【TOYOTA】アルファード/ALPHARD112
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>>732
SCパケで総額1000万とか行かねーだろ >>737
ほんコレ
買った時の明細も無いしな
露出武器にして回数稼ぎやってる時点で全部ネタだろ 子供や高齢者がいるならXが一番使い勝手がいいんだけどね 内装がショボいし選べるオプションも少ない
XCパッケージみたいなやつあればいいけど需要が少ないのかな >>729
Xに大型コンソール移植した運転席高級感出て最高。
俺しか免許ないから運転しかしないしw
乗りだし375でいけた。
ナビ１０インチとサンルーフのみ
あと車外マットとスモーク 高級を謳うなら快適温熱シートと電動シートくらいはあって欲しいのよね Xだとオプションでも選べない Xなんて客寄せパンダ
そんなの買ってもらってもトヨタは嬉しくないから、装備強化なんてしない XとかSとかなくしてくんないかな
そういう価格帯の乗りたいやつはノアヴォク乗ればいいんだよ
アルファードは最低価格500万にすべき 色んなグレードで色々オプション選べたら納期最低半年位になるんじゃね？ 2列目ベンチレーションできるグレードってあったっけ？ >>746
最低価格を下げて、○万円〜を下げたいんだよ
オレは2.5自体いらん子だと思うわ 2.5が無かったらこんなに売れてないよ つか大半は2.5だぞ 営業の担当も3.5やHVはほとんど売れないと言ってた >>751
それはほとんどの人がデカい箱が欲しいだけで静粛性とかは重視されてないって事？ 知ってるよ
売れるのが廉価版ばかりだからいらんのやん
格を上げて欲しいわけよ >>753
そんな偉そうな奴はレクサスか欧州車に乗ればいーだろ
アルファードごときでごちゃごちゃ言うな 値段を上げ過ぎると商売として成り立たない 所詮と言っちゃなんだがトヨタ車だぞ 絶妙な値段設定と分かりやすい高級感で売れてるんだから 12時ハンドルのイキったのがホント多い。
残クレとか可哀想。 >>752
エンジンの大きさと静粛性は関係ないでしょ
しかもGRはかなりうるさめなエンジンだし まあ3.5買えるやつは買えばいんじゃね？ コスパ云々言い出すとキリが無いし 2.5のリセールがいいからこれだけ売れるんだよね
登録した瞬間に売値半額になったら今の半分も売れないと思う アルファードくらいだよな？最高グレードの価格で最低グレードが2台買えるのって
しかも見た目あんま変わらないしオーナー以外は区別付かない 関係ないけど
新ステップワゴンはHVの4WDないみたいだし安全装備も新ノアヴォクに劣りまくってるぽいし
セレナの新型が新ノアヴォク追従出来なかったらミニバンはヨタの一人勝ち決定になりそうだな >>764
BMWとかもそうだけどね 3シリーズのM340iと318iだと値段も馬力も倍くらい違うが見た目はほとんど一緒 >>767
あれはM340が飛び抜けて高いだけで他のグレードは500〜700万くらいじゃね？ タイゴ2にDIMつけたけどBSMの音は鳴らないのデスネ
ミラーが光るだけ >>769
まあ、実際売れてるのはほとんどが600万円の320dと500万円の318iだけどね 1000万円するM340i は滅多に売れないと聞いた BMW M、Audi S、LEXUS Fなどのハイパフォーマンスモデルは中身のエンジン等別物だからな
どれも価格は２倍にはね上がるよ
アルは中身そのまま、はりぼて仕様、装備アップで２倍だからね、ここが違うのさ >>772
中身そのままではないな 動力系や足回りが値段ほど違わないのはそうかもしれんがハイブリッド4駆とFFという違いはある >>772
そりゃSとパケ茸比べたらだろ
SとSCやELS比べたらエンジン違うし足回りも違ってる
知ったかぶりしないように 値段が倍違う組み合わせって､2.5XとHVのELの組み合わせだけじゃない？
ドライブトレーンは変わるよねエンジン同じだけど xに付けれるELと同じオプション
全部いれたら、倍も差はないんじゃね >>756
イキるつもりはないが左手をひじおきに置くと楽だから自然とそうなっちゃう時があるけどイキってるって見る奴がいるから気をつけるようにしてる >>772
俺のヤリスも倍ぐらいするでーーー
アルファードXより高かった
ドやれないけどな 笑 >>780
クラウンは更に見当つかないよ
俺はサラッとV6乗ってるやつはカッコいいと思うけどね Jblモデリスタ2回転目を注文したんだけど最初はモデリスタだけでもいかついと思ったのに慣れてしまったのでシグネチャーイルミでもつけようと思うんだが、安いなんちゃってのシグネチャー付けてる人いたらどんな感じが教えて下さい >>784
クラウンの3.5HVと2.5HVって外見でどこか見分けつく箇所ある？
多分無いよね？ マルチステージハイブリッド
