【DAIHATSU】ロッキー＆ライズ 56台目【TOYOTA】
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公式サイト
ロッキー
http://www.daihatsu.co.jp/lineup/rocky/
ライズ
http://toyota.jp/raize/
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前スレ
【DAIHATSU】ロッキー＆ライズ 55台目【TOYOTA】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1639630352/
【DAIHATSU】ロッキー＆ライズ 54台目【TOYOTA】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1637893819/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 試乗した感じだと、バッテリーは半分ぐらいを目標にエンジンかかって、出来るだけEVモードで走るというより回生を溢れさせないようにしている感じがある。 >>950
いつの時代の洗車機の話してるんですかねぇ
令和ですよ 洗車機は昔も今も変わらんだろ
なにが変わった？
布とかノンブラシなら昔からあるぞ キーパーでコーティングして２週に一度くらい洗車機に入れてるけど全然問題ないネー。
洗車機のキズは皆無。 >>951
ノートPCは持っていないので知らないですがスマホは0-100が出来ます
なので自分で加減するかモデルによっては下限の警告や上限リミットの選択があります >>958
ノートPCもスマホもバッテリーのことを考えたら0-100充電はやらない方がいいんですよー >>908
久しぶりの車持ち＆知らないところでの運転が多いから、ナビにめっちゃ助けられてるわ。
むしろ今からなくなると運転できなくなりそう 燃費以外は先代のほうが走破力を含めて良いと思うけどどうなの？ これエンジンルーム見てもらうと分かるんだけど、不織布のような袋に入った防音材がいろんなところに詰まってる。
数年後、これらが水分や埃吸って、効果が減っていく事はありそうかな。
逆に考えると、そういった手が届くところは防音材マシマシにしたり、長く乗っていったときにそれら全交換してリフレッシュとかも簡単に出来そうだね。 ダイハツ値引き5万だってさ やる気ないなあ トヨタは値引き20万プラス下取り20万上乗せで契約 ライズいなければ強気でええんやけど、身内が安売りしてるのに強気で行ってどうすんの。 OEM供給って本元に幾らかバックされるのかな？契約次第なのかもだけど誰かご存知？ 元が200万の車なので20万あればまあまあという感じしますが、供給不足を理由に渋っている様にも見える。
元々、ライズで選べない内装をダイハツだけに設定したり、なんだかなーと思うところはある。
グリルもダイハツの方が好みだったり。
結局トヨタ買ったけどw まぁトヨタディーラー的にはヤリスクロスの方売りたいだろうけど 約３ヶ月乗ってみてLEDヘッドライトは直線的で明暗の境目がハッキリしすぎていて左右の視界が悪い
フォグ使うと左右補助してくれてやっとハロゲンのような滑らかに広がる視界になるね
フォグの光軸も調整全然されてなくてボンネットの真下を照らす状態で
白飛びするくらい明るく、その先に黒い帯ができて
その先にヘッドライトって感じで見にくかったんだけど
黒い帯が無くなるとこまでフォグの光軸上げて適正だった
フォグとヘッドライトの間に黒い帯できちゃってる人光軸調整したほうがいいですよ >>976
この車のLED ヘッドライトはそうだよね。
物凄く直線的。 >>977
幅の広い直線道路を走ってる時、直線的すぎるから歩道がほとんど照らされない状態で
横断歩道を渡ってくる歩行者が突然視界に入ってきてビックリすることが何度もあった
フォグは雨天時や霧以外はなるべく点けないようにしてたけど
左右をかなり補ってくれるので安全第一で常時点灯を推奨する >>976
ローはオートハイビームありきの照射範囲になってる気がする 夜間の走行は基本ハイビーム＝走行ビームです
・・・て言われた時の衝撃は忘れない
ロービームは「すれ違い用前照灯」です
・・・ってなんじゃそりゃって感じだった('A`) 国交省の担当者部署の連中全員を並べて至近距離から27時間くらいハイビームを浴びせたい。大臣もな。 >>982
2万もするんだ。
この手の商品で1万以下でないのかな。 よくADB眩しすぎな意見聞いてたけど昨夜体験しました
停車中ライズを対向車線で通り過ぎざまに直撃キター
あれは眩しかった 夜でもグラサン（色薄）してるワイ
爆光光軸調整してないの大杉でするようにしたわ
LEDも終わってるし >>986
それでADBオフにすると右左折時のサイドビューランプも消えちゃうんだよね
それを補うためにフォグを付ける >>986
よくわからないが停車中ならADBは作動していないはず >>989
ロービームになってもらいたいものです… >>989
(信号待ち以上の長時間)停車中ならスイッチひねってライトを消すのがマナー・常識。
ライズは停車中ライト消せるでしょう。 >>991
またそうやって新しいマナー適当に作るの迷惑なんだよ
葬式では黒いマスクしろとかさ 自分さえ良ければいい運転者が多いよな
昔は信号で相手がスモールにしたら、相手からしたら眩しいってことだからスモールにしたもんだけど
踏切乗り越える時にも車体上向きになるからスモールにするとかさ
ルールとかじゃねぇだろ 停車してたけど先行車はいたし、確か30km/hだと自動でロービームになるはず
なのに側面の光軸はハイビームのソレだったって話 >>993
＞踏切乗り越える時にも車体上向きになるからスモールにする
初めて聞いた
危険だからやめた方がいい >>992
そんなの大昔から常識だろ。
オマエ年齢いくつ？
車知らないの？
バカなの？
死ぬの？
昔はバッテリー節約の意味が大きかったけどなw >>997
何が危険なの？
教えてプリーズ。
ライズ・ロッキーは3km/h以上で強制点灯だから消灯不可だけどねw 今は確か安全上の理由でライトは消すなって言われてなかったっけ？
ライト消しちゃうと、その消してしまった車が暗闇に紛れて視認出来なくなるからって。
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