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【HONDA】4代目フィット Part78【FIT】
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0001名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 71d2-Vaqc)
垢版 |
2022/01/07(金) 12:42:41.29ID:rEkCM5Hk0
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↑スレ立ての際に3行

公式サイト
https://www.honda.co.jp/Fit/
https://www.honda.co.jp/ACCESS/fit/
https://www.honda.co.jp/factbook/auto/fit/202002/

※前スレ
【HONDA】4代目フィット Part77【FIT】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1639538757/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
0955名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdff-nVW8)
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2022/01/24(月) 13:09:25.55ID:GWzze6b4d
>>953
サーフブルー&ブラックです
オシャレですよ
外国車(フランス車)の雰囲気があります
0956名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa4b-u+0I)
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2022/01/24(月) 13:34:41.00ID:Pul1uzzia
あの色バンパーの黒のせいでバランスが台無しになってるよな商用車みたいで安っぽい
黒の面積もっと少なくすればええのに
HOMEとかにも採用してボディー同色にすれば良くなるんじゃ無いだろうか
0961名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa4b-u+0I)
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2022/01/24(月) 15:36:26.39ID:+iBZHzhEa
>>958
3代目はi-DCDのせいで売れなかっただけであって外装内装の評価が悪くて売れなかったわけじゃ無いしな
外観デザインも大幅に変えるビッグマイナーを機に流石にi-DCD不具合は全て直っただろという期待から買われたんだよ
0962名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd3b-nVW8)
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2022/01/24(月) 15:48:08.53ID:Z4z5cV4td
>>956
あの黒のバンパーがいーんじゃないの
クロスターはSUVですぞ
0965名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp7b-ph9m)
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2022/01/24(月) 15:59:30.95ID:8CP2Q3Nlp
減産の理由か他の車種に比べて売れないからとは考えないのか?
0967名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa4b-u+0I)
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2022/01/24(月) 16:24:43.91ID:+iBZHzhEa
ベーシックも先代から20万くらい値段アップしてるからな
こんなに高くなると安いグレード用意しても軽自動車に移ってしまうんだろうな
e-POWER専門にして値上げしたら途端に販売不振に陥ったノートの例もあるし
日産の場合は会社からマーチ薦めろらしいけどホンダはそれがN-BOXという事なんだろう
0970名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bf88-mSkd)
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2022/01/24(月) 16:32:47.78ID:qO3542pg0
減産とかフィットに関しては関係無えーよ
コンパクトが売れなくなってんの
トヨタのコンパクトも5〜6年前と比べて半分程度しか売れてない
0973名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa4b-u+0I)
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2022/01/24(月) 17:02:59.19ID:+iBZHzhEa
>>968
新車販売シェア50%の人たちを切れってか?
日本の自動車工場殆ど死ぬんだがw
0975名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bf88-mSkd)
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2022/01/24(月) 17:33:48.32ID:qO3542pg0
>>972
ヤリスの数字はクロスが半分以上だぞ
素のヤリスは明らかにフリート需要が見込める事を考えると、頼りない数字だ
0976名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ff91-fO3Y)
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2022/01/24(月) 17:40:12.06ID:n/cVrZG40
感覚的に、フィット4は最近走っているのを見掛ける頻度が上がったようになった感じがする。
0979名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c788-i5gI)
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2022/01/24(月) 17:52:50.18ID:Zqs8IuJ70
>>976
自分もそう思う
と同時にアクアも急に増え始めてる
0981名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bf88-mSkd)
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2022/01/24(月) 17:59:41.99ID:qO3542pg0
>>980
ヤリスにとってのヤリスクロスは
フィットにとってのヴェゼルだよ
同じ名前にしてることがおかしい
0982名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c788-i5gI)
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2022/01/24(月) 18:01:35.99ID:Zqs8IuJ70
遅く感じるのは踏み初めの遊びが大きいのと、
軽のように踏み初め急激に出力が上がる設定になっていないからだろうね
落ち着いたパワーに余裕ある車は似たような設定だと思うけど
それとは逆にブレーキは強烈で触れるだけで良い感覚だよね
もう少し弱くても良いと思う
0988名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bf88-mSkd)
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2022/01/24(月) 18:39:12.05ID:qO3542pg0
>>986
それがどうした?
トヨタとホンダの勢力図は前からそんなもんだろ
0991名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bf88-mSkd)
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2022/01/24(月) 18:52:21.75ID:qO3542pg0
>>989
じゃあ今の状況の何が大変なんだ?
トヨタ車が3台売れればホンダ車は1台売れるぐらいの塩梅は変わってない訳だ
勝った負けたの話がしたいんだろ?
0992名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bf88-mSkd)
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2022/01/24(月) 18:57:45.75ID:qO3542pg0
>>990
ホームラン打った時期と今を比べてもねえ
時代の要請もホンダ自身も変わってしまった
0993名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd7f-/+hW)
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2022/01/24(月) 18:59:07.80ID:dzT9d4HGd
ヤリスって乗用車需要もあるからハイブリッドだけでみたらそこまで大きな差はないんじゃないかな
0994名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd7f-/+hW)
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2022/01/24(月) 18:59:32.44ID:dzT9d4HGd
>>993
乗用車じゃないわ社用車w
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