【最高傑作】ランドクルーザープラド171台目
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公式
http://toyota.jp/landcruiserprado
前スレ
【最高傑作】ランドクルーザープラド170台目
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1661834192/
次スレは>>950を踏んだ人が建ててください
建てないとハゲます
落ちるのを防ぐためリセールの話題を否定する人は盛り上がる話題を一つ提供してください
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured 販売店にネットにプラド来年秋って書いてあるんだけど予約はいつからになりますか？
って聞いたらあくまで予定です。
予約はその数ヶ月前になります。って言われた
県外だが同級生が所長？やってるから聞いてみたら多分て言ってた。
一応来年販売予定なんだろ
実現するかは多分誰もわからん
世界情勢次第 工場止まってるとはいえ、FMCしたプラドよりは早く納車されて欲しいな 安心しろそこに間に合わないなら強制的にオーダーカットだ 予定を確定みたいに話すバカが多くて笑える
あーこいつ仕事できないんだろうなって思う 他人に仕事出来なそうって言えば
自分が仕事出来る人間になったつもりになる模様 バイキンマンかジャイアンくらいしか思いつかなかったよ。ごめん ブラド納車きたーww
もっと見切りいいと思ってたけど
予想以上にでかいwww
ランクルなんてわしには無理じゃな >>911
おめでとう
見晴らしはいいけど低いポールとかはマジで気をつけるんだぞ >>912
ただ走るだけなら10tトラックも大型バスも乗りやすいよ
問題は駐車場や狭い道 >>913
ありがとう。
ぶつけることが内容に気をつけます。
３代目の四駆でついにプラド、貧乏人ながらよく買えたものだ。
うれぴー たまに売って再販70だったりHZJ70系80系に乗り換えようと魔が刺す時があるけど、休日に乗ると結局良い車だなぁって思って落ち着くんだよな
魔性の車だよ現行の150は メーカーナビの有無でも操作性変わるよね。
狭い道の切り返しとかカメラでギリギリまで詰められるのは助かる。 販売店によるみたいだけど少し前から新型の先行商談予約始まってるよ
オレはその店舗の先頭枠もらったから予定通り10月モデルチェンジなら年内納車はいけると思うとのこと
今も声かかってないなら販社から優遇されてない客なんだろうな
初期不良は気になるが180を1年位乗れば300納車だから理想的な流れだわ
できるだろうし理想的な流れだな 頭の中がおめでた過ぎて見てて笑えるw
そりゃたらればの商談なんて何処のディーラーでもやってんだろ。
それはトヨタからの正式な話に基づいてしてるんじゃなくてあくまでもディーラーごとに「もし、◯◯月に」発表になったらとかの不確定な話しな。不確定な話しされて喜んでるとかただのガキだなw
お前と同じこと他の何人に言ってると思ってんの？
あと文章がぐちゃぐちゃだから日本語の勉強した方がいいよ。マジで。 先頭枠もらって店内で共有されてるなら、たらればの話じゃないじゃん。 いやそこじゃなくて10月モデルチェンジ前提みたいな感じの文章で浮かれてるから沸いてんなーと思ってね そこは仮定の話にしてると思うけど、鼻につく話ではあるなw >>928
プラドも近いらしいよ
良かれと思って暴落予想ながした時、ここで必死に揉み消そうとしてた人たちいたけど、アルはそうなったね 結局納期についてはトヨタ次第だからディーラーの最速でやりますなんてリップサービスみたいなもんだ >>928
結局789月だけの超特需だったって事で落ち着くんだろうなぁ >>928-929
自演乙！wwwwww
そんなんだから誰も耳を傾けないことに気付けよw
>>927
確かに仮定っぽく話してるけど300系までの話しが10月確定してるように見えてね。
まぁ俺としても10月ならそれはそれでありがたいけど>>921は発表もされていない車の先頭枠をここで自慢してどうなんだろうと。
まぁこの話しはもう面倒だからいいやw どのタイミングのリリースであろうと、真っ先に入手できるって意味でしょ。
店長が変わらない限り大丈夫なんじゃん。 >>932
馬鹿だねえ
自己レスで補足しただけだろ
すぐ自演とか言ってくる頭めでたい揉み消し人 暴落って言うか適正価格に戻るかまだまだ落ちても高値水準なのに誰が困るの？ >>932
あとこれも何回も言ってるけどバブルなんだから必ず暴落の時期は来る
それすらわからないめでたい馬鹿の代表さん
いつまでも夢見てないで売る時期教えてやってるのにその意図もわからないとかw
逆に俺がここで暴落しません！なんて言っても落ちるもんは落ちるし、お前みたいなアホが耳を傾けようが傾けまいが落ちるものは落ちる
馬鹿だねえ本当に笑 >>935
自己レス補足とか言い訳はいらないから。
普通補足なら「補足だけど」とか書くから。
顔真っ赤にして言い訳すんなよ見苦しいw
だいたい暴落って言っても元々が異常だっただけで普通に戻っただけ。
プラドも今異常値だけどこっから落ちたって普通に戻るだけ。
それに転売しようとしてる奴が困るだけで純粋なプラド乗りは困らないだろ。
お前の勝手な予想で何がしたいんだマジで？
承認欲求ですか？www 今時点の新型先行予約なんて口約束みたいなもんでしょ？
いつ出るかもグレードすらも分かってないし肝心のエンジン構成はどうなってるんだよ シーエルの牽引ロープ、夏期も結局購入できなくてもう次の冬来そうだからハシケンにしたわ。やる気あんのかな…。 >>941
嬉しくて自慢したいんだよ
ディーラーも納期遅延で商談する車が無いし300の件で色々あったから今から話してるだけ
口頭でなら俺も頼んでるよ
次期モデルはかなり詳細まで決まってるけどいつ発表するかだけ決まってない感じ 180系が発表されたら150系の買取価格ってどの程度下がるんだろうね >>947
ロシアさんの需要次第だろうな。
国内向けは間違いなく暴落する。 暴落っていくらがいくらになったら暴落？
例えば乗り出し500（車体450）のプラドが1年未満1万キロ未満売却で550で売れたとする。
新型発表等で500まで下がったとする。（長納期なのでこれくらいを予想）
これって暴落？
乗り出しと同じ価格で売れたらそれでもラッキーじゃない？
困るのは転売ヤーだけだし勝手に困れって感じだけどな。 コロナ前は、FMC2割、MC1割(顔なら2割)って言われてたけどね プラド、ハイエース、ランクルはいつ売ってもどんな状態でも売れるからリセール低下気にしなくても良いよ
パキスタンバブルが異常だっただけ
コロナ前に友人が初期のプラド50万キロを50万で買い取って貰ってた 時期プラドでモノコックになったら逆に現行買取価格は上がりそうね。 >>955
300の派生車なのでそれはないことくらい分かるやろ >>950
出ると思うがエンジンは同じだぞ
300と同じエンジン積むとかの幻想や妄想は捨てた方がいい 3年落ち10万キロ越えのディーゼル7人TX乗ってるがまだまだ乗りたい
もともとリセールあんま考えず買ってしまって詳しくないが4〜5年後くらいに売っても100万くらいはつくかな？ >>959
走行距離で買い叩く業者もいると思うけど、
売る時に車にトラブルない前提で、粘り強く交渉したら大丈夫じゃないかな。
>>949
相談してくれたら納車待ちの繋ぎとしてGR、800万で買いたいw >>959
150前期2.7
24万走行120万下取り
余裕ですよ >>962
何が繋ぎだよ
強がりでハッタリかます貧乏人がw >>964
来年の春夏あたり、納車の時に払い込む1100万あるのと、
500万くらいで売れそうな車、もう一台持ってるから。
貧乏だけど、繋ぎ資金は持っててゴメンw 海外だとまだFJ売ってるか日本でも売ればいいのになー >>966
今の相場感ならあるかも知れど、
数年後、新型も出てる状況で200超は考えづらい。
主さんの使用頻度だと20〜25万キロ走ると思うから、
100は結構合格ラインで、150狙ってどこまで吊り上げられるかかと。 >>969
最近乗り始めたのかよ
何も知らないんだな 最近買い替えを検討し始めたんだけどプラドって今から買おうと思っても買えないのか？2024年モデルもしくはフルモデルチェンジ待ちするしか無い？ 大手の中古車販売店で100万くらい盛られた未登録車なら即納です。 新型のディーゼルは軽量化でどこまで燃費上げてくるかな？
アイドリングストップは最近の流れ的に無いにしろ自動ニュートラル制御だけでもそこそこ燃費伸びそうだけどね >>972
30万ぐらいなら払うが100は無理だな違う車探してくる 軽量化っても300みたいに200kgもの劇的な軽量化はできない
300はフレームの溶接方法で30〜40kg車体のアルミで80kgあとはエンジンかな
300は高額車だからふんだんにアルミを使って軽量化できたけどプラドはそんなわけにはいかない
フレームで20〜30kgボディでもTNGAで20〜30kgエンジンは同じだから軽量化はできない
よくて50kgくらいなものでしょ 重いと巡航時の乗り心地良いから軽くなくても構わない。 RAV4の車格でWLTC15.2叩き出せるガソリンエンジンあるんだから10以上はガソリンで越えてほしいな >>980
you know
次期モデルはディーゼルはそのままとしてガソリンがどうなるか気になる
ターボはつくだろ 国内の150と200の時代は、ディーゼルと重量差でわりかしキャラクターが分かれていたが(デフロック有無もあり)
次世代でこのまま150の正統進化で終わったら、それこそミニステーションワゴン系でしか無くなるかもな >>984
4lが売れなかったから微妙だよ
2か2.4位の排気量じゃないとこのクラスは売れないんじゃない？
知らんけど >>977
ランクル300は高額車って言うけど、510マンから買えるんだな。次期プラドでも150kg位は軽量化してもらいたいものだ。
それよりトランスミッションの8速化に期待。燃費がだいぶ改善されそう。 モノコックにして軽量化も個人的にはアリ。
エンジンはダウンサイズしてハイブリット乗せてくる気がしてる。
ただの感想。
>>980
おつ 国内用ならモノコックもありだろうけどほとんどが発展途上国に行く車種だからフレームは外せない モノコックで良いのなら別のスマートな車にするけどな。 軽量化ってコストカットでしょ？
今のプラドで良いよ 次期プラドはきっとフルデジタルメーター&ナビ12 インチ全画面表示になるだろうから、その点はランクル300より上だな。 新型RXフルデジタルじゃ無いし安易に期待しないほうがいい >>993
ランクルに何かで勝ったと負けたとか言う発送が貧乏人だな >>993
次も廉価ランクルってバカにされるけどね >>996
ネット以外で廉価ランクルと言っている奴を見たことがない。 プラドみたいにサブネームがついてないから普通のランクルじゃないの
普段使いならプラドの方がいいと思うけど レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
