[BMW] 初代 NEW MINI (R50/52/53) Part19[ミニ]
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2001年登場のNEW MINI初代モデル 専用スレッドです
ONE・Cooper(R50)、Convertible(R52)、 Cooper S (R53)
SE7EN、Park Lane、Checkmate、SIDEWALK、そしてJCWにGP
デザイン、質感、走り・・・個性溢れる魅力を今なお放つ初代BMW MINI。
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【元祖ミニ】MINI マターリ語りましょう96
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【3代目】NEW BMW MINI Part44
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【F60】MINI CROSSOVERミニクロスオーバーVol.7
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前スレ: [BMW] 初代 NEW MINI (R50/52/53) Part18[ミニ]
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1621487088/ リアタイヤの位置が後ろ過ぎてタイヤがバンパーにガスガス当たる
ブッシュ駄目すかね…ブッシュのマウントが長穴になってるからこれで調整すればいいのかな… みなさんのMINIは走行何万キロですか?
自分のは13万5千キロくらい。 >>226
同じくらい。
ちなみに新車で買って15年。 クーラントラインですが、現物見ながらならワンオフはできそうです。
他の方が書かれてますが、中古をリフレッシュした方が楽そうですね。
元々需要が無い部品なのか、OEMや社外品も存在しなさそうなのが入手を困難にしてますね。 >>229
あまり壊れ無さそうな部品に見えるね
どう壊れたんだろう?
サビ? >>230
錆ですね。
何かケミカルに侵されたのか、これだけ異様に錆びてました。
購入当初からなので経緯不明です。 輸入車には国産車用のクーラントが合わないことがあるって聞いたことあるけど、関係ないかな? もし経験がある方がいたら教えて欲しいのですが、
エンジンの回転数に合わせて、甲高いタービンの様な音と、
ミニ四駆のモーターの様な音が最近鳴っていることに気付きまして。
スーパーチャージャーかウォーターポンプ辺りかな。と考えているのですが、経験した方いますか?? その音はSではデフォのような気がするけど。パワステの猫と同様w
ただ以前より大きくなったとかなら気になるね。 デフォの音か異常な音かは音を実際に聴かないと個人の感覚を表現して伝えるのは難しいかな
スーパーチャージャーのオイルはメンテナンスしたほうがいいと思うけど このまま10年後くらいに電動油圧パワステのまま、パワートレインをEV化して乗り続けたい >>234
私はアイドラプーリーから鳴ってました。
交換後静かになりました。
ディーラーでも2万円ぐらいで交換できるはずです。 このミャー音はデフォかな(極端な例だけどw)
上の人が言ってたアイドラープーリーの可能性もあるね。
https://youtu.be/eMETDSkSWSI 最近の車(r50より新しいってだけだがw)でなんかパワステの感触に違和感を感じることがあるのは電動パワステのせいなんかな?
油圧に比べて歴史が浅いから味付けの熟成が進んでないとか?
パワステの感触だけでも「やっぱこの車が一番良いわ」って思ってしまう。 >>236
パワステの猫!!確かに!!笑
最近、急に大きくなった気がするんです。
>>237
中古で買ったけど整備手帳見る限りスーパーチャージャーは過去にメンテ指定なさそうなので、今回の異音の発生源の可能性あり?と思っています。オイルは近々やってみようと思っているところです。
>>239
アイドラプーリー。あそこからあんな音なるんだ。。。明日、ブレーキクリーナーでも吹きかけてみて、音の違いを確かめてみます。ありがとう!!
>>240
まさにこの音!確かに極端かもだけれども、この50%程度の音量はありそうな感じ。笑 これって何の音?? >>232
エア抜きバルブが有る様に
エンジンブロックの最頂部だから
正しくエア抜きされないまま走ってたのかな
国産の、と言うよりスーパーLLCじゃない
昔ながらのクーラントは入れちゃいけないんだよね
理由は簡単に全量交換出来ない設計だから
一度入れてしまうととんでもない手間かけて全量入れ替えしないと
長いことサビの原因になるのよ
昔のクルマみたいにドレンから抜きながら
水道水注ぐような事は出来ない作りで >>243
同意見です
クーパーSのSはスーパーチャージドのSだそうだけど
この世代でしか聞けない音よ スーチャとターボの特性や作りの違いくらいは知っていた方がこの車数倍楽しめるよ EPS、ホンダの軽は違和感ある。特に切り始めのスティック感。 あーあ、やってしまった。
ハイマウントストップランプ交換してネジ締め込んだら1本折ってしまいました。
ネジの残骸がネジ穴に埋まってしまって抜けそうにありません。
樹脂相手だからドリルで揉むわけにも行かないのでこれは買い直しですかね。
品質取って純正ランプにしたからおよそ1万円を一瞬で無駄にしてしまいました。(´・ω・`)
ランプとリヤゲートの面が合っていなかった(リヤゲートの曲線に対してランプの曲線が緩い)のでネジで締め込んでいったらポッキリとやってしまいました。
これから交換される方はお気を付けて。 抵抗感で斜めに入ってるくらい猿でも分かるだろ
こう言う奴がドレンのネジ穴ナメて余計出費すンだわ 自分は過去の仕事で潰れたネジを外す機会もよくあったけど
ビスより少しだけ小さなドリルで慎重に穴を開けるとかは無理?
