買わないとだわ。
266名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰT Sa45-ekyc [106.180.12.91])
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2022/12/20(火) 12:15:10.01ID:MmSu3XdMa
板入れたらジャッキ入らなかったりして
2022/12/20(火) 12:19:05.01ID:uJmWCdFud
フフッ…
2022/12/20(火) 12:34:25.81ID:V+NGoJmgM
>>255
この車めっちゃ汚れやすいよね、
アクアにも乗ってるんだが、アクアはこんなに汚れない…

マッドフラップ付けたら少しはマシになるのかなぁ
2022/12/20(火) 12:42:16.20ID:IoT072u3a
マットの留め金が運転席にしか付いてないから人乗せるとマットの位置が凄いズレるのが嫌かな
2022/12/20(火) 13:12:54.07ID:dhiz3/1Oa
>>268
マッドフラッペ付けたけど大して変わらなかったわ
271名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰT Sa45-ekyc [106.180.12.91])
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2022/12/20(火) 13:24:21.86ID:MmSu3XdMa
風の巻き込みの問題だから低い飛沫も横に出た飛沫も集めてるだろうしな
冬は凍結防止剤もあるから仕方ない
2022/12/20(火) 13:30:41.76ID:KJN9lLtSM
となるとこの車は空力処理が甘いんだろうね

ボルテックスジェネレーターみたいなものも付いてないし
2022/12/20(火) 13:36:51.50ID:7p3xWhZs0
>>270
マッドフラッペとは
2022/12/20(火) 13:47:59.03ID:d7DGIA3kd
大雨の日にバックミラー見るともの凄い渦巻いてるのがわかるね
275名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰT Sa45-ekyc [106.180.12.91])
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2022/12/20(火) 13:51:28.38ID:MmSu3XdMa
>>273
泥かき氷だよ兄さん
276名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr11-AmPu [126.255.107.10])
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2022/12/20(火) 14:00:11.13ID:TuTM8NH7r
こう言う話題が出るとそろそろいつものキモパンチングボルテックスお兄さんがやってくるぞ
そろそろもっとすごくなったんだろうか？
277名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp11-740s [126.158.27.127])
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2022/12/20(火) 14:00:30.20ID:GRd8GsLxp
DIYでヴォルテックスとか色々してるけど相変わらず
リアガラスは汚れまくるよ。。
278名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp11-740s [126.158.27.127])
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2022/12/20(火) 14:01:04.15ID:GRd8GsLxp
>>276
俺を呼び出すなw
2022/12/20(火) 14:02:33.83ID:gbRGfaOQM
後汚れない車なんて無いからあきらめろん
2022/12/20(火) 14:04:07.71ID:uYi/Supea
誰か運転席以外のフロアマットを加工無しで簡単に固定するグッズとか知ってる人いたら教えて欲しい
自分結構人乗せるもんで毎回それが気になって仕方ない
281名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰT Sa45-ekyc [106.180.12.91])
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2022/12/20(火) 14:09:20.50ID:MmSu3XdMa
>>280
昔つかってたよ
ちょっと大きいホッチキスみたいな道具
今もあるんかな
282名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰT Sa45-ekyc [106.180.12.91])
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2022/12/20(火) 14:17:04.32ID:MmSu3XdMa
同じようなのは見つからないなぁ
マットに穴開けてフックかけるみたいなのはあるけど
俺が使ってたのは上においてパチンと閉じるとマットと下地を縫い付けるみたいなグッズだった
2022/12/20(火) 14:19:56.54ID:uYi/Supea
スズキ純正フロアマット固定金具ってのはあるけどこれ運転席だけだよね
マジでみんな助手席に人乗せたらマット上に蹴られてえらい事になってない？
直すの忘れるとその形にマットの折癖つくから毎回めんどくさいんだよな
284名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰT Sa45-ekyc [106.180.12.91])
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2022/12/20(火) 14:20:22.49ID:MmSu3XdMa
マットに穴さえ開けれればこれで行けんじゃね？
https://sekinesan.jp/blog/2018/01/27/19197
2022/12/20(火) 14:22:17.46ID:uYi/Supea
>>284
助手席にこれ付ける穴あるか今から確かめてみるわ
286名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰT Sa45-ekyc [106.180.12.91])
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2022/12/20(火) 14:29:30.55ID:MmSu3XdMa
マット側の穴はハトメパンチあれば体裁良くなるかもね
2022/12/20(火) 14:31:31.59ID:fHTJaceXa
適当な滑り止めシート買ってきてマットとフロアの間に挟めば解決しないか？
288名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰT Sa45-ekyc [106.180.12.91])
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2022/12/20(火) 14:34:45.07ID:MmSu3XdMa
つかそのURL先見たらマット変えば普通ついてくる的な事書いてあるけどディーラーのつけ忘れとかじゃないの？って思って自分の車見たらマットに穴すら空いてないのなw
フック取り付け穴はあるっぽい感じしたけどどう？
2022/12/20(火) 14:38:40.30ID:amTgglTkM
100均のこういう滑り止めマットとか、
https://i.imgur.com/7wXDnJf.jpg

あるいはフロアマット裏面に両面テープが付くのならマジックテープも使えるかも
2022/12/20(火) 14:39:25.50ID:PipAVj1+a
おいみんな！！
あった！！
>>284のつけれる穴あるわ！やったこれで解決だ！！
いまからぽちるわw
2022/12/20(火) 14:41:28.56ID:G+oVfPlGa
手順としてはこのスズキ純正フック2個かって助手席に付けて
純正マットに穴開けるしかないな
面倒だけどやってやるぜ
292名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰT Sa45-ekyc [106.180.12.91])
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2022/12/20(火) 14:46:12.43ID:MmSu3XdMa
ネットで見たらやっぱ居るんやな
ハトメパンチャー
俺持ってるやつフロアマットにも行ける気がする
293名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰT Sa45-ekyc [106.180.12.91])
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2022/12/20(火) 14:48:08.50ID:MmSu3XdMa
12年前の先達
https://blog.goo.ne.jp/chapman40402030/e/5cb5a70ffc09bacdd94fd7205371bc08
2022/12/20(火) 16:13:01.58ID:kIMk5uCHa
スイフト用の品番これっぽい

型番75921-76G01
295名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1982-KqOv [222.228.189.11])
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2022/12/20(火) 19:37:08.76ID:QQbo0nQJ0
チースポ
2022/12/20(火) 20:05:30.43ID:DhL7MijYa
>>259
対向ピストンキャリパーを純正で付けてるスポーティカーは
メーカーの目的の半分はファッションだと思うけどねw
297名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa45-G2pO [106.146.81.180])
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2022/12/20(火) 20:27:52.94ID:n1ykfL7aa
>>295
ブッサw
2022/12/20(火) 21:05:06.43ID:Z7Znwr3Xa
雹害スイポ
「保険とか下りたんですか?」
って悪気なく聞いたら逆キレされてあんたとは取引しないって
2022/12/20(火) 21:14:05.67ID:Bi7KSZZh0
>>298
いうほど逆ギレか？
保険金が下りたかどうかなんて、いやらしく捉えられるのが普通の質問しておいて悪気があったかどうかなんて関係ないやろ
300名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8988-k5zf [14.101.166.121])
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2022/12/21(水) 00:08:43.20ID:jNM9feGB0
下りたのに直してない車って次なんかあった時保険下りないとかないよね？ね？
2022/12/21(水) 01:01:57.70ID:lW3o9WKK0
>>298
保険おりてたら修理が必要な部分は保険会社に所有権移るんじゃないか？

全損で車両保険おりてたら車持ってかれる。
2022/12/21(水) 01:32:17.91ID:eL1YEZcd0
>>272
逆にリアに集まるのは空力が優秀だからと聞いた気がする
2022/12/21(水) 02:31:17.79ID:TQ6Kn8vwM
>>302
https://s.response.jp/article/2022/12/12/365160.html
これがポルテックスなんちゃら？
ホンダアクセスさん汎用品で出してくんないかなあ。
2022/12/21(水) 06:59:57.16ID:Kv77lg/ld
>>302
ハッチバックの時点で空力は諦めような
優秀だったら後ろで乱流はそんなに発生しないからね
2022/12/21(水) 08:54:29.63ID:qBVoALlCd
ボルテックスジェネレーターはリアハッチが壁みたいな車は効果あるけどスイスポは比較的角度付いてるからなぁ
テールエンドスポイラーはマジで良いぞ
空力もそうだけど後ろの窓に雨付かない
306名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa45-G2pO [106.146.82.239])
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2022/12/21(水) 09:24:21.04ID:+tpngCIfa
ecu問題てどんなだったの？
307名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM69-ZS02 [150.66.77.102])
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2022/12/21(水) 15:13:13.60ID:sB3fwCk1M
>>303
その記事で話題になってるのはシェブロン。
少し前の航空機のジェットエンジンのお尻が波型になっていた。
最近は下火みたいだね。
自分も記事のN -BOX真似てシェブロン着けてみたw
まあ効果ないとは言わないが、、程度。
他のDIYパーツも含めて直進安定性はバツグンw
308名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟﾌﾟ Sda2-ytDT [49.105.77.220])
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2022/12/21(水) 19:19:09.88ID:auBoyO3Bd
16インチ、7.5Jのアルミいれたいんですが、最軽量はレイズのCE28でOK?
309名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa45-UqVa [106.146.59.130])
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2022/12/21(水) 19:38:50.79ID:4P8PhVRIa
>>308
5.5キロ前後だから、そうじゃ無いですかね？

純正って9キロ以上らしいね。
310名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟﾌﾟ Sda2-ytDT [49.105.77.166])
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2022/12/21(水) 19:42:23.08ID:gMeH8x+Md
>>309

> >>308
> 5.5キロ前後だから、そうじゃ無いですかね？
>
> 純正って9キロ以上らしいね。
４本合わせたら、相当軽くなりますね
311名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1982-KqOv [222.228.189.11])
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2022/12/21(水) 20:17:25.33ID:5+H9u5Hl0
>>309
流石に純正重すぎやろw
2022/12/21(水) 20:28:20.40ID:jK/dXTAP0
純正のルーフスポイラーが角度そのままもうちょい長ければよかったんだけどな…
社外品で跳ね上げてるのはいらんのよ
2022/12/21(水) 22:15:28.11ID:eL1YEZcd0
>>306
https://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=https%3a%2f%2fcdn.snsimg.carview.co.jp%2fminkara%2fnote%2f000%2f006%2f429%2f773%2f6429773%2fp2.jpg%3fct%3d78cbda7701c3

>>304
負圧のせいなのね・・・
先週の愛車遍歴で水野さんが話してたやつか
https://toos-lotus.com/car_back_yogore01/#i-3
2022/12/21(水) 23:39:40.14ID:ZTYoyiJ9a
電車であればこういうのもあるんだけどね
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/3d/781Lilac.jpg/1920px-781Lilac.jpg

ヘッドライト両脇の箱がファンネルになってて、窓に向かって風を吹き出して雨や雪の巻き込みを防ぐという仕掛け。車の場合うまく作れればグループB時代のラリー車の吸気口みたいにカッコ良くなるかもしれないけれども、走行性能的には空気抵抗マシマシなので結局はマメに洗車する手間を選ぶことになりそう。
2022/12/22(木) 00:41:40.92ID:1csguZ2T0
空力に優れたZ33(フェアレディZ)でさえ
テールが泥だらけになるぞ。
2022/12/22(木) 05:10:20.59ID:ViuEC5yPa
>>269
ちょっとやそっとじゃズレないぞ
同乗者に問題がある
2022/12/22(木) 08:03:56.46ID:Oi+3CGIZ0
もうデミオディーゼルやヤリス6MTでいいのではないか？
2022/12/22(木) 09:02:11.29ID:ETk9TV2fM
>>317
https://i.imgur.com/ZB4PcWy.jpg
319名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa45-G2pO [106.128.145.185])
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2022/12/22(木) 09:43:26.80ID:UfH0tsOta
>>306
過去スレ見てきた
エイリアンテックが大元のデータで失火トラブル発生。トラストやswkは調査の意向示したけど、tmスクエアやアールズ他多くのショップはダンマリ。
結局コルトスピードやntec以外はOEM品を売っているので詳しい解析できないということでOK？
320名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｲｰﾜ2W FFca-UqVa [103.5.140.159])
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2022/12/22(木) 10:00:05.00ID:EKimlBvVF
つまり、不用意にパワーに走るより軽量化や足回りを重視した方が費用対効果も高く楽しいってことだね。

純正ホイールのデザイン割とすきなんだが、タイヤ変える時に思い切ってレイズの鍛造ホイールにしても良さそうだな。
2022/12/22(木) 10:46:43.05ID:xTB+YT740
純正ホイールはタイヤハウスの隙間があまり気にならないデザインになってて
さすがに純正なだけはあるな
ホイール替えると車高も落としたくなる
2022/12/22(木) 10:48:13.48ID:ETk9TV2fM
>>319
全貌が公表されたわけじゃないんで確定はできないんだけど、
俺もだいたいそんな認識

他に
HKSは多分独自データでやってて同様の不具合があったが早めに公式に認めて修正
ヴィークルフィールドはエイリアンテックのベースデータを使ってるかもだが自力で中身が分かるので修正できてた
エイリアンテック族は今はもう不具合修正できてる（多分）
不具合ベースデータとは別の原因でフェイルセーフモードに入りパワーダウンするケースも多い
不具合あるけど低負荷オンリーで不具合が表に出ない車両も多い

こんな感じでぐっちゃぐちゃなんで、誰も正しい全貌を掴めてないと思う
323名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp11-740s [126.158.12.48])
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2022/12/22(木) 11:45:24.65ID:yk404PBtp
良いまとめだぁ
多分そんな感じかな？
テンプレに入れた方がいいかも。
324名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟﾌﾟ Sda2-ytDT [49.105.82.125])
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2022/12/22(木) 11:49:22.77ID:cK70A4r/d
納車待ちの者です。
ヴィークルフィールドのECUデータ入れたいですが、3型の6ATだから、リリースされるのまだまだ先かな
2022/12/22(木) 11:51:46.03ID:leFlBcPRF
今日9インチサイバーナビつけてきた！快適すぎる！
2022/12/22(木) 12:27:44.53ID:kUb6pDsK0
>>317
その2車はただ6MTというだけの実用車で乗っても面白みが無かったな
スイスポは圧倒的に乗り心地悪いが加速感とクイックなハンドリングは圧倒的

まあそれココで言っても意味ね～から好きなの乗ってその車のスレにイケ
327名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa45-G2pO [106.130.76.203])
垢版 |
2022/12/22(木) 13:16:34.45ID:pJxdD3pya
>>322
トンクス
エイリアンテックの不具合は修正済みなのね
2022/12/22(木) 13:18:52.99ID:dcPVLTeZ0
>>325
でかい画面裏山
7インチ小さ過ぎて操作がしにくいぜ
2022/12/22(木) 16:40:49.22ID:Oi+3CGIZ0
>>326
圧倒的に乗り心地が悪いｗｗ
330名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa45-UqVa [106.129.114.24])
垢版 |
2022/12/22(木) 17:18:48.81ID:x31V2jF5a
>>325
DCモデルかい？あれはネットルーター機能あるから便利だよな。導入してないなら導入おすすめする。俺はまだ使い回しのサウンドナビだけどな。
そろそろサウンドナビを売って、サイバーナビにしようと思ってる。
2022/12/22(木) 17:35:55.40ID:PVXer/h1r
>>329
乗り心地悪いよねえ
段差超えるとガッツンガッツン来て、軽スポーツかって感じ
2022/12/22(木) 18:27:46.91ID:dixV7aX20
>>330
今年のモデルのDCモデル買いました。Amazon Fireスティックも取り付けました。
333名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2154-GJzg [60.87.125.133])
垢版 |
2022/12/22(木) 19:16:43.15ID:aJM6gRio0
>>329
鼻毛出てるよ
334名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2154-GJzg [60.87.125.133])
垢版 |
2022/12/22(木) 19:17:46.24ID:aJM6gRio0
>>331
口も臭いよ
2022/12/22(木) 19:25:09.93ID:dX3q8Bb5a
ハゲてーらｗ
336名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa45-GJzg [106.130.78.88])
垢版 |
2022/12/22(木) 20:02:26.57ID:nOx+pjQ0a
>>335
自己紹介ありがとう
2022/12/22(木) 21:09:50.90ID:5EGLZjrk0
いよいよ土曜日納車です。
楽しみだわぁ ヽ(´ー｀)ノ
2022/12/22(木) 21:43:55.92ID:TmV6r1s10
>>329
脚がカッチカチやからねぇ
まあボディもカッチカチやから個人的には不快ではないんや
嫁のミニバン乗ったら乗り心地は良いけど味がしないみたいな人種なもんでの
339名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5d81-UqVa [202.226.237.178])
垢版 |
2022/12/22(木) 21:50:38.25ID:3Gu+UIJi0
>>331
スピード出せばしっくり来るよ。もっとアクセル開けたら良いよ。
2022/12/22(木) 21:53:55.67ID:Mm3KQ8lhM
コルトスピードのコンプリートが気になる
2022/12/22(木) 22:03:12.64ID:ggrsjae00
>>340
くわしく教えてくれちなコルトスピードのecu入れてる
342名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2154-GJzg [60.87.125.133])
垢版 |
2022/12/22(木) 22:37:48.20ID:aJM6gRio0
>>335
草生やして頭生やさず
2022/12/22(木) 23:15:17.01ID:Mm3KQ8lhM
>>341
タービン有無、オーリンズorダウンサス、Raysホイール有無
柿本マフラー、ECU、GTシフター
辺りが込みだったり選べる。

SWKのECUも試乗したけど、コンプリートは不要なもの
ばかりついている感じだったので、操作系や走りの
フィーリングに振ったパーツに惹かれてます。

あとはモンスポのクラッチペダルを入れたら、
ほぼ満足出来そうな気がして気になってます。
2022/12/22(木) 23:19:11.03ID:VO73Vgbqa
コルトスピードのECU良さげ？
燃費も変わらなさそうやね
345名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰT Sa45-ekyc [106.180.13.24])
垢版 |
2022/12/23(金) 10:48:03.43ID:GblmQa+Ka
スタックしてやべえ動かんと思ったらサイド開放してなかった
恥ずかしい
2022/12/23(金) 10:48:48.56ID:6E5GtONgx
本日納車されました。約１ヶ月で手に入り良かった。
347名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰT Sa45-ekyc [106.180.13.24])
垢版 |
2022/12/23(金) 11:05:31.64ID:GblmQa+Ka
>>346
おめでとう
348名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd02-zw/P [1.75.214.182])
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2022/12/23(金) 11:15:42.68ID:hDR5ir+ld
>>346
おめ色〜
簡単にファーストインプなども良かったら！
2022/12/23(金) 12:21:42.93ID:sj/iuKEz0
ありがとうございます。
色はイエローでおっさんには派手かなと思いつつ好きな色なので後悔はしてません。

まだ慣らしなので3000rpm止まりですがスタッドレスタイヤを履いてても燃費が約18なので燃費の良さに驚いてます。
クラッチの繋がりもスムーズだしとても乗りやすい車ですね。

今は周辺機器の使い方に四苦八苦してます。
350名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟﾌﾟ Sda2-ytDT [49.105.76.19])
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2022/12/23(金) 13:48:42.11ID:SS+miu9+d
>>346

> 本日納車されました。約１ヶ月で手に入り良かった。


羨ましい〜
私は未だ納車待ちです
2022/12/23(金) 16:14:22.06ID:ReHO0tObM
>>346
いいなー。年内納車。

うちのは12月第3週製造と言われてるけど今どこにいるのやら。
352名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰT Sa45-ekyc [106.180.13.24])
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2022/12/23(金) 16:19:58.18ID:GblmQa+Ka
俺の黒いスイスポ
すっかり白くなってしまった
2022/12/23(金) 16:23:35.14ID:7uxSIheTa
今年寒すぎる
2022/12/23(金) 16:37:44.09ID:+7M2Cnjh0
>>352
燃え尽きたんだな
2022/12/23(金) 16:44:45.38ID:AjSx2ktvd
>>353
25年くらい前の冬のほうが、もっと寒かったよ
356名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰT Sa45-ekyc [106.180.13.24])
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2022/12/23(金) 16:46:56.36ID:GblmQa+Ka
>>354
ふわふわコーティングだ！
2022/12/23(金) 16:51:00.82ID:+7M2Cnjh0
>>356
可哀想にそのコーティングが
物凄くショックだったんだな
2022/12/23(金) 19:07:49.53ID:Qek/vPo90
うわああああああああああああ

ホイールガリッたあああああああああ

あああああああああああああ

ああああああああああああああああ
2022/12/23(金) 19:09:27.37ID:v7Y9KxvJd
俺もこの前コンビニ出る時フロントリップ擦ったよ✌
ゴン！って音したけど怖いからサスの底付きって事にしてる
2022/12/23(金) 19:11:14.38ID:yvmPYFFs0
リップなんてスルもんだよ割れなきゃOK
361名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d155-jF5n [118.19.219.192])
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2022/12/23(金) 19:42:19.13ID:+sr1D1SU0
GR86スレがスイスポで荒れててワロタ
2022/12/23(金) 20:31:26.12ID:DHfjptiv0
>>358
レイズでもガリったんかｗ
2022/12/23(金) 20:39:33.59ID:6og+Ip57a
リンクやアーム類が無事だといいね。
縁石とかは正面から踏んづけるより浅い角度で擦るようにぶつかる方が被害大きいって聞くし。

今夜から北海道ドライブ。気をつけないと。
364名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sda2-Wcnw [49.96.238.67])
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2022/12/23(金) 20:41:34.86ID:JkO5c98rd
86スレ見てきたけどスイスポじゃなくてアルトだった
2022/12/23(金) 20:45:22.22ID:NLK5ONnJ0
>>363
この時期に本州から北海道にドライブ？
風が強い時はホワイトアウトするからな
ヤバイと思った時には早めにシェルターへ
2022/12/23(金) 21:08:15.94ID:6og+Ip57a
>>365
大丈夫。過去に札幌勤務経験あり。空中の路肩標識頼りに走る技は習得済み。
地吹雪の中トラックのテールライトに食らいついて走るうちに左足ブレーキも覚えた。
一番の敵は37Lしか入らないガソリンタンク。深雪走ると知らないうちにブーストかかっちゃうから燃費ガタ落ちなんだよね。SSの廃業増えてるから気をつけないと。
2022/12/23(金) 21:23:59.07ID:+58eFpTo0
GR86スレで暴れてるガイジはこのスレでスイスポディスって暴れるガイジと同一人物
2022/12/23(金) 21:41:22.73ID:35qV8N4d0
>>349
暖かくなったら大自然の脅威にさらされると予言しておく
369名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2154-GJzg [60.87.125.133])
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2022/12/23(金) 23:02:21.38ID:dPVVI5Hq0
>>367
そのガイジの名は
くちクッサイこと、
ニ ン ニ ク B o y ！
2022/12/24(土) 04:15:28.41ID:5vh6HEVQaEVE
現在津軽海峡のど真ん中。
風速24m@windyで絶賛がぶってます。
同じ区画の人、出て行ったきり帰ってきません。
トイレで籠城中かも。あと2時間もあるのに。
371名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止W 2488-HwE0 [14.101.166.121])
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2022/12/24(土) 08:58:14.94ID:/Pk0MTPh0EVE
ちょっと出てきたけど色んなとこにバンパーやらアンダーカバーやら車やら落ちててやばい日だな
2022/12/24(土) 09:29:29.42ID:/ZhavV6N0EVE
自分語りを見ると萎えるわ
レス返してる人は心が広いな
2022/12/24(土) 10:17:51.54ID:NYwE5snF0EVE
過疎るよりいいと思うの
374名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止 Sd14-g/oi [49.96.13.112])
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2022/12/24(土) 10:20:35.13ID:zlFQG0TNdEVE
マツダ2とかヤリス買う層はスズキが嫌って層かな
逆にスイスポ買う層はトヨタアンチが多そう
2022/12/24(土) 10:31:56.93ID:84bEIrM4aEVE
>>374
でもさ、GRヤリスのエンジンをデチューンしてノーマルヤリスに積んでFF 6MTで出したら
ちょっと惹かれない？
2022/12/24(土) 11:05:24.45ID:0E0G1FyydEVE
>>375
それはGRの販売に影響してGR自体が赤字車種化する愚かな判断だな
2022/12/24(土) 11:15:43.83ID:PoIcFjW3MEVE
>>375
もともと仕事用でトヨタ乗り継いでたから、そりゃトヨタで魅力的な車があったら欲しかったよ

