【フィアット】FIAT 500X Part09【クロスオーバー】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
5年落ちのこれをローンで買ったら後悔するかな
車買わなきゃならんのだけどどうしてもこれが欲しい >>311
そのモデルにACCがついてるかどうかでほぼ決まる
ACCさえついてるなら最低限の機能はついてるから、あとは見た目が気に入れば満足出来るんじゃないかな FIAT 500やパンダと違って壊れにくいから認定中古車ならローンでも大丈夫だろ
俺は15年乗るつもりだ どうしても欲しいなら買えば良いと思うが500Xに限らずフルローンで長期でしか買えないなら今のご時世やめた方が良い
特に5年落ちの中古は大抵が新車からの乗りっぱなしでタイヤ・バッテリー等の消耗品の交換がされてないからそこも考慮しないと苦労する 人生短いので欲しいと思ったらとりあえず買ってから悩めばいいと思います 500x も前の500も故障知らず。計10年は乗ってるけど。 500x、最初の5年はかなり故障少ない方だと思うよ
ウチのもちゃちな初期不良以外4年以上何もない
それ以降は部品寿命が来るだろうからいろいろ交換必死だろうけど 同じく故障はしたことない
もちろん定期で消耗品は取り替えてるけど >>322
クラクションの線が外れてて鳴らなかったって不良は故障といえる?
まあ普段は鳴らさんから半年くらい気づかなかったんだがw まあ外人作製品の工作精度が悪いのは仕様なんでね
だから日本製が席巻できたのだよ >>325
いつの時代の話だよ
もうジャップの車も平々凡々
EVに限っては中国にも負けてるわ >>326
こんなとこでクダ巻いてないでBYDでも買ってれば?w >>327
BYDは好みじゃないからな。Nioが日本に来たら買おうかなと
まあ、貧困国に売りに来るかは微妙だけど 500eの新車だけじゃなくて、すでに中古車についても、サブスク型カーリースとカーリースの2つのサービスが4月に始まってるけど、中古車についてはその値段が書いてないんだよね。
https://www.fiat-auto.co.jp/fiat_eco_plan/500e_used/
https://www.fiat-auto.co.jp/pacchetto_fiat/500e_used/
ネットには全然、料金の情報が書いてないんだけど、誰か分かる人いますか?
すでに500eの中古車って、台数がそもそも何台とかっていうレベルなんじゃ。 500eはそもそも個人に販売していないから中古車が存在しないんじゃないか?
あくまでも5年使用でこれだけかかりますよって話で車両が自分の所有物になる訳ではない >>330
そうですよねえ。
フィアットが4月に発表した中古車のサブスクとリース、本当、実態が良くわからない。
推測では、日本では5年使用で500台で始まった500eだけど、すでに中途で契約を終えるユーザーが出ているんじゃないかってことなんだけど。5年未満で契約終了した500eを、中古のサブスクとリースに回すっていう仕組みなのかなって。
でも、実際にそんなの何台あるのかっていう話だし、まだ中古車として提供できる台数もないから、料金も発表できないっていう感じなのかなあ。
もっとフィアットからの説明が欲しいですよねえ。
中古の500eのサブスクとリースが、新車のそれよりかなり料金が下がっているんだったら、中古で契約したいと思ったんだけどね。 この前松濤のフィアットに500eの中古出てたよ
カーセンサーにも載ってた 試乗車か、
1年も経たずにリースをやめた個体なのかな? 500Xがモデルチェンジして600って名前に変わる認識で合ってる?? >>335
スクープ記事には「600X(仮)」とある
だから今は 「600Xって名前になるかも?」 くらいのものかと コンパスベースの新車が600X()と思ってたが違うんかな
というか500ファミリーで500Xなら分かるが別物なら600Xって名前にする必要が... そもそも600ってメディアが言ってる仮称じゃなかったっけ 500Lより更に大味な500への寄せ方だな
親戚の親戚って感じ AIが描いた500のSUVバージョンじゃないかと疑うレベル >>335
600って名前になるなら、チンクモチーフではなく
セイチェントモチーフのデザインになるってことかな >>346
問題ないと思いますー
気に入ったなら買っちゃえ!! クロスの下位グレード、500XClubが追加
クロスからインチダウン(17インチ)、ルーフレール、モール、シートヒーターが無くなり、
何故かパドルライト(乗降時に足元照らすやつ)が追加され
クロスから28万安い、412万(うーん)
クロスも今はファブリックシートだし、リアドアラップインサートが無かったり、地味に削られてる
あと何気に全グレード、LEDライトになってる 装備表をみると「パドルシフト」が記述自体無い
もしかして今って全グレードパドルが無いのかな?
あとPDFのカタログにはClubの写真に「後部座席用のUSB端子」があるが、装備表には記述なし
よくある ※欧州仕様車 ※日本仕様とは異なる場合があります ってやつかな?w
だったら写真載せんなと思うが 500x自体滅多に見ないからねぇ
都内でタクドラしてるけど1日に1台見るかどうかだよ 愛知だけど
レネゲード2台見ると、500Xは1台も見ないくらいw DCTは枯れた技術。
一速二速がギクシャクする以外は極めて安定、不具合も少ない。
ただ、もうFIAT 500X系はEVシフトするから、ガソリンは現行品でおしまい。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています