【HONDA】6代目ステップワゴン Part19【STEPWGN】
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『6代目ステップワゴン』のスレです。
■HONDA公式ページ
https://www.honda.co.jp/STEPWGN/new/
https://www.honda.co.jp/news/2021/4211210a.html
■ステップワゴン 販売台数
http://www.stepwgn.car-lineup.com/hanbaidaisu.html
■荒らしはスルーでお願いします。
■次スレは>>970- 過ぎたら立てて下さい。
■スレ立て>>1の1行目に↓を必ず入れる。
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※前スレ
【HONDA】6代目ステップワゴン Part17【STEPWGN】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1653714445/
【HONDA】6代目ステップワゴン Part18【STEPWGN】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1654501705/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured >>41
解約したら出荷時に状態に戻るって酷いよな。 その時点まで金を払い続けてきたんだからせめてそこまでの状態で終了にしなきゃ。
かなりクレーム入ると思うけど、改善されないのかな? >>51
システム的に現在地と目的地周辺の最新地図を都度ダウンロードして本体の地図に重ねる方式だから、永久に保存するという概念が無さそう >>51
金払ってる期間サービス借りてるだけだから
出荷時に戻っても仕方ないかな
本体ごとサブスクにして解約で取り外しまでしてくれれば好きなの買いやすいかもですね >>50
ステップスパーダE-HEV 残クレに比べて楽まるのほうが月々2万6千円高いんだけど…
税金保険車検全て合わせて5年で150万もいかないでしょう、普通に残クレのが安上がりだよ >>57
楽まるも値引きできるようだから差額はもう少し縮まるかな。
走行距離も楽まるの方が緩い感じなので、月々の支払い額にそこまで差が無いならアリと思う。
ま、車検やメンテパック込みと考えたらちょい高いかな…って感じでした。 ステップワゴン欲しすぎる
子1ですがリアモニター無しはありえないですか? >>59
それを必要かどうかを自分で判断できないお前がありえないよ グレードの違いで残価設定に違いがあるかどうかは聞いていないが、
契約時のeHEVプレミアムラインの残価設定を見る限り、
なかなか渋い設定だったので、幅があるようには思えない。
リセールとか考えたら、ダメなやつだと感じたわ。
それよりも、今までは金利払うのバカバカしいと思って現金一括派だったが、
インフレ下の固定低金利ということで、最後買いきる前提で自分は残クレを選択した。
頭金を入れて金利負担を抑えて、5年後のインフレ率が5%以上なら得するような感じで。
経済からっきしなんで、独りよがりかもしれないけど。 >>37
共通ではないよ
AIR e:HEV 5年設定 残価率33.6%
PREMIUM LINE e:HEV 5年設定 残価率35.4%
支払いの逆転はない数字かな >PREMIUM LINE e:HEV 5年設定 残価率35.4%
自分の契約書見ると、それよりも低い。
過走行、前提だから?
文句ないけど。 >>65
計算方法の違いかもね
自分はオプションや手数料を含めない車体価格からの計算
ちなみにマルチビューの有無は関係ないようです >>59
RPだけど結局リアモニターよりタブレットで好きに子供はYouTube見てるので、リアモニターはいらんかった気もする。買い物待ってる間に自分が、2列目と3列目繋げて寝ながらFireTVの映像見るのが一番頻度高い使い方になってる。 自分は現状のタブレット運用辞めたいからリア席モニターつけようと思ってるけどサイズ選びに悩んでるわ
15インチは高いしそもそもデカすぎ感がある一方で3列目も割と使うから10インチだと心許ない気がして悩ましい >>61
残価設定なんてアホな事してないで銀行ローンでも組んどけ 録画した地上波をDVDに焼いて、子供が映画を見てるからリアモニターは必須と判断
大は小を兼ねるで15.6インチ即決
でも冷静に考えると高いよね、、、iPad Pro買えちゃうからなぁ、、、 俺も営業に大は小を兼ねるやら子供が小さいうちは云々言われたけど子供に車専用のiPadとモニターどっちがいい?って選ばせたら即答でiPadだったわ
既に持ってるしすぐに買うとは言ってないけど、見上げるより手元で見る方が絶対良いとのことだったわ >>75
子供は1人なのかな?複数いる場合や、その友人が同乗
とか考えるとでかいモニターを後席で共有するのもありかなーと思った
iPad Air2台買ってもお釣りが来るけど、、、w 子供が車酔いひどいんだけとリアモニター見てた方が酔わないもんかな 日産の不具合はほとんどマスメディアのソースで出せるよね伊勢湾岸道殺人、千葉日産プリンスセレナ追突教唆、栃木リンチ殺人、無資格検査、排ガス検査捏造…
自分がよく通る環七環八、世田谷街道のディーラーでも、トヨタ、ホンダ、マツダ、スバルは、どこも結構客がいる
信号待ちとかで様子見ると、テーブルで見積りとか商談してる
すっかり減ってしまった三菱は一店舗だけだがそこそこ人は居る
日産だけが本当に人影まばらなんだよ
日曜の17時くらいだともう閉店か?
ってくらい人いなかった
その前に日産の車自体がゴミレベル
ユーチューブの動画でCVTのオイル交換してるときに石ころみたいなミッションの欠けた金属片がゴロンゴロン出てきてる映像みて絶対に買ってはいけないメーカーと思った(笑) >>55
そんな上がるんだw
じゃあ普通にローンだな…
積み立てておいて頭金なり現金なりがベターなのは言うまでもないが
因みにここ5年で5代目の維持は税保険消耗品トータル60万くらいだったかな… 59 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Saa3-qNv8 [106.146.41.188])[sage] 投稿日:2022/06/19(日) 23:33:46.16 ID:gab6s/hQa
PDAの介入ウザいマンってLKAやBSMもピーピー五月蝿いっていって切ってそう
68 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Saa3-qNv8 [106.146.43.96])[sage] 投稿日:2022/06/20(月) 09:10:49.30 ID:vn6fKz86a
このおっさんの動画見る限りPDAの介入そんな不自然じゃないけどな
https://youtu.be/y-YXZXxC_t0
介入ウザいマンやワンソクが荒い運転してるだけだろw
仮に不具合あっても寺に行かずにOTAで解決
85 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Saa3-qNv8 [106.146.42.191])[sage] 投稿日:2022/06/20(月) 12:14:26.21 ID:XqhnQg5ua
PDAじゃないけど、昔NAVI-SHIFTってあったよな
アレも機能OFFにしている人が沢山いたような 90 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Saa3-qNv8 [106.146.40.235])[sage] 投稿日:2022/06/20(月) 12:28:14.56 ID:4NIcGVsha
>>86
「プロアクティブドライビングアシスト、これの介入がややbusyと、介入がやや早めというふうにいってもいいかもしれませんね。ただですね、あのこれは設定でなんとでもなります」
って言っているので貶めてはいないね
ワンソクは『クソ』とは一度も言ってないから風説の流布で営業妨害だろ
116 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Saa3-qNv8 [106.146.27.50])[sage] 投稿日:2022/06/20(月) 20:24:42.62 ID:VHSJF7T7a
>>115
返却時に原状回復しなきゃならんよ
https://faq.kinto-jp.com/faq/show/1459?site_domain=default
ふむふむ
ただの先進装備ヲタクかw >>59
うち無しだよ
人によるが、まあ要らんかな
子供は酔いやすいから特に注意
そろそろヘッドレスト取り付けになってきたのかしら
流石に天井見上げるはねえ >>59
悩んでる時点で優先度は低めだし後付けもできるんだし、とりま無しでも良いんじゃね
後付けできないオプション盛りましょ >>59
うちは10インチタブレット付けてる
うちの子供は酔うから 納期が短縮されてるね
発売日以降だと年内無理みたいな話だったけど今注文でも余裕で年内いけそうだな 売れてる感出すために発売開始からの納車期間じゃなくて予約したときからの納車期間を表示してたから、発売されたら納期は短くなる
発売直後でディーラー向けも予約入ってるのにガソリン3ヶ月、ハイブリッド5ヶ月とか、売れてないんだろうな
10月頃にはガソリン車1.5ヶ月、ハイブリッド2ヶ月とかになってそう
ノアヴォクは今でもガソリン車で5~6ヶ月、ハイブリッドで6か月以上だから、完全敗北は確定 ノアヴォクのHVは一年、寺によっては2年とかいわれる始末だぞ。 ボタンシフトアレルギーがかなり多いそうだ。
なんで足車のTheファミリーカーでボタンシフトにしたんだか 他社含め今後、EV化と共にボタンシフトが増えるだろうし産みの苦しみじゃない?
個人的にはプリウスシフトよりボタンシフトの方がいいな Dでシフトがボタンなことを褒めたら
若いお客様からは高い評価を頂いてます
みたいなことを言われたよ
まあ慣れが必要なこと以外には基本的には利点しかないし当然といえば当然なんだけど 文句ばっかりで後先短い年寄りはメインターゲットじゃないからボタンでいいんだよ
本当は前進と後退を間違えようがないから年寄りほどボタンシフト使ってほしいけど 新しいわけではなく、以前からオッサン向けのアコードやインサイトに採用されていたからなw
知らなかった若い人が珍しがっているだけだろうし。 ボタンシフト化は賛成だけど、ボタンの配置や押す・引くは各メーカーとも同じにして欲しいな 仮にNボックスでボタンシフトにしたら終わるって営業がいってたな 2024年にN-BOXベースのEVが出るからNシリーズはそれからボタンシフトかね 試乗したけどかなり静かだな
内装はちゃちいかんじもするけど機械そのものにはちゃんと金かかってる感じ
電動シートとかつければもっと売れるのに シフトはいまでは単なる電気スイッチなんだから、ボタンに限らずオプションでいろいろ選べるといいなあ
自分ならジグザグゲート式にしたい
あれはマジで使いやすかった
社外品でもいいから充実させてほしい >>95
確かに安全性の事考えたら統一すべきだわな >>100
どうせなら4速マニュアル風で
D 減速+
B 減速+ R ボタンが押せないとか言ってるヤツはパワーウインドーやめてクルクルしとけよ >>104
鼻息あらくイキってるとこ申し訳ないが、そういうのいいから ボタン式シフトってそんなに古いもんでもないよね
アストンマーチンとかすげぇ使いにくそうだけど
俺はコラムのがやだな なんか世間ではダサイと言われてるけど個人的には昨今のミニバンの中で一番好きなんだが
普通に欲しいわ 世間でダサいと言われているのはザクレロの方だと思うが… 残念ながらアルファードはじめギラギラ特大グリルは手軽に高級感アピールできるから人気かと 日本で一番売れてるNボックスもうれてのはオラオラ系のほうだからな 軽に特大メッキグリル付けたところで
高級感なんて無いのにね 高級感とか威圧感いうよりメリハリがあって樂まれるとかじゃね?
airは俺はちょっとのっぺりしすぎてて顔あんま好きじゃないし、Dピラーからリアなんかも前のセレナに似ててあんまり好きじゃない。 >>86
敗北したらお前の薄い人生に影響すんの?w >>110
ダサい、下品、残クレ専用車、エセジャーナリスト国沢推し
最後の国沢推しってだけでヴォクシー の評価ガタ落ちw >>119
んー、、、、、
69点!
www
残念!不合格!w >>117
年齢というか単純に好みの問題じゃない?
自分は一応括り的には若い世代だと思うけどエクステリアは断然AIR派だし、同年代の周りもAIRの方が好みって人多いよ パワースライドドアとかのモーター系壊れやすいの治ったの? >>95
すでにバラバラだね
まあ色々データ取ればよいのでは
トヨタがプリウスレバー復活させたのは謎だけど、
まあいつかはあれがまともと思える日も来るのかな ホンダの登録車で一番売れてるフリードもプリウスレバーなんだよな。 >>125
フリードもFMCで普通のかボタンにかわるでしょ
普通のシフトでも実態はバイワイヤだろうけど 残クレで車買うやつ見るとホント馬鹿なんだなーって思うわw
まあ、実際見た目からして馬鹿そうな面してるしw 急にどうした?病気か?病院早く行ったほうがいいぞ! 急にムシ暑くなったりしたから頭がおかしくなっちゃったんだろうな……
可哀想に 残クレだろうがなんだろうが、売れたもの勝ちは変わらない
残クレwとか言ってるやつは負け犬の遠吠えでしかない
売れるとナビをはじめとしたアフターパーツも早く安く出て、乗り換えるときの下取りも高くなって好循環が生まれる
こんなの、NBOXでとうの昔に学習してるはずなんだけど、物忘れが激しい痴呆症なんだろうな
後期で顔や装備が大幅に変わるだろうから、前期は怖くて買えない 勝ちとか負けとかなにと戦ってるんだ
ユーザーはほしいと思ったら買うだけだ
買い方は経済状況にあわせて好きにすりゃ良い
現金一括が一番良いのは当たり前だが、自営業とかならリースもあるわな >>137
国民大多数は貧困と戦ってるのよ
欲しいと思ってもそれがトータルコストで損だとわかったら、選択肢から外れるの >>138
何言ってるのかイマイチわからんけどそんなのみんなそうやろ
だがたとえ予算を超えててもコスパが良ければ財布の紐が緩くなる
メーカーはそういうのを狙ってるんだろ >>138
他人の買い方一つで勝ちだ負けだいってるお前は心が貧しいよ モデューロXいいんだけど、揃いも揃って顔がXなの苦手
やっつけ感をすごく感じる
マークXのときもそうだった
あ、好きな人ごめんね 現行フィットぐらいからホンダは従来とは路線が変わったから、モデューロ待ちの人は少ない気がするけどなあ
自分はこの方向性になってなければステップワゴン買ってなかったし 6代目ステップワゴンの価格でモデューロですプラス70万円ですとか言われても買わないな >>140
勝ち馬に乗る
という有名なことわざがありまして
勝ち馬になった車を選ぶ、売れるから割引できる、リセールいい、アフターパーツ充実
と、勝ち馬に乗ると、メーカー、ディーラー、ユーザー、皆さん良いことばかりなのです
ホンダという会社が作ったNBOXみたいにね
ステップワゴンを作ったHONDAも見習うべき
車の欠点を書くと、君らは書き込みを否定するのではなくて書いた「人」を否定するのな
面白いw 先代モデューロの顔も気に入って買ったけど、Xの字になってるって後から知った。聞かなきゃよかったw
新型のコンセプト、ボディーのプレスラインの無駄の無さを見ると、モデューロがどんな感じになるか想像出来ない。
スポーティーには見え無さそう。 ブーイモ必死だな
みんなiPhoneだからiPhoneがいいと同じレベルで個がない みんなが買ってるから一番いいものなんだ理論を採用してる時点で個なんて必要としてない人なんだから黙ってればいい
でも承認欲求だけは満たしたい辺りがガキ臭い 自分は自分がその時良いと思った車を長く乗るタイプだから売れてるかどうかを車選びの基準にはしてないな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています