【ｵｰﾀﾞｰｶｯﾄ】80ハリアー ｵｰﾅｰ&納車待ち専用49
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メーカー公式HP
https://toyota.jp/harrier/
発表・発売日 : 2020年6月17日(水)
2020 2021 2022
1月 ※※※※ 9177台 3050台
2月 ※※※※ 8006台 2351台
3月 ※※※※ 10428台 6624台
4月 ※※※※ 7112台 4325台
5月 ※※※※ 6313台 3188台
6月 4239台 7235台 2712台
7月 9388台 6780台
8月 6231台 4987台
9月 8979台 3702台
10月 9674台 3490台
11月 9897台 2992台
12月 8128台 4353台
累計 150,469
最新納期予定（千葉トヨペット）
https://www.chibatoyopet.co.jp/newcar/schedule_list
年収1千万円超、オーナー&納車待ちの人以外の発言はNG
前スレ
【ｵｰﾀﾞｰｶｯﾄ】80ハリアー ｵｰﾅｰ&納車待ち専用48
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1657856184/ と、低収入ガソリン乗りガイジが発狂しておられますw このスレはHV乗りがガソをひたすら落とすスレなのでガソオーナーは覗かないほうが懸命 このスレはガソ乗りがHVをひたすら落とすスレなのでガソオーナーは覗かないほうが懸命 ここは年収1000万円未満がひたすら馬鹿にされるスレなんで低収入は覗かないほうが懸命 HVZオーナー様のおれが色について変わった角度から少しアドバイスするわ
黒
ストロング→1クソデカデイライトとのコントラストが映える。2樹脂部分が目立たないからエアロ要らないんじゃね？
ウィーク→1汚れが目立つ？2ルーフが目立たない
白
ストロング→1ルーフ有がわかる2汚れが目立たない？
ウィーク→1樹脂部分が目立つからエアロあった方がいいんじゃない？ >>10
トヨタの白は塗装剥がれトラブルのイメージが怖い >>10
PBP(プレシャスブラックパール)
ストロング→艶が凄い
ウイーク→ちょっとダークメタリックっぽいかな
>>11
あれは特定のプライマーによる不具合
もう使ってないから安心できる >>11
未だにその事言ってるとかお前相当頭くるくるパーだな オーダーカットが悲惨とされてるけど年次改良型が発表されたら手のひら返しで賞賛と安堵の嵐ってことない？
液晶メーターもクラウン見ると悪くないし…ナビはバージョンアップするだろうし運転支援は間違いなく進化してるし。 改良後のハリアーHVはクラウンと同じシステム出力になるしな
いい事尽くめやで >>14
メーターがクラウンと同じなら及第点かな
もう少し上手く作れたんじゃないのか？とは思うが
結局カスタマイズできても2眼以外は酷くて使わないだろうし
日産やホンダの液晶メーターより後発なんだから良いもの出せよと思う >>15
ん？
バッテリーがバイポーラタイプになる？
マジ？ ハリアーのレーダークルーズコントロールってカーブ曲がる時にハンドルを動かすだけだと思ってたけど減速もするんだな。
カーブ曲がる時も曲がれない速度で突っ走ると思ってたから恐怖してたがいらぬ心配だった 改良後になるならHVにしろよ
乗ってる間ずっとストレス感じることになるかもしれんぞ さっきハリアー乗り換えでディーラー行ってきたけどハイブリッドシステムについては言及なかったよ USBタイプCとメーターパネルと社内Wi-Fiくらいかな
ハイブリッドシステムなんかの変更あったらマイナーチェンジでしょ >>20
ハイブリッドは納期再来年
クラウンにした方が早い あ あと白は色がかわる アクアかなんかの白と同じになるって
おれはその白で今度は市場が落ち着くのを見越してガソリンにしちゃう >>22
カローラはHV第五世代に変更でもマイナーチェンジじゃないし
トヨタはマイナーチェンジはやめて一部改良に変えてきたから
時代遅れのジジイは黙ってろよ 今日話した買取業者もディーラーもマイナーチェンジの概念は同じだったのに時代遅れは草
カローラの新型ハイブリッドってこれのこと？
https://i.imgur.com/NiDPbkt.jpg
この記事じゃマイナーチェンジって言ってるけど ホンダが昔やってたイヤーモデルみたいなもんか
超納期化してるし大幅なビッグマイナーやめるかもな
ビッグマイナーで顔整形やテールレンズクリアにしたりとか
今の受注残考えたらやらなくて良い
外装変更は本来売れ行き落ちた車のテコ入れだったんだし
無駄に金かけなくても機能面や安全面のアップデートで良い >>27
アホやこいつ記事でマイナーチェンジって書かれてるって
ディーラーで資料見せてもらってこいよ
一部改良って書かれてるからw >>32
頭悪いやつだな
納期が早いか遅いかで車選ばないだろっことだ こないだ呼んだデリヘル嬢が足立梨花に似てたがケツが異様に汚くて萎えた その足立梨花が帰り際に俺のハリアーを見て「凄いカッコいい車ですね」と 何が言いたいかというと足立梨花のプリケツは至高ということ デリ嬢だけどこの前ハリアー乗ってるおっさんに呼ばれた車はお世辞でかっこいいと言ってあげたら喜んで草
あとおっさんのチンコ小さすぎて草でした >>35
納期2年以上の車今から注文するバカなんて
いるの？
既にCX60エクストレイル以下の大衆車なのにww まさかGRカローラをメイン使う車で購入するバカはいないよな？
GRカローラはセカンドカーで買う車だぞ >>42
うーん馬鹿とは意思疎通ができないなw
ここはハリアースレってのを念頭においてレスを全部遡れ
それで理解できないならもう来るなよ >>45
オーダーカット食らったの？
可哀想にww エアロ付けてるDQNってHV乗りが多いよなw
ハリアーの品を落としてるから辞めてくれよな。 >>53
むしろガソリンZ乗りのDQNがモデリスタ率高い
貧乏人ほどセンス悪いからね >>54
このスレでモデリスタ連呼してたマイルドヤンキーはHV乗りだったなw
そいつらは娯楽がない田舎に住んでて、無駄に車に金つぎ込むからエアロはHV乗りが多いよ。
HV乗りがガソリン入れに行くのが面倒臭いとか良く言うのは田舎に住んでてスタンドが近くにないからw >>56
月に1、2回の給油が面倒臭いなら車乗るな。 >>57
軽自動車EVのどっちかは忘れたが、給油の煩わしさから解放を売りにしてたけどな。
つか、GS車の燃費考えたら1-2回で済まないでしょ。どんだけ車に乗る機会が少ないんだよって話。 田舎は貧乏人が多いのでガソリン乗りが多くなる
そして元々センスのないエアロ大好きDQN高卒が多い
貧乏＋DQN＝ガソリン仕様モデリスタ
この構図が成り立つ 田舎は農道が高速道路状態なので燃費が良くなる
よってガソリン代が安く済むことも田舎でガソリン仕様が売れる理由となっている >>59
HVの場合の話ししてんだろ。頭大丈夫か？
中古車サイト見ると、モデリスタはHVが多いな。ハリアー乗るなら極めたいだろなw ハイブリッドにあと60万円は出せないが、モデリスタの30万円ならオプション値引きで実質半額の15万円になるから買える
そんな田舎の貧乏人の行動様式がガソリン仕様モデリスタの繁殖につながっている NX買うプラス数百万は出せないけど、モデリスタなら付けれるなと付けちゃうHV乗りが多いんだよな。NX乗りにはなんだこいつwって横にに並んだ時に笑われてるけどw >>63
顔真っ赤にして必死に書き込んでるけど頭大丈夫？ >>66
ID:YodIIk0Y0←こいつにも言ってやれ
もうすぐまた書き込むぞw >>63
HVでも給油回数が半分以下になるから煩わしさは軽減するけど、そこまで読み取れないアホなのかな？
しかも一回給油当たりの航続可能距離が長いから、遠出した時とかは給油せずに往復とかも可能だからねー。 ID:YuJjM2dr0
は頭が悪いからフルボッコだな そもそもEVのメリットというか「給油の煩わしさからの解放」を謳ってるのだから「給油することは煩わしい」という認知なんだし
それをHVじゃねーじゃんって短絡的なアホな指摘されても、お、おう…としか言えんよな >>68
給油するのが面倒臭いってのが笑えるんだよ。ほんの数分だろw スタンド探して、スタンドに入って、空いてる給油機に車止めて、油種選んで、ガソリン入れて、決済して、出てくるまでたった数分でできるって凄いね。
何かギネス大会でも毎日やってんの？ >>72
田舎モン乙。通勤時に寄れば10分もかからんだろ。 >>73
悪燃費ガソリンだと出先でガソリン無くなることもあるだろ？
そのときのストレスが凄くいやなんだよ
ハイブリッドなら一日中まったくそのことを気にしないで済む 普通に給油はめんどくさい
たった10分でも本当にめんどくさい
雨や真冬ならもうやめたいくらいめんどくさい
カード会員入会を勧めてくる店員がめんどくさい
とろくさいおばさんやバイクの後に並んだときのイライラがめんどくさい >>74
そんなこと1度もないな。出先でなくなるって旅行でも行くのかよw
地元にいるなら、月に2回くらいしかスタンド行かないぞ。 >>73
お前自分じゃ判ってないだろうけどアスペだわ
給油の時間云々じゃなくてその行為自体が面倒だと皆言ってんだよ >>76
え？旅行とか行かないの？
お金ないの？
日帰り旅行でも500Kmくらい行くよ？
高速道路も使えないほどお金ないの？ >>73
お前通勤時に給油してるのか？暇人だな。
しかも都会ほど通勤は列車やバスなどの公共交通機関利用だろ。
都会は渋滞するから通勤時に給油とか考えられんし。 >>77
月に2回も行かない給油が億劫なぐうたら乙。
>>78
貧乏はお前な。旅行は友人らに乗せてって貰うから運転しないよ。運転手お疲れ様 旅行で遠出する時800kmとか乗るからHV助かる
給油1回もしないで帰ってこれるからな >>80
友達に嫌われてそうだな
てか通勤のためだけにガソリンハリアー買ったの？w >>79
家から歩いて行ける距離にスタンドあるけど？
土日に給油する方が暇人だろ。給油するために家から出るのかよw >>82
旅行は大人数で行くからアルファードなんだよ。お前みたいに一人旅行かないからな。 >>76
休日の遠出は日帰り旅行では？
お前みたいにずっと田舎の地元で乗り回してドヤるだけだったら、そんなにガソリン減らないんだろうけど、普通のハリアー乗りは郊外にゴルフ行ったり、休日は日帰り旅行で遠出したりと距離が出ると思うぞ。 >>87
俺は酒飲むから遠出は基本的に出さなくてもいいんだよ。行きは運転したりするよ。
近場の遊びはたまに出すくらいかな。 >>83
だから通勤時に車って、その程度のインフラしか整ってない田舎なんでしょ？
歩いて行ける距離にスタンドがありますだなんてドヤられても、スタンドは自慢にならない施設だからね。
土日に給油するとかいつ言ったっけ？何処？
いつでも必要があれば給油するけど、給油目的で出かける必要があるほどノープランじゃないよ。
だいたい何かのついで。だからそれを組み込むのが面倒なだけだからね。 >>71
おじいちゃんはこの先時間が限られてるから時間が大事なんでしょうねw
なにで給油回数減らしたいw >>88
それはあくまでお前個人の環境下の話でしょ。
総合的に見て、給油は面倒で煩わしいってのが世間一般の共通認識だよ。
これから(※あくまで個人の感想です)って文末に付けてレスしてね。 >>89
都会だけど？土日にスタンド行く方がよっぽど効率悪いだろ。混んでる時多いし、給油のために用事作るのか？
お前らの嫌いな燃費の悪くなるHVチョイ乗りだぞ。 まーたスマホとWi-Fiでバレバレの自演を始めた模様ですｗ >>92
だから、いつ誰が土日限定で給油するって言ってんの？
言ってないことを言ったかの様に言うってガチアスペなの？
HVは走行距離長いから余裕を持って臨機応変に給油に対処できるから余裕なんだけどね。 >>93
おっ、たまに擁護や同調があると5chってすぐそのセリフ言うねw
ほんとアホですな >>86
アルファードを強調した理由は？別にミニバンて呼称でよくね？
大人数って何人？
その友達も貧乏人仕様のガソリンアルファード？
アルファード乗りってノーマルでもマイルドヤンキー丸出しだけどそこはどう思う？
あっ俺はHVLPモデリスタ乗りね。
あと給油回数は減るなら減ったほうがいいだろ 誰だと言ってないのに自分に言われたと過剰反応ｗ
自分で答え合わせするアホでワロタｗ >>94
悪いよく読んでなかったわ。臨機応変って俺も臨機応変だけど？土日に入れる時もあるしね。 >>96
わかったわかった。モデリスタのハリアーマイルドヤンキー怖いから煽り運転辞めてくれよな。 >>98
お、素直に謝れて偉いぞ。
ガソリンよりHVの方が航続距離が長い、つまりより余裕を持って対処できるのが事実なのは分かるよな。
いくら身近にスタンドがあると言ったところで、その頻度が同じ走行距離で倍な時点でもう世間一般の認識では面倒なんだよ。
分かったかな？ >>97
誰だとは言ってないのにっても、5chでよく聞く逃げセリフですなw >>78
えっ普通飛行機とかで現地行って向こうでレンタカーじゃん 金ないやつほど自家用車で旅行行くよなww >>100
それはお前の個人的な意見な。俺は別に月に2回くらい面倒とは思わんけど。 安価付けてないのに過剰反応してしまったアホの言い訳が見苦しいｗ 誰とは言わないけど、WiFi自演と決めつけた見る目のないアホが何回も投稿して悔しがってるなw 飛行機で行ってレンタカー借りる前提だけの極論でワロタw 相変わらず安価付けて誰だと指摘してもないのに過剰反応反応して自演バレしたアホが焦っててワロタｗ
自分で答え合わせしちゃうアホｗ まだ自演したと疑ってるアホがいて笑ったw
間違えてよっぽど悔しいだろな。 安価付けてないのにずーっと自分のこと言われてると焦りすぎててワロタｗ
いつまで恥の上塗りするつもりなんだろこのアホｗ 間違えて苦しい言い訳しだしたアホがいるなw
ハリアーの話題すら入れない軽自動車乗りかな？ >>99
逃げんなよw
散々騒いで返答できねーなら最初から騒ぐなカス >>111
バカタレそいつは質問にさえなってないだろ。アホ こんな下らん話にID真っ赤にして何時間も…
自分でもアホだと思わんのか？ 今日は暇だからな。ご苦労さん。あとは勝手にやってろ。 言動がもうまんま自称取締役さんなんだけどな。
自称取締役ってHV乗りじゃなかったっけ？
まさかガソリン乗りとHV乗りのハイブリッドじゃないよね？ 年収1100万円もあるやつがガソリン車なんて買うわけねえだろ
ガソリン買うやつは間違えなく年収700前後の庶民 ガソリン乗りは「ハイブリッドもガソリンもたいして変わらない」と意味不明の強がり言うから叩かれる
ハイブリッドのほうが優れている部分は素直に認めなきゃ
動力性能、静粛性、航続距離、ステータス、環境負荷などは圧倒的にハイブリッドが優れている
そこを「ガソリンで十分」とか「少ししか変わらん」とか余計なこと言うから荒れる >>121
だよな
素直に認めればいいのにガソリンを正当化しようとするから更に馬鹿にされる >>120
それでも世の取締役平均年収の3割弱という…w >>123
お前は世の中の平均収入にすら届かないじゃんw 速攻で反応するとかやっぱ自称取締役は常駐してんのな HVが排気量も燃費も良いのは事実
でも、納車が何ヵ月も遅いならガソリンで契約するのも有りでしょう
それを、貧乏と言うから反発してくる人がいるんでしょう
貧乏と言うならローンや残価設定でZやHV買う人の方が貧乏だれではないのか 何故かZやHVの購入者はローンか残価設定じゃないと駄目な設定の無意味な煽り >>127
でもお前はガソリンGを買うのに残クレじゃん >>128
納期が早かろうが遅かろうが車の格や性能は変わらないわな
ガソリン車が格下扱いで貧乏人向け価格って事実は変わらない 新型クラウンにはガソリンモデルは無い
86、スープラ等はガソリン残るかもしれないが、それ以外はEURO7やCAFEといった排ガス規制でなくなってしまうだろう
つまりもう終わりかけってこと ハリアーはガソリンの方が販売比率は高いらしいが、レクサスのsuvはどのモデルもHVの方が高い 86のヨーロッパ向けは予定数完売だってね
今だとシビックRが500万程度で買うことができる
受注停止はあっという間と思うが
死ぬ前にレシプロハイパワー乗っとけ
ハリアーのは非力だから勧めないが こういう煽りしてる奴ってまず名刺代わりに自分の車の写真と何か証拠になるもの出してくれんかなー クラウンを見ても分かるように
トヨタはもう最上級グレード最優先
この先、更に露骨に差別化してくるぞ まだ言うてる阿保がいるんやね
グレードで格上も格下もないよ >>139
ほんこれ
ハイブリッド＞ガソリン
これ↑は明らかに格が違うが、グレードでメーカーオプション増えても格は上がらないよな >>139-140
馬鹿なの？
グレードって言葉自体が階級、等級で上下つけてるんだけど？ ガソリンモデルはCVT制御上、どうしても伝達ロスあるからね
これが悪さしてると思うわ
しっかり踏み込めばそれ相応の反応はするし、そんなに悪くはない。
HVのダイレクト感には勝てないよ
電気式HVシステムは素晴らしい。
次はHVにするわ ハリアーはハリアーなの
そんなに上下に拘るなら、他のもっと高い車買えば
馬鹿じゃあない >>143
何言ってんのこいつw
ガソリンハリアーはハリアーじゃないからw >>143
話を逸らすなよ
グレードで上下があるかないかだろ 同じ車種なら車格は同じです
違う例なら、昔カローラとカローラレビンがあったけど、冠名が付いてるので、これは車格が違うというよりも、全く別の車と言っても良いレベル
そうでなければ、車種が同じなら同格ですよ
上下つけたがるのは良いが、もっと社会の世間を知ろうね ﾜｯﾁｮｲ無しスレはガソリンは徹底的に貶されるからMな人以外は来ないほうが良いよ >>146
お前はポルシェ911とポルシェ911ターボが同格だと思ってる馬鹿なの？
パワーユニットが違えば格が変わるのは当たり前
スカイラインGT-R、ランエボ、シビックtype-Rなど枚挙にいとまがない >>146
今度は車格に逸らすのか？
グレードの上下の話だろ HVとガソの価格差なんて数十万だから傍からみたら同じよ
先に言っておくけど自分はHVZLPだからガソを擁護するつもりは無いし、何故数十万程度をケチるのか不思議に思う GTR、エボリューション、type-Rは冠でしょう
そんなこともわからないの
ハリアーに冠有るグレードがハリアーのエンブレムの横に表示されてる？
無いよね
グレードの差は当然有るよ
でもそれは格とは少し違うと思います HVに数十万の価値を見出せない層はあるよ。お金持ちばかりじゃないんだから。
30万差があったら、エアロつけたい人だって居るし旅行に行きたい人だっているし。
お金の価値は人それぞれ、収入の多寡でマウント取って何になるの？
HVZLPE4、現金一括払いだけどw まぁ結局HVにすることのデメリットは金額だけだからね。
お金をケチってガソリンにしちゃったという事実だけが残る。 >>153
勘違いするなよ
誰もマウントなんかとってないぞ
ガソリンハリアーはハリアーじゃないって言っているだけ
当たり前だよな。価格差がある以上動力性が違う
数十万に価値が見出せないなら他の車乗れよってこと
見た目ハリアーなだけで走りのレベルが全く違う
坂道は登らない、高速はエンジンが唸るだけ、一般道もアクセル踏んでから後から車体がくる感じ
こんなのハリアーじゃない
HVは出だし滑らかで静か、高速合流や追い越しも楽々
上り坂も楽々
ガソリン乗りの奴ってHVとガソリンで同じ排気量のエンジン積んでると思ってるんじゃね？ww トヨタエンブレムはハイブリッドのブルーよりガソリンのブラックの方が好みです ガソリン仕様さえなければなぁ
6割の貧乏人が淘汰されてハリアー乗りも15万台→6万台に減っていい感じなのにな
ガソリンのせいで大衆車感が増す >>155
先代からすでにハリアーじゃないからw
ヴァンガードをハリアーの名前にすればバカとDQNが買ってくれるからヨタは笑が止まりませんww >>158
お前オーナーじゃねーだろ
オーナーじゃないのに何でハリアーのスレにいんの？
ねえ、なんで居んの？
羨ましいの？貧乏人なの？
スレタイよく読んで理解できたら早く消えてね(^^) >>158
こいつ>>364だろ
このスレでは有名なヴァンガードおじさん 残クレハイブリッドジジイが騒がしいな
貧乏人が背伸びしたから５０万の上乗せだけでマウント取りたがるのか。残クレのくせにね HVもエンジン掛かるとがさつでうるさい直4エンジン搭載車なんだからガソリン車と一緒w HV買えない貧乏人が悔しいのう悔しいのうwwwww 【実装着検証】トヨタ「ハリアー」に24インチは履ける？ 20～24インチ別ホイールマッチングとタイヤサイズをお教えします
https://www.automesseweb.jp/2022/07/24/1088362/0 貧乏人の背伸びってのはガソリンをZグレードにして残クレかフルローン組むやつな
若いやつはだいたいこれ どうしてもHV乗りを残価設定にしたいんだろうけど、実際はリセール連呼で差額の50万すら払えないっていうGS乗りの虚しい絶叫っていう構図に変わりはないもんなぁ >>170
これ
ここに考えが及ばないことから>>163の頭の悪さがよくわかる オーナー以外はHVもガソリンもヴェゼルも区別付かない事実w
どっちもやっすい大衆車に変わりはないけど笑 分かる人には分かるってのが一番大事なんだけどね。
腕時計でもハッタリで偽物ブランド時計をつけてても素人には分からないが、分かる人には嘲笑される。
それと一緒なんだけど、そんなことも分からないんだろうね。
ところで何の車に乗ってるの？証拠と共に早くよろしくね。逃げてばかりだけど。 HVなんて電子部品の塊過ぎて、電子ライターのカチカチをボディに食らっただけで始動不能になる車なんだよな。
スタンガンなんて使われたらハイブリッドシステムECUまでみんな壊れる
HV乗りは出先で始動不能になる恐怖に震えろ >>176
スタンガン？
お前どこに住んでるの？w >>176
ガソリン車にはECUは積んでないと思ってる馬鹿？ ガソリンもHVもどっちもやっすい大衆車なんだからケンカしない >>183
リセール乞食www
そんなに下取り価格が気になるかよw
そんな未来の不確かなことを気にして車を買うとか乞食の考えは理解に苦しむ >>174
納期待ち&オーダーカットの恐怖で頭おかしくなってるんだよ
俺みたいに納車待ちの間ヴェゼルや今度出るZRV買って長い納車期間を楽しむのも良いぞ
あっ、でもハイブリッド乗りは現金ではなく残クレだから無理か💦 >>185
「ハイブリッド乗りは残クレ」
↑こういう根拠もない嘘でもついてないと貧乏人は心の平静を保てないようですw HV勢はオーダーカット対象なんだっけ
Zが対象であってGならガソリンでもHVでも同じじゃないの？
もはや9割方HVがガソリンを煽るスレになってるが、ガソリンを煽るのはお門違いじゃないか GS乗りってこういう決め付けでないと勝てないの自分で言ってる様なもんだからなw
たかだか50万ぐらいを払えなかったのに背伸びしてハリアーとかなけてくるw やっぱりヴェゼル乗りかw
ハリアー買う奴が全く相手にしてないマツダやホンダとかの名前出してくる時点で大体わかるけどなwww >>186
残クレもこのスレにはたくさんいるだろ。
全くいないとでも思ってんのか？
そんな奴がここでHV自慢してたら滑稽すぎるw 常識的にはあと60万円が出せない予算カツカツのガソリン乗りほどローン、残クレ率は高いと思われ >>188
オーダーカットされたヴェゼルからの乗り換えらしいからガソリンが限界なんだよ
金もなければタイミングも悪いっていうw
HVは全て残クレ扱いしないと自我が保てないんだよ >>191
なんだその常識はw
安いガソリンだから現金で買えるんだよ。HVはフルオプション付ける傾向もあるし、現金で500万超えで残クレ傾向だろ。アルファードとか見ればわかる。 >>193
500万で残クレって発想が既にヤバいwww
金ある奴ほど残クレなんて使わないw
ディラーで聞いてくりゃ解るがHVの競合で一番多いのが御三家レクサス
ヴェゼルとか無いからw >>194
金ある奴はハリアーなんか買わないだろw
レクサスは法人で買う。
金ないのにデザインに惚れてマイルドヤンキーが無理して買いたがるのがハリアー。だから残クレが多い。 エクストレイルみたいにHVに1本化して欲しかったわ
そしたら無駄な争いがなくなる ヴェゼルやハリアーみたいな安い大衆車のスレほどリセールや燃費の話しばかりw >>195
残クレなのにここに書き込む奴なんかいないだろ
レンタカーでオーナー気取りするやつなんていないだろ() >>195
「金ないのにデザインに惚れてマイルドヤンキーが無理して買いたがるのがハリアー。だから残クレが多い。」
↑↑こういう奴ってほぼガソリン仕様でモデリスタだよなwww 400万台と500万台なら500万の方が残クレ確率が高いのは間違いない。よってこのスレでもHV乗りは残クレがかなりいるはず。50万そこら上だけでイキってる頭悪そうな書き込み多いし。 >>190
なんか感違ってない？
そもそも残クレ民はオーナーでも納車待ちのどちらでもなく、ディーラーから借りているだけだからこのスレにはいないはずだよ。
だってこのスレは「オーナー&納車待ち」「専用」スレだから。 >>201
そう書き込みするからガソリン乗りは、ってバカにされんのまだ分からないの？ >>202
>>203
そういう苦しい言い訳するなよ。お前らがたかが50万払えないとか馬鹿にするのが悪いんだろ。どっちが馬鹿なんだよ。なんにも言わなければそれで終わりだろ。 年収600万円層＝ハリアー欲しいけどお金ない→ローンでガソリン仕様で我慢
年収1000万円層＝レクサス欲しいけどお金が足らない→現金でハリアーHVで我慢
こんな感じじゃね？ >>204
お前が言い出しっぺだろ。
言わなきゃHV乗りだって何も言わないよ。
バカの相手をするのは疲れんだよ、少しは気を遣えよ。バカなガソ乗りがw
※善良なガソリン車乗りのオーナーはリスペクトしています。 >>205
俺これだw
レクサス買えなくはないけど維持費考えるとハリアーHVぐらいが丁度いい。 >>193
たった50万が何で一括かローンかの境目なんだよw
GS乗りって金銭的にも知性的にも発想が貧しいねw >>206
また馬鹿が釣れたなw
たかが50万でイキって恥ずかしくないのか？ネット番長はもう黙ってろよw >>205
これが正解だろうな
俺はNX、RXがFMC前だったんでハリアー >>209
お前の返しはワンパターンでつまんないんだよ。
一つ前にレスしてる人も言ってんじゃん。金銭も知性も発想も貧しいってw
ごめん、俺が悪かった！と言わせるようなレスを返してみろよw 改良後のHVはクラウンの2.5HVと同じ234psになるようだな >>211
たかが50万でイキってるの頭悪いの丸出しだから。身内がここ見たら泣くぞw >>205
そうそう
レクサスがちょっと無理なのよ >>213
だーかーらー、お前のレスはつまんねって言ってんの。
俺のレスを3回読み直して、少しは気の利いた返をしてみろよw
せっかくスレが賑わっているんだから、少しはオーディエンスを楽しませようと思わないの？
財布の中身と同じで気持ちにもよゆーがねーなあ。
つまんねーレスなら返信不要。 >>213
お前こそ返信不要な。お前みたいなカスは軽自動車でも乗ってろ >>218
お前、同じ事を繰り返しているということは、もしかしてAIか？？
俺は嵌められていたのか？？ >>219
「口頭でも契約は成立」とかキチガイ扱いされても同じこと念仏みたいに唱えてた馬鹿が前スレにいただろ？
きっと同一人物だよ
貧乏人(ID:ASPdV9oD0)の相手するのは時間の無駄よw >>221
あの、有名なあたおか？？
通りで俺じゃ太刀打ち出来ない筈だ！
では、これ以降あなたにお願いします！笑 ハリアーは誰でも買えるやっすい大衆車なんだからケンカしない >>205
俺が正にこれ
実際1000万程度だとNXはちょっと厳しいな
出費は車ばかりじゃないしな 家族も居るし家もあるし老後の貯金を考えると無駄金は使えないけどハリアーはカッコいいからコスパ良さげなGガソを選んでる自分派も多いと思ってる >>221
お前IDコロコロして周囲に呆れられてたアホだろw
今日も平日だってのに一日中ウッキウキで頑張ってたのかよw
本当にやる事ないんだなw >>192
ヴェゼルとハリアーも現金で支払ってるし今度でるZRVも現金だぞ？お前らハイブリッド３台合計すると1000万超えるけどハイブリッドて1000万もしないだろ？
貧乏人はお前だろ いくらネットで何の証拠もなくイキられてもなぁ
俺が取締役なのに年収1100万しかないって言うハッタリと大して変わらんぞ >>230
年収1100万円の証拠を出したやつに失礼だろ
お前はなんの証拠も出せないヘタレなんだから >>229
寒いね
同じようなSUV買ってワンソクでも目指すのか >>231
年収1100万取締役は根拠出してねぇだろ
根拠出したのは誰のかわからん通帳晒したアフォだけじゃね？ 悪いけど…年収1000万如きでドヤってる人がいる事に驚いてるわ。 証拠も出さずになぜか上から目線の恥ずかしい貧乏人どもw >>236
なんで俺が600万って知ってるんだ？
さてはお前、人事課のあいつだろ！ 底辺が煽りあってるって事でなんJから来ましたンゴゴゴゴゴゴｗｗｗｗｗｗ ワイは松戸の長谷川亮太や
文句あるなら松戸まで来い ハリアーの注文取り消しに関しては、
日経新聞が先に「一部で始めている」として報じた。
販売店は顧客に対し、９月に予定される一部改良後のハリアーに
注文を切り替えてもらうよう交渉しているといい、
トヨタは対応策として改良後の価格上昇分を販売店などとともに
一定程度負担することを検討している、
と伝えている。
https://news.livedoor.com/article/detail/22563530/
ぬるいわ全額負担しとけや
GでETC標準化とかはともかく >>231
何でいつも自称取締役はまんまと炙り出されちゃうわけ？w
しかも即レス激昂でww ヤフーのトップに出てたな
これで世論もトヨタ批判になるだろうし
下手なことはできなくなるだろ
海外ばかり作りやがって >>247
トヨタ批判なんて起こるかよw
コロナ三年目の今頃注文してる馬鹿が笑われてるだけ >>248
何で若いハリ女はお水風俗っぽい子ばかりなんだ… >>244
大衆車のハリアー乗りが高級車買えるわけないだろ >>251
若い男は彼女欲しいとかハリアー乗ったら彼女できると思ってるとかおぼこい感じのが多く見える
実際オーナー同士でくっついたとか結婚しましたネタ書いてる人達、今風でステキよね
反社っぽいのはレクサスか外車に走っててハリアーオーナーでは見ないな
大体反社は金持ってるのは投資で儲けてます、金の出所は真っ当ですよアピールするからわかりやすい 納車から10ヶ月で飽き飽きしてきた俺からすると納車待ちでイライラしてるやつ笑えるわw
そいつらが納車されるころにはハリアーも発売から3,4年経ってて何の新鮮味もないのになw
もうハリアー納車をドヤるのも恥ずかしい時期だわな 自分もそろそろ2年迎えるから新鮮味は皆無
現車見ないで契約したけど3ヶ月で納車されたから決めたタイミング良かったわ >>249
記事の文面が読めないってどんな難病に罹ってるんだ？w 遂にオーダーカットの件はヤフーニュースでもトップ記事
コメ欄もかなりの数があって大盛況だな
だいたいが満足に納車できない状態で新車発表とかしてんじゃねぇとか
そろそろ章男が出てきて正式に謝罪するべきじゃないの？ しかたないな、車検前に手放すから買えなかった人はありがたく中古を買うんだよ
2年乗ってもう見飽きたからさ
ありがたく中古買いなよ ネットニュース見たお客さんが急にワラワラ湧き出してクッソ笑う >>248
この人中身はおっさんだと思う
文体が若い女のそれじゃない
画像加工して載っけてる
こういうオッさんがTwitterには溢れかえってる Yahoo TOP NEWSにきたな
トヨタが「ハリアー」の注文取り消し、生産遅延で新規受付も中止 別にいいでしょそもそも売れてないし街中で見ないし乗ってるの地味なおっさんと30代くらいのオバさんだけだし 売れてない、街中で見かけないって、どこの世界線？
農協の前で農作業仕様の軽トラしか見ないクソ田舎にすんでんのか？w >>267
たまにしか見かけないな
ダサい地味なオッさんとおばさんが乗ってる
すぐ故障して金かかるって半泣きになってるぞ
インキャだから車に注ぎ込んでるらしい >>268
どこの地域か言ってみ
俺は政令指定都市住みだが、幹線道路を通ると結構な台数走ってるけどな
そして故障とかした事ないし、故障率高かったら問題でしょ？
んで故障が多いってデマ流すと大変なことになるけど、大丈夫か？
今のトヨタはナイーブだから本気で来る可能性もあるけど >>270
名古屋は特別にトヨタ多いからな
全国同じと思うなよ 俺のハリアー今ならいくらで売れる？
R3年10月
12000km
Zガソリン、パール、モデリスタ
400いけるかな？ >>271
早く住んでるとこ言えってw
後ここで故障が多いって話があるってトヨタの問い合わせフォームに送信しとくわw ハリアーってMade in Chinaなんでしょ（笑） >>268
故障が多いとかどんなデマだよ
納車1年何の問題もない
通報だなこりゃ 俺も通報しとこ
こりゃ今のハリアーの逼迫した状況を考慮すると即刻対処の上で多額の損害賠償請求が硬いな
遂にこのスレからも逮捕者が出るか 通報とか幼稚園児のケンカかよ…
すぐに損害賠償とか言い出す貧乏人… トヨタ車ですぐ故障して金がかかるという意見は珍しいな
そもそもすぐ故障したら無償修理だろ >>278
トヨタ側は損害賠償とか金の問題じゃないよ
虚偽の噂を糺すのが目的で、損害賠償請求は二次的なもの
まあその二次的なもので個人は破産して職を失うだろうけどね すぐ故障とかデマ流した犯罪者が焦りすぎだなw
某スレでももう通報祭りになってるし盛り上がってきたなww トヨタ車がすぐに故障って聞いたことねーよ
逆に故障全然しないイメージしかない トヨタとか任天堂とか国際企業で強固な法務部があるからな
デマ流した奴終わったな
今のうちに同じIDでごめんなさいしといた方がいいんじゃない？
もう同じID無理っぽいけど 268 名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 2022/07/26(火) 08:52:28.47 ID:hsvnjliz0
>>267
たまにしか見かけないな
ダサい地味なオッさんとおばさんが乗ってる
すぐ故障して金かかるって半泣きになってるぞ
インキャだから車に注ぎ込んでるらしい
やっちゃいましたねぇ… 半泣きになるのは、ID:hsvnjliz0 になるっぽいな
イキって回線コロコロで言い訳に必死だけどw TOYOTA好きってどっかの国の人みたい
他のメーカーのスレ荒らしまくって同じことされたらすくファビょる ハリアーって全て中国で作ってるんでしょ？
完全な中国車。 それは中国の現地生産車だろ
日本の国内向けは、国内生産だよアホなのかな >>295
ですよねぇ
さっき野暮用でディーラー行ったら430万円出すから売ってくださいって言われたわ
ZLPガソリンPBPPVM寒冷地仕様、走行4500km(1年経過)
えー、代わりの車納車されないやん・・・・・ それって別に改良前後の話じゃなくて、売る玉が無いからハリアー売ってくれってことじゃん
一年で4500kmって車要る？って走行距離やね ナビはともかく、メーターの仕様がヴェンザと同じっぽいからゴミやな
RAV4やクラウンクロスのタイプだったらミニ地図表示できたり進化してるけど トヨタは円安で日本後回しにして海外輸出で儲けをしこたま取ろうとしてるの？ それがランクルで現れてるよな。
日本で生産されてる約1割ぐらいだけが日本市場向けだっけ？
それで4年待ちでしょ。 >>268
削除依頼した方がいいんじゃね？
割とマジで >>292
誰が半泣きなんだインキャのチー牛
あんま笑わせんなよ
一年故障ないとか馬鹿じゃねーのオメーwww
たった一年で故障頻発してたらそれこそ始まってすらいねーじゃねーか
頭使えやザコ >>305
軽く泣かされて悔しすぎて削除して欲しいって？
いじめられっ子かよヘタレwww
本当の事言われてガキみてーに駄々こねてんじゃねーよゴミ >>287
毎月のようにリコール出して故障報告も多くてそこらへんで燃えあがってるのに故障が少ない！？
寝言は寝てから言えよ嘘しかつけねーのか
どんなホラ吹きなんだよ1人で自演してるマヌケ >>289
むしろ自演しすぎのこのホラ吹きが通報案件だな
こいつがデマ流しまくってんだろうな
トヨタの故障を他メーカーに押し付けたりしてるだろコイツみたいなキチガイって
んで実際に故障してるトヨタを故障しないとか嘘ついて情報操作
完全なブーメランだな詐欺師 故障報告すらまともに聞けないキチガイのオンパレードw
https://bbs.kakaku.com/bbs/K0001266209/SortID=23580846/
事実を受け入れられないキチガイが通報！とか言って泣き喚いてる雑魚そのもの
頭イカれてるだろこのクソバカw これで故障もないとかお前オーナーですらねーだろインキャwwwwwww 薬の量を間違えたのか？
マジで通報祭りになってんのにどんどん証拠を晒すアホだな 運営でもこのスレは削除じゃなくて保全案件になってるんじゃない？
俺も記念カキコでやってきたんだがな >>313
見苦しいよあんた
盛大に負けてるんだから黙って下がればいいのに
自分から傷口広げてどうすんのよ
子供みたいに通報するぞって脅そうとしても自分の方が煽って負けてるのに
良く恥ずかしくならないね 別スレで見て記念カキコしにきました
記 念 ま き こ 異常なまでのコロコロで1人自演してるってモノホンのキチガイだな
誰も味方してくれないから自演に走るんだなこういうバカってw >>317
負けてるとか何の勝負してんのさ？
通報しますっていうのは何の違法性もないぞ？
通報してほしくなければ…とか何かを要求する場合は違法性が生じる可能性もあるがな
いきなり発狂しちゃって馬脚を現すとはまさにこのことだな
せいぜい喚き散らして通報祭りを盛り上げてくれよな >>317
お前のほうが見苦しいわ
引くに引けなくなって顔真っ赤だろ >>323
またコロコロしてんのか負け犬のホラ吹き爺さん すぐぶっ壊れる現実を突きつけられて発狂とかガキレベルの精神性w
頭わりーなオイwwww >>321
いや、負けてお母さんに言うぞ！って騒いでるのあなた1人だけですよ ちょっと調べればわかる時代なのにホラ吹いて発狂すれば相手が折れてくれるとでも思ってんじゃねーのw
この自演コロコロのホラ吹き何歳なんだよwまともな神経じゃねーわw 周囲が心配するほどの発狂してっぷり&連投でドン引き… 完全の双極性障害だろコイツ
朝方と夕方全然キャラ違うし、そのトリガーになったキーワードはIDコロコロバレちゃったし自分がデマ流したの煽られて大発狂とか基地害そのものじゃん ハリアーとかヴェゼルとか低価格SUVのスレはリセールと燃費の話しばかり笑 >>327
まだまだ足んねーぞ！
燃料注入してやろうか？キチw 銀座の日常だよ
銀座じゃハリアーなんてタクシーレペル あんまり後部座席に乗るのがメインの車じゃないだけにタクシーはどうなんだろう >>339
完膚なきまでに叩き潰されて悔しいね
あと君、統失だよね？
ずっと1人でコーロコロ
トヨタに命かけてるのはわかったけど異常者の自覚持った方がいいよ 書き込むID間違っちゃって、自分のIDコロコロがバレちゃうアホw どの辺りでどう叩き潰してどういう感じで勝利宣言してるのか、スレ住人全てが首を傾げる重要案件ですな >>346
そうでしょ？
キチガイに絡まれちゃった〜 キチガイに絡むのもキチガイ
キチガイにキレるのもキチガイ 最初自分の陰キャな知り合いが故障連発で半泣きとか言ってたデマがバレたので、今度は価格コムの掲示板引っ張り出すマヌケw
知り合いの話は無かった事にしたいだねw
オークションカットの件でイメージが地の底に落ちたトヨタが汚名返上の目線逸らしで全力する可能性もあるなw オークションカットなんじゃそれw
オーダーカットでハリアー納車待ちの客離れからの汚名返上だわw ハリアー注文すると罰として半年待ち
半年後コロナガ-ロックダウンガーで延期の罰
更に作れませんと白旗で納期不明の罰
改良後になるから値上げ分払わされる罰
SNSで騒ぎになりマスゴミに一部値上げ負担検討しまーすの検討士の罰
それでもハリアー買いますか？ 自演コロコロ爺さんボロ負けでしつこく1人で騒げばなんとかなると思ってるんだろうな
壊れやすい事例まであげられてもう何言っても負け犬が癇癪起こしてるようにしか見えんw >>347
自分にレスするのもやめた方がいいぞw
めちゃくちゃ頭悪いな爺さんw
お前1人だけ自演してんのバレッバレやぞw >>351
ハリアーってMade in Chinaだったんだな！ちょっとびっくりだわ
中国製のハリアー（笑） 中国で作ってんのは中国でしか売ってないよ
ただしタン色のシートとか羨ましいところもある
あとよく見たらメッキ装飾が多い IDコロコロって言ってるやつも毎回真っ赤になって炎上してないか？ IDコロコロおじさんも毎回ボキャブラリー同じだから直ぐ判る >>356-359
「自分にレスするのもやめた方がいいぞw
めちゃくちゃ頭悪いな爺さんw
お前1人だけ自演してんのバレッバレやぞw」
朝っぱらから露骨な単発コロコロ自演で草
自分で自分に言ってんだろうなw >>360
全部が自演に見えるとか被害妄想に取りつかれてるよあなた 即レスで反応しちゃうあたりいつもの基地害w
「全部が自演に見えるとか被害妄想に取りつかれてるよあなた」
これが356-359に対するブーメランで更に草 >>356-359の全てご本人じゃないと自演かどうかが分からない筈なのに、何で自演じゃないって言い張れるんでしょうねぇ
不思議ですねぇ キチガイ同士のレスバってすげえ意味不明なやり取りが続くね
お互いが妄想で見えない敵と戦ってる感がすげえw 凄いだろ？
356-359とか自問自答して一人で会話しちゃってるんだぜ？
信じられるか？w IDコロコロキチガイジジイは、暇でこのスレに張り付いてる。
レスが早いからすぐ分かるよ！ Sグレード新古車が乗り出し400万円とか胸熱だなw
中古車屋ここぞとばかりに値上げしてきてワロタ >>367
俺のレスを意識して、コロコロキチガイジジイ出てこねーな笑 カローラクロスでさえHV400万後半だからなw
すべてはトヨタの怠慢が原因だけど ロレックスみたいなもん
人気なのに品薄で高騰
手に入れた途端に冷める カローラクロスHVなんて480万円付近の車だらけ。
ハリアーも上がり始めてるし、SグレードはGのオプション盛り盛り新車価格になってるよ。
未使用車買ってた中古車屋大勝利じゃん
ZLPHV10000km走行1年落ちなんて570万円するw
アホか サイドから見た姿が鳥みたいでカッコよすぎる
もっと抑揚がほしいけどな >>373
こんな鳥がいるか？
俺には猪か豚にしか見えない 爆上げしてても次買える車が無いから売れない
PHV狙いで商談中だけど情報が入ってこないので発売されるかどうかすら怪しいと販売店談 >>370
購入価格より売却価格が一定以上上がると
確定申告して納税が必要になるな 購入額からじゃなく年経ってる分減価償却計算されて利益が20万以上有ればかくて申告必要だけどな 短期譲渡なら50オーバーな
ただし、通勤、買物、送迎など
日常使ってるなら、例外で非課税 >>379
短期ってどれぐらいの期間ですか
1年以内とか決まりあります？ これもうどうしようも無いな
来月生産あるのか？
9月はハリアー生産無しだろ
https://creative311.com/?p=144672 >>381
まあオーダーカットすればいいだけだしね
そこがトヨタ方式の強みよね >>380
5年以内なら短期譲渡
5年以上は長期譲渡
計算方法が違う
非課税扱いは、税務署の判断 >>380
非課税扱いは、利益の保護ってよりは
損失分を総合課税させないための意味合いが強いから、利益が出たら、税金払ってパターンが多いんじゃない？知らんけど 自動車業界も、品薄、爆上がりしたガンプラみたいになってきたな。 >>386
数年前に不人気車種の在庫車がヤードに並んでいたのが嘘みたいだ 正式に改良前の納車不可を通告された
処刑宣告受けた気分だ 高騰してるうちに売りたいけど買いたい車も受注停止してる 稼働停止は、愛知県を中心とした豪雨被害により、
一部仕入先からの部品調達に影響が出たためとしている。
稼働を停止するのは「ハリアー」「RAV4」を生産するトヨタ自動車
高岡工場 第2ラインで7月28日、29日、
「RAV4」を生産する豊田自動織機301ラインで、7月27日2直、28日、29日、
「RAV4」「RAV4 PHV」を生産する豊田自動織機で302ラインで7月28日、29日をそれぞれ稼働停止する >>388
どこの販社？
神奈川トヨペットは先週確認しても10月予定です！って言ってた。
昨年11月契約のZHVLP まだトヨタの納期信じてる奴いるの？
間抜けだなあww >>396
それGHVだが
ゔぇは19インチホイール 最早どんな理由つけて休もっかな～って遊んできてるな
8月も恐らくコロナの影響で1週間稼働できればいいってところなんじゃないか？お盆があるし ハリアーは風俗嬢と20代前半残クレマンの車だからな
おっさんおばさんが乗ってるのは恥ずかしいと思うぞ
この車格なら許されるのは30代前半まで 今週に納車予定は来年4月と告げられました
11月契約ZHV
多分まだ延びる 俺は11月末注文で5月には死刑宣告されたんだけど
やっぱ店で違いあるんかな 今月初めのオーダーカットとかいうワードが世間をざわつかせたのが懐かしい
5月とかにスライドさせられた人たちの前には何人並んでいるのかw HV Zを9月契約で死刑宣告の人っているの？
10月契約までがセーフな感じかな？ ワイHVZ LP９月契約でカットされたで。
ワイの前の8末の人もアウト。
力のないディーラーなんかも知れんけど。 自分も9月契約のZHVだけどカットされたよ。
残念だけど今新規契約して改良型納車先頭組だと思う事にするよ クラウン買うなら年内納車って
言われたよ。
やっぱ力の入れ具合が違うのかね。 Gが生産開始されないからクラウンはないな
うえのクラスはちょっと無理
金額的にね
しかもターボハイブリッドの燃費はキツいわ
買うならエステート一択かな
どのみちハリアー待つんだけどな >>409
クラウンなら年内納車可能だな
大衆劣化ハリアーは生産後回しにされてるからね やっぱりおまえらクラウンが気になって仕方がないんだな いつかはハリアー
いつでもクラウン
いつでも買えるクラウンよりいつ納車されるかも分からないハリアーのほうが特別でプレミアムな価値があるとは思いませんか クラウンってあれ実際SUVってよりほぼセダンクーペみたいな形じゃね
ハリアーを更にセダンよりにした様で全く魅力を感じないんだが 明日はディーラーで点検なんだけど納車カットされた客がいたら恨まれそう
まだピカピカだけど２年経ってるんで 時計やアクセサリーでも本当の高級品は簡単には売ってもらえないもの
お金を払えるかどうかではなく相応しいか見られているのだ
ハリアーもそういった観点で高級車の品格を備えているのでないだろうか >>423
ハリアーが高級車だったら世の中のほとんどの車は高級車
ヨタは高級車にしかリアカーテシカランプ付けません
アルファードもそうだけどバカとDQNを釣るために高級というワードを使ってるだけw 受注停止でリセール上昇するかなあ、そろそろ乗り換えも考えてたけど 猫対策教えてください
爪で結構傷つけられた…ショック… >>427
猫がハリアーに乗る？
普通車サイズなら分かるけど。
対策はコーティング剤でツルツルにしとくと乗れないからオススメ
車種違うにしてもアルファード800万円とかオークション異常事態だな。
157%増しの価格で買い取りかよw >>427
大した車じゃないんだからそれくらいいいだろ 一年乗ったらドアパン、猫、サッカー球で三ヶ所やられたよ
でももう傷も気にならないくらい飽きた >>427
超音波の猫よけ使うかカバーするくらいしか無いんじゃないの 「５日はクラウン」とかポイント5倍デーか何かかと思ってたわw 背が低いくらいしかクラウンの魅力がない
セダンやステーションワゴンからの乗り換えなら違和感ないと思う
俺はSUV初めてだから背が高くてボンネット見える車久しぶりだわ お前ら10数万円でガタガタ抜かすなよw
この1、2年で200万くらい上がっててワロタ
欧州ステランティスの日本法人ステランティスジャパン（東京・港）は29日、「ジープ」ブランドの3モデルを最大103万円値上げすると発表した。「ラングラー」「グランドチェロキー・エル」は同日から、「グラディエーター」は8月1日から値上げする。
値上げ率は9.5～14.2%。最大の値上げ幅は「ラングラー・アンリミテッド」のSahara 2.0 8AT 4WDで、727万円から830万円へ引き上げた。原材料の価格上昇や原油価格高騰による輸送費上昇などを理由に挙げている。ジープの価格見直しは今年5度目。一部モデルで1月や3月に2度、および6月に価格を見直していた。 RXのトヨタ版で良かったのになあれ
そもそも4ドアトランク有りでハリアーの上位互換には
ならないと思うけど >>395
間抜けの使い方間違ってるよ。
染色体が何本か足りないのかな？
それならしょうがないっかww クラウンは見た目はクロスオーバー風なんだけど
最低地上高145mmとか
中身はまんまFFセダンなんだよな
アバロンを電動4WDにしただけという残念さ >>438
残念だけどお前のハリアーの納期再来年だよww >>437
クロスオーバーでしょ
原型はまだ出てないが
ノートオーテッククロスとか
ああいう感じでベースありきで車高上げてそれらしく見せる
本命はスポーツとかエステート
あるいはセダンか
最初に飛びついたら後で泣くかもな 1時間程運転したが80ハリアーを14台見かけた
乗ってるヤツは乗ってる。
買えなかったヤツはこの先も買えない
不憫よのぅ ハリアーは完全に廉価版クラウンになっちゃったから
早めにMCするしかないな
とりあえず来年秋にはするだろ ナビの音声認識さぁ、前は発話ボタンを押して施設名を言えば一発で近い順にリストを出してくれたけど、久々に使ったら
「近くで探す」と発声→ジャンル名を発声→リスト表示
って流れが強制になっとるやんけ
何これめちゃくちゃ使いづらいんですけど……？ 納車待ちの中クラウン発表されて比べる気持ちはあるし自分も改良送りになったらクラウンありだなと思ったけど見れば見るほどクラウンと競合しねーな
完全に車のタイプが違うというか、クロスになってもクーペかセダンでしかない >>447
そもそも自己修復なんて気休めでしかない
過度な期待は禁物 ディーラー担当も今はハリアー乗ってるんだけど、次の年次改良も早速予約してて買えるかどうか不安がってたわ
んなことより客のオーダーカットなんとかしてやれや 詫びのギフトは米2キロとか完全に俺ら舐められてるな
ギフトいらんから注文の時の値段にしろ
税金くらいは納車時の金額でいいからよ 80ハリアーでエクトレイル試乗に行ってきた。内装はエクトレイルの方がいいな。モーターのお陰か車が軽く感じたし加速もいい燃費は試乗コースで急加速とかして14kmぐらい。 >>454
お前は俺か
納車後半年も経ってないハリアー乗ってエクストレイルの商談に行って、帰り際に俺のハリアー見て営業が「本当にピカピカですね」と言ってた 早くエクストレイルに買い換えたらいいじゃん
こんなクソみたいな車やめてさ エクストレイルとかCX-5とかはもう外装デザインが絶望的に無理だわ
生理的に受け付けない
全く欲しいと思わない さっさとエクストレイルに乗り換えてハリアー放出してください A「ハリアーが〜（キャッキャウフフ」
B「エクストレイルーが〜（キャッキャウフフ」
C「CX-60が〜（キャッキャウフフ」
ワイ「……EQA……」
ABC「エッ！？」
ワイ「値上がり100万円のメルセデス・ベンツEQAや…上で待っとるで…」 >>457
絶望的にダサいのはハリアー
ホイールベース短いラブフォーベースだからオーバーハング長すぎだし何よりのっぺりしてて本当にダサいw
30までのボリュームなくて貧相なくてSUV そんな車が登録から1年5000km走行、ZLPPBPPVM(FF)で売り値465万円 >>460
A「あれ？ワイわ？」
B「充電待ちらしいぞ」
C「…置いていこう。もうワイは誘うなよな」 お前ら一年で5000kmしか走らんの？
納車3ヶ月で5000km超えたわ
走り過ぎ？ >>465
走り過ぎではあるが、車の走行距離なんて使い方だけ。
俺、毎日乗るけど会社まで10分だし。 ガソリン乗りは燃費が悪いから距離を走らない傾向
ガソリン代が気になるんだろう >>468
待て。
その理論だと
>>465はガソリン車以上にガソリン消費してるぞ。 >>451
10万やそこらでガタガタ抜かすな！
年次改良で値上げなんてグローバルスタンダードや
メルセデスやラングラー見てみろ100万とか値上げだぞ
ラングラーに至ってはこの1年で200万しかも中身も全く変わってないのに 国内企業は高騰分を負担してるけどね
本来はもっと値上げして良いけど日本人買わなくなるから >>461
なんでこのスレにいるの？
ハリアー買えなかったの？
気になってるからここにいるんだよね？
もしオーナーだとしたら早く売って二度とハリアースレに来ないでね(^^) 安物大衆車ハリアーを貶すのが楽しいからに決まってるだろwww だよね～俺からするとハリアーのイメージはカローラと同クラスに感じる なんなんだこの地獄のようなスレ
納車待ち民って絶対納車までにアンチハリアーなるよね 現オーナーとしてはこれ以上市中に増えないほうが嬉しい >>479
軽自動車が街に溢れてるようにハリアーも溢れてるよw >>478
待ってる人は楽しみにしてるから
ただの暇人が地獄にしてるんだと思われ >>480
それでも、あの買い取り価格はびっくりだよな。
1年落ち走行6000km ZLPPVMガソリンFFが買い取り価格470万円とかあり得ないわ >>482
俺それのHVだけどもっと高く売れるんかな？ >>484
一年落ち一万キロ、HVz買い取り店で何も交渉せず向こうから５５０万提示されたよ
取り敢えずＺ,ルーフ、モデリスタどれか当てはまれば爆上がり中 その中古ハリアーに600万円はさすがに無いわ…
そこまでの価値は見いだせない もうすぐ型落ちになるから今のうちに売った方がいいだろうね ZE4レザールーフモデ全部付いてる
タイヤも10分山だぜ
おいくらになるのかな じゃあ俺のフル装備ハリアーも1500万提示されたわ、つれーわ Zガソリンが本体価格450万で売ってるw
2021年登録 1万キロ ホワイト >>486
日本は貧乏になってるからな
海外はそれでも飛び付くのよ、円安もあって今は輸出にほぼ出される
嘘と思うならＺオーナーはモデリスタ、ルーフ付きどちらか付いてるなら適当に査定持って行ってみればいい
アルファードなんて最上位のみだけど+３００万とか出る 中古大衆車ハリアーに600万払うなら
シビックタイプrかフェアレディZ買うわw ZHV PBP ルーフ だけど480しかつかんかったぞ ルーフついてればええんちゃうんかいww
カーセンサーとか検索してもほぼ新車で530とかだからまあ550はないわ 下取りの話しか盛り上がらないとか
さすが大衆車ハリアー
乗り味はワンボックスカーみたいで
すぐ飽きるww >>499
ヴェゼルもそうだけど低価格SUVはリセールと燃費の話題しかない 買う前からリセールの話ばっかりだもんな
そりゃ今みたいな高騰は嬉しくて自慢したくて仕方ないんだろう 中古車市場見てから言え
ZLPPVM(FFガソリン)の2022年未使用車650万円だぞ ハリアーのなかでも格下のガソリン仕様に650万円とかもうアホか馬鹿かと
250万円くらいドブに捨てるみたいな買い物だわ レクサスリセール悪いしそりゃリセールの話は出ないでしょ >>502
USSオークション見ても中古車サイト見てもそんなのなくね？
最高でも乗り出し588だけど カーセンサー眺めてるとこのスレのリセール厨との温度差に愕然とする
若干上がってはいるがそんなプレ値でもない スーパーリセールだよ
8月は更に上がるんじゃない？ ハリアーの未使用車を550万出して買うやつなんかいないだろうな
その前に400万とかで売ってた弾が減ってきたから値上げしただけで
改良発売されたら旧型が市場に溢れかえるよ >>502
この内容なら433万で売ってるな
改良発売されたら確実に下がるから店も大変そう リセールっていうよりも代替の車があるなら売るべきじゃない？
おれ買ったときより高かったから売ってまたハリアーの予約に並ぶ クラウンでさえあの樹脂丸出し内装だしな
高級車とは何だろうな？
軽四やコンパクト乗りからすれば高級だろうし
レクサスから見ればさもありなん
まぁここで大衆車連呼バカは
ハリアー乗りにいじめられたか煽られた恨みでもあるのか
それとも買えない妬みで粘着してるのか
どのみち世間から嫌われてそうな陰キャラでしょ >>514
元ネタにも書いてある通り猫よね
鳥と猫もショックだけど潰れた虫のこびりつきが一番鬱陶しい リセールと燃費が良い車＝価格以上の価値がある車＝高級車
質感とか走りだとかが高級車の条件だと思ってるのは昭和脳
どれだけの付加価値出せるかが今の高級車の条件 ヨタは高級車にしかリアカーテシカランプ付けないからねw
ハリアーとかヴェゼルみたいな安い大衆車はリセールと燃費の話ししかしないよな笑 >>521
↑品不足で高騰してるだけなのに付加価値とか言い出すバカ このスレの高級車論は金持ち論と似てて不毛すぎる
本当の金持ちは〜しない、だからあいつは金は持ってるかもしれないけど本当の金持ちじゃない的な >>522
リアカーテシってどの部分？
まさか後席足元とか言わないよな？
オプションであるし、なんなら自分で付けても簡単やで。 おれみたいにハリアー即売り即買いできちゃうのが裏山なんだろ？wわかってんぞww >>526
そこにシビれるあこがれるうううう
ウリィーーーーーーーーーーー ビッグ○に先週から置いてあった黒ハリアー速攻売れて草
430万円だったかな～ >>521
なんか言ってることが貧乏臭いんだけどw >>531
諸経費ってそんな安いか？
大体中古車系の店ってネットの諸経費込みトータル金額に謎の手数料的なのが20万くらい更に追加されてる気がするんだが 比例して上がる消費税はともかく、他の税は車両価格ぎ上がるにつれ相対的にはゴミになってくだろ 楽天カーオークション最高！
2021年式1.2万HVZ PBP グレー PVM ルーフ 評価点満点でこれ これ価格は最低落札価格かな？
最高もなにも落札されるかわからんし、どうゆーことよ？ >>538
オークション前ってなってて？
ハリアーあんまり知らんが、これ新車乗り出しなんぼやった？ なんでハリアー知らんやつがここおんねんww
乗り出し460とかやで〜 乗り出し460ってカローラと同じくらいじゃないの？
やっす。 プレ値付くとか言ってるけど、ランクル2000万のカーセンサーは回転寿司誰も手を出さない状態だからな。メルカリでオメガスウオッチを30万で出品してるのと同じ。 元祖SUVにして圧倒的人気のハリアー
NXやX3やGLCがライバルだと思ってた。
ホンダやマツダのSUV何それwwwって余裕ぶちかましてた。
だが現実はライバルはコレだった
「次に買いたい車」1位に輝いた車は？トヨタでもSUVでもEVでもない意外な結果
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1659488883/ >>545
三代目以降はハリアーという名のヴァンガードだからなw ライバルはCX5、ヴェゼルあたりだろうね
昔からのハリアー乗りはNXやクラウンに行ってしまった よしアリア納車待ちの俺が判定してやろう
たかが60万円で勝ち誇るHV乗りの負け お前ガソリン乗ってるん？おれはガソリンでもええと思うよ 500万円の車を買おうかという層が最後に60万円を出し惜しみしてガソリン仕様にする意味がわからない ガソリンもHVもどっちも安物大衆車なんだから目糞鼻糞 >>552
意味は人それぞれな。
自分の貧相な価値観押し付けるなよ。 >>552
ガソリン仕様を買うやつの予算はいいとこ350万円
下取りや値引きを必死に複数店舗で交渉してるタイプ
その下流層にとって60万円はデカい お前らホントバカだなw
車で人のステータスを計るのは愚の骨頂だぞ
唸る程金持ってる高杉クリニックの後継の高須幹也なんて愛車プリウスだからな。
1000だろうが500だろうが300だろうがたかが知れてる車の値段で騒いでるうちは50歩100歩
金持ちから見たら虚栄心に溺れた哀れな愚民だよw >>555
それ貴方の想像でしょ？
私は馴染みのディーラーに点検ついでに交渉してそのまま契約。
ガソリンZLPPBPPVM、455万円 >>558
そこから値引きと下取りの鬼交渉して予算の300万円におさめたクチだろ？w HV車の車検はディーラーで受けるの？
ディーラーの車検って、何かとぼったくられてバカ高くないか？ ディーラーは新車の弾ないからね
検査などでちまちま稼ぐしかないやろ 下取り別で予算350万ってガソリンどころか
ハリアーじゃなくレクサス視野にいれるぐらいだろ
下取りいくらで計算してんだよ
中古しか乗ったことないのかな >>559
見積もりは510万円だったからな
ZLP車体価格は423万円
下取りがなんだって？
アルファード3年落ちで540万円だったわ >>561
ＨＶが出たばっかりの昔はディーラーでしか受けられなかったけど
今は技術を身に付けたからどこでも大丈夫
俺はメンテナンスパックで車検込み契約したけど >>558
あと数十万出せば何もストレスない快適な車が手に入ったのに、あと少しをケチってしまって後悔しながら乗るの想像したら哀れすぎる 誰が何と言おうと2.5L+HVと2.0Lが用意されてて
2.0L買うのは金がないと見られて仕方なしだわな 俺は距離乗らないからガソリン車買ったけど
今はＨＶの予約停止してるディーラーが多いから
それならとガソリン買う人もいるぞ 去年9月末契約（ガソZPVM）で4月末に納車されたけどこれがHVだったら年次改良版になってた可能性高いのかね ガソリン煽ってるの単発idばっかりだな
口調も同じ 数ヵ月の納期短縮のために何年間も低性能ガソリン車で我慢とかアホすぎ
どっちを我慢すべきかよく考えないアホが「納期がーー」とか喚いてる 大学4年間の勉強を辛抱できず、高卒で就職して何十年も低収入を我慢するのと似てるね
ガソリン乗りって高卒が多そうw 実際高卒ぽい作業服着たやつらが乗ってて嫌なんだよね
やはり廉価版なんて作るべきじゃなかった
残クレで乗ってるんだろうな この型はHVそれなりに売れてるな
4割以下だが。
60ハリアーなんて2割売れてなかったろ
HVだから高級とか無いから。
しかも税制優遇措置無くなると自動車性能環境割もほぼ全額かかってガソリン車並みになるんだろ
自動車税は最初から満額の42500円だっけか。
ガソリン代が安く済んで、ランニングコストはガソリン車より遥かに高いHVモデルが2023年以降売れるといいな
リセールにも影響ありありなHVの場合な。 >>578
結局、ガソリン乗りはリセール乞食
金のことばかり気にしてる
素直に「ハイブリッドは静粛性も性能も段違いにいいですよね」と認めておけばいいものを… >>576
大学の勉強が辛抱できず、じゃなくて
大学に入るオツムすらない低脳なw
>>578
そしてこいつが典型的な低脳ね
HV乗ってる人は別にこっちが高級とか、ランニングコストとか、リセールとか気にして乗ってないんだわ
そんなことしか気にできないから車も人生も選択ミスするんだよ 税金だのリセールだのの年数万円の差を気にするあまり、五月蝿くて遅いガソリン仕様でずっーと我慢とかw ハリアーなんて下のグレードも上のグレードも大して値段かわらない安い車だよ
アルファードなんて税抜車両価格
下位グレード360万、上位グレード760万 ゴミといいつつもオーナースレに来てしまう
それは何故か
買いたくても買えないからせめて匿名で批判したい！から おれHV売っちゃったわ
HVのダメなところは低回転域でしかモーターが作動しないとこだな
そういう仕組みっていったらそれまでだけどおれが求めているのは多分PHVなんだと思う >>587
HVに乗ったことすらないのがバレバレですよw 昔のハリアーは大人が乗っても恥ずかしくない車だったのに、今じゃ街でハリアーに乗ってるのはDQN男と風俗女ばかり
スレ民もハリアーのイメージが悪くなるから運転するときは格好に気をつけてくれ >>593
なんで運転手が風俗嬢ってわかるの？
ストーカーなん？ >>590
売ったってレス見えてない？車検証ないってわかるよね？
それともうpにビビってんのかな？
おれが言いたいのはHVも大したもんじゃなく同じハリアーってことだ >>593
ハリアーは2代目までだよ
3代目からヴァンガードだしw >>592
やっぱそうなんかな？PHVでも60㎞くらいまではモーター走行いけるとかは無理？
EVは航続距離がもう少し欲しいんだよな給油すらめんどいのに充電回数多いとかやだ PHVは130kmぐらいまでモータ走行可能
ただしベタ踏みするとエンジンかかるけどアクセル抜けばモータ走行になる >>596
無知だな～
現行はRXと同じTNGA Kプラ採用
お前の理屈だと「4代目はRXだし」ということになるぞ >>595
オーナーでもないやつがなんでいる
スレタイ読めない？ >>595
ウダウダ言わずに最初からうpしてレスバすりゃいいじゃん >>600
またハリアー買うから納車待ちですけど？w
>>601
連投お疲れ様でーっすw >>598
情報ありがとう！ベタ踏みしなければ80kmあたりでもモーター走行できて巡航距離長いとか理想。後は充電頻度が少なかったら最強 そのHVを買えないどころか乗ったことも無いとか、お前は哀れすぎて言葉も見つからない。 どちらにせよ高級車じゃないんだし
HV、NAとか拘っても意味なし、どちらも大して変わらん。 >>583
400万しか変わらんやん
フェラーリの有料カラー300万とかだぞ >>599
そういう意味じゃねーよ 60からヴァンガード後継ってこと
内外装の安っぽさはまさにヴァンガードw >>602
あーでもPHVは高速はHVモードで走らないとすぐバッテリー切れおこすよ >>602
連投？見えない何かが見えてんのか？
証拠持ってんなら最初から出して喋ればレスバ楽勝だって言ってるだけなんだが。
そしてまた買って納車前とか後出しで何言ってんだコイツ…。
とりあえず証拠を言われる前に出してからレスバしてくれよ。 >>609
やっぱ大衆車だから静粛性はそんなもんだよな
オーバーハング長すぎだし伸びた鼻がダサすぎw >612
ハリアーカッコいいわ～
買いたいけど手が出せないから妬んで書き込みだ!!!
ってことだよね このスレの年齢層どれくらい？
いい歳したおっさん同士の不毛な言い争いは傍から見たら本気で気持ち悪いよ ハリアーは20代30代の車なのに、ここは40、50のおっさんが多そう
おっさんは普通もう少し車格が上の車乗るだろ Dセグメントの車が何で20代用なんだよ
常識なさすぎ >>616
そうそう ハリアーは20代の若者が乗る車
安いからハリアーくらいがちょうどいいんだろうね >>611
証拠出せない、無いなら最初からレスバしようとするなよ…。
無理な背伸びは虚しいだけでしょ。
納車前とか妄想は楽しいんだろうけど。いつまで経っても届かない車の夢もまた更に虚しいだけだよ。
まぁなんて言うか、頑張れよ。 契約書出すぞ出すぞー、実はもう一度注文して納車まででーす
ってマジで言ってんのかな、めちゃくちゃ滑ってるのに
さっさと注文書うpすりゃええのに本当に存在するなら出し惜しみする意味が分からん >>613
誰でも買える安い大衆車のハリアー海苔を貶すのがたまらなく好きw 価格コムの人気車で、ほぼずっと2年間近く1位にいるなハリアー。人気はある。 >623
ハリアーカッコいいわ～
買いたいけど手が出せないから妬んで書き込みだ!!!
ってことだよね 人気がある車種ってのは大勢の人が買える価格帯だからだよ！要は人気車種=大衆車って事。 >>628
ちなみに何の車に乗ってるの？
車検証と鍵をID手書きで書いた紙と共にうpしてよ。
ここのハリアー乗りを黙らせる車だろうから楽しみだなぁ。 >>627
いやいや…登録台数だから。実際生産されたのは6月だと思う。
8月の登録台数はビックリする程少ないんじゃないの。 >>623
お前の軽は俺のハリアーが後ろについたら直ぐ道あけろよ ヨタは高級車にしかリアカーテシランプ付けないからなw
ハリアーは安いから乗ってるのは若者ばかり マジな話、ハリアーが高級車ってのは無いと思う
ハリアーHVに乗ってるがこの価格で高級車ってのは30年前の話だわ だよね今の時代、高級車と言えるのは俺個人的には車両価格700万円以上だと思う
地方在住者と東京、神奈川在住者じゃ高級と感じる価格帯は違うのかなって思う 実際田舎じゃ年収600万が高給取りらしいからな
東京じゃ30前に当たり前に貰える額が 高級車の線引きなんて個々に違うからハリアーはトヨタのSUVラインナップの中で上位に属するし、メディアは高級とか上級というワードで紹介するから世間的には高評価される稀な車 >>642
レクサスを無視してラインナップ上位とか言ってる時点で滅茶苦茶
マツダのCX-5がマツダのラインナップ上位だから高級車とかなるか？
なるわけないわな >>638
ヨタの販売戦略でバカとDQNが飛び付いて買ってくれるから高級というワードを使ってるんだよw
ヨタは笑いが止まりませんww >>641
年収600万円はさすがに田舎でも貧乏人だよw
それではハリアーは買えない >>644
それで世間が高級車として認識してるんだろ
お手軽に買えるのに高級車と思われるなんてオーナーにはプラスだろ
逆にCX60なんてメーカーが幾ら高級車を標榜しても世間はマツダという点でそうは思わない ハリアーは永遠のレクサス下位互換最底辺じゃんw
プラドも300とLXから馬鹿にされる車だがあっちは上位車種が希少だからそこまで気にならないけどハリアーはNXRXがうじゃうじゃ走ってるから常に見下されるよね
そしてガソハリはHVからも見下されるまさに下の下の車で悲惨すぎるw この単発連投、取締役年収平均値が約3000万円なのに対して、年収1000万ですとドヤってフルボッコにされてた自称取締役がIDコロコロしてる感じ？ 地方民が東京、神奈川に来ると走ってる車、ガレージに止まった車に高級車が多い事にびっくりするって聞いたことあるよ
東京、神奈川は企業本社勤務が多いって事で
地方へ行くと企業の工場勤務や現地採用組が多いんだもの
格差が生まれて当たり前
まー都内でも外資系企業日本法人採用組と本国本社採用組じゃ年収10倍違うからな。 10倍はねーだろw
知ってるみたいに言ってるが、その格差の企業はどこよ？
例えば地方で年収500として都内で5000万になってしまうんだがw 年収600万地方在住でハリアー買っちゃった俺が通りますよ
独身ならこの年収でも買えるよ
高級車じゃないと思うけどいい車だよ
まだ届いてないけどw 神奈川は大したことない
東京は魔都ってくらいエグい高級車がそこらじゅうにある 年収200万に障害年金と労災年金300万の俺でも余裕でガソリンZくらい買えるよ
通勤と買い物で年間5000キロくらいしか乗らないからガソリンで十分 AVU65W ハリアーハイブリッドの弱点や故障を「部品屋の視点」で解説するよ
https://carweakpoints.net/toyota-harrier-hybrid-avu65w/
60ハリアーの例だけど、ハイブリッドはデメリットもかなりあるなw >>655
障害年金と労災年金って調整されるんじゃないの？
その金額だと調整されてないよね？
仕事上ハリアーより気になる書き込みだ >>655
年収の話になるといつも年金自慢してるけど、それってなんでキミの自慢ポイントなの？
むしろ低収入がかわいそうに感じるんだが… >>656
2005年からハイブリッド買ってるけど壊れたことなんて一度もなかったよ
トヨタは新車購入ならホントに故障しない
バッテリの劣化も5万キロまでしか知らないけど全く問題なかった >>659
壊れた場合ね。壊れないとは限らない。壊れた場合はガソリンより痛い目を見ると書いてある。
>>最初にお話しした通り
60ハリアーハイブリッドは
「ハイブリッド」であるということが
最大の魅力であり弱点といえます。
ハイブリッド関連部品に
不具合やトラブルが発生すれば
フツーのガソリン車では考えられない
30万や40万といったような
超高額な修理代の請求書が
空からヒラヒラと舞い降ります。
そして低燃費で浮いたガソリン代など
一瞬にして吹飛ぶどころか
ハイブリッド意味ないじゃん（怒）
と、後悔しかねません・・・ >>661
ガソリン車でも30万円かかるような故障は有りうるわけで、その発生率を考えずに煽っても無意味
バカはメリット無視でリスクだけを過大評価するからバカなんだよ 延長保証入れば5年は大丈夫
その頃には買い替えするだけ >>656
買取屋のしょうもない煽り記事がソースとか馬鹿すぎるだろお前 >>662
仕事上年金はよく見るけど調整されてその額は初めて見た
障害が起こる前はかなりの高給だったってことか？
年収いくらだったんだ？ >>658
今は週休4日でストレスなく遊んでるから
怪我する前はストレスマッハだったし不自由ではあるが人間らしい生活してる
貯金や投資もあるし
子供も独立したから低所得でも問題ない >>666
600くらい
労災満額が20万
年金が7万
同時支給で労災が16万に下げられた
なので楽な仕事と投資やってる >>668
労災が高いのか
等級かなり高いね
車は運転できる障害なのか？ >>669
免許更新のときに警察には確認した
フォークリフトみたいなハンドル片手で回すやつは付けてる >>663
>>665
今から修理代の積み立てでもしとけw >>670
大変そうだけど今はストレスもなく
楽な仕事出来てるならいいね
ハリアーの仲間どうし煽りは気にせず頑張ろう
俺は納車まだだけど ガソリン乗りが頑張ってHVを煽った！
修理代が高くつく！と
だからHV乗ってるみんなはお金のこととか気にしてないからwww
リセールにガソリン代に修理費に、どんだけお金のこと気にしてるんだ？
もっと気楽に車くらい買えよ 先週ショッピングモールの駐車場でHVSでフロントだけモデリスタという謎構成を見たんだけどどういうオーナーだったのか気になる 買う前からリセールを気にする
壊れる前から修理代を気にする
これが貧乏人ガソリン車乗りの思考パターン WISH13年めの車検が近いので、街で見かける最近のハリアーカッコいいなと眺めていたけど、簡単には買えないのね
子育てがほぼ終わったから、次は自分の好きな車に乗りたいなぁとあれこれ迷い中 HV選ばないのは故障するしないじゃなくて健康被害を考えてのことだろw 保証切れた後の修理代とリセールを気にするのは当たり前だろ。頭大丈夫か？
外車の修理代とリセール落ちなんて悲惨だぞ。ハリアーだって同じだわ。 >>678
そんな不確かな将来のこと気にしてたら何も楽しめないだろ
外国車の良さを知りもしないで金勘定ばかりしてて楽しいか？ >>678
メルセデス、アウディと乗ってきたが、修理代とかリセールなんて気にしたことなかったわ
まさかリセールのためにハリアーガソリン買ったの？ 今まで15年ぐらいかなトヨタのハイブリッド車を
乗り継いできたが、故障はなかったよ
プリウス2台とＣＨＲだから参考にはならないかもしれないけど。
だけど俺は最近気付いてしまった。
俺みたいに年間7000キロしか乗らないやつは
ガソリン車で十分だと。
流行りもの好きだからハイブリッド車にしてたけど
どっち買うかは年間どれくらい乗るかによるよ。 HV車乗りは総じて強がりだな。実際は金の計算ばかりしてるだろうけどさw
ここでマイカーアプリをアップする奴はHV乗りばかりで、燃費計算してるセコい奴ばかりじゃんw
夏に窓開けて走ってる奴もいるし。 >>681
えっと、ハリアーのHVとガソリン車の性能の違いを踏まえて言ってる？
てか、ハリアーに乗ってない？ >>682
お前らガソリン車乗りが最も金のこと気にしてるだろw
それも数万円のセコい話ばっかりw >>682
窓明けどころか、ガソリン車乗りは節約のために車に乗るのすら我慢してるじゃん
で、「距離を走らないからガソリンで十分」とか意味不明な言い訳してさあ うちの弟22歳、年収300ぐらいでも買える大衆車だよ >>684>>685
そんなの人それぞれだろ。
顔も見えない関係で何言ってんだかw
お前らがハイブリッドで50万高く払ってるだけで、Gでレザーなしかもわからんしなw 2.5Lガソリンならまだしも、非力と噂の2Lエンジンで満足出来るのが理解できん 前からハリアーで走ってくる
すれ違いざまにミラーに映るハリアーの後部を見ると、ハイブリッドのバッジがないガソリン車だと気付く
思わずプッと笑いが込み上げるw トヨタ車は先ずラジエターファンが壊れるぜ
エアコンが効かなくなったらラジエターファンの故障の事が非常に多い。 その直後に飛び出した自転車のJKを撥ね飛ばし現場から逃走する>>692であった
死亡ひき逃げ事故
救護義務違反
懲役15年クラス
ハリアーどころじゃなくなるなw ハリアーとラブ4って大学生みたいのも多い
決まって韓国人カット 都内で見掛けるハリアーの殆どは、わナンバーのレンタカーなんだよな
俺はハリアー=レンタカー車って認識 ハリアーって地方都市の場末のソープ嬢とかホストがよく乗ってるよな >>699
いいから年収差10倍の会社を早く教えろよ 「外資の日本支社＝グローバル」にあらず。“真の”世界基準が分かる海外勤務【キャリア転換の“深層” Vol.3 海外編】
https://liiga.me/columns/536
金融等は収入格差10倍超え違う 国内企業は
本社採用と現地採用の収入格差は
現地採用は出世が出来ない為に
４０歳位には収入が倍は違ってくる >>651のレス読めば外資系はほぼ10倍の格差があるように見えるが、10倍あれば500と5000だからな
有能だったらそんな格差許さんだろw ここに年収1000万円超えなんていないのにいつまで年収の話をしてんの？ 自称取締役と口頭契約成立のアホ同士のバトルはみぐるしかったな https://www.pref.okayama.jp/site/syohi/mame-keiyakunokisohtml.html
原則として、当事者が合意すれば、それが口頭であっても契約は成立します。契約が成立するのは、お互いの意思の合致があったときです。例えば、商品やサービスを購入したいと思って申込み、相手がそれを承諾したときに成立します。
そして、契約の成立によって当事者間に権利義務（債権債務）が発生します。
まだ世間の常識を理解できない世間知らずが居たとは… >>711
アホはもう黙りなよ
なんで恥の上塗りをしたいの？
もしや注文書の字が読めないの？ 「口頭でも契約が成立する」って言ってるだけなのに注文書云々言ってる奴は最寄りの弁護士に相談してみては？
その結果次第で相手してやっても良いぞ。 やっぱり相場の三分の一にも満たない自称取締役が自虐ギャグやってたかw >>714
あのね、注文書も契約書もなにもないときにはじめて「口頭でも」って話になってくの
わかる？
注文書があってそこに明記されてることに対していつまでグダグダと屁理屈こねてんの？って話
バカすぎてわからないのかな？ 日本国の法律を熟知している弁護士や公的機関の法解釈を何度も貼られても、一企業の注文書()の約款が法的に上位だと思ってるアホは生きづらいだろうね 相続争いのときに遺言書があるのに「婆ちゃんが俺にくれるって言ってたもん！」とか言いそうなアホだな >>716
契約法を齧ってたら馬鹿でも分かるけど、注文書や契約書云々じゃなくて口頭で双方が売買の意思を示すだけで法的には契約成立してるんだよ？
馬鹿が屁理屈捏ねたところで、法的には契約が成立してんのよ。
分かる？分からないから馬鹿に拍車を掛けてるんだろうね。
それで弁護士に相談に行った？それで弁護士がお前と同じこと言い出したら免許剥奪だから、その弁護士の名前と登録番号をここで教えてねー。 718みたいに遺言書とかまた別の法律の別次元の話を持ち出す辺りが頭に悪さを露呈させるんだよね。
暑さでやられてるというよりも、元から馬鹿という解釈が妥当ですね。 注文書オジサンは飛行機ビュンビュンでIDコロコロの得意技炸裂してますねw ついでに言うけど、その注文書とやらが消費者にとって不利だと判断されたり法的に問題があれば、どんなことが書かれてあっても法的に一切無効だからね。
日本の法律の上位にトヨタの注文書の約款があるとかマジで救いようのない馬鹿。 アフィブログとか再生数稼ぎの何の法律知識もないやつの戯言だからなw
つまりそれが心の拠り所なのが注文書オジサンw 推奨NGワード「口頭」「弁護士」
あなたのスルー耐性が試されています ハリアーは悪くない
オーダーカット無責任トヨタと高卒派遣DQN氷河期なクソ客がすべて悪い
ハリアーは悪くない 追加で教えてやるけど、注文書も立派な売買の意思疎通のアイテムだからね。
客は買う意思があって、注文書通りの品物を買うという意思表示
売る側は売る意思があって、注文書通りの車を売るという意思表示
これでお互いが品物を買う売るというお互いが意思疎通している状況が既に成立してのよ。
これが分からないから注文書のウラガキガーって連呼して馬鹿晒しちゃうんだよ。 >>727
そのキーワードをシカトしないと完敗だもんなｗ ところで何で注文書ジジイはIDコロコロしてんの？
全く同じこと言ってるのにコロコロしても逆に怪しまれるだけじゃねw 注文時にやたらサインさせられたけど、契約の意味じゃなけりゃあれはなんの儀式だったの >>729
ま、とにかく車を一度でいいら注文してみなよ
そして注文書の裏を読んでみて
そしたらいつ契約が成立するのか書いてあるから >>732
お前が発注の意思表示をする儀式じゃん
だが、ディーラーにはまだモノが届く保証もないから「売れる車がもし来たら正式に売るわ」って内容なの >>732
で、「注文を受けただけで、売買契約成立は車ができて登録できる段になってからね」って書いてある書面にサインも押印してるのにさ「口頭でも売買契約成立だろが！契約違反だ！違約金だ！」ってディーラーで吠えたらどうなると思う？
