【MAZDA】マツダCX-5 2代目(KF)Vol100【SKYACTIV】
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前スレ
【MAZDA】マツダCX-5 2代目(KF)Vol99【SKYACTIV】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1643801480/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured ★よくある荒らし対策テンプレ
「マツダのディーゼルは煤が溜まる欠陥品だからやめとけ」
https://www.ikumen-life.com/2017/02/skyd.html?m=1
先代CX-5の煤問題情報を収集しているブロガー(かなり手厳しいスタンス)の記事を参照して下さい。
751台÷リコール対象170295台×100＝確率0.44％
確率0.44％なら1年で交通事故に遭遇する確率約0.8％より低い程度です。
https://upset-review.com/damage-insurance/glossary/traffic-accident-probability.html
オイル交換ローテーションをキッチリ守り、低温ブルーサインが消えるまでエンジン回転を控えめにし、
DPF再生中は出来たら走り続ける(しなくても次走る時に継続動作するので基本的に問題はない)
事を心がければ旧型CX-5でも問題がない事は既出。 2017年
2月2日 発売
8月3日 商品改良：安全装備
2018年
2月8日 商品改良：気筒休止、XD出力UP、マツコネ改善
10月11日 Exclusive Mode、25T 商品改良：GVC+、XDにMT、AACP対応、夜間歩行者検知機能
2019年
12月12日 Silk Beige Selection 商品改良：TCS、AWDオーナメント 静粛性向上
2020年
4月3日 100周年特別記念車(2021年3月31日まで)
5月28日 SMART EDITION
12月3日 Black Tone Edition 商品改良：マツコネ2、XD出力UP、変速応答性(25T除く)
2021年
11月8日 Sports Appearance
Field Journey 追加 ビッグマイナーチェンジ
・外装変更（グリル拡大、ライト変更、ウインカー変更、オフロード車寄りになる）
・チタニウムフラッシュマイカの廃止
・ジルコンサンドメタリックの追加
・車体剛性アップ
・ダンパー最適化
・シートの適正化
・CTS追加
・ALHが12個から20個
・ハンズフリーテールゲート
・Qi充電
・荷室の床面を下げれるようになる
・25T廃止
・25S エクスクルーシブ追加
・スポーツアピアランスのグレード追加（エクスクルーシブとLパケの中間、シグネチャーは黒）
・フィールドジャーニーのグレード追加（プロアクとLパケの中間、オフロードモード追加、オールシーズンタイヤ）
・エクスクルーシブのフェンダー同色化
・ドライブモード→MIモードに変更 このスレはIP出しスレです
おや？と思ったらNGname設定でスルーを
「183.180.36.」
「124.212.」
「200.211.204.」
「126.194.」
「153.246.240.」
前スレではこの辺をNGに入れるとスッキリ CX-5の購入を考えていましたが、DSC+DPF制限でも不具合が出るとは…
DSCの工賃が１回15万円…
https://www.youtube.com/watch?v=GD5WwS6vc7U 嘲笑馬鹿は頭の悪いガキが相手にしてもらえ無くて意固地になってあらしてるだけだから相手にしなけりゃ自然に消えるだろ >>7
10万km乗りゃ、何でもそれなりに金かかるよ。
心配なら、延長保証入って、ちゃんとDでメンテしてればいい。 >>12
納車待ちスレの方には何人かいた
個人的には一番興味のあるモデルなんだが、
自分の買ったところでは、話も少ないしまだ成約内らしい フィールドジャーニー選ぶ大きなメリットが有ればいいけど…残念ながら無いよな >>16
グリルの挿し色だけなら良かったんだけどね。
子持ち40のおっさんには蛍光色の内装はキツイです。
プロアクティブ検討中。 >>18
シートは無理でもエアコン周りは金さえ払えば取り替えられるぞ >>19
それな
それが気になってさ、結局早く手に入る前のモデルを買ったのだった。
2ヶ月待てなかった >>12
フィールドジャーニーはグレードで１番売れてない。MT好きはプロアクティブにいくしMT出さなかったのは失敗だな。あの装備ならフォレスターのXブレイクにいく。黄緑のアクセントもなぁ。 2月に納車されたばかりのCX-5で10.25インチの新型マツコネにiPhone12つないでるんだけど、アートワークが表示されるときとされないときがある
必ず表示されない曲もあれば、必ず表示される曲もあるし、再生するたびに表示されたりされなかったりする曲もある
パソコンでCDを取り込んでiTunesからアートワーク設定してiPhoneに同期したmp3で、iTunes上でもiPhoneの画面上でもアートワークはどの曲もちゃんと表示されてる
前車（29年式DJデミオのマツコネ）では問題なく表示できてた
なんか対策あるかな？ >>21
フォレスターはフロントリヤ共にデザインが残念すぎる
車なんて実用性と安全性能が大事！見た目なんてどうでもいい！って人しか買わないでしょ >>24
BTはAndroidスマホがハンズフリーでつながってる
iPhoneは有線 中国仕様のcx-5ってワイヤレスcarplayなんだな
やっぱ販売台数多い国は優遇されてていいよなぁ >>26
そうなんだ。MAZDA2とか、ワイヤレス対応の場合は初代マツコネだった記憶なんだけど中国のCX-5も初代マツコネかな？ >>12
子持ちのオッサンだけど、シートが汚れにくそうだったしFJにした。
後席が暗いと言って内装が黒いのは不評だったよ。 販売台数の話ではなく法規が対応してるかどうかの違い。 2では搭載してんだから技適認証取れると思うんだけどね… >>28
内装黒は分かれるからなぁ、選択肢が多そうで意外に選択肢が限られるCX-5 FJ XDかBTE XD FFかSA 25S FFの3パターンで答えが出ない。 シートはFJのがよかったけど自分はオフロードは走らないので2リッターより少し余裕がありそうな2.5のSAにしました。でもフェンダーは無塗装のBTEがよかったなぁ… >>35
なるほど今回プロアククラスには2.5ないんだっけ
俺は前は25SLパケ乗ってたから今回はSAXDにしたよ 下位グレードにはIRカットガラスのOP設定すら出来ないのが非常に不満。
レザーシートを避けると必然的にIRカットが付かなくなる。 同一条件で乗り比べて無いからわからないけど、そこそこ効果あるんじゃないの？ ほぼ無い。気持ちの問題、体感出来るなら相当敏感。
昔ステージア乗ってたときフロントじゃなくて、サイドが断熱ガラスだったがそっちは効果あった。 そうかー。
長距離ドライブで右頬が火照って仕方ないって時あるが、少しでも軽減したかったなあ。 IRカット有り無しじゃ全然違うみたいだからSA良いけどレザーシートは要らない。
でも見た目はSAが1番で2.5ガソリン設定があり街に似合いそう。
林道とか河原走る事あるから4駆が良いかなと思ってFJのXDだけど少々高いのとデザインに癖がある。
FFでも大抵は大丈夫かなとBTEのXD。
街乗りならガソリンで十分らしいけど、ＸＤは減税が大きいし燃費走りが良い。
IRカットぐらいプロアクティブ以上には標準化して欲しい。 普通のガラスでもカット率はそれなりで
irカットガラスで数%アップじゃなかった？
フィルム貼るのはどうだい
ダメなんだっけ？ ちなみに男は黙ってエクスクルーシブ！！
でもでも同色フェンダーは嫌だ！！ >>44
そうだね。フロントサイドだけ貼れないか探してみるよ。ありがとう。 フロントはフィルム貼った時点で車検断られる事もあるよ
ハイゼットに貼って断られた事ある
何故かディーラーなら車検してくれたけど デフオイル替えたことある？
10万キロくらいほっといても大丈夫そうだけど
神経質な人はやってるのかな >>52
かえてる。デフとトランスファーオイルとMTオイルは同時期にかえてる。 xdスポアピ契約してきました！Bose付きで納期5末らしいです😭 28日くらいに生産の予定だったけど、急遽部品がひとつだけ足りなくなって何日か遅れます。っていわれたよ。
おんなじ感じの人多そうね 来週納車されるんだけど、車検証の写もらったら2月登録だった。
なんかモヤモヤするなあ。 あと2年乗ったら電気自動車に移行だな
バカ高い燃料代に辟易 欧州に比べりゃそうでも無いんだろうけどなかなかだよなぁ
そして電気料金含め今後も安くなるとは思えないってのが嫌だわ そもそも日本は電気が足りない状態なのに喜んで電気に行くお花畑が多い まあ電気代は値上げの方向だよね
原油価格は読めないけれど、結局発電にはまだしばらく使われるだろうからね マツダってやたらと純正タイヤにプレクサス使いたがるよな。ブリジストンに比べて相当安いんだろうな。 >>54
いつ契約?
今月契約で5月末なら早くないか？ >>62
安さもあるかもしれないけど
広島のお隣さんだからって気もする
純正専用パターン作って貰うにも
ご近所さんの方がやり易いしな
だいたいブリヂストンのいいやつ履いた
新車なんて日本車の中でも極限られた
車種しかないやろ
ほとんどエコタイヤばかりだと思うけど >>64
プレクサスってお隣県だったのか、知らんかった >>64
マツダならミシュランのが合う気がするけどね。
サイドウォールデザインもめっちゃかっこいいし。 発電所の問題もあるけど、電線全部太いのに引き直さないと電流増加に耐えられないだろw やらなけりゃ日本の自動車産業は国際的な競争力を失って失墜する
それでいいのなら、やらない言い訳を並べてごちゃごちゃ言ってりゃいい やるやらないの問題じゃなくて、地域性に合わせたエネルギー政策が重要
思考停止でEVマンセーの愚かしさを顧みるべき だから自分の都合ばっか並べて世界に負けていいのならそのようにしていればいい 実質航続距離100kmしか走れない様な電気自動車が増えたら、そこらじゅうで渋滞引き起こすわ。
せめて実質200kmは走れないと使えない。
ガソリン車後30年は余裕だと思ってる。 渋滞のノロノロ運転のがEVのバッテリーには優しいけどな ルート配送とかなら短距離で見積もれるなら電気でもいいのかもしれんけど。
電気をどう作るかとどう充電するか、充電量どうするか、まだまだブレークスルーが一杯いるんだよな。 すべてにおいてどうするかが結局なんにも決まってない。
原子力ならこの先数100～数1000年単位で核廃棄物を電気を送り続けて冷やしていく必要があるし管理しなきゃならん。
結局政治力の弱い日本は全てガラパゴス化。チャデモとかも完全に負けてるし。技術力も人材も。。 エネルギー資源と自動車産業の問題を混同してるから話がまとまらん 日本のEV化を邪魔したり、原発推進を邪魔すると間違いなく日本の競争力は大きく落ちる
声高に反対している人たちの立ち位置はこれで透けて見えるでしょ しかしBMCで乗り心地もハンドルに対する車の動きも大改善したな。以前までは常に揺すられてる感覚があったし、急ハンドル切るとボディが全然付いてこない感があった。
夢の中の話だが150キロだと怖かった。
乗り心地とスタビリティという二者択一になる作用を両取りできたのは凄いと思う。 マイチェンするたびに大幅に改善されたって言ってるような気がするな。どれだけ不完全なカタチで売り始めたことになってるんだ 原発推進派は自宅の隣に作ると言われても賛成するのかな？被爆国であり、未だに東日本大震災で大変な思いをしている人が沢山いる現状で、原発の安全コストは以前言われてたほど安くないと思うが。 こんなしょっちゅう大地震起きる国で原発とか正気の沙汰じゃねーよ やっとOPPOがいなくなったと思ったら、今度は電気自動車厨かよ。道の駅とか公共施設の充電スポットでPHEVが我が物顔で充電してるの鼻につく。純粋な電気自動車ならいいけど、PHEVなら家でやっとけよ。 実際テスラで冬の東名移動してみたとかの動画みる限り。フルEVは金持ちの趣味用。実用性はゼロに近い >>88
現実的にはPHEVが最も現実的だろうね。
電気自動車は住んでる町からでないような用途くらいだろうね。たとえばテスラのシェアが10%になったら大変なことになるだろうね。 >>81
お前環境バカでしょ。
欧州もこの戦争で流れ変わるよ 馬鹿でかい原発造るから後で困る。
安全性なら小型の数作った方がいい。
FJのXDかSA25SAWDどっちか悩む。
ディーラーにはCX-60待ってみてはと言われるし EV厨は、すぐに自動車メーカーの競争力に話題をすり替えるけど、これからのエネルギーミックスをどうしていくのかという点をすっ飛ばして話すから本当滑稽だわ。
今までと同じように世界中どこでも同じエネルギーソースを使った自動車が走る前提なんてとっくに崩れてるのに。 エネルギーミックスとかその認識が古いわ
欧州のモーターショーとかEV車ばっかみたいだしもうそっちに流れはいってるのが現状だろ そもそも電力需給逼迫とか言ってるのにEVシフトとかできるわけないだろw 原発は海に浮かべて建てればいい。
なんかあったら日本海溝に沈めればいい。
でも不安定な自然エネルギーこそEVと相性がいいんだけどな。勿体無い。 >>99
春か秋ならいいけど、エンジンかけたまま寝たら煩いし壊れるからね。XDは車中泊は厳しいよ。 しゃエンジン掛けっぱなしの車中泊はマナー違反悔い改めよ マツダってシックカー対策してると思いますか？
試乗車乗って頭痛くなったんだけど。
シックカー対策とは、ホルムアルデヒドやトルエンなどのVOCの揮発量を抑制すること。 エンジンかけたままだとうるさくて寝られないな
他の車やトラックとかでもだめ
夏は標高1500ｍ以上の高いところで涼しく、
冬は800FPクラスのダウン量700ｇ以上のダウンシュラフであったか
厚手のマットレス必須 >>87
脱炭素が比解できない韃靼そば好きの爺さんか(爆) >>104
納車待ちスレでフィールドジャーニーのシートに原因のようなコメントあり、確かに先週納車になったうちの車、息子載せてドライブしたらちょっと具合悪そうだった(T_T)
新車だからしばらくはしょうがないかなと思ったけどシート仕様によって違います？ 脱炭素なんて植林すればいいだけ。
化石燃料燃やして電気作って送電と充電で6割り以上電力ロスしててどこがエコなのか。
電気自動車が1番エコじゃない。
EU圏もやっぱり完全電動化無理でしたって方針転換するよ。
今後は電気自動車スレ行くのがよろしいかと。 欧州では巨額の投資もしまくってて完全にEVへの流れができてるのにまだそんな願望で現実逃避してるんかw
日本の企業にはスマホの時みたいに乗り遅れないことを願うばかりだ >>111
またお前か
欧州は自然エネルギー豊富な所もあるし意識高い系だからEVもありだけど、日本はそれと同じじゃないんだよ >>107
> 脱炭素が比解できない韃靼そば好きの爺さんか(爆)
これってもしかして面白いこと言ってる？？？
まさか脱炭素と韃靼そばをかけてる？？？ その人は触れない方がいいよ
話してもマウント取らないと死ぬと思ってる老害だから無駄だと思う >>63
遅レスさーせん、3/19契約です！発注自体は私情で3/27になりますけど、それを加味して5月末かもと言われました。 >>115
嘲笑君は老害じゃなくて頭の悪い中学生だろ
自分で作った落書きをバカの一つ覚えみたいに貼るだけの幼稚な奴だよ（笑） マンションに住んでるからガソリン高もありディーゼル一択 ２１日に納車したんだけど、マイナーチェンジでまたフェンダーインナー形状が変わってるのね。
KF後期のマッドフラップ付かなかったよ。 >>120
負け組ってのはOPPO買ってドヤ顔でスクショ貼るような奴の事だろ
落書き貼りにしてもそうだが、やる事が幼稚だねぇ嘲笑君（笑） ウクライナに侵攻したロシア軍地上部隊は、激しい抵抗に遭い、進軍が停滞している。米高官は、これまで防御に専念していたウクライナ軍が南部を中心に攻勢に転じ、ロシアに占領された領土の奪還を図りつつあるとの分析結果を明らかにした。
頑張れ！ウクライナ！ >>126
ここはCX-5スレだからな？
お前はこっち↓
OPPO統合(AX7,R15neo,R17neo,R17proほか) Part13
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/smartphone/1631068642/
あらして人様に迷惑かけるな >>108
fj試乗で臭すぎて頭痛しました。
何買ったんですか？
子供だと将来アトピーや化学物質過敏症になら無ければ良いけど。 自動車保険をKEからKFに入れ替えたんだけど、車両と対人がそれぞれ+2等級アップ。
何故だ。新しい方が事故多いのだろうか。 30からの乗り換えだけど5の事故率の低さで補償価格は上がったけど保険料は逆に下がったけどな KEからのKF新型BTEへ乗り換えたけど室内の新車臭が鼻にツーンとついてキツい。
1か月経つがこんなもん？ 先週末納車のCX-5初心者だが街にたくさん走ってるCX-5との形状の違いがわからない
目が節穴すぎて泣けてくる
とりあえずフォグランプがついてるのは少し古いってのだけはわかる ヘッドライト、テールライトが
シグネチャーの太さあたりが
1番区別しやすいと思うんだが
旧型は単眼ぽいやつでシグネチャーが細め
新型はJ字2連でシグネチャーが太め >>137
ヘッドライトと、フロントグリル周りにある銀のでっかい翼をよーく見てみて >>138-139
㌧クス！
まだ運転も慣れてなくて余裕がないんだけど、信号待ち時や慣れてきたらよーく見てみる >>136
12月登録の試乗車でも3か月経っても臭い取れてなかったから週末しか乗らないなら半年経っても取れないかもな。
病気になら無ければ良いけど 昔は新車の匂いって好む人多いイメージだったけどね。 >>141
スポアピの本革とは違ったキツい匂い。
子どもが酔いやすくなった気がする わかる方いたら教えてください、新型cx-5納車待ちなのですが納車されたら車高調を入れたいと考えているのですがKF前期用のBLITZのZZRを無加工で付けられるのでしょうか？変更点を調べても足回りの変更は無さそうなので使えるといいのですが、無知で申し訳ないですがわかる方教えて下さい 今回の足回りはすごくいいのになぁ
乗り心地は格段に悪くなるのにもったいない SA納車待ち中ですが、納車されたらまずはグリルの赤いワンポイントを外す予定です。外れるのかどうかはわからないけれど。 俺、原発の上に家建てて住んでも良いけどな。
耐震性抜群やし。
モニターとして、2億円くれたら更によし。 >>56
自分のも2月登録でまだ納車されてないよ
うちのディーラーがポンコツなのかと思ったけど、違ったか
トレーラーの混み具合によって何時納車になるかは分からんとは言ってたから遅くなるのも覚悟してたけどそろそろ欲しいな 車検証2/14交付で3/1納車だったけどどこで止まるんだろうな
ちなXDプロ AWD MT 坊主・デイライトなし >>150,151
営業の曰く、ディーラーオプションが登録後じゃないと架装できなくなったと。だから納車か以前より遅くなると。
そんな消費者不利のルール変更あるんだろうか？
2/28登録なんでたかが一日だけど、日常消費で考えたら自動車税3600円相当のあるないは軽く流せないよな。 >>145出来ますんはやばいマジでどっちかわからん。>>146今乗ってるcx-5も弄りたいと言いながらノーマルで乗ってたのと色も同じだからなにかしらやりたいのよねぇ、車高下がったcx-5好きなのよ 重量税がらみで出てきた話と聞いたよ。
登録前に架装すると重量が変わるのが問題みたい。
たいした違いじゃない気がするけど。 >>154
むしろ登録後の架装で数値が変わったら構造変更ちゃうの？ 完成検査不正の影響で色々厳しくなったと営業から聞いたことがある
それでも登録から納車は10日程度だったけど 素人より
納車待ち中ですが、アイドリングストップはキャンセラー付けないとoffに出来ないのでしょうか？
なんか試乗の時offのボタンがあったような… >>157
offはできる。毎回スタート押すとオンになる。毎回offにすればいいし、中華製だとOBDに差し込むとキョンセルされるやつは売ってるけど俺は毎回offにしてる。 自分も都度オフにする派だけど、バッテリー保護とディーゼルエンジンの燃焼温度を高く維持するため。
みんなもそういう理由なの？ >>160
バッテリー保護。セル保護。燃焼温度とかは気にしないかな。燃費なんて誤差みたいなもんだしMTだととにかくうざい。 >>157
ボンネットコネクター外すだけ
みんカラとかググればすぐ出てくる 皆さん教えていただきありがとうございます。
ボタンがあるなら都度offでいこうと思います ボンネットのコネクター外すとマツコネに影響が…みたいなことを聞くと出来なくて。ナビのキャンセラーもしかり。 テレビキャンセラーは安心して使え
データシステムのやつだけど5年ぐらいつけてるが全く問題ない マツダのistopは一回転で燃焼+セル補助だから
他社よりは速くてバッテリー消費は少ないけどな
オートホールド車だとブレーキ強弱でコントロール
出来なくなってるのかな？
今乗ってるのはオートホールド付いてないので
使い勝手については分からんけど
8納車待ちの身としては気にはなるな オートホールドありでもブレーキの強弱でアイドリングストップの調整できるけど、踏み込み浅いとホールド効かないから調整がめちゃくちゃ面倒
カプラーオンのキャンセラー付けたけど、保証とかに影響するのかな >>160
都度オフにしてたけど、その作業がめんどくさくなってキャンセラー付けた。自分みたいにアイストが嫌いな人もいると思う 新車保証延長5年にするならメンテDEパックとセットじゃないといけないと言われました。
そんな事あるの？
https://i.imgur.com/lMFtD4Q.jpg >>170
ディーラーで定期メンテ受けてる車じゃないと、壊れても自己責任にしたいからじゃない？
気持ちはわかるが
なんかコーティングの補償もそんなんだったよ そうですか
他の店舗でもきいてみます。
メンテパックぼったくりだもんな。 >>172
ちなみにメンテパックはボッタクリっていう人もいると思うけど、ボッタクリじゃないと感じて使ってる人も多いよ
特にディーゼルなら素直に入ったほうが良いと思う そら店側もどこで整備されてるか分からない定期的な点検も受けてるか分かんない車両を長く保証したくないでしょ…
別に損するパックでもないし素直にお願いしときなよ 基幹メカ以外、エアコンやオーディオなどは普通3年保証だから
もったいないと思えば故障時実費払い覚悟で入らなきゃいいだけ
自分の予算とギャンブル運で決めればいい ボッタと言っても半分は車検時の費用前払いだから
値引き交渉に使えばむしろ
OSS代行とか納車で5万払うほうがもったいない。全部自分でできるよ ミラーは治ったのかな？うちのは左右壊れた。三年ちょいで。 そういえばKEから現行に乗り換えたんだけどミラーの開閉音かなり静かになってたんだけどこれも壊れやすいのかな？
KEは7年乗って壊れなかったけど >>178
KE後記は3年では壊れなかった。KFは左右3年で壊れた。
今のやつは対策品という話だがわからん。 延長保証なんて3年たってから考えればいいんだよ
確か新車時に5年にするのとそんなに値段は
変わらんかったはず 新車時は値引き要素に加えてもらえるけど
後付けはまず定価になるから
付けるなら新車時に >>170
パック料金めっちゃ高くない？
俺5万なんぼだったけど逆に不安になる これ5年分？
俺は8で3年の車検整備費用までで
10万くらいだったけど 5年で1回目車検込みで10万に届かないぐらいだったよ
車検付の54カ月間ってやつ メンテパックは30ヶ月か36ヶ月(車検整備込み)だろ 純正オイル交換しないと壊れるのでパックはつけてくださいって言われた。
普通にオイル、工賃、エレメントで１回9000円の消費税で9900円かかるので、パックの方がお得だといってました。
純正オイルもエレメントもAmazonで買えるし、
知り合いの自動車販売店でもコミコミの見積もり取ってみます。 >>189
ディーラーは
純正オイルと交換しないと壊れるなどとは絶対言わない
ディーラーでなければ
車検とおりませんと
言ってるようなもの
おまえは嘘つき
あるいは
馬鹿と認定する >>130
どうせ貼るならもっと笑えるモノにしようぜ嘲笑君
君の自慢の携帯スクショとかさ
嘲笑君もいつか車買えるようになったらいいね（笑）
0703 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9388-D2A7 [124.212.118.196]) 2021/10/12 17:26:55
>>694
ブーイモ回線貧乏人には
到底買えないだろ？(嘲笑
https://i.imgur.com/HUhdkNG.jpg >>189
> 純正オイル交換しないと壊れるのでパックはつけてくださいって言われた。
ワロタｗｗｗ
そんなできそこないエンジンをマツダは市販してるの？と聞いてみたらいい
フェラーリじゃあるまいに
パック買わせたいがためのものすごく悪質な売り方だと思う
> 普通にオイル、工賃、エレメントで１回9000円の消費税で9900円かかるので
この金額もめちゃくちゃなボッタクリ設定
> 純正オイルもエレメントもAmazonで買えるし、
そのとーり、モノタロウあたりで買って来て自分でやるなり
ジェームスあたりでオイル持ち込み交換すればいい 最新は知らんがBTEが一番売れてる
それにしてもまだ新型見ないなぁ FJ...外観は好き。
ジオランダータイヤ入れたらカッコイイだろうな。 >>189
俺も言われた。推奨距離で交換せんと保証切れるとも。オイルをペール缶で買い置こうとも思ったが結局距離を乗らないことが解決になってるなあ。 過去にオーナーがディーゼル用じゃないオイル入れたりオイルグレードや交換頻度守らなかったりが原因と思われるエンジントラブルが頻発したからオイルに関しては保証がシビアになってるんじゃね
知らんけど 距離を乗らないことが解決なのに1～2週に一度は遠乗りしなければならないというジレンマ
ディーゼルって難しいなあ ディーゼルは距離乗ってなんぼやん
エンジンに負担かけないで >>202
半年毎じゃなく走行距離に応じてオイル交換すればいいじゃん シグネチャースタイルつけるか迷う。
動画とか写真だとわからないんだけど、実際はフロントは下唇が突き出たみたいになるのだろうか。
あと値段は高いけど減価なんぼかも気になる。めちゃ安そう笑 >>197
新型めっちゃ走りまくってるじゃん、うんざりすりくらい見る 前車が油圧ステアリングだったのもあるけどCX-5ハンドルが軽過ぎる
後、もう少し静粛性落としていいから路面からのインフォメーション量上げて欲しい
あんまり静粛性高すぎるのも考えもんだな >>211
ある人はハンドルが重すぎるという、ある人は軽すぎると言う。ある人は静粛性高いと言う、ある人は静粛性低いと言う。
答えはないよ。全員の嗜好を満たすものはない。 >>210
住んでる場所によるんだろね
広島とかやばそうｗ 皆さんに質問です？ボンネットの飛び石傷は
どうしてますか？kfに乗り換えて4年、バンパー
などには飛び石傷はあるのですが、1か月前
ぐらいにボンネットに飛び石をくらい傷が
いきました、目立ちます。毎週洗車して
大事にしてきたのでショックです。やっぱ
タッチペンして放置でしょうか？ちなみに
色はマシーングレーです。 >>207
OPPOをママに買ってもらったのがそんなに嬉しかったのかい?嘲笑君（笑）
ここはCX-5スレだから他所に行ってね
0703 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9388-D2A7 [124.212.118.196]) 2021/10/12 17:26:55
>>694
ブーイモ回線貧乏人には
到底買えないだろ？(嘲笑
https://i.imgur.com/HUhdkNG.jpg >>211
もしやホイールサイズ17インチ？19インチだと軽くは感じないけど。 >>216
19インチの高輝度ホイールってやつ
前車もワシマイヤーの軽量19インチ >>217
ママに買ってもらったOPPO大事にしろよ（笑）
0703 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9388-D2A7 [124.212.118.196]) 2021/10/12 17:26:55
>>694
ブーイモ回線貧乏人には
到底買えないだろ？(嘲笑
https://i.imgur.com/HUhdkNG.jpg 初めて現物見たけど、フィールドジャーニーの外装カッコいいですねー
シルクベージュの内装みたいな特別仕様車でないかな >>214
素人が出来るのはタッチペンしかないだろうね
ただやり方としてはタッチペンの筆でやるんじゃなくて爪楊枝とかでポツっとやるのが良いと思うよ >>214
飛び石なんて、日常茶飯事
綺麗にしてもまた付きます！
妥協が必要。
タッチペンで、我慢 >>222
ママに買ってもらったOPPO大事にしろよ（笑）
いつかCX-5に乗れる様になるとイイネ
その時はこのスレにおいでよ
0703 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9388-D2A7 [124.212.118.196]) 2021/10/12 17:26:55
>>694
ブーイモ回線貧乏人には
到底買えないだろ？(嘲笑
https://i.imgur.com/HUhdkNG.jpg >>218
高級ホイールじゃん。そりゃ軽いかもね。 2019年式XDエクスクルーシブから今回プロアクティブに乗り換え。車検を避けるためだったが、5ヶ月待ちで車検通すハメに‥ >>227
夏休みの宿題とかギリギリでやり始めるタイプだな ビッグマイナーチェンジ後のcx5のデイライト光量って以前のcx5と同等ですかね？ 納車されました。
最初だけだと思うけど、XDなのに静かすぎる車内に驚き。
CTSは無視した方が運転疲れない気がするな。
ところでMy Mazdaのカーファインダーって、アプリ入れた家族とかに現在地ダダ漏れになる仕組みって意味？ KEからの乗り換えでマイナー前のKFと同じかわからないんだけど、MRCCやCTSを設定してなくても微妙にハンドルアシスト入るの？
これ完全にOFFには出来ないのかな？
KEの時はMRCC設定しないとアシスト全く入らなかったから、ちょっと邪魔な時がある
>>229
スモール点灯時と同じ明るさだよ
>>231
設定してれば家族にもバッチリ位置確認されるよw >>225
嘲笑君、いつか携帯をママに買ってもらわないで自分で買える様になると良いね（笑）
CX-5は無理かな（笑） XD2WDで軽油満タン高速道路時速100キロで1000キロ航続可能ですか? >>234
ギリギリのラインかな？きっちり100を維持できるならいいけどひょいひょい加減速してると燃費のびない
そもそも100キロ巡航の燃費がそんなに良くないし
80キロなら確実に1000キロ行けると思う
巡航速度上げると燃費悪い >>234
高速オンリーならリッター20は超えるので理論上は可能
ただ交通事情的に達成は無理かと思うが 4WDでできるんだからFFなら当然、やれる環境ならできる。 新型納車されて気付いたんだけどLEDヘッドライトの色温度って低め？
他社のは白色だけどCX-5はちょっと黄色ぽいような感じがする
見やすくて良いんだけどね >>232
自分も同じくKE→KFからの乗り換えで同じこと思った。KEはスイッチを入れるとLASがオンになったけど、KFはデフォルトでLASがオンになってるんだなぁ、って。 >>233
拾ったようなバッテリーの画像出してきて「CX-5に乗ってる」って言い張るようなヤツだからな。まずは穀潰しを卒業して家に金入れるところからだな。 YouTubeにアップされてる動画見るとホワイトパールはバンパーとフェンダーの色が結構違うなぁって思う >>242
嘲笑君は中学生位だろ？
言動の幼稚さから見て >>244
ブーイモとテンテンで傷のなめあい(爆)
高齢者でブーイモは恥ずかしい(嘲笑
人生負け組で終わったな
https://i.imgur.com/vs86BmU.jpg >>244
ブーイモは
Wi-Fiも導入できない貧乏人である 嘲笑君って何か哀れだな、、
一生携帯しか自慢が無い人生送るのだろうなぁ >>248
ブーイモとテンテンで傷のなめあい(爆)
高齢者でブーイモは恥ずかしい(嘲笑
人生負け組で終わったな
https://i.imgur.com/vs86BmU.jpg cx5SAのマツダコネクトに、ネトフリとかYouTube映せるキットってまだ出てないんですかね？調べても出てこなくて、、、 10日まえくらいに一度見に行ったんだけど、他車とも迷ってるし、細かいオプションとかも決めきれてない状態だったから今週末にまた店に行って話を聞きたいと伝えたら、電話で今日明日中に決めてほしいって言われたんだけど、どう応対したらいいのかな、ゆっくり決めたかったんだけど >>254
他の車も気になってて、じっくり吟味してから決定したいと思います。
ただ、CX-5は有力候補なので、実際に購入するとなったら〇〇さんに相談しますので、よろしくお願いしますね
現在かなりの好条件が提示されてる訳じゃなければ、こんな感じでいいんじゃない？
今決めてくれるなら、〇〇万円値引きします！なら、心動くけどね～ >>254
年度末だからね～今年度中に何とかしたいんじゃない？知らんけど
こちら側は何も気にする事ないと思うよ >>253
本体値引き無し
オプション5万円
下取りあれば有利
選べるオプションは一つ >>257
ひでえｗｗｗ
こんなモデル末期も通り過ぎた鬼古い車をそんな条件で売りつけるのか >>252
cx5XDSA FF本体15万値引き コーティング、希望ナンバーサービス
OP BOSE ETCだけ。
こんな感じです😊色は白 ２年乗ったCX-30（LパケAWDガソリン）を下取りにフィールドジャーニー買おうか悩んでる
下取りいくらになるかな >>259
すみません どこの県ですか？
四国は値引き渋いです。 しかし新しい地獄が生まれたらしい
年次改良でマイナーレベルの変更しちゃう
大盤振る舞いするもんだから
他のメーカーに比べて型落ち扱いで下取りが
下がりやすい傾向にあるとか >>262
2週間前にSA XD AWDを30引きで契約したけど
本体は値引きしないってスタンスだからOPの額次第って感じでしたよ
下取りのKEは他社より少し安かった >>260
同じく30(20SLパケFF)に2年乗って2.4万キロ(査定時)だったけど下取りは250万でしたよ CDやらETCやら入れたくなるけど熱でダメになるんでなかったっけ。 >>266
ありがとう
査定してもらったら金額関係無しに一気に買う方向に傾く自分の性格知ってるから、事前にここで聞いてみた
走行距離も同じくらい 250万なら御の字
明日D行ってみるかな >>269
夏場の熱でETCの故障が頻発したのでこっそりグローブボックス内蔵に戻された
販売済みなサンバイザー収納の客への対応は一切なしで知らん顔
さすがマツダくおりちー >>272
そうなん？
DVDの天井マウント影響とかサンルーフ車との共通化とかではなく？ >>272
機械じゃなくて、入れっぱなしのカードがダメになるだったか、ダメになったからって聞いたけど アクセラの時天井ETCだったけど特に何も被害はなかったけどなぁ…個人的に抜き差しもしやすくてよかったんだけどなぁ >>252
トータル50万
35万+下取り上乗せ15万 >>275
色や地域によるのでは？
keで白だったけど、問題無かった
便利で良かったんだけどね >>278
バイザーを使ってるとものすごくうるさいって事くらいだよね。 俺のはバイザー裏タイプだけど普段ガレージだしカードはまめに抜いてるし白い車体だから全然問題ないな。 天井ETCは本体壊れるんじゃなくカードの情報が消えるから 車上荒らしが多い最近ではこの手のものは入れっぱなしにはしない なんか前にこのスレでETCカードは都度抜くって話をしたら、そんな奴は少数派だみたいに言われたけど実際どうなんだろうか 天井埋め込みETCで何ら問題ない？
ではなぜマツダはこっそりグローブボックス収納に戻したんだろう？
不思議だねえ、変だねぇ
まさか天井収容で問題がないことをきちんと確認せずに販売して、販売後に不具合がわかって慌てて取り消したんじゃないよね？
何も問題がないとしたらなんでグローブボックス収納に戻しちゃったんだろうねえ 新型を見かける頻度が増えてきて、なんだかなって気持ちになる時ある。大衆車だから仕方ないんだけどな。 >>291
腑に落ちないのは、何故かディスクドライブがそこにいったこと。ETCより壊れそうな気がするなぁ。 >>294
機械が壊れるんじゃなくて、カードが飛ぶって言うことだから、CDとかDVDなら入れっぱなしでも影響しないんじゃない？ 陰謀論好きそうな人がいるね
普通に考えたらディスクドライブのオプションができたからETCがグローブボックスに戻ったのでは？ >>292
あらしのガキを呼ぶなよ、、
またお絵描き貼り出してスレが幼稚になる >>296
熱で故障の事例があったから変更されたと説明あったぞ?
それだけの話だ 天井埋め込み式だと海外の様々なETCに
対応しにくいんじゃないか？
グローブボックスにしとけば問題が起きにくいとか
いや知らんけど
DVD CDが天井に移動したのも海外需要が少ないのに
インパネスペースを使うのが勿体ないって話しらしいし ETCの場所変更は夏の熱問題だよ
実際カードが壊れた
本体の問題だと思ってディーラー行ったらカードの故障ですだって、その時に同様の事例が何件も起きてるから車載器の場所を変えたって聞いた
ちなみにCX-5以外の旧世代車Mazda2やMazda6やCX-3も一斉に天井取り付けがオプションから消えてグローブボックス取り付けになってる ちなみにカードの壊れ方としては、車載器に突然認識されなくなってエラー音が鳴り響く
いつもエラーが出るんじゃなく、ときたま認識されなくなる感じ
そうなったら抜き差し繰り返して認識するまでやり直すんだけど、認識されたと思っても数分でエラー出たりするからたちが悪い 先週CX-5をドアパンされて、今週修理。
代車はCX-3の2Lガソリンだったけど、俺はやはり2.2Dのエンジンがいいなあと再度実感したよ。
直6エンジンもいいが、このエンジンの後継もちゃんと開発してほしいな。 >>304
ご愁傷様
板金はいくら？
デントリペアで直るものならいいけれど
できるだけ広いスペースに停めないと不安だね まだまだデントリペアの業者少ないからデントリペアで直るケースでもこちらから要望しないと板金塗装になっちまう可能性あり。 >>305
一応、テントリペアの大きめなサイズで何とかなって
消費税込み4万ちょっとといった所かな。
色はソウルレッド
コインパーキングの一番道路寄りの所に止めてたら
運送車か何かが横に止って、荷下ろしした時に運転席側ドアを
ズリッとやってくれやがった感じ >>303
まだママに携帯代払ってもらってるの？嘲笑君（笑）
0703 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9388-D2A7 [124.212.118.196]) 2021/10/12 17:26:55
>>694
ブーイモ回線貧乏人には
到底買えないだろ？(嘲笑
https://i.imgur.com/HUhdkNG.jpg ドアパン対策のためにサブバッテリー積んで完璧な駐車監視ドラレコ設置するのも費用対効果悪いし悩ましいね 一人で乗るときは離れる場合でも車が視認できる範囲内にする
それ以外は家の車庫に眠らせておく
これに限る どうせならCX-60待つかCX-5買って改良版CX-60か80に買い替えるか決めあぐねる。スバルと違ってマツダは初物でも問題ないとは思うけど。 さすがに4駆だけが売りのスバルは要らんな。
行きつけの車屋でもスバルはよく壊れるから買うなと言う。 >>318
おや、また荒らしの新顔か？(爆)
荒らすなら協力するよ >>320
てめぇは新潟でラーメンでも食っとけバカ
ラーメンスレで相手にされないから寂しいのか？ >>307
デントでなんとかなりそうなのはなにより
コインパークだけでなく駐車場の端の方は怖いね
大型ショッピングセンターでも曲がり角や狭いスペースにはできるだけ停めないようにはしてるわ ベンツ、BMW、アウディ、ボルボの近くに止めれば良いんでない？ >>315
スバルも3台続けてオーナだった事があるけど
ボディや駆動系はいいのよ。
エンジンがガス喰らいだし、ミッションは5ATの採用を絞ってて
一層燃費が悪くなるしな
一番気に入っていたアウトバックがデカくなりすぎて、
自分にとってのベストサイズがCX-5。2.2Dのエンジンも気に入ってる。 定期点検行ったけど、XDでやたら添加剤とか勧められるんだけど皆入れてるの？ >>325
マツダディーラー？
ほんとマツダは客を小馬鹿にしてるのな
そんなもの入れてないよ 関東マツダよ
毎回定期点検に行くたびに2種類くらい添加剤勧めてくるな。DPFがどうだとか、不安を煽るようなこと言って勧めてくる。俺は断ってるけど、カモにされてる人は可哀想だよな >>321
一緒に荒らしたいなら協力しようか？(嘲笑
おまえの知力じゃ荒らすのも難しそうだから(爆) Dが添加剤すすめるなら、数値で改善を示してからにしてほしい。 ケチるような値段でもないし、不信不安なら再生間隔の記録見せて貰って効果を確認したらよい。 >>329
知恵遅れはママに買ってもらったOPPOでゲームでもしてろよ。OPPOでもテトリスくらいならできるだろう。 >>327
安心しろ、ガソリンスタンドと同じよ。
ガソリンエンジンでもハイブリッドエンジンでも薦めてくるぞｗ
こっちのDだと薦めてくるのはオイル添加剤系だけどな >>333
勧められたこと無いな。無知だと思われてるんじゃね？ >>334
よっぽどしけた金のない客と思われてるか
クレーマーで腫れ物扱いされてるかだなｗ
新型車の試乗ハガキも来なければ間違いねーぞｗ >>335
ハガキは来るけど、今自信を持ってお勧めする車がありませんて言われるけどな。まあ今の車気に入ってるから換えないけど。 俺もハガキは来るしパックでメンテ行っても添加剤なんて勧められないなあ
車はエクスクルーシブ一括購入て買い方 半年点検って必須なの？パックdeメンテ入ってないからパスしたいんだけど 残価ローンで買ってたら買い替え促進されるだろうな
一括の俺には何も来ない笑
メンテ時に色々勧められてやってたけどアホらしくなったから自分で無理な部分と絶対やらないといけない物以外やめるわ ネットで買ったバッテリーを定期点検の時に持ち込んだら幾らでやってくれますかね？ ディーラーで買うと5万とか言われたんでネットで購入しようと思ってるんだけど ディーラー持ち込みはあまり良い顔されないことを覚悟でやればよし >>341
4000円税別だったよ。ちょっと前には。別に持ち込みでも問題ない バッテリー交換くらい自分でやってもいいんだが、マツコネの設定があるからな。 それだけサービスでやってくれないかな？ ごめん半年点検じゃなくて２回目の車検の半年前に当たるやつ
4年半目の点検
年１で点検出してるからこの時期に案内が来るのは初めてだ >>329
嘲笑君の何処に知力が有るんだよ?（笑）
携帯さえママに買ってもらうしか出来ない無能嘲笑君
免許も無理だろうな（笑）
0703 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9388-D2A7 [124.212.118.196]) 2021/10/12 17:26:55
>>694
ブーイモ回線貧乏人には
到底買えないだろ？(嘲笑
https://i.imgur.com/HUhdkNG.jpg >>341
アテンザでパックでメンテの1年点検の時に持ち込んだら、
サービスでやってくれたよ
それ以外でも >>343の書いてる金額くらいでやってくれる。
今は腰が怖いから、純正サイズのバッテリーは頼む事にしている。 >>347
ブーイモはもう人生の負け組確定。今更馬鹿にされたからって怒ってはダメだよ(嘲笑
https://i.imgur.com/4fTWPJI.jpg ライトウォッシャーの存在今更気づいたんだけど、有無ってグレードによって決まるの？2wd?4wd? >>352
ありがとう 全然気にしてなかったんだけど、Twitterで納車報告見てたらそこに気づいて今めっちゃ気になって他の人の見てます
フィールドジャーニーは関係なくついてる気もするし、、カタログにも記載されてない(探せてないだけ?)気がするしモヤモヤ 19インチタイヤって幾らする？
そういうの考えないで買って今更ながら頭が痛い >>350
負け組ってのはママに買ってもらった中華携帯を車板で自慢しちゃうような恥ずかしい奴の事だよ嘲笑君（笑）
0703 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9388-D2A7 [124.212.118.196]) 2021/10/12 17:26:55
>>694
ブーイモ回線貧乏人には
到底買えないだろ？(嘲笑
https://i.imgur.com/HUhdkNG.jpg >>354
4本で7万円くらい
17インチとの差額は4本で2万円くらい
何回タイヤ交換するのか知らないけど悩む程の差じゃないですよ >>356
いい歳してブーイモ契約は恥ずかしい。Wi-Fiも契約できない人生負け組(嘲笑
荒らすのはタダだからな(爆)
https://i.imgur.com/oTXV7il.jpg >>358
いまどき回線ごときで金持ちとか貧乏とか情弱の極みだな。
情弱じゃなくて、精神遅滞かな？
回線契約すればタダでもらえるような中華スマホを自慢するあたり、知能に問題があるとしか思えないよー。 >>353
fjは、四駆の設定しかないから必ず付いてますよ >>359
今時、回線ごときでブーイモを選択するのは余程の困窮者だな。 >>358
0703 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9388-D2A7 [124.212.118.196]) 2021/10/12 17:26:55
>>694
ブーイモ回線貧乏人には
到底買えないだろ？(嘲笑
https://i.imgur.com/HUhdkNG.jpg
車板で携帯自慢（笑）
しかもママに買ってもらったOPPO（笑）
スゴイでちゅね～嘲笑君（笑） 今年の年次改良で運転手健康監視するやつco-pilotとか言うののるんかな？
無理には要らないけど60歳以上にはあった方がいいな。 >>351
ヘッドライトウォッシャーは、4WDに標準装備
雪道だと助かる だね
19インチだと工賃別で8万ちょっとから
変な走り方しなけりゃ5年は持つんだからそんな気にしなくても良いと思う フロントエンブレムにもウオッシャー付けて欲しかった
雪が貼りついて追従出来なくなる >>368
そこは電熱ヒーターでよくね？
バックカメラのクリーナー？（空気出るやつ）は付ければ良かったわ >>366
タイヤもメーカーにもよるし、その中でグレードの差で値段はかわってくるよ。
国内ブランドの普通のグレードなら17インチで7万はおかしくはない。
どこで生産されたかわからんような聞いたこともない海外メーカーならもっと安くあるよ。
品質については使ったことないからわからないけど。 何か色んな装備付いてるけど故障したら高そうだな。 360モニターとかカメラ故障でも10万くらい掛かるのかな？ >>371
お、凄いね嘲笑君
ママに買ってもらったOPPOバージョンアップしたじゃないか（笑） >>374
ブーイモは恥ずかしいなぁ(嘲笑
いい歳して、ブーイモだもん
Wi-Fiはあるの？
貧乏だから無いよな
https://i.imgur.com/4fTWPJI.jpg バッテリー交換後、アイストころしたらDPF周期が250kmから350kmになって逆に燃費良くなったんだけど、そんなもんかい？
ちな初期XD8万km >>375
大人には携帯だのキャリアだのでマウント取る様な発想自体が無いんだよ
ゴメンな？嘲笑君の携帯自慢人生レベルに合わせてやれなくてさ（笑） >>377
>>374
ブーイモは恥ずかしいなぁ(嘲笑
いい歳して、ブーイモだもん
Wi-Fiはあるの？
貧乏だから無いよな
https://i.imgur.com/4fTWPJI.jpg >>376
最近のXDのエンジンで思うのは、エンジンが冷えてる表示は50℃で消えるけど
エンジンが本格的に超がよくなってパワーも燃費も良くなるのは95℃越えくらいの所
アイストが多いと、エンジンの温度も低いところに留まるからDPFの再生間隔も短くなって
帰って燃費も悪くなるのかも？
長距離走った時の燃費はヒーターだけの真冬より、エアコンも併用している真夏の方が
少し酔い傾向が自分の車でもある。 純正タイヤは
トーヨープロクセス
最新ハリアーも同じプロクセス履いてるね >>382
頭が正常な人の書く文章には見えないぞ？大丈夫か？ >>382
そう、多分そんな感じだわ
完全に暖まってないのにアイストするよね、で更に暖まるのが遅くなると
音振動気にならないならアイストは切った方がいいわ >>384
貧乏人のブーイモに馬鹿にされたらもうおしまいだな(爆) >>379
貧乏なブーイモがいいか、、頭の悪いやつがいいか、
おればどちらも嫌だわ。(笑) >>385
次の冬シーズンは、積極的にアイスト切ってみるかな？
完全にオフに出来て、バッテリーも容量小さいのに出来るなら
軽量化も出来て一石二鳥のような気もするが、まあ色々制約あるだろうし
しかし、レス番号が飛んでるな。しつこい一人荒しか。 >>383
乗り心地重視で17インチにしたからジオランダーなんだよなー。
期待したほど乗り心地良くなくて後悔。
（試乗車の19インチと比べて）
来月車検だし、リプレイスのプロクセスに履き替えようか悩み中。 新型の足が良くなったと絶賛されてたような気がしたけど、まだ19は乗り心地硬いのかしら。 >>390
「絶賛」されていることなら
それはフェイクと断定してよい。 >>388
ブーイモは貧乏、おまえは文章見ただけで馬鹿だとすぐわかるな。 中華スマホはファーウァイのスペック詐欺にやられたからどんなスペックを謳っていようが信用しないことにしている。 嘲笑OPPOってOPPOの自慢はするけど、車のことは一切書かないよね。 でもOPPOってまだまだ3流4流なのでマツダ乗りには似合ってる気はするｗ 他メーカーファンのアンチ工作だと思うことにしている
NGワードにブッ込めばスッキリ 先月の国内販売台数でCX-5がプリウスに勝つとはたまげたなあ まあプリウスはプリウスロケットもあったし、カローラクロスやら他のハイブリッド派生が増えたから人気ダダ下がりなんだと思うよ
あんな距離だけ重視のウンコノブシフトは消えてって正解かと 最近MC後の仲間をちらほら見かけるようになってうれしいわ。 国内の中古車の平均取引価格が過去最高だった2月に比べ、大幅に値下がりしました。ロシアによるウクライナ侵攻が影響しています。
3月の中古車の平均取引価格は、初めて100万円を超えた2月から9万5000円値下がりし、91万1000円でした。
集計を始めた1999年4月以降では、新型コロナの感染が最初に拡大した2020年3月以来の値下がり幅となります。
ロシアへの経済制裁で、中古車の最大の輸出先であるロシア向けが大幅に減ったことが主な要因です。
しかし、去年3月と比べると取引価格は22％余り高く、関係者は半導体不足などで新車の生産が滞る限り、高い価格水準が続くとみています。 もはや新車でプリウス検討する人なんて超少数派だろうな
もっと使い勝手や燃費のいい車が複数出てるからな >>405
死にたくなるぐらいダサいからね。アクアとプリウス ハイブリッド車の選択肢が増えた中でプリウスを選ぶ人は少数派かもしれませんね。
おっしゃる通りプリウスもアクアもモデルチェンジしてデザイン最悪です。 25Tが廃止になったとか。一時購入を検討したけど、乗ってる人いたら加速はどんな感じかな。 プロクセスを履き替えたい人
プロクセスCL-1試してみ
静粛性抜群で、EVにもオススメできるほどらしいぞ ブラックトーンエディションなのにジルコンサンド選ぶって神！ リアのパワーリフトゲートのピーという警告音が
他のドアとかの警告音よりも大きい気がするんだけど、
気のせい？
調整ってできるのか？ 片方のドアミラーが自動で動かなくなったんだが修理費用どれくらい掛かりますかね？ 保証期間も過ぎてるし、あまりにも高かったらそのままにしておこうかな >>413
ディーラーに聞けよ
ここで100万円て言われたら信じるのか？ >>413
クレーム対応で0円
リコールされたので0円 >>414
そんな事言ったらここで書かれてる大半はディーラーで聞けよで終わるだろ。アホ >>413
自動格納なら保証期間過ぎてるのは現時点だと、KF発売直後の初期型だけだぞ >>412
内張り剥がしてブザーに何か巻き付ける。 国内販売のSUVシェアでマツダは2018年から4年連続で2位なんだってよ
日産とホンダがまともな品揃えをしてないこと差し引いてもようやっとるわ 体力ないぶんSUVに力注いでたしな
それが成功してここまで生き永らえたけど他社同様に時間の問題でトヨタかどこかと組むしかなくなるだろうね >>423
現状既にトヨタの資本が入ってるよね。スバルはトヨタの連結会社になったし
トヨタ、ダイハツ、スバル、マツダで、国内製造連合もいいもんよ。
国内製造では軽を除くと、マツダはトヨタに次いで2位だったと思うし >>388
え?嘲笑君はママにOPPOを買ってもらって自慢するような甲斐性無しだし、頭も毎日自作の落書きを嬉しそうに貼るような幼稚さじゃ無いか？（笑）
嘲笑君みたいに人間に生まれたら絶望しちゃうよ（笑） >>430
俺の4WDでも街乗りオンリーで12は行くから悪いんじゃないの？ >>432
ブーイモはバカにされて怒り心頭に達して取り乱してるな(嘲笑
ルサンチマンブーイモ！
https://i.imgur.com/oTXV7il.jpg 怒り心頭に発して・・・・
危うく貧乏馬鹿のブーイモの二の舞になるところだった(笑)
グレシャムの法則は今でも通用するんだな (*´艸`)ｸｽｯ >>430
燃費を書くときは燃費計の数値なのか満タン法での実燃費なのかを書かないと返事ができない
CX-5の燃費計はハッピーメーターで実燃費より10%くらいは良い数値が出る
それで11なら実燃費は10切ってる可能性がある、まあまあ悪いかもな
満タン法で11なら地域によってはそんなもん、大都市部以外ならもう少し出せるはず >>434
新しい単語を覚えて使いたかったの?嘲笑君（笑）
他人のレス間違えが嬉しくて眠れなかった様子だが（笑）
しかし客観的に見て、携帯すらママに買ってもらう能無し嘲笑君がCX-5オーナーを妬んでスレを荒らしてる様にしか見えないなぁ
いつか車を自分で買える様になると良いね
嘲笑君の一番面白い落書きは↓だから貼るならこれにしなって
車板で携帯自慢なんてスレ史に残るレベルの面白さだよ？（爆笑）
0703 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9388-D2A7 [124.212.118.196]) 2021/10/12 17:26:55
>>694
ブーイモ回線貧乏人には
到底買えないだろ？(嘲笑
https://i.imgur.com/HUhdkNG.jpg 地域と乗り方次第だろう。
俺は田舎なんでXD4WDLパケで満タン法18-20、表示は17-22。あれ？あまり乖離してないな。
ただ11/Lだと燃費よりそもそもXDでよかったのかが疑問。時々田舎まで長めのドライブしてあげてね。 >>437
>>432
ブーイモはバカにされて怒り心頭に達して取り乱してるな(嘲笑
ルサンチマンブーイモ！
https://i.imgur.com/oTXV7il.jpg >>437
怒り心頭に発して・・・・
危うく貧乏馬鹿のブーイモの二の舞になるところだった(笑)
グレシャムの法則は今でも通用するんだな (*´艸`)ｸｽｯ 広辞苑 大辞林 で
ルサンチマンと引くと
「ブーイモのこと」と記載されてるよ！ 全然面白く無いよ嘲笑君
これにしなって↓（爆笑）
0703 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9388-D2A7 [124.212.118.196]) 2021/10/12 17:26:55
>>694
ブーイモ回線貧乏人には
到底買えないだろ？(嘲笑
https://i.imgur.com/HUhdkNG.jpg >>443
ブーイモはバカにされて怒り心頭に発して取り乱してるな(嘲笑
ルサンチマンブーイモ！
https://i.imgur.com/oTXV7il.jpg >>443
広辞苑 大辞林 で
ルサンチマンと引くと
「ブーイモのこと」と記載されてるよ！ 怒り心頭滅却すれば火のない所に煙は勃たずって言うしね >>446
センスのないネタ？
火もまた涼し
ブーイモの財布は寂し ブーイモはバカにされて怒り心頭に発して取り乱してるな(嘲笑
ルサンチマンブーイモ！
https://i.imgur.com/uiheXCK.jpg メーカー全体の燃費下げなきゃいけないからしゃーない >>451
低燃費なラインナップがしっかりしていればそんなことしなくていいけどね
そういうメーカーは高出力を求められて当然のエンジンには相応しい性能を与えることができる
低燃費性能がグダグダのメーカーは余力がないので3リッターオーバーのエンジンすら低燃費優先の設定にしなきゃならないだけで
もっともそんなメーカーの製品は買わなければいいだけ >>452
なんでここにいるの？
なにしにきたの？ >>455
朝鮮バンクで中華スマホを使ってる池沼がさっそく登場w >>456
ヘイトスピーチは貧乏人のルサンチマンの表れだな(嘲笑 ルサンチマンを初めて知って使いたくて仕方ない嘲笑君 >>458
ブーイモはバカにされて怒り心頭に発して取り乱してるな(嘲笑
ルサンチマンブーイモ！
https://i.imgur.com/uiheXCK.jpg 広辞苑 大辞林 で
ルサンチマンと引くと
「ブーイモのこと」と記載されてるよ！ 自分のヘイトはいいヘイト、他人のヘイトは許さない、って明らかにADHDの症状だから御薬飲んだほうがいいよ。 ヘイト、ブーイモをNGにしたおかげで
あぼーんだらけW CX-5のスレに来たと思ったら、違うスレかと勘違いしたわ >>465
そうだね
ここはCX-5スレだからね
嘲笑君はこっちだよ↓
OPPO統合(AX7,R15neo,R17neo,R17proほか) Part13
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/smartphone/1631068642/ ずっとCX-60スレに居て久しぶりにこっちきたらスレ番飛び過ぎて相変わらずで笑った 番号飛びまくってるな。
さて、午後はCX-5でドライブだ。
関東平地の桜は終わったか終わりかけだが、ちょっと高めの所は今が盛り。
来週は南東北の山間も見頃になってくるな。 >>459
ルサンチマンも落書きも全然面白く無いって
貼るならこれにしなよ↓
間違いなく面白いから
嘲笑君のOPPO自慢を超える爆笑ネタなんて無いよ?（笑）
0703 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9388-D2A7 [124.212.118.196]) 2021/10/12 17:26:55
>>694
ブーイモ回線貧乏人には
到底買えないだろ？(嘲笑
https://i.imgur.com/HUhdkNG.jpg 現行純正のIRカットガラスって効果ある？
殆ど無ければ暑くなる前に左右だけでもフィルム貼ろうかと思ってるんだけど ちょっとディーゼルの乗り方？について教えてください。
サイトとか見てると「月に一度は30分以上運転」ってありますが、
これは“信号や一時停止も含む下道を30分以上走行”も当てはまるのでしょうか。 >>473
うんや、なるべく停止しない連続運転を30分
ストップゴー頻繁に繰り返すのならわざわざ走らん方がいい
30分走れってのは普段のストップゴーの繰り返しで堆積したものを飛ばす、という意味なので
もちろんこんなのやっても気休めにしかならんけどね
気休めでもいいからやりたいというのなら連続運転で >>471
ブーイモはバカにされて怒り心頭に発して取り乱してるな(嘲笑
ルサンチマンブーイモ！
https://i.imgur.com/uiheXCK.jpg マツダコネクト残念すぎ
ナビゲーションシステムは専門メーカーと提携しろよ
前の車では検索されてたルートがでてこない >>477
そうか？
俺は、サイバーナビだったけどナビゲーションについては別に不満はないな。 >>477
うちのは2018年版だけどルート検索は糞味噌だよ
2000年ころのCD版ゴリラナビのほうがまだまともだったという気がするくらいひどい
Googleナビは呆れるほど細い道を指定してくることがあるのでちょっと怖いけど、それでもマツコネよりはマシだと感じる
そのくらいマツコネは酷い
2021年度版触ってみたけど見た目が少し小綺麗になっただけで中身はさして変わってなかったのでもうずっとこの調子なんだろう 19800円のミニゴリラ買ってシガソケに挿して使えばよくね？ >>480
マツコネ2は今のところ特に不満はないけどなぁ～ マツダのナビSD買うとか…頭が悪いレベルじゃないだろ。
CP一択よ。マップもGoogleがアンポンタンになったからアップルナビ一択 僕はYahooナビ使ってるかな
Googleマップと違って幹線道路優先だから田んぼに連れていかれる事はない 25sの0-100加速何秒ぐらいですか？
調べても9.2秒だったり7.6秒だったりで、本当の所が分かりません。 >>484
HUDに表示されるようになったら考えてやる 50km先右とかむしろ出てくれないほうがいいけどな >>490
関東でそんな表示出ることないからなぁ
北海道くらい？ >>484
CarPlayのことCPって略すの初めてみたわ。
年寄りはなんでも略すからなぁ >>483
2020年モデルだが、マツコネ２のルートにはそんなに不満ないなあ。
到着地点検索はスマホのMyMAZDAから転送できるし。
音声操作はまだまだダメだね。 Googleって何であんなにエグいとこ通そうとするんだろうか。 時間最優先だからと認識してるけど
住宅街をさも当然のように案内して
旅行とかには不向きなのは確実
誰かも書いてたけどYahoo!ナビが
お勧めだと思うがHUD非対応だから
マツコネのナビを使ってるけどな 専門メーカーと提携って、
マツコネは完全に内製なの？
パナソニックじゃなかった？ >>494
Googleだから出来ることだが周辺の何万人もの走行データをビッグデータとして蓄積して最短時間で目的地にたどり着くルートを選んでる
だから地元走りの裏道が多くなる
最近は改善されてきてるはず >>471
ブーイモはバカにされて怒り心頭に発して取り乱してるな(嘲笑
ルサンチマンブーイモ！
https://i.imgur.com/vs86BmU.jpg Yahoo!カーナビとGoogleマップあれば他のカーナビやカーナビアプリは排他されていいわ
これらのどちらが良いかは好みの問題
俺は安全重視だからYahoo!なんだけど、渋滞の即時感知みたいなビッグデータ感はGoogleには勝てないんだよな Google マップでターンバイターン方式のナビを使用する >>500
ルサンチマンも落書きも全然面白く無いって
貼るならこれにしなよ↓
嘲笑君のOPPO自慢を超える爆笑ネタなんて無いよ?
スレ史上最高の爆笑ネタとして記憶に残るだろうな（笑）
0703 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9388-D2A7 [124.212.118.196]) 2021/10/12 17:26:55
>>694
ブーイモ回線貧乏人には
到底買えないだろ？(嘲笑
https://i.imgur.com/HUhdkNG.jpg >>501
アップルマップのが使いやすいよ。ヤフーはいまいち >>504
一時期そう思ってたけど案内の悪質さが昔のGoogle感を醸し出すタイミングがあって、それなら安泰のYahoo!と圧倒的ユーザー数のGoogleって感じで二極化した俺の中では
iPhoneユーザーの中でもアップルマップ使ってる人はめちゃくちゃ少ないと思ってる
出遅れ感が強い iPhoneのマップはGoogle？なのかね。よくあれ使うんだけど、この前、軽しか通れないような所を案内させられてセンサーずっと鳴ってたわ。乗ってる車とか登録して、大きさとか判断してほしい。 >>506
iPhoneに最初から入ってるマップってやつはAppleのやつ
やっぱそういう案内の傾向あるよね >>503
ビンボー爺さんは人生負け組(嘲笑
ブーイモはバカにされて怒り心頭に発して取り乱してるな(嘲笑
ルサンチマンブーイモ！
https://i.imgur.com/vs86BmU.jpg >>508
まずは車持てるようになってから出直してこい >>509
ブーイモはバカにされて怒り心頭に発して取り乱してるな(嘲笑
ルサンチマンブーイモ！
https://i.imgur.com/vs86BmU.jpg 末尾Mは恥ずかしいだって(爆)
いじけるなよ、貧乏人ブーイモ
https://i.imgur.com/ivlmDik.jpg >>510
ルサンチマンも落書きも全然面白く無いって
貼るならこれにしなよ↓
嘲笑君のOPPO自慢を超える爆笑ネタなんて無いよ?
スレ史上最高の爆笑ネタとして記憶に残るだろうな（笑）
0703 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9388-D2A7 [124.212.118.196]) 2021/10/12 17:26:55
>>694
ブーイモ回線貧乏人には
到底買えないだろ？(嘲笑
https://i.imgur.com/HUhdkNG.jpg マツコネはオーディオがクソ過ぎるかな。マツコネ2で設定画面では Grecenote 優先表示の選択ができるようになったけど結局 Gracenote のクソ情報が表示されていてイラつく。MyMazda アプリもそうだけどマツダってマトモなソフト作れないのかね。 マツコネ1だけど施設名検索した結果、北海道から順に表示するのは勘弁してほしい。
そこは、距離順にソートするだろ。 >>515
マツコネ1のナビプラスと
マツコネ2のナビアドバンスに
そこまで仕様の差なんてあるの？
基本一緒だと思ってだんだけど マツコネ2に先代程不満を感じた事はないが強いて言うならアルバムジャケットの表示を邪魔するGrecenoteだな、削除してえわ
ナビ案内は本当に良くなった、マツコネ1は位置が頻繁に飛ぶしエンジン入れてから起動までクッソ遅いし画面の明るさや音の大きさを自分好みに設定したのに数日で機械が忘れるし、擁護しようのないゴミだった もうマツコネ画面はほぼネトフリ専用ディスプレイになってるからナビはスマホでやな
USB直接挿すとCarPlay反応しちゃうからシガソケ経由してるけどもう配線ゴチャゴチャｗ >>518
あんな画面で見るよりipadのがいいよ。動作もサクサクで画質もきれいでナビも一応使える。
ただし、ipad固定出来るのはCDがマツコネ画面の下にあるタイプだけ。 マツコネ画面にiPad ゴムとめしてるのミンカラか何かで見た気がする。
良さげだったよ 呉工業(クレ)フュエルシステム ディーゼルトリートメント安いけど
燃料添加剤とかって効果あるのかね
ディーゼルウェポン入れたけどよく分からなかった そもそもマツコネナビって5万だから
それを考えれば値段相応なんだよなあ。。
まあマツコネ1のナビは本当に金払う価値の無いおまけ程度のクソだったし
マツコネ2のナビは値段の割にまあまあ優秀なんじゃないかと思う。
行き先検索もスマホからアプリ経由で飛ばすと早い。
それでも不満や購入前の不安がある人はサブスクでナビタイム入れとくと良いよ。 マツコネ2、GPS掴むのがめっちゃ遅くて、出だしにすごい困るんだが。
TVもFMも電波悪いし、それがKFなのか？ 出だしに困るとは？お前が変な妨害電波でも出してんじゃねえのｗ >>523
はあ？マツコネナビはソフトウェアだけで5万する
この出来損ないナビのなにが値段相応なんだよ
頭が悪い人は無理に喋らなくていいぞ HUDがより便利になるって意味で純正ナビにも利点はある >>521
昔、iPadを取り付けてたことがあるけど、バックモニターが見られないのは
何かと不便なので、結局止めたな。今のKFはフロントカメラと360度ビューもあるから
もうマツコネでいいやと
>>524
全くそんなことは無いがな。
テレビは知らんがFMも感度悪い事はないし、アンテナ線が外れてないか点検したら＞ >>525
KEならともかくマツコネ2になってからGPSつかむの遅いとかそんな経験ないけどな。地デジはつけたことないからわからんけど、FMもとくに問題なし。 >>526
お前はCX-5持ってないだろｗ無理に喋らなくていいのは荒しのお前
日本語が不自由っぽいのは痴呆だぞｗ ディーゼルってエンブレここまで効かないと思わんかった。パドルシフト勿体なかった。 それでもあった方が良いと思う
Dレンジのまま必要な時だけ
落とせるのは便利だし
雪道も走るなら尚更 マツコネ2は悪くないわ、マツコネ1は5万貰ってもいらないけどな "たった5万しかしない安いナビで何不自由のない高性能が手に入ると思ってる方が間違い"
って言ってるのが分からない人って居るんだな。
世の中偏差値50に満たない人も沢山居るのがよく分かったわ。 マツコネのナビ５万円はナビソフトの価格だから決して安モノではないだろ。
過去の15万オーバーの純正ナビでもソフトだけの価格じゃないから。 10.25インチモニターでAndroid Auto使ってる人って居る？ android auto で糞高いドングルとか無しでAAアプリでYouTubeとか見れるやつあるんだよね。
操作性悪くて英語解説なんだけどね >>512
ブーイモはバカにされて怒り心頭に発して取り乱してるな(嘲笑
ルサンチマンブーイモ！
https://i.imgur.com/vs86BmU.jpg >>532
パドルシフトはまったくの無駄だと、ここでも何度も言われていたと思うけど
あんな馬鹿げたものを買った自分を恨むしかないな
これを言い出すとなんでCX-5なんか買ったのかと（ｒｙ パドルシフトって標準じゃないの？MTの俺は関係ないけど >>542
早朝から発狂連投か嘲笑君（笑）
ルサンチマンも落書きも全然面白く無いって
貼るならこれにしなよ↓
嘲笑君のOPPO自慢を超える爆笑ネタなんて無いよ?
スレ史上最高の爆笑ネタとして記憶に残るだろうな（笑）
0703 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9388-D2A7 [124.212.118.196]) 2021/10/12 17:26:55
>>694
ブーイモ回線貧乏人には
到底買えないだろ？(嘲笑
https://i.imgur.com/HUhdkNG.jpg 俺のは25Sなのでパドルシフトがかなり役立って楽しいけど、ディーゼルってそんなにエンブレ効かないんですね。二段シフトダウンしてもダメなん？ 基本片手運転だからシフトダウンは左手付近にあるシフトレバー使ってるな…パドル使うのはホントたまにだな 片手ハンドルではi-DMのタイプ1の青が出ないので山道ではパドルシフト必須だ 左利きの俺は左手で片手運転することが多いからシフトダウンが丁度いい。 >>545
>>512
ブーイモはバカにされて怒り心頭に発して取り乱してるな(嘲笑
ルサンチマンブーイモ！
https://i.imgur.com/vs86BmU.jpg からかわれても耐える力をつけなきゃ。
だっておまえは貧乏人ブーイモなのだから。 ブーイモ貧乏回線のお爺ちゃん
貧しい身なりで、無料コーヒー飲みに来るスケベったらしいおじいちゃん・・・・それがｵﾏｴだったのか！？(爆) >>529,530
駐車場で行き先セットして、５分たっても掴んでない感じ。
TVはKEよりはるかにワンセグになる頻度が高いし、FMはノイズが乗りやすい。
個体の問題かな。点検で言ってみるけど、解決はしないだろうな、 >>554
それはなにかのバグだったはず、もう修正されていると思うけど
再現方法まで突き止めたけど詳細はすっかり忘れた
とりあえずは再起動で直ったと思うけど
入庫してマツコネのバージョンアップやった？
マツコネは不具合があまりに多いので真面目に付き合ってるとこっちが割りを食わされる
さすが4流メーカーの安物だぜ(ｷﾘｯ
くらいの気持ちでスルーしたほうが精神衛生には健全と思われる
もちろん次にどこの製品を買うかはよーーく考えよう >>515
北海道在住だが北海道以外から標準されるぞw
これ距離順にできんもんかね。
なので俺はNaviconを愛用してる。 >>552
携帯すらママに買ってもらう自分を爆笑されても発狂連投しないで耐える力を付けろ嘲笑君（笑）
だって君はOPPO君だから（爆笑）
0703 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9388-D2A7 [124.212.118.196]) 2021/10/12 17:26:55
>>694
ブーイモ回線貧乏人には
到底買えないだろ？(嘲笑
https://i.imgur.com/HUhdkNG.jpg >>561
ブーイモはバカにされて怒り心頭に発して取り乱してるな(嘲笑
ルサンチマンブーイモ！
https://i.imgur.com/7g1Y7Tt.jpg >>564
もう発狂連投してる（笑）
OPPO自慢を笑われても耐える力を付けろよ？嘲笑君（爆笑）
0703 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9388-D2A7 [124.212.118.196]) 2021/10/12 17:26:55
>>694
ブーイモ回線貧乏人には
到底買えないだろ？(嘲笑
https://i.imgur.com/HUhdkNG.jpg >>561
ブーイモはバカにされて怒り心頭に発して取り乱してるな(嘲笑
ルサンチマンブーイモ！
https://i.imgur.com/uiheXCK.jpg >>567
OPPO自慢を笑われても耐える力を付けろよ？嘲笑君（爆笑） >>568
ブーイモはバカにされて怒り心頭に発して取り乱してるな(嘲笑
ルサンチマンブーイモ！
https://i.imgur.com/uiheXCK.jpg 発狂して張り付いて監視してる嘲笑君（笑）
OPPO自慢を笑われても耐える力を付けろよ？（爆笑） ブーイモ貧乏回線のお爺ちゃん
貧しい身なりで、無料コーヒー飲みに来るスケベったらしいおじいちゃん・・・・それがｵﾏｴだったのか！？(爆)
人生折り返し地点でブーイモとは
なさけないね 注 嘲笑君は無職なのでママに買ってもらったOPPOで一日中スレを監視しています（笑） >>574
どうだろう?
彼のヘイトの源は携帯すら買えない自分のコンプレックスだからな
CX−5オーナーなんて憎くて仕方無いから延々荒らしてるのだろう
思えば哀れな奴よな >>573
ブーイモ貧乏回線のお爺ちゃん
貧しい身なりで、無料コーヒー飲みに来るスケベったらしいおじいちゃん・・・・それがｵﾏｴだったのか！？(爆)
人生折り返し地点でブーイモとは
なさけないね >>573
>>568
ブーイモはバカにされて怒り心頭に発して取り乱してるな(嘲笑
ルサンチマンブーイモ！
https://i.imgur.com/uiheXCK.jpg 発狂して連投の嘲笑君（笑）
OPPO自慢を笑われても耐える力を付けろよ？（爆笑） >>580
末尾Mは恥ずかしいだって(爆)
いじけるなよ、貧乏人ブーイモ >>580
ブーイモはバカにされて怒り心頭に発して取り乱してるな(嘲笑
ルサンチマンブーイモ！
https://i.imgur.com/XVDEy6M.jpg >>538で画面が強制分割になるのは知ってたんだけど
自車位置が分割してないときの画面中央位置に表示されるから西側が激狭ｗ
設定間違ってるのかなぁ ブーイモ貧乏回線のお爺ちゃん
貧しい身なりで、無料コーヒー飲みに来るスケベったらしいおじいちゃん・・・・それがｵﾏｴだったのか！？(爆)
人生折り返し地点でブーイモとは
なさけないね
https://i.imgur.com/X3tLlJp.jpg 嘲笑OPPO君発狂中
彼もいつか免許を取得してCX-5を自分の稼ぎで買うことが出来る日が来ればヘイトも収まるかも（笑） ブーイモ貧乏回線のお爺ちゃん
貧しい身なりで、無料コーヒー飲みに来るスケベったらしいおじいちゃん・・・・それがｵﾏｴだったのか！？(爆)
人生折り返し地点でブーイモとは
なさけないね
https://i.imgur.com/iqemQwG.jpg 3/26契約で発注かけたけど生産5月末か6月頭やと納車7月くらいかな、、、
待ち遠しい😢 OPPO
ブーイモ
テンテン
NGワード登録しましょう 会話は出来ないからね
アスペの常同行動だから
延々と何の役にも立たないことを繰り返すキチガイ 散々自分が荒らしてるのに車の話しようとかスレ荒らすなとか…
本物ってこういうのなんだろうなと恐怖さえ感じるわ いっしょうけんめいにあらしているみたいだけど、
NGワード登録すれば、ぜんぶ「あぼ～ん」になって消えてしまうのに、
そういうこと、分からないんだろうね >>596
おまえのコメントも荒らしだよ
アボーンしてるのに
どうして無視できないの？(爆) >>589
3/27契約で納車は6月末か7月頭ですって言われた。まぁまだ何とも言えんよね、工場停止の影響も受けるかもだし。期待しすぎず気長に待った方がいいかもね。笑 嘲笑OPPO君がいつか経済的に自立して中古の軽自動車位は買える日が来ればヘイトも収まるかもしれぬ（笑） >>599
おまえ、どアホだってよ(嘲笑
貧乏かつ馬鹿とは大負けだね！ My MAZDAに通知来てたけど、プレスリリースはまだなんだね。アプリから目的地を設定できる機能は3年無料か10年無料のどちらになるのか…。
本年4月15日に新プランを開始します。
何より大切な安心・安全機能と基本機能を長期10年無料に設定します。
快適・楽しむ機能は3年間の無料期間後に「コンフォートプラン」として、まとめてお選び頂けます。 どこからどこまでかわからんけどエマージェンシーコールとかを有料にしてうっかり通知とかを無料にするのかもね ディーラーのお知らせには、目的地送信とリモートコントロールが3年無料とあった >>601
もう発狂連投してる（笑）
OPPO自慢を笑われても耐える力を付けろよ？嘲笑君（爆笑）
0703 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9388-D2A7 [124.212.118.196]) 2021/10/12 17:26:55
>>694
ブーイモ回線貧乏人には
到底買えないだろ？(嘲笑
https://i.imgur.com/HUhdkNG.jpg マツダスレ色々みてるけどこのスレだけブーイモってワードしか目に入らんくて笑う
精神疾患あんのか >>605
ブーイモ貧乏回線のお爺ちゃん
貧しい身なりで、無料コーヒー飲みに来るスケベったらしいおじいちゃん・・・・それがｵﾏｴだったのか！？(爆)
人生折り返し地点でブーイモとは
なさけないね
https://i.imgur.com/X3tLlJp.jpg >>605
おまえ、どアホだってよ(嘲笑
貧乏かつ馬鹿とは大負けだね！ >>606
ブーイモは、このすれ一番の人気者(笑) コネクティッドサービス無料期間終わったら解約する人ばっかりだったんだろうな 付加サービスでどうこうの前にまずマツコネ/2をまっとうにしろやというお話
オマケに力入れるのはそれからで、ましてオマケで金取ろうなんざ寝言は寝てても言うなと（ｒｙ CX-5KF中古で購入したらフロントアンダースカートとサイドアンダースカート最初から付いてた
けどコレオプションだと結構高いのな 今回の新プランで今後のサービス継続料金がいくらになるかだね。
去年末に新車契約した時は、３年経過後は詳細は未定だけど継続料金は２万円弱になるような説明だったけど、現システムにそれだけの費用をかける価値はないと感じてる。
今回のシステム変更は明らかに大量の解約者防止だと思う。
一部の有料継続部分が数千円くらいなら継続してもいいかな。 北海道マツダのブログだとコンフォートプラン月額220円らしい >>609
いやいや、人気者はCX-5スレでOPPO自慢しちゃう嘲笑君でしょ（笑） >>616
スレを荒らすのは止めようね！
ブーイモ貧乏回線のお爺ちゃん
貧しい身なりで、無料コーヒー飲みに来るスケベったらしいおじいちゃん・・・・それがｵﾏｴだったのか！？(爆)
人生折り返し地点でブーイモとは
なさけないね
https://i.imgur.com/X3tLlJp.jpg >>619
OPPO自慢を笑われても耐える力を付けろよ？嘲笑君（爆笑）
ブーイモとか喚く前に自分で携帯位で買える様になれよ（笑）
0703 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9388-D2A7 [124.212.118.196]) 2021/10/12 17:26:55
>>694
ブーイモ回線貧乏人には
到底買えないだろ？(嘲笑
https://i.imgur.com/HUhdkNG.jpg >>614
有料プランの料金は国内一律なんだろうね。
月額220円なら今後のさらなるサービス向上に期待して継続するのもアリかな。 >>621
>>616
スレを荒らすのは止めようね！
ブーイモ貧乏回線のお爺ちゃん
貧しい身なりで、無料コーヒー飲みに来るスケベったらしいおじいちゃん・・・・それがｵﾏｴだったのか！？(爆)
人生折り返し地点でブーイモとは
なさけないね
https://i.imgur.com/X3tLlJp.jpg >>598
仲間ですね😳妻の車なのに自分がわくわくしていますが、気長に待つことにします笑その間にお金少しでも貯めて🤏 無職引きこもりニートには関係ないだろけど、中国製のスマホ使うってバックドアとか心配にならんのかね。
そもそもAndroidautoとかできんの？スレを荒らしてるOPPOは車なんて持ってないからわからんだろうけど。 >>625
お馬鹿な時代遅れの爺さんらしいコメント(嘲笑 >>623
OPPO自慢を笑われても耐える力を付けろよ？嘲笑君（爆笑）
ブーイモとか喚く前に自分で携帯位は買える様になれよ
ママが泣いてるぞ?（笑）
0703 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9388-D2A7 [124.212.118.196]) 2021/10/12 17:26:55
>>694
ブーイモ回線貧乏人には
到底買えないだろ？(嘲笑
https://i.imgur.com/HUhdkNG.jpg >>627
スレを荒らすのは止めようね！
ブーイモ貧乏回線のお爺ちゃん
貧しい身なりで、無料コーヒー飲みに来るスケベったらしいおじいちゃん・・・・それがｵﾏｴだったのか！？(爆)
人生折り返し地点でブーイモとは
なさけないね
https://i.imgur.com/X3tLlJp.jpg >>627
ブーイモはバカにされて怒り心頭に発して取り乱してるな(嘲笑
ルサンチマンブーイモ！
https://i.imgur.com/XVDEy6M.jpg ブーイモはwifi契約していないの？
そこまで余裕ないのね(TT)
貧乏は惨めだね！ Wi-Fi契約してるのが金持ちと思ってるのがもうね… そもそも今時SIM一枚なわけないだろ。
メインの端末とsimでゴミ板覗いたりリンク踏むわけないじゃん。 >>631
Wi-Fi契約してるのが金持ちなんて言ってないけど(嘲笑
頭の悪そうなやつ(*´艸`)ｸｽｯ >>632
ブーイモがシム二枚持ちだと！？
(爆) >>632
>>631
スレを荒らすのは止めてね！ >>636
そもそもお前はCX5乗ってるのか？(笑) >>640
使ってるアプリな名前かID単位でしかあぼーんできないから、コテつけてくれると毎日あぼーんしなくて助かる 純正のスカッフプレートってステンそのまだけど非純正大陸輸入の物ってゴムで縁取られてますよね？
あれ気にならないものなんでしょうか？ >>641
自分の胸に聞けよ、頭おかしい人なのか？ >>644
↑
こいつは荒らし！
車に関係のない話はやめよう！ >>646
略語を使いたがるのは馬鹿に決まってる(笑) OPPOは桃鉄でいうところのギガボンビーみたいなもん >>629
嘲笑君もいつか自分で携帯を買える日が来るよ
そうすれば少しは車持ちへのヘイトも収まるかもね
ガンバレ（笑） >>649
Wi-Fi契約してないんだぁ(嘲笑(嘲笑
ブーイモはバカにされて怒り心頭に発して取り乱してるな(嘲笑
ルサンチマンブーイモ！
https://i.imgur.com/XVDEy6M.jpg >>649
なんで、Wi-Fi契約してないの？
やっぱり、貧乏ブーイモだから？
でも、だからといって
スレを荒らすのは止めようね！
ブーイモ貧乏回線のお爺ちゃん
貧しい身なりで、無料コーヒー飲みに来るスケベったらしいおじいちゃん・・・・それがｵﾏｴだったのか！？(爆)
人生折り返し地点でブーイモとは
なさけないね
https://i.imgur.com/X3tLlJp.jpg >>650
一日中スレ監視なんてしてないで、バイトでも探して自立しろ嘲笑（笑）
このままじゃCX-5以前に免許取れないぞ?（笑） いつか自分でスマホ買える日がきても、ブーイモ回線は恥ずかしい(爆)
生活保護給付受けてる人って、ほとんどブーイモ回線ってほんと？！ 嘲笑君もアンチを叩いてるつもりがOPPO自慢を爆笑されたものだから、すっかり荒らしになっちゃったねぇ
哀れな奴よ、、（笑） 0703 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9388-D2A7 [124.212.118.196]) 2021/10/12 17:26:55
>>694
ブーイモ回線貧乏人には
到底買えないだろ？(嘲笑
https://i.imgur.com/HUhdkNG.jpg
ここで嘲笑君OPPO持ってるなんてスゴイね～、と爆笑せず大人の対応をしてあげてれば嘲笑君も荒らしにならなかっただろうに、、、 >>656
>>649
Wi-Fi契約してないんだぁ(嘲笑(嘲笑
ブーイモはバカにされて怒り心頭に発して取り乱してるな(嘲笑
ルサンチマンブーイモ！
https://i.imgur.com/XVDEy6M.jpg >>656
>>649
なんで、Wi-Fi契約してないの？
やっぱり、貧乏ブーイモだから？
でも、だからといって
スレを荒らすのは止めようね！
ブーイモ貧乏回線のお爺ちゃん
貧しい身なりで、無料コーヒー飲みに来るスケベったらしいおじいちゃん・・・・それがｵﾏｴだったのか！？(爆)
人生折り返し地点でブーイモとは
なさけないね
https://i.imgur.com/X3tLlJp.jpg >>656
いつか自分でスマホ買える日がきても、ブーイモ回線は恥ずかしい(爆)
生活保護給付受けてる人って、ほとんどブーイモ回線ってほんと？！ KF初代だけどマツコネが変な挙動するようになったわ
操作パネル触ってない状態で設定画面になったりカーソル移動したり
エンジン入れ直してもマツコネ初期化しても変わらないな
操作パネルの不具合かな あーそれ、俺なったわ
タッチパネルがおかしい、勝手にタッチされたことになる奴、なんか画面のタッチ検出シート？を交換してなおったよ 0703 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9388-D2A7 [124.212.118.196]) 2021/10/12 17:26:55
>>694
ブーイモ回線貧乏人には
到底買えないだろ？(嘲笑
https://i.imgur.com/HUhdkNG.jpg
ここで嘲笑君OPPO持ってるなんてスゴイね～、と爆笑せず大人の対応をしてあげていれば、、、
嘲笑君もキチガイあらしにならなかっただろうな、、、 >>664
Wi-Fi契約してないんだぁ(嘲笑(嘲笑
ブーイモはバカにされて怒り心頭に発して取り乱してるな(嘲笑
ルサンチマンブーイモ！
https://i.imgur.com/uiheXCK.jpg なんで、Wi-Fi契約してないの？
やっぱり、貧乏ブーイモだから？
でも、だからといって
スレを荒らすのは止めようね！
ブーイモ貧乏回線のお爺ちゃん
貧しい身なりで、無料コーヒー飲みに来るスケベったらしいおじいちゃん・・・・それがｵﾏｴだったのか！？(爆)
人生折り返し地点でブーイモとは
なさけないね
https://i.imgur.com/zoElkOC.jpg 0703 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9388-D2A7 [124.212.118.196]) 2021/10/12 17:26:55
>>694
ブーイモ回線貧乏人には
到底買えないだろ？(嘲笑
https://i.imgur.com/HUhdkNG.jpg
この時に嘲笑君OPPO持ってるなんてスゴイね～、と爆笑せず大人の対応をしてあげていれば、、、
嘲笑君も早朝から発狂連投するようなキチガイあらしにならなかっただろうな、、、 本筋とは関係ないコピペ繰り返すバカに乗っ取られてこのスレかわいそう >>668
>>664
Wi-Fi契約してないんだぁ(嘲笑(嘲笑
ブーイモはバカにされて怒り心頭に発して取り乱してるな(嘲笑
ルサンチマンブーイモ！
https://i.imgur.com/uiheXCK.jpg >>668
なんで、Wi-Fi契約してないの？
やっぱり、貧乏ブーイモだから？
でも、だからといって
スレを荒らすのは止めようね！
ブーイモ貧乏回線のお爺ちゃん
貧しい身なりで、無料コーヒー飲みに来るスケベったらしいおじいちゃん・・・・それがｵﾏｴだったのか！？(爆)
人生折り返し地点でブーイモとは
なさけないね
https://i.imgur.com/zoElkOC.jpg KF発売直後購入
マツコネ画面が気泡だらけになって
パネル交換見積り出したらなんと10万
延長保証入ってたので5年目車検の時に無料交換してもらえたが、メチャクチャ見やすくなって驚いた
結構経年劣化するもんやな NGあぼーんばっかりにしてるんだから
レスやめたってくれ >>673
>>663
それ確かマツダのミスだよ
パネル接着に使ってる接着剤の選択が不適切で生じる不具合
ザービスキャンペーンにしたと思ったけどな
相手が無知だと見ると有償修理扱いでしれーっと請求してるのかもね
延長保証適応で対応するにしても〝有償修理が保証サービスでタダ!良かったっすね〟て恩を着せることができるし >>678
サービスキャンペーンなのアクセラだけでしょ、しかも2016年５月までの車体。知ったかで嘘松書き込むの頭悪いからやめたほうがいいよ。 なるほどそりゃあすまんかった
アクセラの分だけは認めたけどそれ以外は認めることすらしなかったのか
ドアミラーの不具合対応でもそうだったけど、さすがマツダだねｗ
いつも我々の想像の斜め上を行ってくださる >>679
スレを荒らすのは止めようね！
ブーイモ貧乏回線のお爺ちゃん
貧しい身なりで、無料コーヒー飲みに来るスケベったらしいおじいちゃん・・・・それがｵﾏｴだったのか！？(爆)
人生折り返し地点でブーイモとは
なさけないね
https://i.imgur.com/SSix011.jpg 携帯キャリアの事しか話すことがない嘲笑君って惨めやなぁ
OPPOが嘲笑君の唯一の自慢なのだろうな コピペに走ったらおしまいだよな
決まった行動しか取れない昆虫並みの脳みそ >>685
>>686
荒らしは無視すること。
何度いっても反応するおまえたちは馬鹿な輩だ(嘲笑 >>661
液晶保護フィルム貼ってない？
昔の車でそれが原因だった事がある >>688
貼ってる
でもここ何年もなんともなかったのにいきなりなるかよ？ 嘲笑君はOPPOしか持ってないけどCX-5オーナーに相手にしてもらいたくて仕方無いかまってちゃんなんだよ（笑）
優しくしてあげよう 明日契約しに行くけど、まだスポアピかFJで悩んでる。 CX5 2台とか奇人。
買うなら1台はロードスターかな。
乗り潰す気だけど、もし5年ぐらいで売る事になったらスポアピ有利かなと思うけど、変態チックなFJがプレミアムになるかな？ 林道ガシガシ登ってオールシーズン
登山行く様な人はFJの専用オフロードモードが
役に立つ場面あるかもしれん
見た目的にはガーニッシュが好みならあり
リセールはSAだと思うけど でもＳＡピアノブラック部分多くて査定下がらないように維持するの大変そう SA納車3ヶ月で洗車しまくってるけど大した傷もないぞ
そもそも洗車傷で査定なんか下がらんけど… >>691
スレを荒らすのは止めようね！
ブーイモ貧乏回線のお爺ちゃん
貧しい身なりで、無料コーヒー飲みに来るスケベったらしいおじいちゃん・・・・それがｵﾏｴだったのか！？(爆)
人生折り返し地点でブーイモとは
なさけないね
https://i.imgur.com/SSix011.jpg 妻がライムグリーン嫌だって言うし、スポアピの方向で行く。 嫌よ嫌よも好きのうちって言うだろ？
内緒でフィールドジャーニーにしとけよ >>698
ピアノブラック傷つかない？走ってるだけで小キズつくって見たけど >>703
ピアノブラックはティッシュで擦っただけで傷まみれになる 車線維持のやつもディーラーにだしたときアプデされてたようだ。
以前と挙動が変わってる。でも完全には程遠いけどね。 レーンキープアシストを言ってるのかCTSを言ってるのがだな >>706
完全には程遠いというか車線維持機能(車線から逸脱しないだけの機能)すら満足に機能していない
車線トレースはそもそもできてないし
なぜってマツダの車線維持機能にトレース機能は含まれてないから
あくまでも車線からはみ出さないだけの機能しかなく、おまけにその限定された機能すらもかなり不完全
手を離したら車線から逸脱しそうになったことは数え切れないほどある
こんなに古臭いものをいつまで売るつもりなんだろう？ >>709
いる？いらないけど。手放ししたいならレジェンド買えよ >>710
いるとかいらないとかじゃなくて装備してあるものがまともに機能することを求めるのは当たり前だと思うが
まともに機能しないのなら装備から外して安く売ればいんじゃね？
安売りしか芸がないんだしお似合いだろ、そういう路線 んまCTSはハンドルに人差し指引っ掛けてほぼ手放し状態だけどな >>712
だから求めてないんだよ。消費者は。あくまでも車線はみ出し防止。 >>712
日曜朝からアンチご苦労さま。
相当ヒマなんだな。OPPOと同じ病気かな？ 他社のライントレース機能
カメラで白線を認識しその曲率に合わせてステアリングを適切に操作する
つまり白線にそって自動的になめらかに走行する
いまどきなら軽自動車にも積んであるような当たり前の機能ですね
マツダの車線逸脱防止機能
カメラで白線を認識し、このままだと白線から逸脱すると判断したときに逸脱しない方向へステアを切るだけ
そのまま放置すれば反対側の白線から逸脱するので、逸脱しそうだと判断したら反対側へ切るだけ
結果として白線の中を右へ左へとフラフラするだけの機能
しかも白線の認識機能が不十分でかなり頻繁に白線を見失う
なので結局のところ車線内にとどまることすら満足にできない >>712
装備してあるのはレーンキープ「アシスト」なのだが頭悪すぎて未だに理解出来ないのね
OPPO君と一緒に消えれば良いのに
スレの程度が下がるから あくまでドライバーに操舵させることが目的だからね
車線内お助けしますよーの機能とは方向性が違う その名の通りラインキープの操舵を
アシストしてくれる機能だしな
それでも早めに設定しておけば十分
運転支援になってると思うよ
CTSまで使えばさらに
顕著に介入してるれるが CTS付きの現行型はレーンキープアシストの早い遅いの設定無くなったしな 今日LASのこと書いてるブーイモとテンテンって同じ人物じゃないか？ >>715
荒らしにすぐ反応するのは高齢化による認知障害だね！ ブーイモ、テンテンは別人物。
しかし、共通点はどちらもお馬鹿さん(嘲笑 >>718
アホかｗｗｗ
操舵させることが目的なんじゃない
マツダのシステムでは未熟すぎて自律でのステアアシストは不可能なので
開き直って「ドライバーに操作してもらうことを主眼に開発した」などと嘯いてるだけだ
どこまでおめでたい脳みそなんだか >>725
よぉ！
嘘つきブーイモ久しぶり。
ドアミラーなおったか？
ψ(｀∇´)ψ ｹｹｹ >>725
なんで嫌いなメーカーのスレに居るの？
普通嫌いなものって見るのも嫌だと思うんだけど
わざわざ書き込みにくるってことは未練があるのかな？ ブーイモもテンテンも複数いるがOPPOを自慢できると思ってる奴は1人。 >>730
嘲笑OPPO君はオンリーワンだから（笑） まあ確かにCTSには期待してたけど結構白線には乗りそうになるし怖くて任せられない
完全にオマケレベル
個人的にはアクセルブレーキはそれなりに制御してくれるがステアリングは全く任せられないのでMRCCと大差なく感じるわ CTS使いまくってるぞ
都市高速レベルにキツいカーブ多いとアレだが東名とか緩いカーブならなんら問題ないだろ
あなたCTS本当に使ったことあります？？ >>730
馬鹿と貧乏はたくさんいると言うことだ(嘲笑 >>735
LASのこと言ってるんじゃないか？
もしくは対面通行の高速しかないような地方に住んでるか、のどちらか。対面通行の高速で使ってみたけどラインがガードローブギリギリに引いてあるから体感的にガードロープのギリギリ横を走る感じになってドキドキした。 CTSオプションで付けてないのに付いてると思いこんでるに1000ピリカ
もしくは、超びびり 初期のKFと最近ので車線逸脱防止機能の
性能がかなり違うから相変わらず話がかみ合わないｗ CTSはスポアピなので標準で付いてくる
オプションで付けなきゃいけないグレードの人はそう思うのかな
片側二車線走行車線側で頻繁に右車線側に寄りすぎる事ないか？それが気になって仕方ない
確かにビビり過ぎかもね ごめんスポアピでもメーカーオプションだったっけか？ >>736
そして嘲笑君は馬鹿と貧乏を兼ね備えていると（笑）
0703 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9388-D2A7 [124.212.118.196]) 2021/10/12 17:26:55
>>694
ブーイモ回線貧乏人には
到底買えないだろ？(嘲笑
https://i.imgur.com/HUhdkNG.jpg >>742
ブーイモが人生負け組であることは衆目が一致するところ(嘲笑
Wi-Fiも導入できないという惨めな生活環境なんだね。
頑張れよ、ブーイモ！ >>742
スレを荒らすのは止めようね！
ブーイモ貧乏回線のお爺ちゃん
貧しい身なりで、無料コーヒー飲みに来るスケベったらしいおじいちゃん・・・・それがｵﾏｴだったのか！？(爆)
人生折り返し地点でブーイモとは
なさけないね
https://i.imgur.com/SSix011.jpg 惰性で40キロから30キロ台になるとき4速から3速になるんだけど、そのときのショックが気になる。
こんなもんなのか？ ◆◇貧乏ブーイモの大嘘発覚◆◇
IP183.180.36.10
悪質クレーマー ブーイモは、写真Ｂで新車買って一年やそこらでドアミラー故障したと報告しながら、写真Ｃでは三年目の初回車検不合格の話を報告している。
このブーイモが悪質な大嘘つきであることが発覚した。
Ａの写真（虚偽の故障報告）
https://i.imgur.com/VpLOjSu.jpg
Ｂの写真（ドアミラー故障の偽装写真）
https://i.imgur.com/ND4Wqbt.jpg
Ｃの写真（三年目？の車検不合格の虚偽報告）
https://i.imgur.com/Ufg6pL5.jpg OPPOよっぽど悔しかったのかな…
お薬効いてないみたい >>746
頻繁に経験する速度域と変速だが、気になったことは皆無。
ショックがあるようなら、一度整備士横に乗せて走ってみれば？ >>748
悔しい(笑)悔しい(笑)
おまえみたいな一言居士が必ず反応するので、悔しくてはしょうがないよ！ ◆◇貧乏ブーイモの大嘘発覚◆◇
悪質クレーマー ブーイモは、写真Ｂで新車買って一年やそこらでドアミラー故障したと報告しながら、写真Ｃでは三年目の初回車検不合格の話を報告している。
このブーイモが悪質な大嘘つきであることが発覚した。
Ａの写真（虚偽の故障報告）
https://i.imgur.com/ed6TM3n.jpg
Ｂの写真（ドアミラー故障の偽装写真）
https://i.imgur.com/QMxd67R.jpg
Ｃの写真（三年目？の車検不合格の虚偽報告）
https://i.imgur.com/CYs9Au5.jpg >>749
よっぽど鈍感なんだな、あの大きな変速ショックがわからないとは
しかもコースティングの邪魔になるのであの変速制御はクソとしか言いようがないけど
それすらも分からないとはねえ
せっかくのディーゼルのメリットが台無し >>748
中華携帯もママに買ってもらう嘲笑君からすればCX-5オーナーは当然ヘイトの対象でしょうね（笑） >>754
110円スマホの貧乏人には、逆立ちしても購入できないよね、(嘲笑
おまえも真面目に働けばいつかは買えるよ。Wi-Fiは、まだまだ、無理だけどな(爆) >>754
>>742
スレを荒らすのは止めようね！
ブーイモ貧乏回線のお爺ちゃん
貧しい身なりで、無料コーヒー飲みに来るスケベったらしいおじいちゃん・・・・それがｵﾏｴだったのか！？(爆)
人生折り返し地点でブーイモとは
なさけないね
https://i.imgur.com/SSix011.jpg >>754
CVTでも変速ショックが…とか言ってそう。 この前の週末、高速走ったけど、CTSはうまく動作していたと思ったけどな
二車線でも、車線内のほぼ真ん中をキープして走ってくれて、とても楽だった
ただ、高速バス乗り場のレーンで、乗り場に一瞬突っ込んでいったので、そこだけヒヤッとした 基本的には問題なく走るよね。合流とか分岐とか複雑な白線に反応するからそこは注意だけど、だからこそハンドル持てよって事なんだろうし。 30から乗り換えだけど初期のCTSは酷かったｗでもアップグレードでかなり良くなったから安心して新5に乗り換えた ◆◇貧乏ブーイモの大嘘発覚◆◇
悪質クレーマー ブーイモは、写真Ｂで新車買って一年やそこらでドアミラー故障したと報告しながら、写真Ｃでは三年目の初回車検不合格の話を報告している。
このブーイモが悪質な大嘘つきであることが発覚した。
Ａの写真（虚偽の故障報告）
Ｂの写真（ドアミラー故障の偽装写真）
Ｃの写真（三年目？の車検不合格の虚偽報告）
https://i.imgur.com/wKtdLXo.jpg
https://i.imgur.com/C4enCPh.jpg
https://i.imgur.com/Tg92oPB.jpg 110円スマホのブーイモ貧乏人には、逆立ちしても購入できないよね、(嘲笑
おまえも真面目に働けばいつかは買えるよ。Wi-Fiは、まだまだ、無理だけどな(爆) >>754
スレを荒らすのは止めようね！
ブーイモ貧乏回線のお爺ちゃん
貧しい身なりで、無料コーヒー飲みに来るスケベったらしいおじいちゃん・・・・それがｵﾏｴだったのか！？(爆)
人生折り返し地点でブーイモとは
なさけないね
https://i.imgur.com/SSix011.jpg あの時、嘲笑君のOPPOを爆笑しなければ嘲笑君もおかしくなってあらしにならなかっただろうに、、、
0703 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9388-D2A7 [124.212.118.196]) 2021/10/12 17:26:55
>>694
ブーイモ回線貧乏人には
到底買えないだろ？(嘲笑
https://i.imgur.com/HUhdkNG.jpg >>765
ブーイモは挑発されるとすぐに反応するので面白い(笑)
◆◇貧乏ブーイモの大嘘発覚◆◇
悪質クレーマー ブーイモは、写真Ｂで新車買って一年やそこらでドアミラー故障したと報告しながら、写真Ｃでは三年目の初回車検不合格の話を報告している。
このブーイモが悪質な大嘘つきであることが発覚した。
Ａの写真（虚偽の故障報告）
Ｂの写真（ドアミラー故障の偽装写真）
Ｃの写真（三年目？の車検不合格の虚偽報告）
https://i.imgur.com/wKtdLXo.jpg
https://i.imgur.com/C4enCPh.jpg
https://i.imgur.com/Tg92oPB.jpg >>765
110円スマホのブーイモ貧乏人には、逆立ちしても購入できないよね、(嘲笑
おまえも真面目に働けばいつかは買えるよ。Wi-Fiは、まだまだ、無理だけどな(爆) >>765
スレを荒らすのは止めようね！
ブーイモ貧乏回線のお爺ちゃん
貧しい身なりで、無料コーヒー飲みに来るスケベったらしいおじいちゃん・・・・それがｵﾏｴだったのか！？(爆)
人生折り返し地点でブーイモとは
なさけないね
https://i.imgur.com/zXvGsTi.jpg 762 名前：あぼ～ん[NGWord:ブーイモ] 投稿日：あぼ～ん
763 名前：あぼ～ん[NGWord:ブーイモ] 投稿日：あぼ～ん
764 名前：あぼ～ん[NGWord:ブーイモ] 投稿日：あぼ～ん
765 名前：あぼ～ん[NGWord:OPPO] 投稿日：あぼ～ん
766 名前：あぼ～ん[NGWord:ブーイモ] 投稿日：あぼ～ん
767 名前：あぼ～ん[NGWord:ブーイモ] 投稿日：あぼ～ん
768 名前：あぼ～ん[NGWord:ブーイモ] 投稿日：あぼ～ん >>746
俺のも同じ現象起きるときある
毎回では無く、たまにだけど
ちなマイチェン直前のxd >>766
ゴメンな?
嘲笑君のOPPO自慢を爆笑したばっかりにあらしになっちゃって、、、
辛かったんだよな、、
ママに買ってもらった自慢のOPPOだもんな、、 >>771
ほらまた現れた(嘲笑
>>765
ブーイモは挑発されるとすぐに反応するので面白い(笑)
◆◇貧乏ブーイモの大嘘発覚◆◇
悪質クレーマー ブーイモは、写真Ｂで新車買って一年やそこらでドアミラー故障したと報告しながら、写真Ｃでは三年目の初回車検不合格の話を報告している。
このブーイモが悪質な大嘘つきであることが発覚した。
Ａの写真（虚偽の故障報告）
Ｂの写真（ドアミラー故障の偽装写真）
Ｃの写真（三年目？の車検不合格の虚偽報告）
https://i.imgur.com/wKtdLXo.jpg
https://i.imgur.com/C4enCPh.jpg
https://i.imgur.com/Tg92oPB.jpg >>771
110円スマホのブーイモ貧乏人には、逆立ちしても購入できないよね、(嘲笑
おまえも真面目に働けばいつかは買えるよ。Wi-Fiは、まだまだ、無理だけどな(爆) スレを荒らすのは止めようね！
ブーイモ貧乏回線のお爺ちゃん
貧しい身なりで、無料コーヒー飲みに来るスケベったらしいおじいちゃん・・・・それがｵﾏｴだったのか！？(爆)
人生折り返し地点でブーイモとは
なさけないね
https://i.imgur.com/zXvGsTi.jpg ほんとに困ったものだ
762 名前：あぼ～ん[NGWord:ブーイモ] 投稿日：あぼ～ん
763 名前：あぼ～ん[NGWord:ブーイモ] 投稿日：あぼ～ん
764 名前：あぼ～ん[NGWord:ブーイモ] 投稿日：あぼ～ん
765 名前：あぼ～ん[NGWord:OPPO] 投稿日：あぼ～ん
766 名前：あぼ～ん[NGWord:ブーイモ] 投稿日：あぼ～ん
767 名前：あぼ～ん[NGWord:ブーイモ] 投稿日：あぼ～ん
768 名前：あぼ～ん[NGWord:ブーイモ] 投稿日：あぼ～ん そう簡単にはでにないと思う。
NGで対処するのが簡単だし、共有NGというものもあるから他の人の役にも立つ。 スレを荒らすのは止めようね！
ブーイモ貧乏回線のお爺ちゃん
貧しい身なりで、無料コーヒー飲みに来るスケベったらしいおじいちゃん・・・・それがｵﾏｴだったのか！？(爆)
人生折り返し地点でブーイモとは
なさけないね すみません、ちょっと教えてください。
先々週XD納車した者です
質問ですが、DPF再生開始ってどこで確認していますか？
メーターの画面表示は無いですよね？
現在走行600㎞です。
例えばですが、アイドリング時に回転数が2000回転とか？ >>780
なかなか、慣れないと分かりにくいよ。
メーターパネル内のistopのインジケータあるよね？あれがグリーンに点灯してるときは、アイドリングストップの作動条件を満たしてる時なの。で点いていないときは、条件を満たしてないわけで、始動直後や空調を使用してなければDPF再生中。
モニターの燃費アプリにでるよ。 あと、買ったばっかで600キロなら下手したらまだ一度も再生してない可能性あるかもね。いずれにせよ、ちゃんと知りたいならトルクアプリで見張るしかないかな。 >>782
さっそくありがとうございます！
注意深く見てみます。
あ、自分はアイドリングストップを切って走っていますが、切らない方がいいですか？ >>783
アイドリングストップを切ってるなら上の方法では分からないね。あとは瞬間燃費計が動きが悪くなったら停車時に燃費アプリで確認。
アイドリングストップは切っておいて間違いないと思います。バッテリーに良くないし、ディーゼルは燃焼温度を高く保たないと煤を燃やせないから。 >>772
挑発してる自覚は有るんだ?嘲笑君（笑）
そんなに悔しかったの？OPPO自慢を爆笑されたのが
でもこれは笑うなという方が無理だよ（笑）
0703 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9388-D2A7 [124.212.118.196]) 2021/10/12 17:26:55
>>694
ブーイモ回線貧乏人には
到底買えないだろ？(嘲笑
https://i.imgur.com/HUhdkNG.jpg >>785
スレを荒らすのは止めようね！
ブーイモ貧乏回線のお爺ちゃん
貧しい身なりで、無料コーヒー飲みに来るスケベったらしいおじいちゃん・・・・それがｵﾏｴだったのか！？(爆)
人生折り返し地点でブーイモとは
なさけないね
https://i.imgur.com/x1g0zpn.jpg >>785
スレを荒らすのは止めようね！
ブーイモ貧乏回線のお爺ちゃん
貧しい身なりで、無料コーヒー飲みに来るスケベったらしいおじいちゃん・・・・それがｵﾏｴだったのか！？(爆)
人生折り返し地点でブーイモとは
なさけないね >>785
>>771
110円スマホのブーイモ貧乏人には、逆立ちしても購入できないよね、(嘲笑
おまえも真面目に働けばいつかは買えるよ。Wi-Fiは、まだまだ、無理だけどな(爆) >>780
瞬間燃費表示してたら再生中は普段よりガクッと悪くなってるからそれで分かる
それとトルクプロっていうスマホアプリ(有料版400円くらい)と安いOBD2スキャナ(1000円以下から色々)使うともっと詳しく見れるよ 総再生回数とか平均再生間隔距離 水温油温 電圧 平均速度 ブースト計 AF計など
「トルクプロ マツダ」で検索してみて DPF再生は何もなくても500Kmに最低一度は行われると聞いた。ただし必要とする時間は溜まってるカーボンによるからすぐ終わっちゃったのかもしれない。
俺のはディーラーで距離と回数から計算してもらったら平均420km位の間隔だった。 結構エンジン音でわからないか？
なんかアイドリング音が賑やかになるよ
DPF再生中 >>753
ああ、いつもの荒らしかよ。
お前が本当にショックとやらを感じてるとしたら
それは、メカの問題じゃ無くて幻聴だから精神科に行けｗ 初回のDPF再生は少し異臭がするかもしれないので始まったらわかるかもね。
その時のエンジン音の変化の感覚をよく覚えておくと良い。 DPFについてお聞きした780です。
多くのDPF関連のコメントありがとうございます！ 初回は匂いやらエンジン音などの変化があるみたいですが、思い当たる節は今のところ無いかも…
あともう一個質問ですが、運転環境についてです。毎日通勤で乗っています。
朝は信号や一時停止、数回の駐車なのでかなりのシビアコンディションだと思いますが、
帰宅の夜は少し遠回りをして30分くらい走ってます(深夜なので平均5〜70キロ走行、内4分くらいバイパスを100キロ走行)
一概には言えないと思いますが環境的にはどうなんですかね😅 DPF再生とか割りと気にする人多そうだからちゃんと分かるような機能つけとけと思うわディーゼル車全般 >>795
つうかこの手の人はディーゼルなんか買っちゃだめなタイプ そうか？
ディーゼルエンジンの特性上知っとくべき情報だと思うけどな特にちょいのりユーザーは >>796
つうかこの手の人はスマホなんか買っちゃだめなタイプ
だって極貧ブーイモなんだから(嘲笑 >>771
ほらまた現れた(嘲笑
>>765
ブーイモは挑発されるとすぐに反応するので面白い(笑)
◆◇貧乏ブーイモの大嘘発覚◆◇
悪質クレーマー ブーイモは、写真Ｂで新車買って一年やそこらでドアミラー故障したと報告しながら、写真Ｃでは三年目の初回車検不合格の話を報告している。
このブーイモが悪質な大嘘つきであることが発覚した。
Ａの写真（虚偽の故障報告）
Ｂの写真（ドアミラー故障の偽装写真）
Ｃの写真（三年目？の車検不合格の虚偽報告）
https://i.imgur.com/TKiSZie.jpg
https://i.imgur.com/rWr1v6k.jpg
https://i.imgur.com/Nu2pr79.jpg スレを荒らすのは止めようね！
ブーイモ貧乏回線のお爺ちゃん
貧しい身なりで、無料コーヒー飲みに来るスケベったらしいおじいちゃん・・・・それがｵﾏｴだったのか！？(爆)
人生折り返し地点でブーイモとは
なさけないね
https://i.imgur.com/x1g0zpn.jpg そもそもチョイ乗りユーザーはディーゼル選ばない方が良い、という事では？ KF後期なんだけど、i-stopインジケーター点かなくなりましたね。通常無点灯で、i-stopかかった時に点灯。
なので、i-stopインジケーターでDPFを推察できなくなりました。 そもそも論なんだけどDPF作動中になんの表示もないってのが根本的におかしい
なんのためにメーターにモニターを組み込んであるの？
エコ運転インジケーター？そんな糞ゴミいらんからそれをDPF作動インジケーターにしたら？
なにがbe a driverなの？DPF作動の有無は多くの人が気にする、それをわかりやすくドライバーに知らせないのはなぜ？
おそらくだがマツダはDPF作動を察知されたくないのだろう
なぜならDPF作動は燃費を大きく悪化させるから
DPF作動が多すぎる的な無茶振りクレームを避けたいという思惑もあるのだろう
理解できなくはないが、そのマツダの姿勢のどこに be a driver精神があるの？
ねえ？こういうの見ても分かる通り、マツダって口先だけなのよね
一時が万事こう、口先であーだこーだ偉そうなこと言って、やってることは
全部、己の保身ばかり
保身はすればいいがそれが丸見えでは呆れてものも言えなくなる
低レベルとしか言いようがない >>801
チョイ乗りの解釈が曖昧な気がする。
毎日15キロ、20キロの通勤でもストップアンドゴーの有無で変わってくるだろうし >>794
全く問題無し
ちなみに、遠回り運転は2、3週に1回くらいでも大丈夫だと思うわ
どちらかというとバッテリーを気にした方が良いよ
i-stop切った方が良いよ
その走りでアイストやってたらバッテリーが3年も持たないと思う >>804
糞溜め掲示板に書き込むより株を買って株主総会での提言が効果的ですよ。 >>804
まずは、おまえは嘘つきを止めることだ！
◆◇貧乏ブーイモの大嘘発覚◆◇
悪質クレーマー ブーイモは、写真Ｂで新車買って一年やそこらでドアミラー故障したと報告しながら、写真Ｃでは三年目の初回車検不合格の話を報告している。
このブーイモが悪質な大嘘つきであることが発覚した。
Ａの写真（虚偽の故障報告）
Ｂの写真（ドアミラー故障の偽装写真）
Ｃの写真（三年目？の車検不合格の虚偽報告）
https://i.imgur.com/TKiSZie.jpg
https://i.imgur.com/rWr1v6k.jpg
https://i.imgur.com/Nu2pr79.jpg DPF作動を可視化して何がドライバーのためになるの？ >>811
見たい人が一定数いるのは確か
ニーズはある >>810
そうなの？ならマツダはKFになってわざと隠したわけだ
もうその意図の全てが透けて見えるな マツダのディーゼルに対しての妬みでしょ。
ベルランゴのディーゼル試乗して振動は結構あるけどよく出来たディーゼルだと思った。
その後XD試乗したら騒音も小さく振動も無くて完成度の高さにびっくりした。
スス問題はマツダに限った話じゃない。 新マツコネ勢に聞きたいんだけどエンジンスタート〜発進時のモニター表示はどうしてる？
いきなりナビやメディア表示？それとも公道に出るまではフロントカメラ表示にしてる？ >>816
うちは常時アイストONで4年目、問題なし
もちろんバッテリーのメンテくらいはやってる
補充電とか
まともにメンテもできない人のバッテリーを5年持たすのは難しいかもな
それにアイストは関係ない メンテ出来ない人はガソリン買えばいいのに。燃費はアレだけど、楽よ。 スポアピカッコいいなぁー。この車の唯一の欠点が内装なんだよなー。内装が地味過ぎて決めきれない。というか結局マツダの他の車にしてしまった。
なんで3のバーガンディーセレクションや、ロードスターのテラコッタセレクションみたいなの無いんだろ。めちゃくちゃカッコよくなると思うんだけどな。 メンテって言うほどか？オイル交換を5000キロ毎はガソリンでもやってたし。メンテメンテって言うほどの事しないけどな。 ロータリー乗りだったけどガソリンだわ
気軽に乗れる方が気持ちが楽だ >>820
バッテリーに必要なメンテもわからん人が語らなくていいよ
知らないんでしょ、何をすべきかすらも
それでも車は乗れるしバッテリーも3年くらいは持つさ
もっと持たせたかったら適切なメンテしろというだけのこと
アイストだろうがメンテが適切ならもっと持たせることはできる
ガソリン、ディーゼル関係ない マツダのディーゼルはガソリンと変わったところは何もないよ
オイル交換も5000kmに一回でガソリンと同じ
気をつけるべきは給油時の油種かな
あとはガソリンより燃費が良いのと燃料代が安い、実用回転域でのトルクがあるので走りやすいと言うところか
DPF再生はここ数年前からの型式ならほとんどわからないよ
(初期型は確かにDPF再生で乗りにくくなったりした) ディーゼルがガソリンと同じって悪魔ですかね
適当なこと言うのやめろ ディーラーさんに確認したらDPF再生する時はメーター内に表示だかアナウンスが流れるんだって。 >>822
なんかゴミに噛みつかれたけど。
んで？何年もつの？そのメンテとやらをすれば。100年持つの？頭悪。 >>815
フロントカメラのワイドにしてるけどぶっちゃけあれ見づらいよね笑
ちょうど見たいところが画面端になってて画角っていうのかな 広角の仕方が良くないような DPF再生の知識がある人には、再生のインジケーターなくてもわかるし、知識がない人にはインジケーターあっても役に立たないだけだと思う。再生不良時にチェックランプが点けば十分かと。 ガソリンなら別にCX-5じゃなくても…ってなっちゃうんだよなぁ… 俺も60の発表を待ってから5に決めた。まぁ価値観はそれぞれだけど、俺はまず外装が好みじゃなかった。中は良いと思ったけど。 >>827
OPPO君は相手にされて無いんだから、いい加減にあらし止めたら?
携帯板にでも行ってこいよ >>837
↑
車の話をしましょうね！
頭が悪くてもそのくらいのことは分かるでしょ？(嘲笑 >>826
おれはアホに知恵を授けてやるほど親切ではないぞ、ぼく CX-60は予想以上にナマズみたいな顔じゃない？
とりあえずパスだわ ナマズと言うかアンコウと言うか60は外装デザインがイマイチだし自分はエレガント方向を求めてないし
50を日本でも出せば乗り換えたのに
デカいと思いきや大して5と変わらないのに何故か北米専売
MyKEが20万km近いので様子見して5を納車待ち DPF再生開始が目に見えてわかるようになると燃費ケチるためにエンジン止めるようなアホなことするのも出てくるだろうし、わかったところでどうすることもできないんだから今のままで良いと思うけどな。
知りたきゃ知る方法はあるんだし 俺は逆かなぁ
DPF再生がハッキリわかったらDPF再生中になったら終わるまでぐるっともう一走りしてこようってなるけどな
影響ないらしいけど再生中にエンジン切ると良くない感じするし おっDPF再生じゃんエンジン切ったろってただバカやないかーい >>844
50の全幅は1920
1845はミラー畳んだ時のミラーtoミラー
そっちの寸法載せてるとこは誤報だよ >>845
DPFクリーニングを嫌ってエンジン止める！？そんな糞アホはお前だけだろ
それともマツダ乗りってそこまでアホ揃いなの？
スレを見る限りではアホ揃いにも見えるけど、それでもそこまでのアホではないだろ？
お前らそうだよな？違うの？アホなの？ 水温計もバカ真面目に均等目盛りにしたら、少しの差で調子悪いかも、ってデラに乗り込んでくるやついっぱいいるから、動かないようにしたりするしな
DPFなんて表示しても、一部のやつだけ満足して他多数はちょっとのことでデラに乗り込んできて大騒ぎするだろ、つけるわけない
こないだまで300km毎だったのに、今回250だった！なんかおかしい！とか、知り合いは400kmなのに俺のは200kmナノはなんでや！とか多発やぞ >>851
マツダ買うやつってそこまで低レベルなのか・・・
マツダ＼(^o^)／ｵﾜﾀと思ってたら客も終わってたｗ >>853
そうだよ、車も乗り手もディーラーもみんな低レベルだから、もうこのスレに粘着するのやめてね。OPPOとともにいなくなってくれればこのスレに平和が戻る。 信号で止まる時毎回1速まで落として止まってるけど、どっか悪くなる？ >>855
二人とも妬み恨みであらしになってるのだから当分消えないと思うぞ？
成仏するまで放置が一番 >>853
まずは、おまえは嘘つきを止めることだ！
◆◇貧乏ブーイモの大嘘発覚◆◇
悪質クレーマー ブーイモは、写真Ｂで新車買って一年やそこらでドアミラー故障したと報告しながら、写真Ｃでは三年目の初回車検不合格の話を報告している。
このブーイモが悪質な大嘘つきであることが発覚した。
Ａの写真（虚偽の故障報告）
Ｂの写真（ドアミラー故障の偽装写真）
Ｃの写真（三年目？の車検不合格の虚偽報告）
https://i.imgur.com/TKiSZie.jpg
https://i.imgur.com/rWr1v6k.jpg
https://i.imgur.com/Nu2pr79.jpg >>857
妬みはブーイモから俺へ
恨みもブーイモ発信。
構造も分からない馬鹿なおまえは黙ってろ(嘲笑 >>855
俺はおまえの発言内容からみて
おまえが一番、知的能力が劣っていると推認するけどな(笑) >>860
俺はおまえの発言内容からみて
おまえが一番、知的能力が劣っていると推認するけどな(笑) インジェクタークリーニングのアイドルアップを表示するんだからDPF再生も表示してほしい。
てかこっちも予定あるんだからタイミング選ばせてほしいw >>861
だいぶ、応えたようだな。(嘲笑
身の程わきまえて発言しろよ しかし、今回のフェイスリフトへ大成功だな。
しっかりと面影を残しつつ、スマートで今風に纏まってる。 >>863
だいぶ、応えたようだな。(嘲笑
身の程わきまえて発言しろよ >>866
だいぶ、応えたようだな。(嘲笑
身の程わきまえて発言しろよ >>866
俺はおまえの発言内容からみて
おまえが一番、知的能力が劣っていると推認するけどな(笑) >>853
まずは、おまえは嘘つきを止めることだ！
◆◇貧乏ブーイモの大嘘発覚◆◇
悪質クレーマー ブーイモは、写真Ｂで新車買って一年やそこらでドアミラー故障したと報告しながら、写真Ｃでは三年目の初回車検不合格の話を報告している。
このブーイモが悪質な大嘘つきであることが発覚した。
Ａの写真（虚偽の故障報告）
Ｂの写真（ドアミラー故障の偽装写真）
Ｃの写真（三年目？の車検不合格の虚偽報告）
https://i.imgur.com/772dAUN.jpg
https://i.imgur.com/FzCfg5A.jpg
https://i.imgur.com/Tg92oPB.jpg >>855
俺はおまえの発言内容からみて
おまえが一番、知的能力が劣っていると推認するけどな(笑) コピペしか返せない虫みたいな脳みそで車乗ってるの？免許返納しろよ
マツダにとっても迷惑だわ >>871
コピペしか返せない虫みたいな脳みそで車乗ってるの？免許返納しろよ
マツダにとっても迷惑だわ >>876
嘲笑君は相手にされてないのに車板に無理に出てこなくても良いと思うよ
OPPO板に行けば嘲笑君でも相手にしてくれると思うよ ごめんごめん、嘲笑くんはバカなんじゃなくて病気なんだったね。 >>862
走行距離49000kmにして、この前初めてクリーニングのアイドルアップきた
てか、KFの前にDJデミオ・BMアクセラとディーゼル乗ってきたけど、その２台含めて初めてw
明後日、25S スポアピ納車 さらばディーゼル >>879
ディーゼルが買えなかったんですね、わかります。 >>877
おまえは相手にされてないのに車板に無理に出てこなくても良いと思うよ
ブーイモ板に行けばおまえでも相手にしてくれると思うよ >>878
ごめんごめん、おまえはバカなんじゃなくて病気なんだったね。 >>879
はあ？1万キロごとで勝手にインジェクタクリーニングやってるけど
鈍感すぎて今まで気づかなかっただけだろ >>879
まじか。12,000kmでもう4,5回やってるぞ。発動条件はなんなんだ。 お互いに無視出来ない、最高に相性がいいみたいだね。おめでとう >>885
お互いに無視出来ない、最高に相性がいいみたいだね。おめでとう
馬鹿の言ってることは意味わからない(嘲笑 >>884
ひょっとしてDPFクリーニングとインジェクタークリーニングを混同してない？
DPFクリーニングは300-600キロ毎くらいで発動する
インジェクタクリーニング（と噴射補正の再学習）はおおむね1万キロ毎
ただし単純に距離で決まっているわけではないっぽいので、人によっては多少はずれるかもね メンテパックに入ってる人で年1万キロ未満な人は
インジェクタークリーニングを点検時に済まされてる
可能性か高い実際俺はそうだったから なんとそっちがあったか
たしかに俺はメンテパックに入るような間抜けではないわ インジェクタークリーニングって、
アイドルアップするやつ？
それなら新車で2,000km走った
時にきたな。 メンテパックなんて客引き留めておく戦略でしかないもんな パックdeメンテって、そんなに入ってる人少ないんか？
俺は新車購入時も、車検時も何のためらいもなく入ってるわ。 ディーゼルだったらオイル高い気悪くないかな、と思って入ってるけどガソリン車だったら割高感ある。 値段ばっか気にしてる奴多いんだな
半年に1回店に投げとけばいいだけだし手間やら何やらを考えれば全く高く思わんのだが… >>887
うん。DPFクリーニングは別としてちゃんと意識してる。
というかインジェクタークリーニングは液晶に表示が出るよね。 >>895
半年に1回ノコノコと自分から来てもらってお客さんを引き留めておく戦略。
黒マツダ態度でかいのであまり付き合いはしたくないのと、メンテパックぼったくり価格だったので入らなかった。
お互いメリットあるならばいいんじゃない。 >>894
それがもう無知ゆえの勘違いなんだよ
マツダのディーゼルオイル、全然高くないから
スカイアクティブ専用とかいう訳のわからない高いやつを選ばなければね
（あんなもの選ぶのはバカだけ）
マツダのスカイアクティブディーゼルの指定オイルはDL-1という規格
この規格に合致していればどこのオイル使おうが問題ない
問題が出たらマツダの責任だよ、DL-1と指定したのはマツダなんだから
DL-1という指定規格を守りさえすればいい
あとマツダの糞ディーゼルはオイル希釈が結構激しい
オイルに燃料がガンガン入ってくるので、ガソリン車のつもりで
サボってオイル交換頻度を伸ばすとオイルが増えすぎることがある
これは大きなトラブルにつながる可能性があるので
指定されたオイル交換頻度はほどほどに守る、もしくは適時オイルレベルを確認すること
気にすることがあるとしたらその程度
メンテパックの世話にならにゃならん理由なんて微塵もない
そこらのカー用品店で「DL-1入れて」と言えば適切なオイルを入れてくれる
モノタロウあたりでマツダのDL-1買ってきて持ち込んでも良い
20L缶で9千円前後だ
ジェームスあたりは持ち込みでも工賃千円くらいでオイル交換してくれる
もちろん自分でやってもどうってこともない作業だ
CX-5は車高高いからスロープに乗せる必要すらない メンテパック、トヨタに比べたら高いんだよな。
（ガソリン・ディーゼル関係なく）
マツダ 安いとか言ってる奴に限って込み込みのフルローンなんじゃない？ >>898
いつもの奴だね。相当暇なんだな。薬切れたか？ ディーゼルで年間3万キロ近く乗るからメンテdeパック安いと思うけどな >>904
どこの運送業者ｗ
それはさておきカー用品店にお任せしておけば在庫してる適当なDL-1ぶっこんでくれてお値段もメンテでパックより数段お安くなるよってだけのお話さ
在庫オイル全然高くないので
オイルフィルタなんてアストロで買って持ち込めば良い、面倒ならカー用品店のフィルタを指定すればそれでやってくれるし
マツダディーラーの目玉が飛び出るほど高価な純正フィルターを使わにゃならん理由は微塵もない
しかもカー用品店は予約なんかしなくてもやってくれる（土日は予約したほうがいいかも？）
マツダディーラーはオイル交換ごときで2ヶ月前に予約入れろとぬかしやがった
なんのためのパックだよ、どこまで客をなめてんだか シビアコンディションとされると5000kmごとのオイル交換にされるからな。メーカーに苦情の電話したが決めるのはディーラーだということで却下。
前はオイル交換パックがあったが今はバカ高いから、3万キロならペール缶買うわ。
メーカー保証も純正オイル純正カートリッジじゃないとダメと言われた。 >>906
ひっでえ話ｗｗｗｗ
おポルシェ様だってそんな無茶苦茶な条件付けねえってのｗ
純正フィルタじゃないと保証しないなんて噴飯ものの戯言だ、本当にそんなこと抜かしたなら俺なら喜んで訴訟起こすわ
なぜってオイルフィルタで問題が生じた理由は、マツダ自身の設計ミスだからだ
マツダが純正オイルフィルタのリリースバルブの圧力設定を間違った
マツダの設計者は寝ぼけてんのか？というくらいとんでもないミスだ
リリースされてはならない低圧でリリースされる設定にしやがった
そのせいでフィルタ交換時期よりもはるかに早い段階で迂回バルブがリリースされてしまった
すると本来フィルタで捕獲されるはずの粉塵などがフィルタを通らずエンジン内を循環してしまう
その結果最終的にタービン軸受が損傷するなど、ブローするケースが出た
マツダはその後、純正フィルタを新しくして新品番のフィルタを設定しそこでミスを修正した
つまり社外品フィルタにはまったく落ち度はない、このトラブル後も適合をきちんと確認して使えばいいだけ
しかし>>906によるとマツダは社外品は一律にダメだというめちゃくちゃな条件を客に押し付けて自分らのミスを棚上げして逃げを決め込んだらしい
ほんとうに酷いメーカーだ、だれのミスでこうなったんだ？
かなり頭に来たのでこれの実態を詳細に説明してやる ttps://response.jp/article/2018/04/13/308519.html#:~:text=%E5%AF%BE%E8%B1%A1%E3%81%A8%E3%81%AA%E3%82%8B%E3%81%AE%E3%81%AF,%E6%94%B9%E5%96%84%E5%AF%BE%E7%AD%96%E3%82%92%E5%B1%8A%E3%81%91%E5%87%BA%E3%81%9F%E3%80%82
これ読め、まるでマツダにはなんの非もなく社外品フィルタメーカーが悪いみたいな書き方だが実態はまったく違う
まず最初にマツダの純正フィルタの設計が間違っていた、社外品はみな純正と同じ設計をとるのでみな同じように間違ってしまった
それをこの文面ではさも「社外品がおかしいからトラブルにつながった」みたいな言い方に置き換えてる
とんでもない、最初に間違ったのはマツダ自身だ
こういう厚顔無恥を何度も繰り返すから「弊社ではマツダスカイアクティブディーゼルは扱いません」などと強硬に拒否する業者すら出てる始末
物事を正しく理解するってのは大事なことだぞ
マツダは「正しく理解できないバカ客からしっかり利益を確保する」って方針に転換したらしいが
くっだらない動画に巨額の投げ銭してる連中いるだろ？あれをクルマでもやろうってことらしい 予定組んで予約入れて、予定日に交換。
例え5000キロに到達してなくても、多少過ぎてもその日に交換。
待ってる間に試乗車を借りたり、営業さんとの会話を楽しめたりしてるんだけど、特に不満はないんだよなぁ
通販でオイル買ったり量販店へ持ち込んだりする方が大変な気がするけど
そこは楽しめてれば良いのかな？ >>905
たかが純正フィルターごときで目玉が飛び出るほど高価ってww
そんな奴はCX5乗らずに自転車でも乗っていれば。 そう言えば、リコールで様々な部品を交換してもらったね。
さほど消耗の無い物も対策品に交換。
長期預ける時はその時の最新試乗車を代車として貸し出してくれたし(また新車に買い替えたのかと聞かれもしたが)
整備担当さんも作業前に挨拶してくれるからそこも安心かな
整備完了後は交換した部品のどこがダメだったのか現物を見せてくれながら説明もしてくれた
洗車と車内掃除もキレイなもんだったしな。
ちなみに外壁は
黒くなってないマツダさん >>898
まずは、おまえは嘘つきを止めることだ！
◆◇貧乏ブーイモの大嘘発覚◆◇
悪質クレーマー ブーイモは、写真Ｂで新車買って一年やそこらでドアミラー故障したと報告しながら、写真Ｃでは三年目の初回車検不合格の話を報告している。
このブーイモが悪質な大嘘つきであることが発覚した。
Ａの写真（虚偽の故障報告）
Ｂの写真（ドアミラー故障の偽装写真）
Ｃの写真（三年目？の車検不合格の虚偽報告）
https://i.imgur.com/772dAUN.jpg
https://i.imgur.com/FzCfg5A.jpg
https://i.imgur.com/Tg92oPB.jpg >>905
まずは、おまえは嘘つきを止めることだ！
◆◇貧乏ブーイモの大嘘発覚◆◇
悪質クレーマー ブーイモは、写真Ｂで新車買って一年やそこらでドアミラー故障したと報告しながら、写真Ｃでは三年目の初回車検不合格の話を報告している。
このブーイモが悪質な大嘘つきであることが発覚した。
Ａの写真（虚偽の故障報告）
Ｂの写真（ドアミラー故障の偽装写真）
Ｃの写真（三年目？の車検不合格の虚偽報告）
https://i.imgur.com/772dAUN.jpg
https://i.imgur.com/FzCfg5A.jpg
https://i.imgur.com/Tg92oPB.jpg >>908
まずは、おまえは嘘つきを止めることだ！
◆◇貧乏ブーイモの大嘘発覚◆◇
悪質クレーマー ブーイモは、写真Ｂで新車買って一年やそこらでドアミラー故障したと報告しながら、写真Ｃでは三年目の初回車検不合格の話を報告している。
このブーイモが悪質な大嘘つきであることが発覚した。
Ａの写真（虚偽の故障報告）
Ｂの写真（ドアミラー故障の偽装写真）
Ｃの写真（三年目？の車検不合格の虚偽報告）
https://i.imgur.com/772dAUN.jpg
https://i.imgur.com/FzCfg5A.jpg
https://i.imgur.com/Tg92oPB.jpg 自分で管理出来たり、管理したりするのが好きな人はメンテパック要らない。
メンテパックはディーラーの目安通りに使う人なら良いかもですね。
年間3万kmだとメンテパックだけじゃ対応出来なくないですか？ >>916
ありがと
近場に黒い店舗もあるけど、忙しそうだったからこちらの店舗にして正解だった。
>>918
fdが現役で売ってた頃は部品交換レベルまで拘りを持って自宅でやってたど、
今はフルノーマルなので丸投げしてるかな。
年間の走行距離は私も多いから、タイミングが合わないオイル交換の時は別途支払ってますよ。
金額的にはパック内容と同額でやってもらってます。
これは私が特別って事は無いと思うので、パックの人は同じ扱いかと？他店舗の事はわかりませんが パックと同額とは羨ましい。てかいくらなんだろ。
うちだと8000円内外になるんで、ならペール缶買うわとか考えてたが、結局乗る距離調整しちゃってるな。 やっすー
地元デラオイル交換だけで9000円
エレメント別よ 坊主付けようと思ってたのに年改でいらないものと抱き合わせで高くなって諦めたけど、納車されて標準スピーカー聴いてみたら悪くなかった
弟が買ったヤリスの標準スピーカーと比べたら雲泥の差だった ヤリスは最悪だな
GRヤリスのJBLでもダメダメ過ぎて・・・
ディーラーの試乗車で営業がダメダメなのを誤魔化す為に、trebleとbassを最強にしてあったのには引いた そういう誤魔化ししても、ドンシャリなだけだからすぐ気づくよね 今日納車しました
データシステムのテレビキャンセラーをつけようと内張剥がしまでは問題なかったんですが、ユニットを固定しているボルトが固くて外れません
先輩方、なにか助言頂けませんか？ 坊主にしても何にしても着けるなら後付にしたほうが良いかもしれない。と坊主着き買ったが後からネットで見て思ってる。
あと小物入れ少ないのにサブウーファーが邪魔。 >>932
マジレス希望ってことだよな
ならマジレスするけどそんなことすら他人を頼らないとできないようなアホがいらんことすな
なめてんのか オイルフィルター純正って六万キロ目安で交換する、保証外のものだっけ？ >>929
あらししか出来ないのに無理に出てこなくても良いよ？OPPO君
OPPO板にお帰り >>934
なにイラついてんの？
為になるご意見ありがとうございます >>934
うるせぇなこら
下手に出てたら何だその言い草わよ リアのスモーク買われた方はネットで買いましたか？それとも車屋に頼みましたか？ 最初はみんな初心者だからな
気にするな車いじりを楽しもうぜ >>939
あらししか出来ないのに無理に出てこなくても良いよ？おまえは。
荒らし貧乏板にお帰り >>932
たしかに硬めではあるけど子どもの力でもいけるぐらいだと思うけどなぁ…逆に回してなければ 現行cx5でネトフリとかYouTube見れるキット買った人いますか？？買ってる人がいたら実際どうかお聞きしたいです！ オットキャスト付けてますよ
マツコネがタッチパネルではないのでマウス等必要ですけど…
まぁワイヤレスでCarPlayとかバックモニターも問題なく作動するので興味が有れば買ってみては
ちなみに動画見るのにTVキャンセラーは必要ありません 純正6SPに満足できなくてカロのC1730にしたな。
ツィーターの適合ないけどカーオーディオショップでAピラー加工してもらってバッフル入れて5万くらいで収まったよ。
低音は少し控えめになるけど全体的に音が豊かになった。 >>932
メガネかソケットレンチ使ったら行けるはず。
スパナとかモンキーはなめるからダメよ。 納車したならディーラーだろうからこんなとこで聞くよりメカニックに投げればいいんでは。 >>945
>>950
レスありがとうございます
もう一度道具揃えてやってみます
ダメなら取付お願い（やってほしいのはボルト緩めてもらうだけなんだが）行きます。 >>946
ぼったりドングルなんか買わなくてもAA無料アプリだけで行けるんだから試してみれば良いのに 燃料フィルターってさ
補償パックの対象外で交換する時有料なんやろ？ そんなもの変えた事もない
前車のアクセラXDで10万km走ったが変えてない
そして無問題 ガソリン車の燃料フィルタ交換推奨サイクルは10万キロくらいが多い
ディーゼル車の燃料フィルタ交換推奨サイクルは5万キロくらいが多い
ガソリン車と同じだと思ってるバカがいるようだけど全然違う
もっとも交換しなかったら5万キロ超えたその瞬間爆発するわけじゃない
その後もなにもないケースも多いだろう
で、無知はこういう
「え？無交換で平気だよ、へーき」
無知ならせめて黙ってりゃ害もないのにねえ
ぺらぺら喋るから害を振りまく ディーゼル、大変そうだよね
https://www.youtube.com/watch?v=Pl47mOtwnKE&;t=807s
ガソリン2.5Lは軽快だし、心理的にも気分が楽 >>958
2.5LならそもそもCX-5が選択肢に入らないけどね >>958
心理的にも気分が楽でよかったね。
変な日本語 >>959
KEの時はよく言われたなぁ
でも今は2.5ガソリンも結構選択されてる
そもそも選ばないってホントにCX5乗ってるの？ >>961
あくまでも俺の考えでは2.2dAWDMTがあるからCX-5にしただけ。ガソリン2.5L乗るぐらいならまだ2.0で良いわ。
もっと言うとそれならわざわざCX-5は買わないな。
2.0～2.5Lはほかにも選択肢ある。 見た目と価格で選んでも良い。
ハリヤーもウインカーの位置以外はいいと思うし、ラブ4もダーク系はかっこいい。
個人的意見だとCX-5乗るならXDイチオシ >>962
ほとんど同意だけど、今となってはディーゼルももう価値なんかほぼないのよ
三年前ならいざしらず、今更ディーゼルってないわ
なのでぶっちゃけ、今からCX-5買うってのはよっぽど突き抜けて安いとかでないかぎりとてもおすすめできない
新型でござい、値引きはご容赦をなんて抜かしてたら即蹴るわ それならまだディーゼル開発してるマツダも終わってるな。
ディーゼル価値ないならガソリンだって価値ないんじゃ？
3年前ならなんで良かったの？ >>932
プラスネジはめっちゃ硬かったわ。俺はインパクトで回した。子供じゃ絶対回せないから個体差があるんやろ 取得時の税金関係ですら恩恵なくなったんだっけ
実質値上げだよな 免税なくなるのではさすがに買う気が起きないなあ
かと言って、ガソリンのCX-5を車買う気はもっと起きないが
CX-60の直6ディーゼルに興味はあるけど、デカいからなあ 2.5乗るなら他を選ぶとかディーゼルじゃないなら買う意味がないとか、そんなに嫌ならさっさと他のに乗り換えればいいのに。 KEディーゼルオイル漏れするようになって
買い替えようかと思ってるけど
CX30の上が60になると大きくなりすぎてキツイな
かと言って5年目の５を今から買うのも なんだかんだ言われつつエコカー減税対象車のままだよ。
https://www.mazda.co.jp/purchase/eco/cx-5/
しかし、ディーゼルアンチはしつけーな
俺は長距離ドライブ好きだから、ディーゼルという選択肢を有り難く選択させてもらってる 5年目のKFをいまさら買うのも？5年目？？
KEをほぼそのまま引き継いでKFをでっちあげたのだからKFは実質的に10年目だぞ
これがどれだけ古臭い代物かすらわかってないの？
5年目てｗ モデル末期も熟成されてて不具合も少なくて良いかもと思って買ってしまった。 KFになってからもエンジンも2回変ったし、ナビも安全装置も強化されてきてる。
ちゃんと内容が最新化されてるなら文句はない。
フルチェンするとしたら、PHV化とかかな？
ATの1段追加とかは今のままやりそうな気もする。 >>947
ありがとうございます！YouTubeでもつけてる方いたので購入したいと思います😊 >>977
つべのオットなんて皆ステルスやんか
割引コードでアフィリエイト 次スレたてました！！
【MAZDA】マツダCX-5 2代目(KF)Vol101【SKYACTIV】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1651028346/
以上 次スレたてました！！！
【MAZDA】マツダCX-5 2代目(KF)Vol101【SKYACTIV】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1651028346/
以上 次スレたてました。
【MAZDA】マツダCX-5 2代目(KF)Vol101【SKYACTIV】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1651028346/
以上 次スレたてました！！！！
【MAZDA】マツダCX-5 2代目(KF)Vol101【SKYACTIV】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1651028346/
以上 ★次スレたてました！！
【MAZDA】マツダCX-5 2代目(KF)Vol101【SKYACTIV】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1651028346/
以上 ★★次スレたてました！！
【MAZDA】マツダCX-5 2代目(KF)Vol101【SKYACTIV】
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以上 ★次スレたてました！！★★
【MAZDA】マツダCX-5 2代目(KF)Vol101【SKYACTIV】
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