【HONDA】6代目ステップワゴン Part6【STEPWGN】
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『6代目ステップワゴン』のスレです。
■HONDA公式ページ
https://www.honda.co.jp/STEPWGN/new/
https://www.honda.co.jp/news/2021/4211210a.html
■荒らしはスルーでお願いします。
■次スレは>>970- 過ぎたら立てて下さい。
■スレ立て>>1の1行目に↓を必ず入れる。
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■前スレ
【HONDA】6代目ステップワゴン Part1【STEPWGN】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1636891952/
【HONDA】6代目ステップワゴン Part2【STEPWGN】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1639228655/
【HONDA】6代目ステップワゴン Part3【STEPWGN】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1640862708/
【HONDA】6代目ステップワゴン Part4【STEPWGN】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1641555681/
【HONDA】6代目ステップワゴン Part5【STEPWGN】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1641708709/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured 5代目は失敗とよく言うけど、5代目後期顔は結構見かけるんだよなぁ@南関東
地域差でもあるのか？ ベルランゴパクるにしてももう少し上手にパクれと言いたい
あの方向性のオプションは悪くないはず 安全に関わる装備品は全グレード標準装備にすべきだしバニティライト程度をケチるとか糞すぎるわけよ >>884
AIRをノア、スパーダをヴォクみたいな扱いにすりゃ良かったんだよね
内装色やエアロの分だけスパーダが高いくらいなら
もしくはフリード+みたいに
トランポベースやオートタープのOPはAIRにしか無いとか >>883
ステップワゴンの現時点での公開情報って何？ ヴォク=デリカ
ステップ=レンジローバー
どっちが売れるかな >>885
南関東で5代目前期乗ってるけど、後期の方が顔が好みだわ >>893
すまんね
自分が調べた範囲だと何も公開されてないんだよね >>878
こちらこそ大人気なかった
申し訳ない
まだ公開されてない装備や価格は想定より良いものだと期待してます
>>883
公式が公開してる情報って一斉公開された動画の内容くらいだよね？
その段階の車と発売済みの車を比較してこき下ろすのって実質願掛けでしょ
どうかそのまま出てください的な
そういうのはノアヴォクスレでやってほしいわけ 同僚30代〜50代みんな新型ダサいって言っててわろてしまったわ 周りが買うかもしれんのに大きな声でよくそんな事言えるな、という感想 新型も旧になる前期も
グリルは絶望的にダサいんだよ
オラオラウケる要因は子供ウケがいいんだよ
子供受けいいのはどれかになるから
ホンダは絶望…ダサいんだ >>901
子供の頃ってメッキ部分が硬くて重い金属だと信じてたわ
よわよわ塗装のハリボテだと知った瞬間みっともなくなるんだよなー 草
新型ステップワゴン2022大失敗の可能性を考察
https://caranddrive.net/20220115011111112/
>新型車贔屓での評価が多く、忖度してネガティブな要素を記事に出来ないメディアがほとんど。
>最近ではフィット４の掌返しが記憶に新しいところでしょうか。
>当初は新世代のデザインと褒めて初期受注何万台！と煽っていたのが
>その後1年程度で販売不振の理由は何か・デザインがダメなのか、といきなり突き落とすとか（笑） >>905
Car and Driver
かと思ったら名前を似せた個人のブログかよ。
ソースとして微妙だな。 >>897
何言ってるの？
あのさ、ホンダがジャーナリスト呼んで公開した意味、なんだと思ってるの？
あれとは全く違う車が出てくるとか、そういう事を言いたい訳？
だとしたら、なんのためにそんな事をするというストーリー？
偽情報を公式に流して、どんな利益があるのかな？
君ちょっと幼すぎね、考え方？ >>908
まぁプロトタイプって言ってたから微調整くらいはしてくるだろうよ
スパーダだけに設定してた機能をAirにも搭載とか
生産とかに影響ない範囲でやれる事やるだろ
逆に何もしないとノアボクに根こそぎ持ってかれる なんかオラオラしてる人がいるな
ノアボクが似合いそう 開発者自ら7割がオラオラ系を好んでますと言いながらこのデザインなんだからノアヴォクと争う気は無くて残り3割を取りたいんじゃないの
それで販売目標が何台でその見込みに達するかは分からんけど >>909
あの場にあった個体だけではなく、呼んだメディアにブリーフィングの中で「AIRにはつかない」と説明したとみるのが普通だよね
そうでないと一致した情報は出回らないっしょ
企業がなんでああいう会をやるのか考えれば、答えは自明だよね テールランプがレンジのパクリですね
最近のホンダはパクリデザインが多いですわ セレナってアイドリングストップ対応バッテリー2個ものせてんのか(笑)
無理矢理にでもhv名乗りたかったなら相当無理してンのな。
ホンダのhvなんてむしろ
アイスト用じゃなくても大丈夫なのに。
つくづく小手先で車作ってンのな シンプル路線は良いんだけど、安さとトレードオフ、コスパ最強ならないと勝てないって事は承知の上だよね。
家電アイリス、アパレルユニクロ(GU)見たいにね。
このままだと次期フリードが心配だな。 ノアヴォク、もう3万台以上注文入ったみたいだな。
ステップワゴンはなんで５月発売なのにこんなに早く情報だしたんだろ >>917
コイツらからステップワゴン乗ってる姿が想像できないね
欧州車乗ってますって感じ
だから中途半端な車が出来上がるんだよ 某サイトの話しだと来月から先行予約を受け付けるとか >>915
つかレンジの方がパクってんのに何言ってんだこいつ？
大型縦長テールの元祖はステップワゴンなんだが >>923
はい、確かに、有り難う
じゃあ、それまでには価格も含め大体の情報が出てくるのかな ノアの運転支援系が凄いらしいけど、ステップワゴンと比べてそんなに凄いの？ >>915
「ポリシーは、あるか。」
ぱくりのホンダにはないのであった 日産の不具合はほとんどマスメディアのソースで出せるよね伊勢湾岸道殺人、千葉日産プリンスセレナ追突教唆、栃木リンチ殺人、無資格検査、排ガス検査捏造・・ >>908
考え方が幼いのは否定しないよ
より良くなったらいいなーとか思ってるしね
ただまあオラオラしてる人に言われると失笑もんだがね
ジャーナリストを呼んで公開した意味は上手いこと紹介してもらう為以外にある？
完成品でーすこのまんま何もせず5月末に発売しまーす
ってホンダの人が言うわけでもなかろうし
>>925
うちのディーラーは6月言うてました >>920
内心国産車のこと馬鹿にしてるよな
俺はお前らとは違うんだっていうショボいプライドが垣間見れる
そんなんだから売れないのよ >>933
発売品と全然違うものを見せて「上手いこと紹介してもらう」って、一体何事？
出てきたものは「実は全然違いました〜」だったら、先行公開に何の意味があるの？
アホにも程がある主張しなさんな、恥ずかしいw >>935
消費者にステップワゴンも新しいの出しますよーってお知らせと観測気球上げて消費者の反応みて発売までに装備や価格の調整するための先行発表でしょ ノアヴォク発売前にあえて見せて歯止めかけたかったんでしょ
その結果お通夜会場と化した訳だが
たぶんメーカーの自己評価は高かったんだろうね
トヨタのマーケティング恐るべし >>936
その目的で「実際とは違うもの」を見せる訳？
目的達成できないじゃん、違うものだったらw お通夜か？
そういう事にしたがってるようにしか聞こえないんだが >>938
全然違うものは無理でしょ、間に合わないよ
今からできることはオプションどれだけ付けて価格をどこまで抑えるかの調整だけでしょ 昨日オートサロンに行った
ステップワゴンは思っていたよりもかなりいいかんじだった
妻にも評判がよかった 工場閉鎖の関係で生産を打ち切って間があったし、来月から受注を開始するんだからここでの発表にはいいタイミングだろう。 確定ソースが出たわけでも無し願望ぶっかけ朝から晩までオラオラようやるわ 新車、しかも発売前で1スレが2,3日経っても埋まらないのはもう"そういう事"なんだろうよ プロトなのか
なら発売前にグリル周りとバンパー辺りをうまいこと弄れれば対抗できんじゃない？発売日は決定してないんだろうから少し遅れても。前にホンダで遅れて出た車種があったようなトヨタだったかな⁈
とにかくノアヴォクに対抗する気あるなら計画変更もあんじゃないかな優しい顔がいい層を取り込めれば万々歳ならそのままで
MCでまた整形して延命すれば良いホンダがそのポジションでいいなら >>944
90系ノアヴォクのスレも確定するまでそんな感じだったぞw ホンダは発表の際にAIRメインで行きたいようなことを言っていた。
この辺りはいい線をついている。
現状はSPADAの問い合わせも多いようだがかなりノアボクに流れて、AIRは実物を見てから女性受けが良くて予想以上に売れると見た。 最速で2月7日に価格発表を目指してるとオートサロンでは聞いた
やっぱ潜在客引き留めのために急いでるんだろなそりゃそうだと感じた 試乗して、機能比べたら圧倒的にノアボクだわな。
外観を気にするのは男性。
使い勝手や機能で惹かれるのは女性。
機能と安全性でこんなに差をつけられるとは思わんかった。
シンプルデザインは女性ウケすると言うが、それならフィット売れてるって…。
ホンダはフィットの失敗をなんで認めないのかね？ 中国市場向けはさっさと非を認めてグリル作ったのに。 >>950
4800(SPADAは4830)
1750
1840 全長の拡大分はちゃんと室内の広さに生かされてるのかな 新型レンジローバーかっこいいな。
レンジみたあとだとステップは失敗作って感じだな。 ノアボクはオプション構成と価格が出てから急にスレ伸びたでしょ
それまではティザーは情報無さすぎってぼちぼち書き込まれてた感じ
チャンネル登録41万人の五味ちゃんのステップワゴン動画が10日で140万再生でリストの7番目になるくらいの注目度でも
お通夜って事ならまあ賑やかでいいね >>935
話変わってきてるぞ
全然違うとかじゃない
まだ確定してない部分が多いだろと言ってるだけ
自分の理想のステップワゴンを人に押し付けないようにー
>>949
男性も女性もエクステリアデザインには関心はあるけど現状の似たりよったりのミニバンのデザインには惹かれるものが無いだけなんじゃない？ >>953
ボンネットに食われてむしろマイナスかもしれない。 てかのノアボクは展示車もうあるし来月には試乗できるんだよな
オデッセイもなくしてステップワゴンしかないのにどうする気なんだホンダ トヨタお得意の後出しでステップワゴンボロ負けｗｗｗ セレナ。もはや前々世代といってもいいほどの旧型高重心シャーシーから刷新せず、まるで昭和のワンボックスみたいな大きなロール。
旧世代のボディ剛性。古めかしい内装。
コストをかけてより良い車を作ろうと、ユーザーや、販売代理店のために、その車を進化させようと本気で日産が思って作っていると思えるか？？
そして、e-power。
ハイブリッド開発も諦め、戦前戦後あたりからあるレンジエクステンダーを、[次世代の電気自動車] (笑)、[技術の日産]といい、おっさん受けする有名ミュージシャンを使ってバンバンCMうつ。
そのネーミングはe-power(ネーミングはとても上手い！日産の思惑通り、こりゃ消費者を勘違いさせられるわ！)
ところが、e燃費見てみろよ。当たり前だが高速燃費が壊滅的に効率が悪く、実燃費ではトヨタホンダのハイブリッドからは大きく引き離されてる。
めちゃくちゃテレビのCMイメージ戦略、キャッチコピーが上手いけど実際の車自体は？？
そういや、かつて、セレナハイブリッド(笑)が出た時も、こんなんハイブリッドって名乗るか？これがハイブリッドっ名乗るのが、許されるのか？って思うようなシステムだった。
意識高い系(笑)をこじらせたような上層部ばかりで、イメージ戦略ばかり特化して。やり方が、本当に汚いわ。そりゃ投資格付けランクもガタ落ちするわ。 AIRはレンジローバーみたいでカッコいいね
あとは北米アコードのK20Cターボ＋10ATを載せて欲しい >>955
1/7〜1/13日までとそれ以降の流れを見ているとお通夜と言われても仕方ないかも。今月末の価格発表でどこまで盛り返せるか。 【HONDA】6代目ステップワゴン Part7【STEPWGN】
ttps://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1642455655/ ノアヴォクのスレ見てると、BSM要らないとか、オプションの安全装備削るような人多い感じだね。
タイヤも15インチが履けないと困るとか…。
まあ奥さんが乗ること多いと、高速も乗らないだろうし、大きいホイールもタイヤ代高くなるとか言いそうだし、奥さんが車選びの決定権持つような家庭では、そんな感じになっちゃうのかね？ >>969
タイヤは今持っているスタッドレスが使えないとかでしょうね。 プレミアムラインの17インチはいらんよな
最小回転半径増えるし
てことはノーマルでインチアップしたら干渉しちゃうのかな？ >>969
そうか？
BSM含めてんこ盛りにする人多いなと思ったが >>956
全然違うのでないなら、現状見せたもの、現状でメディアに伝えた内容の評価で何が問題？
君はそれと異なる内容になると言いたいんだろ？支離滅裂だぜw ダサすぎる
一部のアホには売れるが、トータルでは絶対売れない >>973
具体的に何の機能の話してんの？
グリルにダイヤ埋め込むオプションだって有る方が良いと言えば良いが、誰も付けないオプションだから実質問題無い
じゃあ何のオプションが無いと実質問題あるかという話になるとこんなのは個人の主観でしかない BSMないの？
あれついてないと新型感が全くないよな 7割がオラオラデザインが好き→その9割はトヨタを買うからパイは残り7分
3割はプレーンなデザインが好き→その9割を狙うほうが大きい >>971
インチダウンじゃね？
エアー、スパーダと16インチだから15インチは履けなさそう >>975
プロアクティブドライビングアシスト
プリクラッシュセーフティのハンドル操作での回避
ハンズフリーの渋滞追従
自動駐車
このぐらいかな。自動駐車は機能としてはいらんけど、金あれば試したい遊びたい
ステップワゴンにないと決まったわけではないけどここまでの情報だとないのが濃厚だろうね（これ言い出すとなんも決まった話はないから話すことなくなるけど） 新型は個人的にサイズアップが残念
家の近所は道が狭い あと、ドアあけるときに後方からなんかきてたら知らせてくれる機能もなさそうか
あれ、スライドドア全開になったあとの子供の飛び出しとかは防げなさそうだけど スライドではなく普通のドアに警告機能つけてほしいわｗ >>983
ノアは警報自体は鳴るんじゃなかったかな？ただ止めてはくれないからそこは警報聞いて人が判断必要だけど レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
