【GR】GRカローラ【COROLLA】11
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↑スレ立ての際に3行
公式サイト
https://toyotagazooracing.com/jp/gr/corolla/
前スレ
【GR】GRカローラ【COROLLA】10
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1657361112/
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 高くなっても売れるなら出力も上げられるだろうし
4気筒も出来るだろうさ
トヨタ社員がそれじゃ売れないと判断してるのに
何々したら～とか自分頭悪いですって広言してるようなもん 400馬力出る車でどこ走るんだよ
フルに踏んで走るのは月に1回くらいなもんだろ
どうせ公道ばっかなんだからそんな馬力要るか？
300までの車買って余ったお金を他の事に使った方が豊かな人生になるよ
もし使う事なければ老後に貯めとけ >>953
その考えでなんでこのスレにいるんだよ… >>953
軽自動車も140km出ちゃうから乗れないね >>953
お前は軽自動車乗ってろよ
もう来るなよ 進展あるとしたら14日ってことでOK？
日本時間だと15日？ なんでそんなに400馬力に拘るんだよ
そもそもこの車だって300馬力なのに
素性のいいエンジンを感じたいだけで2キロ以上のブースト常用して走らないだろ
ブーストアップにしても400馬力出すのにいくら掛かるんだと思うんだよ
それなら足回りと駆動系、補強系にカネ掛けるわ 余裕を持って400馬力出すなら排気量3Lは欲しいよな
小排気量で無理しても吹け上がらないつまらないエンジンになる 400馬力前後で乗ってるが街乗りでも高速道路でもちょうどイイな
４駆で1輪辺り100馬力くらいだしストレスすくない
空いてたら右車線180くらいで巡航楽だし車みてすぐ雑魚車はどけてくれる https://youtu.be/j_74OAWjhRw
いいな
デザイン、マフラー音も悪くない
これぞホットハッチ
タイプRはおっさんセダン なんとか乗れるけど後ろ狭そうやな
まぁブサイクYARISよりは使えそう
エンジンはショボいな3気筒(笑) アメリカ人だと後席は頭が天井付いてるな
ドアグリップとセンターコンソールのピアノブラック指紋だらけになるから苦手
オプションでカーボン柄とか用意してくれんかな >>967
こうやって見たらなんか取って付けたようなバーフェンがブサイクやな。
やっぱりヤリス乗り続けるわ😞💦 >>966
どこの国での話なの？
今の日本でそんな速度で高速走ってる車って全然見ないけどね
もし言ってる事がホントならまわりがどんな速度で走ってるかよく見てみるといいよ
自分が今の時代とズレてることに気付くべきだな
気持ち悪いよ メガーヌrsからこれに乗り換える予定
カッコいいリアスポイラーどっか出してほしい >>950
GRヤリスを試乗してこい
低速でも十分なトルクがある（2駆だったらホイールスピンするレベル）
GRカローラは重くなるが、それでもトルク不足は感じないだろう >>970
いや、でも、ヤリスと同じでスーパーホワイトだからブスに見えるだけで
エモ赤とかメタルならカッコいいかも悩む(￣～￣；) >>967
うーん見た目はやっぱイマイチだなぁ
黒系の色ににするしかないか メーターディスプレイ、何種類表示できるのか知りたい >>975
そもそも>>950の趣旨から外れてるんだけど
ヤリスの低速トルクは排気量なりでたいしたことないよ
200キロ重くなるとそこは心配ではある アクセル踏まないで、クラッチだけで発進出来ないと困ると、昭和のポルシェ乗りが騒いでおりますん。 >>984
GRヤリス乗ってるけどIMTでアクセル踏まないでもエンストしないで進みますよ。
ちなみに2速でもエンストせずに進みました。 10年振りMTのGRヤリス試乗した時に１速だと思ってたのが３速発進しててあとからトルクあるなあと思った >>982
性能曲線上は1500rpmで185Nmもあるぞ
カロスポの最大トルクと同じ >>989
性能曲線ねぇ
どういう条件か考えてごらん ほんと>>989みたいに数字出す奴ってアホだと思うわ >>991
学の無い奴ってそうやってすぐ逃げるよねｗ >>991
こちらは、なんにも連絡なし、先々週あったときにはは、冬発売って言われた。
買う気ないと思われてるな。。。 カロスポ二駆より150kg重いから同じ土俵で考えるのは間違い まぁさすがに素カロスポとかいう鈍速ゴミよりはマシかｗ
あんなの本当にアルト以下だな このスレッドは１０００を超えました。
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