【新型】80ハリアー オーナー&納車待ち専用45
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メーカー公式HP
https://toyota.jp/harrier/
発表・発売日 : 2020年6月17日(水)
2020 2021 2022
1月 ※※※※ 9177台 3050台
2月 ※※※※ 8006台 2351台
3月 ※※※※ 10428台 6624台
4月 ※※※※ 7112台 4325台
5月 ※※※※ 6313台
6月 4239台 7235台
7月 9388台 6780台
8月 6231台 4987台
9月 8979台 3702台
10月 9674台 3490台
11月 9897台 2992台
12月 8128台 4353台
累計 147,461
最新納期予定（千葉トヨペット）
https://www.chibatoyopet.co.jp/newcar/schedule_list
マウント荒らし、グレード荒らしはスルーで
オーナー&納車待ちの人以外の発言はNG
前スレ
【新型】80ハリアー オーナー&納車待ち専用44
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1652822876/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured 749 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW eec3-Wa6I [223.132.143.216])[sage] 2022/05/27(金) 16:04:09.11 ID:njC1vtLi0
http://imgur.com/YrNEsJw.jpg
満足 社宅家賃9000円アパート住まいでHVZレザパケ乗ってて申し訳ないw レクサス乗りの8割が残クレ ペットのDが言ってた まあハリアー乗りのほとんどもKINTOなんだろうが だからワイは そこら辺走り回ってるレクサスは レンタカーにしか見えない そういうワイは KINTOに見られたくなく アバンにガーニッシュ全部付けた 残クレで見栄を張るためにレクサス・・・ まぁ車なんて見栄で乗るもんだろうし良いんでない？
移動用だけなら軽自動車で良いだろうしな。 まあ俺は現金一括で買ったからドヤ顔で車検証見せたるけどなw 道でよく見る80ハリアー も どノーマルかKINTO仕様のモデリスタ よくこのスレで隣にレクサス止まったらって書き込んでる奴が居るが レンタカーでドヤ顔されてもな〜 そう考えたら残クレでしか車買えないって日本人も貧乏になったなあ GDPで韓国に抜かれる そのうち中国の下請けになるのも近いな 大衆車おじさんてオーナーでもなければ契約者でもないよね。
ところで、ZLPガソリン乗りだがディーラーの客(他人)に駐車場で話かけられ「560万円で売ってくれ」と持ち掛けられた。
丁寧にお断りしたが、今そんなに中古車無いのか？ 大衆車おじさんは自転車乗ってるのにドイツ車ドイツ車と夢の中の出来事を現実と錯覚してるからちょっとなー
まぁ人間現実逃避も自己防衛機制だからそういう人だと思って温かい目でみてやろう >>4
統一感ゼロ。あえてね！！って感じなのかね？！ >>4
何でこんな酷い事するんだ、ハリアー持ちに対する嫉妬とはいえ悪意に満ち過ぎてるな
ペダル結構種類あるから迷ってたんだけど俺はこの人のおかげでこのペダルカバーがイマイチって気付かせてくれて大感謝してるよ
右側の黒ラインが太すぎるのはやっぱいかんね HVZLPで一番高いグレードから更にいじりまくるという車を楽しんでる感は最高にステキ
だからこそなぜそこまで金使ってるのに廉価マットなのかは確かに気になる ハリアー フロアマットというパワーワードが伝説になったな 上級グレードでこの下品さだから
内装は酷いなって改めて思うわ。 >>26
>>28
エアハリアーオーナーだな
オーナーであればこれはLPでは無いと一瞬でわかるのに レクサスのフロアマットは１０万
家のじゅうたんより高いのに土足ｗ そういえば昔友達の家の車が土禁で学校帰り乗せてもらう時に靴を脱ぎなさい！って怒鳴られたことあったわ
オンボロ軽自動車だったけど >>33
Z/ZLP以外なら契約出来るよ。
ただし、HVは覚悟して契約しろよ。
2023年どころか2024年だからな >>34
GやSのハイブリッドもそんな長納期なの？ Z/ZLPはそもそも契約すらできないの？
なんかできたってチラホラあるけど？ 余った枠で契約できた人の順番はどういう位置付けになるの？？ >>40
ブラウン内装とマッチしててカッコええやん >>40
オーナーの自由だから否定する気はない。
個人的にはステアリング以外で室内カーボン調のパーツ無いから、そこだけ浮いて見えるかなと思う。 内装はブラックとブラウンどっちが人気？
ブラウンのが高級に見えるのかな >>42
木目、ピアノブラック、カーボンで悩んでカーボンにしたよ
たしかに違和感心配してたけど、全くない >>44
自分が買うならピアノブラックかなぁ？
ステアリングヒーターが使えなくなるから躊躇しちゃうw ピアノブラックは現物触ったんだけど指紋付きまくりで萎えた
みんカラで小傷が付きやすいってレビューもあったし
木目は昭和のハイソカーみたいで最終的に却下 車って弄れば弄るほどダサいと感じちゃう
中古車魔改造してイキってる貧乏なガキどもと大差ない 好きなパーツを付け足して自分だけのオリジナルハリアーを作ろう！
ってのは楽しいから全然良いと思うけどね
アニメの絵をデカデカと貼り付けたりトサカ付けたりパテでハリボテエアロにしたりとか極端な人達も居るんだし逆にそっちの方が仲間意識出て友達はできそう
爆音仕様以外は特に迷惑かけられないから全然問題無いしスレに写真上げてくれるのもありがたい
ただ粘着荒らしが住んでるから若干の煽りコメは仕方ない ついに死刑宣告来た
液晶モニター受け入れるしか無いな
本当にギリギリアウトらしい >>53
GRヤリスのプラチナホワイトにはセルフリストアリングコートが付いているが
ハリアーに設定されるかどうかはわからない
このコートはカラーに設定されるものではないからな
現に同じ色のアルファードのホワイトパールにはセルフリストアリングコートが付いているが現行ハリアーにはコートが付いていないから 調べたらあまり良くないらしいから普通の塗装で良いかな
どうせコーティングするし 傷を自己修復て実際どんなもんなん
夢のような技術なんか？ 俺の想像だと傷の周りからメキメキメキって塗装が盛り上がってきて傷を覆い隠すみたいな感じだけど 柔らかい塗装コートが熱膨張で微小な傷を盛上つて消すという説明だった
80度程度のお湯かけると埋まるらしい
ただ3年から5年程度でコートが硬化して効力はなくなるらしい
よほど小さな傷にしか効果がないらしく
再塗装費用も上がるから無い方が良いとさ クリア層を架橋構造(要はゴム)にして弾性をもたせてる
だから時間とともに元の形に戻る
お湯をかけると早く戻る
クリア層を突き破るほど深い傷は戻らない スライド組だけどZレザーの買取りが上がってるからレザーへ変更するかめちゃくちゃ迷ってる。この先も高く買い取るとは限らないが オネシャスブラックパールはラメが傷目立たなくしてるよね
きれいに維持できるなら202の漆黒感のほうが上と思うが
まぁ自分は白一択だけど
あと外装でもしかしたら唯一変わるかもしれんラジエーターグリルはどうなるんだろうな？
横線のが格子になるとか言われてたけど
PHVだけピアノブラックで格子というのもありそう 悲報 ハリアーなどトヨタに部品納めている 中国の工場が大爆発！ なんか想定の価格よりも更に値上げ懸念されてみたいね これは益々納期絶望的になるか
中古の買い取りも跳ね上がりそう >>66
いやもう勘弁してくれよ…
ライトがダメって事は全グレード止まる可能性？ >>43
ブラウンは安っぽく見える
ブラックは面白みがない
プラドみたいなサドルタンだったらなー 今回の遅延騒ぎは確かにZのナビが大きいが
もっと深刻で塗料やらハーネス類やら色んな要因のせいでどうにもならない状況になってると聞いた
塗料はともかくナビやワイヤーハーネス類は年次改良でメーカーそのものを変えることで調達させようとしたんだけれど
そのせいで部品の仕入れコストがただでさえ上がってるのに代替部品メーカーとの金額の折衝がうまく行かず
Zで11万の値上げという話
ビュー標準で11万という噂も出てたが事はそんな生易しい話ではないんだよな
ビュー標準に出来ないくらいコストアップしてる
大きな変更はモニターと安全機能くらいで
ナビは入れ替えでコストに跳ね返るわけでもないのに
ただGやSの場合はもっと楽でETC2.0標準とかナビキット標準とかいい方向に変更されてて10万まで上がらないらしい
お買い得はGになると思う >>66
トヨタに卸してるとは言ってるけど車種は何なんだろう？
ハリアーならまた納期伸びるな… あんなクソナビ標準にせずに
2DINスペース空けといてくれたらいいのに 結局、大元はナビが原因で納期遅れてるの？
他の部品も足りてない？ カローラで３月契約のzhvだがスライド連絡こないだよ スライドします言ったらキャンセルされるから
言わないんだろ これだけ新車が納車されないと中古ハリアーの価格上がるな >>82
その一方でハリアーが街に溢れてるけどなー >>83
なんだかんだ発売以来15万台売れてるからな
弾が少ないんじゃなく売れすぎて納車されないんだし
https://kuru-ma.com/harrier_hanbaidaisu/ 初期型ZHVの価値は上がりそうだよね
DAって要はモニターだけで中身なんもないってこと？
現行はナビシステム入ってて年次改良は箱だけ。でなんで値段上がるのかがわからん。誰か分かりやすく説明頼む。 >>85
Z/ZLPのJBL現行ナビも液晶ディスプレイだけだよ。
システムがちょっと複雑で［ナビユニット入りの車両システム機材］
カムリやクラウン、LEXUSのシステムを変更した機材になる(モニター部にLEXUSのロゴがあるのは有名)
年次改良型はGなどのDAにナビユニットを足した12.3インチモデル。
当然アップデートされてて、ノアとほぼ同じシステム。
値上げに関しては>>73参照で。 そういや>>2の画像見て気になったんだが、ハリアーだけ9月は生産無しなのね。
10月変更に間合わない契約者は全てスライド・・・・
頑張れ納車待ち組み！
俺は毎日80ハリアーを満喫している。 白HV Z 5/28に契約しました
納車予定不明
まっ いつになってもいいや 正直RXあまりカッコよく無いな
エクステリアはハリアーの圧勝だわ 電動化技術による新たなドライビング体験を実現する「2.4L-T HEV DIRECT4」（RX500h）
クラストップレベルのEV航続距離と力強い加速性能を実現する「2.5L PHEV E-Four」（RX450h+）
低燃費と気持ちの良い走りを実現する「2.5L HEV E-Four／FF」（RX350h）
トルクフルでダイナミックな走りを実現する「2.4L-T AWD／FF」（RX350）
2.4リッターHVのDirect4てPHEV並みに速いんだろな。 >>91
たしかに
変わり映えしないし
全幅が1900超えてるし
でか杉
まあそれ以前に高すぎて買えないけど ターボ＋ハイブリッドは凄いな
どんな加速するんだろ RZから採用されたスピンドルグリル、あれがダサいと思っちゃうんだけど見慣れてくるんかな。 >>93
ハリアーでもドアパン怖いのにあれだけ幅あると駐車が怖いね RXなーんかただnxをでかくしましたって感じでがっかり
やっぱハリアーの後部のシルエットデザインは秀逸 ハリアー乗ってるとnxは要らんけどRXなら乗り換えたいなと思うな レクサス買えない運転下手くそ大衆車ユーザーの
嫉妬がすごいな 特に興味がない人から見たらレクサスもバリアーも
どっちでもいいけどね
ハリアーのほうが目立たないからいいわ
それこそカローラクロスでもいいわ 車マウントマン見ると、いい歳して闘ってるなー、と微笑ましくなるわ ドアパンは勘弁してほしい。
価値観は人それぞれだけど、なぜ人の車にドアパンするのか意味不明 >>101
今日もまた大衆車連呼ジジイの嫉妬が凄いなw >>91
ぷw
眼科行けよｗｗｗｗ
信号待ちで新型RXに並ばれたらどんな顔して悔しがるんだろうなw なんか新型RXのグリルからボンネットの繋ぎのとこがカッコ悪い
エクステリアだけならハリアーの圧勝だな ハリアーユーザーは一生RX買えないんだから
いちいち比較して惨めにならなくていいよ 30ハリアーまで
ハリアー＝RXだったのに
大衆車と高級車で差が開いたね ここの連中は弟のRAV4には何も言わんくせに兄貴のRXにはゴチャゴチャ言うんだなw
欲しけりゃ買えばええやんけ HVZ乗ってるけど、次はカローラクロスでいいかなと思ってる マジでHVZLP調光とかオプションモリモリで今2年待つならNXかRX行った方が良いだろ。対して値段変わらんし。
俺は納車済みなんで売って乗り換えるか悩むけど RAV4は弟ではなく、普段アウトドアなファッションの奴がスーツに着替えただけの同一人物だろ
昔は変人一家の生まれが登用されレクサス家になったはずなのに断絶し、
養子の更に庶子に成り下がったのが今のハリアー
本家の長兄のマッスルLX、影薄いRX、主人の弟NXに後付け感の凄いUXてなんかアレを感じる
歴史的、キャラ的には不遇かもしれんけど、スッキリしてて見た目はいいよ現行は 今あるハリアーの生まれはレクサスだろ？
その血統は未だ健在やろ >>123
輸出もできるし、一部改良型は今から注文で2024年がほぼ確定だしね。
玉数少ないZLPはHVも高そうよ。 2回連続ハリアーをFMCのときに新車で買ってるけど3年落ちくらいのNXをMCごとに乗り換えた方がコスパいいんかな？ってふと考えた
教えてくれエロい人！ >>127
自分は30V6→30HV→NX200tFスポ→60ターボと3年毎に乗り継ぎ、今は80HVZLPだけどNXが1番出金は少なかった
当然NXの支払額は1番多いけど買取額も半端ないので結果1番安い買い物でした >>128
新車で買ったら両方とも同じくらいかNXが高額なせいでコスパ悪かったような記憶
そこで今回考えたのはハリアーはMC後に新車購入して2回のMC後約6年後に乗り換えと NXは1回前のMC後のを中古で購入して約3年後に次のMC後の中古を乗り換えるとどうなんだろうと 長納期がいつまで続くか不透明だし過去の経験で皮算用しない方がいい
電動化が一気に進んでHV含む内燃機関車が値崩れ起こすかも知らんし 日本で電気はまず無理
そもそもどこに充電設備用意すんのよ
電気電気って使うレアメタルどうすんの？
ロシアにめっちゃ依存してるんよ
今回みたいに戦争起きたら供給負荷になってパニック起こす
EVは現実的じゃない 【拡散希望】
秋田県大仙市には他県まで盗撮しに行き掲示板で自慢する犯罪者が住んでいます。
マツダのデミオに乗り、ミニ四駆が趣味で西武ライオンズのファンだということまで身バレしています。
大曲近辺でカメラを搭載したミニ四駆で盗撮を繰り返し逮捕歴があるようです。
現在もJS～JKを中心に盗撮を繰り返していますので、皆さんも注意してください。
ロリコン秋田の固定IP→122.16.0.3
996: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 7528-ff7m [122.16.0.3]) [sage] 2019/07/25(木) 21:58:41.73 ID:+GXX1cvB0
うちの田舎通勤軽油デミオなら何とか1000キロいけるが街乗りになるときついわ
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1645521082/123
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1645521082/823
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1641420554/311
通報先はこちらです
http://www.pref.ishikawa.jp/siro-niwa/kenrokuen/ 幼女のパンツを撮影するゲームも大好きらしいです。
こんなスレに居着いて変態発言を繰り返しています。秋田県大仙市住みの変態ロリコンおじさんです。
秋田の固定IP→ [122.16.0.3]
秋田のスマホ→楽天モバイル→ﾗｸｯﾍﾟ
http://hissi.org/read.php/famicom/20210329/R0d4bExRTlgw.html
【Switch/PS4】LoveR（ラヴアール）総合 R24
605: なまえをいれてください (ﾜｯﾁｮｲ df09-CnJy [122.16.0.3]) [sage] 2021/03/29(月) 20:27:40 ID:GGxlLQNX0
その前にフォトカノを…
614: なまえをいれてください (ﾜｯﾁｮｲ df09-CnJy [122.16.0.3]) [sage] 2021/03/30(火) 12:45:13 ID:LMjiG15v0
>>608
この凛世の魔法少女コス可愛すぎる
こっそり大曲でリアルJSのパンツ撮影したときよりドキドキしたわｗｗ
709: なまえをいれてください (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MM8b-mdD1 [133.106.68.139]) [sage] 2021/04/22(木) 15:37:48 ID:bEqZXh/gM
小学生2人アイマスクつけて寝かせてローで覗き込むだけで捗ります
罪なソフトだ
http://hissi.org/read.php/auto/20210509/b0RPNTJhdUgw.html?name=all&thread=all
http://hissi.org/read.php/auto/20210509/R1h6Y3FEOHcw.html?name=all&thread=all
http://hissi.org/read.php/auto/20210509/eXY3ZVBuSDUw.html?name=all&thread=all
http://hissi.org/read.php/auto/20191017/bjRhNFZPQTEw.html?name=all&thread=all
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1622797043/344
めだちゃ簡単な通報先♪
http://www.internethotline.jp/ >>129
日本語がよくわからんw
中古車は程度によって購入価格変わるから比較できない
あと3年以上乗る前提だと、車検代やタイヤ、バッテリー等の消耗品も加わるから乗り継ぎでやり繰りするスタイルは成立しないね あぼーんだらけってことはまたRXおじさん来てんのかw >>135
書いてておれもわかりにくいと思ってたわw
とりあえずハリアーは新車で買って6年くらいで乗り換え NXは3年落ちの中古を3年くらいで乗り換え これを比較したい
これ検討した人いると思うんだけどなぁいないかぁ Twitter見てみたら若い女がハリアー納車！とか言ってるけど全員水商売ってこと？流石に若い女が買える車じゃないだろ パパ活か風俗勤務、親が金持ち、仮想通貨あたりで一発当てた
外資系勤務のエリート社員
このどれかやろ
まぁ売春か親くらいが現実的 Twitterはほんと年齢層低いよね
20歳そこそこが多い多い
女子は顔隠してハリアーと一緒の写真載せるだけでフォローしましたコメントが溢れるから楽しそうだな それにしても戦争やロックダウン、大規模漏水や工場大炎上とか完全に呪われてるとしか思えんな
次は何で工場停止するのやら >>137
流石に前提条件がないと何とも言えん
例えばハリアー新車で500万で購入して6年後260万で売却したら1年あたり40万
3年落ち中古NXを500万で買って3年後350万で売却したら1年あたり50万
こういうことだよね?
これにランニングコスト加えたら… 今時の若いやつとかアルファードとか買うのに10年ローン組んだりもするらしいぞ…
車で10年とかバカかよ…って思うが
親とか保証人がしっかりしてればローンも組めるらしい
後は残クレでも買えるし大抵の若造は後先考えず無理して買ってるアホ >>142
そういうこと！
たしかに新車と中古車じゃ色々条件は違ってくるけどざっくりでもいいから誰か検討してないかなーってね
レクサスは新車だとブランド料っていうかサービス料っていうかが盛られてる気がしてヤなんだよなぁ ディーラーも点検の時くらいしか行かないからそんなサービス受けないだろうし ええやん今の時代に車に無茶する若者とか微笑ましいじゃん
86とかいじってオラついてる兄ちゃん見るとほっこりするわ 今時の若者は男女で賃金格差が無くなってるから女でもハリアー買えちゃうよ
プラド買ってる男勝りな女とかいるし 税金分を価値に入れて買ってくれるならいんだけどね
ハリアークラスなら40万から50万くらいが消費税という異次元に消える >>144
細かい事考えずに好きな車を好きなタイミングで買えば良いと思うよ
ハリアーやNXならどちらも40～50万/年でコスパ同等だから、乗り出し額に躊躇せず新車購入したほうがいいし、その方が最新スペックを堪能できる どうせNXも納期1年以上とかなんだろ
少なくともこの混乱が終わるまでハリちゃんをかわいがるわ >>148
そんな感じかぁ
あんま大差ないなら目的別で決めればよさそうだね〜
たしかにハリアーの最新装備は満足だね
EV走行が50kmくらいまで持ってくれたら最高なんだけどなw Twitter見てるとモデリスタ勢だらけなんだけど、あれは工賃込みで40万くらいするのか？
更に超カッコいい20インチモデリスタホイール40万付けたら80万？
とんでもねーな >>151
新車購入時はエアロ安く買えるからね。
オプション総額が増えたら値引きもいいし。
俺は年齢的にちょっと無理だった。
恥ずかしいわ 時代だなーって思うのはエアロつけた方が下取り価格あがるっていうとこかなー
エアロとルーフ目立たせるなら車体は白がいいよねー モデリスタとかどんだけ凝ったデザインにしてメッキごてごてにしてもバンパーとの境目のゴムモール目立って萎えるわ。質感いいのはもちろん知ってるし、デザインは賛否あるけどあれでフルバン作ってくれたら今より値段高くても買うわ。
完全に個人の意見です。 >>156
パドルシフトも付いてないけどな。
ガソリンなら遊べるけど、如何せん非力であんまり面白くない さすがにSUVでスポーツドライビングはないっすよw マイナーチェンジはRXの2.4Lターボハイブリッド載せてくるかな
FMCまでおあずけかな？ アメリカだとVenzaって名前なんだな
ハリアーってセカセカ急いでる人みたいな意味で良くないよね >>160
それ来たら熱いけど、トヨタがRXまで燃費落ちるパワートレイン積むかなぁ？
Zグレードの更に上が出ればワンチャンあるかも？ >>138
何度か呼んでる20代後半のデリ嬢がハリアー新車で買っててビビったwお水はやっぱ金持ってるわ、税金とかもあんまり払ってなさそうだもんな >>160
あれド変態クラスの駆動システムやで。
高級車しか使われないと思う。
通常HV エンジン(+モーター)→電動式CVT→駆動輪
RX(Direct4) エンジン→電動式クラッチ→6AT→駆動軸→モーター出力→駆動輪
アホみたいに速いと思う >>163
計算するとわかるけど、最近の軽自動車値上がりし過ぎてて1年2万km走って、5年ぐらいで買い換え前提だと高級車の燃費のいいやつだったら年間+10万ぐらい出せば乗れちゃうんだよね
プラドやアルファードならフルローンで組んでもローンで払った金額が丸々返ってくるまでリセールぶっ飛んでるし
もちろん5年落ち軽自動車の低走行なやつを乗り潰すのが圧倒的にコスパはいいけど… なんで盗難率高いクルマをわざわざ買うかね
ランドクルーザーとか
レクサスのLXは1000台中50台が盗難被害とかw
愛知県では実に3台に1台旅に出るらしい
盗難率超高い上に新車4年待ちとか
しかも幅2mのデカさ
めんどくせークルマだな
こんなもん日本で乗るなんて
金がありすぎて困っているのか
余程のドMかのどちらかだろう ランクルの使い道はもうすぐ寿命迎えそうな人に契約させておけばいい。 ランクルはともかくハリアーも国産トップ10に入る盗難率
お陰で車両保険クソ高いわ エアロ40万円するの？
はぁ？
そんなんつけるなら、レクサスNX買った方のがマシ >>171
ノブレッセとかトムスみたいな社外品付けた方がいいかもな
グラブレ付けちゃったけど4本だしマフリャーかっこ悪い 無駄なオプションは付けるな
コーティング
エアロ
メンテナンスパック等
https://youtu.be/PkWRGYh8ELE Kuhl社長は購入時だと金利が比較的安いローンにエアロ代も入れ込めるから
同時を薦めてたりするんだよな トヨタがGRハリアーとか出せばいいのにな。
プレミアムな2.4リッターターボエンジン+HV(Direct4)
お値段670万円！
LEXUSにするわ >>176
RX価格出たの？
670万は安すぎたろ
オレのハリは総額625万だぞ
アホだと笑ってくれ 俺のハリアーも総額600超えだわ
メーカーオプションてんこ盛りプラスディーラーオプションのメンテパックとコーティングも入れたからな
値引きをガッツリしてもらってるから支払額は530くらいだけど モデリスタとか入れたらそんなになるのか
HVZLP4WDにMOP付けても500くらいなのに >>179
504万に調光とかモデ入れると100万超えるんだよね
値引きは10万だぜ
まあ先行予約なんで仕方ない ワン速なんてこないだまでハリアー乗りだったなぁ、って思ってたらいつの間にかRX契約済みだもんな。 女性オーナーだけど若い人だと看護師が多いよ
3〜40代だと旦那さんがレクサスor外車で奥さんがハリアーってパターンが多い 改良後の再契約でグレードやオプションは変更できるけど
ハイブリへの変更は並び直しだってさ それでハイブリ諦めた
余った金でルーフつける
エアロはいらん >>177
いや、RXはそんなに安くないし。
750万円スタートだろ、どうせ hvzpbppvmレザパケモデリスタ、5年までの車検、18インチスタッドレスその他で635。前車下取りと値引きで110。
支払い525万一括支払
3年目で別の車に乗り換える400くらいで売れてくれないかな 距離次第じゃ余裕で超えそうな
過走行にさえならなけりゃ大丈夫やない？ >>188
間違いなくハリアーなんかよりモテる
ハリアーなんて旧モデル含めそこら辺にウロウロしてんだろw
RXなら凄い！新型のレクサスRXだ～リアのLEXUSエンブレムがかわいい！ってなる 旧型のnxもRXもそこら中で見るし新型も数年たてば腐るほどみれる世の中に金持ち多すぎだ
でも300ランクルはまじレア
2台くらいしかみたことない 高い車乗ってるやつの大半は会社経費やろ
中小企業のオーナー
自分で税金払った給与から高級車買ってるやつは凄いと思う
俺もハリアーZLPHV頼んでるけど会社購入だもん >>190
年間1万いかないくらいです。
新しいプラド出たら買いたいなと トヨタレンタカー見るとSUVのクラスは３つあって、一番上がプラド、ハリアー、RAV4のクラス
一番下はヤリクロとライズが一緒にされてて納得いかん 6月に雹降るんか。
ウチは本州最北西だから雪すら積もらないわ。 仮に納車まで１年近く待った新車が雹にボコられたら精神持ち直すのかなり時間がかかる ひょうにやられたことあるけどハリアーの場合アルミボンネットなのでデントリペアで2カ所3万ぐらいかかったよ
修理後は全く判らなくなった
ルーフは調光なので無傷 ヒョウの中走ってると車の凹みとかどうでも良いくらい怖いぞ
パチンコ玉を敷き詰めた道路みたいな感じなのでブレーキ効かない 高崎とか前橋ナンバーのハリアーとかエアロ率高そう
そして屋内ガレージとかなさそうだから雹でボコボコが似合いそう まぁ最悪くそみたいに高い保険払ってんでそいつでなんとかしてもらうわ
それにしてもほんと性格悪いやついて草 ハリアーってそんなに保険料高い？
プリウスから乗り換えだけど安くなったよ 一部改良の液晶メーターはこれで確定みたいだな。
にしても、現行型から乗り換えタイミング難しいなぁ。
http://imgur.com/C6Y5PLH.jpg >>213
その中国向けぽいやつで確定なのか？
ハイランダーみたいなのでなければいいんだが 結局改良Z値上げの11万にビューは含まれてるのか？
それとも従来通りオプションなんか？ >>21
Z/ZLPは標準装備
G以下はオプション
メーターはこれで確定 メーターはハイランダーのやつじゃないんか？
ヴェンザと一緒のメーターならスライド受け入れるやつ増えそうだな 見た目なんて画面のサイズだけ合ってればどうにでもなるだろ
何のためのモニタだよ >>220
ハイランダーもカローラも同じ
表示設定で選べるだけ クソダサい大衆車向け液晶メーターww
露骨なレクサスとの差別化ww 勝手に改良型スライド大幅遅延の挙句
10万値上げクソださメーターに変更とか
トヨタさんイケズだなぁ >>206の車がボコボコになりますように
どうかお願いします
もしくは単独事故でﾀﾋにますように メーターとかはすぐ見慣れるからいいとしても問題は納期よねぇ Dの担当曰く、スライド組の方であっても年内納車どころか
納期のお話は全く出来ません。って言ってたからな… 去年の11月末契約、HVZPVMPBPだけど、まだDからなんの連絡もない
ということは改良前がくるのかなあ 何も教えて貰えないのは、迂闊な事を言うとめんどくさい客と思われてるからだったりしてな
何言ってもガハハで済ます客だと分かってるからこそ
マズい話が軽くできるもんだ >>232
現行型乗りだけどビッグマイナーで乗り換える予定
納車されるなら 車から降りた後に自動でロックされる機能、動作しない時があるな てゆうか値上げ金額は11万というのに中身言わないのはおかしいだろ
ビュー標準にならない説も出てるし
せめて改良後に変更ならそれなりの資料くらい出せよと思うわ
それ買う人間が仕様不明っておかしい
普通は納得して買うもんだろ
8月の契約変更までお預けか？ スライド連絡あった人に聞きたいんだけど値上げ分はどうするか話はあった？ここ見てるとあっち持ちって話もちらほらあるんだけど販売店によるのかね？ >>239
俺はスライド確定の連絡はあったけど、詳しい内容や金額は決まってないから、決まり次第連絡するって言われたよ。 >>236
降車オートロックはドア閉めながら素早く車から離れると作動しません
ゆっくり車から離れましょう >>241
販売店によるだろ
今のところ改良後に契約し直しくらってるのは田舎の販売店のみ
しかも契約し直しなのにスライドとか勝手に契約者が言い始めてる始末
都内では割当多いから今のところ無いよ 同じ車をもう一度買い換えるとかよほど大きな変更ない限りはねぇなぁ
それこそリアのトヨタマークがとれてほんとの一文字になるとか
レクサスのプレミアム感出すためにまずないだろうけど 極端な納期になってるのって、Z、Zレザーだけなんだから、納期重視ならGかSすれば良い話。
GかSなら、ハイブリッドても年末〜年明け納車の見込みだし。
Zにこだわるなら、今の情勢からして大人しく待つしかないね。 >>246
年末契約ZHVはスライドとかではなく、オーダー打ち切り後の契約だから今年の9月に正式オーダー通すだけだぞ
スライドって言葉誰が言い出したのか知らんが、そんなことはTOYOTAではやってない 年末に限らず、並び直し要因でも作ったんじゃねって印象を受けるわ
そんなのゲロったら自業自得と煽られるもんだから隠してると 良かれと思って公表すると、お叱りの電凸する面倒なヤカラが出てくるから
敢えて言わないスタンスよ >>250
塗料やワイヤーハーネス
他に下請けの作る部品も上海の部品はダメだとか
複合的なもので致命傷はナビ あんなクソナビ標準にしないで
2DINスペース空けといてくれたらいいのに
社外ナビいくらでも売ってるだろ ドイツ人が投げ出したドイツ規格にすがる訳ないだろ
未だに真似してナンボの精神よ >>250
ナビと言うより、「ナビ機能付き車両管理システム」
分かりやすくナビと言ってはいるが、正しくは車両状態から車両設定、コントロールまで行っているCAN通信デバイス
ナビ機能が入っているからみんなは「ナビ」と言う。
非常に複雑で高度な機材。
当然高価でもある。 モニタをPCと言ってるようなものよな
まぁ中にはそれであってるやつもあるけど 納車待ちなんだがハリアーをキャンセルしたとして何に乗ったら幸せになれる？ パパもう少ししたらハリアー納車だね
納車したら一番に乗せてね
あなた今まで苦労したし子育てにミニバンとか嫌なのに我慢して乗ってたから
今回は本当に欲しい車選べて私嬉しいわ
ああ約束の時までもう少しもうじき会えるよハリアー
とぉるーとぉるるる ガチャ
ああ営業の山田（仮称）です
申し訳ありません
コロナでロックダウンやら戦争やら
水不足やら工場大爆発やらで
現行モデル作れません
仕方ないないつ届くの？
早くて半年以上…です
え？
あと11万払え
部品代高騰してんだってギャッハハ
ああカラーメーターつけといたし
テレビキットつけるとナビが死ぬ最新DAにしとくからね
うおおおおおおおおお
サクラ注文するわ 俺もアリアにしようかと思ってる
持ち家じゃないけど平日休みで急速充電空いてるし
なんなら無料充電古事記してもいいし
最近はトヨタがCHAdeMOは電気自動車用ということでPHVについてないしな
プリカスとアウトランダーくらいだから余裕かも 仕事で使うけどプロボックス自家用で使う人いるんかね
まあいい車だけども これがついてカラーモニターというのなら11万の価値あるとおもうけど
https://youtu.be/a5S7SV507E8 正直ハリアーやトヨタの問題というより時期の問題だからな
買い替えを控えるのが正解 >>270
と思わせる改良内容じゃないから高みの見物なんだよ
改良という名の下に原材料高騰によるコストダウンをした実質改悪モデルを長いこと指くわえて待ってる君たちを肘ついて上から見てんねんで 2年近くHVZLP乗っている身としては年次改良型は羨ましいわ
評判イマイチなDA＋もNXみたいに改良アップデート続けば現行のもっさり二分割ナビとおさらばできるし、多表示な液晶メーターも昭和感漂う現行メーターより良いし… 液晶メーターってコストダウンなんだ？
先進装備って感じで高そうなイメージだわ 液晶メーターはカローラ辺りとと共通になっちゃうってのがなぁ >>271
そう思わないとやってられないよね
届いて数ヶ月でも古いモデルやもんな 福島トヨタが納期更新。
z/zレザーが2023年12月以降とか耐えられんな。。
gとsも気が付けば2023年2月以降。 ナビとテレビさえ運転中に触れるようになれば改良型の方が良くなるね
現状はただのコストダウン&値上げモデル >>278
現行の強制２画面もあれだけどDA＋の２画面に出来ないのも
地味に不便そうなんだよね。アップデートで何とかなるんかね。 ハイブリッドZLP調光PBPだと24年秋とかになりそうで草 >>277
笑うといいと思うよ。
しかし、Z/ZLPナビのシステムが複雑なので部品供給出来ないんだな。
塗料は簡単に入手可能だし。 コロナとかいう何の脅威でもないウイルスのために世界中の人間が仕事サボった結果がこれだよ
ふざけんな >>266
つくわけねーだろw
さっきGHVモデリスタ20インチアルミ走ってるのみたけどやはり耳たぶダセーわ
あと短いストップランプもカッコ悪 具体的な地域等は伏せるけど、Zの11月注文でまだ納期未定の場合はディーラーに確認した方がいいよ。
もう既に改良後スライド確定なのに対象者に個別に連絡するのではなく、問い合わせがあった場合にのみ改良後スライドの件に回答するという方針らしい。
まあ今の時点で問い合わせして来ない客の場合、急いでいない客うるさい客じゃないからって判断もあるんだろうけどね 今契約してる人間にスライド組が順番抜かされる可能性ってあるの？ スライドとかいう妄想いつから始まったんだ？
10月の発表後に納期発表されて阿鼻叫喚になるんだろうな 契約の横滑り（スライド）なんて無く8月になったら先行契約のために契約し直し、並び直ししなきゃならんのに
なんかスライドって言葉が一人歩きし出したってことよ
仮にスライドするとしたら契約書ディーラーが偽造するってことかよって思うと馬鹿が多くて笑えるわ
もう一度押印なしで買えると思ってるのかね スライドの意味が曖昧だけど、Ｄからは一部改良版の先行予約の人より優先と言われた。明確に何番目かも聞いてる 割当数をどの順番で売るかくらいの決定権は個々の販売店にあるじゃね知らねえけど >>291
流石に後に契約した人よりは先にオーダー通すだろうね
ただ先行オーダー日当日によーいドンで全国からオーダー飛ぶから
あなたのディーラーで仮に1番だとしても来年秋の納車になることもあるよ
要はそのディーラーで当日何番目にオーダーシステムに入力するかだけってこと 原則的に注文した順番は前後しないよ。
現行型頼んだ人の作れない現行型の代わりに「改良型にスライド」して対応するって意味だから後から頼んだ人と順番入れ替わる訳じゃない。 >>295
自分の考える事と違う真実を突きつけられてショックなんだな 結局ディーラーとかごとなんだからさ
去年A店で契約したやつより今B店契約してるやつのが早いってことも全然起こりうるってことよな こないだ誰かが貼ってた、どっかのディーラーの製造予定表みたいなの
あれに他の車種で改良前打替え分て枠があったから、あれがスライドって言われてる分じゃないの？ >>298
11月18日以前の注文は全販売店分は改良後行きだって本社に電凸したやつが
価格コムに書き込んでた
真偽はわからんが
俺の11月末注文のZガソも先日死刑宣告された
>>297
一般的にトヨペットの納期が早いとか言われる
ただトヨタからのノルマ達成率で各県の販売チャンネル別の割り振り台数変わるから
よく売った店に沢山流れる。報奨制度があるとか
買い替え需要があるからペットが強いらしい >>297
ネッツで去年契約したやつが9月に改良オーダー入れるよりもトヨペットで同日新規オーダー入れた方が早いかもね
スライドとか言ってる奴は年内に納車とか営業トークで騙されていつまでも納車されない車を待つんだろうけど >>301
その可能性は否定できないな…
ここまで納期の約束を反故にされまくってんだもんな 9月頭の注文解禁前に
現行注文の先延ばし分を先に入力くらいのことはするんじゃねーの？
そうしないとSNSで情報が漏れる時代に後から注文したやつが先に納車報告が流れたら
トヨタの信用はガタ落ちじゃん
ハイブリやオプションとかで遅れる分は加味しても同じ仕様で順番待ちしてるやつより
新規注文が先に納車とか炎上案件でしかない 9月での注文受付はともかくとして
今6月に契約してる人たちとそれ以前に契約してる人達じゃ順番守られるかは確実じゃないよね
結局店舗次第なんだから 年内も相当厳しいでしょ
生産能力が良いときで6000台くらいで
12月生産分はまず1月納車になるだろうし
実際2ヶ月で作れるのは1万台というところか
で後回し組が何台あるか公表はないが11月デッドラインが正しければボーナス商戦や年度末商戦組もいるし
ガソ締め切りが春くらいだったのも加味して2万台程度残ってるんじゃねーのかな
そういう意味ではディーラー向け試乗車生産もあるし
去年末注文のガソくらいまでが年内生産に滑り込めると思う >>303
ディーラーには万が一巻き返しになった場合
注文順位は最優先です。メーカーからも再契約の方に
最大限配慮する様に通達がありましたし。と言われてる。
真偽の程は知らん。 >>306
配慮ねえ
値上げ分はトヨタは補填しないくせに
ディーラーにはそういう通達するんだな
まぁ子会社の宿命か 台数割当たくさん持ってるとこでうまく契約できれば何ヶ月も早く納車される可能性もあるわけだ 長納期提示されたやつ実際どこ住みなんだろな
田舎ならしゃあないで終わる話だけど どのみち今から契約は流石にキツイわな
もう来年の生産分も埋まってんじゃねーの？
今年と同じ事態かそれ以上悪化する可能性だって来年あるかもだし
下手したらビッグマイナーまでずれ込むかもな
多分来年やらないと思うがな
このモデルは長いサイクル売られそう
作れなかった分は開発費回収出来てないし
今回みたいな安全機能を追加する方法で延命かな 現行買う人にはフルモデルチェンジされないほうが気分は良いかな
俺は5年のるつもりだし
今2年経ってるから7年か
普通に現状考えれば5年後は末期くらいか 納期待ち改善が最優先だろうし
今は出さないんじゃないかな
ラブ４も補助金の恩恵でよく売れてるし >>303
新規注文も去年注文もディーラーがストックしているだけでトヨタにオーダー入っているわけでは無いからな
そしてディーラーによって月の通るオーダー数は違うから、全く同じ販売店で比べない限り早い遅いの議論はしようがないよ
オーダー可能数月500の販売店での新規オーダーと、月50の販売店での去年オーダーなら前者の方が早くラインに乗るだろうし >>314
どこのメディアもPHVは確定情報で出してるんですよね。
恐らくいまDに情報出すと、スライド組や納車待組から変更希望が出て収集つかなくなるから8月の発表までDにも伏せてる気がします ハリアーのPHV出たら乗り換えようと思ってたけどNXRXも出ちゃったしね
またハリアーにするかは微妙だな
まあそれより納期は気が遠くなりそう >>316
そらそうよ
田舎の従業員300人の販社と都内の販社じゃ契約台数何倍も違うだろうし、同じ割り当てだったらとんでもないことになるぞ >>316
首都圏より政令指定都市ぐらいのディーラーが恐らく1番強いぞ 改良行きで再契約OP見直しできるのでルーフどうするか悩む
20万で開かないし真ん中にフレームあるのが残念ポイントだが
良いところもある
擬似的にツートンになるから白ボディーには似合うし
洗車も拭き取るだけで屋根終わるし（後ろはボディーだが）
悩むわ
ハイブリに変えるのは並び直しになるかもだから諦める
もしそのままの順番ならハイブリにしたいけど >>325
先月納車したがルーフ無しで本当に良かったと思う 以前所有していた車にパノラマつけたけど、雨染みが残ると汚ないし同乗者から暑いだ何だ言われて稼働率低かった
でも調光ルーフならそのあたりはカバー出来そう
自分は今回つけなかったけど >>325
並び直しになるかディーラーに確認して並び直しにならないならルーフやめてHV選んだ方がいいよ
ツートンなんて最初だけで飽きるしハリアーは元々エクステリアカッコいいし
それよりか動力性能でしょ 楽天スーパーセールでヤックの電源ボックスが990円で安いから買おうと思うんだけど使い勝手ってどうですか？
他にもちょいちょい色々安くなってるで >>325
付けた後悔より付けなかった後悔のほうが大きいのでは？
開かないけどやっぱり開放感あって全然違うよ。 >>325
ネットだといっぱい付けてる人居る感じがするけど、実際は1割位しか付けてないからいらないと思うと言われたよ >>330
座高が高いから天井高が下がるのは無理だった >>329
納車時に付けてもらった
1ヶ月点検までに自分で取り外した
アンビエントライト片方見えなくなるのは気にならないが、配線がコンソール左側面をシールで貼って隠すのはかっこ悪い
何より、スマホを置けるのがドリンクホルダーのみ。
結局コンソールBOX内にシガーソケットUSB充電器刺して、助手席側シートとコンソールBOXの間にレザー素材の小物入れ置いてる
見た目もすっきり 調光ルーフはつけた方がいいよ
理由は後付けは絶対にできないから
こんなオプション使わないなーと思っても金欠でもない限り付けることを強くお勧めする
使わないなら閉めておけばいいだけなんだからさ
でも付けなければ絶対に調光することは出来ないから 調光ルーフはいまのところ付いてたらオークション価格で15万〜20万ぐらいは値段上がるけど
アルプラドRXみたいに無かったら30〜40万下がりますって感じじゃないね
開かないのが原因かな？ 調光ルーフは車内の断熱性下がる、天井高下がる、調光液晶の割れや機能的不具合の可能性が出てくる、ガラスの分車体が重くなり燃費悪化、パッキン劣化により経年劣化したら雨漏れの可能性、、など懸念材料が増えるからデメリットも結構有ることを理解した上で欲しいなら付けたらいんじゃないかな >>337
そんなこと考える奴はそもそも付けるか迷わないと思うぞ
迷ったら付ける。これは全オプションに言えること 難しい事考えないで単純に迷ったら
後付けできないもの→付ける
後付けできるもの→様子見
でいいんじゃない？ >>338
迷ったら付けるが正解とも限らないから持論もいいところ。 迷ったならメリットデメリットを考えてから決めるが正解だと思います。 >>337
断熱性、燃費、価格を上回るメリットあるよ。他人を乗せてみたらわかる。 家族持ちでルーフ付けたけど最初だけで結局殆ど使ってない。
そのお金で旅行でも行きゃよかったって人もいたし。
何かあった時の事を考えて家族の為1500wは譲れないって人もいるし。
付けたい人は付けるでいいじゃん。 1500W選んだ口だけど、後悔まではいかないけど後席に人乗せるから付ければ良かったかなとは思う。
天井低いし狭く感じるみたいだから、気持ち下がってもそれ以上の開放感は得られるんじゃないかな。 調光ルーフは天上が下がるのが一番の弱点だろ
修理費も高そうだしウロコ出来そうだし 調光乗ってるけどお前ら細かい事気にしすぎで草wwwww
青空駐車に洗車月一だけどウロコなんてでねーよw >>346
調光は開けっぱなし可能だから結果天井上がる。エア乗りが来んな！ キャバ嬢は昼でも夜でも喜ぶ。クラブのお姉さんは昼間は調光では許してくれない。ソフトシェードも駄目。ハードシェードどじゃないと嫌がる。 なんかよくわからんがハリアー買ってるくせに20万のオプションはケチるんだな
付けなかった人の妬みレスもあるし怖すぎるわ いや要らんだろ
欲しい人だけ付ければいい
大半のやつは不要 結局並び直しにならないのと
値上げ分11万負担なしならハイブリッドに50万出す
駄目ならルーフとHDMIにしますわ
新しいオプションあれば考えるということで 俺はルーフなしだったが付けた方が良かったと後悔したから買い直した。今はスライド組の納車待ち
ルーフは子供が喜ぶんだよ。昼でも夜でも 俺しか乗らないけど
エアウェイブスカイルーフ乗ってた時の開放感
屋根が黒いことで白ボディー引き締まって見える点
グレー内装選んだから日差し入って明るくなることでよく見えるかなと思った点
そういうのもあった
ガソ選んだのは納期の問題がおおきいけど
もう今更感がある 今の車に1500w付いてるけど、7年乗って1回も使ったことないから迷わずルーフ付けたわ。 60ルーフ付きから80ルーフ付きに乗り換えたパターンだけど開かないルーフいいよ。60のやつは開くやつだったけど1〜2年経つとどーしてもガタガタ異音するから。しかもほぼ開けないし。てか天井下がるって言ってるけどシェード開ければむしろルーフ無しより天井高くなるからな。 これだけ納期が長引いてるとマイナーチェンジやフルモデルチェンジの周期も延びるのかな 納期が長いおかげで某車種キャンセルしてハリアーに変えるとこができた
あのまま買ってたらまじ後悔するとこだった ガソスタ行ったら隣もハリアーだったんだけど、そいついきなり間違えてボンネット開けちゃってたんだけど間違えるもん？あんな分かりやすいボタン 80は横に並んでるからな
特にガソは電磁式じゃないし
60は離れてるし引きレバーとボタン式に分かれてるから間違えにくい
そういうところもコストカットしてると思う
せめて色分けするとかすればいいのに まぁ細かいトコがRAV4なのはそういうもんだと思うしかない >>364
洗車機で開く事故あるから怖い
ドアロックすれば良いのだけれど忘れると ガソはレバーってこと？？？
まじか…先代までずっとボタンだったのに今はHVだけってことか。そんな細かいとこまでコストカットかよ。 マジでどうしてガスはレバー式でHVはボタン式なんだろうな？
HV乗りだからどうでも良いけど。 >>350
頭わりーな
だから開けっ放しは暑かったりで殆ど閉めてるって状態だろうが 歴代ハリアーはボタン式だから一定数いる代々ハリアー乗り継いでる層への配慮？でコスト的に融通効くHVにはボタンつけてガソリン車は比較的新規が多いから簡素化してコストカット。って感じ？ >>371
わざわざ分ける意味がわからん
コストカットしたいのなら両方ワイヤー引きにすればいいし
2種類用意する分の工場ラインの負担のほうが大きいと思う
リアシートのチープさは共通なのになんでそこだけ変えるんかな
そもそも満タンで1000キロ近く走るハイブリだとそこ触るの月一くらいなのに >>372
そもそもベースはワイヤーなのでは？
それで安物！って言わせないために割高なHVの方だけとりあえずボタンにしたとか？ http://imgur.com/48tKxH2.jpg
20年前のゴルフ(大衆車)ですらこれなのに
下にあるのが給油口スイッチ http://imgur.com/1VdJ7lN.jpg
この寄せ集め感…
現行ハリアー気に入ってるが故にこういう細かいところがイラッとくる >>369
でもおまえの軽自動車にはルーフついてないじゃん
なんでそんなに悔しい思いしてまでここにいるの？ せめてレバーの幅変えるとか違う位置にするとか
間違いにくい設計にすればいいのに
並べて同じ大きさのレバー置くとか
設計段階で頭が足りないと思うわ
俺が今乗ってる8年落ちコンパクトカーでも対策してるのに >>369
エアがほざくな。
乗って開けてるから言ってんだ。 >>376
大衆車に文句言うなよ
中華部品の寄せ集めなんだから
プレミアム求めるならドイツ御三家SUV買えよww 暑いならエアコン付ければいいのでは…？
多少上からジリジリ来るかもしれんけど、引き換えで解放感とか明るさ取り入れてるんだから仕方なくね？ ハリアーとRZの調光パノラマルーフは違うのか、同じやつだと思ってたわ 調光モードならジリジリ感無く開けてられるよ
通過モードは暑いけど
年間を通して採光出来る >>368
これはわかりにくいね
エンブレム貼ろうかな >>385
RZのはシェード無くて閉めれないんだっけ？ あのルーフに20万は高杉
あほかと
それを安いといってるやつがハリアー乗ってるのもアホかと >>388
夏冬でも車内温度維持できるからサンシェード廃止したって書いてた
ハリアーが九州ナノテック光学株式会社
RZがAGC株式会社 >>393
会社も違ったのね。
性能差はあるんかね？透過率とかハリアーと変わらなそうだったけど。 どうしてもルーフ付けたかったのに金無くて諦めた馬鹿が泣いてて草
というかハリアーすら買えてなさそうだが >>376
こどものおもちゃはちゃんと片付けてください 今時サンルーフぐらいでイキる
とか大衆車ハリアーは客層悪いなww 給油口ノッチ式にするのってコスト最安な気がするけど、なんでトヨタ車はやらないんだ？ 開く開かない加味しても毎回サンルーフ付けてた身からすると頭上の解放感絶対必須だわ。そして何気調光モード使う頻度が想像以上に多いから実はめちゃくちゃ便利なのかもしれない >>334
マジか、邪魔になるのが一番問題なのか
スマホは過去の車でもずっとドリンクホルダーに突っ込んでたしヤックのドリンクホルダーあるから飲み物も問題無いけどちょっと考えるかな ハリアーの見た目とコスパの良さに釣られたのでガソGだけどZ選んでたらルーフは絶対付けたかな、子供喜ぶしな
というか絶対付けるだろシリーズが多すぎて値段の差がでかくなりすぎるからGにしたわ
よくよく考えるとそんな変わらないのに込み込み350万と500万程の差はちょっとなぁ、5年で乗り換える予定だし ヤックのドリンクホルダーの後付け感がな
ちょうどホルダーつけれそうなスペースあるのに
格納式のホルダー採用してくれたらなぁ
まぁ自分はそこにスタートスイッチキット移設するけど >>394
サンシェード廃止がルーフに使った技術によるものみたいなので性能差は何かしらありそう
>>401
私も納車時に付けてもらいましたが、抜き差しの度に粘着テープ取れてきて、3回ぐらいディーラーに対応してもらって、今も付けてますがまた取れるの嫌で使ってないです… ハリアーの調光ルーフは人柱感がある
開く調光ルーフを開発してそう ナビとスマホをケーブルで繋ぐとぶちぶち切れるんだがwifiでつなげられないのか >>407
ミラキャストじゃダメなんか？
音は劣化するが まさかクソダサい純正アルミホイールと
マフラーのままで乗ってる奴いないよな？ >>409
クソダサい車外ホイールとマフラーで乗ればいいんじゃない？ 納車待ち9ヶ月でずっとこのスレ見てると話題がループしまくってるわ
ルーフとかホイールとか何周目だよw >>408
ミラキャストなんて知らんかったわ
ダイハツミラキャストかとオモタ
ありがとう、使ってみる >>411
荒らしは総じて低知能だから同じネタしか思いつかないからな
大衆車連呼ジジイとかまさにその典型だろw あんなダサいホイールとマフラーのまま
乗れるとか目が腐ってるだろww >>414
じゃあお前は変えればいいだろ。好みなんて人それぞれやろが クソダサい純正ホイール、マフラーで走るとか
街中ブリーフ一丁で散歩するようなもん
せめてトムスぐらいはつけないとな 運転席のポジションってZに付いてると思ったら付いてないのか
これくらいつけとけよー またオーナーでもない低知能がウッキウキで暴れてて面白い
生保を打ち切られてイライラしてるんだろうなw つか、社外品とかカスタムパーツとか基本的にクソだせぇwww
わざわざカネかけてDQNアピールすんなクソガキww 今回の混乱の根源騒音規制フェーズ2で
更に静かになるんだろうか？
車内じゃなく車外の騒音規制らしいが
ギリギリまで変更しないトヨタもある意味酷いな
ホンダとかもう対応済みなんじゃあないか？ 最近、ZなのにPVM装着していないクルマをやたら見るけど
PVM付けると致命的に納期が延びるのか？ 耳たぶのために6万出すのアホくさいんでしょ
とはいえ俺はつけることにしたけどな
コンパクトカーから乗り換えだから少し心配なところもあったし オプションであることを知らずに付け忘れたやつも一定数いるぞ PVM ハリアーみたいなちっさい車でPVMいるとか
運転下手くそすぎるだろ
下手くそ棒付けてる奴みたいなもん >>425
運転が下手か安全のために付ける
お前は運転がうまいから付けない
それだけのことで馬鹿ではない あんだけ純正ホイールやマフラーをだせえとか煽っといて耳たぶ付けて走ってるのはなんか草 ぜひカッチョいいホイールとマフラー拝見したいものですね！
819 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW dbb0-eOmp [124.99.103.163])[] 2022/05/28(土) 11:48:36.06 ID:3kjWXwTx0
去年9月末契約でやっと来週納車
当初の六ヶ月納期が八ヶ月かかった 車弄るのダサい印象しかない
弄ってるやつの大半が低学歴 >>430
同時期にHVZLP契約した自分が7月予定だからPVM分納期短いのかもしれん
まぁ納車されたら御立派なハリアー見せてもらおうや ホイールっていえば標準車高で20インチ9.5J余裕で入ったよ 世間的三大ない
社外ホイール、耳たぶ、ガソリン
全てに当てはまる希少種 PVMは運転が下手なお爺さんの必須アイテム。営業マンが年輩の人はまず付けてくって言ってた。 PVMっ死角の危険を察知して停車や警報をしてくれる機能であって、 運転の上手い下手は関係ない
バックしてる所に小さな子供や視覚障がい者が近寄ってきても事故にならずにすむかもしれない
他者への配慮が出来る機能です てかついてるに越したことないでしょ
耳たぶない方が断然いいし PVMって単なる便利機能のひとつなのに噛み付いてるバカはなんなの？w
パワステ使ってる奴は軟弱って言うのと全く同じなことに気付けないアホ PVM無しで子供とか死角に入って来たら轢いて後悔するぞ
安全性であった方がいい 耳たぶ外れなかったら6万だしてわざわざPVM付けないだろ？それが答えだよ。
トラックなんて死角だらけだし、タクシー運転手なんかどうすんのよ。 >>440
オプションなのに気付かず付け忘れて後悔してるマヌケだろ
>>442
トラックの話ししてないよね？
タクシーはフェンダーミラーだし見切り良いよ
何を主張したいの？ ハリアーみたいなコンパクトSUVを
pvmないと運転できないとか下手すぎだろ
そんなに補助ミラー嫌ならカローラ乗ってろ >>443
女トラックドライバーでもカメラなしで運転できるのに、ハリアーの大きさで運転に不安があるとか笑える 耳たぶ外れるってでかい機能があるんだから付けるやろ PVMないと安全確認もできない雑魚は
ジムニーにでも乗ってろ PMVに嫉妬してるのかな
あるに越したしことないやろ
バックモニター付けてないやつが、付けてるやつに運転下手wって言ってるようなもん 安全性を「高める」装備なのに「安全確認もできない」「不安がある」と曲解してレスされても屁ほどの意味もない
詭弁の極み PVMを安全性を高める装備だなんて思ったことはない
見た目を良くするための装備という認識しかない お！中古屋に並んでる！
翌週には消えてるからすぐに売れるんだろうね ディーラーに用事あって一部改良の納期聞いたけど、メーカーから新規だと15ヶ月待ちで通知来てるそうで
たぶんHVなんだろうけどこれから買う人は更なる地獄が待ってるのか… 別にトヨタ車はハリアー以外も軒並み半年以上納車待ちなわけだし PVMないと乗れない下手くそは
軽四でも乗ってろよ
PVMは令和のヘタクソ棒
街で見かけたら車間とるようにしてるわ 納車される頃にはすっかり時代遅れになってそう
日産アリアとか普通に走ってるし 見た目重視なのに
ダサい純正ホイール履いてる奴ww
ホムラぐらいつけろよww 調光の次はPVMに妬みかよ
Z買いたかったけど買えなかった貧乏人の妬みか？
そんなキミには自転車がお似合いだよ PVM見たら車間取るとか神経すり減らして生きてるの笑う Ｚのホイールクソダサいわ
昭和のクラウンロイヤルとかについてそう
BBSに替えて速攻でメルカリに売ったわ 車の運転技術も低学歴が上手いんよな
ってのは土方は皆3tダンプとか日々運転してるから上手い >>463
夏タイヤは純正、冬タイヤはホムラだわ
RXだけど PVMはあっても無くてもいいけど
便利機能に関しては
無い人がある人を煽るのはあの国みたいで嫌なの >>293
よーいどんで全国から一斉にオーダーwww
頭悪すぎだろお前www ビューなんて軽四でもついてるのに
ハリアー上級モデルに標準でつかないのがそもそもおかしい
安いモデルはともかく安全装備は全部の出たほうがいい 耳たぶよりはよほど先進”感”はあるだろ
障子モードとかもさ
そういう派手さがらしらだと言いたい車 >>391
調光パノラマは紫外線99%、赤外線90%カット
これで皮膚癌怖いなら外出る時はイスラムみたいなの被ってろw PVMとか10年以上前からある装備で
先進性アピールとかww
下手くそアピールにしかならないww どうせなら対核装備として10cmの鉛板まで屋根につけとけば良いのでは PVM(嫉妬車接近抑制機能付き)は都市型SUVならぜひ装備したいオプションである 社外のホイールはいてマフラーつけて
耳たぶつけてイキるぜ！ パトカーみたいな露骨なミラーなら
嫌なアイツも急減速 社外ホイールは地方在住者に多そう
Gグレード購入者でモデリスタも地方在住者に多そう >>442
便利なら付けるだろ
トラックの運ちゃんとかプロを引き合いに出す頭の悪さ
付けられなくて僻んでるのかただけで頭が悪いのか… トラックなんかは補助ミラーだからか知らんけど
よく見えてる印象はあるけどな
自転車でピタッとついていってみ、アイツら左折時にちゃんと止まるから 納期長い割には、中古車安いな
リセール変化ないのが変だなあ >>492
特定グレードと調光で絞ってみ
GW明けから20万ほど上がってるぞ
ハイブリッドZ調光付きとか流通台数が200台近かったのにいま20台程しかない >>494
そりゃ、供給ないのに売れたからだろ
需要と供給 そんなに耳たぶ嫌なら自分の耳たぶも切除しろよ
運転下手クソだからPVM付けたんだろww >>497
便利なモノ付けて何が悪いの？
そんなに高いもんでも無いのに必死過ぎだろw >>493
LEXUSホーン
ただ、これグレードで違う気がする
Z/ZLPはこれだけど。 耳たぶつけたハリアー
今更どうにもならなくて発狂中
かわいそう
ここで騒いでるのが気にしてる証拠 運転に自信があるなら重ステのMTでいいんじゃないかな？
ATやCVTは軟弱の極みだろ 2月頭契約 Gガソ/PVM・ルーフ無しが6末完成で今日連絡あった PVMないとハリアー乗れない下手くそ
ほんと情け無いww >>507
理由はなんかに書いてたけど忘れた
一応プラスに移行する形でリリースしたんじゃなかったっけ なんとなくカタログ見てたんだけど、PVMつけると字光式ナンバーがNGになるんだな >>510
真上にカメラがあるから光らせるとまずいんだろう どんな車種だろうがオプション選択可能なのにPVM ついてない耳たぶ君は金がない見栄っぱりにしかみえない
正面から見たら左右非対称でかっこわるすぎるからな
見栄はるときはお金も張ろうな？
ごめんいいすぎた 5月登録台数3188台
繰り返す3188台
だいぶ落としてるな ハリアー 3,188台 前年比50.5パー
ちなみに先月 4,325台 3月 6624台 2月 2351台 1月3050台 >>514
SとGが生産の大半(恐らく7割)
Z/ZLPは少数生産のはず >>512
メーカーオプションほぼつけてないし普通の黒だからかも GとSは改良前に全部作るらしいし
なんなら改良前の枠握ってるディーラーがまだあるとか
Z注文をすっ飛ばして納車されたんだろうな
なんでGとZで悩んだ挙げ句Zにしたんだろ俺
お金出せるのならGハイブリも選択肢にあったのに >>519
今からHVGLPに12インチナビつけて注文すれば良いんじゃない？
Gで我慢出来ないポイントはDAくらいだし >>521
東京だと受注再開後の注文で年内いけると思うって言われたよ。ZのHVね。
多分割り当て数が地方と全然違う >>518
いまやっと納車されてるのが去年10月組みなのに
2月契約でもう納期が見えてるとかありえるの？ あーそうか
ガソハリしか年次改良前に納車無理だったね
だったらガソGLPにナビつければ装備的に満足できるんじゃない？ 直営化した東京の事情は知らんけど大都市圏のトヨペット店が最速かな >>523
ディーラーから封書で案内きたから間違いないかと
日付も今月1日時点だったし >>528
俺も先月それで契約したけど、やっぱり延びますって先週末に連絡きたよ
ZLPHVね 改良後アンダーグリルピアノブラック来たｗ
ああ夢だった フロントの樹脂部分、中国仕様のメッシュっぽい奴に交換した人いるかな？ 多分だけどPHVにピアノブラック採用されるんじゃないんかな？
ラブホPHVも樹脂部分がピアノブラックになったし >>495
ちなみにMyLEXUSアプリからも登録出来る。
中身は同じだが。 >>530
グリルくらいならいいが、アンダー黒樹脂がピアノブラックだとキズだらけになるからな。
でもさぁ、グリルがピアノブラックだと202ブラックとPBPカラーの場合、見た目ただの黒にならない？ 入るわけねーだろ
残クレとかただの長期レンタカーじゃんw
車検証の所有者は誰？ 残クレって携帯で良くあるやつじゃないの？
単なる半買取保証のローンだと思うけど >>539
ほんとご愁傷様です
ツイに上げてる人の動画は胸が締め付けられる思いだったわ ずぼらな俺の行き着く先が雨の日洗車だった
吹き上げしなくていい幸せ 隣の市の人は車ボコボコだった
あの日は仕事中生きた心地がしなかった 雨の日拭きあげって書いてあるじゃん
意味わからないのかな？ リセールに水垢は関係無いな、趣味
ってか一年もすれば水垢なんてどうでもよくなるのでは
気になるならキーパーにメンテ頼みに行けば良いし ツイッターにハリアーボコボコのあがってたな
ガラスルーフまで割れてた
千葉付近って前にもヒョウ被疑出てた気がする >>542
梅雨時期とか週間天気予報見て雨多い時は自分もそれ。 楽天スーパーセールで色々買おうかと見てたけどAmazonの方が普通に安いのが多いな
Amazonは中華製のゴミばっかだけど楽天もどう見ても同じ製品で溢れてるって事は楽天もゴミだらけなのかこれ
アマは日本語やフォントが怪しいから判断できるけど楽天は説明文や写真から怪しいのが除外されてるからどれが爆弾なのかわかんないね 安物買いの銭失いというじゃん
尼やAliExpressにあるやつはほぼゴミだよ 楽天は分からんけど、Amazonはマケプレ避ければそれなりでは ハイエナマスゴミ
突然のご連絡失礼致します。
日本テレビ「スッキリ」のスタッフです。
こちらの投稿についてお話をお伺いしたく、ご連絡致しました。
つきましては、相互フォローしていただきDMにてやり取りをさせていただけないでしょうか？
ご検討いただけますと幸いです。何卒よろしくお願いいたします。 Amazonは現物見てゴミなら簡単に返品できるから便利 パーツぐらいディーラーで買えよ
大衆車ユーザーは貧しいなあ シェアスタイルのラゲッジランプ増設した人いる？実際どんなもん？ >>554
雹如きでフレーム歪むとか
弱すぎだろ
一応SUVだろ 厳密にはフレームというよりパネルだろう
ただねじ止めじゃ無いんでボンネットなんかと違って交換が出来ず
引っ張らざるを得ないって感じ
外板の板金なんで事故車というか修復歴ありにはならない 修理代50万超えそう
ルーフとPVMは情弱向けオプションだな 修理もだけど盗難されたら保険で金はおりても
車がくるまで果てしないよね…
その時はハリアー以外買うのかな 中国版ハリアーってなんで鉄仮面なんだ？
シナ人はあんなデザイン好むんか
違和感しか無い >>567
中国は普通のグリルのやつもあるぞ
合弁会社が違うのか製造が別だったような :::::::: ┌─────────────── ┐
:::::::: ｜ ハリアーがやられたようだな… │
::::: ┌───└───────────ｖ───┬┘
::::: ｜フフフ…奴は四天王の中でも最弱 … │
┌──└────────ｖ─┬────────┘
｜ 雹ごときに負けるとは │
｜ 瀬戸内の面汚しよ │
└────ｖ────────┘
|ﾐ, ／ ｀ヽ /! ,.──､
|彡/二Oニニ|ノ /三三三!, |!
`,' ＼､､＿,|/-ｬ ト `=j r=ﾚ /ミ !彡
T 爪| / /￣|/´＿_,ｬ |`三三‐/ |`=､|,='|
/人 ヽ ミ='／|`:::::::/ｲ＿_ ト｀ー く＿＿,-, ､ _!_ /
/ `ー─'" |_,.イ､ | |/､ Y /| | | j / ﾐ`┴'彡＼
300 ラブ4 ヤリクロ ツイッターの雹害は余裕で100万越えるよ
それより部品が来ないだろうね
ほぼ全塗装になると思うし
フレームってのはルーフサイドの事かもね >>570
テスラ3で同じようにやられたやつは300万とかテレビで言ってたな
なお部品…当分治らないだろうな 雹で割れるんなら飛石でも割れそうだな
パノラマルーフ付けなくて良かった ハイブリのスポーツモード初めて使ったけどなかなか力強いのな気持ちいいわ >>576
契約変更でワンちゃんハイブリに変更並び直しじゃなければ変えるのにな
多分無理だろうな >>577
キャラ的に飛ばしてなんぼって車じゃないしエクステリア重視の車だから別にガソリンでも全然いいと思いますけどね >>573
はいはい
通常走行で飛石は降ってきません
上からガラス割れる位の物が降ってきたら鉄板も凹むわ >>578
なんか娘のC-HR乗って気が変わった
やっぱ良いよハイブリは
ガソしか試乗してないからまぁガソリンだしこんなもんだよなと思ってたけど
ここまで圧倒的だとなぁ
＋50万は痛いが デラから雹害で150万の見積もり来たよ
もう乗りたくないって言ったら次の車の納期来年は無理ですよって言われた
直しても事故車扱いだし下取り出しても200万くらいじゃないかって言われた
そして板金屋の修理の目処が立たないと
マジで詰んだわ >>582
範囲分からないけどデントリペアダメかな？ >>583
失礼
デントリペア業者当たったんだけど半年待ちって言われた
デラによるとフレームはデントリペア無理だから事故車扱いになるって言ってた ハリアーはアルミボンネットだからリペア断る業者もいるから要注意
さらに工賃も高いよ。
見てたけどすごいたいへんそうだった 鈑金屋もデントも引き取り未定ってなにそれ？
何でそんな先まで入庫出来ないの？ プレシャスブラックパールのオススメタッチペンとかある？ドアエッジブロックにぶつけてしもた >>589
会社の連中全滅でダイハツに持っていった奴は修理いつになるかわかりませんって言われたって
ちなみに通勤時に対向車気にしてみてるとボンネットボコボコ結構いる
町全体詰んでる 災害に関しては普通の事故＋αだから板金屋のキャパ越えるわな
ちなみに今全国のデント屋が被災地に集まってるからボッタレベルの業者に注意な
保険で交換以上の費用は出ないからな 修理が来年だろうと、保険を使うならさっさと保険屋に話して予約するしかなくね
半年後に言ってもアイツら聞かんだろ 雹って前石どこでも落ちるもんかな？
地域性かな？
ルーフ諦めようか？ つけなかったから調光ﾙｰﾌいらんでしょ勢とか、つけないことを納得しようとしたい勢がいるけど、そもそもサンルーフ自体がﾛﾏﾝ枠だから
20万のｵﾌﾟｼｮﾝが下取りでそこまで評価されなくても後悔無いけど、車のｷｬﾗ的にはあったほうが高くはなるだろ 調光ルーフなんてつけなきゃ
修理代半分で済んだかもしれないのに 個人的には納期を除けば、調光ルーフは普通のサンルーフよりありだよ
眩しく無い分シェードを開けとける時間が多い
サンルーフ乗りだったらわかると思うど、開けることはほぼ無いし どうせ保険修理だろ？
修理代が高くて何？
無保険？ オレ、1500W給電システム重視だったんで調光付けなかったよ
車中泊とか避難所代わりを考えてたんで、室内が天井まで全部黒なのも落ち着いてる とある中古車屋が雹害で損害額2、3億とか言ってて笑えなかったわ しかし、これだけ長納期だとマイナーチェンジで乗り換え難しいな
エクステリアは好みだからもう少し乗るけど、ガソリンの非力さは現行型ノアと同じなのな
距離乗らない(年間走行距離4000km)からHV勿体ない気がしてならない。
いっその事別車種に乗り換えも検討しとくかな。
やたら買取価格いいし。 ひょっとして新車もボコボコになって引き渡しできず、後の人の分を代わりに回して千葉では納期が遅れたりするのかな？ ハリアーの2000ccは最初数字見た時マジかよ弱すぎだろって思ったけど乗ってみたら全然そんな事無かったな
逆に昔アメリカに住んでた時に乗ってたダッヂのチャレンジャーはV8エンジンで確か6000ccとか？だったのに乗り回してたらなんだこれ坂道登らねーってなってた
効率化や進歩は凄い物だね 発進ギアあるし
制限速度考えたら安全運転にもなるし
日本向けではある
値段差がありすぎるからガソリンもあり ガソリンだけどパワー不足なんて感じた事ないけどなぁ
高速でも140キロぐらいまでだったら全く問題ないと思うんだけども
山地に住んでるとかyoutube鵜呑みにしてるとかか？ >>614
パワーに関してはあんまりかんじないけど
音に関してはあのディーゼルエンジンぽいのもうちょっと何とかならないもんかね？
