レクサス LEXUS RX350/350h/450h+/500h vol.4
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
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・スレを立てるときは先頭に「!extend:checked:vvvvvv:1000:512」を3行入れる。
公式
6月1日新型RX発表
https://lexus.jp/models/rx/worldpremiere/
https://i.imgur.com/8mfNLXk.jpg
https://i.imgur.com/syj1s4a.jpg
現行スレ
■■■レクサス LEXUS RX200t/300/450ｈ 144■■□
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1654802691/
前スレ
レクサス LEXUS RX350/350h/450h+/500h vol.3
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1658630085/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured 新型RXの主なトピック
＜ボディサイズ（カッコ内は先代比）＞
・全長4890mm（±0）×全幅1920mm（＋25）×全高1695mm（－10*）
*：地域や仕様によって異なります。
・ホイールベース2850mm（＋60）
＜走りの進化＞
・改良型GA-Kプラットフォーム＋新開発マルチリンク式リアサスペンションの採用
・先代比90kgの軽量化
・高トルクエンジン＋高出力リアモーター＋6ATの新ハイブリッドシステムの採用
・最新4WD制御システム「DIRECT4」の採用
＜先進運転支援機能の進化＞
・アドバンストドライブの採用
（高度運転支援システム 0～40km/hまでハンズオフ可能）
・アドバンストパーク（高度駐車支援システム）の採用 0972 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2022/08/23(火) 11:58:53.28
レクサスに幻想抱きすぎじゃないの？
道で走ってると50台に1台はUXかNXかRX見るでしょ？
レクサスの括りなら30台に1台は走ってる
つまり自分が思ってる程特別な車ではないよ
塗装の質と内装と接客がいいだけのトヨタ車
本物のレクサスは4桁越えのフラグシップ機だけ
しかし、著名人や本物の金持ちが「全国から」やって来る星が丘店では
上で言った行為は空気読んでやめた方がいいとは思う
6
ID:7LHOunE30(5/5) キングオブレクサス
著名人や本物のお金持ちが所詮レクサスを新幹線や飛行機を使って全国から星ヶ丘店に買いに来る >>4
全体の2%とか3%しか走ってないなら特別じゃね？ 新幹線で来店？？？
クッソワロタｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ ワッチョイのおかげで書き込みがグッと減ってワロタw エアーニキどんだけ居たの？って感じだわ >>8
id:7LHOunE30
キングオブレクサス
著名人や本物のお金持ちが所詮レクサスを新幹線や飛行機を使って「全国」から星ヶ丘店に買いに来る id:7LHOunE30
具体的に誰が来るのか教えてくれ id:7LHOunE30
俺は庶民だから近くのレクサスで飼ってる
ちなみに愛知県民 id:7LHOunE30
著名人や本物のお金持ちが所詮レクサスを新幹線や飛行機を使って「全国」から星ヶ丘店に買いに来る 1人か2人の残価ガイジと妬みガイジが暴れてるだけのスレだったからほとんどの奴はワッチョイ無しスレは見てないだろな 残価ニキとグレードマウントニキはまた現れるぞきっと id:7LHOunE30
キングオブレクサス ！
著名人や本物のお金持ちが所詮レクサスを新幹線や飛行機を使って「全国」から星ヶ丘店に買いに来る >>16
きっとどころか絶対でしょ
数年前から住み着いてて、ここで煽り倒す事が生き甲斐だもん 6ATとか20年前の話だぞ
俺は10AT乗ってんだぞ >>16
こいつもいる
id:7LHOunE30
キングオブレクサス ！
著名人や本物のお金持ちが所詮レクサスを新幹線や飛行機を使って「全国」から星ヶ丘店に買いに来る 残価ニキ
グレードマウントニキ
キングニキ
オイルニキ←イマココ >>4
意味は分かるんだけど、こういう場合4桁って言い方するの？ id:7LHOunE30
著名人や本物のお金持ちが所詮レクサスを新幹線や飛行機を使って「全国」から星ヶ丘店に買いに来るwww 海外の動画が流れ始めたけど、テールランプ部分って結構出てるんだね
ハリアーのようなデザインに見えた なかなか事前商談の案内ないね
やっぱ遅れてるみたいだね トヨタの工場は来月からフル稼働なので、案内が遅れてる理由は生産体制ではなく販売方法なのは救い。 id:7LHOunE30
著名人や本物のお金持ちが所詮レクサスを新幹線や飛行機を使って「全国」から星ヶ丘店に買いに来る！ オプションでも4WS選べないのならカイエンのほうがいいかな。 書き込み減りすぎでしょ
予約の情報進展ないってのもあるけど
先行予約はぜひ現RXオーナー優先でお願いしたいけどそんなの関係ないんだろうな 減った書き込みって、ウソや憶測と煽りのゴミレスだから実害無し
情報の進展と言っても、トヨタからのリークは絶対無いし、
販社のアホなSCが顧客にポロっと漏らすくらいだけど、今はその段階じゃ無いし わっちょいでニキどもがゴギジェットを浴びるごとく散っていった アホが強制IPでスレたてたからじゃね－の？ワッチョイは必要だがIP強制は
アホとアラシしか立てないし、書き込まない。 >>32
あれ英国での価格の話でしょ？
彼の国は消費税20%だっけ。
だとすると日本じゃやはり900万円くらいか？
補助金がどれくらい出るかによるかもしれないが、
それでもあのカッコじゃ売れないよ。知らんけどw うちのDは既存オーナー優先とは言ってた
俺はRXじゃないけど優先に入るらしい そりゃそうだ、メインターゲットの既存オーナーを蔑ろにしたら他所行っちゃうからな 既存オーナーでも一括で買える人は他にいけるだろうが、リセール期待して分割で買ってる人は簡単には移動できないよ。
販売店だって既存オーナー確保が大事だけど、先行予約がオーダー順だと思ったりして騒ぐの居るんだから抽選と言わざるえない。 販社が抽選だって言うなら申込日と締切日と抽選日を公示してもらおう
出来ればトヨタ本体しきりの抽選が良いな
大事にでもしないとランクルのように忖度割り当てになってしまう 建前で抽選って言ってるだけで実際抽選なんてあるわけないじゃん、顧客ごとの優先順位、ランク分け、融通、忖度あるでしょ？アンタらの会社でも。それと一緒 過去に10台買ってるオヤジと浜辺美波みたいなOLだったらどっちが優先されるんだ？ 自動運転のソフトウエア開発してる人が言ってたけど、もし右に人が2人いて、左に１人だった時に、どちらかに避ける必要がある場合、左に避けるようプログラミングするらしい。
同じだよね、
左にオヤジで右に女子高生だったら 笑 金持ってる方が優先される、金がなきゃ若い方が優先される 地獄の沙汰も金次第 顔認証までいってたら事故後の賠償金が安い方行くでしょ。
そこに男とか女関係ない。 でも、マイナンバーと口座は紐づける方向だけど顔まではムリじゃね？ >>52
そのうちアレだな、納税額とか親の職業とか年収とか年齢とかまで判断してどっちに突っ込むか判断するんだな >>53
持ってる持ってないはどうでもよくて販社に都合良い方を選ぶでしょ
持ってても使わないやつ使わないからな >>57
持ってても使わないとか言い出したらキリないやん…
そもそも持ってない奴ははなっから話にならないんだから都合もくそもない NXスレは荒れてるけど、RX狙いの人は新型シエンタとメーターとナビがRXも同じであることについて何にも反対意見ないの？ シエンタがどうだろうが、クソどうでもよい
どうせNXスレもレクサスに縁の無い、お前みたいな基地外が１人で荒らしてんだろ レクサスよりインフィニティのが好きやわ
QX60だっけな
インフィニティ日本で出されたら負けるど
QX80も超かっけー >>60
シエンタは昔レクサスブランドで海外展開してた車種だからこのスレの住人は気にしてないんじゃないかな？ 他スレからのぞいてみたけどrxも注文納期ダメか
リセ高騰中なのに買い替える車がますますないな まじ？
1200万だすならマカンGTSにしようかな 確かにマカンの上位グレード買える価格だもんな
でも日本価格は定価1000万は切るよ、たぶん えっ、マカン乗ったことあるの？
カタログは素の値段で必要なオプションだけでも100万は軽くかかるけど 速報
RXの欧州価格
RX350hが77,450ユーロで1061万650円 関税10%あるけど、日本でも500hは900万オーバーかもね。 450hlで乗りだし830位だったし、500hは乗りだし950越えそ そもそも500hが遅れて出るらしい
最悪だわ。先にガソリンかよ 1000万越えでええぞ
貧乏人が買えないなら納期早くなるしな NXの現地価格で比較すると500hと450h+は950万位
オプションや諸々で1000万オーバーは確定かな 500h1択なんだけど、ガソリンが先ならガソリン買うべきか悩む
ガソリンは嫌なんだよなぁ
それ以上に型落ちに乗るのも嫌なんだけど、悩むわー >>81
最速モデルに乗り換えしといてマイチェンで500hがいいんでない NXの先行注文すらまだ捌けてないから、RXの納期どうなるかわかんないと連絡あったが、rxはrxでしっかりと捌いていってほしいな はなっから受注出来る見込みなかったうえで発表してるよな こっちか
みんな500と450どっち買うの？やっぱり500なの？
価格差どのくらいなんだろね？売れるのは補助金出る450か？ たぶん初回リリースに買えるのは350と500h。運が良くて450h。350hは暫くそもそも売り出さないと予想。
俺は350買うわ。500hは並行してオーダーできるなら乗り換え前提で買う。オーダーできるかは知らんが、最悪名義分けても構わんし。 >>84
自動車開発は3年以上掛けてやるものだから
発表はせざるを得ないよ 欧州価格で500hが1200万
450スポは欧州価格で幾らで売ってんの? >>90
転売なんかしないよw
ちょっと乗ったら飽きるからすぐ他人に売るだけだ
>>91
盗難される前に手放す、以上 今日現行売ってきたわ。
2年半近くのった300Fスポ、黒。
680万だった。いつ下がるかわからんし、とりあえず売った！ >>95
高いね、自分も同じ時期に購入した同じグレードだけどもう5万キロだ… 参考にさせてもらいます。 >>90
俺も担当から言われたわ
トヨタ全車ぽいなメーカーからの圧力で 次のマイナーチェンジ来る頃には世間も元に戻っててすぐに納車されるようになってるのかな >>93
今こんな高く売れんのかよ
ご祝儀相場すぎんだろ 他のメーカーはトヨタほど酷くないからな
一部の人気車種はともかく、トヨタのSUVだけだよ、こんなことになってんのは
円安も相まって日本での販売数絞りまくってんだろ >>93
どんなやり方で売却したの？
ワンソク方式？ >>93
マジかい
黒fスポ赤内装パノラマ付で4000km
700超えるじゃん
売ろうかな >>103
そう、完全リセール仕様だけどボディだけ黒 高価買取は法人ユーザからしたら全く嬉しく無いというね >>105
そうね、基本的に業者呼んでオークションは売値高いから売却益出るね
ある程度決まった額の利益出るなら減価償却じゃなくてリースが良いでしょ >>101
ワン速方式は、地方住みの俺にはメリットないと思った。
業者間で談合されるかもしれないしね。
モーターで一括査定してもらった。 >>102
厳密に言えば、スタッドレスアルミ付きの値段だった。なかったら665〜670くらいだった。
どっちにしても貴方のは700超えるかもね。 レクサスの下取りシミュレーションだと全然高騰してないけどあれは実際はどうなんやろ やっぱりそうなんかな
ちなみにワイの2020年式300fスポあれで査定すると460万って出る 新型RXの順番を少しでも前にしたいならディーラーに売却
SCと疎遠覚悟なら買取専門店に売却 売値はカーセンサーの似たようなもの−30万くらいって感じを思っておけばいいのかね？ 査定出せばいいじゃん
電話NGのやつにいくつか出せばすぐ分かるから レクサスに下取りするって納車まで引っ張っといて納車日決まったら買取店に売るで最善パターンだな？
買取価格は買取店ネット一括査定出せば良い このスレ300海苔がこんなにいるん？
冗談でしょ？オレの回りやご近所さん、街中でみるrxは全て450なんだけど？
300って逆にレアだよね。 >>114
疎遠覚悟ってwSCなんて自己都合でも会社都合でもどっかいっちゃうんだから仲良くなるだけ無駄。仲良くなると絡みも多くなるから向こうは余計な仕事増えたって思ってるよ。 >>120
わかるわー
レクサスにこだわりなんて無いし俺はRXは一年以内に転売する
今後取引出来ないとか名義なんてどうにでもなるし、都内だからディーラーなんていくらでもある
結局転売防止の方法は抑止力にならない ディーラーも系列あるから、いくらでもある、というほどでもないがな
それで最寄りが使えなくなる方がアホらしい ハイブリッドに乗りたくないって理由だけで300乗ってるよ
RCみたいに3.5L出してくれればそれ買うのに >>121
1年以内は転売とは言わないんじゃね？1月以内なら転売かなと思うけど とにかく何の車でも人気出そうで売れそうなやつは予約しとくわ
どれが先に来るかわからんから仕方ない
来た順番に乗って次が来たら売るだけ 車に愛著の湧きやすい俺としてはそんな適当な買い方出来なと思うけど、今の時代ならそれができるからな >>127
あとは、車としての信頼性かな？と、思うけど、
他の国産メーカーに比べてヨタの品質ってずば抜けていいのかは知らん >>125
愛着が湧いたらその車を乗り続けて新しく来る車を売れば良いよ
自己防衛しないとメーカーの都合に振り回されるのに嫌気がさしてさ >>127
ハイブリッドってだけで他の全てを許容できるってのもすげーな。 >>127
ハイブリッド信者っているんだね
試乗してブレーキの違和感に最初は唖然としたけどね トヨタの強みはハイブリッドだから買うなら自然とハイブリッドになるやろ
トヨタの直4ターボは非力だしもっさり加速だしアイストから始動時の振動とか良いところが無い
トヨタ車自体つまんないとか確かにあるけど、同じつまんないトヨタ車を所有するならハイブリッドの方が断然マシやわ
つまんないガソリン車とか苦痛しかないやろ その通り、トヨタのハイブリッド以外乗るならドイツ車のガソリン買う トヨタの良さってハイブリッドというよりコスパだろ
ドイツ車なんてコスパめちゃ悪い 今は御三家のリセールも悪くないから言うほどコスパ悪くない
レクサスのリセールが良すぎるだけ >>134
ドイツのガソリンが買えないからトヨタのハイブリッド買うんだろ？ ドイツのガソリン買えない層がトヨタのHVを買い
トヨタのHV買えない層がトヨタのガソリンを買ってるってことねw >>133
自分の意見が絶対的と思ってそうだね
何で断定出来るんだろ LC買うなら500hじゃなくて500だけどね
ハイブリッドはクソ 総じてハイブリッドはクソやん、もっさりCVTは唸るだけで走らんし
燃費なんてどうでもええわ まとめるとレクサスのV8もHVも買えない人が買うのが直4ターボてことだねw >>144
俺も燃費はマジでどうでもいい。
500hがリッター10kmでも全然問題ない。
ただ、RXで350hだけは無理。
下手したら現行300より遅いじゃん。 >>139
ドイツのガソリンでもrxサイズなら1000万前後で買えるだろ。ハイブリッドは静粛性が売りなんだからハイブリッドを選ぶ層がガソリンを嫌う理由も分かっとけよ。あとドイツ車は見た目がダサい
あと中古ならゴミ価格だ。 現行なら450h以外選択肢無し
新型なら450＋か500hパフォーマンスだよな 450hと500はプラグインを欲しいかどうかでしょ？
つか家で充電できるかどうか？ 青空駐車なんだけど同じ境遇の人います？
5年位でゴム類の劣化すごいんですよね…
家のデザイン的にカーポートngなんで何かよい方法ありますかね？ >>151
RXじゃないけど塗装含めて痛むよね
コーティングも一年くらいで水はじかなくなったし
次は高い金払ってまでコーティングしないつもり >>151
ボディカバーで紫外線を防げばいいけど、1ヶ月後には面倒でやらなくなるあなたの姿が見えます（笑）
それかコーティングが効かなくなってきたらやり直せばいいけどゴムの部分はちょっと厳しいかと >>151
車検ごとに乗り換えたら？
RXならそんなに買取下がらないでしょ ゴム類の劣化って具体的に何？
今までの車、青空でだいたい5年乗り換えしてきたけど、特別劣化は感じなかったけど。 >>156
納車直後と5年後で写真比較したらかなり違うよ
性能が落ちてる訳じゃないんだろーけどね 買う予定だけど装備が古臭くて萎えるな
メーターがクラウン以下とか 静粛性ねぇ、車に家の様な快適さ求め過ぎのような気もするw そこまで静粛性求めるなら輸入車なんて一生乗れないね 青空駐車とガレージ保管車だと5年あれば全然変わってくるな
洗車しきれないところに汚れ溜まってる >>159
だからレクサス乗ってこのスレにいるんだな >>159
車同様にマウントも静かにすればいいんだがな。静かな車乗ってるとストレス溜まってガソリンがーターボがードイツがーって騒ぎたくなんのか？ 新型の静粛性は期待出来るけど、
現行？もう旧型RX全然静かじゃないぞ エンジンかかるブルルン！って時にこの車安いなって感じる ハイブリッドが売りなのにそのハイブリッドが古臭いんだよな あそこは長い直線からの微妙なカーブになってて上りも下りも危ない夜はスピード出てるから尚更 海外からの情報が出始めたね。
先行予約は木曜日が通例でしょ。 うちのDはまだアナウンスなしって言ってたな
県によって違うのかしら レクサス初めてだけどいきなり17日に行って予約出来るの？ 500hの予算(嫁のお許し)的には1000万円だけど、４気筒ごときにそんだけ出す？と言う冷静な自分もいる。。。
冷静に考えると４気筒ごときで受け入れられるのは850万円以下だなー。 次の車に1500万使えるんだけど、納期の問題で他にいい車ないか検討してる
500h1年以内なら500hにするけど、なんか予算内でオススメない？ >>177
今回初めてだけど新車検討してるから話させてってネット予約して店舗行ったら担当ついたよ
その後もRXの新しい情報とか予約始まったら連絡しますってメール来たけどお得意様から順番だろうなって気はしてる グレカーレカッコいいかもしれん
車音痴でマセラティってかレクサス以外乗った事ないけど、どんな感じなんだろ >>184
X6良かったですよ、ガソリンエンジンのストレート6までは、3代目は全幅2m超えたしディーゼルになってしまったので小さいRXに乗り換え
次はグリルの大根おろし金が生理的に無理なので別の車種を検討中 ドイツ車は普通に短納期で買えるからな
G400dでいいだろ Gはクロカンと言う割にコンパクトだぞ
RXと変わらんし、むしろラゲージは小さいくらいだ >>183
試乗してこい
車音痴を言い訳にしてると、いつまで経っても良い買い物は出来ないぞ >>144
ハイブリッドがクソって、レクサストヨタをクソって言ってる様なもんだぞ。
売りがハイブリッドしかないんだから。 G350d乗ってたけど、あれは快適性なんてない。
RXと比べりゃ雲泥の差。 G400dなんてRXより買えないだろ。それに金額倍違うのに競合しないだろ Gクラがなぜ人気あるのかわからん
軍用車両よろしくドアはクソ重たいし車内は狭い
あんな見た目の車にうん千万とか正気の沙汰じゃねぇ Gはリセールと女ウケがいい
ラングラーでええやんと思う俺は貧乏人だな >>198
あのデザインの何処に女ウケの要素があるの？ 下品な女ならGで簡単に捕まる。
ミナミに停めてたら寄って来るから女には困らん。 >>193
そうだな。今となってはウリだったと言う方が正しい。
そうなるとレクサストヨタを選ぶ理由ってリセールしかないな。 >>196
買えない妬みは恥ずかしいね。デザインの方向性や価格差含めてRXとは比較対象にはならんのは分かるがね。 >>203
いや買えるけどホント要らない、GかうならLX買うよ 現行300に乗ってるんだけど、これは皆さま基準では非力な部類のでしょうか？
確かにエンジン音は安っぽいとは感じるけど街乗りは不便ない。 >>205
もう売ったけど非力でした
乗り換えたらよくわかります
特に発進加速と低速域 街乗りで不便感じるクルマって今時あるの？プレミアムカーって圧倒的なパワーで余裕のある走りが魅力だと思うけど。レスサスは総じてパワーが足りないけど >>207
高速道路の追い越し加速とかはどういう感想？？
普通にどの速度域でも3Lクラスの加速はするけどね 2Lターボで250馬力あればそんなに非力と感じるケース多くないんだけどな
普段やこれまでに何乗ってるかにもよるし、どういうタイミングでパワー求めるのかにもよるけど
俺はパワーウエイトレシオ3.7の車も持ってるけど、別に300が非力だと思ったことはない 試乗した時に高速道路上り道と住んでる場所は一般道で坂が多いので、信号待ちでの発進はかなり踏み込むからパワー不足を感じた。
それ以外は全く感じないので、使う場所による。 >>211
本当に250馬力もでてるのかな？
BMWの320iとあんまり加速変わらんとか聞くし。 >>213
この図体で320と変わらないなら優秀だと思うんだが。この車買う人がまさか340並みの動力性能求めるわけでもあるまいし
一応調べてみると、PWRは
RX300 8.508kg/ps
320i 8.668kg/ps
なのだから、変わらないって体感はそんなに間違えてないと思うぞ
ちなみに450hは8.373kg/psだから、非力と体感するほどの差は数値からは読めないわな
ただ蹴り出しの良さには影響与えるだろうから、低速域で非力と感じることはあるだろうね 一見の友達が、先行予約したいけど、一見がもしできないなら抱き合わせで他の車両も注文するから予約させてほしいとDにいったらしい PWRは5.0が規準、これより小さければ速い
大きければ遅い 河口まなぶの動画見てたら内装がショボすぎてきついな。とくにメーターとフロントシートのヘッド部分のでっかいFマーク このご時世だとコストカットされまくりだろうね
間違いなく値段相応ではない
コロナ流行前に出てたら納得できるクオリティだったかもしれないけど >>220
トヨタなめすぎ。コロナ関係なく利益の最大化のために内装チープにするに決まってる。
それで先行予約いつから？ 自分のDに聞けよ
担当ついてないならそもそも初期ロットは買えない あの磨いた10円玉みたいな新色はなんだ
あれを選ぶ勇者はいるのか
白のVerLはカッコいいな 新型RX情報
•350,450h+,500hから発売
•350hの情報はまだきてない
•10月24日から生産予定
•今月には商談開始されると思う 新型RX情報
グレードとパワートレイン
•RX500h
F SPORT Performance［AWD］
•RX450h+
version L ［AWD］
•RX350
F SPORT ［AWD］
version L ［AWD］［2WD］ >>224
今月から本当に商談あるんかな
現行RX乗ってるのにディーラーからなんにも連絡ない
たまにはお茶でも飲みに行こうかな >>223
すまん YouTube見てたらその10円玉色？ソニックカッパーって色だったかに一目惚れしたから買うわ
これまでFスポ買ったら必ずヒートブルーにしてたが今回は浮気しそう 先代ISからの乗り換え検討中です。
商談始まったら話を聞きに行こうと思ってますが、ところで、レクサス下取りシミュレーションで2012年IS250Fの下取り77万ってでてるんですが、マジでこの金額で取ってもらえるすかね？
オプションも色も走行距離も加味されてなくて金額一律ってのがどこまで信じていいのか？ 出来損ないのスピンドルグリルはいつ完成するんですか？ >>228
あくまでシミュレーションですから… 全ては現車と商談の持って行き方次第っス >>229
マイチェンで手が入ると思ってる
俺は待ち >>228
2012のIS？ずいぶん骨董品やな。ウチの地元じゃあんま見ないな。免許取り立てのDQNが車高短にしてるのくらいだな、プレミアつくまで所有しとけば？ >>228走行なんぼや？
程度によっちゃ90ぐらいで買わせてもらう。 >>226
Youtubeで試乗感想の解禁日辺りで先行予約の案内開始でしょ。
欧州と北米のカタログ見ると今回はパワートレイン毎にFスポとバージョンLに分かれるんだね。
こうやって明確に差別していくのは良い傾向だと思う。 >>225
350FスポはAWDしか設定ないのか…
例のE-fourってやつ？全く雪も降らないし地方だしフルタイムじゃないAWDは無駄でしかないわ >>236
その看客でFスポ買う必要なくね
ファッションか 地方の荒れた道やうねった峠道ではawdの良さ感じるんじゃね？路面をしっかり捉えながら往なしていく感じっていうのか >>237
NXはフルタイムAWDだよね？それなら欲しいけど、RXに評判の悪いe-fourはどうなん？とも思うのよ >>350が前輪駆動と電子制御AWD（4輪駆動）、350hが前輪駆動と電動AWD「E-Four」
https://response.jp/article/2022/06/02/358267.html
ごめん、350のはフルタイムだったわ
350hがハイブリッドだからe-fourだ うちの営業は研修終わったみたいだけどまだ連絡ないな〜 納車1年後でもいいから早く契約させてくれ。
契約前から焦らされてたら、納車まで耐えられそうにない。 サマージャンボ当たらなかったから、先行申し込みは見送ります TX550h+だって
TXなるRXより上位モデルのシリーズが登録済みとのニュースが
これでやっと分かったよね、なぜ4気筒までしかないのか、RXは富裕向けの車ではないとの意見がここで見られたのか
TX こそカイエン、さらにはdbxやGシリーズのライバルなんですね 6気筒ハイブリッドは期待できそう >>247
TXは古すぎるGXの後継でしょ
クロカン4躯のハイブリなんていらんわ >>247
GLEやX5みたいな3列シート設定のモデルだろうな
日本で乗るにはデカすぎて売れなそう >>248
GX550は出ないんですか?
