【三菱】新型デリカ42台目
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
!extend:on:vvvvvv:1000:512
関連スレ
【三菱】デリカD:5【DELICA】Part93
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1634777078/
【三菱】デリカD:5【DELICA】part94
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1634763596/
【三菱自動車／公式】
https://www.mitsubishi-motors.co.jp/
荒らしやアンチはスルー推奨。
特に三菱車は過去に凶器でした。
交通ルールを守って安全運転に努めましょう。
先頭に
!extend:on:vvvvvv:1000:512
を2行追加(1行目は消える)
-
※前スレ
【三菱】新型デリカ41台目
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1659484542/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured >>848
その使い方と頻度なら貴方に落ち度はないけど故障内容とか聞く限りハズレ個体というほどでもないわ
あとは故障にディーラーが誠実に対応してくれてればいいんじゃないの
850が言うようにハーネス一本、リレー一個の点検なんか出来ないからこんなもんだと思った方が気が楽だよ パワーウインドゥの故障は、結構メジャーな方なのでハズレという程ではないな
電動ステップの故障はあまり聞いた事が無いが、無償修理してもらっても再発するのならハズレって感じ ハズレかどうかの判断基準は発生頻度の問題ではない。
買って間もなく故障することが異常なのでその時点でハズレ。 今話題の車両保険って、デリカ乗りは皆入ってるの？
新車から3年経ったから次は外そうと思うが... シビックタイプRの話題のことなら、車両保険じゃなくて、対物保険だろ？タイプRは過失ゼロから相手側の対物保険の査定の問題 車両保険入ってないだけなのに、任意保険入ってないと勘違いされちゃって炎上しちゃった可哀想な若者の件。 デリカ乗りは車両保険入ってるのかな？
新車購入3年は入ってるけど、その後外す感じ？
ちな俺は340万の保険入ってたけど次の更新で外そうかと。 家族持ってからは入ってるかな
独り身のときは全損したってまた買えばいいくらいの考えだったけど
家族持つといきなりの出費は痛いからなぁ そうか...確かに家族いると突然の大きな出費は痛いですな...
そう考えると、うちも決して小さくはない出費になるから、悩むなあ。また買えばいいやで買えなくはないけど、微妙な金額。 車両保険入ってたおかげでこの前の雹害で修理しなくても保険金100万くらい出た、1等級上がっちゃったけど 堤防走ってたら垂れてた枝にボンネットをヒットしてしまった泣
傷が入ったんだけどなにか誤魔化す方法はないかな。前に別の部位をコンパウンドで磨いたら白ボケしてしまって消えなくてさ、何か他の方法はないかなぁ 車両保険入ってて利用したことあるから外せない。
川の近くのアパートに引っ越して半年で
台風による川の氾濫でSUVの膝上くらい水没した。
全損にはならなかったけど、全損のときよりも保険金出たのでラッキーだった。
初回の車検の後に車両保険外そうと思ってたけどらめないでよかった。 >>856
飛んだ先の最初だけ見たけど
保険 月４万 年額４８万て車両保険無しでそんなに高いのか? 幸いディーラーの対応は悪くないんだが、やっぱり手間なので面倒だよ
これまでライフステージの変化に合わせて4台乗り換えてきたが、こんな早くに異常が続いたことなかったからこの先も不安に思ってしまう
妻が他社のミニバンを希望していたところを、俺のワガママを押し通して100ﾏｿ近く高いデリカにしたのもあって、メンタル的にもツラいっす >>856
全然話題になってないだろ
広告か何か狙ってるのか？
>>866
若者で車乗る奴は少なくなったが、無謀な運転する奴ばかりになり、事故率が上がり、保険代が滅茶苦茶値上がりした。 >>862
鉄板ネタはステッカーやらカーボンシートやらを貼るのが良いかと。
キズなどのピンチはイジリのチャンスに。 >>867
それを さすが三菱 と笑い飛ばしてこその真のデリカ乗り >>867
それくらいで家族すらも説得できないって大丈夫？
社会人として大丈夫？というのと、家族の中でそれくらいで発言権が無いのかわからんけど家族大丈夫なの？ >>868
いや、Twitterのトレンドに上がってたもんで... >>866
え、めちゃ高くない？w
みんな任意保険いくらよ...年齢にもよるだろうけど >>867
妻が希望していたミニバンを教えてくれ
みんなで粗探ししてやる
某巨大メーカーは、新車で雨漏りしたり、数年で塗装がペロンと剥がれたりスゴイぞ >>873
高いよな
それ3年分で等級が低いとかじゃね？
36歳で20等級
車両保険入って自分は年間8万程で車両保険は500万付けてるぞ 自分の保険確認したら車両保険は385万円（免責10万円）で年間16820円だった。
新車2年目で補償額が勝手に下がってたな。
35歳以上22等級です。 >>862
バグガード着けるとかエアロボンネットに替えるとか
傷がボンネットのどこか分からんけど、安く済ましたいならダミーダクトでも張り付けるとかw >>869
>>880
レスサンクス、ボンネットの先端の方でさ
バグガードありだね、なんか付けるタイミングと思ってポジティブにいくことにするよ >>879
てことは車両保険コミで毎月1400ぐらいしかかかってないの？
自分の車両保険かけてないバイクより安いんだが•••• 車両保険(450万)、新価特約付けて年間8万未満
等級は18かな？ >>879
以上な安さ
毎年保険屋乗り換えてるからどこか教えてほしい
自分はアクサでゴールド、20等級、新車、車両480万、最高年齢以上配偶者限定、弁護士特約付けて年5万 >>882
ごめん書き方が悪かった。車両保険分の掛け金が年額16820円だよ。
総額は36000ぐらい。 あーけど車両385万か
契約内容削ぎ落とせばそれ位まで下げれるのかな
自分はビビりだから数百円から千円アップとかなら付けちゃうかでチリツモになっちゃう >>886
月3000円かよ
団体保険で等級いちばん優遇してもそこまでいけるかな
共済じゃないよな >>887
そうそう、車両460ついてた昨年は5万ぐらいだった気がする。 >>888
22等級と書いているとおり共済なんだけど、そうか最初に車両共済と書かなきゃいけなかったか、度々すみません。 自分は車両保険の自損、当て逃げだけは外してるパターンで年4万切るくらい みんなレスサンクス
家族関係のことまで心配してくれたようだが、そこは全然大丈夫だと思ってるよ
今後はトラブル無いことを願いつつ、10年以上乗る(予定の)中でデリカ乗りとしての心構えを身につけたいもんだ デリカなんてクソ頑丈な車両に車両保険はつけてないな
正面衝突したとしてもこちらが勝てそうまである 外国人が運転する様な保険の入っていないボロい車にぶつけられて逃げられても
車両保険の特約なら修理出来るよ
間に保険会社が入ると円滑にすすめられるってのもあるね >>893
歩行者を保護するため、フロントは柔くできてるしフロント逝くときは修理費高額になるから気を付けてね 2センチってこれ？
527 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 337b-0qf1 [14.8.73.0])[sage] 2022/10/07(金) 22:12:42.93 ID:I2nrUtd00
デリカが比較して運転しにくいと言っただけでなんで免許返納なんだよ。前後左右カメラ無しでスレスレ2cmくらいには一瞬で寄せれる技術くらいあるわ。もちろんゴールド免許だしそこらへんのドライバーより遥かに安全運転してるんだよなぁ たかが高くても600万程度の車両、壊れたらまた買うか他の買えば良くね？くらいにしか思わん
車両保険いらねぇ…
ローンでしか買えないやつは必要なのかな 5chに来てしまうあたり可愛いね
お金持っててもやってることは同レベル！ 三菱乗りあるあるだよね
昔 三菱乗りの知り合いがランエボはインプレッサと違ってステータスのある人が乗ってるんだよって言ってたの思いだしたわ >>903
俺も億単位の金額を相続したのでデリカ購入したけど車両保険入ったよ
子供達に遺さないとならないので無駄遣いは出来ない リヤのACコンセント、たった100Wってことないだろよと。
スマホの高速充電もおぼつかないw
まあ次はPHEVで大容量になるんだろうけど。 >>908
億単位相続しても税金でかなり持っていかれるからね…。
まあ、自分側のためにかける保険の必要性は宗教みたいなもんで、要らない派の人にはいくら言っても仕方ないし逆も然り。 >>909
そこは残念ポイントだよね。
どうしても欲しければ自分で大容量のポータブル電源買って設置するしかないかな。 >>903
車両保険代をケチってるだけの貧乏ってことに気づかないバカwww >>909
次があればいいけどなw
急速充電が普及した今どき100Wなんか何にも使えんよな
俺は諦めて前後に分配できるシガーソケットタイプのPD充電器にした
テールゲートのエッジ部分を保護してる人おらん？
三菱純正あったけどシルバー色だしプロテクションフィルムしかないかな シガーソケット(アクセサリーソケット)は120Wだけどね オレ19歳ですけどデリカ買ってもいいっすか？
若いのが乗ったら変ですかね
(ホントは45歳です) >>914
前後ともに？両方とも10Aのヒューズなら、まあそっか。 >>914
100Vコンセントか12Vシガーかで違うけどね
急速充電器は入力100V2Aとかだから容量不足で安定せんのよね 12v→100v正弦波のインバーターを買えばいいのでは？ 室内灯を電球色のLEDに変えたらめっちゃ良いわコレ
基盤タイプ嫌だったから、単発ソケットのやつで博打勝負したらうまくいった >>920
正弦波、たっかいでしょ。疑似なら安いけど 値段も高いしバッテリー直接接続を要求されるんじゃ？ そもそもインバータだけ買っても1500W出せるはずもなく 後期はバッテリー直やりにくい
車両に孔開ければかんたんだけど
カーペットの下も前期にはなかった
防音材がしっかりはいって配線しにくかった。 >>925
助手席下くらいにメクラアナあるんじゃなかったっけ。光オートかどっかが開設してた気がする。 あ、開設じゃなくて解説ね、写真付きでバッ直を説明してたはず アレ距離が長いんだよね。。。
結局ホールソーで前期と同じ場所に穴あけた 穴開けあるでしょ、確か。
使い勝手からしてもポタ電の方が賢明だと思う。 MITSUBISHI XFC CONCEPT発表されたな
次世代ダイナミックシールドだから、来年あたりデリカのマイチェンで進化した顔に置き換わるんだろな 助手席下に孔が空いているが
助手席を外さないとそこまで
アクセスできない。
ゴムのメクラ栓に手が届かない。
席を外す事はそれほど大変でも
ないけど締め付けトルクも
分からないし心理的なハードルが
高い。配線を通したあとの防水処理
も良い方法がないし
とりあえず座席は緩み止め塗って
キツめに締めた。 5000km毎にオイル交換していたんですけど、もう少し交換サイクル伸ばしても平気ですかね？ >>932
距離に関係無く半年に一度で良いらしいよ 社外サスで構造変更無しで何cmアップまでオーケーなんだっけ？
オートフラッグス4×4コラボのサスキット、3cmアップのが気になってるけどあんま変わらん気もしてる
んで説明文にロールがどうとか書いてあるけど
そんなロールするけ？ノーマルでも割と踏ん張ってる気がするんだけど 足回りは構造変更無しで普通に車検は通るよ
2インチであろうが3インチであろうが関係ないけど足回りの構造的に30mmぐらいまでしか色々と無理が出てくるんじゃないかな
ちなみにリフトアップブロック入れると39mmまでなら構造変更無しでいけるのでそれに足回り30mm足して大径タイヤ履かせて85-90mm前後アップ位が構造変更無しの限界ぐらいだと思う >>867
２０１９年式を購入後、直後から
オイル漏れ、リアドアゲート開かない、
パワーウィンドゥがオートで動かない、
ハンドルからの異音、純正ナビ不良、
エアコンファン動かない
と、続いたから、そんなもんだと
思いながら愛し続けろ。
ディーラーで車検通して延長保証も
入ったよ。
輸入車よりはマシだと思うよ。 218です。
色々とコメントありがとうございました。
本日、スタッドレスタイヤとホイールの注文済ませました。
ホイールはラ ストラーダ アヴェンチュラの17インチ7.0 +38のリンクルブラック。
タイヤはピレリのアイスゼロアシンメトリコ225/65R17 106H XL。
近所のオートバックスでタイヤとホイールのセット割で93,900円(ナット工賃代は別)で、正直安くてビックリしました。
取付予約は来月ですが、今から楽しみです。 今日Gパワーパッケージのジャスパー契約してきました！
ジャスパー乗ってる方でデカール剥がされた方いますか？ >>941
ステッカーがかっこいいのに
値引きいかほどでしたか？ >>941
もうgパワーのジャスパー契約できるの？！
ベースがgパワーになった以外に変更ありました？ >>938
もしそれが本当ならば、まずはお祓い行くか、改宗するか。今は話題の某宗教に沿うならサタンがいるとか？何か憑いていないといいですね。
ちなみに今年初車検今年通したけど、今のところ故障も無ければ気になる点もゼロ。
年間1万キロ位だからデリカの中では走ってない方だろうけどw
他社を5台くらい国産の新車、中古車乗り継いだけど、トラブルと言ったら8年目くらいでのドラシャブッシュの切れくらいだわ。 >>939
おめ。
ちなみにチェーンは買いましたか？
このクルマで使うようなことがあるかというと無さそうな気もしますが、道路の規制は最近厳しくなっているので、スタッドレスだけじゃなく、チェーン無いとNGということもあるっぽいです。
（このあたり詳しい方、捕捉頼みたいです） 舗装路を走るだけならチェーン規制以外はスタッドレスで充分だけど車重があるので停止距離が長くなるから気を付けないと
俺は日本全国走るので冬場は金属チェーン積んでる、まだ使ったことはないけど >>942
値引きは下取りなしで43万くらいでした
>>943
Gパワーベース以外は変更点は無いみたいですね
>>946
ジオランダーX-ATを履こうと思っているのでチェーン付けるスペースは無さそうですね >>946
ありがとう。
まだ買ってないですが、そのうちネットで買う予定です。
昔、レガシィTWでスキー行きまくってたときもお守りにチェーンは携行してました。結局、大雪の志賀高原含めて一度も使わなかったけど。
暫く雪山から遠ざかってましたが、子供がそろそろスキー出来そうになってきたのと、久々に蔵王温泉の朝イチの樹氷を見に行きたいので、今シーズンは買おうかな。
買うなら、金属よりも圧倒的に付けやすい樹脂チェーンの予定です。チェーンにもよりますが、金属よりも厚さうすめでタイヤに密着させるので、特にタイヤ外径大きくした場合は樹脂チェーンのほうが良いと思います。 レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