フェンダーみないとわからないかな。 アルファードのHVもELSは3.5にして欲しい
ELS買う奴で燃費にこだわる奴いねーだろ ロイヤルラウンジは燃費というより静粛性のためのHVでしょ >>789
大半が高速乗りでHVでその燃費だと結構キツイよね。 >>790
ロイヤルラウンジの話はどこから出てきた…？ 重さはハイブリット最大の敵だね
ノオヴォク、アクアと軽くなればなるほど、あれだけ燃費がのびるんだから >>789
HVで大半が平均時速20〜30の街乗りだけど10は超えてるなぁ
今は暖気しないけどリモコン使ってた時はホカホカになるまで暖気してたっけな
その季節は10切るくらいだった このアプリは何使ってるんかな？
>>787
一応フェンダーで分かるようになってるのね >>797
MyTOYOTAアプリ
トヨタでTコネついてる新車買うとデラから説明あるよ
30後期はTコネDCM標準装備 今年も年次改良あるな。
注文しても納車は年末になりそうだが。 >>775
左折時に左後方から走ってくる自転車があると警告ブザー鳴ってたような気がします。
JBLだけなのかも知れませんが。 10月末の契約で2月2日納車が決まりました
割と早い方？楽しみー >>801
誰と勘違いしてんのか知らんけど
俺は今日担当セールスから聞いたんだわ。
BSMの標準装備と何かわからんらしいかど法規対応がある。 >>805
カラーの追加か変更があるって上の方で誰か言ってたけどそこは？
プレシャスブラックが追加とかになったら202のリセール落ちるのかな？ 夏に年次改良あるとすればモデルチェンジは普通それから1年位後だよね？ >>806
新色追加は聞いてないな。
ただ暫くはFMC出来ないんじゃないかとは言ってたから
もしかしたら新色あるのかもね。
新型ヴォクシーの煌も1年では出さないだろうと言ってた。 >>803
やっぱ3か月くらいかかるんですね！
グレードとオプション知りたいです タイプゴールドlll煌とか出るのかな胸熱
X以外のノーマルボディディスコンにしてモデリスタ標準装備グレード新設くらい最近のヨタはやりそう >>805
去年の年次改良車の法規対応は継続車の2021年11月1日からのオートライトの義務化だったけど、
https://kuruma-news.jp/post/369220 もう一つは
https://news.yahoo.co.jp/articles/d0d18c0d6d1a0f0a7621489e5225b064b688194f
これだけど、継続車は2024年5月からと2026年7月からなので、そんなに急いでやらないといけない法規対応だとは思うのだが、
まだ他に法規対応があるのかな？ >>809
グレードは3.5ＳＣで、オプションはムーンルーフとモデリスタフルエアロとフロアマットロイヤルとスモーク。あとはETCとDVDとドラレコと後席モニターかな >>801
ほんとですね、1月から2月にかけて順次下記車両はオーダーストップのようです。法規対応ですね！
アルファード
ヴェルファイア
GR 86
カムリ
ヤリス クロス
ハリアー
RAV4
RAV4 PHV
ランドクルーザープラド
ハイラックス
ハイエース
JPNタクシー >>801
1月から2月にかけて法規対応のようで間違いなさそうですね。
下記車種。BSM標準化ですね。
アルファード、ヴェルファイア、86、カムリ、ヤリスクロス、
ハリアー、RAV4、プラド、ハイラックス、ハイエース、ジャパンタクシー >>809
これから契約するのなら、もし本当に今年も年次改良車の発売があるとしたら、
去年もそうだったけど、現行モデルの注文締め切りが終わる1ヶ月ぐらい前あたりは値引き額は凄かったですよ。 >>819
教えてくださってありがとうございます。今年の新型車からの法規対応には既に対応済みだとすれば、いったい何なんでしょうね？ >>821
去年の年次改良前の車はちょうど今から2月末あたりにかけて70万円から80万円引きの報告はここでたくさん見かけましたよ。 XもELもそんな見た目変わらんから、モデリスタフルエアロ勢がドヤってるな 年次改良とマイナーチェンジごっちゃになってる人いそう
年次改良じゃ基本値引きかわらんよ ヤフコメってアルファードの記事出ると
聞いてもないのにディスるの何で？ >>815
いいなー
11/20契約で3月末や
同じく3.5SCでMOPはナビ+リアエンターテイメント+デジタルインナーミラーとサンルーフ、DOPはバイザーと同じくフロアマットロイヤル
1月初めにやっとオーダー順番来た位だし早まることはなさそう >>827
単なる妬みか日産のバイト辺りやと思う
どうでも良かったら書きに来るわけ無いし ヤフコメはアルファード買えない連中が八つ当たりしてるだけ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