M4のビスだっけ?よく知らないけどネジ穴が樹脂ってこと? 248です。
みなさん慰めありがとうございます。
ランプ側のネジ穴が樹脂なのでドリルは難しいかなと思ってます。
(ドリルの力に負けてネジ穴が崩壊するのではないかと。) 樹脂の穴はは崩壊させて、金属のナットを埋め込んでやるってのはダメなんか? 樹脂だから穴を大きくして太いネジにすればいけそうな気がする >>248
ネジが折れてしまったのであれば逆タップ使えば抜けると思います。小さな穴開けて左ネジを差し込んで左に回せば元の右ネジは緩むという理屈です。見当違いの回答していたらすみません。 248です。
アイデアありがとうございます。
週末チャレンジしてみたいと思います。
ちなみに状況はこんな感じです。
ttps://dotup.org/uploda/dotup.org2756353.jpg
すぐ横がボディと接するパッキン部分なので、ネジ穴を作り替えるのはスペース的にかなり難易度高めです。 >>258
ネジに穴をあけるのに右ネジのドリルビット使うと周囲の樹脂筒部が破損しそうですね。
左回転ドリルビット使ってゆっくりやればビスに穴あく前に折れたビスがせり上がって来ないですかね?
樹脂製のビスだったりすればそのまま抜けそうですけど鉄製ですよね?
あとは左ネジのタッピングビスで代用するとか?
逆タップはホームセンターでも売ってたりしますし、資材館みたいなのがあればステンレス製左ねじのタッピングビスが1こから買えると思います。
破損したネジやボルト抜くには逆タップが定番なので理屈さえわかっていれば何とかなると思います。
がんばってください〜
樹脂部が破損したらまたみんながアイデア出してくれますよ! >>258
連投失礼します。
よく読んだら樹脂部についても既に色々かかれていましたね。
以下参考程度に〜
樹脂部破損したらプラリペアで修復するか安上がりに済ませるならUVレジンですかね?100円ショップのハンドメイドアクセサリーコーナーでも売ってますし、UVライト無くても日光でも一応固まるのでは?
ホームセンターにLEDのUVライトついたUVレジンの接着剤っぽく見せかけたペン型のものも売っていますね。
穴は塞がっても開ければ問題ないでしょう。 前から暖気後の軽いハンチングが気になってたんだけど、冷間始動後は何ともなくて水温90度くらいからハンチング始まって110度超えて高速ファン動き出すと止まる。水温下がって高速ファン止まるとまたハンチング始まる。
今低速ファンのレジスタ壊れてて交換する予定なんだけど、確かレジスタ正常でもハンチングしてた記憶がある。
ハンチングは水温に関係ありそうなんだけど、似た経験された方いますか? ミニの樹脂部品を修復するのにプラリペアとUVレジン両方試したことあるけど、ABS樹脂?の負荷の掛かる場所では剥がれてしまうので全く使えなかった。脱脂を念入りにやってもダメだった。
結局ミニから過去に外した要らない樹脂部品を利用してハンダで溶かして溶着した。これはしっかりくっついたので爪やピスで留める部分でも大丈夫だった。
プラリペア・UVレジン・色んなボンドを試していると結構な出費になるよね。車用の針金を溶かして溶着する工具が確実だと思う 自分の場合吸気系のホースの破損でハンチングしてたことはあった 運転席側のドアロックアクチュエーターが壊れた リモコンでロックはできるけど解除できない状態
1年前に故障して中古に交換したけど1年でまた壊れた!
前回の故障で分解してみて中のモーターのブラシが悪いことは分かっているから上手な人なら数百円で修理できることなんだけど面倒だなー
新品だと2.5万円くらいかー ねじ取れない人へ
残った軸にマイナス溝を切ってみてはどうだろう。多少プラ部を切りこんでしまうのは仕方ないとする。
ドリルはおそらく刃先が外へ逃げるし、いちど逃げるとアウト。
金切りノコでゆっくり溝切りしてマイナスドライバーで抜く、と。 続きだけど、もしネジ回らなくてネジ全長切り裂いたとしてもプラ補修しやすいはず。 ネジの人 折れたネジが刺さってるプラスチック部分ごと切り取って 取り替えた古いランプの同じ部分を切り取って溶着したらどう? 互いに長めに切断して溶着して高さは頭を削って合わせればいい、溶着がベストかわからないがプラスチック部品にはABSやPSなど素材記載があるはずなので素材から接着方法を調べてみて ネジの者です。
みなさんアイデアありがとうございます。
光明が見えてきました。
結果報告させていただきます。m(_ _)m >>269
水温計のレジスタという単語が出てるのにR55なわけないだろ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています