【TOYOTA】３代目 シエンタ Part11【Sienta】
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３代目シエンタのスレです。
公式 正式発表後にリンクをお願いします
初代:2003年発売
２代目：2015年発売(2018年マイナーチェンジ)
３代目：2022年発売
トヨタ シエンタ公式トップ
https://toyota.jp/sienta/
主要諸元表(PDF)
https://toyota.jp/pages/contents/sienta/003_p_001/5.0/pdf/spec/sienta_spec_202208.pdf
ガソリン車取扱い説明書(PDF)
https://manual.toyota.jp/pdf/sienta/SIENTA_UG_JP_M52L93_1_2207.pdf
ハイブリッド車取扱い説明書(PDF)
https://manual.toyota.jp/pdf/sienta/SIENTA-HEV_UG_JP_M52L94_1_2207.pdf
※荒らしは徹底スルー、アボーン対象。絡むのもからかうのも禁止。
※意見がまともでも差別用語と侮蔑用語が入っていたら即NG。
（相手するとタイホされる可能性。言わせる輩も即タイホ？）
※次スレは>>950を踏んだ人が建てましょう
ワッチョイを付けるために本文の一行目に
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を入れてください
※前スレ
【TOYOTA】３代目 シエンタ Part１０【Sienta】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1660970725/
※関連スレ
【TOYOTA】2代目 シエンタ Part44【Sienta】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1653815878/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>2
これどうやって動かすの？
パーキングはボタン？
ドライブ入れるのは、真下にスライド？ 主要諸元見たらニッケル水素と記載はあったけどバイポーラ型とは言及なかったな。
しかし旧型からカタログ燃費で約6キロ良くなってる所を見ると新技術抜きには達成できんと思う。
バイポーラ型のサプライヤーはパナソニックからグループの豊田自動織機になってる。
まぁバイポーラ型採用とみて間違いないと思われ。 7月契約ETC2.0+前後ドラレコ付けたけど未だにディーラーから納期遅延の連絡ない。ディーラー選び間違えた？ 2列目のリクライニング角度、5人乗りと7人乗りでだいぶ違うな。 そういえば、なぜかシエンタのホイールがヤフオクに出てたけど
あれなんだったの？？ >>11
5人乗りは相変わらず2段階だけよね。
7人乗りはどうなんですか？ >>10
今日からメーカーにオーダ入力スタートだね
D毎の割当られた台数分だけだが
今月末頃にはその分の納期情報わかるとの解答だったよ 7人乗りの2列目リクライニング幅すごいな
2代目もこんなにリクライニングしたっけ？ >>12
そんなの中二じゃあるまいし大人の事情を推測しろよ >>10
カタログ見るにZは大丈夫なんじゃないかねぇ？
Gは殆どのメーカーオプションが鬼門だけど
しっかり止まれた！にも増してちゃんと帰れた！は吹かざるを得ない
それすら出来ない車には誰も乗りたくないよ アンテナにつけるオプションないのか？ドルフィンアンテナみたいなやつ >>13
段階はわからんけど5人乗りよりもだいぶ倒れる。NOBLESSEの動画で見た。 保持機能付きACCと自動駐車捨ててもガソリンGFF7人乗りで込み込み300万弱か… >>29
高杉、なめんなって感じだよね
フリード待つ人は多いと思う こんだけ広くてデカイのに馬鹿燃費だもんな。バカ売れ確実だな。全車速停止保持機能に1500wコンセントまでついててもう無敵だな フリードの開発陣今慌てて開発し直ししてるんだろうか？
完全にストリームVSウィッシュの構図になったな >>29
ハイブリッドでも310万くらいだからハイブリッドがお得 ナビ10.5インチと自動パーキングつけたらいくらになるの？ 納期のために後方ドラレコを切った俺に、後方ドラレコ機能のあるインナールームミラーのオススメをおしえてください。 モデリスタいいね
でもホイールはしょぼい
17インチの設定なしか カタログを請求しようと思ったらメーカーからは送ってもらえず
「販売店からのお届け」しか選択できない残念。 旧シエンタ下取り額下がるから
早めに売却して
新型買った方がいいよ
早くしないと納期1年待ちだぞ >>49
ディーラーで貰えばいいだけじゃね？
出禁？ >>51
ディーラーもかなりカタログ数限られてる模様
先行予約した人間しか渡せないってさ ノアヴォクと先進機能は互角か上
メーターはシエンタが遥かに上
IRカットガラスもシエンタのみ
これに電動パーキング付けたらノアヴォク売れなくなるわな >>55
付けたらノアヴォクが売れなくなる
電動パーキングありのフィットが売れてないから付けても意味なし フォグランプってどうやってつけるんだろ
フロントにDが穴開けるの？ トヨタのサイト、いつの間にやら外観のシミュレーション機能がなくなってて寂しいわ これハイブリッド馬鹿売れ
部品不足で納期すぐ1年半待ちになるぞ ところで日産はなにしてんの？
シエンタフリー度戦争指くわえて見てるだけ？ こりゃ間違いなく売れるよ
次期フリードがフィットみたいに売れなくなりそう オンラインカタログにETC2.0とドラレコの遅延は書いてなかったけど、どこかに明記されてる？
結局、7月末注文してても一律で遅延するのかな…？ >>68
女受けする二はまるっこい曲線なんだろうね。プレスの仕方ちょっと変えるだけでずいぶん変わるんだろう 可愛いシエンタなら貧乏臭くない
ノアやヴォクシーと見た目が全然違う
安っぽくない
フリードの家って貧乏臭く感じる
ステップワゴンと比べてしまうから
買えないからフリードなんだなって >>14
うちのディーラー今日休みだったから明日連絡来たら悲しいな。今さら並び直してもかなり遅くなるの確定だろうし。
>>19
そうならいいな。今さら延期の連絡とか受け入れられんわ >>58
おでもルーフレール、ルーフキャリアがどうなるのか気になってる。
購入はそれの出来次第。 >>68
デザインスケッチこじらせてムルティプラ方面希望 >>67
冊子のカタログには例の納期に関する仕様の件が記載されてる
内容は7月見積もり可能になった時点で出てた情報とかわりなし
ZHVのETC2.0後方ドラレコありで7月注文組だけど今のところうちは9月納車見込みだそうな >>１０
寺へ連絡してみ。大きい寺は一括遅延の公算大。その方がややこしくないので。弱小寺はひょっとするとそのまま行けるかもしれない。
>>１９
カタログなんて、計画遅延の分しか掲載してないだろう。オンラインカタログもそのＰＤＦだもんな。 ニュー速でフリードボロクソに書かれていてワロタw
>>366
フリードって、サスがマトモに動かないせいで突き上げガツンガツンで横揺れユサユサの大八車みたようなやつのことか？ 8インチ、カタログだとクソダサく見えたけど
Youtube動画見ると思ったより普通に見えて安心した 純正ナビ、角度変えられないよねこれ
反射もきつそうだし見にくかったりしないの？ 202ブラックってそんなに酷いの？調べたらかなり大変そう
迷ってるのだが。ダークグレー、カーキ、ブラックで。 >>79
うち（関東内のどこか）のグループは一律遅延確定ですわ。日曜日のタイミングで並び直して大正解。尚今のタイミングでさえも通達気づいてない営業所がいたので驚き。
これ遅れるユーザーに説明したら絶対怒られる奴やろ… >>79
日曜に聞いたんだけどそんな連絡は来てない言われて、月火は定休日だったんよ。明日聞いてみる。 ボディはパール
アルミホイールにしたけど、キャップでもいい感じやん >>65
この車種ってトヨタの販売力をもってしても日本以外では全く売れず、
シエンタとフリード合わせて月1万台で安定してるような市場だから
日産も参入すると各社3000台しか売れなくなってしまう。
日産が作るとなるとこんなに安い車にはできないし、手を出さない方が
いいんじゃないかなぁ。
スライドドアは日本以外だと商用車のイメージ強すぎて売れないんだよねぇ。 >>92
ニッチなオプションならまだ救われたのに
こんなん皆付けるやん！て感じのコスパだからな
周知された後、一悶着あるぞ・・・ >>93
ノアボクとかハリアーとかアルファードの通達文書と一緒に来てないか確認してみそ。
俺が見た範囲ではアルファードが生産終了の通達と他の車種と合わせて35B（後方ドラレコ）の遅延情報があって、ガソリンは2-3ヶ月、HVは来年1月からの生産開始って書かれてた。 >>91
202は夜に洗車機ぶち込んで小傷やウォータースポットを完全スルー出来る人が選ぶ色
自分でピカピカにするのが好きなら202は絶対にやめとけ
青空駐車など問題外 >>62
穴開けてるんだろ
ちなみにリアスポイラーはボディの鉄板に穴開けるしモデリスタもバンパーに穴開けるで >>96
まだMOP変更効くならいいんだけどね。
並び直しってなるとなんでやねん！っていう気持ちもあるんだけど正直従うしかなかった。
この辺グループによって扱いも違うみたいだからよくよく聞いて判断したほうがええよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