もしヤリスがターボエンジンで
CVTじゃなくて6ATで
もっとボディ剛性高くて
純正17インチタイヤで
4輪ディスクブレーキで
社外パーツがいっぱいあって
セーフティセンス無しが選べるスポーツグレード
これが乗り出し200万なら即買ってた。

な？無理だろこんなの
378名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止 Sd70-xwwi [49.98.249.14])
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2022/12/24(土) 11:17:55.25ID:zMKv31hGdEVE
>>375
スイスポとカチ合うけど
既に定着したブランドのスイスポから客取れるかは未知数だしなぁ

大体トヨタがソリオに対するルーミーみたいに
よその売れてる車で自分の所に似た様なの無いからと
急ごしらえで作った車はやっつけ仕事で酷い出来になるし
379名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止 Sd70-xwwi [49.98.249.14])
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2022/12/24(土) 11:20:08.90ID:zMKv31hGdEVE
>>377
まずトヨタにスイスポと全く同じ車を180万円で作って出す事が不可能
トヨタのスイスポクローンは250万はするだろう

究極のケチのスズキ以外不可能
2022/12/24(土) 11:41:15.06ID:FrMJJR7XaEVE
>>378
ルーミーに関してはイハツ製の普通車のクオリティが低い気がするw
以前、トールを代車で乗ったんだけど、酷かったなぁw
2022/12/24(土) 12:58:55.07ID:V+ZZX4iFdEVE
スイスポのケチな方向が軽量化に寄与してて俺は好き
内装とかもっと貧相でもいいしスマホで地図音楽どうにでもなるので
更なる軽量化の為にスピーカーやオーディオも取払いたい位
俺自身体格ゴツいからドアの内張りも邪魔だし外してスペース確保と軽量化したい
2022/12/24(土) 13:05:54.81ID:4bykuPt8dEVE
スイスポペラっペラで
剛性感感じないし
内装もほんとチープ

まあ、値段なりなんだなぁって思った
2022/12/24(土) 13:15:13.96ID:Gn29hFkHaEVE
>>374
特にトヨタが嫌いとか自分はないな
マツダもデザインカッコいいしホンダはなんか近年は高級ってイメージだなー
エンジンも辞める宣言出したのは残念だわホンダ
384名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止 Sa30-BYjz [106.129.109.4])
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2022/12/24(土) 13:40:51.87ID:bDsUDtF4aEVE
>>375
三気筒がどう考えてもダメ。
385名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止W ad81-BYjz [202.226.237.178])
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2022/12/24(土) 13:42:55.54ID:t7p59+ta0EVE
>>382
剛性感はあると思うけどな。

君はそんなにとばすわけ？
2022/12/24(土) 13:53:58.49ID:eEpOY5w70EVE
いろんなとこからチリチリと音するし、樹脂は白っぽくなるし、不満なとこはあるけど、剛性感はあるよな。
乗ってないやつの戯言だな。
2022/12/24(土) 14:45:17.68ID:Y6oZN+NU0EVE
>>386
ホントこのスレ来てスイスポ貶すのは何なんだろうな。「軽い割には」「安い割には」色々素晴らしいって皆言うてるだけなのに。剛性感は有ると思う。
スポーツカー好きな訳じゃないからサスとか全然分からんけど、同クラスのコンパクトカーに有りがちなフワフワ感は俺は感じない。
俺は試乗してただただ楽しかったから買ったわ。乗り始めてからあらためて色々良さに気付いて好きになってる感じ。
388名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止 d87c-nCXV [153.214.71.11])
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2022/12/24(土) 15:03:58.77ID:P/f+wW2h0EVE
クチュクチュドピュドピュしながら走れば快感たまんねぇ〜
2022/12/24(土) 15:08:23.11ID:QszZdKhUMEVE
>>379
ケチではないさ企業努力　
日本語は正しく
390名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止 Sad5-xwwi [106.146.115.138])
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2022/12/24(土) 15:26:07.87ID:jhvTnOkyaEVE
>>386
剛性間はこの軽さの癖にかなり高いと思う
ペラペラさはあまり感じないな
割としっかりしてるのに軽いのが不思議

内装はBセグ平均くらいだろ
シボが深い分ちょっとマシかもしれない

そもそも内装がいいの欲しいなら
Dセグメントのセダンとか買うべき
2022/12/24(土) 15:41:39.26ID:uSgI7lZIDEVE
しかしスズキもアクアを200万で作ることは不可能だけどな
392名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止W 5f82-g/oi [222.228.189.11])
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2022/12/24(土) 15:46:23.10ID:cGvGtQw70EVE
洗車したら雨降ってくるのマジなんだな
2022/12/24(土) 15:58:37.53ID:kSBKF0lk0EVE
>>390
剛性間とは
394名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止 Sp88-7Ka7 [126.233.253.72])
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2022/12/24(土) 16:18:46.29ID:NQDmvf+dpEVE
86を250万で出せるんだからターボ素ヤリスくらい200万で出せるだろ
2022/12/24(土) 16:33:46.71ID:wb1BtG4D0EVE
ヤリスって名前だからそれっぽく聞こえるけど、ちょっと前までヴィッツだった車には乗りたくない
2022/12/24(土) 17:15:45.90ID:oWeAY3Gn0EVE
ヤリスは検討してたけど、16インチにするとかエアロパーツをつけるとかしてるとスイスポとほとんど同じ見積もりだった
だから迷わずスイスポにしたよ。内装そんなにチープかな？
397名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止 d87c-nCXV [153.214.71.11])
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2022/12/24(土) 17:24:01.29ID:P/f+wW2h0EVE
この間、イヒイヒしながら走ったのですが
高速の振動でイヒイヒたまんなくなってしまった為
下道の峠道でアヘアヘしちゃったらドピュドピュした場合
どうしたら良いのでしょうか？教えて下さい
そんな俺は如何かなｗ
2022/12/24(土) 17:35:10.31ID:NJbiGbQeMEVE
>>222
リアハッチ内張り
2022/12/24(土) 17:49:52.27ID:k4ALuSRf0EVE
>>396
ヤリスの内装はまるで商用車だからな
ペラペラでもそれなりに見えるスイスポの方がよい
2022/12/24(土) 17:58:15.58ID:4bykuPt8dEVE
スレ見るとノーマルヤリスがライバルなのか
2022/12/24(土) 17:59:05.39ID:aZaKJqnC0EVE
自分が乗ってきた車で似た感じのトコは
直線加速はR33タイプMの様
アイツはロープレッシャーターボの先駆けだったから低速からトルクモリモリだった
剛性感も似てる
ただ曲がるとEF8CR-Xの様に軽快
アソコまでカミソリ感は無いけど車重も近いしスパっと頭が入るのはキモチイイ
カミソリ感てリアが不安定なとこだからリアが安定してるのは当然マルなのだ
2022/12/24(土) 18:00:48.37ID:4bykuPt8dEVE
>>401
いくらなんでも盛り過ぎだろw
2022/12/24(土) 19:50:38.09ID:aZaKJqnC0EVE
>>402
は？何を？
つか君もサイバーのVTECと33スカGの25ターボを自分で買って所有してたことあんの？ちょい乗りとかじゃなくてさ
2022/12/24(土) 20:00:14.56ID:f2czm4My0EVE
>>402
昔のクルマと今のクルマの違いを考えろよ
30年以上前のクルマに夢見てんじゃねぇよ
405名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止W 6154-7Ka7 [60.88.80.39])
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2022/12/24(土) 20:06:11.12ID:z0t7IIa70EVE
1.4ターボなのに140馬力しか無いのにそれは言い過ぎだわな
1.4ターボなら普通は200馬力はある
2022/12/24(土) 21:30:33.43ID:y73u9qSR0EVE
>>403
スカG・・・
古代語・・・
407名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止W 0655-xwwi [118.19.219.192])
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2022/12/24(土) 21:34:40.18ID:tNE7QbHo0EVE
※ただしトルクは23.5キロ/2500～　

エスクードのダウンサイジングターボエンジン流用だからな
元々がエコターボであって出そうと思えばタービン交換で
好きなだけ馬力出せるぞ

ノーマルは「140馬力しか出ない」でなく「140馬力に押さえ込んでいる」だ
408名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止W 22ec-qrV/ [61.125.162.187])
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2022/12/24(土) 21:35:47.83ID:01TIzpr80EVE
純正ステア、ピアノブラック部分と真円でないのが気に食わないけど
社外品だと高いのでジムニー純正の本革品を入手して交換予定。
ソリオ用も悪くないけど互換性が無い？
409名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止W 6154-7Ka7 [60.88.80.39])
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2022/12/24(土) 21:37:15.10ID:z0t7IIa70EVE
タービン交換して最大200馬力が限度みたいなもんだけどね
1.4ターボはNA換算して2.1リッター越えてるってのはどっかで見たな
本来なら86BRZよりも直線やらコーナーで速くないとおかしいっNAでリッター100馬力越えてるのにターボでリッター100馬力はやっぱ低いよ
410名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止W 0655-xwwi [118.19.219.192])
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2022/12/24(土) 21:45:22.71ID:tNE7QbHo0EVE
※ただしトルクは23.5キロ

「軽い車体にSUVのトルク型エンジン積んだら速くね？」という
「スポーツカーの車体にトラックの鬼トルクエンジン積んだら速くね？」なダッジバイパーと似た様な設計思想で
元々ピークパワーを狙った設計ではないから
2022/12/24(土) 21:45:27.60ID:nqLhck2DaEVE
トルクウエイトレシオもトルクウエイトレシオも
ｽｲｽﾎﾟ良くないのな

あとホイールベースも思ったより長いから旋回性能も劣ってる

トレッドも広いからハンドリングも良くない
412名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止W 6154-7Ka7 [60.88.80.39])
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2022/12/24(土) 21:48:12.84ID:z0t7IIa70EVE
そもそもスイスポ重心高いからコーナリングには向いてないよ
フロントヘビーで車体の前後重量バランスも良くないから基本性能も良くない
2022/12/24(土) 21:51:32.47ID:A0ooCPJwdEVE
クリスマスに話すことか？これが…
2022/12/24(土) 22:03:27.92ID:oWeAY3Gn0EVE
ダウンサイジング、ダウンスピーディングの今風エンジンでしょう
415名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止W 0655-xwwi [118.19.219.192])
垢版 |
2022/12/24(土) 22:05:27.89ID:tNE7QbHo0EVE
>>413
それもそうだな

お前らフライドチキンやケーキ食べた？
2022/12/24(土) 22:06:05.65ID:vlOrGEo40EVE
クリスマスだから、じゃね？
何かを叩いて憂さ晴らし。

知識や経験の無さに加えて
品位の無さまで披露してくれている。
2022/12/24(土) 22:23:51.02ID:fyLVkzRg0EVE
>>411
>トレッドも広いからハンドリングも良くない

はい、またもや名言が出たｗ
418名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止W de54-gGn9 [60.87.125.133])
垢版 |
2022/12/24(土) 23:26:54.92ID:kFZMTcRf0EVE
なんかゴチャゴチャ言ってるやついるけど、そんな細かいこと気にするほど運転上手くないだろ
2022/12/24(土) 23:58:02.63ID:1OZ1mO3XdEVE
そうそう この車はシンプルに運転が楽しい
小賢しい理屈なんて吹っ飛ぶくらい
それを実感出来ない人は気の毒だなと思う
2022/12/25(日) 00:13:35.00ID:w6dR5okZ0XMAS
>>411
>あとホイールベースも思ったより長いから旋回性能も劣ってる
>トレッドも広いからハンドリングも良くない

何に対して？
2022/12/25(日) 00:16:19.51ID:w6dR5okZ0XMAS
>>412
> そもそもスイスポ重心高いからコーナリングには向いてないよ

何と比較して高いの？
重心高さはどこかに書いてあった？俺知らないから教えてほしいな


> フロントヘビーで車体の前後重量バランスも良くないから基本性能も良くない

FFで前後重量バランス良くしたらトラクションかかんねーよ
あなたが考えるFF車の理想の前後重量バランスは何：何？
2022/12/25(日) 00:24:51.30ID:kW+nFUos0XMAS
>>411
>>412
良くない
劣ってる
何と比べてだよ車両価格近い車で優れた車ねぇやろ
2022/12/25(日) 00:38:44.87ID:6T+cLlUH0XMAS
>>407
なんの意味もない言葉を言い換えて
悲しくならないのかな
2022/12/25(日) 00:41:30.42ID:6T+cLlUH0XMAS
>>411
正直、FFでリアトーションビームだから
旋回性能は4輪独立懸架には到底及ばない

ハンドリングの感覚は普通のコンパクトFF車って感じだけど
2022/12/25(日) 00:42:51.31ID:j7hV7etm0XMAS
ヤリスとマツダ2大好きマンが湧くぞｗ
最近出番が少ないから楽しませてくれよ？
2022/12/25(日) 00:54:26.79ID:kR56DfhN0XMAS
ニュルで爆走したメガーヌRSは
トーションビームだったな。

ぷぷ
427名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止W 0655-xwwi [118.19.219.192])
垢版 |
2022/12/25(日) 02:12:19.34ID:Fazx24760XMAS
ぶっちゃけ重心高とかサスペンション形式とか
走りにあんま関係無いから糞どうでもいい
あんな物はただのオタクの能書きに過ぎない

筑波ラップやジムカ競技会とかのタイムが現実
428名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止 Srb2-yNLx [126.255.135.20])
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2022/12/25(日) 02:26:41.23ID:hFRZQLjcrXMAS
オジサンが昔の思い出補正マシマシの経験（大爆笑）と
大して走ってたわけでもねーのにカタログ読んで一生懸命蓄えた知識で語ってて片腹痛えですね
言葉の節々からオジサンが出てんぞ
もはや高齢者か？
2022/12/25(日) 04:46:05.18ID:LT93fbSQMXMAS
昨日、納車されたよ。
オジさんは早起きして、
これから慣らしの続き行ってくる。

分かってはいたが、シート高を一番
低くしても目線が高く、併せて
もも裏の違和感が気になる。

社外のシートレール入れとるとか、
何らかの対策やってる人おる?

ちな、168㌢、75㌔の小太り体型 w
2022/12/25(日) 05:28:07.48ID:amBLNkBl0XMAS
明後日くらいにセーフティサポート非装着車6ATのホワイトかシルバー契約しに行く予定です。
ギリギリまでボディカラー悩んでみようかと思います。
431名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止W 6154-7Ka7 [60.88.81.75])
垢版 |
2022/12/25(日) 05:50:12.11ID:XonARTDw0XMAS
>>422
86BRZとロードスターRF
2022/12/25(日) 06:08:14.24ID:EC21e6CK0XMAS
>>424
トーションビームは安くて優秀だと思うぞ　
四輪独立懸架はあれだけだとロールがひどいだろ
わざわざスタビライザー付けて性能落としてるんだから
433名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止W 4954-hXuF [126.142.178.44])
垢版 |
2022/12/25(日) 06:57:38.79ID:54bryQvM0XMAS
>>430
マニュアルでサポ無しならわかるけどATでサポ無しにするメリットって何？
2022/12/25(日) 07:30:19.14ID:amBLNkBl0XMAS
>>433
車弄る際にセンサーやエアバックが邪魔になるなって感じですかね。
2022/12/25(日) 07:57:05.54ID:dywYivJF0XMAS
>>401
元32と33タイプM乗りだが下はトルク薄くて上ではよく回るRB25とスイスポではタイプが全然違うわw
タイプMは3500回してやっと加速が始まるが、スイスポはその辺までの加速はかなり速くて上が糞詰まりって感じたよw
436名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止 SDc2-BYjz [220.159.209.249])
垢版 |
2022/12/25(日) 08:10:00.74ID:UaiHMLZiDXMAS
140は確かにトルクの割に少ないと思ったが、意図的に上の回転を封印してる気がする。たぶん燃費も良くすることも考えてのことじゃないかな？

正直遠出で，20行くのには驚いてる。山道はそれなりにアクセル開けてるのにな。
2022/12/25(日) 08:30:40.96ID:kW+nFUos0XMAS
>>435
それ32じゃね？連れの32運転させてもらったときはそんな感じだった
33で回さないとトルク無いなんて思った事無いし
途中からブーストかかるとか上がそんなに回った記憶も無くて
当時はおもんないエンジンやなーと…今乗ったら違うやろけど

比較が前車の初代VTECだからかもしれんが
こっちのがカムが変わる4000からグワッと来て8500まで気持ちよく回ってたな
438名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止W 3420-MpTj [133.208.238.110])
垢版 |
2022/12/25(日) 08:34:53.39ID:VaO43bDZ0XMAS
触媒を抵抗の低いスポーツ触媒に変えてやると激変するねこの車 HKSのスポーツキャタライザー最高やわ
439名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止 Sp61-RIfR [126.158.6.76])
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2022/12/25(日) 08:48:52.89ID:m8LAWYCGpXMAS
>>392
洗車厨にとったらご褒美らしい
440名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止W 4954-hXuF [126.142.178.44])
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2022/12/25(日) 08:56:28.70ID:54bryQvM0XMAS
>>438
トルク薄くならないですか？
2022/12/25(日) 09:44:12.72ID:kW+nFUos0XMAS
>>431
どっちも乗り出し350万オーバーなんだけど
むしろ純スポーツカーなその2車と比較されるのは光栄ですらある
実用性も求める向きにはスイスポになるのは明白やん
2座ってだけで嫁NGだからな

ホントに比較されるべきはマーチNISMOやフィットRSなんだよなぁ
ヤリスとマツダ2は引っ込んでてもろて
2022/12/25(日) 09:54:32.95ID:QI0X49rvdXMAS
>>432
構造上、コーナーで片輪浮くので
街乗りでは安くてそこまで性能要らなくていいが

街乗りでもイキったり、サーキットだと
ヘボヘボの足になる
443名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止 2e7c-nCXV [211.0.225.36])
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2022/12/25(日) 10:00:00.42ID:CmzgKpwt0XMAS
スイスポってのは出せるんだから楽しませてが安定してるもんだけどね
その場合も走行スピードのスイスポは検討してたけど出来るとお思いですが行くのではありませんよ
すなわちスイスポの性能とは走る時の想像力では増しませんから相当の合意ではありませんか？
皆さんのスイスポではこのような事象である訳で走りそうですから悩んでみようかとどうですかね
全く持ってその場合でおるのなら再現と現実の思想で精進ですが如何でしょう
444名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止W 0655-xwwi [118.19.219.192])
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2022/12/25(日) 10:26:27.53ID:Fazx24760XMAS
筑波サーキット　ノーマルラップタイム

86:1分10秒
スイスポ:1分11秒
ロードスター:1分13秒

重心高もサスペンション形式も重量配分も
この3台で理論上最も理想的なロードスターが最も遅いから
実際の走行には大して影響無いのが分かるな

あんな物はキモオタの能書きよ
445名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止W 6154-7Ka7 [60.88.84.247])
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2022/12/25(日) 10:30:04.19ID:INuzPmrb0XMAS
ロードスターはサスペンション最適では無いでしょ
サーキット走るには向いてないし
てかそのタイム1.5リッター幌でしょ
RFならもっと速いよ
86はノーマルだとエコタイヤだからサーキット走るには向いてない
86はそもそも1分8秒でしょ後期型で
2022/12/25(日) 10:30:42.13ID:/+Ft85mZHXMAS
スイスポ乗ってて楽しくないもんな

ロードスターならスムーズに回る高回転エンジンの気持ち良さと
リア駆動のハンドリングの軽快さはスイスポの比じゃないし
2022/12/25(日) 10:33:24.74ID:dwmisp0M0XMAS
すごく久しぶりなんで真面目に読もうとしちゃったよ＞４４３
448名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止 Sd14-k8mI [49.96.26.107])
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2022/12/25(日) 10:42:27.28ID:BEN5CS75dXMAS
なんだか、峠やサーキットでスイフトにちぎられた86乗りが書き込んでる様な書き込みが多くて香ばしい！
449名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止W 4954-hXuF [126.142.178.44])
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2022/12/25(日) 10:49:26.55ID:54bryQvM0XMAS
異世界翻訳君まだ生きてたんだw
450名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止W 5f82-g/oi [222.228.189.11])
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2022/12/25(日) 10:50:33.63ID:ZeYy0QpF0XMAS
走る楽しさってエンジンを積極的に回して乗る事だから
回らないエンジンのスイスポはなんかね
2022/12/25(日) 11:00:08.89ID:F9wXH+BvMXMAS
>>442
市販車だからそれが正解じゃない？
街乗りで速めの速度で走るくらいなら十分でしょ
サーキットの標準あわせると一般的にはあわないからね
2022/12/25(日) 11:04:10.92ID:kW+nFUos0XMAS
>>445
RFは100kg重いんだけどもっと速いんか

