レクサス LEXUS RX350/350h/450h+/500h vol.8
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気がついたら周回おくれ、
ガラケーからスマホに移行する時代
と同じ匂いがする。 気づくの遅すぎない?30年停滞してんだよ?
レクサスは時代遅れ、でもワイは妥協で買ってる。 →→→→→→→→→→軽に無意味な←←←←←←←←←←
社外マフラーをつけて
→→→→→→『珍音を』←←←←←←
撒き散らすクズ
→→→→→→→『kei』←←←←←←
ボディカラーブラック
山口580
73―30 年明けから
ボツボツそこらへんであの魚体
見かけるようになんやね
東京だとちょっと恥ずかしいね まなぶの450+の動画見てると
白内装は地雷だな、型押ししてある部分が黒いブツブツになってるやん
あんなん無理やわ
絶対見とけよ
シートも同じ素材だから黒いブツブツになると思うわ >>950
某YouTuber「球屋さんがなんとかしてくれる!」 まなぶはPHEV好きなんだなこっちの方がCVT唸る音だせぇのに500hの事はモ~モ~言って馬鹿にしてる >>963
アメリカの500h試乗動画では気持ちいいエンジン音
日本の500h試乗動画は決して気持ちいいとは言えないエンジン音
こんな奴だぞ ほとんどは街乗り低速走行なんだから450プラスが一番高級車然としてるって事だろう
大型SUVなのにエンジン音にこだわるとか、YouTuberの情報に影響され過ぎ そもそも吸気音・排気音に拘るなら選ぶ車そのものが違うからな ワンソクとか10台以上持ってる人らってバッテリあがらんの? >>967
乗る頻度少ない奴だけ片方だけ外してるんじゃない? 注文した人はほぼfスポだろうけどやはりTRD付けるのかしら? >>964
アメリカ行きはトヨタにチケットも宿泊施設も全て用意してもらって行ったから忖度してんだよ RXってエアロつけたらダサくなるのなんでだろうね
大体キマるのに まぁでも500hの非力だけどがんばってる感、ウシのもぉーには同意する。450の方が音の種類的にはマシだな。 ダメかもしれんが もぉ~ 音よりマシだと個人的には思ってる。 500h乗ったけど静かだったぞ
もぉ~はベタ踏みした時だけやな
450はエンジンかかると結構うるさいしCVTの唸る音が無理やった そもそも直4のエンジン音がショボいし情けないしで笑っちゃうでしょw
しっかり遮音して聞こえないようにしないとレクサスブランドがどんどん地に落ちるよ 500h頼んだけどまなぶのせいで500hがもぉもぉ馬鹿にされてるのは流石に草 >>973
ほぼすべての車がそうじゃない?時代じゃないんだろうな 正直新車まだ出たばかりでこの評価だから半年もしたらボロクソだろうな まなぶの動画の もぉ~ はめっちゃ印象に残ったな。むしろもぉ~以外覚えてない。 けどTOYOTAレクサスの車って大体FMC直後はこんな評判じゃない?街で見かけるようになったら掌返すやつ増えるみたいな現クラウンもそんな感じしてる >>983
ヘラヘラ半笑いでバカにしてるようにしか聞こえんかったから余計な スープラの時みたいに、BMWにX4ベースで作ってもらったらいいと思うます 信用とかは知らんが500hはもう牛としか思えない。 抽選申し込んできたけど、マンションだから350でないと駐車場の重量がアウトだった
500hって2100kgもあるのね
エンジン以外の違いって装備的にはリモート駐車とスピーカーからエンジン音するくらい? ガソリンは走り出しがめちゃくちゃ重く感じたけど
新型は知らん
試乗したらいいんじゃないか
後前から2トンは超えてるぞハイブリッドは CVTが当たり前のTHSだったのに、クラウンと一緒とはいえ新システムのハイブリッドで6速ATにしたのは評価できるべき点だと思うのだが クラウンRS含めそれ系の音は全部モ〜にしか聞こえなくなった 一度意識しちゃうと仕方ないね。ワイももう もぉー としか聞こえない体になってしまった。 しかし君達どこでそんなに踏み込むの?
俺一回もないかもしれない 人なのか? 自分が感じた音が全てだと思うんだが。ワイは聞いてからはもぉーとしか感じなくなった。おまえは感じないなら自信を持て。誰が言ったかは全く関係ない。 つか6速ってどうなの?
高速でもう1段2段欲しくなっちゃいそうなんだけど(今8速乗り) このスレッドは1000を超えました。
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