2代目ヴェゼル オーナー&納車待ち専用 Part19
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
↑スレ立て時は1行目を2行目コピペして3行にして立てて下さい（スレ立て毎に1行消えます）
2代目ヴェゼルオーナー&納車待ち専用です。
検討中の方は本スレへどうぞ
※次スレは>>970が建てて下さい。無理な場合は誰かに依頼するか>>990が建てること。
※ オーナー&納車待ちスレはワッチョイ、IP必須。無しのスレは使わない
公式ホームページ
https://www.honda.co.jp/VEZEL/new/
公式Twitterアカウント
https://twitter.com/Honda_Vezel_PR
公式Instagramアカウント
https://www.instagram.com/goodgroove_vezel
※前スレ
2代目ヴェゼル オーナー&納車待ち専用 Part18
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1641914106/
2代目ヴェゼル オーナー&納車待ち専用 Part17
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1639089692/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 10月以降とかちょっと納期が長すぎみたいやね
秋ごろ出るヴェゼルとCR-Vの中間か
もしくはモデューロXがいいんじゃね？ >>898
ヤフオク見たら標準グリル出品されてるから
持ち帰りなんじゃないかな
個人的には売るなんてとんでもない >>892
知らん
ただヴェゼルはデイライトついてると縦長に見える >>898
オプションでテールゲートスポイラー付けたけど
標準のものは持ち帰りさせてもらってメルカリで売ったよ >>901
ひとつ上の車格だと値段も上がるし
モデューロは見た目があまり好きじゃないからええわ ヴェゼルe:HEVZで乗り出し330万円〜350万円くらいだからその上となると乗り出し400万くらい？
あんまり売れなさそう ヴェゼルの上のSUVってシビックSUVじゃなくて別なんかね >>908
情報がまだ少なくてシビックベースだとも言われてるけどCR-Vもシビックベースだしね
大きさがヴェゼルとCR-Vの間になるのだけは間違いないのかな ヴェゼルやCR-V より特徴あるsuvのデザインは難しいと思う
大きさも中途半端だし何か特徴がなければ今のヴェゼルで買うのが正解 見た目に細かい俺としては
ヴェゼルのケツもシーケンシャルウィンカー(流れるウインカー)にしてもらいたかったな
ほしいな 俺はシーケンシャルは古臭くて嫌だわ
両方普通のLEDが良かった わかるわ
シーケンシャルは一昔前の流行りってイメージが強くてむしろ古い 俺もLEDが良いんだけど設定とかじゃ変更できんかな？
せめて根元から光るならまあ良かったのだけれども moduloは現行ヴェゼルのデザインについてこれなかった
旧ヴェゼルファンに向けた商品だと思うわ
ただ新型アンチの旧型乗りってデザインを理由にしてるけど
結局のところ予算的に購入できないってのが本音だから
そこにモデューロ投げつけるのはほんと商売下手だと思うわホンダ LEDにするだけならバルブ変えればいいじゃん
流れない設定くらい用意しておいて欲しかったな 普通の流れないLEDが好きって意味でした
ちなみにフロントライトって変えたいなら総交換になっちゃうよね？
高くて無理そう >>917
車って前期モデル乗ってりゃ、絶対に次もそれの新型買うなんてもんでもないんじゃない？
多少流れは有っても、新型が出る度に買い替え無いといけない訳でもないんだぜ？ 俺はシーケンシャルにも憧れあったからグレード変えてもらったわ。新型ヴェゼルの純正じゃないシーケンシャルって売ってる？さっき明らかに純正の見え方じゃない下品なシーケンシャルのヴェゼルいたわ。 >>923
本当だすまん、そこまで大きい括りじゃ無かった…。
でも「新型アンチの旧型乗りは金が無いから新型を認めたくない」ってのも偏見が過ぎない？w
モデューロは旧型ファンに向けてでは無くなくて、センスのない人が「こうやったらカッコいいだろ」っていう「ただの改悪」だと思うけど。
デザイン面の話で性能は知らんけど。 >>917
これはその通りだと思うわ。
現行ヴェゼルのデザイン、特にフロントだけど、あのフロントだから全体のバランスも保たれていていいと思う。
わざわざお金出してグリル替えて…なら他の車にしたら？と思うんだが、どうしても！っていう人のためにモデューロXがあるならそれはそれかと。 シーケンシャルだろうとなかろうと乗ってりゃ分からんし気にもならなくなる シーケンシャルのような好みの別れるものを上位グレードに標準語装備にするのはやめていただきたい
シーケンシャルが嫌な人は少なくないのだから
オプションにして欲しかった >>928
フロントシーケンシャルに関しては、乗っててもわかるし、気になる
何故なら低速時や信号待ち等で前車に反射して、嫌でも見えるからだ
特に黒い車やトラック後部のステンレス板に反射してな >>927
Fit LUXE が高すぎないグレードと見せるため、モデューロシリーズが出来たと思っていた アーバンスタイルで契約したけど待ってる間にノーマルでいいかなってなってきた
やっぱ止めるっていったらディーラーに嫌われるかな >>932
値引き額が変わるくらい
そりゃ何度も変更したらウザがられるだろうけど態度には出さないよ >>932
ワイはそれでアーバンやめたで
値引きに関してはDopありきの値引きだっただろうからそれは小さくなるだろうけど
ワイは代わりにドラレコの取り付けとミラーカバー注文してバランス取ったけど >>927
モデューロは見た目結構旧型に寄せてきてるしなあ >>901
今からだと10月とか納期長いから俺も迷い出した
半年待てば情報も出るだろうし モデューロは好きになれん、デザイン的にこれなら他にあるんじゃねーの？って思うし モデューロは外観より走りだろ？だが俺はヴェゼルにそれほど走りを求めてない。
快適でオーディオの音が良ければそれで良い。
走りは平均点以上なら特に問題ない 俺もまもなく契約だ、納車は１１月かな……雪降るまでにはマジで間に合ってほしい 年次改良だってさ 納車される前に発表じゃないのかな？ やめろ！
Zだが黒一色の内装だけが不満だった
そこ変えられるようになったら悲しい >>917
オマエかよ糞が
現金で買ったよ 何言ってんだかアホたれ
でもな確かに乗ったら良い車だったわ もう1年くらい経ったからRSとかブラックエディションとかターボとかモデューロXとかオフロードパッケージとか色々出てくるだろうな
納車前にね 年次改良を気にしてるといつまで経っても購入できない
新モデルも次のモデルが控えてるから
納期が長い間はずっとこの問題は付きまとう >>945
こう納期が遅かったらそうなるだろうね！当然ゴネるユーザー出て来るだろうなぁ〜〜年次改良を期に値上げされそうだけど？ 年次改良については慎重になるでしょ
いい感じにしないと既存ユーザー離れに繋がるぞ >>950
やっぱりそうだよね…ホントいつまで待てばいいのやら まぁ人気車はどこのメーカーの買ってもだいたい納期は同じだから悲観することはない エアコン送風部に付けるスマホホルダーは、
モニターの右側は付けにくいな左側につけた 今現在半年分以上のバックオーダーを抱えてる状態で年次改良が入ったとしても、その年次改良が反映されるのは半年分以上のバックオーダーが捌けた後の生産分からになるんでしょ？
どっちにしても半年以上は先だよな 自分は11月注文と遅めなんだけど、同じマンションの知らない人にとうとう先に納車されてもうた。
200戸以上あるので何もおかしな話では無いけど。
違う色で少し助かったけど、また増えて色被りしたら嫌だなw 納車されるまでに年次改良されたらマジで許さないぞ？ 年次改良なんて余裕ないだろ。
マジで半年前の受注すら捌けないのにw
まぁしたとしても納車されるのはマイチェンの直前。
もうその時点で改良買った意味がない こんなに納車遅いと年次改良と被って納車待ちの客から超ド級の苦情来そう でもマイナーチェンジって一見良くなってるんだけどかなりコストダウンしてるんだよな。 出て1年以上経つのに初期型が捌けないなんてことになるのか PLAYサンライトホワイト/ブラック納車3月中旬連絡来た。本当なのか、9ヵ月は長かった。未だ走ってるPLAY見たことないので、目立つかな。 >>969