>>446
君はなんでココにおるん？
2022/12/25(日) 11:04:26.06ID:F9wXH+BvMXMAS
>>450
それは君の好みだろ　自分を世界標準にしてはいけないな
2022/12/25(日) 11:10:28.25ID:ZJjJcxxlaXMAS
メリークリスマス
君たちはスイスポの助手席に好きな女の子を乗せられたかな？
455名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止W 6154-7Ka7 [60.88.90.17])
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2022/12/25(日) 11:11:43.61ID:UhhVoCZ10XMAS
>>452
RFは2リッターだからね
1.5リッター幌だと結構スイスポとどっこいだけどRFだとゼロヨンでも千切る
2022/12/25(日) 11:23:48.64ID:O4iBsNSZaXMAS
お盆に正月ハロウィンクリスマスとか喜ぶの子供だけでしょ
日々のいつもの生活が続くだけで自分は幸せだわ
ウクライナ見てれば余計にそう思う
457名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止 2e7c-nCXV [211.0.225.36])
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2022/12/25(日) 11:24:50.74ID:CmzgKpwt0XMAS
スイスポってのは出せるんだから楽しませてが安定してるもんだけどね
その場合も走行スピードのスイスポは検討してたけど出来るとお思いですが行くのではありませんよ
すなわちスイスポの性能とは走る時の想像力では増しませんから相当の合意ではありませんか？
皆さんのスイスポではこのような事象である訳で走りそうですから悩んでみようかとどうですかね
全く持ってその場合でおるのなら再現と現実の思想で精進ですが如何でしょう
ですがこういうことがあってはいけませんので影響無いのが分かるとしちゃっては申し致しません
その場合はスイスポすらふざけてると思いませんと申しあたりするのが当たり前だろうとご了承のほど致しません
458名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止W 0655-xwwi [118.19.219.192])
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2022/12/25(日) 11:38:49.01ID:Fazx24760XMAS
>>445
何で？
50対50の重量配分でサスペンションも四独で重心位置も低い完璧な車なんだから
理論上はスイスポより圧倒的に速くないとおかしくない？
459名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止 2e7c-nCXV [211.0.225.36])
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2022/12/25(日) 11:42:32.42ID:CmzgKpwt0XMAS
スイスポってのは出せるんだから楽しませてが安定してるもんだけどね
その場合も走行スピードのスイスポは検討してたけど出来るとお思いですが行くのではありませんよ
すなわちスイスポの性能とは走る時の想像力では増しませんから相当の合意ではありませんか？
皆さんのスイスポではこのような事象である訳で走りそうですから悩んでみようかとどうですかね
全く持ってその場合でおるのなら再現と現実の思想で精進ですが如何でしょう
ですがこういうことがあってはいけませんので影響無いのが分かるとしちゃっては申し致しません
その場合はスイスポすらふざけてると思いませんと申しあたりするのが当たり前だろうとご了承のほど致しません
皆さん、空を見上げましょう、面白いことなどある事で暗くなりますので自分自身で滅びますがラッキーなのです
その場合は下を見るのでは如何でしょう、暗い気持ちが逆に暗くなりますので面白い効果が現れませんのでご了承ください
ですからスイスポと同じ効果が表れるとお思いのようだがそうなっても自身とは切ないおもてなしです
運転出来れば悪いが徒歩でご存知でしょう、いくつもの効果が起きるのは心の楽しさでは申し上げることはどう致しますが
ご承知の程お詫びを申しますので如何なさいませんのでご協力の程出来ないと思ったと知らん
460名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止W 2488-HwE0 [14.101.166.121])
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2022/12/25(日) 11:45:44.64ID:0LDPA2dR0XMAS
おう久しぶり
461名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止 Sd14-g/oi [49.96.24.34])
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2022/12/25(日) 11:48:59.86ID:d9cLC1VBdXMAS
クーペ乗りっておせえ奴ばっかなんよ
スタイリングで乗ってるから
ハッチバック乗るやつはガチやから速いやつ多い
462名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止 Sd14-k8mI [49.96.26.107])
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2022/12/25(日) 12:04:18.14ID:BEN5CS75dXMAS
YouTubeで、サーキット走ってるzc33s、フロントブレーキローターが高温になり過ぎて、パットがグニャグニャに曲がったの見たんですが、ああならない様に出来る対策あります？
2022/12/25(日) 12:05:50.51ID:kW+nFUos0XMAS
>>455
184psもあるんか
そらぁ速いだろうね
ロドスタはそもそも速いのどうのなクルマじゃないけどな
実はRFカッケーから欲しかったけど値段倍位するのに2人しか乗れんし嫁NGで無理だった

まあ乗ってる人が君みたいな感じじゃ買えなくて良かった
2022/12/25(日) 12:31:46.08ID:KSqfIcJZrXMAS
>>454
30年モンのヨメを乗せて、
買物行って来たぞ w
465名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止 Sd14-k8mI [49.96.26.107])
垢版 |
2022/12/25(日) 12:33:21.34ID:BEN5CS75dXMAS
>>464

> >>454
> 30年モンのヨメを乗せて、
> 買物行って来たぞ w


30歳なのか？
結婚して30年なのか？

それが問題だ！
2022/12/25(日) 12:46:46.43ID:KSqfIcJZrXMAS
>>465
結婚して30年だ w
まだ、孫はいない
467名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止 Srb2-yNLx [126.255.135.20])
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2022/12/25(日) 13:15:21.86ID:hFRZQLjcrXMAS
高齢者の自分語りは老人ホームでやってくれよ
468名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止 2e7c-nCXV [211.0.225.36])
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2022/12/25(日) 13:20:07.44ID:CmzgKpwt0XMAS
スイスポってのは出せるんだから楽しませてが安定してるもんだけどね
その場合も走行スピードのスイスポは検討してたけど出来るとお思いですが行くのではありませんよ
すなわちスイスポの性能とは走る時の想像力では増しませんから相当の合意ではありませんか？
皆さんのスイスポではこのような事象である訳で走りそうですから悩んでみようかとどうですかね
全く持ってその場合でおるのなら再現と現実の思想で精進ですが如何でしょう
ですがこういうことがあってはいけませんので影響無いのが分かるとしちゃっては申し致しません
その場合はスイスポすらふざけてると思いませんと申しあたりするのが当たり前だろうとご了承のほど致しません
皆さん、空を見上げましょう、面白いことなどある事で暗くなりますので自分自身で滅びますがラッキーなのです
その場合は下を見るのでは如何でしょう、暗い気持ちが逆に暗くなりますので面白い効果が現れませんのでご了承ください
ですからスイスポと同じ効果が表れるとお思いのようだがそうなっても自身とは切ないおもてなしです
運転出来れば悪いが徒歩でご存知でしょう、いくつもの効果が起きるのは心の楽しさでは申し上げることはどう致しますが
ご承知の程お詫びを申しますので如何なさいませんのでご協力の程出来ないと思ったと知らん
こんなんだから落胆と思える程のスイスポこそはいい思い出である訳でと結婚といい勝負であるので
非難するからスイスポの離婚という事なのでお付き合いされましたといい具合ですな
今回はそのようないい事ですから許されることのない様､お許しをスイスポ同人と頂くとともにご理解と
褒美を頂けます様ご愁傷頂ければと存じなく申し上げてはとお許しいただきたく申しませんとそうですの
2022/12/25(日) 13:31:56.21ID:F9wXH+BvMXMAS
かまうから調子のったろ
470名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止 2e7c-nCXV [211.0.225.36])
垢版 |
2022/12/25(日) 13:39:52.52ID:CmzgKpwt0XMAS
スイスポってのは出せるんだから楽しませてが安定してるもんだけどね
その場合も走行スピードのスイスポは検討してたけど出来るとお思いですが行くのではありませんよ
すなわちスイスポの性能とは走る時の想像力では増しませんから相当の合意ではありませんか？
皆さんのスイスポではこのような事象である訳で走りそうですから悩んでみようかとどうですかね
全く持ってその場合でおるのなら再現と現実の思想で精進ですが如何でしょう
ですがこういうことがあってはいけませんので影響無いのが分かるとしちゃっては申し致しません
その場合はスイスポすらふざけてると思いませんと申しあたりするのが当たり前だろうとご了承のほど致しません
皆さん、空を見上げましょう、面白いことなどある事で暗くなりますので自分自身で滅びますがラッキーなのです
その場合は下を見るのでは如何でしょう、暗い気持ちが逆に暗くなりますので面白い効果が現れませんのでご了承ください
ですからスイスポと同じ効果が表れるとお思いのようだがそうなっても自身とは切ないおもてなしです
運転出来れば悪いが徒歩でご存知でしょう、いくつもの効果が起きるのは心の楽しさでは申し上げることはどう致しますが
ご承知の程お詫びを申しますので如何なさいませんのでご協力の程出来ないと思ったと知らん
こんなんだから落胆と思える程のスイスポこそはいい思い出である訳でと結婚といい勝負であるので
非難するからスイスポの離婚という事なのでお付き合いされましたといい具合ですな
今回はそのようないい事ですから許されることのない様､お許しをスイスポ同人と頂くとともにご理解と
褒美を頂けます様ご愁傷頂ければと存じなく申し上げてはとお許しいただきたく申しませんとそうですの
さあ、皆の者よ、これからのスイスポのような天からの恵みや腹ただしいですなｗ
さあ、スイスポに乗ってるものよ、どんどん走って止まって曲がってみる事はどういう事と同じ事象か
分かってたまるかと同点ゴールのような試しを自身で考えていきませんとご了承いただくと同時に頂戴しましょうかと
申し訳の中間でどうでしょうと言われてしまいましょうが知るかとも同じものでもございませんので宜しく申していないのでは
決してございますが分かりますのは知らないが如何かなｗ
2022/12/25(日) 14:33:02.08ID:cYMbBaZkMXMAS
>>429
レカロSR4に3cmダウンらしいローポジシートレールを組み合わせてる。
そのまま取り付けると思っていた以上に下がり、バルクヘッドが高くて前が見辛いしフロントガラスの下の歪みが気になるしドアミラーが目線の高さになって邪魔すぎなので1cm以上のスペーサーに長い取り付けボルト必須。
ハンドルはディープコーンタイプでステアリングスイッチ移設キットを使用し、チルトで更に下げられるようにワッシャー挟んで、、までやると超快適ポジション。
ちな、所有車の殆どで運転席シートとハンドルは交換・調整してきた身長171のおっさん。
2022/12/25(日) 15:18:41.14ID:A2tdLglA0XMAS
3型にVSCキャンセラーを付けている人いる？
473名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止W 4954-hXuF [126.142.178.44])
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2022/12/25(日) 15:55:21.24ID:54bryQvM0XMAS
すげー伸び代大きくてワロタ
474名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止 2e7c-nCXV [211.0.225.36])
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2022/12/25(日) 15:55:50.13ID:CmzgKpwt0XMAS
スイスポってのは出せるんだから楽しませてが安定してるもんだけどね
その場合も走行スピードのスイスポは検討してたけど出来るとお思いですが行くのではありませんよ
すなわちスイスポの性能とは走る時の想像力では増しませんから相当の合意ではありませんか？
皆さんのスイスポではこのような事象である訳で走りそうですから悩んでみようかとどうですかね
全く持ってその場合でおるのなら再現と現実の思想で精進ですが如何でしょう
ですがこういうことがあってはいけませんので影響無いのが分かるとしちゃっては申し致しません
その場合はスイスポすらふざけてると思いませんと申しあたりするのが当たり前だろうとご了承のほど致しません
皆さん、空を見上げましょう、面白いことなどある事で暗くなりますので自分自身で滅びますがラッキーなのです
その場合は下を見るのでは如何でしょう、暗い気持ちが逆に暗くなりますので面白い効果が現れませんのでご了承ください
ですからスイスポと同じ効果が表れるとお思いのようだがそうなっても自身とは切ないおもてなしです
運転出来れば悪いが徒歩でご存知でしょう、いくつもの効果が起きるのは心の楽しさでは申し上げることはどう致しますが
ご承知の程お詫びを申しますので如何なさいませんのでご協力の程出来ないと思ったと知らん
こんなんだから落胆と思える程のスイスポこそはいい思い出である訳でと結婚といい勝負であるので
非難するからスイスポの離婚という事なのでお付き合いされましたといい具合ですな
今回はそのようないい事ですから許されることのない様､お許しをスイスポ同人と頂くとともにご理解と
褒美を頂けます様ご愁傷頂ければと存じなく申し上げてはとお許しいただきたく申しませんとそうですの
さあ、皆の者よ、これからのスイスポのような天からの恵みや腹ただしいですなｗ
さあ、スイスポに乗ってる者よ、どういう事と同じ事象か分かってたまるかと同点ゴールのような試しを自身で考えていきませんと
ご了承いただくと同時に頂戴しましょうかと申し訳の中間でどうでしょうと言われてしまいましょうが知るかとも同じものでもございませんので
宜しく申していないのではこんな世界だからスイフトやスイスポの固体と中心人物や信じるエンジンなどを信じましょうと現実なのだから
今宵は思えば楽しいものですよ
475名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止 2e7c-nCXV [211.0.225.36])
垢版 |
2022/12/25(日) 16:00:07.96ID:CmzgKpwt0XMAS
スイスポってのは出せるんだから楽しませてが安定してるもんだけどね
その場合も走行スピードのスイスポは検討してたけど出来るとお思いですが行くのではありませんよ
すなわちスイスポの性能とは走る時の想像力では増しませんから相当の合意ではありませんか？
皆さんのスイスポではこのような事象である訳で走りそうですから悩んでみようかとどうですかね
全く持ってその場合でおるのなら再現と現実の思想で精進ですが如何でしょう
ですがこういうことがあってはいけませんので影響無いのが分かるとしちゃっては申し致しません
その場合はスイスポすらふざけてると思いませんと申しあたりするのが当たり前だろうとご了承のほど致しません
皆さん、空を見上げましょう、面白いことなどある事で暗くなりますので自分自身で滅びますがラッキーなのです
その場合は下を見るのでは如何でしょう、暗い気持ちが逆に暗くなりますので面白い効果が現れませんのでご了承ください
ですからスイスポと同じ効果が表れるとお思いのようだがそうなっても自身とは切ないおもてなしです
運転出来れば悪いが徒歩でご存知でしょう、いくつもの効果が起きるのは心の楽しさでは申し上げることはどう致しますが
ご承知の程お詫びを申しますので如何なさいませんのでご協力の程出来ないと思ったと知らん
こんなんだから落胆と思える程のスイスポこそはいい思い出である訳でと結婚といい勝負であるので
非難するからスイスポの離婚という事なのでお付き合いされましたといい具合ですな
今回はそのようないい事ですから許されることのない様､お許しをスイスポ同人と頂くとともにご理解と
褒美を頂けます様ご愁傷頂ければと存じなく申し上げてはとお許しいただきたく申しませんとそうですの
さあ、皆の者よ、これからのスイスポのような天からの恵みや腹ただしいですなｗ
さあ、スイスポに乗ってる者よ、どういう事と同じ事象か分かってたまるかと同点ゴールのような試しを自身で考えていきませんと
ご了承いただくと同時に頂戴しましょうかと申し訳の中間でどうでしょうと言われてしまいましょうが知るかとも同じものでも
ございませんので宜しく申していないのではこんな世界だからスイフトやスイスポの固体と中心人物や信じるエンジンなどを存じます事を
申し訳存じたく思い申し訳ありますが嬉しいものでないのです
2022/12/25(日) 16:13:15.31ID:pcmP7x3SdXMAS
ロードスターは実は前後重量配分50:50じゃない
コーナーウェイト計測すると51.5:48.5辺りになる
86は新型でも2.4Lの小さめなエンジンの癖に57:43辺りで配分悪い
2022/12/25(日) 16:30:43.02ID:kW+nFUos0XMAS
>>476
ココで言うこっちゃ無い
それぞれのスレに貼って来い
478名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止 Sd14-k8mI [49.96.26.107])
垢版 |
2022/12/25(日) 16:40:23.06ID:BEN5CS75dXMAS
スイスポに関すること以外はスルーが正解かもな
479名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止 Sp88-7Ka7 [126.233.233.160])
垢版 |
2022/12/25(日) 16:42:52.79ID:8A8hytuXpXMAS
BMWが言及してるFRのベストは57:43だけどね
MRの場合は逆で43:57
50:50だと動きがピーキーになりやすい
480名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止 Sp88-7Ka7 [126.233.233.160])
垢版 |
2022/12/25(日) 16:47:58.58ID:8A8hytuXpXMAS
間違えた86BRZの前後重量配分は53:47だったわ
57:43は流石にフェアレディZレベルのフロントヘビーだわ
481名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止 Sp88-7Ka7 [126.233.233.160])
垢版 |
2022/12/25(日) 16:51:20.10ID:8A8hytuXpXMAS
前後重量比53:47で重心低いからシャシー性能がすごいってよく言われてるよね86BRZ
フロントミッドシップのコーナリングカーだな
2022/12/25(日) 17:16:08.89ID:6T9mOlp30XMAS
俺も家内と買い物に行ってきたが・・・
最近は家内と一緒に出かけるときは基本家内の運転になった
前車デミオの時はわりと交代だったんだが、スイスポになってからは、家内が気に入ってしまって俺に運転させてくれない
483名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止 Sad5-gGn9 [106.130.69.82])
垢版 |
2022/12/25(日) 17:48:54.26ID:GUUBV32BaXMAS
ここまでまともな意見ゼロ
2022/12/25(日) 17:51:52.72ID:TgRoPrJddXMAS
>>444
ノーマルのロードスターの足回りは土屋圭市がボロクソに言ってた気が
2022/12/25(日) 17:58:55.25ID:dywYivJF0XMAS
>>437
32の方が更に下は苦しいけど、32と33のタイプMと34ステージアを乗り継いだ感想ですよw
2022/12/25(日) 18:00:04.76ID:qEkmtWHZdXMAS
エアコンの効きが同クラスの他車と比べても相当悪く真夏は乗ってられないと聞いたがマジか？
2022/12/25(日) 18:51:56.20ID:+lxW6b290XMAS
乗り心地
最悪だ～
2022/12/25(日) 18:55:56.12ID:6T9mOlp30XMAS
>>486
全然普通に効くけど
前車のデミオより少し良い
2022/12/25(日) 18:58:06.06ID:6T9mOlp30XMAS
乗り心地は好みと主観が入る余地が多過ぎてなんともな
家内は前車の頼りない感じより全然良いって言うし
490名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止 Sd70-g/oi [49.98.55.128])
垢版 |
2022/12/25(日) 19:14:20.33ID:LYsz0TpSdXMAS
軽トラ比で高級車並みの乗り心地に感じる
2022/12/25(日) 20:15:58.10ID:mQ39yV040XMAS
ECUの延長ケーブルって売ってる？
492名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止W 4954-hXuF [126.142.178.44])
垢版 |
2022/12/25(日) 20:19:49.86ID:54bryQvM0XMAS
16インチのスタッドレスはグニャグニャするので空気圧高めにして乗ってるけど突き上げ酷いな
本末転倒だなこりゃ
2022/12/25(日) 21:58:38.79ID:aqIMPMV7aXMAS
スタッドレスに何求めてるんだｗｗｗ
2022/12/25(日) 22:34:47.12ID:5C37lwxjaXMAS
軽量高剛性で入力に対してレスポンスが良いボディ
よく動き荷重制御や乗り心地に優れる足回り
パワーデリバリーが素直で扱いやすいエンジン
豪雪の北海道でも全く不安がない

https://i.imgur.com/o7BABpx.jpg
https://i.imgur.com/JRDbgyf.jpg
https://i.imgur.com/DDVcB4s.jpg
https://i.imgur.com/XX39Sre.jpg
https://i.imgur.com/vWu8lQq.jpg

ハンドル握ってアクセル踏み込めばアンチの御託空論なんか巻き上げる雪煙の彼方に消えていくぞw
495名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止W 4954-hXuF [126.142.178.44])
垢版 |
2022/12/25(日) 22:49:47.13ID:54bryQvM0XMAS
>>493
夏タイヤほどとは言わないけど走る楽しさを求めてるw
だってスタッドレスちょっとアクセル踏んだだけでハンドル取られるぐらいグニャグニャなのよね
2022/12/25(日) 22:51:36.85ID:VdJKqell0XMAS
なんの脈絡もない突然始まる自分語り日記がキツすぎる…
2022/12/25(日) 22:51:45.87ID:Ef48H/QX0XMAS
新型スイフトスポーツ出たら乗り換え検討している人っていますか？
2022/12/25(日) 23:15:50.98ID:Q7ZLEn6V0XMAS
昨日契約してきましたシルバーがいいなぁと思ってたら丁度在庫あって順当にいけば来月末でいけるそう
ディスプレイオーディオつけようと思ってるんだけど評判いいsz700は在庫なし他目ぼしいのはアルパインの9インチのやつか8500あたり？付けてる人いたら使用感教えて下さい！
2022/12/25(日) 23:18:02.42ID:kW+nFUos0XMAS
>>498
9インチは別格の使い心地だよ
大画面は正義だね
付けてないから知らんけど
500名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止W 2488-HwE0 [14.101.166.121])
垢版 |
2022/12/25(日) 23:40:31.42ID:0LDPA2dR0XMAS
>>495
どこの奴よ
501名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止 Sd70-g/oi [49.98.55.128])
垢版 |
2022/12/25(日) 23:43:53.85ID:LYsz0TpSdXMAS
>>496
お前はスレ開いて過去ログ辿る暇人か
2022/12/25(日) 23:47:52.47ID:DeGDsKvR0XMAS
スイスポのフル加速でキンタマがヒュッってなる瞬間が気持ちいい
公道でこの感覚を味わえるのはスイスポだけ！
2022/12/26(月) 00:22:02.14ID:7xY0UH8la
>>496
車持ってない人にはそうだろね
2022/12/26(月) 00:49:04.63ID:FOjFu0k00
>>503
496氏は494読んだ感想だと思うんだ

俺的には496氏に同意だわ
2022/12/26(月) 01:37:30.58ID:zlr94lI20
>>501
全く意味がわかんねぇ何いってんのこの人…
506名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4954-hXuF [126.142.178.44])
垢版 |
2022/12/26(月) 05:34:48.21ID:MhRYRXI10
>>498
カロのFH使ってます。
音楽再生とナビに使ってますが使い勝手良いですね
私はiPhoneでの利用ですがもう普通のナビには戻れませんな
基本ディスプレイオーディオは接続するスマホ依存なので使い勝手はどの機種でも同じだと思います、画面は大きい方が使いやすいでしょうね
私はほぼ音声操作なのと普段から仕事であちこち移動する際はスマホをナビに使ってるのでナビとしての癖とかも把握してるから何とも思いませんがナビはアプリによって色々違いますね
>>500
ナンカンw
2022/12/26(月) 06:25:12.81ID:7xY0UH8la
>>504
車持ってない人にはそうだろね
508名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd14-k8mI [49.96.26.107])
垢版 |
2022/12/26(月) 06:35:15.21ID:wQ13k3x9d
>>504

> >>503
> 496氏は494読んだ感想だと思うんだ
>
> 俺的には496氏に同意だわ


別に494は自分のことなんか語ってないしな
スイスポのことしか語ってない
2022/12/26(月) 07:01:17.86ID:SolFTip20
自分語りって言葉使ってみたかっただけやろ
2022/12/26(月) 07:08:28.87ID:D97JNZGPF
>>502
0-100km/h加速が8.1秒なのに？
511名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2488-HwE0 [14.101.166.121])
垢版 |
2022/12/26(月) 08:52:25.41ID:LBF8ZSZ00
>>506
何してもダメじゃん
2022/12/26(月) 09:36:16.22ID:zlr94lI20
>>509
てか流石に個人のSNSに書く内容だろ
話題の流れでああ言うSSやら貼るなら判るけどよ
2022/12/26(月) 12:20:09.68ID:3H3g0Pxhd
>>507
貴方がやってる、車もしくは免許持って無い奴にしかマウント取れませんアピールは見てて辛いよ…
2022/12/26(月) 13:00:19.19ID:4vuZF2GW0
くだらん他車の話よりよっぽどいいわ
2022/12/26(月) 13:42:31.71ID:Zwpgb/sTd
意地になってるだけだな
2022/12/26(月) 14:24:10.85ID:kDODaVKH0
>>506
ありがとう！
2022/12/26(月) 15:08:37.97ID:rrL92fPAd
>>520
androidのGoogleマップナビは使いにくい。ケーブル繋ぐの面倒だから結局ブルートゥースで音楽を聞くことになるので音質は下がるかな。USBに曲入れて聞く方が良いかと。
2022/12/26(月) 15:10:04.86ID:n+rbmPh2a
iPhoneのGoogleナビ結構良いけどな
Androidは使い難いのか
2022/12/26(月) 15:14:58.69ID:Zwpgb/sTd
>>517
AndroidだったらYahooカーナビがいいよ
520名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa30-BYjz [106.129.118.204])
垢版 |
2022/12/26(月) 17:02:40.12ID:z1fDGgo0a
いま、隣にヤリスと先代ノートが止まってるが、どちらも良い車だな。

もちろん俺のスイスポほどじゃないがな、、、
521名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd70-A8Li [49.98.151.132])
垢版 |
2022/12/26(月) 17:16:02.95ID:VucpqNdgd
なんかスイスポ欲しいかもと思って覗いてみたけど、おかしなやつが一杯いるスレだなw
これはいい車なのがわかるわ
2022/12/26(月) 17:30:15.20ID:3H3g0Pxhd
>>521
格安な値段の割にはそれなりに加速も良く、高速での安定性や高速域からの加速とかは排気量なりだけどサーキット走るとかしないで街乗りやミニサーキットまでならいい車だよw
ここは、一部のスイスポが最高他車種は糞とか言って勘違いしてる自称ユーザーとそれをオモチャにしてる奴が入り乱れてるから酷いことになってるけどねw
2022/12/26(月) 17:44:11.24ID:WLTKj8TM0
スイスポは最高やろ
ホットハッチとしては
乗り心地は一般ピーポーには最悪かもしれんが
スポーツカーとしたら全然普通やし
524名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cb65-A8Li [218.40.81.180])
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2022/12/26(月) 17:58:25.28ID:5B0HFRYm0
GRハズレたら買おうと思います。ありがとう
2022/12/26(月) 18:20:19.09ID:AQKzs1xMa
対立煽りはスレ対象の車種にも、比較に挙げる車種にも乗ってないんやで
自分と関係ない車種同士の対立を安全圏から煽って楽しんでるんやで
2022/12/26(月) 19:07:20.78ID:HuE0o9ZG0
ちょくちょく素ヤリスが出てくるがスズキ車で比較するならスイスポでなく素イフトかイグニスじゃないか？
2022/12/26(月) 19:32:12.28ID:SolFTip20
イグニスといえば素イフトRStの1000ccターボをイグニスに積めばひょっとするとスイスポとは違うユーザー層が付いたかもしれんと、時々思うことがある
Xbeeと被るだけかな？
2022/12/26(月) 19:34:42.73ID:1UZLXCmX0
セーフティサポート付きにするか非搭載車にするか迷って決められない…。
付きの方に傾いてるけど、自動ブレーキの誤作動が気になったり車高下げるの推奨されないとかで悩みます。
529名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5f82-g/oi [222.228.189.11])
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2022/12/26(月) 19:39:12.26ID:rzJru9Bb0
>>523
唯一のデメリットは世間体が悪いってくらいだしな
キモいオタクが乗ってるという世間のレッテルに耐えれる者だけがこれに乗ることが許される
530名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5f82-g/oi [222.228.189.11])
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2022/12/26(月) 19:40:30.35ID:rzJru9Bb0
>>526
スイフトの比較は今は亡きマーチとかミラージュでは？
2022/12/26(月) 20:06:36.05ID:SolFTip20
世間っても、スイスポにはキモいオタクが乗ってるとか思う奴はキモい車オタクだけだよ
普通の人には区別ついてないし、つける気もないし、必要も無い
2022/12/26(月) 20:23:11.47ID:AvYLmRlQ0
>>531
まあそのキモい車オタクの中でも清潔感のない非モテ弱者男性の比率が高いのは確か
反対に輸入車乗りの身なりが清潔なのは、良くも悪くも人目を気にする人が多いからだろうね
2022/12/26(月) 20:34:23.87ID:SolFTip20
>>532
なるほど、「自分みたいなタイプが多い筈」って話だね
他ならぬキミがいうんだから、そうなのかもな
2022/12/26(月) 20:40:57.93ID:AvYLmRlQ0
>>533
そういうこと
同類同士、よろしくな！
2022/12/26(月) 20:43:26.11ID:cXp6sS4pM
>>530
スイフトとマーチミラージュはセグメントが違うね

海外アルトとなら比較できると思うけど
2022/12/26(月) 20:47:50.08ID:SolFTip20
>>534
そんなに仲間が欲しいか？
群れないと不安？
2022/12/26(月) 20:53:40.18ID:HuE0o9ZG0
>>527
1200ハイブリッドイグニスと1000ターボロッキーライズを試乗してみ
イグニスの滑らかさを体感できる
2022/12/26(月) 21:00:17.00ID:AvYLmRlQ0
>>536
ジョークだろムキになんな

海外のスイスポ乗りのインスタ見るとなんか日本よりシャレてる人多いよな
向こうではどういうイメージなんだろう？
2022/12/26(月) 21:08:37.79ID:ogRg3yVNa
>>497
今、別のクルマに乗ってて、新型が出たら最後のMT記念で買おうと思ってる
2022/12/26(月) 21:16:53.54ID:hkKoMOn30
>>528
自動ブレーキの誤発報はかなり多いけど今のところ発動まではないですね。
今のご時世、競技とかに利用しないなら安全装備はつけといたほうがいいと思います。　考えは人それぞれですが。
任意保険料も安くなるしね。
2022/12/26(月) 21:17:19.28ID:SolFTip20
なんだ
年の瀬も押し迫って寂しくなったのかと思ったよ

欧州で買うと300万近い価格なんやろ？
up!GTIとかよりかなり高いだろ
何のことない普通のコンパクトカーのちょっとスポーチーなグレードに300万は中々出しにくいだろうな
2022/12/26(月) 21:26:20.93ID:HuE0o9ZG0
>>528
もうすぐ2年4万キロだがセーフティサポートが急ブレーキまで行った誤作動は2回
但し両方とも狭い道で速度も30km/hくらいだったからムチ打ちになるほどの衝撃ではなかった
まあ幽霊か何かに反応したのだろうな
但しあれが高速で来たら死ねる自信はあるのでいらなきゃつけなくても可だと思う
2022/12/26(月) 21:29:25.12ID:CaxFqHdW0
明日洗車してこようと思うけど、洗車場の高圧洗浄＋手洗いにするか、機械洗車にするか迷ってるわー
さみーから機械でもええかな
あ、高いからスタンドの手洗い洗車はなしね
2022/12/26(月) 21:30:44.79ID:AvYLmRlQ0
その値段で闘えてるってのはスゴイね
ここで散々「内装は値段なり」って言われてるのも先入観なのかも？
外装デザインとかメーター周りとか、十分頑張ってると思うわ
545名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0655-xwwi [118.19.219.192])
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2022/12/26(月) 21:59:19.13ID:ptsn2oH90
>>541
欧州だと300万越してる高級ハッチバックじゃなかったっけ？
ポロGTIが視野に入る価格だけど
車重はポロよりこっちのが400キロ近く軽いのを欧州人がどう取るか

てかいつの間にかポロがデカくなりすぎだろ
546名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0655-xwwi [118.19.219.192])
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2022/12/26(月) 22:09:09.60ID:ptsn2oH90
イギリスだと£22570で約360万だったわ

あいつら俺らの倍の値段で買わされてんのか…
ポロGTIが440万だからお得感が全く無い…

欧州スイスポが高過ぎるのか、国内スイスポが安過ぎるのか…
どっちかというと俺は後者だと思う
360万はGRヤリスが射程に入るから高すぎだけど
このご時世考えると250万位が適正なんじゃなかろうか
まぁ安いに越した事は無いんだが
547名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bf28-yNLx [118.8.251.0])
垢版 |
2022/12/26(月) 22:25:38.28ID:/JDCE6Sb0
ムキーーーー！！わしは車を持っとる！！！マイカーだぞ！！！！！！！
貴様ら若造とは違ってスカGに乗ってたんだぞ！！！！（乗ってただけ）（別に山サーキット走ってたわけでもない）（速くない）（上手くない）

wwwwwwwwwwwwwww
2022/12/26(月) 22:43:27.61ID:jjUGhOdP0
イギリスで480万のGR86が90分で完売らしい
549名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4954-hXuF [126.142.178.44])
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2022/12/26(月) 22:51:08.22ID:MhRYRXI10
>>528
たまーに発動するが衝撃より音にびっくりするわ
あとサポートありですが社交4センチほどダウンしてます
ACCとかブレーキなんかも特に問題なく作動しております。
2022/12/27(火) 00:03:22.12ID:nxr6WmUy0
>>529
わぉ…超キモぉいw

世間はお前が何乗ってるかなんか誰も見てねーし
レッテルとかいうのもお前にしか視えない幻想だから心配すんな
551名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾍﾟﾗﾍﾟﾗ SDc2-BYjz [220.159.211.8])
垢版 |
2022/12/27(火) 07:39:53.13ID:pCRzlzxaD
>>546
欧州スイスポはエンジン違うだろ？たしかハイブリッド化されてる。それでもちょっと高いけどな。
2022/12/27(火) 07:41:43.61ID:OzYDPL9hd
欧州は物価も給料も上がってるから
2022/12/27(火) 08:50:25.69ID:MM/kdUMda
https://youtu.be/vclcy3-d35s
このおっさん口悪いな
2022/12/27(火) 10:25:12.63ID:P6CYqXma0
>>551
HV化される前はAUTOCARの記事で270万位と書いてあったよ

欧州のスイスポ諸元見てみたけど、48VのマイルドHVでモーター出力10ps、エンジン出力はその分10ps落ち、更に低回転寄りなってシステム重量は+55kg増。
これが次のに乗るのか・・・ちょっと複雑だな
555名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd14-hXuF [49.104.8.46])
垢版 |
2022/12/27(火) 11:01:30.44ID:4HFeuDgCd
>>554
為替の事考えてへんやろ
2022/12/27(火) 11:05:46.49ID:W6ENophmd
イギリスって他の欧州圏と比較しても割高な印象だけどなんか税とかあるの？
2022/12/27(火) 11:08:29.43ID:EZs7SII4a
日本はバーゲン価格に設定してるとは聞いた事あるけどね
2022/12/27(火) 11:35:13.61ID:gvzzv4t7M
イギリスは関税めちゃ高いぞ
自国の自動車産業が壊滅したから外国車に重税をふっかけとるんや
イギリス国内で生産した海外メーカーの車は除くけども
2022/12/27(火) 11:56:22.37ID:EAQzGFqHd
>>558
自国で車作ってんなら産業保護で関税ふっかけるのは分かるけど、自国で作って無いのに関税ふっかけるのは自国民への嫌がらせにしかならないと思うんだが
2022/12/27(火) 12:26:58.19ID:gvzzv4t7M
うん、だからトップギアとかでジェレミーに皮肉られてた

この車はマレーシアから輸入されて
〇〇ポンドで売られてるが
国が税金としてこれだけ持っていくから
本来の価格はハムサンド並なんだよ、みたいな
2022/12/27(火) 12:45:05.69ID:EAQzGFqHd
フフッ
562名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd70-g/oi [49.98.55.128])
垢版 |
2022/12/27(火) 12:53:16.78ID:pwDqdLCed
ヤリスはヤリスカップカーがあるからあれにはスイスポは敵わないと思う
2022/12/27(火) 12:59:05.70ID:S1lHmuO/a
うん　
そうだね
君はカップカー買えばいいと思うよ

ゴミのようなスイスポのことなんてどうでもいいじゃないか
564名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa8b-gGn9 [106.128.149.198])
垢版 |
2022/12/27(火) 13:49:34.28ID:Q+mz+lHRa
>>562
ニ ン ニ ク B o y ！
565名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾍﾟﾗﾍﾟﾗ SDc2-BYjz [220.159.211.192])
垢版 |
2022/12/27(火) 13:54:54.28ID:VcPQlNarD
とりあえず31から32のときみたいにエンジンはそのままでいくんじゃない？ハイブリッド化も無しで純ガソリン車のファイナルとして、、、、

そして、其のあとは、、、無し！
2022/12/27(火) 14:41:11.27ID:EAQzGFqHd
願望の域を出ないな
2022/12/27(火) 15:18:35.45ID:YBF+gPlV0
>>562
ワンメイクレースのベース車両か
14インチの70タイヤでマニュアルエアコンでオーディオもナビもなくて120馬力しか無くてロールケージのせいか知らんが60kg重い車で220万円か
じゃあとりま吊るし同士で勝負してみようぜ
2022/12/27(火) 17:02:37.42ID:5+eUNEuNd
もう3型SPなしMT納車されてるから次のなんてどうでも良くなったw
2022/12/27(火) 19:17:30.20ID:t82NkErhd
>>565
素イフトだけフルチェンされてスイスポはセーフティサポートのブラッシュアップと新色追加程度で販売継続されるんじゃないかな…と予想する
2022/12/27(火) 19:37:56.40ID:Nere1Adf0
1型SPなしと2型SP有り載ったけど、有りの方が微妙に良かった
サイドミラーに後続車有りの黄色ランプがつくのは便利
2022/12/27(火) 19:41:18.20ID:dXFigecVa
横幅肥大は勘弁して
2022/12/27(火) 19:48:37.88ID:2tai1Hhj0
>>556
イギリスの税制は知らないけど、むかしは「ゆりかごから墓場まで」と言われてたような。
573名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0655-xwwi [118.19.219.192])
垢版 |
2022/12/27(火) 20:02:58.88ID:RkgK+7Dg0
>>559
イギリスで車売りたきゃ工場くらい作れって事じゃね？
2022/12/27(火) 20:55:28.15ID:Evp0P/we0
この車ルームミラーの位置低いよな
左折する時邪魔に感じる
2022/12/27(火) 21:02:15.12ID:woaD7dS80
>>574
大きいミラーに変えたのもあるけど信号見えないからちょっと困る
2022/12/27(火) 21:19:37.91ID:d3Ev9/5bM
各ピラーが太くて、シートもヘッドレスト一体型で大柄だから、
うまく位置を調整しないとBピラーと重なって左後方も見えにくいよね

死角は次期型でぜひとも改善してほしいところ
577名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5f82-g/oi [222.228.189.11])
垢版 |
2022/12/27(火) 21:20:43.81ID:BZIT/aKu0
こんなフロントガラス立ってる車で視界悪いとか言ってられんやろ
578名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa30-BYjz [106.129.117.210])
垢版 |
2022/12/27(火) 21:35:22.84ID:bQP17Xzha
>>570
つか、常に後続車気にしてるけどな、俺は。前なんかたまにしか見ない。もちろん白バイがいないかチェックしている。
2022/12/27(火) 21:41:16.39ID:xqnkTyz00
DEデミオのAピラーは絶妙な死角があって右折時が本当に怖かったからスイスポはすごく見やすく感じるよ
2022/12/27(火) 22:10:11.10ID:W3839Do80
視界は問題無いけどルームミラーはもうちょい位置を上にしてほしかったな
581名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ad81-BYjz [202.226.237.178])
垢版 |
2022/12/27(火) 22:32:38.53ID:pbezZnrA0
>>579
デミオはフロントの位置が掴みにくくなかった？俺もDEデミオ乗ってたんだが、スイスポは掴みやすいって思った。
2022/12/27(火) 22:46:16.26ID:iILzEEhm0
運転しやすい位置にすると信号見えないな。
腕が短いのか
2022/12/28(水) 00:16:32.64ID:Tua26ERM0
ルームミラーのアーム切り詰めると視界が広がって気分がいいぞ
2022/12/28(水) 04:44:58.63ID:HyRV781lM
グローブボックスの右上あたりから銀玉迷路みみたいな音が不定期にして気になるんだけどさ、解消事例があったら教えてほしい。
585名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2488-HwE0 [14.101.166.121])
垢版 |
2022/12/28(水) 07:05:12.73ID:qGJTyY2T0
落ちてるネジを拾うとか？
586名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr2a-AWNI [126.211.119.53])
垢版 |
2022/12/28(水) 07:37:02.15ID:C0dI4hUWr
>>574
買ったばかりだが、確かにルームミラー配置が低い。
右折レーンで信号機の矢印が見えにくい。
587名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2488-HwE0 [14.101.166.121])
垢版 |
2022/12/28(水) 07:50:50.10ID:qGJTyY2T0
ミラーで信号が見えない（見えにくい）事はないな
ちな身長は180股下は78だ
どちらかと言うと見えにくいに該当するサイズだと思うが
588名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd14-hXuF [49.104.8.46])
垢版 |
2022/12/28(水) 08:12:15.73ID:V7OVIw/Md
俺も177だけど見にくいとか思った事ないな
2022/12/28(水) 10:23:42.03ID:dEN12ezbd
>>523
スイスポ、
ホットハッチの括りでは下の方だよ
2022/12/28(水) 10:39:32.46ID:USVbEAyR0
>>584
まずグローブボックスを取り外します
次に銀玉迷路を取り除きます
2022/12/28(水) 11:57:23.91ID:LQ6d6IksH
アクセル踏むとジリジリとした音が聞こえるのなんとかしたい。
音楽聴いてるときは聴こえないけども。
592名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b154-7l30 [60.140.198.167])
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2022/12/28(水) 11:57:44.45ID:nXsqusXb0
ホットハッチと言えばフィットＲＳだよな
確かに性能的にトップはGRなんとかと言うトヨタ車かもしれんが
アレは特殊すぎてほとんど走ってないから除外
そうなればフィットがトップだわ
スイスポ？色々持ち上げられてるけど所詮はスイフト
軽しか売れてないスズキが適当に専用風パーツを取り付けただけの車
内装は安っぽいし実性能は大した事ない
ＭＴていうのだけが全ての車
今更昭和の演歌かよ？て感じ
フィット4の足元にも及ばない
2022/12/28(水) 12:05:03.73ID:uc387Y2yd
銀玉迷路 標準装備
594名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2488-HwE0 [14.101.166.121])
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2022/12/28(水) 12:15:06.80ID:qGJTyY2T0
コーナーを曲がる時銀玉がこぼれないようにするんだ
2022/12/28(水) 12:16:57.14ID:sPlmXlE5d
フィットRSは断然4より3が上
2022/12/28(水) 12:43:50.89ID:fcmLIu0k0
ノイキャンイヤホンつけたらいいよ、すごいぞ機械騒音だけ消えて人の声はクッキリだ
2022/12/28(水) 13:01:41.61ID:s3B2GfGL0
>>589
価格だけな
2022/12/28(水) 13:10:25.07ID:s3B2GfGL0
>>592
じゃあフィット4買ってそっちのスレにお行き
こんなところには二度と来るんじゃないよ
いいね？
599名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa8b-gGn9 [106.128.149.204])
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2022/12/28(水) 13:15:31.63ID:hAMuwLZ+a
>>592
くちクッサ！
2022/12/28(水) 13:15:55.86ID:s3B2GfGL0
つか軽四しか売れてないのはホンダも一緒なんだよなぁ
大黒柱はNボでフリードが健闘してる以外フィットもステップワゴンもライバルに大差負けで月販目標にも届かない
それ以外の普通車はもっと酷いし
2022/12/28(水) 13:23:02.39ID:uc387Y2yd
テコ入れで出したフィットがアレだもんな
2022/12/28(水) 14:06:47.64ID:Ao5DnOPv0
>>583
それやりたいんだよねー
みんカラにあったけど、柄の部分切り詰めんだよな
メンドクサそうだわ
2022/12/28(水) 14:35:59.33ID:USVbEAyR0
>>592
https://i.imgur.com/XA9McVT.jpg
604名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp61-5XWW [126.182.7.165])
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2022/12/28(水) 15:03:32.07ID:CBr4GBZ/p
>>600
ヴェゼルて知ってる？
2022/12/28(水) 15:11:49.30ID:uc387Y2yd
>>604
ご自慢のフィットを推してればいいんだよ、君はぁ
2022/12/28(水) 15:16:28.94ID:uCPZhSC10
自然吸気が好きで中古でも構わない人にはフィット3RSわりとお勧め
2022/12/28(水) 15:21:04.86ID:s3B2GfGL0
>>604
知らん
2022/12/28(水) 15:47:46.77ID:TfJoHxWf0
フィットのガソリンRSはちょっと興味あるけど全くと言っていいほど情報出てこないよね
それ以前に納期すらハッキリしないとか物売るってレベルじゃないのでは？
2022/12/28(水) 15:57:07.83ID:1psfpNH2M
>>591
あの音気になるよね、
でも直噴だからジリジリカリカリするのは仕方ないって言われたよ
2022/12/28(水) 16:02:24.17ID:uc387Y2yd
まぁなんだ、カリカリすんなよ
611名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd70-g/oi [49.98.55.128])
垢版 |
2022/12/28(水) 17:05:34.62ID:RjekSuR6d
次のターンはフィットか〜
2022/12/28(水) 17:52:14.62ID:j1+wT9Q9M
フィットは子犬みたいでかわいいよな
女子向けな感じでおっさんには無理だわ
2022/12/28(水) 17:53:32.97ID:Q5XicLM3a
今の可愛い枠人気はフィアットじゃない？
1日で50回はすれ違う勢いで溢れてる
2022/12/28(水) 17:58:31.81ID:uc387Y2yd
「ア」が有るのと無いのじゃずいぶん違うなw
2022/12/28(水) 18:03:00.26ID:+Z6/rYSGa
でもフィアットて新車結構お高いからな
ちょっと足したらレクサスct200h買えちゃう
2022/12/28(水) 18:13:06.09ID:8sDzlBwd0
フット、オヌヌメ
2022/12/28(水) 18:16:49.74ID:yJU/tf4b0
ヒットRS最高だろ
みんな乗り換えようぜ
2022/12/28(水) 18:22:14.95ID:wHHZX3KQd
でもMTないし
619名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 34e4-5XWW [133.88.82.238])
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2022/12/28(水) 18:25:56.84ID:TE2iq/xA0
スイスポ乗りってなんか小馬鹿にされ続けて煽り耐性なくなってるから、次から次へとネタ投下されんだよ
2022/12/28(水) 18:26:03.41ID:/0uO+bFP0
フィットおすすめの流れ久々だな
2022/12/28(水) 18:39:12.93ID:uCPZhSC10
どう言われてもフィット4よりフィット3の方が良い、オススメ
2022/12/28(水) 18:40:02.73ID:uCPZhSC10
フィット4 よりはヤリ素の方が良い
2022/12/28(水) 18:48:24.34ID:yJU/tf4b0
フィットはターボ無いし重いしカッコ悪いの三重苦やん
何が良いのかサッパリ分からぬ
624名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd70-g/oi [49.98.55.128])
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2022/12/28(水) 18:51:05.89ID:RjekSuR6d
>>619
スルースキルの無い幼稚なやつ多いからな
2022/12/28(水) 18:59:18.93ID:uCPZhSC10
乗り物としてはマジ良いよフィット3
特に車好きでもない人にも安心して勧めれるし、このクラスを求める車好きにもRSはオススメ出来る
モデルチェンジしてしまって残念だけどね
2022/12/28(水) 19:26:36.90ID:b6qLEzcR0
FIT荒らしはカローラスポーツの方でも暴れてるぞ
2022/12/28(水) 19:29:59.17ID:uc387Y2yd
ふふっ…
2022/12/28(水) 19:49:30.87ID:2dxphtomM
どうせいつもの槍巣デミ夫でしょ
629名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5f82-g/oi [222.228.189.11])
垢版 |
2022/12/28(水) 20:11:37.74ID:0GfSlhtg0
素ヤリスを評価したことはあるけどフィットはないわ
2022/12/28(水) 20:42:48.46ID:b/dNQ37X0
>>609
直噴だから鳴るのか。
ずっとジリジリ言うの気になってた。
ただ数十分乗ったらいつの間にか気にならなくなってる。。
2022/12/28(水) 21:03:39.53ID:7nm+Hj/w0
ただスイスポはもう昔のエンジンに昔のターボだから、たしかに最近のコンパクトカー（ノーマルの方）より劣っちゃってるんだよな
632名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa08-xwwi [106.133.162.185])
垢版 |
2022/12/28(水) 21:20:05.64ID:WYRVJzwKa
はいはいヤリスデミ夫
633名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW de54-gGn9 [60.87.125.133])
垢版 |
2022/12/28(水) 21:32:23.41ID:y38idaBM0
>>631
YES！( ｀・∀・)ﾉ
ヤリスMTとデミオ15MBこそ至高！
ここにフィットRSも加わってホットハッチ戦国時代だね！
634名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa8b-gGn9 [106.128.136.17])
垢版 |
2022/12/28(水) 21:35:39.64ID:HPkD3cdWa
最強フィット！常勝フィット！
FIT！FIT！
我らがフィット！＼(^O^)／
635名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2488-HwE0 [14.101.166.121])
垢版 |
2022/12/28(水) 22:19:27.28ID:qGJTyY2T0
シビックシビックと来てフィットスルーしてスイスポ買った俺
2022/12/28(水) 22:29:31.04ID:gE4nvVBTa
>>631
モデル末期だから仕方ない
2022/12/28(水) 22:36:56.62ID:yJU/tf4b0
>>625
それがどないしてん
638名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ad81-BYjz [202.226.237.178])
垢版 |
2022/12/28(水) 23:12:52.25ID:+LvIkjqC0
>>631
何が劣ってるの？燃費？
2022/12/28(水) 23:25:33.52ID:7LgCbTdc0
スイスポはターボになってチート化したから、同クラスのハッチバック乗りからしたら面白くないだろう
ここでスイスポに文句つけるより、乗り換えた方が満足するんじゃね？
回す楽しみが云々って言う人種なら、ターボのスイスポなんかもともと眼中にないはずだし
単純な速さならスイスポ一択
640名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW de54-gGn9 [60.87.125.133])
垢版 |
2022/12/28(水) 23:36:14.82ID:y38idaBM0
>>638
全てさ！
チミはヤリスMTになったことがあるかい？
最近のコンパクトカーは素晴らしい！
スイスポなど無に帰す！Σd(ゝ∀･)
641名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW de54-gGn9 [60.87.125.133])
垢版 |
2022/12/28(水) 23:38:55.45ID:y38idaBM0
>>636
フッ　チミはスイスポがモデルチェンジしたところでヤリスやデミオに勝てると思っているのかね？
勘違いも休み休みしたまえ！(*^◯^*)
2022/12/28(水) 23:48:32.48ID:wHHZX3KQd
>>640
ヤリスMTになったことはないです
というか車になれるってすごいことですよ！
643名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ad81-BYjz [202.226.237.178])
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2022/12/28(水) 23:54:04.02ID:+LvIkjqC0
>>640
ヤリスって軽自動車みたいなエンジン積んでるんでしょ？軽自動車なら仕方がないが、普通車であのエンジンは無い。
644名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2488-HwE0 [14.101.166.121])
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2022/12/29(木) 03:41:41.67ID:dDOxtNRa0
>>640
ならねえよ
2022/12/29(木) 04:21:31.03ID:GEFkFcc10
>>643
3気筒だけどトヨタがデメリットをつぶし、4気筒よりいいエンジンになったから搭載された

一方、大昔のスズキ4気筒エンジン･･･
2022/12/29(木) 04:46:26.96ID:xFf1zXCmd
>>645
いや
3気筒はバランサー付けて初めて「デメリットを潰した」と言える

確かに最近のエンジンマウントは良くできてるが、それの恩恵にあずかれるのは乗ってる人間だけ
メカ的には良くできたエンジンマウントのせいで好き放題に揺れるエンジンは、ネガだらけ

過去にバランサー付きの3気筒エンジンを積んだ車があったが、回して気持ちのいい回り方をしていた
ヤリスのは、本当にただの3気筒エンジンの回り方

しかしトヨタはバランサー付けないよね
2022/12/29(木) 06:25:14.44ID:KMvD/G7Na
バランサーつけると出力食われるからね。数字上は。
バランサーつけなくても各部品の精度上げるとか、クランクの位置を精査してすりこぎ運動が最小になる位置に軸受つけるとかでも改善できるけど、それを丁寧にやったのはVW。up!から始まってゴルフの下位グレードでカバーするエースエンジンに育った。

一方コストの鬼のトヨタがそんなところまで金かけるはずもなく。
2022/12/29(木) 06:49:36.03ID:YrzJSTrxa
>>647
コストの鬼はスズキだろｗｗ
エンジンはもちろん、内装外装、塗装とスイスポは安普請だからこの値段なんだぞ

スイスポのエンジン何年前の安普請エンジンだと思ってんだよｗｗ
2022/12/29(木) 06:52:19.43ID:KMvD/G7Na
>>648
トヨタ =コストの鬼
スズキ =コスパの鬼

正しく覚えような
650名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾍﾟﾗﾍﾟﾗ SDc2-BYjz [220.159.209.63])
垢版 |
2022/12/29(木) 07:33:39.59ID:Nk/y9vuJD
>>645
実用車としてはな。
でもスポーツ性でのデメリットは残ったまま。

軽自動車や1000以下の排気量なら有意義かもな。1.5Lクラスで採用するのはコストダウン以外の何者でもないだろう。
651名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2488-HwE0 [14.101.166.121])
垢版 |
2022/12/29(木) 07:37:01.82ID:dDOxtNRa0
じゃあ相変わらずシフトレバー大暴れすんの？
652名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾍﾟﾗﾍﾟﾗ SDc2-BYjz [220.159.209.63])
垢版 |
2022/12/29(木) 07:44:57.90ID:Nk/y9vuJD
>>648
20年前のエンジンと言わせたいのか？しかし、それとは全く構造ちがうだろ？似てるのは型式だけ。排気量すら違う。
2022/12/29(木) 09:42:19.87ID:uoeeLyJ7d
>>649
スズキの車は値段なりだよ
2022/12/29(木) 09:56:52.12ID:L+6FbnjUr
納車一週間目の初心者です。
バッテリーマイナス外して
戻したあと、メーターパネル内の
ブースト計が無反応なんだが
どうすりゃ戻るのかね?
走って結構踏み込んでも
無反応なのよ...
2022/12/29(木) 10:16:46.40ID:hLxYQFVt0
アンチが湧くのはいい車の証
2022/12/29(木) 10:27:01.70ID:XQWUYrznd
>>654
ディーラーへGO
657名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2488-HwE0 [14.101.166.121])
垢版 |
2022/12/29(木) 10:32:16.05ID:dDOxtNRa0
いつも思うんだが
初売りのDM貰っても行かないぞ？
658名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd14-hXuF [49.104.8.46])
垢版 |
2022/12/29(木) 11:15:15.85ID:LXeZ8yNFd
>>654
寒くてエンジン冷えてるとブースト計動くまで過給掛けるのにはかなり踏まないとあかんで
暖まった後で80キロまで出して踏んでもダメなら修理やな
659名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2488-HwE0 [14.101.166.121])
垢版 |
2022/12/29(木) 11:19:18.23ID:dDOxtNRa0
>>654
あれが反応してるの見たことないな
そういえば
2022/12/29(木) 11:19:20.67ID:qpLEoWEs0
>>653
某メーカー技術者にウチではこの値段で出せないって言われてるもんな
2022/12/29(木) 11:39:58.64ID:wrvFqnJo0
>>654ECUがリセットされたから再学習中なんじゃないかな

普通に走って10～20分で直ると思うよ
2022/12/29(木) 12:33:16.15ID:GEFkFcc10NIKU
>>653
塗装弱すぎ
コストカットしすぎだよ
2022/12/29(木) 13:28:48.50ID:1sIAZtXt0NIKU
>>661
バッテリー外すとECUリセット掛かるの？
年末年始でドラレコ、ホーンその他電気関係取り付けようと思ってたけどディーラー休みだし怖いなー。
2022/12/29(木) 13:29:29.42ID:KQ3NV7m10NIKU
>>659
登坂で加速するときに強めにアクセル踏みこむとピクッて動くよ
2022/12/29(木) 13:36:03.59ID:kXpdF9R2MNIKU
>>663ECUはリセットされます

でも、勝手に再学習して戻るから大丈夫ですよ
2022/12/29(木) 13:39:48.15ID:bqwjdjzJ0NIKU
公道だとスイスポぐらいがちょうどいい
シビックタイプRみたいに世代を重ねるごとにわけわからん車にならないでほしい
2022/12/29(木) 15:24:37.56ID:auztXEbRMNIKU
>>665
ありがとうございます。

ところでECUの学習ってエンジン回転関係以外は何を学習してるのでしょうか？
電動パワステの制御とかですか？
2022/12/29(木) 15:32:57.75ID:EuGPE5GU0NIKU
>>659
負圧だと反応しないからな、あれ。
2022/12/29(木) 16:21:15.59ID:GV44hY/n0NIKU
普通の乗り方だと高速の合流くらいでしか働いてない気がする
2022/12/29(木) 16:26:30.62ID:WEligxJ9FNIKU
>>653
同じ値段で同じパフォーマンス持ってる車があったら紹介してほしい
2022/12/29(木) 17:14:17.19ID:wy1glg0xaNIKU
>>670
無理だな
ヤリス6MTやMazda2ディーゼルは価格は安いがスイスポ以上の性能だ
2022/12/29(木) 17:24:53.59ID:WEligxJ9FNIKU
>>671
頭大丈夫か？いい病院紹介してやるぞ
2022/12/29(木) 17:58:51.91ID:8rogd0SLMNIKU
来月に初回車検を迎えるのですが
その前にタイヤを交換したいんですが
皆さん純正タイヤおかわりされてるんですか？
自分には純正は硬くノイジーに感じるのでもっとコンフォートなのを履きたいんですが
おすすめ教えてください

地元の小さなオートバックスに行ってみたのですが
純正サイズだとオートバックスオリジナルブランド？の中華タイヤしか在庫がありませんでした
2022/12/29(木) 18:21:23.53ID:WEligxJ9FNIKU
どこに住んでるのかな？雪国ならこの時期販売店はスタッドレス一色だよ。
キャパが小さい店だと季節変わると品揃えをガラッと変えてくるのでこの時期に店舗で夏タイヤを買うのは絶望的かも。
通信販売に抵抗がなければTIREHOODという業車がオートバックスのパートナーになっているので、ここで注文して地元のオートバックスに送ってもらって交換することができる。だだ、扁平率が50とか45以下は機材の関係で交換できない場合があるので気をつけてね（幸い近所に50以下を扱ってるGSがあったのでそこで交換）。

夏タイヤについてはどちらかというとパフォーマンス系使う方なのでコンフォートには詳しく無いのとお付き合いの関係があるのでダンロップ一択。お役に立てずに申し訳ないが。
675名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴW 5f82-g/oi [222.228.189.11])
垢版 |
2022/12/29(木) 18:23:54.33ID:Za1Y1wba0NIKU
>>670
普通に素ヤリス
スイスポより上とは言わんけどほぼ同格
2022/12/29(木) 18:38:09.62ID:wrvFqnJo0NIKU
>>667燃調、つまりガソリンの噴射制御がリセットされます
2022/12/29(木) 18:39:11.73ID:bVNlTtjG0NIKU
>>675
いや下だよ
加速もコーナーも遅いし味付けは単に6MTだというだけの実用車
スポーティ感無いし内装は軽四より地味だし何が上なのか理解出来ん
あ
燃費か
それは惨敗だわ
2022/12/29(木) 18:50:26.82ID:GV44hY/n0NIKU
>>675
バカ発見
679名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ Sa30-gGn9 [106.129.111.171])
垢版 |
2022/12/29(木) 18:51:53.66ID:VDrNNsw8aNIKU
>>675
分かってないね。
ヤリスはトヨタの技術の結晶！
スイスポより圧倒的に上だろう
680名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ Sad5-BYjz [106.130.100.149])
垢版 |
2022/12/29(木) 18:56:18.73ID:e8UkcvcKaNIKU
みんカラのハッチバック部門、栄光の一位はスイスポでした。
ヤリスもデミオも10位内にも入らず。

素ヤリスはトヨタ内で6位。デミオはマツダ内では一位。
2022/12/29(木) 18:58:36.42ID:UHupwFNgdNIKU
スイスポは3速4速入れっぱなしでも峠の坂道グイグイ登ってくれるから気持ちいいよね
2022/12/29(木) 19:00:34.84ID:qXGdzdYHdNIKU
>>673
プレステ4おすすめ
2022/12/29(木) 19:14:43.71ID:els5jrLgaNIKU
>>641
気筒数では勝ってるよｗ
2022/12/29(木) 19:29:30.37ID:Nk/y9vuJMNIKU
>>674
雪は降らない地域に住んでいるのでそこは問題ないです
ダンロップはパフォーマンス系が充実してるんですかね？

>>682
ミシュランはちょっと憧れてます
高性能×高価格のイメージがありますね

ていうか純正タイヤって高いんですね
さすがにこれをまた履くのはないなぁ
2022/12/29(木) 19:41:36.54ID:wy1glg0xaNIKU
>>677
それ、ブーメランｗｗ
2022/12/29(木) 19:44:48.33ID:EAGUAnRP0NIKU
>>654
皆様
色々と助言あざっす。
暖気を終え、結構踏み込んだら
メーター動き出しました。
なんか、納車後より反応が鈍いけど、
まぁ目安ですからね。
明日も早朝から慣らし運転
逝ってきますわ。

そのうち、Pivotとかのブースト計
追加します。
2022/12/29(木) 22:10:32.55ID:bVNlTtjG0NIKU
>>685
何がブーメランなのか全く分からんが
オレは全く興味ないからヤリスレも他車種のスレにも行かん
ココでスイスポ最高言うのは別に良いだろ
ナゼならココはスイスポスレだから
でも他車種スレで言うこっちゃ無いし言えないよね
そういうのは空気の読めないアホのすることだから

お前のことだよ分かるか？
空気すら読めないから無理だろうが
688名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴW de54-HM5h [60.87.125.133])
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2022/12/29(木) 22:12:13.75ID:bokpKf6g0NIKU
最強ヤリス！常勝ヤリス！
ヤリス！ヤリス！
俺らのヤリス！
689名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴW de54-HM5h [60.87.125.133])
垢版 |
2022/12/29(木) 22:14:19.44ID:bokpKf6g0NIKU
>>685
チミのようなバカはヤリスの品位を落とすから黙って見ていたまえ！
ヤリスはドライバーを境地へと誘う…！
2022/12/29(木) 22:14:30.44ID:a7DiCJF6aNIKU
スイスポ最新エンジンに耐久性抜群の塗装
内装はメルセデスをしのぎ
エンジンの官能さはフェラーリを越える！

スイスポ最高！
2022/12/29(木) 22:17:05.22ID:cqoZZac10NIKU
悪いこと言わないからdefiオススメ
692名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴW de54-HM5h [60.87.125.133])
垢版 |
2022/12/29(木) 22:20:20.01ID:bokpKf6g0NIKU
>>690
愚か者が…！
最新エンジン→ヤリス
最強塗装→デミオ
高級内装→フィット
だろう
693名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴW 4954-hXuF [126.142.178.44])
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2022/12/29(木) 22:22:38.73ID:2EJR8/HX0NIKU
>>684
スポーツに振るならミシュランのパイロットスポーツ
乗り心地に振るならヨコハマのフレバ
この辺りがおすすめ
694名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴW de54-HM5h [60.87.125.133])
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2022/12/29(木) 22:28:23.35ID:bokpKf6g0NIKU
>>690
フッ何も言い返せないみたいだね…！
チミのようなニワカは黙っていたまえ！
695名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ Sad5-xwwi [106.146.78.161])
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2022/12/29(木) 23:19:11.46ID:ti5vwY/KaNIKU
国産車では競合車種無いでしょ
あえて当て嵌めるならロードスターかGR86くらいで

直接的に競合するのは
プジョー208 GT、ポロGTI、アバルト 595コンペティツィオーネとかの欧州ホットハッチでしょ
2022/12/30(金) 02:00:46.34ID:EvKqNPS0a
ヤリスGRスポーツが出ればやっとスイスポと競合になるんじゃないかな
価格は抜きで…
2022/12/30(金) 02:30:30.54ID:vscaVLBj0
ブースト計なんぞ街乗りならいらんよ。あとは好きにすけばなので空きお好きにどうぞ。
2022/12/30(金) 02:34:21.50ID:vscaVLBj0
ムシできない奴レベル低すぎだね。耐性無さすぎてリアルの悲惨さが透けて見えるね。
2022/12/30(金) 03:06:34.64ID:QY0wbkkS0
>>684
コンチより安くコンフォートを求めるならフレバおすすめ
2022/12/30(金) 04:04:14.57ID:ir1PhCpe0
ヤリスのすごいとこはスイフトの10倍売れてるとこだ
2022/12/30(金) 04:50:46.27ID:eOdW1chkd
まぁそれくらいしかないよな
2022/12/30(金) 08:13:16.07ID:AoNm6PfIa
スイフトスポーツ＝スイスポ
ヤリス＝ヤス
703名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5f82-g/oi [222.228.189.11])
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2022/12/30(金) 08:47:49.37ID:vWO/jTqg0
トヨタアンチか？
2022/12/30(金) 09:22:18.60ID:LEUv/eus0
>>702
ポートピアか！
705名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa30-HM5h [106.129.111.22])
垢版 |
2022/12/30(金) 09:22:29.06ID:pa/P87yEa
>>697
日本語不自由くん
2022/12/30(金) 09:36:18.99ID:S9iHuXcd0
>>700
そんな有象無象には乗りたくないな
どうせ金があったらアルファードやハリアー乗りたいポリシーの無い人種だろう

まあ唯一無二だよスイスポは
この値段でココまでスポーツに振っててイジルのが楽しい金のない車好きの味方
外野がうるさいのはウマヤラシイからだろ
707名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2488-HwE0 [14.101.166.121])
垢版 |
2022/12/30(金) 09:54:11.00ID:7NTJuqIW0
>>704
ネタバレ酷い
2022/12/30(金) 10:08:54.18ID:PSvNsXBha
>>706
コルトのラリーアートが生き残っていればいいライバルになったんだけどねー
2022/12/30(金) 10:49:40.92ID:S9iHuXcd0
>>708
三菱ってもう車作ってないもんな
残念だねぇ
2022/12/30(金) 10:55:09.99ID:K8f727uKM
みなさんありがとうございます

今回はフレバにしてみます！
2022/12/30(金) 10:55:59.99ID:Omp1Z1+OF
スイスポ乗りの勘違いっぷりを
楽しむスレ
712名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2488-HwE0 [14.101.166.121])
垢版 |
2022/12/30(金) 11:01:42.36ID:7NTJuqIW0
暇なんだな
2022/12/30(金) 11:06:46.84ID:Ht3C3PMua
購入時に価格面で競合するのはフィット　マツダ2　ヤリスで間違いないんだよ
走行性能で競合するとなると価格帯が違ってくる
Ｂセグホットハッチは軒並み300万円台後半になってる
ノートオーラNISMOが300万円切ってるけどコレジャナイ感があるしな
2022/12/30(金) 11:29:13.51ID:aCZAliL7d
レースベース車は考えてなかったから普通に値段安いマツダ2中古を乗り潰すかもうちょい金出してスイスポ新車かって感じだったかな
1シリ中古も考えてた
2022/12/30(金) 11:30:02.92ID:S9iHuXcd0
>>713
その辺で比較すんのがよう分からん
まあ価格的に試乗位はするとしてもスイスポ一択だったわ
単にMTがあるという実用車と86ロドスタと比較されるスイスポ
畑が違いすぎるよ
2022/12/30(金) 11:32:33.81ID:Omp1Z1+OF
スイスポも単にMTがある実用車ですよ
FFトーションビーム、片押しキャリパーだし
パワーもせいぜい140馬力程度
2022/12/30(金) 11:33:45.09ID:PSvNsXBha
>>709
くたばった前の社長がねえ..
エボ打ち切りパジェロ大小とも打ち切りコルト打ち切り
稼ぎどころ全部切ってどうするんかと

東南アジアで稼いでるっていうけど東南アジアクオリティのミラージュ見てると涙が落ちる
2022/12/30(金) 11:47:52.00ID:XTA1CMBU0
>>714
1はMTのタマも豊富にあっていいよな
ただ10年越しのBMWは状態の見極めとメンテ前提で手を出しにくい・・・
シビアコンディションの上にエンジンオイルもロクに交換してないの多いし

>>716
これだけ乗って楽しいのに、実用に無頓着に使えるのも魅力だよな
凝った構造じゃないからパーツも安いし自分で弄れるのもいい
2022/12/30(金) 12:04:03.90ID:ti2j/FGwd
まともなライバルがいないのがスイスポ売れる所以でもあり寂しい所でもあるよね
ランエボインプみたいにメーカー同士鎬を削る関係の相手がいたら消費者にもっと恩恵あるのになあ
720名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sad5-xwwi [106.146.76.43])
垢版 |
2022/12/30(金) 12:20:17.12ID:0XujSQOOa
純正装着のブレンボが
実はブレンボではなくスミンボで本気でスポーツ走行するなら結局後で社外キャリパーに交換必要になる
標準の型押しキャリパーと何も変わらない
ただの無駄に高価なドレスアップパーツなの知らない
ヤリスデミ夫くん可愛い❤
2022/12/30(金) 13:01:07.90ID:7ojVrL+CM
キチガイなスイスポ叩きのふりをしているキチガイと、
キチガイなスイスポ信者のふりをしているキチガイで
スレの9割が埋まっている一年であった
来年も頑張れよ
2022/12/30(金) 13:11:41.10ID:fb5SjTN8d
スイスポに関しては実質ダウンサイジングターボ化とレブリミット1000ダウン、相変わらず1-2速のギアレシオ離れ過ぎなのが最大のガッカリポイント
鍛造ピストン採用して各部見直しでM16Aの耐久性上げて行く方向性なら新車で買った…
2022/12/30(金) 13:15:45.61ID:S9iHuXcd0
>>716
で？
お前の上げてる事は全部軽さが解決しとる訳だが
724名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0655-xwwi [118.19.219.192])
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2022/12/30(金) 13:22:08.10ID:cIvOCYW00
>>722
俺はNAだったら逆に買ってないな
こんな事言うのもあれだが31、32は所詮EG6やEK9等シビックの下位互換でしかないし

33になってようやくシビックと互角かそれ以上に戦える様になったから買った
2022/12/30(金) 13:34:06.18ID:7qo0MyUwa
>>716
泣けるくらいステレオタイプな発想w
726名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Srbf-hXuF [126.156.197.225])
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2022/12/30(金) 13:38:29.75ID:LzsCvTRer
>>722
寧ろスポーツ走行で1速使うシーンが想像つかないんだが
2022/12/30(金) 13:51:34.47ID:S9iHuXcd0
>>725
カタログだけ見て騙ってる感
2022/12/30(金) 13:54:12.96ID:XY3bFn3m0
>>540>>542

>>549
書き込んだつもりがエラーになってたようで返事遅れました。
参考になりました。
初売りで買う予定ですがセーフティ付きにしようと思います。
2022/12/30(金) 14:04:19.18ID:0nQTmuvEM
んあああ高速乗ると6速ギア比低すぎるうう
6速だけロングとか売ってないんかね？トルクはあるから100キロ2000回転ちょいくらいで巡航できればなあ
730名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Srbf-hXuF [126.156.197.225])
垢版 |
2022/12/30(金) 14:27:19.82ID:LzsCvTRer
>>729
そういう人はAT買うと良いよ
6速100キロで2200回転ぐらいだと思う
2022/12/30(金) 14:28:22.40ID:ti2j/FGwd
>>729
日本 6速 0.794 ファイナル 3.944
欧州 6速 0.674 ファイナル 3.481
日本 3010rpm 110km/h
欧州 2255rpm 110km/h
ファイナルだけ欧州仕様だと2660rpmで110km/h　2420rpmで100km/h
欧州仕様のMT手に入ればアリかもね
2022/12/30(金) 14:34:11.87ID:JMmhfvuY0
>>720
スミンボだろうがアケンボだろうが日本の優秀な企業がライセンス生産してるんだから、本家と同等の性能があるだろうよ。
同じスイスポユーザーとして恥ずかしい。
2022/12/30(金) 14:52:28.60ID:BA587ffk0
スイスポ以外が良いならそっちのスレに行けばいいのになあ
あぼーんまみれで草しか生えない
2022/12/30(金) 15:26:19.97ID:yVk3uzzqM
スイスポの場合、社外パーツ使ってるのってどこ？
ホイールは内製？
2022/12/30(金) 15:58:32.90ID:AaWwButd0
平和なおじいとか元気なレーサーが紛れ込んでるのか？
736名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2488-HwE0 [14.101.166.121])
垢版 |
2022/12/30(金) 16:34:32.19ID:7NTJuqIW0
洗車してきた
この季節雪が積もるとカーポート裏に結露して垂れた水で汚れるのよね
なんとかならんのかな
2022/12/30(金) 16:37:15.39ID:9XfrQU4ud
>>736
男の子の夢 シャッターガレージ買おう！
2022/12/30(金) 16:37:43.47ID:n4UITYVP0
どのみち雪積もってる状態なら道路もぐちゃぐちゃだから諦める
739名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2488-HwE0 [14.101.166.121])
垢版 |
2022/12/30(金) 16:49:15.70ID:7NTJuqIW0
塩カルもすぐ落としたい
2022/12/30(金) 17:22:41.35ID:S9iHuXcd0
>>734
ダンパーはモンローでタイヤがコンチ
ホイールは知らねーけど内製ってスズキが作るって意味ならスズキが作ってる訳ねーからエンケイとかじゃね
そもそもスズキ自体が作ってる部品はあんま無くて各サプライヤーから調達して組み立ててんじゃない
スズキは他メーカーより内製率高いとは思うが
2022/12/30(金) 17:50:11.41ID:SKVI/O0X0
でもスイスポ買ってまずやる事がエンブレム黒く塗り潰すカスタム（笑）ってとこがね
トヨタやホンダじゃそんな奴まずいねーよってのが定番化されてるの折角おまえら貧乏人の為に頑張ったのに可哀想なメーカーだよw
742名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b154-498q [60.140.198.167])
垢版 |
2022/12/30(金) 18:01:57.10ID:KU0UMKGm0
元気なおじー
なんとかしろよ
キモうざい
2022/12/30(金) 18:02:34.19ID:ti2j/FGwd
>>741
他社でもそういうのいっぱいいるよ ちょっとググればいくらでもいる 別にスズキ乗りに特別多いわけじゃない
2022/12/30(金) 18:03:38.48ID:SKVI/O0X0
いやはやしかしまぁw
ほとんど白ナンバー付けて喜んでる軽乗りと同じ事して自分が乗ってる車のメーカーに誇りを持てないオーナーもまた可哀想だよなw
メーカーも可哀想ならオーナーも可哀想
このメーカーにしてこのオーナーあり

要するにゴミw
2022/12/30(金) 18:08:01.31ID:SKVI/O0X0
>>743
わかる！Sマーク恥ずかしいもんね〜
マークだけレクサスやマツダに替えれば少しはマシになるかもね！（笑）
それともいっそ本物の欧州車に替えちゃうか？（爆笑）
2022/12/30(金) 18:26:50.65ID:n4UITYVP0
スズキは黒塗りエンブレムだけど
トヨタやホンダエンブレムは天使の翼生やしたり
悪魔の角や翼生やすカスタムだぞ
2022/12/30(金) 18:31:44.83ID:aCZAliL7d
>>746
これ可愛いからやりたい
Sエンブレムでくやちいよ！
https://i.imgur.com/vHi1T49.jpg
748名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2488-HwE0 [14.101.166.121])
垢版 |
2022/12/30(金) 19:00:08.85ID:7NTJuqIW0
S外してる人はたまに見るけど塗り潰してるのは見たことないな
トヨタのちんこ塗り潰してる人はよく見る
2022/12/30(金) 19:00:31.99ID:HOIHp4DgM
>>740
ありがとうございます。
タイヤやホイール、ダンパーは各メーカー製ですが、あのホールド性の良いシートは内製ですかね。
あと、他社だと例えばコルトの場合ミッションがゲトラグ製でしたが内製で6速とかなかなかやりますね！
2022/12/30(金) 19:41:40.74ID:JMmhfvuY0
>>749
シートは軽量化の効果が大きいから内製にしたいと思う。トランスミッションはバイクメーカーは内製しがち～
2022/12/30(金) 19:43:53.27ID:n4UITYVP0
フロントのエンブレムは黒くしてるのよく見かけない？
塗りつぶすと言うかアマとかでマットブラックに塗装されているのが売っているからそれに交換しているんだろうけど
2022/12/30(金) 20:00:31.89ID:jZFoDX8F0
>>675
w
2022/12/30(金) 20:54:48.86ID:UP+BdFLbd
>>746
アイタタタ……
2022/12/30(金) 20:56:33.38ID:UP+BdFLbd
>>751
神奈川だと見ないね～
2022/12/30(金) 21:58:51.15ID:/XP5k1oI0
ATはアイシンだね
2022/12/30(金) 22:22:30.87ID:LEUv/eus0
>>751
僕は剥がせるスプレーで塗ってます
2022/12/30(金) 22:29:20.78ID:+W7Ycj7l0
フロントのエンブレム、カーボン調のシート貼ってるんだけど、今ひとつパッとしないんだよね

ホイールが明るめのガンメタ（BBSのダイヤモンドブラック）なので、これと近似色で塗ったら丁度いい主張具合なんじゃないかとか思ってみたり。

なお、調色と塗装は家内がホイール4本ともガリったので、間近で見てもわからないくらいまで修復するという修行で自信あり（エラブラシ使用）
2022/12/30(金) 22:30:12.48ID:OgXp0Kzf0
>>754
神奈川県民の俺が、黒のSマーク
今日取り付けましたよっと!
759名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a663-qrV/ [119.239.114.3])
垢版 |
2022/12/30(金) 22:53:43.55ID:A6d8pU4T0
>>584
低速で凹凸を乗り越えた時に出る弾いたような音なら
フロントストラットの振動をボディが拾ってる可能性もある

自分のは運転席側がよく聞こえるので、低減できそうなパーツで
マジカルサスペンションリングがあったから今度試す予定
760名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c054-7Ka7 [60.101.14.78])
垢版 |
2022/12/30(金) 23:07:15.26ID:7GOtfig/0
>>670
86BRZとか
いやスイスポ以上だな全然
2022/12/30(金) 23:41:08.30ID:JMmhfvuY0
>>759
アレは止めとけ。良くないよ
2022/12/30(金) 23:50:13.06ID:n4UITYVP0
ハスラーで走行中のアッパーマウント部分の動画をつべで挙がってるの見たけど
ノーマル状態だとマウント浮き上がって隙間出来たりしてたけど
あそこにマジカルサスペンションリング挟むの良くないのか？
2022/12/30(金) 23:52:36.27ID:+W7Ycj7l0
>>760
>>670は同じ値段でって言うてはるで
値段全然ちゃうやん


話分かりやすくするために数値的な条件つけたらどうやろ

・現行車で新車が買えること
・4ドアまたは5ドア
・新車で車両本体価格220万以下
・パワーウェイトレシオ7.0以下

とかかな？
764名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW db81-a715 [202.226.237.178])
垢版 |
2022/12/31(土) 00:17:30.78ID:0/k4P0C10
>>734
ホイールはエンケイって聞いたよ。
2022/12/31(土) 00:44:01.53ID:wSyucMb/0
８６って元々セリカだし、ヤリスって元々ヴィッツだからな
766名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1755-uMSM [118.19.219.192])
垢版 |
2022/12/31(土) 00:46:31.69ID:Ef6YXLed0
>>763
中古の旧86じゃないの？
大方カタログ馬力しか見てないで実際に乗った事無いんだろうなぁ
あれは200トヨタ馬力で他メーカーの200馬力とは違うからなw
他メーカーと合わせたら160馬力くらいじゃね？
767名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1728-eH4E [118.8.251.0])
垢版 |
2022/12/31(土) 02:13:33.06ID:0GPzWWT50
86BRZは主要部品がスバル製ってのがいただけない
あんな品質じゃ国産車扱いはできねえよ
スズキも大概安っぽいがメカ周りはスバルより余程まともじゃねえかな？
安っぽいというより実際安いしな
GK5あたりは車内広くてユーティリティは最高だが伸び代のないNAだし新車は無いし
車内広い分整備性が最悪
33スイスポのエンジンルーム見て感動した スッカスカで最高に整備が楽そう
2022/12/31(土) 02:51:36.03ID:pxFFqEmO0
>>740
ホイールはトピーじゃなかったっけ？
2022/12/31(土) 02:56:59.69ID:pxFFqEmO0
シートはスニックかと思う
2022/12/31(土) 03:09:41.79ID:R0PWkFhh0
>>750
確かにバイクは6速当たり前の世界ですね。
世界に3社しかない2輪4輪両方作るメーカーですよね。
スズキ、ホンダ、BMWバイクと車、両方やるって凄いですね。
2022/12/31(土) 06:47:28.61ID:sIP6Rx1N0
>>746
トヨタのエンブレムは「ちんこエンブレム」とささやかれてからちんこにしか見えなくなってしまった
772名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp4f-buCV [126.247.134.98])
垢版 |
2022/12/31(土) 07:38:49.13ID:sychTaPLp
>>766
トヨタ馬力とか言ってんの車の事分かってなさ過ぎるだろw
NAはほぼカタログ値から落ちるしFRは係数かけて1.1倍するんだわ
86の実測値が大体176馬力〜185馬力って言われてるからそこから1.1倍かけたのが大体の実馬力
他メーカーの車の方がカタログ値からの下げ幅デカいし
RX-8はカタログ値250馬力で実測190馬力で裁判になったしZは330馬力から実測270馬力だし
S2000は250馬力→220馬力
むしろ86BRZってカタログ値から数値落ちあまりしてないエンジンなんだよなぁ
773名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp4f-buCV [126.247.134.98])
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2022/12/31(土) 07:41:46.79ID:sychTaPLp
86BRZは176馬力〜185馬力でそこからFR係数1.1倍掛けて実馬力大体193馬力〜203馬力
NAエンジンなのにあまりカタログ値から落ちてない
774名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp4f-buCV [126.247.134.98])
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2022/12/31(土) 07:50:12.09ID:sychTaPLp
>>766
こういう知識も無い奴がこんなでまかせを信じて吹聴してんだろうなぁ
何だトヨタ馬力ってw
トヨタ馬力ってWRCで規定以上の馬力出てたのに過少申告してたのがトヨタ馬力だろw
2022/12/31(土) 07:53:29.37ID:WpQaYlDna
まあ出力図も貼らずにいってる時点で妄想なんですけどね
776名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp4f-buCV [126.247.134.98])
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2022/12/31(土) 08:01:41.14ID:sychTaPLp
>>765
86BRZは何の車の後継とか無いよ
完全新作専用設計だから
強いて言うならトヨタハチロク通称ヨタハチだね
型式的に近いのはMR-2の後継です
MR-2→MR-Sときて86BRZ型式名称FR-S
セリカとは関係無い車っすねぇ
ちなみにAE86とも全く関係ない車
777名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp4f-buCV [126.247.134.98])
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2022/12/31(土) 08:07:42.41ID:sychTaPLp
そもそもセリカの後継はスープラでしょ
GRスープラはセリカの後継とはとても言えないけど
778名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1755-uMSM [118.19.219.192])
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2022/12/31(土) 08:33:13.92ID:Ef6YXLed0
>>772
実測値185も出ねえし係数云々もトヨタの言い訳だわw
じゃあ新車をシャシダイ乗せて160馬力トルク27キロ出る
スイスポは何なんだよw
779名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp4f-buCV [126.247.134.98])
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2022/12/31(土) 08:37:56.02ID:sychTaPLp
>>778
ターボだからカタログ値以上出るのは当然でしょ
そもそも160PSなんて出ねーけど
係数云々はトヨタじゃ無くてFR車の係数なんですけどw
NAエンジンはカタログ値から落ちるのは当然の事
86BRZの倍以上の馬力が落ちてるRX-8とZ34やらS2000やらはマツダ馬力、NISSAN馬力ホンダ馬力って言うんか？
RX-8なんてカタログ値から実馬力が離れ過ぎて裁判になったけど？
780名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ae63-HuHa [119.239.114.3])
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2022/12/31(土) 08:40:21.12ID:RpjOluTj0
>>761
試したならレポよろ
2022/12/31(土) 08:47:59.18ID:SlqsCFrz0
係数云々って、シャシダイ出力からエンジン図示出力を推測するためのものなの？
2022/12/31(土) 08:49:43.86ID:FxCpgMXad
NAFRはシャシダイでは条件厳しいんかな
https://i.imgur.com/0MpCg5J.png
2022/12/31(土) 08:50:05.43ID:asxHMXJ00
>>747
以前、VWのエンブレムで
カニを表現したのを見かけたわ
784名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW af82-+a1n [222.228.189.11])
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2022/12/31(土) 08:55:14.89ID:3OfdSAYr0
なんぼ机上の空論頑張ってもヤリスと同格なの気付こうや
2022/12/31(土) 08:56:26.80ID:4+a7gpPAa
>>772
大昔の86時代、日産がS13だした当時は酷かったんだよ。
101の発表会とか今度はカタログ近く出てますからって最初に言われたぐらいだし。
2022/12/31(土) 09:02:27.73ID:gvHKGIOed
エイトはハズレエンジンだとNCロードスターとストレート変わらんからな
しかもエンジン回してナンボのエンジンで6MTにも関わらず2→3速のギア比がロング
ポート弄ってようやくカタログに近づくエンジン
2022/12/31(土) 09:07:48.54ID:WpQaYlDna
>>779
>ターボだからカタログ値以上出るのは当然でしょ
アホだw

そもそも係数っていうなら算出基準になるデータあるんでしょ？見せてよ。
2022/12/31(土) 09:10:20.20ID:PMp0FZmw0
いろんなところに記載の実測結果を見比べると15%くらいはバラついてっからな
車両のバラつきじゃなくて、シャシダイの差だろ

ZC33Sは135～155くらいの範囲だし
FT86は170～195くらい
789名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp4f-buCV [126.247.134.98])
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2022/12/31(土) 09:11:20.48ID:sychTaPLp
>>787
シャシダイ計測でFRは係数掛けるのって周知の事だと思うんだけどFFしか乗った事ない奴は分かんないのか
FRはシャシダイ計測だと馬力消失しやすいってのはみんな知ってる事だよね
2022/12/31(土) 09:13:09.76ID:cEuYjWTE0
>>774
所詮スイスポ乗り
底辺のナンチャッテ車好きだから金も無ければ知識も無い
2022/12/31(土) 09:21:41.76ID:PMp0FZmw0
縦置きのFRが横置きより効率悪いのは当然だわな
ユーザーにとっては最終的に路面に伝わる力こそが重要なのだけど
縦置きFRは定常的に効率悪いけど、FFは立ち上がりでタイヤのとこでロスが大きい訳なので・・・

横置きMR、横置きRRが効率は最良やな
2022/12/31(土) 09:24:54.59ID:p0LiwZl10
ミニサでノーマルスイスポに直線で煽られてるやん86/BRZ
あの感じだと150馬力くらいしか出てないだろ
2022/12/31(土) 09:25:46.04ID:PMp0FZmw0
>>774
競技で不正するのがトヨタ馬力って話がしたいんやね
2022/12/31(土) 09:26:37.66ID:PMp0FZmw0
>>792
いやいや
重量差がだいぶ効いてるやろ
2022/12/31(土) 09:28:42.97ID:p0LiwZl10
>>794
見てわかるくらい遅いんだからそれを踏まえて150馬力だよ
796名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8754-buCV [60.101.11.97])
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2022/12/31(土) 09:31:42.40ID:xpYJweVs0
>>792
そりゃミニサなら当然じゃない？
ターボの立ち上がり加速がミニサーキットだとそのまま出るしNAだと立ち上がり不利だからね
直線区間が長いと流石に千切られるよ
だから軽自動車でもスポーツカーに勝てたりするのがジムカーナとかミニサーキット
ミニサーキットなのにコーナリングスピードがスイスポよりも86の方が速いのはめちゃびびったけどね
2022/12/31(土) 09:32:43.54ID:WpQaYlDna
>>789
だからその係数を算出した元データ出せって言ってるの
話を逸らさないように

つか、係数で上げ底履かせないと比較にならないって時点で終わってない？
798名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1755-uMSM [118.19.219.192])
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2022/12/31(土) 09:33:27.92ID:Ef6YXLed0
>>792
実際そんなもんだと思うぞ
旧86が出始めの頃に試乗したけど
乗った事ある中だとDC2やFTO GPverRとかの200馬力勢と比べて明らかにパワー無い　体感だといいとこ160馬力くらいじゃないかと思った

そもそも水平対向のNAで200馬力も出る筈が無いんよ
あれはターボで使ってナンボ
799名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp4f-buCV [126.247.134.98])
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2022/12/31(土) 09:36:15.09ID:sychTaPLp
てかミニサーキットの直線で語るってさぁ
それくらい知識無いんかこのスレの住人…
>>797
自分で探しなよw
FRは1.1倍係数掛けるのは常識だし色んな動画見てみな
土屋圭一の馬力測定の動画でも良いや
係数掛けてから実馬力出してるだろ
シャシダイ計測はFRでは本来の数値出ないってだけで終わってるってお前の車の全てはシャシダイなのかな？w
800名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1755-uMSM [118.19.219.192])
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2022/12/31(土) 09:42:42.01ID:Ef6YXLed0
1.1倍程度じゃどうにもならん位カタログ馬力と実馬力が乖離してるだろ

FRが～とか言い訳してるけど
じゃあほぼカタログ馬力通りの馬力が出るNDロードスターって何なの？

B16A、4G92に対する4AGみたいに
カタログ馬力と実馬力が乖離すんのトヨタだけやぞ
2022/12/31(土) 09:43:07.73ID:WpQaYlDna
>>799
結局自分で車持ってなくて伝聞の知識で聞いただけなんでしょ？
実際には無いんだね。わかった。
802名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp4f-buCV [126.193.75.36])
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2022/12/31(土) 09:47:20.46ID:M8dkYjCap
86の実馬力は176〜196馬力くらいだね
BRZは198馬力だってさ
NA2リッターでこんだけ出せるのはやっぱすごいよ
NAでリッター100馬力出すのはかなり難しいからね

https://kurumato.life/toyota-86-bariki/


>>800
それは軽さだな
カタログ馬力から実馬力が離れてるのはNAのほとんどの車種でそうだけど
カタログ値から70馬力落ちのZとか60馬力落ちのRX-8とか40馬力落ちのS2000とか知らないのかなw
803名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp4f-buCV [126.193.75.36])
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2022/12/31(土) 09:49:51.25ID:M8dkYjCap
>>801
いや係数って自分で乗るとかじゃなくて常識だからw
え、マジでこのレベルなんかなスイスポ乗りって
86BRZだけ1.1倍掛けてるんですーとか思ってるんかなこいつw
FR車はシャシダイ計測した時本来の馬力出ないから係数掛けて補正すると本来の馬力ですよって常識なだけなのをこんだけこねくり回してるのウケるな
804名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sda2-Atip [49.98.224.13])
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2022/12/31(土) 09:51:31.45ID:4x1RrbXFd
俺が見たデータでも、86は150馬力くらいしか出てなかったな
2022/12/31(土) 09:52:57.93ID:Hn1Sj5i/0
>>776
サラッと嘘つくなよ
ヨタハチはもっと太古のトヨタスポーツ800の愛称だろ
ハチロクとはなんの関係もない
806名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sda2-Atip [49.98.224.13])
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2022/12/31(土) 09:54:39.12ID:4x1RrbXFd
>>803

> >>801
> いや係数って自分で乗るとかじゃなくて常識だからw
> え、マジでこのレベルなんかなスイスポ乗りって
> 86BRZだけ1.1倍掛けてるんですーとか思ってるんかなこいつw
> FR車はシャシダイ計測した時本来の馬力出ないから係数掛けて補正すると本来の馬力ですよって常識なだけなのをこんだけこねくり回してるのウケるな

単純にFRは後輪出力とエンジン出力が乖離してるからでしょ
いくらエンジン出力が180馬力でも後輪出力が150馬力じゃ遅いでしょ
2022/12/31(土) 09:55:14.61ID:p0LiwZl10
ノーマルスイスポでフルサーキットなんて行かんやろ常識的に考えて
86やロードスターでも普通このクラスの車で遊ぶならフジショートや筑波1000とかだろ
そこで比べないでどこで比べんの
808名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp4f-buCV [126.193.75.36])
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2022/12/31(土) 09:55:25.35ID:M8dkYjCap
86は176馬力〜196馬力ってデータ出てるのになぜか150馬力と言い張るスイスポ厨って構図おもろい
いやスイスポさんあんたターボなのに86にゼロヨン負けてますやん
あんた1.4ターボNA換算2.1リッターなのに2リッターNAに直線ですら負けてますやん
コーナリングスピードなんて軽いFF有利のミニサーキットですら負けてますやん
809名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sda2-Atip [49.98.224.13])
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2022/12/31(土) 09:57:18.19ID:4x1RrbXFd
>>808

> 86は176馬力～196馬力ってデータ出てるのになぜか150馬力と言い張るスイスポ厨って構図おもろい
> いやスイスポさんあんたターボなのに86にゼロヨン負けてますやん
> あんた1.4ターボNA換算2.1リッターなのに2リッターNAに直線ですら負けてますやん
> コーナリングスピードなんて軽いFF有利のミニサーキットですら負けてますやん


え、スイスポは2リッターの86よりはゼロヨンは速いんじゃなかったでしたっけ？
810名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp4f-buCV [126.193.75.36])
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2022/12/31(土) 09:59:50.48ID:M8dkYjCap
>>806
いやいやw
エンジン出力が200馬力なのを後輪駆動やらその他でその分消失してるのが180馬力なんだろw
カタログ馬力がエンジン出力だぞw
エンジン出力が200馬力なのをシャシダイ計測すると後輪駆動は馬力消失しやすいから係数掛けて補正するってのが常識だろw
2022/12/31(土) 10:00:36.61ID:WpQaYlDna
>>806
すげえなw
駆動系でどんだけロスしてんだトヨタは
812名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp4f-buCV [126.193.75.36])
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2022/12/31(土) 10:01:34.25ID:M8dkYjCap
>>809
スイスポはゼロヨンじゃ86に勝ててる動画は無いな
ノーマル対決だとね
タービン交換とかライトチューニングしたスイスポだと86に勝てるぞ
813名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp4f-buCV [126.193.75.36])
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2022/12/31(土) 10:06:39.48ID:M8dkYjCap
シャシダイでは本来の馬力測りずらいのがFRなのに1.1係数はデマだ！やらシャシダイ計測で補正掛ける必要があるFRは遅いんだ！とか言っちゃうスイスポ厨マジ⁈
本来180馬力出てるのにシャシダイでは150馬力って出ちゃうから補正掛けるってのがFRなのに
なぜかスイスポ厨さんはシャシダイ計測が本来の馬力だと思い込み本来はシャシダイ計測の馬力しか出てないんだと言い張り係数は下駄を履かせてると思ってしまうw
2022/12/31(土) 10:10:34.58ID:SlqsCFrz0
本来の馬力とは？
815名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1755-uMSM [118.19.219.192])
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2022/12/31(土) 10:12:19.91ID:Ef6YXLed0
>>802
重量は馬力に関係無いぞ
ロードスターはシャシダイ乗せて「補正トヨタ馬力」でなく「実測値」でほぼカタログ通り出る
お前の理屈と矛盾するんだがどう言う事だ答えろ