車幅が1900ならよいのですが >>241
そんなのねえよ。
抽選になるんじゃないかって担当が言ってたが、ディーラーでも混乱してるみたいだったよ。 現行後期に後2年ちょい乗る予定だから先行予約いれとくわ、ちょうどいいタイミングでの納車になるだろ？ >>257
LX仮予約したが4年待ち、1店舗につき4〜5台しか枠が無いからと担当が言ってた
RXは10台くらいは枠あんじゃね？知らんけど LXは同じ工場のランクルが先行渋滞してるけどRXはどうなんだろ？
専用ラインなのかな？
LXより売れるだろうから沢山作る準備はしてるんだろな 目標がたったの年8000台だからな
店舗数170で割ったら50台割る
更に月で割ると…
ちなみにLXは店舗によるが、都内近郊でも1台しか枠ないってレベルよ。5台は多いほう 糞みたいな円安だから、アメリカで売った方が儲かるもんな。
日本向けの割り当てが増えることはないだろうな。残念。 年間目標は2022年度でしょ。
約6ヵ月で8000台は結構な台数。
登録台数も2020年4月1373台、2020年5月905台で、ここら辺は2019年末くらいの受注だからコロナ関係無い時期で国内登録はこの程度だから妥当な数字。 >>262
早くても11月以降の納車だけど、半年ってのはどういう計算？ >>263
全てが間違ってるんだから、計算根拠なんてあるわけ無いじゃん とりあえず今月中に先行予約出来るのは確実なんだな
もう間も無くだ 今日から試乗情報公開とTwitterに書いてあるね。 500h動画見たけど完全にこれ1択だわ
色はソニックカッパーなかなかカッケーな 低所得者層に5万円給付が決まったから頭金の足しになりますねっ 500hまったく期待はずれのサウンドだな。ハイパフォーマンスモデルならAMGやMみたいな音出してほしかった 直4ターボで馬力もエンジン単体で280ps程度しか無いのにサウンドでイキられましてもむしろ恥ずかしいです
好きなだけマフラー変えてください 直４だし音は仕方ない
でも直４に1000万出せるかって問題だな
このクラスの欧州車は６気筒が基本 最近は直４に移行してるがな
C63ですら直4だぞ。まさかのV8からの直4とか、馬力が上がっているとしても信じられんわ 最低グレードと積んでいるエンジンが同じ直4
電池とモーターでいくら上乗せされるんだろうな？ 15日から先行予約開始かもとかどっかで見たが、まだなんもないのか。 >>284
レクサスに車音痴以外いると思わなかったわ 変な意味じゃなくて未だに分からんのだが、車通は何に乗るんやろな
カイエンターボgtとかウルスなんかな 今、北米で公開され始めたRXの紹介動画を見てるんだけど、
500hの最高速が130マイル/hってそんなもんか？
旧型の2Lターボですら、リミッターが効く180km/hの巡航余裕でこなすけど、
そこから大して伸びてない…結局高速域はエンジンパワーに依存か…
ただ全グレード共通で、シャシーの走行性能は凄く高そうだな ハイブリッドは負荷が掛り続けるとバッテリー無くなるから、最高速はエンジン何だよな
それにしても毎時130マイルは遅いな
0-100加速 6.2sも期待以下 トヨタに何を求めてんのか知らんが、この国は最高速は120kmまでしかないし、この車は2トン超えの図体のでかいSUV
さっさとAMGでもMでも好きなの買ってどうぞ 0-100が1秒違って、何が変わる？最高速度が200kmで何が変わる？車にスピード求める意味が分からん >>295
動力性能は低いより高い方がいいに決まってるだろ？200キロだすださないの話しは野暮。350しか買えない奴が言いそうな言い訳だな。単なる移動手段なら軽でも乗ってろ RX一般買えないのが関東圏に限らず全国的な動きならありがたいけど、うちの田舎県はどうかなぁ。
外車に行く予算ないからRX一択の俺としては早く値段も教えて欲しいがいつ出るの。。。 500か350hverLか悩む。
(充電設備の関係で450は除外)
内装はverLの方がいいなあ。
冷静に考えると、まったり温泉旅行や観光地巡りするだけの俺には、500は無駄に思えてきたし。 ＞トヨタディーラーでは、店舗全体で1カ月に1台しか納車できなかった
店舗全体で月販1台とかもはや泥沼！ ディーラーマンもお客も悲鳴を上げる「納期遅延地獄」
https://news.yahoo.co.jp/articles/ff2f7f18215f10328679007861004c02994dbb8a Fスポーツが好みの走り系脳は500でゆったり走る系は450で良いのかな？ 俺は450h+だが、補助金がどうなるか…令和5年枠があるのは間違いないけど、日産SAKURAに持っていかれそう ガレージに充電設備つけるのが楽しみ
ほぼスタンド行かなくて良くなるんだよな >>304
オレも納期やら補助金やらで450も検討中、近所のカインズで充電設備工事10万位っていわれたけどなんだけどこんなもん？ >>305
10万とかだと壁につくコンセントのみかな？
毎回車載のケーブル取り出して接続するタイプ。
30万くらいのケーブル付きの壁付き充電器だと車載のケーブル出さなくて充電器のケーブルをガチャっとするだけだってさ
そのコンセントまで配電盤？からの配線工事もあって状況によって追加10万とかかな？ >>306
そうなんですね、ありがとうございます。
ウチは太陽光パネルや蓄電池などもない家なので要検討で知識もないので担当に相談します。ネット情報だと他車種ですが一回充電コストが電気代¥500位みたいですね。 海外のレビュー見てると現行はババァが乗る車って言ってるレビュアー多くてワロタ
そういうイメージだったのか 350のFスポでソニックカッパー欲しいんだけど500hのFスポパフォーマンスとバンパー一緒なの？ ありがとうじゃ心置きなく廉価の350FでAWDしかないって書き込み見たから公式アナウンス待ちになるけど やっと担当から先行予約の連絡きた。
来週火曜日にいってきます！
350Fスポホワイトノーヴァじゃあああ 試乗レポートの写真はどれもかっこ良く見える
なんというかトヨタグループって宣材写真下手だな まあ、ロゴを確認しにくい、OSは全く確認できない写真をうpした主も
そこそこ意地悪だよな
スマホしか弄らんような層だとパソコンなんて見分け付くまい この車は低いグレードの方が満足度高そうだけどな。500もゴミそうだし ラグジュアリーに乗るなら450h＋
スポーティに乗るなら500h
今の延長で乗るなら350と350h
海外評価と日本人評価はこんな感じ。
記事見たら2022年冬に販売時期変わってるね。 せめてV6ターボ載せたら良いんだろうが、LSで失敗したからな >>319
指さしてじゅうえんだまーっていわれるで ソニック河童かっこええと思うけどなぁ。
実物見るとより良さそうだ、白買うけど。。。 >>322
後期にあと二年のる予定なんだけど、納期が2025年になるラインで注文入れるように担当に指示しといたやでー とりあえずリセール最強は
３５０Fスポ
ホワイトノーヴァ
パノラマorサンルーフ
内装ダークローズ
マクレビ
ですかね Fスポなら勿体無いからヒートブルー一択だけどなぁ、しかし新色のカッパー厳ついな 350Fスポと500hって見た目全く同じなの？
同じなら500h買ってもドヤれないな。 サイド下部が同色か樹脂かでわかりやすい
細かい所だとFのエンブレムの色やらキャリパーやら >>329
それ理想ではあるけど、マクレビつけると納期ただでさえやばいのに、いつになるかわからんよね。。。 350みたいなゴミ乗ってて恥ずかしくなるのは時間の問題だろ
ださ >>330
なんでわざわざ350買うんだよ
新らしい試みの500hだろ普通アホかよ ドヤるとかねーから笑
RX買うなら500以外はゴミと言いたいだけ クラウンだとハイブリッドとハイブリッド+ターボの差額は130万円でしょ。
仮にNXに500hFがあれば765万円。
NXとRXの差額をどれくらいにしてくるか分からんけど、多分50～70万円程度だろうから、815～835万円が妥当な線かなと妄想してみた。 1000万の4気筒でドヤるグレード・マウント・ニキ
プークスクスwww >>336は心が貧しすぎて哀だのぅ。どんな人生を送れば
こんな滑稽な生き物になり果てるんだか・・・ ドヤりたいなら、もっとリセール悪いの買えよ
350も500も大して変わらんがな RXのグレードでマウントとか、みみっちすぎて、馬鹿丸出しだわ。
マウント獲りたいなら最低でもベンテイガかDBXだわ。 最低限の愛国心があるし
すぐ壊れそうな車は眼中にありません やっぱりワッチョイスレに戻って良かったわ
ID変わっても、昔から粘着してるマウントクズ特定出来るからな >>345
RXはLSに次ぐヤンキーの憧れだぞ！そのRXに「えふすぽーつぱふぉーまんす」なんてバッジがついたら神扱いだわ。
世帯持ちヤンキーの憧れのアルファードエグゼクティブラウンジのフルモデリスタと同格だからあまり馬鹿にするなよw RXで行儀の悪い運転するやつあまり見ないな。LSはよくいるけど トヨタの高級ブランドであるレクサスは
ルサンチマンを特に刺激してしまうのだろう >>353
ipアドレスが表示されてるの理解してる？ しかしここんとこCX60、ZRV、エクストレイルと下手すれば内装の質感などはRXを超えてる車が続々と発表されてるわけだし、あまり値上げすると売れなくなりそうだな でもレクサス買うやつって基本エクステリアの良さと小金持ち的なヒエラルキーで買ってるのが大半じゃね
マツダがレクサスより良いクルマ作ったところでレクサスから乗り換えるのなんかマイノリティだよ FFでスポーツって?どうやって走るんだ?
