【MAZDA】マツダCX-5 2代目(KF)Vol101【SKYACTIV】
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じゃあ年収一千万くらいないと買えないな。
零細企業勤めじゃムリじゃね?
エセセレブには乗れない高級車というわけか 後期中古180万
5年ローン月3万円
車検15万
自動車税2年で9万
ガソリン代、オイル交換などメンテ代抜けば月5万で維持できる 月いくら掛かるか計算した事ないからわからんかったけど
結構かかってたんだな
うち駐車場代2万だから月7万?か
400万ちょいで一括で購入なので後々は楽
改めて考えると維持費込みで考えると車て高えな
でもディーゼルの気持ちよさ利便性考えると満足度は高い >>262
嫁がエルメスのバッグを買うって言ったら
身の丈にあったバッグにしろってなると思うんだ
年収などの身の丈が軽なのかCX-5なのか高級車なのか
優先順位は子供の教育資金や老後資金で
ファッション性の高い車は優先度が低い
俺は身の丈を考えてプロアクティブにして満足してる プロアクティブでも20SとXDでは違うけどな
XD AWD プロアク で定価約350万
オプションてんこ盛りでメンテパックとかつけると400近くいってしまう まあ子供がいるかどうかが境目だよ。
ウチみたいな子無し一家だとカネ余りだから車くらいしか使い道無いし 世帯年収1000万だけど子供2人いるとcx-5が限界😭 独身年収870万でXD BTE買って貯蓄考えたら生活カツカツだな
年収400万で家庭持ちならCX5は贅沢しすぎな気が 年収1000万超えてるが、教育に金かかる年代の子供2人いるとCX-5でも充分贅沢だし満足
ハリアー/RAV4のハイブリッドとか、ターゲット家庭考えるとちょっ高すぎる気がする ハリアーは買うとき高くてもリセールがいいから手放すときのことを考えたら
トータルコストはCX-5より安いかも知れない(リセールの悪いPHEVを除く) ディーゼル用のAutoExeのインテークサクションキット買ったんだが、パイプ内側がバリだらけで装着を躊躇うレベルだけどこんなもんなの? >>277
率直に言うけどあんなもんなんの意味もない
なんの意味もないものをわざわざ取り付けるのにバリもクソもないだろ
なんで買ったのよアホらしい タイヤって19と17で走りとか大分違うの?
高速走行ではやっぱり違いがあるない? >>274
実家で、同居すれば良くないかな。
田舎なんて土地が安いしクルマをとめれる場所なんて沢山あるし。 >>279
段違いだよ
19固い
17ふわふわ
19なんて見た目だけ
でも高速では安定してる でもタイヤとか17から19インチだと60000円と120000円の交換事にお金いるから
考えさせられるよね 煤の除去問題で業者に頼んだ方居ませんか?
やっぱり前と後では違いはありましたか? / ̄ ̄^ヽ
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,--、_ノ:: `ー':: 、ミー---‐,,l o゚((●)) ((●))゚o プギャアアアアアアアアアアアアアア
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ヽ :l:::: ト:;;;;;;;;;/-/__........... /  ̄`ー‐---‐‐´ 夏タイヤ19 冬タイヤ17
19じゃなくていいじゃん、ってなった ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています