ポルシェ718 ケイマン/ボクスター25
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718ケイマン ボクスター全般について語り合いましょう
4T 6NA関係なしスレです
前スレ
ポルシェ718 ケイマン/ボクスター22
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1623869219/
ポルシェ718 ケイマン/ボクスター23
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1626008956/
ポルシェ718 ケイマン/ボクスター24
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1633884732/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured ヘリテージの固体以外もう無いだろう
この型のチョイヤサーセダンのテールのやる気の無さよ… 国産メーカーなら故障率なんてさほど変わらないよ。
昨日ディーラー行ってきたら 電動化は避けられないんだろうな
911だけは残すのか？ タイカンのヘッドライト好きだから、次期モデルがこの路線なのは楽しみ。
だけどマンション住まいが多い日本だと充電が大変そうだな。 >>16
いや同じことだよEV時代は内燃機関の時代とは感覚が変わってくる
エネルギーを補給するためにわざわざ特定の場所に行く感覚は過去のものになるだろう
そりゃ電気のガソリンでは扱い方が全然違うからね
逆にそういうインフラを整備しないと使えないってこと マンションの立駐じゃどうにもならないし、充電時間に30分以上かかるんじゃあね。
年に5000キロも乗らない自分にとってはBEVは選びようがない カーボンニュートラルを急に進めすぎだろ
逆に環境に負荷掛かってるって事はないかんなといつも思う >>18
＞マンションの立駐じゃどうにもならないし、充電時間に30分以上かかるんじゃあね。
マンションの立体駐車場でも充電出来るようになるでしょう
出来なきゃBEVなんて日本では普及しないから
最終的には駐車場＝非接触型の充電端末のクレードル化すると思うよ
要は停めとけば勝手に充電してくれる環境になると思う
本格的な普及はそんな環境がある程度整ってからだろうね
この辺りの未来像は俺程度でも想像出来るのだから大手メーカーの経営陣や技術者
日本の優秀な官僚や政治家の皆さんも当然考えているだろう >>19
環境問題というよりもパラダイムシフトすることで、買い替え需要やインフラ整備などを見込んだ巨大な経済浮揚策だと思う
EUがその主導権を取ろうと必死になって旗を振ってるというのが現状ではないかな？
環境問題はそれを進めるための大義名分にしか過ぎないし、それに対して正論述べても意味がない
グリーンビジネスなんてそんなものだし、欧米のやり方は昔から変わらない 内燃機関のスポーツカーは一部の富裕層だけが
高い税金や燃料代や維持費を払って楽しめるものになるだろうなあ >>18
いくら趣味の車だってそれっぽっちしか乗らないんだったらつまらないだろう。
もう売っちゃったら？ >>21
金の為って事はハナから分かってる
正論言わなきゃ何言うの？って思うけどな
斜めからの意見言ってりゃいいって訳じゃない >>23
いやいや都内に住んでて日常生活は公共交通機関に
頼れるからこそ、クルマは趣味車に走れるという事情もあるのよ。 >>20
>>20
そういう大きい話はいいんだけど、ガソリン車の次のモデルが出ないという
喫緊の問題ですよ。 >>21
経済浮揚策であると言うのら正しいとおもう >>26
ガソリン車の新車が販売できないなら中古のガソリン車を買うしかない
当然中古車の価格は上がる
価値が上がればEVとの差は少なくなり、EV化は進む
EV化が進めばEVに付随したサービスも充実する
当然EV化はさらに進む
特に問題ないかと >>26
「今乗ってるクルマを大切にしよう！」で良いんじゃないの？
最後の内燃機関時代のポルシェを新車から20年後も乗り続けるって素敵だと思うよ タバコみたいにガソリン価格が3倍くらいなったら嫌だな、その頃には免許返してるかもだけど 718の役付き6気筒と981はひたすら高止まりになる予感 >>33
認定中古を安い順でみればわかるけど2014.2015モデルの981の一部が2018年あたりの初期718とプライス並ぶケースが出てきて、その先みるといよいよ年式の差があるのに一部プライス逆転し始めてる。
718は価値もステイタスも6気筒に限る >>35
しかもこれから売り先決まってないタイカンが入ってくるって言ってた。4RSとの抱き合せ販売なんて言われてたけど、ほんとだったのかな。 ポルシェセンター高輪が泉岳寺にできる
BMW高輪だった場所
青山や目黒が遠いひとは便利かも 銀座と一緒だよ。銀座が改装のため一時閉店するから、高輪は銀座のスタッフが異動するみたい。 うちのベンツのAがガラスルーフだけどノーマルルーフより暑いよ
レギュラー化当初は不定期で放送してた頃のエピソードと新たに取材したエピソードを混ぜて放送してたよ 718の6気筒はこの先も左の入荷は極端に少ないから、981のGT4、GTS、スパイダーの左は希少だよ 世田谷は整備の予約取れない
浜田山の整備は高くなたった
目黒の整備は雑でオイル量を誤る
車検や整備はどこがいいんだろう >>36
ワイみたいに安くて見栄張りたい人間からしたら718の4気筒なんか最高や
そもそも速いし
現行が型落より安く買えるんやで 軽量コンパクトなのがケイマンボクスターの売りなのに
EVにしたら重量どうなるんだろ
300馬力程度の出力にしたら2トン超えるんじゃないか？ 657 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp85-RebT) 2022/03/24(木) 21:37:23.06 ID:NT4DK91qp
>>653
妥協すればボクスターやケイマンで我慢しなくもないけど
ほら、古い外車って逆に貧乏ったらしいし壊れるし
所詮価値が違いすぎるんだよねぇ
https://i.imgur.com/2tOrdiv.jpg 乗り出し総額350万以上の車で
こっそり浮谷商会のステッカー貼ってるくらいだから、ノーマルと言われてもなぁw 枠取れるかわからんがGT4RS注文しちゃったわ
ケチってヴァイザッハ無しにしたが付けるか迷うな ヴァイザッハは見た目が嫌
強制的にツートンカラーにさせられるのとレーステックスの内装にさせられるのが
カーボンのエアクリカバーと吸気ダクトカバーだけがいい 型落ち住人が恥を忍んで伏してお願いします
どなたか落ちた981以前ボクスターのスレを立て直していただけませんでしょうか… >>56
ありがとうございます、こちらでコピーくだされば。
ずっと禁止されていて…
タイトル:
【982 981】ボクスター 65台目【987 986】
本文:
PORSCHE Boxsterシリーズ専用スレです。前スレ途中で落ちちゃいましたね。
マターリ行きましょう。
★ローカルルールすら守れない輩は放置しましょう。
・客観的根拠無きメーカー、車種､ユーザーへの
誹謗中傷は厳禁！
・ルール無視の煽り・叩きは完全に放置する！
相手するのも止めましょう。無駄です。
▽関連サイト
ポルシェホームページ
http://www.porsche.com/
日本
http://www.porsche.com/japan/
▽前スレ
【982 981】ボクスター 64台目【987 986】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1643121145/
【982 981】ボクスター 63台目【987 986】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1631775988/ >>57
現行スレはもうあるからタイトルから982抜いてもよくない？ ということで勝手ながらちょっとタイトル変えてます。
ポルシェ ボクスター 65台目【981 987 986】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1648640375/
現行スレで失礼いたしました。 >>59
おっしゃる通り。拙いコピペ仕事で申し訳ありません。いくら給料もらってるんだ、おれ。
本当にありがとう！ 現行の販売は2024で終わりですかね？
マカンみたいに併売しないかな >>62
前回より細かいパーツに変えるのでしょうかね。 以前のリコールで交換したインテークのメッシュがまだ大きかったので改良品に交換するそうです。 GTS4.0ってまだオーダーを受け付けていますか？
最後のガソリン、MT車探してます。 >>66
オーダーと言うか並ぶのは出来るよ。
生産枠取れないかもしれないけどね。
とりあえず明日近くのディーラーで申し込んでくるんだ。 国産車重い：もっと軽量化しろ 外車重い：剛性感がある
ボロ車に乗っていても、それなりの資産があれば別に卑屈にもならないだろうな。 少しでもオープンにしてみたい気持ちがあるならボクスター買った方がいいのかな
スタイルはケイマンの方が好みだけど 日本でオープンなんか乗ってどうする
と思ってたけど…めちゃくちゃ楽しいよ そんなオープンなんか、一年で何回もしないでしょ」って言われたら、一年でたった1日しかなくても、その1日で十分な価値を感じれるよ。
って言うね 雨降ってても少しくらいの雨なら大丈夫。
信号待ちの時は傘差して待機 オープンカーを持つことが許される環境ならボクスターを選んだかも
我が家は駐車場がオープンエアーなのでボクスターは最終的に諦めた
バイクがあるのでオープンエアーはそれでいいかというのもあったけど >>76
シートしたにあるコンピュータに水が入って故障するよ
8秒、50km/h走行中でも閉まるから信号待ちは屋根閉めよう
ただし坂道で開け閉めすると幌が歪むから気をつけよう 床に水が溜まるほど開けっ放さんやろー
でも俺が学生時代先輩から5万で買った初代ゴルフ
オープンじゃないけど雨が降ると床に水が溜まった 幌かけてても、雨の時にドレンが詰まっていると徐々に水が溜まっていくらしいですね。 洗車して、幌半分くらいあげると
溝に水溜まってるね
ドレンがないんだよね ほとんど使わないオープンエアより日々使う長尺も入るハッチバックを取るわ
ケイマン は日常使いで非常に優秀と思う 雨の日以外はオープンにしない人にはボクスターはもったいない
助手席に女性を乗せてる時は除く
まー、真夏は厳しいけどねw >>84
髪型が乱れる、つむじが日焼けした、日焼けした顔にシミができる
若い女性から大好評です 買って間もない頃は外気温0-35度位まで開けてた
だんだん範囲が狭くなってきて最近は15-25度だ 静かでスムーズにはしるボクスターＥＶに早く乗りたい >>87
ケイマンEVは2025年だが、ボクスターはガソリンエンジンのままというウワサ >>88
ポルシェはEV化した方が維持費がかからない気がする
バッテリーは馬鹿高いはずだけど >>89
オイル交換無くなるだけでも維持費は変わるよね いや、ガソリン代掛らんのが大きいんだろ
電気代なんて大した金額じゃないし バッテリー交換が工賃込みで120万円ならはなしは別だろう >>95
今でも普段は電車かタクシーか自転車でしか移動してないけどなw
都内はそっちの方が早いし便利
お酒も飲めるしね >>96
これがあるから結局対ガソリン車とのコスト比較なんてむしろEVのほうが不利なんだよな バッテリー交換する前に売れば問題ないだろう
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