サンホワPlayはクリアテールと最高に相性ええと思うわ羨ましいで🤗 >>969
俺なんか7月やで
同じくらいの契約なのに >>955
カーキはやっぱりツートンじゃないと少しクドくなるんだよなぁ >>954
ハンドルの右側に付けたらウインカー付ける時に指が当たったのかハイビームになってた
あきらめてナビの左側にでも付けるかな
そよ風アウトレットw自体は好きなんだけどね >>972
マルチ無しだからだと思います。契約の時の予定は1月末か2月でした。マルチ付きはもっと遅れると聞いたので諦めました。 >>955
恥ずかしいこと言うのやめなよ
どこのメーカーもカーキのラインナップあるやんけ そよ風アウトレットって意味ある？w
直接当たりたくない時は従来の吹き出し口でも風を明後日の方向へ向けれたし。 そよかぜを動画で高評価してたヤツの評価は信用できない
内側の総風口はそよかぜではないので明後日向ける Twitter見てたら、今日ディーラーの人にオミクロンのせいでまた納期遅れるとか言われたって呟いてる人いるんだけど >>962
本当にそれね
納期安定するまでは辞めて欲しい >>981
そらまあ納期予定って工場が正常稼働した場合の話ですもん🙄 >>956
元エンジニアの人は酷評するけどレーシングドライバーには好評だよね >>985
同色グリルを活かすならプラホワかブラック、黒グリル活かすならサンホワ、レッド、グレーがありかなって思うよ
カーキは中途半端でツートンならまだ似合ってるとは思うけど
俺の感性が市場とどれだけ違ってるのかはわからんが俺はそう思うだけ >>986
しょうもなｗ
サンドカラーとかベージュとか知らんか？
SUVは昔からサンドカラーは定番なんよ
jeepにもゲレンデにもヤリスクロスにもライズにもクロスビーにさえある
マツダがヴェゼルパクった！キャッキャとかアホじゃね？ >>989
知ってるよ
君には「流行りのアースカラーでありながらマツダらしい陰影を表現したジルコンサンドメタリック」がそれらと同じに見えるんだね…
CX-5に追加された特別仕様車はカラーにもこだわった！スポーツアピアランスとフィールドジャーニーの色のポイントとは
https://autoc-one.jp/mazda/cx-5/newmodel-5011946/ まぁSUVである以上全く違うわけがない。
何ならハリヤーが初め何だから、SUVって言うならみんなハリヤーの真似っ子だな。
自分的にはヴェゼルのデザインはボルボやアウディに近い感じだと思う。
似ている理由の水平基調なデザインは他の日本のメーカーには無い感じで惹かれたわ。 昨日Dに支払いの件で連絡し納車時期の近況確認。メーカー納期回答は8月22日〜9月1日、前後しますとの事。メーカー出荷がこの時期ならDオプション装着を含めると9月中旬から末なのかな…当初は6月〜7月でしたが、Z AWD マルチ サンホワ になります。
実は昨年12月頭に今と違うDで契約したのですが、契約後の対応が契約時と違いすぎてキャンセルし同一仕様で違う系列のDへ駆け込み受け入れて頂き1月頭に契約しました。
最初のDはメーカー直営店。12月には所有していた車を手放していたので必要な時に車貸しますから…契約時の値引きから納車が決まったら正確な値引きだしますから…後に支払いの都合もあったので最終値引きを要求したら、これ以上は難しいです…年末近くになり車貸して欲しい連絡すると貸す事は出来ない…と。なんかモヤモヤを抱えながら年末年始を過ごしキャンセルを決めました。
契約書等々を返送し契約時の手付金は返金頂きました。
再契約のDには全て事の顛末を説明しその場で見積、契約する事にしました。代車対応は出来ない事、値引は最初のD比較で諭吉様が20人以上の倍の数字。決して値引を迫った訳ではありませんが見積を見た時は驚きましたし、その場で出来ない事は出来ない対応に信頼感を抱きました。
長年国産車から離れていたので車種選択、D選択と時間が掛かり、1ヶ月無駄に流れてしまいましたが良い勉強になりました。 >>998
早めに解約の決断をつけてよかったですね
外国車のDの方があやしい感じがしますがそうではないのですね レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