カッコだけだよな。 >>346
以前のクラウンとか買うなら分かるけど、レクサスってアメリカ人と中国人がメインターゲットだから愛国心で買うのはなんか違う気がする 愛国心とか言ってる奴はもちろんスマホも国産使ってるよな？ >>363
フルメイドインジャパンでしょ
スマホはアローズ そもそも月曜日に営業してるレクサスディーラーある？ 月曜定休が多いが、東京と大阪は火曜定休、京都は水曜定休だぞ >>365
OSがGoogleなのはいいのか？
3割くらいハネられてるぞ >>367
つまり、関連するどこかが休みの土日月火水は先行予約は行えず、
木金の可能性が高いわけだな
実際NXは木曜だったし 土日祝は商談よりも作業予約が多いので、そこでのスタートは考えにくい。
予想は9月29日 線香予約入れても一年待ちとか言われたんやが(笑)
既存のオーナー優先とか言われたし
キモいからやめた >>371
商談も解禁になってないのに、どこの店舗が1年なんてハッキリした数字言ったの？ 買い替え希望の既存客と割り当て数からザックリ言われたんでしょうね、いちげんさんのようだし 商談入ってなくても、何件予約はいりそうかはわかるだろ
俺の担当も20件くらいは商談始まることがわかったら声掛けてほしいって言われてるみたいだし
SCが15人いる店舗なら店舗で300件として、月の割当が20台としても、最低でも一年は待ちますって言えるだろ 後期ヒートブルー乗ってるけど次作のグラファイトもカッコいいね
今回、個人的にはソニックカッパーが珍しくて面白いと感じたから河童にする予定 色見本くらいは商談時に並ぶんかね？
カタログや動画だといまいち分からん >>378
既存色は店にある、新色も当然用意するでしょうね シルバーは汚れ目立たないしたまに見かけると格好いいと思うが
次RXにするなら十円玉にするわ フェラーリプロサングエ
4000万出してフェラーリSUV買って2年後に売れば儲かるコジキ車 コーンズが売ってくれるだけのお金持ちなら買えるんちゃうかw >>386
海外では白が高級とされている、メイウェザーが高級車を黒から白に全替えしたのは有名な話
ジャップが白黒を好むのはリセール含め無難オブ無難だから、目立つ事は下品という無意味な価値観を押し付け合いながら今だに生活している戦争に負けた民族よ >>393
乗りたくて白黒乗ってるなら大いに結構、好きな色に乗ればいい
周りの目やリセールなんて気にしてたら一生好きな色に乗れないからね ワンターンで矛盾したレスするってどんな知能してんだろうな
こんなんがいるから世間怖いわ 何がおかしいんだ？
メーカーが情報降ろさなきゃ無いだろ >>390
フェラは頭2割揃えられば、反社だろうが何だろうが残価で売ってくれるよ。しかも3年で保証7割。で、でっけぇ事故でも起こさなけりゃそれ以上で売れるから、買えば大体儲かる。 PHEVの燃費と500hの燃費が違いすぎて笑うよ。
90km超と12km超 うちのD抽選確定みたい
メーカーからどうも通達来てるっぽい
全車オーダーストップでCPOしか売るものがないと泣いてたw >>402
抽選がメーカー通達？
IS500みたいにメーカーでの抽選ならトヨタからリリースあるけどそんな話聞こえて来ないし
単に販社内での抽選か？ 販社内だよ
どういう形でやるのか知らんけど
勝手に見えないとこで抽選されて何番目です
てオチなら初めっから上客優先でいいと思うけどね 抽選になったら、1人で複数のDに応募したり、家族数人で申込みしたりと、色々と問題出そうだからしないんじゃないかな…
うちのDは抽選はないって言ってたけど。 確かに今回はFスポの白がダサく安っぽく見える。
Lだと少しマシな感じ…
モデリスタに期待するか、社外品付ける人も多くなりそう。 >>406
トヨタが杜撰な抽選を販社に強制するわけないんだけど
ま、今すぐCPOに車両提供（売却）すればあなたも上客の仲間入り 一見でディーラー行ったけど、さすがにレクサスは一見さんお断りみたいな対応できないから抽選の形とるんだろうなと思ったよ
実質、上客と残りは現オーナーやレクサスユーザーの中で抽選だろうな
一見が抽選の枠に入れてもらえるのはいつになるんだろうと思ったよ 厳正な抽選なんてないだろ
客に言ってるだけだと思うよ
世話になってるディーラーなんて良さそうな車は毎回絶対に取締役が一台目納車されてるし いや、なんかもう来年いっぱいの各車種の割当て台数まで決められてるみたいよ
だから全車種オーダーストップしてるけど現状のままだと1年は再開ないんじゃないかと落ち込んでた
円安で海外全振りなんだろ
大手メディアに取り上げてもらってネガティブな報道でもしてもらわないと改善される見込みはないんじゃね
日鉄とかの材料値上げトヨタが認めた時点で嫌な予感はしてたんだけど
マジクソだわ章男 広告宣伝費ガッポリのトヨタさんのネガティブな情報なんか流せませんよ 俺は増車予定だから全然焦ってないけど、なんでお前らそんなに早くほしいの？まさかもう売ってしまったとか？ >>412
国内向けレクサス全車3割値上げして売ればいいよね >>405
そもそもRXの白は昔からダセーから今に始まった話ではないw >>412
うちのディーラーNX350hが先行予約3日目でも年内無理とか言ってたわ。
割り当て見てるととてもメーカーが日本向けに作ってる様子がないって。
おそらくRXも先行予約はするだろうけども、形だけで初日契約でも1年以上の案内する予定だとか。 >>401
phevの燃費90kmって1L？
多分それEV走行距離じゃない？
nxのphevでも22kmぐらいだし 1番下のグレード乗り出し600で買えるかな？無理ならNXかなー >>412
そうだよね NXみたいに2年待ちとかだと納期待ってる間に車検来る客や原材料高騰や円安で販売価格が受注時と納車時で変わるから2023年に納車確実な台数のみ受注するみたいだね
割り当てられる台数決まってるから今までみたいな先着順で早く商談した方が有利とかもないみたい
先着順なら転売ヤーとか殺到だしそういった人弾く意味でも抽選の形になるんだろうな >>411
その通りで厳正な抽選だと転売ヤーが買って中古市場にプレミアのついた新型RXが並んで現オーナーが乗れないみたいなことになるからな >>414
自分は今乗ってるのが古いから買い替えたいだけ
去年NXが展示されてすぐ見に行ったけど小さくて、モデル末期のRXはすごく良くて値段変わらない、NXは納期1年半RXは6ヶ月ですと言われたけど新型RX待つことにした
新型RXは見通したたないどころかレクサスは現状CPOも含め売る車がない、トヨタもマツダもほとんど受注停止で去年モデル末期のRX買わなかったことを後悔してるところ
でも去年の10月くらいにNXのtazunaコンセプト見ちゃうと新型RX待っちゃうよなコロナは収まると思ってたし戦争始まるなんて思ってないし 手綱コンセプトって… トップレーサーでも無理なのに素人が人馬一体のように車が操れますかね？w 一応並んでるけど普通の方が良くなってきた
起動の度launch Editionとか出るの消せるのかな？
3年後も新発売って表示されんのと同じ位ダサさを感じる >>427
アスペ？コンセプトに文句つけてどうすんの？ >>431
ん？表面の字面しか見えてないんだな
意のままに、なら今どき自動運転くらいつけろという事だよ。 >>432
自動運転なんて付けてどうすんの？
対人間だと全く使えないもんだよ。 >>433
何でもかんでも否定してくるヤツwww
嫌われ過ぎて可笑しくなっちゃってるのか知らないが絡まないでくれ、さよなら >>435
対企業、対商品は仕方ないと思うけど対人間は迷惑 もうテスラみたくネット販売にしてトヨタが顧客直接管理しろよ
転売転売アホなのかこのメーカー >>437
買わなきゃ良いじゃん。テスラ買えば？
絶対トヨタの人の方がお前より頭いいよ 役所と同じで どんなバカでも相手にしないといけない 社会的責任 RX500hは令和の時代の新車なのに6ATとか何かの間違いですよね？ >>438
ん？
会話できないなら絡まないでキモイから 転売はほんと癌だからな。徹底的に潰してくれて良いよ ツイなんか見てると、現行NX先行予約で納車されて、買取価格上がってるからともう一台ハイブリ予約して納車され次第乗り換え、ついでにLXも予約。RXも予約予定で納車待ちだらけみたいなのいるけど、販社はどう思ってるのかね。
自分みたいなRX乗り継ぎ組なんかより、転売屋のがありがたいのかね。 >>449
ツイだけの文字情報ならエアーの可能性もあるし、本当にそんなことできる人って、超極少数でしょ
ライブチケの転売みたいな社会問題にはならないよ
それに所有権がユーザーに渡ってる商品だから、転売禁止もお願いしかできないレベル。 そういうのはコロナ禍以前からいたけど、
リセールのよい車種でやっていたケースがほとんどだから
実情は結構ギリギリなんでしょ
保険税金はそのまま損失になるし、ネタ作りだってタダじゃない 日本での納期の遅れは部品不足で生産台数が減ってるの？
それとも、利益率の低い日本向けの割当が減ってるの？
日本のディーラー売るものなくても海外向けで利益上げれば会社としては問題なさそうだし、円安が進めば進むほど日本の納期の遅れ解消されるか心配だわ 後ろ盾のなくなった黒田さんが交代すれば円安基調変わるんじゃね？ 確かに保険税金駐車と費用はかかるし、納車時期が被れば上記費用は台数分かかる訳だね。
担当からRXはまだ売り方不明と言われたけど、納車待ちが何台もあるのに更にRX複数台予約とかさせないで欲しいなとか思ったりも。 複数台予約は少なくても、新型NXを先行予約、新型RXも先行予約、NXの後期も先行予約みたいな人は多いだろうね。
それでも昨今の長納期では3年以内の乗り換えは微妙じゃない？ 今は悪循環だよ
納車待ちの間に別の車を何台かオーダーして来たやつから乗ればいい的なやつ結構いるから、普通に車買おうとしてる人が買えなくなってる
転売カスに特に多いけど
それもこれもディーラーローンが緩々過ぎなのと金融緩和で、低金利で金が出回り過ぎてるのが原因
金利上げたら困る転売バカいるから日銀が金利0.5%でもあげればいいのに ランクルとLXと同じようにRXもインフレ対策、資産防御の側面で買う乗る気のない金持ちも現れそうだもんな
台湾の地震とかも気になるしホント平和になってほしい >>459
なんでこいつ有り難るやつ多いんだろうな Twitter界隈の転売屋共が新型RX購入予定とか言ってて草生える
なんで一見で買えると思ってるんだwwww お前らどうせ早く売れ売れ言ってるがほとんどが500万代の350だろ？
500h買う口ぶりばっかじゃねーか FIREとかアカウントに入れて不動産投資で自分は資産運用勝ち組みたいな馬鹿が
遅れてアルファードやランクル転売に参戦してるの見ると滑稽過ぎる
今の金利だからその馬鹿みたいな投資が辛うじて成り立ってることも分からずに安泰と思って借金してあんなことやってんだから
不動産屋ごっこなんてそのうち崩壊するのに >>467
モデル末期の300FスポAWDで車体639万だね >>467
NXの350で599万だから全モデルの価格差を考えるとRXの350は安くても690万は行くと思うぞ。 >>472
お金ないから350FのAWDソニックカッパーで今の300後期売れば追い銭そんなないかなと思い NXの時はWebからの予約と店頭予約でそれぞれ対等に枠があったからレクサスオーナーより一見の方が早く納車される事が多発した
RXではどうするのか >>461
NXのナビとNX350のエンジンの糞っぷりは参考になった。
人柱として役に立ってる。
最近のレクサスはフルモデルで改悪されるのが多いから実車レビューまで待った方が良い。
恐らくRXのナビも改善されてない NXのナビ、すげえ評判悪いけど、まともなソフトウェア開発できるチーム入れればあんなクソみたいなデザイン＆UIになりようがないんだが、なぜあんな恥曝しな成果物が出来上がるのか不思議でならない >>476
今の白フレアレッドパノラマが被りすぎて嫌だったからリセール無視で好きな色乗るわ >>480
被るの嫌ならRXやめたほうがいいんじゃない？ >>476
リセールなんて考えながら乗る人は一部でしょ
一回きりの人生好きな色乗りましょうよ、ケチ臭いこと考えずに 走り屋はFスポーツでゆったりおじさんは450hで良いのかな？ 走り屋はレクサスなんか買わんわ
AMGかRSかMだろ Fスポ一択のレクサスだから選択肢がないなあ
なんでハイブリッドはないんだ リセール厨350f
乗り心地450l
トータルコスト気にしないお大尽500fって感じか？ 自分は450h+。500買ったところで、「遅刻するところだった。500にして良かった〜」って思うシーンが思い付かない。 抽選販売
現行RX納車時下取りありとかで
優先してくれたら最高だよなと妄想中。 >>493
レクサスの下取りやっすいから早く納車してもらえるとしても悩む
前回は買取店と差額100万円あったから買取店出したし
下取りありで半年、なしで1年くらいなら下取りなしかな
2年待ちとかならもう別の車挟もうかなと思う 今はCPOしか売るもんないから下取りも高いよ
来年いっぱい弾数足りないのは新車販売の割当て伝えてるから中古車不足も確定だから
まあ新車買えないんじゃレクサスに下取り出すこともないだろうけど >>497
ランクルのがやばいぞ初期組だけど1年4ヶ月放置 >>497
ランクル納車待ちしながらRXも注文するよ
自分が何やってるんだかよくわからんw 今の状況が異常なのか今後のスタンダードなのかは、もう少し時間が経たないと分からないけど
今の時期に車を買う事自体は出来るなら避けた方が良いよ
アウトドア製品や家電等の品質もコロナ禍は酷い
当然車の品質もそれなりだと思います グローバリゼーションの崩壊とブロック化経済が始まったみたいなのでこれからのスタンダードになりそう
つなぎの車を探していてそう思う
レクサスは特にひどいけど人気車はどこも同じっぽい >>498
今年NX納車したけど、買取店と100万以上差があったので下取りには出さなかったよ。 >>503
ウチのDは中古車屋と比べたら30万くらい違うけど100万はボリすぎだよね CPOは売価を定価以上に設定できないから、プレ値がついてる車は買取店の方が高く買ってくれる 新型NXから乗り換え考えてる人いる？
NX350hの下取りいくらか知りたいわ。 >>506
知らない方が幸せよ
Fスポーツ白赤なら買取店で購入価格よりも高く買い取って貰える ちなみに私は下取りと買取で200万円前後の差額に引いた
しかも納期は1年以上は覚悟して欲しいって言われましたよ NXは妻に譲って500hFを買う事に決めました
予約開始のお知らせはまだ来ない >>509
新型NXの買取が650万として、下取りだと450万だったってこと？ nxって350hfの白赤なら800位で買い取ってくれなかったっけ？ 中古屋の社長がYou Tubeで今はオークションに流せば利益でまくりだから店頭ではほとんど売らないって言ってた
ディーラーも今はオークションに流すんじゃないの それって仕入れ力がある前提だと思うんだけどな
仕入れって安定したチャネルがあるかというと難しいように思えるから、すぐ限界が来る気がするんだが
オークションで仕入れるほうが多いわけだし 価格予想ではなくプロダクトガイドがの部分の真偽が知りたい 横幅1900超えてるのかよ。
マンションの駐車場に入らないな。。。
モデルチェンジするたびにデカくなるのやめて欲しい。 RX待ってたけど1900超えててあきらめてNXいこうとおもったら受注停止で身動きとれなくなったやつは俺以外もいるはず。 >>521
立体駐車場を測定するが1900程度も入らないマンションの駐車場とかどんだけ貧相なマンションなんだよw >>523
自走式なんだか規定で1900までなんだよ。
ま、貧相と言われればその通りだな。
現行RXは結構居てるから行けると思ったんだけどな。
LXも何台か居てたけど、最近管理組合がうるさくなってLX達はどこいってしまったな。 いやいや、そもそも1900mmオーバーがデカすぎなんだよ。 マーケットの大半が北米と中国で、どちらも土地も広大。そりゃ小さくする理由ないもんな 関西ですら東京ほど1900超えで困ることはないしな 現行でも都内だと苦労するわ
これで1900制限もダメになったらどこ止めたらいいんだよ
190も192も乗ってたら大して変わらんから大きくしないでくれ デザインはNXの方が好みなのでNXにしようかな。
現行買って型落ちって思われるのもいやだしな。
マイナーチェンジで2cm削ってくれ！ 車庫がムリならとっとと別の車探せばいいのに、馬鹿なのか？ >>531
NXは年内契約すら出来ないので諦めて下さい
しかも納期は1年以上が確定
ね、詰んでるでしょ >>523
レクサス乗ってるやつは他の車探す能力ないんだろ >>537は、
>>536にも言えるね。無能が無能達に聞く。 >>533
マジか。。。
ハリアーは個人的にデザインが好きじゃないし、
そうなると欲しいと思う車がないな。
もうしばらく今の車乗るか。。。 >>540
ハリアーも選択肢に入るのならCX-60はどう？
落ち着いてるデザインだし内装とかRXより良く見えるかも
現車見た訳ではないけども >>542
今月、嫁の買い物車を買い替えてCX-3を買ったからな。
納車は1月っていわれてるけど。
マツダのデザインは好きなんだけど2台もいらないかなって思って。
リセールも悪そうだし。 今国産のSUV買うなら性能だけならエクストレイルが抜けてる気がするけどな。自分では絶対買わないけど >>542
直6縦置きFRベースで期待してたけど乗り心地悪いみたいよ RX検討してる層は俺含めてマツダはないよな…
ギリ昭和生まれなせいかイメージはマツダはホンダ以下だし貧乏な人のイメージ。
最近のcxシリーズとかいいのかもしれんがヒュンダイとかわらん。 ヒュンダイは世界三位でもはやホンダよりだいぶ上だぞ 正直、自分もマツダだけは無いな…やっぱり、昔の印象拭えないのと、あのエンブレムがダメ。
車の本質を見てないと言われればそうかもしれないが、何言われようと無理。 >>547
だからマツダ、ホンダ、ヒュンダイを同格と言いたかっただけだよ。例えだよ。
アンタ読解力ないだろ？
クルマって少なからず服や身に付けているブランド品感覚なとこあるからマツダってブランドでダメなのよ。 シェアとブランドを間違えちゃったパターンだろ
メルセデスやランドローバーよりヒュンダイが上って理論
末尾Mの低能をイジめるなよ >>549
> クルマって少なからず服や身に付けているブランド品感覚なとこあるからマツダってブランドでダメなのよ。
他人の目が気になって仕方がないって、貧乏人コンプレック丸出しなだけじゃん
マジで言ってるなら、治療が必要なレベル 好きなもん乗れば良いと思う
ただ自分もマツダは選択肢にならないな >>555
このご時世、一生車を持てるなら勝ち組だわ >>553
横からだけど、人間みんなそんなもんだと思うぞ
承認欲求がない人間のほうが少ないよ
特にレクサス乗りは、走行性能やフィロソフィーに惚れて買う人よりも、レクサスであることを理由に車買う人が多いと思っている
じゃないとカムリにお化粧したESや、プラットフォームが古臭いのにガワだけ良くしたISがこんなに売れないよ >>557
たしかに車にこだわりがあればGLEの6気筒とか買うんだろうね
RXの場合は走りとかよりRXというブランドで買う気がする
金持ちからしたら何言ってんのって話だけど
所有したら普通のトヨタ車とレクサスが全然違うって分かるよ きいてきた
先行予約はやはり10月中旬
一見は先行予約不可
350と500hのみFスポあり
最初は350と450のみ発売
抽選するかは販社ごとの判断
納期は初日申し込みでも1-2年
D下取り選ぶひとを優先 >>559
そういうことだね。そういう意味ではマツダのほうがまだ車を向いて仕事してるなって思うわ
>>558
そりゃあんたにはそうしか聞こえないだろうよ >>557
ESとかISって売れてるって知らなかった >>562
日本のレクサスは作った分だけ売れる
欲しくても買えない >>562
古いデータだけど、登録台数で一時期RX上回ってたほどだからね(前のES)。流石に今はRXが一番多いだろうが。中国で特に人気だろうね >>560
やっぱり下取りの人優先あるのか。
NX350hFスポの下取りいくらか気になるわ。 ES,ISは価格が手頃だから売れてるのかね？
中国に行くとナンバー取るのに数百万？かかるんだっけ？今は違うのかな？ >>566
買取と下取りで50万とか80万とかそんな感じで違うよ >>568
それぐらいの差なら許容範囲なんだけど。
NXって買取店で売れば新車より高いって話だけど、その辺どうなのかな。 NX300hF
UX250hF
どちらも買取買取の方が上だったね
NX350hF
買取価格は今の高騰で+140
下取りは-100 >>568
下取りは基本マニュアルに沿ってるからもっと開くよ。今なら下取りと買取りで差額100超える。NXは350と350hなら多分800出るよ。 f買うなら350のみか。
んで幾らなんやろなぁ。今回はほんと読めない パーツリストに500hFのフロント、サイド、リアバンパーがあれば
交換すれば樹脂を無くせるね 転売でセコセコ稼いでるヤツって納税の意識とかほぼないよな、見せしめで税務署に突っ込まれる運ゲーにヒットするまでは知らんわい！って感じ たまたま個人利用の車が買い取り高騰してるだけだもんな
結果新車売って買ってしてるだけでお金増えてるだけで 転売ヤー締め出すために、NXやランクル購入した奴は後ろに回して欲しいわ 一見ではないレクサスオーナーだけど、下取り入れると言っておいてRXが来る頃にさっさと買取店に売却したらいいってこと？ 2年後も価格保証してくれるんかな？
nxの時は価格保証してくれたけど 二年後は相場も変わるし車両状態も変わるだろうから下取り保証は無理でしょうね トヨタのハイブリッドTHSは無償提供しても中国のメーカー一社しか採用しないガラパゴス
世界のハイブリッドはハイパフォーマンスに振って進化してるのに
メルセデスのハイブリッド２リッター4気筒は690馬力 あのさあ、他所のメーカーの技術をOEMでもないのにそのまま導入した例っていくつあるよ？ 無償提供？
THSを無償提供？
するわけ無いだろ？
馬鹿なの？ THSの特許が切れたとか放棄したとか
そんなニュースを見た覚えがある気がする
それの事だろうか >>586
釣りだろうけど、そもそもエンジン単体で450PS出すんだからハイブリッド以前の問題だろ 2019年THSの技術を提供するから使ってね→外国のメーカー:導入には色々面倒だな、EVにシフトしてHV車をしめだそうぜ→アメリカ・ヨーロッパそうだそうだ（今ここ）
日本にはトヨタのHV技術は世界一と信者がまだたくさんいるけどガラパゴス化するかも ガラパコスHVから脱却して世界で競争出来るHVになって欲しい
省燃費HVなんて世界は見向きもしてない現実を見よう >>593
本当だろうな
煙のないとこに火は出ないって言うしね
思ったより安いな >>593
500hの予想価格が少し高過ぎ。
450hより100万円近くも高くはならないよ。
クラウンに置き換えると、RSadvanceより100万円近く安い価格でPHEVが販売されるようなもので、そうなると普通のハイブリッドモデルとあまり変わらない価格になってしまう。 >>593
NX300F_awdとNX350Fの差が51万、RX300F_awdが639万だからRX350Fは690万と予想 。
NX350FとNX350hFの差が9万、クラウンの350h相当と500h相当の差が70万だから、RX350Fと500hの差が79万と予想。
よって350hFは699万、500hは769万と予想。
円安の影響がプラス10万位あるかもしれないね。 煙のないところに火は出ないでワロタ
NX450h＋ ver L 714→ RX450h＋verL 765～799
RX500h Fp 800～ 829 500hと350VerLならどっちの方が納期が速くなると思う？
350hはNXに回すから遅れるというところまでは理解できた
詳しい人がいたら教えてほしい なんでディーラーよりもここにいる連中のほうが詳しいと思うんだ？このバカは いや、ディーラーが言わなくても350hは日本の発売遅れるとか教えてくれる叡智持ってる人もいるから聞いてみたんだよ ディーラーより情報早いなんて当たり前だと思ってるが 500hF Performanceは標準で三眼なら予想価格は安すぎない？ 今の450hが780
500hは900くらいするんじゃねーの？ 未だに商談入らんとはなあ
気長に待つか
悲惨なのは旧型売った人たちやな >>593
RXってかなり安いんだね。つけなきゃいけないオプションが多いのかな？ >>605
輸入車と違って値引きないし下取りもイマイチだよ
だから中古車でも高値なんだけど
オプションは安全装備とブレードスキャンくらいあれば最低限乗れる >>595
だからわざわざFパフォーマンスってグレードを作ったんだろうな。色々足してそれっぽく見せて高値で売りたいんだろうし。 後期にデジタルメーターに変更する事を考えたら待つのもありかな
納期も長そうだし 新型乗ったら現行への不満が出てくるよ
とはいえ、ナビゲーション周りは特に、まだ完成度低そうなのと、500のパワートレインはアジャスタビリティ低そうだから、2年後くらいがちょうど良さそう
LSのフルモデルチェンジやLC500hもそうだったけど、なんでこれで出したって味付け多いんだよな >>611
そら自動車評論家（）がドイツ車と比べて足がふにゃふにゃだハンドルが軽いだ声の大きい馬鹿共のせいだろ
LSオーナーなんて特にセルシオみたいな魔法のじゅうたんみたいな乗り心地を求めてるのに ドイツ車みたいにスポーティなセッティングですって足ガチガチハンドル重々開発
もっとオーナーが声あげていいとこ褒めてダメなとこダメって言わないと買いもしないドイツ車至上主義の評論家様の声だけで車作られてるから齟齬が出てくる 北米と中国がメイン市場の車両の開発に、日本の評論家()の意見重視すると思う？ 日本での販売台数が少ないのに日本だけのセッティングって難しいよね 日本での売り上げはある程度決まってるから北米優先になるのは仕方ないと思うぞ。
今回だって1000万オーバーになる500hは購入者少ないだろうし。 内装がNXと共用ベースになったのが残念すぎる
現行はGSと共用でワンランク上だったのに そうそう現行のほうが高級感あるから、絶対に先行予約の列に並ぶんじゃないぞ 北米が年間12万台型末期でも売ってるからね
日本市場なんて章男は誤差としか思ってないだろうね >>615
言いたいことは分かるけど、被害妄想激しすぎよね >>593
ハイブリッド機構追加で＋２００万か
要らんな 300Fスポの相場バグってるだろ
買取700越えしてる >>628
型落ちなのに新車価格超えるなんておかしな話だよね
フルモデルチェンジによる値落ち覚悟で後期買ったけど思ったより高く買い取ってもらえそう
レクサス自体今売る車ない状態だけどディーラーは大丈夫なんかな
お茶飲みに行くのも気が引ける >>629
年末のカレンダーとタオルが無くなったりしてね カレンダー、ぬいぐるみ、ワイン、グラス、洋菓子、ゴルフ用品、など行く度に何かしら渡そうとしてくるから困る ゴミにしかならんのに 新型がオデコだしコストダウンひどいし納車時期も未定とかになるから現行の相場がどんどん上がっている 自分の後期RX300verL モデリスタ35000kmの買取が630万だから、Fスポならあり得ると思う。 >>634
オークション高値でも670税別ぐらいしか見かけんけどな30万ぐらいの利益でやるんか買取店は やべえ
わいの300Fスポ前期リセール特化仕様
650買取w
コミコミ670で買ったのにw 下取りすごいのはうらやましけどやっぱりレクサスなんて乗りたくないんだよな >>639
分かる
俺がマツダに乗りたくないのと同じ >>640
ベンツとBMのSUVで迷ってたんだけど新型出たからちょっと検討しようかと見に来ただけだよ ベンツとbm好きな人
今乗ってる人はそれ以外乗りたく無いんじゃ無いのかな？
よく分からんけど レクサスが良いのはオーナーズデスク？だけだよ
コレだけはトヨタとレクサスにしか無いからベンツにもbmにもいけない >>636
20万落ちですんでるのはすごいね
何年何万キロ乗ったん？ >>646
初めての街に行き当たりばったりで行って宿、飯、泊まりを大きい車停められる駐車場からめて探してもらうとか、その上何らかの条件伝えればそれに沿った場所見つけてくれる
どこそこの徒歩圏内の宿とか、何とかって銘柄のお酒置いてある店、または準備してくれる店、または持ち込み良いか？とか、カニ置いてるか？とか手配してくれるか？とか？
それを伝えとくだけで手配してくれる
条件にもよるけど自分で電話して手配してたら1～2時間かかるよね
接待で使ってる 宿や駐車場はわかるが…
行き当たりばったりで行く街で下調べも出来ずドタバタで接待セッティングするとか、謝罪しに行く以外にそんなにないと思うけど職種によるのかね >> 何とかって銘柄のお酒置いてある店、または準備してくれる店、または持ち込み良いか？
そんな迷惑な電話までコールセンターが何件も何件も問い合わせ代行してくれるのか、そりゃ凄いなぁw >>648
素敵な使い方の対極だな
こんな使い方恥ずかしくて出来んわ >>655
秘書ついてるような奴がにちゃんにかきこむか！ オーナーズデスクなんて買った時にテストしたきりだわ
ラウンジと同じく活用しないとそんなのはわかるが… ウチの担当に聞いたら、ナビで行先設定するたびに使ってる人がいっぱいいるそうだ。
使う人は必ず、使わない人は一度も使わない。別途有料化するべきだろうなぁ・・・
デジタルデバイドされた爺さんの料金を払ってやってるようなものだもの。 だってレクサスってオーナーズラウンジでお茶するのがステータスなんでしょ？そんな客ばっかだろ >>660
3年目からは有料なんだし、そこからは払わないという選択もできなくはない >>664
あの更新は道路情報だけの更新だけどね、3〜5年で乗り換えてる人はメリット薄い気もする
車検毎のフル更新はやたら高いしw そもそもナビの地図なんて貧弱すぎてな
Google先生がいいわ 今はディスプレイオーディオで、ナビもオーディオも自分のスマホ使えって時代じゃないの？ そんなのオーナーズデスク使わんでもアメックスのコンシェルジュ使えばいいだけじゃん
別にレクサス以外でもいくらでもあるだろ >>649
一昨年あてなくドライブ旅行した時
日本半周した >>650
接待は別
時間できたら数ヶ月、数週間でドライブ旅行行くから
何日でも時間使えるから日程決めたくなくて >>652
飲食店探してもらう条件で指定すれば良い
カードのコンシェルジュサービスはここまでやってくれるのかな？
ゴールドまでしか使ったことないから分からないんだよね >>655
秘書いる人は秘書で良いけど秘書いないよ
事務員に頼んでも良いけどオーナーズデスクでやってくれるから
やってもらってるだけ >>653
では素敵な使い方とはどんな感じですか？
例として教えてください >>671
大きめの車の駐車場って結構限られててさ、その度に車のサイズ伝える手間が省ける
飲食店、宿、何かの施設の駐車場探すごとにサイズ伝えるのは面倒
RXサイズって機械式だとダメなこと多いし >>671
アメックスのコンシェルジュって >>648 ここまでの事やってくれるの？
ゴールドしか持ってないから分からんけどプラチナだとやってくれるのかな？
プラチナの年会費20万？30万？とか払いたく無いんだけど >>654
希望地周辺の地図で探したり、ネットで検索したり、数件条件当てはまる宿、店探す、空いてるかどうか確認電話、さらに条件伝えてとか
運転してるからオーナーズデスクに頼む
自分でやらない
電話予約に時間使いたく無い >>653
新型購入希望の人ってもううごいてんの？
予約受け付けまだだと思うけど意向書書いたって人もいるし店舗によって対応が違うのかな？ >>652
飲食店探してもらうときにオーナーズデスクに電話して寿司屋探して、とか焼肉屋探して。とかアバウトなリクエストしないでしょ？
コンシェルジュサービスなんだから常識の範囲じゃ無いのかな？
レクサスが国内展開した時からこの使い方してる 自分の言動がちょっと異常だと気付いて無い人、ってことが分かった >>686
使うわけない。店にやらかされたら取り返しがつかなくなるからな。 昭和生まれの人ってさそろそろ免許証返納の歳になるのかな >>690
昭和60年代生まれはまだ30半ばなんだけど、頭がおかしい自慢はよそでやってね。 お前らあんまりウッキウキで予約してるオッサンをいじめんなよw そんな使い方しないなー
目的地の設定（近隣駐車場）がほぼ全て
飲食店も一休の詳細検索で探せばすぐだし。
カードコンシェルジュ（ザクラス）も過去1回だけ
帝国ホテルのレストランがホテルサイト、
一休で取れなかったから、お願いして取ってもらったくらい ベンツがコンシェルジュサービス終了するから、やはり利用者少ないんだろうね >>693
近所の山田うどんにGT-Rとレクサスがたまに停まってんだけど、オマイか？ >>691
彼みたいなのが、いわゆるZ世代って奴らよw
この板見てるやつで昭和産まれじゃないやつの方がレアだろ。 >>693
食べ放題のレストラン行ってる時点でビンボーくさい >>695
RXとか普段使いするもんでしょ？吉野家だって普通に行くけど 8年落ちNX、D下取り提示190万だったけど、買い取り屋に280万で売れたわ。
USやオーストラリアの中古車web見ると同程度車が380万くらいで売られてるのね。円安凄いわ。
次はカムリ売るけどD下取りはもう止めるわ。 RXの先行予約の列に並ばないんだったら、
買い取り店でもどこでも売れば良いんじゃね？ >>694
メルセデスのコンシェルジュサービスって探すだけで本予約までしてくれないから面倒。店探したから本予約電話しろって言われる
レクサスは改めて本予約電話しなくて良い
みんなオーナーズデスク使わないんだね >>704
コロナ多くてドライブ旅行行ってないから最近は使ってないよ
数年前から一休？から店探してくるからどんな店探してくれるか興味あるなら一休見てみると良いよ >>704
鶯谷の格安ソープの店、60分1.5万です 頭悪そうだけど、こういうサイコパスのほうが経営者向いてるなって思うときがある >>697
RXごときで何を気取ってんの？オレは普通に焼肉食い放題も行くしイオンもしょっちゅう行くで。アルヴェルと対して変わらん価格帯で恥ずかしいこと抜かすなよ。 >>709
経営者？
コンシェルジュサービス必要としてるのにゴールドカード？ >>710
気取ってはないだろ
底辺の店には行かない中流の普通の感覚よ >>711
たとえの話をしてんのになんでわざわざ結びつけんだよ
こういう思想の人間が向いてるってだけでカードの話なんかしとらんわボケ >>713
そういうやつに限って貯金少ねーよな
金持ちほどケチだからな実態は >>710
たぶん一般人にとってはめちゃくちゃ高級車乗ってるって自覚なんじゃない？それかイオンとか行ったこともない金持ちなのか >>707そんな依頼するのは非常識だろって意味だと思って常識と言ったけど、まーそんな非常識なお願いしてたつもりはなかったよ
今まで断られたこともなかったし >>709
俺も同意
少しおかしいくらいじゃないと大小問わず何かを成し遂げられないと思う >>715
体に気をつけて倹約な生活を送りながら貯蓄を積み上げていく、たまに行く焼肉屋はそこそこのお店
食べ放題の類いなんかには行かない
イオンのようなロープライス店にある商品は体に悪い物もあってまず用事がない
別に気取ってるわけでもなく普通の感覚よな 世間から高級車と呼ばれる板には、定期的に金持ちアピール合戦が始まります。
お見苦しい点が多々あるかと思いますが、暫く通過するまでお待ちくださいませ。 背の高いカムリなんだから、高級車？って感じだわな。ま、俺は買うけどｗ スピンドルボディがダサい
いつも白買ってたけど今回は黒にすべきか悩む >>713
それが底辺の店と思えるならなぜrxなんかに乗るの？そんな考えじゃ人生疲れないか？みる板と乗る車間違えてるぞ。 >>720
大半が何も成し遂げれないただのおかしい人だぞ レクサスでデートしてディナーはスタミナ太郎かい？w >>730
だからなんでお前はレクサスをそんなに特別だと思ってるの？お前の考え方が貧乏臭い >>731
特別でもなんでもねぇ、大衆車よりちょい高いくらいじゃん誰でも買えるこんな車は。
スタミナ太郎行く金もないしさw 貧乏臭くてごめんな、あー臭え臭えわw レクサスなんて足車じゃん
コンビニや回転寿司行くための車 港区のクソバブリーなババァもレクサス乗ってれば、低所得者しか住めない団地ジジィも乗ってる
さまざまなユーザーがいるから揉める、仕方ない 自分と違う意見は一切認めないとの強い意志が表れてる ここでよく叩かれてる残クレの人よりレクサスを必死で買って「俺は中流階級」とかいって安い店を見下してる人の方が貧乏臭くて見ていて痛い… 俺は普通にすたみな太郎は行かないが焼肉キングにはよく行くw >>736
昔からの金持ちの家は質素倹約でセコくケチ臭く貧乏臭く生きてる、学の無い世帯を食い物にするコスパの悪い店で散財するなんて贅沢な事はしない
必死残クレ民でさえ買えてしまうレクサスだ、悔しさのあまり叩きたくなる気持ちはわかるが我慢しようぜ 安い店見下すとかただのコンプレックスじゃねの
中年になれば太りやすくなるから日頃高カロリーの外食は避けて筋トレして体脂肪率抑えるから
週2程度のたまの外食の時ぐらいは美味いもの食いたいわけで
必然的にチェーン店みたいなところは行かなくなる てか普通に焼き肉キングとかマズくて食えないだろ
行ったことないけど >>737
そーですね。
ただあまりにも見ていて恥ずかしい勘違いな人がいたもので… 昼も夜も付きあいにゃ…
貧乏労働者だから仕方ないにゃ こんなんもいるよ
0972 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2022/08/23(火) 11:58:53.28
レクサスに幻想抱きすぎじゃないの？
道で走ってると50台に1台はUXかNXかRX見るでしょ？
レクサスの括りなら30台に1台は走ってる
つまり自分が思ってる程特別な車ではないよ
塗装の質と内装と接客がいいだけのトヨタ車
本物のレクサスは4桁越えのフラグシップ機だけ
しかし、著名人や本物の金持ちが「全国から」やって来る星が丘店では
上で言った行為は空気読んでやめた方がいいとは思う
6
ID:7LHOunE30(5/5) >>737
金持ちは贅沢しないって話良く書き込みがあるけど、一体何に金使ってるの？ ここの金持ちの定義がよくわからん
預貯金10億～か？ 自分は流動資産が1.3億円程なので中流層だと自覚しております 今日話ししてきたけど、そもそも先行予約ないかもって言われた。 >>747
純金融資産が1億からが裕福層？
ねーよ百姓の俺がギリ入ってる時点でw
服はworkmanしか着ねーし特売スーパーもよく行くしな 予定については今の車を下取りに出せるかを最初に聞かれたよ。 高所得者「年収1000万円超えてもﾕﾆｸﾛも買えないし半額弁当。なぜ所得制限で各種手当て貰えないのか。」 [633829778]
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1664441851/ RXを購入検討シてます
レクサスって値引きないかわりに下取りが厚いと聞くけど軽自動車持ち込んだ場合でも下駄はかして取ってくれたりするの？ >>743
貯蓄とか運用とか趣味に軽く金使うくらいで、成金みたいな馬鹿げた無駄遣い、贅沢はしない
派手な暮らしをSNSでひけらかすなんてもってのほかだし、流行りの品性下劣ってやつ？親のせいなんだろうけど教養無いんだなって哀れに思うね
何世代も家守っていくってのはそうそう質素さ、謙虚さが必要なんだよ >>754
いちげんさんは下駄履かせも何もない、素からのスタートだよ 頑張ってね 下取りはレクサスcpoに回せる程度のか、同等以上のメルセデスは高めにとってくれますよ。 新型クラウン結構見るようになったな、RXも先行予約なら半年以内には来るんじゃね？知らんけど こんな販売前から納車されないこと確定してる車は売らなくていいから。それよりNXのバックオーダー捌いてあげればいいのにね。エンジンからシャーシから内装から部品ほぼ一緒だろ。 >>760
トヨタはレクサスに比べたら普通に国内も供給されてる
レクサスは国内生産品は北米と中国にどうしても回したいからこんなことになってる 速報
先行予約はディーラーでRX購入履歴がある人のみ >>764
先行予約の扱いは販社毎に違うからどこか書けよ >>764
俺地方だからCTでもUXでも新車で買ってれば、RX並べる言われたぞ なんかガセ情報ばっかりで買う気が失せてきた
レクサス嫌いになりそうだわ >>771
Twitterからだろ
お得意様に真っ向から喧嘩売るメリットあるか？ 解禁日に先行予約出来たとして納車は最短で一年後か？ >>776
お前ipアドレスでてるの理解してるか？ ワインを頂いたんで地方の海の駅とパン屋に行って来たけど
NXでもすれ違うのがギリキリの道とか普通にあるんだよね
数センチかもしれないけどRXだったら終了してた気がする 販社によって対応が異なるからTwitterの情報を鵜呑みにするなよ 現レクサスオーナー以外は後ろの方で並ぶ事は出来ます。
後期RXを売った人は残念でした。 >>776
0770 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9376-1kFI [118.5.170.137]) 2022/10/01(土) 15:33:43.60
便所の落書きを信じる奴はいないわな
ID:0koZvdkr0(2/3)
事実だとしても書き込んだ事により無くなったな
TOYOTAからディーラー親族への優先販売禁止とされたら特定さえ不用 お前らって電話１本するだけですべてわかるのに何もしないの？ >>789
その電話が迷惑なの理解できないのかな？
担当に意思表示して連絡待ちしとけ >>789
何も決まってないのに連絡するの？
6月1日以降に担当から購入意思確認はあったので、もはや待つだけ。
あと、色々と噂出てるけど、何が正解か分かんないんだから変に情報取ってイライラしない方がマシ。
トヨタとしては転売ヤー対策として一見排除はやってくると思うけどね。 >>791
一本一本の電話が迷惑と理解できないんだろ 先行予約なし、11/17価格発表&受注開始ときいたけど
受注にどんな制限があるかは、わからない >>793
やっぱり先行予約無しなのか。うちもそうなりそう言われたし。
円安のせいで2割増とかされるとつらいなぁ。 いや迷惑だよ
クソどうでもいい用事で電話かけてきて人の時間の邪魔するやつの台詞だな え？担当にいつなんだ？って電話すらせずにここの書き込み見てアレやこれや… アホなんかな？ >>797
え？お前頻繁にいつなんだ？いつなんだ？と連絡してるん？レベル高いな。 >>795
担当にrxだけでも購入希望者何人いるか聞いてみろ。
rxだけでも営業1人当たり20-30人の見込み客いると6月の意思確認の際に聞いた。 SCに頻繁に連絡するのは嫌われて後回しにされると思ってるから、ここで情報収集するしかない。 新型NXも大して特別感無く、生で見ると普通だし型落ちでも古臭く見えねから普通に買えないなら後期を乗り続けるのもありだな
改良後まで気長に待つのも手
手に入るなら即乗り換えるけどさ >>802
おれも最近それ考えてる現行後期リア周りが好きじゃないんだけど新型ティザー出てからフロントサイド内装に関しては原稿で完成されてたんだななんて思えてきたな
ハンドル周りは惜しいけど
新色カッパーが欲しいから新型乗りたいけど納期長くなるならMC後とかにでも うちのデラは、抽選かつオーナー優先だと。オーナーでも買えない人沢山だろうね。
新規の割り振り台数は一年目全国で100台以下だから、購入はかなり厳しそうだね >>802
今までRXを3台乗り継いでるけど、
現行モデルを見ると、例外なく古臭く見えます。
今の前期とかでも古臭くさいだろ？
RXを注文はするが、納期2年なら
型落ちに2年乗るのは俺には無理だ
待って一年が限度。 上顧客以外は抽選とか先行予約なしとか言われてるね
まぁそー言うしかないもんな >>798
いや一回で終わるだろ、注文出来るようになったらすぐ連絡しろと伝えればいいんだから >>806
常連さんは5000台くらい（もっと少なかったかも）を全国のディーラーで分け合うみたいよ
新規は100台以下w うちのDは200台くらいオーダー抱えてるらしいし、1店舗あたりの割当が30としても、初期ロットの当選率は15%てところか。
遅くとも1年以内に手に入るならまったり待つけど、3年とかなら待てないわな >>810
常連の定義が明確では無いですが、
国内割当て5000台は少ないですね。
半導体需要、為替レート等流動的では有りますが、
情報に感謝致します。 >>812
常連ていうか、現rxオーナーって言ってたよ
とは言っても結局何台も買ってる人が優先されるんだろうけど NX300hFもUX250hFも下取り低すぎて買取店に売ったけど
今回はRX450hFかNX350hFのどちらかを下取りに入れて欲しいって言われたわ
下取りで大損して納期は1年以上とか舐められてるよね 確かに一年なら待つそれ以上はキツイ
2年以上待つ車じゃないよな ＲＸfs二回目盗難のとき警察の初動捜査の効果から一週間で無傷で車両発見されました。保険会社から全損扱いできますよと言ってきたの不思議だったけどこのスレ読んでなんとなくわかってきた。保険会社も転売で殆ど損害ないんだなと。 828だけど盗難にあったのが５月末８月からRX新型受付と言ってたけどここまでずれるとは。まいった 下取り入れてもいいけど他より査定が低い場合はいれないよって言ったらいいのでは？ これまでも下取り価格が買取価格を超える事は無かったけど
今は半導体不足の影響で100万以上の開きがある
しかも買取店に売った場合は下取り調整が無いから10万前後の値引きがあるのも大きいよね
今回は下取り入れたら納期優遇みたいな感じだけど、そこまでする車とは思えない ISと同じ抽選みたいですよ
先に500h,450phv,350
遅れて350hにもfスポあるらしい 担当に確認したら
レクサス未所有者の外車所有の下取りをしてくれる人に売れば、今後の枠が増えますよ
って通達きてるらしい笑
しかも現金禁止笑
なんにせよ、枠そのものも少ないらしいから、クソ激戦になる模様。
めちゃくちゃプレミア付くだろね。。 トヨタは客をバカにしてんのかよって感じだなほんと
販社というよりトヨタだろ うちの担当優秀だったんか
今出てる話7月くらいにいっとったで
注文が早くて10月多分11月から
現オーナーの先行なしに？
納期は2-3年
並び順関係なしにある程度の期間から抽選
運よければ早く来るし悪ければずっと来ないって
都内D 日本の割当てが少な過ぎる、完全に既存客を馬鹿にしてる。
レクサスを離れる良い機会かもしれないな。 1年くらいは覚悟の上だが、2年だったら違う車にするわ。 ランクルと違って輸出制限されてないからランクルよりも転売益多いかもよ？ 本当に抽選ならディーラーかえて親戚家族みんな分申し込みするやついるんだろな 個人で転売して利益が出た場合、雑所得の総合課税だからな
申告しないとそれは脱税になります。 11/17で確定みたいだね
うちのDも言ってた
ちなみにうちは抽選だと
どいう抽選かはまだ教えてくれなかったけど
目に見える形にはしたいと >>839
生活動産を言い張ることもできなくはないからな、車の場合
さすがに年に数台とか売却して利益出してしまうと、事業として認定されるだろうけど >>838
1オーナー一枠だし
新規の枠はほとんどないらしいぞ
>>842
350hは当分注文できん >>830
分かる
でも国産メーカーにお金を落としたい自分はレクサス・トヨタ以外となると、難しいね
週末に日産とホンダに行ってみようかな 部品足りないのはわかるが新型出たいつも通りくらいの注文なのかいつもより人気出たのか
前者っぽいから遅れてもしょうがないと思うがな
一応現オーナーは優遇されてるわけだし
nxといい即売り+100～200万のもんと考えたら優遇されてるだけで十分なんじゃないか >>845
事業用車とかではなく、個人が生活上必要として使っている車に対してドアの枚数とか金額とか関係ない気はするけどな >>826
なぜ現金禁止？購入者全員ローン組ませるん？所有権つける為？転売対策で？
ガセネタだろうけどアホくさ…
それが本当なら買わないな >>851
それ一見さん向けの、狭い枠(全国500台？)向けのシナリオらしいよ。ほんとかうそかしらんが １年ならギリギリ待てる。
抽選外れたらX5かQ7行くわ。
RX好きで２台乗り継いだんだけどな、、、 買えたとして売るの乗るの
今ランクルでGLS買えるけど俺が今ランクル納車されたらG買うかは置いといて売っちゃうわ
nxくらいだったら売らないくらい >>847
税理士が大丈夫って言ってたから個人で買って個人で売るつもり 俺ミーハーだから買えないって言われるとどうしても欲しくなってなんとかして買っちゃうんだけど結局手に入れた後使っちゃってるな
車も時計もゲーム機も
結局ランクルもRXも乗るんだろな >>853
x4はあかんか？
リアが好きなんだよな >>853
X5やQ7を新車で買える奴がRX？
なんでRX好きなのかわからんがどこがいいの？
RXが勝ってる部分ってリセールと燃費くらいしかなくない？ 雑誌等でドイツ車は高性能っていうイメージを刷り込まれてるから、
ドイツ車は違法走行車だらけになってる。
VWとスズキが喧嘩別れした時に伏木悦郎氏がVWからスズキを叩くよう金をちらつかせられて
金より正義を取り苦言をブログで綴った所謂「雉沢事件」の時に
伏木氏を除名にした日本自動車ジャーナリスト協会。
因みに日本自動車ジャーナリスト協会会員のジャーナリストの書く記事を見るとある一つの法則に気が付く
それはドイツ車が必ず持ち上げられる事
さすがステルスマーケティングの本場ドイツ
逆にそういう事をすると法律上後で揉めるから一切やらないアメ車は評価する人が少ない。
https://www.ajaj.gr.jp/members X5とQ7を同列に扱う時点でネタ確定だし買う気もないだろ
そもそも納期や装備、先進性能考えたらRXが勝っていることなんかないわけで、ガワが良ければそれでいいとか、国産・ハイブリッド信者・リセール目的とか、そういう理由で比較するわけだ。そうじゃなければ初めから比較もせずにGLC行ってる 誰かrxに対してx5とglcのどこをここまで評価できるのか教えて
というかリセール高くなる理由なんだと思ってんだろうな >>853
俺も1年待ち超えたらQ７にしようと思ってる。 「フェラーリなど高級外車の売却益を巡り、約20の法人と個人が東京国税局や関東信越国税局などから相次いで所得隠しや申告漏れを指摘されていた」と報じた
https://search.yahoo.co.jp/amp/s/news.livedoor.com/lite/article_detail_amp/15641475/%3Fusqp%3Dmq331AQIKAGwASCAAgM%253D
まぁコイツらは法人や個人事業で減価償却して経費計上したあとに簿価1円を個人に1円で売却した後
個人がその車売って売却益丸々申告してないから悪質すぎて見せしめに摘発されたんだけど
ランクルあたりの売却の申告漏れを見せしめに摘発したら転売抑制になるのにね スタイルやインテリア、走り、安全性ならGLC
リセール、燃費、値段ならRX
こんな感じ？ >>867
glc走りはどうかな？所詮はcクラス
アンビエントライトが好きな人はどうぞ、トンネルに入るとキャバクラに変身します
RXはgleとglcの間のイメージ GLCじゃ小さいから比較にならないんじゃ？
GLEだと値段高すぎだけど500h買える人なら候補になると思うよ >>868
レクサスHPはRX競合にGLE出してるよな笑う所だが X6の全幅が2mを超えたので小さいRXに乗り換えましたが、新型はスタイリングが？？？ レクサス信者ではないのでまたかえる予定 納期によって他所に流れるのか
そのまま乗ってくれるのか
レクサス乗りは乗り換え好きだから前者になりそう >>840
YouTubeや他のブログを見ると
オーナー枠と一般枠で抽選があるとの事
一般枠はメーカー抽選確定で
オーナー枠は、メーカーになるか、ディーラーになるかは調整中のような感じに見える GLEとRXって実際乗ってみると明らかにワンランク違う車だけどな
レクサスで言うならLSとRXくらいの差がある
GLE300dとRX500hなら迷うのかもしれないけど 為替連動で一ドル145円換算して日本で普通に売ればいい。 >>876
単純比較はできないけどレクサスで言うならLS級じゃないかな
EクラスセダンのSUV版ではなく、GLSのショートボディ仕様みたいな感じだし 納期の順番を抽選だろ？
買える買えないの抽選じゃない
うちはそういう風に言われたけど
なんか勘違いしてないか？ >>878
まず一年分の割当台数があるんだから買える買えないの抽選になるんじゃ GLEてデカいのと液晶使ってメカメカしてるから上に感じるだけで
別に質感も大して変わらんと思うけどね 並べるなら朗報だけど、転売目的のNXやLXやランクルに並んでる人は省いて欲しいわ ここでいう転売ってのは何を持って転売というの？
一年乗って売却も転売なの？ >>870
RX乗り換え予定だったが下取り良かったから、俺はGLEに決めた
いっぱい試乗して内外装もじっくり見たが、RXとは一つ格が上って感じ ドイツは3社で競ってるから良いわ
レクサスの相手が国内にいないもん、コスト優先で開発するのも仕方ないわ 北米市場で、RXの成功を見て、カイエン、X5、MLが開発されたっていうのにアホばっかりだな。 >>886
お、起源主張の国の人かな。今の車の出来や質感のの話すり替えかな。 >>887
SUVのメイン市場がどこかもわからんド阿呆が何だって？ 抽選枠は現金不可ってwＲＸみたいな高額車で残価設定とか残価据置組んだら金利えぐくないか？w
所有権うんぬんより現金で買える人にも無駄な高額利息払わせるやり方がヤバイね。
現金一括だと所有権が、ってのは分かるんだけど。 これだけ全車種合わせての割当台数少ないと販売店のSCさん辞めまくるんじゃないかと心配だ。
歩合給入らんだろ。 繰上返済出来るなら残価で買うぞ。
納車翌日にニコニコ満額振り込むわ >>890
この状況から元に戻って、一番よかった時期の何倍も売れて
それに応じた歩合給が入るならいいだろうけど、
絶対にそうならないよな 350hは注文自体させてもらえないのかね。
2年待ちでもいいと言えば並べるのだろうか。 それも目的なんでしょ
ディーラーの数減らそうしてるしトヨタ
その布石が全車種併売始めたことだし
KINTOの納車優先してるのも今後の方向性示してるよ
トヨタでも値引きも無くなってくし
レクサス法人リース優先するようになるんじゃね >>891
その時点で所有権ついちゃってるし残債一括で返しても1年は所有権解除しませんっなんて言われたら笑えない…
てか、この話し本当ならトヨタ、とんだけ殿様なんだって感じだよな >>893
そもそもDに割り当てがないんだから時期が来るまで注文はできないだろ >>894
携帯電話のキャリアショップがどんどん淘汰されているのと似てるな 現金で買えないなら今回はスルーする
てか、ディーラーローンでしか販売しないのは抱合せ販売で独占禁止法で販売店がやられるパターンでしょ
レクサスって馬鹿なの？ >>897
待つのはええんだけど、やっぱりそうかなぁー。 >>900
既存オーナー枠は現金一括オッケーにしないと優良顧客が一気に離れていく気がする。 新規、既存含め日本なんてどうでもいいんだろ
大して売上に貢献してないから
ディーラーなくして通販にしようとしてんだろ
トヨタレクサスどっちもおかしくなってる 既存オーナー枠と新規枠は違うらしいけど
新規枠は下取り必要な感じらしいね
既存オーナー枠はまだ不明のようなこと言ってた
Twitterとかの情報と同じっぽいから新規は全国的に同じ条件なんじゃないか？
レクサスもなかなか買えない車になったね >>903
現金不可は新規の抽選枠だけだと俺は思っている。販売店の方針に任せられるんだと思うけどね。 客が離れるも何も売れるものがないし輸出優先の国内納車の遅延然り
すでに舐めてんだから客は離れるだろ
それでもここの書き込みみたく買いたいやつがいるんだから日本の消費者を馬鹿にしてるんでしょ
転売させない誓約書自体、拘束条件付き取引に抵触しそうな気もするけど
だから実際転売しても拘束力なくて何もできないんだろうけど
もとをただせばまともに生産出来ないトヨタが招いた現状なんだけどね RXは今年の抽選外れたら地政学リスクにもよるけど来年再チャレンジとかだろ
一応つなぎでCX-60やエクストレイルやハリアーやRAV4見てるけど他も納期1年や受注止まっているんだよな
ここの金持ちと違って輸入車は部品不足で機能省かれたり円安と欧州の電気代が販売価格に転嫁されたり割高だから考えてない 車の買い方が完全に変わってしまったな
欲しい車はオーダー解禁日に現車を見ずに契約
それでも抽選とか残価で買えとか納期未定とか 大衆車が抽選とかアホらしいな
買いたい時に買えないな、買えるまで待つしかないけどその頃にはフルモデルチェンジ間近で購買意欲無くしてそう 11月17日受注開始は間違いない。その前に現オーナーへの先行予約があるかどうかは未定。 >>915
天に向かって唾を吐いたらどうなるか知ってるか？
自分に係るんだよ、ド阿呆。 販売店割当分は販売店がやり方決めるんだろうな。
なんで残価縛りとかはないんじゃないかな。メーカー抽選枠は知らんけど。
ただし、販売店枠で注文しても納期は年単位だろうけどw
上得意様からだろうな、普通の商売なら。 来年には世界的に景気悪くなるから車売れなくなってまた元の状態に戻るんじゃね
そのときに信用を失うようなことをやってきたトヨタがどうなるかは見もの NXと同じで
ミニカーだけ先に納車になるでしょうね >>908
そもそも販売店に値引き認めないのは独占禁止法に触れないの？ >>922
え？
1台目はマットサービス
2台目からは値引きもしてもらってるよ >>924
格安店でなければ普通マットはサービスに入ってるよね
個室が狭い都心店だと分からんけど >>924
デラが車両本体から値引きありの見積もり書いたってこと？ >>927
3台とも下取りに出した事はない
新車注文書の最後に（その他）値引き- って無い？
支払総額から引かれてるから車両からとかは分からんね
ただ、ディーラーオプションのマット代は付属品値引き-で相殺されてる >>933
フリーで項目名書けるような欄はあるけど、その他（値引き）なんてないよ >>931
役員だから定時の縛りは無いけど… イッてま○ん！ 販売店潰したらトヨタもかなり批判くらいそうだがそんなのは無視なのか？ >>936
自然淘汰に見えるように気をつけてやってる感あるね ラウンジで点検待ってるとき寝てると注意されたりするの？ >>933
あるけど
そこの枠だと金額大きくすると 値引き額が大きすぎますって警告吐くぞ 今日販社から朝イチに電話があって、11/17発表、11/24受付開始とのことでした。当方は新規で450＋を購入予定であることを伝えると、ver.Lのみで全国500台の抽選となるらしいです。オーナー枠については不明ですが、一応同じとは言ってました。抽選結果の発表は1/24位とのこと。
とりあえず抽選の申し込みの予約をしました。 たがだかRX如きで抽選とかワロスw
プロパーで売る車種なのにアホくさいね、さっさと供給しろやと思うわ。
車検なんて受けたくねーから3年毎に買い換えてやってんのに萎えるというか、呆れるというか、購買意欲が無くなって来たわ… >>942
新規でもちゃんと電話あるなんていい販社だね
こっちはRXオーナーでも連絡来ないし自分から聞きに行かないと教えてくれない
まだ既存オーナー枠の販売方法が決まってないだけかもしれないけど 円安で国内に回せんのなら普通に3割増しで売ってくれていいのに >>904
昔、アクトレイザーと抱き合わせで泣く泣く皆買ってたスーファミを思い出したw 11/17の情報多いけど俺は27が公式発表日かつ受注開始日って言われてるんだよね
17説出てるんだけど本当に27?と二度確認したんだけど27だって言われた 17の朝イチに並ぶしかないな
その後に抽選と言われても仕方ないけど出遅れて後悔したくないもんな 抽選と言われるのに並ばれても迷惑だって分からんのかね
ディーラーとしては対応しないわけにもいかんだろうし 17日の朝じゃなくて今ディーラーに行って聞いたらいいじゃん
並んでいいかって Lexus営業マンが仮面被って、ベラベラ内部情報をしゃべったりマル秘資料の表紙見せたりしてるけど、
YouTubeで副業目指さないとダメなくらいに、給与が減ってるんだろうなぁ～
同情はしたいけど、さすがにマズいよ
トヨタの内部資料には、表紙だけでどこに配布したかわかるようになってるけど、副業どころかクビになるかも 前ディーラー行った時、客はNXの納車の人だけだったわ
売るもんもないし、仕方ないよな 並ぶって…パチ屋かよ
朝一の商談取り付ければいいだけじゃん、アポ無しで来られても迷惑でしかない 北米は韓国が伸ばしてきてるからレクサスも抑えときたいんじゃ無いの 450h+
国内500台限定？
これ買えたらスーパードヤ顔伝説ですね >>963
Lexus営業マンによると一般枠は100台らしい 政令指定都市でまぁまぁ
人口の多い
ところのディーラーですが
新型は割り当て30台ないらしい
そのうち500hの割り当て
10台もないと言われました
ご参考までに スピンドルボディダサいっていってた人はそろそろ意見変わった？ お前ら繋ぎの車どうすんの？
最悪2-3年待ちな状況だけど、何か適当に買うか迷ってる
全く眼中になかったアウトランダーPHEVとか、中身日産になっからか分からんけど良さそうだし。案外それに満足したりしてな >>973
繋がないよ、買えるまで乗り続ける
他の車種にしたって半年から1年待つんだからあまり意味ない 新型RXを見ても、くじ運良かったな位しか思えない。
もう、くじ運車
取り敢えず今回の抽選に外れるとして、一年は様子見かな
他に欲しい車が無いし、後期走行１万キロだからまだ余裕。 350hのゴミ誰が買うんだ?
その分500hの生産に回せ 新型RXは買えないから、後期リセール爆上げ来るぞ！ >>977
NXのバックオーダーに回すんだろ
RXは350hの割り当てしばらく無いぞ 既存ユーザーでも当選率5～10%とかだろうし買える気しんからどうでもよくなってきた
かといって他に欲しい車もないんだよな ラファエルみたいな白い仮面付けたSCが内情暴露みたいな動画配信してるが、知人が見れば素性バレそうだし解雇されんじゃね？ 粗利の低いトヨタ車ですらそれなりに新型出して国内生産枠も回してんのに、国内レクサスのこの不遇の取り扱いは何なんだろうな
特に法人向けでずっと回してる顧客とかみんな離れていきそうなもんだが 正直だんだん欲しく無くなってきてる
量産車のくせに簡単に買えないとか萎えるだけ
早く普通に戻れ 今のRXの車検が再来年の春だから、今年と来年(来年の夏か秋頃にあるかな？)の抽選外れたらレクサスと縁が切れることになるなー。
数ヵ月ならセカンドカーでしのぐけど、一年以上は無理。
今年の抽選はあまりにも確率が低くて諦めモード。せめて来年は割当が増えることを祈ってます。 今年の4月に車検通したから、2024年4月までに納車されたらいいんだけど
それ超えたらちょっと萎える・・・ 世の中が変わって新型iPhoneに続いて車もステータス性がなくなってきてるように感じる
下位グレードでも型落ちでも金がないんじゃないメーカーが売ってくれないんだって言い訳ができた気がする
RXは待つつもりだけど繋ぎの車選びはどうでも良くなって来た ここぞとばかりに内装を手抜きしてるのもムカつく
もりぞはレクサスを無くす気なんでしょうね ないだろ、10代はみんなiPhoneだし
どこの世界の話ししてんだろうな 飲み屋のお姉ちゃんが確かに新しくすると自慢してたしもしかして？って思ったよ
普通のスマホだよなw 後期の買取も高値維持だな
300fで700万以上の買取とかあるようだ このスレッドは１０００を超えました。
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