【PSA】ベルランゴ•リフター★5
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みんカラ、インスタなどの特定のユーザーの話題禁止!
シトロエンベルランゴとプジョーリフターについて語るスレです。
日本正規導入されましたので、ベルランゴもリフターも乗っている方も興味ある方も皆んな仲良くどうぞ
日本車とは一味違うミニバンはいかがですか?
シトロエン公式サイト
日本:http://www.citroen.jp/
本家:http://www.citroen.com/
プジョー公式サイト
日本:https://www.peugeot.co.jp
本家:https://www.peugeot.fr
※前スレ
【PSA】ベルランゴ•リフター★4
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1624246718/
【PSA】ベルランゴ•リフター★3
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1616299446/ 久しぶりに>>1の顔見たら やっぱ俺の気持ち 自分で良く わかった 嘘じゃないって
毛深いガチムチのカラダ 前よりずっと 男前になったよな
子供も出来て幸せそうに見えるけど 俺のことも 忘れてな いんだろ
俺が欲しかったら たっぷりくれてやるよ いつでも俺だって お前のケツが恋しい
前みたく 俺に甘えてこいよ 素直になって
「男同士でこんなこともう無理っす」 って泣きながら言ったよなゴツイお前を胸に抱いて めいっぱい お前の頭 撫でてやった 最後の夜
その後だったよ 最初聞いたときびっくりした お前が親父 になるって
お前を忘れようと わけもなくいろんな奴とやったけどやっぱお前が一番だった
お前のケツ お前のチンポ お前の毛深カラダ そして可愛い笑顔
全部 俺のものだ 今でも いつまでも
俺は待ってる いつまでも お前のいないこの部屋で >>1
> みんカラ、インスタなどの特定のユーザーの話題禁止!
なんで?
評価してほしい、他人に見てもらいたい、話題にしてもらいたいから自ら投稿してんでしょ? >>5
あくまでも個人の見解ですが、思ったほど悪くない(国産の商業車よりははるかに良い)イメージ。
しかし他の車のオーディオ聴いてしまうと物足りなさ、音のこもりが目立ちます。
※結局は1年半乗った後にみんカラの事例を真似てJBLのに替えました(ディーラーオプションの1/5のコストでコレなら
大満足) >>7
良い情報ありがとうございます!
そのままでもそこそこ良さそうですね
ありがとうございました! 関東初めての雪中でのリフター。
障害物センサーが反応しまくって車内がピープーピープー鳴りまくった。
文面ちゃんと覚えてないけど
パーキングアシスタンス故障という表示が出てレンチマーク点灯、しばらくしたら消えた。
それが2回。
カーブの時に白線越えそうな時に発動するハンドル戻される感じが2回。
暫く走ってたら他は治ったけど障害物センサーが鳴りまくるのが治らないね。
いっそうの事センサーoffにしようかな。
あまり雪には強くないのかな?
フランスも普通に雪降るよね? >>9
イタフラのガチャガチャオモチャなんぞそんなもんだよ。 >>9
雪じゃなくても太陽光が直で当たると障害物センサー鳴らない? 雪積もったな!
これ見ろ!大変だぞ!
https://www.instagram.com/p/CYARPg3BfEw/?utm_medium=copy_link
より
Myベルランゴの両サイドドアゴムが縮んだ?
他の方も同じ症状があるようです!
ディーラー休みですが、担当者へ画像をメールしてます。
プジョーリフターも同じ症状出るかも!
みなさん確認してください。
今は大丈夫でもそのうちなるかも!
The rubber has shrunk
Le caoutchouc a rétréci
La goma se ha encogido
橡胶缩水了
#berlingo #ベルランゴ #myベルランゴ #ベルランゴあるある #ドアゴム #クレーム #フランス車 #フランス車あるある #ベルランゴのある生活 #ベルランゴユーザーと繋がりたい #ベルランゴライフ #peugeotrifter #プジョーリフター #症状 #ゴム縮んだ #寒くて縮んだ #縮んだ #あるある #対応依頼 #対応依頼メール #画像メール #個体差では無さそう #他人事ではない #注意 #情報共有 #リコール 元輸入車ディーラー営業マンの話って
全然おもろない。
今無職なのかな。色々大変そう。 カングーが暑苦しい顔に変わったからユーザー流れてきそうだな 新型カングーの日産顔の奴は国内でも売れそうな気がするけどセレナがあるから売らないだろうな。
トヨタもプロエース出さないかなあ。 >>16
ニーズがあるかないか何で判断してるんだろう? >>15
4兄弟で一番醜いプロエースなんて、トヨタの販売網でも売れないと思うよ。 >>15
あまり話題に成りませんが、新型カングーはベンツ版も有るようですね。(シタン)
ピックアップトラックは、すぐにディスコンしてしまいましたが、商用車なのでどうかな?
いずれにしろ日本には正規では入らないのでしょうね! デザイン面で日本のユーザーが好むカングーでは無くなった
可愛くオシャレなデザインで受けてたのにイカツイ方向に行っちゃった
ベルランゴが受け皿になれそうだけどデカすぎるのが難点かも >>13
他の人も気になってたんか。関係ない投稿に無理矢理車種のタグ付けるの何なんだろうね?
検索汚染されてるんだけど…
ディーラーで煙たがられる客は知ってるのにインスタで煙たがられる人がわからないって自虐かよって笑っちゃったわ。 >>22
まぁ、毎回毎回長文ご苦労さん、だよねw
うちのディーラーの担当もサービス悪いのに
話が長くてイヤ。 >>22
同感(クルマの話題ならともかく)
ハッシュタグフォローにしょっちゅう紛れ込んできて煩わしかったんで、その投稿の右上の「…」から「このハッシュタグでは表示しない」を選んだらスッキリしましたよ 流石に航続距離280kmは無いわ
隣の県にすら出かけられんから使い物にならん 日本国内はevモデルの追加はあるかもだけど、evだけになるのは無いでしょ。280kmも足りないし、そもそもそこまでev熱が盛り上がってない。 >>29
1ナンバーのガイシャなんぞ
絶対に売れないよ。
断言する。 >>13
元ディーラーマンはウザくて非表示にした。
それと、ベルランゴとリフターを皆さんの投票で決めますって人は何なんだろう?
自分の乗りたい車を見ず知らずの人の投票で決めて貰って旦那に事後報告って。
嫁に他人の投票で車を選んだって言われたら嫌だな。 最近は写真すらベルランゴ、カングー使ってないよな。なんでタグ付けてるんだろ? 寒い日に乗り出す時にエンジンの吹けが悪くて同じ症状のいますか?
結構アクセル踏んでも全然加速しない ワロタ(笑)
寒さで縮むって、義務教育受けてないのかな?
あと誰かニーズないから書かんでいいよってインスタにコメントしてみて(笑) >>39
書き込まなくてもいいんじゃない?
最新の投稿で「もし、じゅうぶんニーズがあれば、記事を書いていきまーす。」ってココ見てんだろ。 ニーズがあろうとなかろうと、垂れ流せばいいとは思うけど(長くて面白くないから読まないし)
なんで予告的にクソ長い前振りが必要なのかと。
それこそ必要性ないわ あれだけ顔出しでインスタに投稿してるんだったら、YouTubeに投稿すれば良いのに。
彼はインフルエンサー気取りなのか? 元輸入車Dマン居なくなったな。
やっぱりココ見てたんかな? >>45
元輸入車Dマン、まだ張り切って投稿されてるよ!
レジェンド⭐︎ベルリンチョもせっせと新情報を載せているよ!
ただ愛車を‥【ベラルンゴ】と書いて残念っ!! >>46
間違いに気付き、書き換えていました。
ここへ見に来ていますね。リンチョ。 とあるサイトでベラルンゴオーナーが酷評しているんだけど。
・スライドドアが思い
・トラック運転しているみたい
・質感がプラスチック
・個性のないリア
これって買う前にわかることやろ!ww
まさかわからずに買ってからレビューって恥ずかしくないかね。
草生えたわ。 トラック運転してるみたい、は暫く乗ってみての魂の叫びなのかな。今国産ミニバンだから、ベルランゴ興味あるけど乗り心地や2列目のシート含め色々と躊躇するわ。大人しくC4でも検討しようかな。 国産ミニバンからの乗り換えだと、
不満要素多そう。
うちは1人か2人しか乗らないから快適。 >>48
トラックを運転してるみたいって言うけど、ミニバンを検討中の人で、トラックを運転した事ある人がどれだけいるのかね?
仕事でたまにトラックやハイエースを運転する事があるけど、そんな事を感じた事無いけどね。
国産ミニバンと比較検討していて、装備や快適性を重視するならベラルンゴやリフターはお勧めしない。
大人の女性でもスライドドアを全開にしたらコツを掴んでても車内から閉めるのは一苦労。
国産ミニバンと比べたら使い勝手は悪いし、チープな内装だけど買って良かったと思ってる。
なんだかわからないけど、車で出掛ける道中もワクワクさせてくれる不思議な車。 小学生二人の四人家族で国産ミニバンからの乗り換えだと違和感あるでしょうね。そもそも車に求める物が違うので当たり前ですが。 ウチの小3の娘でもスライドドアの開け閉め困ってないけどな >>53
全開にした時、1回押し込んでから閉める以外に何かコツあるんですか?
うちの嫁は座りながら前を向いて閉めるのはは力が入らないから、体勢を変えて閉めないと無理って言ってるんだけど? >>48
まあ概ねその意見は同意だけどな。内装は価格の割に安っぽい。けど車のキャラクターにあってるとは思うけどね。どうせ子供が小さいと汚すし蹴るし、ファミリーカーの内装は拘らない。 素材は安っぽいけど国産ミニバンのあの安っぽいデザインの内装には耐えられない。。。(個人の感想です) >>48
買って後悔ならまた売って、前の車を買い直せばいい話だな。 2列シートのスライドドア車が欲しかったので、対象がハイエース、NV350、NV200、シエンタ、フリード+、だったので、それらの車と比べたら内装のプラスチック感は気にならなかった。
国産のコンパクトカーからの乗り換えなので、前の車よ高級になったって感じたくらい。 リフターだけど最初トラックみたいだと思った。
それは1速の時の細かい振動とか、出だしの踏み込み具合だけどね。
出だしはけっこう踏み込まないといけないんだなぁと思った。
ディーゼル特有というのかね、周りに感想聞かれてしばらくは「出だしがトラック運転してるようだ」と答えてたよ。
昔の仕事で少し(週に1,2回程度)トラック運転する程度だったけど。
慣れるとその振動が気持ちいいんだけどね。
子供もよく寝てくれるし。 >>33
ごめんなさい!その設定だと全然消えませんわ
少し経つと出てきまくりw
ブロックじゃないとだめかも >>42
ハザードボタン横の鍵マークボタンを押せリンチョ >>60
嫁の国産車にハイオク入れてベルランゴ 整備手帳として投稿する人もいるし、諦めた。 >>63
さっすがに、そんな奴おらへんやろ‥って
おったわっ!! >>63
今日イチ笑ったw
ありがとうw
ちなみに余談ですが、国内で発売される前(ハッシュタグ汚染前)のインスタだと、カスタムについては本国フランスよりスペイン方面に事例が多かったですね。
トルコも多かったけど、前モデルのヤンキーカスタム(LEDバリバリ、シャコタン、荷室に大ウーファー)の乗り回し動画多くて笑える。
トヨタBB並の扱い >>64
寒さで縮んだお方です。
もぅ、なんでもあり! >>66
寒さで縮むけど、コーフンしちゃうといろんなものつけて、いっぱい出しちゃう現役のお方でしょ?ww サイレントで仕様変更してたってわりと凄い報告がインスタにあがってるのだが >>69
デジタルメーターよりアナログの方がいい。
スマホワイヤレスチャージャーもなくなったし、
だんだんと改悪に向かっていく。。
デビューエディションがコスパも、含めて >>69
デジタルメーターよりアナログの方がいい。
スマホワイヤレスチャージャーもなくなったし、
だんだんと改悪に向かっていく。。
デビューエディションがコスパも含めて一番良かったな。 以前はデビュー時が一番割高でモデル末期に向かって装備が追加されたりお得な限定車が連発されてたけどすっかり逆になった 地図とか出るのかな?って思ってだけどそれは無さそうね。 センターディスプレイが国籍忘れたり、突然設定画面になったり、ちょいちょいお痛すんのに、メーターがディスプレイになんのって、なんか恐い。 >>74
シトロエンに付いてるオモチャなんぞそんなもんだよ。
笑って流せ >>74
この前、高速に乗ってSAで休憩して出発したらセンターディスプレイが再起動を繰り返して、一向に立ち上がらなかった。
本線に出てしまったので、エンジンを掛け直す事も出来ないので諦めて次のPAまでほったらかし。
PAでエンジンを掛け直したら無事に元通り。
世話を焼かせる憎めない奴。
それがベルランゴ >>76
シトロエンのオモチャなんぞそんなモン。
笑って流せ。 >>77
大丈夫。
そんなもんだろうと覚悟して購入してるから。
命に関わる不具合じゃ無ければ笑って流せる。 10秒前の風景を流すバックカメラ。
笑って流しました
※買った当初はモニタの言語戻ったり落ちたりしたけどここ1年は安定してる。ファームウェア書き換えとかで治ったんかな >>78
お前は真のイタフラ乗りに成れるよ。
色々痛い目に遭って精進しな。
良い工場と師匠を見つけると、
維持がぐっと楽しくなる。 >>81
インスタの元ディーラーマンが車は資産だとかリセールがとか言ってるけど、俺からしたら車は道具みたいなもん。
不動産と違ってプレミアが付かない限り、いずれ価値は0になる。
気に入れば、不具合が出ても修理したり上手く付き合って飽きるまで使えば良い。
飽きたり気に入らなければ取り替えれば良いだけ。 元ディーラーマン、考え方やノリが昭和おじさんだよね。お子さん無防備に晒してるけど、まだ小さいよね。50歳以上に思う。 ベルランゴ、もしかしてリセール良い?
新車と10〜20万くらいしか変わらない個体が結構売れてる。 >>84
どうなんだろうね。
秋頃の話なんだけど、某日本車Dにて、ある車を買い替え前提で査定してもらったところ、納車半年ほど1.5万キロシャインで300弱の提示だった。頑張ってくれてるなぁって思ったけど、結局断って今もベルランゴ乗ってる。
下取りと買取りとは違うし、上物によっても力の入れかたに違いはあるだろうけど、なかなかいい値段だよね。 税込619マン!
http://ymworks.com/電気自動車(bev)特集/citroen-e-berlingo/ 元輸入車ディーラーマンからしたら、
みんカラのツートップ(ゴム縮み男とバグガード保険屋)は鬱陶しい客なんだろうなと思う。
そして一般庶民はこれら三人を同類と思う。 >>89
多分 バグガード保険屋 です。
よく保険屋だって分かりましたね。
良く読んでいただいているのですね。
ありがとうございます。 >>68
マカンでもカイエンでも911でもタイカンでも、上位モデルの方がパフォーマンスは上に決まっている、ポルシェはヒエラルキーを重視するメーカー、予算が十分にあるならば上位モデルがお勧め
ただし、価格も2倍以上になる車種もあるから大変
通常はターボSが最上位モデル
マカンの場合は、ターボを無くしたからGTS
ケイマンGT4RSのようにヒエラルキーを壊した例外はあるが、これはGT系だけ >>0087
この話題に加わるつもりなかったけど 流石に記事や写真の転写はやばいよね。
ネットで有名人叩いて捕まった挙句に悪い事とは思いませんでした。とか言う人と変わらないんだけど。ついでに道の駅とかで良い歳したオッサンが同じ車で集まってるのもかなり痛い。貧乏臭いカスタム載せるのもやめて欲しい。ベルランゴオーナーが皆んなこんな痛い人種と思われるのが嫌。もう売っちゃおうかな。。。。。 >>93
その手の痛い事してない車なんて無いから次の車選び大変だな。 >>94
そうだね。
>>93の次の車選びは大変だ。
同じ様なミニバンタイプだと、アルベル、ノアボク、ハイエースは無理だね。
まだセレナは大人し目の車が多い気がするけど。
シエンタ、フリードはオラついてるのは見かけないからそこら辺かな?
1番オススメはNV200じゃない?
人と被らないし、車に詳しくない人が見たらベルランゴと同じ感じに見えるよ。 >>93
>道の駅とかで良い歳したオッサンが同じ車で集まってるのもかなり痛い。
これは賛否両論あると思いますよ。
大黒で同じ車で集まっている人なんていっぱいいらっしゃいますよ。 >>97
またアナログに戻ったらしい。
>>90
お、ご本人様?
アクアグリーンの人かな?
レビューとかよく読んでるけど、一点だけ、再レビューやめて欲しい。
再レビューするなら前回と何が変わったか書いてほしい。せっかくのレビューの価値下がってる。 >>98
読んでいただいていて、ありがとうございます。
前回と何が変わったか書いてないかな〜?
以後気を付けますね。 >>93
カスタムって言うより車上生活者の知恵みたいで痛々しいかな。 バグガード保険屋さん、みんカラランキング急上昇。ここのおかげかなww >>98
そのお方のおかげでaliexpress始めるきっかけになったから俺の中では役に立っているのだな。
ダメなものはダメとレポしてくれているし。
個人のやり取りはオーナークラブ会員同士の狭い所でやってくれ それにしても、職業まで特定して、配慮、躊躇なく書き込まれるなんてコワっ! >>103
それが5ちゃんじゃないの?
