【HONDA】4代目フィット Part85【FIT】
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いちおつ
次スレ立てずに言いたいことだけ言ってるのがガキ過ぎて笑えるわ ちょうどいい、よくできたクルマ（特にe-HEV）。
軽は嫌だけど、メタボンボンなシビック、アコードもいらない。日本で使うにはベストじゃないのか。 先代もそうだけど小ささが売りのコンパクトカーに見栄え重視ででかいバンパーをつけるなんて本末転倒もいいところ。 ホイールが残念ですね
Modulo Xホイールが良いのにね >>16
208もステアリングが2スポークなんだね
これから増えそうだね フィット3ユーザーだったけど、今はヴェゼル乗ってる 4代目の外見がだめで、もっとスポーツ的なのがいいなら、
基本は同じなんだしヴェゼルに行くのはありだろうね まあ静かだし、乗りやすい車
外観も俺はほのぼのしてて好きだな 5chの書き込みに個人の感想以上のものがあるとでもw >>23
そうですよ
半年前に納車されて、毎日のってますよ クロスターのホイールが真っ黒になってミラーもブラックになるって聞いたで。 そんなん Modulo Xちゃんはミラー最初からブラックなのだが！ >>23
本人の満足以上に大事なものがあるなら教えて？ アーニャと子作りしたい
フィットでカーセックチュしたすぎる >>28
22ではないが
ほのぼの感がお気に入り
確かにペット（猫）飼ってるw モデューロXの走行チューニングは本体の年改にフィードバックされてるのかな？単なる高額お布施？ トヨタの新しいプリウスPHV、太陽光のみで一日六十キロ走れるらしいぞ
ホンダもそういうのやらんのか >>34
エアロを付けてサスとホイールを変えるだけだから
年改レベルで調整する必要も無さそうだけど >>34
される分けないじゃん
従来品に40万以上値上げして売れるなら別だが
その従来品も物価上昇でもう時期程度値上げされるけどね >>24
ひろゆきの決めゼリフをマネてるんじゃない？
最近小中学生でひろゆきにかぶれてる子供が多いみたい
大人なら、ひろゆきのクソっぷりを見破れると思うけど >>41
いつのまにか日本にいて乙武さんの応援演説しててびっくりしたな
タイムリーなネタだったのか 朝から洗車に行ったのよ
早朝だから空いては居た
高圧洗車して泡流した後移動しないで拭き上げる
各ドア開けたり閉めたり
給油口、トランク稼働部全て開け閉め
妙に丁寧に拭くので時間が掛かる
他のブースは2回転くらいしてる
どう思いますか？
赤のフィットいい加減にしろや！ 洗車場なら普通は洗浄機エリアと拭き上げエリアがあるけどな >>43
ブースが二回転する時間、他人が洗車する様をずっと眺めてたの？ なんで意地張ってそこに入ろうとしてるのか
空いたところに順番に入れるもんじゃないの？ >>30
それ。フィットはカー◎ックスできる。ヤリス、ノート/オーラ、マツダ2、スイフトじゃムリ。これだけでもフィットを買う価値がある。やりたくなったら、いつでもどこでもできる。 フィット自体になんの罪もなくて笑う
まあ妄想だろうけど 商談してても、マイナーチェンジの時期はまだはっきりしてないって、営業から言われるだけだな。 そらそーよ
今のご時世下手なこと言えばすぐに拡散炎上だもん すぐSNSで世界に発信するからな
ここだけの話しなんてリスクしかない フィットも昨年からずっと生産調整されてて今も4ヶ月で比較的、長納期なんだけどね 納車が早いから、気に入らなくてもこれくらいしか買えるのがない。 NESS廃止でRS（1.5ガソリン）追加みたいです
但しMTはありません。CVTのみで残念です マイナーチェンジ来るみたいだけど
ガソリン1.5リッターになってness廃止でRS追加とか
まあ最初からそうしとけば良かったね おっ
トラフィックジャムアシスト、BSM、マルチビュー搭載か
機能面で求められてるもん付けてきた MT待ちの人は、MTが追加される時は
1.5ターボになると何故考えない。
今回MT見送りは朗報じゃないのか？ >>71
自分が今日ディーラーで聞いてきた内容と同じ トラフィックジャム追加かぁ
滑り込みでの20周年注文失敗だったなぁ マルチビューは奥様欲しがりそうだし買い換え促進に良さそうだな 良い装備が充実しそうだけど値段が爆上がりになりそうだな
MC待ちの奴らは大丈夫なのかな？ 予想以上にテコ入れするんだね
BSMもマルチビューも追加されるとは思わなかった
まぁ、個人的にはトラフィックジャムアシストが羨ましい
RSはガソリン/e:HEV共にヴェゼルのエンジンになりそうね
あとはN-ONEのMCみたいに細部で色々とコストダウンされるかどうかかな? 値段なんて分かりきっているだろうに 原材料費大幅な値上げで発売価格上昇値引きも期待出来ないよん
グレードによるがBSMやマルチビュー選択すれば300万以上は確実逝く 本田もバカじゃない
めちゃくちゃな値上げせんやろ
まあ値上げでも今どき電動パーキングとかなしで
安く見せるトヨタよりはマシだわな RSの1.5リッターNAって先代も同じだったよね？ 全く同じ仕様のものを流用しただけなんかな
トヨタのダイレクトシフトみたいに、発進ギア付とか、何か進化ポイントがあればいいけどな トラフィックジャム付いて車体プラス5万アップ位かね
BSMとマルチビューはMOPだから
ステップで見るとマルチビューは88,000円位だねギャザズナビとのセットになるだろうから付けたきゃ30万コースか
BSMはどれくらいなんだろうね ホンダでBSMは標準装備の車種しかなくてオプションだった車種が記憶に無いなぁ
リアバンパーの両コーナー内にミリ波レーダーが付いてドアミラーが変わるから、少なくとも5万くらいはしそうではある >>84
他削減してプラス10万チョイの値上げじゃないかな？
どれだけ削減出来るかで値上げ幅が変動するけどね
ＭＣを機に原材料費の大幅な値上げ 工場稼働率の低下等で発生した損失をどこまで発売価格に反映されるか見もの MCを経てフィットはもう高級車の仲間入りなんだよ！
高級車なら300万ぐらい当たり前
タケティービーもFIT e:HEV Modulo X乗って300万安いねって言っていたが その感覚になって来たんよ >>86
他の削減ってリアのディスクブレーキを最初の計画通りドラムブレーキにするとかも可能性あるのかね >>73
ボディカラーやインテリアテーマ、あのメーカーオプションって何？ とてもじゃないけど
今どき300万円で高級車なんて買えないぞ MC情報が本当なら、買いかもね。
車自体は良いから、デザイン劣化がなければ…
ヤリス、アクアは早期に電p付けてくるかもね >>89
それはあるかもね
初期モデルは電P不具合で全車ディスクにしてたらしいし
エクステリア次第だけどド本命になるかもしらん いつ見ても、しっかり光の当たっているフロントビューは秀逸。
陰になると、黒いグリルがついているんだかなんだかクロスタだか区別が付かない不細工。
デザイン改修で必要なのは美白ライトを再確認。 マルチビューはいらないけどBSMは欲しかったね
もうCASA買ってしまったからあれだけど やっとマルチビューつくんや？
とりあえず現行の試乗してくるかな。 ガソリン車がRSだけじゃなく、全モデル1.5L。
これが本当ならガソリン車かなりの値上げ？
ホンダセンシングのMOP全部装着したら30万円くらいの値上げで済むだろうか？ モーター出力UPの方が気になるな
ヴェゼルと同等になるんだろうか？ >>99
バッテリー容量はコストやスペースの問題で増やさないように思うから
システム電圧とエンジン出力を上げて現行とヴェゼルの間になりそう
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/00878/080500021/ マイチェンで センターピーラーのテープ つや無しに変更
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