【最高傑作】ランドクルーザープラド173台目
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公式
http://toyota.jp/landcruiserprado
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【最高傑作】ランドクルーザープラド171台目
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1663813919/
【最高傑作】ランドクルーザープラド172台目
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1666049474/
次スレは>>950を踏んだ人が建ててください
建てないとハゲます
落ちるのを防ぐためリセールの話題を否定する人は盛り上がる話題を一つ提供してください
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured 30プリでも中間グレードにナビとか一般的な物を付けただけで値引き前で総額350万位だったけどな
シエンタでも、なんだかんだで上位グレードなら値引き前なら総額400万近くになるよ
軽が200万超えても売れるわけだわ シエンタ400万出して買っても誰も高い車だと思わないけどプラドなら350万TXでも高級SUV扱いで妬まれる不思議 シエンタ低グレードでも300万くらいか？
車も贅沢品になったな 今シエンタのサイト見たら
モデルチェンジしてグレードによってはセカンドカーになかなか良さそうだな
名前がシエン太ってのが抵抗あるが 売れ筋の中間グレードHVが260万からでオプション40万に諸経費と値引きでやっぱ300万は必要か
日本が貧しくなってる実感ゼロだよね セカンドカーならまぁ良いけどファーストカーなら全くテンション上がらない車だな
普段プラド乗っててたまに嫁の車乗ると周りの車がデカく見えてちょっぴり惨めな気分になる >>90
人間の器の問題
俺はちっちゃいからランクル300が横についただけでもションボリ >>91
身長なんて生まれつきなんだから気にすんなや >>91
プラドオーナーとすれ違う時
ほとんどが急にナビいじり出したりよそ見したり
ランクル意識しすぎだろ でも俺サラリーマンしてたとき300万の車買おうなんて怖くてできなかったからお前らの事尊敬してるぜ。 プリウスと書いてるだけなのに狭義にして1番高いグレード比較する意味 >>92
妬まれる車の基準は人それぞれだと思うけど、公用車で大量購入しても文句言われない車が妬まれない車
プラドは流石に黄パトしか無理だと思う >>98
山間部とかだと全然いるぞ
むしろランクルもいる RX4年待ちだってよ
プラドも発売即注文停止かもね？
即納抽選は残価限定かもな
マジで買えないかも >>101
初期受注が10万台くらいある予想してるのか
月間販売目標は2000台くらいだろうから初期受注2万4000台で1年待ちだぞ 日本向けで月2000台も割り当てあんの？
1000台もないと思うけど
転売対策で残価設定や下取り条件設定してるぐらいだし、この方法で成功したらアルファードやプラドでも同様の条件設定しそう
そして抽選販売だけじゃなく通常販売でも >>104
現行販売数はこの1年で3万台くらいある
半導体不足のご時世に月平均2500台くらい売れてる >>98
田舎だと警察署や役場に200は結構いるよ
むしろ前期中期のシルバーとかだとプラドより見た目はおとなしい 販社の枠決まってるからそれ以上の受注受けねえよRX
抽選に応募と待ちは年数別モノ
全員1年以内に納車てわかってたら応募しない奴が多数だから
来年は不景気だから24年には納期半年になってるよ >>106
俺はプラドに長いこと憧れててやっと買えたからね
プラドが酸っぱいブドウだった時期もあったから妬まれる車としか思ってない
イタズラしないでくれと願ってる そろそろスタッドレスだ！
お前らタイヤ何はいてる？
俺は値段でグッドイヤー買った
雪道走ってないから感想はわからん 飛石っぽいのでフロントにほんと細かい塗装の剥がれがいくつもできてた
直すの結構高いかなあ バグガードつけると飛び石被害も目に見えて軽減するよ。高速乗らないならあんまり実感出来ないけど。あとは見た目が受け付けるかどうか 車間距離空けてたら飛び石ほぼない。
クーペやssバイクみたいなハイグリップタイヤ履いてる車はめっちゃ石飛ばしてくるな！ >>112
バグガードで飛び石は減らないよ。
軽い虫に有効だけど 車間あけてても
抜いてくる車に当てられたり
対向車から飛んでくるのも多少なりとも
ありそう
プラドは前面投影面積が広いから
当たりやすいだろうね
俺も1年でバンパー、ボンネット、Aピラー
と何箇所もあるけど
フロントガラスに食らうよりいいや でもフロントガラスやっつけたらコートテクトとかクールベールに変える言い訳が出来ますよ マットブラックエディションなんじゃけど純正タイヤってオールシーズンなんすかね?? サスキット検討していてジャオスやモトレージのホームページ物色してるんだけど、
サスの調整範囲に20mm〜40mmって書いてある場合、そのまま車高が20mm〜40mmの範囲で調整できますよ、
という意味で良いんですか？
低脳の自分にご教示お願いします。 ボンネット傷はほとんどが高速で付くね
80〜100キロくらいで車間たっぷり取って走れば大丈夫 保険料込みだと思ってスタッドレスタイヤはブリヂストン一択。
安全運転してこれで事故ったら諦めるしか無い。 >>123
ボンネットは大丈夫なんだがバンパーの細かい傷が気になる
最初汚れかと思ってたら細かい塗装剥がれだった 高速週2で乗るけど飛び石被害なんてないわ
ほんと車間だと思うよ クラウン然り、今のトヨタは何をしてくるか分からないから、プラドという名前でFFクロスオーバーにしてくる可能性もあるんじゃないかな
必要な地域にはほぼ同等サイズの70があるし、プラドじゃなきゃ生活できないなんて地域あるんかいな 極地生活するためだけならジムニーで充分
しかし車ってロマンだからね
それ無くしたら
GTRやNSXの動力性能も必要無いし
ベンツやロールスの快適性も必要無い
まして旧車なんてゴミ プラドにロマン感じるか？
ランクル買えない人が妥協して乗る廉価ランクルだろ？ >>133
一つ言えることはお前はプラドすら所有していないということだ。 >>130
フォーチュナーの前後変えてブラドとして国内で売る可能性も僅かながらある この前初めてマットブラックエディション見たけど格好良いな
プラド→プラド→X5って乗ってるけど新型プラド出たらまたプラドにするわ
前プラド買ったディーラーに行ったら情報入ったらすぐ連絡くれる言ってたしX5の次の車検通さずに行けると良いな >>136
プラドに比べてX5はどんな？
俺は逆にBMに興味あるんだけど >>133
ロマン感じるし運転はいつもワクワク
庶民でも頑張れば買える最高の幸せ車 >>137
プラドと違うのはX5はもう少しスポーツカーに寄ってるって感じかな？
プラドに比べて操作性が良くて地面への密着感もあるしカーブもキビキビ曲がる足回りもどっしりしてて安定感はX5の方があるから
正直運転しててX5の方が楽しいかなもちろん好みだけど
ただエアサス周りが弱点と言われるだけあってエアサス故障は聞くし俺もこの前一回交換してる
オンロードしか走らないならすごくお勧め >>139
それ聞いたら欲しくなる
180がイマイチだったらX5いきたい >>130
プラドはランクルの弟分としてラダーで出るよ
サイズエンジン装備を落としてるから廉価っちゃ廉価だけどお手頃で売れるよ X5って1000万オーバーじゃなかったっけ？
プラドとはランク違うよね オプションも付けたし1000万は余裕で超えたねほぼ1200万だったかと
>>140
もし買うなら絶対にMスポーツのオプションは付けてたほうが良いこれだけは外しちゃダメ >>140
本当に行けるの？
流石にクラスが違わないか？
ランクルより大きく、値段も倍以上
何を求めてプラド検討してるんだろうか
カッコいい可能性に賭けてるのかな？ モノコックとラダー比べりゃ当たり前レベルのコメント X5と比較とかプラドを勘違いしてないか
プラドのほとんどは途上国向けでオフロードを走るための車
それを多少豪華にしてついでに日本で売ってるだけだ
モノコックになることもないし高級なエンジンが載るとしてもGXだけ ほとんどの人はオフロード走らないし見た目や大きさでプラドを選んでるだけで
X5とプラドどっちを買っても使い方変わらんて人は多いだろう
お金さえ気にしなければ比較する人はいるんじゃね一般的にどっちもSUVだし大きさも近いし
知ってる人は何故その２つが比較になるって思うけど多分そこまで考えてる奴の方が少ない
まあいずれにせよX5の話しすぎるのはスレチだな >>141
そう、エンジンも今と同じ廉価ランクルとして
似た雰囲気にして出る >>148
車の事詳しく無い人は比較するかもね
ランクル専門店やプラドを愛してる人は比較せんやろ
GクラスがWranglerが似たタイプやけど価格帯違うからね X5、1000万オーバーかよ！
700万くらいかと思ってた。
これはいけないわ プラド早くて来年末かなぁRXの件もあるし抽選、オプション指定かなぁプラドは多分600万ぐらいだからだったら300でいいな初期に300注文しとけばと後悔しかない 買えるなら普通注文しとくだろ
良い悪い抜きで何でも注文しとけよノロマ >>151
マジで？？
シティ派SUVのX5とクロカンのプラドは単純に比較はできないが
プラドの方がX5より上とはな
ていうか日本でドイツ車はぼったくり車ってことじゃないか BMW X5 上級グレード1600万円
BMW X5M 1900万円
プラドごときと同じ土俵に乗せないで >>161
それドル価格を円換算してる？
ドルは貨幣価値が下がってるから超物価高だよね いま金出せば買える車の話はどうでもいいから180系プラドの納期だけ教えてくれ X5はデザインは本格四駆というよりはマツダのCXなんちゃら系統だからプラドオーナーとしては全くそそらないけどね 高速とかむっちゃ速そうだけど同じノリで乗ってるとバンパーとかホイールガリガリになりそう >>164
早く納車されるかはいかに早く先頭グループに並ぶかでしょ
1000番以内ならあっという間に納車されるよ そもそもBMWという走りを重視した高級メーカーとトヨタを比較する時点で頭おかしい もし150プラド現行ファイナル規制対策モデル23年6月〜9月に出たら購入する？
現行すごい気に入ってるから乗換えしたいな。1GDでも2TRでもどっちでもいいけど。 BMWとマツダどっちかもらえるなら2.5LガソリンターボのCX-8もらうな。
店舗にもよるがマツダディーラーの対応がすばらしいぞ。
プラドが最高すぎるからプラドしかいらんけど。知らんけど。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