犯罪者の特定とかすごいよね。
嫌なら観なけりゃいいだけ。 >>105
皆やっているからいいじゃないかっ!のタイプ
あ〜コワっ >>106
そんなアナタも特定されていますよww
あ〜コワっ >>107 に恫喝されて精神的な苦痛を与えられました。 みんカラグランプリ結果発表!
ベルランゴ でトップは、
ダントツで常にランキング1位のオーナーズクラブ会長!
かと思ったら、ショボイ得票数でしたね。
支持されていなかったのね。 >>110
それにくわえて、三列目がしっかり収納できないのが難点 ただ、今時スマホ持っててナビなんて付けてる人いるの?
vsスレまだあるんだw >>110
ガラスルーフになんかしたら後ろの席は、夏は灼熱、冬は極寒の家族崩壊車になるぞ。ミニバンでエアコン1基なんて、ねえわ。 所で、3列目って、どう乗るの?
2列目平らにして踏んでくの? オプションでナビ付けたけど音声切り替えが酷すぎて使いものになりません。音楽聴いてたら割り込んでくる。
ものすごくストレスたまるんから一切使ってない。
てかCarPlayいいね。ますます進化するだろうし、必要充分。絶対に純正ナビは付けちゃダメ。絶対。 >>116
そんなにオモチャが大事なら、なんで国産にしないの?
バカじゃないの? YoutubeでXLのインプレ見ると2列目踏み倒して3列目に乗り込んでる。老人、子供は介助無しで乗り降りすんの無理だね。座った姿勢も座面とフロアの落差無くて体育座りで辛そう。 >>116
俺は仕事で色々な所に行くからスマホナビだけだと不安だったのでオプションナビ付けた。
ディーラーの人がナビの何かのボタンをナビの音声オンオフに振り分けてくれてて必要な時だけボタンワンタッチでナビの音声案内が流れる設定にしてくれた。
オフにしておけば音楽も止まることなく快適。
トンネル内に分岐があったりするところも沢山通るから車載ナビは俺は必要。
道間違えて仕事に遅れるわけには行かないからな。 >>120
カーナビタイムの有料会員なら
オフラインデータが使えます。 >>120
リンゴmapは加速度センサーとコンパスがリンクしてんのか、GPSが入らなくても、そこそこ動いてるんじゃないかな。 >>121
ベルランゴのCarPlayって車速パルス拾ってたっけ? 純正ナビつけたほうがいいよ。何かにつけて。
値段が高いだの、音声案内がどうだのって大したことじゃない。
Carplay接続のほうが面倒だわ。 >>122
ちょっと長いと無理だよ
首都高の中環状とかスマホナビ死ぬよ 嫁にリフターのスライドドアの重さを体感させてから3008を提示したらOK出た 車載ナビはどんな時でも物理ボタン一発で現在地表示にもどる安心感があるよ。精度や案内情報でスマホに敵わないのは分かるので普段は併用してる。 アイコンワンクリックで現在地って普通じゃね?
年寄りには野暮ったい物理ボタンが良いと思うけど。
ってか、ステアリングボタン押して、用件言うのが今時。 AndroidAuto、CarPlayは都内とかのビル群でも測位しない、トンネルももちろんGPS届かないからナビつけた。
車速センサーとかジャイロついてればつけなかったかも この話題は平行線でしょ。
CarPlayで十分って人も、車速パルス拾わないとダメって人もいるし。
ただ、ナビは音楽中断問題だけなんとかしてくれたらなぁとは思うけど。 ベルランゴのCarPlayが車速パルス拾ってくれさえすれば解決な話なんだけどね 価値観やどこまでの機能を求めるか、なんて人それぞれ環境や境遇によるのに、まるで自分の考えだけが正解と押し付けてくるとは…それこそ老害だよね >>134
その通り。
人にとやかく言う必要も無いし、言われる筋合いも無い。
自分が納得して選んだんだから。
悩んで、どうしても決められ無いならナビは後付け出来るから、とりあえずスマホを繋いで使ってみて、やっぱり物足りないって思ったら後から付ければ良いんじゃね? ナビもcarplayもいらんわ。どーでもいいわ。
おまえら、車買うのか? 家電買うのか? そんなにオモチャが大切なら、
なんで国産にしないの? おもちゃも大切だけど車が気に入ったからだろ。
何が言いたいのか全くわからん。 みんカラからネタぱくってインスタに公開
インスタから画像ぱくってみんカラに公開
マナー悪いな 車中泊とかで、中からロックしたときにサイドミラー畳みたいんだけどどうすればいいの
サイドミラーの畳み方がわからない 左・中・右の真ん中あたりでぐっと押したら閉じたような >>142
なるほど、押すのかぁ
ありがとうございました というか納車の取説時に教えてもらったけどな
そういう事してくれないディラーなのかな? 納車って、早く乗って帰りたいから、話なんて、殆ど聞いてないって感じじゃん。
冊子は面倒だけどシトロエンのサイトで取説ダウンロードしとけば、暇な時にスマホで読めばいいのに。 納車説明すべて覚えていないってのはしょうがないけど
そもそも聞かないのはどうなんだ?
まぁ人それぞれなのかな? >>146
説明書スマホに入れてました。すみません。
ネット?で遠方の車屋から新古車で購入したので、説明なし。 マニアを狙った番組じゃなく裾野を広げたから支持された訳だ
白は大きく見えるからな >>150
仕事いうとるやん
毎日新しい場所に行くとか想像できないのかよ >>151
中身がパイオニア製の古いモデルって聞いたんだけど、マップって何年の入ってんの?マップ更新のサービスある? >>152
有るけど、有効期間が残ってるかは知らない >>151
7人乗りが正規輸入になるから、しょうがないでしょう! >>155
Dには導入情報来てるみたい。
ただ、納車がいつかなあ。 CarPlay初めて使うんだけど、GoogleマップとかAppleのマップの道の色が淡すぎて見えないんだけど、モニター側がおかしいのかな? 鍵を持っていれば当然トレーの上な訳だが
あなたはすごいよ ベルランゴの画面の色、リフターのように青っぽくはできないんですかね バグガード師匠!
喫煙とコロナ抗体値の変化が話題になっておりますが、こちらはどのようなご見解ですか?やはり喫煙サイコーですか?
https://www.yomiuri.co.jp/medical/20220221-OYT1T50230/ >>161
ʕ•̫͡•ʕ•̫͡•ʔ•̫͡•ʔ•̫͡•ʕ•̫͡•ʔ•̫͡•ʕ•̫͡•ʕ•̫͡•ʔ•̫͡•ʔ•̫͡•ʕ•̫͡•ʔ•̫͡•ʔ だんだんと暖かくなってきたね。
寒さで縮んだ窓枠ゴムが伸びてきて、
ニワカには春の訪れが待ち遠しいだろうね。 全国オフ会、ベルランゴ・リフター合同オフ会、ベルランゴオフ会、リフターオフ会、キャンプオフ会、BBQオフ会や将来的には各地支部などベルランゴ、リフターで楽しいオフ会や情報交換できればと思います
https://minkara.carview.co.jp/group/berlingo/
とか大風呂敷広げたくせに何もしない。
素晴らしい!
https://www.instagram.com/p/CaZrFhPFp6F/?utm_medium=copy_link オフ会って年1ぐらいのペースかと思ってたわ。自分の前乗ってた車は年1でプチオフとかも無かったな >>163
162さんは違いますよ。僕が本人です。
暇なんですね。 >>169
真面目な話 何が本当で何がウソなのか分からない世の中ですね。
ちなみに僕はワクワクしていないので、この記事の内容には関係しませんので、ご心配に及びません。
ご心配していただいてありがとうございます。
僕がヘビー(?)スモーカーだなんて、よく読んでいただいてる&覚えているなんて、どうもありがとうございます。 でも俺の知識をひけらかしたいし…
日本以外では欧米はもちろんのこと新興国でもコンパクトだしミニなんだょ シトロエンロゴとかフレンチカラーのファッションって、痛い人にしか見えない。 174
インスタで見た。投稿者はいつものあの方だったけどね。 また値上げって
7人乗りは450万くらいになるのかね フィールがXTRの値段まで来たか。注文しても何時来るかわからないし、昨年、在庫車XTRが2週間で納車された幸運に感謝だな。 早めに買って良かった
乗り出し325だったのにだいぶ上がったね >>179
私と同じ時期に買ってそう。私も幸運にも在庫あって担当が仮押さえしてくれたからハンコついてから2週間ぐらいで納車だった。 俺も去年の7月かな?在庫があったから
すぐに買えた。XTR おれは、このまま行くと
どんどん値上がりして買いにくくなると思ったので
去年12月に条件いい認定中古車あったので買った みんカラベルランゴ クラブの明日のオフ会
行先はシトロエン神戸東
目的は販促キャンペーンのワイヤレスチャージャーおねだり
そんな迷惑集団に混じるつもりなし!
募るな、ほしけりゃ1人で行け あの手のキャンペーンって購入意思ないのに貰っていいのかな?
オーナー登録してる会員にメール来てるから良いのかなぁと思ってみたり。 ワイヤレスチャージャーだの、
バレンタインのお菓子だの、
ディーラー行っておねだりして‥
もらったものをみんカラにup.
恥ずかしくないのかねぇ。
せめてオイル交換とかサービス受けるならまだしも。。 昨日だか一昨日だか、元ディーラーマンのインスタにその話のあったね。KYって。
>>190 恥ずかしいとか、そんな感覚持ってないと思うね。インスタにも同じ投稿しているし。 拡散してあげるから、有り難く思えってのが言い分かな?
みんカラ糞集団。 複数アカウント使って同じ投稿とか考えられない。
イイネ依存性、SNS依存性ってのがあるらしいな ベルランゴXLが日本導入決定ってネットニュースに上がったけど、お洒落とか可愛い、人と違うミニバンが乗りたいってファミリー層が購入して、いざ買ったら使い勝手が悪いとか、装備が安っぽい、日本車にすれば良かった等と愛車レビューで酷評するんだろうな。 トヨタも開発に絡んでるから電動スライドドアくらい付けられそうなもんだが ファミリー層に売るならスライドドアの自動化は必須だと思うけどオプションでもないの?? 後からつけられる電動スライドドアなんて聞いたことないわ。 >>197
ノアボク買っとけ。
お前にゃ国産がお似合い トヨタも開発に絡んでる?
トヨタマーク付けてOEMで販売する為に、こことここを仕様変更してくれって要望出した位でしょ?
ちょこっと日本製の部品付けたりアイシン製AT付けてる位で開発に絡んだって思ってるのか? 今どきは軽でも電動スライドドアが付いてるのにって不満を言うけど治安の良い日本ならではの「おもてなし装備」だから。
開発国の欧州は、あんなゆっくり閉まる電動スライドドアで閉めたら強盗やスリに狙われるよ。
子供を後ろに座らせて、運転席からスイッチ1つで開け閉めなんて、その時に襲われたらどうするの?
治安の違いから子供を見守る事に関する考えが日本人と違う。
はじめてのおつかいってTVだって海外から見たら幼児虐待って言いかねない人達だから。
親が子供を乗せて、サッと閉める習慣がある国で作ってるんだから、そもそも商用車ベースの車にわざわざ電動スライドドアを付けないでしょ。
日本市場で売れるからインポーターの要望を聞いて仕様変更して電動スライドドアを付けても、本国で一般化してない装備を無理に付けたら不具合が心配。 >>198
標準が手動なのは良いけどメーカーオプションで購入時に追加費用払えば電動にできないものかと。国産のミニバンでも大抵そうなんじゃないかな。技術的に難しい物ではないだろうし。
>>199
意味不明の上から目線バカみたい。不自由なフランス車をわかってる俺カッケーですか。
追加費用払って電動になるなら便利で良いじゃないですか。仕事で使うなら要らないかもだけど、家族で使うなら皆んな便利な方が良いでしょ。あ、家族居ないから分からないか。失礼。 >>201
なるほど、そういう考え方もあるんですね。参考になります。 トヨタは日本市場をなめてるな
器の小ささを露呈してる。 PSAの電動スライドドアとか…
お前らSESAMIの呪い知らんのか? >>203
我が家はヒンジドアのコンパクトカーから乗り換えだから電動スライドドアが無くても、そこまで不便を感じてないですよ。
ヒンジドアの時も後部座席に座らせる時は開け閉めしてあげたりしてたので。
電動スライドドア車から乗り換えだったら相当不便に感じるんじゃ無いですかね?
それと、「あ、家族居ないから分からないか。」って煽ってもしょうがないですよ。
言われてムッとするのは分かるけど、煽り返したら同類に見られるから、言わせておけば良いですよ。 うちもヒンジの幅広ステーションワゴンからの乗り換えだったからむしろ便利になってる。
ただ荷物多い時とかは足で開けるやつ欲しいなって思うことはあるかなぁ。
あと、外から閉める時ドアハンドルを持って閉めてるんだけどいつかドアハンドルがもげそう、 >>206
>>207
レスありがとう。今電動スライドに乗ってるから手動になると2列目乗員から不満が出そうだな。
輸入車でもVWシャランやメルセデスのVクラスだと電動スライドだったと思うから、最初から乗用車ベースなのか商用車ベースなのかで考え方が違うのかもしれないですね。 >>208
そうね。>>199の言ってる事に近いけど、多少不便を感じてもそれでも尚この車に乗るかだよね。
自分はデザインと2列目がキチンと3席って所に惹かれてその他は妥協できるって思って買ったけど、2列目スライドできないとか、運転席のリクライニングがあまり出来ないとか、そのあたりの利便性は圧倒的に日本車の方がいいと思う。
無い物ねだりしても機能はつかないからどこかで妥協が必要よね。 >>208
ベルランゴと比べたらシャランは1ランク上級でVクラスだと
2〜3ランク上級だからコンフォート寄りで電動スライドドアとか電動バックドアが付いてるんじゃないでしょうか?
あとドイツとフランスで運転や車に対する考えが多少違うからシトロエンの上級ブラインドのDSですら最近まで電動パーキングブレーキが付いてるのにも関わらずオートブレーキホールドが付いて無かったし。
世界戦略車じゃない限り開発する自国のニーズに合った車作りをベースにするから仕方ないんじゃないですかね。 >>202
技術的には出来るだろうけど、高々数百台の為に数十万台のベースコスト上げる仕込み設計する訳無いだろ。商業車だっての、頭沸いてる。 個人的には電動スライドドアあってもなくてもどちらでも、って感じでしたが、外国車ディーラー勤めの友人に「壊れやすい電動とか地獄やぞ」と言われ、無くて良かったなと思うように。 >>209
乗ってる人の声はとても参考になるよ。確かに車に何を求めるかで必要装備は変わってきますよね。
>>210
確かにシャランとVクラスだと車格も違うし国によって考え方も違うようですね。コンビニフックやティッシュ箱が欲しいなら国産ミニバン選べば良いと思います。
>>212
なんか納得してしまったw イタフラのオートドアなんて恐ろしくて使えんよ。
「開けたいのに開かない」ならまだマシだが、「開けたくないのに勝手に開く」(しかも走行中に)
だからなあ…殺人マシンだよ1007 2日前くらいからフロントタイヤから何か擦ってる音が聞こえるから今日Dに行ってきた。
原因はブレーキ周りのパーツに貼ってある品番の書いてあるシールが剥がれ掛かって干渉してタイヤと擦れてたとの事。
サービスマンに「たまに剥がれちゃうんですよ」ってサラッと言われた。
そんなんだったら最初から剥がしとくか、剥がれないように工夫するなりすれば良いのにって思うが、シトロエンはそんなもんなんだなって。
命に関わる事じゃなければ小さい事は気にしない様になったよ。 >>216
エンジンルームのシールも剥がれ掛けがあって捨てた こんなしょうもない事を笑って流せないクソニワカには
イタフラ車は無理。
素直に国産にしとけ。 家族向け至れり尽くせり国産と自分専用ベルランゴ 2台買えば解決じゃないか。
切り詰めてベルランゴ 一台買って快適ファミリーカー兼用なんて考えるな。 もっと広さが欲しいんで、3列出たら今のショート売って、乗り換えようと思うんだが、3列目外しっぱなしで、検問で引っかかる事って、あんのかな? >>222
フルフラットになるの?
ということは日本仕様は欧州仕様と違うのかね
欧州仕様は確か前後スライドか取り外すしか無かったよね
このタイミングでまさかのマイチェン? >>219
お前のその言い方やめろ
イタフラに乗ってる奴のイメージ下がるわ >>224
事実だからしょうがない。
こんなしょうもない事がイチイチ気になるような性格の人には、
日本でイタフラ車乗るのには明らかに向いてないよ。
いたれりつくせりの国産車を薦める。 3列目シートは折りたたむと完全に収納されます。また、さらに3分割で折りたためる2列目シートをすべて倒すと、広大でフラットな荷室が広がります。
って記事に書いてた。 いつも国産との比較の話でるけど比較対象nv200ワゴンくらいしかないでしょ
国産の商用ベースのミニバン
ベルランゴ買う前に試乗もしたけど流石にレベルが違う
セレナとnv200ワゴン比べないでしょ
それと一緒国産、外車以前の話だと思う そうそう
でもベルランゴの売り方、宣伝方法もファミリー向け全面に出してるから、セレナやノアボクを検討してる層が買ってしまうと後悔するかもね。そういう意味でそもそも至れり尽くせりの国産ミニバンとは違うことを事前に伝えるのはむしろ親切だと思う。
でも素人はすっこんでろ、みたいな意味不明の上から目線はやめときな。せっかく良いこと言ってるのに。 昔モビリオスパイクに乗ってて、そのときは走行性能とかいくつか不満が出てきてワゴンに乗り換えちゃったが、ベルランゴは概ねそこら辺が解消されてるのでとても良い車だなぁ、と思いました。 >>222
何見たか知らんけど、取り外し式で、フラットになんかならん。
そもそも、3列目にアクセスする事も困難なレイアウトだぞ。 フラットに収納されるのは2列目。
3列目はダブルフォールディングか取り外しだな。 >>226
それヤホーニュースだろ?
嘘つけなんて思いながら読んだ。
あと欧州仕様ではハイドロのモデルもあるとか書いてあったな。 >>231
2列目がフラットになるってのも、3列目の床が、スペアタイヤと燃料タンクで国産と比べると偉い高いからフリードとかのフラットとは段違だけどね。フラットと言っても斜めに上がって平らじゃねーし。 >>232
騙された〜
ネットの記事なんて信用出来きんな まあ斜めに上がってるのは国産車でもみんなそうでしょ。人が乗った時後ろ下がりになったりテールゲートを開けたら荷物が転がり出してくるのを防ぐために普通後ろ上がりだよ。こういうクルマは。 フロアが後ろに傾斜って無いわ
今は荷物の転げ落ちより、出し入れしやすいよう段差すら無くする方向じゃね?
ベルランゴはシートバックが前上がり。ホンダ車は真っ平になる車多いな。欧州車は、トヨタ、ホンダのシート機構、薄型燃料タンクの特許の壁でシート収納無理じゃないの。 欧州車、特にシトロエンはシートへのこだわりが強いので、床下に収納できるようなペラペラシートは認められない自動車文化なんだろうね。
実際ベルランゴの3列目なんて畳んでもすごい体積。
日本は3列目なんてついてりゃいいやぐらいのプライオリティなので、ホンダなんかは床下のスペースありきでシートを設計してる。
トヨタの跳ね上げ式は一番使えない。畳んだのに邪魔という。 そんな小難しい話じゃなく
ショートもロングも2列シートも3列シートも全く同じ構造なんだよ
荷台に単純に椅子乗っけただけ
本国だとショートのベルランゴにも3列シートつけられる
だから単純にシートをフロア下に仕舞うスペース無いだけ 238が正解。
欧州のミニバンは殆どがまず貨物ありきで作られてる 逆に日本のミニバンは全て(NV200以外)乗客前提で設計されてる。
家族がどーたら、電動スライドがどーたら、リアエアコンどーたら言う人は、国産買え。 これを言うと怒る人がいるけど、本国のフランスでは都会の人はファミリーユースでベルランゴやカングーは買わないでワゴンタイプか最近ではSUVが主流らしい。
田舎の人で仕事(農作業)と家族用の両方を兼ねて所有する人が多いみたい。
これは職場の同僚のフランス人が言ってたから。
その人が言うにはフランス人はスライドドア=商用車。
初めて日本に来た時に、日本人は家族で商用車に乗ってる人が大勢いるのに驚いたって言ってた。
今はその彼も日本人と結婚して子供が出来てボクシーに乗ってて日本のミニバンは凄いって言ってる。
自分がベルランゴを買ったって言ったら、日本には良いミニバンが沢山あるのに何で買ったんだって言われたよ。 カングーで似たような事を聞かされたな。
なんで日本人はあんなアフリカ移民が仕事で使う車を有難がって乗ってるのか?…と。
その人は日本ではベルファイア乗ってて凄い凄い言ってるわ。 俺の周りの外人はどの国の人も皆んな
「お前なんで日本に住んでんのに日本車乗らんの?」って聞いてくるな >>242
とても解りやすい解説
ありがとうございます。 海外で見掛けたベルランゴとリフター(パルトネール)、ほぼ業務用。水道とかエレベーター業者。
企業ロゴがオシャレなのもあってカッコよかったな。 >>241
プジョーのディーラーが言ってたけど、フランス人からしたら
ベルとかカングーを買うって、日本人って頭おかしいの?らしい >>247
キャンプやら車中泊が流行っているみたいに、ちょっとだけ不便を楽しみとしたいんじゃないのかな 某オーナークラブの自己紹介でも、初めての外車です。とかキャンプを始めたいです。
とかあるし、不便な車で不便なブームに乗っかりたいんだよ。 不便を楽しむ…て皆今までどんな高級車乗ってきたんだ
3ドアMTから乗り換えてすごく便利な車なんだが
加速や最高速とか走行性能は大幅に落ちたけど=不便ではないな ここ10年以上代車のアクアとタクシー以外国産車に乗ったことがないので基準がわからん >>247
例えるなら、どこかの国でNV200ワゴンが個性的でお洒落な日本車で人気があるって言われてる様なもん? そもそもミニバンが売れる日本市場が変わってるからね >>242
そこの掲載画像を加工して転載してるのだな 欧州だと遊ぶならガチキャンピングカー
にするからな 4WDのステーションワゴンにルーフ積載の方がいろいろと便利だよ。 スピードリミッターなんて偽善者向け装備かと思ってたけど使ってみると半クルコンって感じで便利だなこれ
ACCよりよく使ってるわ それこそACCで良いような…
まあ使いかたは人それぞれだけども 使い道がわかんなかったスピードリミッターだけど、峠道とか街中で加減速が多い時に有効ってのがわかって、ACCより使ってるわ。ブレーキや停止でも設定が切れないのがいい。旅先での速度取り締まりには数回助けられてるよ。 bewithのアンプと前後スピーカー全部やった人いる? >>265
君、知らない町で他人巻き込む事故起こす前に、自制心が働かないなら免許返納した方がいいのではないか? 見通しが良い、歩道無し、信号無し二車線40キロとかも
あったりするから気持ちはわかる 音源がCarPlayかラジオでスピーカー良くする意味あんの? >>273
貴方みたいにアニソンしか聴かないなら意味ないだろうね 質問に噛み付かれちゃったわ。bewithでアニソンは聞いちゃいけないんだ。ジャンル指定のシステムって凄ぇな。 bewithでアニソン聴いちゃいけないんじゃなくて、車購入できる年齢でアニソン聞いちゃ駄目だろw >>276
だってお前も273もbewith入れてないだろ?オーディオ興味ないならイチイチ絡んでくんなよ こーいうマニアって、なんで自分が聴くジャンル以外認めないんだろね。今時の邦楽って、アニソンかなり多いと思うんだけど。まあ邦楽も糞って言うなら対話にもならんが。 アニソンしか聴かない妄想決め付けに年齢でジャンル否定とか、失礼極まりない奴が出てきたな、春だね うわっ、今度はアニオタ妄想認定だよw
お疲れ様です。 はっきりいって走行テスト不足です。
耳たぶ外したくてPVM付ける奴は愚の骨頂 上開けてると特にルームミラーにちらちら映る謎の薄毛が気になる
モニターにすべきだったか
あれいくらするん フラ車乗りが運転中に聴くのはシャンソンしか認められない。
イギリス車はロック、アメ車はhiphop、イタ車はオペラ、国産車は演歌な。
まれに日本でLada Nivaに乗ってるアホもいるが、Tatuでも聴いてるのかな。 >>288
その考えだと、今時のフランスはジャパニメーション大好き国家だからアニソンが認められちゃうね。 >>287
人の趣味に否定は無いよ。自分は1人の時はandroidでPonehub観てる、もちろんフランスカテゴリーで。 >>288
知ってるか
シャンソンってフランス語で歌って意味なんだぜ
シャンソンってジャンルの音楽は存在しない bewith試聴したら音良かったけど、いくらスピーカーよくても車体の構造の影響受けるしあの値段はなーと思いフロントをJBLに交換。音質・コスパとも満足。
値段1/10でこの差なら全然ok >>296
いいですねえ
ぜひやり方をYou Tubeかブログ等で説明してください >>298
内張り剥がしが嫌いすぎるヘタレなので、モノだけ買って近所の車屋さんにお願いしましたわ
・スピーカー:JBL CLUB6520
→端子がそのままじゃ付かないので加工必要
・バッフルボード:アルパイン KTX-Y161B
→加工なしでポン付けできた模様
このくらいしか言えなくてすいません。。
※
その車屋さんから、「左ドアの内張りの爪とか折れてるけど何かしました?」と。
ドアパン修理でディーラーに出したんですが、その提携工場が壊したまま隠してやがった…
(窓のレバーの爪全部折れてたらしく、固定されてなくて修理で追加費用) >>299
その近所の車屋が壊したという可能性は?
内張り剥がす時にメキメキっ…と >>299
私も298さんに同意。
以前ディーラーに出したら、ナビのケーブルが切られて映らなく、「切れていたんで、直しておきました!キリっ」って言われて修理代請求されたけど、動いていたと主張して逃れたことがあったよ。
こういうのいかんね。 冷間の左折時に、
運転席フットレスの手前のフロア付近で
なにかが動きコンッという甲高い金属音がするんですけど、
同じような人や何かわかる人いますか? それになんの意味があるのでしょう
当のとよたの営業さんすら ちょっと前に契約してきました
みなさまよろしくお願いします 双子のパンダの見分けの青いマーカーの子を見ると
ベルランゴ のシートを彷彿してしまう >>272
自分にわかる事なら聞いてくれ
一応全部変えた >>304
ちなみに前車は何?
ここが気になるカングー乗りです >>309
デカングー1.6MTからの乗り換えです SNSでベルランゴ のコミュってあるのですか?
みんカラのオーナークラブは死んでるようですし。 ベルリンチョという伝説級のオーナーが爆誕してしまったので、
もう普通に露出されるオーナーのコミュニティは >>310
積載性はどうですか?
あとバックドアは跳ね上げ式で
問題ないでしょうか?
1.2EDCから乗り換え検討中です >>314
ベルランゴのほうが荷室は広いはずですが
ルーフのボックスがあるためか狭く感じます
バックドアは正直開け締めが面倒くさいですね
ガラスハッチでなんとかするかなと
どちらも乗り出してからの慣れかと思ってます >>312
みんカラベルランゴ のトップページみると炊飯器に物干…、おまけに天才画像
もうメチャメチャだな。 炊飯器とか物干しはまあわかるけど、転載画像だけは許せんわ。 ただ周りから見ると、中古のボロを買ったようにしか見られないし
よっぽどカローラクロスが気になるようだ 最近車板って全く関係ない書き込みがスクリプトで行われてる? >>319
会長またやってんな
手下共は黙認でイイネボタン ここ見てるのにやってるって事は確信犯なんだよね。
引用や著作権に対しての意識が希薄すぎると思う。 みんカラのアプリには通報メニューがあるね。
インスタは知らないけど、みんカラは突然アカウント削除されるって書き込み見た事あるな。
他人事なんでどーでもいいけど ビルケンシュトックは関係ない
たまの車中泊にも仕事にも使えるみたいだし。。 アイドリングストップキャンセラーはあの3万もするやつ買わないとダメなのかな >>328
早速ありがとう
割とマジに検討してたのに ルーフラック載っけているニワカキャンパーさんは年に何回ぐらいキャンプ行っているのですか? 本人が便利と思ってれば回数なんて関係無くね?
ニワカでドヤるの草 >>332
年に10回も行かないかな
ベルランゴに限らず、あれはどちらかというとファッションだよ 見た目は、っぽくなるからニワカ入門しようかと思ったけど、あんな高い所に箱乗せて固定すんのめんどくさそうでね。
インスタ、みんカラでキャンプだの車中泊に使えだの書いている人に限って実際にキャンプ行った投稿が少ない。
やっぱりドレスアップ目的なのね。 俺はルーフキャリア好きじゃないから使わないけどキャンプ場でベルランゴやカングーのルーフに荷物乗っけてるのはよく見かける
キャンプ行ったことないからこう言うこと書くんだろうな ベルランゴって実際積めないしねぇ。
ルーフラックつけたくなるのは分かる。 Mサイズはフリードぐらいの積載量なんじゃない?Lサイズが出たら少しはマシかな。 正直信頼性とか積載性、便利さでは
フリードの方が上だからね。 ググると出てきた
ベルランゴ積載量597 L,、983 L(シート倒し時)
フリード積載量715L、1,257L(シート倒し時)
だからといってフリードが良いという事を言いたいのではないよ >>341
フリード並みのシートアレンジだけ欲しいな >>342
だったら、とっととフリード買っとけ!クズが。 ホンダはシャトルといい積載性やシートアレンジが優秀な車が多い
センタータンクレイアウトの賜物か 見た目要素を完全に無視するなら、
現行のノアボクに勝てるミニバンは地球上に存在しない。
完璧すぎる。
あったらいいな、欲しいなと思うものが、思う場所に全て用意されてる。
運転手以外の乗員全てが一番幸せに快適に移動できる車でした。
ノアボクに比べたらベルリフは荷車ですね…覚悟して買うこと まあ今まで見向きもされなかった車種と比較対象になってる時点で画期的だなと思うわ >>343
セカンドカーだけどイタフラ9年目。
もう少しニワカ気分を味合わせてよ。 ID:WbOmRp1z0は何故>>343で突然ブチ切れたのか >>347
ノアボクを候補に入れる人は輸入車選択肢に入れますかね? >>353
自分は競合として検討してたよ。結局は見た目で決めた。
5年保証あるから乗り換えまではまあ問題ないとおもって。 >>342
フリードスパイクのダイブダウンシートを引き継いだのは、ベルランゴ。モデルチェンジしたフリードプラスは、ダウンフォールダウンシートになって操作が面倒でクッションが飛び出て邪魔になったよ。 ✖ダウンフォールダウンシート
○ダブルフォールダウンシート 実際のとこオラオラしてない
プロエースシティみたいな顔って
トヨタとしては需要ないと見てるんかね >>357
顔どうのこうのより需要が無いから導入しないんじゃない?
同じ様なコンセプトのNV200ワゴンがバカ売れしてたら販売したんじゃない? >>357
日本ではそんな地味な顔欲しがる人は商売に出来る程存在しない。
同じ労力かけるなら、より売れる商品にその労力を掛けた方がより儲かる。
単純な話 プロエースとシエナは国内でも需要あると思うけどなあ >>361
未だにゴナンバーガー連呼するようなカスだらけの日本では
シエナなんぞ無理です。 >>361
思ってるのはお前だけ。
お前が毎月3000台新車買うなら
日本導入してくれるかもね。
日本にゃアルベルノアボクがある。
9割のヒトは満足してる。 連投してまで嫌味を吐かなきゃ死んじゃう病気にでも患ってるのかな?人生しんどそうですね。 ラグレイトがある程度売れてたなら
日本でのデカミニバン市場の存在が
確認できてたかもしれんけどね。
全くの惨敗。爪痕すら残すことが出来なかった完敗てした。
事実上日本のミニバン市場の上限サイズはアルベルまで、と結論づけられたね。次期エルグランドもこれは超えて来ないみたいだし。 364はそういう事を言いたいんじゃないと思うぞ
話が噛み合わない人だな
普段でも周りから疎回れてるでしょ。気づいてないか。 >>367
お前はお呼びじゃない。
どっかいけ。シッ。 >>362
カス呼ばわりするのはどうかと思うが、言ってる事は合ってると思う。 >>366
「全くの惨敗。爪痕すら残すことが出来なかった完敗てした。」
って、きみの書込みと同じジャマイカ >>372
新車で買うなら見た目も重視するけど、予算との兼ね合いで走れば何でも良いって中古車を買う人は少なからずいる。
そういう人は、そもそも車に対して求めてる物が違うから多少の使い辛さや不満も仕方ないと受け止めてる。 >>336
みんカラのベルランゴ トップページからキャンプで検索するとゴミみたいなのばかりヒットする。パンダやカングーは、オシャレな感じ。
なんと言うか、あえて道具紹介はせずにキャンプ行きましたブログの中にチラリと写ってたりするな。
GWのニワカキャンパー目指して散財するぞ! >>374
調べてみたけどゴミみたいのってアレやんか
検索結果の半分以上アレが占めてる >>375
アレ?って?
車中泊で検索しても同じように残念な結果でした。
ミニのキャンパーさんもいい感じ
インスタのほうが参考になるわ。 >>376
要は同一人物の投稿が半分以上を占めてるってことね >>377
たぶんインスタに同じ画像を2回投稿している人ですかね。
本当にキャンプ車中泊やってんだか?と疑問を抱く物ばかり。って感じで排除 確かに、センスいい!真似したい!って人はそんなにいないかな。
他の車種見てるわけじゃないけど。
インスタも
例の穴に時計入れたとか、
ドリンクホルダー、キリ番ゲットとか、
いい写真めアイディアもない。 そもそもみんカラは車専用SNSみたいなものなんだからキャンプ画像乗せる人はすくないのでは? 洗車に使った布を干すなら物干しの紹介でもokな世界だからなぁ
車に積んだ時点でそれはもう車用品だ! >>382
年1回1万2000キロで交換
取説通りで良いんじゃないかと思うけどディーラーにお布施したけりゃお好きなように >>382
昔気質なので、それと暇なので5000kmでうわ抜き交換 あまりに高いのでC3のオイル エレメントは、下のカバーを外すのが面倒そうなので1年点検時にディーラーに。一番安いメンテナンス契約だと工賃無料でオイルとエレメントで一万円くらいだったかなあ
エアコンフィルター交換勧められたけどあまりに高いので自分で買って自分でやった 暇なのだ、自己満足 >>381
家庭用品持ち込んで、あてがったら即投稿。
実際に使ってから感想込みで投稿してほしいよ。
ストリームで使い込んだ家庭用品の画像みたくないからフォロー外させてもらいました。 ベルランゴに限らず誰がどの車に乗るかってその人の自由。
ベルランゴ=キャンパーではない。
むしろ日本人に占めるキャンパー人口そんなに多いか??
自分中心で物事を考えない方がいいよ。
あと、物干しは車用品ではありません。 納車待ちの者です。
2月20日に発注、4月中の納車予定と聞いていたので進捗を問い合わせしたら、まだわかりませんと回答。
今回の船便ではサーブル色、シャインが200台。私が買ったブランバンキー色、フィールは2台。サーブル色に人気が偏り。
早く納車予定が知りたい。 >389
日本車の納車待ちの惨状を考えたら約2ヶ月待ちなら良い方じゃない?
自分の時は現地で車両を押さえた情報は入るけど、どの船便に載るかは載ってからじゃないと分からないって言われた。
出港して暫く経ってから情報が入るらしい。
通常はPSAグループで月2回の入港があるみたいだけど、自分が納車された去年はコロナ禍と半導体不足で生産台数が減って、船が満載になるまで出港待ちの状態で9月に現地で車体は押さえたけど、なかなか出港出来なくて結局納車は12月末でした。 展示車両が新車扱いだからそれも売れていって展示車両なくなってるってね 今日納車されました!!
めっちゃ良い車だな!
歩行者からめっちゃ見られる気がするのは気のせい? >>393
誰からも見向きされないのか?
羨ましいだろ >>390
情報ありがとうございます!
GWに間に合うことを祈りつつ、パーツ調べながら待ちたいと思います。 もうそろそろ販売終了してもいいんだけど。
増えすぎてもつまらん。 >>395
豊橋港に入港してから整備等して納車に約2週間掛かるので、今週中に入港の連絡が無いとGW前に納車は厳しいかと思います。
荷揚げ順に整備するらしいので、同じ船で到着しても2週間掛らない人もいるし、それ以上掛かる人もいるので運次第ですね。
自分が購入したディーラーの話だと、ナンバーが発行された車両は優先的に豊橋から出荷されるらしいので、希望ナンバーだと申請して1週間後にナンバーが発行されるので、車体番号の情報が入り次第一旦ランダムなナンバーで即日登録して、その後納車待ちの間に希望ナンバーに変更を申請し納車して貰い自分の場合は入港後2週間で納車されました。 >>396
売れてるって言う割には、そんな見掛けないけど?
納車後に何回か遠出してるが、高速のSA・PAや観光地の駐車場でまだ1回も見た事無い。
たまに近所ですれ違うが同じ人。
駐車場で見たのはコストコの駐車場で1回だけ。 次期買い替え候補で嫁さんにも頭出ししてるんだけど、街中で見かけた事ない。 >>397
なるほど。。
注文したディーラーに10日前に確認したときに出港したかすらわかりません、と聞いていたのでGWは厳しいかもしれませんね。
他のディーラーに現時点の納期を確認したら6月と聞きました。おそらく同じ船便と思います。気長に待ちたいと思います。
ご丁寧にありがとうございました。 >>400
GW前に納車かもとワクワクした気持ちに水を差してすいません。
自分がディーラーに聞いた時は現地を出港して通常だと45日前後で日本に到着するらしいです。 >>399
奥さんも運転するんですか?
大きさが気にならないなら良いんだけど、もし大きさを気にするならコーナーセンサーやバックカメラが付いてるから大きくても大丈夫って説得するのは止めた方が良いよ。
反応がワンテンポ遅くてアテにならないから。
センサー類は補助的な感じで頼らないなら気にならないけど、ガッツリ頼った運転するなら厳しいかも。
機嫌が悪いとバックカメラに切り替わらないとかあるから。
それだったら、エアバンプが付いてるから少しくらい擦っても大丈夫だよって寛容な気持ちで説得する方が良いかも。 >>388
対応してるの確認して買えば、簡単ですよ 僕は安いの買ってうまく取り付けできず、結局買い替えた >>402
ハンドル軽いし、社長さん短いし、幅にさえ慣れれば女性も楽ちんでは?! >>405
購入して乗っちゃえば気にならないけどね。
購入段階で車種を検討する時に奥さんが大きさを気にする場合にどう説得するかって話で、奥さんを説得して購入後にセンサー類が反応が悪くて国産車にしとけば良かったとか後から文句言われたら折角購入したのに嬉しさが半減しちゃうから、そうならない為の布石だね。 ちなみにウチの嫁は大きさは気にならなかったけどディーゼルエンジンのイメージが悪くてトラックみたいな音で嫌だって言うのを説得するのに時間が掛かった。
これも乗り慣れちゃえば気にならなかったみたいで、後から文句は言われなかった。 ウチのは値段が決まった後の詳細説明時にLEDにしときますね〜って感じでお値段そのままでLED化された
まあナビとか色々オプションつけてたからオマケのつもりだっだんだろうか >>410
キットはめちゃくちゃ高いですよね
ググれば、お手頃のありますよフォグ含めても一万円はかかりません ベロフで一万円の2年保証のやつでいいやろ
明るさ変わらんけどな
今の時代ハロゲンでも十分明るいわ たしかに。LEDとHIDのクルマも持ってるけどリフターのハロゲンで暗いと思ったことはない。 明るさは法律で決まってるから無駄に明るくもできないし暗くてもダメ。黄色い光が許せるかどうかだよ。 >>417
暗さは決まってるけど明るさは決まってないぞ
明る過ぎがダメなんて規定は無い
ヘッドライトの規定は最低照度と色と光軸 今日はリフターでキャンプ行ってくる
社長さん短いから思ったより荷物乗らんので道具減らしても天井まで満載 ペットカート積んでるんだけど、あと10cm社長さんが長ければ縦に積めるのに。 関東勢また集っているな。
FBとかインスタのメッセージとかで声掛け合っているのかな?仲良さそうで羨ましい。 何をもってニワカと言ってるのか…
色々拗らせて生きてるの大変そうだね >>425
正解。
カングー界隈に住みついてたクズ連中がまるごと移住してきた感じかな。 >>423
そのクソニワカの狂宴でいいんだよ。
マニアっくな人ばかり集まると古い知識と説法の競演でうざったそうだし。 カングーより国産からの乗り換えが多いそうから
カングーのような独自文化はまだないよな いまんとこイカれた車高調とかヤンチャ(笑)仕様とかないのは良いな
時間の問題か >>430
レジャーとしての車中泊ではなくて、
車中生活車風にしか見えない改造しているのはいるけどな ↑みんカラのベルランゴリフターグループにてを入れ忘れました 執拗に粘着してるのって1人だけ?
さっさと訴えられれば良いのに。 >>435
たぶんそうだと思います。
目撃して嬉しくなるのは分からなくはないのですが、写真まではさすがにマズいと思います。
今ではちょっとした景色や写り込みで、場所特定する方も居ますからね。
書き込むなら、せめて文字だけにして「仕事中にサーブルのxtr目撃」くらいにすればいいと思います。
あ、皆さんはじめまして。よろしくお願いします。 >>436
ベルランゴ に限らずインスタとかで隣に停めて写真とられて公開されて。
ひと声かけてくれるならいいけど、知らない所で勝手に晒されるって俺は嫌だけどね。
イベントに参加して撮られるならまだいいけど、日常生活を撮られるのはちょっとね。 >>437
画像投稿しているのは1人って事でしょ
伝わりました >>438
それってあなたの感想ですよね?
嫌ならプリウスにでも乗れば?(笑) >>440
はい、そうですよ。個人の意見です。
誰かに同意を求める表現していませんし。
ご確認の意図が理解できませんが、クラブ活動頑張ってください。 >>438 は単に個人の意見ではなく至極真っ当な話なのにそれを否定する特殊な脳みそを持った >>440 のような奴が一番厄介
自分と同じクルマに乗ってる奴全員が自分と同じようにどうでも良い私生活をウッキウキで全世界に公表して評価されたいんだと思ってるバカ >>444
おはよう御座います。
Dにて点検がてら話を聞いたら、輸送コストや部品高騰を受けた値上げで、装備変更等はないそうです。 >>440
いやいや、プリウスだからイイという事ではないですよ?
絶対数が多いから出したんだと思いますが、何に乗っていようが関係はないですよ。 >>447
プリウスなら珍しくもないから撮られないって事じゃない? IQに差があると会話が成り立たないと聞いたことがある そういえば誹謗中傷を弁護士に相談する様な事を示唆する投稿してたけど、どうなったんだろ? 私も勝手に隣に停めて、インスタ晒されるのは
嫌だなー
すれ違ったら、わー!って満面の笑顔返したことあるけど。
隣に停まった、
キリ番ゲット
穴に何入れた
カップホルダー
自作DIYも貧乏くさいけど、
だからどうした、がインスタの世界。
中傷する気はないけど。
とはいえ
≫440
みたいな人はどうなん?って思うわ >>433
見てきました。
しょ〜もな。って感じでした。
たぶん、そのクラブの管理人、スタッフの人ここ見ているんでしょ?
悪趣味の企画は、スレッドに鍵掛けて中の人だけでやってくれ。
荒れる原因だよ うわ抜きでオイル交換した。4リットルは抜けた。3.6リットル入れた。
例えば、5千キロ走ったら、オイル量はどのくらい増えるものなんだろう。今回だと約0.4リットル増えてることになるけど、こんなもの?!
厳密にはオイルが増えてるのではなく、DPR 作動時(PM焼き切り時)に燃焼しきれなかった燃料(軽油)がオイルに混じるためらしいけど どこのスレもそうだけど、YouTuberに嫉妬民がいるな。 >>460
どういうこと?
他人の写真パクってんの?? >>465
ベースが新型になったんだからシタンも新しくなっただけじゃないのか >>464
モラルがある人ない人いろんな人にベルランゴ が売れてる証拠だな。 >>467
スリーポインテッドスターが付くだけで日本じゃ売れるぞ >>470
でしょうね。メルセデスというだけでブランド大好き日本人はベース云々関係なさそうですしね。 ウィンドウウォッシャー液が出なくなったけど、何リットル入るのかなあ。明日入れなくては >>474
ダメということはないですが、多少値段が張ってもメルセデスをとなるかもしれませんね。 プレミアムブランドってそういうもんだしね
ベルランゴのDS版やアルファロメオ版は多分でないでしょうけど FB、Twitter、インスタ、隈なく見てみたけどベルランゴ 乗りはGWキャンプ行ってる人多いね。
アウトドア風目指してあれこれやっているけど、結局、明日からはホテル泊。
ところでベルランゴ のガラスはUVカット? ディーラーから5月3日入港予定と連絡。ベルランゴは2000台近く載っているらしい ブレーキランプが片側切れてるトラックの後ろに付いたらインテリジェントライトが作動せずハイビームのままやったわ。バイクには反応すんのに不思議。この機能、点いたり消えたり過敏過ぎて煩いわ。 >>478
そんなに売れてるのかよ。
もう増えるの辞めて欲しいわ。 >>480
仕方ないよ、人気だもん。
それよりマナーのある、センスのいい方に乗ってもらいたい!
インスタとかでマイナスイメージつけてほしくないな。 >>481
ぶっちゃけ国産ミニバン選んだ方が幸せになると思うんだけどね。
そろそろマイチェンするだろうし。 >>478
2000台も載せられる船があるのか( ゚д゚)ハッ!
200台の間違いではなく? >>481
それよ!
あの人と同じXTRなんだけど100均カスタムとか不憫すぎる… >>477
自分の場合、2週間ぐらい前から計画して目的の宿取れなかった。
キャンプもいいけどもうちょっと揃えないとキャンプは流石に無理そうなので車中泊予定 >>482
同乗者は痒い所にも手が届く装備面で国産ミニバンの方が幸せかもね。
嫁さんにパワースライドドア良かったとかリアシートが等々グチグチ言われたら、いくら自分が気に入って買っても後悔するかも。 >>481
ほんとそう思う。
昨年のGW、緊急事態宣言で駐車場閉鎖の看板掲げてる無料キャンプ場に入り込んだり。
ほんとやめてほしいわ。 >>477
UVカットのはずですよー
※UVに反応する調光レンズが変色しない >>483
シャイン ベージュ 約1700
フィール ベージュ 約100
ホワイト 2
ベージュも候補と考えていたけどフィール、ホワイトにしました >>490
そんなに入ってくるんだ
数増えるとアフターパーツもいろいろと出てくるかな あー、今日も見かけた。
日に日に増えていくな。
ほんとこれ以上増えるなよ。 >>494
車高調はxyzからリリースされています。
ダウンサスはムスケティアから。
ちなみにムスケティアからはリフトアップバネも出ています。
エアロというかムスケティアからジムニーとかにあるようなガード系があります。
ムスケティア(YMワークスにて買えるのでYMさんのリンクにしました)
https://ymworks-online.com/?mode=cate&cbid=2765549&csid=6&page=1
xyzジャパン
http://www.usat.co.jp/damper/detail.php?maker=6&parts=SS ある程度台数がないと部品の在庫が置かれなくていざというときなかなか修理ができなくて困る
前の車は国内数千台の輸入車だったんだけど部品が2~3ヶ月待ちとかだった
今の方がご時世的に輸入が難しそうだから今後も安心できない ベルランゴ、デビューエディションが一番コスパいいな! >>496
ここ良いですね
リアバンパープロテクター欲しかったんですよ この円安状況だとXLの乗り出しは500超えるだろうね。サードシート土禁だし、果たして売れるかね。 土禁ではなくね?
そもそもフランス人靴脱がんだろ
シトロエンにしてみりゃ神経質な黄猿がなんか言ってる程度でしかない >>488
じゃ、フィルム要らないな。
コーティング予約した時にお勧めされたから心揺らいでいた。
あまりフィルム貼る人いないのかな。 >>512
そりゃ、お前みたいな土方は3K環境に慣れてるから大丈夫だろうけど、普通の日本人は土足でラッゲッジルームに乗り込むのは躊躇するだろうw 3列目のアレは荷室に付けてみただけで、取り外してキャンプや自宅で座椅子として使うもんで、乗車用のシートでは無い 学歴や職業を妄想設定して反論するって、おまえの母ちゃんでベソと同格の幼稚さだよな >>514
国産車の3列シートもみんな畳めばラゲッジルームじゃね?
みんな土禁なのか? セカンドシートを踏み付けないと乗り込めないって事で、土禁って言ってんじゃないの?論点ずれてますよ。国産ミニバンで、そんな乗車方法無いし。 7人乗りが欲しいのではなく広い荷室が欲しくてXLを選ぶ 連休中あちこち出かけたけどベルランゴ数え切れないほど見たなぁ
とある牧場の同一の駐車場で複数台停まってるのに遭遇したのはビビったw >>522
ショッピングモール駐車場で自分含めて3台
全部サーブルでした >>523
墓石みたいな色やろ?
もっといい色ないかなww 世間ではアースカラー流行ってるみたいだから
ゆるい車にゆるい色で似合ってると思うよ ほんと増えたなぁ。
これから納車する人は先住民に疎まれてると思った方がええよ。 >>528
流石や。
みんなも少しでもユーザー減るようネガティブキャンペーン頼むわ。 >>528
元々この車を希少性を求めて買った人なんて、ほとんど居ないだろ
ベルランゴのファーストエディションは即売り切れた位だし
誰でも想像出来たような事を今更自慢げに語られても困るんだが ネガキャンか…。
・スライドドアが手動
・リアシートは角度調節ができない(真ん中の席除く)
・ドリンクホルダーはペットボトルが入らない
・修理時パーツ取り寄せに時間がかかる
・メッキ装飾やシーケンシャルウインカーではなく、豪華さがない。
・塗装色がアースカラーのみ
こんな感じでどう?笑 1、2年先に買ったくらいで、
デカい顔してる人たち、なんなん? ペットボトル入らない件は
買ってから死ぬほど後悔するので
覚悟して買うこと。
ホント不便。 >>532
1、2年は大きい。
価格も違えば変更点もある。 ペットボトルは保冷ホルダーに入れて上の棚に載せてる >>532
流行るかどうか関係なく感性だけで選んだ先人の方が偉い。イタフラ好きってそういう人多いね。
先人のおかげで流行ってきたから欲しくなっただけなんでしょ。 xl買おうかと思ってるけどいくらかなー
つーか本当に今年中に来るのか 他人が買うのを止めはしないけど、妙な親近感持たないでほしい
駐車場で隣に停めて写真撮ってSNSにアップとかはまじでやめろ
ナンバー隠せばいいっていう問題じゃない
見つけたら自作ステッカーはさむってやつもいたな、あれもキモい 先に買ったというだけで偉そうにしてる器の小さい大人ほど恥ずかしいものはない 値上げや装備違いは除いて一般的には新しい方がいいと思うんだけどな >>544
それを除いたら意味ないと思うけどww
改良されていればいいけど、
ベルランゴの場合はワイヤレスチャージャー廃止等、省略化している。
新米さん残念ね。 車窓の大切さ。後席の窓は四角が良い。天地方向に薄っぺらな後席窓は好きじゃない。後席の人にも等しく景色を楽しめる方が良いと思う。
パンダ3のデザインはホント良く考えられています。というかこれこそ初代から一貫したパンダの良さだと思う。 >>541
ナンバー隠したら誰の車か分からないからよくね?笑何が問題なん?
ステッカーはヤバいな。窃盗の目印みたい。 ピカソのディーゼル乗ってるけど、ベルランゴと比べると乗り心地と内装の質感が圧倒的に上だから後釜がベルランゴXLですと言われても無理がある。
ピカソに電動スライドがついたら最高なんだけどな。ちなみに日本のミニバンはサイズや機能は申し分ないけど、走りがダメだから選択肢には上がらない。結局そう言ってると買えるのがVクラスになってしまう… >>548
じゃあVクラス買えば?買えるんでしょ?どうぞ。 >>545
ファーストエディションが一番お買い得だったよねぇ >>548
最近のノアとか走りもそんな悪く無いけどね。 >>550
そうそう。
デビューエディションと比較すると、
タイヤはコンフォートで後席エアコン付いていた方がよかった。よってファーストエディションがいい! >>543
自分を正当化するために何でも他責にしたがる大人ほど恥ずかしいものはない 後席エアコンなんて無い。あるのは、2列目の吹出し口だけで、3列目には暖房用の床の吹出し口すらないから夏冬は人が居れる空間じゃない。 >>556
「夏冬は人が居れる空間じゃない。」って
何かに書いてあったことの受け売り?
それとも実体験? >>554
シャランは基本設計が古すぎて今買うクルマじゃないんだよね。表面は新しくしてるけど、現行型が出たのは2010年。 >>557
何処に書いてあるか知らんけど、あるべき装備が無きゃ判る事だろ。
1台のエアコンで冷やせるのはシエンタ、フリードクラスまでで、それ以上は後席専用エアコンは、当たり前。暖房吹出しが無いなんて、何時の時代の車だよ。 ベルランゴって時点で国産のミニバンと比べたら「人が居れる空間」じゃないのでは…。 >>559
諸事情で買えない事を、買わないに転嫁するために空想で粗探しする部類の方かな?
妄想インプレありがとう。とても参考になりました。 >>562
出れば買うつもりだけどw
今のショートの買取り高いから3列目外せば空間広くなって、ガラスルーフも要らんしね。3列ミニバンというより2列ロングとしては魅力だからな。
まあ出ないんだろうな。 2列ロングとして使いたいのに3列目の吹き出し口で文句を言う客...妙だなぁw XL出たら悔しい人がいるんかな?
買い替えればいいだけなのに 3列目が必要だなんてみんな大家族なんだね
でも、長くなるとかわいくない! >>565
3列目は簡単に取り外して荷室として使えるよう設計してあります。
今は違法でも無いし、車検時は付ければいい。
3列目に吹出し口が無いと文句言ってる覚えは無いだろ、3列ミニバンとしては使えないんだよ。
ショートの荷室長に不満でロング買い換えってのは、ショート高額買取りで、損失は少ない。 >>569
高額買取?そこまでしてXL欲しいなら輸入すればいいのに。ってか荷室云々ならハイエースがいいよ! >>569
やっぱ車検時は取り付けないとダメよね。
ショートは確かに荷物載らないんだよなぁ。
でもあの便利とのボードってロングに無いよね。 正規輸入の噂で、左ハンドル車買付けちゃった業者必死だな。 ファーストエディション乗ってるけど、
増えると嫌だ、とか、流行る前に買った感性が、とか言ってる人間は痛すぎるとおもう。
ナンバー隠せば他人の車を勝手にインスタ上げても
なんの問題もない、って人もアカオカ。 みんなでベルランゴ乗ればいいじゃない。
ディーラーのサービスに辟易して国産車に戻るならそれでもいいじゃない。
シトロエンがニッチだから良くてメジャーになったら乗りたくないなんて輩は他所に行ってくれ。 先行者が偉いとか増えるなとか、変な奴居るな。
売れてくれたほーがディーラーのパーツ需要が増えて在庫管理がちゃんとするから、どんどん売れて欲しいよ。 変なやつらが湧いてきてる。売れた結果がこの流れ。
>>575
ピカソ乗りは他所に行ってくれ。 正規輸入の大衆車程度で先駆者気取りとか排他モードとか、
ずいぶんとみみっちい感性だな。 増えすぎて嫌だなんて人が出てくるくらい売れたシトロエン今まであっただろうか
感慨深い >>581
売る側として「ニワカはもう買ってくれるな~」と思ったのはBXでした。
カペラ買いに来たヤツに売りつけるなっつーの。
一生分アブラ浴びまくったわ… >>581
バブル時期ツーのもあって、当時のオートザムて売ったBXはリフターペルラン子合わせた数の何倍も日本に蔓延りました…恐ろしい… 現行C3が日本で一番売れたシトロエン車だったはず
ベルランゴはモデルサイクル長いし多分越えるんじゃね >>556
運転席の足元すら暖めないんだもん、
そんなもの、求めても無理w ちなみに、シトロエンはコロナで大混乱した2020年の日本で、唯一前年より売上を伸ばしたメーカーです。ベルランゴ発売前なので、原動力はC3ね。 自転車(クロスバイク)を立てたままタイヤも外さず積んだ時って、固定するのはどうされてますか?
タイヤを外さずに積めるのは大きなメリットですが、固定するのに何か良いアイデアないでしょうか。 >>587
ミノウラのヴァーゴとか買って、前輪外して積むのが結果的に安定するし、楽だと思うよ >>587
TERZO 車室内キャリアベースバー&サイクルホルダー
これを買おうか迷ってます ビルダーのホワイトハウスからベルランゴのポップアップ仕様出てるけど乗ってる人います?評判を知りたい。XLが出たらXLでも出すかな〜 ホワイトハウスはシトロエンディーラーだしフットワークが軽い会社だからXLも出しそうではある
ttps://www.youtube.com/watch?v=WQBkQKxk5UQ >>591
イベントで体験したけど上がり降りが面倒で、荷物の置き所にも困るし、これならテント道具に出費したほうが幸せと思った。 詳細レスありがとうございました。
現行モデルのポップアップがなかなか良さそうなのでXLでも出してくれたら嬉しいな。 週に一度のみんカラ徘徊
やってる事のレベルが高いというか、よくやるなーという感じ
車歴をみる限りたぶん俺よりオッサン
すごいなオッサン達って アイドリングストップキャンセラーってカプラーオンで取付けできるのでしょうか? >>586
JEEP、プジョー、ポルシェ、フェラーリ、DS…
ウソはいかんよ。 自動車税。もう長い事払っています。MG-RV8は排気量3.9L。このアホ税制早く変えて欲しい。新車でベルランゴ買って分かったアホ税制優遇。優遇される理由がさっぱり分からない。 >>604
そのMG-RV8とやらを自慢したいのかよくわからないが、MG-RV8が税制優遇されれば問題がないのか? >>605
昔乗ってた車に比べて、税金が安いって実感したってことだよね??
なんの問題が?? トタルの純正エンジンオイルって
純正のくせに最適なオイルじゃない気がしてきた
モチュールの安いオイル入れたら
アイドリングや低速走行時のエンジン音が体感3割減
低速で曲がった時のギクシャク感も大幅に軽減されて
1クラス上の乗り心地になった みんカラで投稿されてたモチュールのオイルを
そのまま真似して入れた
粘度若干純正より高いけど
1、2万キロ走って慣らしが完全に終わったことや
フランスと比較した日本の気候条件を加味したら
粘度高めでいいと思う TOTAL 0w30じゃなくて、5w30のCastrolのLLとかMobileのESPとかじゃダメなん? いい情報ですね。みなさんのマネします。
オイル到着。絶賛値上がり中。
高価なメーカー指定オイルを馬鹿正直に使うのも何だかなと思う。それもベルランゴみたいな大衆車に。次はTOTALやめよう。 >>613
極端には変わらないですね。燃費は基本的に走行環境やドライバーによりマチマチですから、オイルだけで悪化とは一概には言えないんです。 >>611
トタル(TOTAL) プジョー/シトロエン/DS 純正 100%化学合成 エンジンオイル QUARTZ INEO FIRST 0W-30/0W30 が純正
他のおすすめは
MOTUL 8100 ECO-CLEAN+ 5W-30
とか
ACEA C2 0W-30は高いので、C3 5W-30を使ってみました。
とかありますが、僕は
シーホース シングラウド 5W-40 SN CF適合 A3/B3/B4/C3 全合成油 20L
を使って豆に交換してます。C3なので燃費は少し落ちるらしいですが、気になりません。安すぎて心配だけど。 >>615
最近よくある質問に「ACEA C2指定の欧州車にC3は使用出来ますか?」と聞かれます。
答えは「YES」です。正確にはC3を使用するとエンジン保護にやや優れ、燃費でやや落ちます。
エンジン保護 C3>C2
燃費 C3<C2 です。
結論としてはエンジン保護からみて、C3をC2指定に入れても全く問題ありません。ただ燃費が少し(5%以下程度)落ちます。反対のC3にC2は絶対だめです。
とネットにあるけど、ほんとかな >>609
エンジンの温度100℃近くなるのに極端な寒冷地でもなけりゃ外気温が3~4℃違う程度で
最適なオイル変わる訳ねえじゃん >>617
質問に何系ない回答をわざわざ書き込むなよ >>618
すまん>610あてだった
何故>609にアンカーついたのかは謎… >>620
俺もたまにあるけど何だろうね。自分の書き込んだ回数分、お目当ての相手からレスがずれる。
スレに5回書き込んでいたら、スレが1005で終わる。なんでだろ? 今度ベルランゴ納車されるにあたり、ヘッドライトを自分でLEDに変更しようと思っています。
購入契約時にディーラーで3年の点検パックも付けているんですが、良く考えたらユーザーが勝手に社外品に変えてしまったら点検時にダメ出し食らっちゃうでしょうか?
一応購入品は車検対応品を選ぶ予定ですが、、、 >>622
追い返されるのを覚悟自己責任でとうぞ。 >>622
点検の時にハロゲンも一応もってけばよい 消耗品だから別に何も言われんけど、自分でってことはまともに光軸合わせもする気がないんでしょ?
車種ごとの適合性を確認しないと本当に「車検対応」なんて言い切れないんだよ
ベルランゴでの確認なんてされているわけがないし、なんで他車に迷惑かけてまでLEDにしたがるんだろうな >>622
自分んとこは、オプションのディスチャージ付けるくらいなら、オートBで、LEDバルブ買って、ご自身で、付けた方がいいですよ、ってディーラーが言う位だから問題無し。ただ、Amazonで安い中華品は車両火災の原因になりかねないんで、ちゃんとしたブランドを買って下さいってさ。 >>622
それを心配するレベルならまずは取り付けをディーラーに依頼すべきでは?
保安部品はケチっちゃダメよ。 >>630
海外のと書いてありますが、全然国内だしw
わざわざ海外と書くのか意味不明です。 >>632
いつもそんな感じだよ。Twitterから画像拝借して自分の事の様なコメ入れているし。
クラブ活動にも力を入れてほしいよ。 車中泊やキャンプ用の候補なんだけど、日本の山道や車中泊できるような田舎だと細い道が多い。
そしてリフターは日本車より横幅が10cm広い。
横幅で頻繁に駐車場でこすったり道通れなくなったりしませんか?
こすりそうだからあんまり乗らなくなる現象に陥っても嫌なんだよね >>634
横幅はあまり気にならない。それよりも、デリカなどより短いので取り回しがいいと思う。ハンドル軽いし。 全幅1850ならアルファードと同じだから、許容範囲かと >>634
俺も買う前同じような心配してたけど結局横幅で困った事無いな
因みにカミさんは普段208乗っててベルランゴはデカ過ぎるから絶対運転したくないって言ってたけど
この前、どうしても運転する必要あって運転したら
目線高いしセンサーとかカメラついてて208より運転楽って言ってた ミラー畳むようなギリギリスレスレで対向車とすれ違わなきゃいけない時は、滅多に使わないサイドカメラとセンサーでなんとか凌げている。 つか10センチぐらいで擦るとか擦らないとか気にするぐらい運転に自信が無いってヤバくないか。
そもそも軽すら運転に支障あるんじゃない? その少しの違いが運転のしやすさに直結するからこういう悩みが出てくるんだよ。
しかし全幅よりは全長とホイールベースの方が取り回しをする上で重要。
内輪差を把握できずにポール巻き込んでゴリゴリなんてのは典型的なミスじゃん。 人巻き込む前に免許返納しな。
車買ってる場合じゃ無い。 ハンドルが軽いから?全長が短いから?それとも横幅の短いサイドミラーのせいか?それらの相乗効果お陰なのか、いざ乗ってみるとそこまで車幅は気にならなかった。 >>642
まともな育てられ方も教育も受けて無いから、コミュニケーションの取り方を知らないんだろうね これを煽ってるとかマウントって受け取られるのかよ(笑)どんだけメンタル弱いんだ(笑)
そもそも車幅が広いとか狭いとかその人の運転技術や空間把握能力に左右されるのに、こんなとこで聞いてそれを参考にするってのもどうなのよ。
しかもたった10センチの差で
頻繁に駐車場でこすったりする可能性に怯えるって普通に怖すぎでしょ。
だったら横幅が極力狭い車乗りなと言いたくなる。 まあ横幅気にするなら5ナンバーサイズのミニバンのが良いかもね。
ノアとかステップの方が積載力もあって良いかと。
こいつのセンサー類あんまりあてにならないしw 10cmの車幅なんて変わんねーよwと言えば言うほど車両感覚のわからない人になっちゃうんだよなぁ
カワイソ 話しの流れから、10センチは気にならないと受け取れるが
>>647
みたいなのがいつも話しをややこしくするんだよな〜。今時「w」って... 車の設計におけえる10cmってとんでもない違いなんだけどね
そもそも車両サイズの議論でcm使う時点で程度が知れてる まぁ田舎民でイオンとパチンコ屋しかいかないような生活してる人間にとっては車幅100mm変わっても影響ないだろうね。 >>653
田舎道での使い勝手はどうかという話でなにを言ってんだ
あっちいけシッシ >>648-650
過疎スレでそんな連投したらバレちゃうよ... たかが10センチされど10センチ
てのがよくわかる流れ >>652
ベルランゴのほうが車中泊向けだしデザインも良いのだけどフリード新型みてから決める
その10センチで事故や賠償金などで追加費用が発生する可用性があるわけだし
ここがアメリカなら迷うことなくベルランゴ選ぶよ
日本はくっそ狭い道を温存しすぎなんだよな ベルランゴはサイドのプレスラインがシンプルだから車両感覚わかりやすい気がする
前乗ってたセダン、ワゴンとかのプレスライン比較的複雑な車の方が分かりづらかった 車庫入れとか細道離合で、まだまだ余裕なのに心停止のような音がなり始めるのはちょっとうるさい >>652
ここはクソニワカ用のスレだぞ!
エンスー様は自分の巣へお帰り!シッシッ 狭い道やすれ違いでセンサー発動すると、そのタイミングでCarPlay切断されるの自分だけかしら(ほぼ100%)
※その後自動復帰するか、しないor待てないときは明示的にCarPlayのアイコン押したら戻ります >>657
ヨーロッパの街中は基本京都や酷道並に狭いでしょ
向こうはぶつけながら駐車したりするからそれでもいいのかもしれんが >>662
仕様だと思って笑って流せ。
その程度のしょうもない事が気になってしょうがないのなら、
お前はイタフラ車維持には向いてないってコト。
素直に国産にしとけ。 >>662
自分のは、センサーで切れる症状は出た事無いけど、アンビエント照明の設定を弄るとCarPlay切れるよ >>665
シトロエンなら当たり前の事。
笑って流せ >>664
別のシトロエンスレでもほぼ同時刻に同様の書き込み。
ニワカエンスー様、巡回ご苦労様です。 >>664
そういうケースもあるんですね。
納車から2年以上、まあそんなもんだよねーと思いながら普通に使ってて、たまたま車幅とかセンサーの話題になってたから話振ってみたら意外なパターン知れて面白かったっす! 今日明日はミニトートおねだりしにデラにいくのかな? ニワカは〇〇にしとけ、イタフラは向いてない、先に買った奴が偉い
人として恥ずかしい奴が常駐してるな なんなんだろうねこのワンパターンで面白くもない一連の書き込みは?
ニワカとか国産ってワードをNG登録しとけば少しはマシになるかな。 好きにすれば良いじゃん。
なんで黙ってNGにできないの? それ以前カングースレに来てた、イタフラ爺いじゃないか?
仏車の品質の低さを棚に上げて、イタフラはこんかもの、ニワカは‥って決まり文句 >>670
前に乗ってた日産Dの営業マンが言ってたが販促のプレゼントキャンペーンは新規顧客を掴むのもそうだが、既存の顧客を逃がさない意味合いもあるって言ってた。
そこの営業マンは、何人来たかでメーカーからポイントが入ってインセンティブに影響するから、営業マン自身が何人呼んだかで給料の査定にも影響するって言ってたよ。
イベントをやってる時は時間がある時で構わないから店に寄ってくれって煩かった。 でも最近はディーラー訪問は事前にアポが必要で気軽に立ち寄れる状況ではないし、難しいところよね。 >>678
車は大体mmなんじゃ無い?
知らんけど >>678
車も家電も建物もみんなmmで話をするが、あくまでも図面上の話ね
別に口頭や掲示板でcmで車幅の話をしていても何も問題ないよ、車関係の人間ではないなと思われるだけ ピラーに貼ってあるステッカーって絶対退色するよね。
これって張り替えるのいくらするんだろ?
つかそもそも新車時から張り方甘いんだが。 >>681
まぁもういいんじゃないですか?
あまり人の事に固執するのも自身にとって利益はないですから。
人は人って事で。 インスタでフレンチトーストピクニックでの集合写真見たけど羨ましい限り。
関西系のクラブみたいだけどベルランゴ・リフターのオーナーズクラブとは別? >>685
季節の変わり目は体調を崩しやすいのでくれぐれもご自愛ください。 試乗してきたんだけど、ガラスルーフはいいけど、自分の使い方(ゆったり車中泊したり自転車も積みたい)を考えると
モジュトップとふすま戸BOXとセンターコンソールが必要ない。圧迫感はできるだけ除きたい性分で、我ながら困ったもんだw
そうなるとfeelしかないんだけど、廉価版に位置してて他の装備が見劣りするのがイヤだなぁ。
shineの人を見るたびに劣等感を持ちそうなのもなんだし、お金は払うからshineからその3つが付かないモデルを出して下さらぬか。
しっかし、せっかくの大きなガラスルーフを遮ってまで積みたい荷物なんてあるもんかな? センターコンソールと襖は外してる人がいたかと。
モジュトップは外して人居なかったかな。
確かにあれ邪魔。 >>687
お金出すなら業者にやってもらえばいいんじゃないかな。 >>687
ユニクロのライトダウン、ブランケット、帽子、タオル…
要らんって、思ってたけど手軽に出し入れ出来て、結構使ってるな。 >>687
運転席だとガラスルーフの開放感ってあまりないよ。しかし、グレード下の車で他の車に対して、劣等感なんて感じる??だって自分にとって必要のない装備なだけでしょう? >>687
fell乗ってますよー
テッチンにセンターキャップつけてドレスダウンしてます
余計なものが無くて良いけど、唯一後部座席の倒れ方だけ不満
劣等感感じるなら、トヨタのアルファードって車がおすすめです >>689
取り除くのもそういう業者がいる訳じゃないし、跡が綺麗にいくはずもないし。
>>690
もちろん「あれば便利」なんでしょうけど、シンプルが好きだし「なきゃないで大丈夫」と考えちゃうんですよ。
>>691
最安のグレードって、たいたいにおいて「いちおう貧乏なあなたでも買えるグレード用意しておきました」って感じじゃないですか。
あと、自分は最安グレード乗っている人を「ビンボーなのかな?そうまでして乗りたい?」と思っちゃうのでw >>694
いちいち言い訳するところがもうビンボ臭い
シン・金持ちはそんなのキニシナイ 大衆フランス車はむしろ下位グレードの
ノーマル仕様に乗っている方がかっこいいと思ってしまうな。 生活の何に重きを置くなんて人それぞれなんだし、
なきゃないでいい、シンプルが好きだ、
とか言ってる割に、貧乏なのに無理してる、って思われたくないとは、オシャレじゃないな feelいいと思って見に行ったけど
オートエアコン付かないのと安全装備も少し省かれてたからのが気にいらずShineにした
所詮本国なら商用車だし装備気に入ればfeelでもいいと思う
国産のある程度の車だとそれなりの上位グレードじゃないとかっこ悪い気がする >>697
良い考え方ですね、それで行きます!
>>698
本当にお金はそこそこあるので、シンプルであれば廉価版じゃなくて良いんです。
ちゃんと安全面は充実装備で、モジュトップや襖戸ボックスなんていかにもな飾りはいらないんです。
ベルランゴ欲しい人って、本当はだいたいそうじゃないですか?特にモジュトップ 個人的にはフランス車があんなルーフにしたら
何年か後に壊れたり雨漏りしたりするんじゃない?
とか変な勘ぐりしてしまうな
実は半径100km以内にディーラーが無いので、いまいち踏ん切りが付かない このスレの変な人
・先に買った方がえらい
・流行る前に買った俺すげー
・人の車SNSにあげて何が悪いの?
・グレード低いと劣等感←NEW
過去にいた、お犬様とかもガイジ 人それぞれのライフスタイルで良いと思って乗ってるのに、自分の価値観押し付ける奴、マジ糞 >>701
ですよね。なので電動スライドドアじゃないのも好感でしたw
どうせ壊れそうな仕様は採用しないでもらいたい
あと窮屈になるセンターコンソール止めてほしい 金があるならshine買って業者にモジュトップ外してもらったら?
プラスチックの成形必要だけどやってくれるところ探せばありそう。ワンオフで。
センターコンソールは外してFEELの付ければいいし。 >>706
うんざり情報ばかりだったのでみんカラ見てなかったけど、こんな情報も埋まってたのね。
DIYか、俺には無理。 >>705
モジュトップは、XLには無いので、前の室内灯部分をXLの物に変えれば前の方は問題無いと思います。(XLも正規輸入になればパーツも取れそう。)
後ろ側はどうかは分かりません。
収納ボックスは、簡単に外れるそうです。 >>708
XLはサンルーフも無いんじゃないかな?
前部分のパーツ取り替えるとサンルーフの開閉スイッチも失うなと。
まああんなの別の場所に移設すれば良いんだけど。 >>709さん
僕の勘違いですね。feelのパーツでも同じですもんね。 >>700
モジュトップは我が家では大活躍で付いてて良かったって思ってますよ。
「本当はだいたいそうじゃないですか?」ってベルランゴオーナーにアンケートでも取ったんですか?
結局「国産の〇〇にしたベルランゴにしなくて良かった。」ってオチじゃない? >>714
何入れてます?
自分は子供が水遊びした時の服を干すぐらいにしか使ってない。。
あまり嵩張る物入れるとシェードと干渉してシェード痛めそうで… >>714
そりゃ付いてたら使うでしょうけど、選べるなら外す人がほとんどでしょう?
ああいういかにも飾り的なギミック欲しがらないでしょ?ベルランゴ選ぶ人って。
たとえば無印良品みたいなシンプルで質実剛健的な、ちょっとハイセンスなもの選びたがる人でしょうし。
モジュトップって、方向的にはカウンタックにギラギラの飾り付けする方向な気がする。 無い方がハイセンスって全く思わないし、無印がセンスが良いかは知らんけど、あれがオプションで別料金なら付けんわな。 カングーでも前に似たような装備であった気がする
不評で取り除いたんじゃなかったか >>716
ニワカ連中はああいうオモチャ好きだから付いてた方が売れる。 ホムセンの材木、エンビパイプの図画工作、中華のフレンチエンブレムがハイセンスの基準じゃ噛み合わない >>715
愛犬を連れて出掛ける用にベルランゴに決めたので、外した首輪やリードを載せたり、犬の服や小物類を気軽に置けるから重宝してる。
>>716
手軽に脱着可能だったら外す人もいるだろうけど、外したらパーツが邪魔になって置き場所に困るから付けっぱなしの人もいるだろうね。
もしOPで選択制だったら、お金払ってまで付けなかったな。
付いてるから活用してますって言うのが正直なところ。
ちなみに自分はハイセンスな物を好き好んで選ばない。
ベルランゴを選んだ理由は2列シートで犬を乗せるので咄嗟に閉められたり開口を調整出来る手動スライドドアでACC付きで探して消去法でベルランゴにした。 >>719
エンスー様が安全装置や電気仕掛けも無い車を好むように、
自分の価値観、用途、お金で買っているだけです。シッシ なんでミントグリーンなんて人気色をわざわざ外して、いかにも不人気色になると分かりそうな紺とかエンジとかいれるんだろ?
塗装の手間なんてどれも変わらんだろうに、やっぱり外人ってアホなんかな C3でカタログ落ちしたから巻き添えになっただけじゃね カングーは商用車工場ということで小ロットでも特殊色塗ってくれるから限定色も多かったけどプジョーやシトロエンはそういうのしてないのかね
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/457633.html
ピンクのカングー クルールの生産時にたまたまルノー・ジャポンのスタッフが工場に立ち寄った際、工場の塗装担当者から「このクルマはなんだ、お前ら正気か」と言われた カングーはそれだけの販売実績があって日本から色々オーダーできるんだろうね みんカラでモジュトップ外してる人が出てきましたね。参考になる。 この人は元カングー乗りみたいで、痒いところに手を届かせるというか、他の整備手帳も参考になる 元カングー乗りなので知ってる。
IKEAのカップとかダイハツのフック発掘した人ね。 こういう参考になる投稿は有難い。
パーツやカスタム。
みんカラを参考に、インスタで真似している人いるもんね。 そもそも広大な窓つけて寝ながら星空眺めるなんて最高の体験出来るのに、わざわざ視界を遮るものを付けるってどういうセンスだw >>733
欧州は年間日照時間が少ないから陽を浴びる価値観が高い。
ガラスルーフは陽を取り入れるもんで、景色見る為じゃ無いよ。 >>734
シトロエンサイトでは開放感を謳っているね。国産のガラスルーフ付きの車なんかも限られたスペースで開放感を得るために、みたいな表現。
ようは視界だよ。
日照時間って昔話でしょ? LEDバルブ、cxなんちゃらのフットレスト、無印良品の時計、ゴードンミラーのラゲッジマット、次は何が流行るかな。 >>736
オートバックスのマットが流行り?聞いたことないよ。
キャンプ、キャンプ言ってるくせに、実際に行った投稿ほとんどないじゃん!
のようなエセキャンパー仕様は流行っているな。 >>735
明るい日差しの開放感ってのは良く見聞きするが、星見る為のガラスルーフなんてフレーズなんて見た事ねーぞ。 >>738
星見るためって書いた人にアンカー付けろよ >>737
そか?インスタとか結構行ってる投稿見るけど。 ☆☆【拡散希望】☆☆
石川県野々市市には他県まで盗撮しに行き掲示板で自慢する性犯罪者が住んでいます。
マツダのAZワゴンに乗り、JS盗撮が趣味でジュニアアイドルの撮影会でわいせつ行為をして出禁になったことまで身バレしています。
JS~JKを中心に盗撮を繰り返していますので、皆さんも注意してください。
盗撮大好き石川県住み,変態ツダオタの固定IP→[221.133.85.86]
固定回線プロバイダ→[sp1-c812-086.spacelan.ne.jp]
342: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW dr74-s3XG [221.133.85.86]) [sage] 2019/11/16(土) 13:55:21.49 ID:knx5hnTG0
自分も長年乗ってるAZワゴンのガタが来たからそろそろ乗り換えたいけど、金も無いし愛着あるからまだ乗り続けるつもり
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1645521082/128
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1645984094/503
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1645521082/288
秋田県警への通報先
https://www.police.pref.akita.lg.jp/kenkei/cyber/madoguti
簡単な通報先
http://www.internethotline.jp/ 住民に通報され怖くなり自分で貼った盗撮児童ポルノ画像を5ch運営に削除依頼するマヌケ
Softbank回線,オッペケ石川ツダヲタJS盗撮犯の書き込み
[openmobile.ne.jp]←オッペケ (Softbank系列)
↓↓ソースURL↓↓
http://ace.5ch.net/test/read.cgi/saku/1291392978/518
auto:車種・車メーカー[レス削除]
518: 依頼 [] 2022/01/12(水) 12:02:17 ID:HOST:om126133207244.21.openmobile.ne.jp
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1620042994/462-465
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1620042994/468-472
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1620042994/480-491
GL7.エロ下品 >>737
ベルランゴ乗り=みんなキャンプが好きというのは偏った見方だ。
乗り方、使い方はそれぞれ自由だと思うが。
ま、荒らしたいだけのお方かな。 >>739
家族にインスタ見せて、これやりたいと言ったら猛反対を食らった。
ベルランゴ はセカンドカーで同居者たちはほとんど乗らないくせに。
ほんと用途に合わせて簡単に取り外しできればいいと思うな。 >>734
あー言えばこう言うみたいなw
景色見たいし、キャンプだと星空も楽しめるだろ。あのアホなモジュトップさえなきゃ。
その楽しみをぶち壊してまで、入れたい荷物なんてあるかよw 買いたくなくなるほど気に入らない部分があるなら買わなければ良いし
気に入らない部分があっても許せるほど買いたいなら買えば良いのです >>747
アウトドアでも車の中とは、プロの引き篭もり様だな。何でもガラス越しでしか楽しめない残念な人生だなオイ まあもう外せるのわかったんだからモジュトップ問題は解決だね。あとは座席がリクライニングできないから結局はまともに星空は楽しめないけど(笑) >>707
DIYで出来る事は、町工場でも出来る
>>708
並行輸入品の3列モデルを売ってる所なら、入手出来る
お金出せるなら手間も買える モジュトップ外しの人ガラスルーフにフィルムまで貼ってたんだ。用意周到というか。
ドアとかリヤの遮熱フィルムって体感できるぐらい効果あんの? >>752
フィルム貼った時点では、モジュトップ外しをしようとは思っていなかった(決意レベル)のでは無いでしょうか?
フィルム貼るのはモジュトップを外してからの方が楽だろうに、モジュトップを外す前にフィルム貼ってましたので。(フィルムは室内側に貼っています。)
今度お会いする機会が有ったら聞いてみますけど。 Instagramのシェードにハニカムシェード追加の人天才だ!
こういうのいいよね。流行りそう。
そのうち、誰かがパクってみんカラに投稿するんだろな。 >>754
みんカラ信者ではないが、
ぱくらーのほとんどはみんカラみてインスタに載せてるぞ。 >>754
ハニカムシェードは遮光にはいいけど熱はこもりそう。
遮熱で考えたらサンシェードハメコミが一番だと思う。
これからの夏は地獄よぞ >>755
インスタ、Twitterから画像パクっている人もいるしw 去年の夏前にもガラスルーフ対策で盛り上がったけど
ノーマルでもとくに困らなかったよ 308は同じ様なルーフで暑かったけど、ベルランゴはそうでもない。屋根の高さがあるからかな。 前に座ってる限りはエアコンはSOFT設定で十分なくらい夏でも冷えるわ。 >>761
数字、いくつにしてます?温度じゃなあんですよね、あの数字は >>763
jeepからも出たりして。間違いなく無いと思うけど。 >>762
真夏で22。昼間はシェード。AUTOだと風量強くて煩いから乗り始めから10分くらいで、SOFTに変える。 先日feel納車。feelのパーキングセンサーは後ろのみだったはずが、前後左右に付いていました。カタログの記載ミスですかね。 みんカラに投稿されているダイアル シフト アジャスター。
便乗投稿してるショボイのじゃない方ねw
指が太いからあれよさげだ。 インスタやみんカラに投稿されているハニカムシェード。
便乗投稿してるSDGs的なショボイのじゃない方ねw
見た目がすっきりして良さそうだ。 >>771
www
いくら便乗して布切れつけようが、アイデア的にハニカムシェードの圧勝!
インスタで動画見てきたけどシェードと連動するとこがいい。
ツッパリ棒なんか付けたくないし、ほんと見た目スッキリ。
定番改になりそうだな。
ホムセンにあるかな?見てこよ。 今日ディーラーいったら、サーブルも今年で生産終了だってさ。
なんか新しい色出すんかね? 街中でサーブルしか見た事無いんだが。まあ白はハイエースと思って見逃してる気はするけどな。 便乗のビンボ臭いカスタム見ると悲しくなるからブロックした >>773
サーブルの生産終了、9月あたりみたいですよ。 サーブルが一番良い色だし人気なのに生産終了??
流石に悪手過ぎないか ttps://response.jp/imgs/p/6rsBd_oirlqf6QWSZYQUpU1M_0HEJ0NERUZH/1608901.jpg
この色入れるんじゃね >>776
アクアグリーンに続き、人気色がなくなるとは。
振り向けばサーブルだからいいのかな。 インストルメントパネルのディ スプレイに灰色の丸が表示されている状態は、何をアナウンスしているのでしょうか。 >>780
単なる雰囲気だと思って気にすんな。
シトロエンの警告灯なんかあてにするな。 >>780
「標識をカメラで認識・読込できないから制限速度を表示できまへん」、かと
違ってたらごめんなさい >>785
ありがとうございます。
ステアリングスイッチで表示を切り替えると、
・デジタル速度計
・レーンと前車状況
・瞬間の燃費消費等の状況
・平均の燃費等の情報@
・平均の燃費等の情報A
・謎の灰色の〇
と表示が切り替わります。灰色の丸のところにカメラで探知した標識の情報が反映されるのかなぁと思って走り回ってみましたが、速度規制等はその上に表示されるので、灰色の丸の意味がいまだに分かっていません。説明書を見てもよくわからず。ま、細かいこと気にしないことですね。 >>786
あ、そっちでしたか
画面上段の事かと思ってた。すんません。。
たしかに灰色の○が真ん中に表示されるやつありますね。
全く気にしてなかったから存在忘れてた >>786
あれは何も機能してないと思ってましたが?! >>789
ありがとうございます。
やっぱり機能してないですか。スッキリ。 そろそろオフ会やってほしいす。レジェンドさん。^_^ >>791
あちこちに告知してまわらず、中の人達でやってくれ。
ここに書くと荒れるだけ。 >>793
やってくれ。という意見なだけだし今ここで募集している訳じゃないからいいんじゃね?
オフ会なんて来たい人は来るし、興味ない人は来ないし話にも乗らないからさ。 >>792
シトロエン本社の経営方針でメタリック系のシックな色=高級(っぽい)路線でいこうとしているので、ポップな色使いは今後無くなる
らしい >>797
その路線はプジョーに任せたんじゃなかったのか?
電動化を見据えてのイメージ戦略だとしたら、先進性+エコのアピールとして映えるカラーじゃない気がするけどね >>798
oem 含めてというかステランティスとして色を共通化してるように見えるな。
ドブロやコンボの本国サイトみればそういうふうに見える。
>>784
酷評は誹謗中傷と見なすと言ってるのかな? ベルランゴ5兄弟は独自色を作らずに皆同じ色だけにしたいんだろうね 何事もSNSにあげといて
ほめられたいけど酷評はいらないってのは都合良すぎるな
ほめられるような内容にするかSNSに上げないかどっちかしかない この車ディーゼル1.5とのことですか、実燃費てどのぐらいでしょうか。夏以降ロング版が出る時もパワートレインは同じですかね。 >>803
郊外や高速なら20近く行きますよ。
東京と四国往復約2千キロで22km/lだった。 >>803
全長4405mm×全幅1850mm×全高1850mm、ホイールベースは2785mmというボディサイズで、Cセグメントの大きさながら広大な室内が特徴です。荷室も5名乗車時で597リッター、2列目シートを倒すと最大2126リッターになります。
搭載されるエンジンは130馬力・300Nmを発生する1.5リッターディーゼルターボで、8速ATのEAT8を組み合わせるFFモデルです。JC08モード燃費も21.2km/L、WLTCモードで18.0km/Lという省燃費ぶりも発揮します。 >>804
ありがとうございます。国産ディーゼルと比べても優秀ですね。
>>805
三列シートが必須のためロングに期待してます。リフターは秋ごろとの事でした。 そんなにXLいいかな、よく考えた方がいいよ。
人数乗るなら国産の方がウォークスルー、電動スライドドア、ドリンクホルダー、エアコン等々至れり尽くせりだと思うが。
ウォークスルーもできないし、フルで乗ったら荷物が載らない。三列目撤去するほど荷物多い機会ってそんなにあるの?それもどうかと。。個人の勝手ですが。。 >>808
お前のレスはキングof糞レス。
他人を不快にするだけで何も得るものが無い。
黙っとけ!クズ。カス。 使い勝手など二の次
ベルランゴはかわいさが命
XLはかわいくない! どこにプライオリティを置くかは個人で違うからな
そりゃ国産は至れり尽くせりだろうけど >>809
貴方はクズ、カスにふさわしい言い草ですねww
中学生じゃああるまいしww
民度がしれてます。
並行輸入でXLを持っている私のコメント、参考になれば幸いです。^_^ 我が家は4人家族で後ろの席を外して使っています。結局Mサイズでも充分でしたね。今度買い替えようかな。 >>809
いや、808は実際に所有しているから言えることだから、レスしたんじゃない?
正規のベルランゴやリフターにだって自動○○や快適装備なんて皆無だから、国産ミニバンを買ったほうが幸せだと思う。
けれど、ベルランゴ、リフターにはそれでなくてもいいと思わせる見た目の可愛さや走り、満足できる積載性があるからだと思うんだ。
だからそこまで言う必要はないんじゃないかな? ベルランゴはかわいさが命、って確かにそうだが
サーブルもアクアグリーンも無くなるなら価値0になっちゃうんじゃない?
本当にメタリック高級路線でいくなら、日本の購入者層の需要とは完全にミスマッチしてる気がするな
デザイン重視で買ってる人が多いだろうに
XLも日本のミニバンと戦えるレベルではないと思うし…それならノーマルでいい、でも色が中途半端に普通
となると売上も厳しいだろね 用途がファミリーカーなら正直国産にはかなわんけど
趣味車としてなら別 このクラスで趣味に使える車って国産ならNV200バネットくらいかと
あとはデカくなるけど定番ハイエース まあよく見るようになったしもう売らなくても良いんじゃない? アイドリングストップが原因のカックンブレーキってよく書かれてるけど、それってまだ車が動いてる時点でアイドリングストップが効くの?
私の個体は完全に停止してからじゃないとアイドリングストップが効かないからなんでカックンブレーキになるのかなと思って。 >>808
国産ミニバンと比べて…の部分は理解してるつもりですよ。でも助言ありがとう。四人家族でキャンプ道具やアウトドア機材を積むので今のサイズだとちと心許なくて。
個人輸入してるなんて凄いですね。 >>822
お前は素直にセレナかノアボクにしとけ。
お前の使い方にはベルリフは向いてない。 >>823
その流れでレス来ると思ってたから予想通りだよ >>824
台わかってるならグダグダ言わずに
とっとと国産買っとけ。
クズが。 また来月から価格改定されるけど年内だけであと何回値上げされるんだろう 先日ディーラーで聞いたら、7月から20万の値上げと言ってたよ >>828
ごめんなさい、会話の中でざっくりの内容でしたので詳しい条件は聞いておりませんでした。混乱させて申し訳ないです。 実際サーブルが9月生産終了でホワイトとかブラックとかメタリックグレーとかありがちなダサい色しかなくなったら
間違いなく売上落ちるだろな
値上げも止まらんし
所有者としてはブームになりすぎるのは嫌だけど、廃れて撤退も困る >>831
ベルランゴやカングーはそうじゃないから売れてる訳で…
他のミニバンと同じになったら売れなくなるわな サーブル終了ってマジか
駆け込み需要凄そう
中古相場高騰しそうだね しかもXTRは受注生産で納期不明だから、新古は上がると思う。 他から多数のお問合せ頂いておりまして
なんて、値引き無しの強気な販売になりそうだな >>835
値引きが無きゃ買えないような
貧乏人は素直に国産にしとけ。
ステップワゴンでも買ってモリモリ値引きしてもらえ。 いつの時代の話だよ
新型だと国産車も値引相当渋いぞ >>837
じゃあ国産すら乗る資格無しだな。
ここの乞食連中は。
10年落ちの中古でも買っとけ。 サーブル終了の件。予想を大きく上回る人気でブランドの知名度、イメージ向上を果たした日本については先行き不透明な生産状況の中でコスト的に正直もうそんなに販売台数を伸ばす必要もなくて、欧州EV仕様の生産、供給をまず安定させたい狙いがあるのかなと邪推した このタイミングで買うの検討してる人とかすげーなって思うわ。
自分なら50万近く値上げしてたら買いたくないわ。品質が上がってるわけでないし。 >>837
令和3年時代の話だよ。
ベルランゴ は一台で十分。助成金で嫁カーをサクラに買い替え検討中だ。
ボロイタフラはイラナイよ。 >>843
だからって色々落ち着いても値下げってのは考えにくいしなぁ
営業が少しでも早い方が得するって営業トークしてたけど事実だったわ 昨今の新車事情に疎いんだけど、国産車も値上がりしているの? ノアヴォクシーもステップワゴンも今年出た新型は400万を余裕で超えてくる
OP盛れば普通に450オーバー この円安がどこまで、いつまで進むかで今後の展開が変わってくるやね まあ、今は車を買う時期ではないよな
買いたい時が買い時とはいえ、欲しい物を買う時期ではない 国産でも納車待ちが長期化が常態化しちゃってるからな >>851
整備で稼ぐしかないんだけど慢性的なメカニック不足で数が捌けず入庫待ちが多いらしい。 そうか、8月から色々動き出すのか。楽しみだよ、レジェンド君。 別輸入車メーカーの営業だけどまた秋から値上げだよって言えば検討してくれるから営業は楽だよ
まぁ登録はほぼないから悲しいけど 値引きしないでも売れるから確かに営業からすれば夢のような状態だな。
「買ってください」ではなくて客が「売ってください」って言ってるのに等しい。
とはいえ注文時に下手に納期を答えると大抵遅れるのでそのフォローで胃が痛くなるかもw そうなんだ
俺なら今も値上げされてるのにまた値上げするんですか、じゃあもういいですってなるけどな >>856
ファミリーカー選んでるみたいだな。
この手の車って、趣味車のセカンドカー的なもので金額に拘らないようなものなんじゃないの? だから、貧乏人は素直に国産にしとけ!と何回言えば判るのか? >>853
インスタでわざわざ2回も宣言してた人かな?
画像的にソロキャンとか車中泊でも初めるんじゃないの。 色は好みの問題てことでいいとしても、そろそろディーゼル廃止になるのでは?
EVorガソリンになったら魅力半減どころではない >>862
欧州ではディーゼル廃止だが日本のようにほぼディーゼルみたいな市場もあるのでそう簡単には無くさないよ
少なくともディーゼルのパワーユニット生産を根本的に止めるとかでない限りは生産ラインに流し続ける 各社ディーゼルの乗用車は止めはじめているし、2023年でエコカー減税終わるし、廃止は遠い先の話でもないのじゃないかと。 >>858
同じ様なMクラスミニバンだったら国産とそんなに値段が変わらないんじゃない? >>821
遅レスだが、自分のも完全に止まる前にアイストしてカックンなるよ。
クリープで動いているような低速時に緩いブレーキかけてくと、動いているのにエンジン止まってカックン。
みんなもそうでしょ? >>858
フリードプラスHBにナビ、アルミやらOP付けたら値段変わらんからベル買ったわ。去年の話だけど。国産を貧乏とか言えんだろw。コスパのいい車だよ、ベルは。去年までの話だけど。 ディーゼルじゃなかったら買わなかったな
ガソリンだったらハイオク指定だろうし燃費落ちるしトルクも落ちるだろうし ここ見ている人ってベルランゴ 持ってんだろ、
何と戦っているんだ?2台目でも買うのか?
やっぱし、先に買った人はエライ! なーんだ8月に東京転勤かよ。
近くなってレジェンドが拝めるのは良いけど、
だから何??ww >>866
ありがとう。
自分のブレーキの踏み方が悪いのかな?
停車してから一呼吸置いてからエンジン切れる感じだわ。
https://youtu.be/rVperCBjYR8 >>870みたいな唐突に意味不明な書き込みをする奴が散見されるが意図は何だ フォロワー沢山いるのに、コメ付かず既読スルーみたいな状態だからここで拾ってあげようとしているのでは? そういえばちょっと前だけど、いくらナンバーを隠しても他人の車を勝手にインスタに上げて #女性オーナー とかハッシュタグ付けちゃうのどうなのよって思った。 続きで、後日駐車場で撮影下画像もあった。他人への配慮が足りないってことかな。
室内から天井のガラス触ってみたけど、メッチャ熱いのね。 >>872
自分のは、気のせいかもしれないけど購入当初は止まる直前でアイドリングストップ、今ではクルマが停止したあたりですね。
ディーラー営業との雑談で聞いてみたら、乗ってたらECUが学習して制御変わりますよとの事でした。
クセによって違うのかもですね
※ちなみに自分はシフトダウンしてエンブレ多め。急にブレーキ踏まない >>879
自分も#ベルランゴのハッシュタグに引っ掛かって投稿を見た。
撮影されたオーナーらしき人が「自分です」ってコメントしてたけど、ミラー越しに撮影され、勝手に投稿されて気持ち悪くないのかな?
しかも後日、駐車場で発見して写真を撮ってまた投稿。
やってる事がストーカーと変わらない。
他人のベルランゴが気になってしょうがない人だからココもチェックしてるんでしょ?
自分の欲求だけで行動するんじゃなくて、勝手に撮られて投稿までされて迷惑だと思う人もいるかもしれないって少し考えたら如何ですか? >>881
気持ち悪くない。
そう思ってるのはお前だけ。
嫌ならベルランゴ降りろよ。 >>882
本人?
それかあのインスタ投稿者の信者さんかい?
自分の稼いだ金で買った車を、あんたに降りろと言われる筋合いは無い。
今までのレスを読み返してみたら?
気持ち悪いのはお前だけとは良く言えたものだ。 >>881 は正論を書いていると思う俺もベルランゴ 降りなきゃいけないのか。
>>882 は投稿者当人なのか取巻きなのか知らんが、評価されないと誹謗中傷で返すのは大人気ねぇな。 >>886
本人でしょうね。882の方はきっと。
本人でなければ、あのような言葉を投げる必要はないですからね。 でかい釣り針もお構いなしに大漁すぎワロタ
おちつけおまえらw >>890
でかい釣り針でもかまいませんよ。
言い方が悪すぎる。 レスで見かける「国産にしとけ」と882は言葉のチョイスや言い回しを見ると同じ人じゃない? >>893
国産にしとけの多くはカングースレにも出るイタフラジジイなので違うと思うぞ >>782
遅レスですが、え?なんだって?リンク切れてますよ。 5chといえど
掃き溜めの中でも放射性廃棄物みたいな可哀想な人やね 気持ち悪いスレ。
1人を粘着してウォッチするのも気持ち悪いし、擁護も気持ち悪い。 >>897
いちいちこのスレに報告する意味がわからんよね >>899
わざわざハッシュタグ検索して、過去の写真見に行って報告ってのが理解できん。
ストーカーって書いてるけど、見に行ってる方もかなりのストーカー気質だと思うわ。 すまん、わざわざ探しに行ったんじゃなくてハッシュタグに引っかかったのか。撤回するわ。
ここに報告する意味はよくわからんけど。 気持ち悪いヤツを見て気持ち悪いとわざわざ書くヤツが気持ち悪い >>901
ハッシュタグに引っかかるから嫌なんだよ
>>897
粘着してわざわざウォッチしてるわけじゃなくて
「なんなのコイツ」と思ってアカウント見たら「またコイツか」って >>905
釣りでも始めたのか?
話しの流れ変えてすまんが、あれだな、こうも暑いと長時間駐車後は顔が熱るね。
アイストが自動でキャンセルされているからoffする手間が省けるのは良いけどね。 >>907
一気に真夏の気温になりましたからね、何にせよ熱中症には気をつけないといけませんね。 >>907
インスタやって無いから聞いたんだが、流れ的に、汚いDIYやってる奴で合ってるのかな? >>907
ルーフからじゃなくてフロントガラスからダッシュ反射してくる熱がキツいわ。
後席の方が涼しい。 気持ち悪い感は人それぞれ。
君が誰の事を指しているのか察しつきませぬ。 >>910
そうそう、フロントから感じる熱キツイね。 >>910
それわかりますねー、じわじわ暑くなる
オフ会の予告がみんカラに出てましたね 暑い。
去年はさほど感じなかったけど、
モニターの気温44℃、
久しぶりに後部座席乗ったら、エアコンの風はぬるいし、頭の上は暑いし、
元々座面が短いのも嫌だし、リクラインしないしで、ほぼ二人乗りだわ。この車。 リア用のエアコン積んでるノアボクやステップに対してベルンゴはフロントのエアコン分岐してコンソールまで伸ばしてるだけだからスペック不足はしょうがない 悲報・我らがレジェンド、猛暑でついに支出0円の「ハニカムシェード」へ。
みんな仲間だぉ マイラーズTVってYoutuberが5chの誹謗中傷で慰謝料勝ち取ったらしいね。
このスレもやばいかもね。 >>917
支持派と否定派がやりやってたやつだっけ?
それ昨年からまだ続いてたの? >>917
DIYの件は誹謗中傷で訴えられたら負けるかもしれないけど、ナンバーを隠してるけど他人の車を所有者の了解を得ずに投稿する件を指摘されてるのは別に考えなければいけないんじゃないでしょうか。
仮に全面勝訴したら、ナンバーさえ隠せばSNSに自由に投稿して良いって裁判所が認めるって事になりますよね? ナンバーとか個人が特定される情報がなければ問題ないような気もするけどダメなのか。その辺に走ってたり停まってたりするんだけど。 >>920
偶然に写り込んでんしまった場合と故意に写した場合で違ってくるんじゃない? >>920
駐車場に停めてるだけで
わざわざ隣で写真撮ってインスタあげるなんて
全く違うわ。
同じ車にそんなにシンパシー感じる??
超レアな車種でもない。 >>922
別に感じないけど、自分が先停めてて戻って隣に停まってたら嬉しい気持ちになるかな。
とはいえナンバー隠してたらアップしてもいいんじゃない?と自分も思う。ゴリゴリにカスタムしてあったら別だけどそれこそ超レアな車でも無いし特定もされないだろうし。
駐車場まで特定されるのは嫌だけど。あと乗車中も勘弁。 うちの車を黙って故意にアップされるのは嫌です
嫌だと思っているユーザーがいることを知った今も勝手にアップし続けるのはおかしいと思いませんか 今のところ防ぐ方法としては他の車に乗り換えるしか方法がないよね。
プリウスとか?でもプリウスだと逆に晒されちゃうか? ナンバー写してネットにアップされても合法
けど迷惑だし気持ち悪い 写真だけならともかく #女性オーナー #ベルランゴ女子 ってハッシュタグ付けてるのがちょっと…
家の写真を勝手に撮って表札隠してるけど #女性一人暮らし ってハッシュタグ付けられたらどうよ テレビ局員の俺が法務部から教わった範疇で言えば
自動車に肖像権なんか存在しないからナンバー映ってないなら法律的には何の問題もない
なんならナンバー写ってたとしても問題ない
これ違法にしたらオービスも全部違法になっちゃう
ただ法律的に問題なかったとしても倫理観やモラルとしてどうなんだってのは別の話
テレビとかでも人の顔やナンバーにモザイクかけるのは後々のトラブル避けるための自主規制
日本にはそれを裁く法律が存在しない >>929
そうなんですね。勉強になります。
そうなると、あのお方は人の車を勝手に写して投稿しまくっても何も問題無いとお墨付きを貰った様なものですね。 >>931
ですね。法律っていうのは最終的な判断材料や規律になりますが、その前に倫理観やモラルがありますものね。
例えばお酒やノンアルコールビール、カクテルを会社で飲んでいいのか?となれば、法律よりも倫理観が先に立ちますからね。 スレ間違ったと思ったという流れですね。
>>0917 は抑止目的で書いたならそう思う書込みにアンカーつけりゃいいのに。
ここのスレ3まで遡って見てきたけど、無断転載やらで毎回話題になっているのね。
ベルランゴ オーナーから敬遠されているか思ったけど、インスタやみんカラでフォロワー多いのは意外。俺にはよくわかん人だな。 倫理の通じないゴミは、どんな奴か興味あるが、絡んだら負け。 >>0916 見てきた。注文しました報告ね…
そのハニカムシェード
機器使った測定結果がインスタに投稿されてたけど、効果あるんだね。
ああいう投稿はいい。
数値見てうちも注文した。
以上で付けました報告はもうイラナイ。
お腹いっぱいだ。 >>938
お前のためにインスタに上げてるわけじゃ無いと思うが。 お前は何ために上げているの?
共感を得たいから?忖度イイネ欲しいから? >>940
SNSなんてそれ以外の理由でやらなくね? シエンタの予約でディーラーに行った。
パンフはまだダメだけど映像は見せてもらえる。
これ、まさにデカングーだわ。
顔はアクアのデカングー。 シエンタは車高も高いしまあ正直コスパ的にはカングー・ベルランゴの上位互換ではある 正直、新型カングーは激評判悪いし、
ベルリフもリアシート云々とか細々
不満があるみたいだから、
これまでのカングー層をかっさらって行くんじゃないか?と思ってしまうくらい、正当デカングーの後継って感じの車でした。
インテリアや便利装備は日本車だから当然心配無い。
ファンベースも出るらしいので、これ期待してます。 ただ、車の大きさ自体はシエンタサイズなんで、幅広のクソでかい車室が必要な人には向いてないねぇ。
車の雰囲気がこれまでのベタベタファミリー向けから、SUV・MPV向けに軸足変更した…感じのクルマでした。現行みたいに奇抜でもなかったです。 >>946
フリードとは完全に別のジャンルの車になってますね。 >>948
大きさは現行シエンタと同じぐらいなんでしょうか >>949
大きさはほとんど同じということでした。ちょっと高くなってるように見えました。数字はわかりません。 >>949
今みたいにシュッとした感じてはなくなってますね。貨物車風味増しと
感じる人も居るかも。 リア2列と3列が完全にフルフラットになる…とかもあったなそういえば。
車内泊需要に対応したんだろうけど。 8月にフルモデルチェンジか
なんか見た目、角くなっててカングー・ベルランゴ寄りになってる気がするな >>953
そのとおり。
パッと見の印象が「ルノー?」
でした。 >>954
短時間に8回も書き込みするほど大発見なのか?
ルノー持ちから見るとVW寄りに見える。 カングースレにも書いてるみたいだけどもう来なくていいよ
さようなら >>956
カングースレ見てきた。
同じ事が書いてあったw
カングースレではあまり相手にされてないみたいですね。 何がしたいのか謎ではあるが
シエンタを買いたいなら買えばいいとは思う カングー好きな人はカングー買うし
ベルランゴとかリフター選ぶ人は元々変態だし
普通の人は元からシエンタかフリードだからあまり競合しないだろうな >>943
国産にしとけおじさんは喜ぶと思うよ。
ニワカとも言われないし。
無個性で街に溶け込んで盗撮も少ないと思います。良い選択です。 >>943
カングースレにも同じ投稿してるんだ?
ベストカーWEBの新型シエンタ緊急入電記事9:00に投稿されて予想CGが出てた。
943の書き込みしたのが10:00頃。
6回位書き込みしてfanベース以外の内容は記事に書いてあるのと同じ様な事。
今回の釣果は如何でしたか? 新型シエンタスレに書いてもバカにされるだけだからこっちに出てきたんかね 本当はカングー・ベルランゴが欲しいのに何らかの理由でシエンタを買わざるをえない己の境遇に納得したいために
カングー・ベルランゴ民の「わーシエンタにすれば良かったよーしまったなーうらやましいー」という反応を得ようとしたとか シエンタって主婦層にも人気の万能ファミリー向けミニミニバンて感じだから、ベルランゴ検討の層とは相容れない気がするけどね。ここにいる人がシエンタ情報聞いてもフーン、でしょ。 俺が一番最初に情報仕入れたぞ!みたいな。
ベルランゴ でも海外サイトで既出の情報を大発見みたいな感じで張る人いるじゃん。
それにしても連日暑すぎる。
そう言えば、冬に窓の縁ゴムが縮んだ不思議な現象をあちこちに触れ回っていた人。
その後どうなったのかな?
暑さでビロビロに伸びたのかな?
顛末が知りたいです。教えてください。 レジェンド、
ついにハニカムシェード導入でこの酷暑を乗り越える! >>966
ウチの駐車場の隣がシエンタだけど二回りくらい小さいね 他を寄せ付けない圧倒的な投稿数!
・パーツレビュー175
・整備手帳149
・フォトギャラリー180
このベルランゴ 愛は凄すぎる。
車の中は一体どうなっているのだ 参考にならないんなら
参考にしなきゃいい。
良くなかったら
いいネ!を押さなきゃいい。
それだけ。
本人もきっと自覚するだろう。 ワッチョイだ。これで自演なくなるかな?
あるサイトでipで普通に検索すると青森県青森市中央、兵庫県尼崎市南七松町やら具体的な番地まででてくるんだね。
あっているかは本人しかわからないけど、迷惑だね。 >>981
それとにたようなやつ。番地まででるよ。
自分のipで調べてみたら住所はハズレ。
xx県西部とか大きな括りでの地域としてはアタリ。
スレチすまん >>982
それくらいで個人特定できないだろ
凄腕ハッカーならファイアウォール突破してくるだろうけど昔みたいにそこまでしてくる暇人はリア厨くらい
そのリア厨もカビの生えたハッキングツール使うだけだろうし >>983
それぐらいの事は承知してますよ。
またコイツか位の判別は今は簡単にできるんだなと思った次第です。
はい。 ipの住所検索はまず役に立たんよね
俺とか地方住みだけど冬季ってことになってるし >>987
ちなみに次スレのipをかけると
1 は青森県青森市中央
2と3は兵庫県尼崎市南七松町
でした。もうどうでもいいけど、早くこのスレ終わらせないと次スレ落ちるよ。 ☆☆☆拡散希望☆☆☆
石川県金沢市には、他県まで盗撮しに行き掲示板で自慢する性犯罪者が住んでいます。
【石川県金沢市で女児を盗撮する不審者に注意】
所有車:マツダAZワゴン(軽自動車)
スマホ:Softbankモバイル(Y!mobile)
趣味:ミニ四駆、カメラ、ジュニアアイドルの撮影会、ラブドールとハメ撮り
好きなゲーム:ラヴアール、フォトカノ、ゼルダの伝説、ロックマン
IPアドレス:221.133.85.86(石川県金沢CATVネット)
プロバイダー:sp1-c812-086.spacelan.ne.jp
犯人の特徴、年齢、車輌の色やナンバーなど知ってる方いますか?これ以上被害者が出ない為にも
犯罪してる本人はここを見ています。
違うスレッドを上げてすぐにこのスレッドを隠そうとしてきます
人に嫌がらせをして喜ぶような姑息な性犯罪をしている不審者を許してはいけません。 石川県金沢市には、女児を盗撮するロリコン性犯罪者がいます。
マツダのAZワゴンに乗り、ジュニアアイドルの撮影会で痴漢行為をして出禁にされた過去まで身バレしています。
石川県や他県でカメラを搭載したミニ四駆で盗撮を繰り返し、逮捕歴もあるようです。
現在もJS~JKを中心に盗撮を繰り返していますので、皆さんも注意してください。
ロリコン石川の固定IP→[221.133.85.86]
石川のプロバイダ→[sp1-c812-086.spacelan.ne.jp] (金沢CATVネット)
ロリコン石川のスマホ→オッペケ[om126133207244.21.openmobile.ne.jp] (ソフトバンク系列)
342: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW dr74-s3XG [221.133.85.86]) [sage] 2019/11/16(土) 13:55:21.49 ID:knx5hnTG0
自分も長年乗ってるAZワゴンのガタが来たからそろそろ乗り換えたいけど、金も無いし愛着あるからまだ乗り続けるつもり
↓↓ロリコン石川が秋田県に盗撮遠征に来た時の書き込みがこちら↓↓
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1645521082/128
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1645984094/503
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1645521082/288
秋田県警への通報先
https://www.police.pref.akita.lg.jp/kenkei/cyber/madoguti
簡単な通報先♪
http://www.internethotline.jp/ 身バレ後もVPNでIPアドレスを偽装して別人に成り済まし、逆恨みで5chや爆サイを荒らし回っている性犯罪者です
石川県金沢市住み、ロリコン盗撮犯の本来のIP→ [221.133.85.86] sp1-c812-086.spacelan.ne.jp (金沢CATVネット)
スマホ回線→オッペケ (Softbankモバイル)
586:名無しさん@お腹いっぱい。(石川県) (ワッチョイW 7a52-+Nt6 [221.133.85.86]) [sage] 2020/10/11(日) 04:28:32.94 ID:oGh/+Rrc0
>>550
時効だけど、昔このJS2にソックリな娘と仲良くしてて我慢できず抱き付いてチンポ擦り付けたのはいい思い出
その時、撮影した画像がまだガラケーに残ってて未だにオナネタにしてる(;´Д`)ハァハァ
243:名無しさん@募集中 (ワッチョイW Ye3T-Eu25 [221.133.85.86]) [sage] 2020/02/19(水) 01:36:54.39 ID:vWexOqZ40
石川県でおすすめのロリ盗撮パンチラスポットある?
自分はJSのナマ足と縞パン見ただけで射精する自信あるw
石川県在住のJS盗撮犯が貼った盗撮児童ポルノと無修正ホモ画像がこちら ↓↓
http://hissi.org/read.php/auto/20210509/b0RPNTJhdUgw.html?name=all&thread=all
http://hissi.org/read.php/auto/20210509/R1h6Y3FEOHcw.html?name=all&thread=all
http://hissi.org/read.php/auto/20210509/eXY3ZVBuSDUw.html?name=all&thread=all
http://hissi.org/read.php/auto/20210512/VW1DUms2MFow.html?name=all&thread=all
http://hissi.org/read.php/auto/20210531/V3AzUmc5QUly.html?name=all&thread=all
児童ポルノの通報先
http://www.internethotline.jp/ 盗撮用の小型カメラを探すカメラ小僧の石川県金沢市住み盗撮ロリコンおじさん
http://hissi.org/read.php/dcamera/20210930/OG9sekZGRE8w.html?name=all&thread=all
SIGMA sd Quattro Part9 IP有
795: 名無CCDさん@画素いっぱい (ワッチョイW e295-J5E3 [221.133.85.86]) [sage] 2021/09/30(木) 02:04:44 ID:8olzFFDO0
サブにHが欲しい
今更買うのはあかんか
【盗撮】小形カメラ00【悪用厳禁】
246: 名無しさん@お腹いっぱい (ワッチョイW e295-J5E3 [221.133.85.86]) [sage] 2021/09/30(木) 01:02:16 ID:MQlsUphj0
今カメラに嵌まっててコンパクトなの探してるんだけど、何かおすすめある?
盗撮目的ではないけどなるべく軽量コンパクトで外でもあまり目立たないようなやつ 結婚を諦めた石川県金沢市住みのマツダAZワゴン乗り変態おじさんが新たなラブドール(彼女)の購入を決意wwwwww
ラブドール ロリ・ペド系総合66
704 名無しさん@ピンキー (ワッチョイ 63da-lygW [221.133.85.86])[] 2022/05/30(月) 17:56:26.17 ID:MsrRtMLC0
もう結婚も諦めたし新しい彼女買おうかな
人形なら自分みたいにロリコンで不細工おっさん相手でも嫌な顔しないだろうし
ラブドール ロリ系総合(ペド排除)34
221 名無しさん@ピンキー (ワッチョイ 63da-lygW [221.133.85.86])[] 2022/05/30(月) 18:03:09.05 ID:MsrRtMLC0
お前らは彼女とどんな変態プレイしてる?
自分は鏡の前で立ちバックで犯しながら生○出し
最近はハメ撮りにもハマってる 興奮しながらラブドール購入を報告する石川県金沢市住みロリコン盗撮おじさんがこちら
ラブドール ロリ・ペド系総合66
533: 名無しさん@ピンキー(ワッチョイW c28c-ekxV [221.133.85.86]) [sage] 2020/11/24(水) 02:35:12 ID:SYf2EuLY0
高かったけど、JSと結婚するための練習用にラブドール買ってしまったw
声は出ないけどいちゃラブしたりエロい下着履かせたり出来るからオナニー用としても使えるのはありがたい
ラブドール ロリ系総合(ペド排除)33
238: 名無しさん@ピンキー(ワッチョイW c28c-ekxV [221.133.85.86]) [sage] 2020/11/24(水) 02:11:49 ID: ID:SYf2EuLY0
>>224
いや、人形だけど肌がリアルJSみたいにスベスベで本物とSEXしてるみたいですぐイッてしまったw
さすがにローション塗らないとチンコ入らないけどw
人気ある姫は入荷しても即完売するから早めに購入した方がいい こども部屋から女子小学生を視姦してることを自慢してしまう金沢市住みマツダ軽乗りロリコン盗撮おじさんがこちら
ロリコン石川の固定IP→221.133.85.86
ロリコン石川のプロバイダ→sp1-c812-086.spacelan.ne.j(金沢CATVネット)
△▼△石川県金沢市 Part89△▼△
619: ゆきんこ 2019/8/21(水) 13:46:42 ID:waPRn4Ci
HOST:sp1-c812-086.spacelan.ne.jp
ここだけの話、毎日下校中の女子小学生眺めてオナネタにして楽しんでる
スカトロとロリコンは差別されすぎな気がする
あ△▼△石川県金沢市part90△▼△
722: ゆきんこ 2020/10/25(火) 03:14:50 ID:pI6LjgnK
HOST:sp1-c812-086.spacelan.ne.jp
ドラレコ発明した奴は天才
合法的にJCやJS盗撮出来るの最高すぎる 221.133.85.86 ←石川県金沢市住み、ミニ四駆でJS盗撮ジュニアアイドルに痴漢ロリコン性犯罪者
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ロリコン石川の固定IP→[221.133.85.86]
ロリコン石川のスマホ→オッペケ
306: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2d8G-Z2t7 [221.133.85.86]) [sage] 2019/03/11(月) 16:02:30 ID:SbHxpSPer
焦ったー、駐車してたら職質くらった
スマホでJC盗撮してたのバレて通報されたっぽいw
パトカー来た瞬間ソッコーで画像消して逃げ切ったけどw
341: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr3f-Z2t7 [126.208.153.27]) [sage] 2019/03/11(月) 17:35:58 ID:SbHxpSPer
盗撮目的で左右にもドラレコつけても平気だぞ
警察に注意されてないし ゲームで盗撮の練習をする石川県金沢市住みロリコン盗撮おじさんがこちら
【PSP】フォトカノ総合 14
453 名無しくん、、、好きです。。。 (ワッチョイW 42gm-92pK [221.133.85.86]) 2017/06/12 02:23:01 ID:rAdHLmnw0
このゲームはまりそうw
合法的に幼女撮影できるのは地味に興奮する
スマホだとバレないように撮るのにコツがいるんだよな
スリルはあるけどw
初めてプレイしたけどこりゃハマるわ
w 1000なら石川県金沢市住みジュニアアイドルに痴漢ロリコン盗撮マツダ軽乗り変態おじさん自殺 このスレッドは1000を超えました。
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