個体差があるのかもしれないけど 運転の仕方の問題だろ
同乗者を意識するとかでやんわりスタートしてる分には何も不満なし HVはパワーもそうだけど、アクセルにリニアに反応するのがいいんだよね。アクセル踏んでワンテンポ遅れて速度が上がるというストレスが無いのはラクだわ。 アイドリングストップ車に乗ったら発狂しそうだなそれ
乗った事ないけど歩行者として歩いてるとよく出くわす
2、3秒待たされてるんじゃねあれ アイドリングストップ大嫌いだわ
ハリアーはそれが付いてないのもありがたかった
あれ歩行者から見ても無音から突然ギュルギュル言われるとびっくりするし運転しててもどうしても動き出すタイミングが遅れるし
今年旅行先のレンタカーでワーゲンのTiguan乗ったらアイドリングストップがえらい頭良い感じの挙動で悪くはなかったけどやっぱギュルギュルって音が嫌
大体バッテリー交換の頻度上がるしバッテリー自体も高いし全然エコロジーでもエコノミーでも無いしメリット無いであれ ハイブリZ乗ってるけどパワーあって静かで超おすすめだけどハイブリのためにプラス1年の納期を許容するのは違うと思うそこまでの価値はないかな ガソリンだけど１年待っても今思えばハイブリにしとけば良かったと思ってる。個人の意見として。 60ガソリン→80ハイブリ
全然違う
待ってでもハイブリおすすめ
予算が許すなら ハイブリッドだとGでも400オーバーだからそこそこ高いよな
ガソリンだとZでも300台だけど 待ってでもいうても1年半とかさすがにねえよって思うけど >>625
60ガソリン(非ターボ)は80ガソリンより加速性能酷いからね。
それに、HVはアルファードHVと同じで圧倒的に軽いから快適でしょ。
80ガソリンで加速性能より装備優先(ZLP)させた
シートベンチレーションで真夏が快適なのはいい。
暫くガソリン乗るよ。
次はMCで買い換える 試乗して金額ほぼ一緒なHVE-Fourかレザパケモデリスタでかなり迷って後者にした
後悔はしていない 納車1.5年で22000キロのHVZLPE4なんやがいくらで売れる？ 雹でベコベコなら150万くらいじゃね
修理費分マイナスで >>631
ハイブリッドじゃ海外需要もないし、その走行距離だとオークション相場から見て360万てとこじゃないか 比べたらHVの方がパワーもあるし快適なのは分かる
プリウスから乗り換えたから
あと音が安っぽいのも間違い無い。エコモード常用してるから余計かもだけど
でも普段使いは本当に快適よほんと >>633
ハイブリッド乗りさんはお金に余裕があるみたいだからリセールは気にしないみたいですよ
ステータスと余裕を持った走り、燃費が目的みたいですね。
そんなこと言っておきながら１円でも高く売れるよう必死になってる人もいるみたいですがね。そんな人は見苦しいですよね。 普通に毎日乗るし距離乗るしエンジン性能が良かったり音静かな方がいいしそこまで予算気にしてないしハイブリッド一択 >>635
HVへの僻みが笑える
貧乏人はこれだから... >>634
同じくエコモードで走ってる
短距離利用だからあんまり燃費は気にしない。
ちょっとフロアからの音が気になったからレジェトレックス小さく切ってカーペット下に敷き詰めたらロードノイズ静かになった
この車は吸音材だらけでいいけど、遮音性はあんまり良くないね。 ハリアーみたいな大衆車乗ってる時点で
貧困層なんだが
レクサスrx以上乗ってからドヤろうよww >>640
自転車の人は黙ってようねww
ここオーナースレなのでww ハリアーは大衆車というのは別にいいんだがドヤれる基準が何故値段ではなくRX以上なのかね 何故かハリアーの契約をしたと言うと、レクサスを引き合いに出されるから、極力言わないようにしてる
単純にウザいし、ハリアーを選んだ理由とか言うのもメンドイ
人の買ったものに理由なくケチつける時点でクソ以下なんよな 299万スタートのハリアーでドヤるとか
ほんと恥ずかしいよ
せめてランクルぐらいのプレミアムSUV買ってからドヤれよww 大衆車無職おじさん見てるといつも思うんだが誰もスレでドヤったり高級車とか書いてないよな その大衆車が気になって気になって仕方がなくてこのスレに入り浸る馬鹿はなんなんだろう >>638
ハイブリッドマウントオジさん
残クレオーナーはもう少し大人しくしようね ハリアーの仲間内でもマウント取るやつが多いのはげんなりだわ
買ってもないやつの妬みかと思ったがそうでもなさそう
それはそうとアリア見積もったらZハイブリとアリアB6FFであまり変わらんのな
11万負担させられるならアリアに変えるか
電気自動車はまだ早いと思ったけどあのデザインはハリアーと両極に位置するな
あれはあれで良い。トヨタと同じことしても日産に勝ち目ないから
少なくともBZ4Xよりは遥かにいい Twitter見てたらエアロ付けて当たり前みたいに見えてすんごいモデリスタ付けたくなってきた
見た目だけの為に車高低下で性能下がるのに+40万は無いわと思って我慢してる
せめてサムライのガーニッシュ系でも付けて気持ちを紛らわそうと思うけど、街で見かけるハリアー達はエアロ全然やってないんだよなぁ
Twitterは超マイナー勢がノイジーな感じなんだろうか わかる偏差値30以下
搾取されるためだけが存在意義
ハリアーにエアロってあり得ない
他の車買えばいいのに 前で35ミリ横で40ミリ下がるから覚悟してつけた方がいい
金額は個人の懐具合だし自分で考えるしか無い
白だと黒樹脂目立つし選択もありかなとは思う
年配だとアヴァンだとメッキ少なめで少しおとなしめでいい
SUVで地上高に気をつけるというのが変な話だが 利益大きいらしいからな
コーティングと合わせて値引きの原資にもなるとか コーティング断ったら営業が微妙な顔してたな
要らんもんはいらんし >>654
そりゃ一定数需要があるから儲かるし作りはするやろ >>657
俺はどうでもいい派なんだけど、ハリアーはこうあるべきだみたいな勝手なイメージ持つのは結構だけど、そのハリアーを作ったトヨタがエアロ売ってんのはどう思ってんのかなって思ってw まだ2年前のデザインなのに
無駄に樹脂むき出しなのが謎
他のプレミアム系SUVは塗装されてるのに
ヴェゼル先代でも上位モデルは黒塗装だし
CX5も然り
トヨタ自身が黒樹脂でコストカットして欲しいならエアロ買えって商魂のたくましさが見える >>658
そら銭儲けるのが仕事だから
銭儲けにはカモが必要
そこを理解出来るか出来ないかが偏差値30の壁よ
モデリスタとか利益半端ないからな メーカーがそうゆう層向けに作ったエアロがしっかりそうゆう層に刺さってるんだからトヨタはすごいよ 昔ニュースでニューヨークのイケイケな黒人の兄ちゃん達が、’’車をカスタマイズする楽しみを与えてくれたトヨタには本当に感謝してる’’って言ってたのが心に残っている ＨＶにするのに60万もだせない層がエアロに４０万も出せんわなw ４０だっけ？
グランで工賃込みの３０万くらいだった気が ホイールフェンダーが樹脂じゃなかっただけまだ良心が残ってるな >>666
カロクロのカラーフェンダーカバー10万盗るんだが グランは工賃込みで37万ちょい
HVはガソリンより税金面が15万円くらい優遇されるから実質差額は44万円くらい
ぶっちゃけそんなに変わらないからエアロ付ける金がある人はHVにしようと思えばできるだろ >>651
田舎のヤンキーのイメージって煽りは止めたんか？w >>663
エアロ付けるのが日本のカスタマイズスタイルになりつつある
が、そのアメ兄ちゃんの言うカスタマイズとは「エンジンチューン、ターボ交換、ブレーキ強化(ついでにボディにクロモリ籠)」だと思う。
昭和から平成初期は確かにそういうカスタマイズ風潮だったが、時代が違った。
今は燃費性能や静寂性を求める時代。
やるとしても見た目カスタマイズしかしないと思う
俺の若い頃と違うんだよ。
86が新車で買えた時代とは、な。 アルミホイール変えるにしても今の車ってデフォでトレッドが広いから10年ぐらい前だと平気で入ったディープリムとかコンケイプなんかもオーバーフェンダーにしないとはいらないし
選択肢が少なくなったよ 20代が500万の車をたくさん買ってくれたら景気が良くなるだろうな >>649
アリアとかどうでもいいわ
チラシの裏にでも書いてろよ 20代で無理してハリアー買うとかマネーリテラシー低過ぎて人生悲惨そう >>680
良いんだよ
車買う奴がいれば経済は回る
俺が若い時も20歳位でクラウンとかマーク2とか乗ってるの居たし
そいつがフルローンで残業や休日出勤しまくって維持してたけど
それが良い経験になるんだよ
若い時に大きな借金するのは信用作る面でも大きい
親が出したりするボンボンよりははるかにいい 昭和のポンコツ脳感がすごいな
総量が減ってるのは人口減なのか所得減なのか貯め込み増なのか
そういう分析を持って語ってる事を祈るだけだわ
ハリアー全然関係ない話だけど >>685
商用車かと思った
やっぱり白はダメだな 白は改良で色変わるから
型遅れとすぐわかっちゃう
外見はもしかしたらバンパーグリルが菱形の目になるかもと聞いた
ただPHVだけメッシュ風にして艶黒とかいう噂も聞く
ラブ４にしてもPHVは差別化で何かしらの外観変更入ってるし 白のカラーコードが変わった位で優越感に浸れるなんてうらやましいわ
本当のマイチェンまで震えて待て MCから2年も経ってるのに型遅れとか気にする人いんの？ 都度買い替えてるやつは気にするんじゃね
どんだけブランド思考なんだって感じだが 車ばっか格好つけて自分自身はクソダサい外見のやつ多いけどなんで？
ハゲデブ私服クソダサいのとかさ
車より優先順位高いと思うんだけど >>693
優越感というより改良前に滑り込んで
2ヶ月ほどで新色出たら精神的にキツイわ
メーターとナビがクソでも新しい方がいい 新色と言っても色味が違うだけで何が違うわけでもないから好み以上の何物でもないわ
むしろコストカットと値上げモデルであって羨むもんでもない 1月中旬契約のガソリンZLPPVMルーフだけど未だに8月に来ると信じてるぞ
ガソリンなら一瞬で作れるから平気やろ >>701
HVなら3瞬くらいだから9月以降だな
待てや。 >>680
20代で高級車は無理してる感あるけどハリアーは大衆車じゃん まぁハリアーでもそれこそガソリンのGなら安くて買いやすいしハイブリッドのZなら高級に片足突っ込んでるしなんとも
ガソリンは手頃だとは思うけど20代だとそこそこ高収入じゃないときついかと 20代で初めて新車買うならガソSが潔くて良いな
値引き入れて込み込み300万以内
ダサいホイールさえ変えれば十分満足できる でもってある程度給料稼ぐようになったらHVZLPFFを値引き込み450万で買うのが正解 >>707
元から500万円超える車が450万円で買える訳ない
値引きがいいヤツは残クレだわ わざわざハリアーに300万切る価格のグレード追加するのはイメージ戦略として良くない気がするけど結構売れてるんだろうか ハリアーハイブリッドz 中古で買ったけど確認不足でPVM着いてなっかた笑
耳たぶミラーが嫌でzにしたのに泣きたい。 >>712
店で車の周り一周するだけで気付くのに…? >>712
どうせならbig-xと3カメラ？付けてみたら
陸運局が許してくれたら耳たぶ外せるで 確認不足というか全く現物見てないだろ
浜辺美波だと思って抱いて電気点けたら渡辺直美だったレベル ZでもPVM付いて無いのちょくちょく見るしそのうち慣れるさ HVだろうがレザー調光PVM付けようが、バイザー付けたり、横後ろにフィルム貼ってないハリアーは論外。スケスケでよく乗るね。 貿易対応って
GS-ZLPPVM調光タイヤモデリスタ
でいいんだよね？ >>718
どんだけ自分に自信がないんだよ
誰もお前の頭頂部なんて気にしてねーよ >>709
安物大衆車のハリアーにイメージも糞もないだろw >>725
Z/ZLPのPVMオプションなんだが。 11万追加で払えと言われた奴いる？
俺は納期我慢するから金額は良いようにしてくれと頼んだ
回答はない >>728
良いようにって11万プラス以外になりようが無いだろ
納期なんて客が決めることでもないのに なんでもいいから11万円分のオプションを削って値段そのままにしろって言いたかったのかもしれんけど
そんな雑な回答は流石にまずいだろ。 ２月契約でガソリンG、７月納車出来るとDから連絡きた GかSのガソリンなら８月までに納車出来るっていうことで契約した。それ以外のものは改良モデルになり納期は判らないとのことでした そりゃ廉価版のガソGなら即納だろ
誰も買わないんだから 人気ないのか、部品が容易に足りるのか知らんが随分早いんだね 俺はいくら値上がりしたとしても、プラスで出すのは上限5万って言質とった 良いように頼むわーと言って11万オンしてきたらそんな営業切るわ お値段据え置きが当然と思ってるひと多くて草
ディーラーさんも大変だw てか年次改良に移行の打診来てんなら価格の話にならないの？ そりゃ元々の値引きもあるし
40万も値引きさせた上11万はキツいだろうと
ある程度譲歩するけど限度額出せよという意味で言った
例えば買取店に持ってく今の車15万くらい査定つけてくれれば
それでいい
どうせ半年先は10万もつかないと思うし
コーティングサービスするから10万出してとかさ
全額出さなくて済むのなら良いけど
無理ならそれなりの条件考えろと 買取が15万にしかならん車乗ってて40万も値引きしてもらって
そんな人が買う車なのかよハリアー >>747
20年近く乗ったボロクソワーゲンで乗り付けて見積りとったら50万引き+下取り15万出してきたから即決したわ
納期がここまで酷くなる前の話 大衆車ハリアーユーザーは余裕がないなあ
10万の値上げなんて一日株やれば取り返せるだろww 車スレでパチ屋やギャンブルの話が出てくるとほんと底辺って感じがする 11万値上げして
コストカット丸出しクソダサ液晶メーターに
なるとか悲惨すぎる 雹被害者さんは修理大丈夫なんだろうか
特に調光なんか部品なかなか来ないだろうし 大衆車おじさんてまじ無職な気がしてきた
発言がいちいち幼稚すぎん >>755
売れるだろ、俺の知り合いは人轢き殺したハリアー小さい板金屋で修理してディーラーに売却してたぞ え？お値段据え置きでしょ？
なんで支払済なのに追い金居るんだよ？
予定通り納車出来ないのにそんなことほざく営業っているの？
いやHPの見込みと営業マンの持つタブレットに納車時期出てたじゃん
あれ一月くらいならええよ
半年遅れるって見込み悪すぎだろ 嫌なら買うなよw
追い金払っても買いたい奴は腐るほどいるからw 会社経費で買うから値上げしたってなんだっていいよ
早く納車してくれりゃ シートベンチレーションが快適な季節になったな
真夏日は更に快適だし レザーシート嫌いだから付けなかったけど快適装備はオプションで選べるようにしてほしいね デンソーのシートベンチレーションでも付けてシートカバーしたらいいんでない？
ヒーターはともかく、シートベンチレーションは快適だよ。 前の車はレザーでシートヒーターなかったら冬は辛かったけど、今度のハリアーはレザー付けなかった。ファブリックって暖かいんだな。冬はリモートスタートやればいいと思ってたけど、暖房もすぐに効くしそれも必要なかった。 軽四のEKスペース旧モデルでもシートヒーター標準でついtwるのにな 本来最上位グレードならシートヒーターとシートメモリーくらい標準で装備しとけよとは思うよな >>763
嫌いだからのくだりいらんだろ
金が無くてつけられなかったんだろw レザーだからこそヒーターとかベンチレーションって効果あるからなぁ
ファブリックで欲しいと言われてもね これかrav4で迷うけど快適装備安全装備使い勝手だとrav4コスパめちゃくちゃいいように感じるがどうなのよ >>767
最上位グレードはZLPだから標準で付いてるぞ
LPはオプションっぽい感じがするがグレードだからな >>772
それいうとZより下のGレザーには標準やんて話になるけど >>768
ハリアー買う人が数十万をケチると思ってんの？
お前の金銭感覚で知ったようなこと書くな底辺ゴミ貧乏人 >>774
ハリアー買う人だからこそケチるんじゃないの？
高級車買う人はケチらないけどw 金持ちは無駄に金を使わないから金持ちなんだぜ
何でもかんでも散財するような人は小金持ち そうなんだよね
お金持ちじゃないように振る舞ってるからこそお金持ちなんよな
まぁ超お金持ちは別として
億万長者くらいだと地味な生活してる人も多い >>774
まぁまぁ顔真っ赤にして興奮するなよ
ハリアー買うから数十万気にしないとかそれこそ貧乏人の発想だぞw >>771
俺はRAV4PHV買うつもりだったんだけど試乗して心変わりしてハリアー契約したわ
RAV4の内装あんまりだなと思ったのと無茶苦茶静電気が出たから嫌になった
静電気祭りじゃなかったらRAV4契約してた
シートカバー付けりゃ良い可能性はあるんだけど昔乗ってた静電気祭り車はカバー付けてもダメだったから何かあるんだろ
静電気出ない車は全然出ないし出る車は何やってもバチバチくる 億万長者って億持ってる人っていう意味でないと思うが 億り人とかいうな
資産億越えは
FIREするのならそこが目標
あと5000ほど足りない >>781
静電気マンてハリアーのドアの取っ手のとこ大丈夫なん？
俺は凡人なんで大丈夫だけど >>774
なんで嫌いだからってわざわざ書き込んだの？
馬鹿なの？貧乏人なの？ 年齢にもよるが億でfireはきつくない？
仮に配当5パーでも税引き後400万だよ？ >>784
乗る時はどんな車でも大丈夫
普段から取手系触る時はどこかでアースしてるからな
降りる時はシートと自分で静電気バッキバキだから無理
放電キーホルダーでも使えばいけんのかな、そんなめんどい事嫌だけど >>789
手の平にブブっとくる
>>790
右手で取手を持って開けるじゃろ？
そのまま右足、左足と地面に付けるんだけどドアに手で触れるの無理じゃない？
右手でドア開けた後に右手伸ばしてドアの外触るのは姿勢がかなりカッコ悪いわ、というかこけそう
あとそれ車内からドアの外触った瞬間に電気来そう、やった事ないけど >>791
自分も季節で静電気マンになるから、なるべく点ではなく面で車に触れるようにはしてます。如何に負担なく放電させるかの方に意識してますね
最近は洗車周りでも帯電防止剤含んだものが流行ってきてますね >>792
自分は静電気マンだったのか…
ハリアーは全然来ないんだけどね
完全に車との相性 ホテルの駐車場に俺のと同じ白のHVが停めてあったが、よくみると横にhybridって書いてあるしフォグランプもない（俺のは後ろにハイブリッドと書いてあるだけ）
同じハリアーでも違うんだな >>794
ヴェンザ仕様だな
実際はHVSのサイドにバッジ貼っただけのパチもんだろうけど
https://i.imgur.com/fb2rwlv.jpg ホイール変えたいんだけど21インチディープリムだったらローダウンしないと似合わんよね？
無難に20インチのワンピースだったらなにがいいのかなー >>799
純正品のマフラーパイプ見えるのに耐えられなくて101mm径の真円垂直カットを取り付けた。
全長長いからバンパーからちょっとはみ出してるが気にならない
マフラーパイプが見えなくなっただけで満足した リアバンパー下に丸見えのたいこが何とかならんもんかな？ リアワイパー下の横にまっ平らな部分にやたらゴミが溜まるわ Z純正タイヤのプロクセスって、1万キロ辺りから急速にウェット性能落ちるね >>799
ユアーズのマフラーカッター付けたけど、なかなか良い感じよ 2本出しは左右の高さバランス調整が面倒だけどどんな感じ？ >>240
マフラーカッター交換って安全的には問題無いの？
うちの子が駐車してる他所の虹色のマフラー見て興奮してたので全然問題無いなら虹色にしたい バンパーから飛び出してない
最低地上高がかわらない
落下防止がなされている
これをクリアすればOK >>803
トーヨーのウェット性能はゴミだよ
ハンコックより下じゃない、あっちは
ドイツ車にも採用されてるし
事故る前にミシュランブリヂストンダンロップに
変えた方がいいよ >>808
純正ですら落下防止はマフラーパイプ側の出っ張りだけだよ。
社外品付けて締め込むと判るが、マフラーパイプの出っ張りで絶対外れない。
もちろん、パイプ径に合ったマフラーカッターじゃないとダメだけど マフラーパイプに付いてるコの字型の金具に付属のワイヤーを通してカシメてるよ
ディーラーでも何も言われないよ マイチェンのタイミングで2.4Lターボハイブリッド+DIRECT4が出るってホントか？ 電気自動車へシフトしてきてるのに
わざわざターボ追加とかありえるのか？ >>809
パイロットスポーツ4とかアレンザってアホみたいに高いやん
確かに命乗せるんだからケチるなというのはわかるけど
昔のレグノやポテンザみたいな高性能は要らないと思う
普通に乗ってグリップやハイドロ機能、静かさ
総合的に見て考えればいい
試乗しただけだがZ標準のでも特に不満はないと思う
それ以上求めるならアルミとインチアップタイヤに投資すればいい
フルエアロ買うくらいはかかるが トーヨーはマジゴミ
晴れの日はいいけど雨降ったら
全然グリップしない
前車ポテンザだったから尚更なんだろうけど >>815
NXですら搭載してないRX最高システムが搭載される訳ないだろ 雨の日グリップしないってどんな運転してんだよw
SUVなんだからもっとゆったり運転せえよ そういや近所のディーラーのハリアー試乗車が白GHVからZグレードガソリンに変わってた。
GHV売っちゃったのか。
それにしても入手まで2年近くかかるZグレードを試乗車にするとは酷ですなw みんなタイヤにシビアなのな
トーヨーでも全然気にならん
エアロに文句。PVMに文句。LPに文句。タイヤに文句。スピーカーに文句。
皆神経質過ぎなんじゃね？ 人間性に伸び代のないおっさんはそういう生き物だから 歳を取ると視野が広がり、どうでもよくなってくる
これがおっさん 歳を取ると老眼が進み、細かい見た目はどうでもよくなってくる
これがおっさん このスレで書き込みしてる人間なんて日本のハリアー所有者の0.1%くらいだろ？同意部分もあるけど、いつも厳しめに見てるんだろ。こんなところを毎日見てるくらいだから、一般人より車に拘りがあるからな。 >>819
ポテンザとSUV用タイヤを比べてグリップしないって文句言うってアホかｗ 溝が残ってるのにグリップ足りないとか思ってるならまじ自分の運転見直してみ トーヨーのウェット性能はほんとゴミ
Sグレードのダンロップの方がよっぽどいい この車でグリップ頼りにするようなスピードでコーナー突っ込む気はしないからどうでもいい雨の日ならなおさら
80の泣き所のロードノイズとコツコツがタイヤ変えただけで大幅改善するのかは知らん予想としては値段差の割には大して変わらんと思う アレンザの19インチ付けたときはかなり改善したよ
ビューロ304はロードノイズはアレンザと同等
でもインチアップしたので乗り心地は若干落ちたかな
純正もそんなに悪いとはおもわなかったけど >>827
150人くらい書き込みしてることになるな(販売実数15万台として)
まあ車に対する拘りってか、洗車で綺麗を維持する拘りはある。
今はアダムスグラフェンシリーズ使ってるわ >>804
同じく
ユアーズのマフラーカッター付けてる
ただ最近締め付けネジのあたりが錆びつき始めてきた… >>835
聞いたことも無いメーカーだけどスゲー高いの使ってるんだね
キーパーでコーティングして普段はブリリアントシャインディテイラーかけて充分満足だがグラフェンってもっとすごいのかしら 今zグレード納期2年もかかるの？
デラにて契約したけど年末か年始には来るって… >>840
まじですか…現車の車検が2月なんで、相談して契約したのに… これから契約は1年半待ちってディーラーから聞いてる 昨日Twitterに写真上がってた
納期目安がガソリンHVともに
S,Gは今年9月現行型
Zは2023年12月以降
千葉のカローラ店みたいだった YouTubeあげてるおっさんのつれがGガソを2月に契約して2~3日前に仮マークが付いたってアップしてたな。 https://i.imgur.com/6cGoGPd.jpg
これか
Zだけほんと長いなー
かと言ってS、Gにするのもなぁ >>837
キーパー？
ツヤなら負けてませんよ、アダムス。
>>845
可哀想だがマジ。
2024年納車なだけでいつって書いてない。
つまり遅れるとマジに2年後くらい >>845
それそれ
zは納車は再来年だろうなぁと
S,Gはよく売れる色とMOPつけて、見込みで発注してる分の気がするわ ってか、>>845の2023年12月って、現行型の丁度3年半経過月だよな。
まさかMC後納車ってことか？
可能性あるなぁ。
予約しようかな。 昨年11月20日以降のZスライド組の納車はいつくらいになりそうなんだ？ナビ部品は調達出来るようになるんだろうか >>848
いくらなんでもソレはないんじゃ…でも24年年初〜春にかけてMCが
あっても不思議じゃないし、少なくとも具体的な時期は出てる頃だよね。
そうなると今回の一部改良以上の阿鼻叫喚の混乱が起きるな。 >>848
MC版に再契約になって納期がまた2年延びて、そのせいで次期年次改良後に再契約になって納期が更に2年延び、フルモデルチェンジの噂を聞きつけて再契約するも納期が5年となり、最早車の無い生活にシフトしてそう ツイは山形ハリアーが盛り上がってんな
ああいうの見るとエアロや指定ナンバーはヤカラの目印なんだなと思っちゃう クソダサいエアロと緑に光るナンバーがトラックみたいだな あれ？
字光式ナンバープレートにすると何か制限無かった？ ヤックのドリンクホルダー付けると社外品のメーターフードパネル軒並みダメって聞いたんだけどマジ？
ピアノブラック付けたかったんだけど >>857
カメラの映り込みの関係でPVMがダメだったような >>861
絶対って自分の物差しだけが全てだと思ってんなよ あるよ
これは絶対エンピツだ！
とか絶対100円玉だ！
とか
絶対は無いとかは絶対無い 個人の意見という前提で使う慣用句というか言い回しに噛み付く意味があるとは思えないが >>864
お前が妄想持ちで、えんぴつをボールペンだと思いこんでたりする。１０円玉も同じ事だ。絶対と言い切れる事などない。99%は絶対じゃーないからな。 そういえば注文時に一年間は売らないという誓約書書きました？ >>869
書いてない。
今はそんなのあるの？
ランクルはあるけど、女の名前で買って速攻売りに出した知り合いいるわ 俺は書いたよ
半年前だけど転売する人いるらしい
あと893じゃないという念書も 反社の確認はどんな契約でも必ずある
車買うのが生まれて初めての契約だったのか？ 自演じゃなくて普通のやり取りじゃね？
869
注文時に誓約書書きました？
870
書いてない。
今はそんなのあるの？
871
俺は書いたよ
あと893じゃないという念書も わかりにくいけど自演じゃないのでは
870へレスしてたら成立しそう 反社はともかく、売りませんなんて誓約になんの拘束力もないからな 販社内でブラックリスト行きはするんじゃね
点検案内無視の状態で別の車を商談し始めたら咎められる的な
販売店側にも客を選ぶ権利はあるからな >>862
お前そんなんだからダサいモテない何してもうまいく行かないんだよ 金沢の運転者煽り事故も当たり前のようにエアロバリバリだな
やはりエアロは刺青と同じ、俺に近づいたら危ないんやで？という犯罪者予備軍のお知らせみたいな >>882もエアロに偏見持ってる奴もニュースでやってるランドセル背負えって言ってる年配の方々と同じに見えるわ 個人的にはハリアーにエアロは無しだと思うけど他人の趣味にどうこう言うのは野暮というものだな 書き込み減ったよな
まあ現状Z/ZLP契約組は死刑宣告に近いから無理もない。
3グレード展開(HV、ガソ計10タイプ)で売れたのが7割近くZ/ZLPとはトヨタも驚いただろ
俺は納車済みオーナーだが、納車待ち組には心から哀悼の意を述べさせていただく。
Z/ZLP欲しければ中古の手もありますよ 10月で2年経つけどあのとき納車6カ月とか絶望的に長かったとかんじたのに今は2年とかオーダーメイドのスーパーカー並みなのが笑えないな
NX450h乗り換えを考えてたけどあきらめたわ 2月ZLP契約だがディーラーから改良後になると連絡ないわ
この流れで8月くらいに連絡きたらキャンセルしてGLC買うって嫁に言ってあるから寧ろ8月に連絡してくれ ＧＬＣを買う層がハリアー注文するか？
中古なら分かるが >>890
だいたい安物大衆車のスレにレクサスという名前が出てくること自体おかしいからなw glcって800万くらいでしょ？
値引き考慮してハリアーと300万くらい差があるから中古じゃない？ >>893
新車でも3年しか安心できない車を中古車なんていくらかかるか分かったもんじゃない >>891
レクサス?
