【ｵｰﾀﾞｰｶｯﾄ】80ハリアー ｵｰﾅｰ&納車待ち専用50
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
メーカー公式HP
https://toyota.jp/harrier/
発表・発売日 : 2020年6月17日(水)
2020 2021 2022
1月 ※※※※ 9177台 3050台
2月 ※※※※ 8006台 2351台
3月 ※※※※ 10428台 6624台
4月 ※※※※ 7112台 4325台
5月 ※※※※ 6313台 3188台
6月 4239台 7235台 2712台
7月 9388台 6780台 1680台
8月 6231台 4987台
9月 8979台 3702台
10月 9674台 3490台
11月 9897台 2992台
12月 8128台 4353台
累計 154,861
最新納期予定（千葉トヨペット）
https://www.chibatoyopet.co.jp/newcar/schedule_list
年収1千万円以下やオーナー&納車待ちの人以外の発言はNG
【ｵｰﾀﾞｰｶｯﾄ】80ハリアー ｵｰﾅｰ&納車待ち専用49
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1658352798/ 年収1000万円以下の方に発言権はありませんのでよろしく スレ立てた奴は1000万円も無いんだろうな。
たぶん300万円ぐらいなような気がする。 >>3
なんでそう思うの？
500万円の車を買うんだから年収は最低でも1000万円はあるのが普通だよ >>4
残価設定ローンで購入する人が5割以上いるらしい。
年収はそれほど関係ないかな >>5
俺は現金でしか車を買ったことないけどね
もちろんハリアーHVも現金一括ね
それでも俺の年収は300万円だと思い込みたい？？ 248 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b2f2-hNBQ)[sage] 2022/08/17(水) 21:31:58.58 ID:iKoDCtMJ0
>>243
え？
やっすい大衆車でお馴染みのハリアーやで
接写ってこういうこと
https://i.imgur.com/QoojOPZ.jpg
3ヶ月前までまで下地カーラックエクセレンスコンプリート
上塗りにブリリアント社員ディテイラー
最近はシルクだけ >>3
ハリアーは大衆車なんだからオーナーのほとんどが300万円台の年収だろ 去年の年収613万、年間不労所得60万だけど、HVZLPE4を現金払いだから俺も仲間に入れて！ >>8
これPBPカラーやろ
PBPだけクリア層2層だから元々艶はいいぞ ホンダのZR-V買おうかと思ってたけど、シートベンチレーションもないし、ハリアーにしちゃおうかと思った.....が納期長いかな？ >>11
なんで現金だと馬鹿なん？金利払うのが利口ってこと？
俺も現金一括派だから教えて欲しい 店によっちゃ分割のが割引されたりとか斜め上だと資産運用で金利を上回るとか言い出す
もうこの議論は飽きた、、、 >>12
ハリアーのPBPはクリア1層な
単にセルフリストアリングコートクリアを採用しているだけ >>21
同じ
通常4層の塗膜にセルフリストアリング塗装。
>>17が嘘書くからややこしくなってる 前スレでハイブリッドマウント取ってた奴らがリセール気にしてやがるw
やっぱこいつらが1番貧乏人だわw >>23
いやいや、ガソリン車乗りが一番貧乏な事実は永遠に変わらない 貧乏とかどうとかよりも本当はどっちの方が環境に良いかを信念持って乗ることが大事じゃない? >>25
オーナーでも納車待ちでもないお前が偉そうに語るな リセール悪いし元も取れないハイブリッド
ほんとかなしね >>27
何が悲しいのか？
何年も乗って、さらに元を取ろうという卑しい考えのほうが驚く
車なんて消耗品と思えない貧乏人の思考方法はほんと謎だわ このスレ見てたら乗ってる人がガイジ多いから
ハリアーキャンセルしてきた＼(^o^)／ バカッター速報
名古屋トヨペットに呼ばれハリアー改良型の事前再見積もりした！
結果車両本体価格108000↑
パノラミックビューモニター27500↑
値上げ分はこちらもちだそうです
キャンセルしようかな??????? ナビとスピードメーターの確定仕様がどうなったのか気になるな 5月のオーダーカットで
改良先頭言われた人
まだ、先頭だと信じてるっぽいけど
実際、どうなんやろ そういうの営業マンが言わないから5月に11月言われたままじゃねーの？
多分年度末くらいになりそうだが パノラマはなくても良いな
値上げ分全額負担とか言うのなら再見積もりで外すか
あとフロアマットとかメンテパックもなし
ヤフオクで純正の中古でも買うわ >>36
いや、そんな程度のオプションも無しで車買うんだ。
フロアマット、バイザー、スペアタイヤは新車購入時セットで4~5年ごとに買ってるわ >>18
テクニカルレポート読んでご覧
ハリアーは新開発3wetの2ベイク塗装
レクサスと違ってクリア1層の廉価仕様だからWクリアじゃありません
https://i.imgur.com/pxCa3Vu.jpg >>37
もう長くまちすぎて無駄に金使いたくなくなったわ
5月の改良後に延期聞いたときはルーフつけようと思ったけど
それももう要らないし
エアロも買おうかとおもってたけど毎日擦らないように気を使うのも面倒
バイザーとか今までもつけてないし
マットもどうせ汚れるし中古でいいじゃんと
もう見積もり以上の値上げ分払えと言うのならカットしまくる
メンテパックもカットで良い、値引きに含まれるらしいが文句言わせない パノラマ便利過ぎ
会社の駐車場狭いからストレスが全然違う この乞食ww
998 名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 2022/08/18(木) 16:06:32.03 ID:IIESR4NY0
なんかバカッターで値上げ分全額ユーザー負担とか言われてた人おるな
検討士は岸田だけでいいのにトヨタはどっちが客で
誰が誰に納期遅延で迷惑かけてるのか理解できないらしい
コロナや災害言うけどそれも含めて責任はある
下請けに部品遅延させたら損害賠償沙汰にするんだろ
自分だけ安全なとこに居るとか日本トップ企業がこのザマかよ おまえさんどんだけケチなのよ
ハリアー自体買うのやめれば解決するぞ オーダー取りまくって
大量オーダーカットの所は
値上げ分、D持ちは厳しいんか >>43
納得のいく説明あるなら値上げ分払うけど
納得いくわけがない
10ヶ月も待って解約して他買うにも日にちがかかる 商品が違うのに値段一緒は無理あるけど民法上どうなんだろ
物が特定に至ってないからまあ無理なんかなあ ID:YBBPbI1p0
自信満々に無知をさらけ出した訳だけど反応ないですねw >>42
値引きショボ
一年前で40万以上余裕だったのに ローンで購入した場合 、契約が成立するって聞いたけど
ディーラーは追い金を購入者に請求できるのかな？ 値引きオークションが始まったりハリアーオーナーは貧乏とかで荒れるから値引きの話はやめとこうとか思わんのか？ガイジか？ >>50
請求できるに決まってるだろ
アホか
つかローンなら契約成立とかアホかバカかと 注文書作り直しなんだから請求できるかどうかというより
も注文するかしないかになる
新型だから値段も変わるし勿論値引き率も変わる
それで注文したくないならやめるしかないだろ >>52
EVが流行ってきたからハイブリッドもそれっぽくHEV って呼ぼうってことやろ >>54
それだよな 注文書と契約書は別で交わす
車が生産にのることが決まったら契約書書くからそこまでは、、、 >>58
これ、ローン会社と客のローン契約の成立やろ？
ディーラーと客じゃない、、、 >>59
これローンの中のディーラーローンだからちょっと違うっぽい
ただ割賦契約をディーラーが早々に交わさないと思う >>60
ローンの契約は、キャンセル不可やろ
車来ないけど、支払い始まるし
車来なかったら、一括返済要求される可能性も、、、 >>58,60
誰といつ何の契約が成立してんのかちゃんと整理しろやボケ
マイカーローンは金融会社との契約だろが
で、車の売買契約ってのは登録できる時点まできて初めて成立すんだわボケ
無能が知ったかぶりで偉そうに語るなw またいつもの流れ…
車の売買契約の成立がいつなのかを知らないキチガイどもがトンデモ理論を展開してはフルボッコ涙目w https://i.imgur.com/u7TTgyi.jpg
頑張るらしいけどハリアーは予定よりさらに半年伸びて今後どうなるか不明な状況 担当からLineきてた
車両とPVM値上げ分は
Dが負担で決着 ゴミ客とみなしてるかそうでないか、の違いだろ
太客なら離したくないからD負担じゃね？ 結局ZグレードはPVMも合わせて13万5千円アップか…
改良にしては結構価格アップした印象だな
マイチェンが怖いねー スライド組はそもそもの値引きが渋いだろ？
デラも年改情報が出てからは値上げ負担を見越してそこで調整してんの
俺が買ったときは40万値引きが今は20万だもんな >>71
RAV4もそうだけど、マイナーチェンジでそんなに上がらなかったよ？
カローラツーリングはガソリンエンジンが1.5NAのみになって値上がり。
意味分からん。 >>73
コロナ禍の物価高騰、代替部品への改悪など昨今の特殊事情がわからないのか？
改悪して値上げなんて今回だけ
お菓子も減量して値上げする世の中だから仕方がない >>74
いや、それは分かるが装備良くなってるから実質的に値上がりでは無い気がするだけ
ハリアーはHDMI追加オプションやPVM安くなってない？
まあ、現行暫く乗ってMC来たら乗り換えるかも。 >>22
確認してない上に無知を自慢していたオジサンは謝ることも出来ないの？
それともブーメランが突き刺さってぐうの音も出ないの？ >>42
Zは車両本体価格＋108,000円
PVM＋27,500円
って感じか
あとHVの減税措置なくなるのは結構痛いな ハリアーはそもそも400万以下のグレードはいらなかったんだよ
どうせならもっと豪華にして500万スタートくらいにしてほしいもんだ 2000ガソリンなんていう廉価グレードがほんと要らない ハイブリッドE4とターボのラインナップにしてりゃ500万スタートでも皆飛びついたろうにな >>78
その位置にはNXとかありますし
棲み分けてるんでしょ
299万ならヴェゼルとも商談できるし
装備貧弱でも女性とかS買うかもしれない ZHVオーナーだけどシートヒーターさえあればSのHVでもよかったな。一番潔いのがSのHVだと思ってる。コスパ最高だろ >>78
中身安物の大衆車なのに500万スタートにしたらヨタはボロ儲けだろw >>78
はぁ？それならUXやNXある
60系から2lはある
女性にも買って貰う為にSグレードがある こいつに600万は払えない
クラウンかレクサスいくわ >>83
クラウンよりもハリアーのほうが全てにおいて優ってるよ
クラウンはハリアーと全く同じエンジン
内装もハリアーは総革張り
ラゲッジも広く後席もリクライニング可能で広々
さらにパノラマルーフ設定ありで車内も明るい 新型クラウンは一切値引きなしでの予約受付だって聞いた。
なんかトヨタは殿様商売になってきてね？
オーダーカットの件といい、章男はもう日本市場を捨ててんの？ クラウンの4ｗｓは羨ましいけどな
最小半径が小さいのは取り回し有利だし
デザインにおいては内外装ハリアー圧勝だが
ああいうのがこれからのデザイントレンドになると思うと寒すぎる >>88
大衆車ハリアーが高級車の代名詞クラウンより優ってるって笑笑 >>88
総革ばりと思ってんのお前だけw
ハリアーの革シートは背中や尻の一部のとこだけやで クラウン本格生産で同じユニットの2500ハイブリ更に遅れるんじゃね? >>42
やっぱりハイブリッド乗りは残クレしゃねーかw クラウン値引きなしって談合っぽいな
ハリアースライドの損失分、穴埋めっぽいな >>95
残クレで買って
５年後にこれだけの金額の価値があるんだろうか？
５年後には山のようにハリアーあるだろうに
不思議で仕方ない。 >>95
俺は普通に一括なんだが、たった一人を例に挙げて全て同じかの様に見るってマジかw 残クレの見方が分からん
最終回の支払いが残価なんか？ 10月契約スライド組 再契約今日行ってきた。
1500W ACコンセントと調光パノラマルーフが両方付けられるように
なっていた。メーカーの値上げ補償金は6万円であとDが色付ける。
8月契約の人がオーダーカットされたので、HVの補助金は出る出ないの
境目なので補助無しで印字されていた。 メーカーは払わないとか聞いたけどマジか
オーダーカットされたやつだけ補助するんかな
早めに改良に回されて注文が通ってないやつは払わないと >>97
価値がなきゃそのまま返却
市場が高いなら残価払って買取店に売却なんだからええやん別に >>102
なるほど
事故を起こさない限り大丈夫っていうことかな 注文書にこの段階で載ってる支払いって営業マンが適当に見繕ったやつだよな？新車買ったことある人ならわかるはず 今店から電話きた
値上げ分は全額見てくれるとのこと
値引き合わせて55万安くなってる
火曜日契約書書きにいく
悪いからエアロつけようかな
30万のオプションだと粗利増えるでしょ >>103
残クレは返却より買取店で売却した方が得だぞ
最終支払い金額より高く売れるから スライド組で一番待っている人は何月契約なんでしょうか？私は2022年1月のガソリンですが、私の前にはどのくらいいるのだろうか… >>109
ZHVだけど昨年8月末契約。1月はずっと後だろうね。
ちなみに待ち組最前列って言ってた。 >>107
ウチも値上げ分の約11万は値引きの上乗せ対応になったよ。
PVMの値上げ分は対応してくれた？俺は言うのを忘れてたけど。 俺も聞くのを忘れたけど
支払額変わらんというからそういうことと思う
後からルーフは付けれなかった
工場オプションは白の変更しかできないと >>109
グレードによる
Z/ZLPなら来年末以降でしょ
ガソリンHV関係ない >>116
来年ビッグマイナーとかいうやつ居るけど
確定でもなんでもない妄想の類だからな
今でも馬鹿売れなのにわざわざコスト掛けてまで外装やら変更するのは考えにくい
イヤーモデルで年次改良重ねる可能性がある
今のモデルも人気があるとは言え操業できずに思うように出荷できてないし
まぁ正直人気モデルはイヤーモデルでちびちび変更で良いと思う ディーラーによっては一部改良(MC)にチキってハリアーの受付引き続き停止のとこあったよ
このスレにもいるけど無茶苦茶いってくるヤツがいて揉めまくってるから会社ブチ切れで当面ハリアーは受けないってさ >>113
OP追加ダメの理由がわかんないわ。うちはオッケーだった。 7月中旬にディーラー確認してスライドなし、現時点で連絡ないのだがどうなるのだろうか...
まだ盆休み中なのか ハンター様から2どめのフルボッコいただきましたありがとうございますw ハンターの動画、GLPって紹介してるけど、
LPじゃないよね。大丈夫かこいつ、適当すぎんだろ。 社外20インチのホイールで乗り心地評価しててワロタ ハンターさん以前にSガソでもフルボッコだったんでなんでまたハリアーレビューしてんだろとw こんな車買うなってメッセージよ
はよ売却せな暴落、、 >>122
全く同じだわ
遅くとも9月には納車できるんで安心してくださいとまで言ってたけど未だ連絡なし 担当に連絡すらしない契約者なんて後回しされるだろな…
うるさい客ほど丁重に扱われるもんよ へずまと同じ炎上商法でしょ
とりあえず人気車種叩いとけば再生数増える ハンターは何でもっと普通に喋らないんだろ
あの喋り方が気持ち悪すぎていつも５分くらいで脱落してしまう 動画冒頭のキモ過ぎる決めゼリフと決めポーズの時点で恥ずかしくて見てらんないからねw
まだやってんのあれw >>135
車紹介系動画も、いろんなキャラで売ってんだなあと思うわ
喋るたびに、画面にドタバタ走って入ってくるウナ丼？
とか毎回メチャ疲れてんだろうなあれ 私のハリアーの前で泣かないで下さい
そこにあなたのはありません
作られてもいませんー ZL知り合いから一ヶ月くらい借りて乗り回してみた
外装デザイン→かっこいい
内装→乗って1日でハリボテがバレるしょぼさ
パワー→たかが60km→80kmの追い越しですらエンジン悲鳴上げててワロタ
足回り→操作性自体は悪くないがなんか直進性が悪いフラフラ感
ACC→マジでクソゴミ自分で運転したほうが10倍マシ
ナビ→UIクソゴミ10年前の安物社外品にすら劣る
あとはシートベンチ(冷)ゴミ、ピアノブラック静電タッチゴミ、爆音ロードノイズ、シート調整は○
えーとこれが受注取り消し騒ぎまで起きた大人気SUV？同様者もほぼ同じ感想
ごめん出せても200万後半かな。これで450～500万は頭がフットーする。実際乗ってる人の感想知りたいわ >>139 所有してるけどその感想にはほぼ同意する、妻がハリアーにしてと言うから我慢してたけどRXに買い換えようと説得してる
ギャップの多い道なんか走るとリアがバタつくし突き上げも気になってこの車の出来に納得してない >>124
大丈夫
オーナー以外はヴェゼルと区別付かないからw Zの納期は2024年2月以降だってよ
おまえらこの車で本当よく待つよなw
ディーラーに今年中に納車できるとか言われて
キャンセルしないで踏みとどまってるんだろうけど
現時点でキャンセルしないでいてくれるアホ客には一生同じこと言い続けて
結局2年、3年と待たせるんだろうなw 3月に納車されたけど、Dがその時点で納期1年半って言ってたよ大袈裟やろと思ってったけど本当やったんや
その時は、納期1年半みたいな書き込みなかったから皆んな騙されてるんよ 既にこうなるとDは知っていたけど未納の方に言わないだけだから >>140
FF19インチはそらあかんわ
S4駆は極上だぞww >>139
まさにこの通り
エクステリアは格好良い
しかしインテリアの特にセンターコンソール部分が
ただの筒を横にして置きました感丸出しなんだよな
そしてリアのバタつきは酷いもんだ
段差を越えるときに子供から酔いそうとよく言われる
あと前座席のヘッドレスト部分が高くて
前が見通せないから酔うって言われてパノラマルーフ結構開けてるけど
この車本当後席の居住性ほぼ皆無で作られたってよく分かるわ 400万程度の車にあれやこれや求めすぎなんよね
レクサス乗れば大概解決するからどうぞ >>139
ちなみに何の車に乗ってての感想？
ACCは確かにホンダセンシングの方が優秀だとは思う個人の感想だけど。
一ヶ月も他人の車を借りれるのがよく分からんけど。
俺だったら仲の良い知り合いでも何かトラブルあったら嫌だから1日も貸せないけどね。 >>149
元は200万円台の安物車だから仕方ない ハリアーなんて1年も待つような車格じゃねーし
待つだけアホだろ 2年乗ったオーナーだが、飽きた
なんかもういいや、手放すわ 2年乗ってるけどぜんぜん飽きない
いまだに惚れ惚れするかたち
ドライブが楽しい
でもクラウン買ったけどね
今欲しくなくても買っとかないと次買いたくても買えない 俺も二年くらいで次考えるつもり
下取りよければだが
何が出てるかなぁ
アリアみたいなのもいいかなと わんこと一緒に旅行行ってきたけど高速も箱根の山道も快適だった
HVスポーツモードにしておけば動力性能十分だし、リモスタ使って冷えた車内に乗り込む快適さも家族に好評
燃費もこのサイズのSUVなら申し分ないし、批判している人は500万以内でデザイン含めてハリアーよりいいSUV紹介して欲しいわ
https://i.imgur.com/AcDtegQ.jpg 色々と苛立ってたけど
値上げ分負担しなくてよくなって
精神的に穏やかになったわ
あとは3月中に納車できればいうことない
年度越えたら税金くるし
6月で車検も来るんだよな
まぁそこまでかからないと思いたい
11月注文ガソリンZパノラマビュー付き
全部で14万ほど負担させて悪かったなぁ
値引きも40万してもらってたのにな ハンターはオーナーでもなければデザイナーや開発でもないくせに他人の車を自分の感性で勝手に評価したがるただの素人 >>157
ハリアーより悪いSUV探す方が難しいかと >>161
じゃあ参考にしたいからハリアーよりいいSUVを紹介してくださいよ リセール信者だからハリアーにしてる身としてはマツダとか外装内装も良いとは思うけどどう？
なぜかリセールゴミだから買わないけど 内外装良くてもネームバリューや売り時の値段考えたら
マツダはない
最近のマツダは少しだけリセール良くなったと聞くが
それでもハリアーの足元に及ばない
次買う車の原資になるんだからリセールは考えないとな ハリアーとかヴェゼルとか安い車のスレはリセールの話しばっかだな 代車でCX5は2週間乗ったことあるけど内外装共に惹かれるところは無かった
ディーゼルはトルクもあって乗りやすかったけどハリアーHVに比べたら燃費も動力性能も一段下
そう考えるとハリアーよりスタイル良くて、燃費も動力性能も優れてリセールも良いお買い得な車って中々無いのよね 電動テレスコ以外はエクストレイルが上だな
もちろん後出しなんで当たり前だけど
デザイン云々はそれを言っちゃあお終いなんでw エクストレイルはアウトランダーとかと同じシャーシーなのかな？
あのライトの位置は三菱ぽさが滲み出てる
日産は昔シルビア乗ってたけど
あの頃の良さはもうない
Zはいいと思うけど抽選らしいし リセールは車の価値だからしゃあない
リセール低い車は求められてないんよそういうこと 買った値段と同額くらいで売れないと納得しないのか？
MAZDAでも車両320のやつが5年落ちで220だったから十分だろ。
タダで乗りたい貧乏ばっかりなんだな。 今の買取値で売れるなら早いとこ売りたいわ。使い勝手悪いナビとエアコンに辟易してるし。
以前乗ってたC-HRのほうが良かったわ 自分の信念に沿った車乗ればええってことやな
おれはリセール高くてかっこええやつがええわ
ハリアーはランクル買えるまでの繋ぎや
ほんでランクルはメルセデスG買えるまでの繋ぎや そもそもなんでハリアーがリセールがいいか考えたら内外装動力性能
比べりゃ分かるんだよね。何故かハリアーが人気なのかと一緒だよ HVは燃費、動力性能共にDセグSUVでトップクラスだし、デザインもリセールも他の追従許さない
改良版は安全機能もアップデートされるし納車待ちの人はそれだけの価値あるよ HV推したらドイツ御三家含め
海外メーカー全滅やん
ルノーが少し頑張ってるくらいか エアバッグ(ホーン)パッド？安全性は良いのかな？
見た感じは良さげだけど
https://youtu.be/ji6qXHj1VG4 昨年11月頭にHVZLP契約、6月末に改良後になることを通達され、3日前に改良後の契約を行いました。
当初は8月頭納入予定でしたが、年明けくらいですかね？との問いに、まだ分からないとのことでしたが、他の方の回答状況を見るとやはり春になるのだろうか…。値上げ分を補填してくれただけましか。 発表会もクソもねーな
現行が作れずあぶれたやつで次期モデルも満員なのにな
展示車とか意味なし
売ろうにも車作るキャパ超えてんだから
それなら展示車や試乗車作るのやめてお客に回せって また新車をぶつけちまったよ
ホント恥ずかしい
駐車場で右折する時にコンクリの壁にぶつかった
前輪前の部品は割れてるしこれいくらかかるかわからんな PVMつけてるよ
いつも使ってる駐車場なのに今回だけピーっと一瞬なってからドンと音がしてとりあえず車庫出てから車降りて確認したらフロントフェンダー割れてた。調べたらフロントフェンダーの交換はそんなに高くないみたいだな。
いつもそうだが事故ると精神的ショックで何もしたくなくなる こんだけ安全装備てんこ盛りなのにぶつけるとか恥と思いたまえ >>184
昨年11月発注なら、来年3月ぐらいじゃね？
昨年9月発注の俺が年内なんとかとか言われたぐらいだし。 昨年9月頭契約 工場オーダー入るも作れずスライド組。
お詫びギフトもらい本日再契約。
HDMIオプション追加しといた。
価格は若干だけ➕ >>179
ガソだと残念ながらハリアーの魅力半減でスタイルとリセール推しだけになってしまう… >>195
自分のは平均燃費だけが表示されないんだけど、なんか設定ある？ 拘りがあれば好きなの乗ればいいし、大してなければ優等生でリセールいいの乗る以外に答えあるんか? 見積もり取りに行ったが50-60かかると言われたわ
ヘッドライトも中が割れてるから交換と言われた
全然問題なく作動するのに 最近の車は安全装備やら高い部品多いもんな
俺も納車したら気をつけるわ だから言ってるだろコストカットじゃなくてコストモリモリだって >>199
結局部品は大したことないが
工賃が結構かかりそう
自分でできなくもないけど新車だしなぁ >>204
安全装備に金かけてるから
内装とか樹脂丸出しにしないと値段が上がってしまうからな
そういう意味では仕方ないのかもしれない
クラウンのコンソールが樹脂丸出しになってるのは驚いたが
先進機能考えればそっちにコストかけただけだもんな >>202
駐車場の低速でヘッドライトまで割れるぶつけかたって想像できないわw
写真ウプと解説頼む 安全装備は大切よ
今ヤフトプにある駐車場の痛ましい事故とか最近の車なら防げた可能性が高いんよ >>191
「いつも使っている駐車場…」
「いつもそうだが事故ると…」
人をハネる前に免許返納したほうがいいぞ 車によるかもだが
駐車支援システムさんが駐車場のブロックに反応して
奥まで入れさせてくれねえ PVM付けてて駐車場でぶつけるとか、ちょっと下手くそすぎるだろ ぶつかる前にセンサー反応してピピピッ左前ですとかって言うのにな
どうせ無視してえいやーで突っ込んだんだろうな 事故多いならコンパクトサイズに乗ったほうがいいんじゃないか
ＣＨＲお勧めだよ ハンター「評価は2です。先代と比べて世界観がなくなりコストダウンが目立ちます」 こいつホントむかつく
何様かよって思うけどなんでこんなヤツのチャンネル登録してるヤツいるんだ 「ご機嫌麗しゅう」
このセリフで鳥肌出てくるので初っ端からキモい
見てる奴ってなんかの罰ゲームなんじゃね？ そもそもレビュー系の車YouTubeなんて見る価値ないだろ
ワン速とか見たことないわ 気になって見に行っちゃったよw
評価は人それぞれだけど間違ったグレードとか装備紹介しちゃだめよね。
改良版は物理スイッチのエアコンになるといいね。今のZの静電式といいナビとかクソだから 60ハリアーの評価も3だからなハンターさん
そもそもハリアー好きじゃないんだろ 逆張り美味しいと思ってるからね。あの出立ちもそれから来てるんじゃない？
辛口しとけば誰か見る、的な？
最近の消費者の動向って、購入検討の商品の利点よりも欠点を粗探しする情報を求めてるからね。
Amazonレビューでも、星一つのレビューをあえて閲覧する感じかな。 閲覧注意と書かれたら見たくなる心理
袋とじとかマル秘テク、トップシークレットみたいなもんやな 評価点なんてプロのでも胡散臭いのに素人のなんて完全無意味
個々の感想や機能紹介、比較は参考になるから誰でもどんどんやってほしい
点をつけるのはあくまでも購入者それぞれだからな
自分の場合の極端な意見で言えばアイドリングストップ付いてたら問答無用で却下だし、ハイブリッドやPHVも音が嫌いだから選ばない アルファードは評価5だったしトヨタアンチってわけではない 改良モデルもリアウインカーはあの位置のままなのか… リアウインカー付いてたの？
もしかして下のほうでションベン漏らしてるやつ？ エアロつけたら街乗りでぶつけたりしないように気をつけないとダメかな
3センチほど下がっただけらしいし
元々SUVで車高高いからそれほどでもないんかな？ >>229
車止めは気にする必要ない
コインパーキングのフラップも問題ない
大雨の冠水に勢いよく突っ込んだらヤベーだろうな >>229
エアロつけたらDQNと思われないよう注意が必要だよ
パッと見はヤンキーにしか見えないから 何の為にエアロ付けるのか自分には理解できねーな
SUVなのに車高下げてぶつかるような操作性能と安全性の低下
流れるようなラインが美しいクーペスタイルをぶち壊す寸胴体型にする外観性の低下
店任せで自分でいじれるわけでもなく数十万追加で払って性能下げるなんてなぁ
同好の士と集まりやすいというコミュニケーションツールとして付けてるならとても納得できる エアロ付けてるオッサンハリアーは学生時代に狼カットしてたろ。 本当にカッコいいエアロなら別にいい
だがモデリスタの糞ダサ田舎者デザインだけは生理的に無理 >>231
アバンつけようと思ってるからグランほどメッキ多くないし
おとなしめだと思うんだが あとエアロつけるのは黒い樹脂がどうしても我慢できないのと
30万かかっても売る時に下取り上がるからそんなに出費多いわけでもないと思った
40万値引きに今回の値上げ11万とビュー27000ほど店に負担させたし
このくらいしてあげようかと
流石にフロアマットのみじゃあかわいそうだと 黒樹脂のアンダーガードが嫌ならそもそもSUVに乗るなよって話 >>149
値段と内容に納得いかないだけの現象だからレクサスでも同じこと起きるよ >>232
ほう、ハリアー乗りにもまとものやつがいるんだな 値段と内容ってよく聞くけどカローラ100万の時代じゃないんだよなぁ
今やカローラ300万の時代で、400-500万はちょい高級車レベルなのに、昔の感覚の人からは800万のレクサスくらいの装備内装をハリアーに求められてる気がする >>240
それな
しかも安全装備やナビ、カメラやHVシステムなど一昔前には無かった装備満載
そういうの無かったら昔の200万円台の車なんだからあまり求めすぎてもダメだよな >>232
一種の記号だよ
「自分はバカです」って表明するための装飾
ガングロ、ルーズソックス、刺青、鼻ピアスみたいなもん
類友を探すための記号 >>237
最近のSUV はあまり樹脂剥き出しないけどな
海外向けにハリアーやヴェンザはツヤ黒だったりする
ヴェゼルとかCX5とかも塗装もしくは艶あり黒だし
ラブ4みたいにオフロードに振ってるのならともかく
ハリアーは街乗りSUVだし
トヨタは樹脂丸出し多い気がする 樹脂剥き出しはダサいけど、チビデブハゲの地味おっさんにはモデリスタエアロは派手過ぎて厳しい 最近のSUVは樹脂が多いけど
オフロードもそんなに走らないから樹脂じゃない方がいいんだけどね。
樹脂はコストカットのためなのかな モデリスタのいかにも両面テープで張り付けました感バリバリのあの段差はカッコ悪い
美しいボディやプレスラインを台無しにするあの上端の高い位置の段差が目立ちすぎる 俺もそこ気になるからノブレッセにしようかと思ったが新色の白だし納期も長いと聞いたからやめた
あと値上げ分飲んでくれた営業マンや店にお礼という形で
オプション30万つけてあげれば利益少しは出るかなと
思った このスレGRのエアロ組んでる人いないの？
個人的にはGRが気になってるんだけど、全然話題に上らない…。 値段がマフラー込みになるから高いのと
白の設定がないから 嫁になんでエアロつけるの？って聞かれたら何て答える？ 樹脂のが洗うのが楽やんね
ハリアーの美しいリアの造形が台無しだねエアロは この車って糞走らんイメージしかないけど乗ってるヤツどうなの？ HVだからそんなイメージないけど
ガソリンは乗ったことないから知らん 3000万くらいするカイエンターボGTも下回り結構樹脂つこてるから気にするな コストカットとか言うてるアホおるけど、そもそもコストカットしたけりゃあんなとこに樹脂パーツすら着けないはず
SUVとしての矜持を理解できないアホが「無塗装ガーー」とわめいてる 昔クラウンのバンパー未塗装にしてクラウン終了寸前にまでしたからなトヨタは GRエアロが理想的だと思うんだが、なんでモデリスタはあんな極太になったんだ 60前期のモデリスタはカッコ良かったけど、80モデリスタは見切り部がハリボテ強調されて不細工
サイドもメッキが中途半端に分断されてるし何じゃこれ？って感じ クロカンのプラドでさえ樹脂なんて殆どないのにハリアーは樹脂だらけ。恥ずかしいからエアロで隠す。
てかSUVガーってら言ってる奴等って実際どこ走ってんの？w 貧乏な質問で悪いんだけど四駆のSとGだったらリセール率って大して変わらないかな？
Ｇにするつもりだったんだけど契約直前に迷ってきてしまって >>263
悪いことは言わんから、sなんてやめとけ
本当にお金に困ってるけどハリアー欲しいって人以外はsなんて何のメリットもない グレードあげるか迷うなら下のグレードでHVにすると思ったけど納期の関係で無理だな え、樹脂丸出しで乗ってるやつなんているの
速攻でGRフルエアロにしたわw 樹脂丸出しよりエアロの方が圧倒的に恥ずかしい。俺なら、男がスカート履いてるくらい視線感じるわ >>260
GRエアロ最高だよ
マフラーの音も快音だし空力も考えてるしな GRエアロの上から無理やり着けました感は酷い
サイドなんて盛り上がりすぎてダサすぎ >>272
素晴らしい。思ってたことが全部書いてあるw Twitterとかみると納期いつになるか分からんのに色々交渉して再契約してるんだなー せっかくのHVなのにエアロつけて台無しにした人がまた暴れてるんか？ エアロの段差感は否めないけど、樹脂丸出しに比べれば遥かにカッコいいかな エアロのオムツ感、袴っぽさは激しくカコ悪い
袴を履いて成人式でイキってるチンピラみたい エアロつけた瞬間胴長になって遠目で見ると軽自動車に見えるよね
エアロつける人は軽自動車大好きだからその見た目に慣れてるんだろうな え、コストカット樹脂丸出しで
アルミもマフラーも変えずに乗ってるの？
ダサすぎだろww >>282
みんなで嘲笑してやるからご自慢のハリアーの写真をアップしてみ？ww 樹脂丸出し純正アルミマフラーで乗るとか
罰ゲームだろ
貧乏って悲しいww エアロでリアにHVエンブレムなしが一番アホっぽくて惨めだなw
ハリボテもっさりドン亀とか GAZOO Racingとかもうその言葉の響きのダサさがねw
2000ccの糞遅いガソリン車にエアロとか冗談は顔だけにしてw
2000ccの小排気量SUVで4本出しのGRマフラーとかほんと死ぬほど恥ずかしいからやめてwww HVでエアロ付きは同じHVのRXやNX乗りから1番笑われるパターン。ハリアーにエアロって貧乏くせーなと。 樹脂丸出し感が気に入らないってのは多少理解は出来るけど（俺は樹脂そんなに気にしない）
エアロ付ハリアーがカッコいい！！はホントに分からない、、お金出してすっげーダサくして、センス疑うレベルに理解が出来ない 樹脂丸出し中国製純正アルミで乗るとか
どんな罰ゲームだよ
タイヤは激安トーヨーのままかww せめて純正トーヨータイヤぐらい変えろよ
あれ、オートバックスでアジアンタイヤの横に並べて売ってる奴だろ
秒で取り外してメルカリで売ったわww せやせや
わいはリセール信者やから損しないならつけろの精神やで〜 GRカッコいいと思ったけど、フルエアロやらホイールやら加飾やら付けると100万円コースって貧民の俺には無理だった リセール重視なら
PVM、LP、フルエアロ、調光パノラマルーフ、寒冷地仕様で決まりだな この車糞重そうでCVTでよー乗ってるわな、ハイブリッドで普通くらいの走りだろ？どーせ HVのスポーツモードはなかなか爽快よな
うひょーてなるw 樹脂丸出しって昔のカローラのベースグレードたよな
ほんとダサい >>292
秒でタイヤを取り外せるなんてすげーな！
さてはお前、F-1のメカニックだろ？ >>301
HVのスポーツモード中々いいよね
箱根の勾配も苦ともしないし、ハンドル中立付近も安定するし、ACAが機能してるせいかハイペース走行でもコーナリング破綻しない
街中ノーマルモードは正直退屈だけど、ちょっとした山道でのスポーツモードはNAVI AI-AVSの走りと比べても不満無いわ たまに信号待ちでスポーツモードでちぎるて遊びをする常識の範囲内の速度でw 素人よりは確実にクルマを知っている人物が滅多につけない2星を付けた車に乗りたくねえなあ あんなちょっとだけ試乗して評価する人よりちゃんとオーナーになって評価してるワン速のがよっぽと当てになるでしょ
そんでワン速はハリアー高評価だからね 樹脂丸出しなんて全く気にならんのに本当人によるんだな
バンパーの隙が気になる人とかもいるけど全く気にならん
そう人ってある意味不幸な気がする 不満点はハリアーに限った話じゃないが、ナビからテレビに戻った時に毎回画面最大化するのが面倒、PVMが咄嗟に見たい時にスイッチが押しづらい位置にある点くらいかな 純正ナビて基本いまいちなのが多い気がするけど評判いいメーカーてどこよ？ 樹脂丸出しとか言ってるやつ無知丸出しだな。ドア部分とか鉄板の上に樹脂をあえて取り付けてるのにそれを丸出しとかw
レクサスwwwより格上のGLシリーズやXシリーズでも「あえて」の樹脂採用してんだよ
そのセンス分からねえ奴はそもそもSUV乗るなw 普通はブラックアウトしてたり艶消し塗装してあるもんやで
わざわざつけてんのに無塗装樹脂はただ白化するゴミパーツ >>298
寒冷地、パノラマルーフ、4駆無しで1年8000km走行で550で売れた
まぁ今の長納期だからだろうけどリセール考えるならモデリスタは有り 無知と言うのは恐ろしい
商用カローラの無塗装バンパーとSUVの無塗装アンダーガードが同じに見えるんだからw
敢えて無塗装の理由もアホだから理解できないんだろう 問題はそこじゃない
問題は商用バンに見えてる人がいるかどうかだ
見た目でハリアー選んでるのに 商用バンっぽいって思うまんさんがいたら意味ないのよ >>320
ハリアーを見て商用バンだと思うキチガイがいるのなら教えてほしいわ
そんなまんさんならこっちから願い下げ >>320
メルセデスのGLやBMWのXを見ても商用バンだと思うんだ、ふーーーん
認知能力にかなり問題のあるバカだねキミ >>320
商用バンはアルファードだろ
アメリカ人の知り合いが「日本では荷物車が流行ってるのか？」って言ってて吹いたわ
まあ、アメリカはパワーとセダンの国だからな。 >>323
知り合いにアルファード乗せてやれよ
あ、貧乏だから無理かw またマイルドヤンキーのモデリスタ野郎が来てるのか？商用車に見えるし、樹脂が嫌だからモデリスタ付けたとかwダサすぎる。
なら、ハリアーなんか買うなよ 喧嘩すんなよお前ら
エアロあってもなくてもレクサスから見たらゴミみたいな存在なのがハリアーだしw
所詮レクサス買えない貧民の背比べw >>318
100万ぐらい盛ってますよね
どこに売ったか知らないけど業販店ならそこまで高くとらないでしょ まぁ俺はエアロは無料オプションでも付けない派だけど、
人の趣向はそれぞれなんだから、何でそれを否定するのかわからん。
そしてなぜか唐突に登場するレクサス煽り。
持ってたらそもそもこのスレに来ないしそんな煽りしないんだろうから、買えないやつの僻みなんだろうなとは思うけど。
煽ってる奴も、自分の持ってる車の鍵とか出して煽れば説得力あるだろうけど、どうせ乗ってるのはエッセとかじゃないの？ エアロは境目のゴムモールが残念過ぎる。ノーマルの樹脂の方が全体的なデザインで整ってる。エアロならせめてフルバンパータイプつけてからイキればいいのに。 >>327
大手買い取り店で俺もそんなもんだったよ
別車の査定で行ったから口答軽く聞いただけだけど、交渉すればまだあがりそう
r3年式HVZ 黒 めっちゃエアロ不要派レスくれるじゃんw
おれは自分のエゴで車買うのは卒業したんだ エアロは好きで入れたらいいと思うけど、壊れやすいのと修理代高いのだけは擁護できない >>319
ごめん、あえて無塗装の意味を知らないんだけど教えて！ カーセンサーみても550とかないけどなぁ
輸出専門店とかかな？
おれの80ハリアーは480で売れて中古車屋は500で売りに出してたけど売れてた >>336
輸出専門店じゃないけど、輸出に出すって言ってたよ 寒冷地なんか付けてないけどw
HVZ LP FF ルーフ モデリスタ 黒 一万8千キロ >>329
ハリアーみたいな安物大衆車乗りを貶すのが楽しいからなw >>339
つけてないんかーいw
じゃあつけなくていいやw 寒冷地ってリアフォグとワイパー強化だっけ
特に必要ないだろう
海外向けで高くなるいうても
イーフォーじゃないし
国内販売に回されるんじゃね？どうせ
明日再契約行くけど
ルーフ追加できないというのはおかしいな
他の報告ではできる人もいるのに
まぁ値上げ分全額見てもらえたからヨシとするけど
問題は6月車検まで来るかどうか わいは外面イイ人で代理店とズブズブやから勝手に発注してくれたやで〜
さすがに順番を抜かせとは言わんけどな >>342
寒冷地仕様はフロントガラスに熱線入ってるね。
その他だと室内のリアヒーターダクトが強化されてるくらいかな あまり欲しいとは思わないな
まぁそんなに高いOpでもないけど ドアパン怖いから360度ドラレコ常時監視つけるかな
コムテックだっけか純正インナーミラーを常時監視にするやつあるけど
横は録画されないし
幅広いからドアパンは怖いな
出来るだけ遠くに停めるようにするけど
トナラーとか居るしな そうだな
結局はまともな車両保険つけとけってことだな >>327
方法は教えないが実際売れたよ
2021式HVZLPPBPPVMFFモデリスタグラン
走行8000km 乗り出し590
まぁ下取り車と値引きで実際の支払いはもっと低いけど
この仕様で中古情報みると本体価格600くらいだから
現実的な数字だけど上の仕様で中古車検索してごらん
ちなみに450くらいだとディーラーの下取り価格だぞ
>>332
プラドMBEで値引き後乗り出し500くらい
一年位内には売っちゃうけど
オーナーでも納車待ちでもないじゃんてのは無しねw >>340
だから大衆車じゃない車乗ってるなら、何乗ってるか鍵とか出した後に言えばいいじゃん
どうせエッセなんでしょ？ >>336
ディーラーに下取り出したとか？
後は売り時が早かったとか（4月とか）
あとは2年落ちとか。
俺のは8月の上旬に査定して中旬売却
色は黒系が高いらしいよ
とりあえずグーネットで本体価格高い順に並べ替えて見てごらん >>344
カタログ見たらフロントガラスがスーパーUVカットとIRカットと撥水ガラス付いてるんだってさ
IRカットは地味に欲しいかも 大衆車ハリアー乗りはエアロアルミも買う予算ないのかww モデリスタをカタログやTwitterで見ててエヴァ2号機の錯覚目みたいなリアはともかくとしてかっこいいと思ってたんだけど、今日駐車場でモデリスタ付けたハリアー初めて見てオムツにしか見えんかった
エアロを装備してるんじゃなくてまさに履かせたという表現になるな
あれ実物見た事あったら絶対付けないだろ、めっちゃオムツやん >>357
ビッグモーターは白のが高い言うてたけどあいつら😇 白は次から変更になるから
改良前後で明暗つきそうだな まぁハリアーのエアロはやり過ぎとは思うけどな
モデリスタ全般に言えることだが
メッキ多すぎ
クラウン用とか結構良いのに
ハーフエアロタイプが駄目なんだと思う てか、2000ccの糞遅いSUVになんで空力パーツが要るんだよww
軽やダンプにエアロつけるくらい滑稽だわ
エアロっていうより「メッキデコレーションパーツ」って言うべきゲテモノ 軽自動車ほどコテコテのエアロ付けてるじゃん
つまりそういうことよ 調光orモデリスタorレザーパッケージ
一個しか選べないならどれ >>370
調光つけたかった
再契約で付ける予定が拒否られた
まぁ遅延要素なのでつけないほうが納期的には良いかも
３月までには乗りたいんだよな
今の車の税金かかるし
６月だと車検も来るし モデリスタ付けたけど確かにやり過ぎなとこあるわな
特に4本だしとかもうね
自分でもDQNだと思うわ
でもね
サイドビューはカッコいいぞ >>370
全部欲しいけどレザパが最優先だな
シートヒーターとベンチレーションは絶対欲しい
次点でモデリスタ サイドもドアにまでかぶせてるのがなぁ
メッキはアバンだとメッキじゃないから良いんだけど
エアロ部分の高さが大きすぎると思う 俺はハリアー買う時、大学時代の友達1(首都圏D営業)と友達2(政令指定都市D営業)に色々聞いてグレードやらOP決めた。リセール全振りじゃなくて「物の良さ」でHV Zレザー.ルーフ.置くだけ充電.パノラミック.e4。
友達2人に別々に聞いたけど2人とも予算に余裕あるならこの仕様が間違いないってさ。間違ってもガソリン無印Ｚのモデリスタ(笑)仕様はやめろって。まずモデはフロントバンパーが重さで下がって最終的にバンパーちぎれるらしい。対策出てるけど無意味だってw
あとガソリンハリアーは絶対買うなだって。性能がゴミ過ぎて完全にカロクロHVよりも格下の出来だって。 >>376
チギレルってこんなとこで書いて大丈夫か？
営業妨害で訴えられるぞ
時々後先考えないで書き込む奴いるけどネットって意外と恐いぞ 明日の再契約でディーラーOP考えてたけど
アバンのエアロは見送るつもり
フロアマットとアクアクリーンミラーとナンバーフレームだけで買うわ
値上げ分全額負担してもらったからエアロつけて利益上がるようにしようかと思ったが
昔無限エアロで気を使ったの思い出したのでやめとく
それ以外のOPだとパッとしないよなハリアーの場合は
GRIRカットフィルムは考えたけど専門店でやるほうが安いんだよな多分 >>377
どうしちゃったんだろ夏も終わりだからかな？ >>378
実際ユーザーたちが写真付きで症状を投稿してるからそれ以上の信憑性お前らにある？ >>376
わかるわぁ
ガソリンZにモデリスタってのが一番頭悪そうに見えるもんな
そのオムツにお金を払うならなんでもう少し頑張ってハイブリッドにしないの？！って思うもん >>380
Twitter 、car tune 、インスタなどガチのユーザー達は写真付きで投稿して情報共有してるのにここのお前らはまず「知らない」「信じない」そりゃエアオーナー言われるわww >>376
嘘松なんだろうけど、置くだけ充電はオプションの中でも最も要らないやつだろ
余裕があるなら一番良いのにしとけってそれ何の相談にもなってなくてバカには金使わせとけ的な舐められ感があるわ
ディーラーの友達からそんな発言出たら流石に怒るわ >>383
まぁ、デラオプは半額くらいにはまけてくれるからモデリスタは実質15万円くらいなのよ
それをやめてハイブリッドってのは貧乏なガソリン車乗りにはハードル高いのよ
で、貧乏人の脳だと「15万円で見栄を張るほうがよくね？」ってことでエアロになるわけよ ハリアーのモデリスタ重さ問題知らないやつワロタ
まず60時代から重さでフロントバンパー下がってバンパーの端部が裂ける事例多発して大問題になったのハリアーオーナーなら周知の事実だろw
そして満を辞して80デビューして改善されたかと思いきや再びエアロ付きバンパーが重さでずり落ちて隙間に開くの多発wwwこれメーカーが正式に対策品出したのになんでエアロ絶賛組が沢山いるここの人達が知らないの?本当にハリアー乗ってる？www >>382
ディーラーに聞いたら構造上ちぎれることはないとのこと。
隙間は開くけど落ちることはないとのこと。
ちぎれることはないのにお前はちぎれると言った。
それだけだ >>385
俺は過去スレでMy TOYOTA スクショ晒してるから嘘松扱いするならまずお前がユーザーの証拠出しな。まさに口だけだなお前 >>388
残念ながら80もチラホラ症状出てるんだな。
60時代からの持病だから隠しきれずネットにも沢山画像出ちゃってるよ。ハリアー バンパー 裂け で調べてみ >>389
新車には「保証」というものがあってだな…www 俺1年乗ったが隙間は空いたがなんの問題もない
>>376はエアロがどういう構造で装着されてるか理解してんのかな？
とりあえずお前の聞いたディーラーと担当者のイニシャル教えろよ
明日電話して確認するから
「5ちゃんにおたくの所でエアロちぎれるって聞いた書き込みありますがトヨタに確認するけどOK?」って >>390
そうなんだ、すまん、過去スレでお前がMy Toyotaのスクショを載せる事でハリアー80のモデリスタはバンパーが千切れる事を証明してたのね
それで首都と政令指定都市のディーラーやってる友達1と2が、モデリスタはバンパーが千切れるし対策は無理と言っていたからお前はそれを5ちゃんでハリアーのモデリスタユーザーにバンパー千切れるからなと注意喚起したかったんだね？ >>392
今調べてきたが60の症例はいくつも出てるが80はないぞ
いよいよガチの営業妨害だな
裂ける事実がないのには裂けると言い切るとは...
まぁ震えて待て 自分先代60系からハリアー乗り継いでますけど確かにハリアーのバンパーは重さで端っこが裂けますよ！
暴れてる人が言うようにネット調べたけど確かに出てますね（ ; ; ） >>392
そのディーラーの店舗名と担当者のイニシャルはよ
嘘じゃないならここで教えても問題ないだろ？
ビビってんのか？w え？ざっと流れ見たけど先代は重さで裂けて、現行は裂けはまだ発生してないけど、同様に重さでバンパーの隙間広がるのが多発してるって事でオケ？ 現行も重さでバンパー下がるの確定ならそれだけでアウトだろ(汗) >>376が首都圏と政令指定都市のディーラー2人から教えてもらって5ちゃんで公開したかった事
1: HV Zレザー.ルーフ.置くだけ充電.パノラミックビューモニターが一番良い
2: モデリスタはバンパーが裂けるから付けるな
3: ガソリンハリアーは絶対買うな なんか376と402が文面とか句読点がまんまで臭すぎるんだがw
なかなか居ないぞ特に特徴ありすぎる句読点の使い方w >>400
トヨタのバンパー下がりはハリアーだけじゃない
みんカラ見る限り10車種くらい上がってる
プリウスα30、Vitz130系、AURIS180系、先代シエンタ、カローラスポーツ、プリウス50、などなど 80でモデリスタつけたらバンパーの隙間が広がったって話は前からいくらでも出てるよ
デラで対策部品を付けてもらったって話もね
で、何の効果もなかったって話も >>404
402はバチバチに情報屋と対抗路線だろ。過去投稿見てみ！ >>406
やっぱずり下がるのって事実なんですね… >>409
エアロ無しでこんなに下がるんですか？
ならモデリスタ付けたら確かに裂けるのかも… ４０９
先代は隙間が開いてバンパーが耐えきれなくなって亀裂が入る感じでしたから全く同じ症状ですね（ ; ; ） 最近じゃ珍しくみんな餌まかれて綺麗にカウンター食らったなw
エアロ激重問題はハリアーの泣き所だからな笑
これだからエアオーナーは笑 エアロでフロント下がったらセンサー系おかしくなってそう >>399
恥ずかしくないから教えろよ
怖いからって逃げんなよw >>414
何も怖く見えない。
かわいそうに見えるよ。 ハイブリの納期致命的に遅れるんだってさ
クラウンと同じユニットだからか？ ハンター「新型はコンパクトカーの延長線上の高級感。高級車ならではの没入感が足りない」
コンパクトカーのオーナー＆納期待ちということです >>415
とりあえず今日トヨタに営業妨害の書き込みがあると通報しとくから震えて待て
あれだけ売れてる車の事実と異なる（裂ける、ちぎれる）事をディーラーの営業が言っていたと書き込んだ以上覚悟があってのことだと思うから怖くないんだよな >>419
そういうイキリはもういいから
お前のほうがみっともない >>418
よく分かってるよねw
実際厚化粧したコンパクトカーだし >>421
随分デカいコンパクトカーだなおい
お前後ろからラゲッジスペースの後席シート下まで手が届く高身長？
2mくらいあるのか。
凄いな。 同じプラットホームとエンジンのせてるラブホは絶賛なのよねハンターさん
よく分からん >>423
未だ電球使ってるRAV4はそもそも対象にならなかった
あの金額で電球て。 寝てる間に一連のやり取りあったみたいで流れイマイチ分からないんだけど>>419この人なんでムキになってるの？画像まで出されてバンパーダダ下がりする事例証明されてるのに(笑) ハリアーはアルファード、ランクルに並ぶトヨタの頂点
歴史はランクルより浅いがそれでも深い歴史はある
コンパクトカー云うには些かどうかと思う >>427
荒し乙
ハリアーに歴史なんかねーよ笑笑 エアロ付けたらバンパーずり落ち問題事実じゃんw
そして先代はそこからバンパー割れに発展してるってゆーw
ちょっと調べたらすぐ出てくるのになんで頑なに信じない人いるんだろ >>431
いやいや、エアロ付けてない俺のも下がってるわ >>422
中身はコンパクトカーってことだろ
ハリアーを買う車音痴には理解出来なかったか バンパーなんてぶつけるわ擦るわで、そうなった際にボディに累が及ばないように取付部にある程度の遊びを持たせてあるんだから、多少隙間があるのは当然でしょうに。特にエアロパーツなんて重量物吊ったら引っ張られて隙間が不均等になるなんてちょっと考えりゃ分かるでしょ。
それでもエアロ付けたほうがカッコイイんだからこまけーことぁ気にすんな！ >>432
バンパー下がり自体はもうメーカーから対策部品出てるよ！エアロ付きは重過ぎて効果ないだけ あの隙間は広がってるほうより、押し潰されてる下部のほうが後々問題になるんやで
塗装が割れてヒビが入ってこなければいいんだが >>434
画像見てみ。上側が開いてくってことは下側はバンパーとフェンダー干渉してる。このままだと塗装ハゲるぞ 60の四駆平均燃費13、悪いなぁ80にすればよかったわー バンパー下がっても
5年保証はつけるからそれまで買い換えればいいし
あとは知らん 別に余裕ならどっしり構えときゃいいだろうに、明らかに単発連投でIDコロコロで自己擁護しちゃうアホが焦り過ぎて草 >>386
モデリスタ半額ってマジ？
ZLPFFPVMのガソモデリスタとHVを見積もりしてもらったけど両方値引きは40万円。
総額だとHVの方が約7万円高いくらいでそんなに変わらんかったよ >>441
モデリスタは他のオプションより利益率悪いよ
1割も値引きしてくれたらいい方 >>444
値切って買うのは当たり前
HVよりガソリンの方がメリットが多い 3～4年で乗り換えるならガソリンでいいでしょう。
2リッターで税金も低いし
10万キロ以上乗るならHVでいいかも モデリスタが15万だの、バンパーが千切れるだのエアプがすぎるだろ そう言うガセとか煽りは大抵ワッチョイの無いここでIDコロコロして自演連投しちゃってるからすぐに分かるからねw 再契約してきた
結局モデリスタは契約に入れなかった
値上げ分の負担無しはありがたい >>446
巷でよく言われるHVの健康被害は実際どうなんだよ HVの健康被害なんか初めて聞いたがw
頭にアルミホイルでも巻いてる人ですか？w >>426
80の隙間は認めてるよ
問題はそこじゃなくて80がバンパーの「ちぎれる、裂ける」ってとこな。それが事実なら良い情報だけど、エアロを貶すための嘘だったら営業妨害のなにものでもないでしょ。現に調べても60の症例しかでてこないし。しかもディーラーの営業がそれを言ったってなら尚更。俺もエアロ付けててディーラーに聞いたけど、裂けるとかエアロが落ちることはないって説明受けてるから信用できない。だからちぎれるって言っているディーラーの連絡先を教えろと言っている。
まぁ今日自分とこのディーラーに電話してこのスレの話するけどな。 モデリスタ半額とかそこの販売店胡散臭くて安くても買いたく無いわww >>456
大人が車屋に掲示板の内容確認してる姿想像したら面白すぎて是非問いただして欲しいw >>458
うん。どう思ってもいいよ。
お前がそういう態度なら色々考えさせてもらうんでw >>347
コムテック360ドラレコの駐車監視モード感度良すぎてドアの開け閉めだけでも反応するから結構うざいよ エアロって格好いいという人もいるし格好悪いという人もいてプラスもマイナスもあるけど、運転手その人の印象はプラスには働かない印象 >>386の捏造HV乗りはトンズラしたのか？説明してみろよ。 >>461
設定の乗降車キャンセルを1分から3分に変えたら車止めてから3分間は駐車監視始まらないからおすすめ！ 360度の致命的な所は衝撃感知してもPCの専用ビューワーがないと確認できない所だな。
スマホに飛ばせるWiFi対応の3カメラタイプの方が良いと思う。 常時電源取るからバッテリー心配なんだよな
必要かどうかでオンオフすればいいとは思うけど
数日乗らないときとかあるからなぁ >>466
MEDIKのドラレコ用のUPSバッテリー良さげよ、400使ってる。
任意でオンオフできるし、充電は基本エンジンオン時にバッテリーから貰うけど、外してDCからもとれる。 ドアパンなんてデントリペアで修理すりゃ2万円もかからない
そんなの恐れて360度常時監視なんてアホだと思うの
盗難もプロに狙われたら完全アウトなんだから保険に入ったほうがいいと思うの 盗難は30万くらいの高級カーセキュリティつければ防げるけど
モデリスタつけるくらいならクリフォードつけるな俺は >>469
クリフォードが付いててもCANアタックされたら間違いなく盗まれるよ 全米で一度も盗難されたことないらしいけどなクリフォード
キャンアタックで解除されるのは純正のセキュリティだからな どっちなんだよ
CANインベーダーに社外セキュは有効なんか？ 3,4年で乗り換えるならガソリンてw
意味不明
3,4年あのモッサリで修行しろとか金払ってやることじゃない >>473
だよなw
ガソリン車乗りの言い訳はいつも意味不明
距離乗らないからとか、３年で売るからとか
１日試乗で乗っただけで嫌になるのに３年も我慢とかないよなあ >>474
ガソリン勢って性能面言われたらリセールがーって話すり替えるけどそれってつまり自分でも長く乗りたいと思えるほど魅力無いって認めてるようなもんだろ。
俺は何年乗るかは決めてないけど少なくとも手放すその日まで満足して乗ってたいからHVで欲しい装備はほぼ付けた。ガソリンでも選んで買ったなら車自体を下げずに自分の所得でこれが限界でありベストだからいいんですって言えば良いのに。 HVってなんの魅力があるんだ？
燃費が良い？静か？エコだから？
高いのを買ったぞ～という単なるミエかな >>476
HVは静かじゃないよ
6気筒以上のガソリン高級車の方が静か なんか改良後のモデリスタエアロは透過タイプのビュー絡みで
無塗装のエアロを塗装して取り付けるので値上げだってさ
自分には意味がわからない >>476
一度乗り比べてみたら？
あとまさか排気量同じだとか思ってないよな？ >>476
2.0NAと2.5HVだからな
動力性能が段違い >>479
気筒数＝静かさって訳じゃないよ？
マークXやクラウンに乗ってた安物仕様の2500のＶ６とかパワーも無いしエンジン音もうるさいよ？何でもかんでも一まとめにして決めつけるのはナンセンス。 ホントガソリン乗りのHV煽りは、自分は知能が低いんですって言ってるの分かってんのかな？ 煽ろうとも思わないし
自分は試乗してガソで十分と思ったし
50万の差額や納期考えてガソ選んだだけ
9月注文の人がまだ納車されないと聞くし
そういうの考えたら速い方がいい
今日再注文したけど11月製造枠だったから操業停止なければ年内には乗れそう HV乗りのガソリン乗りは貧乏って小学生並みの煽りだけどな。そんなのどうやって証明するのよw
お前より、良い家住んで年収も多いかもしれんのにほんとアホだわ。 煽ってるのはHV側じゃん
HVでもガソリンでもどっちでもいいんだよ そもそもたった十数分の試乗だけで「ガソリンで十分」とかアホすぎ
高速や坂路を走ってはじめて動力性能がわかるのに
デラ周辺の市街地を走っただけで判断とか頭悪すぎるわ HVのブレーキのギクシャク感は最近良くなったんか？
あれが耐えれんわ 初めてのHVだけどブレーキは丁寧に踏まないとだめな感じだね 50万の価値を感じて長納期に耐えられならHV、そうじゃないならガソリン。ただそれだけだな。
貧乏と煽られるだけかも知れんが、ずっと所有するわけでもないものに絶対値として50万かけれんと思ったのと少しでも早く欲しくてガソリンにしたわ。 トヨタ車乗るならHVて決めてたからハイブリにしたけどとりあえず満足感はめちゃ高い >>491
近所走るだけなんだ
高速も何年も乗ってない
坂道も延々と続くわけでもないし
そもそも市街地走行ばかりなので坂はあまりない >>492
いつの時代の話をしてんのよ
社用車の大昔のプリウスしか乗ったことないとかか？
ブレーキの違和感なんて今時のハイブリッドにねえよw >>491
ディーラー試乗以外で車買うのえお判断するときどうするんだ？
わざわざレンタカー借りるのかな？ HVやらガソ車やらグレードの違いを気にしてるのはオーナーだけで、外野から見たらどれも同じだよな やっぱ良くなってるんか。先代のNXではやっぱ違和感あったわ。 >>498
試乗するまでもなくこのサイズに2000ccが力不足って当たり前にわかるだろ
2000なんてのはカローラとかCH-R、ノアのためのエンジンだわな 誰が何と言おうとガソリン乗りは妥協の結果安いガソリンを選んだ
これだけは変わらない事実なんだから素直に認めなさい >>501
アルファード 2.5Lは2トンで182psしかないよりはまし。
171psで十分だろう。 >>501
ハリアーはミニバンでいうノアクラスだから問題ない SUVのカローラ。
ハンドルがカローラと同じなのが物語ってる 仮に同価格でも納期早いからガソリンにしたと思う。
納期も同じならHVかなｗ SUVのクラウン
前モデルクラウンのステアリングが物語っている 3代目ハリアー登場した時に2.0NAとか冗談だろ？って思った記憶はある
今回買う時ガソFFとHVE4両方試乗してガソはないわーとなって後者にした ガソハリで確かにスペック的に事足りるよ？
ただHVはたかが＋50万で値段以上の満足度の加速とさらに燃費の良さ得られるからな。贅沢するか見た目だけで妥協するかなんだから買う人の自由でしょ。おかしいのは妥協してるくせにガソリン上げや血迷ったHV下げしてるひと握りのガソハリオーナー。満足してガソハリ乗ってるオーナーもいるのに一握りのHVコンプレックス振りかざしてる貧乏人が癌だわ >>502
ガソリンもHVもどっちも安い大衆車
これだけは変わらない事実だから素直に認めなさい Twitterで今契約だと6月納期と呟かれてましたが、車って本当に簡単に納車されなくなりましたね。 グレードは分かりませんが6月なら早い方だと思いますね >>500
俺先代NXハイブリッド乗ってるけど
違和感なんて皆無だぞ？ >>512
どっちも安い大衆車なら間違いなく性能良い方選ぶよね？w １つ言えることはハリアーとか関係なく、1度ハイブリッド乗ったことある人はターボでもない限りだだのガソリンのNAと比べた時間違いなくHVを選ぶという事。例えばガソリンハリアーが2500NAやターボ、もしくはV6なら検討するけど2000cc(直4)wwwなら間違いなくHV経験者は萎える。 ガソリンで十分勢の言い訳集
「距離乗らないから」
「市街地しか走らないから」
「坂道なんて走らないから」
「高速なんて走らないから」
「３年以上乗らないから」
これって言い換えればそういう条件でしか我慢するの無理って言ってるようなもんだよなw >>515
今は何に乗ってる？
先代NX HVと、ハリアーガソリンだとブレーキのフィーリング全然違う。ハリアーというのかGA-Kプラと言うべきなのかハリアーのブレーキは良くできてると思うわ。多少雑に踏んでもスムーズだし運転してて気持ち良い。 >>519
クラウンの2400ターボハイブリとか胸熱だけど
むりだろうね ハリアーの車格ではもうターボ無理だろ
ターボ乗りたきゃクラウンかレクサス買わなきゃ >>517
30HV→60ターボと来て80HV待ちのワイが通りますよ。
80にもターボがあればよかったんだけどね。ないものねだりしても仕方ないので、80HVを楽しみに待つことにしたよ。 HV信者があまりにも言うから80ハリアーはHV買ったけど大したことなかったからまじでどっち買ってもいいよ
ちな60はガソリンだった ハイブリッドにしたとこで、特段速くなるわけではない
燃費が多少良いだけであろう 1番対ハリアーでマウントとれるのはHV Z LP E4 ルーフ モデリスタなのは間違いない >>525
走りだしとかのEV走行は独特で好き
EV走行用のアクセルワークが気になるのは嫌い >>527
結局充電効率とか加味すると気にせずに走るのが一番燃費いいらしいよ
最適解はクルマが出してくれるから そろそろハリアーPHV発注して
ハイブリッドユーザーにマウントするかなww phvてマンション暮らしだと手を出し難いんだけど、みんなどうしてるの？ >>520
だからNXハイブリッド乗ってる
30プリウスにも乗ってた
どちらもブレーキの違和感なんて皆無 >>530
自宅充電出来ないのなら買わない方がいい
トヨタはプリウス以外急速に対応してないし
中古のプリウスもPHVは下落傾向だし
ハリアーも売るとき下がるかもしれん >>532
ただ低速で効き過ぎて高速度では効かない
もう少しリニアになれば良いとは想う
昔のハイブリみたいに段差乗り越えすっぽ抜け現象は無くなった >>532
なんでこのスレいんの？ってのは置いといて、乗り比べると進化に驚くよ
今の乗ってる車にただ慣れてるだけだと思う >>524
80のガソリン乗ってみ
前言撤回したくなるから スレタイ読めるか？って言うから納車待ちなのかを確認しただけだが？ ガソも170馬力あるし
ダイレクトCVT積んでるから
そんなに遅いと思わないはず
特に60からだと進化を感じるはず
ただ足は硬いというかTNGA-Kが強靭なんだよな
60からは違和感はあると思うが今のトヨタはこういう路線
ホンダ車みたいな乗り心地 >>533
phvはよほど補助金でないと都市部では普及しないよなぁ ガソリン乗ってるけどゼロスタートはモッサリやな、そりゃ絶対HVの方が良い
動き出してからは大変速いのでむしろこれ以上速くなっても煽り運転や事故のリスクが高まる
高速で80から120までの加速は一瞬だから追い越しも問題無い
それ以上出したいスピード狂の方は是非スポーツカーに行って頂きたい
ブレーキはほんとスムーズで安定している
カーブ性能がとんでもなく高くて結構なスピードでカーブに突入しても全然スピード出てないかのような体感
そのせいでレンタカーや他人の車乗る時のカーブでびっくりする事がある
ゼロスタート時のモッサリ感さえ我慢できればガソリンが良いね むしろゼロヨンするわけでもないし急発進は危ないだけ
大きい車乗ってるんだしゆったり乗ればいいと思う マフラーとエアクリーナー替えたら
出足良くなったわ >>536
おーい、まさかオーナーでも納車待ちでもないとか言わないよな？
スレタイ読めよ。 乗り比べてZのガソリンにしようか
HVのGにしようか迷ったけど
結局HVGにした
理由はエンジンの唸り音かうるさいから
確かに、微妙な登り勾配なら全く問題ない
でも、うちの団地に入る10度以下の坂でも唸るので却下
因みに珍しい元30系350G乗り あ、Gにした理由は
Z見すぎて嫌なのと
高い金出してZの装備は要らないと判断
払いは現金一括 毎回坂道での唸りを聞かされるのと同様、Gの太いDA周りのベゼルを毎回見るのも絶対嫌だわ Zでガソモデリスタとか見るとエアロなんかつけんとHVにすればええのにて残念な気持ちになる そもそもZは見すぎて嫌ってどういう言い訳だよw
それ言うなら街中走り回っているハリアーなんか選んじゃダメだろ >>553
エアロ否定派じゃないけどあのハリボテ感満点のモデリスタつけるくらいなら、もう少し金出してHV選択するほうが絶対いいわな 1番ダサいのはLED無しのモデリスタなw
たまに見るけど本来LEDのデイライトあるとこが樹脂で塞がってるやつw
まさかここでイキっててLED無しのタイプのエアロ付けてるケチはいないよな？ どっちにしてもこれから2年はZ/ZLPの納車自体無いからね。
ガソリンだろうとHVだろうとZ/ZLPオーナーは現行型なのが確定する
Gガソはコンスタントに納車されてるから、S/Gガソが1番納車早い。
納車待ちの間に修行頑張ってな。
現行オーナーの俺は次の契約に向けて暫く様子見するわ ガソリンZにモデリスタを見ると失笑してしまうよな
そこまで「見た目だけ」にこだわる理由は何なのかと
誰もお前の車の外観なんか気にしてないっつーの
走りのほうがなんぼか大切だろうに >>386
GでHVするくらいならその金でガソリンZにするけどな。HVが欲しいなら仕方がないが、ここの奴らみたいに人の目を気にするタイプならずーっと屈辱感を味わうことになる。他人はハリアーのガソリンかHVなんか確認してない。そもそもエンブレムの違いなんか近くに来ないと見えないし、こいつHVじゃんスゲーなんて奴はいないw
GとZの違いはハリアー乗ってない者でも遠くからでもわかる。 >>508
今回
クラウンのハンドルが変わったけど
ハリアーのハンドルはカローラのまま？
カムリも同じくだけどマイナーで変わったっけ？
誰かディーラーから情報もらった人いる？ >>558
リセールが良いってのがその理由づけになるんじゃない？
やっぱ見た目が大事な人がいるわけで、君個人の価値観は絶対じゃ無いんだよ。
走りは二の次でデザインでハリアー選んだって人もいるだろうし。
俺は無料でもエアロとか付けない人だけどね。 ガソは走りがポンコツ
S.Gは機能がポンコツ
結論、HVZじゃないと妥協の産物 走りに拘る者はHV、走りに興味のない者はガソリン。見た目に拘る者はZ、それに拘らないの者がGかS。エアロは論外。 >>557
昨年9月契約スライド組みだけど
Z HV LP PVM運がよければ年内遅くても年明けと言われてますが。。お詫びギフトもらい値上げはメーカーとディーラー持ってくれた。 >>564
あ、うん、スライド組は納車あるね。
今年6月以降が2年後だね。
スライド組は2万台くらいでしょ。
マイナーチェンジすら納車されそうにないから次は別の車にしようかな。 昨日点検でディーラー行ってきた時に担当営業と整備士の人と話してエアロ問題調べてもらったので報告です。まず60時代からエアロ装着するとバンパーが重さで徐々に下がり、フェンダーとバンパーの隙間が目立ってしまう症状が多発したとの事。そして耐えきれなくなったバンパーに亀裂が入り出す訳だけどだいたいそれが新車から3〜4年で発症するらしい。現行80の隙間問題自体は60と同じ現象でまだデビューして丸2年程しか経ってないからバンパー亀裂の症状はあまり聞かないが今後増えてくる可能性が大いにあるんだって。報告者の友達？が首都圏や政令指定都市の比較的大きな規模の販売店なら顧客数多くて症例の情報もってるかもしれないねって担当が言ってた。やっぱメーカーもまずいと思ってるようでバンパー下がりの対策も今で第三弾まで出てるらしい。効果はイマイチらしいけど。 >>559
GとZの違いなんて普通の人間が遠くからでも気付くわけねえだろw
むしろホイルなんてGのほうが高そうに見えるわ
それより車をまじまじと眺めるのはその車の後ろについた時で、その時にハイブリッドか否かがリアのバッジでバレるガソリン車のほうが恥ずかしい >>566
昔は対策バンパー出たけど、今のトヨタは対策バンパー出さないよ。
バンパー下がりは10年以上前からあるし、バンパー自体ただのカバーに近いからな。
対策は割と簡単で、フロントメンバー下からバンパーを支える形の棒を左右に出すだけで下がらなくなる
これ、前々車でやってたけど中々良かった
今のハリアーは気にしてない。 >>564
9月契約でスライドってマジ？7月納車やったぞ >>567
わかるだろw横から見ればアルミの違いは明らかだし、後ろに付けばハイマウントの違いではっきりわかる。エンブレムみたいな小さい部分なんか他人は見てねーよwそれも青はわかりにくい。赤にでも変えろよ。
Gのアルミはデザインは悪くは無いけど、所詮18インチだしZの圧勝だよ。 >>568
対策はバンパーじゃなくてバンパーの裏に固いスポンジはる(笑)てやつだよ。バンパーと鉄板の間にスポンジ設置して支えるって感じ笑
今は歩行者保護とか衝突安全のせいでバンパーをガッチリ固定出来ないから下がったりズレたりは仕方ないよね >>570
世の中の車に興味のないほとんどの人はヴェゼルとハリアーの区別すら付かないよ >>570
残念ですが、あなたが思うほどzに高級感や差別化感はありません
一般人はSとZの違いすらわからないのが現実だよ >>559
他人の目じゃなくて自分が満足するかどうか
心の中でGでもHVの乗り心地最高だから満足！
or
Zでガソリンモッサリだけど装備充実満足！
ってならどちらでも良し
一番ダメなのは妥協してストレス感じながら乗る事だと思う
昨日新しい車の事でディーラー行く用事があったからディーラーに80のバンパー裂けるから買うなって某掲示板に書いてあったけどって話ししてきた
80でそのパターンは聞いたことないと言っていたけどとりあえずトヨタに報告して確かめてくれるって >>570
お前はハイマウントランプの長さをいちいち他車種でも気にしてるわけ？
んなもん誰も意識してねえよwww
短小包茎がチンコの長さを気にしてるみたいなやつだなお前w >>566
まだ裂けた事例はないよな
でも裂けるから買うなとこのスレに書き込まれた
裂けてから書き込まれたならセーフ
裂ける事実がないのに書き込まれたならこれはもう営業妨害だろ >>574
「あのおじさんいい歳こいて5ch三昧なうえに、5chに書いてあることマジで信じててキモい」ってディーラーで噂されてるよキミ >>576
トヨタの社員でもないお前がなんで営業妨害だーーーーーーって騒いでるわけ？
お前には訴える権利も何もないよ？ ガソFF試乗しただけの感覚だと、軽いのとダイレクトCVTのおかげでそこまでもっさりとは
思わなかった。ただそこから先かなり踏み込まないと加速しない。踏むとうるさい、と言う感想 >>575
他車乗りでもそれくらいわかるよ。長いか短いかだからね。ホワイトだとルーフスポイラーの違いもあるし。 >>580
お前は例えばNXとかマツダCX系とかでもそういうグレード差で何の部品の長さや形が変わるのかわかるのか？
わからねえだろw
そんなもんだよw >>581
確かにわからんなwハリアーは有名だから、アルミの違いとハイマウントの長さでGとZの見分けくらいは付いてるでしょ。それぞれ2種類だし。Sのアルミは除く >>582
ハリアーだけみんながその違いを知ってるとかあり得ない
世界はお前を中心に回ってるのか？w トルクが無いからね
60キロまで加速しようとするとNAだとブィーン
そーっとアクセルを踏みゆっくり60キロとか巡行速度まで到達させる分には静か
NAはやはり非力 走りに余裕が無いのよね
HVは踏み込まずともスッーと低回転で巡行速度に到達する感じ >>583
誰が全員だと言った。特にSUV乗りならハリアーの後ろに着いたら長いか短いかくらいわかるだろw >>578
そいつたぶん頑張って奮発してエアロ付けたのに不具合出るって知らされてここに怒りぶつけてるんだよ笑 誰かに見られてもZとG、ハイブリッドとガソリンが見分けつかないからGハイブリッド、Zガソリンにしたってのは無理ありすぎだろ
自分が運転するのにゴン太ベゼルやモッサリ加速を金出し渋った結果我慢しながら何年も乗らなきゃいけないのが論点なのに >>586
Gガソリンにエアロパーツ付けてそうだよな Zグレード見るたびに、ああこの人はエアコン操作画面を絶えず目にしてるんだろうなぁと思ってる
右に配置してるのか左に配置してるのか気になって仕方がない いっそSハイブリッドにするくらいでいい気がする
もちろん余裕あるならZハイブリッドで 走りに興味ない者は普通の自転車（ガソリン）、走りに興味無い者は競技用自転車（ハイブリッド）乗ったり買ったりするんだから、他人にとやかく言われる必要ないんだよ。 >>592
普通の自転車のレベルじゃないからガソリン車は困るんだよ
例えるなら三輪車だわ >>592
ママチャリ(ガソリン)
Eバイク(HV)
じゃね？ ガソリン仕様＝三輪車
ハイブリッド＝普通の自転車
こんなもんだよ アコードはSHAWDとV6HVを搭載して800万円に
インサイトがBEVとしてまた復活して今のアコードのポジションに収まり600万円
同じプラットフォームのHVシビックは500万円 ガソリン消滅
ちょうど他所のスレでタイムリーな話題あったしコピペしたけどホンダとかのフラッグシップはほぼhvとか ev路線なのにハリアーはガソリン勢が頑張ってて草
足引っ張るなよ ガソリン車が3000か2.5ターボならなぁ
こんなに見下されることもなかったろうに ガソリンかHVかを語れるのはハリアーのガソリンとHVを所有していた者だけ。つまりおれだけ。
基本どっち買ってもかわらん。例外で高速頻発に乗ってガンガン飛ばすやつはHV。 車に興味のある人、特にハリアー乗りにバレるじゃん。
重要な問題はそこでしょ。同じ車種でグレードのマウント取り合いしてるぐらいなんだから。
一般人はそもそも興味がない。 >>598
そうやってどっちも変わらんとか言うから荒れる
高速を走らないやつなんていないんだから素直に「ハイブリッドのほうが性能がいい」と言えばいい
ある条件下と限定する時点でガソリン車の負けなんだよ
お前がガソリン乗りなのはよくわかったからもう黙れ >>599
ハリアー乗りなら
ハイブリZ,G,S＞＞＞ガソリンZ,G,S
ってことくらいは分かるよな？ ま、60万余分出てるんだから当たり前の話しだよなw
燃費良くても、年間の税金高やリセール悪で金額メリットは微々たるもんだしw >>600
残念60ガソリン80HVでしたーww
高速乗るか乗らないかじゃなく頻発って書いてあるだろガイジか？🥺あと飛ばすかどうかも書いてあるからな🥺
みんな信者に騙されるなよー別に好きな方買えばいいぞー >>603
税金優遇まだあるの？
今限定で言えばリセールもガソリンと同じになっちゃってる >>569
6月に工場にオーダー入ったと連絡あったけど
下旬からの操業停止に引っかかり7月半ばに
スライドの連絡きたよ。
再契約は8月19日でした。
それでも年内どうでしょう？ >>602
さすがにG,SHVだったらガソZの方がいい
クソダサナビが常に視界に入ってくる苦痛とシートヒーター＆ベンチレーションがないのは無理 >>589
年次改良型はディスプレイオーディオ➕になるので1画面となりエアコン操作パネルは中華ハリアーと共通になると聞いてます。
メーター液晶はクラウン クロスオーバーと共通。
あとはステアリングがどうなるか。。 >>605
このスレではなくなるとか言ってたな。それでいいわ税金の無駄。
HVは納期もかかるしこれからはGのガソリンが増えるんじゃないか？最近前よりよく見るし。 >>604
60のガソリンと80のガソリンじゃエンジン違うからなー
80のガソリンエンジンて燃費全振りの燃焼サイクルにしてあるからうるさいんだよね。クランキングとか加速中の音が軽トラみたい。60時代のZRエンジンは良くも悪くもそこまで燃費に全振りしてないからトヨタの直4特有の気持ちいい音だったからね。君も乗り比べ語るならせめて現行の80ガソリンハリアー乗ってから言いなw 車でもAbemaの将棋見たくてオットキャストとかナビオ君とか色々調べて付けようと思ったが結局タブレットホルダー買って別で見ることにした
なんでこんなに残念なモニターなんだよマジで >>600
念の為の確認だがモデリスタとかつけてないだろうな？
ガソSノーマル > HV Zモデリスタ >>610
でも80ハリアーガソリンて60HVと性能上かどっこいくらいじゃなかったっけ
街中をダルく走るおれとしては60ガソリンも80HVもどっちでもよかった田舎は知らん >>613
出た！「街中をダルく走る限定」w
特殊条件下でないと乗れないガソリン車www ガソリンで十分勢の言い訳集
「距離乗らないから」
「市街地しか走らないから」
「坂道なんて走らないから」
「高速なんて走らないから」
「３年以上乗らないから」
特殊条件下でしか我慢するの無理って言ってるようなもんだよなw むしろ街乗りだとほぼEV走行だから恐ろしく燃費の良さ体感出来るけどね。その辺の仕組み分からないくせに脊椎反応でHYは〜とか言ってるやつらヤバ >>615
HVに50万の価値を感じない、も追加しといて。 またHV乗りが燃費気にしてるよ 笑
燃費を稼ぐために買ったわけじゃない、動力性と静粛性を求めて買ったんじゃなかったのかい？ 笑 この惨状ではフルモデルチェンジは7〜8年後になりそう >>619
燃費を気にしてるのは貧乏ガソリン勢
ハイブリッド乗りは燃費が良くなることで航続距離が伸びることにメリットを感じている 燃費良くて気にしなくて済むってことなw
乗ったこともないHVの燃費性能を想像で語ってるガソリン(笑)に教えてあげてるとこ切り取って燃費ガーってw必死だなおいwww >>622
>>195←こいつみたいにいつも燃費を気にしてるのはHV乗りな 笑
夏でも4個の窓全部開けて走ってるプリウスたまに見るだろw >>578
俺が営業妨害された訳ではない
故に訴えるのは俺じゃないので勘違いするなw
ディーラーとはもう長い付き合いなので他人のことは気にせず自分の心配をしろ
この件については進展があっても報告はしないので2〜3ヶ月間震えて待て 燃費で選んだらHVになって、パワーも静粛性もついてきたって感覚だろw
論点おかしいw >>625
営業妨害、通報、震えて待て
中二病のガキが好きそうなワードwww >>615
ガソリンの方が納期が早いから
も追加でよろ ガソリン車のメリットってズバリ「安い」ってとこだけじゃね？
安さしかメリットないのにそれを敢えて選ぶってのはつまり貧乏ってことじゃん >>614
それはガソリン買ったやつが言ってたら問題だけど
おれはガソリンもHVも乗ってるおまえらより上位者なんだよね🥺
別にどっち買ってもいいけど街中ダルく走るだけでガソリンにしたいヤツが騙されない世の中になってほしいだけだよ >>629
今ガソリン1か月くらいしか納入早くないぞ >>625
こいつレスポンスめちゃくちゃ良いなw
5ちゃんに常駐してるおっさんてw >>630
このレスは無知を晒してるようなもの
おれはHVだけどガソリン選ぶメリットはガチで存在する教えないけど🥺 >>630
価値を感じないものにお金出さない=貧乏 ではないぞ。
うんち5000円で売ってて、欲しくない人に対して買わない人は貧乏だと言ってるのと同じ。 残クレやローンでHV買った奴に貧乏って言われる筋合いないけどなw
おっと、俺は現金一括だってレスはいらないよw >>635
出た！「ハイブリッドに価値を感じない」www
圧倒的に燃費も静粛性も動力性能もいいのに、そこから目を反らして無価値と言い切るwww ガソリンで十分勢の言い訳集
「距離乗らないから」
「市街地しか走らないから」
「坂道なんて走らないから」
「高速なんて走らないから」
「３年以上乗らないから」
「HVに価値を感じない」
「ガソリンのほうが納期早い」
特殊条件下でしか我慢するの無理って言ってるようなもんだよなw あー俺のバンパーも隙間開いて来た。
60の時より短時間だし隙間もエグいし本当にこれほっといても裂けないの？詳しい人ー！ 俺はエアロ付けてねーから分かんないけど、
単発IDが俺も俺もってすげぇ滑稽に見えて仕方がないなw >>638
頭悪いなあ。50万の価値を感じるならHV選べば良いし、そうじゃないならガソリンで十分ってだけ。 HV乗りは頭悪いからな。60万のバイクと10万のバイクと2台あって、誰もが60万のバイクが欲しいと思わないだろ？ほんと馬鹿 >>645
6倍になってて草
値段差そのままチャリに適応してるのがそもそも程度が知れるね笑
本体価格の10%程しか差額ないんだから4万のチャリと4万4000円の電動チャリ比べる感じだろ >>647
お前みたいなのは調光付けてないと20万も出せないのか貧乏とやってそうだなw >>645
そもそもそのバイクの性能差が分からないし、単純に価格差だけなら100%の人間が10万選ぶだろアホかお前w
もっとまともな例えを提示しろよ、んな事だから稼ぎが悪くて安い方しか選べないんだよバーカw こっちのスレまじやべーなw
大衆車おじさんが埋もれるレベルやん >>651
普通に考えれば60万の方が性能いいとわかるだろ？どこまで馬鹿なんだよ。お前はバイク王で新車で60万だった10万の中古のバイクでも乗ってろよw >>653
普通に考えればって、普通は比較対象するなら前提条件を提示するんだよアホなの？
その60万バイクを金銭的理由で選べないから10万バイクで妥協するってのが大体の理由だろw
目に見えるデザインの条件も無し、性能差の条件も無し、価格だけで比較対象とかマジアホ過ぎるw
バイク王で新車で60万だった10万の中古のバイク買え？もうアホはどこまで行っても例えがアホw >>654
まだ理解できないのか？金がないから買えないではなく、必要ないからいらないの。ほんと馬鹿だな。お前の賃貸アパートの四畳半の部屋に60インチのテレビがいらないのと同じだよ。 >>641
>>376が首都圏と政令指定都市のディーラーに確認して最終的にちぎれるって解答もらったとのことだぞ
ディーラーに保証あるのか確認した方がいいぞ
俺も友達のエアロ付けてる奴全員とこれから付ける予定の奴に注意するよう言っておくわ え、プアマンズレクサスのHV如きでイキってる奴いるの？
信号待ちで俺のLXに並ばれたら瞬殺なのにww 車格に対し明らかにパワー不足な2000ガソリンを選んじゃうって、どう考えてもお金がないからとしか思えない
質が悪いのわかってるけどお金がないから妥協してるんよな
敢えてガソリンを選ぶ理由ってそれ以外にまったくないよな 貯蓄500万とかでHVローンで買った奴が、貯蓄2000万でガソリン一括で買ってる人を煽ってるみたいなことがたぶんここで起きてると思うと笑えるわｗ
なんでガソリン買う人は金ないって発想になるんだか。 シビックの一番安い車種にLXっていうグレードがあったね >>661
そういう事例はマレ
年収1000万円超のハイブリッド乗りが、年収600万円前後のガソリン乗りを嘲笑してる構図だよ >>659
調光付けてないと、お金がないとなるのかおしえてくれ。お前が言ってることそれと同じだぞ。 このスレの登場人物カオスすぎw
チャンピオン
全てのエアロユーザーに喧嘩を売った加工の情報屋
必要なのはエアロよりも置くだけ充電マン
挑戦者
俺のエアロは下がらない！なぜなら軽量LED無し仕様
トヨタに代わって通報よ！通報ニキ！
レフェリー
ハイブリッドは5000円のうんこ！
金が無いんじゃなくて欲しくない！痩せ我慢大王
セコンド
俺は全てのハリアーを知っている！
娘にかまって欲しくて必死で覚えたピエン🥺絵文字を多用する流行りに乗り遅れたおじさん >>665
同じじゃない
調光なんざあってもなくてもいい好みの問題だけのオプション
しかしガソリン車は明らかにパワー不足で本来なら選ばない代物を金銭面で妥協してる
好みの問題と、ほんとは欲しいのに金銭面で妥協するのとは全く次元の違う話 ガソリンはダメなのか
寂しいのう・・・
嫁はアクアに乗ってるが、ワイはハリアーガソＺモデリスタ（５ちゃんねるではＤＱＮ仕様）と８６ＲＺマニュアルに乗ってる
通勤は８６、家族で買い物や旅行の時はハリアー
ハリアーは休日しか乗らないので、納車から２年近くになるが５０００キロ程度しか乗ってない >>667
そもそも、ほんとは欲しいのにってのが間違ってるんだよなw
なんでそんなことが言えるんだよ。人それぞれ。調光だって同じだろ？調光付けてる奴から金ないからケチったんだろ？って言われたら面白くないだろ。お前の言った好みだけのオプションなんて都合良い言い訳なんて調光付けてる相手には通じないぞ。それと同じだわ。 >>670
「オプション」と「車種」を同列で比較するのは流石にこじつけ。調光つけても性能は上がらないけどHVにしたら走りの面で完全に上回ってる。 >>664
そうなんだ。俺年収1000万超えてるけどガソリンだわ。証拠晒せとか言われてもそんなことする道義ないから晒さんけど。 >>670
↑何を言ってんのこのバカw
車という道具においてエンジンと調光を同列に語る時点でアホすぎ >>672
証拠出せないなら偉そうに嘘を書き込むなよw >>671>>673
その走りにお前のみたいに興味ないんだわ。悪いな。
調光もだけど、PVM付けてないと貧乏とか言ってなw
ほんと笑えるわ >>669
まあ〜、そう言われればそうなのだが・・・
エスティマハイブリッドからハリアーに乗り換えたのだが、８６もあるし本当に休日しか乗らないからガソにした
ちなみにエスティマは５年乗って約19000キロ
ハイブリッドでなくてもよかったなと思ったので・・・ >>676
距離乗らないからってほんと意味不明
たとえ日数少なくても、乗る以上はパワー、静粛性、航続距離とかに優れてるほうがよくね？
そりゃ500m先の実家にしか絶対に行かないとかならともかく、休日に高速乗って遠出とかもするわけだろ？ 距離乗らないこととガソリンかどうかって別枠の話やろ >>677
都内だと前に車居て渋滞だからパワーあっても出せないよ。
静寂性はガソリンでも走らなければHVと変わらん >>679
出た！「街中しか走らないから」www
どんだけ言い訳すんだよw Gのハイブリッド 400万円 Zのガソリン 393万円
装備を取るか 燃費走りを取るか ガソリンで十分勢の言い訳集
「距離乗らないから」
「市街地しか走らないから」
「坂道なんて走らないから」
「高速なんて走らないから」
「３年以上乗らないから」
「HVに価値を感じないから」
「ガソリンのほうが納期早いから」
ほんとにそんな超特殊条件下でしか走らないのかよw おまえらHVなんて所詮半数以下の少数民族だろ
あんまり煽ると電撃食らわすよ？
HVの弱点 走りを楽しもうと思ってマニュアル車の８６を既に乗っているので、ハリアーは家族とゆったり乗れればいいかなということで深く考えずにモッサリガソ車にしてしもうた
そりゃ〜ハイブリッドのが乗り味がいいのは分かっているが・・・ >>684
遅くて、うるさくて、坂道や発進で唸る燃費の悪い車で家族を苦しめるの？ >>685
オヌシは一体どんな運転してるんだ？
アクセル全開、タコメーターレッドゾーンまで吹かすのか？
普通の常識ある運転ならエンジン音そんなに気にならんけど
まあ、８６と比べりゃ静かなもんだ >>684,686
>「そりゃ～ハイブリッドのが乗り味がいいのは分かっているが・・・」
あなたも↑分かってるんじゃん
分かってるのにハイブリッド買えなかったんでしょ？ >>673
>>687
IDコロッタな
特徴が出てるぞw↑ >>687
そうだね
ハイブリッドにするかモデリスタフル（タイヤ含む）にするかで迷い、非力なガソ、モデリスタにしてもうた
まさに、５ちゃんねるのＤＱＮ仕様・・・
２年後は馬鹿にされないようハイブリッドかPHEVを買うようにするわw
只今、クラウンスポーツとエステートに興味あり ハリアーはノーマル車高でフルエアロよりエアロなしでローダウンした方がかっこいいけどな >>664
ギクッ。たしかに年収900万だからガソリンだわ。 >>688
お前もいつものIDコロコロジジイだろw >>664
ハリアー海苔は年収300万の若者が多いけどな >>685
HVも十分うるさいよw 踏み込んだ時のあのガサツでうるさいエンジン音は萌えるww >>694
そもそもHVの仕組み分かってなさそうだから教えてやるわ。普通のガソリン車は加速する時などアクセル踏み込んだらその分エンジンの回転数も上がる。それに応じて音量も増えていく。でもHVは特殊なトランスミッション(電気式などと表記)でモーターとエンジンのパワーを合わせてタイヤに伝えるからそもそもアクセル踏んでもエンジンがある程度までしか吹け上がらない。つまりHVでうるさいとか言ってるけどガソリン車で同じ速度で加速したらその何倍もうるさいってことw >>695
OBD経由でエンジン回転数のデータ取って見せてよ
ある程度っても、プリウスとか5000回転以上回るが。 大衆車ハリアーHV乗りが
発狂してるのはここですか
早くPHV発注しないとマウント取られるよww 同車種内の
ローン組めば誰でも買えるような車でグレード煽りとか噴飯物だわ
興味ない他人から見たらどれも変わらない、違うと思ってるのはオーナーだけ
マウント取りたいなら本体価格4桁万超えてからにしろよ >>698
誰でも買えるはずの安いハイブリッドが実際には買えない層が大多数の現実
貧乏人にとってはあと60万円出してハイブリッドにするのが大きな壁なんよなぁ ガソリンとHV乗り比べた時に
ブレーキの効きも違ったからHVにした マウント取れるのがガソハリしかないって悲しくならんのかね
60万でマウント取るならあと100万出してNX買えば良かったのに
所詮大衆車なんてそれの繰り返し >>704
60万円が出せなくてマウント取られるガソリン車乗りのほうが悲しくない？
ハリアーの下位グレードで我慢するよりヤリスの最高グレードのほうがいいよ
それが年収に相応しい買い物のありかた なんかHVに張り合おうとするガソリン勢って哀れだよね おれの目標はメルセデスGだからハリアーは通過点にすぎないけどな🥺 交差点で横に来たレクサスRXに下向くハリアーHVがイキってるスレはここですか？ ガソリンもHVも変わんねーよ
目くそが鼻くそ笑ってたら滑稽だわ 2年経ってもまだガソリンとハイブリッド戦ってるのか
進歩ねぇな 「お金があったらHVが買いたかった」
素直にこう白状すればいいものを
「HVもガソリンも変わらない」
なんて心にもないこと言うから荒れる ハリアーHV買った人はなんでNX HVにしなかったのかな？
お金がなかったのかなｗ 2年たってそこらじゅうで見るのにいまだに人気だからしゃあない >>717
ハリアーオーナースレでＮＸのこと聞くとかアホなのかな？
キミが聞かれてるのはなんでわざわざ糞遅いガソリン車を買ったの？ってことだよw >>690
単に車高落とすなんてただのデカいハッチバックやん >>702
エアロと同じでしょ。見た目重視の自己満カスタム SUVの車高を落とすという、上等な料理にハチミツをぶちまけるかのような暴挙っッッ！ ガソHV論争は結論的にはどっちでも乗れってれば別に変わんねーよ、なんだけど車種板のハリアースレにまで来てわざわざそんな事言うのはまぁキチガイじみてるよな
オーディオスレでプラグに金を使っても意味ないとか言ってるようなもん >>723
漫画のセリフを引用して面白いと思ってんの？滑稽だわ。
どんなツラしてんのか拝んでみてーよ。 >>710
そのhvより遥かに下の購入価格であるGSユーザーがギャンギャン喚いてるスレがココですw >>725
OBD使った事無いどころか言葉も知らない奴が車板で漫画ネタには反応するとかバカすぎてへそが茶沸かすんだけど♨ 昔の車ならOBDから電源取ったり車両信号取るの流行ったけど最近のキャン通信使った車にはOBDはおすすめしないよ。ディーラーレベルでもその手の情報共有してるし廃れたアイテムでしょw
ちなみに今の規格はOBD II だよww 吉野家で牛丼食って満足してる人に、こっちのステーキの方が上手いぞ、なんで食わないの？金ないの？って聞いてもないのにからんで来るようなもん。
牛丼で満足してる側からしたらポカーンて感じ。 そりゃ一般論として、HVの方が販価高いんだから差あるだろうよ。バカなの？ ハイブリッドの方がお高くて走り良いのは認めるけど、ハイブリッドだからガソリンを見下してる感じと、なんでハイブリッド買わないの？お金ないの？
て言ってることが人間的にダセえから成長してね >>721
中身は安物でコンパクトカーを厚化粧しただけだからそれで合ってるよ レザパケ選んだ人達にしか分からないと思うけどシートベンチレーションの背もたれ部分の冷却なんだけどさ、1番冷やしてほしい腰部分にランバーサポートがあるせいで冷えないよね？あれ何とかして欲しいわ >>722
ローダウンが一番のアホの極み
まだエアロの方が理解できる ガソリンで十分勢の言い訳集
「距離乗らないから」
「市街地しか走らないから」
「坂道なんて走らないから」
「高速なんて走らないから」
「３年以上乗らないから」
「HVに価値を感じないから」
「ガソリンのほうが納期早いから」
いろいろ妙な言い訳するけど、本当は「お金が無いから」 ガソリン車470万円で安いって言われる時代なのな
びっくりだわ
次は2.4ターボHV車にしようかな
650万円あれば買えるっしょ。 ガソリンもHVもどっちも同じ安い車なんだからケンカしないw >>740
俺の年収の半分以下の値段だもん
今時400万円台の車は安いなあと思うよ
煽りでもなんでもなくマジで それ言ったら今年の夏ボーナス1回で買える額だからリセールも考えたらコスパ最強車だよ ハリアーのHVごときで自慢してる奴って恥ずかしいよなwローンで買えばほぼ誰でも買えるじゃん
HVとガソリンが混在してるC-HRスレとかもこんな傾向あったのかな？見た時ないけど。 >>745
すぐにローンという発想になるとこが貧乏臭いなお前は >>746
年収いくらだから安いっていうお前の方が貧乏くさいぞ >>747
意味不明www
年収が高くなれば相対的に高いと思う車も変わるだろうがwww 年収1400万でも500万円の車は高いと思うわ
たかが車に500万て
買ったけども >>743
聞いてもいないのに、こんな場所でエアー年収発表して貧乏臭い奴だなw
源泉徴収でもアップしろよw
名無しなら誰でも言えるだろ。黙ってろって恥ずかしい。 >>748
年収あるっていう証明できるのかい？
出せないのなら誰だって年収1000万円とか言えるわな(笑) 源泉徴収票を上げたってお前ら涙目でコピーだ偽造だとわめくだけじゃん ハリアーは誰でも買える安い車なんだから年収も糞もないよ >>745
ローン！！
それは気付かなかったわ！ww 1
今後は年収自慢する場合は源泉徴収をアップすること←誰でも嘘こける
2
HV自慢する場合は一括で買ったことを証明すること←分割なら自慢すんな >>755
それはキミのガソリンGモデリスタ笑をアップしてからだろ >>750
アップしてあげるよ
さあ、俺の年収を叩くやつも証拠をアップしてからにしてくれよ！
https://i.imgur.com/TbX3jB8.jpg >>758
またIDコロッたのか？
俺が相手してた奴は>>743なんだけどなw
お前には聞いてない >>759
出勤で自宅を出ればIDも変わるわなぁ
何をイラついてるのか知らんがお前もアップしろよw
できないならさっさと涙拭いて消えろ >>760
ご苦労。まさかアップするとはな。他のHVが黙っちゃうぞw >>763
で、早くアップしろって言われてるんだから格下ガソ爺さんは話逸らさずに早めに主人の言うこと聞いとけよ笑 その前にハリアーの注文書か所持している証明してから書き込め 他のハイブリッド乗りも高収入だろうよ
おまえらガソ爺は「HVもガソも性能、価格、年収は変わらない！」という妙な負け惜しみを言うなってこと
素直に格差を認めて黙ってろ 金額どうこう以前に源泉徴収上げた奴はすげーわ。
煽った奴ガチで謝れよ。久々に5ちゃんで漢見たわ >>764
お前にみたいな無職のゴミに言われる筋合いはないな。早くハリアーガソリンSでも買えるよう金貯めろよw >>769
お前はまず俺に言うべきことがあるだろうが
人に源泉徴収票を上げさせといて「まさかアップするとは」だぁ？？ >>770
お前か勝手に上げただけだろ？頭大丈夫か？ >>771
貧乏人の頭ではそうやって意地を張るしかないわなw
貧乏人さんお疲れ様！ 大衆車ハリアー客層悪すぎだろ
さすがプアマンズレクサスww >>772
お前もお疲れ。こんなスレ出勤前に見てないで、次はレクサス買えるよう仕事頑張れな！ >>774
ガソ爺も次こそはハイブリッドが買えるように必死で働けよw
まあ、プリウスの中古が精一杯だろうけど >>775
満員電車で通勤か？コロナで死ぬなよ。お前の好きなハリアー乗れなくなるぞw 貧乏なくせに人を見下すことだけが生き甲斐のガソ爺哀れwww なんか知らんけどこういう奴がガソリン乗りは低レベル感出してるんだよなあ
自ら恥を晒すなら最初から強がらなきゃいいのに バレバレの複垢自演とか
大衆車ハリアーユーザーは痛すぎるなww ここはオーダーカットのスレではないのか
再契約の有益な情報求む ID:fRqe4Ixu0
こいついつも誰かと喧嘩してんな 面白いスレだなw
皆んなストレス溜まってんだなと思うわ
お前らここでストレス発散できて良かったなw HVもガソリンもどっちも安い大衆車なんだからケンカしない 車でマウント取ってもしょうがないのに何やってんだか
近所のシングルマザーなんて工場勤務でGLB納車待ちだし金のかけ方が違うわ 人気車種持ちすぎよなトヨタ系
10以上あるやろ
生産能力の奪い合いやん >>788
まだいるけど？
お前の源泉徴収アップでHV乗りが大人しくなってありがとなw 源泉ニキも含めてだいたいここ何歳ぐらいの集まりなん？ 低賃金だけど節約したら高級車買えたって言って源泉徴収票貼って節約術披露してるってスレここ？w
よそのスレにリンク貼られてるぞw
ちなみに俺はゴルフ板から来た笑 >>781
今わかってること
値上げはZで11万 ビューが2万ちょい
店によって工場OP変更不可ただし白は廃盤なので新白はOK
値上げ分負担は店で異なるが値上がりの念書交わしてたらアウト
ナビ変更全画面に伴いエアコンパネルが変更になるという証言ツイートあり
GにZの12.3ナビと液晶メーターつけるOPあり6万とツイートあり
信憑性が何とも言えないがOPのエアロは透過ビューのせいで塗装済みが無いので
塗装工賃がかかるから数万円高くなると言われた人がいる
順番は既出の通りもともとの注文順
今回の再契約の順番は関係ないが遅くなると締切になる >>790
世の中のほとんどは車に興味ないからとりあえずヨタを選んでおけば間違いないと思ってるだけ
車好きは選ばないでしょ まーた自称上場企業の取締役の年収1000万爺(上場企業取締役の平均は3000万w)が大暴れしてんのかw
どうせ聞いてもない自己紹介をベラベラ喋ってんだろw >>795
6万で12.3のナビとメーターが付くなら、GとZの差がほんとなくなるよな
・PVMとルーフのOPの有無
・ETC
・リアスポ(ロングハイマウント)
・リアドアのキーロック
他なんかあったっけ？
正直Zにするならレザーまでいかないと微妙な感じだと思ってるが >>799
車くるとサイドミラー光るのてZだけだっけ？
あれ割りと便利ね >>799
ETCは全車標準になるっぽい
ヘッドアップディスプレイ、JBL、ハンズフリーバックドア、ドア開けると光るイルミネーションとか? >>802
Gには標準
Sだけオプションだった気がする ほんとPVMさえつけさせてくれればGで十分すぎるのに >>804
60でもそうだったね。
あと、調光いらんから60のような普通のチルト可能な
パノラマルーフがGに選べるのなら迷わずGがいいなぁって思う。 >>801
ありがとー
・PVMとルーフのOPの有無
・HUD、JBL
・リアスポ(ロングハイマウント)
・リアドアのキーロック
・ハンズフリーパワーバックドア
・サイドミラー下のハリアーイルミ
G:353万、Z:404万でナビとメーターをOP付けるとしたら約40万差かぁ >>800
ブラインドスポットモニターだね
一部改良後はどうなるか知らないけど、元々はZ以上で標準、それ以外はオプション(約7万) 正直GとZでかなり悩んだな
ナビとリアハイマウント以外は問題ないのだが
JBLナビ高いのが今回の改良でJBLなしの12インチナビになるのなら十分
リアハイマウントは部品買ってスポイラー塗装でつくと聞いてるから10万ほどで済む
まぁ改良前のZ買ったんだけど
改良後注文する人は6万で貧弱ナビ変更できるのならGが売れ線になるかもな >>808
ん？
スカッフプレートのイルミネーション付きはZからじゃないの？ >>811
スカッフイルミもかー
BSMがOPなら約35万差で、HVにするなら+60万か
情報が出てきたから見積もり悩むけど、まだ担当から放置されてるから情報整理して楽しむくらいしかできねぇ >>812
結局HVならGオプション盛りで良くない？
自分はZHVオプション盛りとZLPガソリンを天秤にかけてZLPガソリンにしたけど、次のが納車時期早いならHVにする。
まあ、他車種にするかもだがハリアー好きなのよね。 タイヤ変えたいけどLX100つけてるやついる？なんぼ？ >>808
ブラインドスポットモニターが標準かOPか スライドだけど再契約の連絡来たけどPVMは標準に、なってるて言ってるけど本当？ >>814
LX100の19インチを1ヶ月ほどはいてた
なんかフワフワするのと形がかっこ悪いので売った
脆弱性はなかなかのものだよ
アルミ込みで27万ね 値上げ負担を客にさせようという話はディーラーがキャンセルしてほしいという表れだよな
オーダーカット組はディーラーから選別されてるな。連絡ないのもそうかもしれん >>819
ハイブリだから余計ロードノイズ気になって静粛性上がるかなぁと期待したんだけどなぁ
タイヤだけなら15万いかないくらいかな
デメリットもあるのね検討します >>821
静かさは抜きん出てるぜ
キレイな舗装路なら最強に静か
モーター音が聞こえてくる
荒れた路面はダメだけどね >>818
なんだ営業の勘違いか。資料に床下透過PVMて書いてあったらしいがそれを標準と思い込んでたんだな。危なかった ちなみに再契約した皆さんは値上げ分は誰が負担することになった？自分、車なしでずっと待ってるんだけどディーラー負担でお願いしても良いよね？ >>824
販社によるけど、値上げ払えないならキャンセルな、って感じの強気のところもあるみたいよ。 >>824
常連客なら離したくないからディーラー負担、初見なら客負担とかよくある話。
俺は常連だから店が負担した上に遅れたお詫びに店長が折菓子持って来るなw
まあ、納車済みだから今回は無いが。 >>822
ハリアー乗るまでずっとスポーツカーに乗ってたんでフワフワは受け入れがたいかもですね ハリアーはフワフワじゃなくてドンッ！ガタンッ！て衝撃くるから安心せい
静寂性なんて皆無だぜ >>828
スポーツカー乗りからしたらこんくらいの足の固さなんて余裕よw まあ今回の強気なオーダーカットの件で、ハリアー購買層の客を結構な数失ってると思うぞ。
世間が軒並み長納期でなければ、結構な客が見切り付けて他で買ってたと思う。 >>830
こういう世界情勢だからやむなくオーダーカットしてるわけで
強気とかそういう問題じゃねぇ 一番安くてもハリアーなんだから女の子はわからないよね 正直今納車待ちの人達って改良後仕様が欲しいの？それとも現行の仕様がいい？改良の情報出た時賛否が結構すごかったけど現在は改良型のイメージ知りたいな >>833
店が値上げ全額出してくれたから改良で良い
13万負担なら前のでいい どっちがいいも何も改良型しか手に入らないんたから愚問もいいとこ。
それよりも、エアロをモデリスタのアバンにするかトムスにするかGRにするかで悩むのが楽しい。 改良型のZが変わらず静電式エアコンで画面に操作パネル表示されたままならウケるわ
そしたらキャンセル増えるだろうなw まぁ全画面ならエアコンパネルは変更でしょ
ただフルオートエアコンでそんなに操作が必要かとは思うが
温度や風量はボイスコマンドで良いと思うし
現実的なのは中国便座のやつだな
https://www.gac-toyota.com.cn/2021/vehicles/venza/images/module3/part2/bg2-1.jpg >>824
一応常連だけど値上げ負担はディーラーにしてくれた >>832
うん、ヴェゼルと言ってもわからないだろうね >>838
18インチ7JホイールだからGHVで確定(GLPHVは廃止)
デジタルメーター(12.3インチ)自体がオプションなのか。
マルチインフォメーションディスプレイとしか書かれてないが、これが12.3インチなのかね。
個人的には1500Wオプションよりスペアタイヤだなぁ(同時選択不可) 18インチの社外黒ホイールBSスタッドレスハブリング付15万で買った
今年の1-2月で1000km走行しただけ
中古で売るんだけどいくらなら買う？ >>844
たぶん中古パーツ屋なら買取2万から5万レベルだよ
残念ながら >>846
ワロタ
シエンタの上位グレードだけとは言え、まさかのLEXUS用とほぼ同じとはw
これハリアーがクラウン用の流用じゃなかったらキャンセル出るだろうな。
しかし、ハリアーは次にマイナーチェンジしたらガソリンモデルは2.5AWDにしないとクラウン格差が酷過ぎる。
車格的には2000ccで足りる重さだが、高級感が見た目しかない。
高級な車(上質な)は走りもソコソコ無いとな。
スバルみたいにしろとは言わないが、近い線は攻めて欲しい。
マツダみたいにATでもいいぞ。 >>845
パーツ屋には売らない
メルカリかヤフオクに出すんだけどスタート金額いくらにしようかなって HVFFとE-Fourの違いってどうなん？
22万円の差だが微微たる差?それとも全然違う?
E-Fourの試乗車が無くてわからんから誰か教えてくれ >>848
ホイールのデザイン次第だね
自分もヤフオク出品予定だけど60ハリアーGRホイール＆ブリザック仕様で15万スタート予定
勿論バリ山傷無しの美品 まだ納車されてない奴いるの？
春先に納車されて乗り回したけど
もう飽きたわ
さすが大衆車 >>850
メルカリで純正ホイール18インチのブリザックが15万くらいだから13でやってみる >>851
ださw
走り求めるなら別の車買っとけよ >>849
加速がffと比べてより早いのとよりどっしりした感じで重厚感がある感じだけど、ffでも十分だと思うよ 上にあったGに6万で12.3TFTカラーメーター
+マルチインフォメーションって
メーターのとこだけじゃない？
ナビまで12.3になるならオプション追加する >>856
マルチインフォメーションはメーター内に走行支援とか燃費表示する機能のことだからナビ関係ない Twitter見ると12インチナビとセットぽいけどな
JBLはないけど
メーター内に簡易マップも表示できるだろうし
ナビと連動はあり得る
普通のDAだとナビ機能がオプションだから最低でもナビは必要
ただそれならDAにナビつけてプラス同等にするなら6万は破格なんだよな T-CONECTのスタンダードは契約してるから
もしPlusへの変更価格が安くて
DAが12.3になるならいいなぁ >>855
そっかぁ
そこまで変わらないならFFにして調光でも付けとくか 調光を再契約でつけようと思ってたら
ディーラーで追加断られた 販社にもよるのかな？
自分はMOPどころかレザー無しからレザーパッケージに変更オッケーだったわ 俺のところも変更全然OKだった。
色々付けて結局100万ぐらいアップした。そして総額から20万以上値引き額もアップしてくれた。 それ単純にメーカー再オーダーになるから並び直しってことだろ
並び直しになるからディーラーによっては断ってるだけで 今から頼んでも納車再来年
納車される頃には旧型
ほんと悲しい Z/ZLPグレードだけ遅いんだろ。
G/SグレードはHVでも早いよ。 >>865
そもそも改良型の受注まだなんだからメーカー関係ないでしょ。
オプションの追加や変更を認めないディーラーはなんなんだろな。 パノラマックビューモニターはいらないんだけど
付けないとサイドミラーの耳たぶが付くのが嫌かな Z/ZLPは24年納車みたいだからな
これまで一年近く待たされて今度は2年待ちとか残酷よの ガワだけ12インチで地図表示は8インチとか冗談みたいなナビをどうにかしろよw
劣化レクサスとはいえひどすぎ >>870
耳たぶ神経症なら、安いオプションなんだしPVMをつけたらいいじゃん >>872
オーダーカット組のZLP再注文だけど、最前列での並び直しで遅くても今年中納車って念押しされてるけどね。
早くて改良型生産開始から10月納車の可能性もあるってトヨタから回答貰ってるみたいだけど、俺は今年中を見てる。 カッコも悪いけどあの耳たぶミラーて実用性あるんか？ HVZLPFF
メーカーオプションPVMPBP
ディーラーオプション無し
下取り無し現金一括だと値引きってどんなもん? >>872
二年待ちはこれから購入しようかっていう人の納期だから。 >>879
これから購入がそうなるなら、オーダーカットの並び後ろの方は24年夏くらいってことやん 言うてこれから更に稼働停止や納車延期が続くんでしょ オーダーカット組は本当これから最悪2年待ちかもな
営業に年内納車可能ですなんて何の根拠もないこと言われて信じてキャンセルしないんだから自業自得よ すみません、クソ情弱組なんですが、改良型のハリアーって納期はアレとして今オーダーストップしてないんですか？
近所のディーラーに聞くと改良型も受注停止中と言ってるんですが、、 >>884
だからそれは受注停止直前で注文入れた人でしょ。
昨年注文入れてオーダーカット喰らった人はそれなりに優遇されるから。
じゃないと昨年9月ぐらいに入れた最前列組が2年も掛かったら、二年間生産する車はどこ消えるんだ？って話になるし >>888
オーダーカットされた人は優遇するってトヨタが言ったのか？トヨタ的にはカタログギフトで終わりだろ
改良型Zは24年2月以降の納期となるってのはネット記事にでとるぞ Z以外のグレードなら今年の11月以降納車
でもハイブリッドはZ以外でも23年4月以降だってよ
現時点でディーラー端末に納期は出てないはずだから営業トークに惑わされるとやばいかもよ >>887
ディーラーによっては正式発表後に再開するところもあれば、オーダーストップですでにマイナーチェンジに列作ってるところもある >>887
ディーラーで次の一部改良(MC)にかぶるのをチキってるとこもある
うちの地域じゃカローラだけがチキってたわ
今から注文入れるとZは1年ちょい〜1年半これもディーラーで若干の差があった 未だ発表すらしていないのに正式受注はしていない。
オーダーカット、スライド組はメーカーからディーラーに受注枠の
連絡が有れば順番に割り当てて行くだけ。早い人で年内納車。 Venza納期8ヶ月だって
本当に日本は舐められてるな 今年5月にガソZLP注文したが、一昨日Dから最契約見積りの連絡が来て、納期を聞いたところ来年1~3月予定。
ちなみにHVZLPに変更だと並び直しで来年8月以降と言われたが2年も待つんか? 昨年の10月で5月予定なので5月なら8月なら早いほう >>898
去年の9月に契約したやつがまだ納車されてない
のに予定通り納車されると思う？ >>889
んじゃ改良型Zは生産開始と言われてる9月から二年間ずっと何もせずに二年後から生産始めんの？
だったらトヨタはアホでしょ。 >>889
ソースがネット記事ってw
お前の言うことを間に受けて言うけど、営業トークでそんなウソ納期を伝えるとヘタすると訴訟問題だぞw たしかに、仮にオーダーカット組のZLPが再来年納車とかになるとすると、改良後のZはその2年間もの間何するんだって感じだよな
もしも円安だからって海外優先するようなことがバレたら完全にトヨタは国内の顧客から見放される 営業もさすがにオーダーカット組の目安の納期回答をか得てるだろ
それがネット情報ですっだなんてドヤって言われても…
しかしTwitter見てると値上げ分を全額D負担とか一部負担とか一切負担しないとかバラバラなんだがますますトヨタの評判を落とす様な統一性の無い対応とかアホじゃないかと思う 後発のPHVのほうが早く納車されるとか本当トヨタは残酷なことするよな >>903
例のモデリスタ書き込みの件ヤバイらしいからあれ書き込んだやつガチで削除依頼した方がいいかも
損害賠償請求とか個人で払える額じゃねーよ
ネットの中だからって甘く見てると痛い目見るぞ 訴えると相手を脅す、怖がらせるつもりで言うのも脅迫罪に問われるからやめた方がいいぞ Twitterで増えてきたディーラーの愚痴垢見てると、トヨタからの情報よりTwitterのユーザーからの情報の方が早くて萎える的な愚痴があるな
もはやトヨタの信用度や情報共有能力はネットの落書き以下よ ID:VgTXN0ST0
粘着ジジイは早くお客様相談室でも何でもいいから訴えれば？
「5、5chの書き込み見たんですけど…」って吃りながらw 納期が年単位と長いから投資として買う人もいるのかも
銀行の金利よりもいいのかな >>911
誰が誰を訴えるんだ？
良く考えろ
俺が個人をか？
トヨタが個人をか？
冷静に考えて裂けた事例のない80ハリアーのバンパーが首都圏のディーラーが裂けると言ったと書き込んだんだぞ
これが営業妨害じゃないならなんなんだ？ 結局トヨタと販売店値上げ分一定量負担というのも
全額負担させられたやつ居るし
パフォーマンスか言うだけ番長かもな
個人個人で対応違うのってどうなの？
交渉力とかお得意様とか要素はあると思うが
ネットですぐ拡散する時代にまずいよね
まぁ値上げは負担します的な念書にサインしたやつは知らん
少なくとも去年注文の俺は書いてない
1年間売らないとか反社じゃないというのにはサインしたがな >>917
スライド確定してないうちに「改良型がいい」と申し出た人は全額負担になってるんじゃない？
私、「現行車でも改良でもどっちでもいい。早く納車してください」で、現行車8月納車予定(日程はまだ出ていなかった組)が改良に回されたけど全額ディーラーになりました。 >>916
分かったからさっさとディーラーに行って5chの画面見せてやれよ
で、「おたくら営業妨害されてますから！」って教えてあげなよw 営業妨害おじさんは働いたこと無さそう
オーナーでも納車待ちでもないだろ 裂けてるように見えてるから
裂けてるって表現したんじゃね？
まさか切断されてるって表現してると思ってたら異常基地外 >>881
んなこたぁない。
初めから改良後納車前提で今年の夏の初め頃に契約した俺みたいなのもいるし。 仮契約と本契約はちゃうで
仮の時は年内だったのが本契約時に見通しつかずになったよPHV アンチトヨタの糞みたいな書き込みなんて5chにたくさんあるのにこの程度で動くとは到底思えない
頑張って動かして欲しいw 部品ないないって本体じゃなくてディスプレイ関連っていうのもなんだかなぁ 改良後Zはガソリンでも納車2年待ちか
ハリアーも憧れのランクルと同じ長納期の仲間入りだね
これまでと合わせると3年待ちの人とかも出るのか いやスライド組は俺に契約してるディーラーで最後の人の割り当てが6月になってる
先行予約組がどのくらいいるか知らんが
店によっては来年中もいけるかもな
ハイブリはプラス半年くらい思ってればいいんじゃね？
クラウンと同じユニットだし >>919
え？もう教えてあるしそのご動きあるけどw 何のために改良して他の車種と部品の共通化を図ろうとしてるのかわからんポンコツが一人でIDコロコロして頑張ってんのな
だいたい改良後再生産を始めて、そこから何で空白の一年半以上が掛かると思ってんだろうか
単細胞以下の救いようの無い馬鹿なんだろうなー IDコロコロが口癖の奴はいつも誰かと揉めてるが、例の取締役にもフルボッコにされた奴だよな？ 納期の事をゴチャゴチャ言ってんのは早い段階で現行型を自らキャンセル、
改良型を先行予約してた奴だろ。
自分が大量のオーダーカット組の後になるのが気に入らないんだろうけど、
仕方ないじゃん。キャンセルなんかしないで待ってりゃよかったのに。 しょうもないことで喧嘩すんなよ
Twitterで改良型の再契約は9月上旬までになんて話があるのに、俺なんてまだ担当から連絡もねぇよ >>933
年内の可能性がないからでしょ
年内可能性ある人は、かなり急いで再契約させてる 改良後の詳細（確定）資料がディーラーに届くのが9月中旬以降、生産開始はは10月3日。
オーダーカットが優先発注・納車、値上げはZで11万、G・Sはそれ以上（興味ないので覚えていない）、PVMはZでもMOP。
首都圏某トヨペットの担当営業と店長からの説明。
その販社はオーダーカットが500台以上あるので、値上げ分をお客さんにお願いしている。販社で負担したら5500万以上になるから出来ないと言っていた。
大お得意なら例外があるかもだが、俺は一眼客だから全額自己負担だろうなあ。 >>934
なるほろ
その気になれば1ヶ月6000台組立られるとしたら、
年内納車から漏れた人はかなり遅い契約だったのかな？
つーか再契約でも「来年4月」とか言われている人もいるけど、寺の言う納期予定って何を基準にしてるんだ？過去の割当実績を基準にしてるんかね？ トヨタもオオボラふきだと言われるのか
俺のとこの店もメーカーから負担の話は一切ないと言ってた
後に負担する話あるかもだが
それでも契約を早急にやらせるのなら
遅すぎる 改良と同時にガソリン廃止にしときゃもっと納期早くできたのにな
ガソリンなんてガワだけハリアーなんだから 約12万値上げでオプション付けてるなら、PVMとサイドバイザー辞めりゃいいよ。それでちょうど12万くらい節約なるでしょ。あんなの使わないよ。どうしても付けたいなら仕方がないけどね。 8月にオーダーカットになった人ぐらいしか
年内無理ってはなし
7月オーダーカットが年度内
6月以前にオーダーカットきた人は
来年度以降で納期未定じゃない？ >>941
11月注文だけど
予定は11月に生産開始だってさ
ディーラー内の順位五番目だってさ 再契約ガソでGなら早期に注文入れられる
Zのナビが納期遅れの原因でしょ
割当てがあるから、あとは首都圏以外でハリアーの注文がほとんどなかった販社くらいとか 4月以降になると、環境性能割？か何かの税金がドーンと乗ってくるな。 >>936
半導体ないのにそんなに組み立てられないよ >>944
減税措置か
ガソリン車は関係無いけど、HVだと15万円前後変わってくるからデカイね
でもどうせ延長するだろ ディーゼルて確かことしから減税廃止だったはずだけどどうなってん？ >>931
自称取締役乙w
IDコロコロがバレて必死に否定するIDは毎回単発だという笑える展開だったもんなw
そもそもお前スレ住人全てからボコられてたの忘れたのかよw
アルツハイマーかよw >>946
Zナビは今回変わっても超納期に変わりない
じゃあその販社全体でほとんどハリアーの注文なかったのかなw 自称取締役か居たなそんなアホ
どうせやることないからここに常駐してんだろ トヨタは多くの車種が納期が長くなっているけど
ディーラーの経営は大変なんだろうね。
整備は多いからまだいいのかな。 今日ディーラーで改良型を再注文してきたけど、ディーラー全店の9番目で早ければ11月って言ってた
ちなみに去年9月注文(ZLPE4PVM白グランブレイズ)でメーカー注文後の仮納期判定後の強制キャンセル組で、値上げ分は全部ディーラー持ちだった
色変えとかメーカーオプション何でも変更追加OKだったので、色をプレシャスブラックに変更と置くだけ充電とアクセサリーコンセントを追加した
改良型の液晶メーターだけ嫌だったけど、ここまで待ったんだし我慢するわ 今日、オーダーカット分の再契約してきたよ。
値上げ分はなんとかディーラー負担で対応して貰えた。
納期も県内で2番目の位置にいるから11月には納車できそうとのことだった。 >>949
ばーか違うわw
お前発言アホでいつも炎上してるからいい加減学習しろよ 改良後の確定した情報まとめれる人いる？
Gグレードでも液晶メーターと12.3インチナビ(JBL無)が6万て出てるけど本当なの？既存の情報だとメーターは12.3インチって記載あるけどナビ(DA)もZグレードと同じ12.3インチの画面がつくの？6万でそれって破格では？ 環境性能割か‥ガソリンZ待ちの俺には関係ないな。
水曜日再契約行ってくる。値上げ分は払ってもうらうつもりだ まだトヨタの納期予定信じてる奴いてww
なんか言ってきたら
一番安いカタログギフト送っときゃ黙るし
チョロいなww >>958
Zは24年2月以降って情報出てきてるのに
それは嘘だ！ディーラーでは今年納車可能と言われた！
って言って全く信じないからな
これまでトヨタにされたことを覚えてないんかいって突っ込みたくなるわ 単発IDを攻撃のネタにしてる奴いるけどそいつ自体単発IDなの最高のネタだろ笑
誰か仕組み教えてやれよ笑 エアロの不具合とかどーでもいいけど燃料計狂うやつとかナビ画面真っ暗になる不具合の方がやばいし、そーゆう大事な情報発信してほしいわ 去年から待ってるのに24年納車になったら流石におまえらキャンセルするの？
ここまで待ったんだし、、ってキャンセルしないんだろ？
しかもオプション追加までしちゃうとっても美味しい客なわけよ
だったらもっと待たせてもいいやってなるわな
10月から通常生産できると思ってる人多いけどそんなに状況改善していないと思うぞ >>956
今日G契約してきたけど6万出せば12インチナビ+メーターフル液晶だと言われたのでそれだけ付けた
付けないと現行と同じデザインだとさ 去年注文で2024年納車って笑える
マイナー後になるから
せいぜいドヤれよ >>957
俺も値上げ全部みてもらった
ビューの値上げ分も
11月生産だから年内には乗れると思う 12.3インチにするとJBLもセットだよね？さすがに6万のオプションには含まれていないのでは。 上のほうに値上げに関する覚書にサインしてたらアウトってあったから、いやいやそんな書類見た覚えねーしwと思って契約書類確認したら思いっきりサインしててワロタ。。。 >>608
エアコンパネルは前と同じでしょ
エアコン操作パネルなど画面も分割のままの可能性高い Zのエアコンパネルは変わるよ
画面の分割表示はなく新型クラウンの12.3インチと機能共通 改良後のGのエアコン部分は改良前と同じなのかね
Twitter見てるとサイズアップだの書いてる人いるけど元のZみたいな分割表示になる可能性あるのかね >>966
JBLなしDA+（オフラインナビ付きのやつ）なしで12.3インチナビになる >>972
それ販売店が勘違いしてるわ
またトラブルの種になるな エアコンは中国のヴェンザ用使えばいいから
変えるのはそんなに問題はないでしょ
ただトヨタが注文急かすくせに仕様を見せないのが問題 Gは今回の値上げ分にETCとナビキットが含まれる
DAでもナビは標準
その上に6万弱で12インチ画面に変更とメーターもセットでZ相当になる
ただしJBLは流石にない
G値上げ+6万でJBLなしとは言えZ並のモニターとナビが手に入るということ おまえらトヨタは何も発表してないのに妄想で語るの好きだな すまん、新型クラウンでJBL無しのコネクティッドナビ12.3インチってのがあるから、それと共通のを持ってくるってのはあるかも。8インチ評判悪いし。 >>976
クラウンやノアのDAと同じで、車載ナビは無しで数年間はオンラインナビが無料で使える仕様 車載ナビなしの場合、先日のauの障害みたいなのが起きたら一切使えなくなるからな
ナビもサブスクの時代よな 12.3インチ化は最高だけどエアコン操作もパネル操作に劣化しちゃうんでしょ
そこだけがネックだけどGは良くなるね エアコンの画面操作は無くなるよ
クラウンもエアコンスイッチがハードスイッチとして全部外に出てるでしょ エアコンスイッチをタッチパネルにした設計担当と承認した上司は腹切って死ねよ >>986
先代のハリアーオーナーが望んだ仕様だぞ
先輩方に敬意はらお なんでも液晶にすりゃいいと思ってる
メーターから何から何まで安っぽい画面だらけになったなぁ 世界の流れだからしょうがない
波にはのっておかないと 温度操作は明らかにダイヤルが便利。
Zのってるが、炎天下で車に乗り込んだとき、静電の温度スイッチと風量スイッチ連打してる。連打がまず面倒だし、画面表示の起動で時間かかるから、ステータスがわからないまま連打し続けることになる。
他社がやってるからってトレンドに乗ろうとしてるんだろうけどただのユーザ無視。 まずはトレンドにのらないと勝負にならんからね
使い勝手悪ければ徐々にまた違う流れに変わっていくよ 基本オートだからエアコンあまり触ることないけどなすぐ涼しくなるし >>990
ユーザー無視じゃなくてユーザーが操作性無視で要望出しまくった結果静電タッチになったんだぞ サイドの樹脂部品とって同色の白に塗ろうかとおもうんだが
前後ろ樹脂の黒でもええかな
横だけでも印象変わると思うんだけど
知り合いの塗装屋に塗って貰えば安いし エアコン調整なんて頻繁に触らないから
静電タッチでも良いと思うんだけど。 >>994
止めた方がいい
もっと言うなら白塗装だとパンツ履いたようになって不細工
PHV仕様のようにグロス黒のほうがいいな >>997
毎回外気選択するたびにタッチパネル切り替える面倒さをオーナーなら判るはず このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 10日 23時間 33分 35秒 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