他メーカーはあくまで特定車種の話だから
まぁそう言うこともあるで済むが
トヨタは昔からほぼ全ての車でそうだし現行車でも
GRヤリス:カタログ値270馬力　実測値230馬力
GR86:カタログ値235馬力　実測値200馬力
ロードスター:カタログ値132馬力　実測値131馬力
スイスポ:カタログ値140馬力　実測値145馬力
と相変わらずの馬力詐欺w
816名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp4f-buCV [126.193.76.167])
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2022/12/31(土) 10:17:08.62ID:eqXVO8Zcp
>>815
GRヤリスは280馬力出てるんですけどw
欧州の268馬力のGRヤリスですら278馬力ってデータ出てるんですけどw
GR86なんてカタログ値234馬力なのに実馬力は215馬力でNAなのに全然馬力落ちしてないのすごいって言われてるくらいなんだけどw
え、なになに？スイスポ厨はトヨタだけ馬力が落ちてると思ってるの？w
え、君の大好きなマツダはRX-8で60馬力落ちしでかしてるけど？
2022/12/31(土) 10:18:24.72ID:FxCpgMXad
シャシダイってショップによって多少違いはあるけど係数は1.15がほとんどだと思うよ
FFでもFRでもAWDでも一律1.15掛けた値
818名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp4f-buCV [126.193.76.167])
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2022/12/31(土) 10:21:05.48ID:eqXVO8Zcp
そもそもチューニングカーのスイスポでフルノーマルのGR86にゼロヨンで全く歯が立たない時点で分かるだろw
チューニングスイスポとフルノーマルGR86でゼロヨン1秒差も出ちゃう時点で分かるよねw
2022/12/31(土) 10:22:33.60ID:VHcRcKrCa
0-100km/hだとスイスポ
0-400mだと86
贔屓無しでこれが結論
どっちもそれぞれ良いところがあるよ
820名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1755-uMSM [118.19.219.192])
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2022/12/31(土) 10:23:18.21ID:Ef6YXLed0
>>816
https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/006/873/169/6873169/p1.jpg?ct=6df736e03b74
GRヤリスオーナー　個人所有車測定値

https://ameblo.jp/okracing/entry-12749130957.html
GR86の測定値

まだ広報車チューンやってんのかトヨタはw

>>817
だから1.15掛けるなら
スイスポは166トヨタ馬力になるし、ロードスターは150トヨタ馬力になる
実測値にしろトヨタ馬力換算にしても他社のがパワーは出ている
821名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp4f-buCV [126.193.105.100])
垢版 |
2022/12/31(土) 10:24:43.24ID:PwlvgWNgp
0-100はターボパワーでスイスポ
ゼロヨンみたいに少し距離が長くなると86が追い上げて86
昔のインプとNSXみたいだなw
822名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1728-eH4E [118.8.251.0])
垢版 |
2022/12/31(土) 10:24:50.27ID:0GPzWWT50
>>776
いつからハチロクのことヨタハチって呼ぶようになった？wwwwwwwwwwwww
ヨタハチは別の車だろwwwwwwww

トヨタハチロク通称ヨタハチ

wwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
823名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp4f-buCV [126.193.105.100])
垢版 |
2022/12/31(土) 10:27:23.92ID:PwlvgWNgp
>>820
だから補正掛けて140馬力〜145馬力なのがスイスポ
補正掛けて176馬力〜196馬力なのが86
お分かり？w
アホすぎないか？スイスポ厨w
2022/12/31(土) 10:30:02.49ID:eOTWp31La
係数掛ける云々はもういいよ

エンジン単体が発生する出力がどうであろうがタイヤに伝わる出力の方がずっと大事

体感できない速さに繋がらない数値に何の意味があるんだ
825名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp4f-buCV [126.193.105.100])
垢版 |
2022/12/31(土) 10:32:05.02ID:PwlvgWNgp
だから数値通りスイスポじゃ86にゼロヨン勝てないんだろw
直線長くなると勝てないからミニサーキットで遊ぶしかないんだろう
まさかのミニサーキット対決でコーナリングスピードがなぜか86の方が全然速いという自体が発生しましたがw
シャシー性能が違いすぎましたね流石に
826名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7f88-N17X [14.101.166.121])
垢版 |
2022/12/31(土) 10:33:04.84ID:imPPHOKw0
お前ら暇そうで何よりだな
827名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp4f-buCV [126.193.105.100])
垢版 |
2022/12/31(土) 10:33:14.84ID:PwlvgWNgp
てかミニサーキットでもノーマル対決で86の方が速いのビビったね
ミニサーキットだと流石にスイスポ有利過ぎるなと思ってたのに
エコタイヤ履いてるのにねノーマルは
2022/12/31(土) 10:34:18.22ID:SlqsCFrz0
誰も答えてくれないけど、流れからして本来の馬力っていうのはエンジンの軸出力のことを言っているみたいだね
だとすると、やはりユーザーとして重要なのはシャシダイ計測の馬力だよなあ
829名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp4f-buCV [126.193.105.100])
垢版 |
2022/12/31(土) 10:35:36.28ID:PwlvgWNgp
シャシダイ計測は目安でしか無いよ
本来の馬力は出ないから
2022/12/31(土) 10:37:44.31ID:gvHKGIOed
FFはどこまで行ってもN1レベルの戦闘力しかならない
GT500にFFで優勝したとか聞かんし
2022/12/31(土) 10:38:28.87ID:+PJgH80Da
ザ・大衆車ベースの競合車を全く寄せ付けない価格でここまで健闘してるってだけで満足じゃない？
86は一応ピュアスポーツのイメージで出してるわけだし、86乗りがここまでスイスポを意識して煽ってくること自体不思議だな
2022/12/31(土) 10:41:22.20ID:SlqsCFrz0
>>829
だから、「本来の」とかいうあいまいな言葉を使うなよ
833名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1755-uMSM [118.19.219.192])
垢版 |
2022/12/31(土) 10:43:02.84ID:Ef6YXLed0
>>823
https://youtu.be/4moaU66oYYw
はい、実測値145馬力　補正後トヨタ馬力換算163トヨタ馬力

スイスポが実測値でカタログ値超えた話なんてこれ以外に幾らでもでてくる
スイスポに限らずトヨタ以外のメーカーはちゃんとカタログに実測値書いてるからw
訳のわからない理屈をこねくり回してんのトヨタだけやぞ

>>828
タイヤを通じて地面に伝わるのが本来の馬力だろうに
エンジン単体出力がたとえ1万馬力だろうが駆動ロスで
実際に地面に伝わるのは10馬力とかになってたら意味が無い
834名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp4f-buCV [126.193.72.27])
垢版 |
2022/12/31(土) 10:43:04.43ID:4NaD4DZCp
FFはGT500みたいな空力やら計算されたレースで出てこれる訳がないでしょ
FFはスピード上がると前輪持ち上がるからある一定のスピード以上は構造上出せない
0発進加速も前輪のトラクション足りないから出遅れるし
FFで出せる馬力は300馬力くらいまでが限度でしょ
タイプRとかはタイヤ改良しまくって330馬力出してるけどそろそろ限界だと思うよ
FFのメリットは居住空間の広さと安く作れるだからね
835名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp4f-buCV [126.193.72.27])
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2022/12/31(土) 10:47:09.90ID:4NaD4DZCp
>>833
だからさぁ馬鹿なのかなw
補正入って145馬力なんだよw
何で86だけ後から補正入れると思ってんの？w
スイスポは補正込みで145馬力
86は補正込みで196馬力
これだけの事なのに何勘違いしてんだこの馬鹿w
何だトヨタ馬力ってwマジでアホやw
トヨタだけが補正掛けると思い込んでんのかなw
2022/12/31(土) 10:48:25.62ID:SlqsCFrz0
>>828
ええ？シャシダイ計測が正確ではないということを言っているの？
じゃあ、「本来の出力」は計測できないね
2022/12/31(土) 10:49:04.76ID:PMp0FZmw0
ここで86持ち出して煽ってる奴が86乗りの訳がないだろ
そこは頭使ったほうがいい

スイスポも86も気に入らないって奴が安全圏から対立煽りしてるだけやろ
煽りちらしてスイスポ乗りと86乗りが憎み合って印象悪くなっても痛くも痒くも無い立場の奴だよ

車買いたいけど、危ないからご両親の承認が出ない知障とかだろ
838名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp4f-buCV [126.193.72.27])
垢版 |
2022/12/31(土) 10:49:39.35ID:4NaD4DZCp
スイスポはターボなんだからそりゃカタログ値越えるだろw
カタログ値越えられるのなんて大体はターボ車なんだから
ターボとNAの違い分かってらっしゃるのかなwこのスイスポ厨
839名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp4f-buCV [126.193.72.27])
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2022/12/31(土) 10:50:31.38ID:4NaD4DZCp
>>836
そうだよ
だから走らせるしかないね
エンジン出力なんて誰も分からないからね
あくまでシャシダイ計測は目安だよ
本来の馬力が測れるわけでも無く目安でしか無いよ
2022/12/31(土) 10:50:36.53ID:gdnORMzdF
>>725
ステレオタイプな車だからな
841名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp4f-buCV [126.193.72.27])
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2022/12/31(土) 10:53:17.92ID:4NaD4DZCp
>>837
そりゃスイスポと同価格帯ってなると86BRZしかないじゃん
ロードスターは高いしな
新車200万のスイスポと新型250万の86で似たようなもんで新車買えるんだからそりゃ比べられるよね普通
842名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1755-uMSM [118.19.219.192])
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2022/12/31(土) 10:53:22.77ID:Ef6YXLed0
>>835
お前文盲かメクラか知的障害者かもしくはその全部だろ
ZC33Sの現物使った測定結果に「補正前」で145馬力、補正後163馬力と書いてあるだろw

トヨタ以外のメーカーはカタログ値に実測値を書いてあるから

補正掛けたトヨタ馬力を書くなんて恥知らずな事はトヨタしかやってないってのw
2022/12/31(土) 10:53:44.42ID:gdnORMzdF
カタログに乗るような車のパワー計測は規格で厳密に決められてて
大がかりな設備と環境が要る

街の店で簡単に計測できるようなものじゃない
2022/12/31(土) 10:54:07.18ID:FxCpgMXad
>>838
ターボだとカタログ値超えるのは何故なの？
2022/12/31(土) 10:54:44.16ID:gdnORMzdF
いくら背伸びしたくても
スイスポは140馬力だよ
846名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1755-uMSM [118.19.219.192])
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2022/12/31(土) 10:56:12.65ID:Ef6YXLed0
>>845
そうだよ
実測値で140馬力前後　トヨタ馬力換算だと160馬力前後になるけどw
2022/12/31(土) 10:57:03.59ID:Hn1Sj5i/0
>>823
スイスポは馬力詐欺(上方
86も馬力詐欺(下方
って事だろ
848名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1755-uMSM [118.19.219.192])
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2022/12/31(土) 10:57:14.05ID:Ef6YXLed0
86て旧86も300万くらいじゃなかったか？
849名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp4f-buCV [126.193.72.27])
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2022/12/31(土) 10:57:49.20ID:4NaD4DZCp
>>844
エンジン本来のパワーしか出せないNAとタービンでブースト出来るターボの違い
エンジン本来のパワーしか出せないNAはエンジン出力が例えば200馬力でもその他部品や駆動輪のタイヤと路面摩擦やらでいくらかパワー消失してエンジン出力からは下がった数値が出る
エンジン出力と車体自体が路面に伝えるパワーの違いだね
2022/12/31(土) 10:58:04.69ID:gdnORMzdF
街のショップの計測なんか
誤差ありまくりだよ
851名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp4f-buCV [126.193.72.27])
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2022/12/31(土) 10:59:05.09ID:4NaD4DZCp
>>846
違うよスイスポ厨くんw
実馬力145馬力のスイスポと196馬力の86ってだけだよ
トヨタ馬力なんてスイスポ厨の妄言恥ずかしいからやめた方が良いよw笑われるから
2022/12/31(土) 10:59:06.15ID:gdnORMzdF
測定値高く出してくれるショップが人気で
みんなそこに持ち込んでたりしてた時代もあったからw
2022/12/31(土) 10:59:37.03ID:SlqsCFrz0
>>843
いや、そうだろうと思っていたんですよ
でもここの流れでは、シャシダイ計測を根拠に議論しているので時間の無駄だなと
2022/12/31(土) 11:00:44.58ID:FxCpgMXad
>>849
NAもターボもメーカーが馬力を測定して届出てるはフライホイール軸出力だよ
駆動ロスは関係ない
2022/12/31(土) 11:02:11.14ID:PMp0FZmw0
>>848
クーラー無し、鉄チン、無塗装バンパーの競技ベーなら200万切りだったかも
856名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp4f-buCV [126.193.72.27])
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2022/12/31(土) 11:03:15.56ID:4NaD4DZCp
>>854
だからメーカーが出してるのはエンジン出力
シャシダイで測るのは車体の出力
国産メーカーはみんなエンジン出力でカタログ値を出してる
だからNAはカタログ値からいくらか馬力消失してる場合がほとんど
だからトヨタ馬力とか言ってるアホはただのアホなんだよw
857名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1755-uMSM [118.19.219.192])
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2022/12/31(土) 11:06:01.61ID:Ef6YXLed0
>>851
実馬力150馬力の86が補正無しで196も出る訳無いやろw
どんなトヨタ係数だよwww
2022/12/31(土) 11:06:14.01ID:FxCpgMXad
>>856
なんでNAだけシャシダイで馬力落ちるの？
駆動ロスはNAもターボも一緒でしょ
859名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp4f-buCV [126.193.72.27])
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2022/12/31(土) 11:06:29.92ID:4NaD4DZCp
海外だとエンジン出力じゃなくて車体出力でカタログ値出してたりする
GRスープラみたいに大体380馬力ですって言ってても明らかに国産の350馬力〜400馬力の連中と比べても明らかにスープラが速すぎるのもこれが原因だと思うよ
2022/12/31(土) 11:07:44.78ID:gdnORMzdF
スイスポ乗りのこの張り合いっぷりが
面白いんだよなw
861名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp4f-buCV [126.193.72.27])
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2022/12/31(土) 11:08:23.49ID:4NaD4DZCp
>>857
あのさぁ、データで出てるんだよねw
何で86だけスイスポ厨の妄言馬力になってんのかマジで笑っちゃうんだよね
スイスポ厨のレベル低すぎないか？w
ただただ補正込みでスイスポ145馬力86は196馬力BRZは198馬力
ただこれだけの事でしょw
なんか異論あります？w
2022/12/31(土) 11:08:31.70ID:Hn1Sj5i/0
なんにせよガチスポーツカーの86と比較されるのは光栄ですな
向こうは100万位高く実用性犠牲にして手に入れた運動性持ってるんだから
もっと圧倒されて当然なんだが同じ土俵であーだこーだ言ってもらえるんだからね
2022/12/31(土) 11:08:47.28ID:GC0DW/FUd
年末なのにアホは元気だな。
ご自慢のビッツかデミオでドライブにでも行けば良いのに。
車持ってるか知らんけど。
864名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1755-uMSM [118.19.219.192])
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2022/12/31(土) 11:10:45.04ID:Ef6YXLed0
>>861
はいはいトヨタトヨタ
2022/12/31(土) 11:12:16.43ID:SlqsCFrz0
>>849
さすがにこれはおかしいと思うよ
「エンジン本来のパワー」って、クランク軸出力のことでしょ？だったら過給エンジンは過給器込みが本来のパワーだよ。
866名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW af82-+a1n [222.228.189.11])
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2022/12/31(土) 11:12:16.98ID:3OfdSAYr0
トヨタアンチか？
アンチは公平な話が出来ないから意味ないぞ
867名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp4f-buCV [126.193.72.27])
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2022/12/31(土) 11:12:20.43ID:4NaD4DZCp
>>858
前のレスを見てください
2022/12/31(土) 11:13:24.31ID:FxCpgMXad
>>867
レス番教えて
869名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8754-buCV [60.101.6.97])
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2022/12/31(土) 11:14:31.07ID:s60x2TXr0
>>862
スイスポ厨が勝手に比較してるだけだけどね
スポーツクーペ乗りからするとこういう車は眼中に入ってない
2022/12/31(土) 11:15:40.77ID:FxCpgMXad
>>869
眼中にないのにここにいるのは何故？
2022/12/31(土) 11:16:02.52ID:gdnORMzdF
>>869
車の作りが全く違うからね
872名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1755-uMSM [118.19.219.192])
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2022/12/31(土) 11:18:15.82ID:Ef6YXLed0
>>865
トヨタ馬力を正当化する為の屁理屈捏ねてるだけやろ

他はネット値書いてんのにトヨタだけ今だにグロス値書いてんのかね
2022/12/31(土) 11:20:21.65ID:yg/9CviCd
トヨタアンチとヤリスガイジの怪獣バトルは他所でやってくれよ
2022/12/31(土) 11:20:48.00ID:Hn1Sj5i/0
>>869
ココはスイスポスレだよw
勝手に入って来てあーだこーだ言ってるのはそっち
オレも正直86に興味ないから86スレに行って書き込むなんて有りえないんだわwww
875名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8754-buCV [60.101.6.97])
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2022/12/31(土) 11:21:13.37ID:s60x2TXr0
>>862
ミニサーキットでもコーナリングスピードで86の方が速いのはそれが理由もあるな
居住性やら犠牲にしてシャシー性能運動性能求めての専用設計だからスポーツクーペはやっぱ特別
専用設計ボディのクーペスタイルは他のボディスタイルよりも剛性高いし
ロングノーズクーペスタイルはFRクーペ特有だし
FF車は居住性と軽さと安さが有利だからね
乗ってて楽しいFRクーペ
2022/12/31(土) 11:23:22.97ID:gdnORMzdF
>>875
速いのもあるけど
乗ってて楽しいのもそう
スイスポは普通のFFのだし

そりゃ専用設計だから当たり前だけど
2022/12/31(土) 11:29:18.84ID:dzhKH/jV0
スイスポスレでハチロク楽しいって
何でお前のオナニー日記で無駄にスレ消費してんの？
878名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8754-buCV [60.101.6.97])
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2022/12/31(土) 11:30:34.79ID:s60x2TXr0
86BRZカッコいいし楽しいしスイスポより速いのに250万で新車買えるのすごいわ
190万くらいで買えるグレードもあったよね
2022/12/31(土) 11:32:12.05ID:FxCpgMXad
>>878
ないよ
http://toyota.jp/gr86/grade/index.html
あと受注停止でそもそも買えないよ
2022/12/31(土) 11:32:12.04ID:Hn1Sj5i/0
>>875
うん
だから
>>874を読んでおくれよ

それとも86スレ行ってスイスポスレで86自慢がウザくて困ってますーつまみ出してもらえません？って頼まないと分からないかな？
2022/12/31(土) 11:33:57.50ID:Hn1Sj5i/0
>>878
あーもー
ちょっと86スレ行ってくるわ
882名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8754-buCV [60.101.6.97])
垢版 |
2022/12/31(土) 11:34:32.42ID:s60x2TXr0
>>879
んだよゴミじゃねーか
受注停止とか売る気あんのかな
売れない商品は売る気無いね
883名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa6b-uMSM [106.146.76.84])
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2022/12/31(土) 11:35:51.05ID:m9rPSjU9a
旧86も売れ筋は300万くらいだった筈だが
2022/12/31(土) 11:37:30.19ID:Hn1Sj5i/0
86スレ行ってつまみ出してくれってお願いしてきた
どの型か分からんけどまあ良いよね
2022/12/31(土) 11:38:43.56ID:PMp0FZmw0
ここで86持ち出して煽ってる奴が86乗りの訳がないだろ

スイスポも86も気に入らないって奴が安全圏から対立煽りしてるだけやろ
煽りちらしてスイスポ乗りと86乗りが憎み合って印象悪くなっても痛くも痒くも無い立場の奴だよ

車買いたいけど、危ないからご両親の承認が出ない知障とかだろ
2022/12/31(土) 11:55:32.03ID:WpQaYlDna
シャシダイなんてローラーの上に車乗っけてどんだけローラー回せるかって機械なんだから、
その結果に勝手に係数掛けて「実は1.1倍出力出るんだー (ｷﾘ
言ったところで結局ローラーが回らない事実は変わんないんだけどな

で、シャシダイのローラーすら回せないのに地面蹴っ飛ばせるわけがないわけで
1.1倍の係数かけるってことは実際には1.1倍劣ってるのと同義なのわかってんのかな？
887名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8754-buCV [60.101.6.97])
垢版 |
2022/12/31(土) 12:01:23.00ID:s60x2TXr0
え、じゃあFR車は他の車よりも1.1倍遅いって事なの⁈
あり得ないよねぇ
888名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8754-buCV [60.101.6.97])
垢版 |
2022/12/31(土) 12:07:58.17ID:s60x2TXr0
てかそもそも係数掛けるのはほぼ決まりみたいなもんだし個人が言ってるわけでも無くそういうもの
それについてなんかあーだこーだ言ってる素人って意味分からなくて面白い
2022/12/31(土) 12:09:42.37ID:gvHKGIOed
ローラー回すなら軸重あるFFに軍配上がるわ
前後重量配分を50:50に矯正して計測したらどうなるのか
2022/12/31(土) 12:12:28.08ID:Iuy7XnPud
トヨタ馬力の子は前ここにも居たスイスポ使用者で自己愛性パーソナリティ障害やアスペ持ちの齋藤ナックル君と同じ匂いがするな
あと思い込みの激しさとかを見るとワクチンも打って無かったり陰謀論が大好きそうw
2022/12/31(土) 12:14:51.12ID:VCI1ROcfa
メインのFR車と足でスイスポ乗ってる俺、高みの見物
892名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8754-buCV [60.101.6.97])
垢版 |
2022/12/31(土) 12:18:35.53ID:s60x2TXr0
トヨタ馬力とか言ってるガイジが陰謀論好きそうとか言ってて草
2022/12/31(土) 12:29:08.47ID:rzzqWmnA0
スイフトスポーツの実馬力は132馬力っスね
894名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7f88-N17X [14.101.166.121])
垢版 |
2022/12/31(土) 12:33:35.49ID:imPPHOKw0
お前ら細かいな
その辺走るのにどうでもいいだろ
2022/12/31(土) 12:35:24.58ID:NGDuYtvNa
駆動方式も形も全然違うんだから、議論すんならUp!・ポロGTI、ミニ55・56クーパーS、アバルトあたりにしね？
896名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sda2-Atip [49.98.224.13])
垢版 |
2022/12/31(土) 12:35:33.81ID:4x1RrbXFd
>>870

> >>869
> 眼中にないのにここにいるのは何故？

きっと、眼中にないとか言って、バリバリに意識しまくりなんでしょうね
897名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7f7b-585O [14.12.97.65])
垢版 |
2022/12/31(土) 12:37:53.88ID:sMovXL5j0
エンジンの馬力よりタイヤでどれだけ馬力出せるかが重要
係数とか意味有る？
2022/12/31(土) 12:46:59.82ID:PMp0FZmw0
そもそも、ドアの枚数からしてお互い関係ない車の話だわな
ご両親から車購入の許可が出ない知障にとっては比較対象なのかもしれんけど
899名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8754-buCV [60.101.6.97])
垢版 |
2022/12/31(土) 12:51:59.42ID:s60x2TXr0
>>897
それならスイスポダメじゃんFFだから
2022/12/31(土) 13:00:46.16ID:WpQaYlDna
>>889
そんなめんどくさいことしないで86もFFにしたら？
係数掛けなきゃ比較にならない不合理なメカニズム採用して余計な付加価値でっちあげてぼったくるなんてスズキの流儀じゃないし
901名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8754-buCV [60.101.6.97])
垢版 |
2022/12/31(土) 13:06:11.03ID:s60x2TXr0
FRからFFにするメリット無さすぎるだろ
シャシダイ計測の為にわざわざ遅くする意味
2022/12/31(土) 13:13:58.90ID:Iuy7XnPud
>>892
書き方悪かったねw
俺が言いたかったのはトヨタ馬力（）とか書いてスイスポを必死ですageようとしてる可哀想な子がパーソナリティ障害だったりを抱えてたり、トヨタ馬力とか地震兵器とかワクチン打ったら5Gに繋がるとかを信じてるんじゃ無いかな？って言いたかっただけよw

まあトヨタ馬力の子がやってるのは86がスイスポより速くて良い車なのはヤダヤダって3歳児みたいにダダこねてるだけなんだよねw
903名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8754-buCV [60.101.6.97])
垢版 |
2022/12/31(土) 13:15:27.65ID:s60x2TXr0
新型スイスポイメージよりもZC33Sの方がカッコいいな
2022/12/31(土) 13:23:56.61ID:Aw/MD5xaa
>>902
長い
905名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW af82-+a1n [222.228.189.11])
垢版 |
2022/12/31(土) 13:42:07.85ID:3OfdSAYr0
>>902
ニチャア
2022/12/31(土) 13:49:15.21ID:/ZwRR4Xn0
>>780
特に変化なし。緩み易い構造。実際緩む。ピロアッパー入れた方が良い。
2022/12/31(土) 14:08:27.15ID:Hn1Sj5i/0
>>902
キモい
908名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sda2-+a1n [49.98.79.92])
垢版 |
2022/12/31(土) 14:23:34.26ID:3+yQzdBzd
スーパー耐久
ヤリスとマツダ2

https://i.imgur.com/2dkoqQK.jpg
909名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa6b-uMSM [106.146.117.9])
垢版 |
2022/12/31(土) 15:00:36.87ID:nIvkfQGVa
トヨタ馬力とか陰謀でも何でもなく
昔から誰でも知ってる周知の事実だろ
2022/12/31(土) 15:15:37.62ID:PMp0FZmw0
>>909
昔からよく聞く単語ではあるけど、2JZ-GTEとか全然カタログ馬力以上出てるやん
911名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8754-buCV [60.101.6.97])
垢版 |
2022/12/31(土) 15:47:48.01ID:s60x2TXr0
トヨタ馬力はWRCで規定よりも多く馬力が出てたのを隠してた事でしょ
912名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7f7b-585O [14.12.97.65])
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2022/12/31(土) 16:00:24.92ID:sMovXL5j0
>>899
現実の出力の話なのに駆動方式の限界の話をされても知らんがな
2022/12/31(土) 16:06:27.09ID:PMp0FZmw0
>>911
"トヨタ馬力"でググれは世の中で多く使われてる意味・用法は見えてきそうやな
単語自体はよく聴く言葉なので
2022/12/31(土) 16:10:10.37ID:uzHhQTHh0
トヨタのあれってリストリクターにパワー出るように細工してたんじゃなかったっけ？
2022/12/31(土) 16:13:15.78ID:PMp0FZmw0
アルトワークスとミラターボが速さで鎬を削ってたころの軽ターボの64馬力は各メーカあらかた嘘っぱちだった気がするぞ
2022/12/31(土) 16:18:21.33ID:2n8/HHR20
ヨタハチはトヨタスポーツ800ね
ハチロクとは無関係
917名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa6b-uMSM [106.146.117.54])
垢版 |
2022/12/31(土) 16:25:55.51ID:HQ8sn3RBa
>>910
逆に2JZくらいじゃないのトヨタ車でちゃんと出てるの
2022/12/31(土) 16:40:45.69ID:PMp0FZmw0
ヨタハチは流石に無いわな

MR2からの流れはわからんではないけど、そもそもAWのMR2はFF化したE80系カローラのパワートレインを後ろに積んで生まれたワケで、カローラの派生だろ
んで、SWはその正常進化だからなあ
2022/12/31(土) 16:51:10.93ID:M6AQ9kVld
トヨタって80スープラRZ以外でカタログ値以上の馬力出てたスポーツカーあるの？
920名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8754-buCV [60.101.6.97])
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2022/12/31(土) 16:55:49.85ID:s60x2TXr0
>>919
セリカ、MR2、スープラ、GRヤリス、GRカローラ、GRスープラ、チェイサー
921名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8754-buCV [60.101.6.97])
垢版 |
2022/12/31(土) 17:01:10.69ID:s60x2TXr0
てか、トヨタのターボ車みんなカタログ値以上出てるでしょ
セリカなんて明らかに250馬力の速さじゃないしね
GTOより明らかに速い
2022/12/31(土) 17:03:51.07ID:PMp0FZmw0
ヤマハ系のターボエンジンはわりと良いイメージ
2022/12/31(土) 17:06:06.63ID:sItifzqzM
おう年末だってのにあぼーんが捗るな

ところでリアワイパーレス民に聞きたいんだが、ガラスが汚れて見えづらくなった時ってどうしてるの？
924名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8754-buCV [60.101.6.97])
垢版 |
2022/12/31(土) 17:09:01.62ID:s60x2TXr0
てかどこの会社もNA以外はカタログ値とかカタログ値以上出ててNAはカタログ値から0.8割って大体基本だろ
日産はターボ車でもカタログ値から落ちてたけど
FDも280馬力には届いてなかったね
2022/12/31(土) 17:24:10.53ID:vD0g5w8+M
スズキも燃費偽装してたやん
何故かカタログ値より良くって俺的にはイメージアップしたけど
2022/12/31(土) 17:27:31.23ID:PMp0FZmw0
NAエンジンを車両に入れると、給排気レイアウトやらの制約もあってそのままの出力って訳にもいかないんじゃね？
過給器付きなら、レイアウト都合で効率下がっても過給圧制御で影響が少ないんじゃないかな

それでも一昔前のホンダはNAでもそれなりにカタログ値近く出てた印象

https://youtu.be/ldIig1wymOk
1.5LのNA、88kw（120ps）、5MTで0-100km/hを9秒切りはまあ立派、恐らくカタログ通り出てるだろうな。
2022/12/31(土) 17:38:08.91ID:SlqsCFrz0
やっぱり違和感あるな
カタログ値はクランク軸出力
シャシダイ計測値はタイヤで計測した値
20%くらいシャシダイ値が小さいのは当たり前
シャシダイ値でカタログ値と同等ならクランク軸ではカタログ値よりも出てるってことになる
2022/12/31(土) 18:00:07.82ID:OSdXqAOtd
>>805,822
水平対向エンジンつながりってことじゃね？
2022/12/31(土) 18:05:37.23ID:OSdXqAOtd
>>782
NAの先代スイスポ、カタログ136に対して135.3
トヨタほど落ちてないな
930名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp4f-buCV [126.193.74.234])
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2022/12/31(土) 18:09:32.78ID:8D0N0c8yp
排気量少ない車はカタログ落ちは少なめだからね
排気量多いZなんて60か70くらい馬力落ちてるからな
2022/12/31(土) 18:16:50.51ID:OSdXqAOtd
補正かけた馬力って、あまり意味なくない？
車を加速させるのはタイヤに伝わる実測値でしょ
932名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp4f-buCV [126.193.106.84])
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2022/12/31(土) 18:20:48.67ID:xqzSQA+5p
そもそもローラーの上で測る馬力ほど無意味なものは無いよ
2022/12/31(土) 18:23:57.62ID:PMp0FZmw0
ダイナパックみたいなハブ結合タイプじゃないとな
2022/12/31(土) 19:00:16.88ID:StkvirD8a
>>815
昔 VIVIO RSとか言う車があってな
実測でカタログ値の２割増しが当たり前だったんだが。
まぁカタログなんてあてにならんよ。
2022/12/31(土) 19:52:43.55ID:/OxiiSif0
馬力の話で言ったら280馬力規制のときに280って言ってた車全部余裕で超えてただろ…
2022/12/31(土) 20:18:06.25ID:wSyucMb/0
８６がセリカやMR2の後続は分かるけどスープラはどう考えても違うだろ
スズキは計測方法詐欺して実質的な燃費より低い値をカタログに乗せるような会社

スイスポも８６も馬力重視じゃねえし直線番長目指すような車じゃないんだから
わざわざ言い争うようなこともねえだろ
2022/12/31(土) 20:24:29.18ID:6b1tnjzWa
>>914
それ
バネ仕掛けだかでブーストかかるとリストリクターがスライドして隙間からエアが大量に迂回して流れ込むようになってたとか

トヨタ馬力はカタログより馬力が出てないこと
トヨタスロットルはそれを誤魔化すためにスロットルペダルの踏み込みが浅くてもスロットルが大きく開くor燃料を多めに吹くようにしてパワー感を演出すること
どちらかったらスロットルの方が厄介だったな。コントロールめんどくさくて。

>>934
赤帽サンバーとかVIVIOやレガシィでラリーやってた頃のスバルは狂ってたなw
938名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 82ec-HuHa [61.125.162.187])
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2022/12/31(土) 20:35:25.68ID:IVfg8h2p0
>>906
どうせ買ってもないんでしょ
2022/12/31(土) 20:40:52.05ID:iutoURef0
マジカルサスペンションリングなら自作したけど
ダンパーがよく動くようになって良いよ

あとハンドルの遊びが減って凹凸でのアッパーマウントからの音もかなりマシになった

ただ根本原因はアッパーマウントのゴムのヘタリなのでここも交換した方がいい
2022/12/31(土) 20:40:55.66ID:PMp0FZmw0
>>936
言い争いっても、どっちにも乗ってない奴が対立煽ってるだけだし、なんなら対立煽りは人間の屑だから、相手が煽りに乗ってこなかったら平気で自作自演くらいするだろう
941名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sda2-Atip [49.98.224.13])
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2022/12/31(土) 21:05:34.89ID:4x1RrbXFd
>>936

>>936

> ８６がセリカやMR2の後続は分かるけどスープラはどう考えても違うだろ
> スズキは計測方法詐欺して実質的な燃費より低い値をカタログに乗せるような会社
>
> スイスポも８６も馬力重視じゃねえし直線番長目指すような車じゃないんだから
> わざわざ言い争うようなこともねえだろ


86がセリカやMR2の後継とか、ないない
今の86はまんまスバル製なのに
942名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8754-buCV [60.101.3.149])
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2022/12/31(土) 21:13:06.84ID:asXVBf+T0
86はMR2とかMRSの後継に近いでしょ
海外名FRSだからな
車格的にもそこ
スープラはセリカの後継というかセリカXXの海外名がスープラ
セリカXXがセリカスープラになっただけだからね
943名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW af82-+a1n [222.228.189.11])
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2022/12/31(土) 21:32:54.19ID:3OfdSAYr0
車音痴のスイスポ乗りらしい意見
2022/12/31(土) 22:42:07.59ID:uzHhQTHh0
何気なくアマゾン見てたらタイヤの溝に挟まった石を取り除く専用工具あるんだな
どんな奴かこれ買ってるのかイメージ出来ないぞ・・・
2022/12/31(土) 22:53:27.64ID:+ytKgvvA0
チースポーツ
2022/12/31(土) 23:03:38.70ID:i3Ga3JgG0
>>942
レビン トレノって知らんのか？
947名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1728-eH4E [118.8.251.0])
垢版 |
2023/01/01(日) 00:22:36.41ID:lTc2FbzD0
レビントレノの後継って考えるには車格がデカいけど
AE86を現代的解釈するとあの車格になってしまうのは致し方ない…？
AE86なんかおっせーわ曲がんねーわでスポーツカーとしてはゴミカスだけどな
86はスバル製の部品を外してから出直してきなさい
2023/01/01(日) 00:25:41.46ID:Xe9cXaXm0
>>942
MR2やMR-Sはミッドシップレイアウトだから車種名がMRなんだろ

86はFRだから、かつてあったサイオンブランドではFR-Sという車種名だった

ニワカだな
2023/01/01(日) 00:29:25.16ID:Xe9cXaXm0
>>947
共同で作ることでコスト下げてんだからアレで良いんだよ
高くて誰も買わないだと無くなるだけ

AE86は良い車だが崇高な存在ではない訳だし
950名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8754-buCV [60.101.7.150])
垢版 |
2023/01/01(日) 01:27:24.61ID:GQAExJR70
>>946
レビントレノとなんの関係が？
951名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8754-buCV [60.101.7.150])
垢版 |
2023/01/01(日) 01:28:07.47ID:GQAExJR70
>>948
何言ってんだ？
それくらい誰でも分かってるでしょ
952名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7f88-N17X [14.101.166.121])
垢版 |
2023/01/01(日) 01:28:38.23ID:evyCp9ax0
リア駆動のRじゃなかったっけおめ
953名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8754-buCV [60.101.7.150])
垢版 |
2023/01/01(日) 01:30:44.40ID:GQAExJR70
トヨタだけで作ったら500〜700万クラスになるぞ
スバルとトヨタで共同開発するから300万で売っても利益出せるようになってんのに
利益出なければ長く売れないしFRスポーツで利益出すならそれしかない
954名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8754-buCV [60.101.7.150])
垢版 |
2023/01/01(日) 01:39:52.46ID:GQAExJR70
おら！


【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part107【ZC33S】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1672504758/
955名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7f88-N17X [14.101.166.121])
垢版 |
2023/01/01(日) 01:47:40.83ID:evyCp9ax0
>>954
立て初め乙
2023/01/01(日) 02:15:18.53ID:QaFDWzOa0
謹賀新年!
2023/01/01(日) 02:26:18.73ID:DEiiBXpJa
>>948
MRのRはRunaboutなんだけどねーw
958名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b220-FC7z [133.208.232.116])
垢版 |
2023/01/01(日) 03:48:42.53ID:S6r90jcc0
今年はアルミテープチューンが流行りそうな予感
2023/01/01(日) 04:01:05.14ID:MwlOeLPj0
>>958
何処のタイムトラベラーなんだよ？
960名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa6b-a715 [106.129.114.89])
垢版 |
2023/01/01(日) 07:12:17.13ID:NWoKqETqa
>>776
ヨタハチはトヨタスポーツ800だろ？
2023/01/01(日) 08:55:50.47ID:tnumxu450
>>776
ここまで華麗にメッキがはがれるのも珍しいw
2023/01/01(日) 09:53:21.86ID:aVNyuCmY0
お前らあけおめ
スイスポスレなのにトヨタの話題しかなくて草なんだが
スープラの後継云々は今も売ってるのになんなの

んなことより今年2回目の車検なんだぜ
車高調入れて初なんだが最低地上高フロントタイヤ前の整流板が8cmしか無き
これを外すか車高上げるか
他に低いとこありゅ？
2023/01/01(日) 10:45:52.17ID:qHuVJLzi0
なお、地上高を測定する際は、次に掲げる自動車の部分を除くものとする。
(a) タイヤと連動して上下するブレーキ・ドラムの下端、緩衝装置のうちの ロア・アーム等の下端
(b) 自由度を有するゴム製の部品
(c) マッド・ガード、エアダム・スカート、エア・カット・フラップ等であ って樹脂製のもの
964名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr4f-eH4E [126.179.115.8])
垢版 |
2023/01/01(日) 11:20:54.12ID:THljJljNr
つまり、俗に「最低地上高は9cm無いと車検通らない」って言われてる9cm必要な部品ににゴムとかプラスチックの部品、
ストレイキとかアンダーカバーとかフロントリップは含まれないから安心しろってこった
良かったな
2023/01/01(日) 12:33:09.85ID:aVNyuCmY0
>>964
おおそうなんか
ありがとう
2023/01/01(日) 14:42:45.38ID:IIq/MON4M
>>963を見ていつも思うんだけど、
・バンパーにフォグランプ付いてるから最低地上高9cmまで
・樹脂製のリップ付いてるから最低地上高5cmまで
それぞれ言ってくる検査員がいるの困るんだよなあ
2023/01/01(日) 18:57:07.58ID:LbaZRDJ60
車高落とすと後部のフォグランプを
むしり取らないと車検対応通らない

ディーラーの認定工場なら問題ないケースが多いが、車検工場まで持ってくなら違反になるケースが多いかな･･･
2023/01/01(日) 20:23:53.91ID:hoadq7uld
親の車にスイスポ買うわ。
登録済み新古車なら200万しないんだな。
969名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0f54-IFJG [126.142.178.44])
垢版 |
2023/01/01(日) 20:40:27.67ID:ZktByf8P0
>>968
ほれ納期早いだけがメリットでナビやらオプション後付けすると新車より高くなるという罠があると思いますよ
今は納期も早くて一月ぐらいだから素直に新車頼んだ方が安くつく気がする。
2023/01/01(日) 22:05:15.34ID:t6yGz/kC0
>>968
普通にセーフティサポート無し車をオプションなしで買えば180万だぞ
2023/01/01(日) 22:17:12.11ID:xJwhx1S5d
>>968
未使用車って最近高過ぎてメリット薄くない？
新車の割引狙った方がいいような…
2023/01/01(日) 22:31:40.11ID:dK5Uo8sD0
公道でストレスを感じることはねえな
どんな使い方もできるオールマイティスイスポ
973名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1728-eH4E [118.8.251.0])
垢版 |
2023/01/02(月) 03:48:22.33ID:EIFaSQIZ0
街中でスパッと加速して正月ボケ前走車をパスするのもトルクあって楽チンでいいわ
33スイスポは良い車だ
2023/01/02(月) 10:16:34.25ID:XUiLxPRCd
www
975名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ae6a-a715 [183.76.207.20])
垢版 |
2023/01/02(月) 17:45:40.57ID:iGH530Ur0
>>970
今はそこまで安くないんじゃない？その価格だと値引き25万くらい必要じゃね？


通勤用のエブリイばっかり乗ってるから、明日は久々スイスポ乗るかな？一か月振りかな？
976名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9690-Atip [49.109.7.6])
垢版 |
2023/01/02(月) 19:09:23.34ID:t4w/H7Il0
弱点とされてるブレーキ発熱問題ですけど、スリットアンド穴あきローターで放熱抜群だったら、解決しませんかね？
2023/01/02(月) 19:52:39.11ID:gjIn3Z5+F
>>976
今度はパッドの寿命問題が
978名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9690-Atip [49.109.7.155])
垢版 |
2023/01/02(月) 20:05:10.64ID:gIa/qk890
>>977

> >>976
> 今度はパッドの寿命問題が

ディグセルのダスト低減パットでいかがでしょ？
2023/01/02(月) 20:37:07.21ID:ckIRHWfY0
パッド以前にスリットローターが問題

あれは鰹節削り器みたいなものだから
980名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9690-Atip [49.109.5.174])
垢版 |
2023/01/02(月) 20:44:54.44ID:rDPzXgv90
>>979

> パッド以前にスリットローターが問題
>
> あれは鰹節削り器みたいなものだから

売り文句は、冷却性アップみたいなんですが、実際のところはどうなんでしょ！
981名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1728-eH4E [118.8.251.0])
垢版 |
2023/01/03(火) 02:34:00.54ID:wwFMPozN0
レース走ってるシビックとかはみんなプレーンローター使ってる、つまりそういうことだよ
2023/01/03(火) 09:17:03.81ID:YQs+SWqj0
穴あきはホールからクラック入りやすい
スリットはパッドが減りやすい
穴あきもただ穴を開けて得るものから、穴の周囲を面どりしてるもの、うらと表で穴の位置が違うもの
ベンチローターもただ2枚になってるだけのものから、エア抜き効率考えて作られているものなど色々

サーキットや峠でガンガン踏みまくってる人から、街乗りレベルの人まであるから自分の環境で選べば良いと思います。

ブレーキの効きかライフをどちらを取るか
2023/01/03(火) 10:29:22.02ID:Q0s5eKSmH
www
2023/01/03(火) 11:27:22.62ID:H7mKo6+Kd
ローターといったらピンク！
2023/01/03(火) 11:34:48.41ID:z+gZavJM0
ちょっと滑りすぎたな。
2023/01/03(火) 11:40:54.67ID:H7mKo6+Kd
路面が凍結してたんや……
2023/01/03(火) 12:14:33.05ID:MUI25za4M
寒いな
2023/01/03(火) 12:25:56.89ID:DX5lWHmtd
冬やからね…
989名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7f88-N17X [14.101.166.121])
垢版 |
2023/01/03(火) 12:59:38.02ID:5D4kEihW0
ブラックやな
アイスバーンが
2023/01/03(火) 13:22:39.43ID:bXZj0fZ3d
片側だけ凍ってる所タイヤ乗せてフルスロットルしても普通に空転して終わった
オープンデフはやっぱりアレだなぁ
991名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7f88-N17X [14.101.166.121])
垢版 |
2023/01/03(火) 13:26:25.89ID:5D4kEihW0
そういう時はクラッチだけで進む
2023/01/03(火) 14:23:16.21ID:xUwZlzBPa
>>990
左足で軽くポンポンとブレーキをかけてやると良い
空転してるタイヤに軽くブレーキがかかることで反対側のタイヤに駆動力がかかる
空転しているタイヤが止まらない程度にブレーキ圧をかけるのが理想だが難しいのでデジタル式にブレーキペダルをポンポン叩くやり方が楽

VWがEBDを搭載した時に空転してるタイヤに軽くブレーキをかけるタイプの擬似LSD機能もつけてたね
便利で効きもわかりやすいんだけれども多用しすぎると焦げ臭い匂いがしてくるのとパッドの寿命が短くなるのが難点だった
993名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa6b-a715 [106.130.79.210])
垢版 |
2023/01/03(火) 17:36:54.96ID:BJZi5V0Za
スイスポに自転車積んでる奴いる？景色の良いところまで、スイスポで行って、そこの山とか自転車で走りたい。もちろん電動アシストチャリな。
2023/01/03(火) 18:59:39.43ID:IoDGLkZh0
>>993
ムリじゃね？
そんな用途なら嫁さんのミニバンか娘のスペカス使うけど軽四より高さが足りんくて狭い
2023/01/03(火) 19:18:20.91ID:FXMWyrh4a
30万くらい値引きしてくれんかな。
2023/01/03(火) 19:30:26.77ID:IdfvyAVud
よく知らんけど上に乗っけたり後ろに掛けたりするアレってどうなの
2023/01/03(火) 19:57:41.31ID:SUE9C4nK0
今の電動チャリでも折りたためるモデルなら乗せることは可能だろう
2023/01/03(火) 19:59:50.87ID:IghBnAxh0
>>993
折り畳み式の電動アシスト付き自転車なら、もしかすると積めるかも……？
999名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa6b-/wSh [106.128.70.20])
垢版 |
2023/01/03(火) 22:06:50.87ID:fqcyfhaPa
>>996
高さの読みが甘かったのか天井の自転車を電車のガードに引っ掛けたのは見たことある
コルナゴって書いてたけどアレって相当お高いんじゃ？
2023/01/03(火) 22:10:47.52ID:ynxI9MSXa
スイスポの車内にロードバイク平積みで走りに出かけてる
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