【最高傑作】ランドクルーザープラド170台目
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
↑スレ立ての際は三行書いてください、立てると一行消えます
公式
http://toyota.jp/landcruiserprado
前スレ
【最高傑作】ランドクルーザープラド169台目
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1659953611/
次スレは>>950を踏んだ人が建ててください
建てないとハゲます
落ちるのを防ぐためリセールの話題を否定する人は盛り上がる話題を一つ提供してください
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured ８月にやっと18歳になれてやっと免許とれた！！
TXL契約してきました！
お金はローンでなんとかなった！
最悪彼女に泣きつく！
きっと最年少のオーナーですよっていわれちゃったあ >>9
俺の18の時、最初の車はアルピナだったわ
良い色買ったなオメ 嘘なんがだ
ほんとはもう42歳でおじさん
シコッて仕事行って
休みはシコッてパチンコ逝くだけ
俺悲しいかな？
俺の人生シコッて見栄はってばかりだった
どうすればいいの >>12
42って、俺よりおっさんで、それはヤバいでしょ
ほんとは18だろ？ >>12
なんだ、車両保険高すぎて入れず盗難されて途方に暮れる悲しい少年は存在しなかったんだ。よかった >>12
42歳なんて若造じゃん
このスレの平均年齢は60だ 不謹慎だがパキスタンの洪水で今後相場がどうなるか
経由地なら影響ないか FMCって話もあれば生産調整って話しもあるし何が何だか
時期的に見たら生産調整の方が信頼性高そうだけど、どんなもんだろ 来週やっと届きますー
3月に契約してもっと掛かるかと思ってたから拍子抜けしました
バイクの方が好きだし今のバイクはもっと待ったから…
txlなんですけどシフトレバー前の収納って結構奥行きあったりします？
てか何を入れるもんなんですかね？ >>25
FMCがすぐ来るわけじゃなくて、FMC前に現行のバックオーダーを捌くための早めの受注停止だよ >>21
つべの人が転売厨の低再生乞食Youtuberでムナクソだった。正直こんなカスのために納期遅くなってると思うと転売厨マジ枯れろと思う。 >>29
眉間の皺が本当に無理
わらしべ長者...笑 リセールなんけどうでもよくて、ただクロカン車に乗りたくて契約したんだが…
調べれば調べるほどプラドは「本格」クロカンでは無い事が分かってきて、来週納車なのにどうすんだよ状態。
ただ、本格クロカンって現行だと300かジムニー、ラングラーくらいしか無いのも事実。
なんだよデフロックって。クロカンと働くクルマの専売特許みたいな装備を何で無くしてしまうんだ。 デフロックなんて使う機会なんてほとんどないぞ。なんならラングラーだってな。
ルビコンはロック走る用だ。
売ってサハラにでもしとけよ >>32
デフロックは社外品で付けられるよ。
ちょっとイジれば300に負けない走破性は手に入る。 >>32
ディーゼルならAトラがあるから十分では。 300もGRにしか前後デフロックは付かないけどね
ジムニーに至っては前後設定すらない >>37
ここにまで貼らないでくれ。
マジで不快。 >>32
パリダカ完走できるシャシーの耐久性はあり、ディーゼルは燃費も良く走行可能距離が長い。オフロードもそこそこ遊べる。
現行車だと良くバランスされた車だと思うけどな
特に次世代で軽量化すれば更に良くなる。
同世代の200国内向けなんてただのクソ重いV8ラグジュアリー車(足回りはしっかりしているが、使い切れていない)
クロカンはそれこそショート幌の70でクソ上手いやつがブイブイ言わせる世界だろう、別で旧車揃えて遊ぶのも手。 >>38
炎上して2台目カット&ブラックリスト入りしないかなぁ >>32
クロカンしたいなら足廻り強化は必須だね
色々細いから プラドの足回りがステーションワゴンやヘビーより華奢に作られているのは事実だけど、それでもパリダカは完走出来たり、現代の路面状況では十分以上だね
(オールラウンダー故に機械式オタクにはボロクソに叩かれているのは事実だけど)
要は適材適所で、クロカンで遊びたいなら、上にも書いてあるが70ショートやミドルの2台持ちが完璧 >>32
どこをどう調べたの？
300、ジムニー、ラングラーが本格クロカンならプラドも十分本格クロカンですよ
リアデフロックだけの事なのかな？
ジムニー、２００、ラングラー（ルビコン以外）もセンターデフロックしかない
ジムニーなんて新型以外だとリアデフロックどころかトラコンもlsdもないよ
プラドはｔｚ－gと数年前のｔｘ-Lならリアデフロックがありますよ
現行のTX-Lで2年前ぐらいからリアデフロックがオプションから消えた事は俺も疑問に思っているけどね。 本格クロカン車の定義が曖昧なので話が収束しないだろうし、
うまい人が乗れば独懸のテラノや7プラも本格クロカン車になるので、話を現行””車両””のみにフォーカスして考えると
所謂本格クロカン車はラングラー(特にルビコン)のみかな、個人的にはね。
ジムニーは軽量車枠なので一旦話から抜いとく。 クロカンって言いたいだけのニワカな馬鹿は相手にしない方がいいよ ほとんどのプラド乗りはいらないらしいがオフローダーならデフロックなしはイタイな（笑） 必要に迫られて未舗装路を走る為のクロカン車にデフロックはわかる
日本じゃ所詮遊びだよ
何でもいいじゃん ここにいる見た目とリセールだけで買った人達が多いからリアデフロックがオプションから無くなったのかもね
でも、実際にセンターデフロックもラダーフレームも無くなってクロカン要素が減ったら
海外で売れなくなって、皆の大好きなリセールが下がるんだよ
新型のsuvのクラウンのリセール良くなったら皆そっちに流れるかな？
そしたらプラドが買いやすくなっていいのだけど >>45
ステーションワゴンより足弱いって意味わからんのだかどう言う意味？ >>57
いろんなとこ行くけどデフロックなんか使わない。
浜辺とか走るの？ >>58
ステーションワゴンが200と300でヘビーは70のことを言ってるんだと思うよ ベテランは使うワードが違いますねぇ、初心者の俺もちょっとなに言ってるかわからなかった。 >>58
分かり辛かった、>>60で言われている通りです。
プラドは特にタイロットエンドやドライブシャフトが細くクロカンでは壊れやすいと言われているね。下回りで使われているボルト類も呼び系が200系とは比べて小さい。
勿論支ている重量も全く違うし、太い厚い＝重いなので、結局はトータルバランスやね、その点プラドのパッケージは秀逸だと思う。 >>59
石じゃなくて砂の河原。一人で行くとき怖いんだよね。増水したあとなんか急にフカフカだったりする。センターデフロックあっても簡単に対角スタック状態になるからね >>63
なかなか攻めた釣りしてるねぇ！
渓流？
そういう遊びにはピッタリの車だね いや、せめてないって（笑）オフロード遊びがしたいわけじゃない。めちゃめちゃ車大事にする人だし ヤフーニュースに2024夏発表ってあるけど本当ならまだまだ先だなー
MBE4月納車予定だけど1年以上は楽しめそう なんたらエディションとかで買う人がいるのでフルモデルチェンジが遅れたのもあるんだよな
非力なガソリンエンジンと一昔前の性能でも売れる
まさにトヨタにとっては美味しいヒット商品だね 今ウリカーchっての見てきたけどあの予想価格なら180系は買わないな
しかもGSターボがハイオクで8km/Lとか維持できんわ
もう少し頑張ってランクル買うわw 2024発表じゃ納車はいつになるんだよ
1年後の2025か？やる気ねえな 聞いた事もないゆーちゅーばー()の予想価格なんてどうでもいい >>72
うちの近所に全国からステッカー貼った信者が集まる鮎釣りの聖地があるけど、地元民も呆れるような所まで車で行ってる。LSD付けてんのかな？ メーカーから値引きを抑えるよう指示が厳しくなってるから180は限りなく定価に近い販売になる
但し、クラウンのように値上げもなく現行150とほぼ同じ価格設定とのこと
そもそも同じもので値段が違う商いがおかしいからな
営業には180出たら50万引きの約束したけど >>74
はいはい妄想おつ
口約束とか恥ずかし過ぎ 値引き渋くてもいいけどクソ高いカーナビのオプションやめてディスプレイ標準装備のキノコ廃止してくれ >>26
サングラスがタテに入るくらいの奥行き。
俺はサングラスとナビ拭き用のウエス入れてる。 >>74
昔からFMC直後はどの車も定価に近いじゃん >>69
ランクルとの価格差考えたらバカみたいに値上がりはしない
少し考えたら分かるだろ… >>51
オレもランクル300にリアデフロックつけたよ
安いし 購買層も含めてマーケティングの情報から仕様や価格帯を決めるのが商品開発なんだがな。妄想も結構だが知性を感じられないレスばかり。 知的な会話がしたいなら2ちゃんなんか開かない事をオススメする >>81
いや、そのチャンネルに対しての皮肉を込めた書き方しただけだけど....そんなマジレスされても..... >>86
自分が他人より賢いと思ってるタイプカッコいいです！ 知性センサー発動！ｷｭｲｷｭｲｷｭｲｰｰｰﾝ💥🚨💥 ディーゼルだけどみんな慣らししてる？
高速乗って120くらいで走れと言われたけどどうなの？ >>94
車の機械としての慣らしは不要といわれてるね
ただ，人間の車への慣らしは必要なんで無謀な運転しない プラド最近多すぎだなと思って300乗り換えるかと思ったら受注停止かよ来年ぐらいには受注再開されないかな～
プラドDQN高すぎ プラド売ろうと思って数年ぶりに覗いたら相変わらず荒れてるw
2年前にも売ろうと思ってリセールにショックを受けて乗り潰すことにしたつもりが
2年前より+90万の値がついたよ。まだ新型発表ないので、もう少し様子見る。
リセール悪いTZ-Gで消費税抜いた購入代金の75%弱くらいでした。 >>97
このままFMCまで受注停止続けば今年中は買取高騰したままやろなぁ
気に入ってるけど50~100万ぐらい増えるなら手放そうかなってユーザーは結構いると思う >>96
ちょっと前に聞いたら、300はマイナーまでストップする感じらしいわ >>98
受注停止になってたんだ。知らなかった。
年内に新型発表されたらヤバいけど、まともなリーク情報もない現状でそれはないよね。
ディーラーは来年夏と言ってた。
そして売るなら11月中が限度と。
（年内にオークションかけられないと中古車屋が嫌がると）
それは2週間前の話で、受注停止の条件はなかったけど。 ディーゼル乗ったらわかるけど高速乗らなければ4000回転もなかなか行かない。
ならし気にせず普通に乗ればいいと思う。 >>100
来年夏って情報ってディーラーの予想だよね？
うちのディーラーに聞いたらFMCの情報まだ出てないってよ
アルファードの発表も春から夏に伸びるって噂もあるくらいだし実際は夏より先になりそうな気がするけど >>95
>>101
自分は2000位で走ってます
街乗りメインだから3000にもあまり行かない
気にしないで乗ってみます >>102
そうそう。予想。夏発表秋販売読み。
次のプラドは試乗もしないで買う人多そう。 1GDは最大トルク発生が2000rpm前後だから慣らし終わっても3000出す場面がないだろうな >>105
ただ現行プラドの納期が最大来年の10月とか11月らしいから期待はうすいよね 今の生産枠が来年秋まではいってますから頑張っても再来年の春とかじゃないですかね 売りの立場からすると入手困難はありがたいw
先月見積り出した時よりもう20万くらい買取価格上がって欲しい。 みんな1ヶ月でどのくらい乗るの？納車1ヶ月で1500キロ走って自分なりに結構走ったほうだなーと思ってるんだけど
てか月に1500も走ったの初めてだ プラドは山登り兼温泉のようなレジャーくらいにしか使わないけど一回行くと400～600キロ位走るから多い月は2000キロ程で少ない月は0キロ。 >>111
うちも納車直後は遠出しまくって1500km/月くらい走ったと思う。
コロナで出かけなくなって6年58,000kmなので、アベレージ800km/月。
一度も故障なし。これだけ乗って75%で売れる、恐ろしい車。 今が1年半で5千キロだ
3年経っても1万キロだろうし車持ってる意味があるのかと思うことはある
田舎だからカーリースとかレンタカー屋が近くにないから車ないと何かと不便だしな だからFMCは2024春だって
来年末か11月まで現行は生産枠あるから >>115
今年11月が車検だから最高のタイミング 今納期一年以上は流石に無いでしょ
来年春位までに現行生産終了、9月位に発売だよ
初期組で早い人は来年11月納車
151納車されたばかりだけど、早く新型出ないかな
楽しみだわ そもそも受注があるからモデルチェンジは無いは正しいの？
ラインが違えば併売もできるわけだし、発表から納車まで半年ぐらいはあるわけでしょ？
来年11月まで受注があっても、夏に発表年末に発売だってありえるのでは？ >>119
それやったら買い手の怒り買うだけでしょ
トヨタにとってマイナスになるような事はやらないでしょ 納車待ちの間に次モデル出したらキャンセル希望者続出問題起きるからやらないのでは >>122
キャンセルされてもトヨタは何も困らないよ
納車待ちがいてもいなくても時期がきたらFMCを発表するでしょ
納車状況に合わせていたらいつまでたってもfmcできない、人気があるうちに次期モデルを
出してきたから長く続いているんだからね
今の時に売れるようにデザインとかいろいろやった事が全て無駄になってしまう 俺がトヨタ側だとしたら、今のプラドだと材料高騰＋円安で利益が少ないから早くFMCして値上げもしくはコストカットしたいところかな >>117
何も知らないんだね。まあ、頑張ってね。 >>123
人気があるうちにFMCした車は大抵コケる。
アホみたいに売れるだろうと思われるなら尚更。
また街にうじゃうじゃ溢れるのを毛嫌いする層が結構いるからね。 そういや寺は来年末か再来年と言ってたな
フルモデルチェンジの内容もある程度知ってそうな感じはしたけど 改良前ディーゼル乗ってるが、改良後より安心感あり。エアコン冷媒も新規格のhfc1234yfじゃなく古いhfc134aだった。古いカタログみて改良後といろいろ変わっているのを実感した。 MBE発売して1ヶ月足らずでOSだから、FMCのためのOSでないことは確かだろ
MBEの購入検討1ヶ月もさせてくれないとかメーカーとしてまずありえないよ
つまりFMCはまだ先 >>130
これでフルモデルチェンジまでプラドは買えないようなことは言ってたけどね
まあ営業が正しいとは限らないけど 排出ガスのNOx値が改良前0.08,改良後は0.15だった。
PMはかわらず。 実際オーダーストップになってるのに何を言ってるんだコイツは
今回がモデルチェンジに関係ない想定外のオーダーストップなら そこからFMCの有無に言及する意味が分からん 鋼材も上がるし、FMCしたら価格は上がりそうだね。 プラドがオーダーストップになってFMCか？って一瞬思ったけど、冷静に考えてアルファードもまだクラウンもまだそんな中で来年夏とかありえないよな。
これで現行プラドが売れてないなら可能性は大だけど、長い人で1年待ちの状況。新型早く出してもなんの得もない。
残念だけど少し考えれば分かることだった。 んー、なんか馬鹿多いけどモデルチェンジ関係ない
オーダーストップは初めての事ではなくコロナ以降
数回あった事なんよ、今更騒ぐな トヨタが一台確保していたものが偶然あって１か月半で納車予定で運が良かった。
ガソリンだけど 昨日マッドブラック契約。パールホワイト、7人乗り、サンルーフ、バックモニター、ETC、エントリーナビで470マン。こんなもん？ >>138
MBE
サンルーフ、Mナビ、でDOPほぼ無し
480だった
昨日契約だと納車いつくらい？ >>139
キャンセルでも即納は嬉しくてたまらん！
ほとんど希望通りのオプションで、2年後の納品かと思ったら、１０月納品は最高だ。 なんでフルモデルチェンジするの嫌なのか理解に苦しむわ
新しいの楽しみしかないのが普通じゃね？
嫌なら買わなければ良いだけだろ どこで誰がFMC嫌なんて話ししてんだ？
オーダーストップだからFMCだとかそうじゃないって
現実の話をしてるだけなのに。
希望が先行して脳内バグってんのか？ >>143
はぁ？
来年出るのは確定で、出ないって方が希望だろ
どんなけボケてんだよ とりあえず180のスペックは知りたいわな
特にガソリン車の １８０は来年だろうね
全グレードキノコ無し、メーカーナビ必須でトヨタもハッピーになる仕様だろうから早く出したいはず
180はラングラーみたいな2.0ターボとディーゼルじゃない
NAの2.7は燃費悪くて非力で時代に合ってないしメリットがない >>148
2TR-FEの強みって安価で耐久性に優れる点じゃないの？
燃費悪くて非力かもしれないけどプラドには合ってるんじゃないかな >>142
嫌なんじゃなくて希望を確定みたいな感じで書き込むから否定意見がでるのでは？
FMCが来年って話に対して来年じゃないだろって時期否定してる流れ
これに対して>>142FMCがなんで嫌なのか？
これに対して>>143FMCが嫌ではない
これに対して>>144
>>144
この人の脳内どうなってんだ？w >>140
曖昧だったけど来年9月くらいだそう。ガソリン車の残りがカウントダウン入ってるらしく値引き交渉もろくに出来なかったよ。メーカーナビ羨ましいな。ディーゼルはまだ少し余裕あるみたい。 >>146
ディフェンダーの出来をみると、プラドはモノコックでもいいような気がする。
>>150
ディーラーの話として来年夏FMC発表と書いちゃったけど、
あくまでディーラーの予想だし、来年か再来年かの確定情報は
今のところどこにもないと思う。
プラドの受注停止理由が公式になれば少し予測がつきやすくなるかもね。 このコロナ禍でもノア、アクア、シエンタと順調に来てんだからさ
この後は年末から来年にかけてプリウス、アルファ、プラドの順
でいくのはもうわかるだろ。 順調なのは発表だけだし生産が順調じゃない方をどうにかしてほしいわ >>148
全グレードキノコなし、セーフティセンス最新版、ガソリンのスペック向上
50~70万の値上げだろうがかなり売れるね >>37
なんで自分の顔だけ映して、喋りは後付けなの？
顔を見せたいの？
ナルシストなの？ (ディーラー)もしかしたら来年にFMC発表あるかもしれないですね。
(ディーラー)来年夏にFMC発表との連絡がメーカーから全販社へ届いています。
アホにはどっちも「ディーラーが来年FMCと言っていた」になる。 >>154
何処が順調だよw
シエンタなんてどれだけ発表後ろにずらされたかw
>>159
これ >>161
それはお前1人がずっと待ち望んでいただけでは？
シエンタはもともと去年の夏に2022の夏、8月か
早くて7月って流れ。 嫁から400万以内の予算しか貰えてない俺には今年新型出なくて好都合でした！7人乗り買えて良かったわ。最後のガソリン楽しむよ。 >>162
いや、シエンタ別に欲しくもなんともないけど。
しかも妄想でもなく当初発表予定から1年後の発表にずれた事実を言っているだけ
1年ずれたことを順調にとか笑わせんなよw >>158
見た瞬間「ヒエッ」と思ったくらい知障顔。
転売とか姑息な事企むくらいだからまともな人格じゃないんだと思う。 >>165
って事はシエンタは2021の夏に出るって公式発表があったって言いたいわけ？
ソース頼むわ。 >>167
あーなんかごめん。日本語の理解できない人と話すと時間が無駄になるからお前はお前で勝手に色々予想立ててろ MBEも中古ちょいちょい出てきたね
同じ仕様なら70thが1番高そうな感じだな >>170
話題変えたくて必死かよw
逃げんな逃げんなw >>164
TXでもオプション次第だけど安い。
TX-Lなら激安。 >>172
まさかと思ったがIP変えれば別人になれるとでも
思ってたのか…お前こそ相手してたら時間の無駄だわ。。
頑張って自演しとけゴミ 来年にはモデルチェンジと言われてるし、現行を今注文して半年待ちする気にはならないよなあ
まあそもそもオーダーストップされるっぽいけど ディーゼルでおすすめのエンジンオイルある？
とりま、純正かね >>169
「 ダ セ ェ 」ってお前歳いくつだよおっさんww
こんな時間にイキってないで仕事探せやw
てかおっさんだから話しが通じないのか.....
>>174
HF31のとこ見て言ってんだろうけど無知のオッサンは恥ずかしいねぇw
>>172は完全に別人だぞ。謝っとけよ。 >>170
検索してもMBEの中古車出てこないんだけど。
ブラックエディションと勘違いしてないよね？ ヤベェ奴が独りいるな
妄想しすぎて全部敵に見えるみたいだ
今流行の殺人犯と同じ心理じゃねーか リセール全く考えずに買ったけど、ここまで鬼残価＆DQNオーナー多いと早いとこ売っぱらおうかな…と思う自分がいる。でもやっぱ好きだから大事に乗ろう。 >>184
今さらコレに500近くも使うのは無謀だな
マットの黒は特にダサい…
絶対に新型180系待った方がマシ >>184
おーありがとう！見つかった！
この辺は個人の趣味だと思うけど黒のMBEイカつくてカッコいいわぁ
ずいぶん安いから何でだろうと思ったらナビが付いてないのねw 180がこれ以上にカッコいい可能性って低くないか？
それくらいカッコ良いよ150。 新しいのが出ると結局旧モデルは古ぶるしく見えるものよ
特に内装とガソリン車のスペックは180でかなり変わる
150がカッコイイのは異論はないがな ランクルのGR SPORTSはかなりカッコいいと思う。
プラド180もそういうの期待。 >>191
その古臭い内装の物理メーターが好きだから、FMCで液晶モニターになったらがっかりするけどな
ただの映像だぞ、あれ あと何年モデルサイクルが続けば気が済むのか 長すぎだろ 現行が後期だといったな、あれは嘘だ！
待望のファイナル・シーズン到来！？
150プラド最後期モデル爆誕！
でもエエよ
満足してるし >>187
待ったところで納車は早くて1年後
下手したら2年後、3年後 現状でも転売屋の商材なんだからトヨタには転売対策を講じてほしいね。乗りたい人が買えなくてYou tubeで転売を指南する動画がたくさん出回っているって、本当に買いたい人をバカにしているとしか思えん。 今の時点でMBEが中古車や新古車で出てるの見るとイラっとするわ 前期、中期、後期と乗り継いでるけど実は中期が１番かっこいいよな？
前期中期は発注して２ヶ月で納車だったよ リセール一択で
4気筒2.7、6速AT、昭和の内装、壊滅的な燃費
我慢して乗るのは人生の時間の無駄では？
パキの時間に合わせる必要なくない？ >>194
トヨタのデザイン力次第のところもあるけど、
今後デジタルメーターとアナログメーター選べるなら、
ほとんどのユーザーはデジタル選ぶと思う。
切り替えて好きに表示できる情報量が圧倒的。
アナログ風のメーター表示にしても解像度が高くて違和感ない。
>>198
もしランクル300買ってたら（7人乗りディーゼルが出てたら買ってた）
乗り回すつもりでいても、納車時点の相場を見て、思い出旅行１回して
売ってたと思うわw
>>200
中期乗ってるけど、リアは断トツ後期がかっこいい。
フロントは後期が洗練されてるけど、中期はヤンチャデブな風貌が可愛い。
かっこいいというより、若干いかついという意味で同意。
>>201
プラド180待ってたけどなかなか出ないし、ランクルも数年先まで買えないし、
なんかプラドの売り相場急上昇してるしで、
このタイミングで新型アウトランダーに乗り換えようとしたら
嫁の「性能いいけど、ダサい」の一言で却下され、
色々車見てたらディフェンダー買うことになった。
プラド180の出来が良ければまた乗り換えるかもしれど、
6気筒ディーゼルMHVの静粛性、スムーズ＆パワフル、高燃費、
イケてる内外装、リアルタイムでCG合成した360度カメラ等、
トヨタがFMCサボってる間にだいぶ差を開けられたと痛感した。
ディフェンダーも今の所リセール抜群なので、つなぎとしてもオススメ。
プラド好きは気に入ると思う。 ランドローバーかっこいいのはわかるが英国車ってだけで厳しい
唸るほど金があったらレンジローバースポーツ買うけどちょっといい車買える程度の予算で手を出していいのか判断できない >>205
故障した時怖いね。
部品とか待っても来なそうで。 >>204
ディフェンダーって注文してすぐ納車されるん？
あれも中古高騰してるのにディーゼルHVを繋ぎとか妄想としか思えん。 >>205
プラド買う前にレンジスポーツの中古も考えたけど、この間横に並んだらコンパクトカー並にちっちゃく感じたからプラドにして良かったと思った。 レンジローバースポーツ 4855x1985x1800
ランドクルーザープラド 4825x1885x1835 >>209
あーこれはレンスポもプラド見て同じこと思ってますね >>213
今度はイヴォークに安物と見られるだけだ >>205
だからランクル買えない奴が買う車がプラドって言われる
やっぱ根本的な原因は金なのよ
プラドがゴロゴロ走ってるのはその辺の会社員の年収でも買えるから
しかし300やレンジになるとそうはいかない… じゃここにいるやつほとんどそのへんの会社員だからあってるやん（笑） その辺の会社員も大きな車買って見栄張りたいんですよね 自分は会社役員ですけどプラドとランクル共に乗ってます
ランクル300は買いそびれて5年待ちと聞いてひとまず保留中
はっきり言ってプラドの方が使い勝手いいし次は180を長く乗りたいね >>215
その辺の会社員でも買えるか？
俺は年収800超えてやっとプラドクラス目に入ってきた感じだったんだけどな。
若い頃からずっと欲しかったから買えて嬉しいわ >>220
年収800くらいがその辺の会社員じゃん？ 下は300万からあるし車好きなら年収3,400万でも買う人はいるだろうね 車にヒエラルキーを強く感じて乗ってたら例え300でもLXやGクラスに横に並ばれたら嫌な気持ちになるでしょ。
ただ、プラドは車名にランクルが入ってるから300の子分みたいで余計嫌だけどねw >>222
それ言ったら300も500万台だよね。
でも下位グレードないわぁ >>219
180はその辺の会社員ではもう買えないような価格になるような気がするわ
最近は車の価格が上がりすぎ
なんせ新型シエンタが300以上するからな… >>225
20年前より全体に100万近く高くなってる感じするよね
シエンタで300万かw メーターにナビ表示できるモデルに乗ってたけどアレは便利だわ。
まだ当分先だと思うけど液晶メーターが当たり前になったらアナログメーターは高級品になるんだろうな。腕時計みたいに。 >>224
ランクルはプラドと違って下位グレードは全く売れない
官公向けだろ >>225
ランクルとの価格差考えてる？
今後ランクルが大幅値上げするならプラドも上がるんだろうけ30～50万程度しか上がらないよ こういう見るといくら80万値引きしてくれても業販で買うの怖いわ、納期かかるならなおさら
https://bestcarweb.jp/feature/column/498707 >>234
最初から逃げる前提で金集めてるんだろうな ディフェンダー買うと故障が怖い、と上に書いてあったけど、
この手のクルマ買える人って他にもクルマあるだろうし細かいトラブルは気にしないと思う。 >>229
知らなすぎ。
去年軽四（N-BOX）買ったが250万だったぞ 今時の車だとコンパクトカー200万それより大きいと300万ちょっと趣味性が強いのが500万ぐらいのイメージ >>237
プラドとMINIの2台持ちだったけど、ディフェンダー買うために両方売るw
だから初期不良で入手困難な部品が原因となると怖い。
ランクル300は5年経っても買えなそうだし、
プラド180も運良くて2〜3年後に手元に来るかどうかでしょ。
ディフェンダーは多分来夏になるけど、
もし来夏にプラド180のリリースあってそれが良さげなら
すぐ注文して納車タイミングでディフェンダー手放すのも全然アリだと思ってる。
1年乗って残価9割はかたい車だと思う。（本音は110%くらいで売れないかとw） >>239
それは逆にアホですわ...
どうせ無駄にデカいナビとかボディコーティングつけたんでしょ >>241
>>プラドとMINIの2台持ちだったけど、ディフェンダー買うために両方売るw
過去と未来がぐちゃぐちゃでイミフ
ディフェンダーは３００並みの大きさだから、セカンドカー無いと大変でしょ？
逆にプラドならセカンドカーはいらないと思うな
もう少し頭を整理した方がいいんじゃない？ 次期モデルはランドクルーザーが外れてプラドになる
昇格だよ >>243
そんなのうちの勝手w
嫁さんが人生で一番惚れた、買うと言った以上、便利かどうかなんて関係ないw >>241
それは止めときな
俺の知り合いのダッフンダーは一年のうち半年は修理点検してたよ
イギリス車なんてメインカーじゃ無いよサブカーだよ でも運転はプラドより全然しやすい。
もちろんプラドもデカい割に運転楽なのはみなさんご存知の通り。
かくばってるからか見切りもいいし、何よりサラウンドカメラが抜群に便利。
物理的にデカいのは仕方ないから、買い物とか駐車する場所とかは
今より少し選んで対応する必要はあるね。
ミラー全開の車幅はプラドと変わらない。
トレッドは広いから都内のタイムズとか厳しいね。 >>245
奥さんが人生で一番惚れた車を1年で手放すのか？
自分語りの長文の上に文章も混乱してて妄想癖の人にしか見えないな
承認欲求が強いのかな？ >>246
そうなったらその時考える。
もう手付払って発注したから、後戻りする気はないし、
不良品掴んでもその場その場でなんか方法あるっしょと思ってる。
そんなに慌てることでもないw >>248
MINIも嫁さんが惚れて買った車だから。まだ納車して半年しか経ってないw
その１年前も嫁さんが惚れたS660買ったので、
新型プラドに嫁がまた惚れる可能性もあるので、うちではアルアルなのです。
（S660は販売終了のタイミングで110%で売れた）
プラド待ちを楽しむ一つの方法として書いたつもりだったけど、
スレ違いだからこの話題はやめます。 毎年「人生で一番惚れた車」が変わる奥さんが惚れた旦那さん
そりゃ
自分語りしたくなるな メーカーフルオプ+カラー白+ディーラーオプション18万円分の総額520万ってかなりいい？ >>244
ホントにそうなれば、不毛なやりとり無くなるから良いね >>254
でもそうなればランクル品質じゃなくなるよ。
ノアとかシエンタみたいな売れれば良しみたいなのになる。 >>251
「人生で一番惚れた男」が毎年変わらないことを祈るのみ >>252
TX-Lディーゼルなら条件いいんじゃない？ >>256
残念ながらすでに旦那以外に試乗してる模様 ガソリンで500万以上出す価値はないよ
ガソリンフルオプでせいぜい450万だね >>260
それも無理でしょう
TXLだと言ってるので >>242
調べりゃすぐ分かるが純正の7インチ、コーティングなし。フルオプションならほぼ300（笑）まあ乗ったら納得するけどな うちの嫁は車には興味ないらしいわ
動けばいいらしい 今日プラド納車されましたー
実際に納車されるとさらにかっこよく感じるね
これは満足度高いわ みんな酷いな〜w
車に豪胆な嫁さんの方がいいっしょ。
プラド買うときも、シートだけはレザーがいいなと
TX-Lを控えめにお願いしたら、
え？一番上のグレードにしようよとTZ-Gを契約した時は
この女と結婚してよかったと思ったw 「ｱｯロードスター欲し…」
「そんな荷物乗らない車老後にしなさいッ！！」 なんか、、また語りだしたね、、
酒でも飲んでるのかな？
闇を感じる 2020年式のディーゼル7人BEサンルーフDOPナビだけど、買い取り600狙えるかな？ 最近、段差を越えるときなどに「カシャン」というような音が出てくるんですが
このスレの皆様で同じような経験がある方いませんか？
自分で脱着した事のあるサイドステップかと思い点検してみましたが緩みなどなく困っております
ここ見てみろーってのがあったら教えてください 自分語りのあたおかが1人いるな
掲示板で勝手に妄想してる分には良いけど
リアルな公の場ではやめとけよ R1年TXL パール 58000kエントリーナビ、目立つオプション無しが483万 で売れたわ。バブルやなぁ自分でも信じられん >>273
今は460〜500くらいと見た。
これから上がるといいね。
うちのTZ-Gは2016年式、57000kmで7月に4社に査定出したとき、
400、400、418、430
だった。
ディーラーが11月までに売るのがいいと言ってるので11月にまた査定出して
その時は430でも売る。
なんで妄想と思われるのかわからんが、村八分状態なので去るw
11月にいくらで売れたか知りたいところだろうけど、
みんないじわるだから教えてやらないw それでそのまま現行txl買えるんじゃ
すごい時代だ >>280
別にディーゼルのリセールは興味ないからどうでもよい txl 四年半落ち
ディーゼル
メーカーフルオプション
2万キロ
パール
570引き出したよ。
あさって引き渡し＼(^o^)／ >>283
凄すぎる！おめでとう！
有名な買取業社？ 有名だと思う。
オートオークションの相場をよく調べて交渉しましょう。
彼ら消費税で儲けてるから結構相場のギリギリいけると思うよ >>285
消費税で儲かるのは輸出する業者(落札する側)だけだよ
オークションにだすだけ(出品側)の買取屋には還付されない 277のパーツ教えていただいてありがとうございます
お値段も手ごろだしスーパーセールでぽちって見ます！
異音ってストレスになりますよねぇ >>286
言い方が悪かったと思うけど、それとは違う意味ですよ。
調べてみてください。
税抜きと税込みでの買い取りでは同じ価格でも意味が全然違ってくるんです。商売してるとよくわかります。
個人にはどのみち売り上げたとき（売却した時）の消費税納税義務がないので気づかないだけなのです。 >>283
すごい、やっぱりディーゼルも110%以上で売れるのか
受注再開やら新型の受注開始が始まるまでなら高く売れそう
有益な情報ありがとう >>288
だから突っ込みはいんだろ
調べてみてね、じゃなくてちゃんとかけよ 調べてって書いた後に、説明してくれてるじゃん。
昨夏S660売った時の謎が解けた。
プロなのに消費税忘れてうちから買い取ったと思い込んでたけど、
単にうちが税込で売ってて納税義務がないから気づかないだけってことね。 インボイス始まったらこの辺のルールも変わってくるのかな？？ どうやらインボイス後は恩恵受けられなくなりそうね。
段階処置がある期間は、それも頭においてネゴシエーションするだけで
多少結果変わりそう。 インボイスで気が付いたんだけど、売上1000万以下は益税になってるとか、泥棒だったんだな
そこらの個人店なんか大概1000万以下だろって店沢山あるけど、消費税取っといて課税され無いとか、めちゃズルいわ >>294
消費税の導入当初の歴史から勉強してくれ
個人経営には影響が出ないようにする配慮が1000万以下云々な訳で
卑怯なのはその制度を破壊するインボイス制度を導入した政府な訳で >>295
うちはキチンと課税されて納税しとりますので、勉強云々言うなら、おたくもキチンと納税してから言って欲しいです。
つか、普通消費税取ったら消費税納めるよな。
益税とか言うの初めて知ったわ。 新型が出てもここの半分は
高くて買えなくなるだろう
今の限定車をら買っとくのが吉 >>296
経営者？なのにそんなことも知らないのか マッドブラックエディションって
bodyカラーじゃないのかよ ハリアーやカローラクロスでさえ異常過ぎる長い納期…
それらの車種より生産が面倒くさそうな180系はそれ以上の納期になるのは間違いなし
選ばれし者しか180系は乗れないだろう >>294
ひと昔前は売り上げ3000万までは消費税は払ってなかった記憶
もっとも消費税が３％とかだし、零細企業を守るためでもあったと思う
消費税を払わない分大手より少し安く物を売れたり もっとも消費税払ってるワシも全額払ってるわけではない
経営者なら当然わかると思うが >>300
マッドでもないしボディカラーでもない。 でも消費税の納入って忘れた頃に
まとめて徴収だから
取られてる感が嫌なんだよな
普段の買い物は都度自然に
払わされてるから取られてる感が少ない 税と貿易の話は物知り顔する奴が多発するから気をつけろ マジでインボイスって単語だけでドヤる奴とかいるからな マットブラックのホワイトパールって
メッキし忘れ感が半端ない、特にリヤ
黒は黒で無灯火で路駐してたら闇に紛れてぶつけられそうで怖い それは下り勾配区間でしょ
高速でも平地なら15が良いとこ
登りは10ちょい
車重が2tオーバーだからディーゼルといえど
そんなに燃費は良くない
車重考えたら上出来たけどね 燃費は片道だけ測っても意味ない
同じ道往復で22なら
実はハイブリッドなのかもよ 下り勾配の瞬間燃費なら余裕だわな。乗鞍高原からの帰りなんて40km/L軽く超えるぞ。 プラドでリッター22出る区間をプリウスで走ったらリッター60くらい出るんじゃないかw 22は流石にあれだが、普通に高速15km/Lは出るからマジで優秀だね。満タンからの航続距離が長い。 5年乗ったtzg手放し、MBE契約しました。まさか同じ車乗り継いで行くとは思わなかった。なんか良いよね、プラドって。クセになる。 >>321
あと2年乗って１８０にした方が面倒くさくなくていいんじゃない？
5年過ぎるとリセールが落ちるからかな ガソリンで都心から大月まで80Kmで流してたら10.9Km/l出たよ 3か月前、円安ロシア需要によりオークションで高額落札された
これから高騰が予想されるって書いたら嘘つき呼ばわりされたの忘れない
誰だか知らんが謝れ、許すから。 >>324
俺も許してくれるなら謝るわ
記憶にないけど >>326
Lパッケージに全く興味がないならいいんじゃない？少し割高だけど現状しょうがない。ただ金額面でLパケ諦めてるならやめておけ。必ず後悔する。ナビも付いてないから今の値段プラス20万くらい言ってくるぞ >>324
マジですまん。俺じゃないけどそいつにかわって謝るわ。 >>326
今どき良心的だと思う。txでいいなら買いだね。これ以上上乗せオプションがなければね
高騰する前ならここから15から20安いくらいが限界では お二人方ありがとう御座います！
ほんとそれですよね、問い合わせ
してみます！！ 今はシート黒が強いらしいよ
しかしガソリンか、ディーゼルおすすめだけどな。燃費いいし走りにストレスないし 海外はベージュが人気だと聞いたけど変わってきたんだね でもパキとかに売るなら白のベージュが鉄板じゃないの？ 今はロシアだからじゃない？
彼ら地味な色が好きだから >>332
中古車検索しても黒とベージュで差がないように感じるけどどこ情報？ >>337
570出してくれた買取店の相場観です。
ほとんど変わりはないみたいだけど MBEだとブロンズメタリックめっちゃ似合ってない？ Bピラーの未塗装樹脂に水垢ぽいのついて困ってるんだがいい落とし方ない？ >>338
570出してくれた買取店のヒント欲しい。
そこも査定に加えたい。 カーセブンですよ
1店舗しか知らないけど体制も整っていて良いお店でした。そこの店舗に関してだけ言えば誰にでもオススメできます。 ただ、次はオークション代行かな
買取では限界突破は不可能ですからね。あちらも利益がいるし >344
ありがとう！
全く意識にない会社だったので助かります。
近所にもあるので声がけします！ >>348
一年乗らずに売ったよ
燃費が良いだけの車で狭いし足回り糞だし面白さの欠片もない
ゲームみたいに燃費記録出すためにストレス溜まりまくりの車だった 燃費もそこまでベタ褒めするほど良くないぞw
うちはディーゼルで、そんなに燃費気にせず乗って街乗り6〜7、高速10〜12だね。
自宅周り坂が多いからこんなもん。 俺のディーゼル燃費そんなに良くないんだけどって思ってたけどTZGだからだった
代車で借りたTXLだと燃費伸びたわ >>352
tzg重いから燃費悪いのかなあ？MBEに乗り換え予定だからその点は幸せ。ちなみに乗り心地は劣化しましたか？
俺は試乗ちょろっとした程度ではあんまり変わらないと思いましたが。 プラド完全オーダーストップで未使用車100万ぐらい高騰してるし商材化してきたな
乗れる商材なんて最高やん 強風の中で初めて高速走ったけど、この車横風に強いね。
背が高いから煽られるかと思ったけどほとんどハンドル取られないから感動した。 >>354
足回りが全然違う
高速の出口のカーブとか走るとよくわかる >>352
カタログ燃費は同じじゃない？もしかして常時SPORT S＋で爆走してるとか？ >>354
全然違う
両方試乗してTZGにした。
ロール、ノーズダイブ強調するよう乗ればわかる。 グレードもそうだが装備で重さがかなり変わるから燃費も差が出る
TZ-GにメーカーOP盛れば車検証記載の車両重量で2400kgこえる あと中期D→後期D→後期改良Dと乗ってるが燃費は少しずつ悪化している １８０はGA-Fの新型のフレームで200kgぐらい軽量化されるから、少し燃費がよくなるかもね txってオプション殆ど付けなくて値引きどれくらいですか？ mbeディーゼル5人乗
オプションはサンルーフ、フロアマット、バイザーのみ
ナビなし、コーティング、メンテパック等なし
総額480万
って高い？ メンテパックを付けない人って転売目的なの？
もしくは
１８０の繋ぎで１５０を買うから付けないのかな メンテパックは余計なもんあるから入らなくても良いってディーラーの担当に言われたけどな。 TXは値引き渋いのかな
ディーラーオプション60万弱とメンテナンスパックつけて40万円引きだった >>369
結構安いと思いますよ。ただ、寒冷地とリアフォグはつけたいねコスパがいいし MBE GS MOPナビ、ルーフ、7人 DOP etcのみ
乗り出し470
値引きまだ行けますかね？ >>374
MBE ガソリン 7人 パールホワイト サンルーフ エントリーナビ バックモニター ETC コーティングで470だったから羨ましすぎる。早く決めないとオーダーストップしない？ 枠押さえた後に商談ってパターンやないかな？今から発注は流石に無理そうやし >>378
いや、うちのDまだ枠あるって言ってたよ
先週の話だけど いつまで受注停止になるか分からんけど、今後はこのスレでも売却価格自慢大会が始まる予感 >>376
とりあえず発注はかけてもらいました。
DOPはetc以外なにも付けていないのでこの価格です。
本当か嘘か知らないけど今回のオーダーストップは180系関係ないらしい >>369
私はディーゼル7人乗り、ルーフ、マット、ナビ無し、寒冷地仕様とリアフォグランプで501万でした。
充分な値引きが出せていると思います。 OS解除されたらオーダーするんだが、202、218、ブロンズ…どれもいい色すぎて決まらないぜ グレーとパール迷ってパールにしたけど
後悔してる
今ならグレーないからブロンズ欲しいな BEとかMBEならブロンズが1番似合うね。
普通のメッキならパール。 >>388
普通のメッキは黒だと思う
２番手に白かな
まぁ私は70thのブロンズだから自己満です TX-Lガソリン７人、メーカーフルオプ、ロイヤルマット、バイザー、ナンバープレステージ前後、モデリスタ、デジタルミラー、ティーコネクトTV、ナビテレビキット、一括で４８５万也
営業からはこれ以上は勘弁してくれと言われた 受付終了と聞きましたが、規模の大きいディーラーはまだまだ買えますね
納期8ヶ月ぐらいはあるそうですが、、 >>390
バイザーにモデリスタとか、なんの罰ゲームだよ >>390
プラドにデジタルミラーのオプションはないよ。 >>390
これ本当だとしたら値引き100万超えてるね >>359
以前はその感想だったんけどGS70周年試乗車乗ったら昔のTX系のイメージから全然違って走りと乗り心地のバランスが良かったよ
TZ-Gの可変ダンパーの方がモードでの変化が極端でゴツゴツ、グニャグニャで好みによるけどTX-Lのガソリン仕様の見た目に合わない軽快感も良かった
踏んでも遅いけど 改良後のプラドはディーラーオプションのデジタルミラーはなくなってますね。 改良後ディーゼル白白TXL7人
ナビ、リヤデフロック含めメーカーフルオプション、モデリスタ、ディーラーオプションは20万位で560だったような？ >>393
広島いいよな
田舎なのにメーカーあるもんな >>396
逆に思うけど同じものどんだけ高い値で買ってるの みんなすごいな
休日何日か潰すぐらいなら定価で買うわ 商談なんて1時間もあれは終わるだろ
休日潰れるほど話す事なんかねーよ MBE ディーゼル MOPフル DOP マットのみ
初回で40万引きだったから契約したけど値引きで粘るのはめんどくさいしやらないな >>405
値引きいくらだったか教えて
あとモデリスタにバイザーはダサいと思う >>408
貧乏だからな
一元じゃないからこれが限界で終了だよ >>409
契約書の表記は80万くらいだよ
あとはサービス
オレも本当はモデリスタ嫌いだから許して >>408
近場に別系列のディーラーないのか？
MBEガソリンメーカーフルオプション
1店目50万値引き、2店目68万値引き。
500m移動するだけで18万も変わったぞ。 80万とかの値引きは社内的に怒られる（無理）だから、下取り額を上げて調整とか言われた事はあるけどな
辺境のディーラーだと良いのかな？
愛知だと販売店めちゃ沢山あるから、その辺りは厳しいのかな
UFJもメガバンクの癖に他県に行くと、めっきり見なくなるしな
トヨタディーラーも九州や東北に行くと、見なくなるのかな まあ販売台数が多いとこは安く出来るし少ないとそうじゃない
当たり前の事だよ 最近、値引き結果報告してる人で下取りありの人は罪深いで、そういうの全く当てにならんから言わないでね、おれの心を乱さないでね
ディーラーの下取りなんて激安なんだからね。うちの子400て言われたけど買取店で570出したからね。落差激しすぎて全く参考にならないよ 今から注文する人って納車される直前に１８０が出たらどうするの？
キャンセルするの（可能なら）？
それとも２～３年は我慢して乗るの？ >>417
今時ディーラーで下取り出すやつなんていないよね
営業から下取り査定料消しときますと言ってくるよ 8初に行ったDが値引き15とか言うしイミフだから帰った。
他のD行って契約したが時間をロスした。納期にして2ヶ月のロス。
こーゆー渋ちんDはさっさと帰ったほうが良いですか？
それとも渋ちんにも粘れば50とか行けるんですかね？
でも渋ちんと長々話すの嫌で帰ってしまう。。。 >>426
誰かに紹介してもらえばいいんじゃない？
家族友人同僚にトヨタ乗ってる人いるでしょ >>411
それ営業が数字欲しさに自腹知ってるパタンやで
しっかりしてるとこはコンプラ的に禁止してるけど田舎はまだ緩いのかな >>428
そう思ったらまた紹介してもらって違うとこにいけばいいんだよ
薄くても繋がりがあると商談もしやすいかと 千葉トヨペットの納期がR5年12月になってるけどこれバグ？ 後部のダウンモニターってどうですかね？
営業の人にはリセールの時に外すってなったら、10万くらいかかるからオススメはしないと言われました。 寺からオーダーカットの可能性も0ではないって言われながら契約したけど、もしオーダーカットくらったら他に乗りたい車がないなぁ。妥協してエクストレイルの最上位グレードくらいか。 エクストレイル、現物はなかなかカッコ良かったな。
特にリアが良かった。
プラドのデザインはカッコ良いと思うけど基本のデザインが14年前だもんな、やっぱ古臭いなとは思う。
180プラドが今のトヨタのSUVの流れのデザインだと相当機体できるよね。タコマやrav4、ハイラックスみたいな顔。 RXは買えるなら買いたいと思ってるが買えないでしょ
レクサス値引きないから発売直後に買った方が断然お得なのに納期が数年とか損した感がすごい >>438
事前予約で買えば半年以内には納車されるよ
その事前予約も、トヨタ店系列のレクサス店で初日の朝イチとかにすれば3ヶ月くらいで来るよ RXは高すぎて無理だねー。お金あるならLX乗ってみたいな。
180プラドは流石にインテリア進化するよね？180発表されたら目移りしそうだ エクストレイルはないわ
サイズもぜんぜん違うし日産wだし 150後期のデザイン全然古臭いと思わないけどな
古臭いと思うのはインテリアだけ 150後期のデザインは確かに古くは感じないし先進的なデザインでもないけど完成されたトヨタ顔っぽいから気に入ってる エクストレイルのE power、E 4orce 4wdシステムには興味ある
嫁用にエクストレイルを検討してるよ エクステリアは気に入ってるんだけどインテリアなんだよね問題は。 プラド買ってる層が買える車って限られてくるよな
5～600万なんてロクな車ないし Fで始まるとこのMBEだけどナビが付いていないとはいえなんであんなに安いんだ？
ローン組まなきゃこの価格にならないとか縛りがあるのかな？ 流石に新しい車だからねスペックや装備は羨ましいとこ一杯よ
あのトルクであの燃費だからなぁ 値引きってどうやるの？
前にベルファイア買った時もあれください！
でそのまま契約で？？
いつ値引き？と思ったけど値引きされることはなかった
ベンツ買った時も同様
プラド買った時も同じ 納期は来年だけどナビ迷うなぁ。一応契約ではエントリーナビ7inchにしてるけど変更可能だから少し欲が出てきて、ALPINEの9インチが気になってる。でもお高い...ALPINE使ってる方使用感どんなですか？ >>452
まず先に買うと言ったら駄目よ
これ考えてるんだけど、から始まって
で、幾らになんの？でお楽しみタイムの開始よ 自分で見積もっていくらならすぐに判子押すっていうのが1番楽かな >>441
エクストレイルちっさいし俺もないわ
国産でプラドと競合する車はないでしょ プラドは唯一無二だからこれだけ人気だと思う
エクストレイルとか足元にも及ばない ランクル、プラド、エクストレイルと用途で使い分けてたワシとしては
舗装路ではエクストレイルが乗り心地含めて一番良い
乗用車の車高を上げただけのSUVだから当然かもしれんがな
車としての魅力はプラドがもちろん上
たいして車にこだわりがなくて500万の四駆を買うなら
エクストレイルやアウトランダーにする人が大半だろね
エクストレイルも色々つけたら500万超えるのに驚いた エクストレイルならハリアーの方が近くね？
プラドだと、日産ならテラノとか三菱ならパジェロとかだろ
そのどちらも、もう売ってないけどな
つまり、プラドは300除けばジムニー同様で唯一無二の存在 アウトランダーは500万じゃこない車になってますね... 国産てクロカンて日本ではランドクルとジムニーしか無いから他メーカーも逆ユニすれば良いのに
個人的にはいすゞのが欲しい ジムニーみたいなのを他社が出してもジムニーには敵わないからな 正直今年届いた70th売ろうかなと思ってる
めちゃくちゃ良い車なんだけどまったく乗れてないのと今高いみたいだし。どーしよ なんでわざわざハリアー避けてエクストレイルとかに行くのか >>465
売ってもプラスになることはないのでは？ 70thが1番高くなってることない？
ガソリンで600万超えてるの見たよ 70thが即売してプラスにならない訳ない。一括査定で名刺じゃんけんしてみ？全員が新車乗り出し価格を上回ってくるよ。
今年納車の玉なら俺が欲しいくらいだ >>466
たまーにつかう3列シートが魅力。ミニバンはなんか乗りたくない エクストレイルの3列目とか、FDや911のリアシート並みの飾りだと思う
まともな3列目があるのは国産ならランクルとプラドとCX-8くらいでしょ >>466
ハリアーの後席は狭苦しい
エクストレイルの後席の広さは十分だし3列目も意外といける
いくら嫁用だとしても俺も使うとなるとハリアーは無いね >>475
見た目とかじゃなくて広さでエクストレイルなの？
新型知らないけど本気で言ってるの？ エクストレイルの三列目はプラドよりゆっくり座れますよ。三列目にいくのもプラドよりスムーズ。 やっぱり70th高くなってるよね。今年5月納車でまだ700kmぐらいしか乗ってない。ナガソリン7人でナビ以外フルmopでナビはディーラーの9インチ？一番良いやつ。どっか査定持って行ってみるかー。 >>478
新車同様なら550は超えるんじゃない？ >>479友達が2年落ちのTZLを500で先月売ってたから行きそうだよね。プラドすごい好きなんだけど新車より高いとさすがにこころ揺れるよなー。ちゃんと乗れてたら思わないんだろうけどさ！まぁ売るにしても売らないにしても金額出たらまた書きにくるわ これだけリセール良いと金ないやつもある意味買いやすいよね。納期と盗難だけがネックか。 リセールは売るときどうなってるかわからんぞ。あっという間にみんな電気に代わったりして 70thが一番いいよな
MBEとBEはもっとがんばれって仕様だったし。
ウルトラスエードシートとか、はたまたTZGに寄せてシートメモリー&ハンドルとはもっとやれただろ 70thとMBEとBEってシートの色以外違いがあるの？
BEはリアデフロックが選べたのは記憶にある >>484
外装と内装が違う
MBEだけ艶有り部分がすべてマットブラック
BEはコンソール周りがシルバーじゃなくブラック
MBEは内装TX-Lと同じ >>485
ありがとう
どれも同じだと思ってたけど色々違うんだね プラド、馴染みのディーラーに
聞いたらあとディーゼル2台だって…
TXのディーゼルってベージュ選べますか？前TXは改良後は選べないって
ここで聞いたけど、、、 ﾜｯﾁｮｲが一緒でも別人だと言い張るキチガイがいるスレだしなあ >>491
ワッチョイが一緒だからって必ずしも同一人物じゃないよ
ちゃんと仕組み理解してから喋らないと恥かくぞw >>492
完全一致なら高い確率で同一人物だぞ。
導入経緯や仕組みをちゃんと理解してから喋らないと恥をかくぞw >>494
ワッチョイが俺のと完全一致の別人がいた事あるよ
仕組みは知らないが完全一致で別人の場合もある
まぁ、、嘘をつくヤツもいるから難しいところだよね 末期のだっさいやつじゃなくて初代か二代目のデザインのままパジェロが出てたらプラドのライバルになってたかなあ IPかぶるぞ。同一PROXYだったり同一WiFiスポットだったり。 2025年には半導体過剰供給になるから、車用のパワー半導体も供給できる。
リセール厨、転売厨が死滅
まぁ、今は実需＋仮需で異常事態
株でいったら信用買い残が高どまり 車売って欲しい業者さんかな
いつもお世話になってます >>494
自分で高い確率って言っちゃってんじゃんw オーダーカットされても
180優先契約で列先頭なんだから
悪い話じゃない 新型いきなりあてがわれてもカスタム情報等ないから楽しみ半減 出たばかりの新型はフルカスタムされた型落ちより注目される MBE、11月に納車連絡ｷﾀﾜｧ━━━━━━(n'∀')η━━━━━━ !!!! 本日納車でした。
変な質問ですみません。
ハンドルを90度きってハンドルロックつけたいんだけど
真っ直ぐ停車してエンジン切ってからだと、
固くてハンドル動かない…
停車中でもエンジンかかっていれば
ハンドルが軽く動くから、
エンジン切る前にハンドルきって
ロックつければいいのかな？ 今プラド買っても転売で利益でる？新型待った方が無難？ >>512
注文してもオーダーカットされんじゃね？ >>512
新型なんか当分先でしょ
先行でも抽選でいきなり1年以上待ちと見てる 買うの2024年末だから今から予約しててちょうどいいかな。 MBEの見積もり眺めてたら希望ナンバー代行19800円ってクソ高いな >>513
今そんな感じかー担当営業に聞いてみるか >>520
少ない枠に希望者殺到したら
抽選という忖度販売になるんじゃない？ >>517 手もとに書類ないから正確にはわからないけど
7月上旬だったような うちもMBEディーゼル8末契約だからもしかしたら年内に来ないかなあ。 >>526
寺から値引き一切無しで買ったと思えばいいんやない？ナビは別途にかわなきゃだけど。マットも付いてないっぽいね >>527
そうです、カー用品は
別途コツコツ買い集めるので問題無しです
値引きなしでこれくらいになるんですか？ 今中古車サイト見てきたけど、ホント高騰してんのね。
新古車っぽいのが定価＋所費用みたいな値段でディーラーの方が安いという。何を今さらな話だけど。 型落ち確定なのに、新車より高い金出して、いまさら誰が買うんだよ？ >>528
値引き無しだと480万くらいになります。
私が見積もりした時は、それと同じ様な仕様で430万でした。
MOPなび付けると480万で諸費用等全て込みの価格でした。 ジムニーもそうだけど納期半年超え始めたら中古≫新車はもう普通になりつつあるな
トヨタさん年末まではプラドの受注再開せんでええんやで(ニッコリ >>532
72万も高くなるのかぁ…！
半年の時間を買ったと思えば…。 >>526
そこの店安いよね
別店舗で7人乗りで似たような乗り出しのやつあるね
まぁ俺はメーカーナビ欲しいからいらんけど 高く売ってるからと言って高く買い取ってるとは限らなくね？
s660は生産終了発表後、軒並み300万越え、高年式低走行は400万近くまで上がったけど、流石に売れないのか直ぐに落ちついて元に戻った
その時の400万で売ってる個体が350万とかで仕入れたかと言えば、そうではないだろ >>512
今乗ってるのが中期だから利益とか関係なく気長に待って買う予定 1～2年待って新型買ってもどうせ3年経ったらMCでガラッと顔変わって指くわえてそいつを見ることになる。 プラドの左フェンダーって
部品単体で注文出来ますか？ 車体持っているなら出来るに決まっているが。
持ってないと堅いディーラーなどでは取ってもらえないかも。 キノコ狩りでもしようって考えやと思うけど、それなら無理やで
ヤフオクで買うしかない 簡単に取れたら意味ないでしょー
取りたいなら高いヤツ買わなきゃ😎 >>547
キノコ搭載車にはキノコ搭載車用のフェンダーしか手配してくれないよ
カメラ埋めて直前直左視界基準の問題をクリアしたとしてもディーラーでは面倒見てもらえないかと ベッドライトが上を向いていて眩しすぎる大迷惑な車。 >>551
車検通らないって事は普通に警察に捕まるって事をお忘れなく。 あれだろ、積車に積んでってオフロードコース走るんだろ。知らんけど キノコミラーにモデリスタって流行ってるの？
くそダサいんだけど今日3台見かけた 片落ちどうとか他人の目線より自分の好きなようにしたほうが車以外でも幸せだぞ パキスタン水没でトヨタSUVは
高値安定でしょ。
新型も買うけど1年以上先って
考えたら現行まだ買えるなって…！ キノコミラーモデリスタかっこいいだろ
モデリスタじゃないとしてもキノコミラーあった方がかっこいい
ないとなんか寂しくない？ キノコありもなしもどっちもかっこいいよ！
近くで見るとキノコ無しの方が良くて遠目で見るとキノコありの方がかっこよく見える。
個人の感想ですが キノコ以前にプラドにモデリスタっていまだに理解出来ん 理解できなくてもモデリスタの需要があるのは確かなんだから そもそもプラドにモデリスタ流行らした戦犯誰だよ
中期からだろ
このダサいブーム早く終われよ 半分くらいの人はただリセールがいいから付けているんじゃないか
そもそも最近のプラド乗りの半分近くがリセール以外興味ない層かもしれんが 70thのリセールヤバいな
エアロ無しでもモデリスタ付いてるのと金額変わらん
MBEも同じ感じになるかな 大してプラスにならん気がするけどな MBE買った人でも70th買えるならそっち選んでたんじゃね エアロ好きだけどモデリスタのデザインは無いわ
TRDのほうがイケてると思うけどね。 モデリスタはアルファードやヴェルファイヤからの乗り換えの人たちが付けてそう きのこ付きの方がプラドって感じだけど、俺は運転が下手だし売る時高く売れそうだからMナビ付けた >>570
相談した本人が買ったのか
あの値段で買うなんてお金持ちだな あと2ヶ月で丸５年経つ後期乗りだけど
５年落ちなると一気にリセール落ちちゃうの？ 4年10ヶ月までだな。ギリギリですな
このあとは買い取り激減するよ >>574
今すぐ売りなさい
ただ今はどの車も納期が長いけど
三菱とかは売れないから早そう キノコとかモデリスタって話題も久々だな。
それでも最後にはリセールネタに結びつけられる訳か…
転売ネタばかりだけどプレステとか転売してるのと同じ方々なのかな？w サンクス
やはり５年落ちると大きく下がるのか。
ＴＸ―Ｌのほぼドノーマルで480
売る気なかったけど売る気になった 5年を過ぎると輸出対象になるから逆にリセール上がるんじゃなかったっけ？記憶違いかな
詳しい人いたら補足いただきたい ランクル300の時は発売は8月だったけど店長から300の情報が連絡来たのが3月、ＧＲとか細かい情報は5月、正式注文は6月、勿論カタログ無しでPC上のカタログのみで注文したけどね新型プラドも恐らく半年前ぐらいから何かしら情報はディーラーに来ると思う
参考までに こんなに納期遅いのにC-HRが来年フルモデルチェンジするとかもうね。 >>578
5年間タダ乗りとかサイコーやん
今は買取下がる理由もないからワイは様子見中 ５年てのはパキスタンの現行法の話
向こうの法律変わればそれも無くなる
とはいえプラド自体10年乗っても200万から落ちなくなるから乗り方次第だな モデル末期なのに話題に尽きない車だねー
新型も楽しみだ >>584
なるほどありがとう
せっかく好きな車買ったんだから10年くらい乗りたいと思ってたけど10年後でもそんなに高値つくのか… 長く乗れればもうこれはこれで実質タダみたいなもんだ >>580
300はそうだったがクラウンはいきなりじゃなかった?
プラドもリークされれば良いけど マットブラックエディション、ドアミラーカバーはマットだけど、キノコはマットブラックじゃないんだね MBは黒202、ベージュ革、mナビキノコレスが最強 >>593
女子ｷﾀ―――(ﾟ∀ﾟ)―――― !!
>>594
俺正にその仕様にした
同じ感覚の人いて嬉しいわ
その仕様だと自分で長く乗るもよし、売るにしても国内外両方に対応できそうだよね プラドみたいに泥とか似合う車でも小傷を必要以上に気にしてしまう。
この性格を何とかしたい。
皆は気にならない？ >>597
同じく
オフロードゴリゴリ走行はYouTubeで見て楽しんで自分のは綺麗に乗りたい >>597
泥とかでも気にしないようにするためこの夏は洗車をがまんの修行中 プラドに泥似合うか？
アゴでかシャクレエアロついてんのに >>597
納車当初はすげー気になった！
3ヶ月たって気にしすぎに疲れて、使用する上で致し方ない小傷は気にしなくなった。 >>594
まさに同じ仕様で注文した！！正直内装黒にするか迷ったけど、なんか共感できる人多くてよかった。 ウチの社員に嫁からプラド買う許可が出たと嬉しそうに話してきた子がいるけど、現行OSとFMCの納期で３年近くは乗れないと思うと不憫で仕方ない >>597
ほぼ毎週洗車してる
プラドの前に乗ってた車もこまめに洗車してたんだけ10年経ってもピッカピカだった
最低でも月一回は手洗い洗車した方がいい
洗車機を使うなら水洗いかシャンプーがおススメ 納車されて半年経つけど一回も洗ったことないわ
ガレージ保管で大した乗らないから、このまま乗り換えまで洗わないで行けるかチャレンジ中や 洗車好きじゃないのに黒買うやついるよね。みっともないわ。黒ってのは一点のホコリも許さないぞっていう清廉潔白な色なのにいつもきれいにしないなら他の色買えよ >>609
そんなに乗らないなら中古の軽で良かったんじゃない？ >>610
他人の乗り方にケチつけてるお前の方がみっともないのは誰の目から見ても明らか >>613
誰の目からではなくだらしなく生きてるお前の目から、やね（笑） 黒は高貴でカッコイイ色だから目立つんだけどな
白とか普通でスルーするが、黒は眩しくて目を合わせられんだろ
販売台数関係なしに、黒ほとインパクトある色はない
だから無意識に黒は怖いとか傍若無人とか思い込むわけさ 特に弱っちい奴はさ
実は勝手に、おまえが怖がってんだよ
自信のある奴だけが乗る黒車をね >>615
黒買っておけば問題ないだろうレベルだし
服も靴も鞄の黒ばっかだし 俺は虹とか見ると感動するから、虹色とか好きだな
ダブルレインボーとか見ると、すげ～すげ～ってワクワクしてるわ
黒とか色じゃ無いだろ笑
アレは闇、デーモンの棲み家 むしろピンクとかお洒落っこいやろ
わりと高いブランドのピンクのシャツとかだと、お洒落な人だなとか、お金持ちっぽく見えたりするけどな
安い物はダメだけどな 俺はブラックマイカに黒内装にしたよ。
マットを次はどうしても赤と黒のチェックにして合わせたくてね。いい年してDQN仕様よ。
外装はアフターパーツで少しだけメッキ足して際立たせようかなと、黒々しすぎてるとモッサリ感出そうなんで 白パール色でも汚れ目立つ。
さすがに1ヶ月に1度は洗車機に入れないとな。 アバンギャルドブロンズの俺汚れ全然目立たんわ。
のだけど、オッサン臭い色なんだこれが。
シルバーだったら良かったのに。 シルバーの方がおっさんっぽく見えるけど
と思ったがシルバーのプラドって滅多に見ないな赤よりレアか ガンメタみたいな色あったけどあれカッコよかったのにな ラダーフレームだしムーンルーフもっとおっきくできそうだけど、
300系も前席だけだしランクルの伝統なのかね >>615
まさにこういう考えの自分に自信のないDQNが人を威圧したいが為黒を選ぶ訳
ファッションでも黒を選ぶのは自信のなさの表れなんだな 新型きたらムーンルーフは今流行りの大型タイプがほしいな
現行の２倍くらいあるやつ なんやかんやパールが一番無難よ
日本人はやっぱ平和を好むし
イカついプラドとパールホワイトで調和が取れて丁度いい 洗車機で洗う人に聞きたいのだがサイドミラーとその内側とかリアスポイラーの下とか洗車機で洗えない場所はどうしてる？ パールはベージュ革ノーマルモデリスタ、
黒は202ベージュ革MBEか70周年茶革が最強 チンコミラーって流行ってるの？
今日5台ぐらい見たんだけどカッコ悪くない？ 右折待ちで、よし今が行ける！とアクセルベタ踏みしたら急発進防止機能？みたいなの作動してノロノロ発進して大事故になりそうだった。
そんなのがこの数ヶ月で4回もあった。
改善してくれよクソトヨタ。 >>637
ICSのせいだろうけど切れないの？
俺のプラドはついてないから関係ないけど うちは雨曝しなので、雨上がりの時にびしょびしょのクロスと絞ったクロス持って、
最初濡れたタオルで軽く雨と埃を流して、絞ったクロスで拭き切って、
ほぼそれで洗車完了にしてる。
洗剤と高圧洗浄で洗車するのは2ヶ月に1度くらいかな。
ホイール汚れてきたなと思ったタイミングで洗車する。
コーティングは2年に一度、keeperのクリスタル。
最初だけ15万かけてコーティングしたけど効果あったのは半年くらいかな。
keeperクリスタルは2ヶ月くらいで撥水効果落ちる気がするが、
それでも雨染み少なく6年黒艶を保ったのは、
定期的にコーティングしたのもあったかも。
芸がないとは思いつつ、イカつい車は黒系がいい。
>>637
運転を改善して欲しい。重い車だからゆったり動こう。
>>629
ディフェンダーいいよね。7月に注文した。
先々々週あたりココで妄想認定されたオレだけどw
ガンメタ系のグレーとブラックのツートンにした。
6年落ちTZ-Gは11月まで我慢できず先週売った。
7月の査定から+5万程度だったけど、6年落ちでロシア輸出が望めない状況では
爆上がりの恩恵受けるの厳しいなと思って。
これからオークションで社外ホイールと今年の春に買ったばかりの
100kmくらいしか履いてないスタッドレス、
純正ベースラック売る。全部で15万くらいになるといいな。 >>608
ディーラーコーティングしてる
なのでシャンプーは中性洗剤
コーティング車だからこそこまめな洗車が必要だと思ってるわ >>637
それめちゃくちゃ怖いな…
これからは一呼吸おいて右折しような… >>637
別車種だけどTSS付き
側道から出る時、前を車が通過した直後に踏み込んでもチョロ発進になるわ ラングラー数年前と対して変わらんのに900万は高すぎるおまけに2.0しかないし >>645
900万の価値があると思って買う奴がいるから仕方ない。 ラングラーはオモチャでディフェンダーは高級車ぐらいの違いはあるぞ、ディフェンダーは車体のわりに軽快で走っていて気持ちいい 岩手トヨタの納期情報でプラド現行型終了となってるな アメリカは物価高で円も安いから日本人には高く感じるだけど現地の人には妥当な値段なんじゃないの？ ラングラーは金持ちのジムニー(オモチャ)というイメージ。
イメージな。 円安進行の割にディフェンダーの上げ幅良心的と思ったが、
円安以上にドル高だから対ユーロだとそこまででもないんだよね。
アメ車はチェックしたことないからわからないけど爆上がりなんだろうな。 オープンカー好きなオレとしては、ラングラーのフリーダムトップに結構惹かれる。
でもオープンにする手順動画見て、無理と思ったw
上だけ幌で開くバージョンもあったけど、フリーダムトップの形態まで
電動幌で開閉できるラングラー出たらかなりそそられる。
イヴォークコンバーチブルがなくなって、オープンSUVが皆無。
どこか出して欲しい。できれば5人乗りで。 新型のマイチェンを最速で買う予定
なんかトヨタは前期がいまいちなイメージ
あれわざとやってんのか わらしべ繰り返して最終プロサングエに辿り着くのが目標💪 >>654
当たり前だろ
初めっから完璧でOPも可能にしたらマイチェンの意味がなくなる >640
それ塵を引きずって洗車傷になりそうだけど大丈夫なの？
俺もどうでも良い方の車は白だしそんな感じでやることあるんだけど、大切な方は水たくさんかけないと怖くて洗えないな～ TX サンルーフ、7人乗り。
素の状態でデラではいくらで
買えてました…？ オプション次第だがDナビで430～50だった気がするけど調べれば出てくるだろ >>661
そんなに汚れてない時にしかやらないから大丈夫。
買取の車屋もかなり状態いいと言ってくれたよ。
そんな頻繁に洗車できるわけでもないし、
雨と汚れ付着した状態で数週間放置するよりは綺麗に保てるかなと思ってる。
一応埃でこすらないように最初にびしょびしょのクロスで撫でるんだけど。
プラド洗車するときは90分コースだけど、このやり方は10分で終わるから、
雨上がりの朝食後とかにチャチャっとできる。 >>665
7人サンルーフナビとか付けてけば高くなるでしょ >>667
これからのシーズン、需要あるよね。
中古車屋が戻してくれてからマメな奥さんがオークション出すと思うので
チェックしといて。取りに来る人にすると思うけど。神奈川。
できればホイールセットだと嬉しいw
MG VAMPIRE 18インチ。 mbeサンルーフ7人乗りフルオプションガソリンでいくら？ >>653
私は新型待つか迷ったけど、70th買ってあれこれイジってたら愛着湧いてるから新型の後期狙い ディーラーから新型来年確定だけど発売月は不明と連絡あった恐らく秋ぐらいとの事 >>668
ホイールとセットでありがたい
あと東京だから余裕で取りいく
メルカリに出して下さい！ >>659
かっこいいよな！
でも400万以上の価値はない 左ハンドルのラングラーなら、ちょっと欲しい
静寂性がないラングラーを飽きずに長く乗れるかがポイントだな >>673
奥さんに、メルカリがいいんじゃない？って誘導しとく。
ちなみにYOKOHAMA iceGUARD SUV。 プラドのディーゼルは0-60加速がアホみたいに速いね
新型で2、300キロ減量できたらバケモンクラスになるな DのTXLオプション盛り盛りで注文した来年の10月頃に納車って言われたけど早まることないかな… >>669
地域差が激しいけど、最安で470くらいじゃないかな。
モデリスタ有ると＋10〜15万くらいか
って、もう手に入らんでしょMBE >>679
他を知らない様ですね。
ツダなんてと言われそうですが、マツダのディーゼル乗ってみると良いですよ。
大したクラスではないですがメルセデス、BMWのディーゼル所有していましたが、プラドはモッサリと感じます。
必要充分なので満足していますが。 >>677
秋に数日数十分だけある綺麗な夕暮れにムーンルーフ全開で走るとホントに気持ちいい マジックアワーって言う時間 >>669
mbe
mナビ、サンルーフ、7人、ガソリン
コーティング無し、BSM無し、フロアマット無し
で470 ムーンルーフはほぼ常にガラスにしてたな。
日差しの強い日に駐車するときは閉めてたけど。
オレも今時のデカいサンルーフが好きだな。開放感があった方がいい。
具合悪いときは閉めればいいんだし。 MBE契約済、黒とアティチュードブラックマイカと迷ってるけど、アティチュードブラックマイカの人いませんか？
実際、どうですか？ >>679
CX5改良前ディーゼルからプラド改良後ディーゼルに乗り換えたけど、TWRの加減なのかしらんがプラドは割とモッサリ感じるよ
まぁクルーザーって感じがあるからいいんやけどね アティチュードブラックマイカだけど、遠目には完全に黒。
近づいてよく見ると青のラメが入ってる感じ。
多分晴れた日に並べたら少し光の反射がやや青光りするのかもしれど
オレには走行中の黒いプラドが202ブラックなのかアティチュードなのか
見分けがつかない。
洗車で多少ごまかしが効くのはアティチュードじゃないかな。
逆に磨き上げた時の自己満の高さは202だと思う。憶測だけど。 初めて信号待ちで300が隣に来た圧倒的な敗北感だな >>696
300オーダー中やから早くていいなぁくらいしか思わんけどな
プラド乗りの半分くらい納車待ちなんじゃないの？ >>694
その色普通に紺色だよ、遠目から見たら特に青に見える。曇ってる日だけだよわかりにくいのは。 70th売るとしたら今なのかまた５年目なのか。むずかしーとこだね >>694
色弱かな？
夜も昼もどっからどう見ても見分けつくぞ！ >>693
80ハリアー買う前にCX5試乗したけど全く前に進まないと思ったけどな
アレと比べたらプラドめちゃ走ると思うわ
個体差かな？ ブラックマイカはすぐに分かるな
そうとう物好きなんだなってイメージ
リセールも下がるだろあの色 >>694
俺もプラドもアティチュードだけど高級感があって好きだぞ。
車詳しくない人から見たらただの黒い車みたいだね。 202選ぶ方がマニアというか人選ぶんちゃう？
戦車で気が狂うやろ 202とアティチュードどっちがリセール高いかによるな >>693
他車のディーゼルなんか知ったこっちゃないけど、プラドのディーゼルも普通に速いでしょ。
フロントが少し浮くような加速をするファミリーカーはそんなにないから。
でも60キロ過ぎたら重さ感じるわ。
ゼロ発進のベタ踏みは個人的に文句なしの加速。 もう一回プラド買うとしても迷わずアティチュードブラックマイカ選ぶわ。
光の加減で深緑や紺っぽく見えるのもいい感じ。 紺とか言ってる人は以前のなんとかアゲハと勘違いしてんじゃない？
自分も先のレビューのとおりと思うぞ アティチュードブラックマイカ良さそうだけど、実際はどんな感じなんだろう
一見すると紺でよく見ると黒な感じ？
それとも黒だけど、よく見ると紺色？ 黒は他の人のはカッコいいと思うけど、自分の車だと傷が目立つから無理だわ
光の加減や近くで見た時の絶望感に耐えられん
目が悪い人向け >>712
以前乗ってたけどパッとみ普通の黒だよ
間違いない 3メートルから16キロで動いてる時にわからない傷はセーフ
これを10-10ルールと言う >>714
>>715
ほぼ黒なんですね、今度実車を探してみます
前車はパールホワイトのプラド乗っていた
パールホワイトは塗装も厚くこってりした感じで好きだったのですが
白に乗ってると黒がかっこよく見えるんですよね ビル街の駐禁路上で待ってる俺の黒プラドを眺めてる時が至福だぜぇ。あくまでも他人の振りしてな笑 >>712
一見すると黒でよく見ても黒
まじかで見るとラメが入ったキラキラの黒
実際所有するまで不安なのは分かるけど、想像以上に黒だからアティチュードだったのを忘れるくらい カタログのアティチュードブラックマイカはCGで青味を強調してる。
うちが買った中期はなんとかマイカ（ダークスチールマイカだったかな）って
もう一色黒系の色があったけど、それは紺色っぽかった。
中古車屋で販売しているブラックのプラドは結構アティチュード混ざってる。
オレには見分けつかない。一目瞭然という人は違う色と勘違いしてると思う。
黒か紺か、100人見たら100人「黒」と判定するくらい黒。
FLEXみたいなランクル系専門の店の電話査定でも、
黒と答えたら202かアティチュードか聞かれなかった。
つまりリセールも変わらない。 >>722
近所の大手買取店に聞いたら白>黒>その他って言われたけどな >>717
紺だよ
黒ってのるの色弱かもしれないし，男でなく女子の意見だけを聞きたいな >>694
合ってるよ。
下の紺だの色盲だの言ってるのはただのニワカ 1mくらい近づけば100%識別できるw
>>723
その白>黒>その他の
「黒」にアティチュードブラックマイカはカテゴライズされる。 ttps://www.flexdream.jp/images/RSENDAI/std_ab_DS0066_3.jpg
ttps://img.flexnet.co.jp/AF4528/2020041114485800832/AF45281.JPG
上と下、どちらが202？
オレは区別つかないけど正解は知ってる。 カムリの黒はアティチュードブラックマイカ（218）しかないから、
色のイメージは湧くんじゃない？
黒カムリを見て違和感なければブラック（202）じゃなくても良いかも。
自分のプラドはあえて202にしたけど。 >>730
この写真で見る限りでは下の方が黒がしまって見えて、明るい所がやや紺でかっこいいですね
これは現物を見たらどっちがいいか迷いそう 731は下が202で、733は上が202という判断かな？
意見分かれてる？
意見分かれてるなら狙い通りなんだけどw 734だけは不正解。
そんな姑息な問題は出さないw 何で、こんな同系色をぶつけて出してるんですかメーカーは。傷が目立ちにくいとかですか？ ttps://www.flexdream.jp/hanbai_detail?asp_no=86845
ttps://www.flexnet.co.jp/custom_gallery/detail/988705249.html
普通は区別が難しいことがわかったところで答え合わせ。
正解は、上がアティチュードブラックマイカ、下が202でした。
731が違いのわかる人認定。 大先輩様
セキュリティー何入れてますか？
来月納車で何入れるか悩んでいます。 3G回線の終了で今は無くなったと聞いてるけど、T-connectのセキュリティーと
標準のイモビだけでやってた。それで5年大丈夫だったけど、
ある日朝の4時にT-connectで契約してるセキュリティーセンターから、
プラドのドア開けようとされてますけど大丈夫ですか？と電話があった。
え？すぐ近くにいますのでお待ちをとそのままスマホ耳にあてながら
玄関に出たら、車のドアの真横に立ってるヘルメットの女性と原チャが置いてあった。
イモビライザーはなぜか警報は鳴らず、カックンカックンと音を立ててた。
そのままセキュリティーと電話で話してたら、その女性はそそくさと
うちの隣の家にチラシを投函してバイクで去った。
後から調べたらチラシはその隣の家だけに投函されてて、うちにも別な近隣にも
一枚も投函されてなかった。ちゃんとお話を伺えなかったのは悔やまれる。
どういうふうにやったのか不明だが、
バッテリーが上がってイモビの警報が鳴らなかった。
それ以来、ハンドルロックをしている。 なんかこんな街に溢れかえってる車にお高いセキュリティ入れて毎日ハンドルロックして気を張って生活するの疲れたわ 今日、西日が当たった自分のプラドを見たらモロ深緑って感じだった
真横から光を照らすとそう見えるのかな？
真昼間や夜は黒なんだけどね アティチュードと202がわかんないってプラド持ってないかアティチュード見たことないやつだろう。後者は日中は青色にしか見えん 世の中には月が青く見える奴もいるらしいからしゃーないわな
知らんけど 人生初めての真っ黒、想像以上に汚れが目立つ。毎月のように洗車するなんて人生で初めてです。 洗車傷のほとんどが拭き取り時だから俺は極力こすらない
セーム革をボディに被せて吸い取るを繰り返す
自分でやりながらバカかと思う 俺は浄水器通した水で洗い流すだけだから拭き取り無し
楽ちんよ >>752
それ、いいね
ウチは台所の流しにビルトインの浄水器やから洗車は無理だわ
窓の内側を拭くのには重宝してるけど >>754
何処のメーカーの純水器使ってる？
202ブラック買ったから純水器買おうかな 一戸建てなら迷わず純水器とエンジンブロワー買うわ
羨ましいなぁ >>756
ビューティフルカーズのやつ
安く買うならコストコもいいかと
吹き上げいらないけどマキタのブロアーで水滴飛ばしてる ワイはネット見ながら作った自作の純水器
3万くらいでできた >>758
金があれなのでコストコのにしてみる
あんがと！ 洗車好きならええけどキーパー持ってった方が早くないか 戸建てだけど車庫がギリ1台分で勢いよく水かけたらお隣さんちまで水飛んじゃうんだよな
みんな車庫広くていいなあ そんな高級車でもないんだからGSで洗車機かけてタオルでゴシゴシ拭いてるよ。 洗車機かけてそのまま颯爽と走り去るわ。
洗車に手間かけたくないからキノコレスにしたし。 >>764
今は少数派かもしれないが10年前はみんなそんなだったよな
走れば乾くってさ ガラスコーティングの大敵は水垢
水洗いして拭き取らないなら、洗車しない方がまし 拭き上げめんどくさいし、コーティング守るのが目的じゃないし小綺麗ならそれでいい 車を異常なまでにピカピカを保ちたがる人が多いけどなんでだろね。
外で使う汚れて当然のものなのに。
パッと見て小綺麗ならそれで良くね？ >>761
キーパーかけても洗車後吹き上げなかったら白い後残るよね キーパーて焼付硬化させるの？
焼付ないと怖いでしょ 比較画像でほとんど見分けつかないこと証明したのに
202信者はしつこいなw
トヨタがブラック2色用意してるのも、そういうところにありそうね。 カローラクロスのアティテュードブラックがディーラーに置いてあったけど
遠くからも近くからも黒にしか見えないわ 同じ場所で同じ時間帯で撮らないと比較画像の意味がないよ
車のボディはほとんど壁と空の映り込み
ブラックとアティテュードブラックは撮り方によってはほぼ同色というのだけは分かったけど 乗らなくなったから売りたいんだけどどれくらいを期待できるんだぬ 写真の環境の違いは意図的でもあるので、それはごもっともとしても
どこでどう撮っても紺色にはならないからね。
どこのショップも「ブラック」として販売して、
添付した例ではさらに説明書きで具体的な色の説明を記載しているだけ。
ほとんどはブラックと書いてるだけで202かアティチュードかの記載はしてない。
アティチュードブラックマイカは紺色、リセール悪いと
ほとんどデマとしか言えない情報が出てたから事実じゃないよと書いてるだけ。
202だって青空の下で撮れば多少紺色っぽく見えるかもしれない。
ここでの意見でも202を差して反射の色が少し紺色といってる人もいた。
その人の目が悪いのではなく、反射に空や青い看板とかが映り込めば、
黒い車も光があたったとことは紺色っぽく見える。
マットならその反射も鈍くなるけど、202もグロスだから環境は映り込む。
（なので202は青い看板のFlexをチョイスしたw）
強いていうならアティチュードの方がやや反射が強い。
青空の元では光が反射している部分が少し紺色に見えることはあると思う。
光の当たらない部分はアティチュードも完全なブラック。
夜間も紺色に見えるなんてことは青い光でも当てない限りあり得ない。
（実際には青い光当てても暗い部分はブラック、反射部分がブルーになるはず）
ちゃんと言い当てた人は、反射の質感の違いを見抜いていたのかもね。 この長文みてるとホントイラッとするわ
ストーカー気質あるなこいつ みんなスマホホルダーってどこにつけてるの？
ミラーリングするからダッシュボードは視界の邪魔になるので、センターコンソールに付けたいけど、
結構邪魔になりそうな気がして悩んでる >>780
明日は水没か看板飛んできて傷だらけになる日だぞ
お気をつけて >>781
ホルダー邪魔だからL字型のポケットにそのまま放り込んでる。 >>777
太陽光の下では
202は緑系
218は青系
だからわかりやすい
あとは好みの問題 >>784
板金やのおっさんは202は白系の黒と言ってたぞ。
暗闇でＬＥＤ当てると黒だけど白っぽく？見えるらしい。
それで補修箇所もすぐわかるらしいど。 >>783
YouTubeでL字のポケットにつけてるのみたからそこに付けようかと思ったけど、そのまま入れるのもありですね！
運転中は触らないし >>574
ほぼ落ちない。
Ｐ国以外にもＡ国東海岸や蟹の国にも行くから。
蟹の国が取り合いしてるから内装ブラックでもＤでも値段付くようになった。
中期の初期ロットから新車に追い金少しで乗り換えてたぞ
ただし7年半と8年以降でものすごい差があるから慎重に。 >>786
Ｌ字の前のドリンクホルダーのセンターにある仕切り
簡単に外れるからそこに入れるとすごい便利ですよ。 >>788
そうなんですね！ありがとうございます！
もうすぐ納車で色々模索中なので納車されたらやってみます！ カローラツーリングのスパークリングブラッククリスタルシャインがむっちゃカッコよく見える俺は異端者？ >>769
キーパーってコーティングじゃなくて洗車の方ね
コーティングはオカルトレベルだからスルーでおk >>785
202が緑に見えるというのを少し考えてた。
785のいう通り、202のようなソリッドなブラックは、
無彩色の光が当たると光の輝度に応じてグレーからホワイトに反射すると思う。
784が太陽光は緑と言ったのは、陽光は日中でもややオレンジの混ざった白で
夕方になるにつれオレンジの色合いが強くなっていくから、
その光の反射と青空の写り込みがミックスして緑に見えるのかなと思った。
アティチュードは青のラメが入ってるので、202よりは青が目立つと思う。 >>789
ジュースホルダーに設置する奴がいいよ
ドアにジュースホルダーあるからナビ下ジュースホルダー1個犠牲にしても問題なあ MBE中古？新古？の価格が低くて心配したけど大手買取店がしっかり金額つけてきたからちょっと安心 アティチュードのほうが洗車傷見えづらいから202より維持楽だよね。
202は青空だと2日で汚れが目立ってきてげんなりする。
ガラスコートなんか施工していたら水道水や雨水の同質成分がスケールになってマジ大変
磨きたては202にして良かったと感動するけど無限ループだ。 19インチのタイヤのメーカーが石橋かダンロップに分かれるのなんで？
石橋のほうがいいじゃん、なんとなく 確かディーゼルとガソリンでわかれてたっぽいよ。
2021年製のＴＸＬＧはダンロップ装着。
ルーピーの方は金がルーピーに流れそうだから何となく嫌だね >>794
いくらでした？グレードとか参考までに教えてほしい。 >>798
一番高いのがmナビの202ブラックで車体本体630で乗り出し650てでてますね はたして、本当にその乗り出し価格で売ってくれるのやら >>793
ありがとうございますー！
そのタイプを購入しようと思います！ オッ前から黒プラド ！
ん、なんか変な黒だな？
えっ紺なんかあったっけ？
あんなのいらねー！やっぱ普通の黒がいい。
そんな色です。 アティチュードは普通に黒く見えるけど、ブラキッシュアゲハは遠目でも紺色だよね アゲハは迷ったけどグレーにした
満足しているからそれでよし >>808
お前の車の色の趣味を他人に押し付けんなよ
自己満で終わらしとけ >>809
アティチュードブラックマイカがいいとか一度も言ってないwww
アティチュードブラックマイカが気になってるって人に
紺色だとかリセール悪いからやめとけみたいな意見があったから
それはガセネタだよと言ってるだけ。
誤ったネタに振り回されず一番気に入った色に乗って欲しいからね。
オマエは黒のプラド持ってないはず。
黒のプラド持ってたらそんな発言はしない。 お前は勝手に怖がってるんだよ自信のある奴だけが乗る黒車を云々 とくにMBEでアティチューブルー選んだら紺色際立つから、青色好きは買い。。
よかったね 結局ボディカラーは自分が満足してればそれでいいんだよ。
俺自身の20年の車歴でいつも後悔する色がホワイト。
黒にしとけば良かったといつも思う色。
今回初の黒系だけど大満足だわ。アティチュードは間近で見たときのラメが高級感あって最高。 買取屋 プラド の色黒ですね！黒は高いですよ
客 やったー黒買取お願いします
買取屋 えっこれアティチュード？かなり下がりますね。。 L型ボックスに折りたたみケース付けたiphoneは入らん。
明日14promax届くけどこいつも当然入らん。裸なら入るんだけどね。 情報が簡単に手に入る時代に白黒以外選ぶヤツはただの変わり者、以上 人の好きな色になぜケチを付けるのかわからん。
リセールを考えなくてもいい富裕層なんですよ。好きな色に乗るのが一番 富裕層っていうのもまた違う
リセールを重視したい人はリセールを重視すればいいそれが人生 貧困層だから一括で買って白黒選ぶんだろ
一括で買えない車なんて買うもんじゃないよ
白黒以外で残価ローンなんて究極の情弱
自己陶酔もいいとこだよ笑
人の人生だけど笑 一括で買えるからって一括で買うやつは、ただのブラックかバカか大金持ちのどちらかだ もういいじゃん、そういうの。
この板、くだらないことで荒れすぎw
たかが車で人生なんか測れるかよ。 一括＞銀行カーローン＞＞＞ディーラーカーローン＞＞＞＞＞残クレ
こんなもんやろ
散財具合で言えば残クレさんが1番お金持ちって事になるが 5分で4台走行中のプラドみたけどtxかtxl
やっぱ特別仕様車のがかっけえや >>810
なんかのYouTubeで買取店が202と218をメールの写真で見て間違えて本来の価格より高くかっちゃった的な動画があったと思ったが。何が言いたいかっていうと202と218では202のほうがリセール高いって事実はあるぞってことな
それと某大手買取店にも白>黒>その他は確認済み
つまりガセネタじゃねーだろ
お前こそリセール変わらないというガセネタを言うなよ
202プラドについてはMBE納車待ちだからまだ所有してないよ
それがなにか？ 黒か白で迷って、黒はちょっとアレな人達が好んでそうだから白にした
最近のレス見てると俺の判断に間違いはなかったと確信したわ 私も一括派だなー
2%近くも利子払える心の広さがない
色も黒が好きだけど、プラドほど大きいと威圧感が増すから白で良かったと思う 知人のクルマ関係の人に勧められて契約したけど
ガソリン、白、タンを勧められた
これで正解だと信じてる なんか、プラドの納期早まってる。自分も含め、周りは4～5ヶ月ぐらい早くなってる。いずれもガソリンです。嬉しい誤算でした。自分の地域だけ？
やっぱり、フルモデルチェンジ来年なんですかね。 なんかプラドオーナーは外観やリセールだけ気にする小さい人間ばっかって思うようになってきた 自分で言うのもなんだけど見た目も見えないところも全部ちっちゃい 何を気にすれば許してくれるんだよ
発売から15年近く経って特別な装備も無いのに…カッコよくてリセール良いなんて最高や 202と218リセールで中古車屋情報検索したらわかるよ。
まあ総合的にはほぼ変わらないんじゃない？
個別には色々あると思うよ。
買い客掴んでる案件なら202しか希望してない客掴んでるケースもあるわけで。
それなら絶対的に202だろうし。
202でも洗車傷やデポジだらけなら4.0とか3.5で査定されちゃう可能性もあるから
そこそこ維持して4.5査定の218には勝てないだろうし。
同じ状態維持してる前提で、
ホワイトパール>202ブラック≧218ブラック>>シルバーやブロンズ系>その他
くらいでいいんじゃない。
まあリセール狙いならガソリン白ベージュが正解だよね。
それ前提で好きに黒選んだなら他の色にケチつける必要ない。
特殊な色選んだなら自己満は最高じゃん。 来年9月納車予定だけど早まってるってホント？そうだったら嬉しいなぁ 早まってるってのは、何月契約分？
やはり来年新型かな。
再来年で結構なんだが 昼からずっと停電だ
車中泊も考えたがうるさいので自宅キャンプや
久しぶりラジオを引っ張り出したけど子供は何の事か分からず文句ばかり
非日常で愉しいのに
今夜は楽しくなりそう >>848
お気をつけて。
家族で不便を愉しむのもいい思い出よな。 一時期の910hPaみたいな状態からは落ち着いたけど、豪雨が怖いね。
こういう時、水没のリスクが多少低いのがプラドの頼り甲斐あるところよね。 >>852
駐車してて水がマフラーまで行けば終わりじゃない？
他車とそんなに変わらないような気もするけどどうなんだろう リフトアップしたらなお安心だね。みんなは車高上げるのかな。ノーマルを多く見かけるけど
買取店にはリフトアップなどのカスタムはまともなものなら好意的に受け止められていましたよ。海外では車検無いから関係ありませんとかw 普通の車と比べて数センチでしょ誤差だよ誤差
川が氾濫する恐れがあるなら高台に駐車するしかない そうなのね。こないだのパキスタンの洪水ではプラドどうだったんだろう。 生き死にかかってるなら行くしかないが底が見えないような深いのは回り道して回避できるならなるべく回避したほうがいいで
冠水の中に何があるかわからないし例の側溝みたいな罠も 乗り換える時のこと考えて出来るだけリセール良くってのはまだ分かるけど、最近は乗る気もない転売指南のyoutuberが目につくな
明らかに何台も発注してるし、ディーラー特定してクレーム入れたろうかな？ 70thd7だけど昨日登山の駐車場で「プラド良いですね～」って声かけられた。なんとなく山登り中盗難が心配になって精神衛生上最悪だったわ…(笑)
次から嫁の車で行こ。 自宅よりも出先の盗難のほうが変に心配になるよね。ディズニーランド的な駐車場とかゾッとする 大雨や強風の中でも安心感があるのはさすがプラドって感じだわ >>860
>>861
一年でなんとも思わなくなるから大丈夫 登山の駐車場は北アルや南アルの山の中ならあまり心配ないと思う
ていうか思いたい
登山者っていつ戻ってくるかわからないし、中で寝てる人多いし
スキー場の駐車場の方が心配 スキー場は近くで鞄持ってゴソゴソしてても不自然でもないしなぁ いざとなったら盗難保険で処理するからいいやと
ノーセキュリティーで登山口に30回くらい停めたけど、大丈夫だったよ。
ラッキーだけといえばそうだけど、登山にプラド持って行かなくてどうするw
それだけで気分上がる。
一度駐車場広くて自分の車の置き場所勘違いして慌てたことはあったが。 >>848ですがまだ停電
今回は雨より風だね
信号機も付いて無いところが多い
キャンプと違って雨戸閉めて密閉されてるから蒸し暑かった 長期戦だね。ご無事で何よりも子供の我慢は限界だろうね。
こういう時、EVとかPHEVでV2Hの設備あると便利。
昨日はプラドは多少水かさ上がっても安心感あると書いたけど、
災害と車の関係も色々よね。アウトランダーが水に強ければある意味最強なのだが。
プラドのPHEVが出たらそれが最強かもね。 先週12年選手のフォレスターからTXディーゼルに乗り換え早速林道走ってきました。
当たり前っちゃあ当たり前の事だけど、日本の標準的な林道だとプラドはデカ過ぎるかな、とやらかした気分。
覚悟はしてたけど枝がガンガン当たるし、道と言っても軽トラくらいしか想定してない道なので脱輪に神経使うし、対向車来たらと思うとドッキドキ。
ただ、フォレスター(モノコックSUV)だと走れない事は無いけどちょっとシンドイな、という道を鼻歌混じりで走れるのは感度した。車体が捻れる感じは全く無いし、コブを超えてもドッシンバッタンしない。
ガチ勢からはプラドは街乗りクロカンって言われるけど、70ランクルじゃないと、という道なんて日本だと専用コースでもない限り必要無いとも思った。
車幅抜きにしたらプラドでも充分過ぎる。
以上嬉しさあまりのチラシの裏でした。 >>869
わかる
エスクードがラダージムニー5ドア版だったら
買ってたわ >>864
易老渡みたいなとこなら流石に来ないだろうと思うけど扇沢とか立山とかメジャーどこはヤバイね。 山は大丈夫だと思うけどね。相対的に変な人少ないし。
海は油断ならんけど。 >>845
真実は分からんけど、218がリセールに不利という説がある時点で無理。同じ色に見えるなら、あえてリスク犯す必要ないのでは。俺はMBE D、202ベージュ、フルMOPを予約。
納期がだいぶ先だが今から楽しみ。 >>860
そもそもプラドってそんな価格帯じゃないですよ。軽トラック感覚で乗る車でしょう。そんなに心配するなら乗り出し価格１２０万円新車の軽バンとか乗り換えたらどうですか？ >>873
リセール意識してはダメですよ！たまたま乗り換える際に、おーー、すげー査定額でた。そう思える程度で考えてくださいな。 アティテュードブラック推しの人の意見を読んでると「紺色じゃない」「ブラックと変わらない！」をやたら
協調しているね
アティテュードブラックの長所がブラック様に黒い！なら、ブラックの方が良いって事やん アティチュードのメリットはキラキラブラックなところでしょ両方新車で確認してアティチュードのほうがキレイと感じたから決めたわ アティチュードブラックが、キラキラブラックに見える人はアティチュードブラックを選び
薄いブラックに見える人はブラックを買うって感じかな
まぁ、、好みの問題だね
色ぐらいはリセールを考えないで自由に選びたいですね アティテュードブラックはやっぱ紺だな
となりの営業は黒にしか見えないといっていたけどここも含め男の何割かは色弱傾向だし仕方ないかとおもった
ラメ入り202があったら皆こっちを選ぶよな ホワイトパールクリスタルシャインの夜に照明が当たってる時のラメ感はワクワクする 帰りがけに俺が発注したのと同じMBE黒を目撃してしまった。マヂでカッコいい 黒かっこいいけど都会だとドアパンチ跡が気になって白しか買えん 25日に納車で翌月4日にセキュリティーの施工なのが結構心配。確率的には大したことないとわかってるんだが。。
あと、諸々グッズは事前に集めてるんだけどドラレコ選び忘れてた…
セルスターのCS-360FHが良いかと思ってるんだけど、駐車監視機能が弱いみたいで躊躇してる。
360度カメラでオススメって他にありますかね？ >>887
マヂとか使う人ってまだ生存してるんだな >>890
部長が使ってたけど、これって死語なんだ
バブル期の言葉？ >>892
車格がどうとかもはや取り残されてるね
プラドって海外だと1000万超えで販売されてるんだよ 軽トラだろうと新車のうちには荷台の傷ひとつが気になるやろがい >>874
プラド乗ってるといい車乗ってるねって言われるけどね >>883
紺はなんとかアゲハってやつじゃないの？
アティチュードはどっちかいうと深緑 >>898
近所の爺さんがうちの前通るたびに同じこと言ってる おっさんだが若い人が乗ってると嬉しくなるよ。これからイッバイ楽しいだろーなーって >>899
ニワカは何言っても分からないからもうほっときな 内装黒に木目ステアリングって合いませんかね？後付けで欲しくなってしまいまして ランドクルージャープラドを買いませんか？ちなみに２５万円送料込みと考えています。 >>904
TZ-Gだったから標準で木目ステアリングで内装も黒だったけど、
ビジュアル的には似合わないことないよ。
ただ、実用性は低いかな。
夏日差しの強いところで駐車したらしばらく木目部分熱くて握れないし、
冬も木目部分が非常に冷たい。 >>906
ありがとうございます、参考にします
実用性とカッコよさどちらを取るか考えてみます あのステアリングは木目調のプリントで違和感大きかったから納車前から社外品のステアリング買っておいてすぐ替えた。 まあ好みだからね。
古臭い趣味であることは否めないが、安っぽい感じではなかったし、
どことなく内装に温かみを加味する面はあったよ。
触ると冬は握れるかってくらい冷たいんだけどw
個人的には革ハンドルの方が好きだが、
今時にしてはちょっとレトロな現行プラドの内装にはマッチしてる。 木目は木目調のプラスチックだから下オプションの革巻きより安っぽく見えるな。
本木使ってる社外品あった気がするけどディーラー整備不可になるかな ウレタンハンドル、ファブリックシートなtxd乗り。満足してます。 >>911
リアルウッドとナッパレザーのステアリングに替えてるけど問題ない。 やっぱりあのステアリング本物の木じゃないのね
なんかチープな感じに見えるなとは思ってた 俺、オプションの木目調を使って、TXLの純正革ステアリングは保管してある TXにシートカバー付けてる人いる？
子供がいるからベージュシートの汚れが心配で
おすすめあれば紹介して下さい クラッツィオのジュニアで十分だよ
安いのにしっかりしてて満足度高い
取り付けがめちゃくちゃ大変なのだけが問題 下手にシートカバー付けると摩擦で皮がダメになりそうじゃない？ クラッツィオ付けるなら暖かいうちに付けた方がいいよ
冬だと固くなって付けるのに指が痛くなるし時間がかかる 金持ちでもリスクを見込んでとかデザインが好きでプラドにする人とか選ぶ理由はそれぞれあるだろうけど、
とりわけここは老後の貯金もない貧乏人の巣窟だよ シートカバーって実は中のシート本体に致命的に折れシワがつくから返って査定に影響あることが多い
マイナーだけど、ベレッツァってとこに伸縮性のあるやつがあるからおすすめしとく。安いのだとナチュラルってのがそう。 >>928
ほんこれ
このスレ覗きに来て他人に貧乏貧乏って言ってる奴の中に金持ちなんていないのよ 生産早まってるって話が本当だとしたら、フルモデルチェンジも早まってる可能性ありですね。
純粋な増産なら嬉しいけど、新型出るならリセール狙い組はリスク大。 >>929
と、貧乏人が核心をつかれつつも冷静を装っておりますw 登山する人はわりかし民度が高いよね
すれ違いで挨拶しない人の方が少ない
釣りはとんでもないやつがいるから油断ならん
車盗まれなくてガラス割られて道具盗むやつほんとにいるからな >>935
貧乏人煽りするなら軽トラスレに行けばいいのに
あー早く来ないかな俺のプラド >>912
長く綺麗に乗るならハンドルはウレタンがいいよ
革はよく握るところがテカってくるから気になる 世間一般的にプラド乗りはそこそこ稼ぎのいい人が乗ってるイメージだけど違うの？
平均年収程度の稼ぎしかない男なら買おうとも思わんでしょ。独身なら買えるかもしれんが。 所詮300万円台から買えるし予算無制限ならあえてプラドを選ばないだろうし金持ちの車ではないわな
300万オーバーの車を買う人は相対的に所得が多い層だとは思うがプラドはリセールが良すぎるからオーバーローンで買うような低所得者も多いイメージ 新車の4割が軽太郎で、普通車の半分はコンパクトカーの時代にプラド乗ってれば勝組の部類だろ
1600万世帯も住民税非課税世帯あるとか怖いわ プラドは燃費悪いし維持費がかかるから貧乏人は買っても飾り物になるだけ。
毎日の通勤に使える人は普通に余裕あると思う。
普段燃費気にして軽自動車で時々プラドとか買うなよと思う。
あと俺の中の指標できのこミラーが付いてるとあーって感じ。
最低ラインガソリンTXLでMナビだな。 >>941
プッ、プッ、プラドがそこそこ収入のある人が乗る車⁉︎ファッwwww
収入の低い人間が頑張って頑張ってやっと買ってどやるけど、誰からも羨ましく思われない可哀想な人が乗る車だと思うが笑 プラドとアルファードとハリアーは恥ずかしいから絶対に買うなと子供達に言ってるわw
百歩譲って2台持ちでアルファードならまだ縁は切らないとも話してる
ちなみに俺はディフェンダーXとEクラスクーペな プッ、プッ、プラドがそこそこ収入のある人が乗る車⁉︎ファッwwww
（笑） いい歳こいたおっさんが
プッ、プッ、プラドがそこそこ収入のある人が乗る車⁉︎ファッwwww
きっと脳内の子供とやらも、何でこの人こんな小さいこと言ってるんだろう、俺は車なんて興味ないのにって思っていることでしょう
プッ、プッ、プラドがそこそこ収入のある人が乗る車⁉︎ファッwwww
だなんて（笑） プラドはごく普通の一般人って感じ使い倒して乗る車。
最近はリセール気にして乗る一般人以下が増えてるイメージ。
ジムニーは貧乏くさい。新しいのは女性人気でオサレになったけど
そういやマツダの新しいやつのほうが高いんやね
ある意味リセール悪いマツダ乗るほうがお金あると思うよｗ プラドはお買い得な値段!
トヨタの良心
ラングラーも2年前は500万円台で買えたのに今は900万円近い >>948
所有より持ってない車の板に書き込んでる方がやばいだろ(笑) >>950
あんたプラドが欲しくても買えなくてスレに張り付いてるオッサンだろww
950踏んだんだから次スレたてろよ！ この食い付きの良さたまらん笑笑
プッ、プッ、プラドwww
ディフェンダーは乗り心地良いぞー
3Ldieselはトルクもあるしプッ、プッ、プラドwのようなモノコック特有のプルプル振動も無いしな
ビンテージタンなら武骨なインテリアも華やかになるし、乗ってて気持ちいい
プッ、プッ、プラドwでご満悦な方々は知らないんだよなー 1400万を車に使える場合
①プッ、プッ、プラドwを買う
②ディフェンダーXを買う
さあ、みなさんどっちを選ぶ⁉︎ 素で間違えたw
プッ、プッ、プラドwはラダーフレームな
ディフェンダーがモノコック！ このまま行くとプラドも結構値段上がりそうだよねー
ランクル300も発売再開で値段上がるんじゃない >>936
道具に金かかる趣味は民度が高い…とまでも言えないけど古事記は少ない
鮎釣りも海よりまともなのが多い…と思う 以前のV6のプラドやTZ Gに乗ってる人は比較的小金持ちだと思うな
おそらく複数台所有しててアウトドアの時はクロカン気分を味わうのに
プラドでお出かけとか
普段は欧州車やレクサスに乗ってて >>948
君、HSEにキャリパーブルーに塗るって言ってた人でしょ？
なんで微妙に盛るの？w
キャリパーをV8カラーに塗るといってるところから少し微妙な空気感じてたけど。
オレはプラドからディフェンダーに乗り換えるから両方のスレ見てるんだけど
恥ずかしいからやめようね。車程度で人を見下すのも話し盛るのもw
プラドは間違いなくいい車。180が今年出てたらプラド買い直してた。
ここの住人には馬鹿にされたが、180出たら乗り換えてもいいと思ってる。
ディフェンダー注文してMINI持ってて言うのもなんだが、
日本で国産以外買うのは正直アホだと思ってる。
気に入っちゃったからしょうがないんだけど。 基地外の書き込み時間
朝からハイテンションてことは工場とかの夜勤明けか 子供いてこの低レベルって子供が不憫になる 自分の親がアタオカとか悲惨だわ 前のはヘッドライトウォッシャーキャンセル出来てたけど今のはできないの？ シエンタ7人乗りとプラドTX5人乗りが同じ値段（値引込360万）なので迷ってます。 くだらんコメントはいいから早く俺の202MBE納車されねーかなー
4月とか長すぎ 来年１０月フルモデルチェンジが固くなってきた感じがするね。
様々な小出し情報から
今度ばかりはガソリンもトルク頑張ってるみたいだから悩むわ ソースと言えるほどのものはない
ユーチューブやツイッター等の匂わせから感じ取れるものを集約した感想。
他の車種は来年FMC予想とか言いながら、プラドは言い切っていたりとか出てきて自分的にはビンビン感じてるよ とりあえずこの車は即頼んだ方がいいよね 損することはないはずだから 600万からとか200万以上上がりそう
まぁ俺みたいな金持ちには関係無いけどな >>972
そのレベルで固くなってきたとかやめてくれw とある販社はまだ少し枠があるようで頼めるけど、来年9-10月納期みたいだから、2024年じゃないかね。新型は。 >>975
ディーラーでも来年て言い切ってるところもちらほら出てきてるからなー
ま、知らんけど～ >>974
ランクルより高くなることはないから安心しろ ランクル並みの値段になるならランクル買うわと思ったがランクル買えないんだった >>978
ベースグレード512万ですからねぇ
流石に値上げするでしょうけど。
TXLディーゼル7人乗りと同価格帯。 やっぱり新型はベースグレードでも400以上スタートにはなるよね？ 部品も高騰してるから多分400万以上スタートになると思う。
ランクルもあれだけ機能盛り込んだ割には思ったほど値段上がらなかったので、
びっくりするような値段にはならないかと。
TX 400〜、TZ-G 600〜 GR 630〜
あたりの価格感と思ってる。
Mナビ標準になると、もう+40〜50くらいかも。
値上げしても円安で外車が軒並み高くなってる状況なので割安感あると思う。 込み込み750万くらいまでに収まればいいわ
それ以上になるなら.もうちょい出して次期RXにする
そもそも300のGRが込み込み900万で買えるんだから、プラドなら750万までやろ PHEVがラインナップに入ればランクル超えもあるかな。
出ないと思うが。 プラドがランクル超えることはない
ランクルは主役プラドは所詮脇役 コストの問題なので、そういうことじゃないと思うw
ランクルとプラド双方にPHEVがあればそりゃランクルが高いってだけな。 950はディフェンダー乗り（まだ納車待ちなはずだが）が踏み散らかしたから、
責任持って通称わらしべ長者が立ててやったw
ホイールとスタッドレスはこの週末に戻ってくるみたいなので来週あたり
どこかに置いておきます＞欲しいと言ってた人 確かにPHEVの話を持ち出したのは無意味だった。
普通にランクルベースグレードよりTZ-Gの方が高かった。 950だけどディフェンダーなんて知らないよ。
プッ、プッ、プラドがそこそこ収入のある人が乗る車⁉︎ファッwwww
がツボっただけ（笑）
いい歳こいたおっさんの
プッ、プッ、プラドがそこそこ収入のある人が乗る車⁉︎ファッwwww
がね（笑）
次立ててくれてどーもね。 連投の中の一連のコメントに含めて見てたわ。
スマンw 9月2日にガソリン車、TX、白、5人乗りで新車注文出来ました。来年5月納車予定。愉しみ。 来週TZ-G注文の最終確認だがトルセンLSDかデフロックで迷ってる。当方オフロードは走らないけど豪雪地帯住み。誰か背中を押すアドバイスお願いします。出来ればトルセンの楽しさを語れる人、、 このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 23日 2時間 0分 1秒 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