GLCってメルセデスベンツでしょ 大衆車連呼ジジイは低学歴のガチ馬鹿だと自ら証明してしまったなw 今は亡きGS以外に、Gから始まるレクサスブランド車ってあったっけ？
プラドなGXが実は準備中みたいな薄い記憶はあるが まぁ令和のMK2やMK-Xがコンセプトらしいから
大衆車というよりは中間管理職向け程度の車格でしょ
若い人と50代がターゲットらしいから
現金一括購入とKINTOやローンの両極端だと思うが 半導体不足と言う言い訳てま電動シートすら付いてないメルセデス選ぶとかドMすぎるだろwww ＧＬＣはいろいろ付けると乗り出し900超えるし、ＦＭＣで四桁いっちゃうかもみたいに言われてる
ハリアーと比較検討されるようなクルマじゃない
でもそんだけの価値があるかと言ったら正直ない
そしてハリアーを大衆車と言えるとしたら、せめてＧＬＣ以上のクルマに乗ってないと
でもＧＬＣやＣクラスは中古の値落ちがデカいから、1回だけならハリアーＨＶＬＰを変えるレベルならいける
でも乗り潰すにも大金が掛かるし、継続しては乗れない
ハリアーでも維持がギリギリのような経済力ではＧＬＣやＸ3は乗れない エアロってディラーオプション値引きしてくれるもんなの？
追加でアバンつけようと思うんだが
工賃くらいはサービスしてくれるかな？ >>903
オプション総額50万円以上で20万で引き
とかはよく見かける
100万円なら50万円引きとかあるよ >>899
FF笑 直4笑 のハリアーがFR,6気筒のマークツーがコンセプト？ww テクノロジーの進化について行けない爺さんwww
どう見ても今の直4の圧勝なのにw 大衆車連呼おじさんはGLCをレクサスと間違えたり未だに気筒数で価値を判定するガチ化石脳なのが笑えるw だいたいクルマの大衆とか高級とかでマウントとろうという考えが今どきの人間じゃない
高いクルマをネタにしてる糞YouTuberを見れば分かるように、高級がどうこうほざいてる層は人間的にクズ
もちろんそんなの関係なしに、普通に金余ってるから高級車乗ってる人もいるが
アルファードのキノコがどうのとか、シーケンシャルがどうこう言ってるバカ共も同じクズ
そんなのまともな人はまるで興味ないし、誰も見てない
同じ車種のオーナーですら見てない Ｚ HV FF LP PVM
昨年9月契約 工場ラインに載ったらしいけど
あと、どのくらいで納車かな？梅雨明けのがよい。 マツダはCX60で6気筒FRを出したが
まあ売れないだろうな
でもこの時代に逆行したマツダの姿勢は大したもんだ
ロードスターといい、他メーカーとは良い意味で違う
トヨタに対抗するにはそういう特色も必要
それに比べて日産三菱は・・・ >>911
エアロなどのオプション無しで3週間
有りで1ヶ月よ。 2.5Lターボ+HV
ハリアーも次のFMCで載るかな ハリアー買ってるがGLCも選択肢にあったぞ
ただモデル末期だから対象外になった
今年フルモデルチェンジ発売だしまた選択肢に入るだろ 直6がロマンというのは変わってない。理論値は時代では変わらん。
衝突安全の絡みで長いエンジンに対する風当たりが厳しいのが昔との違い
つまるところCX60はまぁまぁノーズが長いのかも知れん
まぁそもそもシルキーと呼ばれるのはBMWのエンジンであって
マツダや他の国産車メーカーの直6が素晴らしいかはまた別よな 日産はEVで国内ではそれなりに存在感あるからな
最近の新車ランク見てるとマツダはなかなか厳しいね RXまでは予算いけるけど、80ハリアーのエクステリアがどストライクすぎてしまったw ハリアーはステータスにならないからやめとけ。
トヨタも劣化レクサス扱いで内装の手抜きが酷い。
利点らリセールだけの中継ぎ君。 直6と直4のことを言っているのにこの人↑バカなのかな？ 0-100kmの加速なんだけど、ガソリン8.7秒、HV 7.2秒ってあんまり変わらないのね
0-20kmとか初速がもっと変わるのかな
RAV4 PHVが6秒だからここまで行けば価値あるんだが
ハリアーPHVが出たら乗り換えようかな >>928
フル加速はHVが出足で有利。
システム出力的に約50馬力差が出てるね
ただ、フル加速なんてそうそうしないし、街乗り優先で出足目的でHV買う層もいる
エクステリアが違うならHVも良かったが、俺もガソリンだね。
前の60より加速はストレス無い。 俺が見たのだとガソが9.7秒でHVが7.2秒だったけど >>931
え？
ルノーメガーヌE-techと同じタイム？
トヨタBz4なんちゃらのEVより速い？
嘘は良くない >>928
それをあんまり変わらないとか言うのは「車に乗ったことないの？」って言われるレベルだぞ
その1.5秒はとてつもない差だぞ >>932
YouTubeで検証してた人がいるから動画見れば ハリアーのはパワーハイブリッドだし
燃費よりも加速が良い
普通のハイブリも早いけど
2500くらいになるとモアパワーのほうをユーザーは訴求するとか >>934
なんとか研究所とか言う破産者か？
あれは信用できない人間だわ >>934
アウトランダーPHEVよりハリアーSHV(FF)が速いなんて驚いたわ
へー。
ZLPルーフエアロ1500W付きで1750kgあるが同じタイムな訳無いよな？ >>934
更に言うとPorscheマカンの6.6秒に迫るタイムとか考えられない
ならPHVハリアー必要ないんじゃね？ ガソリンやら運転手含めた実車のPWRが参考で欲しいわな
あとタイヤか。そういう情報があれば
多少は確らしさや違和感がもう少しはっきりする >>939の動画じゃなく2ヶ月前の動画見た。
>>941さんに聞きたい
0-100km/hのタイムが約6.8秒のランクル300ガソリンにハリアーHVが大差付けられてる理由何？
ハリアーHVは0-100km/hが7.2秒じゃないの？
0.4秒しか違わないはずなのに、100m地点(ゼロヨンの100mで時速100km/hではない)で既に20m近く差が出てるけど。 >>942
俺は検証動画みただけだからなぁ
自分で検証するしかないんじゃないの ハリアーなんて所詮大衆車だからな
ハリボテ臭がすごいわ モデリスタグランブレイズのマフラーカッターの中身が後ろから見えてなんかダサい。中を黒に塗装するか、もしくは別のマフラーカッターに変えたいんだけどオススメある？ >>942
確かにランクル300ガソリン速いなw
ハリアーHVも速いし、ハリアーガソリンならヤリクロよりちょっと速いタイムだね
でもさぁ、こんなフル加速必要なくね？
暴走行為だろこんなの。
https://youtu.be/CcbqVxVLRk0 >>946
ハリボテって見かけが立派で中身が伴ってないことを言うけどハリアーの見かけは立派じゃないからハリボテじゃないだろ >>947
マフラーカッターの中身(マフラーパイプ)を見えなくするにはカッターを後ろに伸ばすしか方法がないよ。
バンパーから出るけど、取り付け位置下げるだけなら簡単でしょ。 ここはオーナー&納車待ちのスレなのに、契約もしてないヤツが書き込みして恥ずかしくないのかね？
Zグレード買えなくなって悔しいとか？ >>949
1台だけやっすい大衆車が混ざってるのはなぜ？ 大衆車おじさんはずっといるしよほどハリアーに憧れがあるんじゃね
かわいそうに >>954
多分車用意できなかったか、一応SUV比較だからな。
面白い企画ではあるが、かなり弄った車だし下手するとHVシステムコンピューターも別プログラム入れてるかもな。
ドノーマルでやって欲しい GLCの名前とか出すのもうやめとけ
そんな金出せる奴はマジでハリアーHVZだとしても比較なんかしないし、レクサス行くから
単純な車体価格だけじゃなく、ハリアーと違い値落ちが激しいGLCなんか、ハリアー目線の庶民では維持できない
トヨタはレクサスとの差別化のためにあえて差をつけてるから
NXにならともかく、ハリアーに2.5のターボHVも諦めた方がいい
ファミリーカーなんだから2.5HVのパワーで何も問題ない
ただいくらなんでも廉価版のガソリンが2.0はない
そこはレクサスと同じ2.5にしないと、他メーカー他車種に見劣りする ガソリンでパワー不足感じたこと無いがそもそも人乗せたこと無いから4人乗せたらストレス感じるんだろうか ぐずぐず外車とかレクサスとか言うやつはそっちのスレ行けよ
うぜえんだよ >>958
ストレスとかの問題じゃなく、車格的にNA2.0はないってこと
一応は趣味的要素もあるクルマで、実用商業車ではないから
他メーカーライバルと比較しても非力だし
2リッターターボまでは要らないとしても、やっぱNAなら2.5か、1.6とか1.8とかの小排気量でターボは必要
ガソリンだってグレード次第で400万以上のクルマだからね
ただガソリンでも、まったくこだわりがない人にとって実用上なにも問題はない
ただHVやターボに慣れてしまっている人や、贅沢を言う人ならかったるい メインカードイツ御三家ディーゼルターボ車の
俺からしたら、ハリアーHVの加速もゴミだがww エンジンは謎だよな
2リッターガソリンなら
2リッターハイブリッドだろうに
2.5リッターハイブリッドなら
2.5リッターガソリンだろjk ガソリン車はお金少しでも出したくない人用のセッティングってことでしょ
走りよりもハリアーに乗っていることに拘る人向けだよ
乗り出し価格も安けりゃ毎年の税金も安いし >>962
謎なんじゃなくて、そういう差別化する所がトヨタなんだよ >>964
ガソリンZLP乗りだが言うほど安いか？
総額470万円ほど払ったで。
なんかHVのがいいみたいに書くのは自由だが、ランニングコストはガソリン代の安いHVのが年間で安いだろ 北米カムリで使ってたとはいえ、国内向けの2.5Lクラスのガソリンエンジンを持ってなかったから
2Lを選んだのはどちらかといえば苦肉の策だろ >>957
どうしてレクサスが出てくるの？
軽自動車にクラウンの名前出すのと同じだろw >>970
エクステリアと装備で買った。
60より進化してるし。 >>967
ガソ車も別に安くはないよね。
俺はHVZE-FourとガソZLPモデリスタが両方とも総額500万くらいでかなり迷ったが、走りより快適性とエクステリアを重視してガソ車にした。
だがHVは環境性能割や重量税が優遇されるからお買い得感はある。 >>970
パワー＝乗り心地（高速の加速、上り坂のパワーなどのストレス）
性能=乗り心地、安全性、利便性
逆にそこ考えないで買う奴いるのかな？ HVは経験しちゃうと次も選択したくなるのよ
出足のもっさり感がないのはやっぱ魅力よ >>975
その理論だと現行スープラ安全性高いな
んな訳無いよな。
乗り心地はガソリンハリアーもHVも大して変わらん。
パワーがあると安全性が分からないな。
速く走る分危険度は増すと思うが。 >>976
わかるわ
航続距離が長いのも安心だし、何より静かだしな
あの静かで発進からリニアなトルクを経験するとガソリン車の遅さと時代遅れ感が凄いわ ハリアーのキャラクター的にはHVだと思うけど、
見た目変わらん安いガソリンもあるよって感じでしょ >>977
ごめん。馬鹿と会話するなって死んだばぁちゃんに言われてるので。 >>978
ハリアーごときで静かって高級車乗ったら失神するんじゃない？笑 このスレって頭悪い人多いよね
>>977は話しの流れが読めない上に中学生みたいな思考回路だし
>>981は>>978がガソハリアーと比べてHVは静かって言ってると思うんだがその辺が理解できてないし ハイブリッドはエンジンに切り替わる時のブルブルと
回生ブレーキのガックンと前が重いからハンドリングが遅れてくるのが無ければ選んでたな
それ無いのはBEVしかないわけだが
走りの質感は圧倒的にガソリンの方が上だったよ
ハイブリッドが良いのはEV時のみ
一般道でレースしてるようなやつは知らん >>947
艶消し黒の耐熱ペイントを吹けばいい感じになる
脱脂はしっかりな >>983
お前がハリアーハイブリッドに乗ったことないことだけは良く分かった
もう黙ってようなw >>987
燃費悪いから？
ガソリンだって冬は燃費悪いよ 【悲報】
ハリアー工場6月下旬から7月にかけて2週間稼働停止追加 これ10月も改良後行きになりそうだな
俺の前に並ぶから年内きびしいかも >>989
ちょいのりくらいならほとんどエンジンかかってる 通勤で毎日４０キロくらい走るけど
冬=１８
春=２１
冷房ガンガン入れてもほぼ燃費かわらんね
ＨＶこんな感じ >>995
通勤で40キロ車って一体どんな秘境に住んでるんだ？ >>996
福岡で割りと街中には住んでるけど田舎で片道２０キロとか普通と思うけど
田舎は１人に車一台と必須だからなぁ >>997
マジかよ
20キロなんて旅行以外で走ったことないわ >>998
市内移動レベルで旅行とか小学生かよお前 このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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