キチガイクレーマー認定されるだけだわな やはりガイジが絡むとレスが進むなw
結局口頭ガイジはオーダーカットされた挙げ句、ディーラーに口頭契約成立してるから何とかしろって吠えたの？ 揉めたいなら裁判しろ
一般論は個別の案件の結果を左右しない そもそも契約の有効無効と、解除できるかどうかは別次元の話
契約が口頭で出来るなら解除も口頭で出来る。
明確に解除出来ない契約をしたのか？ 法的に良くても
今回のことでﾖﾀの傲慢さやﾓﾗﾙのなさは全国紙やﾔﾌーﾆｭーｽで知れ渡ったがな
差額を検討とか濁してるのも火に油だし
店によって負担するしないとかﾊﾞﾗﾊﾞﾗなのは販社が違うからだろうけど世間が見たらどう思うかな フェアレディZよりマシやろ
あっちは抽選とかいうガチのキャンセル キャンセルされた人はただ時間を無駄にしただけになるんか
他の買おうにもまた1から並び直し？ オーダーカットされた人より去年契約組でわざわざ
自らキャンセルして改良型を先行予約してた人が
1番バカみたいだろな。
黙って待ってりゃ改良型納車待ちの先頭集団に入れたのに… さっきディーラーの人が家に謝罪きたが、
その際にナビも変更になりますとか言われてヴォクシーのナビのカタログ渡されたが本当に変更になるの？
ハイブリッドのZレザーです。
ディーラー勘違いしてる？、 HVZLPモデリスタ買取店で500提示
これオークション入れたらもっと上がるんかな？ >>747
ディスプレイオーディオプラスになるらしいから大体あってる
ノアボクの普通のワイドかクラウンの超ワイドかはわからないが
デザイン崩れるからクラウン同等だと思うわ
テレビ見る人はちょっと不便かな >>746
去年いうてもさ
ハイブリで9月が死刑宣告のやついるし
12月前後はかなり後ろと思うわ
俺は年度内来るかどうかと思ってる
注文止まってんだから展示車や試乗車要らないんだろうしすぐにユーザー向け作りやがれトヨタ
キントとかハリアーは永遠に停止しとけや
炎上するだけだぞ章男 >>747
そうなんだ。
なんか結構不恰好になりそうで嫌だな。
ナビの周辺パーツ先に買ってたのが仇にあった。 >>746
サイズは12.3インチのままですかね？
サイズも小さくなるようなこと言われました… ID:40Z4PGh/0
前回取締役に論破されて今回も皆にフルボッコにされて惨めだなw >>745
r3年HVz FF pbp モデリスタ ルーフ 一万キロ
黄色い店で特に交渉もせず５５０万提示だった
この条件だと輸出に出すみたいね >>750
色はpbp距離は8000km2021年式
>>753
550は凄いね！
パノラマルーフ付けとけば良かったと後悔
同じく黄色い店 >>751
サイズは変わらないらしいけどな…変える意味もわからんし、
既出だけどクラウンと同じ奴でしょ。 >>754
ありがとう
年末売却予定だけどHVZLP黒16000kmを一斉査定で460万狙うわ 俺も一年乗ってるが飽きてきた
次の候補があれば、今みたいな高値で売れるなら売りたいわ
初めてのSUVだったがもうええわ 買って一年で飽きる車
さすが大衆車
走る喜びがないよ >>761
来るのおせーじゃねーか！
やっと工場の仕事終わったのか？お疲れさん 今は中古市場がヤバいからハリアーに限ったことではない ハリアー高値で売れるなら売りたいけど次のクルマがないなあ
ナビが前に使ってたやつよりクソだし手放しても何の未練もないんだが 転売ヤーが納車直後のハリアーをそのまま転売してて草 >>761
FFの時点で運転は糞つまらない
だから車に興味のない車音痴しか買わないんだよ FFなりの運転をするかどうか
確かに4躯は4輪で地面を蹴るからパニック時の安定感は
とんでもなくあるが
コーナー手前でちゃんと減速してインベタで走れば
雪の無い普通の道ならFFで十分
特にハリアーは限界で走る事ないでしょ？
因みに元WRXSTi乗りでジムカナ経験者 >>771 タイプRとか乗った事やサーキット走った事もあるけど速い遅い関係無くFRの方が楽しいかな
独身時代にS2000とかS15所有してた ハリアーは10代20代が乗ってると応援したくなるが、
ハリアーおじさんはただ残念なだけ やっぱりおじさんはクラウンか輸入車じゃないと貧相だよな
カッコいい車に乗せてくれないおじさんなんかに価値ないじゃん
だけどマツダおじさんには近づいちゃダメ
普通じゃないヤバい人だから 10代20代が収入に見合わないモノを持ってても痛々しいだけ
下らないことで無理してんなぁとしか思わない
だって、明らかに分不相応だもん ハリアーは20代から60代まで満遍なく購入層が存在ってなんかの統計でみた
実際自分も社会人になって初めての新車が30ハリアーで以降30HV、60、80と乗り継いでいるし、きっと次のハリアーも買うだろうから年齢層は広い車だよ 地方だと高卒新人でも就職と同時に車必須だからなあ
軽自動車上位とハリアー下位の価格差って100万にもならないから価格的には最初の車の選択肢に入ってくる
初日から新車のハリアーやそれ以上の車乗ってくる子は結構多い ハリアーおばさんが時々家族や犬も乗せてるのはどうかな
ランドクルーザーは大きくて都内の住宅街走りにくいし、カローラクロスだと小さくて狭い
アメリカ仕様のシエナに憧れてるけど、大きいし日本では乗りにくいよね ハリアーは20代と50代が多いと思う
基本的には若い子が好んで乗る
あとは子育て終わった世代がもう小さい車で十分と割り切って乗る ｸﾗｳｿ買い換えディーラー査定したけど下取りやっすいなー
最上級全載せモデ黒新品タイヤで400だとよ
納期いつになるかわからんけど仮に買取業者1年後価格のほうがいいのかなー 一年後に今の相場が維持できていればな
確実に改良前中古ハリアーは市場に溢れてるだろうけど 改良後さえ既に待ちなのに改良前が溢れるってどういうことよ >>785
出稼ぎ外国人には買えないだろうからスレ違いだぞ 今ハリアー売って新車待ちする人って、ハリアー以上の価格帯の日本車であるのか？半年待ちくらいで。 俺もそれ疑問で何に乗り換えてるんだろって思う。複数台持ちかな。 ハリアー売ってエクストレイルに乗り換える
もう買取のハンコ押してきた
実質ガソリン代だけで乗れたから素晴らしい車だったわ
エクストレイルは見込み生産してる分を聞いて買ったからお盆明けに納車 ハリアー発売後のrav4みたいに
クラウン発売後には過去の車になるよ。 えぐいなーリセール
今日査定して決めてきた
2年3万キロ乗って買値こえたwww
ガソリンzlp ルーフ PVM
465万 エクストレイルきっといい車なんだろくけどデザインが無理だ
アリアがHVかPHVなら乗り換えも考えたけど 顔がエクリプスクロスやアウトランダーをいじったような感じが嫌 >>783
ナビやメーター周り見る限り改良前モデルのが値上がる可能性大なんだが そんなに改良後のナビ、メーターダメか？
現行ナビも一昔前のデザインだしナビ中はスクロールもカクカクで動かんし大概
メーターもアナログが特に質感高いとも思わんから交換できるなら改良型の方がいいけどな >>798
改良後を正当化したい気持ちは分かるが無理がある >>800
改良されたら現行は単なる旧型だぞ
TSSにメーターナビと全て2年以上前のものだからな アナログ＋TFTのが質感高いとは思うけど、
液晶も思ったほど悪くない。TSSのアップデートはデカい。
ナビは中身はあれだけど画質は爆上がり。
圧勝とは言わんけど、改良後の方がいいかな… 一年以上待たされて軽四みたいな液晶メーターの
10万値上げコストカットモデルとか
酷すぎる >>804
エンジン音も軽四みたいな情けない音だからいいんじゃない？ HUDあるからメーターなんてほとんど見ることないだろ エクトレイル試乗して良い車なのはわかるけどハリアーはエクステリア最高でカッコイイ Rav4すきならエクストレイルの武骨なデザインも迷うだろうが、ハリアーと比べたらエクストレイルはダサすぎて無理 エクストレイルはベンチレーション無しなのと、今時豆球かよって事で却下になった。あとエクステリアはハリアーの圧勝 アウトランダーは許す
エクストレイルは無理
ZRVなにそれ
CX60オエー ハリアーの次の候補はNXかクラウンスポーツくらいしか思い浮かばん
クラウンスポーツがクロスオーバーと同じ2.4ターボHVを積んで価格も同等ならクラウン一択だが >>815
全く同じ考えで草
今思えばNX買っとけば良かったわ
今はクラウンスポーツ狙ってる
それまでハリアーの中古相場が高いまま維持してくれれば良いけど >>816
お披露目のとき前列に並んでいたBEV専用のBZシリーズと違ってクラウンスポーツはBEVもラインナップ設定あるっていう位置付け…らしい
完全EVだとBZ4Xと被るし、是非スポーツの名に応じたターボHVを加えて欲しいね
https://car-repo.jp/blog-entry-2023-toyota-discover-your-crown-sport.html >>818
仮に2.4ターボHV出たとする
車両価格685万円~
他の車にするわ >>819
685ってどこ情報？
もしクロスオーバーRSと同程度なら605万とHVZLPAWDの100万プラス
HVZLPオーナーなら十分射程圏内 >>820
じゃあ裁判したらいいじゃん
キチガイがんばれよw クラウンのGでいいなら470万でハイブリに4WDついてるし
ハリアーのハイブリZとさほど変わらないと思ったけど
40万値引きとかデザイン考えたらクラウン安いグレード買うのもあかんなと思う
4wsついいぇ最小半径小さいのは羨ましいが >>823
クラウン買ってる人は大体最低でもGアドバンスだから乗り出し600万スタートだよ
安いグレードだと装備が全く付かないからね 再販されてから最速で購入しても納期1年ぐらいかかるかな？
値引きも渋くなってるんだろうか >>820
口頭契約おじさん再光臨
早くディーラー行って持論展開してこいや クラウンクロスオーバー見積もり取ったら800万オーバー
いまのより200万円上がるのは買取り良くても考えちゃうわ
でも次の車選んどかないといつ納車になるかわからんからなー 今後しばらく世界の物価高騰に合わせて車の購入価格も上がり続けるから、気に入って永く使える車買っといた方がいいぞ。 収入に関係なく上がるよ、それか日本で販売される数が極端に少なくなって海外の販売数だけ増えるよ。
残念ながらこの流れは変えられない いわゆる可処分所得に相当するヤツを言いたいんだろ
車に対して可処分所得とはまず使わんが 所得上がらないのなら中古の軽乗ればいい
貧富の差が広がったんだから買えなければ買わないほうがいい
キントや残クレで永遠に搾取される人生歩む必要はない オーダーカット商法が業界スタンダードになって来た
ttps://youtube.com/watch?v=n-eHfpFAk50 トヨタから個人業者まで売る売る詐欺ひどいからな
金持ち逃げするやつまでいる 新型クラウンが出たことで更にハリアーの価値が上がったよな
内装の質感はハリアーの圧勝
エクステリアもハリアーの圧勝
パワートレインは全く同じ
更にリセールバリュー最高 >>837
クラウンクロスオーバー買っちゃったけどハリアーのほうが内装は良いよね
リセール高止まりがどこまで続くかだな
今だと買い取り店なら大手でもかなりの額付けてくる（ZE4は玉不足らしい） >>839
E-Fourは高いし選べる人があまりいないんじゃないかな? 高いのか問題ではなく燃費が伸びない方が売り辛いところ
重さがかなり悪さしてる。それ故のどっしり感が何処ぞの彼の好みで大トロとは言ってたが。
まぁGのタイヤ限定ぽいがね、あとは四駆らしい挙動にトルク感は出るが。
このウリで響く客は居るのか、少ないだろう >>841
燃費はAWDでもかなり良いと思うよ
東京近郊乗りで18はキープしてる
片田舎だと25は走るからね 走りに拘る人は四駆にするのだろうが、四駆にしなくても廉価版のFFで十分って人が多数だろうね FFを廉価版というのはどうだろう？
HVの４WDはただでも重いHVの重量が
追加モーター積む所為でさらに重くなる
燃費は悪いし、普通に道走るならFFの方がメリットが大きい
市街地なら念に数回降る雪に備えて買うくらい？
冬スキー場に行く時はスタッドレス＋FFじゃ坂登らないけど
チェーンでも十分よ 昔の車じゃないんだから雪なんかなくても4wdの方が断然いいよ そもそもハリアーに4WDとかそういう車じゃないし
生活上必要なら止めないけど
ラブホと比べても4WD選ぶ奴少ないでしょ いちばん高くてフルオプじゃないと気が済まない人向けだな
オレだけど リコールのときの対象から販売比率がわかるけど、ガソリン車乗りは貧乏だから四駆を選ぶ率が極端に低い
ハイブリッド乗りは三台に一台が四駆
https://i.imgur.com/wHq0pqN.jpg オーダーカットされた方へ
これから休みで高速のSAPAでハリアーみかけても10円パンチとかしないでくださいね ドアパンチなんかしたら必ず見つけてボコるからな的な何かか。 中古車屋も生産ストップで新車に乗り換える人がいないから、そのまま今の車に乗ることになって中古車が入ってこなくて困ってるんじゃないか？ クラウンと同じナビなのなら
全画面の地図だろうし
エアコン操作が常時表示できないのであれば
Zのボタンだと操作に問題あるとおもうんだよな
エアコン操作ボタンは一式揃えてもらわないとな
なんなら海外向けパネル採用でも良いよ
あのままだとボイスコントロールに頼るようになる リアウインカーがシーケンシャルになるキットなんてあるんだ
今日付けてるの見たけど糞ダサかった
金かけて劣化RXやる意味がわからんし新型レクサスではもう付いてないのにw >>855
ほんと？本当ならオーダーカットされてよかったまである。 ハリアーはNXの廉価版だよ
全長×全幅×全高は4660×1865×1660mm。ハリアーとは基本プラットフォームを共通する姉妹車関係にあるため、ボディサイズもほぼ同じと考えていい。 NXの塊感もいいけどハリアーの伸びやかなラインもいい
エンジンとインテリアはNXの圧勝だけどね
値段違うから比べるものでも無い
でもやはりハリアーのほうが好きだわ
2年乗ってるけど80系は一番カッコいいので飽きない レクサスは値引き交渉してガソハリ乗ってるような人には無縁の存在
NXですら売れ線グレードにまともなOPつけたら700万越えるし新RXの最高峰は乗り出し1000万予想
後期でHVハリアー目指すのが現実的でしょ >>862
RX500Hと450h+は1000万コースだろうな
さすがに手が出ないわ
なのでクラクロ820万で発注した
これも安くなったとはいえ高いどす LEXUSのSUVは乗り出しも高いが買取額も高いのでトータルの出金は抑えられる
クロクラは正直リセール怪しいからRXより高い買い物かも？ ガソリンzルーフ付き420で買取ます、とのことやばいなまじで売ろうかと魔が刺したわ
こんな上がってるのか、でも今が天井ぽいな
来週くらいから改良型もオーダーできるし >>866
オーダーできてもZ/ZLP納車は1年6ヶ月後だけどな。
阿鼻叫喚が見れてオーナーとして楽しいわ なにがアホ丸出しなのかわからんが、ハリアーはリセールで買う車だろ、ぶっちゃけ実用性ないし 年次改良版はもう注文できないし、今から注文したらマイチェン版で早くても2024年納車だな 受付開始したらGのハイブリッドを注文しようと思うんだけど、納期どれくらい？ 恐らくだけど、増産で対応すると予想
エクストレイルなどのライバル車出てきてるし増産しないと差をつけられる一年以内に納期半年程度になるんではないかな
予想だけども 太ベゼルもブレーキランプも気になるけどさ。
e-fourとハイブリッドを優先すると、予算的にGしかないという小市民なもんで。
ここのスレ見てると、Z前提の話題が多くてみんな金持ちor車への優先度が高いんだろうなと感心してるわ。 e4じゃ無くても年に数回雪山行く程度ならFFスタッドレスで十分だからHVZLPFFにした ZにするとPVMやルーフも絶対要るし60-70万くらい上がるでしょ
そこまで払うならGガソで良いわとなったな
Wダイヤキーパーとマット、ナビETCだけ付けて総支払額369万だった
これをZHVにすると丁度500程になっちゃうでしょ、全然違う
まぁ現金一括払いだから差が大きく感じたのかもね 業者コーティングやキーパーとかドブに金捨てるアホまだいてるのがこの業界 >>886
週1洗車する人には不要だろうな
キーパーは安いからやってもいいんじゃない >>885 割り切って買うならナビも省いて良かったんじゃね？てか俺は省いた キーパーラボは試しに純粋手洗いベースでたまにピュアキーパーってのをやってみたけどキレイに保ててコスパ良い気がする
まだ買って1年だからキレイなのは当たり前かもしれんけど >>885
Zのしょうもないオプションは要らないけど、HVへの60万円は出すべきだったな
ランニングコストやプレミアム感を考えたら安いもの レンタカーでカローラスポーツガソリン借りたけど、北海道じゃめちゃくちゃ燃費いいな。
高速道路100km/h厳守、下道60km/h厳守で16.2km/Lってw
ハリアーガソリンは普段乗りでも距離乗らないと10km/L以下だからな。
ロングドライブはかなり燃費いいがな。 今週帰省でロングドライブしたら18km/lで大分良かったな >>894
元取るのに30万キロは走らないとなww ハリアーみたいなプアマンズNXで
イキルとか
どんだけ貧乏なんだよww 未だにハイブリッドで元を取るなんて考える化石がいるとはw >>895
元を取る必要がない
なぜなら動力性能と静粛性にお金を払う価値があるから
ガソリン車で何年も我慢とか耐えられないわw ハイブリッド乗りて器小さいんだな
街中で見かけたハリアーをいちいちグレードとこガソリンかチェックしてマウント取ってるんだろう
家と会社じゃ居場所ないんだろうな ﾜｯﾁｮｲ無しスレはグレードマウントが日常でガソオーナーは卑下される対象なので嫌なら本スレに行ったほうがいい ガソリン乗りはどう足掻いても金が無いから妥協した事実からは逃れられない
たった60万円で快適さとパワフルな走りを手に入れられたのにな
金が無いなら軽自動車で我慢しとけよ ガソリンは貧乏
HVFFは貧乏
ZLP以外は貧乏
つまり最上級グレード以外は常にマウント取られるから嫌なら最上級買うしかない ガソリンは例えZLPだとしてもHVのSに見下されるよ
それくらいガソリン車の性能は酷い 動力面でガソは底辺、機能面でSは底辺
よってガソZもHVSもどっちもポンコツ
でもPHVが発売されたらHVZもPHVオーナーにひれ伏す運命 大衆車ハイブリッド乗りが
IDコロコロしながら自演しててww
とっとと自慢のHVでドライブしてこいよww Ｚ注文してるけど
リア足で開くやつ
リアドアで施錠解除
スカッフプレート光るやつ
JBL
正直なくてもいい
アルミはGのほうが好み
大きいナビ
リアスポイラー
ブラスポ
これだけのためにＺ購入したわ
ブラスポはGでもオプションあるんだけど ID:Dx88Jr3D0
口頭発注は法律違反ガイジ降臨！ ハイブリッドって約60万高いけどガソリン代で元とろうとは考えないほうがいいよね？ 諸経費が安いから実際は50万くらいの差額
ただ来年度の税制がどうなるかは知らない
PHVももしかしたら優遇税制切れるかも ハリアー買うやつって、何で買うの？
特徴が何もないなんちゃってSUVやろ？
高級感？
機能的には何一つ特出して優れてないから、車知らん人の見栄にしか見えないが…プラス、レクサス買えない層にしか見えん。
ヨウツベでもそういってる椰子がいたが、同意するわ。 >>914
それ言うたら、CX-5やエクストレイルとかもっと買う意味がわからんよ すまんすまん、言い過ぎたわ。
趣味は人それぞれだからな…
マツダとかどのモデルも個性が無くてつまらない！ってのが
良い人も居るんだろうし。
でも、画像までしっかり貼って頑張ってくれた君の意見を見ても、やはり特徴薄いよなと。
売れてるから不思議だなと。 >>914
DセグクラスのSUVでハリアーHVより燃費がよくて出力あってカッコよくてリセールがいい車あったら教えてくれ >>917
でお前が思う特徴があって魅力的なモデルって何よ？
これ聞かれると途端に何も言えなくなるヤツばかりなんだがw >>920
やめたれw
こんなスレを羨ましそうに覗いてるやつなんて大抵マツダ乗りなんだからw 世間一般と自分の考えが一致しないとき、普通は自分の考えを疑うもんだけどな
違うと分かってても人に尋ねる時の言い方は、まともな経験を積んだ大人ならそうは聞かない ハリアー女受けとくによくないぞ、ハスラーのがガチ女性受けいいよ 最上級グレードが下位を見下すって
タワマンみたいだよな >>924
ハリアーはDセグです
目の前の端末で検索してごらん 914みたいなのは、ハリアー買いたくても買えないからか、買わない理由をでっち上げて手に入らない現実を合理化してるんだろうな >>927
モデリスタを付けると全長4800mmに
でもEセグメントにはならないか >>926
どこ情報？
またもオーダーカットするんだ
去年9月に頼んだZLPE4PVM白グランブレイズ、仮納期貰ってたけどついにアウトになるのか ID:sIi+5U+O0
やっぱり逃亡かw
結局この価格帯で、DセグクラスのSUVでハリアーHVより燃費がよくて出力あってカッコよくてリセールがいい車って無いってことね >>932
サンクス
多分ハイブリッドも危ないだろうね
4月納車予定だったのに待つのに疲れたわ
待つのも他車を注文して並び直すのも地獄だし、どうするかな なんちゃってSUVとか言ってるが、SUVの元祖がハリアーなのすら知らないんだろうなw
ハリアーから見ればハリアー以外がなんちゃってSUVになるのにw 夏場のエアコンの効き悪くない？ ハリアーの車内めっちゃ暑いんだが。 >>938
ヘビーデューティだな…(労働基準法的な意味で) >>937
トヨタ車はラジエターファンが壊れやすい
2つあるラジエターファンの内1つはエアコン冷却兼用してる
トヨタ車でエアコン効かなくなったら先ずラジエターファンを確認 >>937
ACオフになってない？
すぐ冷えるし寒いくらいになるからいつも風弱めてるけど 8/23までに再契約して下さい連絡なければ
来年春以降 まだトヨタディーラー信じてるの？
どっちにしろ来年春以降だよww ライン改修ができて、組立が進めば納期も縮まると思う。フルで動けば6000台は作れるだろうし。
ただ、「足りない」と言われている部品が順調に入るかだね。「部品発注したから組立できます」というﾖﾀ調達の勘違いとJITの弱さをトヨタが反省しているかどうかだけど。カメラとかハーネスの調達先も変更したらしい。 >>947
思う
だろうし
だろうけど
らしい
全て意味のない個人の感想
あとJITを見直すわけ無いだろうw >>948
自分が人よりできると思い込んでいるガキだな。
可能性を追求できない経験不足の日雇いドカタ並 >>949
お前のような知ったかぶりの妄想なんて何の参考にもならない
悔しかったら１つでも確かなソースを出せ >>949
The老害w
ガキよりモノを知らないジジイの方がヤバい
そもそも部品供給が滞っているのが遅延理由なのに何故ライン改修なんてやる？
トヨタの生産基本理念を捨てるわけない
あと調達先変更のソースだせよ低能 顧客が可能性を信じるなんて単なる一方的な願望でしかないのにねぇ 「可能性を追求できない経験不足の日雇いドカタ並」
例えが下手くそ過ぎて何が言いたいか伝わらない ハリアー発注するけどガソリンかHVか悩み
今まではHVだった
どっちにするか株みたいな感覚で楽しい >>957
納期考えたらガソリンだろうけど納期幾らでも待てるんならPHV待ちだろ
ガソリンでもHVでも金額差なんて端金的な金持ちならガソリンとHV注文してPHVも最速注文、納車されたら下取り出していく形が良さそう
長納期続くならお金的にも得する可能性もあるし株的だよな >>958
PHVの5年後買い取り価格知ってたら絶対手を出さないわね phvていうほど買取り悪いんな？
rav4phvは悪いか？ プリウスPHVは糞悪いな素プリの方が良いくらい
充電環境とか人選ぶから
PHV乗るとHVにも戻れなくなるけど >>958
実家出ちゃったからPHVは候補から脱落かなぁ
HVは超納期長特需だよね今
そんな大きな損失にはならないけど この決定が上いくか下いくか楽しみ PHVは速度でるけど
トヨタのは急速充電対応してないし
自宅充電出来ないのなら見送るのが正解と思う
まぁPHVに急速つかわさないトヨタの考えには賛同はする オークションに高年式低走行のハリアーめちゃ多い
転売ヤー荒ぶってるのか 売りに出されてる価格も同じ車なのに先週よりも20万あがってる
売れないのに値上げとか そのうち売れる自信があるってことか？？？ やっぱいくら考えても全画面表示ナビになるなら
エアコンパネルは中国のやつにするしかなくね？
エアコンパネルでの変更が出来ないのに全画面は厳しい
俺的にはヴェンザので良いんだけどな
https://www.gac-toyota.com.cn/vehicles/venza エアコン周りはそうなるよね
毎回ナビ画面で外気選択してるけど新型パネルになってら幾分かマシになる
裏山 2019年でもう廃盤になってる友人のエスティマ乗ったら11インチのモニター付いてた。地デジ見てもデカい。
ハリアーに人を乗せる度にこのモニター全画面にならんの？とか必ず聞かれる。泣けてくる。 案外Gのエアコンパネルつけてコストカットしてきたりな ZのモニタにGのエアコン操作だと完璧になるな
運転中にナビ触れないのは痛いけど、ナビはGoogleマップ使うようにしてテレビは諦めれば改良型の方が現行より良い車になる テレビキットつけなければ
速度センサー感知して制限かかる
さらに改良後はテレビキットつけてON状態だと
ナビが位置情報拾わなくなる >>975
対応ってあれだよ キャンセラー側が対応した改良品をってことだよ？
さすがにできそうじゃない？ >>976
新型ノア用がナビ対応型で全く発売されてない
後は分かるな？ NX納期2年だと今朝のネットニュースに書いてあった。 改良後はナビ使わなかったら、今のキャンセラーで走行中のテレビは見れるの？ 改良後が何か分かってない中で確定した答えを持ってるやつはいないだろ 走行中もナビ操作できるけど走行中は音声案内とSiriばっかり使ってるわ まじか。すごいな
ってことはキャンセラーはもう注文しなくておk？ >>981
そうだよ
ナビは自車を同じ位置から動かさなくなる
GPSが全く使えなくて不満無いなら付けたらいい。
>>982
ノアと同じディスプレイオーディオでCANナビは確定で同じシステムの画面違いなだけ へぇー勉強になるなー
ONOFF機能があればいいんだって思ったけどそこまでしてキャンセラー使うかどうかってとこになってくるね DAプラスのナビキャンセラーは大概オンオフボタンがあるよ
テレビ見たいのならその時だけ速度や位置情報キャンセルさせてナビ機能止める
それが車によっては自動運転とかに影響あるかもとか言われてる
もしDAプラスの仕様がトヨタじゃなく日産のプロパイだと影響あるだろうね
アリアとかみちびき衛星の位置拾って自動運転やってるし
この先トヨタも自動運転に力入れればナビ機能切るというのは厳しくなると思う 今の時代そこまでしてテレビ見たいか？
俺は今後docomoでやっている年13200円くらいの車載wifiがメインになって誰もテレビなんか必要と思わなくなると思ってるけど >>753
お前らリセール気にするなら最初からガソリンにしとけよカスw テレビw
そもそも走行中にって何回ここでループするんですか？w 日曜午後に競馬中継を見る俺は走行中のテレビは必須
もちろん走行中は嫁さんに結果を確認してもらってるが
朝晩の通勤時はニュースを見たいし ボッチの孤独男はそりゃテレビ要らんだろ
でも助手席に座ってくれる人がいるなら走行中のテレビもありだわな 逆にテレビやミラキャスト以外に何を見るか不思議なんだけど？まさかデカいモニターあるのにそれで音楽聴いてるとか？ 助手席も含め走行中にナビ操作できない仕様なんだからテレビも見れないのは普通だろ
助手席ガーは助手席を免罪符にしてるだけ なんかバカッターで値上げ分全額ユーザー負担とか言われてた人おるな
検討士は岸田だけでいいのにトヨタはどっちが客で
誰が誰に納期遅延で迷惑かけてるのか理解できないらしい
コロナや災害言うけどそれも含めて責任はある
下請けに部品遅延させたら損害賠償沙汰にするんだろ
自分だけ安全なとこに居るとか日本トップ企業がこのザマかよ このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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